■ニュース速報+に戻る■
元のスレッド
【国際】日立の“新幹線”がイギリスに到着 １２月から営業運転開始（画像あり）
- 1 名前：かなえφ ★ ：2009/08/20(木) 23:44:31 ID:???0
- 日立製作所は２０日、英国の民間鉄道会社に納入する鉄道車両すべての引き渡しが
完了したことを明らかにした。１７日までに１７４両すべてが英南部のサウサンプトン港に到着した。
同車両は、ロンドンと英南東部のアシュフォードを結ぶ「ドーバー海峡トンネル連絡線」を走る
“新幹線”。平成１７年に英運輸省などと総額７００億円で、納入と保守点検の契約を結んだ。
現在、試運転中で１２月から営業運転を開始する。
日立は、今年２月にも、英建設大手などと共同で、高速鉄道車両を最大１４００両納入する
契約の優先交渉権を獲得している。同社は、受注が正式に決まれば、現地に組立工場を
建設する計画だ。
産経msnニュース 2009.8.20 22:16
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090820/biz0908202218018-n1.htm
▼日立が英に納入した高速鉄道車両（画像）
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090820/biz0908202218018-p1.jpg
- 2 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:44:54 ID:ET6Bd4XK0
- 色が凄いな
- 3 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:45:10 ID:Xi33i7+w0
- 3
- 4 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:45:25 ID:8Opeo6Uc0
- 色がユーロタイプ
- 5 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:45:27 ID:ZLnBt44W0
- ところで俺の股間の一物を見てくれ
ttp://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090820/biz0908202218018-p1.jpg
こいつをどう思う(´･ω･`)？
- 6 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:45:43 ID:Nkxcbc9L0
- ｗｋｔｋ
- 7 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:46:20 ID:P7e6+jHw0
- >>5
硬いけど真っ青です
- 8 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:46:45 ID:Nkxcbc9L0
- 春ごろ出航したニュースがあったがやっと到着したんだね
- 9 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:47:03 ID:rGdwm/4/0
- なんかコスプレしてるみたいだな
- 10 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:47:07 ID:p3/m97KEO
- 日本から運んだのはどこの運送会社？
- 11 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:47:09 ID:WIXTdPbbO
- 800型改か
- 12 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:47:13 ID:WAL6DKZ90
- イギリスには合いそうな色だな
- 13 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:47:16 ID:RqO/HZg20
- だっせええええええええ
- 14 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:47:52 ID:qi1CwF2i0
- >>10
日立物流だろ
- 15 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:48:17 ID:nliV0EeJ0
- >>5
先っぽだけじゃなく
全部にゴムを被せて下さい
- 16 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:48:32 ID:BDT/KYSA0
- ラピートの色みたいだな
ヨーロッパ人の好みだろうか？
- 17 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:48:59 ID:tpxTh+4VP
- http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=Smk18AGMM1w
これか
- 18 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:48:59 ID:6lbE8b7f0
- コンドーム付きかよｗｗｗｗｗ
- 19 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:49:08 ID:55yTRWGE0
- >>10,14
もちろん日立造船の船でか？ｗ
- 20 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:49:29 ID:uY1oT7lb0
- あれ？カモノハシ型じゃないの？
- 21 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:49:37 ID:ZxAmtLup0
- おかえりなさいませ ご主人様 って擬人化しそうな車両だな
- 22 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:49:56 ID:xIlfjRvA0
- >>8
まさかぁ。いくら船が遅くったって、イギリスまで3～4週間で行くでしょ。
何回か往復して
>>１７日までに１７４両すべてが英南部のサウサンプトン港に到着した。
と言うことだと思うけど。
- 23 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:51:12 ID:+OWdD6kf0
- TGV使わないの？
おフランスはお嫌いか
- 24 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:51:15 ID:pXgTiLTM0
- アシュフォード学園がありそうな街だな。
- 25 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:51:17 ID:L461pD2w0
- 何でヨーロッパは青が好きなんだろうね
- 26 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:51:33 ID:ibxapzFW0
- ＞ロンドンと英南東部のアシュフォードを結ぶ「ドーバー海峡トンネル連絡線」
なんという中途半端な路線ｗなんでユーロスターで使わないｗ
つかそんな途中で降りる奴なんてどんだけいるのかｗｗｗ
- 27 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:51:49 ID:6lbE8b7f0
- これデザインは何処？
- 28 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:52:00 ID:oPScSWEP0
- イギリスが日本の列車を輸入とはな・・。
時代が変わったもんだ。
- 29 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:52:32 ID:xIlfjRvA0
- >>19
三菱鉛筆が三菱グループじゃないのと同じように
日立造船は、日立グループじゃない。
まぁ三菱鉛筆<=>三菱財閥ほど縁が薄い訳じゃないけど、全然別物
- 30 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:52:37 ID:rGdwm/4/0
- シートの色なんかもイギリス風なんだろうか
- 31 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:52:49 ID:6aLDe8mc0
- 限りなく富岡臭のする車体だ
- 32 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:53:02 ID:ZxAmtLup0
- >>26
ロンドン五輪と関係あるような報道されてた気がするけど、
路線的にどうなのかな?
- 33 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:53:11 ID:B5J9aPZC0
- 紺色っすか。さすがだね
- 34 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:53:31 ID:uj0RSQJ60
- >>2
ノーズの黄色は警戒色だな
台湾新幹線のオレンジ色もそうだ
- 35 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:53:34 ID:IEY4jDmc0
- ずいぶんと車高が高いんだな。
こんなので250km/hとか出したらコケないか？
第一、ゴムタイヤが保たないだろ。
- 36 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:53:51 ID:R/0MBg9r0
- 日立って新幹線も作ってたんだな
- 37 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:54:22 ID:8B/MyqUG0
- 確かユーロスターはTGVベースの車両使ってるんだよな
途中止まりのローカル線にしか使わないってのはTGVの二軍扱いの価値しかないっていう白猿共の嫌がらせかｗ
- 38 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:54:40 ID:6lbE8b7f0
- ＴＧＶを使わないのは英国紳士のプライドが許さないからなのかな？
- 39 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:55:08 ID:2U+gii4LO
- カラスコ？
- 40 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:55:24 ID:x0W90AXy0
- >>35
そのタイヤは離着陸の時にしか
つかわないよ。
- 41 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:56:00 ID:6aLDe8mc0
- >>36
０系から作ってます
- 42 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:56:09 ID:ZxAmtLup0
- >>36
500系とか日立も
- 43 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:56:15 ID:26ifE72e0
- >>40
ヘタクソ。
- 44 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:56:25 ID:IEY4jDmc0
- >>40
そっか。安心したよ。
- 45 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:56:39 ID:RW4vx9rX0
- ユーロスターか。乗った乗った
トンネルパスポートが残ってる
- 46 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:56:42 ID:9tWVXNnJ0
- http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090820/biz0908202218018-p1.jpg
どうだミッキー、コイツが欲しかったんだろう？
- 47 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:57:00 ID:aAUpQtuB0
- なんか引退した初代丸型を思わせるシルエットだな
JR東管轄のやつはこんな色と形のがあったような気がするが
- 48 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:57:26 ID:70JKZSNN0
- エゲレスにも新幹線売れてたのか。
- 49 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:57:44 ID:uj0RSQJ60
- 新幹線というよりサンダーバードとか白いかもめに近いな
http://www.hitachi-rail.com/rail_now/hot_topics/2009/090622/index.html
- 50 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:57:46 ID:IF+4F8/gP
- >>5
でも私の中（ドーバ海峡）に挿入れてくれないんでしょ？
- 51 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:58:10 ID:6aLDe8mc0
- >>37
素直に、左側通行専用と捉えれば良いのでは？
ドーバー海峡でフランスからイギリスに入る際、ユーロスターは右側通行から左側通行
に切り替えて進入する。
- 52 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:58:12 ID:2U+gii4LO
- 英国人っていまだにシルクハットかぶって蒸気機関車乗ってるもんだと思ってた
- 53 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:58:24 ID:yZ/GidH3O
- >>36
そう言えば、確かに連結部やトイレに日立マークあるんだよなあ。
- 54 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:58:29 ID:el3+Z8i30
- 運搬、点検込みで一両4億か
- 55 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:58:46 ID:WAL6DKZ90
- >>46
「最高さマッコイじいさん。キスしてやりてぇ！」
- 56 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:58:48 ID:K2kch8qG0
- >>47
長野行き新幹線か？
山形新幹線か
- 57 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:58:48 ID:bcPrMPVg0
- 機関車方式のTGVと新幹線はどっちが優れているの？
- 58 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:58:51 ID:B+Dq9bxgO
- >>28
中古を輸入したり昔からあるだろ
- 59 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:58:53 ID:j8NnX+ej0
- たしかになんか形とかちょっと旧型っぽい感じする。
- 60 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/20(木) 23:59:59 ID:hHdRgtmO0
- イギリスに日本から鉄道が輸出されるのか.....
桂小五郎に知らせてやりたひ。
- 61 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:00:13 ID:ZnHHjUZn0
- 新幹線は日本が勝っちゃったね。事故ゼロってのは偉大ですな・・・
- 62 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:00:42 ID:avxfJZlB0
- サウサンプトン港＝タイタニック号を思い出すのは俺だけではないはず
- 63 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:01:02 ID:VcrU0VU10
- こっちの方がもっとよく全体をゆっくり見れる
http://www.youtube.com/watch?v=wrxRiYf3agw&feature=related
- 64 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:01:23 ID:FHQxgG700
- ティターンズカラーですね？わかります
- 65 名前：u042172.ppp.asahi-net.or.jp ：2009/08/21(金) 00:01:42 ID:xIlfjRvA0
- ■苦節１０年、３強の壁超え１７４両
瀬戸内海に面する山口県下松市の日立製作所笠戸事業所。増設したての車両工場では、先頭に黄色を
あしらったロイヤルブルーの車両の製造が着々と進む。０９年に開通する英国海峡線（ＣＴＲＬ）向けの車両だ。
すでに１年以上フル操業が続き、２４両が海を渡った。来年 までに計１７４両を納入する予定だ。
日立が英国での電車の受注に取り組み始めたのは９９年。国内では川崎重工と首位を争っていたが、
海外事業は主に政府の途上国援助（ＯＤＡ）がらみ。日本以外の先進国市場での 経験はほとんどなかった。
しかし、頭打ちになってきた国内市場だけでは「発展性がない」（光冨真哉・海外交通営業 本部長）。
その危機感が「鉄道発祥の地」への挑戦の背中を押した。川重はすでに米国で 実績を作っていた。
英国は自国に鉄道車両産業がなくなり、電車はボンバルディア（カナダ）、シーメンス（独）、 アルストム（仏）の
ビッグ３の牙城（がじょう）。９９年当時は、鉄道民営化の弊害で遅れが日常 化し、車両故障や信号トラブルも
多かった。定時運行システムや車両の安全性・環境性能に 自信のある日立は、商機があると判断した。
しかし、頼るもののない英国市場の風は冷たかった。まずあいさつ回りをすれば「日立は家電 メーカーですよね？」と言われた。
最初の国際入札は００年、１５００両の旧式車両を置き換える案件だったが、欧州の民間企業 連合が別ルートで受注。
案件自体が「いつの間にか消滅」（日立）した。
０１年の新型通勤電車１８０両の案件では「ほぼ日立に内定」（光冨営業本部長）との感触を 得ていたが、「納期に
間に合わないリスクがある」との理由で、土壇場で新型化がとりやめに。 欧州系企業の政治力が働いたとみる関係者もいる。
受注に備えていた下松市の工場では「全 員が脱力状態」になったという。
欧州では専門雑誌で、机上の電車、「ペーパートレイン」とからかわれ、社内からは撤退の声 も出た。
- 66 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:02:17 ID:8pFaBG2a0
- 日立の新幹線カイラスギリじゃないのか・・・
- 67 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:02:27 ID:x4C0SzOUO
- サンダーバードだ
- 68 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:02:57 ID:S9whS9As0
- TOPGEARがどんな企画に使うか見ものだなｗ
新しいジャガーあたりと競争させるとかかな
- 69 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:03:07 ID:q/UblKuY0
- >>28
てか、ドイツやフランス使うくらいなら日本使うわって感じなんだろｗ
- 70 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:03:18 ID:nlyoXcjn0
- 連結器のノーズ部分はビグロ開きするのか。
- 71 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:03:19 ID:GXx/krNB0
- >>57
二酸化炭素排出量と全車両駆動という点で新幹線車両が優れている。
- 72 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:03:30 ID:NyhN3trV0
- 何回目だよ？
- 73 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:04:03 ID:Bw60FJysO
- 覆面レスラーっぽいな
- 74 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:04:35 ID:/oa5jNnU0
- ■相手を知り「三度目の正直」
アピール不足だった。日本では車両メーカーは鉄道会社の「黒衣」のような存在だが、欧州
では自ら前に出る必要があった。そこで日立は、国際会議や国際鉄道見本市への参加、英国
の大学への寄付講座などを積み重ねた。
英国の安全規格や軌道・架線も研究。２度の入札経験を通じ、優秀な現地社員も採用できた。
システム部分では、英企業とも提携した。
三度目の正直が、０３年７月のＣＴＲＬ入札への挑戦だった。ライバルはシーメンスとアルス
トムの２社。入札後も英国運輸省や鉄道会社から聞き取りが続いた。１年以上たった０４年秋
のある日、説明が一区切りすると英国側が目配せして席を立ち、「おめでとう」と握手を求めて
きた。
内々定だった。車両と７年間の保守契約で７００億円。保守契約はさらに２８年間延長できる。
待ちに待ったビジネスとしての成果だった。
ＣＴＲＬの発着駅は０７年１１月に改修が完了。エリザベス女王も出席した記念式典では、白煙
の中から、英仏を結ぶユーロスターの車両とともに日立製の車両も現れた。１２年のロンドン五輪
では、競技場へのシャトル便にも使われる予定だ。
- 75 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:04:46 ID:YFaAXv6k0
- >>57
電車方式のほうが加速がいいので駅間が短い路線なら電車方式
- 76 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:04:58 ID:HQINHzyt0
- イギリスのネトウヨが発狂しそうなエピソードだな
- 77 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:05:20 ID:xl4vKRLg0
- 日本は高速列車やハイテク製品をどんどん買ってもらって
英国はユーロファイターをライセンス生産させてくれりゃ
win-winになるんじゃね？
- 78 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:06:18 ID:DhUDIa1z0
- １５０年前は蒸気機関車をイギリスから輸入したのになｗ
土人とバカにしてたのに屈辱だろｗｗ
- 79 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:06:24 ID:tAcCdpFu0
- なんかかわいい
- 80 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:06:43 ID:JvxpbAB00
- イギリスは取り返しがつかないくらい時代錯誤が凝り固まってるな
国が崩壊する訳だ・・・
よくもまあ日立を採用してくれたじゃん、狂ってるのか、まともな少数派がいるのか・・・
イギリスも日立もがんばってほしいもんだw
- 81 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:06:53 ID:NJaIVTYW0
- カッコイイ！
- 82 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:07:16 ID:Iy49xp5v0
- このお礼にユーロファイター購入してくれ日本。
- 83 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:07:25 ID:/oa5jNnU0
- ■エコが追い風 世界に市場
現在、日立は英国の都市間高速列車の置き換え（約千両）に入札中だ。「ロンドン横断テムズ
リンク」に１１００両を納める約３千億円の案件にも手を挙げる。 今年８月には、「中東のショールーム」、
ドバイ向けにモノレールを初出荷。今や、大手メーカーが自国にあるドイツやフランスの鉄道会社も
秋波を送ってくるという。
原油高騰や二酸化炭素削減意識の高まり、新興国の急速な都市化で、鉄道ビジネスには追 い風が吹く。
市場は年率１～３％で伸びる見通しだ。 日立は、技術力には自信を持つ。継ぎ目をなめらかにして空気抵抗を
減らした車体や軽いアル ミ車両で電力使用を減らし、塗装でも欧州の複雑な化学物質基準をクリア。
ハイブリッド車両技術 も持つ。日立の鉄道担当の鈴木学常務は「市場はまだまだ膨らむ。２１世紀は新しい
鉄道の世紀 になるだろう」と期待する。
日本鉄道車両輸出組合の倉沢泰樹・業務部長は「欧州の主要な新線に日本の高速鉄道車両 が導入された
ことは、欧州のメーカーに脅威を与えた。欧州企業が巻き返しをはかる中で次の 受注ができるかどうか、
日立の真価が問われるだろう」と指摘している。
◇視点◇ 「いいもの造る」だけでは…
日本の鉄道、中でも新幹線などの高速鉄道の車両の品質や輸送距離は世界でトップクラスだ。
それでも「いいものを造っている」だけでは海外で成功しなかった。日立の鉄道事業も、ＪＲのひざ 元を
離れた挑戦で、自らビジネスモデルをつくりあげる力が問われた。 幅広い事業を手がける日立社内で、
最近、鉄道事業を志望する人が増えているという。「事業 の発展性」という旗を高く掲げれば、成長に
欠かせない若手が増えると、改めて感じた。
- 84 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:07:45 ID:iSUTMxki0
- ユーロボーイズだろ
- 85 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:08:26 ID:SZ+BKK290
- >>1
番組で鍋セットを貰って帰った所ジョージが生きたスッポンまで入っている事に驚きつつも
さばき方が解らず、包丁を振り降ろしたらスッポンの鼻先だけが切り落とされたみたいな写真。
- 86 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:08:46 ID:A6n7H24i0
- ttp://static.guim.co.uk/sys-images/Arts/Arts_/Pictures/2009/7/28/1248784887832/Javelin-High-Speed-Train-001.jpg
なんかかっこいいな
- 87 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:08:57 ID:9DUNkgYC0
- 日本のデザインだってすぐに分かるねw
- 88 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:09:24 ID:Ax1PcIrt0
- サードレール区間だと160km/h止まりか
http://www.hitachi-rail.com/about_us/delivery/rail_vehicles/high_speed/index.html
- 89 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:09:59 ID:GXx/krNB0
- >>86
新幹線というより、ラピートに見えてきたｗ
旧ソニックに見えなくもない
- 90 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:10:05 ID:JvxpbAB00
- できれば日立カラーにしてほしかったな
EVA零号機みたいな奴、山吹色の
- 91 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:10:06 ID:+M4BkdDR0
- イギリスの飯はガチでフィッシュアンドチップス以外は食えたモンじゃない
- 92 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:10:35 ID:xl4vKRLg0
- >>78
連中は意外と謙虚だわな。
どっかの博物館で0系新幹線が鉄道遺物として展示されてるはずだけど？
- 93 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:10:40 ID:ZcJLSs7/0
- 魔改造５００系でやって欲しかったな。
- 94 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:11:04 ID:TxyqtMmP0
- 新幹線の管理って難しいけど外人に出来るのか？
外国に行ったことがない俺は、外国は電車が時間通りに来ないという噂を信じているんだが
- 95 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:11:53 ID:tJ0iJwZ30
- >>36
ヨーロッパでは家電メーカーだと思われてて、鉄道売り込むのに苦労したそうだ
- 96 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:12:34 ID:UuR8OAUg0
- 乗り心地はどーなんだろ？
- 97 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:12:38 ID:pP/QAMO+0
- 線路の幅が違うからほぼ全体を再設計することになった
これ豆な
- 98 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:12:38 ID:LjCkZjcG0
- >>88
第三軌条って高速出すの難しいって聞いた
- 99 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:12:47 ID:BI9zIl0r0
- >>52
"Peppercorn A1"っていう1949年に作られた蒸気機関車の設計図を元に
完全再現で新造した機関車があるらしいよｗちゃんと走ってるみたい
- 100 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:12:58 ID:GXx/krNB0
- >>88
直交両刀使いか！
>>94
保守契約で実績を作った上で、英国悩みの種のダイヤの乱れを正す運行システム周りも
着手することになるのではと
- 101 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:13:05 ID:vxtQzzTl0
- 日立といえばモーターだな
- 102 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:13:10 ID:K9ZcpC9j0
- 列車ではまだイギリスに追いついたという気がしないな。
やはり軍艦を建造してイギリスに輸出するようにまでならなければ。
- 103 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:13:16 ID:sPzLxcEg0
- ただの高速車両ってだけで新幹線じゃないだろ
- 104 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:14:25 ID:JvxpbAB00
- >>103
高速車両と新幹線って違うのか？
- 105 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:14:54 ID:wzMNEmsR0
- >>94
台湾でさえ日本並みに時間守って走ってる。
まあ本数はるかに少ないんだけど。
- 106 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:15:03 ID:xl4vKRLg0
- >>99
こんなのも走ってたりするｗ
ttp://www.watercressline.co.uk/ttte_j.htm
- 107 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:15:20 ID:GXx/krNB0
- >>97
えーと……レール幅そのものは新幹線と変わらないのでは？
そうでなくても狭軌と標準軌ともに実績が有りますが
- 108 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:15:39 ID:BI9zIl0r0
- 104が鉄オタに餌をばらまきました
- 109 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:15:50 ID:glPERCde0
- >>78 おまえ、民主党支持者でしょ。
なんでそんなに外人コンプレックス丸出しなの？
英語が話せなかったら、勉強すればいいじゃない。
- 110 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:16:04 ID:sPzLxcEg0
- >>104
線路や運行システムまで全部含めて新幹線だ、って聞いたよ
ソースは２ちゃん
- 111 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:16:23 ID:xd3ja9xz0
- >>5
色彩感感覚が日本人と全然違うのね
- 112 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:16:39 ID:R86p3uMr0
- イギリスでも「いい日旅立ち」を流すのか？
分からん奴はwikiでも調べろ。
- 113 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:17:14 ID:Bwtfggk0O
- >>105
むしろ台湾だからこそ守ってんじゃね
イギリス人だとジャップの言いなりになるかボケて感じになりそう
- 114 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:17:20 ID:TxyqtMmP0
- >>100
なるほど日本人が手を入れていくと
- 115 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:17:29 ID:Zxhqwa8sO
- なお、ギタリストのエリックジョンソン氏は自曲の「遥かなるドーバー」を改訂する意思を表明した。
- 116 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:17:34 ID:GXx/krNB0
- >>104
ほくほく線のこと、たまには思い出してあげて下さい。
- 117 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:17:43 ID:wzMNEmsR0
- 「新幹線」って「新しい幹線」ってことじゃないの？
東名に対する第二東名みたいな。
従来線走るならただの高速鉄道、と。
- 118 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:18:37 ID:gXu61r4F0
- こういう深みのある青って、
英国王室のカラーなんだっけ？
- 119 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:18:39 ID:Ax1PcIrt0
- 台湾新幹線の運転士は全員フランス人だから、いかに車両がとんでもなく優秀かを物語ってるわな
- 120 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:18:40 ID:pG8cp3GB0
- >>100
英国とJRで組んで、世界中に売りまくれないかなぁ。
- 121 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:18:52 ID:JvxpbAB00
- >>110
おまえの答えにがっかり (´･ω･`)
- 122 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:19:03 ID:+JwIRu1W0
- 走っているのを見るとカッコイイな
イギリスのオタク的には外国の車両はどうなの？
- 123 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:19:25 ID:Hz7m+nIBO
- スタッフ日本人じゃなきゃ意味ないだろ
- 124 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:19:32 ID:ChsF0EPZ0
- ちなみに、日立造船は既に造船業を売却済み
会社名も変えた
- 125 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:19:35 ID:pWzqnc460
- >>86
カラーリングだけでこんなに印象違うんだね・・
- 126 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:19:49 ID:BI9zIl0r0
- >>106
うわ乗りてぇｗやつらは本当に馬鹿だな(褒め言葉)
- 127 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:19:53 ID:zUnL9O+B0
- 「ブレット・トレイン」って呼んでるのかと思ったら
『ジャベリン』かよ。カッコいいじゃないか。
- 128 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:20:02 ID:wzMNEmsR0
- >>119
もう台湾人も運転してるだろ。
女性運転士がいたはず。
- 129 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:20:04 ID:oae4OoEc0
- >>85
おまえ好きだ結婚してください
- 130 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:20:11 ID:az7HIkw90
- で、これは速度がどれくらい出るんだよｗｗ
350km/hは出せるんだろうな？？
- 131 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:20:28 ID:Xjq/idFs0
- わざわざ、日本のを導入するあたり
イギリス人は本当にフランス人が嫌いなんだなぁ。
って思うわｗ
- 132 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:21:11 ID:NBweywtZ0
- >>122
ボンバルディア・シーメンス・アルストムの車両が、
普段から走ってる。一部は、イギリス工場製だけれどね。
- 133 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:21:15 ID:xgI0/Oy90
- ドーバー通るって事はフランスに上陸？
ＴＧＶと並ぶのか！スゲー見てみたい
- 134 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:21:17 ID:c8sP2Kp40
- >>112
うんにゃ、ハイケンツのセレナーデ
- 135 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:21:43 ID:OZMvShb00
- 新幹線良く売れてるね 中国 台湾 英国と
- 136 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:22:19 ID:pG8cp3GB0
- >>130
時速250キロ位じゃなかったかな?
