【日中】中国政府がハルビン〜大連線打診　新幹線技術で　日本側は消極的　[02/26]

1 名前：横取り４０萬(070315)φ ★ ：2007/02/26(月) 12:51:25 ID:???

◇中国政府がハルビン〜大連線打診＝新幹線技術、日本側は消極的

　【北京２６日時事】鉄道の高速化を進めている中国が、東北部の
ハルビン（黒竜江省）〜大連（遼寧省）の９００キロ強に新たに建設する
旅客専用線について、新幹線技術の供与を日本側に打診していたことが
２６日、分かった。

　ただ、車両製造ではなく、技術供与にとどまれば、受注額は期待できない
ほか、零下３０〜４０度での走行に対応する技術開発コストも膨大で、
日本側は消極的だ。

時事通信
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2007022600292

2 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 12:57:50 ID:4AQYSUSu

反日のくせにこんな時ばっかり頼るな
　　　　　　　　　　マジでムカツクね

3 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 12:59:19 ID:/D5hvjnw

日本は昔中国に悪いことをたくさんしたんだから
無償で技術提供すべきじゃないの

4 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:03:14 ID:/kJLiDMw

シナは周辺諸国に4千年以上に渡って悪いことし続けているんだから、
絶滅した方がいいんじゃないの

5 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:04:35 ID:GP0qKN6i

ジャイアニズム炸裂！！

6 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:05:48 ID:+rsmLIOU

電線やら線路やら盗まれて、まともに運行できねえだろ

7 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:07:12 ID:Bh/BoGUy

自分で作れよｗｗ

8 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:10:37 ID:GP0qKN6i

>零下３０〜４０度での走行に対応する技術開発コストも膨大
今ある技術じゃなくて、わざわざ新しく開発してやらないとダメなのか？！
どんだけレベル低いんだｗ

9 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:14:48 ID:lxtf+cJV

上海空港から都心部へ行く高速鉄道を入札する時

日本の方がドイツより安かったにも関わらず

日本の技術はいらないってことで　ドイツに決めたっていう
話を聞いたけど

とうとう本音が出たか・・

哀れよのぅ

10 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:18:35 ID:kKbo5vRB

もーいちど接収したアジア号を復活させりゃいいじゃん。

11 名前：そう言いたい ：2007/02/26(月) 13:18:36 ID:mun2O88V

困れば擦り寄って、来日もする。
それが現実。
何か事あれば直ちに反日運動を起こす。
この様な国と国民には恩義が通用しないことを銘記すべきです。
儒教がもてはやされるのも、恩義、感謝の念が無いからこそ、
日本でも敵討ちがめったに無いから、忠臣蔵がはやるのと一緒のように思います。

12 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:21:03 ID:xUMrxLr+

台湾新幹線みたく初めてだけお願いして、技術パクッたら後は自分達で造るからいらない！
てまた言われるのがオチ

13 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:22:43 ID:BYfTB9mg

"Asia-go " Trains in Manchuria before the Word War II.

