【リニア問題】「直線ルートしかない」JR東海会長の発言に長野県知事、不快感［01/10］

1 名前：スカート・メクリストおまコン(090201)φ ★ ：2009/01/10(土) 04:10:02 ID:???

　村井知事は９日、ＪＲ東海の葛西敬之会長が昨年末の記者会見で、リニア中央新幹線について
「実現可能なのは直線ルートしかない」などと発言したことをめぐり「空中戦でやられてしまっている。
基本的、具体的な議論がされていない」と不快感を示した。知事はこの日、飯田下伊那地方の
市町村でつくる南信州広域連合の牧野光朗連合長（飯田市長）らが、別の要請活動で県庁を
訪れた際にリニア問題に言及。


▼ソース：信濃毎日新聞
http://www.shinmai.co.jp/news/20090110/a-3.htm

2 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:21:46 ID:8MiyWIxs

そんなにほしけりゃ長野が自腹でもぅ一本引けば？ｗ
儲かるんでしょ？ｗ

3 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:26:18 ID:oemSoeF6

どちらのルートしろ
需要無

4 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:28:24 ID:7thdPMh6

>>3
ないわけないだろよ。早く作れ。

5 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:32:55 ID:+7aTcc1x

>>4
東海道新幹線が老朽化せず、地震にも耐えられたなら大して需要はない。
それが無理だから造らざるを得ないというだけの事。

6 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:33:56 ID:3DhPqKUa

自腹で甲府あたりから諏訪を迂回する路線を引くのもいいな
中央本線の辰野支線みたいに

全部長野県でやってね

7 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:43:15 ID:ItREfzvM

どうでもいいけど中央線に乗って東京から名古屋行きたい
途中で西線とかに別れてるし多分無理だけど

8 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:47:56 ID:+7aTcc1x

>>7
時間かけりゃ普通に行ける。

9 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:48:53 ID:3mqR7wET

今迄、俺が言い続けてきただろ！！！
東京〜名古屋間、ノンストップで良いんだよ！！！
ここの社長はバカｊじゃない
利益誘導団体圧力に屈せず、一日も早くリニア開通してもらいたい！！！

10 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:49:16 ID:FCrSHGq5

金出さん奴が文句言うな!!
長野の一部地域の利益だけ考えて日本全体の利益を損ねる気か？
あほだろ。

11 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:53:52 ID:ItREfzvM

>>8
スイカで行ったら行けなかった。俺は馬鹿だったんだ…
あと午後四時頃立川から出てったりしたら中津川で乗り換えられなくて終わった。

12 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:55:29 ID:55pBBjWc

ワガママにも程があるな

13 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:57:29 ID:FCrSHGq5

>>11
>俺は馬鹿だったんだ…
あ、そうですね、この知事や市長と同じですね。

14 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 04:58:39 ID:ItREfzvM

>>13
そうですね。ごめんなさい。

15 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 05:12:01 ID:gZYFGxvS

リニアルートを大深度地下利用対象地域に指定し
そこに通せば誰からも文句を言われない。

16 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 05:14:55 ID:+7aTcc1x

>>11
そりゃJR東日本のスイカは現状東海圏内じゃ使えないからな。
普通に切符買え。あと、特急使え。

JR東海関係者は基本的に何でも東と同じことをやればいいって訳じゃないとのたまう連中。
東のスイカに相当するトイカすら導入されたのはつい2年前。
しかも電子マネー機能はなしで、今のところ将来的にも電子マネー機能はつけない方向だそうだ。
まじで使えない。