20年にもっと速いのを開通させるとか言ってた気がする。
- 137 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:22:32 ID:Nez85oO1P
ノーズが０系じゃないか。ダサい・・・。何故７００系じゃないんだ？
- 138 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:22:54 ID:/oa5jNnU0
- >>120
そのつもりらしいよ
日立ヨーロッパ社と英国ネットワーク・レイル社が鉄道信号システム分野で協業
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2008/02/0220b.html
英国の高速鉄道車両置き換えプロジェクトにおいて車両製造および保守事業の優先交渉権を獲得
http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2009/02/0212c.html
なお、日立では今回の車両供給にあたって、英国内に組立工場の新設を検討しており、建設地の
選定を進めています。本工場は、日本で製造した車両に内装部分を取り付ける工程を担う拠点として、
当初は最大200人規模の体制で立ち上げ、将来的には、需要の拡大に応じて、内装部分の組立
だけではなく車両の大部分の製造や、保守・改修を行う拠点として拡大させていく計画です。
その場合には、人員数を約500人まで拡充していき、30台/月の組立が行える体制とします。
また、Agility Trains社として、車両の製造、保守拠点の建設工事、保守業務全体で、約2,500人の
現地エンジニアの雇用創出を見込んでいます。
- 139 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:22:56 ID:sqRAexZC0
- >>102 そういや、英国は自国の自動車メーカーが
ほぼ全滅状態みたいなものだったっけ。もう無いも同然。
- 140 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:23:09 ID:YxhqOmbgO
- 画像見て何故か、
ミルマラカラス思い出したわ。
- 141 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:23:38 ID:sPzLxcEg0
- >>137
トンネルがないんじゃね？
- 142 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:23:46 ID:s/Ie0vPj0
- イギリスともあろう国が東洋人の国から鉄道車両を買うなんて・・・
これはきっと、買ってからさんざんあらさがしして、ジョークのネタにするために
違いないな
- 143 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:24:02 ID:xtu+7lNe0
- 鉄道の知識はまるでないが
鉄オタの薀蓄話を聞くのは好きだな
もっとかいてくれ
- 144 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:24:22 ID:ZPvI4AFc0
- パンダグラフが見えないんですけど・・・・
- 145 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:24:57 ID:A6n7H24i0
- でもオリンピック用の列車が他国製ってちょっとすごいね。
日本だったら絶対ありえない感じ
- 146 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:24:59 ID:Ax1PcIrt0
- >>144
3本目のレールから集電してるんだよ
- 147 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:25:10 ID:xgI0/Oy90
- >>135
インドもブラジルもじゃなかったけ
- 148 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:25:29 ID:OZMvShb00
- 日立が英国への導入実績作るために相当値引きしたんんだろうな
- 149 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:25:36 ID:GXx/krNB0
- >>117
高速鉄道を実現するにあたり、東海道本線＝幹線を大改修する必要が有った。
だが輸送量が多く、工事は実質不可能であり、また軌間は従来の狭軌より広い
標準軌とする方が遥かに安全に速く遠くへ輸送することが可能であることから、
新しい幹線、すなわち新幹線を建設するに至った。
予算を獲得するにあたり、貨物も高速鉄道化する計画を立て、青写真を描いた。
この遺物が今もとあるところにひっそりと立っている。
新しい幹線というのはあくまでも後付けであって、意味は高速鉄道と変わりない。
ただ、現代においては標準軌・信号システムまで含めて新幹線と言うのが正解に近い。
だからスーパー特急方式・ミニ新幹線方式というものが存在するわけだが、
これは国内の話に限られ、新幹線は固有名詞に過ぎない。
海外に輸出する際は、新幹線システムごと輸出するもの（台湾）と原則車両のみ輸出するもの
（中国・イギリス）とに大別され、大きくは高速鉄道と言って差し支えない。
高速鉄道の中に新幹線という分野が有るというわけだ。
- 150 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:25:42 ID:ZmBP3FcTO
- >>135 ７００系の顔なんてださいじゃねぇか！ かっこよさはやっぱり５００系だ！
- 151 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:26:23 ID:Hz7m+nIBO
- しかし日本の鉄道車両はいつになったら変形するんだ
- 152 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:26:27 ID:XopQVwOy0
- かっけぇ・・・・
- 153 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:26:49 ID:JvxpbAB00
- かユーロスターって今ウォータールー駅じゃないんか？？
キングスクロスに変わったのか？？？？
もしかして、キングス・クロス駅 9¾線に到着するのか？？？こいつは
- 154 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:27:53 ID:zUnL9O+B0
- >>131
ようつべ動画見ると、「なぜTGVにしないんだ」「TGVの方がいい」
といかいうコメントも多いんだが。
俺が思うに、ある世代以上のイギリス人の中には今井科学のサンダーバードの
プラモの品質に感動して日本製を信奉してるのがいるから新幹線を選んだんだよ。
- 155 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:28:00 ID:pG8cp3GB0
- >>138
ほんとだ。
頑張ってインドとかそっち方面も獲ってほしいなぁ。
- 156 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:28:07 ID:ZwWni9Vn0
- こだま？
- 157 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:28:18 ID:UnO6lhrD0
- たぶんスニーカーの趣味と同じ
- 158 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:28:45 ID:NBweywtZ0
- >>137
あちらの高速新線は、トンネル断面が大きいから、大丈夫。
また、ユーロトンネルなどでは、スピードを落として進入してる。
- 159 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:29:06 ID:/oa5jNnU0
- >>149
これか？
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ja/thumb/6/6c/Sinkansen-ikou_PICT0005.JPG/150px-Sinkansen-ikou_PICT0005.JPG
- 160 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:29:09 ID:TmwSAJfOO
- >>137
デザインは作る側の意向だけでは決まらないからな。
導入する鉄道会社との協議が行われてようやく決まる。
700の形状が向こうでは受けなかったんだろう。
- 161 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:29:11 ID:DqoslieG0
- >>29
日立造船ってペットボトルのお茶とか出して、今は造船やってないんだよなｗｗｗ
- 162 名前：きょぬー聖人部会夢民 ◆GMOXvcV5gc ：2009/08/21(金) 00:29:16 ID:QkdBhboMO
- >>151
今のところ、ねこみみぐらいだな
- 163 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:29:40 ID:grcTSVqX0
- 色がいいな
白は趣きがない
- 164 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:29:46 ID:sLFLiCvY0
- ユーロスターと新幹線は乗り心地だいぶ違うからな
どう評価されるか・・・
ユーロスターはなんか不安なくらいフワフワするよね
- 165 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:29:54 ID:szaTmw7g0
- >>138
これって山岳土建屋も組めば、かなりの規模になるんじゃないの。
- 166 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:30:14 ID:az7HIkw90
- >>136
250km/h ｗｗｗｗｗ
そんなの、いまどき高速鉄道じゃないだろｗｗｗｗ
新幹線遅すぎｗｗｗ
- 167 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:30:18 ID:Ax1PcIrt0
- つうか倒壊の白地に青のカラーリングが最悪なんだわな
造形美を台無しにする色だ
- 168 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:31:05 ID:GXx/krNB0
- >>159
そうそれ
>>150
贅沢さなら800系だがなｗ
新800系になると全照灯がぽっこり出て可愛い
- 169 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:31:20 ID:/LYHHIr70
- つばめだね
- 170 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:31:42 ID:/oa5jNnU0
- >>154
これは憶測だけど、イギリス国内は線形が悪くて動力集中方式のTGVだと
性能が出せないんじゃないかな？
この辺は、本物の鉄の人でないと分かりません。
- 171 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:32:00 ID:TAuIcB19O
- シナチョンだとパクられて終了だからな
- 172 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:32:04 ID:F/qjWerJO
- 世界の頂点極めたなフランスTGVじゃあ英国は面白くないわけか
- 173 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:32:20 ID:LhSyhKL40
- >>65
アルストムって電車も作ってたんだ
- 174 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:32:25 ID:NBweywtZ0
- 複々線区間で、英国の誇るHSTと競走させて見たい。ゼロヨンね。
- 175 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:32:38 ID:I95RrHaB0
- >>65
大変そうだな。 プロジェクトX風に読んでしまったｗ
- 176 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:33:05 ID:xl4vKRLg0
- >>166
鉄道はいかに快適に短時間で目的地まで移動できるか？
目的地に定時に到着できるかが肝だよ。
どこぞの国が国産とかのたまう劣化TGVとかには、日本の新幹線の真似は絶対できないのさｗ
英国人はちゃんとわかってるな。
- 177 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:33:08 ID:O1g8ASNX0
- >>2
客車など以前から警戒色と言うかああいう色のがあった
- 178 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:33:57 ID:sPzLxcEg0
- >>167
カラーリングに関しては東も大概だけどな
- 179 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:34:03 ID:dFetcACS0
- >>154
ようつべのコメントとか、どこの誰が書いてるかわからんもんを鵜呑みにする人いるんだね
- 180 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:34:26 ID:GXx/krNB0
- >>166
営業最高速度260km/hのつばめ様に謝れ！
- 181 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:35:36 ID:q6414H6R0
- ユーロスターってKTXと同じ方式なんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
キムチ電車乗ってるイギリス人ってバカだなｗ
- 182 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:36:12 ID:5979Wsgf0
- ファステックも宜しくお願い致します。
- 183 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:36:32 ID:4kol1xSf0
- イギリスならグリーンとゴールドって感じがするけど
すごい色だなｗ
そういえば、日本の鉄道技術ってイギリスから教わったんだよなｗ
- 184 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:38:16 ID:/oa5jNnU0
- >>173
何をおっしゃいます。TGVはアルストム社製。
- 185 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:38:21 ID:xiP/IriQ0
- 高速鉄道の動力分散方式って、未だ新幹線とICEだけだっけ？
- 186 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:38:33 ID:JvxpbAB00
- ブリティッシュグリーンに塗って、SB2みたいな逆翼つけたら大受けだったのに
- 187 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:39:19 ID:xiP/IriQ0
- >>181
TGVも動力分散式になるよ。
- 188 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:39:36 ID:RQ9297cK0
- 英国らしく独自のヘンタイ車両を開発して走らせればいいのに
- 189 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:40:06 ID:pG8cp3GB0
- ベトナム新幹線も決まりそうだから、そっからタイまで伸ばして、
英国と組んでタイに高速新幹線通そうぜ。
戦場にかける橋みたいにｗ
- 190 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:40:06 ID:A6n7H24i0
- ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e0/Class_395_395002_interior_AB1.jpg
シート2列×2なんだね。
ttp://www.greenpacks.org/wp-content/uploads/2009/06/Javelin-Bullet-Train-1.jpg
なんかのどかな風景。新幹線ぽくないｗｗ
- 191 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:40:19 ID:lq81N7kS0
- >>69
ヘタリアでもイギリスとフランスって仲悪そうだけど、実際はそんなに仲悪いの？
- 192 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:40:41 ID:szBUlsNn0
- イギリスは中国と違って後から自国開発しましたとかデマを振りまかないし、
技術に敬意を表して盗まない、ちゃんと金を払ってくれるなど、はるかにまともな商売相手だ。
- 193 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:41:32 ID:NBweywtZ0
- 日本のJR気動車って、カミンズのエンジンを積んでるが、
これ、スコットランドでつくってるんだよね。
- 194 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:42:18 ID:zUnL9O+B0
- ttp://www.youtube.com/watch?v=JdOUk2HC4Ro
架線とパンタグラフが無いと、非常に違和感があるな。
- 195 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:42:25 ID:8TkvoDwW0
- イギリス人が新幹線に乗って大喜びしている映像がyoutubeであったな。
- 196 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:42:29 ID:pG8cp3GB0
- >>191
技術移転とか考えたら近くのライバルからは嫌だったんじゃ?
