【長野】リニア中央新幹線「『Ｂルートしかない』という意気込みでやっていただきたい」 知事に要望書−上�

1 名前：出世ウホφ ★ ：2009/06/30(火) 22:29:33 ID:???0

リニア中央新幹線の建設問題で、
上伊那地域の８市町村議会の議長でつくる上伊那広域連合議長会が２９日、
県庁に村井仁知事を訪ね、諏訪・伊那谷を通る「Ｂルート」の実現に向けて、
県がより強いリーダーシップを発揮するよう求める要望書を提出した。

要望書では「より広い地域、より多くの県民が利用でき、
その利便を享受できるＢルートの建設を強く求める」と主張している。

そのうえで、県に対して（１）関係の市町村や団体が同一歩調で積極的な運動を展開するため、
より強力なリーダーシップを発揮する（２）関係団体と共に国、ＪＲ東海、
国会議員に対し強力な要請活動をする−−ことを求めている。

代表の中村威夫・伊那市議会議長は、
村井知事に「『Ｂルートしかない』という意気込みでやっていただきたい」と訴えた。
ただ、知事は「相手のある話。しっかり頑張りましょう」と応じるにとどまった。

村井知事は１８日の定例会見で、県内が「Ｂルート」で合意に至った経緯を尊重するとしたうえで、
ＪＲ側との調整は「どうしなければならないという明確な決意を持っているわけではない。
できるだけ情報を共有し、どのような形で調整ができるのか、
地域の期待もおさえながら努力したい」と述べていた。【竹内良和】

毎日新聞　リニア中央新幹線：「Ｂルートへ指導力を」　知事に要望書−−上伊那議長会　／長野
http://mainichi.jp/area/nagano/news/20090630ddlk20040086000c.html
※参考画像 諏訪回りルートと直線ルートの比較
http://f.hatena.ne.jp/images/fotolife/s/sophE/20071230/20071230100610.jpg
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/const/news/20081022/527324/fig100.jpg

2 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:30:04 ID:fJKUPVktO

２なら却下

3 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:30:21 ID:akiE0Cmd0

無理

4 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:31:18 ID:JGkbOaAB0

どう考えてもＣルート以外にないね。

5 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:31:33 ID:zzumKqwY0

ＪＲが造らないなら自分たちで造ろうという意気込みで頑張って欲しいですね、長野県には

6 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:31:59 ID:QFkBxfmI0

Aルート ＝ アホルート
Bルート ＝ バカルート
Cルート ＝ 直線ルート

7 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:32:38 ID:4IhWgQev0

長野を大回りして避けようぜ

8 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:32:46 ID:qGok03X60

もういっそ長野抜きでやってくれ

9 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:32:52 ID:PMNk36nZ0

正直Ｂルートになったらリニア使わない(´･ω･`)

10 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:32:58 ID:ng8aFEGr0

もう飽きた

11 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:33:21 ID:qVG35pfz0

静岡ルートで頼む

12 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:33:34 ID:v80aT7/A0

もう長野通らないで静岡通ればいいんじゃね？

13 名前：地に足 改め 地に足 ◆IIIIiIiiII ：2009/06/30(火) 22:33:42 ID:fR/WerGDP BE:761689073-2BP(7040)

はいはいワロスワロス（AAry

14 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:33:47 ID:TZxY94yq0

長野県民だが正直こんなのどうでもいい

15 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:33:45 ID:qoKg83o30

長野の合意なんて知るかよ。w
つーか飯田の人達はBルートで合意してるのか？

16 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:34:19 ID:DDZyIbsD0

まあ知事もCだってのは分かってそうだけど、
長野のために頑張ってるフリしないといけないから。

17 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:34:37 ID:LLcFkX6Q0

己のことしか眼中にない長野県民は日本を滅ぼす

18 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:34:40 ID:5OLE+asf0

長野県民はクーデター起こせよ
恥さらし状態だぞｗｗ

19 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:34:49 ID:esZsa65o0

仕方ない…プランＢだ。アーニャ

20 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:34:59 ID:O4jjAydOO

村井は内心Bﾙｰﾄは無茶だと思ってそうだな。

21 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:35:01 ID:33qXRUhD0

Cルート以外なら、静岡通った方が安上がりだったりしない？

22 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:35:10 ID:vUhUuX3u0

'`,、('∀`) '`,、

こいつら全員絵島囲み屋敷に永蟄居きぼんｗ

23 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:35:27 ID:x8x3p6qZ0

A,Bルートになったら、競合する長野の在来線は壊滅だなｗ

24 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:36:31 ID:aGI+wDZb0

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　 /／＾＼ 　ヾ-､ :| ﾊ 　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　 ﾉ| |　　　 ｀ヽ
,ノ 　 ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノ ﾉ
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＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ 　　/ ノ

