【韓国】『時速400km/h級の高速列車、2012年に登場』〜韓国型高速鉄道“KTX-�U”を初公開[09/10]

1 名前：ちょーはにはにちゃんｗφ ★ ：2007/09/10(月) 11:26:19 ID:???

（写真）
http://imgnews.naver.com/image/003/2007/09/09/NISI20070516_0004412904_web.jpg

最高速度350km/h級の韓国型高速列車に続き、時速400km/h級の高速列車が早ければ
2012年に国内技術で開発されて登場する事になると思われる。

韓国鉄道技術研究院は9日、建設交通省傘下の韓国建設交通技術評価院と、建設交通省
の国家R&D（研究開発）事業である『次世代高速鉄道技術開発事業』の協約が締結される
事により、時速400km/h級の高速列車（HEMU-400X）を純国内技術で、2012年までに開発
する為の事業に取り掛かると明らかにした。

『次世代高速鉄道技術開発事業』は、韓国型高速列車の技術開発成果を基に、今後の
6年間に国内の約30ヶ所の機関が参加する事になる。 総事業費だけで971億ウォン（政府：
692億ウォン、民間：279億ウォン）にのぼる大規模な国策事業である。

鉄道技術研究院によれば、2012年までに開発される時速400km/h級の高速列車は、輸送量
の拡大が可能な動力分散式システムで、軸当たりの荷重が軽く鉄道施設の維持費用節減
が可能と言われる。加速・減速性能も優れ、駅間距離が短い国内の実情に有利であると
言われる。

400km/h級高速列車が開発されれば、2015年以降に計画された約1600量規模の国内新規
高速列車の需要に対応する事が出来て、約6兆5600億ウォンの収入の代替効果が期待される。

また、年間300億ドル以上の規模である海外鉄道市場で、国内鉄道産業の技術競争力も
フランス、日本、ドイツレベルまで向上して、輸出にも役立つ事が見込まれている。

一方、世界で5番目の高速鉄道技術保有国である韓国は、1995年から『G7高速電鉄技術
開発事業』を始め、現在時速350km/h級の動力集中式高速列車（写真）の実用化段階にある。

ソース：NAVER/ソウル=ニューシース（韓国語）
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=003&article_id=0000557312

（関連）
【韓国】 「ＫＴＸ−II」模型を公開 【写真】[05/15]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1179226530/l50
【韓国】 連日の猛暑に高速鉄道KTXが減速走行[08/01]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1186180825/l50
【韓国】最高時速４００キロ、次世代高速鉄道の開発本格化 [07/27]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1153965163/l50

【韓国】 時速４００キロの次世代高速列車、現行の線路では走れず〜膨大な予算が無駄に？[10/13]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161005825/l50

2 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:26:42 ID:kXCqAxRu

2

3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:26:55 ID:0juhweOh

４００ｋｍに加速するまでに次の駅につくんでしょ？

4 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:27:28 ID:8bwo8T31

悲惨な事故が起こりそうな悪寒

5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:27:45 ID:dYffy2gi

大丈夫か？

6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:27:57 ID:fdgJGApI

400Kmに達したら片道切符だろ？

7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:28:21 ID:wOaymXxv

<ヽ｀∀´>　ガンプラに勝つﾆﾀﾞ

8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:28:29 ID:4yIIYZy5

どこで走らせるんだ？
半島？あんなに小さい国で？ｗ

9 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:28:31 ID:muh1mhUM

フランス、日本、ドイツ、○○、韓国
No.4ってどこ？

10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:28:59 ID:c0GNmwlx

どーせ瞬間最高時速400km/hだろ？
それより放火に強い地下鉄を開発したほうが良いんじゃないか？

11 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 11:29:02 ID:NuA4QZKF BE:169764274-BRZ(11222)

>>1

はいはい頑張れ。

日本はリニアにｗ

12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:29:12 ID:2E6FM9Hz

脱線事故はいつですか？

13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:29:17 ID:8tpCUYzT

軌道が手抜き工事で300km出せる区間がどんどん減ってるというのに・・・

14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:29:26 ID:uvPUQFDf

>早ければ 2012年に国内技術で開発されて登場する事になると思われる。

まぁーた、はじまったあー(棒

15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:29:27 ID:tlbAMbAa

完全に日本に対してアドバンテージを持ちました。

16 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:29:44 ID:jojIOghH

車軸の破損で大事故！

17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:29:49 ID:1te6TKut

カタログ上の最高時速４００�qだけど、運行時の最高時速は１８０�qとかｗ

18 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:30:17 ID:i3AEyGYD

漢城のことは、夢のまた夢

19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:30:34 ID:ykYfWL0I

生命保険はアリンコへ！

20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:30:47 ID:HraoF9ow

>世界で5番目の高速鉄道技術保有国である韓国

どこからこの順位がでてくるんだろうか？

21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:31:01 ID:F0nGp2m4

>>13
真夏日にはレールが歪むから、減速だしなー。

22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:31:22 ID:iJp+79ef

なんだこのみごとな男根デザインはｗ

23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:31:25 ID:jeSQp0gF

輸出は、かなりの営業実績と安全性が立証されないと無理だろ

24 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:31:40 ID:StfuoFuR

>>世界で5番目の高速鉄道技術保有国である韓国
根拠不明。OEMに近い形でしか走らせていないのに・・・・。妄想とねつ造の局地。こうやってマスコミが国民を騙してるわけだ。

25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:31:41 ID:u0EiSf2G

いいねぇ！かっこいいねぇ！
やっぱ、兵器にはかっこよさがないとね♪

26 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:31:50 ID:8tpCUYzT

>>20
前は11番目とか言ってなかったっけな

27 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:32:27 ID:z75JXSH3

一方、日本はリニアモーターカーを開発した

28 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:32:33 ID:f+G5gfCp

（関連スレ）で終了している件について…

29 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:32:35 ID:tlbAMbAa

おれはさっきから韓国の方が鉄道技術が上だって言ってんだよ。

30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:32:54 ID:X4VosFyq

車体大きくしろよ。４列シート入りきらんほど狭い欧州規格車両にする意味がようわからん。

31 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:33:10 ID:SU8digg5

>>1
もういいよ・・・・・・・・・
鉄道の歴史が浅いくせにｗ

TGV→韓国型高速列車ニダ！　これが韓国の高速列車の歴史ｗ

32 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:33:35 ID:+8g7BaxM

<丶｀∀´>　奇跡的に調子よく走ったら、瞬間スピードが400�`ﾆﾀﾞ　嘘じゃないﾆﾀﾞ

33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:33:37 ID:muh1mhUM

>総事業費だけで971億ウォン（政府：692億ウォン、民間：279億ウォン）
>約6兆5600億ウォンの収入の代替効果が期待される。
100億円くらい掛けて7000億円近い収入になるもんなの？
開発費安すぎないか？

34 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:33:39 ID:bXUDJPKo

あの半島で400km/h？
南北縦断するぐらいでないとオーバースペックだろ

35 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:34:05 ID:1aAcbRQa

カーブ少ないなら、速度出すだけは簡単だがな。

36 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:34:20 ID:tlbAMbAa

日本の技術じゃ４００キロは無理。

37 名前：コッテコテ ◆s5wESVoXAc ：2007/09/10(月) 11:35:04 ID:bLtx8MjM

不必要でしょｗ

38 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:35:14 ID:ZgdzbASI

そんなことより、まずKTXをまともに走らせることに努力してはどうだろう？

39 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:35:31 ID:ayr5Hh+u

>>38
それだ！

40 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 11:35:38 ID:NuA4QZKF BE:72756634-BRZ(11222)

>>37

「民族の威厳」を頑張って作ってるのよｗ

41 名前：ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc ：2007/09/10(月) 11:35:39 ID:iyEDvylm

常に新幹線を凌駕する性能を打ち出してくるあたりはさすがだよな。

42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:35:59 ID:2dgmm3MW

鉄道技術研究院によれば、2012年までに開発される時速400km/h級の高速列車は、輸送量
の拡大が可能な動力分散式システムで、軸当たりの荷重が軽く鉄道施設の維持費用節減
が可能と言われる。加速・減速性能も優れ、駅間距離が短い国内の実情に有利であると
言われる。

どう見ても新幹線です。
本当にカムサハムニダ。

43 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:36:21 ID:K+8H1zZO

とことん吊り目だな

しかし、韓国くらいの国土で時速４００ｋｍだったらせっかくの電車の旅がもったいねー

44 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:36:32 ID:TsmAoO5a

既に試験運転で400K出してるだろ、日本の場合。

45 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:36:36 ID:EHhxcOIF

朝鮮人の馬鹿が直る薬を作ってから

46 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:36:49 ID:gkcHTo5r

400km/hでトンネルに突入するには先頭のガラスはどれだけの厚みになるんだろ

47 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:36:52 ID:6rS3boId

動力集中のアドバンテージとやらは何処へ行った？

48 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:05 ID:1te6TKut

判った！
地球の自転とか公転とかを考慮に入れた合成速度で
時速４００�qを達成するんじゃない？

49 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:18 ID:9clm2O8C

いいよなぁ〜
環境とか付近住人に対して配慮しなくていい国はさぁ

50 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:18 ID:VYrf+0iN

たとえ時速４００ｋｍ出せる区間が無くても時速４００ｋｍ出せる車体を開発する事に意味がある！

そんな訳分からん事考えて作ってるんだろうな

51 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:20 ID:+AXtlYUy

単線なんだろ。

52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:25 ID:9oCxVxgr

最速棺桶世界一

53 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:30 ID:tlbAMbAa

ITと囲碁、そしてこれからは鉄道も
韓国>日本

54 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:35 ID:okgw4/AS

いつもの「永遠の10年後」に続く新機軸「永遠の5年後」の登場か。

55 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:44 ID:rgAJqUn+

芋虫のくせに生意気だな

56 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:49 ID:mVudzs+d

大失敗で大失態が韓国

57 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:37:52 ID:ZP7GH784

国土の広さも考えられんのか

58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:38:11 ID:gikYiqQO

素人目にも空気抵抗が大きそうに見えるが

59 名前：コッテコテ ◆s5wESVoXAc ：2007/09/10(月) 11:38:14 ID:bLtx8MjM

>>40
すぐに壊れそうだけどｗ

60 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:38:24 ID:jJy0mCWZ

４００キロで走るだけなら日本は１０年以上前に達成してるけどな

61 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:38:24 ID:KOAwlxN4

KTXの本家じゃ、500k以上出してただろ。それを目標にしろ。

62 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:38:31 ID:I2xnsy0z

>>41

いいかげん日本に粘着するのはやめて欲しいが・・・・

ヒューボ(アインシュタイン生首ロボ)は日本のアシモより技術が上！

理由：ジャンケンが出来る

てな具合だからなぁ・・・・・・放っておこうか

63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:38:38 ID:0JAdxWhA

主要部品をウリに売ってくれないから頓挫っと

64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:38:39 ID:krIczEOD

これモックだよな、記事の内容を見ると実際の車両は「開発中」では無くって「開発予定」ってことなんだよな。

65 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:38:40 ID:jeSQp0gF

新車両は車椅子が乗車できるようになると良いね

66 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 11:38:45 ID:NuA4QZKF BE:242520858-BRZ(11222)

>>53

日本はリニアで500km/h越えてるわよｗ

67 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:38:45 ID:XoYsDUAH

>>1
モック？

しかし相変わらずセンスが悪い('A`) ｷﾓｲﾖ

68 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:08 ID:XVTA+HUj

今の奴さえろくに運用出来てないくせになにいってるんだ…

69 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:13 ID:1te6TKut

>>61
<#｀д´> チョッパリが協力しないのが悪いニダ！

70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:16 ID:z75JXSH3

よくみたらまだ開発始まってないじゃん

71 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:16 ID:LGstT+Mj

しかしほんとデザインセンス無いね。バイブかと。

72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:24 ID:Hr6cA9Iq

走る棺桶の次は走る墓場か
韓国GJ

73 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:24 ID:ZP7GH784

国内技術って本当かぁ？怪しすぎる

74 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:26 ID:6rGAL39r

動力分散だと車体のメンテナンスにおけるコストは跳ね上がるだろ
やつらにそれが出来るのかね？
軌道の維持コストとの比率はどのくらいになるの？

75 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:32 ID:YYIMfXnE

カーブでも400km/hで直線します

76 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:42 ID:6rS3boId

しかし何で韓国の開発予定記事って異様なほど低予算なんだろ

77 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:39:54 ID:zKgiYaGF

例え400km/h出せても、
問題は線路だろｗ

夏になる度にぐにゃぐにゃになるしｗ

78 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:40:06 ID:IJrInjb5

運転席から後ろは、何故一段下がってるのか？
頭上に本棚でも欲しかったのだろうか？

79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:40:09 ID:TsmAoO5a

なんだこいつ、イットイズ韓国なんちゃらじゃん。

80 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:40:15 ID:F0nGp2m4

現代自のジェネシスと同じ論調だな。

まだ未完成やモックの状態で、性能は○○○より優れている。てやつ。

81 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:40:26 ID:tlbAMbAa

>>66
そう

82 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:40:42 ID:hYiSXo3P

日米とかは概ね完成してから公表するか、
或いはこういう技術研究に着手したと発表するんだけど、
韓国って着手もしないうち、技術も開発されていないうちから、
「将来はこんなのが完成する」って発表をするばっかりだよね。

83 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:40:47 ID:t+r2FgYR

>48
幅があるんだよ
0〜350km/hを”時速350km/h級”100〜400km/hを”時速400km/h級”
と呼ぶ規格なんだよ

84 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:01 ID:6BTsSqSI

>>57
誇張した地図を見てるからねぇ・・・

85 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:02 ID:TsmAoO5a

>>81
「そう」じゃねえよ。なんか言え。

86 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:06 ID:lkZvt+sW

この先頭車両の形状だとトンネル進入時の衝撃波をもろに受けそうだな

87 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:18 ID:z75JXSH3

>>76
どうせ実用化しないので安全性の分が考慮されていないから

88 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:34 ID:I2xnsy0z

>>67

日本のこだま、ひかり(あの古いヤツ)の方がはるかに近未来的に見える件

一方日本はヌコミミ新幹線を開発した・・・・根っからのオタク民族

89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:34 ID:RLaD5lub

　　　　　 ＿＿＿
　　　　　（＿★＿）　　　　　　　　さすが休暇だ、寝坊してもなんとも無いぜ
　　　　　彡　´Д｀ミ　　　　　　　　>>34
　　　　　／ ＶＶ　＼　　　　　　　　よく考えるんだ、開発予想は2012年…米軍の戦時作戦指揮権移譲も2012年
　　＿＿| |ゲバラ| |＿_　　　　　　これは南北統一への下準備だったんだ！
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼ 　　　…とまぁ寝起きに電波を飛ばしてみました
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
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　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:55 ID:HOI32SJ2

ダイヤ完全無視wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:56 ID:ugk+s8qH

>>1

　　　　　　　　　, -,､_　　　　　　　　　　　_,-‐'￣￣`−､_､,-'（￣(`l､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　 `l､川ミﾉ-'￣￣￣´　　　 |:;|：：：：：：：|ｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌｌﾉﾆﾉｌｌｌｌﾉノ
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92 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:59 ID:ZP7GH784

ただの見栄っ張りだな。そもそもあの国土の狭さで高速鉄道なんかいらん

93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:41:59 ID:tlbAMbAa

>>85
無視してたくせに、偉そうに言うな。

94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:42:01 ID:IMHfvzFU

400km/hで走れる線路がないだろ・・・

95 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:42:10 ID:46UwgQ5w

エアロダイナミクス的にこのカタチはありなの？
亀頭にしか見えないのだが・・・

96 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:42:18 ID:t0/b7aLw

音速突破時にソニックブームがでるんじゃ？

97 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:42:30 ID:+8g7BaxM

＞＞1
デザインひどすぎｗ　釣り目にエラ張り。間違いなく、コリアンデザインｗ

98 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:42:34 ID:pMEcM/ny

あれ、ここ放火ｽﾚじゃないの？

99 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:43:02 ID:q9l1orml

音の問題解決できるのかな？
速度は出せても質が悪けりゃ意味が無い

100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:43:11 ID:4yIIYZy5

たぶんね、200キロ同士の車両が擦れ違う時の時速の事を言ってるんだと思うんだ

101 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 11:43:19 ID:NuA4QZKF BE:145512364-BRZ(11222)

>>81

そうよｗ

300km/hを超えると、軌道との摩擦が問題になり空転が起きたりして効率が悪くなる。

重い列車を作るとある程度は緩和されるけど、今度は電力が跳ね上がる。

だから日本は「リニア」に転向。

102 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:43:23 ID:raPlxjoN

>>1
なぁ、「開発」したらすぐ「実用化」なのか？w
安全性試験がそんなに簡単にできるのか？
線路の補強作業とかがたった数年でできるのか？

103 名前：ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc ：2007/09/10(月) 11:43:38 ID:iyEDvylm

以前ハン板とかで、KTXはいつ空を飛ぶのか？とか云われてたけど、実際に空を飛んでマンションに激突したのは日本の方だったよね。
日本人ていつも自信過剰なわりに実を伴わないよね。
バッカじゃね？

104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:43:52 ID:tL4c2KYT

駅に止まらず。そのまま日本海に




突っ込んで下さい。

105 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:44:06 ID:bcULt6CE

>>92
韓国は日本より領土が大きいって
韓国のタクシーの運ちゃんが言ってた
地理すらまともに教えてもらえない国なんだろうね

106 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:44:20 ID:VHcnfN0M

てかこの形状で400って無理じゃね？
なんか300系より抵抗ありそうなんだけど

107 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:44:27 ID:FkHoZEO1

>>1
この形状で時速４００Kmの営業運転ができるとは思えない
重大な大惨事が起きるかもしれんが、災害支援が下心であるのかもしれない

108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:44:35 ID:FXD4hzi0

まだ基礎がおろそかな段階なのに、応用問題に取り組んでいる塾の教え子を思い出したｗ

109 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:44:36 ID:F0nGp2m4

>>102
ミサイルを開発したら、試射せず配備する国に何をいってるのかね？

110 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:44:43 ID:1te6TKut

零捨三百九十九入すれば時速４００�qと言えない事も無い。

111 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:44:43 ID:BxcqhaLv

日本抜かれたなｗ

112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:02 ID:fZ83pgMX

>>35
そうでもないぞ。
まっすぐ走るだけでも車体の振動が増える。

113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:08 ID:jESdWSL6

最高時速と通常の運行速度は違うぞ。
また、一番時間をかけるのが安全性。何年も試運転を続けて検証、改良
する。
その他、騒音とか環境問題にも時間と経緯費をかける。
乗り心地も非常に重要になる。
日本と違って韓国はこういう一番重要なところが抜けることが
多い。

114 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:13 ID:zKgiYaGF

>>104
日本海が汚れる。

どうか黄海に突っ込んでください。

115 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:29 ID:tlbAMbAa

>>101
いつまでリニアの事言ってるのｗ？

中国ではとっくに実用化してますけど、日本は無理ね。

116 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:33 ID:QMAzRzKI

只の張りぼてじゃねえかｗ

その頃には世界は更に先に行ってるがなｗ

脳内妄想は自由だｗ

117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:34 ID:Xxu5QpMU

空飛ぶぞ

118 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:41 ID:JPpa8HGA

とりあえず出来てから言え。
話はそれからだ。

119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:43 ID:BpVcdBmE

フランスの技術協力だったかな。
後でいろんな言い掛かり付けられるな。

120 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:43 ID:ZP7GH784

>>103
>>103
>>103

121 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:45:45 ID:1UkYGIna

色と顔がフリーザ様みたい

122 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 11:46:05 ID:NuA4QZKF BE:72756443-BRZ(11222)

>>115

あー

あの中速リニアねｗ

123 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:46:07 ID:EHhxcOIF

そもそも出すだけなら400km/hなんてすぐ出せる
問題は、
400km/hで安全な走行ができるか
騒音、振動は、どこまで押さえられるか
400km/h走行に経済的なメリットが有るか
なるべく真っ直ぐな路線が作れるか
と言う事
同じ300km/hでも市販の乗用車とレーシングカーじゃ違うと言うのは、朝鮮人に理解不能だな。

124 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:46:09 ID:L/EPzoey

JR東日本が営業最高速度360km/h目指しているから、それより40km/h速くしようということだろ
営業速度と最高速度の違いは無視して、新幹線の速度を追い抜いたらウリナラマンセー・拍手喝采

125 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:46:27 ID:RDlNMQOr

>>115
あれはドイツ製だけど。

126 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:46:52 ID:raPlxjoN

>>109
いや、ちょっと言わずに居れなかっただけだけど・・・orz

127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:47:19 ID:I2xnsy0z

>>95

肌色にペイントして鈴口書いたらテレビではモザイクかけにゃならんな

さらに、トンネルに突っ込む映像なんて・・・・・・・・

128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:47:21 ID:GxKmZT9n

>>115
初耳だ。
どこで走ってるの？
今は知っている奴はドイツ製だと思ってたが、支那国産があるのなら是非紹介してくれよ。

129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:47:44 ID:fVnAYy1Z

>>115
なんで急にネカマ言葉ｗ

130 名前：ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 ：2007/09/10(月) 11:47:49 ID:jceE4MRv BE:167139476-2BP(57)