- 197 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:42:31 ID:/oa5jNnU0
- >>185
ICE以外の欧州車両はみんなTGVの変形だし、アセラも、KTXも原型はTGV。
そういう意味で英国で新幹線の孫が走っているのは、そこはかとなく嬉しい。
- 198 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:42:31 ID:xiP/IriQ0
- >>191
100年戦争のイメージがあるからねえ。
ライバル同士だが、日本と隣の国よりは、大人の関係。
- 199 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:43:15 ID:0MyOPtvi0
- 仲悪いと言いながらもドーバー海峡にトンネル掘ってるからな。
日本から半島にトンネル掘るとか絶対有り得んｗｗｗｗｗ
- 200 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:43:17 ID:5NIR+p4W0
- >>124
工場を売って、そこを賃貸してる。
で、まだ 船作ってるし＜ユニバーサル
- 201 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:43:29 ID:D8BOpcY30
- つばめだっけ？ あのデザインは素晴らしい ライトの目の部分
- 202 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:43:41 ID:sPzLxcEg0
- >>190
新幹線と同じ車幅にするとホームで横腹ぶつけるからな
でもこんな所で第三軌条やると、ぬこが感電したりしないのかな
- 203 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:43:54 ID:WxNmva9L0
- 九州新幹線そっくりだな
- 204 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:43:59 ID:wzMNEmsR0
- >>151
福知山線とかすごい変形合体したじゃん。
- 205 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:44:06 ID:4kol1xSf0
- これって３０分掛かる所を１０分で行って終点ってヤツ？
- 206 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:44:26 ID:NBweywtZ0
- >>188
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%82%AE%E3%83%AA%E3%82%B9%E5%9B%BD%E9%89%84APT-E
こいつですか？この技術は、フィアット→アルストムと継承されています。
- 207 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:44:36 ID:8TkvoDwW0
- >>199
あの～。。。。
既にその計画が・・・。まじで阻止してもらいたいけど。。
- 208 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:44:41 ID:az7HIkw90
- もしかして、向かい合わせの固定座席かよｗｗｗｗ
なんでヨーロッパの連中は、回転しないシートが好きなんだｗｗｗ
- 209 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:45:48 ID:GXx/krNB0
- >>194
確かに。凄い違和感ｗ
- 210 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:46:13 ID:RQ9297cK0
- >>199
半島との海底トンネルが開通したらトンネルの出口から半島の空気が流れ出してくるからな。
ふつーの人間には耐えられないだろう。トンネル出口の地価は暴落しそうだし
- 211 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:46:16 ID:26ziG2Zz0
- >>143
タモリクラブの鉄道特集のときは必ずみるw
- 212 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:46:34 ID:s0GzhRvBO
- おお、青い、人知れず頑張った人達ＧＪ！
- 213 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:46:49 ID:xl4vKRLg0
- >>199
でも開通のとき、インタビューに答えてた英国のじーさまは
「フランスの地続きになるなんて、なんてけったクソ悪い！」
とか言ってたの思い出すんだがｗｗ
隣国なんてそんなもんさ。
- 214 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:47:35 ID:EjBXzzyf0
- >>5
俺のイチモツ（後ろのオレンジ色の奴）まで一緒に載せるなよ。恥ずかしいじゃないか。
- 215 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:47:51 ID:q6414H6R0
- >>190
金沢近郊を走るサンダーバードって感じだな。
- 216 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:47:57 ID:gKnpD4fD0
- 台湾
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1139512.jpg
- 217 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:48:19 ID:iJJ+aBbt0
- 未だに抜け切らない日立の電車のイメージがこれ、
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%B8%E9%89%847000%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
- 218 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:48:29 ID:oZ85RzLy0
- >>120
モノを作って売るまでは割と簡単そうだが、管理ができる所とできない所が出てきそうだな。
もうJR英国とかでよくね？
- 219 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:49:25 ID:nMrYEtc40
- >>213
隣国同士仲が悪いのは仕様です、仲良くしようって言うほうが不自然。
だいたい仲良しなら一つの国になってるはずで、
南北朝鮮はそうでないから違う国。
- 220 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:50:12 ID:BFGu6jrk0
- ロイヤルブルーだな
- 221 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:50:13 ID:atn00+Rg0
- >>16
濃いブルーは貴族の色。
- 222 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:50:23 ID:0MyOPtvi0
- 日本の技術が世界で活躍するのは喜ばしい事だが
改札でのセキュリティチェックとかを空港並にしないと
自爆テロ犯がプラスチック爆弾とか積み込んで
大変な事になると思うのだが。
特にアメリカとかアメリカとかアメリカとか。
- 223 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:51:17 ID:yk0NSM0M0
- >>65
■苦節１０年、３強の壁超え１７４両
3強・・・ボンバルディア、シーメンス、アルストム
おや？南朝鮮のロテムはないのか？
朝鮮人のかんしゃく起こるwwww
- 224 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:51:32 ID:EiBtBrI60
- >>175
そのうち番組化するんじゃないかな? それくらい苦労してる。
- 225 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:52:10 ID:FWT0y3UZ0
- 新幹線といったら日本の誇り
日本の鉄道インフラは日本人気質そのもの
- 226 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:52:36 ID:lfMhHpm70
- カモノハシみたいなぺちゃんこのやつじゃないいんだね。
- 227 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:52:41 ID:GXx/krNB0
- >>222
改札を電話BOXのような形状にし、透視システムを高速化すれば良い。
何なら長大にして動く歩道に乗らせてじっくりチェックすることもできる。
- 228 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:55:16 ID:NM5VSxh3O
- >>225
イギリスから鉄道を学んでから150年程。
こんな形で恩返しが出来るとはな。
- 229 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:55:31 ID:szaTmw7g0
- >>216
まあまあだな。
- 230 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:55:38 ID:Ox/Pqyhu0
- EUとか言って表面上、仲良さそうに振舞ってるけど、内情はぐじゃぐじゃの
ドロドロなんだろうな。日本の事もバカにしてるけど、本当はお隣の国と
付き合うより、日本と仲良くしたいみたいな。
- 231 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:55:45 ID:otvbV0zn0
- トンネル掘ったのも、高速鉄道も全部日本の技術
連中はこれでもまだ猿真似の技術とかほざくのかｗ
- 232 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:56:07 ID:az7HIkw90
- イギリス人やフランス人も、
「日本の新幹線？？ 遅っ」
とバカにしてるだろうｗｗ
- 233 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:56:40 ID:pInDF5Cy0
- やな予感がするのぉ
- 234 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:57:28 ID:mKI7ygq/0
- >>91
つ[キットカット]
- 235 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:58:07 ID:dATs+mY00
- 現地の人に愛される車両になってほしいところだ
- 236 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:58:44 ID:3S4KXsZR0
- 川重はどしたの？入札で負けた？
- 237 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:59:06 ID:FKazpVaI0
- ヨーロッパ人って、日本人はヨーロッパの技術を猿まねしただけなんて
言うけど、ヨーロッパでもイギリスとかフランスとかドイツが
コアになって新しい技術を生み出しただけで、結局他のヨーロッパ諸国
それを猿まねしてただけだよなw
都合よくヨーロッパ人、白人とかでまとめることができてうらやましいわw
- 238 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:59:26 ID:iP607L610
- そういえばトンネル掘ったのは川崎重工か
- 239 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 00:59:39 ID:RkgoBjJZ0
- >>222
アメにも輸出らしいから確かにそうだな
でもそれは新幹線の問題じゃないからアメがなんとかするだろ
そう言えば中国はTGVコピーして自国開発って言って
売り込みしてたなwww
あれどうなったんだろ
- 240 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:00:04 ID:uuNMmuPQ0
- 隣国がトンスラーとかありえんだろ。
あまりにも壁が厚すぎる。
イギリスとフランスなんてまだまだ幸せな隣国同士だろ。
- 241 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:00:06 ID:Vlb01hLr0
- つーかイギリスは何でこんなに技術後進国になっちゃったの？
産業革命で天狗になっちゃったから？
- 242 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:00:27 ID:NasAdogP0
- 一方中国はTGVを導入した。
- 243 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:00:43 ID:az7HIkw90
- 北海油田に頼りすぎたからだろ
- 244 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:01:10 ID:A6n7H24i0
- イギリスの今の主要な産業って何なんだろ
金融だけ？
- 245 名前："(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q ：2009/08/21(金) 01:01:30 ID:FyV8rWq90
- >>242
まぁ、メンマもその方が良かろう。
- 246 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:01:30 ID:NBweywtZ0
- 観光
- 247 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:01:55 ID:N9jo7n6o0
- 考えたらドーバー海峡トンネルも日本か…
- 248 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:02:02 ID:GXx/krNB0
- >>239
中国もやってるの？ 韓国だと思ってたが
- 249 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:02:28 ID:wzMNEmsR0
- >216
台湾新幹線は洗車機が使えない問題のせいで、もう色が変わってしまってるｗ
- 250 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:02:36 ID:ixbBHdZu0
- 「違う違う。その新幹線は中国が開発して、日本へ輸出したアル」
「何を言うか！新幹線の起源は韓国ニダ！」
- 251 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:02:42 ID:4kol1xSf0
- これからはリニア、新幹線は枯れた技術ｗ
- 252 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:03:09 ID:4jsVf7jp0
- 日本も昔みたいに紺色とこげ茶色の車体にすればいいのにな
- 253 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:03:25 ID:otvbV0zn0
- >>241
植民地開拓して資源押さえてその利権と、金融や投資で金転がして
手を動かさないで儲けることばかり考えてきたツケじゃない？
連中はものづくりを馬鹿にする節があるからね…
- 254 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:03:26 ID:f3UI+EIki
- 素直に喜びたいね。
- 255 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:04:33 ID:JvxpbAB00
- 支那のリニアには目が離せないなw
すげーぜ！そのうちに
- 256 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:04:33 ID:Vlb01hLr0
- チョッパリがウリのシンカンセンをパクッたニダ
ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200807/06/21/b0010921_045147.jpg
- 257 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:04:40 ID:GXx/krNB0
- >>247
海底部分のトンネルの長さ世界１位＝英仏海峡トンネル（仏側より川崎重工・コマツ）
トンネル全長の世界一＝青函トンネル
- 258 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:04:52 ID:RkgoBjJZ0
- 韓ってTGVコピーしてた？
と言うか高速鉄道あるの？
- 259 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:05:25 ID:xl4vKRLg0
- >>248
韓国はアルストムの契約でがんじがらめらしいから、輸出など到底できんのでは？
整備もすでに共食いになっててズタボロだと聞く…
運行するだけで精一杯なのでは？
中国はもうちょいしたたかだから、強引にパクってごり押しで売るかもｗ
- 260 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:05:44 ID:Wjc8lXSD0
- バスとか電車とかヨーロッパの乗り物って無駄にデザインいいよな
- 261 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:06:31 ID:uuNMmuPQ0
- そういえばベトナムに新幹線を売るって話はどうなってるんだ？
- 262 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:06:34 ID:pG8cp3GB0
- >>258
http://www.youtube.com/watch?v=sUEDhnbL0TU
- 263 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:07:02 ID:f3UI+EIki
- >>260
なんで良く見えるかよく考えろ
- 264 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:07:33 ID:2St0fkpZ0
- もちろん先端部には、トーマスヘッドが入るんだぜ？
- 265 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:07:36 ID:RkgoBjJZ0
- >>260
レトロ
- 266 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:07:53 ID:Wjc8lXSD0
- >>263
背景かｗ
- 267 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:08:17 ID:otvbV0zn0
- >>247
自分達では技術的に掘る事が不可能だったから
技術のある日本企業に頼らざるを得なかった
だけど現地では認知度が低いらしい
- 268 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:09:16 ID:ngYHhLaz0
- >>235
どこぞの国みたいに1年たらずで備品盗まれまくって内装ボロボロ、とかはないでしょう
- 269 名前：遠い者 ◆fMHk1I.OsA ：2009/08/21(金) 01:09:23 ID:jv2a3kQv0
- カコイイ。
- 270 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:09:24 ID:iX/86IikO
- >>237
おまえの友達の外国人が言ってたのか?
そんな社会に盲目な友達は変えたらどうだ?
- 271 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:09:36 ID:Sy/26QOF0
- 本当に翼をもがれた飛行機って感じだな
- 272 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:11:02 ID:hJg8jPN10
- とっくに営業運転してるのかと思ってた。
じゃぶりんとか愛称もらってるんでしょ？
- 273 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:11:09 ID:NasAdogP0
- >>271
収斂進化だな。
- 274 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:12:52 ID:BTsQAuvL0
- >>194
銀座線？
- 275 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:12:55 ID:NBweywtZ0
- >>260
日本のローカル線
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JR_west-dc126-0.jpg
EU
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:SNCF_X73500_Toulouse_FRA_001.jpg
- 276 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:13:23 ID:UXkWHlXH0
- イギリス大丈夫か
鉄道はあきらめ、別の分野で勝つことにしているのかな
- 277 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:13:53 ID:Vti+ZTDCP
- >>99
これだな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7423976
- 278 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:14:26 ID:1R0ObeNb0
- 俺のより早そうだな
- 279 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:14:27 ID:rQboFtooO
- ヨーロッパ調のデザインってなんか違和感ある
- 280 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:14:38 ID:49+VKJ6wO
- アジアの高速鉄道
日本:新幹線
中国:ICE、新幹線
台湾:新幹線(線路はTGV)
韓国:TGV
ベトナム:新幹線？
新幹線方式がだんだんと広がってるな
- 281 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:15:04 ID:uNBOLyNaO
- もし、受注出来てなかったらJR西日本のあいつのせいかな？
- 282 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:15:13 ID:YamCXh+R0
- 日英同盟を解消して戦争した国が
敗戦国から鉄道を買うとな？
- 283 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:15:25 ID:mKI7ygq/0
- 最高時速225km/hじゃん
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%82%B9395%E9%9B%BB%E8%BB%8A
- 284 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:16:18 ID:qk5ydsT80
この新幹線の蛇口ひねったら、紅茶が出るってマジ？
- 285 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:17:11 ID:uVHrQPV+0
- イギリスが買ってくれたことで英連邦の国にも売り込めるようになったね。
- 286 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:17:14 ID:Vti+ZTDCP
- >>284
ティータイムなら。
- 287 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:18:16 ID:cZIgY+ktP
- 一式陸攻タイプの爆撃機かとオモタ
- 288 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:19:06 ID:A6n7H24i0
- シートがタータンチェックとかだと良かったなｗｗ
- 289 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:19:50 ID:rQboFtooO
- 俺の新幹線のイメージ
０系→７００系
だから、全面青塗装とかだと、新幹線にみえない
特急にみえちゃう
- 290 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:20:09 ID:NM5VSxh3O
- >>281
新幹線の輸出で足を引っ張るのは、
東日本のほうだよ。
政治家と釣るんで抜け駆けしたり。
- 291 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:20:26 ID:hNUgjLc60
- ユーロスターは大陸から直接ロンドンに乗り入れるんだろ。
ジベリンは海峡超えられないの？
- 292 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:20:50 ID:zfCN/+Qx0
- http://up2.viploader.net/pic/src/viploader1139513.jpg
- 293 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:20:58 ID:XXAU0cJY0
- 確かにイギリスの領土でフランス製の電車が走るなんて屈辱だわな。
で、消去法で行くと新幹線以外無かったと。
- 294 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:22:37 ID:ZpUjzNTk0
- >>280
どうもＴＧＶを採用する国って立派なお父さんに向かって無理に反抗する
反抗期の青年という感じがするわなｗ
- 295 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:25:38 ID:NBweywtZ0
- >>294
モロッコ・アルゼンチン・サウジアラビア。。。良く分からん。
- 296 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:27:23 ID:2l5jAvg00
- ttp://bbs11.fc2.com//bbs/img/_202300/202296/full/202296_1250785561.jpg
頼むから洗ってくれ、台湾・・・
- 297 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:28:27 ID:TRUeRWZY0
- 日本のようにダイヤがきちんと守られている事はイギリス人にとっては驚愕だったらしいね。
いつだったか日本を見習えみたいな記事があった記憶がある。
鉄道を教えてくれた国に、高速鉄道で恩返しとは感慨深いものがあるな。
- 298 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:28:29 ID:A6n7H24i0
- >>296
クリーム色になってるなｗｗｗカワイソス
- 299 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:29:35 ID:xl4vKRLg0
- でも、フランスからTGVが出てきたニュース見たときは驚きだった覚えがあるなあ…
なんか、乗り物関係で新しいもの作れる技術先進国って
日米独英みたいなイメージあったからなあ…
要するに、60年前に戦闘機作れる技術あるような国じゃん。
仏伊は一枚落ちるイメージだったんだよな…
- 300 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:30:27 ID:oZ85RzLy0
- >>296
何で洗わないんだｗ
- 301 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:31:08 ID:1mZPJVxD0
- この車両、日本でいうフル規格新幹線車両じゃなくて、
ミニ新幹線規格車両（つばめ・こまち）か、在来線の高速型
車両（はくたか・サンダーバード）の規格なんだな。
屋根の上にエアコンむき出しって・・・
- 302 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:31:37 ID:2PaolFuFO
- ホワイトバランス調整でなんとかなる
- 303 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:32:18 ID:LhSyhKL40
- 洗えないもんなの？
水掛けてブラシでキュッキュッじゃ駄目？
- 304 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:32:38 ID:GXx/krNB0
- >>292
その「白いかもめ」と南海の「ラピート」を足して２で割った感じだと思う
- 305 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:32:52 ID:zfCN/+Qx0
- >>298
＞カワイソス
この辺の発想が日本と少し違うのかな
- 306 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:33:40 ID:2l5jAvg00
- >>300
車両選定でゴタゴタあったせいで、買った洗車機が使えないらしい。
新しく洗車機買う金もなく、手で洗う人件費もなく・・・とのこと。
- 307 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:33:56 ID:hnfBF0m30
- >>299
イタリアはフィアットがあるじゃん
- 308 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:34:01 ID:HbD4IXDr0
- なんでユーロスターをそのまま延伸しないのけ？
- 309 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:34:46 ID:uNBOLyNaO
- >>151
とっくに変形して…
マンションに張り付いただろ。
- 310 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:35:15 ID:GXx/krNB0
- >>307
FIATはF1ですらもうね
- 311 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:35:44 ID:xl4vKRLg0
- >>296
き、きちゃなーい。
なんかもう、コンパウンドかけたくなるな。
取れないだろこの水垢。
- 312 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:35:45 ID:ZSWvMCvI0
- 仕事でちとベトナム行ったとき、現地の商社のおっちゃんが
日本の新幹線走るの決定したよ……と言ってたんだけど。
裏をとってないんだよねぇ。
南北縦断の高速鉄道は悲願でもあるから、ぜひ通ってほしい
んだけど。
- 313 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:38:59 ID:otvbV0zn0
- >>297
外国だと利用者が日本見たくダイヤを守ることに関して煩くないからじゃないか？
日本なんか２～３分遅れただけで駅員、乗務員に怒鳴る客が普通に居るからね
- 314 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:39:18 ID:xl4vKRLg0
- >>307
それ言うとフランスにもルノーがあるんだが、
ルノーとフィアットとポルシェ
くれるって言うならどれもらうよ？
あ、でも伊はフェラーリがあるな･･･むむむ。
- 315 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:39:46 ID:D8BOpcY30
- ところで アメリカカリフォルニアはどうなりそうよ？
地震に強いってことで日本有利かなあ
まあアメリカの場合っていろいろ計画あるようだから
全部同じ国の画採用ってことはないよね？ 州によってバラけたりとか
- 316 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:41:13 ID:GXx/krNB0
- >>314
FIATのグループ会社がフェラなのであり……
- 317 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:41:19 ID:natguP2qO
- >>312
決まったって報道されてたよ。
- 318 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:41:59 ID:dq6b3Jne0
- >>5
行くのが速すぎる
(こういうレスを待ってたんだろ？)
- 319 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:42:00 ID:NM5VSxh3O
- >>312
決定だよ。
- 320 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:43:20 ID:LsHMmO8q0
- >>86
生き物みたいでかわいい
- 321 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:43:34 ID:xl4vKRLg0
- >>316
それって買収じゃん。
- 322 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:43:40 ID:natguP2qO
- >>301
しかも特急ってより片面スリードアの通勤電車だしな
- 323 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:43:47 ID:RO7y2waOi
- >>35
最後の行が完全にツボに入ったw
- 324 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:43:51 ID:GXx/krNB0
- >>315
ロッキー＝新幹線
アパラチア＝TGV
- 325 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:44:20 ID:dM/hK4jU0
- これって、ひかり号？
- 326 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:44:25 ID:0HJpuVNw0
- >>313
その緻密な運行管理及びチケット販売等のシステムはハード、ソフト共に日立だよね
日立はJRの仕事がなくなると潰れるかもねｗ
- 327 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:44:26 ID:tJ0iJwZ30
- >>242
川崎とJR東日本が新幹線を中国に売ったよ
JR東海は断った
長谷川洋三の産業ウォッチ
リニア技術供与:JR東海葛西会長の中国観
「高速鉄道技術を海外に供与するには条件がある。その第一は政治的に安定していることだが、
法律による統治がしっかり行われていることや、契約を遵守すること、私的所有権が確立している
ことなどの条件も必要だ」
リニア中央新幹線の2025年開業を目指しているＪＲ東海の葛西敬之会長は08年12月26日、
東京・内幸町でJR東海の海外戦略の基本姿勢についてこう強調した。
葛西会長はさらにリニア技術や新幹線技術を中国に供与する可能性について「中国はこういう
条件を適しているとは思えない」と否定。「日本では鉄道建設は目いっぱいに近づいており、
フロンティアを求める必要があるが、希望を持てるのは米国大陸だ」と指摘し、中国が進めている
新高速鉄道建設計画は、日本などの新幹線技術供与の条件を受け入れたものではないとして、
技術供与にあたってはあくまで厳しい原則を貫く姿勢を示した。
リニア計画は、2025年の開業を目指してＪＲ東海が中心になって進めており、南アルプスを経て
東京～名古屋を途中停車を含め約１時間で結ぶ構想。国土交通省が12月24日、ＪＲ東海などに
着工に向けた調査を指示し、具体化に動きだした。25年に開業するには来年度中に沿線自治体の
同意を取り付ける必要があり、次の課題として海外展開が焦点になっている。
http://www.j-cast.com/2008/12/30033072.html
- 328 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:45:32 ID:zfCN/+Qx0
- 200Km/h程度の車両を採用した所が大人らしさを感じる
- 329 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:46:51 ID:xl4vKRLg0
- >>327
マグレブは絶対中国に渡しちゃだめだよな。
- 330 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:47:39 ID:sDmKTE66O
- >>86
ブルートレインだな
- 331 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:48:13 ID:P7y5OR5Z0
- 架線じゃなくてサードレール集電なんだ。
- 332 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:48:33 ID:GXx/krNB0
- >>330
カッコいい国鉄エンブレムがダサダサのカッティングシートJRに変わるんですね、わかります
- 333 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:49:21 ID:uNBOLyNaO
- >>223
なんだそれ？
三つのしもべのうちの一つか？
- 334 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:49:34 ID:pd/Cid3C0
- 送料が高そうだな
- 335 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:50:02 ID:A6n7H24i0
- >>327
JR東海はさすがだな。葛西さんて人が偉いのかね。
- 336 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:51:11 ID:sDmKTE66O
- 【中韓】韓国を追い抜き始めた中国の先端技術 [07/28] 3
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1248818486/
1:はるめ前線φ ★ 2009/07/29 07:01:26 ???888
(中略)
これまで韓国と中国の技術格差は3-4 年にまで縮まったといわれていたが､
一部先端技術で中国は韓国を既に追い抜き､世界最高水準に達したことになる｡
中国が韓国よりも先行した分野は大半が最近5-10年で浮上した新技術だ｡
既存技術の研究開発実績を蓄積できていない中国は､次世代の新技術を選び､
海外から優秀なﾌﾞﾚｰﾝを呼んだり､技術を保有する外国企業を買収したりする集中投資戦略を取った｡
世界100位圏内の大学や研究機関の優秀な人材 1000人を主要大学の100学科に配置する
｢111ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ｣をはじめ､新技術戦略が早くも効果を挙げていることになる｡
韓国もｱﾅﾛｸﾞﾃﾚﾋﾞ技術で日本に押されたため､ﾃﾞｼﾞﾀﾙﾃﾚﾋﾞ技術に集中投資を行い､
一気に日本を抜き去った経験がある｡今度は中国が韓国の｢成功経験｣を手本に韓国を苦しめている｡
韓国政府は国家ﾚﾍﾞﾙで先端技術への集中投資ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑを策定し､大学や企業の技術競争を促すべきだ｡
先端技術発展の基礎となる研究人材を拡充するため､海外の高級人材･韓国人科学者を積極的に誘致する政策も必要だ｡
先端技術を商用化する産業分野を発掘､育成する制度も早急に整える必要がある｡
ﾟ
【鉄道/中国】北京上海高速鉄道､来年末に貫通へ=日仏超えた時速380ｷﾛ[09/07/28]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248790910/