17 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 05:20:19 ID:rYy/xhKv

駅は大阪・東京しかいりません
一直線でいいです

18 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 05:49:27 ID:4y9Ugldk

ストロー効果で干からびたら良いかも？

19 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 06:23:25 ID:N6kqZnv/

金と時間をかけて迂回する必要なんて無い
長野はアホ

20 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 06:48:08 ID:vs1qjMbo

札幌の者だがなんで東京ー大阪間を結ぶ列車に長野が出てくるんだ

21 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 06:57:04 ID:jSE1hTIE

>>20
田舎モノ（＝長野）が「ウチんとこはリニア通ってんだぜイエ〜！」っていう、クソ以下の見栄を張りたいから。

22 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 07:09:51 ID:/WlaoQpd

飯田線でとろとろ走ってる電車に乗るのは、情緒があっていい。

ゆっくり走ろう信州路。

23 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 07:38:23 ID:/KbuPQbm

長野なんかの田舎に通すなよ

24 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 07:53:19 ID:CGEolIFY

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

善光寺駅を作れよ

25 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 09:36:38 ID:3ai/tQ9l

ＪＲ東海の葛西敬之会長が昨年末の記者会見で、リニア中央新幹線について
「実現可能なのは直線ルートしかない」

事実を言ったまで、Ｂルートが可能なんて思っているヤツいねーだろ
長野県知事も本心ではそう思っているだろう。立場上言えないだけで

26 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 09:54:53 ID:qmBfRN+V

この県知事は大きな勘違いをしてるな、長野は通るだけ、長野新幹線で我慢汁。

27 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 10:56:51 ID:b0xvDTVQ

> 空中戦でやられてしまっている。
地上戦になったら即信濃の負けだろう
「ゴネ」というゲリラ戦しか戦法がないのに

28 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 11:19:57 ID:vO9PeLQr

いや…普通に考えて直線ルートだろ…

29 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 11:31:07 ID:LhwNeCIQ

アホ知事。

30 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 11:31:40 ID:OFyaFGlQ

とにかく、ＪＲ南武線と接続してくれ。

31 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 11:36:47 ID:P5kLpJKC

工事費出すならいいんじゃね？
かなり遠回りで需要無さそうだが

32 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 11:43:50 ID:RyzKfbNL

　長野県が日本の発展を邪魔しています
　

33 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 12:53:22 ID:XqU+DNWF

長野なんか通らずに、山梨から静岡県の一番北経由で
名古屋へ行くルートの方が直線に近くて良いのでは？

34 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 13:02:06 ID:qqcbK2f0

こういうのは知事の仕事だよ。
自分でも判ってるし、人から馬鹿呼ばわりされても言わざるをえないのが辛いところ。

35 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 16:28:41 ID:EKOl3Np0

ふん！！まったくリニアなど要らん！！夜間の高速バスで充分。

36 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 17:27:20 ID:SrkBOB13

直線なら山手線は無理か
残念

37 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 19:26:39 ID:MFgOWT2u

なんだかんだ言って、ＪＲ各社は全て株式債権100％国有ですから。
圧力に弱いのは当然。

一番ダメなのは、おえらいさん。

38 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 19:35:09 ID:AgoPwwHb

長野をパス！

39 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 20:12:42 ID:cCmeGmjk

遠回りするとリニアの時間短縮が意味なくなるじゃないか

40 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 20:41:30 ID:3hYe4Gfi

【リニア問題】「直線ルートしかない」JR東海会長の発言に長野県知事、不快感［01/10］ ＜ 長野県知事に全国民、不快感［ずっと］

41 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 20:56:11 ID:k098TFI+

>>33
>>38

では、南へずらして長野県を避けてみよーと。
http://chizuz.com/map/map39803.html
（ついでに岐阜県も通らんが）

42 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 21:09:48 ID:LFp5h8UL

>>27 「ゴネ」というゲリラ戦しか戦法がないのに

・・・この場合、「篭城戦」の方が相応しいかと。
敵が折れてくれるのを待つのみ。

43 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/10(土) 22:28:53 ID:MchWGwxb

【悪】リニアでゴネて日本に迷惑かける長野県【恥】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1231593445/

44 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/11(日) 06:42:48 ID:MVd9zOVd

596 名前： 名無しさん＠九周年 投稿日： 2009/01/11(日) 03:44:34 ID:jyp/wg6e0

リニアに関する長野県への苦情、ご意見はこちらへ
県の見解がキチンと公開される画期的なシステムです

『信州・フレッシュ目安箱』
http://www.pref.nagano.jp/soumu/koho/meyasu/

45 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/13(火) 22:08:21 ID:p2+79R0i