New Asia Train

14 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:28:54 ID:JDOGOlOe

>>3
飽きたからもぅいいよ。

15 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:33:14 ID:8a1bavyl

技術提供だけを望むなら、開発料 + α　の負担が当然必要だが
ただ同然で供与してもらおうと云うあたりが人を馬鹿にしている。

16 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:34:30 ID:jp06BPwp

中国はいつもどおり反日しておけばいいんだよ。

17 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:34:54 ID:CgdSfU83

>>8
新幹線の場合は氷点下25度までは技術的にOKだけど、
この地域で走らせるには氷点下50度まで対応できるようにする必要があるらしい

18 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:37:41 ID:mdPJo1sY

こいつらに何やっても感謝どころか南京虐殺みたいな反日運動
されるだけ、もう付きあわない方がいい。

19 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:38:25 ID:v7vpPDD/

おとなしく反日しててください、、、、国が滅びるまで。

20 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:44:47 ID:7Jm/EN+P

宇宙産業で培った技術で作れよ

21 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:47:38 ID:YhHqNjfS

マイカルの二の舞

22 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 13:50:35 ID:8xoWn/74

大国なんだから自分たちで研究開発すればいいだろ。
日本に技術研究・開発までさせておいしいところだけ
持って行こうなんて都合良過ぎるだろ。

23 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 14:07:32 ID:a5wNcyQx

お断りだ.....。

24 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 14:09:07 ID:hfkwwWeI

昔中国は日本を侵略して
今も犯罪者No.1だから
金だけもらって嘘教えよう。

25 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 14:15:59 ID:l6gb+ity

列車にロケットエンジンを搭載すれば新幹線より速く走れるだろ

26 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 14:20:45 ID:6SaBAe/j

サヨの巣窟・JR東が高速鉄道向車両を受注したけど、数両だけ納入したら後はパクリによる
量産で賄われるため全くメリットが無いどころか、技術移転までさせられて大損害受けたばかりだもんな

27 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 14:25:39 ID:Ik4r+0BH

チャンコロは何処まで厚かましいのか。
絶対技術供与はするな。

28 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 14:34:45 ID:zXYAuwHS

脱線したら日本の責任

29 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 14:49:37 ID:iThBxKWD

>>3
してません

30 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 14:54:55 ID:/TvZ1hc4

http://japanese.cri.cn/other/07china/
中国国際放送局が日本人を対象に中国に関するアンケートをとっています
これをもとにインターネット対話とやらをやるようです

31 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 15:00:53 ID:cANh417O

やめな！

32 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 15:01:28 ID:4sTYWxEd

でもさあ、消極的とか言ってもさあ、結局手を貸しちゃうバカが出てくるんだろうなあ。


　日　本　人　バ　カ　だ　か　ら　。

33 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 15:27:27 ID:lTlAnaBU

バックパッカーしてた時にハルビンとか大連も行ったけど、列車でめちゃくちゃ寒い思いをした。
冬のハルビンは気温で−３０℃くらいはデフォだったから、日本の本州で走っている車両では
問題ありそうだよ。そもそもあの国民性で新幹線の線路等のメンテナンスが出来るとは思えん。

34 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 15:38:23 ID:8a1bavyl

よく考えると零下50度近くまで温度が下がる地域を電化する意味が
まったく無いんじゃないかな？
　※　特にパンタグラフ近辺が凍り付きそう。
特に支那国内じゃ停電が多くてもしかすると冬場に鈍行凍死列車に
なる確率かなり高いんじゃない…。
出来れば自己動力の列車の方がもの凄く安全だと思う。