1:依頼@台風0号φ ★ 2009/07/28 23:21:50 ??? [sage]
張曙光氏(運輸局局長)は27日､北京上海高速鉄道の建設の進展は良好だと語った｡｢京華時報｣が伝えた｡
張氏によると､日本やﾌﾗﾝｽは現在､時速360ｷﾛの列車を研究開発しているが､
高速鉄道の時速の分野では北京上海高速鉄道が優勢を保っている｡
張氏は以前､北京上海高速鉄道の時速が380ｷﾛとなる見込みであることをﾒﾃﾞｨｱに明らかにしている｡
(中略)
- 337 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:52:32 ID:tJ0iJwZ30
- >>315
金融危機のせいで、どれだけ雇用を生み出せるかってのが一番重要になったそうだ
どっちが勝つか分からんが、現時点では売り込み開始時期が早かったTGVが一歩リード
- 338 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:52:42 ID:aTnJmjyj0
- 一台だけこっそりセーラームーン仕様で・・・・
- 339 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:53:11 ID:NM5VSxh3O
- >>322
短距離で、ビジネスマンの往復に使うだけだから。
- 340 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:54:18 ID:zfCN/+Qx0
- >>327
凄く懐かしさを感じるなー
- 341 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:55:23 ID:es0uarA80
- 白のイメージあるから渋いね
- 342 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:56:23 ID:uNBOLyNaO
- >>244
ｳｪｯｼﾞｳｯﾄﾞ
- 343 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:56:27 ID:d/3FunCV0
- >>241
サッチャーのときに主産業を製造から金融へシフトした。
- 344 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:59:20 ID:d/3FunCV0
- >>301
フル規格だと欧州の車両限界を超えてしまう。
新幹線てでかいんだよ。
- 345 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:59:32 ID:27eFFbDcO
- >>208
ヨーロッパは駅が行き止まり型が多くて、始発から終電まで同じ向きで走らないから。
- 346 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 01:59:38 ID:szBUlsNn0
- >>336
中国の高速鉄道はまるっきりドイツのICEと日本の新幹線のコピーだよ。
それを安全を無視してメーターが振り切るスピードで運転して、中国の
”独自開発”技術はすばらしい！って宣伝してるだけ。笑う以上にいつか
大事故が起こるんじゃないかとひやひやしてる。
- 347 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:00:23 ID:5QHQxNqvO
- ラピートじゃないか
出世したな
- 348 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:02:16 ID:8DPvwh8gO
- >>335
葛西さんは確か、国鉄民営化の時、国鉄にも政府にもキツいこと言ってた人。ブレない気合いの入った人だよ。敵も多いけど。トヨタの奥田さんとはかなりやり合ったんじゃないかな？
- 349 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:06:08 ID:uNBOLyNaO
- >>290
あいつってカーブを曲がりきれなかったあいつだよ！
- 350 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:08:20 ID:D8BOpcY30
- イギリス人的には ひたち と発音できるのかな？
やっぱり ハイタッチの電車～ って言われてるのだろうか？
- 351 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:11:59 ID:EiBtBrI60
- >>342
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090105/biz0901052217015-n1.htm
- 352 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:12:30 ID:oV6wTW+8O
- >>342
ご愁傷様です
- 353 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:18:00 ID:NM5VSxh3O
- >>349
また的外れなｗ
- 354 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:20:31 ID:3mc0hbL80
- 海外鉄道板の情報によると、現地のプレビュー営業では概ね好評らしいね。
通勤の足として利用する人が多くなりそうで。
- 355 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:21:54 ID:AImCCN1G0
- あちらの鉄オタの感想はどうなんだろうか
- 356 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:23:00 ID:CNL8U8T20
- 芋虫に見える･･･
- 357 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:25:09 ID:IimbFqXL0
- >>1
いいねえ、サンダーバード的な光景
- 358 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:25:56 ID:3mc0hbL80
- >>355
向こうの鉄オタにとっては一大イベントだったらしい。
- 359 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:26:27 ID:TRUeRWZY0
- >>358
いい意味で？排他的な意味で？
- 360 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:28:50 ID:Lvm50+GMO
- >>359
チョンうぜーな
- 361 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:29:40 ID:3mc0hbL80
- >>359
もちろん、いい意味らしいよ。俺が自分で向こうのサイトを翻訳したわけじゃないから
実際のところはわからんけど。
今までイギリスでは、フランスに行く時しか高速鉄道に乗ることが出来なかったことを考えると、
これはやはり大きな発展だと思うな。
ところで内装はこの動画で確認できるね。
ttp://www.youtube.com/watch?v=YFgeZQomb9I
- 362 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:30:32 ID:TRUeRWZY0
- >>361
そっか。よかった。ありがとう。
- 363 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:33:04 ID:oGDqFrw50
- >>345
白人の観光客が、日本の回転シート見て面白がってるの見かけるけど
あいつら、なんであの程度の発想が無いのかな？
阪急電車の無人シート転換とか見たら「クレイジー」とか抜かしそうだ。
- 364 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:35:05 ID:3mc0hbL80
- 鉄道海外板からのコピペでよければ。
High speed proving a success
ttp://www.southeasternrailway.co.uk/index.php/news/news_items/view/108
373 ：名無しの車窓から：2009/08/01(土) 21:34:02 ID:AjwivMNQ
>>369
最初の一ヶ月の定時運行率が99.1％を達成。
仮営業開始から1週間で、朝夕ラッシュ時の１本を6両から12両に急遽増結。
本営業開始は12月13日。予定を繰り上げて本数と停車駅を増やすつもり。
現在朝夕のラッシュ時にアシュフォード～セントパンクラス、それ以外はエブスフリート～セントパンクラスで運行。
サウスイースタンの取締役
｢１ヵ月の営業結果は上々、週ごとに乗客が増えていった。１週間で増結が必要になるとは思わなかった。スタッフが良く頑張ってくれたおかげ。｣
乗客の反応
｢これまで鉄道で感動する事なんて無かった。でもジャベリンがそれを為しえた。｣
｢運賃は上がったけどそれに見合うサービスだった。周りにも是非勧めるよ。｣
｢極めて効率的なサービス。イングランド南東への画期的なネットワークだ。｣
｢エブスフリート駅から利用してるけど、８時45分にロンドンの会議に出る為に家をでて、2時15分にはサネットにある家に戻れたよ。スタッフと駅の設備もいいよ。｣
｢これからはベットで長く寝ていられるし、仕事場にも30分早くつけるよ。｣
｢ノースフリート駅からロンドンへの長くて退屈な旅ともお別れ。これからは旦那とたくさん利用するつもり。｣
｢今まで1時間25分の通勤時間に馴れてたから35分への短縮は驚異的。特急料金払う選択肢もアリだね。｣
- 365 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:42:30 ID:0Yl1SjVaO
- 日立って、やればできる子っぽいのに何であんな赤字出してんのさ？
- 366 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:48:03 ID:gxnbnuNk0
- どんぶり勘定だからじゃね？
- 367 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:48:31 ID:ngau6pFZ0
- ＞仮営業開始から1週間で、朝夕ラッシュ時の１本を6両から12両に急遽増結
他の情報はいらないね
- 368 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:51:31 ID:Tcp5WQE8O
- どうせなら白色にすればよかったのに
- 369 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 02:57:38 ID:4jsVf7jp0
- >>367
大人気じゃんｗ
- 370 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 03:01:49 ID:oZ85RzLy0
- ようつべで新幹線画像が人気杉ワロタ
- 371 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 03:14:50 ID:0j9DsRu80
- >>17
イギリスって電車は右側通行なんだ。
それともユーロとつながってる線路だからか？
- 372 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 03:15:37 ID:NU7ZWVHP0
- >>189
Merry Christmas Mr. Lawrence! www
- 373 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 03:22:45 ID:slWhM+lY0
- うまく言えないんだけど質問です。
「新幹線」は誰のものなの？
運行しているのはJRだけど、製造しているのは日立とか東急車輌？ などの製造メーカーだよね。
こういう海外輸出をするとき、
・JR とメーカー双方が協力するのか
・JR の意向を無視してメーカーが決められるのか
・輸出相手国とJRが話をしてきて、JRの移行の元に、メーカーが「へいへい」と輸出するの？
あと新幹線を作っているのは日立だけでなく、いくつかの車両メーカーがあると思うのだけど、
今回は日立が輸出しているけど、他のメーカーは絡んでないのかな？
- 374 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 03:23:24 ID:ngYHhLaz0
- >>364
感動的に美しい企業HPですね
（カウントダウンくらいは載ってるけど
クソみたいなフラッシュまみれにはヘドが出ます
- 375 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 03:28:04 ID:PwLkFI670
- >>35
高速エレベーターカーを舐めんなよ
- 376 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 03:31:19 ID:G7G8eycyO
- 日本の列車って海外に比べ圧倒的にかっこいい物多いけど
>>1 の色はヨーロッパ仕様なんだな
外見は800系の雰囲気だけど 色が変わるだけでこんなに違うものなのか・・・
- 377 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 03:35:40 ID:oGDqFrw50
- >>375
まぁ、日本製のサンダーバードのプラモやおもちゃは
イギリスではプレミア付きの大人気なんだけど。
新幹線よりもこっちの方面をもっと売り込めばいいのにね。
- 378 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 03:41:20 ID:hUdQAOXn0
- 車体の横側に high speed って書いてあるけど、
これ、日本だったら新幹線の横に「高速」って漢字で書いてあるのと同じだろ？
英語だから別に違和感ないけど、そのセンスってどうよ・・・
- 379 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 04:04:35 ID:vn04Fbaf0
- （`○´）
- 380 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 04:14:22 ID:7jWffnVWP
- 色みてラピートかとおもったｗ
- 381 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 04:41:51 ID:VmOG2iiv0
- >>365
なんでも力任せに頑張っちゃうから効率が悪いのだと思います。
PCでPen4が主流の時代、このままだとノートPCの冷却は、空冷じゃおいつかなく
なると考えて、超小型で耐用年数も長いノートPC用の水冷部品を作って、
ノートPCに載せていましたよ。
でも、世間はPen4みたいに発熱の多い方式ではやってられんという事で、
低消費電力路線に路線変更して、今でも空冷で足りている。
- 382 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 04:45:51 ID:VmOG2iiv0
- >>373
新幹線は、継ぎ目の出来ない特殊なレールや、開発当時は画期的だった、
大幅に自動化した運行システムとか、全体的に「新」だったので、
答えは難しいと思います。
- 383 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 04:51:58 ID:oJ/9YBvF0
- ロンドン－諏訪－アシュフォード
当然こうだろうな。
- 384 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 04:54:12 ID:k1JKuR1CP
- http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/38/395001_in_shed.JPG
youtube見てきたが評判は最高だな。ただドアが残念すぎるって文句言ってるやつが多いｗ
- 385 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 05:04:55 ID:vfg3uqXi0
- >>383
長野ゴリ押しパワーすげえな
- 386 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 05:31:31 ID:hBTnrCUe0
- >>326
JRと電力会社と役所が全部消えれば一瞬で潰れる。
そんなころは日本がカオスになってる。
- 387 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:11:01 ID:r1wuan3q0
- イギリスって自国内に高速鉄道車両を製造する技術がないの？
- 388 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:13:59 ID:AaeoJo5KO
- 阪急っぽいな。
- 389 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:20:05 ID:Nre+6akz0
- イギリス、ベトナム、ブラジル・・・
新幹線はどこまで広がるか
TGVに勝てるかな？
- 390 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:23:10 ID:ut8igBbe0
- >>361
ドアが自動じゃなくて押しボタンなのに驚いた
- 391 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:27:51 ID:1uy17+9b0
- 解放すると寒すぎるから押しボタンなのか、それともあのドアが台車搬入口だからなのか。
- 392 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:28:22 ID:mzIM7DZ+0
これ、サンダーバードのメカじゃなくて、
救助される側の未来メカだな。（映画では米国製とかが多いね）
カッコ良くデビューするけど、事故起こしてサンダーバードに助けられる。
・・・ってヤバイw
- 393 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:30:32 ID:SQpYvuoVO
- 鉄道を教えてくれた国に、百数十年後に新幹線を納品する
感慨深いな
- 394 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:34:10 ID:UHPHKzhi0
- アゲハ蝶の幼虫みたいだ
- 395 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:39:17 ID:gX8kHaQ40
- 写真だと、どうなのかなって感じだったけど
動いている所を見るとなかなかいいね
- 396 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:41:16 ID:hACKXF+S0
- 日立市民なんだけど日立って結構大きい会社なんだねｗ
新幹線作ってるとは知らなかったｗｗ
- 397 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:42:29 ID:a1JHIk2yP
- ユーロ圏内の国ならドイツに注文出すんだろうが、イギリスは加盟してないからな
日本でもいいと言うことだな
で、アメリカとブラジルの方はどうなったんだろう
- 398 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:43:10 ID:1uy17+9b0
- ああ、最後まで見たら客車とデッキの間に仕切りのドアがないね。
これは開けたら閉めないと迷惑だからボタン必須か。
- 399 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 06:59:25 ID:IxdbpmHf0
- 内容：
鉄道には全く詳しくありませんが、試運転時に（その後も）結構
イギリスの各種新聞には写真付きで記事が出ていました。
なんだか とっても誇らしい気がしました。
中には日立製（日本製）の文字のない記事もありましたが、
キングスクロス駅からアッシュフォード駅までの時間が
既存の半分に短縮されたって書いてあったように思います。
イギリスのLondonセンターへの通勤圏が変わるんじゃないかとも
書いてあったように思います。
因みに始発駅はキングスクロス駅です。ユーロスターの始発駅の
セントパンクラス駅とは隣接しています。
- 400 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:02:55 ID:BBp+QcZa0
- 英国の日本ファンが喜ぶかと思ったが
あんまり居なさそうだな
- 401 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:07:39 ID:Mkg8vZxl0
- やっぱ新幹線デザインって言ったらこれだよね
(･○･)ﾉｼ 日本で1番安全な乗り物JR東上越新幹線とき号
- 402 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:08:34 ID:A9HmPcIoO
日本にユーロスターが輸入されれば
夢のある素晴らしい風景が
大きく拡がる
- 403 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:13:10 ID:0Jj5Dbdi0
- 南海ラピートっぽくないな。
- 404 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:15:49 ID:+jMSUupzO
- イモ虫みたいだw
- 405 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:18:40 ID:PbAEUMwkO
- 実直なイギリスで認められた意義は大きい。
中国やインドには有り得ない日本の技術。
日本の政治家の技量は、中国やインドに完全に負けているがな
- 406 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:18:59 ID:FA7sIv3cO
- 病んでる色だ
- 407 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:21:49 ID:kN9+UMjT0
- 保守契約更新時に中国の四方機車車輌に取られるに2000ｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴﾄﾞﾙ
- 408 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:26:18 ID:oc0jhulx0
- 電光掲示板が残念賞だな。
- 409 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:32:51 ID:dKtkZkyI0
- 九州のデザイン?
- 410 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:33:56 ID:hl/UY6Yo0
- >>38
イギリスは伝統的に鉄道王国で、イギリス連邦で考えると
インドとかもそう。
もっと言えば、日本の鉄道網もイギリスをお手本にして発展してきた。
だから、大陸的鉄道より、親和性が高い。
日本はお礼にユーロファイターを輸入するべきだと思う。
- 411 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:36:35 ID:sPVgwW170
- 蒼いウナギ
- 412 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:38:48 ID:R10Gu6Md0
- 黒い色の方がカッコイイのに
何でいつも白色ベースなのか
- 413 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:45:03 ID:/kjp3YBxO
- 鼻の部分がスケルトンかと思った。
- 414 名前：神゛聖＼(＾o＾)／ｵﾜﾀ帝國 ◆u8nX3fKy0k ：2009/08/21(金) 07:46:13 ID:s/RuLCu00
- >>412
黒い車に乗ればわかるが、黒い車体ってすごく汚れが目立つ。
まぁ、あとは夜間の視認性とかの問題もあるんだろう。
- 415 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 07:51:17 ID:XGRj0sAK0
- 第三軌条方式 直流750V で160km/hてすごいな。
- 416 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:00:16 ID:qBkkWPN30
- 鉄じゃないが、現地っぽい人間として書いとく。参考まで。
アシュフォードの駅にはすでに何両も実車が並んでいたよ。
なんなら、写真アップしてもいい。数週間前の写真。
ちなみに、アシュフォードまでってことだから、ドーバーは渡らない。
で、なぜかユーロスターのチケットはアシュフォードからロンドン。
ってのは売ってないんだよ。アシュフォード・ロンドン間は３０分ぐらいかな。
おそらくユーロスターは特別な会社なんだと思われる。ユーロスターは
TGVではやってない食事のサービスも座席によってはやってるぐらいだし。
で、今、アシュフォードからロンドンまでの鉄道は２時間１５分ぐらいはかかる。
これが、３７分程度になってただいまテスト中！って大々的に宣伝してる。
最高速度は140mph。なんていうポスターがスーパーにも外に張ってあった。
これって、イギリスじゃ革命的なことだと思う。
５～８年前に比べてイギリスの在来鉄道も随分、キレイで新しい車両が
増えたけれど、この調子で新幹線の人気・快適さに火がつくと、
イギリスの国内の鉄道の所要時間がガラっと変わると思う。
非常にいいことだし、日本人として誇れることかなぁ、と思います。
イギリスはバスが安くて一般市民の足なことに違いはないけれどね・・・。
- 417 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:04:13 ID:3jmB8kAv0
- >>416
エゲレスってonewayだと
異常に割高だよね
- 418 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:06:53 ID:9Q/6QBuI0
- うふふ 河原ワラワラ
- 419 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:08:25 ID:wfd28V+K0
- ポケモンの絵を描いて納車しとけ。
- 420 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:08:29 ID:00GWVRHJ0
- ダッサ！
イギリスってなんで食材をこうもドブに捨てるような味付けばっかりするんだ？
- 421 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:08:34 ID:8d5DBGneO
- >>414
それに熱の吸収率も高いしね
- 422 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:19:23 ID:6EtmjABz0
- ttp://ameblo.jp/70rock/entry-10321244230.html
- 423 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:25:32 ID:QP0VsSbU0
- スーツケースとかの荷物置き場だけはtgvとかの勝ち あとは新幹線の完全勝利
- 424 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:33:13 ID:9oGKTXO+0
- なんでこんな色に！
と思ったけれどロイヤルブルーなんだね。
- 425 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:39:13 ID:mgnP5aE40
- 東京駅の新幹線ホームに行けば、外国人観光客が嬉々として写真を撮ってる姿が見れる
さまざまなタイプの車両が次々とホームに入ってきて、短時間で清掃を終え出発する
その様子は「驚異」に映るらしい
- 426 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:45:51 ID:nBBzci100
- ネコミミ復活+ネコヒゲ描いたFASTECH360Sをトトロ号として走らせて欲しい。
日本の子供にはバカ受けすると思うがEUでは、どん引きだろうな。
- 427 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:45:53 ID:p7LJihue0
- ほう、イギリスはTVG？だっけ？あれじゃないのか
しかし思いっきり新幹線が外人みたいになったなｗ
- 428 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:49:35 ID:p7LJihue0
- >>28
ちょん髷時代に蒸気機関車を輸入してたんだっけ？
- 429 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:50:00 ID:I978/YjN0
- >>425
いや、あの様子は日本人でもなんかワクワクするし･･･
- 430 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:50:10 ID:IOUqTCiz0
- イギリス人ってこういう彩色が好みなんだ・・・
ダースベイダーを思わせるなｗｗｗ
- 431 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:52:53 ID:J5CVLL5v0
- >>428
鉄道と言うシステム自体を輸入していた
- 432 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:56:54 ID:Q5YN3MAh0
- 新幹線自体が元々芋虫っぽいけどね
- 433 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 08:59:34 ID:uyn8IQZRO
- >>373
CRH2型列車は、中国が自国で生産し、知的財産権をもつ、国際的にも先進的な列車
http://www2.explore.ne.jp/news/article.php?id=5461&r=sh
- 434 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:01:28 ID:KnO0snbJ0
- 車輛製造メーカーも独＝シーメンス、仏＝アルストムって感じなのに
日本＝日車、川崎、日立、近畿、東急って感じでBIG1じゃないのが面白いな
- 435 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:02:39 ID:Hv3Rwv270
- 何でわざわざ新幹線を？
ユーロスターやTGVじゃダメなん？
- 436 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:11:23 ID:tTqG+cR30
- 乗り心地の悪い九州のかもめと同じ型じゃん
- 437 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:11:31 ID:dKtkZkyI0
- >>431
芋虫というのは正解。
新幹線は日本人になじみの深い蚕をデザインしたものだよ。
- 438 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:16:02 ID:iJJ+aBbt0
- >>361
>>390
そのドアの押しボタン、よく見かけるタイプの気がするのだが、
荷物置き（網棚部分）がメトロの新しいタイプと同じ様にも見えるし
連結部の自動ドアにもアコモにも特徴が、自動放送も何処か聞いた感じ、
流石に日立インバーターの特徴墜落音は無い様だ、音だけ聞いたら
東北新幹線の様、
>>411JR九州には赤の狐と緑の狸があるらしい、
>>365
その昔日立運輸東京モノレールという会社があってな、
- 439 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:16:03 ID:JGJwDhak0
- 今日の鉄オタスレに認定します。
- 440 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:19:47 ID:SnFFzCr0O
- イギリスは銀座線みたいな第三軌条式か非電化が大半占めてるからなあ。
ユーロスターもイギリス国内の第三軌条用のが付いてる。
- 441 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:23:08 ID:mhCA2x0KO
- 在日朝鮮人技術者が開発した新幹線が蒸気機関車発祥の地に納入されるなんて喜ばしいやら誇らしいやら。新幹線はアジアの誇りだね！
- 442 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:25:52 ID:Mk8GBt5kO
- >>361
シートが薄く見えるのは気のせいか
- 443 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:30:58 ID:gLB+W7/p0
- これって電車じゃなくてハイブリッドかなにかか
パンタがないのもある
- 444 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:38:55 ID:LqZ5N8Z7O
- >>441
釣り気分なネタ書き込みでも、ソレはやめとけ
- 445 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:39:50 ID:iom9tjmb0
- イギリスの人々にも信頼される走りを願っています。がんばれ新幹線！
- 446 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:41:12 ID:Jm9DGh+sO
- で、デネブ…
- 447 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:41:43 ID:nBBzci100
- >>441
鉄オタはヤバイからソレは止めとけ。
- 448 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:50:29 ID:Mk8GBt5kO
- 擬人化はまだなの？
- 449 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:52:52 ID:kAvd27tb0
- >>442
てか、あっちの人は真ん中向いて座るのが好きなのか？
ＴＧＶも確かそんな感じだったような。
- 450 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:53:32 ID:wm9c4S9SO
- 宇宙戦艦ヤマトみたい
- 451 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:55:08 ID:uXKT1n+H0
イギリスから教わった蒸気機関車が
今度はイギリスに納品とはな・・・
受けた恩は返しておいておいて悪くは無い
- 452 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:57:00 ID:VdpBfYhBO
- >>443
日本の電車みてみろよ。全部の車両にパンタなんかついてねぇーよ 無知
- 453 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 09:57:16 ID:peWa3s2H0
- 冗談じゃなくKTX2のがカコイイ
- 454 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:12:11 ID:Iwj7uPJJ0
- 新幹線は整備が重要だし、
日本以外の国が使いこなせるとは思えんのだが。
到着、発車の時刻厳守なんて出来っこねーだろうし。
- 455 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:15:33 ID:Nre+6akz0
- youtubeで駅員に罵声浴びせる鉄オタの映像見たけど
鉄オタって皆あんなにヤバイの？
- 456 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:18:16 ID:8NQ+F5z2O
- 新幹線は車両や施設だけでなくて、運行や管理まで一体となって初めて活かされる交通システムなんだよな。
今、ベトナムやブラジルにも日本の新幹線を売り込んでるけど、これらの国がここまで理解して本当の意味で使えるかはかなり怪しいよな。
- 457 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:18:27 ID:cISAi6Gp0
- やはりこの色だったか
- 458 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:19:01 ID:et2lBA020
- もう走り始めるのか。イギリスとは思えん迅速さだ。
- 459 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:19:04 ID:qfxErf4r0
- イギリスの車両は味があるぞ
- 460 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:21:16 ID:B6Zf0dC30
- JR九州っぽいデザインだな
- 461 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:21:28 ID:J8KadqIa0
- >>454
台湾とか韓国でも走ってるし
- 462 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:23:18 ID:VgGJizUa0
- パンタがないのな
ディーゼル？
- 463 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:23:41 ID:NJaIVTYW0
- >>461
韓国は新幹線じゃないだろ？
- 464 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:26:05 ID:ztkuYQI50
- KTXがどうのこうの、って騒いでたチョンどこいったの
- 465 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:26:25 ID:Vti+ZTDCO
- 453
それはないな
韓国の高速鉄道ははっきり言ってダサイ
- 466 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:27:29 ID:E/ubdton0
- >>297
ダイヤをきちんと守るために
ホームにあふれかえった乗客を列車に押し込む「押し屋」と
満員なのに、無理矢理乗ろうとしてるやつを引っ張る「はがし屋」も
一緒に輸出するんですね(・∀・)
- 467 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:28:53 ID:SnFFzCr0O
- >>462
銀座線や丸の内線みたいな第三軌条式じゃないか。イギリスの電車は架線式より
こっちのが一般的。ユーロスターにもある。
- 468 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:29:18 ID:3KSaqImLO
- 中国
台湾
イギリス
大陸横断新幹線も近いな‥
- 469 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:30:25 ID:E/ubdton0
- >>320
なんとかペンギンみたいだね
- 470 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:31:02 ID:jNIpzVivP
- >>17
この手の鉄道の動画って日本じゃシャッター音がやたら聞こえるけど
海外でも同じなんだなｗ
- 471 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:32:48 ID:HQFJ3kI90
- イギリスに新幹線は合わない
- 472 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:33:01 ID:VgGJizUa0
- >>467
第3騎乗って高速可能なの？
近鉄の京阪奈新線でなんか限界速度っつってたきおくが・・・
- 473 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:33:13 ID:fQZp7Y7Y0
- 次はアフリカか
- 474 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:33:37 ID:zuvDDmp90
- 長野の許可は得たんですか？
- 475 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:37:48 ID:q7LRiawa0
- >>292
マツダなのか?