25 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:36:37 ID:S18LYKre0

こんなヤツに投票して知事にしてる長野県民って。。。。チョン？

26 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:36:46 ID:m/l0M5IiP

長野がごねるほどイメージが低下するだけ。
仮に長野の思い通りになってもリニアが廃止になるまで
長野が馬鹿にされるだけ。

27 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:36:53 ID:h+jcBIIO0

長野？　長野鉄道、小田急旧ロマンスカーの払い下げが お似合い！！それで　いいじゃないか！！

28 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:37:13 ID:Itig1qkn0

往生際の悪い連中だなｗ

29 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:37:34 ID:vAfWAAQk0

もうBルートでいいじゃん。景気対策にもなるし。

30 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:37:36 ID:hd2UHTED0

しーねーばーいいのに、しねばいいのに

31 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:37:54 ID:/Fneim8E0

直線でいいよ。
だって距離伸びた分、運賃高く払わせられるんだろ

32 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:37:59 ID:iHYK0LHH0

長野必死すぎ

33 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:38:18 ID:bmBBysYI0

列島改造論世代は隠居しろ

34 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:38:41 ID:gcZv182W0

Bルートなんてありえん、JR東海の株主が黙ってないぞ
お前らもBルート潰したければJR東海の株買え優待もあるし、一定時要件満たせば複数の株主で株主提案権も行使できる

35 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:38:54 ID:wrx+UGYk0

ＡルートやＢルートを推す商工業者のリストを作って不買運動しようぜ

36 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:38:59 ID:fU/+gGs20

添削しました。

（誤）「より広い地域、より多くの県民が利用でき、
　　　　その利便を享受できるＢルートの建設を強く求める」

（正）「より短い路線、より多くの国民が
　　　　その利便を享受できるＣルートの建設を強く求める」

37 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:39:07 ID:JlKPQqGc0

長野は、２ｃｈが長野はクソであるという合意に至った経緯を尊重してもらいたい。

38 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:39:18 ID:n9h5C9Kc0

CルートをBルートと名称変更しちゃえばいい。
現Ｂルートは削除の方向で

39 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:39:20 ID:RWvGXOiJ0

ルート上の県知事は反長野連合作れよ。

40 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:39:30 ID:xwBtNjydO

長野県民は、これがどれほど長野の評判を落としてるか差別でもされないと気付かないの？
本当に長野県民は頭悪いよなあ。

41 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:39:32 ID:s8tNlfXT0

＞より広い地域、より多くの県民が利用でき、
＞その利便を享受できるＢルートの建設を強く求める

長野県 2,163,671人（平成21年（2009年）5月1日現在）
静岡県 3,790,882人（推計人口、2009年6月1日）
長野を通さない方がその利便を享受できる人が多そうですよ先生。

42 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:39:32 ID:8fXfdVNO0

で？　県外に味方はできましたか？

43 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:39:37 ID:+wS0Mome0

短時間で高速しかも高効率化、ＪＲが一番よく分かっているよ。

44 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:39:43 ID:sFVcaRRu0

仮にめでたくBルートになったとして、伊那に駅造るのか？
長野県が自費でリニア建設するなら諏訪にも伊那にも停まるんだろうけど。

45 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:39:55 ID:KMJ2oNu70

>>1
　　　　　　　＿＿
　　　　　 ／- 　 -＼
　　　　／ （●　●） ＼　　　ﾅｲﾅｲ
　　　 （　　　(_人_)　 　）
　　r ,≡∩,　 ￣　　 ﾍ
　　ヾ＾ﾉ｀ﾉ　　　　　　| |
　　　ヽノ　　　　　　　| |

46 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:40:04 ID:mK21equ3O

またカルデロン長野か！

47 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:40:07 ID:RVw0WNwe0

静岡通って長野通らないDルート希望

48 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:40:21 ID:B65BuTqV0

美人お天気キャスター皆藤愛子
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/ana/1241700675/79