もしこんな事故が起こったら何故この列車には、自己動力が付いて
無いんだまったく　日本製は、とか云うお馬鹿な論争になりそう

35 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 15:56:01 ID:y3cI5uoG

そんな寒いなら機関車トーマスでいいじゃんか

36 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 16:10:28 ID:bSCfGpJF

青森のストーブ列車でいいんじゃねえ。

37 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 16:11:07 ID:3DxdtsmG

>>1
>新幹線技術の供与を・・・

　　　お　断　り　だ　！

38 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 16:11:53 ID:HmDZNSAw

南京映画がきいたかなｗ・・・逆の意味でｗｗ

39 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 16:26:10 ID:vdjPm4yI

断われ

40 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 16:34:42 ID:1TyuMkHu

電化しても電線取られるから意味ないじゃん。

41 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 16:54:46 ID:gPr3Muqs

盗人に渡せるわけ無いじゃないですか

42 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 17:25:58 ID:MiQtLRui

日本人はどこまでお人よしなんだ。消極的なんて言ってると支那人のことだから脈があると思うぞ。断れよ

43 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 17:36:04 ID:dLTmg2jJ

フランスにたのめ。

44 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 18:18:45 ID:fMM8joL3

満州人の土地を侵略した中国人の願いなんか絶対に叶えるな！
侵略を認めることになるぞ。

奴等は軍隊の移動に使うつもりだ。

45 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 18:39:14 ID:AeXk1NcB

朝鮮化している中国にはなー　
昔　衣食足りて礼節を知る　の言葉は中国から来たのではないのか
それが　今は・・・・　

46 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 18:45:25 ID:GrinXTma

満鉄じゃん

47 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 19:01:06 ID:mLRiPjvu

これもアレか、紅の傭兵が一枚噛んでいる案件か？

こういうことにだけは目ざとい人だよ。

48 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 19:13:30 ID:itiqsvMh

こういうところは蒸気機関車がよく似合うよ。それかロシアに頼め。

49 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 20:32:20 ID:wq00clLr

>>1
日本企業に中長期的な利益があればドンドンやれば吉！大東亜戦争の
賠償のつもりなら絶対不可。以上。

50 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 20:44:36 ID:BT7bzz8U

日本は相当なめられてるな。
海底ガス田問題や調査船問題がありながらどの面下げてこんな要請できるんだ。

51 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 21:16:23 ID:w2Thubu9

あのさ、そもそも新幹線の技術は何がすごいのかわからないんだよね
フランスのＴＧＶとか先頭車両が引張っていくのってどこが欠点なの？

52 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/26(月) 21:18:08 ID:o8lNpy76

何?満州打通作戦の依頼?

53 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/27(火) 00:34:54 ID:eu4b4mi0

◇　共産党本部による日本政府交渉マニュアル　◇

１　まず、怒鳴りつけろ。

２　無理難題を吹っかけろ。

３　徹底的に我侭を通し、鼻面を引き釣りまわすこと。

４　日本人が怒ったり理詰めで反論してきたら、「南京」｢731」・・・旧日本帝国の「悪行」をわめき立ててテーブルをひっくり返せ。

５　同時に、媚中派の日本国外交官を使って、「中国人は面子を重んじる。
　　ここで相手の顔たてなければいけない。」と妥協工作させること。

６　「妥協案」を持ってきたら取り合えず「食え」。

７　日本人に「交渉成立」と思わせて油断させろ。ただし、将来的な言質は一切与えるな。

８　『手打ち』の「儀式」には中華料理で歓待せよ。30年来の友人のような笑顔で。
　　その際、日本人にあてがう女性を用意すること。

９　『手打ち』式の翌日は、日本人に落ち度がなくても、以前にも増して怒鳴りつけ、最大限不機嫌を装うこと。
　　「何故、ご機嫌を損ねたのか」その理由を、常に日本人に考えさせること。これは聡明で誠実な人物に特に有効な方法である。

10　日本人が「友情」を求めてきた場合、友情の証（あかし）として、祖国、所属する組織、家庭、等帰属団体
　　に対し何らかの「裏切り」を要求せよ。いきなり、大きな獲物を求めてはいけない。
　　些細な「裏切り」から始めて、徐々に倫理観を麻痺させること。当方の「友情の証（あかし）」の代償は、利権、
　　金銭、女、等「即物的・世俗的」なものを過分に与えるべきである。「名誉」を与えてはいけない。

11　「内輪の交渉」を推奨する。「内輪の交渉」とは当事者同士で行う交渉であり、党本部への事前報告、および、
　　何時でも食言して、「使い捨て」にできる日本人であればどのような「口約束」をしても構わない。
　　「内輪の交渉」では、日本人の上司に「嘘の報告」をさせることが成功の第一歩である。

54 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/27(火) 05:16:26 ID:AIjqllAl

ディスカバリーでＫＴＸは寒冷地対策やったって言ってたから、そっちに援助してもらいなｗ

55 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/27(火) 05:37:08 ID:Wl9St3DI

ディスカバリーのKTX番組は酷かったな。
車両や技術はフランスから、金はほとんどを日本からもらって完成させて奇跡もねーだろとw

56 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/27(火) 06:15:29 ID:PZYNrSug

後の満州事変リターンズの伏線である。

57 名前：名前をあたえないでください ：2007/02/28(水) 03:44:24 ID:OTZ9FYEr

「弾丸列車、満州へ」っていうのは嬉しいんだかヤバイんだかｗ

58 名前：名前をあたえないでください ：2007/03/01(木) 18:37:54 ID:fDRGb0pj

>>45
孔子とかの思想家が出てきたのは、あまりにも民度が低いからなわけだが。