スピードだけなら、マッハを超えたバイクもあるんだがな。

131 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:48:05 ID:/hIlN2uA

統一を観越した400キロなのか、止まるのか、乗れるのか、採算はあうのか。

132 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:48:11 ID:BwnOpxWj

>>93
＞時速400km/h級の高速列車が早ければ
＞2012年に国内技術で開発されて登場する事になると思われる。

400km出た訳じゃなくて　予定じゃん
出来てからいえ　馬鹿チョンｗ

133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:48:13 ID:EHhxcOIF

>>103
そうだね
もっとも最新の戦闘機がマンホールを踏み抜くという恥ずかしい事をした国もあったけど

134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:48:16 ID:4yIIYZy5

>>128
パクリ国家の民族はなんでもウリナラ起源だと思ってしまうみたいだね

135 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:48:23 ID:QMAzRzKI

この形で400�`は無理

リニアじゃあるまいし

120％実現しないｗ

136 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:48:30 ID:HvEL9IvU

ところで、専用軌道区間は増えたのか？

新型車量で最高速上げるより専用軌道区間増やしたほうが
結局、安全で早くて快適なのに。

137 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:48:34 ID:fNpQcYz7

モックアップだね、コレ。
つうか、400km/hも出すのにこのデザインで空力的に大丈夫なのかな。

138 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:49:00 ID:4RYvQMr/

１．最高速度200キロの列車を2台つなげる。
２．後ろの車両のみ動力を働かせて200キロ出す。
３．前の車両を動かす

これで、前の車両は４００キロで走れる

139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:49:15 ID:JKYaeUeW

のちのシナ鉄道である

140 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:49:16 ID:ZyaQPV8w

>早ければ2012年

ん、ん、なんだかなあ〜

141 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:49:30 ID:TsmAoO5a

>>93
新幹線で既に400k出してるってのを無視するお前が言うな馬鹿。

142 名前：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:49:40 ID:6863BByK

単に速い列車を走らせるのは、車両さえ手に入れれば何所の国でもできる。
肝心なのは運行ｼｽﾃﾑ。正確に効率よく運行できなければ宝の持ち腐れ。
１時間に１・２本の高速列車も遅発・延着を繰り返しては意味が無い。

143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:49:42 ID:GoRGhiyM

デザインセンスねぇな。。

144 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 11:49:42 ID:NuA4QZKF BE:272835959-BRZ(11222)

>>136

まだ地べたを走ってるわｗ

時々「風圧でおばあさんが転倒」なんてニュースが出るものｗ

145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:49:44 ID:yEpyNHHc

韓国って試走できる場所あんの？

146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:50:04 ID:vVe+LRFz

>>102
トラブルや事故を重ねつつ、少しづつ完成度を上げるのが韓国式です

147 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:50:09 ID:tlbAMbAa

フランスのレールでよかったよ、日本のレールならまず
４００は無理。
いくら韓国に車体の技術があっても良くても無理。

148 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:50:19 ID:FvSQPU5i

ttp://pipelineblog.com/archives/images/ageha20070707.jpg
似てるな

149 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:50:21 ID:GxKmZT9n

このデザインで400Km/h出せるなら小田急ロマンスカーもそのうち400Km/hいけるかな？

150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:50:38 ID:JPpa8HGA

日立が台湾に輸出した在来線の885系ですら速度を出すだけなら
200kmくらいは余裕で出せるんだから「400km/h級」なんて簡単に
作れるだろｗ
やっぱ無理かｗｗｗｗｗｗ

151 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:50:52 ID:fXwnayRd

速度も良いけど、路線周辺の安全はどうなんだ？
踏み切りで事故結構起きてなかったっけ？

152 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:50:55 ID:EHhxcOIF

>>137
出すだけなら可能
ただトンネル通過時のショックウェーブは、酷そうだけど。

153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:06 ID:/iHD4ik+

ずいぶんとさきっぽつぶれてるな。
こんなんで400出したら抵抗強すぎて飛ぶんじゃない？

154 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:17 ID:Hr6cA9Iq

韓国は日本（新幹線）を見ているが日本は未来（リニア）を見ている

155 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:17 ID:IMHfvzFU

2012年って、あと5年しかないじゃないか。
公然猥褻ボディのデザインだけしか決まってないのに、あと５年で本当に完成出来るのか？

156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:19 ID:UnIDj00f

120km/h級のデザインだな。400km/hなんて無理。

157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:22 ID:gDvjKEWu

どうせパクるんだったら５００系をパクれ。
７００系なんかパクるなよ。

５００系のほうがかっこいいぞ。
実はマジレスだぞ。

158 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:23 ID:IgABecOC

デザインがボンバルディアっぽいよね

騒音を無視するならこの顔でもいいんじゃないかな
線形、騒音問題を無視すれば日本でも既に400km/hは出してるでしょ

159 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:27 ID:ZP7GH784

>>147
韓国に技術ぅ〜？

160 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:29 ID:gkcHTo5r

>>101
ぶっちゃけ、日本”国内”じゃ500ｋｍ/ｈ突破は安全上、無理だけどな。

地震の無い国がちょびっとうらやましす。

161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:43 ID:XoYsDUAH

今後の新幹線はスピードじゃなくて災害への強さが今後の課題だろうなー

東海道新幹線は昨日の夜も止まって、今朝もｇｄｇｄしてたみたいだし。

162 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:51:53 ID:/iHD4ik+

>>148
あれ？俺がいるｗ

163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:52:14 ID:fVnAYy1Z

>>148
似てないよ

164 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:52:29 ID:nkSissSD

勿論　肝心な部分の特許料を支払うんだろうな？

あと…この形状で４００キロなんて　絶対無理です。

まぁ〜チョンが事故で死ねばそれはそれでエコロジーだから良いかｗ

165 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:52:29 ID:o2MBfvvv

全てがソウルに集中にているのに何に使うんだろ

166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:53:04 ID:FkHoZEO1

>>161
（・○・）呼んだ？

167 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:53:06 ID:wNV2/To8

なに？このﾆﾀﾞｰ顔ｗｗｗ

168 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:53:12 ID:GxKmZT9n

>>165
北の将軍様への朝貢を素早く行うためだろ。

169 名前：ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc ：2007/09/10(月) 11:53:17 ID:iyEDvylm

>>133
少なくとも日本はもう鉄道に関しては三流国以下だわなw

170 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:53:19 ID:tlbAMbAa

リニアは経済学上無理なのよ、費用対効果。

つまり無理、わかるかね。

171 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:53:25 ID:6rS3boId

>>160
最近は韓国でも地震が増えてるよ(大きな周期で見るとこのぐらいはあるらしい)
日本の地震のエネルギーが韓国に伝わったﾆﾀﾞとか言ってるし

172 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:53:37 ID:bUXlLeTy

>>165
外貨稼ぎのつもりじゃね？

キーセンやめたから。

173 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:53:44 ID:f+G5gfCp

>>30

やってみたnida！
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/44/05c89e387aca099538ca200c5645751c.jpg

174 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:53:49 ID:r3oCgL7d

>>22
弾丸列車ならぬ
男根列車ｗ

175 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:10 ID:+/DQCjyq

時速４００キロの列車の運動エネルギーが引き起こす衝突事故って
ちょっと想像しただけでもオラワクワクしてきた。

176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:13 ID:ZP7GH784

>>169
もっとぶっ飛んだこと言えよ。つまらんホロン部だ

177 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:14 ID:iV2lTY3b

何か、ちんこみたいな形だな

178 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:20 ID:FXD4hzi0

トンネルでドーンは気にしないの？あちらの国はｗ
こんなデザインでは確実に、トンネル出口で爆発音がおこるよね？ｗ

179 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:29 ID:6rS3boId

>>170
利子すら返済不能なKTXを考慮に入れての発言か？

180 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:39 ID:1te6TKut

>>152
またJRに「協力シル！」と言って来るんじゃね？
んでJRが「速度落とせばぁ？」と回答するｗ

181 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:40 ID:I2xnsy0z

よく見たらこのモックもひどい出来だな、屋根なんてデコボコじゃないか

遊園地のお子様用乗り物レベルだ・・・・・

182 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:40 ID:4DfgTpv7

>>138
それパーマン理論ですね。

183 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:42 ID:raPlxjoN

>>152
運転席後部の負圧が問題になりそうだ。

184 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:47 ID:w+9+Ukf7

カリ首型だなw
これで400km/hでトンネルに入ったらエライことになりそうだ。

185 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:52 ID:P6vfq8mf

現在ですら軌道の路盤がぼろいのに、車体を重くしたら路盤が車重を支えきれなくなるぞ。

まあ他人事だけど。

186 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:54:54 ID:fVnAYy1Z

>>169
お前のレスも三流です＼(^o^)／

187 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:55:06 ID:GxKmZT9n

>>180
それ既にやったw

188 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:55:06 ID:gNPJXuPD

日本ならこれに近い情報なら聞いてたが、いつ韓国はこれに着手してたんだ？

189 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:55:16 ID:bUXlLeTy

>>170

115 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2007/09/10(月) 11:45:29 ID:tlbAMbAa
>>101
いつまでリニアの事言ってるのｗ？

中国ではとっくに実用化してますけど、日本は無理ね。


自分で振っといて都合が悪くなったら無理か？

190 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:55:31 ID:ySdTVma2

いつから永遠の10年後から5年後に変えたんだ

191 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:55:43 ID:x/w4nYnL

この形で時速400キロ出したら

飛ぶだろｗ
浮き上がって脱線してあぼーんだぞ？

192 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:55:44 ID:sPkUguiW

とりあえずは400km/hで走ってからだな

193 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:55:46 ID:R0WxZaHW

時速400km/h（ただし夏は徐行）

194 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:55:58 ID:StfuoFuR

モスラの鼻息荒くした顔。

195 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:00 ID:nkSissSD

ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc

国の言葉で便所で落書きでもしてろ　ぼけ

196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:04 ID:W80+NYhE

韓国の鉄道は見るからに張りぼてですな。空力もおかしなデザインだ
内容のなさがあわれですな。

197 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:06 ID:/hIlN2uA

>>173
ちょ対向の列車に。

198 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:08 ID:lUNu7yE6

この短い記事の中にこれだけ「国内技術」を連呼するあたりに言い様のないコンプレックスが読み取れる。

199 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:15 ID:HvEL9IvU

>>147
そりゃ当然だ。
新幹線は軸重の思い機関車牽引の貨物とか想定してないからな。

200 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:19 ID:o2MBfvvv

>>169
> フランス、日本、ドイツレベルまで向上して、輸出にも役立つ事が見込まれている。
あんたの祖国はそう思ってないみたいだよ

201 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:27 ID:hwgMa4gH

>>155
大丈夫、予定通り完成しない時の良い訳は何時も通り用意してある。
「日帝残滓の弊害が出た」

202 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:46 ID:Hr6cA9Iq

考え浅いから400キロ到達距離＋減速停止距離のほうが駅間の距離が短かったりしそう

203 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:47 ID:sPkUguiW

リニア乗りたいなら大江戸線乗れよ

204 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:54 ID:XWMqvcct

いくら最高速度が早くても、定時運行が出来ないと意味はないだろうに。

205 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:58 ID:Dinx54r2

時速４００キロでカーブを直進、側壁をぶち破って大空へ…

そんな姿が浮かぶ

206 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:56:59 ID:TsmAoO5a

>>193
時速400km/h（ただし冬も徐行）

207 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:57:32 ID:/hIlN2uA

忘れられたリニモ。

208 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:57:32 ID:IJrInjb5

>>159
使えそうな部品のリストアップが、ウリナラの成果。
パクる技術は、韓国内の約30ヶ所の機関それぞれのオリジナル。

209 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:57:42 ID:U01M4eLn

なんか、ノーズが短くないか？
コレじゃ、しゃれにならない音が出るような。

210 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:57:51 ID:CZk3APJ6

>>206
時速400km/h（ただし春も徐行）

211 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:57:52 ID:BwnOpxWj

>>169
おまえは　tlbAMbAa　より　間抜けだｗ

212 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:58:06 ID:GxKmZT9n

>>201
事故現場から杭を適当に引き抜いて持ってくれば、日帝が民族精気を断った証拠発見って騒げるしなw

213 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:58:06 ID:sPkUguiW

>>206
時速400km/h（追い風参考）

214 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:58:12 ID:4r8v9xpc

乗り心地は改善されたのかな

215 名前：ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc ：2007/09/10(月) 11:58:14 ID:iyEDvylm

空を飛ぶマンション攻撃型鉄道なんか運用してるJRなんかに協力要請なんかするわけないだろ？
人命がかかってるんですよ、ねぇ？

216 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:58:15 ID:gkcHTo5r

>>178
もっとも理想的なリニア運用は地下鉄のように一切地上に出さずに運行させること。
できれば気圧を下げて半真空状態にできればなお良し。

217 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:58:35 ID:XoYsDUAH

>>166
いや地震対策に完璧は無いから（´・ω・｀）

218 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:58:52 ID:Hr6cA9Iq

考え浅いから400キロ到達距離＋減速停止距離のほうが駅間の距離より長くなりそう

219 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:58:55 ID:EXwfC1lK

おまえら、早く気付けよ!!

韓国時間の１時間は 俺たちの４時間に相当するんだ。

220 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:58:58 ID:bTFvZWUc

韓国国鉄の主要路線の線路って日帝が造った物をまだ利用してるって話だがｗ

221 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:59:05 ID:I2xnsy0z

>>209

興奮すると伸びる構造なんじゃないか？

９センチほど・・・・・・

222 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:59:20 ID:t0/b7aLw

実際のところ韓国製車輌を韓国以外で使ってる国ってあるの？

223 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 11:59:24 ID:NuA4QZKF BE:291024768-BRZ(11222)

>>160

そもそも新幹線も無理とか言ってなかったかしら・・・

半導体製造も無理とか言われてたし。

でも今は出来てるのよね・・・。

224 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:59:30 ID:GxKmZT9n

>>219
韓国時間に関しては、既に計算式が出てなかったか？

225 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:59:40 ID:lUNu7yE6

＞時速400km/h級

この「級」ってのがどうも引っ掛かる。

226 名前：ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc ：2007/09/10(月) 11:59:48 ID:iyEDvylm

>>200
言っててむなしくならね？

227 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 11:59:52 ID:m0u7isbk

こんな形じゃ流体力学的に無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

脳内妄想だけは速いわｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

228 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:00:04 ID:f+G5gfCp

>>197

対策したnida！
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/63/4c65785f1cc055d8f0ae46e5be4426ea.jpg

229 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:00:07 ID:w+9+Ukf7

>輸送量の拡大が可能な動力分散式システムで

ここがミソだな。開発出来なかったら、同様の方式を採用している
日本が技術を提供しないのが悪いニダ！って言える。

230 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:00:08 ID:RLaD5lub

　　　　　 ＿＿＿
　　　　　（＿★＿）　　
　　　　　彡　´Д｀ミ　　　　　　　　>>218
　　　　　／ ＶＶ　＼　　　　　　　　加速・減速が優れているから問題ないニダ
　　＿＿| |ゲバラ| |＿_　　　　　　だ、そうです
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼ 　
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

231 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:00:17 ID:CZk3APJ6

>>225
級センチ？

232 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:00:24 ID:5hrDIdOo

>>225
まったくだww

233 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:00:27 ID:lUNu7yE6

>>226
KTXって輸出してるの？

234 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:00:28 ID:sPkUguiW

>>225
69nmで60nm級を思い出した

235 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:00 ID:1te6TKut

>>206
時速４００�q（日〜土を除き通年運行中）

236 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:25 ID:ySdTVma2

>国内鉄道産業の技術競争力も フランス、日本、ドイツレベルまで向上して、輸出にも役立つ事が見込まれている。

（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

237 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:31 ID:raPlxjoN

>>228
荷重が！！！www

238 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:32 ID:RhKEs9kD

>>225
<#｀∀´>＜ファッ級！

239 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:41 ID:BwnOpxWj

>>215
無知

240 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:47 ID:o2MBfvvv

>>226
ごめん意味がわからない

241 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:47 ID:bUXlLeTy

>>228
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
それ無理ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

242 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:49 ID:jESdWSL6

フランスの技術をパクって、数年後には独自技術。
いつもの事。
韓国には高速運行の安全技術はない。
これから安全技術を確立して実証できるまでは１５年から２０年
かかる。
それができて、初めて輸出できる。
日本にせよ、フランスせよ何十年という実証性があるから輸出できるんだぞ。

243 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:54 ID:fUDZGLQM

ＩＴなんかと違って機械の技術は経験が必要だから
短期間では無理

244 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:58 ID:GxKmZT9n

>>225
例によって営業速度は別ってオチなんだろうな。
実際は200Km/h出せれば万々歳じゃね？

245 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:01:58 ID:bTFvZWUc

大体頭のいい人なら

ＫＴＸでも韓国には過ぎた力

だという事がわかるだろ。
子供の頃世界の列車図鑑で意外にもかっこいいとおもったセマウルを返しやがれ

246 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:02:04 ID:XsPx4pBz

>>223
無理を通して道理を引っ込めるのが、俺たち。

247 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:02:05 ID:sPkUguiW

>>228
脱線ｷﾀｰ!!

248 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:02:12 ID:Pu6VAPPe

>>213
時速400kimuchi/h(ただし、この数値は個人差があります)

249 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:02:28 ID:CZk3APJ6

>>235
時速４００�q（十年後完成予定）　at　韓国

250 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:02:37 ID:FbfhbzzK

本場フランスのはそれ以上出してるから、あり得るかもね

251 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:02:38 ID:hZuir4vF

放火マガジン以外ではにはにちゃんを見ると違和感を感じてしまうｗｗｗｗｗｗ

とりあえずはいはい韓国型韓国型

252 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 12:02:56 ID:xOAhfnPU

>>225
とりあえず400km/hは出せるけど
100km以上の平坦な直線で、トンネルが無くて、騒音をいくら出してもかまわないい区間
に限定されるとかそんな感じじゃね？

253 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:03:12 ID:mpat1OFz

> 鉄道技術研究院によれば、2012年までに開発される時速400km/h級の高速列車は、輸送量
> の拡大が可能な動力分散式システムで、軸当たりの荷重が軽く鉄道施設の維持費用節減
> が可能と言われる。加速・減速性能も優れ、駅間距離が短い国内の実情に有利であると
> 言われる。
現行のシステムとまったく違うものを一から開発するってことか
5年で・・・

254 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:03:31 ID:hwgMa4gH

理想的な路線整備直後で最高時速が速くてもねぇ〜。
問題は、運用時の平均時速なんだよ。
運用開始後１年程度で、路線手抜き工事と保守のいい加減さで、
最高時速は250km程度平均時速は150km程度、
１日に何本かは運休にならなけば良いね。

255 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:03:34 ID:zA5sN9Pp

……走れる区間はあるの？

256 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:03:38 ID:Pu6VAPPe

>>224
朝鮮時間→世界標準時間へ変換する関数

朝鮮時間をkt[year]とし、それを世界標準時間wt[year]とし、

１０年後＝10、十年前＝-10とすると、変換式は

　　　wt = -11.5*ln((10-kt)/0.888) 、　lnは自然対数

で表される。
この朝鮮時間変換関数で1200年前( kt=-1200)を世界時間に変換すると、

　　　wt = -11.5*ln((10-(-1200))/0.888) = -11.5*ln( 1210/0.888) = -83.0

となり、約８３年前となる。
同様に、ウリナラ歴史5000年は、

　　　wt = -11.5*ln(5010/0.888) = 99.3

となり、約９９年前となる。

同様に、韓国サムスンがよく言う５年後とは、

　　　wt = -11.5*ln(5/0.888) = 19.9

であり、約２０年後である。

また、韓国人のよくわめく「10年後」は、

　　　wt = -11.5*ln(0/0.888) = ∞

となる。

257 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:03:45 ID:w+9+Ukf7

>>251
きっと、形態が気に入ったんだよ、はにはにちゃん。

258 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:03:47 ID:GxKmZT9n

>>253
まぁ五年後には国が無くなっているから、こういう無責任な発言もできるんだろう。

259 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:03:48 ID:IJrInjb5

>>237
せっかく造ってくれてんだから、許してやってつかーさい。

260 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:03:54 ID:X1ugXDry

ほんの一部だけそんなにスピード出して何するんだろう

261 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:00 ID:r1pc0Hh4

http://imgnews.naver.com/image/003/2007/09/09/NISI20070516_0004412904_web.jpg
このデザインっティンコに似てない？カリもしっかり付いてるしｗ

262 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:05 ID:CZk3APJ6

>>255
君の心の中にあるさ

263 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:18 ID:PQPh00FO

km/hは日帝残滓だろｗ

264 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:18 ID:GxKmZT9n

>>256
thx

265 名前：ITisKOREA ◆xVWm6gzVAc ：2007/09/10(月) 12:04:32 ID:iyEDvylm

>>239
日本に鉄道を語る資格は無くなったんだよ。
せめて電車が空を飛ばないようなシステムを構築できるようにならないとな。

266 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:39 ID:jv1LhWII

韓国の技術全てが日本の後追いだよな。文化もな。

267 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:45 ID:xYiRaEDu

一方JR東海は、いよいよリニアだと聞きましたがマジですか？

268 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:50 ID:I2xnsy0z

時速４００�q（速度計表示）

※実際の速度とは異なります

269 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:51 ID:bUXlLeTy

>>261
レイプが国技だからしゃーない。

早くなるとでも思ったんじゃないの？

270 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:52 ID:zA5sN9Pp

>>262
すまんが、俺はそこまで心が広くないんでな。

271 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:04:52 ID:8r64ELNs

ﾁｮﾊﾟｰﾘは猿真似しかできないｸｽﾞでつね。
ｳﾘﾅﾗ、最高！

在日ｺﾘｱｿでよかった。
＜`∀´＞ﾎﾙﾎﾙ

272 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:05:06 ID:GxKmZT9n

>>267
土地さえ確保できればねぇ。

273 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:05:18 ID:jdtVPljD

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼


ぜってー無理だ

274 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:05:37 ID:0K8rBpYq

＞一方、世界で5番目の高速鉄道技術保有国である韓国は、1995年から『G7高速電鉄技術
＞開発事業』を始め、現在時速350km/h級の動力集中式高速列車（写真）の実用化段階にある。