49 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:40:41 ID:OFPM8dMR0

>>42
県内にすらw

50 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:41:02 ID:XTHouz8/0

木曽と飯田下伊那は長野県の良心

51 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:41:03 ID:FAh8CtZu0

Bルートって、部落ルートのことか？

52 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:41:21 ID:ivamQFPO0

Cルートの沿線上を発展させたり、そのルートまでのアクセスを良くすることに注力した方が
建設的だし土建屋も儲かるんじゃないの

もう買い占めちゃったんだろうなw

53 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:41:36 ID:YfY7o6ia0

ことわざにあるじゃないか
Bルートを追う者は1ルートをも得ずって。

54 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:41:39 ID:eQhPPW3y0

だれか各県を縦断するぐにゃぐにゃ曲がったルートを作ってくれ

55 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:42:26 ID:I7p04Gxj0

地元民だが、誰も実現するとは思ってない。

あー、まだやってんの？

ぐらいの興味でしかない。

56 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:42:32 ID:LrcEHfRm0

>>38
天才現る！

57 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:42:38 ID:n9h5C9Kc0

リニアが完成する頃には
『そうそう、昔、長野県ってあったよね』

58 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:42:43 ID:eBv+DgLN0

曲がったリニアなんて新幹線より売りの速度が出せなくて価値が無いだろ

59 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:42:54 ID:/Fneim8E0

伊那って上田方面と違って、長野でもダメな地域だよな＜俺のオヤジの田舎だけど

60 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:43:03 ID:QqmDOaJl0

【長野以外全部】リニア中央新幹線「『Ｃルートしかない』という意気込みでやっていただきたい」 要望

61 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:43:20 ID:NptZpbPs0

＞より多くの県民が利用でき
最初から対象外です

62 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:43:42 ID:eqEQOimx0

これなら納得するだろ
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org187652.png

63 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:43:54 ID:KqYXBdt10

長野、民度低すぎ

64 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:44:00 ID:eujmL3HM0

ノーモア長野

65 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:44:07 ID:fB8TK6Pr0

まぁた長野かｗｗ

66 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:44:16 ID:2uSsdlNDO

Bじゃないと、あんた命ないよっていう恫喝

67 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:44:20 ID:j9J4tSr/0

もうタルルートでいいよ

68 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:44:29 ID:NzpEYKVV0

>>1
長野県のためにリニア作ってるわけじゃないから

69 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:44:30 ID:xwBtNjydO

>>55
お前らの無関心にもイライラしてきてる

70 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:44:37 ID:SXI1ccy7O

長野回避のＤルート使えって


ゴミクズチョン長野

71 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:44:54 ID:bmBBysYI0

>>62
おまえ自民比例1位

72 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:45:04 ID:lqi4Ltn60

あ

73 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:45:28 ID:PoCpteZy0

>>19
ねぇよ、んなモン

74 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:46:00 ID:jbS527ne0

もう長野に駅20個くらいある環状線作ってやれよ

75 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:46:02 ID:I7p04Gxj0

>>69
２ちゃんの脳乙

騒いでるのν速と信毎ぐらいだろ？

76 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:46:04 ID:SWSLZusB0

まwwたww長ww野wwかww

77 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:46:09 ID:hUiDtOZJ0

村井知事はそろそろＣルートに軟着陸させる
方法を考え始めた節がある
何が何でもＢルートとはもう言ってない

78 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:46:12 ID:skuqu5bR0

　　　 　 　 　 　 ,イ　　 　 　 　 ｌ.... -゛　　　　　　/
　　　 　 　 　 ／　　＼　　　　　l　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　 / 　　 .｀'---ｰ
　　　　　　 ／　　　　 .`'''''ｰ-./ 　　　　　　　　　 !　　　　　　　　　　　　!　　 　 .,, ‐"゛　　　　　　　　 ヽ__
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　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　　　 ,／　　　　　▲　▲ ..-^'---- ﾐ＿_　　　　　　　　　　　　　　!　　ｌ
　　　　　　 _.ヽ　　　　　　　_.. ﾉ　　　　　 　 '!伊那市→▲　　 /▲　　 　 　 　 ヽi―-...._、　　　　　　　 　ﾘ　　｀'-
　　　　　 / ｀'′＿,ﾉ￣ﾞ'''"　　　　　　　　　　　ヽ 　 　▲ 　 　 {　　▲ 　 　 　 　 ＼　　　 ｀'''''''''''''''￣￣'"'''!
＿_,　 -'"　　　,ﾉ　.!､　　　　　　　　　　　　　　　ｌ,　　▲　 　　,,|　　　▲ 　 　　　　　/ヽ.　　　◆◆◆◆ｒ'"ﾞ''''､
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　´""<′　　　　　　 l　　　　　., ､　　 ◆◆ 　　 |　↑　　　./　l　　　　　↑...... く..､　　　　↑　　　　　i"　 .／
　　 　 !　 　　　　　 （ _,_　　 / 　◆◆　 _、　 .__飯田市／゛　　ﾞ''､　甲府市　　│相模原市_......､　　! .i'゛
　　　　　　　　　　　　 |　.`'./ ◆　 　 ￣゛　￣´ `''"ﾞ7゛　　　　　　 `'''ﾞ　 ＿.　　　|　　_..／゛　 　 │ ./ .!
　　　　　　　　 　　　　|　 ◆.‐'l名古屋市　　　　　　|　　　　　　　　 ／ 　 ,ﾉ　　　 !/゛　　　　　　.ﾞ'"　 !　　　._..‐'゛
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　　　　　　 　　　.◆◆　!　　｜./.ｌ....,,....、　　 .,,.／ 　 　 　 　 　 ,/　　　　.!　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　ﾞ'''‐"
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79 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:46:48 ID:H/+5dDUk0

中央新幹線（ちゅうおうしんかんせん）とは東京都から大阪市に至る新幹線の基本計画路線である。
高速輸送を目的としているため、
直線的なルートで、高速走行が可能な超電導磁気浮上式リニアモーターカー（ジェイアール式マグレブ）
により建設される予定である。

>要望書では「より広い地域、より多くの県民が利用でき、
>その利便を享受できるＢルートの建設を強く求める」と主張している。

Bルート＝長野エゴルート
しかもJR東海は「1県1駅」と言っているのに、長野はBルートで駅も複数設置したい
リニア中央新幹線は長野県の為の観光列車じゃないんだけど。
いっそ、東京〜名古屋(JR東海本社地)〜大阪の3駅でもいいぐらい