- 476 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:38:23 ID:tABor9cx0
- あれ？
KTXｈがどーしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 477 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:40:53 ID:mhCA2x0KO
- フランスから買った方がコスト安くすむのになんでわざわざ日本から…
- 478 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:45:44 ID:4oYv4ZrG0
- 韓国はTGV導入して大変な目に合ってるんだっけ？
- 479 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:47:35 ID:lk5WhjA10
- >>477
> フランスから買った方がコスト安くすむのになんでわざわざ日本から…
イギリスとフランスは犬猿の仲
イギリス＝日本 フランス＝中国 と考えれば
なぜフランス製を嫌がるのか、よくわかるはず
フランスはコンコルドをイギリスと共同でやったが喧嘩と責任のなすり合いばかりしてて大失敗
それで、日本に乗り換えたくなったフランスはコンコルド開発は永久に終了するという名目で
イギリスと手を切った。
しかし、いやらしいことに、その直後に次期コンコルド開発計画を日本とフランスでやることを発表
イギリスは、コンコルド開発の件では、いまだに激怒している。
まぁこのくらい、いつの時代も仲が悪いのがイギリスとフランスってことｗ
- 480 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:47:45 ID:u3moedELO
- >>478
座席が後ろ向き固定で酔うらしいよｗ
- 481 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:48:12 ID:row53br70
- さすが、 Make it possible with HITACHI だな。
家電がぱっとしないと思っていたが、新幹線を作ってたのか。
- 482 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:48:54 ID:gS/nWc3e0
- これって九州新幹線と同じヤツ？
- 483 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:49:37 ID:5dDP9zvmO
- ドバイとか500系が凄い似合いそう
- 484 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:50:17 ID:VaND+w1J0
- サウサンプトンって巡洋艦がいたよな
- 485 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:52:20 ID:gS/nWc3e0
- 顔がノバうさぎにそっくりじゃね？
- 486 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:52:43 ID:g4exIApg0
- >>479
その日本との次期コンコルド計画はどうなったの？
- 487 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:54:34 ID:W+RYofok0
- 色がイギリスによく似合ってる
- 488 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:54:38 ID:6cjxhrW70
- >>486
ユーロファイターの開発経緯を調べてみるといい。
- 489 名前：ココ電球 ◆tIS/.aX84. ：2009/08/21(金) 10:55:02 ID:P4KdTDiv0
- >>435
大嫌いなフランスから買うくらいなら日本から買ったほうがまし。
フランスから買うと意地悪されたり、起源を主張されたりで後々面倒だし
- 490 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 10:59:43 ID:vskW73Sy0
- >>1
新幹線じゃない。
色が違う。
でたらめな記事を書くな。
それに、何時まで新幹線と言っているんだよ。
もう、旧幹線だろ。
- 491 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:03:36 ID:FZ/+L20v0 BE:434631124-2BP(211)
- >>361
仕切りドアと寒さ対策とかではないのかな？
- 492 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:05:08 ID:zJueTpu20
- やっぱり車内でボンドが敵と格闘するのかな
- 493 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:08:31 ID:Nxg4WKkmi
- >>443
電車にはモーターつきの編成と、一部モーターがない車両が混じってる編成がある。
ただ、新幹線と地下鉄は、全車モーターつきの編成が多い。
しかし、今の電車は、パンタグラフ一個に、モーターを制御する機器が一個ついて、2～3両分のモーターを一斉にコントロールするようになっている。
さらに、新幹線だと、騒音問題のため、パンタグラフは一編成丸ごと共有されていて、さらに数が少ない。
あと、イギリスの場合、鉄道の近代化が遅れたため、蒸気機関車が走る地下鉄があったりした。
しかもロンドン地下鉄なんかは郊外路線を持つから、ちょうど日本の私鉄路線が架線ないみたいな感じになる。
日本でも、高速道路の真横をディーゼルカーが走っている城北線とか、架線のない線路と駅が道路のど真ん中にある、北大阪急行みたいな例があるが、架線がない地下鉄は日本でもそう珍しくはない。
けいはんな線あたりが、架線がない、地下鉄じゃない大都市近郊の鉄道としては有名な例だな。
- 494 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:08:50 ID:ILOTo5SS0
- >>454
なにそのポンコツ自慢ｗそんなしょっちゅう壊れるのか？あと時間厳守は事故の元なんで
奴隷根性持ってる日本人以外は電車にそんなもん求めない。
- 495 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:10:37 ID:DhavMMHm0
- なんか内装が安っぽいな
京急快速レベルじゃね？
あとボタンは発車時に隠れるのかな？怪我するぞ
- 496 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:10:43 ID:Vn+n+YsP0
- >>490
新幹線という言葉は、 新しい幹線以外の意味を もう持っているんだよ。
- 497 名前：ココ電球 ◆tIS/.aX84. ：2009/08/21(金) 11:11:56 ID:NzZhQ8yE0
- 歴史教科書に書かれているフランスの項目は嘘か印象操作が行われているぞ。
本当のいろんな起源は大抵はイギリスだし
フランス革命は印象操作の図表を除いて文章だけよみなおしてみるがいい
あれはただの大虐殺であって自由とはなんの関係もない
- 498 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:16:17 ID:to7yejcjO
- イギリスの料理が不味い理由に『余計な事をするから』と聞いた事がある。素材はいいのに間違った手の加え方をするんだと。
だから心配。新幹線が心配。
- 499 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:20:41 ID:g4exIApg0
- >>498
イギリス料理ってステーキやローストビーフ、ベーコン、フィッシュ・アンド・チップス、スクランブルドエッグうたりが
代表的だけど、余計なことしてるか？
どっちかというとそれはフランス料理じゃない？
- 500 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:21:04 ID:CszXvNwCO
- >>497
大虐殺も成功すれば革命なわけであってだな。
- 501 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:22:44 ID:1em0r9/iO
- あれ？イギリスにはユーロスターって高速鉄道なかったか？
何で今更新幹線なんだ？
- 502 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:27:38 ID:lk5WhjA10
- >>28
> イギリスが日本の列車を輸入とはな・・。
>
> 時代が変わったもんだ。
イギリスでは、「日本はイギリスの鉄道の師匠（マスター）」と呼ばれていて
昔からすごい尊敬されている。
もちろん、イギリスが鉄道発祥の国であることは知ってるんだが
イギリスの鉄道は遅延や事故がひどいので （日本以外はどこの国もそうだけどねｗｗｗ）
鉄道ではイギリスの方が日本より上だと思っている人は皆無に近いし
イギリスの鉄道会社は年柄年中、国民から、日本を見習えと批判されている。
新幹線が開業以来人身事故を起こしていないことも
日本の鉄道の遅延時間が年間平均でわずか数秒なことも
イギリスではよく知られていて、国会でもイギリスの鉄道を非難するときは、いつも例に出される。
だから関西で脱線事故が起きたときは、イギリス全土を震撼させ、連日トップニュースで大騒ぎ。
そのとき頻繁に使われた言葉が「世界一の科学技術先進国、日本で・・・」や「世界一の鉄道先進国、日本で」
「世界一の超先進国、日本で・・・」など。
まぁ、「世界第二の経済大国、日本」なんて言ってるのは日本と特アの反日マスコミぐらいで
世界的には「世界一の先進国、日本」と言う国の方が多いから
日本と特アのマスコミの方が異常なんだけどねｗ
- 503 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:28:51 ID:peWa3s2H0
- KTX２は座席が回転するんだぞ
- 504 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:31:39 ID:lk5WhjA10
- >>503
コーヒー吹いたｗｗｗ
- 505 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:31:48 ID:PIKuq29p0
- Gアーマーっぽい
- 506 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:33:17 ID:p8CXvDPdO
- コンドームがかぶさってないか？
- 507 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:35:42 ID:vskW73Sy0
- >>503
遊園地の乗り物みたいに、前後に回転するんじゃ、
おちおち、寝ていられないな。
- 508 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:35:55 ID:vugrwmdp0
- これ新幹線でなく通勤電車みたいもんだろ
ちょうど小田急のロマンスカーに相当するんだろな
- 509 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:37:00 ID:Ij+nBIVX0
- 第三軌条で出した最高速度の記録ってあるの？
- 510 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:38:09 ID:CG4GRH9/0
- >>161
杜仲茶の製造部門も小林製薬に売却した。現在の事業は以下の通り
http://www.hitachizosen.co.jp/product/index.html
- 511 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:38:26 ID:CrtotxCSO
- >>494
ｗ
君は日本に合わないみたいだから祖国に戻ったら？
まともな交通機関ないんだろうけど
- 512 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:39:16 ID:k1NQV9P/O
- >>498>>499
何でもやり過ぎとは聞いたことある
温野菜→茹ですぎデロデロ
肉料理→焼きすぎガチガチ
- 513 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:39:20 ID:KadPwNHe0
- >>500
たしかに。ｗ
文革もたくさん殺したな～
- 514 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:41:20 ID:hreFBlBe0
- これはすごい
- 515 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:41:48 ID:HP7ou9jgP
- KTXは、どこ行った？
- 516 名前：名無し募集中。。。 ：2009/08/21(金) 11:44:32 ID:iTviiKEI0
- 透明に見えたけど紺色っぽいんだな
- 517 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:44:41 ID:upRbN4BX0
- いい色だ
- 518 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:44:45 ID:+3AXGit/O
- >>498
うちのクラスのチビデブ女は食い物関係の話題がでるといつもイギリス飯は不味いとほざくやつだった
ロクな食生活送ってないくせに乏しい脳みそで他国批判するだけのカスだったわ
- 519 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:44:49 ID:KadPwNHe0
- >>476
次あたりにKTXを売り込みに来るニダーどもが目に浮かぶ。ｗ
- 520 名前：ココ電球 ◆tIS/.aX84. ：2009/08/21(金) 11:45:54 ID:NzZhQ8yE0
- >>500
>>513
革命じゃないし成功もしてない
洗脳されてないでジャコバン党でぐぐれ
- 521 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:46:28 ID:drY8qYj60
- コンドーム付きの巨チン！ってコレですか？
- 522 名前：(´-`).｡ｏO ◆abcDBRIxrA ：2009/08/21(金) 11:48:29 ID:IXR/J2230
- >>1
＿＿
' || ヽ
. ／￣￣￣￣￣￣＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿.| |＿＿＿
. ／● ● ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_￣__ ..||
＿＿／ Y Y.| ∧_∧ || ∧_∧ || ∧∧ | |□| ||
. /▼ | | |(´∀｀ )..||(´∀｀ )..||(ﾟДﾟ ）| | | ||
（ _人＿ .＼／.. ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣....| | ||
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
- 523 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:49:53 ID:q6414H6R0
- TGV方式は郊外だけでも新線を作れば都心部は在来線を流用できるのでそれはそれで
優れてると思う。もちろん在来線が標準軌間であるのが前提だが。
韓国のようにソウル～釜山程度の距離でも一気に開通できない場合はそれが適しているとも言える。
あと遠い将来北朝鮮・ロシア経由でヨーロッパまで結べる可能性もあろう。
- 524 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:51:48 ID:vf0I5gm1O
- 取引先のイギリス人曰く
｢命が惜しかったらイギリスでは鉄道には乗らない事だ｣
- 525 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:53:33 ID:VmOG2iiv0
- >>524
イギリス人はその手のユーモア得意ですからね。
それにこっちもユーモアで返せると格好良いのですけど。
- 526 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:54:23 ID:MRIwB6U10
つくづく思うんだが、韓国に新幹線を輸出しなかった事は全くの正解だったな
- 527 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:55:15 ID:wBOLdkUH0
- >>524
今、大臣が、「他の路線も新幹線にしよう」って議会に働きかけてるのはそのせいかｗ
- 528 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:55:36 ID:8KpvB/kI0
- 技術的に世界の高速鉄道とは周回遅れの新幹線を選ぶとは
イギリス人も馬鹿だよ。フランスへの敵対心だけだろうけど
- 529 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:56:12 ID:amA+uasNO
- >>522
かわいいｗ
ゾヌ系車両っていうのか？それｗ
- 530 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:56:43 ID:lk5WhjA10
- >>528
半島から日本へようこそ
- 531 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:56:50 ID:6QpbNafx0
- 変態イギリス人のことだから制動系を真空ブレーキに改造してくれるはず
- 532 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:57:38 ID:A6n7H24i0
- 形からするとちょっと昔の新幹線ぽいけど
この丸っこさが可愛いよな。
- 533 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:57:46 ID:hVivXKd30
- イギリスの労働組合だかなんかが文句言ってなかったっけ？
国内の企業を使うべきだとかで。
- 534 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:58:00 ID:FZOQbGSQ0
- 何か持ち上げすぎでヤラセくせーと思ったらそういうことか・・・・
13人の大家族は創価学会
http://kusonews.blog76.fc2.com/blog-entry-7.html
立派な仏壇があるねｗ
- 535 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:58:45 ID:jAYDS5iE0
- 色変えただけかよｗ
- 536 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:59:04 ID:WiDTHvah0
- これ日立ってことは、
０系なのかな？
１００系なのかな？
幅が狭いけど、
日本の新幹線はEUでは走れないってしってた？
つまり車体の幅が日本の新幹線は広すぎるの。
本当はEUと同じ幅にしたらEUにも輸出できるのに。
- 537 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:59:12 ID:VmOG2iiv0
- >>529
700系に似ている。
http://rail-g.net/rail-g/picture/700.html
- 538 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:59:45 ID:OKuAswHA0
- <；｀Д´>＜ぜんぜんっ、うらやましく無いニダ！ＫＴＸが最高ニダ！ムキ～ッ火病！
（´・ω・）＜なぜファビョる？？？
- 539 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 11:59:51 ID:ERKB3EmP0
- 白いかもめ風じゃない
- 540 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:03:08 ID:05lsuqGgO
- >>528
うわぁ
- 541 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:04:15 ID:d/iMrdXR0
- >>452
架線がないところも走っている
- 542 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:04:19 ID:Ru2Mx2/iO
- >>539
はげどう
- 543 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:05:00 ID:hVivXKd30
- >>17
0:17あたりに屋根から見えるオレンジは何？
- 544 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:12:00 ID:d/iMrdXR0
- >>467
なるほろ
あれはカーブだから内側に一本レールが敷設してあったわけではないのか。
>>481
むかしこの車両導入のニュースがあちらのサイトに出たとき、コメント欄には家電の日立が電車つくるのかと驚いている人が何人かいた。
- 545 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:12:10 ID:Tky2iOkPP
- >>345
くるっとさせる、ていう発想はないのかｗ
- 546 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:14:51 ID:uwkkVD8K0
- イギリスの電車は内装がお洒落だと思う
（そうじゃないのもあるけど）
この新幹線の内装はどんなんだろー
楽しみ
- 547 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:15:43 ID:DTnTHrz2O
- どうせなら髑髏ニットさんにデザイン頼めば良かったのに。
- 548 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:17:47 ID:d/iMrdXR0
- >>544
線路の上をまたぐ陸橋と車両の屋根がすれすれなんだが、そういえばその陸橋はすすけてなかった。
>>546
上のほうに車内の動画があったよ。
シートも薄っぺらで、けっこうそっけなかった。
- 549 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:19:40 ID:SyaLYbdU0
- >>543 テスト用の照明らしいけど？良くワカラン
> FastandBlue (6 か月前)
> The light on top was to illuminate the pantograph which was constantly filmed
> in its early days of basic? testing. (now not required) :o)
- 550 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:21:43 ID:06PvhoCW0
- フランスのカエル野郎がつくった電車を走らせるわけにはいかないから、
日本の新幹線を選んだのだろう。
とても正しい選択だ。
- 551 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:21:59 ID:uXKT1n+H0
- 日立とか東芝って、家電メーカーって思われガチだけど
むしろ家電はお遊びでやってるようなもんだしな、東芝のメインは原発だし
- 552 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:24:23 ID:iom9tjmb0
- 新幹線、イギリスでも大勢の人達を速く安全に運んでほしいね。
遠い日本から応援しているよ。
- 553 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:24:30 ID:jX19ZiwZO
- 家族旅行で台湾行った時新幹線乗ったけど、乗り心地よかったよ。
イギリスのは内装どんなんかね？乗ってみたいけど遠すぎて。。
- 554 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:24:54 ID:ol8bRzjA0
- 英国政府に抗議したい、なぜ韓国のKTXを導入しなかったのか許しがたい
- 555 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:25:20 ID:qNokRdBE0
- 日立、原発もつくるのにｶﾜｲｿｽｗｗ
- 556 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:26:03 ID:fPjhjBbNO
- 中国とかに売るより安心できる
- 557 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:26:21 ID:p3fapJCl0