いつになったら実用化が完了するんだｗ

275 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:05:44 ID:uGKwlM7C

時速400kmというのは弾き飛ばすバラストの速度のことを言っているのかもしれん

276 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:05:53 ID:0Zwg5oYy

ってか素直に新幹線にしとけよ
山あり谷ありの地形でフランス製にした意味が未だに判らん
アフォというより基地外レベルだぞ

277 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:00 ID:fVnAYy1Z

レス乞食　目も当てられない　放置ぶり

278 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:08 ID:PlDJSus+

>>1
100キロは夢のよう♪
　200キロは夢また夢♪
　　400キロは一瞬の光の矢♪

279 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:13 ID:reieo09C

>>1
最高時速４００キロ級の車体を作れるかどうかはともかく、ある程度の運行実績がないと海外市場では売れないだろ。

280 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:18 ID:bTFvZWUc

>>265
それはギャグでいっているのかｗ

281 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:17 ID:e3yIuyzI

これって韓国がいま持ってる動力集中型はなんの役にも立たなかったって
認めてるだけの話だろ。
結局フランスから時代遅れの代物売り付けられただけで
これから目指す日本と同じ動力分散型の技術の蓄積はゼロ。

こんなん韓国はまだスタート地点に立ってすらいないよ。

282 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 12:06:23 ID:NuA4QZKF BE:84882072-BRZ(11222)

そういえば、ＪＡＬのリニアは何処に行ったのかしら？

283 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:31 ID:RhKEs9kD

>>276
ミンジョクの自尊心が許さないニダ

284 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:33 ID:zA5sN9Pp

>>276
いや、新幹線の評判が悪くなるのも困るんで……

285 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:33 ID:XsPx4pBz

>>265
電車が燃えないシステムは出来たのか？

286 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:41 ID:JPvqz+x9

>>228
やっぱなー。　マジで車両幅2.8mいうのは、輸送手段として致命的なんだな。
3mでなきゃお話になんない。

287 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:41 ID:Uh/MRvPo

>>250
下り坂の直線区間で、3両編成の特別列車でだが。

288 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:06:59 ID:raPlxjoN

>>279
実績どころか現物もないがブラジルに売ろうとしているw

289 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:07:02 ID:D7ZFwkHt

運行開始をゼロとしたときに、初めて事故を起こすまでの時間が
マイナスになったりするのかな？

290 名前：鵙 ：2007/09/10(月) 12:07:04 ID:YvDIAX/J

大運河造る計画もあるみたいだし、
どこ走るんだろう？

291 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:07:04 ID:L/EPzoey

観測者が100km/hで遠ざかっていけば相対速度で400km/hニダ！

292 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:07:46 ID:lUNu7yE6

>>265
英国のヨーク鉄道博物館って知ってるか？
鉄道発祥の地で0系新幹線が一番目立つところに展示してあるんだぜ。

293 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:07:53 ID:ONxaJLlj

トンネル突入時、未曾有の大事故が発生するに90000ﾍﾟﾘｶ

294 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:08:00 ID:1te6TKut

>>276
噂じゃ韓国側の要求があまりにも馬鹿らしすぎて、JR側が
完全にやる気が無かったとか。

295 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:08:22 ID:RhKEs9kD

>>291
天才現るニダ！

296 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:08:24 ID:b965mxUT

４００キログラムの間違いじゃねーの？

297 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:08:33 ID:Hr6cA9Iq

>>253
実用実験はしないから5年あればどうにかなるニダ

298 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:08:45 ID:0Zwg5oYy

>>265
燃える地下鉄作る国に言われとう無いわ
あれって運転手、鍵かけて逃げたらしいな
今考えると非常に朝鮮人らしい行動だったなｗ

299 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:08:51 ID:OZSSpLcH

チョーセンの頭じゃ夢物語

300 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:08:55 ID:gNPJXuPD

そうか空中分解させた後に町を破壊して基礎に帰るつもりか

301 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:08:59 ID:MQvw3lCa

「さて天気予報に続いてKTX最高速予報です」

302 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:09:03 ID:kxZoDhEt

とうとう高速鉄道でも日本を凌駕するニダな〜♪
チョッパリ人とは偉大さが違う

303 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:09:34 ID:6rS3boId

>現在時速350km/h級の動力集中式高速列車（写真）の実用化段階にある。

今更だけど、写真はG7ってこと？
過去スレあさってると今年の初めに試験車両
来年に営業運転のはずだが・・・

304 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:09:41 ID:uGYBFBn7

一方日本はリニアを開発した

305 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:09:57 ID:ySdTVma2

>>276
そりゃあ・・・基地外レベルなんでしょ。

306 名前：ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 ：2007/09/10(月) 12:10:18 ID:jceE4MRv BE:31836342-2BP(57)

>>282
ＪＡＬは撤退したんじゃ・・・金がかかりすぎるとかで・・・

307 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:10:33 ID:FNECc6/V

このスレでああだのこうだの言う必要なし。いよいよ崖っぷちの
韓国経済が破綻。→デフォルトへ・・。開発計画は予算も付けられず
頓挫で終了。ジャンジャン！

308 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:10:46 ID:JPvqz+x9

ほいで、後ろ向きシートは直ったのかな

309 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:11:09 ID:z8b5+Gp8

>>282
http://ja.wikipedia.org/wiki/HSST
リニモがそれだよ。

310 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:11:21 ID:nnnLgy0i

これ、かっこわりー

なんで頭ばかりでかいの？国技にちなんで性器を模してるのか？ｗ

311 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:11:24 ID:Hr6cA9Iq

絶対乗りたくない
田中康夫が運転する車並に危険

312 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:11:24 ID:0A/hjswQ

韓国ってヤフオクの転売屋みたいだな

313 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 12:11:30 ID:NuA4QZKF BE:491103599-BRZ(11222)

>>292

これね？

ttp://www.h5.dion.ne.jp/~bond7743/NRM3shinkansen1.JPG
It's hard to believe that the Bullet Train -or Shinkansen train to give it the correct Japanese name- was built in 1964,
just four years after we had built the last British　main line steam locomotive. But it's true.
（ガイドブック１４ページより）

314 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:11:40 ID:RDlNMQOr

韓国独自の技術で開発された高速鉄道に乗るより
こっちのほうが安全な気がするぜ。
http://www.gizmodo.jp/2007/09/post_2169.html

315 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:11:45 ID:D7ZFwkHt

そういや、銀河鉄道KTXはいつできるのん？

316 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:12:25 ID:6ON6YCx1

つか韓国ってモーターそのものを作れる技術あるのか？
洗濯機のモーターさえ日本製なのに・・・

317 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:12:28 ID:I2xnsy0z

そういや、それ以前にＫＴＸはちゃんと運行できているのか？

ウンコーしてる、ってのはナシで

318 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:12:27 ID:F0nGp2m4

>>294
たしか、技術を全て提供しろ。とか、韓国内で作ったのは韓国製で他国に販売してよいとか、
すっごいむちゃくちゃな要求だったような。

319 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:12:28 ID:6BTsSqSI

>>313
やはり０系はいい・・・・(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

320 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:12:39 ID:fUDZGLQM

>>279
ただ日本の新幹線は高すぎるからね。
もっと途上国向けの安いモデルも必要だと思う。
多少揺れが大きかったり、騒音がうるさかったりは
途上国には無問題だからね。
日本のは高級品すぎて買い手が限られる。

321 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:12:47 ID:RhKEs9kD

>>313
今見てもいいデザインだな

322 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:12:47 ID:xeGqo5ED

(-@∀@)
だが待ってほしい。
400km/hは400km/ﾍｸﾄﾊﾟｽｶﾙを意味するのではないだろうか？

323 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:13:03 ID:yz1SRHzd BE:267056993-2BP(345)

>>1の写真見て空力的に絶対無理だと思ったのだが同意な奴いねえ？

324 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:13:04 ID:+vogoZJP

前にフリーザみたいなコラあったな

325 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:13:08 ID:YoRLO9ik

５年後ネ、ふーむ。

326 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:13:10 ID:cYt6TdHl

世界で五番目の高速鉄道技術保有国なら何故、フランス製なぞ導入するのか？
それもけった糞悪い反日根性だけで日本製でなく国土には不利なフランス製を
選んだ韓国人・・・

327 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:13:13 ID:ieeP/uqh

○○級ってのが好きなんだな
とりあえず

328 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:13:21 ID:qsCcJp3V

ドイツだっけ？時速４００ｋｍ超えたはいいが乗客の多くが体調不良を訴えたとかは
韓国が作るんだそれより悲惨な最期になることは目に見えているw

329 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:13:34 ID:LPNbXwFG

何時見ても10年後の話だな。

330 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:13:41 ID:sPkUguiW

>>313
（・○・）

331 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:13:48 ID:GxKmZT9n

>>323
むしろ不同意な奴を探した方が早いぞ。

332 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:14:11 ID:bUXlLeTy

>>314
恐ろし過ぎるｗｗｗｗｗ

333 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:14:12 ID:zA5sN9Pp

>>322
ヘクタールかもよ？ｗ

334 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:14:21 ID:XsPx4pBz

>>307
自尊心だけは無駄に高いチョンなら、無理やり実用化させるんじゃないの？
もちろんカタログスペックが実現せず、さらに路線は超赤字、挙句の果てに大事故起。
騙して納入させた輸出先でも同じことをして、グダグダというシナリオ。

335 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:14:33 ID:yz1SRHzd BE:346185375-2BP(345)

>>331
150kmまでのデザインだよな？日本的に見て。

336 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:14:39 ID:IJrInjb5

>>314
耳が逝ってしまいそうだ。

337 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:15:18 ID:z8KlweT6

ｋｍ/ｈ

略さず書くと、　キムチ/ファッビョン
・・・で良かったんだっけ？

338 名前：ユソ・ンナ ◆z0GjsAvLW2 ：2007/09/10(月) 12:15:35 ID:cfJfKh5v

>>1
> http://imgnews.naver.com/image/003/2007/09/09/NISI20070516_0004412904_web.jpg

なんか、いやがる空気に構わず無理矢理突き進むような、とっても逞しいデザインニダ（笑）。
乗客がかがまないと乗り降りできないぐらい開口部を小さくして車体剛性を上げてるニダね、
さすがニダ。
ウリナラ理論ではきっと、２００キロの２倍のパワーを出せば４００キロが出せるニダね。
５年で実用化するのはチョロいニダ。
ウリナラ技術の勝利ニダ！！

♪テーハミング！　ドドンガ、ドンドン！！

339 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:16:13 ID:oQoprw7O

>>323
この質問はチョン選別のためですね

340 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:16:15 ID:Wrlwc/BX

>>261
やっぱエラ張ってて人相悪い吊り目なんだな。
技術ってやっぱり作った奴の人間性が出る。

341 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:16:25 ID:Pu6VAPPe

>>316
　　∧_,,∧
　 <ヽ`Д´>　＜そんなことあるわけないの!!!
　 (　つ　O　　　ちょっと見てく(ry
　 /　 洗ﾉ　　
　 しー-J

342 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:16:32 ID:84/EInwk

時速４００ｋｍの車両なんて簡単だろ。
要は、それに付随する線路や安全設備など
総合的に信頼できるシステムも同時開発できるかどうかが重要。
だいたい踏み切りのある在来線併用システムで（面倒なので以下略）。

343 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:16:50 ID:EMGLLSxh

この形で400キロ巡行は不可能だな、空力特性が悪すぎる。振動は相当なもんだろうｗ

344 名前：野人 ◆SG9/v8pEwQ ：2007/09/10(月) 12:17:02 ID:phLvW5gN

動力分散だと整備箇所が増えると思うのだけど、電車の整備ってそんなに簡単だっけ？
まあ、戦闘機よりは簡単とは思うが。

345 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:17:04 ID:UPXB+hxY

おまいら騙されんな

ヒント：2007年4月、韓国のコピー元の新幹線TGVが574.8km/hを樹立して世界最高速度記録を更新してるｗｗｗ

またですか。

346 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:17:08 ID:eZ+sOZpA

速度メーターのMAXが400キロなんだろ

347 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:17:23 ID:raPlxjoN

>>307
あの経済崩壊さえなければ世界に冠たる韓国の鉄道技術を誇示できたのに！
チョッパリのせいニダ！！
に、引きアメ１回分

348 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:17:29 ID:RhKEs9kD

>>341
御大…（´；ω；｀）

349 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:17:34 ID:sPkUguiW

>>314
東亜+民として恥ずかしいがKTXのほうが安全に見える

350 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:17:37 ID:VesHA5Kt

>>237
<丶｀∀´>カーブの度に「乗客は右(左)に寄るニダ」って流せば大丈夫ニダ

351 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:17:47 ID:h/DQ7fwl

コンスタントに200kmで走った方が安心だろ

400kmで走行する意味なんてほとんどない。

速度は２倍だがエネルギーはいったい何倍になるのか知らないけど

352 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:18:02 ID:GxKmZT9n

>>346
むしろ400Km/h以外の表示をしないのかもしれん。

353 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:18:05 ID:Wfd+VH5K

せまい国土にケンチャナヨな民族性
コイツはたぶん空を飛ぶな

354 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:18:06 ID:nnnLgy0i

>>342 そもそも機関車タイプの高速鉄道があの半島を走ってる事自体が頭が悪いからね。

355 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:18:16 ID:jYccKd1u

　　　（⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒
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　　　　Π＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　<｀∀´> )＿))＿))＿))＿))＿))＿))＿))＿))＿))
　　　////。===。===。===。===。===。===。。ゝ

356 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:18:26 ID:Pu6VAPPe

>>322
km / hのhは Homoid(ヒトモドキ)の略

357 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:18:26 ID:IJrInjb5

>>350
ニーラーかよw

358 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:18:30 ID:hwgMa4gH

良いじゃないか！　400km“級”　なんだから。
少しは察してやれよ。
“級”が取れた時に相手にしても遅くはない。

359 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:18:31 ID:zi4sjjAu

KTX、路線規格だけ見れば日本より遥かに条件いいのにねぇ。
あの複線間隔とトンネル断面の広さが日本にもあれば･･･orz

360 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:18:55 ID:6BTsSqSI

>>343
なーに、後ろにロケットモーターでも搭載すれば400km/hぐらいは・・・巡航速度・・・何それｗ

361 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:19:03 ID:EHhxcOIF

>>206
時速400km/h（ただし客席の表示計で）

362 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:19:10 ID:raPlxjoN

>>350
それ、サイドカーレース！www

363 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:19:23 ID:l+V8DJr9

>>335
素人から見ても　揚力が発生しそうな感じ

364 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:19:24 ID:6rS3boId

>>1のモックアップが亀頭に見えるのは
本来あるはずの動力車部分をはずして作ったからか・・・

365 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:19:26 ID:GxKmZT9n

>>356
んじゃkmは"Kimuchi Motto"の略か。

366 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:19:37 ID:1PnqP17w

少女時代
http://www.youtube.com/watch?v=0HV_ZT6Z9D4&mode=related&search=


歌詞がマンコとかウンコとか糞とか屁とかウンﾁとかチン毛とか犬とか・・・

367 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 12:19:38 ID:xOAhfnPU

なんか小さくね？
この幅で2列×2列の席だとかなり狭いんじゃね？

368 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:19:40 ID:lUNu7yE6

>>313
それにも書いてあると思うけど世界の鉄道関係者が驚愕するのは新幹線の先端技術や最高速度のみならず
開業以来40年以上死亡事故0という点。朝鮮人ってこういうところの凄さを全く理解できないんだよな（ｗ

369 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:19:47 ID:Vtosgji4

４００ｋｍより４列シートにすることの方が最重要課題だろ

370 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:19:50 ID:Ath4LUqE

>>53
ＩＴっていつの話だよ。それに２０１２年までには経済破綻してるんじゃないの？

371 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:20:05 ID:hwgMa4gH

>>359
設計仕様どおりに作られていればね。

372 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:20:12 ID:WqvpbSAn

>>318
あれ？宗主国様と同じ要求じゃないか謙虚だな

373 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:20:30 ID:EHhxcOIF

>>360
将軍様からテポドンのエンジンを譲ってもらうニダ

374 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:20:41 ID:xMJbI6pO

狭い国そんなに急いでどこへいく

そうか、南北統一か

おめでとうございます

375 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:20:54 ID:lIuEhmGu

動力分散式の高速列車、作ったこと無いんじゃないの？
ゼロからいきなり４００キロ？

376 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:20:56 ID:nnnLgy0i

>>351 ここの区間だけ最高速出せるﾆﾀﾞ！！全開ﾆﾀﾞｧｧｱｧｧｧ！！

こんな状態だからねｗ
アホとしか思えんｗ

377 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:21:00 ID:6BTsSqSI

>>372
宗主国様の要求の方が後だと思ったんだが・・・

378 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:21:05 ID:CZk3APJ6

>>370
あいつらｉｔ（イット）だからね

379 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:21:07 ID:bUXlLeTy

>>365
って事は

KM/H = Kimuchi Motto/Homoid

でおｋ？

380 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:21:11 ID:XsPx4pBz

>>342
そういう事が分かってないのがチョンなのです。

だから空母建造とか安易に言ってしまう。運用コストも考えずに。

381 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:21:21 ID:0Zwg5oYy

大体、新幹線はただ早いだけじゃねーからな
震度6の地震の中脱線しつつも乗客が誰一人怪我しないって、どういうスペックなんだよ
ほとんどオーパーツの世界だぜｗ

382 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:21:22 ID:B0kbNNUE

日本が先端分野で儲け始める
↓
南朝鮮、模型や計画かなんかを発表して俺もできるニダをアピール
↓
パクって劣化版を発表
↓
日本と比べて割安ということで騙された海外のカモがたまに買う
↓
ウマーニダ、ホルホル

383 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:21:34 ID:8XNWjxua

ウリナラ名物の新型自走棺桶ニダ

384 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:21:49 ID:NmEiDyYs

>>252
元ネタの国は国土の半分が農地とかの国だから出来たんだよなあ

385 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:22:01 ID:6BTsSqSI

>>380
まぁ・・・浪漫と現実の間には超えられない壁が・・・orz

386 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:22:04 ID:GxKmZT9n

>>367
マジレスすると１列+2列での運用だよ。
KTXがそうだし。

387 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:22:04 ID:sNo3i4Yo

>>367
つコンコルド

388 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:22:38 ID:yz1SRHzd BE:623133397-2BP(345)

既出だったらすまんが
日本って10年以上前に400km超えてるんだねえ。
http://homepage3.nifty.com/super-express/shoukai4.html

389 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:22:53 ID:gJETBHP+

時速４００キロで走るでかい鉄の固まりか・・・。
脱線したら爆弾落としたよりも悲惨なことになりそうだな

390 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 12:22:55 ID:xOAhfnPU

>>381
アレ、マスコミが「新幹線の安全性に疑問」とか言ってたけど
どう考えても安全性が実証されたとしか思えんかった。

391 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:23:03 ID:GuVzJvyw

どうせできっこないんだから８００Ｋｍぐらいにしておけ。

392 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:23:10 ID:JPvqz+x9

>>320
直流1500V動作の九州新幹線や秋田とかの新幹線改良型の方がいいんだろうな
交流2万ボルトなんて、変則過ぎるし。

393 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:23:20 ID:zMRljS0o

電車は出来たけれど、軌道がアレでは
安心して乗れもしない。
４００キロで脱線とは。

394 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:23:47 ID:cDA1dLAq

韓国って営業区間、直線距離で400ｋｍも無いんじゃないのか？

395 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:23:48 ID:NGzn4pbV

つまり、200km/hで走れる車両を２編成作ってだな、

396 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:24:01 ID:GxKmZT9n

>>379
おk

397 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:24:05 ID:sPkUguiW

>>318
日本製で売られても困るがな

398 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:24:09 ID:DbxEB+O/

初走行後２週間で重大な欠陥判明

399 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:24:30 ID:ZGbN39ua

http://imgnews.naver.com/image/003/2007/09/09/NISI20070516_0004412904_web.jpg
これ、この写真、すっご〜くイヤ〜〜っ！！
目がチョン目になってる〜っ！！

400 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:24:35 ID:GxKmZT9n

>>395
二倍の高さでジャンプさせて三倍の回転を加えるのか。

401 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:24:42 ID:zi4sjjAu

>>371
いや、そういう意味じゃなくて、あれだけ条件いいのに未だ300km/h止まりなのが･･･とｗ
つか新幹線より1.3倍くらいトンネル断面広いのに、突入のショックに車体が耐えられないとかねもうｗ

402 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 12:24:53 ID:xOAhfnPU

>>386
サンクス。そうなんだ。
だよなぁ。アレじゃどう考えても2×2は無理だよなぁ。

っつうか、なんでそんなに細くしたんだ？

403 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:25:02 ID:raPlxjoN

>>390
日本マスゴミ：新幹線の安全神話は崩れ去った！
海外マスコミ：日本の新幹線の驚愕すべき安全性！

404 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:25:09 ID:1aAcbRQa

>>381
まあ、あれは運良く対向車線に誰も走ってなかったからな。
走ってたらやばかった。

405 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:25:09 ID:0Zwg5oYy

あれだ、km＝キムチ
km/h＝1時間に食べるキムチの量だな
要は食堂車が多いんだなぉっとｗ

406 名前：野人 ◆SG9/v8pEwQ ：2007/09/10(月) 12:25:12 ID:phLvW5gN

>>３３５
ジャンボのエンジンをいくつも付ければあるいは・・・
電車って言ってないし。




むしろ、そんな速度を出せば揚力が発生しそうなデザインだな。

407 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:25:12 ID:WqvpbSAn

>>390
400キロの鉄の塊を無事に停止させるって恐ろしい技術だよな…

408 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:25:14 ID:6BTsSqSI

>>395
すれ違えば相対速度は400km/hだなｗ

409 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:25:53 ID:aLAqWR+i

後の人間シェーカーである。

410 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:25:53 ID:GxKmZT9n

>>402
TGVがそうだから。
おフランス人がなぜそうしたのかはよく分からないけど。

411 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:25:53 ID:XsPx4pBz

>>351
運動エネルギーは速度の二乗倍に比例する、ですな。

412 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:25:58 ID:CZk3APJ6

>>406
ＫＦ−16のエンジンなら幾らでも余っているよ

413 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:26:08 ID:Mi/FJxNB

走れるけど止まれないんだろ。

414 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:26:32 ID:PlDJSus+

>>381
あれは脱線転覆するところをヒデヨシが支えたんだけどねｗ

415 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:26:37 ID:lUNu7yE6

>>390
200km/h超で直下型食らって脱線、それで死傷者ゼロ。
ほとんどキチガイスペックだよ。

416 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:26:47 ID:RLaD5lub

　　　　　 ＿＿＿
　　　　　（＿★＿）　　
　　　　　彡　´Д｀ミ　　　　　　　　>>390
　　　　　／ ＶＶ　＼　　　　　　　マスコミの作った安全神話が崩れる→新幹線に騙されたと思い込む→あの報道
　　＿＿| |ゲバラ| |＿_　　　　　逆恨みとも
　 ＼　 ￣￣￣￣￣　　 ＼ 　
　　||＼　　　　　　　　　　　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

417 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:27:04 ID:XsPx4pBz

>>403
やっぱ日本のマスゴミは癌だよなあ・・・

418 名前：ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 ：2007/09/10(月) 12:27:10 ID:jceE4MRv BE:322340099-2BP(57)

>>314
ス・スポーツ？？

　　　　　　　　　　　　ｽﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟｰﾝ!!!
　　　　　　。　　　　　。
　　　　　　　　。　　｡　。　。 ﾟ
　　　　　　 。　　｡ﾟ。゜。 ﾟ｡　。
　　　　　　/　 ／/ ／ ／
　　　　　(　Д ) Д)Д))

　　　　　　　　　　　　ｽﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟﾊﾟｰﾝ!!!!!!

　　　　　　　　　+　,,　　*　　　　+
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　　　　*　　* +※　ﾞ*　※　* ＋
　　　+　　"※　∴　*　+　*　 ∴　+
　　　　　　* ※"+* ∵　※　*"
　　　　　(　Д ) Д)Д))

419 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:27:10 ID:yz1SRHzd BE:296730656-2BP(345)

>>381
ま、減速シークエンスだったってのと
たまたま除雪用のブレードに線路が噛んで滑っていったこと
ここら辺の僥倖だろうな。

安全性というよりは、普段の行いかもしれん。

420 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:27:17 ID:WqvpbSAn

>>404
それを考えても脱線転覆しなかったのはありえねーよ
TGVは今まで何度も車両事故起こしてるけど、それが普通なんだよな

421 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:27:20 ID:raPlxjoN

>>412
列車版マシンハヤブサかよw
「エメラルドの炎」噴射して走るのかw

422 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:27:33 ID:lb3rkK5m

何このプラレールｗｗｗ

423 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:27:34 ID:VSqWhYIu

どんなに速い電車作ったって発車が３０分も１時間も遅れてちゃ意味ないけどな。
そこらへん考慮すると実際に利用する上で日本の鉄道は世界で一番優れてる。
新幹線の平均誤差なんて６秒とかだろ。

424 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:27:41 ID:jmak5Phn

>>408
そうか、解かった。駅が200km/hでこちらに突っ込んd

425 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:27:48 ID:6BTsSqSI

>>417
原発の時も似たような論調だった気が・・・

426 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:28:14 ID:JPvqz+x9

>>402
２−１はグリーンで、普通車両は２−２のはず。
KTXがドーバートンネル抜けてイギリスと結ぶのが目的で、イギリス在来線ホームに入るよう2.8mの幅。

427 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:28:19 ID:EHhxcOIF

>>390
まあ100%安全な乗り物なんて有り得ませんから目くじら立てる必要は、ないと思います。
ただ車体整備や保線作業をしている人たちには、脱帽ですけど。

428 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:28:26 ID:eukERliD

五年後の韓国は夢の国

429 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:28:28 ID:G+qsaIms

パーマンのパータッチ？

430 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:28:33 ID:fu9+gWEv

カート見たいに地上からの高さが低いとめっちゃ速く感じるニダ
次世代列車は、高さ１ｍにして、乗客は寝そべって乗るニダ

431 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:29:09 ID:1aAcbRQa

>>423
ていうか、日本の定時運行は頭がおかしいとしか思えないｗ

432 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:29:11 ID:zi4sjjAu

>>402
>>410
というより、日本が軌道間隔に比べて広すぎなんだよ。
新幹線の制約のキツさはハンパじゃない。

433 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:29:24 ID:yz1SRHzd BE:801171599-2BP(345)

>>425
自衛隊のP-Xで不具合が見つかって（ｒｙ
とか開発を疑問視する記事書く馬鹿が赦せない。
先行量産ってのは運用して駄目出しするための機体じゃねえのかと。

434 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:29:26 ID:3db45iDW

>>401
トンネル断面が広いのは
もともとTGVがトンネルドンなんて考慮してないデザインなんで
TGVで高速でトンネルに入ろうとすると、アノ大きさでも少ないって話だよ

435 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:29:41 ID:HvEL9IvU

>>403
それだけじゃなくて、対雪用の溝とかにはまり込んでうまく滑ったとかじゃなかったけ？
あれは、奇跡です！

436 名前：　　　　　　　 ：2007/09/10(月) 12:29:43 ID:hqE7tvpF

永遠の１０年どころか今回は５年かよ・・・

437 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:29:50 ID:DDtNIgRH

日本では、だいたい実験最高速度480km/h〜490km/hで500km/hを窺う辺り。
でもって営業最高速度400〜420km/hくらいになってはじめて400km/h級って
言うんだけどね。

今までの実績から見て、韓国では「理論上400km/hを出せるかもしれない
可能性が僅かでも存在する」ものをそう呼ぶみたいだ。

2012年を楽しみに待っているよ。

438 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:30:10 ID:Q+NAHQQB

アンドロメダ行きですか？

439 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:30:16 ID:0Zwg5oYy

>>403
だよなぁｗ
外国でマグニチュード6.8なんて未曾有の大災害だし
日本のマスゴミはアフォとしか言いようが無い

440 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:30:18 ID:DvuBNXuC

スピードを誇るなんてｗ

前近代的。

441 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:30:24 ID:lUNu7yE6

高速化って時間短縮が目的だから正確な運用が絶対条件だと思うのだが
朝鮮人ってどんなに遅れても瞬間風速で最高速さえ達成しさえすれば満足しちゃうんだよな。

442 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:30:28 ID:6BTsSqSI

>>433
おそらく、その記者はガンダムの見過ぎ・・・ｗ

443 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:30:51 ID:UY7hHf65

在来軌道ばかりでちっとも実力出せないジャン。
車両より専用軌道の建設のほうが国民はよろこぶわな。

ソウル−釜山に今でも何時間かけてんだよ！！！

444 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:31:03 ID:3/GhVSHx

大韓民国ＫＴＸは、日本の新幹線の原型にもなっている車両だから、ポテンシャルは高いよね。
大韓民国、フランス、ドイツは、世界の高速鉄道業界を牽引する三大勢力だから、ＫＴＸ‐�Uには期待がかかるね。
これが上手く行けば、日本の新幹線にもライセンス契約で技術転用ができますからね。
楽しみですね。
日本の新幹線も早く大韓民国のＫＴＸに追い付こう！

445 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:31:07 ID:XsPx4pBz

>>410
1x2は一等車両で、二等車両は2x2だそうだ。どの道狭いようだが。

446 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:31:23 ID:xeGqo5ED

(´Д`)
常識的に考えれば、独島行きだな。

447 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:31:42 ID:wNV2/To8

>>421
脅威のスーパーマシンｗ

448 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:31:58 ID:BlmVrMfK

夢と現実の区別が出来ないチョンコ哀れ

449 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:32:00 ID:jmak5Phn

>>441
タイタニック号みたいなモンなんでしょ。
…行き着く先は…

450 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:32:12 ID:6BTsSqSI

>>445
フランス人は狭いのが好みなのか？
車もそんな雰囲気があるけど。

451 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:32:19 ID:EHhxcOIF

>>425
原発に関しては、新規着工が進まない物だから古い原子炉を騙しながら使っているのが現状
新しい原子炉が作られば中越地震での被害を踏まえた新しい原子炉が作られているのに。

452 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:32:26 ID:yz1SRHzd BE:356077049-2BP(345)

>>444
新幹線の運用開始は1964年ですが何か？

453 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:32:34 ID:BFITOQP6

で、時速400キロ出せる路線は有るﾆｶ？< ｀д´ >

454 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:32:50 ID:I2xnsy0z

>>447

カラオケで歌うとあれほど燃える曲はないな、歌っている本人限定だが・・・

455 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:32:57 ID:yz1SRHzd BE:237384364-2BP(345)

>>447
何故か歌えるんだよ俺・・・('A`)

456 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:33:06 ID:D7ZFwkHt

>>449
海じゃないから地の底かねェ。
ハッ！またマンホールの出番か。

457 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:33:08 ID:Q+NAHQQB

時速4キロの猫車を100台つなげばパーマン理論で時速400キロだ

458 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:33:15 ID:oQoprw7O

>>444
                           ね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ね。
　　　　　　　　　　　ね。
　　　ね。
　　　　　　　　う!

だけ読んだ

459 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:33:23 ID:Uf3FsGdX

>>1
いや、あのな。スピードを狙うのも良し。快適性を狙うのも良し
ただな……


完　　　成　　　し　　　て　　　か　　　ら　　　言　　　え　　　！！

460 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:33:39 ID:PlDJSus+

しかし、この車輌で仮に400キロ出せても、なんか嬉しくないな、、、デザインが駄目すぎるだろうよｗ

461 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:33:52 ID:GxKmZT9n

>>445
そうなのか。

白人の体格で不満は出ないのかな。
飛行機のエコノミーはもっと狭いだろうから意外と大丈夫なのか？

462 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:34:14 ID:DSVy7lIr

どうせ
時速４００キロ到達に必要な直線がない
ってオチだろ

463 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:34:24 ID:rslM6pZ2

>>105
中国は韓国だから。

464 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:34:24 ID:XsPx4pBz

>>444
また噛まれたいのか？
マゾ？

465 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:34:46 ID:Uf3FsGdX

>>444
完成してから言えっつーの！

466 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:34:51 ID:DvuBNXuC

未来図では空中に車が走る。

鉄道もリニアと為るでしょう。

467 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:34:52 ID:eyv674TL

また寝言ですか。

468 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:35:05 ID:LdsTwblQ

>時速400km/h級の高速列車が早ければ
>2012年に国内技術で開発されて登場する事になると思われる。

なにこの妄想

469 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:35:22 ID:EHhxcOIF

>>444
僕のおちんちん大きいよまで見た

470 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:35:34 ID:yz1SRHzd BE:98910252-2BP(345)

>>459
開発着手で記者会見するのはあの国のデフォだし・・・
http://www.chosunonline.com/article/20050307000066

471 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:35:37 ID:TBhaRmGQ

2010年頃には、忘れられてるだろうと思うのは、自分だけﾆｶ？

472 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:35:41 ID:sGFU+P4l

ま、ﾁｮﾝはいくら死んでもお笑いﾈﾀになるだけだが、途上国騙して売りそう
売るならシナ限定にしろ

473 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:35:49 ID:lnDSEf4q

>>341
寮の洗濯機をばらしてみたら日立製でおまけに
もとにもどせなくなって先輩に殴られんだけっか・・・・・

474 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:03 ID:BLyQRI6Z

韓国製の高速列車なんて恐くて乗れないよ　　
ビルも橋も手抜き工事で地震でもないのに自然崩壊起こしてるんだぞ　　

そのうち地下鉄放火事件の時みたいに火病った韓国人がシートに火つけちゃうんだろ？

475 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:17 ID:Uf3FsGdX

>>470
開発に失敗したらどうするのかねぇ

476 名前：野人 ◆SG9/v8pEwQ ：2007/09/10(月) 12:36:18 ID:phLvW5gN

>>４５７
直列でなく、並列だったはずだがどうやるの？

477 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:20 ID:BHf00Sea

線路状況見れば…まず無理でしょ。

478 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:36 ID:Adg7stxq

ＪＲ東が中国に流出させた新幹線技術をチョンが買い取る段取りができたのだろうな

479 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:43 ID:Q+NAHQQB

先生！！2012年に国は存続してますか？

480 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:43 ID:QNMF3VJ6

JRの中の人は産業スパイに気を付けろよ！
嘘データを渡してくれてもいいけど。

481 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:48 ID:lUNu7yE6

「世界で○○番目の高速鉄道大国」←こういうフレーズが出てこないとらしくない。

482 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:49 ID:GxKmZT9n

>>475
失敗が確定する前に国外へ逃げます。

483 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:55 ID:D7ZFwkHt

>>471
時代遅れになって、「なかったこと」にされる方に賭ける。

484 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:36:59 ID:TBhaRmGQ

>>473
洗濯機御大はけっこう行動力ある人だったからなぁｗ
普通は洗濯機をばらさんｗ

485 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:37:08 ID:eyv674TL

>>479
問題はそこだね。

486 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:37:10 ID:xDRWC8ag

>>1
また、随分とハリボテ臭いオブジェだな。

487 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:37:16 ID:C3UL8/CR

なあ、ＫＴＸ−�Uって


　　　　　　_,,,―へ、　.,,-''-．　　　　 　 　 　 　 　 ,¬'r　,/"'i､　
　　　r‐'''"゛　,-‐'"　 .ﾞ'ヽ,,,,-″　 ._,／ヽ　,―ｰ--/′,|、（ !ゾ　
　　　|,,,-'1　.ｲ-ｰ''7　　　　_,,―''"_,,-‐'″ﾟ''ﾆr--，　　｀ﾞﾞﾞ''ﾘ｀　
　 ,,,-ｰ''"｀ _,,,―‐"　_,,,-'''ﾞ,,,,-‐''"｀　　r‐'"｀_,,/,i´　j二i,!-/　　
　.lﾞ　,,,,,　丿　　 .ｒ'"ﾞ,,,-'"＾　　　　　　 ｀''''"'''"ノ｀　/ﾞl、│　　　
　ﾞ‐'＾.,/ ,/｀　　　 ﾞ‐'｀　　　　 　 　 　 　 　 ﾍ､,,,_,,″ |　 |、　　　
　　 ,/ ,/′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ‐'''′　　
　.／.,/′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　ﾞl ,/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　 ″　　　
　　　
に似てない？

488 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:37:19 ID:I2xnsy0z

>>475

日帝、米帝、ヒデヨシ

矛先はいくらでもあるさ

489 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:37:28 ID:NXZj2hzz

おまえら、速度の単位をちゃんと書け

490 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:37:37 ID:sr0Wztn4

昔は造船とか車とか電化製品は
日本が勝ってたけど
今では韓国に負けてる
高速列車も韓国に負けるかもしれないね(´・ω・`)

491 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:37:38 ID:PlDJSus+

>>461
旧ミニに乗っていた時思ったんだけど、いくら大衆車だからとは言え、
「四人が乗車できて相応の荷物も積める」ってコンセプトをあのサイズで作ってるからねぇ・・・

日本人でさえ手狭に感じるのに、本当にお前ら四人乗ったことあるのか、とｗ

492 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:37:44 ID:TBhaRmGQ

>>479
(ﾉ∀`)　ｱﾁｬｰ　そうだったｗ　あんたが正しいｗ

493 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:37:52 ID:Pu6VAPPe

>>452
朝鮮人に時系列を求めるってことは、常人に自殺しろって脅すようなもの。

494 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:37:51 ID:yz1SRHzd BE:59346623-2BP(345)

>>484
僕のはそんなに小さくないの！
計ってくるから待ってるの！

495 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:38:02 ID:1k28Ubfj

スピードよりまず　ちゃんと運行させろよ。

496 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:38:02 ID:raPlxjoN

>>435
いや別にホルホルする気はないんだよ。

ただ車体強度にしても、Ｐ波検知列車自動停止装置にしても、ちゃんとした技術は
正当に評価すべき。
それがまともな科学技術に対する目を育成する。

>>447
あれは、名作です！

497 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:38:09 ID:aY4Exypu

傾斜４５度くらいの山を急降下すれば
４００キロくらい楽勝ニダ

498 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:38:27 ID:jDCwSICq

確かに日本では４００キロ運転は無理だな。
騒音問題が解決出来ないでしょ。
リニアなら別だが。

それより安全性と正確性を重視してもらった方がありがたい。

499 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:38:55 ID:tYLaPdlj

去年人との待ち合わせに早く着いて、名古屋駅の新幹線ホームに30分ぐらい居たんだが、
爺さんが駅員に何やら訴えてるのでなんとなくその内容を聞いてた。
この爺さん、名古屋から静岡の掛川に行こうとしてうっかりのぞみに乗ってしまい、
掛川すっ飛ばして新横浜まで行き、慌てて下りの新幹線に乗り換えたら
これがまたひかりで、掛川止まらずに名古屋まで帰って来てしまったそうだ。
駅員が事情を聞き終わって、案内が不親切だとか文句言う爺さんをなだめながら
「じゃあお爺ちゃん、このホームの次の次の新幹線は止まるから、それに乗ってね」
と言って去った。
15分位して退屈なので売店でコーヒー買ってた漏れがふと見ると、
入線してきたのぞみに何の疑問もなさそうに、
さっきの爺さんが乗り込んでいった。
さよなら爺さん。いつか掛川に着けるといいな。

500 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:39:02 ID:Uf3FsGdX

>>482
>>488
デフォでありそうだなぁｗ

>>490
>昔は造船とか車とか電化製品は
>日本が勝ってたけど
>今では韓国に負けてる

すまんが、どこが？

501 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:39:07 ID:GxKmZT9n

>>494
漫喫でこち亀のコミックスを使って計ったんだっけw

502 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:39:07 ID:yz1SRHzd BE:237385038-2BP(345)

>>498
騒音問題を解決して300km/h運行をしてることの方が驚きだろｗ

503 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:39:28 ID:TBhaRmGQ

>>494
何ではかったんだったっけ？
何か本だった記憶がｗ
必ずオチをつける素晴らしい方だったｗ

504 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:39:36 ID:eyv674TL

>>490
そうだね。そう思ってるならそれでいいんじゃない？

現実は残酷だが。

505 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:39:48 ID:3db45iDW

>>484
ＰＣを高速化しようと赤く塗ったら、モニターにたれて来て半分見えなくなったうえに
塗料が内部に入り込んで動かなくなっちゃったり
とか、もやってたよなｗ

506 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:39:51 ID:yz1SRHzd BE:237384364-2BP(345)

>>501
そそｗ
めっさ大笑いしたアレｗ

507 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:40:12 ID:JPvqz+x9

>>481
シートは新幹線よりいいはず
新幹線の椅子は、こんな椅子こんな座り方は腰に負担かかっていけませんと
メーカの悪い例になってるような駄目椅子。

508 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:40:13 ID:QNMF3VJ6

先月くらいに日立がイギリスに輸出した車両に似てないか？

509 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:40:13 ID:zpvxlOlV

ようするに、
新幹線関連の団塊の世代の技術者の確保に成功した
といこと。

510 名前：野人 ◆SG9/v8pEwQ ：2007/09/10(月) 12:40:19 ID:phLvW5gN

>>４８９
４００ｲ�`
こうですかわかりませんｗ

511 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:40:22 ID:CTNlL4Yl

体感速度が時速400km/h級

512 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:40:36 ID:0Zwg5oYy

>>480
っていうか新幹線の場合、運用が凄いんで技術的には流失しても問題ないと思う
盗んでもチョンには絶対まねできないからｗ

513 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:40:45 ID:GxKmZT9n

>>506
あの一件で御大はチンポは小さいけど漢であると認識しましたw

514 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:40:58 ID:6BTsSqSI

>>501
あれ御大だったの？

515 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:41:12 ID:A196IAwM

起動が歪んで吹っ飛ぶ姿が眼にうかぶｗ

516 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:41:24 ID:lUNu7yE6

>>498
安全性・定時率・コスト・環境
こういうものを考慮して最高速を決めるのが文明国。
最高速で外国に威張ろうとするのが野蛮国。

517 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:41:26 ID:obCKxvtZ

時速400km/h級って　級ってなんだ？（・・）

“追い風参考”ってことなのかな？

とりあえず　営業速度はどれくらいなんだろう？　まさか時速400km/h出せるからって　時速400km/hで走るわけではあるまい

518 名前：天の川市民（知性派） ：2007/09/10(月) 12:41:35 ID:cf7JXesj

嫉妬はやめようぜっ！
認めるところは認めましょう。

519 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:41:45 ID:TBhaRmGQ

>>515
タリバンのせいにされるに　１０をン

520 名前：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:41:55 ID:Dn+ugHLK

自分の所でフランスから輸入して置いて技術保有国だって、笑わせないで。

521 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:41:55 ID:3/GhVSHx

みんな大韓民国のＫＴＸをなめすぎ！
台湾の高速鉄道事業計画で、新幹線と最後まで争ったのが大韓民国ＫＴＸ。
イギリスやアメリカまたロシアも大韓民国ＫＴＸ導入に力を入れてるみたいだ。

522 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:42:12 ID:zA5sN9Pp

>>518
大丈夫。アホさ加減は誰もが認めてるから。

523 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:42:17 ID:eyv674TL

>>518
ぼくは薄ら馬鹿のペクチョンだよ
陽気に躍り出て蜂の巣になるだけの運命さ

まで読んだ。

524 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:42:19 ID:xYiRaEDu

>>338
なんか顔がニダーに似てるなぁ
亀頭みたいだし
半島の精神を形にしたような電車ですね

525 名前：野人 ◆SG9/v8pEwQ ：2007/09/10(月) 12:42:22 ID:phLvW5gN

>>４９７
スケールの大きなジェットコースターだなｗ

リアル絶叫マシンと化すだろうなｗ

526 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 12:42:27 ID:NuA4QZKF BE:194016184-BRZ(11222)