塩尻―飯田間を複線化して、連絡列車を走らせるようにゴネろよ。
終いには東海が長野県には、リニア駅を作らないと言い出すかもな。

康夫といい仁といい、馬鹿な知事ばかりだな。

46 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/13(火) 23:38:52 ID:X9KHeOwx

たらればだけど田中前知事のほうがまだ
Ｃルートに理解を示したんじゃないかな？
痛いニュース板のリニアスレにも書いたけど
泰阜村ルート…とか。

47 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/14(水) 00:39:23 ID:TPKfSOxI

知事：
「景色を見ながらの旅行もいいだろう」
カサイ：
「リニアに窓は有りません」

48 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/14(水) 00:46:45 ID:6uDndBXB

県内に駅を作らないなら、
長野県における工事は許可しません。

49 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/14(水) 01:16:27 ID:EqEQLzHs

元田中県知事だったら「脱リニア宣言」

50 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/16(金) 11:29:30 ID:6avMQ6AF

>>49
康夫化（泰阜）村に駅誘致

51 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/16(金) 13:13:37 ID:nvByBJzX

コラできたお〜
http://up2.viploader.net/pic3/src/vl2_093185.jpg

52 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/16(金) 18:32:23 ID:xcrQsg1s

> 泰阜村
「やすおかむら」って読むんだと知ったのが、実はここ数年のこと…。

53 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/16(金) 18:48:29 ID:TOMD+m/U

長野はちょいごう慢すぎ
リニアの駅を置いてくれるだけ感謝しなよ
リニアの建設費用を出すのはほとんどJRなのに、口だすな

54 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/16(金) 23:07:21 ID:bWwoc8P+

リニアに窓無いってマジ？

55 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/17(土) 00:47:42 ID:ez7gLBzW

付いてたとしても車窓は楽しめない悪寒

56 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/17(土) 01:12:21 ID:hiQ54gaI

松本までリニアのばすと、中央本線の
�@特急廃止
�A第３セクター化
は必至だな。

長野県はしなの鉄道や小諸の現状、ちゃんと認識してる??

57 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/17(土) 10:18:24 ID:S4/T1tyI

佐久平−諏訪に長野新幹線を分岐させて、中央東線にミニ新幹線で乗り入れるくらいしか方法はない。
上田−松本線では、中央東線にはメリットがない。

58 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/17(土) 11:16:55 ID:PgZUAYhe

　同乗するなら、金を出せ。

59 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/17(土) 12:34:00 ID:atkIEs19

>>56
新幹線(JR東海)と在来線(JR東日本)では経営する会社が違うから絶対廃止とは言い切れん。

60 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/18(日) 21:10:47 ID:o4VaVpwL

>>59
リニアは東海道新幹線から乗客が移らなければ赤字（Ｂルートでは赤字）
中央線はリニアへ乗客が移ってしまえば赤字
ＪＲ東・東海とも赤字路線

何のためにリニア作るんだべさ？

61 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/18(日) 21:56:00 ID:ZUeBSdUD

西の大阪に向かうのに、何で北に行って南に戻らなくちゃならんのか

62 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/18(日) 22:01:32 ID:ZUeBSdUD

名古屋、大阪に行きたいのに何で長野を経由させられなくちゃならんのか

63 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/19(月) 04:30:02 ID:pfZvzyY6

リニアモーターガ〜ル♪

64 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/21(水) 00:24:19 ID:YxvAC9hN

221 名前： オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! 投稿日： 2009/01/19(月) 16:03:01 0
諏訪の乞食根性というか厚かましさを垣間見た

　894 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2009/01/18(日) 15:11:01 ID:vuEIrdw60
　昨日も茅野から岡谷間各駅停車の“特急”あずさで東京から帰って来た。
　一駅一駅停まる度に、沿線地域の馬鹿共にこれまでの所業を自覚させる為にも、
　リニアはＣルートで飯田や下伊那地域が陽の目を見れる事を祈ったよ。