- >>524
「日本に鉄道をもたらした大英帝国に「標準軌」の高速鉄道を
納入出来て非常に嬉しく思います」
と意趣返ししてやれｗ
- 558 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:30:30 ID:6WvOgVMm0
- 合体してロボットになる際は、左腕という感じのデザインだな。
- 559 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:32:09 ID:o+Hhy0TO0
- >>536
釣りだろうが0系でも100系でもないぞ
EU内でも車両限界は色々だし
線路の幅もいろいろあるんだが？
そもそも運行システムが違うからそのまま持っていっても走れない
- 560 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:34:25 ID:CEIDo+MX0
- 日立のマンコマークはどこに付いてるの？
- 561 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:34:41 ID:A6n7H24i0
- ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20090624-406279-1-L.jpg
この可愛さもどこかに輸出して欲しい
- 562 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:35:55 ID:Cl942nayO
- そうか、やっと納入されたか。
代金は戦略原潜SLBM付きで頼むよ。
- 563 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:38:22 ID:tABor9cx0
- ネコミミ付新幹線じゃないのが残念だ
- 564 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:39:41 ID:HF9AFmUv0
- このスレ和むな
- 565 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:40:31 ID:Iygy7qP60
- youtubeにいっぱい動画上げて、コメント欄で大喜びしてるイギリス人見ると、よかったなあってこっちも嬉しくなるわ
- 566 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:40:37 ID:ZUcz+Qvq0
- コイツは複線ドリフトはできるの？
- 567 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:41:04 ID:d/3FunCV0
- >>561
800系は相変わらず愛らしいな。
内装ものどかだし。
- 568 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:41:27 ID:EZxi07qdO
- 国内新幹線には無いカラーで新鮮。
先端からはドリルとかでますか？
- 569 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:43:05 ID:NyQdyXwc0
- 日立さん鉄道作ってるなら車も作っちゃって下さいよ
- 570 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:45:25 ID:VmOG2iiv0
- >>569
車載の電子制御とかも、けっこうやっていたような？
- 571 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:46:09 ID:muAqrDAuP
- こんな光景が見られる国はなかなかないだろうな
ttp://naojin-diary.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/naojin-diary/2521401.jpg
- 572 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:46:13 ID:tABor9cx0
- ねこみみ新幹線
ttp://www.google.co.uk/search?hl=ja&source=hp&q=%E3%83%8D%E3%82%B3%E3%83%9F%E3%83%9F+%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A&aq=f&oq=
- 573 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:46:28 ID:06PvhoCW0
- >>569
原子力自動車とかね。究極のエコカーだ。
- 574 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:51:43 ID:4e3QyVdnO
- >>571
すんげー、、、、、
- 575 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:54:30 ID:8NQ+F5z2O
- というか、ブリテン島には山があるでしょ。
そこを越えようとすれば新幹線一択になるんだよなあ。
世界は広いもので、どことは言わないが、
「トンネルがたくさん」ある半島に高速鉄道を通すとき、
日本の新幹線の方が山岳での実績があるにも関わらず、
「本質を見抜けない」
まま、フランスのＴＧＶ方式を導入した国もあったという。
その結果、「トンネルドーン」のせいで車両に皹が入るなどの「トラブルが多数発生」、
「本家フランスにクレーム」をつけるも、
「そんな路線で使うのは想定外」と突き放され、
「図々しく日本のＪＲに泣き付いて」も見放され、
「性能を殺す速さで運行」している国があるとは情けない限りだ。
イギリスはそんな国とは一緒ではないことだけは願いたい。
- 576 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:57:00 ID:6yMei63h0
- カラーリングは欧州仕様？
- 577 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:59:02 ID:p3fapJCl0
- >>570
日立の自動車事業
走行系システム 日立製作所
自動車用金属各種 日立金属
ブレーキホース・ハーネス・センサー 日立電線
ブレーキパッド・樹脂成型品 日立化成
バッテリー 新神戸電機
エンジン部品用冶金 日立粉末冶金
ナビゲーションシステム クラリオン
大体揃ってるｗ
- 578 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 12:59:55 ID:8NQ+F5z2O
- >>576
検査用車両「ドクター・ブルー」でつ
- 579 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:02:10 ID:8Gst+52RO
- 毎日時速140Km日立製の電車に乗ってますよ…
今も移動中ｗ
柏たなか駅に日立製作所があるのは内緒で
- 580 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:02:57 ID:6GvtRDXxP
- >>575
>「図々しく日本のＪＲに泣き付いて」も見放され、
ちゃんとソリューションを提供したよ > JR
つ トンネルを削って広げろ
- 581 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:04:12 ID:kgIYiJkyO
- >>1
モスラ？
- 582 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:05:01 ID:yLbhHhpE0
- >>1
全然、新幹線じゃない件
- 583 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:05:18 ID:A6n7H24i0
- >>575
でもそれだと、フランスも酷いな
普通どういうところ走らせるか知ってて売るだろうに
- 584 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:08:23 ID:p3fapJCl0
- >>580
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>575
奴らに顧客重視のソリューションを提供するわけがないｗ
しかも東洋相手に。
速けりゃ何でも一緒だと飛び付いた半島が悪い。
ま、今となってはよかったと思うけどなｗ
- 585 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:08:24 ID:KAS+JKNJ0
- >>575
JR東とJR東海に断られて、最後に泣きついたのがJR九州。
日本の反日売国政治家でも利用したんじゃないｗｗｗ
結局、スネーク現象だの亀裂だの全てJR九州が直してやった。
もちろん、韓国の報道では韓国の素晴らしい技術で問題を解決されたとして、JR九州のキの字も出なかった。
いつものパターンだね♪
- 586 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:08:48 ID:VXsmPj4/O
- >>575
イギリスは審美眼があり、反日的なところもあるが日本製も評価してるからその点は大丈夫だ。
問題は破綻しそうな金庫事情の方
- 587 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:08:59 ID:XGRj0sAK0
- イギリスの南東部はロンドンから見てドン詰まりで距離も短いから鉄道網も貧弱。
ロンドンからの通勤圏内はメトロがカバーしているが、それすぎると完全な田舎路線。
（千葉の総武線や内房外房線を思い浮かべるといい）
それとは別にドーバー海峡トンネル連絡用の高速路線（HS1)がある。
この列車はHS1を高速に走行した後にその田舎路線に乗り入れる。
ユーロスターやIC型の高速列車だと田舎路線はしんどいが、
分散動力型の新幹線車両には向いてる。
日本で言えば山形新幹線みたいなもの。
- 588 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:11:34 ID:HXHFOety0
- >>585
マジで？
韓国に手を貸すとか馬鹿じゃねJR九州
- 589 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:12:45 ID:NyQdyXwc0
- キーワード：スーパーひたち
抽出レス数：0
- 590 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:15:40 ID:qFvoIi/r0
- >>524
「なあに、日本人は鉄道事故で死なないことには定評があるから大丈夫だ」
- 591 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:16:54 ID:KAS+JKNJ0
- >>588
日本の売国政治家を利用して動かしたんじゃないかな？
助ける理由はどこにもないもんｗ
むしろ死ね！というのがJR全体の考え方でしょ。
韓国の地下鉄のときといい、高速鉄道の入札といい、最悪だったんだから。
- 592 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:19:04 ID:VmOG2iiv0
- >>591
JRが、競合会社でも無い相手に、そんな考え方しないですよ。
日本の大企業は、企業間の取引に関しては、基本的に紳士的。
- 593 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:19:49 ID:SyaLYbdU0
- たけしの万物創世紀 新幹線 1/7
ttp://www.youtube.com/watch?v=pkj6dyOx4AY
- 594 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:22:44 ID:KAS+JKNJ0
- >>592
表面上はねｗ
実際、高速鉄道の入札なんて、韓国人にウンコを投げ付けられたようなもんだからｗ
しっかり金を払うというなら売るにしても、フランスの高速鉄道の修理なんてする義理はないだろう。
- 595 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:24:24 ID:XF+oe9qrO
- >>481
日立にとって家電は広告なんだよねー
- 596 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:26:02 ID:6RuijNBb0
- Inspire the Next
ttp://www.youtube.com/watch?v=TzybvGdC1dE&feature=related
- 597 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:29:28 ID:B9Y3LX2m0
- >>141
ロンドン側はテムズ川をくぐるとか市街地の地下を通り抜けるとかでトンネル結構あるよ。しかも気圧に厳しい単線並列に見える。
- 598 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:32:54 ID:o+Hhy0TO0
- >>577
でもＧＭが潰れて涙目なんだよねｗ
>>594
だいたい輸出する権利もクレとか正気の沙汰じゃないｗ
今も自国ですらまともに建設もできないのに
輸出しようと商談してるとか何かの悪い冗談
- 599 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:34:57 ID:A6n7H24i0
- >>598
え
他所から輸入した高速鉄道を
自分とこのモノとして輸出しようと考えてたのか？？
発想がすごいね。
そこまでする気あったなら
トンネル障害ぐらい自力でなんとか解決しないとｗｗ
- 600 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:35:11 ID:Wp87DZ6h0
- >>577
自動車が生産できるのと商売になるとは別問題。
作るだけならロシアだって作ってる。ｗ
- 601 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:36:38 ID:lqQ1APkL0
- >>2
TBSの報道ロゴ
- 602 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:37:29 ID:hVivXKd30
- そう言えば、日本のODAで作ったインドの地下鉄も
韓国が車両提供に参入したんだよね
あと自動改札機も韓国だとか。
アホくさ
- 603 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:38:35 ID:o+Hhy0TO0
- >>599
そう
新幹線に対しても輸出権を要求していた
今KTXはブラジルとかで入札しようとしてたはず
これが新幹線だったらどうよ？ｗ
- 604 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:41:27 ID:A6n7H24i0
- >>603
輸出したものに関してもアフタークレームを本国へブン投げてきそうで怖い
- 605 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:45:03 ID:KAS+JKNJ0
- >>599
そこで話が終了したら韓国じゃない。
韓国にしてみれば、日本の新幹線なんかいらない、日本には無理難題を言って困らせやろう！という話だったんだろうが・・・
たしか輸出先で事故を起こしたら日本の責任とか言ってなかった？ｗ
あまりに酷い条件に日本は韓国の高速鉄道の入札から降りると言った。
そうしたら、韓国が泣きついてきて、日本が入札から降りたらカッコがつかないから参加してくれと頼んできた。
どのツラさげて？って感じだがｗ
>>592に言うように 紳士的（笑） に形だけ入札だけは参加してやったという顛末。
これでフランスの高速鉄道の修理をしてくれ？
断られて当然だってのｗ
- 606 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:48:54 ID:FWcfpHK30
- >>599
あー俺civでよくやってるわｗｗｗ
でもそうすると相手は技術くれなくなるけどね
- 607 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:49:23 ID:A6n7H24i0
- >>605
韓国の腹芸わかりにくい(´・ω・｀)
- 608 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:55:11 ID:dKtkZkyI0
- >>523
ロシアって直通できるんだっけ?
- 609 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:58:07 ID:J5CVLL5v0
- >>604
KTXの第三国輸出でフランスに泣きすがっても、フランス人は突っぱねるでしょ
だけどもし新幹線だった場合、
日本の友愛政治家は「こういう時にこそ、日本の存在感を示せる」とかわけのわからないことを言って、
JRに圧力を加えそうだよな
- 610 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 13:58:57 ID:XGRj0sAK0
- シベリア鉄道は標準軌より広いね。
新幹線でも在来線が標準機ならそういう運用は可能だな。
- 611 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:03:26 ID:o5FPGGNF0
- イギリスの鉄道車両限界、つまり車両のサイズは小さいよ。
大正時代に日本の在来線の車両限界の方が大きくなって日英同盟は終了した。
- 612 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:03:31 ID:dKtkZkyI0
- >>609
友愛政治家は日本の利益よりも第三国の利益を優先するからね。
- 613 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:04:28 ID:amA+uasNO
- >>603
ロスーサンフランシスコにも手上げてたなそれｗ
- 614 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:05:44 ID:o5SGyUxq0
- 呼称はバレットトレイン？
- 615 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:08:55 ID:c8sP2Kp40
- この電車にも缶焚き手が乗務するんだろうか？
- 616 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:10:38 ID:0JeFR2Sg0
- >>614
愛称は「投げやり」ｗ
- 617 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:12:59 ID:o2e3Sh6v0
- 新幹線の屋根って汚いって本当？
- 618 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:13:13 ID:NP8DFGMu0
- なんか、新幹線っていうよりも九州や台湾で走ってる振り子特急みたいｗ
- 619 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:13:56 ID:QfJNyOii0
- 洗車ブラシが届かんのだよ
- 620 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:14:12 ID:A6n7H24i0
- >>616
日本語で書くといい加減な奴みたいだなｗ
- 621 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:16:32 ID:LTFtr0Yh0
- JRはジャパネットタカタで高圧洗浄機を買って屋根を洗え
- 622 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:17:15 ID:mCgB/0ro0
- ベトナム導入はODA次第だって
民主党にODA削減になったら 無理かも･･･。
- 623 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:17:44 ID:G1zCURd/0
- ディーゼルなのか？
- 624 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:21:02 ID:XGRj0sAK0
- 一般的な直流電車は1500Vの架線式なのに対して、
銀座線、丸の内線が600Vの第三軌条式、
札幌地下鉄が750Vの第三軌条のゴムタイヤ。
25kV交流のLGV(HS1)から600V直流の第三軌条式に乗り入れるわけで、
新幹線が上野から銀座線に乗り入れるような無茶をしてる。
- 625 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:24:00 ID:XGRj0sAK0
- 高速車両は作れてもこれだけ変態的な交直両用電車を作れるところはそうはない。
つうか、本当はこれを機会に路線の強化や近代化をしたほうがいいような木もするな。
- 626 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:32:12 ID:G1zCURd/0
- ２５ｋＡＣ→６００ＤＣってのは技術的に無理があるんすか
- 627 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:32:38 ID:8KpvB/kI0
- >>609
新型のＫＴＸ２は輸出出来ますよ
- 628 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:35:45 ID:zB0rUIMUO
- 鉄道発祥の国に日本の車両か
感慨深いな
- 629 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:38:26 ID:uWPvNmaaO
- 日本の新幹線も日立製なの？
- 630 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:39:38 ID:1f3UXcGn0
- パンタグラフ無いから第三軌条方式か？
- 631 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:40:10 ID:lOm5EtMZO
- 黒いソニック885か
- 632 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:41:22 ID:urPjrHkB0
- >>629
くぐれカス
- 633 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:42:38 ID:ApIYgSaN0
- 耳が出たらLOLだな
- 634 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:43:03 ID:Iygy7qP60
- >>630
youtubeの鉄ヲタイギリス人が両用みたいなこと言ってた
山形新幹線みたいに違うシステムの線路走るみたいな
- 635 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:47:56 ID:VmOG2iiv0
- >>626
ACとDCではモーターの作りからして違っちゃうでしょう。
どっちかに変換する機構が入っていなければ出来なくて、
高エネルギーの変換は、安全性とか耐久性とか、
色々と難しい部分があるのではないでしょうか。
AC用とDC用の駆動部をそれぞれ別に持っている可能性もあるかな？
- 636 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:49:30 ID:lprNEyJY0
- イギリスにすればTGVはフランスのものだから、TGV技術のユーロスターとかは
あまり面白くないんだよね。
イギリス本国も国土はあまり広くないから日本式新幹線が合ってると思う。
- 637 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:50:31 ID:XsFm4bHyO
- 発祥地に日本の技術で凱旋か・・・
そう言えば
「男は一生の内に一つでもいい、誇れる仕事をするべきだ」って
どっかで聞いた言葉を思い出した
- 638 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:50:32 ID:ZpaZvgVi0
- AC20000V・50Hz・60Hz/DC1500V
- 639 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:52:35 ID:cE91xYj80
- UKって線路の管理会社と運行会社は別なんだよね。
そのせいか、結構メチャな事故が起きる。
- 640 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:56:26 ID:dKtkZkyI0
- >>635
普通DC→ACしてるんじゃないの?