>>521

あー

はいはい。

527 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:42:31 ID:6BTsSqSI

>>517
やはり、最高速度が400以上出るって意味でしょうなぁ・・・
ほとんど意味がないけど。

528 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:42:50 ID:J/FPDlD8

>>425
中越地震のときの原発報道見て「直下型でも崩れない原発ﾃﾗｽｺﾞｽｗｗ」って素直に感じたんだけど
あれは東電の報道対応が悪杉だったな。

529 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:43:07 ID:lUNu7yE6

>>521
ソース

530 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:43:11 ID:nxEhfMra

なあみんな、素直に感心しようよ
時速400km出せる電車を企画したんだからさぁ
きっと退職した団塊の人たちの手配もついたんだろう？
2012年には、純韓国産技術の超特急を見せてくれるよ

あと、豪快な300km同士の正面衝突見てみたい。
2012頃までによろしく

531 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:43:12 ID:sPkUguiW

>>517
「四捨五入すれば400km/h」ということではないかと

韓国はかつて69nmを「60nm級」と言った前科がある

532 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:43:22 ID:yz1SRHzd BE:59346432-2BP(345)

>>521
勝たなきゃ最後まで残ってても意味無いんだけどね。

533 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:43:30 ID:GxKmZT9n

>>518
ああ、とりあえずこういう現実味のない構想を堂々と発表する無神け･･･もとい大胆さと、
それに騙される韓国人の単じゅ･･･もとい純朴さは認めなければな

534 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:44:02 ID:XsPx4pBz

>>490
鵜飼いの鵜が何かほざいてますね。

535 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:44:12 ID:I2xnsy0z

>>512

運用のノウハウは車体や線路の技術と同じくらいに重要だからな

趣味がこうじて、勝手に制服着て駅員のまねごとして捕まるヤツがいる
国は根本からして違う・・・・・つうか日本異常すぎ

536 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:44:22 ID:HDdNH7E6

>>1
格好悪いな、このデザイン！
カラーリングもセンス無いな・・・。

と、素人目には見えるんだけど、
鉄道マニア的にはどうなのよ？

537 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:44:25 ID:yz1SRHzd BE:237385038-2BP(345)

>>530
純韓国産≒準韓国産＝アッセンブルしたら国産

538 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:44:27 ID:Uf3FsGdX

>>518
>>521
いや、だからな。まず、現物を完成してから言って欲しいんだが？
言っておくなら計画だけなら日本だって無数の新技術、新開発の計画は存在しているぞ。

539 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:44:40 ID:CXfqWNYh

>>517
営業速度とは関係ない。日本、ドイツ、フランスは実験ではすでに400km/h
を出しているが韓国は出せてないということ。

540 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:44:43 ID:IEaCzzOU

高速鉄道を持つのに適応年齢ないのか？
韓国なら内装をベニヤ板にしてでも最高速にこだわる気がする。

541 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:44:56 ID:HvEL9IvU

>>521
まあ、ロシアならKTXというか元祖TGVの機関車方式が合ってるだろな。

542 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:45:09 ID:lUNu7yE6

アジア一の超高層ビル
高速鉄道
ディズニーランド

構想までは行くんだけどなぁ・・・

543 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:45:20 ID:BHf00Sea

>>536
ちん●んに見えたのだけど…。

544 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:45:29 ID:DDtNIgRH

>>531
それはありえないだろう。
その論理だと端数切り上げでも301km/hを出せることになる。

545 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:45:31 ID:fnAcd4Pk

つーか、そもそも現在あるKTX自体まともに
運行されていなかったようなｗ

546 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:45:43 ID:XsPx4pBz

>>516
総合力で勝負できるほどの地盤がないんだものｌ。しょうがない。

547 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:45:54 ID:QJ817dwC

せまい国土で400キロ出す所があるのか？
それ以前に夢物語だろ！？

548 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:46:14 ID:6BTsSqSI

>>535
あの国はそれ以前に職能における差別をなんとかせんと駄目だぞ。

549 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:46:29 ID:zi4sjjAu

>>529
新幹線と争ったのはTGV→KTXも実質TGV→だからKTXが争ったとも言えるﾆﾀﾞ

まぁこういう事じゃないかと

550 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:46:38 ID:PlDJSus+

>>540
外装は全部外せ、って部下のソルティックをパジャマにしちゃったおっさんを思い出したｗ

551 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:46:42 ID:Uf3FsGdX

>>547
たぶん、統一して南北縦断新幹線を作るつもりなのか？

552 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:46:51 ID:yz1SRHzd BE:801171599-2BP(345)

>>543
カラーパレットでベージュに色変換するととんでもないことになりそうだなｗ

553 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:46:53 ID:BHf00Sea

>>547
日本よりでかいんだぞーｗ

たしかそんな地図があったはず。

554 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:47:11 ID:oQoprw7O

>>531
344.45
　↓
344.5
　↓
345.0
　↓
350.0
　↓
400.0

こうですか?

555 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:47:49 ID:6BTsSqSI

>>550
また懐かしいネタを・・・ｗ

556 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:47:54 ID:DSVy7lIr

釜山と博多を海底トンネルで繋げて
そこを４００キロで走らすニダ<丶｀∀´>

557 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:48:03 ID:BHf00Sea

>>552
モザイク必要かもｗ

558 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:48:07 ID:lUNu7yE6

KTXがフランス開発だってことなんて朝鮮人の頭からはとっくに消えているんだろうな。

559 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:48:08 ID:XsPx4pBz

>>538
時速700kmを目標に打ち立てて、世界最高速度581km/hを達成してましたな>JR

560 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:48:18 ID:ei63qNVF

ソウルから時速４００kmで突っ込んで来て、釜山で停車できず
そのまま対馬まで飛んでくるんじゃねーか？

561 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:48:20 ID:fnAcd4Pk

>>547
できたとしても、どこか特定の路線で2〜3秒間400ｋｍとかそんなもんでしょｗ

562 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:48:30 ID:rlU94sYl

新幹線の長いノーズはトンネルでの衝撃緩和のためにあるんだよね？
KTXの短いノーズでトンネル突入したらどうなんの？ｗ

563 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:48:31 ID:zqTDfk/X

日本最強の列車

ttp://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/y/yassan3072/20060909/20060909150024.jpg

564 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:48:39 ID:ADrpxWy2

脂肪フラグだに棺桶トレイン

565 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:48:56 ID:hfani3Zr

>>1
相変わらずのウソ吐きだな。
基礎技術も試験設備もデーターも無いくせにな。
新幹線の技術を入手してもチョンには無理。
あとチョン国産のリニアは何処へ逝った？
マジでやる気ならどちらか一本に絞れよ。

566 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:49:14 ID:0Zwg5oYy

>>530
漏れは、400kmでトンネルに突っ込むKTXが見てみたい
トンネルも手抜き、列車もケチャンナよ、この両方の振動数が一致した時・・・ｗ

567 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:49:19 ID:fVnAYy1Z

>>563
まるで敵う気がしねえぜ・・・・・・・

568 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:49:25 ID:PlDJSus+

>>560
ネコ耳モードブレーキも朴るんじゃないの？

569 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:49:35 ID:8HS1Mb/K

>>1
今のKTXですら満足に高速走行が出来ない状態なのに自殺行為だな。

570 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:49:50 ID:6ON6YCx1

>>375
高速列車どころか、在来線さえ独自で作ったことが無かったと思うんだけど、
違ったっけ？

571 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:49:59 ID:GXc11UG0

何この亀頭みたいな車体はw

572 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:50:00 ID:GxKmZT9n

>>563
戦闘力53万くらいありそうだなw

573 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:50:21 ID:oadUXHwD

日本は、レイアウトの自由度、輸送量の密度とエネルギー効率、登降坂性能、耐寒耐雪性、快適性、保守性などなど、さらには運用含めてのアドバンテージを追及すべし。
世界に残った市場は、そこを求めている。

574 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:50:23 ID:oI+2oUtA

＞＞１
そんなことより、早く全線専用線にしたらｗ

575 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:50:57 ID:HUwk7Oek

日本だとこういうとき、最高時速云々より何分短縮出来ますとか出るのだが、チョンは時速ばかりだね
実質的には何ら変わりないんじゃねーの？

576 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:51:04 ID:Uf3FsGdX

>>559
マジ?

577 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:51:07 ID:Pqj7Wvrw

K　関東
T　つくば
X　エクスプレス

578 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:51:15 ID:I2xnsy0z

日本のネコミミは、「耳出してくれ」という要望が殺到しそうで怖い

で、運転士さんも「ヌコミミモードッ！！」とかゲッター調に絶叫してそうで
なんか不安

579 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:51:34 ID:f1Eybm8i

>>1
なんかちんこみてえな形だな・・・

580 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:51:41 ID:0juhweOh

300kmから上は、火吹いて脳内で加速するのかな。

581 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:51:45 ID:zHlYh93c

モックの時点で草むらにつっこんでる

582 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:51:48 ID:GxKmZT9n

>>577
ちゃんと茨城県民にあやまっとけよ。

583 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:51:48 ID:GGbfJbQa

国策事業とうたって税金沢山使っているんだから研究開発はできるんだろ?

だが実運用で大失敗するのはKTX見ていれば判る。

584 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:51:57 ID:lUNu7yE6

さすがに全区間専用線にするんでしょ？

ま、まさか400km/hで踏み切り通過？

585 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:52:02 ID:raPlxjoN

>>568
で、使ったとたん壊れて飛んでいきます。
あっ、ドラえもんになるわけだw

586 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:52:11 ID:JPvqz+x9

>>536
グレー、ピンク、灰色、黄緑なんかを混在させる配色が大好だな。
少し外した地味系が好みで、青より水色を多用する。

587 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 12:52:30 ID:NuA4QZKF BE:145513038-BRZ(11222)

>>584

どう考えても間に合わないでしょ。

588 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:53:03 ID:ERssf2Ao

>>575
ホームラン級のアホ

時間短縮=速度アップ

589 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:53:31 ID:yz1SRHzd BE:59346623-2BP(345)

>>585
ぬこみみ新幹線のぬこみみは使い捨ての非常ブレーキらすいぞ？

590 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:53:35 ID:7ndHQrAZ

平均時速毎時何キロなのかしら？>>1
そっちのほうが、重要なんじゃないのかな？

591 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:53:35 ID:FeLqZJrM

>>550
24部隊かｗ

592 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:53:38 ID:6BTsSqSI

>>587
開かずの踏切にしておけば問題ない・・・ようなｗ

593 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:53:40 ID:Uf3FsGdX

>>568
>>578
ネコミミモードが出ている記事を置いておきますね

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/special/47/naruhodo245.htm

594 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:53:46 ID:IJrInjb5

韓国に風洞あるんかね？

595 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:53:46 ID:eyv674TL

>>588
えーと。
ま、いいか。

596 名前：鵙 ：2007/09/10(月) 12:54:05 ID:YvDIAX/J

走れる場所造んないとね。

597 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:54:43 ID:CXfqWNYh

>>561
客が乗っていて、線路を走らせる列車で400km/hを超えて走るのは
快適性、安全性から考えて不適格となったからな。
360km/hでJRが営業運転しようとしているのはバランスを考えてなんだろうな。
それ以上は、JR東海のリニアに任せるようだ。

598 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:55:02 ID:raPlxjoN

>>589
非常ブレーキは知ってマスタが、使い捨てなん？

599 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:55:15 ID:lUNu7yE6

最高速実験だけ外国でやるんじゃね？
とにかく400キロ出せる車両だってことで国民は満足。

600 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:55:26 ID:F0nGp2m4

今更だけどようやく見つけた。
韓国の新幹線導入に際して。

624 名前： こぴ 投稿日： 2000/10/03(火) 12:39

韓国政府が技術移転を要求したのは日本に対してだけですよ。フランスにはいっさい要求してません。韓国政府から日本への要求は

・全技術のライセンス無償供与
・輸出の自由（そのうち新幹線は韓国のオリジナルだと言い出すでしょう）
・輸出品で問題が発生した場合の補償
・建設費の超低金利融資

　というとんでもないしろものです。こんな要求ですから当然ＪＲ側、メーカー側は白けてしまいました。もちろんこれは「日本追いだし」が目的です。
　問題は韓国政府がこれら要求を入札条件としてオープンにしていれば良いものを、裏でやった事です。これでは韓国はいつまで経っても日本で
　信用を得られませんね。

　余談ですが、今日韓間で共同経済圏構想の詰めを行っているそうです。その中で日本側から「日本企業の法的な扱いを韓国企業と同じに
して、恣意的な法の運用を止めてほしい。ついては宣言に一文をいれ
て欲しい」と要求した所、「そんな治外法権は認められないし、国民
に説明できない」とつっぱねられたそうな。治外法権？　これが「日
本より１００万倍国際的」と豪語する韓国の実態なんですな。

　今回の技術支援要請は表向きの事で、実際には建設費も丸ごと日本からふんだくろうという腹だと私は思います。そして「偉大な韓国の成果
だ」と宣伝して廻る事でしょう。

　http://bbs3.otd.co.jp/306214/bbs_plain

601 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:55:42 ID:GxKmZT9n

>>594
経済なら空洞なんだが。

602 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:55:42 ID:jZzagh5I

ちんちん電車。

603 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:55:47 ID:yz1SRHzd BE:79128724-2BP(345)

>>588
加速度ってしってます？ｗ

604 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:55:53 ID:6rS3boId

ネコミミって営業用の車両では不採用と聞いたが違うのか？

605 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:55:55 ID:IEaCzzOU

日本の新幹線より最高速度が上！
日本の新幹線より運用速度も上！
安全性ド返しで経済性重視の車体！
自ら灯油を被って火を放つ強靭な精神力・・

606 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:56:02 ID:PBiNnbgT

遅延多発の400km/h列車なんて何の意味も無いだろう。
とりあえず南朝鮮は今のフランス製高速列車の定時運行からやり直せよ。

607 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:56:09 ID:ukP85cQc

チョソご自慢の猫車にジェットエンジンでも付けてレ−ルの上走らしたら
軽くて早いだろ　キムチ達にはお似合いだが勿論オリジナルでホルホルして良いぞ

608 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:56:14 ID:6BTsSqSI

>>589
ひょっとして使用時にはカバーが吹っ飛ぶとか？

609 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:56:26 ID:raPlxjoN

>>595
おとな！w

610 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:56:27 ID:wNV2/To8

>>601
文化と歴史もｗ

611 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:56:44 ID:hVlu5ylp

スピード出すのは比較的簡単なんだよな、問題はどれだけ短距離で止まれるか

612 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:56:44 ID:b7yZyWS2

ＫＴＸ営業開始からわずか１０年ほどで方式まで違う車両の登場ですか。
現行型の開発は無駄金同然でしたね。

まあ、計画通りに開発できるとは思えませんが。

613 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:56:47 ID:ERssf2Ao

新幹線は基本システムが悪いからこれ以上は無理だから

今後はKTXにどんどん離されるよ

614 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:57:00 ID:lUNu7yE6

>>610
ついでに頭蓋骨の中身も

615 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:57:04 ID:yz1SRHzd BE:98910252-2BP(345)

>>598
車で時速300kmから窓開けて顔出してみると分かると思うよ。

616 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:57:07 ID:6O6U/jiv

新しいものの開発より、現行の車両や線路の保守が先だろ。
華ばかり見てると根っこがヤバくなるぞ。

617 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:57:43 ID:F0nGp2m4

中国の場合がコレだった

★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認


★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる


★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証


なんかやってることはどっちもかわんないなｗ

618 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:57:55 ID:6BTsSqSI

>>611
安全にな。

あいつらのことだ、とんでもない急制動を思いつくやもしれんｗ

619 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:07 ID:fjcechH9

たった一億ドルで何作る気なんだ?
実験模型か何かか?

620 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:21 ID:XoYsDUAH

>>613

最初から違う方向に向かってるからねぇ（ ´∀｀）y-~~~

621 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 12:58:22 ID:yz1SRHzd BE:158256544-2BP(345)

>>613
分散動力方式は日本に向いてるから使っているだけですが何か？

622 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:23 ID:ffDaaqTX

これ、何人犠牲者が出るニカ？

623 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:25 ID:T0CBhlK1

何処に突っ込ませる気ｗ？

624 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:26 ID:HvEL9IvU

>>613
基本システムについて具体的に教えてください？

625 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 12:58:38 ID:NuA4QZKF BE:169764847-BRZ(11222)

>>618

レールを万力でロックするブレーキとかｗ

626 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:39 ID:6BTsSqSI

>>615
戦闘機のエアブレーキと同じような作りじゃないの？

627 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:40 ID:HUwk7Oek

>>613
単純な算数も出来ない在日さん大丈夫？

628 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:44 ID:lUNu7yE6

>>613
キミ鉄道に詳しそうだな。
今度のKTXが最高速に到達するまでの時間と停止までの距離教えてくれる？

629 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:49 ID:1aAcbRQa

　　　　　　　　　　＿_
　　　　　　　　　 i　i i｀ー-､_　　 ＿　,-―'´￣￣i~iヽ
　　　　　　　　　 |　i！ 　＿,＞´　∠,__　 　 　　 i ｉ　| 　←収納、着脱可能
　　　　　　　　　 |　.i i／　　　　　　　　｀ヽ　　　 i ｉ　|
　　　　　　　　　 ｀ｙ'´　　　　　　　　　　　　＼　,'ﾉ　i
　　　　　　　　 　/　/　　/　　, |　 　　ヽ、 　 i//　/
　　　　　　　　　 i ./　　/　　/ｌ |　 ｌ　　　ヽ　 ｌ 　,/|
　　　　　　　　　 i i　 　ｉ＿ ｌ .ｌ .ｌ ＿ｌ＿　　 ｌ　レ'　|
　　　　　　　　　 ｀T'-ｧ＿ ｀ｌﾉ ﾚ'´ ＿　｀＿i　ｉ' 　│
　　　　　　　　　　 |　ｌ'{iｱｭ　 　　,ｲ ﾒぃ、|　　l　 　|
　　　　　　　　　　 |　| i,しｊ 　　　! i しﾉﾉ i　　|　 　ｌ
　　　　　　　　　　 |　! ｀´　,.　　　｀~´ 　ﾉ　　i 　　,'
　　　　　　　　　 　ｌ　｀丶､_　ー‐' 　_,ｨ´ / 　ｉ　　/
　　　　　　　　　　 ヽ-‐'T l ｀Tﾆ二´_ｌ　/＿,ﾉ / /
　　　　　　　　　　　　　,}_,ｒ-ﾉ::::::::::::::_'ー､/　 //
　　　　　　　　　　　　 / / ﾌ､＿_,,ﾍV /　ヽー'´
　　　　　　　　　　　　/ ﾉ〈,ｲ＿__/_,, 〉/ 　 ヽ
　　　　　　　　　　　,ｲ（_〉:::::::::┌'´,ﾌ´i､〉 　　＼
　　　　　　　　　　 / ﾄ--､＿__ ￣,ノ´ ∧ 　 __ハ
　　　　　　　　 　 /-ﾍ、:::::::::::::￣:::::::/＿.Ｙ´ 　　|

630 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:58:55 ID:zi4sjjAu

ぬこみみは量産車には付かないし、最高速度も320km/h止まりなんだよな･･･

631 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:59:01 ID:nIO8RFh8

>>613
> 新幹線は基本システムが悪いからこれ以上は無理だから
>
> 今後はKTXにどんどん離されるよ

ペクチョンはクソして死ねやｗ

632 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:59:12 ID:5d4zcdfY

また浜村淳が乗車して大絶賛！そしてそのまま爆死してｸﾚ！('A`)

633 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:59:25 ID:PBiNnbgT

京義線・京釜線の「京」は「京城」の「京」。
日帝残滓だよ、朝鮮人は平気なのか?