80 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:46:51 ID:LLAAQnLmO

「Bルート敷かない」

81 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:46:52 ID:kNhUWKLuO

長野県の知能のなさは異常。

82 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:46:58 ID:toYd4Y/mO

最近の長野原人の間ではニュースで他の都道府県の人を釣るのがブームなの？

83 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:47:35 ID:7JFmmZ4L0

長野県民(笑）は何に利用するんだよｗ

84 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:10 ID:K7ubVCyX0

県民が視点の時点で既に間違ってる。身の程をわきまえろ。

85 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:10 ID:SCJXyQZH0

村井、やや押され気味か？

マスコミがそういう風に書いてるだけかも知らんが。

86 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:14 ID:ED2yQfsM0

知事ちょっとトーンダウンしたな

長野の国会議員も次の選挙で下手にＢルートを強調すると
逆に票が減るかもしれない

87 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:14 ID:JbLKpA5W0

伊那市民の俺がごめんなさい
東海さんもう長野回避していいよ

88 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:20 ID:SWSLZusB0

長野市にリニア路電でも走らせとけ

89 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:30 ID:cpgzx8+MO

>>75
こんなのばっかだから長野は駄目なんだな

90 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:42 ID:hUiDtOZJ0

>>85
誰から押されてるんだよ
そしてお前は何目線だよ

91 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:44 ID:70Lhhm9W0

>>62
東海道じゃねぇ

92 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:47 ID:skuqu5bR0

ザ・長野県のお偉いさん語録

村井知事　　　　「巨大事業は、当初想定された金額から膨らむケースが結構多い。宇宙の果てのことよりも土の中のことの方がはるかにわかりにくい」
村井知事　　　　「試算にすぎない」
村井知事　　　　「ＪＲからよく説明を聞いて情報を共有するようにしようと言っているだけ。それ以上でも以下でもない」
長野県　　　　　 「ＪＲの試算が絶対ではない」
長野県　　　　　 「「輸送需要量」では県の中心を通るＢルートの方が県内からの利用者が多くＢがＣを上回る優位性を示す」
諏訪市長　　　　「ずいぶん小さい。ほとんど変わらないじゃないか」
原村商工会長　「（Ｂルート実現の）推進運動がしやすくなる」
伊那市長　　　　「試算は根拠が不明」
伊那市長　　　　「差額はＪＲが負担するのが当然」
松本市長　　　　「金額も考慮しないといけないのは確かだが、『お金がかかるからダメ』と言うわけにはいかない」
諏訪県議　　　　「「県全体から見ればＢ。もう一度、県として一本化する必要がある」」
伊那国議　　　　「Ｂルートを検討するなら、複数駅を設置した場合のデータも算出してほしい」
諏訪商工会頭　「工事費の積算根拠が分からない。Ｂルートもそんなにかかるのかという印象だ」
諏訪商工会頭　「時間差もわずか７分ではないか」
諏訪市長　　　　「都市と地方都市をどう結ぶかを一番に考えるべきで、直線との差額負担に国の関与もあってしかるべきだ」