- 641 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:57:11 ID:1N/aeJ2X0
- >>88
HSBC Rail (UK) Ltd. / London & South Eastern Railway Limited
HSBCって銀行の鉄道なのか？
- 642 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 14:58:12 ID:B9Y3LX2m0
- >>624
イギリスの第三軌条区間は750Vだったと思う。
>>629
日立も造っている
>>630
パンタあるよ。
http://farm4.static.flickr.com/3375/3554902702_3eab057d48_o.jpg
第三軌条区間は下げているけれど。
- 643 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:00:29 ID:urPjrHkB0
- ACとかDCでモーターの区分はないでしょう
モータはＤＣブラシレスでインバータとコンバータで周波数を変換して
交流で回してるはず
- 644 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:00:34 ID:ApIYgSaN0
- 中田市営地下鉄に逆輸入しようぜ
- 645 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:01:38 ID:UjJ4N5QE0
- 平成１７年契約か．．．
支払い時期しだいだが
大赤字確定だな
で大慌てで現地工場建設かｗｗｗ
- 646 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:02:19 ID:z66CgSxQ0
- 日本に鉄道技術とダイヤグラムを伝えた国が、日本から鉄道技術と正確な運転ダイヤ
システムを逆輸入する時代になった。
- 647 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:02:36 ID:cE91xYj80
- >>641
HSBCのグループ会社みたいだね。
- 648 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:04:35 ID:TMkETxf/0
- 韓国が日本の新幹線を入れるとしたら
わざと事故を起こして日本の評判を貶めるためにおsdhくぉたkh
なんか2ちゃんに来ると性格が変わっちゃうのかな？ おれって
- 649 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:13:45 ID:cE91xYj80
- >>648
特亜に関わらない方が良いのは実証されてるだろ。
・朝鮮の弾丸列車
仏蘭西納入も契約内容がグズグズのうえ、朝鮮人には改良どころか、メンテも出来ず。なぜか怒りの矛先は日本へ。
・中華の弾丸列車
独逸よりリニアモーターカー導入も、燃えちゃう。信じられん。
なお、日本から新幹線の車体のみ購入するも「国産」との発表。面の皮が厚すぎる。
- 650 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:13:59 ID:isFAVp6E0
- >>237
普通そういう場合西欧人って言うだろ。
アホか。
- 651 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:20:39 ID:faS5tEGJ0
- 里帰り。
- 652 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:25:08 ID:3Hge/VRD0
- ムテキングみたい
- 653 名前：(*^ーﾟ)b ～～ ：2009/08/21(金) 15:31:24 ID:iRi4Ja1vO
- >>554
そうだよなあ(-.-)
南韓の高速列車導入すると何かにつけて楽しいだろうなあ(^_^;)
色々やる事多くてネ
- 654 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:34:10 ID:B9Y3LX2m0
- イギリスはすでにボンバルに楽しまされすぎてそういうのは満腹でしょう。
- 655 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:38:08 ID:vrZCfvqsi
- >>101
うちに有るモーター動力の機械のモーターは皆んな日立のモートルが付いてるな。
- 656 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:42:46 ID:AJHnIne60
- 在英韓国人の反対運動とか在英中国人が日の丸燃やしたりとか騒ぎはなかったのかね
- 657 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:44:09 ID:oIDTOYe8i
- >>590
国鉄五大事故(洞爺丸除く)と尼崎事故と近鉄総谷事故、花園事故
こんだけ集めれば、グモ除外しても千人以上はあぼーんしてるんでは。
- 658 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:51:05 ID:1N/aeJ2X0
- >>647
銀行の鉄道会社ってなんか凄いな
- 659 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 15:54:27 ID:UcT6Mb0IO
- >>161
楽天トラベルも、もとは日立造船だったな
- 660 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 16:04:51 ID:d/3FunCV0
- >>659
商売を作っては売り作っては売り…
- 661 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 16:19:18 ID:sPaCzCj50
- >>653
そどー鉄道並みにアクシデント＆インシデント発生しそうで面白いかもｗｗｗ
- 662 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 16:42:39 ID:vn04Fbaf0
- >>655
モートルをもっとるってか‥‥ははは
- 663 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 16:54:43 ID:o+Hhy0TO0
- >>645
工場建設は最初から計画してましたよ
これがなかったら契約はなかったかも
- 664 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 16:58:00 ID:wooh4/hR0
- フランス新幹線を押しのけて受注取れたのか。大したものだな
- 665 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 17:01:36 ID:PsodT0Fc0
- 欧州鉄道の覇権争い、鉄道発祥の国の逆襲が始まるのかな
- 666 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 17:10:39 ID:i1eldITL0
- 日本製の青い新型バイブが英国貴女のおめこにぶちこまれるわけか
- 667 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 17:13:26 ID:7CWGmhN40
- UKのディーゼルカーは200km/h以上で走ってるんだぞ。凄過ぎ！
- 668 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 17:20:37 ID:Yyla12w10
- これこそ日本が目指す＆理想とする商売の形式だな。
技術を売って、相手に喜んでもらうという。
金融のような阿漕商売では駄目だね。
- 669 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 17:26:31 ID:qpz41GaF0
- >>569
昔は、日産自動車との繋がりがあったからでは？。
今はどうなるんだろう？
- 670 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 17:39:42 ID:VAPmF+8f0
- キョロちゃんみたいな
- 671 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 17:43:23 ID:6pSq4E5g0
- 日本の技術で英吉利人を喜ばせるんだから、誇らしいですねええ。
漏れも工学部に逝けば良かった。
- 672 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 17:43:32 ID:Wjc8lXSD0
- 既存の英国鉄道は本当に評判悪かったね。
昔リチャードブランソンが日本に来た時に新幹線乗って感動し、
定時運行すれば儲かると思いVirginグループで鉄道事業やっちゃうぐらい。
しかも犠牲者の出る事故も結構多かった
- 673 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 18:06:19 ID:A6n7H24i0
- イギリスの人に愛されそうで良かったね
- 674 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 18:07:26 ID:ngau6pFZ0
- どんな要求でも検索書ければ選択に困るぐらい複数の車種が引っかかる それも一国で
日本では普通なんだろうけど・・・
- 675 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:07:43 ID:L+JmEQadO
- ５００系がカコイーです！
- 676 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:09:40 ID:p7srrAit0
- そもそも新幹線の原点は、満州鉄道のあじあ号。
新幹線が満州走ってこそ本懐。
- 677 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:11:31 ID:0JeFR2Sg0
- 日本人からすれば外国の列車ってものすごくダサく見えるけど
外人さんが日本の列車をみるとかっこいいのかな？
- 678 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:12:47 ID:+qah/Ymx0
- 前にこのコンペティションの模様を放送してたなぁ。
日立に決まったとは！良いことだな
- 679 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:18:35 ID:yW/KGz5h0
- >>29
>日立造船は、日立グループじゃない。
日立グループらしいぞw
↓
ttp://ja.uncyclopedia.info/wiki/日立造船
- 680 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:21:23 ID:zRCdvZB00
- 外人ミュージシャンが日本ツアーやって驚くのは、新幹線の静かさだっていうよね
- 681 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:30:46 ID:DKXYzi3i0
- >>677
500系はものすごくかっこよく見えるらしい
確かに俺も乗るなら700だがデザインは500の方がいいと思う
- 682 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:33:16 ID:IuZCMNC/O
- そろそろさも当然のように韓国が現れて
後ろ半分の車両は韓国制にするニダ！
って言う頃か？
- 683 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:34:48 ID:kMjCzwaL0
- イギリス人は物持ちがいいから、この先100年は使うだろうな。
- 684 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:36:57 ID:d/3FunCV0
- >>681
N700はかっこいいと思う。
- 685 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:38:07 ID:IuZCMNC/O
- 色は紳士の国っぽく濃いブルーか、いいカラーリングだな
- 686 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:50:00 ID:8lR6FM+90
- 日本の新幹線は500系と700系レールスターのカラーリングパターンに統一するべき、
東海道新幹線の700系なんかは只でさえ不細工なのに間延びして余計に酷く見える。
- 687 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:52:49 ID:/U+lJw550
- 500系の車内は飛ばすぜ感が有って好き
- 688 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:54:06 ID:B6kMx2wf0
- 日立のお店をのぞいてみませんか～♪
って変なメロディーが忘れられない
- 689 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:55:01 ID:wFrdrnBX0
>>687
俺も好きなんだけど
車内が狭く感じるのが難点なんだよな。
- 690 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:57:38 ID:GE2ksWx9O
- え、そこまで話が進んでたんだ・・・
実績作って勢いでアメリカも市場にできたらいいね
- 691 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 19:59:54 ID:7CWGmhN40
- 500系の車内が窮屈なんていってるデブはバスに乗ったらどうなるんだろ
- 692 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:00:11 ID:A6n7H24i0
- JR九州の新しい「つばめ」って内装凄いんだな
顔が可愛いだけかと思ってた
あんなの東海道でも走らせてほしい
- 693 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:00:22 ID:D+r7aIngO
- >>1 の画像はある意味卑猥だなｗｗｗｗｗ
とはいえ、ガンガレ日本の新幹線
- 694 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:03:19 ID:8XKgHmWzO
- どうみても九州の885系だろ。
こいつとタロコと885を並べてみたいなｗ
- 695 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:06:52 ID:rIzD8k8T0
- エアーマンみたいだ。
- 696 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:09:14 ID:gX8kHaQ40
- >>681
去年見た児童向けの「でんしゃずかん」の表紙が500だったからな
パッと見せて「うわ～カッコイイ！」と思わせるのは
最新型の700じゃない事は編集の人も分かってるんだなと思ったよ
- 697 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:14:37 ID:X+n9bbcA0
- ティターンズ
- 698 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:26:26 ID:3ItnZ0/G0
- そうかなあ
- 699 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:28:22 ID:TEcmAKCm0
- >>571
ないないｗｗｗ
- 700 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:31:00 ID:s43VP/Ro0
- >>251
> これからはリニア、新幹線は枯れた技術ｗ
枯れている技術の方が確かじゃん
- 701 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:35:02 ID:Vlb01hLr0
http://www.youtube.com/watch?v=hXqELj0t4R4
めっちゃレールが歪んでんだけどｗｗｗ
大丈夫かイギリスｗｗｗｗｗ
- 702 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:35:22 ID:0Ybfm8YG0
- イギリスの新幹線かっこいい
- 703 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:36:40 ID:0Ybfm8YG0
- ベトナムの新幹線はどういう色になるんだ
- 704 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:37:19 ID:Vlb01hLr0
- 共産圏だから赤だろうな
- 705 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:41:05 ID:VD2ZXa890
- イギリスの列車でびっくりしたこと
席ごとにドアがある列車があったｗ
- 706 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:44:13 ID:B9Y3LX2m0
- >>571
こんなのどうだろ
http://www.youtube.com/watch?v=Mx7xrZEtsYQ
ちなみに蒸気の走っていた線路はこの日立の車両の営業区間にもなるよ。（この区間は9月7日から仮営業開始）
http://www.youtube.com/watch?v=Vsh4XD3iubo
- 707 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:44:26 ID:p9FpDAGH0
- ５００系は国内鉄道史上最高のデザイン
- 708 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:56:33 ID:sPAYt4P20
- ヱゲレスにも鉄ヲタっているんだなぁ
似たような動画いっぱいあるね
- 709 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 20:58:13 ID:XGRj0sAK0
- >>705
コンパートメント型の車両でしたっけ？
最近はコンパートメント型のは減っちゃったみたいですね。ちと残念。
- 710 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:03:42 ID:JK00KKLm0
- 700系以降の奇形ブームは何とか是正したい。
- 711 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:04:48 ID:B9Y3LX2m0
- >>709
多分スラムドア車のことだと思う
ttp://farm1.static.flickr.com/56/185818824_42b891e839_o.jpg
- 712 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:07:33 ID:WxME0u+VO
- 日立の車両 鉄道の故郷へ
http://www.film.hitachi.jp/movie/movie720.html
- 713 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:07:49 ID:J5CVLL5v0
- >>708
むしろアッチの方が本場
自分たちで現存しないA1型蒸気機関車を新造したりするし
名前は忘れたが、有名なロックアーティストがハードな鉄ヲタで、
時刻表を見ながら列車を見に行くのが趣味らしいな
- 714 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:09:22 ID:sPAYt4P20
- これって社員？侵入者？
ttp://www.youtube.com/watch?v=y5juMndh2ys
- 715 名前：１０００レスを目指す男 ：2009/08/21(金) 21:10:06 ID:AsxD3U7r0
- つーか、どう見てもユーロスターの車両じゃん。
- 716 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:12:18 ID:cqsZWM3Wi
- 500系売ればいいのに
- 717 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:16:00 ID:XGRj0sAK0
- >>711
あれはスラムドアというんですか。勉強になりました。
ヨーロッパは行きましたが片側が通路のにしか乗れませんでした。
- 718 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:16:31 ID:Pz9MbkSM0
- 日本企業かよおおおおって文句言ってたよね。
- 719 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:18:41 ID:KFJvEb9NO
- >>10船はウィルのRORO船ですね。
乙中は日立物流？日通？上組？辺りかと
- 720 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:22:58 ID:k1JKuR1CP
- >>714
超親切な運転手が入れてくれたって書いてある
- 721 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:30:18 ID:i0Iy2E4r0
- >>666
日本製の青い新型バイブが日本製のトンンルにぶちこまれるとアッー！
- 722 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:30:36 ID:voNJLMiK0
- この新幹線が英国の人々の役に立ち、子供達が喜んでくれることを願う。
ちなみに日本が提供した新幹線技術で作った中国の高速鉄道は軍隊の輸送にも使われるそうだよ。
- 723 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:33:18 ID:5t2Q+tPU0
- この円高でも輸出できる 競争力があるとはすごい 日立GJ
- 724 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:36:16 ID:J5CVLL5v0
- >>723
車両の売買契約は、円高ポンド安の前にポンド建てで結ばれているんじゃないか？
多分そういう場合は相場変動を考慮して円に換えたときのリスクを考慮し、
ポンド価格を決定しているように思えるが
誰か詳しい人頼む
- 725 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:48:59 ID:A6n7H24i0
- 新幹線＠たけしの万物創世記＠つべを今更見たんだけど
ああいうきめ細かい保線の体勢とかドクターイエローとかも一緒に輸出したの？
日本の新幹線は、あれだけ手間ひまと魂を込められたら
自ら意思を持っても仕方が無いぐらいだと思った
日本人の安全な旅程を守ってくれてるんだな
- 726 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 21:53:12 ID:d/iMrdXR0
- 第三軌条てしらべてみたけどなんか複雑そうだな
とくにポイント
のぼりとくだりで逆側についているし
架線は景観悪いけど楽そうだ
- 727 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:02:40 ID:XGRj0sAK0
- 今回は車両だけ。
高速運転区間のHS1はユーロスター用の路線を間借りする形になる。
導入の目的はオリンピック向けの高速短距離輸送と
ケント地方向けの中短距離輸送。
高速性は犠牲にして加速減速性能や経済性運用性を重視した設計になってると思われる。
最高速度もHS1の300km/hでなく在来線最高速度の225km/hにあわせてある。
- 728 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:06:20 ID:ngau6pFZ0
- 新幹線と言うより高速の在来線って感じ何だけど
日本で言う所のミニ新幹線タイプ？
- 729 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:06:34 ID:d/3FunCV0
- >>725
案外バイオコンピュータの思想っていうのは
そんなとこから考えるといいのかもしれないな。
- 730 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:09:56 ID:dZfmMptOO
- まぁ新幹線の元はセマウル号だけどな。
- 731 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:10:20 ID:J5CVLL5v0
- >>728
確か在来線の885系をベースに新幹線の技術を入れたようなものじゃなかったかな？
イギリスの鉄ヲタが「新幹線が来ると思ってたのに、これ在来特急じゃねぇか！ちっきしょー！」
って悔しがっていたような
- 732 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:11:52 ID:TSBWvUGS0
- 高速のシベ鉄やるんならやっぱTGVがいいん？
- 733 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:12:45 ID:7VPJAYpF0
- イケーイケー飛べええええええええええええええええ
- 734 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:16:33 ID:rDYmr1KdO
- 色が昔のウィリアムズみてえだｗ
- 735 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:16:43 ID:dKtkZkyI0
- >>732
ロシアは、はやてを欲しがってるんだっけ。
- 736 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:19:19 ID:z+dCyOw0O
- >>18
オレにもそう見えたｗｗ
- 737 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:21:22 ID:ngau6pFZ0
- >>731
専用の新線造る金もねーし、大きなイベントも近いし、まっとうな選択どと思うな－
- 738 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:22:55 ID:XGRj0sAK0
- 高速運転区間が90kmくらいだから、
200km/hでも300km/hでもたいして到達時間は変わらない。
高速専用線を走ることに意義がある。
- 739 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:26:27 ID:dCMBX7FY0
- >>1
一方、民主党の新政権は
友愛の精神で中国に対し、
日本の新幹線技術の全てを無償譲渡し、
特許や複製権を含む全ての権利を貢いだ。
- 740 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:28:56 ID:dCMBX7FY0
- >>722
新幹線だけじゃなく、普通鉄道や高速道路や空港も
日本のODAで建設して人民解放軍は大喜びでしたｗ
- 741 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:39:23 ID:WiDTHvah0
- >>740
自民党政権も、
ODAで中国の高速道路2万キロ新規建設に貢献していたような？？？
日本が60年かかっても高速道路が7000キロしか建設できてないのに、
中国はたった数年間で2万キロも建設したらしい。
高い山も大きな川も少ない中国だからできたのかもしれないけどね。
- 742 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 22:53:45 ID:J5CVLL5v0
- >>741
有無も言わさず国が土地を巻き上げて建設し、
外貨借款をジャブジャブ投入されて作るなら日本でも可能なんじゃね？
現実には日本は受益者負担を基本に路線毎償還、後に料金プール一括償還で建設し、
土地も地権者と話し合って買収しながら取得している
地形的な問題もあるだろうが、政治や社会的背景からして違う
- 743 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:00:10 ID:Q8SFX6vZ0
- >>739みたいな奴は、今まで自民党が特亜に対してやったことについて、
あっさり自民党を免罪してんのかね？
罪の重さからいったら、自民は地獄の底突き破る重さだろうに、、、
- 744 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:00:47 ID:ql5wHUz50
- 300系が結構好きだな。シンプルなロボ顔で。
- 745 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:01:58 ID:B9Y3LX2m0
- >>722
喜んでさっそくおもちゃにされてるよ／(^o^)＼
http://www.youtube.com/watch?v=4peNj_QcXFY
しかも撮影しているの>>714で運転席に入れてもらっている彼だｗ
- 746 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:06:00 ID:XGRj0sAK0
- >>745
ほとんど通勤列車ですな。主任務のオリンピック輸送がわずか９キロだからこんなもんかな。
- 747 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:08:37 ID:Ax1PcIrt0
- 高速車両でデッキがないってのが凄いな シートのデザインとか新幹線よりおしゃれだ
- 748 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:14:35 ID:jugjHFtm0
- なんか妙にプラスチックっぽい新幹線やな。
- 749 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:25:56 ID:gX8kHaQ40
- ttp://www.youtube.com/watch?v=nSMRkrPmAKc
これって12連も想定していると言う事なのかな？
- 750 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:29:54 ID:bDcPPgqK0
- >>153
WaterlooからSt.Pancrass発着に変わったよ
- 751 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:30:55 ID:B9Y3LX2m0
- >>746
日立のA-trainのカタログ見ると、ベースと思われるA-train High speedというタイプは両端に扉があって
デッキがある構造になっているから、向こうの注文で内装をこういう風に変更してあるんだろうね。
向こうの在来線の通勤型車両と良く似た感じの内装になっている。
>>749
利用が好調で仮営業に入ってすぐ朝夕1本は12連になったよ。
本営業になったら朝夕は途中で増解結もやるダイヤが想定されていみたい。
- 752 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:32:40 ID:bDcPPgqK0
- >>190
イギリス人だと頭つかえそうｗｗｗ
- 753 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:34:10 ID:VDKVc8570
- 広々としたシートがほしいよねえ。
たかくなっちゃうんだろうけど。
- 754 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:38:31 ID:bDcPPgqK0
- >>268
そんなんあるの？
きっと「公」とか「共」という概念の無い国なんだな・・・
- 755 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:40:43 ID:c7uxiR370
- みんなのものは自分のものでもあるから自分の好きなようにしていい、というかノ国ですね
- 756 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:41:53 ID:MvjwdFZr0
- >>722 【国際】 “日本の新幹線技術、もういらない？” 中国、「知的所有権は完全に中国のもの」と強調し、高速鉄道の自主開発発表★４
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1204245283/
【国際】 「外国の技術を元に、国情にあわせて自開発した」 ～世界最速の北京～天津間高速鉄道で試乗会、８月１日開業へ（写真あり）
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216697104/
【社会】JR東海の葛西会長、中国へのリニア・新幹線技術の供与否定…「（中国は）政治的安定、法の統治、契約遵守」などの条件に適せず
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230907603/
- 757 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:45:27 ID:A6n7H24i0
- >>268
装備や装飾を剥がれて可哀想っていう感覚が無いんだろうな
そんなとこに新幹線を嫁にはやれないだろ。。。
- 758 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/21(金) 23:55:57 ID:w6xuSjKj0
- イギリスとは仲良くしておこう。
長い目で見て、やがて必ずイギリスとの同盟が必要になるときがまたくる。
- 759 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 00:18:56 ID:0Qf3Axc20
- 「新幹線」って字面も韻を踏んだ音感もすごく美しい。
E電騒動のとき、そう感じたの思い出した。
あと、外人も「sinkansen」って発音しやすそうだし
外来語化もしやすそう。
- 760 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 00:34:21 ID:q2QWVJB80
- >>745
トイレのドアの開け閉めの応答の遅れがなんかirirするのは漏れが日本人だからだろうか('A`)
- 761 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 00:37:06 ID:qFAKNYpV0
- >>758
仲良くするのはいいけど、同盟なんてありえないでしょう。
冷静になってください。イギリスは日本に好意的でもなんでもないよ。
残念だけどね。
- 762 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 00:48:03 ID:VeVLHleNO
- >>761
バカじゃないからはっきりと態度には出さないけど、嫌いというかヒンヤリしてるよな
北朝鮮と仲良くしてたり、小説の悪役が日本人だったりする
ちょっと怖い
- 763 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 00:56:22 ID:CRBVmL5wO
- イギリスてさ、電車作られへんの？
- 764 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 00:58:36 ID:sZuNl9bj0
- 電車は作れるけど新幹線は作れない産業革命王国
- 765 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 01:01:01 ID:4vfGH79RO
- >>761
好意的じゃないなら仲良くできないだろ。
逆に同盟は利害一致でどうにかなる。
- 766 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 01:02:50 ID:+E+g2dWH0
- >>426
>106
- 767 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 01:06:19 ID:plnZ0lLl0
- ＴＧＶを納入しないのは、エコとかの問題というより隣国のフランスに
ペコペコしたくないからだよなｗｗ
- 768 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 01:16:43 ID:SgHUj7Xf0
- これって川重の技術も日立が勝手に売ったって奴だろ？
そこもクリアになってないのに輸出してもいいもんかね。
- 769 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 01:19:32 ID:6mX+UEl60
- ティターンズカラーだな
- 770 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 01:22:22 ID:AMji61cM0
- >>743
自民党が糞だからって、それ以上に糞な民主党がカレーになる訳でもあるまいにｗ
- 771 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 01:58:06 ID:rAvG9OJ20
- >>768
そんなトラブルあったっけ？
- 772 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 02:06:12 ID:syt7JeGE0
- キムチ号は車内に無料キムチ壷が置いてあるらしいね。すんげー臭いらしい。
あいつらはちょとでもキムチが切れると死んじゃうのかね？
- 773 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 02:11:18 ID:fnXLzD/C0
- リニアじゃダメデスカー
- 774 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 02:19:18 ID:SgHUj7Xf0
- >>771
ジョークです
- 775 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 02:35:04 ID:rJquFapm0
- we japanease love england.