634 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:59:32 ID:7ndHQrAZ

>>600
……？
意味がよくわからん。
>>日本企業の法的な扱いを韓国企業と同じにして、恣意的な法の運用を止めてほしい。
…の一文に対しての返答が
>>そんな治外法権は認められない
って何よ？

635 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:59:35 ID:6ON6YCx1

>>505
誰か洗濯機御大のまとめサイト作ってくれｗ

636 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:59:45 ID:JPvqz+x9

>>600
結果として固定シートイギリス在来規格ミニ車両＝KTXに決定な訳で、国民が被害者だな

637 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:59:52 ID:jmak5Phn

つか、最高時速を伸ばすより、ダイヤを見直したほうが早く着く気がする。

638 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 12:59:57 ID:0Zwg5oYy

>>600
そりゃ切れるわｗ
特に何此れ
・輸出品で問題が発生した場合の補償

金払わないけど補償はしてねって、893かよｗ

639 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:00:03 ID:yz1SRHzd BE:316512184-2BP(345)

>>626
あのぬこみみ垂直に立ってるわけで・・・

640 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:05 ID:EHhxcOIF

>>529
インターネットで見た

641 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:17 ID:PlDJSus+

ノーズにジェットエンジン積んでおいて逆噴射だなｗ

ネコ耳が非常用なのは知らんかった・・・ちと残念

642 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:20 ID:JciMcFKV

拾い物（ｿｰｽ南ﾁｮﾝ）　

【韓国・KTX、中間報告】≪2007年度≫
「KTX」開業から３年、やはり運行状況は厳しい
開通以来、３年が経過した「KTX」の運行延着状況は、国政監査の結果、開通当時より４倍近く増加しているもようである。
その他にも、
●軌道設備（線路）の状態が悪く、 速度制限を受けている。そのため、時速300km/h走行をできる区間は多くない。
●列車の動力伝達部分の部品を無作為に抜いて検査した結果 、11ヵ所の割れ目が発見された。
●乗務をしてみると車輌の搖れが怖いと感じる（現職 KTX 乗務員）。
（参照サイト）：「[深層取材] KTX 延着の理由」（韓国・KBSニュース）

643 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:21 ID:m4eJrirR

>>4
W

644 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:22 ID:I2xnsy0z

>>618

客席の窓一気に全開！急激に空気抵抗を大きくすることで止まります

645 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:23 ID:4pb0sXk7

>>610
空洞というよりも空虚

646 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:40 ID:fnAcd4Pk

お前らみんなID:ERssf2Aoを虐めるなよ！
きっとID:ERssf2Aoの脳内世界では、「慣性」ってものが
働かないんだよ！

647 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:42 ID:ERssf2Ao

>>621
国際的には韓国式(動力集中式)の方が優れているから

648 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:48 ID:Uf3FsGdX

たぶんだ。将来的に統一をしてソウル−平壌間を繋ぐ線路にこの車両を使うつもりだ。
もちろん線路から電線に至るまで全て一から専用に作り上げる特別仕様！

線路は曲がる箇所のない直線線路
トンネルも存在しないため防音対策もばっちり。と言うか騒音で苦情を言う奴は不穏分子としてしょｋ（ｒｙ
これが夢のスーパーKTXだ



なお、金正日お召し列車です

649 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:00:58 ID:u8G2vll5

「純」国内技術かぁ
多分最も重要な技術もしくは、重要な技術を実現する部品の大半は日本製ｗ

650 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:01:01 ID:XsPx4pBz

>>576
磁気浮上式鉄道の試運転での最高速度。
>2003年 - 日本 - 581km/h…ML（有人走行/3両編成）ギネス認定

651 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:01:08 ID:zA5sN9Pp

>>613
まぁ、新幹線とKTXはどんどん離れていくだろうな。

特に夏場は、レールの歪みも酷そうだしねぇ。バイバイ、KTX。

652 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:01:13 ID:6BTsSqSI

>>639
斜めに立ってるかと思ってたｗ

653 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:01:18 ID:nIO8RFh8

>>634
おまいは韓国側の法律の恣意的運用で
日本企業が韓国の裁判で勝訴する事が少ないことを知らないと思われる。

654 名前：一行さん ◆AKczQS5mRc ：2007/09/10(月) 13:01:22 ID:NluTGe/1

・北朝鮮に直線軌道を敷設
・世界初のジェットコースター方式を採用
・赤く塗装して体感速度3倍を達成するも、ニュースでは写真にモザイクをかけられる

予想してみた

655 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:01:36 ID:yz1SRHzd BE:356076566-2BP(345)

>>647
TGVからまるもらいのくせに(　´,_ゝ｀)

656 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:01:38 ID:4qNch760

新幹線の起源は韓国
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pfree&nid=339506

657 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:01:52 ID:6rS3boId

>>647
>>1ぐらい読んでやれよ

658 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:01:56 ID:NuA4QZKF BE:60630252-BRZ(11222)

>>647

広い国だとそうでしょうねぇ

アメリカとか、ロシアとか。

先頭を変えれば電気でも内燃でもいけるし。

659 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:01:57 ID:CZk3APJ6

>>641
いやノーズにＮ極の磁石を埋め込んで行き先の駅にＳ極の磁石を置けば大丈夫

660 名前：ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 ：2007/09/10(月) 13:02:00 ID:jceE4MRv BE:39795252-2BP(57)

ぬこ耳はオプションなのか・・・

661 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:02:10 ID:eyv674TL

>>647
まあ、あれだ。
そんな御自慢の半島に帰れ。構わないから。

662 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:02:16 ID:XoYsDUAH

>>642
＞乗務をしてみると車輌の搖れが怖いと感じる（現職 KTX 乗務員）。


毎日乗ってるﾔｼが言うなよｗ

663 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:02:24 ID:HvEL9IvU

>>647
動力分散の新車両を作るという話なんだが？

664 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:02:25 ID:x4jE4FCa

ブラックサレナみたいに走りながら部品をパージしていくのか

665 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:02:27 ID:lUNu7yE6

>>647
データまだですか？

666 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:02:39 ID:F0nGp2m4

>>634
理解できなくて正常だと思います。
これ書いた人も、理解できませんよね？って暗に言ってるように読めませんか？

667 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:02:50 ID:7ndHQrAZ

>>637
線路の保守点検と安全管理その他をいじったほうが、たぶん早い。


無理か。

668 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:02:57 ID:nIO8RFh8

>>647

ふーん、またウリナラ起源かよ。

ペクチョンがｗ

死ねや

669 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:03:06 ID:o1N0kdMo

ニセウルトラマンみたいな顔

670 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:03:06 ID:XsPx4pBz

>>634
>意味がよくわからん。

その感想は正しい。

671 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:03:08 ID:CXfqWNYh

>>642
これはひどい。
これから導入するベトナム・インドの方がまともにやりそうだ。

672 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:03:10 ID:fnAcd4Pk

>>647
フランス式だろ？
そもそも、あれは広い平野だからこその方式なんだけど。

673 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:03:18 ID:Uf3FsGdX

>>639
たぶん、開発試験として採用して、テストまで遣ったがちょっとこれは……という結果になったんだろうな


そして落胆をする開発陣

674 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:03:25 ID:PlDJSus+

>>660
初回生産、特別限定版にしかつかないってことなんですねｗ

675 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:03:36 ID:yz1SRHzd BE:474768768-2BP(345)

>>652
どー見ても垂直だろｗ
http://saya.s145.xrea.com/archives/images/nekomimi%5B1%5D.jpg
しかも引き込み型だから網棚が犠牲になる。

676 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:03:53 ID:fjcechH9

>>647
朝鮮半島にも分散型のがむいてるがな

677 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:04:27 ID:FW7gUcSM

空気力学的に見て真面目に４００Km/h出るか検証してみた

・運転席後方の上部に巨大な揚力が起きる形状
・横風に弱いので横転する可能性大
・レール近辺に乱流が発生して脱線する危険性あり

この形状ではおそらく最高速２３０Km/hあたりが限界値

678 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:04:28 ID:5d4zcdfY

>>671
やはり数年後には大惨事が起きるだろうな・・・。

679 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:04:30 ID:Lb+p//B9

昔日本が実験で使ったカエルみたいに、朝鮮人もペチャン（ｒｙ

680 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:04:46 ID:CZk3APJ6

>>676
分裂型がいいんじゃないかな、構造は知らんが

681 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:04:50 ID:Uf3FsGdX

>>650
すげぇ……ｗ

682 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:05:00 ID:I2xnsy0z

>>673

今頃肉球付きを研究してたりして・・・なにに使うのかはワカランが

683 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:05:19 ID:ERssf2Ao

>>672
フランスは広いけど韓国は偉大だから良いのだ

684 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:05:19 ID:ktAg3ZE+

一方、日本はリニアの営業運転（500km/ｈくらい？）を開始した。

685 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:05:20 ID:xOAhfnPU

>>680
38度で分割すんのか？

686 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:05:42 ID:eyv674TL

>>683
賛成の反対なのだ。

687 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:05:44 ID:IEaCzzOU

>>634 俺は一発で理解したけどな。
韓国内で対外契約を結ぶ基準は韓国が決める。
そして対日契約に関しては韓国が圧倒的優位になる基準があるって事だろ？
それ以外に考えられん。

688 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:05:52 ID:yz1SRHzd BE:118692634-2BP(345)

KTXトラブル集。
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since070101.html

689 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:05:56 ID:UPXB+hxY

>>656
ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗさすがですね

690 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:06:04 ID:0Zwg5oYy

>>667
そういやKTXって線路を交換できないという話を聞いたような・・・

691 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:06:07 ID:6rS3boId

>>677
>>1の車両は350km/hを目指すG7から機関車部分を省いた模型と推測されます

692 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:06:11 ID:jelXRab5

KTXってトンネルを想定してなくて、風圧で壊れるから、どえらい問題になってなかったっけ？
シナは、民度が低くて、新幹線の部品盗みまくりで、どえらい問題になってるよね。

693 名前：陰茎王 ◆9cmTINvnS6 ：2007/09/10(月) 13:06:14 ID:DqNxVuyo

>>683
　　　 ||
　　∧||∧
　 (　・∀・) ＜本当に偉大な国家だよねｗ
　 (∪　∪
　　∪∪

韓国の華麗なる属国としての歴史
http://freett.com/iu/memo/Chapter-010402.html
http://members.at.infoseek.co.jp/konrot/reki.htm
http://photo.jijisama.org/dependency.html
http://www.geocities.jp/savejapan2000/korea/k089.html
http://www.jiyuu-shikan.org/frontline/top.html

694 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:06:15 ID:zA5sN9Pp

>>682
そのうち肉球ばねとかできるんじゃね？

695 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:06:20 ID:nIO8RFh8

>>683
偉大だあ？捏造と嘘ばっかのペクチョンだろ。

死ねやｗ

696 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:06:34 ID:/iHD4ik+

JRマグレブの営業開始っていつだっけ？
そろそろやるって聞いたが。

697 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:06:43 ID:yz1SRHzd BE:158256544-2BP(345)

>>682
足ブレーキ・・・ｗ

698 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:06:56 ID:Uf3FsGdX

>>682
そして不採用になってまたもや落胆をする開発陣ｗ

>>683

　　ワケ　　　　　ワカ　　　　　ラン♪
　 ∧＿∧　　　∧＿∧　　　　∧＿∧
　（　・∀・）　　（　・∀・）　　　（　・∀・）
⊂　⊂　 ）　　（　Ｕ　　つ　　⊂__へ　つ
　<　<　<　　　　）　）　）　　　　　（＿）|
　（＿（＿）　　（_＿）＿）　　　 彡（_＿）

699 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:07:11 ID:fnAcd4Pk

>>683
何で偉大だと、広い平野部でこそ意味のある動力集中
方式がいいんだ？

700 名前：ｇｈｇｒｄ ：2007/09/10(月) 13:07:18 ID:JKiYg67b

その前に、遅れミスマッチを潰さないと、危険っすよ。

701 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:07:23 ID:fjcechH9

>>680
誰が上手いことをｗｗｗ

702 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:07:30 ID:1aAcbRQa

>>682
ttp://www.itmedia.co.jp/news/articles/0604/10/news065.html
JRもフィギュアにOKだすぐらいだから、その方面で何かは考えてるかもしれんｗ

703 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:08:06 ID:IJrInjb5

>>675
扇子みたいすりゃあ、車内への干渉減るのに
ＪＲ東日本もセンスねえな。

704 名前：ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 ：2007/09/10(月) 13:08:06 ID:jceE4MRv BE:143262566-2BP(57)

>>639
スパーーーーーーーっとホームに進入してきた列車の先頭車両から
シャキーーーんと立つぬこみみ！かっちょいい！

エアブレーキ・・・なのか？

705 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:08:23 ID:JWiBk00q

つかさ、こいつらよく金あるなぁ

戦車、潜水艦とか軍事関係や宇宙技術開発とか、自国の技術開発を必死に
やってるけど、経済と国力から考えてもそんな余裕ないように思えるんだが

706 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:08:28 ID:yz1SRHzd BE:267056993-2BP(345)

>>702
勇者ロボシリーズに協力JRって欲しいところだなｗ

707 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:08:41 ID:xOAhfnPU

>>699
全車両に動力があると、全車両メンテナンスしなければならないじゃないか！

708 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:08:47 ID:5d4zcdfY

>>690
半島は、ﾄﾞｸﾀｰｲｴﾛｰみないな車両や、一晩で線路を交換出来るｼｽﾃﾑが無いのか？！

709 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:08:58 ID:jmak5Phn

>>680
いっそのこと軌道上全てに列車を。目的駅までに既に到着済み。
…中は…まぁ、頑張って歩いてくれ…

710 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:09:01 ID:F0nGp2m4

>>706
マイトガインにはなかったのかな？ｗ

711 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:09:12 ID:6BTsSqSI

>>682
サスかサスを肉球にするのか？ｗ

712 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:09:28 ID:4qNch760

http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/enjoybbs/viewphoto/pfree/340000/20070909118930391496630100.jpg

これは銀河鉄道 999です... ソウルと木星,土星,天王星を引き継ぐ列車です.. ダルナラで観光も可能です..
倭寇みなさんは銀河系に出る時ソウルに来て乗って行ってください..

713 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:09:30 ID:yz1SRHzd BE:118692926-2BP(345)

>>708
ﾄﾞｸﾀｰｲｴﾛｰは研究結果をﾎﾟﾄｼｮﾌﾟで偽造します。

714 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:09:38 ID:GxKmZT9n

>>705
韓国大統領は再任を前提にしないから、どんな無責任も平気でやる。

715 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:09:41 ID:I2xnsy0z

>>702

わかった、コミケ開催時の専用臨時列車だ！

716 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:09:47 ID:BHf00Sea

>>705
ヒント　「刷ればある」

717 名前：市電改 ◆F22J.EtXoU ：2007/09/10(月) 13:09:47 ID:Xea83rjQ

>一方、世界で5番目の高速鉄道技術保有国である韓国

何の冗談だ？ｗｗｗ

718 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:09:52 ID:PlDJSus+

>>702
＞JR東からは「ネコミミは普段は出ていないので、
＞取り外し可能にして欲しい」などと要請を受け、商品に反映した。

ﾜﾛﾀ、どういう拘りなんだよｗｗｗ

719 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:10:12 ID:fjcechH9

>>705
たった百億ぽっちで開発出来るらしいからｗｗｗ

720 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:10:12 ID:fnAcd4Pk

>>707
ああ、たしかに何でもかんでもいい加減な朝鮮人には、車両ごとに
動力があると整備がやりきれなくて危険かもねｗ

721 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:10:25 ID:IJrInjb5

>>711
ミニやモールトン。いや、ちょと違うか。

722 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:10:32 ID:xOAhfnPU

>>718
馬鹿だ…良い意味で（W

723 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:10:32 ID:Uf3FsGdX

>>702
>ファステック360Sは、減速する際に車両から三角形の黄色い板「空気抵抗増加装置」が突き出る仕組み。
>これがネコミミっぽいとネットなどで話題になり、擬人化したイメージ画がネット上に掲載された。
>そのイメージ画の版権をユウユが取得。「他のメーカーがやっていないデザイン」と、フィギュア化を企画した。
>
>「許諾が下りないだろう」と半ばあきらめながらもJR東に商品化を打診したところ、意外なことに快諾をもらえたという。
>JR東からは「ネコミミは普段は出ていないので、取り外し可能にして欲しい」などと要請を受け、商品に反映した。

快諾したのかよ、JR東！しかも

>ネコミミは普段は出ていないので、取り外し可能にして欲しい

なんつー要望……！

724 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:10:40 ID:HvEL9IvU

>>708
朝鮮人がそんなレベルの保線やると思う？

725 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:11:03 ID:5YAajp5t

>>697
それどこの婦警？

726 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:11:24 ID:NuA4QZKF BE:436536498-BRZ(11222)

>>712

連結の時どうするのかしらね・・・・

727 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:11:49 ID:6rS3boId

>>697
側面からの衝突にも何か妙案がありそうですな

728 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:12:09 ID:yz1SRHzd BE:79128724-2BP(345)

>>725
官給品まっ平ら・・・ｗ

729 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:12:48 ID:jmak5Phn

>>712
…形だけ新幹線のパクリ？しかもディーゼル。

730 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:13:21 ID:GxKmZT9n

>>702
この国はもう駄目だw

731 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:13:36 ID:CZk3APJ6

>>726
<ヽ｀∀´>連結というか粘着するから大丈夫ニダ

732 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:13:38 ID:PlDJSus+

>>712
YAMUDAの偽ブサとかを思い出させてくれるｗ

733 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:13:40 ID:NDfrxlsP

ネコ耳新幹線試験車両（E954形）の最高速度は４００ｋを超えるだろ？
営業速度は３６０ｋの予定らしいが。

５００系新幹線車両の試験車両Ｗｉｎ３５０が、その名の通り３５０ｋ運転可能だったように、
営業運転より５０ｋ程度早い車両を開発して初めて実用化できるのではないか？

734 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:14:06 ID:fnAcd4Pk

朝鮮人よ、いい事考えた！

・まず線路の端と端を繋いで円にする
・線路と同じ長さの列車をつくる
・列車の先端部と最後部をつなぐ

これで「到着時間全駅０分」という夢の
高速鉄道ができあがるよ！

735 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:14:21 ID:fjcechH9

>>718
鉄ヲタつったらヲタの中でもコアな部類じゃないかｗ
その総本山ですよJRはｗｗ

736 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:14:22 ID:I2xnsy0z

>>723

>ネコミミは普段は出ていないので、取り外し可能にして欲しい

メーカー・メンテナンスできるように洋服も着脱式にしてもいいですか？
じぇーあーる・・・・そ、それはちょっと

737 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:14:36 ID:5YAajp5t

>>728
経費で落ちるかな？

738 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:14:40 ID:/iHD4ik+

400キロ出すのはいいけど、騒音とかどうするつもりなんだろう。
実際400出せるくらいの直線があるのかも疑問だし。

739 名前：一行さん ◆AKczQS5mRc ：2007/09/10(月) 13:15:43 ID:NluTGe/1

>>723
相変わらず日本始まりすぎｗ

740 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:15:53 ID:yz1SRHzd BE:534114296-2BP(345)

>>733
限界性能と安全性能ってのは別問題だしね。
ましてや旅客車両はF-1じゃねえしな。
居住性犠牲にして速くするものでもない。

本当に大急ぎならF-15をチャーターしたら一瞬だｗ

741 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:16:12 ID:CZk3APJ6

>>735
電車で旅行したとき、地方の駅員に「どうやったら速く帰れる」なんて質問すると
駅員総出でマニアックに検討してくれるぞ

742 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:16:56 ID:IJrInjb5

>>740
中川グループじゃあるまいしw

743 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:16:57 ID:3/GhVSHx

大韓民国ＫＴＸの無断変速は新幹線にはない機能。
あれは滑らかなスタートを可能にし、乗り心地も実によい！

744 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:17:27 ID:yz1SRHzd BE:237384083-2BP(345)

>>741
暇な、地方の駅員に乗り継ぎ相談すると
たまーに物凄い勢いで時刻表めくりだす神いるよねｗ

745 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:17:31 ID:7ndHQrAZ

>>723
つまり、驚くと眼がネコ眼になって、ネコミミが飛び出すというわけか。「ニャっ！？」とか言いながら。>>ファステックたん

萌えるじゃねーか。

746 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:17:58 ID:GxKmZT9n

>>743
いや、ちゃんと断ってから変速しようぜ。

747 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:18:07 ID:i/4kdzyn

逃げてー

748 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:18:08 ID:IMHfvzFU

>>743
加速が限り無く緩いってだけじゃね？

749 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:18:32 ID:RuUmI62N

>>743
それ、フランスの技術ナｗ

750 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:18:36 ID:5d4zcdfY

>>743
電車に変速機なんてあるのか？

751 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:18:37 ID:Uf3FsGdX

>>740
なんだか例え2012年にこの時速400kｍ台のKTX�Uができていたとしても
その頃には日本でリニアモーターが実用化されていて火病を起こしていそうなのは私だけか

752 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:18:39 ID:MhgWGaG3

これって様はいつもの10年みたいな感じ

753 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:18:49 ID:I2xnsy0z

>>738

４００キロ出す性能があり、日本の新幹線を凌駕していますが(←ここ大事)
諸事情で最高速度は封印しています

が、最高速度は日本の新幹線を抜いています！(しつこい)

754 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:19:28 ID:qs4p53nB

車両より路盤整備が大事だろと

755 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:19:30 ID:yz1SRHzd BE:207711937-2BP(345)

>>743
京急ドレミファインバーター もしらんのか。

756 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:19:33 ID:CZk3APJ6

>>750
ディーゼルなら、あれは汽車か

757 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:19:36 ID:5YAajp5t

>>751
新型の新幹線で達成してそうですｗ

758 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:19:48 ID:NuA4QZKF BE:121260645-BRZ(11222)

>>743
【加速度】

新幹線
0系 1.0km/h/s
以降 1.6〜2.0km/h/s
700N 2.6km/h/s

ＫＴＸ
0.8km/h/s

【遅延】

新幹線
平均0.4分（2002）
平均0.1分(2003・年間16万本の統計)
平均0.8分（2004・見込）
※1分までの遅れは定時扱い

ＫＴＸ
定時〜5分以内：17,849本（91.7%）
6分〜9分遅れ ：1,358本（6.8%)
10〜29分遅れ：222本(1.4%)
30〜49分遅れ：22本(0.2%)
50分以上遅れ：11本(0.1%)
（2004.4-8月の19,462本の統計）
※10分までの遅延は定時扱い

759 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:20:04 ID:cmho0RNn

５年先だけど大丈夫か？１０年先にしとけ。

760 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:20:07 ID:eyv674TL

>>752
今回は五年後にしてみました

って感じですね。

761 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:20:20 ID:1aAcbRQa

>>751
ありそうではあるが、既存路線のリニア切り替えはかなり大仕事だな。
線路をそのままに、リニアの浮力を得られる技術があれば一発なんだが。

762 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:20:43 ID:CZk3APJ6

>>743
新幹線が変形してロボットになるのを知らないの？

763 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:20:55 ID:sWu0cCVZ

>>743
で進行方向と逆向きにすわるんだ。
どうみても乗り心地悪いです。本当に(ry

764 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:21:14 ID:IMHfvzFU

>>751
今から、2012年までにリニア実用化するってのは、
2012年までにKTX-IIを実用化するってのと同じくらい
無理な話じゃないか？

765 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:21:16 ID:7ndHQrAZ

>>755
あれはジーメンスだったかと。

766 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:21:34 ID:fnAcd4Pk

>>751
そしたら後追いでリニア作り出すに決まってるじゃんｗ
それより問題は、その頃まで韓国が存在しているかどうかだ。

767 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:21:40 ID:NuA4QZKF BE:163702139-BRZ(11222)