93 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:48:52 ID:JrDO707AO

>>77
わかったから早く諦めろってwww

94 名前：サッポロソフト ：2009/06/30(火) 22:49:08 ID:2pvnvBzQ0

アメリカでも高速鉄道の計画あるが、ワシントンDC〜伊那〜ＮＹで決定らしいぞ

95 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:49:21 ID:6cZVnea90

長野死ねよ

96 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:49:31 ID:rHt2uINjO

友愛精神で頑張るべき

長野なんて行かないし、土建議員と業者が友愛されれば？

97 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:49:35 ID:8udabhbaP

だから、早く飯田市を長野県から分離して
岐阜か静岡に九州すればいい。

98 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:49:36 ID://GqAIx40

Bルートがもし出来たら、

諏訪には駅ができるだろう。
飯田は微妙。
伊那には駅などできない。


伊那の皆さん、もういい加減、伊那に駅が出来るなんて
ばかな妄想を信じるのは止めましょう。

そんなに駅が欲しいなら駅の建設費全部を
伊那エリア住民だけで負担する覚悟を持ってください。

私だったらまっぴら御免です。元伊那在住民より。

99 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:50:35 ID:/k1M0Byd0

もうＢルートでいいじゃん
迂回分は長野県民負担
駅は必要無しの方向で

100 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:50:40 ID:Nxuya22l0

普通、Ｃだな。

101 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:51:01 ID:ED2yQfsM0

私の意見が県民の総意だっていう知事だったのに

あの発言でかなり苦情きたんじゃねーの

102 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:51:05 ID:fk6qiI6m0

死ね長野

103 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:51:12 ID:10Vk0f720

都市から日帰り圏内になれば成ったで衰退する産業もあるというのに。

長野県民の土建屋の低脳丸出しっぷりには哀れみすら感じる。

104 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:51:14 ID:yIid+SSMO

知事にとっては｢Bルート以外は殺すぞ｣と同じ意味なんだろう
長野ってダムの件といい土建屋天国だな

105 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:51:18 ID:uDhoyV180

Ｃで駅なしを希望

106 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:51:39 ID:JbaxLzrj0

直線は大工事だろう。
だから，長野の山脈を通らないルートがベスト。

107 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:51:42 ID:zc1vdmWE0

>>1
こういう奴らが税金を食い物にしてるんだな

108 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:51:48 ID:rHt2uINjO

長野を友愛すれば解決？

109 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:52:01 ID:Jc5sClxCO

何回見ても吹くわ、この画像

110 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:52:05 ID:l3wwK/XCO

長野県が必死なのは別に東京に速く行きたいからではない。
飯田に負けるのが嫌なんだよ

111 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:52:31 ID:Q0YIk4ou0

　　　　　　　　　 　　　＿＿＿_
　　　　　　　　　　　／　　 　 　＼
　　　　　　　　 　／　─　 　 ─　＼
　　　　　　　　／ 　 （●） 　（●）　 ＼
　　　　　　　　|　 　 　 （__人__）　 　　 | Bルート？ないない
　 　　　　　　 ＼　 　　 ｀ ⌒´ 　　 ,／
　r､　　　 　r､／　　　　　　　　　　ヘ
　ヽヾ　三　|:l1　　　　　　　　 　　　　ヽ
　　＼>ヽ/ |｀ ｝　　　　　　　　　 　　|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ 　　　　　　　 　　　　|　|
　　　　/´　 /　　　　　　　　　　　　 |.　|
　　　　＼. ｨ 　　　　　　 　 　 　 　　|　 |
　　　 　 　 |　　　　　　　 　 　 　 　 | 　|