- 776 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 02:38:16 ID:uKhiRcSb0
- ドアが残念って意見が多いという事だけど、やはり段差のある引き戸なのが不評なのかな？
自分も今時新幹線のあのドアはダサイと思う。
風洞実験では段差のある引き戸も段差のないプラグドアも性能に全く差が出ないらしいけど、
技術者がロマンを忘れたら負けだと思うぞ。
- 777 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 02:40:25 ID:NQJd0UtW0
- >>775
愛しているのはenglandという英国の中の一地方なのか？
と思われちゃうかな。
英国を表現するならU.K.(United Kingdom)の方が、通りが良いかも。
- 778 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 02:48:26 ID:oh3ZbXYy0
- 英の蒸気機関車が新幹線に変態して英に行ったけど
日本が英に送って変態になって戻ってきたものってある？
- 779 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 03:04:49 ID:TBYydlWh0
- ティターンズ・・・・ すでに3件書かれてたか
- 780 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 03:06:19 ID:SqJ8ZuTt0
- ＞７７８
レイトン教授
- 781 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 03:40:58 ID:fCDCpwQt0
- >>776
英「たいへん素晴らしいのですが通勤列車ですので
300km/h運転とかはせんのですよ…このドア他に意味があるのですか？」
日「かっこいいじゃないですか！」
こう言って売り込めと？…むぅ、やるべきだったかも
- 782 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 05:23:26 ID:/3xwps6P0
- >>761
もっと広い目で見よう。
イギリスは日本と組むしか道がないのだよ。
好意的とかそういう感情のレベルではない。
- 783 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 06:01:33 ID:Z5BSomwq0
- N700とE5も若干プラグドア戻ってきたみたいだし、高速化と低騒音が求め続けられれば
（あるいはリニアの速度ではそうなるかもだが）、また全部プラグドアになる日も来るかもな。
- 784 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 09:14:06 ID:aXkDPrXFO
- >>754
台湾。
「金払ってるから持って行っても当然」
らしい。
さすが漢民族。民度低すぎ。
- 785 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 09:22:25 ID:QnAdpUIG0
- マジレス
オリンピックに伴い、世界で一番安全で信頼できる国の乗り物を用意するのは国の責任だとコメント出してるみたいだねｗ
日本人としてはうれしい
- 786 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 09:36:16 ID:+GMrqC0r0
- >>782
イギリス厨必死だな
イギリスが日本と組む必要があっても、日本には無いだろｗｗｗ
イギリスは金融で失敗して、ポンドは暴落
ＥＵでも窓際族状態ジャンｗｗｗｗ
日本が組んでメリットがあるわけはない
- 787 名前：やるぽ ◆uxiEcLm93Sln ：2009/08/22(土) 09:44:02 ID:YL9hLXr30
- たまに日本の新幹線を持ち上げる外国人がいる
俺が喜ぶとでも思っているんだろうが
まったくうれしくない
漫画とかアニメとかゲームとか小説とかTVドラマを持ち上げたら、その日から親友
- 788 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 09:51:30 ID:uU8zlGMhO
- >>490
新幹線はもう新しくないから旧幹線だというのは、新大阪も新横浜ももう新しくないから旧大阪とか旧横浜にしろと言ってるくらいあさってな発想。
- 789 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 10:00:33 ID:/MSJ+hYh0
- イギリスの凋落は日本を切ってからだからな。
大戦時にも日本に戦争を仕掛ける理由なんてなかったのに。
- 790 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 10:05:19 ID:uU8zlGMhO
- >>789
まさか、例の法則？
- 791 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 10:38:43 ID:2BrsEq7w0
- >>787
キモ
- 792 名前：やるぽ ◆uxiEcLm93Sln ：2009/08/22(土) 11:32:51 ID:PTV4FKvG0
- >>791
日本大好きｗｗｗｗｗ
新幹線ｗ、富士山ｗ、トヨタｗさいこーｗｗｗｗｗ
とか言う外人に「ガンダム知ってるか？」と聞くと
ホントに日本が好きかわかる
「ドラエもんなら知ってる」とか答えるのはエセ日本好きだ
憶えておけ
- 793 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 11:41:21 ID:Oo02r5ls0
- >>790
誰のことか書き込むのも躊躇されるのろいパワーだからな・・・
こうして書き込むときですら、俺は十字を切ってからボタンを押すぜ
- 794 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 11:43:53 ID:VWjrc0iQ0
- >>789
日本を切る前、WW1終了時点で既に凋落し始めてたぞ
- 795 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 11:51:54 ID:4ZDaTILc0
- >>789
何言ってんだこいつは？
- 796 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 12:43:59 ID:YGZ47dEN0
- 政治とか戦争とかの話題はやめろ せっかくの鉄道話がまずくなっちまう
- 797 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 13:39:59 ID:Ga+/vBI20
- 新幹線がない国ってどうやって移動するの？電車？
- 798 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 16:16:56 ID:bS9oq7Ht0
- セグウェイ或いはローラースルーGOGO
- 799 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 16:20:11 ID:lnNrst4+0
- 徒歩または駆け足
- 800 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 16:50:54 ID:0sziCaMpO
- >>797
旧幹線で移動します。
- 801 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 20:00:16 ID:PhgoU2mp0
- 新幹線の車両、日立以外はどこ作ってる？
- 802 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 20:18:44 ID:nOi/GXqN0
- 川崎重工、日本車輌、近畿車輌、東急車輛
- 803 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 20:40:44 ID:KZE74nVs0
- 徳庵の近畿車輛で「はるか」の機内配線してました
- 804 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/22(土) 22:20:19 ID:dTuB47jP0
- イギリスに今度行けるのはいつになるだろう。ロンドンオリンピックまで
行けないかも。是非乗ってみたいな。
しかし、中国とかで新幹線が走ってるのより、鉄道発生の国イギリスで
新幹線が走るってのが感慨深い。ちょっと感激した。
- 805 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 02:17:18 ID:8O3i47zoO
- 女王さんとか乗るのかな？
- 806 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 02:25:49 ID:TVwYtU130
- 中国”これは日本の新幹線に似ているが純国産の高速列車アルヨ”とか言ってるが、
イギリス人は言わないだろうな。
- 807 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 02:31:21 ID:W3euqZ3Z0
- >>806
そんな事を気にしてここに書くのはゆとり
気にしつつも自分の板にこもるのがテツオタ
同意を求めてクズを集めて自己満足、半島や大陸の連中とやってることは同じ
すべてスルーが大人の対応
どうしても許せないな4ら官僚になればいいだけ、国士気取りの馬鹿はいらない
- 808 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 02:39:54 ID:X4Y4cxRM0
- 何故に、セントパンクラスが、ターミナルになったの？
ロンドンから、北へ向かう列車の駅というイメージがあるよ。
- 809 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 02:41:23 ID:I9OG5bxsO
- Ａ「なんで日本から買うの？ なぜイギリスは自国の産業を育成しないの？」
Ｂ「ノウハウをパクったらサヨナラ作戦さ」
Ｃ「ねえねえ、なにが？」
- 810 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 02:55:13 ID:WtsNNJFF0
- >>725
ときたんのコピペ貼るなよ！泣くぞ！
- 811 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 03:24:23 ID:MV/4fC7q0
- http://www.flickr.com/groups/766817@N22/pool/
- 812 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 03:44:07 ID:L0QcRwZl0
- >>783
プラグドアは実験を繰り返した結果、空力も騒音もそれほど良くならない事が判明して、
枯れた技術の引き戸に戻ってしまった。
- 813 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 04:36:20 ID:ABn3SXIr0
- >>808
ユーロスターの高速専用線(HS1)が全通したのでセンター駅が変わった。
高速線をさらに北へ延ばす計画(HS2)があり直通列車を設定できる。
- 814 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 05:44:03 ID:Af238+gG0
- >>759
英国内で新幹線は「バレット・トレイン（Bullet Train）」と呼ばれています
日本では海外でもシンカンセンという単語はそのまま通じるとされていますが、
実際は「Shinkansen,Bullet Train」と組み合わせで表記されることが多いようです
- 815 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 08:45:30 ID:uo9fbaHL0
- >>502
イギリス人は遅刻の言い訳に「象が線路の上を歩いていて」とかマジに言うらしいwww
実際、秋なんか落ち葉で線路が埋まり、車輪が空回りして動かないとかチョクチョク起きるらしいよwwwwwww
- 816 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 08:47:20 ID:J7AnGy1f0
- >>814
まさに弾丸列車構想の具現ではある
- 817 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 10:14:18 ID:M0DAAtrr0
- >>815
秋になると野良象がたくさんでてくるのかｗ
すかす、中国は一気に線を伸ばして、果たして全線維持し続けられるんかいな？
ＳＬなら各線ばらばらになっても乗り物運行の生き残りは可能かもしれんけど
新式は乗り物はシステムの一部だろ？
あと20年もしたら腐れて使えない線だらけになるｵｶﾝ
- 818 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 11:08:45 ID:eMAiWFm50
- 白いラインを入れるだけでだいぶ爽やかになると思うんだが...
- 819 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 11:19:32 ID:QVBbOAXqO
- >>818ﾀﾞｻ
まあ日本の鉄道っぽくはなる
- 820 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 11:24:18 ID:jjqlEitJ0
- 新幹線見てこれだけ喜んでくれるのは大変喜ばしい
ＢＵＬＬＥＴ
http://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=q0HtbZ2FwnY&feature=related
- 821 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 11:30:04 ID:T4IBxbHU0
- トンネル掘ったのも確か日本のゼネコンだったような
- 822 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 11:37:27 ID:jjqlEitJ0
- ようつべで見たんだが
イギリスのってパンタグラフが無いのな
- 823 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 11:54:49 ID:4SNfceTl0
- 凄い色だね。イギリスだとこういうのがデフォなの？
- 824 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 11:59:57 ID:jjqlEitJ0
- 王室の色じゃね？
- 825 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 12:03:55 ID:QS3tmunD0
- >>822
いや、パンタあるよ。
http://www.youtube.com/watch?v=9KeYRgb5A-Q&fmt=22
サードレール区間は下げて走っているけれど
- 826 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 12:28:04 ID:PFRzERjcO
- つばめ売ったれよ。特アとは違うところを見せたれ
- 827 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 12:33:08 ID:F9+wnxmp0
- 最高速とかならTGV
安心安全乗り心地 それでいて早いのが新幹線
- 828 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 12:33:12 ID:dMM5dDvWO
- ひさびさに日本ブランドの名前を聞いたな。
- 829 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 12:42:07 ID:QS3tmunD0
- >>826
でかすぎて使えない。
- 830 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 13:29:03 ID:HmCWOfwR0
- 蒸気機関車発祥の地へ、新幹線を輸出とは。
- 831 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 15:36:12 ID:k2LjBoj60
- 蒸気機関車発祥の地は韓国ﾆﾀﾞ
- 832 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 15:48:24 ID:QhQUZDS+0
- もしかして新幹線って海外の鉄ヲタには有名なのか？
- 833 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 15:49:42 ID:KWhoZEbN0
- この車両には社内で誰かが人種差別発言したら自動停止する装置は付いてるの？
- 834 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 15:57:16 ID:M0DAAtrr0
- それじゃぁ発車もままならない
- 835 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/23(日) 18:21:34 ID:AjkPduMm0
- >>569
>>577
つ日産自動車
- 836 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 02:05:12 ID:HVX3h8lM0
- >>833
エディンバラ公は乗れないな
- 837 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 02:57:17 ID:4bRemN8O0
- >>832
滅茶苦茶有名
飛行機が躍進し斜頚だった鉄道を復活させたとして有名
イギリスの博物館にも車両が展示されている
- 838 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 02:58:05 ID:tAfIhy6G0
- >>833
イギリスでそんな装置付ければ永久に動かなくなるから付いてません
- 839 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:06:17 ID:4bRemN8O0
- >>837
すまん
×斜頚
○斜陽
- 840 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:18:14 ID:8lp9mg920
- じゃあわざわざ新幹線乗りの来る外国人観光客もいるってことなのか
- 841 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:21:36 ID:sPphOqt50
- >>837
TGVとかあるだろ
速度の面でもあっちの方が人気あんじゃないのか？
ぶっちゃけ欧州では新幹線ほどの統合システムは必要としないだろうし
- 842 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:21:44 ID:4bRemN8O0
- いるよ
外国人観光客向けのジャパンレールパスを買えば乗り放題だし
- 843 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:25:29 ID:4Ga+6s920
- 【風俗】AVの“痴女集団”が俺んちに到着 １２月から集団痴女開始（画像あり）
こんなのがいいなあ＞＜
- 844 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:25:36 ID:SRM8oDPR0
- 韓国人が日本の新幹線を使いたくないように
イギリス人もフランスやドイツの高速鉄道なんか使いたくないってことだろ？
- 845 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:26:59 ID:/FElMj4v0
- おなじみの新幹線の顔じゃないな
- 846 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:27:13 ID:i4AwFGe70
- >>23
ドイツとフランスの高速鉄道は国家間の複雑な感情で初期に選択肢からはずして
日本になったらしい。
- 847 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:28:52 ID:HPdV1xhX0
- 何気にすごいなぁ・・・日本の鉄道黎明期はイギリスに学んだ。
おかげで狭軌になってくろうすることになるのだが・・・
- 848 名前：ふざけた奴 ◆X49...FUZA ：2009/08/24(月) 03:29:52 ID:81XoCcew0
- >>801 インバータは東芝かな。
- 849 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:30:31 ID:5lbwD5+y0
- フランスの高速鉄道じゃなかったのか
- 850 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:31:39 ID:JdkQzJcoO
- >>844 まじでそんな理由なん?
- 851 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:32:32 ID:i4AwFGe70
- >>60
大久保も喜ぶよ、最初は鉄道導入に反対的だったが、一度のってから楽しくて便利なものだと
認識したらしい
- 852 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:34:42 ID:i4AwFGe70
- >>61
ベトナム、アメリカ、オーストラリアも日本の新幹線導入考えてるらしい
- 853 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:39:13 ID:RZeEw6K10
- >840
こないだ英国の鉄ヲタさんがわざわざ新岩国に降りてのぞみの通過を必死で撮影してたよ。
大喜びでww
- 854 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:43:48 ID:i4AwFGe70
- >>763
自動車会社だって自国民の資本のは、なくなったからね。ローバーもジャガーも海外資本さ
- 855 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:46:54 ID:/MZ73VSm0
- イギリスは何故隣国のフランスＴＧＶを採用しなかったの？
- 856 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:47:39 ID:HsRWUhFr0
- >>840
そう。国内輸送では火花散らしている2社も外国人向けにはこんなことしている。
http://press.jal.co.jp/ja/release/200906/001233.html
>>841
TGVは新幹線の成功に大いに刺激されて造られたものだよ。
いまやあのアメリカまでが高速鉄道とか言い出しているけれど、東海道新幹線は本当に鉄道にとってターニングポイントだった。
>>850
いや、関係ないよ。ユーロスターなんてイギリスも関わったといってもどう見てもTGVの派生。線路もTGVの規格まんま。
ただ、今回は通勤電車で高加速も要求されTGVは合ってない。
- 857 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:48:07 ID:rUJ9PwrA0
- ロンドン～マンチェスター、ロサンゼルシ～サンフランシスコ
で高速鉄道導入が検討されている。
（カネがあればノドから手が出るほど欲しい）
- 858 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 03:50:05 ID:1C1PPJ7UO
- たったの700億円で売り払うなんて
- 859 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 06:48:21 ID:Qt2aGOhW0
- >>852
あと、ブラジウね。でもアメリカはちょっと厳しいと思う
- 860 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 09:10:58 ID:zlagAQyE0
- 短距離大都市間のウネウネ沿岸沿いとかなら新幹線にして欲しいな
- 861 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 10:36:47 ID:FabC3X0K0
- BBCのTopGearのGT-R vs 新幹線
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3959188
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3959249
http://www.nicovideo.jp/watch/sm3959452
久しぶりに見たが面白かった（作りはあくまでバラエティだけど、
絵がかっちょいい！＆日本への親近感と信頼感を出した作り
になってる。
TopGearって言えば、国営放送の立場で韓国車をボロカスに
コキ下ろした神番組。
ニコ動で検索すれば見つかる。
- 862 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 10:38:12 ID:MFBpuLue0
- アメリカは、ちょっと遠いところは飛行機で、って風習だから
難しいだろうな
- 863 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 10:47:54 ID:dru8biB10
- >>862
化石燃料が無くなるとどうするんだろうね、ジェット機
- 864 名前：ココ電球 ◆tIS/.aX84. ：2009/08/24(月) 11:12:21 ID:GIVwmvOM0
- 判りやすく言うと
フランス人は朝鮮人に似た性格を持ってるのでイギリス人に嫌われている。
民主主義の発祥はイギリスなのに ただの大虐殺に過ぎない「フランス動乱」をまるで民衆革命みたいに宣伝して起源を主張したのが代表例で、年中嫌がらせを受けている。
- 865 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 11:12:27 ID:+2xX/P6vO
- でもあの新幹線のスゥーっと加速していく感覚は欧州の人達には初体験だろうな
TGVじゃああいう乗り心地はなかったし、加速がのろかった記憶があるなあ
- 866 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 11:19:31 ID:HaVcE/JY0
- >>865
機関車方式と電車方式の違いだな。
大陸の鉄道って機関車方式の場合が多いようなイメージがある。
特に急な加速を必要としてないからかな。
- 867 名前：ココ電球 ◆tIS/.aX84. ：2009/08/24(月) 11:20:08 ID:GIVwmvOM0
- 実際の話、フランスなんかと契約したら何されるか判ったもんじゃない。
イギリス人はそりゃ避けるだろ。
- 868 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 11:21:38 ID:f47dO+zA0
- 塗装がかっこいいな。スタイルはヨーロッパ風で何の変哲もないが。
- 869 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 11:26:48 ID:2QFE89kFO
- イギリスは鉄ヲタ多いよね
- 870 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 11:33:44 ID:APC7M/eE0
- ドクターイエローもセットでお買い上げ？
- 871 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 11:39:48 ID:YLIzPJI00
- >>840
結構いるよ
- 872 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 11:42:39 ID:TvSFswKK0
- >>1
英国のみなさんを快適に運んでくれよ！日本の名誉がかかっている！
- 873 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 15:25:19 ID:wvj7YHG80
- >>870
>>725 >>727
セットでのお買い上げはなかなか難しい。
台湾の一件で逆にヨーロッパ市場への足がかりが出来たといわれている。
もっとも台湾は川重だったけど。
- 874 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 15:55:04 ID:IZ5DpGhl0
- 川重は主契約業者だけど一社では何もできない
- 875 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 20:46:54 ID:8LG2SCKn0
- 住重も頑張れ
- 876 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 22:41:08 ID:ulGMnkpO0
- >>865
ICE3は動力分散で加速いいんじゃないのか
- 877 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 22:55:06 ID:kpHOrs6k0
- 新幹線は車両と線路施設とシステムでセットだろ
これは車両だけ売ったんかな
なら新幹線でもなんでもないんじゃない
- 878 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/24(月) 23:14:41 ID:8LG2SCKn0
- 批判したいならせめて>>1ぐらいは読め。
- 879 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/25(火) 02:02:00 ID:7ZuI0cNd0
- 通勤特急か。
新スカイライナー2次車もこれでいいな。
- 880 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/25(火) 15:23:50 ID:5Px+2X1U0
- >>284
>この新幹線の蛇口ひねったら、紅茶が出るってマジ？
そうですね。
ちなみに、北海道新幹線の蛇口ひねったら、牛乳が出ます。
- 881 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/25(火) 15:27:36 ID:5Px+2X1U0
- >>624
>一般的な直流電車は1500Vの架線式なのに対して、
>銀座線、丸の内線が600Vの第三軌条式、
>札幌地下鉄が750Vの第三軌条のゴムタイヤ。
>25kV交流のLGV(HS1)から600V直流の第三軌条式に乗り入れるわけで、
>新幹線が上野から銀座線に乗り入れるような無茶をしてる。
大阪市営地下鉄の750Vの第三軌条式の方が相応しいですね。
どうしても関東で例えたいならこうする方がいいです。
新幹線が新横浜からブルーラインに乗り入れるような無茶をしてる。
- 882 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/25(火) 15:29:05 ID:ltwJZpOvO
- 故障や事故で叩かれる！
- 883 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/25(火) 19:07:21 ID:CkwqohO40
- 中国同様、一般市民たちの間では
「これは大英帝国が開発した弾丸列車ニダ」ってことになるんだろうな。
でトラブルがあったときだけ「日本製」が強調され英国人の劣等感が
ささやかながら癒されると。
- 884 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/08/25(火) 19:27:35 ID:OUts3SvLi
- >>676
満州新幹線こと東北新幹線は絶賛建設中。
哈大新線な。
まず東と北をあつめて、ピンズで一気通貫をつくれば完成だ。