>>763

逆向きだと私は酔うわね・・・・・。

768 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:21:48 ID:bUXlLeTy

>>743
まずそうな餌だなｗ

http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=news4plus&word=3%2FGhVSHx

769 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:22:01 ID:iaSfODzf

４００Ｋｍ 出せたとしても、振動・騒音・安全性は手抜きだろ？

日本の技術に手を出さずに、独自でやって下さいね。

770 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:22:20 ID:XVrHXHw9

>>744
実際上京の際に改札の所の駅員に聞いたんだが、時刻表ですぐ分かったんだ
何ですぐ分かるんだと

771 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:22:26 ID:RuUmI62N

>>753
日本の新幹線が飛びぬけた速度を出せないのは、
新幹線開発当時にはまさか時速300キロ営業なんて夢物語で想定していなかったためにカーブがきついってのがある。
あと、騒音問題。

最高速度より営業運転速度が重要。
あと、新幹線ってのは車両、保線、通信等を含めた総合的システムのこと。
それを踏まえて勝ったって言ってるのか？ｗ

772 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:22:26 ID:x/w4nYnL

>>756
ディーゼルはトルコン式のATだね。
汽車だけど。

電車には変速機はないと思う。
ってか内燃機関の欠点を補うために変速機があるわけで、モーターには元々不要だからね。

773 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:22:28 ID:I2xnsy0z

>>763

長時間乗ったらゲロ吐きそう・・・・・

774 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:22:47 ID:Uf3FsGdX

>>761
第二期日本列島改造じゃ！よっしゃよっしゃ！

775 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:22:49 ID:XsPx4pBz

>>751
浮上式リニアの実用化なら愛知万博でとっくにしてるけどねｗ
鉄輪式なら大江戸線とかあるし。

776 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:23:13 ID:mawNKExr

>>758
加速度で見ると0系＞KTXですか

てか、5分以内を定時と見ても、9割しか達成出来てないってどんだけ・・・

777 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:23:16 ID:BWERbI+a

>>679
スキッド（もしくは橇）をレールに降ろしてブレーキする方式とか。

接触面積が車輪より増えるから有効かもしれんぞｗ

778 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:23:18 ID:sPkUguiW

>>743 >>758
加速性能が遅いだけ？

779 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:23:24 ID:N7wkP85T

5年後ならもう走らせて各種データ取っておく段階だと思うんだけど・・・・

780 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:23:25 ID:xvBOS7fj

目が・・・。
出来ればエラも

781 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:23:32 ID:HUwk7Oek

チョンの考えは走行開始10秒で400km/hに到達して、停止駅の10秒前まで400km/hを維持します
こうなんだろ

782 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:23:48 ID:bhBzQv0J

>>757
マジレスすっと無意味な最高速度更新するほど日本は馬鹿じゃない。

783 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:23:49 ID:5YAajp5t

>>758
韓国の遅延がおかしいのか、
日本が異常すぎるのか、どっちだ？

784 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:24:12 ID:TsmAoO5a

>>763
まあ鈍行なら有りだと思うけど、高速列車の場合はあり得ないなあ。

785 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:24:17 ID:6XD0XVoR

韓国って不思議な国だよな。まったく何もないところから何かが出現するんだよ。
ロボットだってそうだろ？いつどこでどの位の予算をかけて研究を進めてんの？って突っ込みたいよ。
これもそう。
研究やってる雰囲気が全然しない。どこかから持ってくるんだろ，どうせ。
世界5番目って根拠は？
何もしてないのに何故そんなこと平気で言っちゃうわけ？
手っ取り早く他国からシッケイしてくるだけだろが。

786 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:24:29 ID:mawNKExr

>>779
朝鮮時間での5年後ですよ。実際の時間に換算したらそれこそ半万年です

787 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:24:49 ID:F0nGp2m4

でもね。ここで何度話してもね…

時速400km/h級の高速列車が早ければ2012年に国内技術で開発されて登場する事になると思われる。


と、まだ出来てもなくて、試験車両があるわけでもない。
これで、日本より勝ってるとか言われても、意味がないんだが？

788 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:24:47 ID:5YAajp5t

>>782
現状でも十分な速度だしなぁ。

789 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:24:55 ID:TsmAoO5a

>>783
この点に関しては日本が変態なだけ。
ヨーロッパでも似たようなもんじゃないかな。

790 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:25:31 ID:sWu0cCVZ

>>783
日本が異常ニダ。謝罪しる賠償しる。

791 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:25:33 ID:mawNKExr

>>783
日本が異常ｗ
その平均遅延時間って、事故発生時の遅延時間も含めてるはず

792 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:25:39 ID:1aAcbRQa

>>783
世界的に見ると日本がおかしい。良い意味でクレイジー。

793 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:25:41 ID:xOAhfnPU

>>783
日本が異常なだけだ。
海外の鉄道だと、10分遅れで運休できてればまず合格点。

794 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:25:57 ID:TzvCw1IC

速度はどうでもイイから、そろそろ空を飛べw　＞　ＫＴＸ

795 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:26:28 ID:XVrHXHw9

>>782
日本はむしろどれくらい時間をかけないで移動出来るかを考えるみたいだからな
JRのダイヤとか見てみろよ、どう見ても変態だ

796 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:26:37 ID:CZk3APJ6

>>789
高速鉄道ならヨーロッパでもあそこまで酷く無いのでは

797 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:26:44 ID:fnAcd4Pk

>>787
またどこかの技術を安易にパクればいいと思ってるのだろう。

798 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:27:01 ID:BWERbI+a

>>783
明らかに日本が異常です。

非常識な質を顧客に提供してごめんなさいｗ

799 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:27:10 ID:RuUmI62N

>>783
マジレスすると日本が異常ｗ

800 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:27:22 ID:XsPx4pBz

>>787
いわゆる、「いままで100回」より「これから1000回」ですな。

801 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:27:23 ID:201gyudp

耳のつぎは肉球と尻尾だなｗ

802 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:27:35 ID:pMEcM/ny

>>781
車内が「ｲﾍﾞﾝﾄﾎﾗｲｽﾞﾝ」に出てきた、遭難した宇宙船の内部みたいになってそうだな……

803 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:27:37 ID:CZk3APJ6

>>797
ＪＲ退職者を狙っているんだろうな

804 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:27:59 ID:xOAhfnPU

逆に新幹線が遅れると「滅多に無いことを経験した」って嬉しくなる俺はたぶんオカシイ。

805 名前：陰茎王 ◆9cmTINvnS6 ：2007/09/10(月) 13:28:19 ID:DqNxVuyo

>>795
　　　 ||
　　∧||∧
　 (　・∀・) ＜そうみたいね。
　 (∪　∪　　　しかもJRならともかく私鉄の乗り継ぎまで
　　∪∪　　　　　考慮してるってどんだけｗ

806 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:28:26 ID:yz1SRHzd BE:346185757-2BP(345)

>>758
どっかにか加速比較動画あったんだけどなあ。

807 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:28:33 ID:O00She0R

全長100ｍ、乗員・乗客あわせて10人くらいの列車か？
ところで、日本の新幹線って、100億円くらいで開発できたんか？

808 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:28:31 ID:5YAajp5t

いろんな意味で変態だったんだな、日本。

809 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:28:49 ID:NuA4QZKF BE:60630825-BRZ(11222)

>>806

ええ、どこだったかしらね？

810 名前：U558 ：2007/09/10(月) 13:29:00 ID:HxmK06ku

目出度し新幹線より早くて良かったですね。ついでにアッチも早くて良かったですね。

811 名前：ハニャーン・カーン ◆fX9YHx8ayc ：2007/09/10(月) 13:29:06 ID:k8Shke3y

>>787
･･･絵に描いた餅で、ここまでホルホルできるとはねぇ？

812 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:29:08 ID:1aAcbRQa

>>798
いや、ここまで異常になったのは、1分遅れるとクレームつける日本の顧客が原因だからｗ

813 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:29:08 ID:I2xnsy0z

>>783

たしか、テレビかなんかだと思ったが、外国人が驚いていた、日本のダイヤの
正確さは異常だって
しかも、遅れが発生すると別経由で行く料金までくれた上に(振り替え輸送のことか)、
遅延証明まで出してくれて、会社に遅れてもそれを見せれば遅刻あつかいにならない！
と・・・・・・

俺らには当たり前みたいだが、かなり変態的レベルのようだな、日本

814 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:29:09 ID:F0nGp2m4

>>805
そういえばJRも私鉄もダイヤがしっかり交差してるんだっけ。
乗り換えタイミングとかぴったり合うように。

815 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:29:13 ID:mawNKExr

>>795
毎月時刻表が発売されて、定期購読する人もいるくらい乗客もジャンキーだしな・・・
うちのオカンと俺もだけど

816 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:29:15 ID:5YAajp5t

>>796
イタリアは結構酷いらしい。

817 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:29:21 ID:hwgMa4gH

>>783
世界的には、韓国程度らしい。
でも韓国以外の国は、日本の正確さは異常だ、と素直に褒め称える。
韓国は、自分の実体を直視しないで統計トリックまで使い、日本並と言張る。

朝鮮人の言う数字は、良い場合でもその８割程度、
物よっては半分程度が実体と思えばいい。

818 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:29:58 ID:CZk3APJ6

>>816
半島だからね

819 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:29:59 ID:5YAajp5t

>>813
それが普通だと思ってたわ、俺ｗ

820 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:30:38 ID:6XJnFPiM

>>814
国鉄時代はぴったり乗り遅れるようにしてたけどな

821 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:30:44 ID:HvEL9IvU

>>795
でもね、普通列車での長距離移動では嫌がらせするんだよな。
なにかと特急に誘導しようとするw

822 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:30:47 ID:5YAajp5t

>>817
半分も実体がある事に驚いた俺。

>>818
陽気なだけ、まだマシ。

823 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:31:45 ID:RuUmI62N

>>806
ニコニコにあったね

824 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:31:50 ID:XVrHXHw9

>>804
一度地震で電車が不通になった時があったんだが、その際は2時間以上遅延が出た
その時は特急券払い戻しになったな

本当、面白い経験が出来たと思うよ

825 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:31:53 ID:mawNKExr

>>822
チョンもある意味陽気では？

能天気の間違いかしら

826 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:31:56 ID:Ge20P1ku

>>758
平均遅延が6秒ってどんだけｗｗｗｗ

827 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:32:02 ID:fVnAYy1Z

いつも思うんだが何故東亜住人はイタリアと朝鮮半島を
半島ってだけで一緒にしたがるんだ・・・・・・・orz

828 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:32:03 ID:WpcOpVm9

日本は400キロ出せないのにKTXはそれが出る以上は勝負あったね

829 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:32:14 ID:sWu0cCVZ

>>816
イタリアの鉄道の時間が一番ましだったのは
ムソリーニの時だけw

830 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:32:18 ID:yz1SRHzd BE:316512184-2BP(345)

>>819
1分ダイヤ乱れると構内放送流れるしｗｗｗ
お急ぎのところ大変申し訳ありませんってｗｗ

831 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:32:46 ID:xOAhfnPU

>>821
在来線が遅れたとき、新幹線は接続待ちするのに、東北本線は待たないとかな。
しかも元々のダイヤがおかしくて、在来線到着と同時に東北本線の列車が出たり。
そこまでして新幹線に乗らせたいのかと…

832 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:33:20 ID:F0nGp2m4

>>811
それが一番疑問なんだよね。
出来ていもいないものを、「ウリナラは素晴らしいﾆﾀﾞ！」ってどうして言えようか。

現代自といいサムソンといい、なぜ、実験すらしてない物をこう誇れるかなーと。

833 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:33:23 ID:DaVvvzzZ

1分程度で騒ぐ心の狭い民族と証明したようなものでしょ

834 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:33:41 ID:N7wkP85T

>>807
国鉄は新幹線プロジェクトに1961年に世界銀行から８０００万ドル（固定相場で360円）借りてます。

835 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:33:47 ID:hwgMa4gH

>>822
妄想の場合は、８割でも半分でも中身はゼロだかね。

836 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:34:23 ID:YoRLO9ik

>>787
チョン思考を考えるポイント＝時間認識能力絶無！で有る事を前提に考える事！
チョンの脳内思考では「現在稼働中」＝「未だ実車無く計画中」で 等価！

837 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:34:24 ID:RuUmI62N

>>828
論点は速度だけか。ｗ
勝った気でいろよｗｗ

838 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:34:27 ID:d6Fx44Ll

>>815
時刻表ってどう楽しむの？
最短ルートとかなら駅探とかでも調べられるし

839 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:34:41 ID:bUXlLeTy

>>833
うん、そうだねｗ

あははははは

何でも批判すりゃ良いってもんじゃねーぞ朝鮮人ｗｗｗｗｗ

840 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:34:58 ID:5YAajp5t

>>825
ありゃ、考えなしって言うんですよｗ

>>829
ひでぇｗ

>>830
ホントに変態だなｗ

841 名前：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/09/10(月) 13:35:11 ID:5+9W2YW4

>>833
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　韓国って、トランジット無いんですかね？
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

842 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:35:20 ID:NuA4QZKF BE:145513038-BRZ(11222)

>>833

まぁ、試験に遅れるからとパトカーを呼ぶアホ民族ではない事は確かだわ。

843 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:35:23 ID:CZk3APJ6

>>828
5年後に達成予定だろ、よく読め

844 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:35:41 ID:5YAajp5t

>>835
しかも、それが大半という現実。

845 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:35:46 ID:XVrHXHw9

>>833
むしろ日本は1分程度の遅れすら恥と思う民族だって事さ
どこぞの自分本位な民族とは大違いなんだよ

846 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:35:57 ID:pMEcM/ny

>>833
そうだね、プロテインだね

847 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:36:04 ID:sWu0cCVZ

>>833
だいたい駅で電車遅れてわめいている奴はエラ張ってるなw

848 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:36:17 ID:BWERbI+a

>>833
天候不良で遅延して騒ぐ方が余程心が狭いかと。

849 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:36:38 ID:yz1SRHzd BE:59346623-2BP(345)

そういや、普段の行動で自然と頭の中にストップウォッチ作ってるな・・・
あそこまで何分、あそこからあそこまで何分、何分間の余裕を見て（ｒｙ

850 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:36:39 ID:DaVvvzzZ

満月　鶯谷　　これでぐぐって見ろよ（ただし18歳以上の人だけ）

そこのウエブの表紙に台風で電車が止まったことに対する評価が書かれているから日本人は反省してみろ

851 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:36:45 ID:QJ817dwC

無駄な努力！！

852 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:36:52 ID:NuA4QZKF BE:60630252-BRZ(11222)

>>847

飛行場でも座り込みデモするしねｗ

853 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:36:53 ID:mawNKExr

>>830
てか、通常は大体1〜2分前にアナウンスがあるけど、
定刻ギリギリになってもアナウンス無いとイライラしない？ｗ
5分遅れたらそれこそﾌｧﾋﾞｮｰﾝｗ

>>838
あえて本で調べるのが面白いのと、見てるだけでなんかﾜｸﾜｸしてくる

854 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:36:56 ID:1ikv4I8x

でも、鉄道って人口が多くないと意味無いからね。
これから人口が減るし。電鉄会社って苦しくなってくるんじゃない？

855 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:36:57 ID:HvEL9IvU

>>833
どこかの民族と違って、天災とか不可抗力の場合は賠償とか要求しないぞ。

856 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:37:03 ID:PlDJSus+

何気に>>833のIDがすごい件

857 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:37:05 ID:CZk3APJ6

>>848
飛行機飛ばないからって空国で座り込みか

858 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:37:07 ID:xOAhfnPU

元々のダイヤを10分遅れにすれば、韓国だって98％とかになるんじゃねぇの？

859 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:37:19 ID:bhBzQv0J

しかしダイヤの話をしてるとカシマルから説教されそうだなw

860 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:37:39 ID:DaVvvzzZ

>>855
プロとしての失格だね

861 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:37:42 ID:XVrHXHw9

>>838
乗換えが多いとそれだけ選べる経路が多くなるよな？
時間帯毎にどの経路が早いとか考えるのが楽しいんじゃないか？

862 名前：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/09/10(月) 13:37:46 ID:5+9W2YW4

>>858
　　　　　△ 　　
　　　　(Дﾟ; ) 　元々、あまり計算の得意な人達では、ないようなので…。
　　　　(　　)　　
　　　　　)ノ 　　

863 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:38:16 ID:lUNu7yE6

海外から視察に来る鉄道関係者からは新幹線の運用は神技に見えるらしいな。

864 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:38:18 ID:5YAajp5t

>>860
不可抗力でなくても遅れる連中には言われたくないな。

865 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:38:18 ID:tkGDofzS

あの国で400まで加速することがあるのか？

866 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:38:19 ID:a3F0vfqn

フォルムから見てこれ空気抵抗が強すぎるような気がするんだが。
ダウンフォース稼げないんじゃないか？コレ。

867 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:38:23 ID:CZk3APJ6

>>860
謝罪と賠償のプロのことかい？

868 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:38:25 ID:jmak5Phn

>>830
空港での搭乗待ち(シアトル-成田)の時に後ろで座っていたにーちゃんが、
“日本に着いたら電車に乗ってみろよ。予定時刻の1分以内に到着するんだぜ？”
“冗談だろ。んなことあるかい。”って話していた。やっぱ異常なんだねぇ…

869 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:38:25 ID:NuA4QZKF BE:97008544-BRZ(11222)

まぁ、新幹線に乗るとき

乗客が線にそって整然と並んでいる事すら「異常」らしいからｗ

並んだほうが早く乗れるでしょうにｗ

870 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:38:26 ID:eyv674TL

>>860
人として失格なキミがそんな事を言ってもｗ

871 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:38:35 ID:sWu0cCVZ

>>850
鶯谷？チュンチョン売春の街じゃん。
ぐぐるほどのもんじゃないw

872 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:38:44 ID:OJHH4Hsr

完成して、実運転が始まったらニュースにしましょう。
それまでの脳内妄想は、知る必要がありません。

873 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:38:46 ID:xOAhfnPU

まぁ韓国では西村京太郎ミステリーは成立しないわな。

いや、逆に遅延を逆手に取ったトリックとかが…

874 名前：陰茎王 ◆9cmTINvnS6 ：2007/09/10(月) 13:39:01 ID:DqNxVuyo

>>860
　　　 ||
　　∧||∧
　 (　・∀・) ＜ホント、失格民族だよねｗ
　 (∪　∪　
　　∪∪　　　　　

｢空港デモ｣国際的な醜態多い
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/01/20010801000010.html

875 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:39:03 ID:BWERbI+a

>>860
やっぱり半島にはゴネプロがいるんだ・・・

876 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:39:05 ID:FUe0xFyc

画像見たが、ダッセーーーーーーー

877 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:39:12 ID:N7wkP85T

>>859
「ダイヤはダイヤモンドのごとき美しさと硬さで守られねばならぬがゆえに、そう呼ばれているというのが、真実なのです」

878 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:39:16 ID:yz1SRHzd BE:276948274-2BP(345)

>>850
天災で止まらない交通機関って何？ｗ

879 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:39:45 ID:a3F0vfqn

>>863
事故が少なすぎるからな、システム上

880 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:39:48 ID:Vigja6jg

あはは、亀頭そっくりやん

881 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:39:58 ID:xOAhfnPU

>>878
火の車
加速しちゃうんだぜ？

882 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:39:58 ID:NuA4QZKF BE:218269049-BRZ(11222)

>>850

晴天で止まるのはＫＴＸだけでしょｗ

883 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:40:02 ID:lUNu7yE6

>>869
しかも乗客が並んでいるラインにぴったりとドアが来るというのも感動モノらしい。

884 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:40:03 ID:5YAajp5t

>>873
韓国新幹線を扱った推理小説ならあるぞ。
時刻表、ほとんど関係なかったがｗ

885 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:40:17 ID:201gyudp

ID:DaVvvzzZ　　うわ人、失格がいる・・・

886 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:40:26 ID:bUXlLeTy

>>860
プロとして失格ってｗｗｗｗｗｗ

833 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[] 投稿日：2007/09/10(月) 13:33:23 ID:DaVvvzzZ
1分程度で騒ぐ心の狭い民族と証明したようなものでしょ

遅れても謝らないのはプロなのかよｗｗｗｗｗｗｗｗ

887 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:40:39 ID:a3F0vfqn

>>878
小田原から出てる大雄山線。

マジで雪だろうが台風だろうが止まらん、距離が短いのと天候に左右される条件が極端に少ないからなんだけどｗ

888 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:40:46 ID:xOAhfnPU

>>863
東京駅のホームだと、3分に1本くらい出てるもんなぁ。
アレは異常

889 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:41:02 ID:CZk3APJ6

>>869
東京はそうだが大阪は違うよ、電車に乗る前に列を作って待っているが列車が着くと我先にとなだれ込む
一番前に並んでいるのは単にポールポジションの獲得みたいなものだ

890 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:41:06 ID:6XJnFPiM

>>863
そりゃ、３００ｋｍ台を５分ヘッドで動かすなんて、日本以外無理だろ

891 名前：陰茎王 ◆9cmTINvnS6 ：2007/09/10(月) 13:41:09 ID:DqNxVuyo

>>883
　　　 ||
　　∧||∧
　 (　・∀・) ＜センチ単位の調整なら当たり前だもんなｗ
　 (∪　∪　
　　∪∪

892 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:41:38 ID:WpcOpVm9

>>871
＞台風に思う
＞天候が荒れるたびに止まる電車　利用者にはいい迷惑だ
＞（略）　設計の段階でかかる天災の予測はしないのだろうか　
＞この種の出来事があるたびにとまる電鉄会社はどう考えているのだろうか