112 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:52:50 ID:6UPSJ46d0

長野県民はホント屑だな

113 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:52:56 ID:SCJXyQZH0

>>90
世論
俺は名古屋近郊在住の一般人目線

114 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:53:00 ID:4uzY6mNdO

＼(^o^)／アホぬかすな！長野だけは完全スルーだぜ！！！！

115 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:53:02 ID:n9h5C9Kc0

長野県をくるくる廻る山手線見たいなリニアを自前で作ればいいじゃん

116 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:53:08 ID:4cLosM020

長野は「夜明け前」
朝が来ないのは秘密だ。

117 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:53:21 ID:E9mijm1nO

長野は、何か勘違いしてる
そうでなきゃ　馬鹿だ

118 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:53:31 ID:B17Hx7ws0

『Ｂルートだけはない』という意気込みで

119 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:53:39 ID:bmBBysYI0

こんなことやってたら日本終わりだよな
リニアこれだけ研究してたのに他国はどんどん実用化してる

120 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:53:40 ID:WzZ8vBo00

東海は早く結論出して直線で着工しろよ。

121 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:53:42 ID:xwBtNjydO

>>92
誰が言ったか知らんが、独善的もかなり笑った。
下手な芸人より面白い。

122 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:54:00 ID:leNIJPETO

下伊那郡はCルートでいいですよ〜

123 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:54:09 ID:7dmLuKZh0

リニアできたら特急等は減ると思うのだが地元民はそれでいいと思っているのかな？

124 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:54:13 ID:T79HvUNv0

伊那はいいな

125 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:54:14 ID:TMkVO1bGO

Cルート、公約にかかげて衆院選はやってほしい

126 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:54:32 ID:2vrONYsx0

これで駅作っても誰も利用せん。赤字は誰が負うんだ？
今ギャーギャー言ってる老害たちはその頃には死んでるだろ？
結局、つぎの世代の子供たちが負担するんだよ。

127 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:54:41 ID:/DOAIdAnO

ぶっちゃけ新幹線並行が一番だろ

128 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:54:51 ID:Uc3sHo+H0

__________/＼_______

129 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:55:12 ID:d5fDPPnY0

まだダダこねてるのか。

130 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:55:23 ID:PAdCZTnSO

>>6
お見事。

131 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:55:29 ID:eXinHERt0

>>55
東海JRのルート決定に遅れてんのは、上伊那広域連合議長会がゴネるからでしょ・・
長野県は東海JRの管轄外なのに、ありえねーよ

132 名前：ちょっと一言 ：2009/06/30(火) 22:55:39 ID:R4cH0bMb0

「『Ｂルートだけはない』という意気込みでやっていただきたい」

133 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:55:50 ID:GQD24lmH0

てすと

134 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:56:08 ID:fogFSXRm0

Ｂルートにしてやってもいいけど、
交通費タダにして、その代わり
上伊那広域連合議長会が交通費全部払えばいいんじゃな？

どーせ、上伊那広域連合議長会は金儲けしか頭に無いんだろうし、
土地も買占めているだろうし。

135 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:56:17 ID:6UPSJ46d0

メールでも送ってやろうか

136 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:56:28 ID:28wuERez0

上伊那地域の８市町村のものは絶対に買わない
長野県民を軽蔑する

137 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:56:37 ID:wl/2vFVFO

>>1
また諏訪か

138 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:56:39 ID:QZLWQgio0

JR工作員がひた隠しにする事実


経済効果（円）
　　 　 　 　｜　　　　　　lﾞ　　　　 　 　 　 　 |　　　 　 　 　 　 ,ﾉ　　　　　▲←諏訪市 .ヽｨ‐'゛　　　　　　　　　　　　　 ! ｀-､
　　1500兆├　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　l　　　　　　　 ,／　　　　　▲　▲ ..-^'---- ﾐ＿_　　　　　　　　　　　　　　!　　ｌ
　　 　 　 　｜　　　　　　 _.ヽ　　　　　　　_.. ﾉ　　　　　 　 '!伊那市→▲　　 /▲　　 　 　 　 ヽi―-...._、　　　　　　　 　ﾘ　　｀'-
　　 　 　 　｜　　　　　 / ｀'′＿,ﾉ￣ﾞ'''"　　　　　　　　　　　ヽ 　 　▲ 　 　 {　　▲ 　 　 　 　 ＼　　　 ｀'''''''''''''''￣￣'"'''!
　　 　 　 　｜＿_,　 -'"　　　,ﾉ　.!､　　　　　　　　　　　　　　　ｌ,　　▲　 　　,,|　　　▲ 　 　　　　　/ヽ.　　　◆◆◆◆ｒ'"ﾞ''''､
　　 800兆├.ｌ.　　　 ／ ﾞ'"　　　　ｌ　　　　　　　　　　　　◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆'''-,l゛ ｀''-lﾞ　　 /
　　 　 　 　｜　´""<′　　　　　　 l　　　　　., ､　　 ◆◆ 　　 |　↑　　　./　l　　　　　↑...... く..､　　　　↑　　　　　i"　 .／
　　 　 　 　｜　　 　 !　 　　　　　 （ _,_　　 / 　◆◆　 _、　 .__飯田市／゛　　ﾞ''､　甲府市　　│相模原市_......､　　! .i'゛
　　 　 　 　｜　　　　　　　　　　　　 |　.`'./ ◆　 　 ￣゛　￣´ `''"ﾞ7゛　　　　　　 `'''ﾞ　 ＿.　　　|　　_..／゛　 　 │ ./ .!
　　 300兆├　　　　　　　　 　　　　|　 ◆.‐'l名古屋市　　　　　　|　　　　　　　　 ／ 　 ,ﾉ　　　 !/゛　　　　　　.ﾞ'"　 !　　　._..‐'゛
　　 　 　 　｜　　　　　　　　　　　 /◆／　 /　　　　　　　　　　　/ 　 　 　 　 　 ／　　.lﾞ　 　 　 （　　　　　　　　　　i"　　/
　　 　 　 　｜　　　　　　 　　　.◆◆　!　　｜./.ｌ....,,....、　　 .,,.／ 　 　 　 　 　 ,/　　　　.!　　　　,ﾉ　　　　　　　　　　ﾞ'''‐"
　　 　 　 　｜　　　　　　　　　　　　／　　　ヽﾉ　　___ ﾉ　　 ﾞl'''t 　 　 　 　 　 ,!　　　　　ゝ　　 /
　　 　 　 　└──────────
　　　　　　※経済効果から言うとBルートが圧倒的に優れている。

139 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:56:41 ID:aAXRf+L60

伊那もチューリッヒを目指してるのか
できると思ってんの？

140 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:56:58 ID:fRWUwTDj0

新駅の周辺都市開発で国からお金をもらうためだろ

141 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:57:01 ID:xwBtNjydO

>>75
長野の民度の低さを露呈してるだけ

142 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:57:03 ID:T4x84/yL0

簡単なことだ。
Bルートにしたかったら、長野県がJR東海の大株主になればよい。

143 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:57:45 ID:H/+5dDUk0

>>106
南下して静岡ルートですね、長野県よけて

144 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:58:04 ID:8KNz7BpA0

とりあえずAとBで話し合ってどっちかにしろ
そしたらC案と比較してやる

145 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:58:05 ID:6fSI+My20

将来の日本のためにならないことは明らかなので、みんなが
長野に関係する全ての不買運動で対抗するしかないと思う

146 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:58:13 ID://GqAIx40

飯田の皆さん。

長野県から離脱して、隣県と合併するくらいの覚悟でリニアを誘致しましょう。


全国から盛大な応援を受けられますよ。

147 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:58:19 ID:9+Qco79r0

大阪から東京へ出張するのに何でワザワザ長野まわらにゃならんの？

だいたい長野になんか用は無いっての！

148 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:58:22 ID:gv8zIkUh0

ごしたい

149 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:58:25 ID:wr/hoK7K0

おい長野県民！
お前らが選んだ知事はどうしようもねーよな
みんなに謝れｗｗｗｗｗ

150 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:58:30 ID:kTg4OhLr0

童話の町を通るＢルート反対

151 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:58:48 ID:70oyJ5E80

Cルートはない
なぜならCルートなら長野の土地をJRには渡さない
長野はそういう拒否する権利を持っていることを忘れるな
長野にメリットがないことを容認するほどバカではない