　905 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/01/18(日) 23:27:27 ID:7Uec95q30
　>>894
　いつもあずさの停車駅について文句が出ているが、いったい何が悪いんだ？
　上諏訪・下諏訪はいずれも諏訪地方の観光拠点で年間を通してそこそこの
　観光需要があるし、岡谷は諏訪地域の核となる駅、茅野はまがりなりにも
　諏訪地域で最も人口の多い自治体だ。
　あずさは松本〜甲府と都心を結ぶ特急なのだから、このあたりの需要を
　見極めて、茅野〜岡谷間は各駅停車状態になっているだけに過ぎないと
　思うのだが。

　主要駅が隣接しているために、優等列車が各駅停車状態になるというのは
　珍しいことではない。
　偶然それが重なっているだけのように俺には思える。

222 名前： オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! [sage] 投稿日： 2009/01/19(月) 16:36:56 0
>>221
この905のヤツ、他スレで長野県の機械産業を過剰評価（ただの勘違い）＆、諏訪を自画自賛していたのと同一だろうな。
どこまでも痛いヤツなんだな。

223 名前： オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! [sage] 投稿日： 2009/01/19(月) 17:06:36 0
こういうバカが老若男女問わずうようよ居る諏訪って恐ろしい地域だよな

65 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/21(水) 05:27:12 ID:dUJMCNoq

長野から松本までは特急で1時間かからない。

66 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/21(水) 09:30:47 ID:I9DCFoLc

…こんな状態？

・中央線
諏訪地域は単線だが複線化しても
　我　が　諏　訪　地　域　が　
恩恵を受けると言う訳ではない

・リニア
後背地の塩尻松本のためにも
　我　が　諏　訪　地　域　の　た　め　に　も　
是非Ｂルートを！

67 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/21(水) 16:46:40 ID:YxvAC9hN

>>66
正解！

68 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/21(水) 17:16:44 ID:YxvAC9hN

諏訪の乞食が常駐でリキんでる痛いスレｗ

【信州】長野県内のリニアルート予想スレ2【信濃】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232423717/l50

69 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/22(木) 23:49:32 ID:b9jKgmTv

リニア駅「年内決定」知事 誘致活動の調整検討　ー　山梨日日新聞
http://www.sannichi.co.jp/local/news/2009/01/22/3.html

　横内正明知事は２１日の定例会見で、リニア中央新幹線の県内の中間駅設置場所について、
年内に決定する可能性があるとの見通しを示した。中間駅をめぐっては４圏域で誘致活動が
活発化しているが、県が調整に乗り出す考えがあることも明らかにした。
　横内知事はＪＲ東海が目指す２０１０年代半ばの着工、２５年開業に向け、今後５年程度の
間に整備計画策定や環境アセスメント、用地買収などの手続きが必要になると説明し、
「１５年以前に着工することになると、そんなに時間がない。（中間駅設置場所は）１年以内
には決まるだろう」との見解を示した。
　中間駅については甲府、峡東、峡南、郡内の４圏域が誘致活動を展開。横内知事はこれまで
県として調整に入ることには慎重だったが、この日の会見では「まずは市町村がＪＲ東海に
希望を伝え、議論することが必要」としながらも、「議論が煮詰まっていく過程で、県として
調整しなければならない事態もあるかもしれない。調整を回避するつもりはない」と述べた。
　有力視される南アルプス貫通ルートに対し、長野県が難色を示していることには「ルート
選定には技術的な問題やＪＲ東海の採算上の問題、事業を認可する国土交通省の考え方もあり、
最終的にＪＲ東海と国土交通省が決める。決定には従いたい」とし、長野側が南アルプスの
迂回（うかい）ルートを求める動きを起こしても同調しない考えを示した。

70 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/24(土) 02:48:55 ID:BYsGoIGf

鉄道板に・・・

★リニア中央新幹線、諏訪ルートを実現しよう！★
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1232722330/

71 名前：名前をあたえないでください ：2009/01/24(土) 03:52:41 ID:YsC1meEQ

>>70

マルチするな！