日本鉄道会社のレベルが低いねｗｗｗｗｗｗ

893 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:41:47 ID:xOAhfnPU

>>887
スゲェな。ウチの近くの路線は「紅葉の葉が大量に落葉しているので」って風流な理由で止まりやがる。

894 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:41:54 ID:BWERbI+a

>>878
天災で止まらないのは潜水艦ぐらい。
交通機関じゃないけどｗ

895 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:42:05 ID:wAbZOurI

韓国の地図を眺めていてつくづく思うんだが・・・。
そんなに高速鉄道が必要か？

オーバークオリティじゃね？
いや、バカにしてるんじゃなくて本当に。

896 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:42:17 ID:NuA4QZKF BE:254646667-BRZ(11222)

>>889

そう？
いつも指定席だから自由席は知らないもの・・・・。

ギリギリまで外でお茶飲んでて滑り込みってパターンだわｗ

897 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:42:17 ID:XVrHXHw9

>>883
結構新しい新幹線の駅だと柵があるが、
それくらいやらないと柵なんて無意味な物に成り下がるぞ？

898 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:42:25 ID:a3F0vfqn

>>892
晴天で止まっちゃうKTXってどうなんだ？
っていうか普通台風クラスの天気になればどこの交通機関も止まるだろうと思うが。

899 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:42:43 ID:mawNKExr

>>863
ガキの頃、新幹線が好きでしょっちゅう両親と乗ってたんだが、
単に駅の間隔が長いだけで、運用も在来線と同じだと思ってた

そんな錯覚を抱かせる程新幹線ってすげーよやっぱ(｀・ω・)

900 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:43:03 ID:PlDJSus+

>>889
こういう話を聞かされることが多いから、「また大阪か」に’（ｒｙ

901 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:43:15 ID:CZk3APJ6

>>896
さっきのは通勤列車の場合だけどね

902 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:43:16 ID:WpcOpVm9

>>898
KTXは新幹線より早いから当然仕方ない

903 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:43:16 ID:6ou1Ortn

「韓国型」と言えるほどのシロモノを開発してないだろｗ
所詮は「他国の寄せ集め型」に過ぎない。

904 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:43:19 ID:NuA4QZKF BE:151575555-BRZ(11222)

>>897

ＫＴＸもホームに柵をつけたら・・・・・ｗ

905 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:43:20 ID:6XJnFPiM

>>883
ＫＱのオーバーラン即修正も感動する

906 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:43:21 ID:eyv674TL

>>892
＞この種の出来事があるたびにとまる電鉄会社はどう考えているのだろうか

安全を最優先しているだけ。
そんな事もわからんよーな馬鹿のタワゴトか。

907 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:43:25 ID:Uf3FsGdX

>>892
いや、海外の鉄道で天災で停まらない鉄道があったら教えて欲しいのだが

ご自慢のKTXは？

908 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:43:29 ID:BWERbI+a

>>883
ホームドアとか少しずつ使われ始めたから、今後はそうでもなくなるんじゃない？

909 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:43:39 ID:yz1SRHzd BE:553896487-2BP(345)

>>888
成田の離発着も鬼だと思うがｗ
新幹線ホームのあれも鬼だなｗ

910 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:43:44 ID:1aAcbRQa

>>889
嘘教えんなｗ
そんなもんはごく一部でたまに見るぐらいだ。大体は整列してちゃんと乗ってる。

911 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:43:49 ID:5YAajp5t

>>895
単に欲しかっただけなんじゃないかと思ってますがなにか？
イージスみたいなモンです。

912 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:43:57 ID:NuA4QZKF BE:218268566-BRZ(11222)

>>902

東海道新幹線も300km/h出してるんだけど・・・・・

913 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:43:58 ID:a3F0vfqn

>>893
そんな状態でも動かすから赤字路線なんだけど
そこが止まるとその周辺の連中の息の根が止まりかねないくらいに生活に影響が出るので止められないだろうなぁ。

一応小田急小田原線にほぼ沿ってるので最悪そっち使えばいいんだろうけど
人身事故で小田急が止まる確率の方がずっと高いという。

914 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:44:12 ID:Vrk7EUuU

なんでもかんでも2012年には、って言うのって。

やっぱ韓国内の人間は、理屈でなく肌の感覚で
「2012年に在韓米軍の撤退が完了し、韓国は滅びる」
ってのを理解してるのか・・・？と思ってしまった。

永遠の10年あらため、
「2012年には」が新しい枕詞。

915 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:44:13 ID:sWu0cCVZ

>>892
KTX試験運行で作業員牽き殺してる韓国国鉄は酷いなw

916 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:44:18 ID:fnAcd4Pk

>>895
単に日本の後追いがしたいだけだから。
あいつらの行動原理の何割かは「日本がやっている」
「日本が世界的に評価されたから」だぞ。
ネタじゃなくてマジで。

917 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:44:18 ID:lUNu7yE6

>>895
必要だからやってるんじゃなくて、連中高速鉄道が無いと先進国になれないという強迫観念でやってるんだよ。

918 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:44:44 ID:mawNKExr

>>889
それ信じてて前にニュー即だかで質問したら、
大阪の奴に必死に否定されたけどどうなんだろう
1回しか行ったこと無いので分からん

919 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:44:45 ID:CZk3APJ6

>>910
１０年ぐらい前の大阪駅のことだけど、もう変わったの？

920 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:44:46 ID:a3F0vfqn

>>902
速度の問題で安全に運行出来ないんならシステムの根幹部分に致命的な欠陥があるって認めちゃってるんだけどｗ

921 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:44:47 ID:XVrHXHw9

>>899
ガキの頃で思い出したが、昔東海道新幹線で速度が電光掲示板に表示されてただろ？
最近はニュースとか広告が流れるんだが、何で替えたかな…
昔の方がｗｋｔｋで良かったと思うんだ

922 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:45:07 ID:WpcOpVm9

400キロKTXができてあせっている日本ねちずんｗ

923 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:45:10 ID:1te6TKut

>>898
韓国じゃ台風クラスで高速鉄道どころか、国が止まるしw

924 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:45:10 ID:HvEL9IvU

>>895
走らない高速鉄道とか使えない兵器とか
新たな輸出産業に据えたいんだろ。

925 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:45:14 ID:BWERbI+a

>>892
それ書いてる奴、100%馬鹿だな。

926 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:45:15 ID:bhBzQv0J

>>898
去年の夏だっけ？
猛暑で線路が変形して徐行運転してたの。

927 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:45:40 ID:LaUcYyft

路線のメンテも車両のメンテもまともにされてないのに
自殺行為だとしか思えない

928 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:45:40 ID:yz1SRHzd BE:79128724-2BP(345)

>>921
東海道新幹線はレイジング・ハートに萌えてればいいのですｗ

929 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:45:41 ID:NuA4QZKF BE:272835959-BRZ(11222)

>>918

大阪だけど、普通に並んでるわよ？

エスカレーターは左を歩く人用に開けるけどｗ

930 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:45:52 ID:6ou1Ortn

>>922
まだ出来てないじゃんｗ
出来たら言えやｗ

931 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:46:00 ID:zA5sN9Pp

>>922
いつでき「た」のか教えてくれｗ

932 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:46:10 ID:Uf3FsGdX

>>925
まぁ、所詮デリヘルのサイトへの投稿だし

933 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:46:13 ID:DaVvvzzZ

>>930
モーターのパワーを上げればいつでもできるわ

934 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:46:13 ID:sWu0cCVZ

>>913
新松田ー小田原間だけでも走るだろ。

935 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:46:20 ID:eyv674TL

>>922
＞400キロKTXができてあせっている

2012年に作れちゃう　予　定　だそうだ。
ちゃんと読め。字が読めないのかも知れないけどｗ

936 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:46:26 ID:XVrHXHw9

>>897
つまりKTXでは動物の乗り入れは禁止って事だろ？

937 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:46:30 ID:xOAhfnPU

>>921
あのシステム。ちょっとだけ関わったことがあるんだが
「メンテさせて欲しい」つったら「新幹線の司令所にあるので、一般人は立ち入り禁止です」
って断られた。

938 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:46:34 ID:mawNKExr

>>921
なんで替えちゃったんかね？あれ
トイレ行く前にアレ見て、「うおー俺200km/hオーバーのトイレで用足してる！」って
くだらない事考えるのに最高だったんだけどなｗ

939 名前：陰茎王 ◆9cmTINvnS6 ：2007/09/10(月) 13:46:41 ID:DqNxVuyo

>>933
　　　 ||
　　∧||∧
　 (； ・∀・) ＜
　 (∪　∪
　　∪∪

940 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:46:43 ID:Uf3FsGdX

>>922
完成してから言ってね

941 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:47:05 ID:1te6TKut

>>922
出来てから言ってくれｗ

942 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:47:07 ID:a3F0vfqn

>>922
っていうか日本に400キロ鉄道網って必要かなぁ。
あんま遠いと飛行機使っちゃうような気がするのだが、距離が極端にあくと安いし早いし。

943 名前：死んだと思わない限り生きている ◆DEADoFb8lc ：2007/09/10(月) 13:47:11 ID:5+9W2YW4

>>929
　　　　　△ 　　
　　　　( ﾟДﾟ) 　ですよねぇ。大阪とか京都って、割と整然と並びますよね。
　　　　(　　)　　次々発の新快速を待ってる人とかは、列をずらして並んでたりしますし。
　　　　　)ノ 　　

944 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:47:16 ID:nIO8RFh8

>>922
晴天なのに遅れるＫＴＸは廃止しろペクチョン

ついにｎおまえも死ねばｗ

945 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:47:16 ID:fnAcd4Pk

>>929
エスカレーターは東京でも開ける。
つーかあれは全国共通では？

946 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:47:20 ID:5YAajp5t

>>926
うん、去年。
しかし変形するモンかね？　普通。

947 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:47:36 ID:DaVvvzzZ

>>931
2012年にできたと書いてるのを読めないあほｗ

948 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:47:46 ID:lUNu7yE6

朝鮮語では「構想」と「予定」と「実現」はほぼ同義

949 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:47:49 ID:bhBzQv0J

>>918
一部モラルのない馬鹿が割り込みかけてくるくらい。
大体どこにだっているだろ。

950 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:47:59 ID:a3F0vfqn

>>934
秦野だか渋沢だかで事故やったときゃ一時間待たされたぞ。

951 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:01 ID:6XJnFPiM

>>922
日本は２０１０年に４００ｋｍ台だぞｗ

952 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:48:07 ID:yz1SRHzd BE:247275555-2BP(345)

>>947
ひとつ聞く、今何年？

953 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:08 ID:BWERbI+a

>>922
出来上がってねぇよ。
計画が立っただけだよｗ


しかも100億円ぽっちじゃ基礎研究しかできねぇよｗｗｗ

954 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:09 ID:Uf3FsGdX

>>933
で、騒音問題は?
車体自体の耐久性は?
コストパフォーマンスは?

単純に速度を上げるだけでこんなに問題が山積みなんだけど

955 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:13 ID:201gyudp

>>933
は？

956 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:48:16 ID:5YAajp5t

>>947
今は何年ですか？

957 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:17 ID:UjzWnrkw

ホルホル

958 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:21 ID:47DHoYcW

>>945
東京名古屋など他都市と大阪では開ける方向が違うのよ。
他都市では右を開ける。

一応大阪が国際ルールらしいけどね。

959 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:22 ID:zA5sN9Pp

>>947
あのさ。今何年よ？
そして「できた」って言うのは過去形だ。

960 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:29 ID:mawNKExr

>>929
ふむ、姐さんがそうおっしゃるなら大阪人は並ばないってのは迷信か
逆に東京人の方がそのあたりマナー無いのかな

961 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:32 ID:nIO8RFh8

>>947
風俗いりびたりで同胞の股でもひろげてろ。

ついでにペクチョンのお前は死ねば。

962 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:48:39 ID:xOAhfnPU

>>942
飛行機は乗ってる時間ま短くても、空港までの移動時間とか
検査の時間とか考えると、かなり効率悪いんだよな。

963 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:43 ID:lUNu7yE6

>>945
関東は右を空け関西は左を空けると聞いた。

964 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:45 ID:HvEL9IvU

>>933
ところで、モーターはどこに外注するの？

965 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:48:54 ID:a3F0vfqn

>>947
日本語でおｋ


超時空鮮人か何かか？

966 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:48:58 ID:eyv674TL

>>947
…嘘だろ？ｗ

キミは一体西暦何年から来た人なの？ｗ

967 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:49:01 ID:bUXlLeTy

>>947

＞2012年にできたと書いてるのを読めないあほｗ
　　　　　　　　　　~~
日本語として間違い。
やり直し。

968 名前：真紅 ◆Think.PWxE ：2007/09/10(月) 13:49:08 ID:NuA4QZKF BE:84883027-BRZ(11222)

>>933

直流直巻きモーター？

969 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:49:09 ID:oQoprw7O

>>925
ヒント: 鶯谷

970 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:49:10 ID:6ou1Ortn

>>947
今年は何年ですか？ｗ
時系列が分からないアホですか？ｗ

971 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:49:10 ID:fnAcd4Pk

>>958
ああ、なるほど。
「開ける側」が違うって事か。

972 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:49:25 ID:Uf3FsGdX

>>947
あの、私達の標準時間は2007年だが、お前さんはタイムトラベラーか?

973 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:49:37 ID:DaVvvzzZ

大便マンの分際で

974 名前： ◆65537KeAAA ：2007/09/10(月) 13:49:38 ID:xOAhfnPU

壇君歴じゃね？

975 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:49:45 ID:BWERbI+a

>>947
「未来に出来た」って朝鮮人は本当に馬鹿だな。

救いようがないわ。

976 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:49:49 ID:XVrHXHw9

>>933
単純計算でまず4倍の出力か？
更に車体の安定性を上げるために増やした重量に400の2乗分の出力を増加させて
更にその速度に耐えうる耐久性を付加して……

と素人が考えても無理な話なんだが

977 名前：うさぎ症候群Lv.4 ◆ePMbA.daxA ：2007/09/10(月) 13:50:00 ID:5YAajp5t

>>973
お前のことか？

978 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:50:07 ID:yz1SRHzd BE:356076566-2BP(345)

>>962
搭乗待ちと降りた後の荷物回収に時間食うんだよな。
気分的に関東からだったら本州内は基本は新幹線使いたい。

本州内の例外は山陰くらいかな。

979 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:10 ID:1aAcbRQa

>>960
マナー守れるぐらい人が少なければ、ちゃんと並ぶよ東京も。
ホームの8割が人の状態で並べるなら並んで見やがれｗ

980 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:15 ID:nhpHo0xs

この分野でもどんどん日本は抜かれてるね

981 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:21 ID:HvEL9IvU

>>973
大便民国がどうしたって？

982 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:22 ID:eyv674TL

>>973
いよぅ、超時空朝鮮人。今は2007年だよ。憶えておくように。
そのチッポケな脳味噌では無理かも知れないがｗ

983 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:24 ID:mawNKExr

>>958
大阪はなんかの催し物の時に、国際ルールに則って左空けに修正されたとか
聞いた事があるなぁ

984 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:26 ID:FW7gUcSM

平均３００Km/hを超えるにはあと４〜５メートルは先端部を伸ばさないと無理
>>１の形状で４００Km/h出たら全財産出してもいい
つまり願望値

985 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:27 ID:fnAcd4Pk

お前ら>>947をあまりいぢめるなよ。


朝鮮人に時系列の概念が理解できるわけが無いだろ？

986 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:29 ID:BC7ACRvQ

台風、ってヤバい災害の一つだよな。
それこそ、あの新幹線が止まるぐらいの。
日本に居ると、毎年来るものだからそんな感覚無くなるよな。

987 名前：仮面ライダー電奥(´◎ω▼｀)ゝ ◆OUSYUv/qtw ：2007/09/10(月) 13:50:40 ID:a3F0vfqn

>>962
積載量乗せなきゃ赤に直結する交通手段だからな。
まぁ定期運行してるから組み合わせればいいのだが

ただ登場手続きやらで時間食い過ぎな感はぬぐえない。

988 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:46 ID:Uf3FsGdX

>>973
はいはい
答えに詰まるとすぐ罵倒に走るんですね

989 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:49 ID:47DHoYcW

>>983
万博ですよ。

990 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:51 ID:uGKwlM7C

動力分散方式を採用→火病分散方式を採用

991 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:52 ID:P6NTYbUZ

400km/hで地獄行き くうー 痺れたよ

992 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:54 ID:nIO8RFh8

>>973
時系列も分からんペクチョンは死ねば？

993 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:58 ID:BWERbI+a

>>973
人間でさえない朝鮮ヒトモドキはかわいそうだな（棒

994 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:50:59 ID:zA5sN9Pp

>>973
そこまで負け犬根性出さなくてもｗ

995 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:51:04 ID:1te6TKut

>>946
変形する位だから、合体もするかも知れん。

996 名前：瀬戸内漁業協同組合☆支援機構@任侠 ◆2ChOkEpIcI ：2007/09/10(月) 13:51:05 ID:yz1SRHzd BE:316512948-2BP(345)

1000

997 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:51:08 ID:fG1kirdw

時速４００ｋｍでテックリケエッテ
木っ端微塵となって
ウリナラの鉄道事故は世界一と自慢するのだろう

998 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:51:23 ID:mawNKExr

>>979
俺定時遅いから、ラッシュの状況がよう分からんのよね
埼玉県民だしｗ

999 名前：すのこ三等兵 ◆SUNokoTDyc ：2007/09/10(月) 13:51:25 ID:9iJg2bMJ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .. -――-. . _
　　　　　　　　　　　　　 　 ＿＿∠＿: : : ,-, : : : :｀:丶.､　　　　……KTXでさえトラブル続きなのに。
　　　　　　　　　　　 　 ,.-┴―‐- ､ : ヽ: ヽ_ﾆﾆヽ: : : : : ｀ヽ､
　　　　　　　　　　　　/| 　 .. -―　|: : : l､: ( rﾆ=-: : : : : : : : :＼
　　 　 　 　 　 　 　 /　!／　　　　 |: : : :ヾｰ-: : ＞‐‐ : : ＞‐-､|　　本当、スペックだけに拘るんだね。
　　　　　　　　　　 /　/ ／　　　　 ｀丶､: : : : :´: : : : :,イ　　　　＼
　 　 　 　 　 　 　 ｌ　/ / /　　　 斗-|､/丶. ＿＿_／○　 　 　 　 ＼
　 　 　 　 　 　 　 ﾚ'| / /　　　　 / 人{　ｉ　　　} !　ヽ ○'⌒ヽ　　　　＼　で、マテ嬢居ないし1000ゲット。
　　　 　 　 　 　 　 // /　 　 　 / ゝ‐ ､ヾ＼ イ┴ ,､　 l　 　 　 　 　 　 ヽ
　　 　 　 　 ､--‐ ´ レ|　 　 l　 !/ ﾊ ｲ} 　 　 ﾊ　イ}l 　 ',　　　　 　 　 ヽ |
　　　　　　　 ｀ ｰ／　 ,!　　　＼ゝ弋ｚｿ　　　弋.ｚ.ソ'　 ∧　ﾄ､　　　　　/ﾘ　　それで韓国崩壊、特アは魚姉妹。
　 　 　 　 　 　 / ＿_/ ＼　 {　ヽ. "'"'　　　 "'" ∠ ／　　ヾ ゝ　　 / /
　　　　　　　　 ﾚ'　／_二 ＼ ヽｰ ､}　ｰ- rﾟ--‐/　　　　　　 ＼　　/ /
　　 　 　 　 　 　 / '´{　　∠ 人{ 　 　 _r二二ﾆ､　　{　　　　　 ＼ヽ {　　　運用面での改善、まだできてないでしょ。
　　　 　 　 　 　 　 　 ＼ 　＿r-ｧ==／ ,<⌒ヽ、｀ r 丶 ---- ､) /／
　　　　　　　　　 　 　 　 ７ｰrァ‐〈) | ／　ヽ　　ヽ | : : : : : : : : l. ｲ
　　　　　　　　　　　　　 /　　　 ,. / !{　　　　￣ 7 | ｰ: : :_:_:_／＜　　　赤字続きみたいだし。
　　　　　　　　 　 　 　 /　,.　 '´　　　｀ヽ､＿_／; :': : : : : : : :＼ : ヽ
　　　　　　 　 　 　 　 ,′/　　　　　　　　　 ／ : : : : : : : : : : : ﾊ: : :,
　　　　　　　　 　 　 /l　/　　　　　　　 　／ : : : : : ＿: : : : : : : :|: : :|　　ホントに理解できてるの？
　　　　　　　　　　 /::::l　　　 　 　 　 ,.イ、 : : : : : /ヽ: ｀丶､: : : :l: : :|
　　　　　　 　 　 ,:'::::::∧＿＿＿_ ／　＼ゝ: : : : /: :/: : : : : }: : : |: :/
.　　 　 　 　 　 /ｰ:∠::::Ｌ＿＿＿__＼ |: : : : : : /: : {:_: : : : /: : :/ｧ'　そう呆れるすのこからの中継でした。
　　　　　　　　ﾉ'´　　 ｀丶:::::::::::::::::::＼l: : : : : :/: : /: : ￣７: : :/'
　　 　 　 　 , ′　　　　　 ヾ:､::::::::::::::::ﾄ､: : : : :＼/: : : :／: : :/
.　 　 　 　 /　　　　 　 　 　 ',::＼::::::::,′＼: : : : : :￣ : : : ／　　　で、私は無害で心優しいか弱く清純な紳士的珊瑚。
　　　　　 /　　　　　 　 　 　 ｌ:::::::＼/ 　 　 ｀ ――--‐ ´
　　　 　 /　　　　　　　 　 　 |::::::／
　 　 　 ,′　　　　　　　　　 /７´　　　　　　　　　　　　　　　　東亜の腹黒エロスな凶暴ピラニアたちは怖いですね！
　　　　;　　　　　　　　　　, '／

1000 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/09/10(月) 13:51:28 ID:nIO8RFh8

１０００ならＫＴＸ大事故ｗ

1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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