152 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:58:56 ID:f7/87e1vO

>>128
その変に飛び出た部分を直線にしてはどうかね？

153 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:14 ID:ED2yQfsM0

自民支持者も民主支持者も
長野叩いて一休みってところだな

馬鹿をひたすら叩けばいいだけのスレは楽だ

154 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:19 ID:zc1vdmWE0

>>55
こいつらがやって欲しいと言ってるように見えるが
スピーカーと一緒で他の奴が言っているを大きい声で言ってるだけ

他の奴らとは長野県民以外にほかならない

155 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:23 ID:xwBtNjydO

上伊那議長とやらが、例えば家族が危篤で急いでる時も遠回りするんならわからんでもない。
でも、そんなわけないだろｗ

156 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:30 ID:xZdelpX+0

長野リニアだけ大船発のモノレールで

157 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:31 ID:eGs5icbSP

飯田線の線路改良して、リレー号みたいなの運転すればいいのに。

158 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:51 ID:L61+ymWx0

Bルートと言う限り”戸草ダム開発”を邪魔するぜ、市長！

159 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:53 ID:izRA5XnY0

２００９年６月３０日松本市内でのリニア合同説明会における３地区地元新聞の反応

諏訪（長野日報）http://www.nagano-np.co.jp/modules/news/article.php?storyid=14728
上伊那（伊那毎日新聞）http://inamai.com/news.php?c=seiji&i=200906291842140000034674
飯田下伊那（南信州新聞）http://local55.jp/local-news.jp/pwm/newsdetail-1001_11649.html

160 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:54 ID:xgAJt3MmO

長野県民がクソなのはわかり過ぎるくらいわかった。
長野県をスルーするわけじゃないのに、これでは飯田の人達が可哀想だよ。
道州制になった時は、飯田は単独でも東海地方に加わるって話しも良くわかる。

161 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:55 ID:qvbNxGEz0

伊那市議会議長って・・・・
伊那なんてＢだろうがＣだろうが駅なんて出来ないのに
何必死になってるんだろう

土地しこたま買っちまったんだろうな
購入者リストとか出て来ないんかいな

162 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 22:59:59 ID:bmBBysYI0

長野は国賊指定してもいいんじゃね

163 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:00:02 ID:yIid+SSMO

>>92
飯田はCルートを望んでいる発言もあるとよくね？

164 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:00:14 ID:bPFbgXwl0

飯田市民は徹底抗戦しろ

165 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:00:19 ID:tFxLf9oF0

いいかげんあきらめろ

166 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:00:35 ID:kgUWgmcb0

長野にはいらないくらいだぞ

167 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:00:45 ID:8udabhbaP

>>151
長野はまさにゴネ得なんだよな。
JRがリアルに「じゃあリニア自体やめるわ」って言い出さない限り、
最後まで引かないだろう

168 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:01:01 ID:5Y3C2Llr0

まだやってんのかよ。去年の終わりごろから言ってたろ

169 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:01:03 ID:0OSVliKgO

大江戸線方式のリニアで我慢しろ
ていうか自分で曳けよ

170 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:01:14 ID:QZLWQgio0

結局Bルートで落ち着くだろうな

171 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:01:18 ID:H/+5dDUk0

>>151
それ、マジでやったら
全国的に「長野県産」不買運動おきるよ
他県民だって「国民にメリットがないことを容認するほどバカではない 」

172 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:01:32 ID:ivamQFPO0

長野は本当は他の県のことなんかどうでもいいんだろ
飯田がうまいこといくのが気にくわないだけ

173 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:01:36 ID:SCJXyQZH0

>>131
一応、長野と神奈川、山梨にもＪＲ東海の路線（在来線）があるがなｗ

174 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:01:42 ID:SWSLZusB0

こりゃマジでDルートになるかもな

175 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:01:51 ID:gv8zIkUh0

>>151
Bルートはない
なぜならBルートならリニアを諏訪には停車させない。
JR東海はそういう拒否する権利を持っていることを忘れるな
乗客にメリットがないことを容認するほどバカではない

176 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:01:58 ID:7JFmmZ4L0

日本の足を引っ張る山猿

177 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:02:41 ID:Afd14jBt0

いくらゴネたってCになるのは長野の関係者以外全員が思ってるだろうに

178 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:03:01 ID:Gh5d3p8XO

まさに村井真理教の信者だなｗ

179 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:03:06 ID:xwBtNjydO

政治家「秘書が勝手にやった」

ヤクザ「子分が勝手にやった」

長野県民「政治家が勝手にやった」


↑この手の発言をする奴は最低最悪と相場が決まってる

180 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:03:22 ID:qr164IV6O

このニュースってテレビでやってるかな？
長野ローカルならやってそうだけどｗ

181 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:03:42 ID:SHxLz+8c0

飯田はＣルートと逝ってるのに・・・

182 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:03:47 ID:WzZ8vBo00

強制着工したら長野新幹線の時みたいに環境保護派呼んで
建設現場に監視小屋建てていやがらせさせんのかな？

183 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:04:01 ID:eivkbI0s0

長野に作ってもらって、１時間に１本通せばいいんじゃないか
メインは直線で

184 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:04:04 ID:mkA9Me8Z0

もう長野県民

軽蔑だなｗ

185 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:04:09 ID:x6VbWW150

しつこいな、このクズ民族

186 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:04:16 ID:9+Qco79r0

Ｂルートで長野県内には一つとして駅を作らないという条件ならまだ許せる。

187 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:04:25 ID:u4aGJXemO

ここは民主的に多数決で決めよーぜ。
日本全国１県（道、府、都）１票な。

188 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:04:27 ID:qed6LoEb0

>>75
なんでこんなバカを当選させたの？

189 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:04:29 ID:KW7kMW7/O

支那国長野省に金を落とすなんて売国奴のすること
そんな地域に日本の国益をくれてやる必要などなく盗人猛々しいとはまさにこの事
そんなに作ってもらいたければコキントーにでも頼んだら？
日本の問題に口を差し挟むとは迷惑千万だ

190 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:04:36 ID:SCJXyQZH0

>>180
全国ネットでもやってるから、長野が癌であることは全国民に知れ渡ってるだろ

191 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:04:42 ID:QZLWQgio0

>>171
不買をして困るのは長野以外の日本全国のほうでは？

もう誰が見てもBルートにしかならないよ
いまさら他県がゴネても無駄
情勢は完全にBルート有利

Bルートをやめさせようとか無駄なことは考えず
Bルートをいかに活用するかを考えるべき

192 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:05:04 ID:n9h5C9Kc0

長野県がＢルート以外認めないとなれば、新たなルートになるんじゃね

193 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:05:05 ID:Pz5Az6kE0

正直、長野県民として恥ずかしい。

だが、「飛行場作るな」「斎場作るな」
「オリンピックは〜で」とか、さんざ
自分勝手な事言ってるお前らには言われたくない

194 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:05:04 ID:9c/8Ut4D0

もう、あの、ベイルートでいいんじゃね？

195 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:05:11 ID:6UPSJ46d0

つか長野のJRみんな撤退させろ
んで静岡愛知ルートで我慢するしかないな

196 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:05:30 ID:7L/O+/giO

�滑�望総連と言う者だが、この度モバゲー内でヒロ℃と協力して女を集めてみた。
サークルを作ったら集まる集まる。
そこで喪前らに還元するよ。
漏れのクリエーター作品どれかにレビューしろ。
暗号の｢冷たいのくれ｣を入れたら分かる。ソッコー返事する。
信じる奴だけ来いよ。
検索しろよな

197 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:05:32 ID:RwrHv/YJ0

知事はトーンダウンしたのかな
周囲の基地外市議どもは空気嫁

198 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:05:46 ID:3Lmq0/DN0

高速道路、新幹線・・・リニア
いい加減にしろよ

199 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:06:00 ID:OZaquOBC0

横浜と京都もいれとけ

200 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:06:02 ID:70oyJ5E80

長野の庭にどう路線を引くのかを決めるのは
長野県民でありJRではない
なぜ他の都府県から文句を言われなければならないのだ

201 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:06:22 ID:SHxLz+8c0

もうリニアじゃなくて、新幹線複々線化でいいと思う

202 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:06:25 ID:yTwFc6CD0

知事、保身に走ったなｗ

203 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:06:39 ID:bmBBysYI0

>>186
駅がほしいより工事がほしいだからそれはありえるんだぜ

204 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:06:40 ID:1ksgP+f10

長野を通るなよもう・・・
静岡に駅を作ってやれ

205 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:06:43 ID:Uy0kDaft0

葛西が新幹線アメリカに対して売り込み活動してるみたいだけど
長野はアメリカにうりこめるようなものあるの？

206 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:06:49 ID:z+DKSpC/P

もう寸又峡あたりを通して長野はやめちまえよ

207 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:06:59 ID:a8It+0r0O

しつけー
長野人には出来るだけ関わらないようにしよう。
個人的な付き合いは控えようっと。

208 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:07:02 ID:Y6vwBmD/O

長野通すのやめれば万事解決

209 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:07:09 ID:9+Qco79r0

>>200
長野がクズ奴隷県民だからだよ

クズゴミめｗ

210 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:07:20 ID:gv8zIkUh0

Ｂルート派はリニア実現党を結成して、
新憲法草案とやらを発表したり新聞に本や雑誌の広告を出したり、
党首をすぐに替えたりしてみたらどうだｗ
その程度の行動力もアタマもないくせに。

211 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:07:33 ID:QZLWQgio0

あんまり長野を叩くと、長野もいい加減怒り出す

今なら長野県内に三駅でいいと思ってるけど
何なら四駅、五駅を主張してもいいんだから

立場をわきまえろっつーの

212 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:07:52 ID:sDg1jOmP0

関東圏と阪神圏の入り口にもみえる名古屋圏を結ぶ大動脈を作ろうという
話に長野はなにしゃしゃり出てくるの？長野は日本の大動脈瘤です。

213 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:08:04 ID:eivkbI0s0

リニアて事故おきたら全滅なんだろな
救出もトンネル内だから自力で動けない奴も終わりだな

214 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:08:16 ID:ZZ83gIbu0

だから仮にBルートでも伊那は素通りするだけだろ

215 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:08:19 ID:3XA/LHny0

そしてますます長野県民が全国からバカにされるのですｗ

216 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:08:25 ID:+oGFhX5N0

県知事をリコールしない長野県民も同罪。異論は認めない。

217 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:08:28 ID:H/+5dDUk0

>>191
はぁ？
長野県ってそんなにモノ作ってたっけ？
もちろん観光客も避暑や紅葉やスキー、すべて長野県は行き先リストから除外

218 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:08:34 ID:9IkRuyio0

ﾜﾗﾀ

219 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:08:36 ID:JiTWDw1ZO

長野（北信）の男とは結婚しちゃだめだってバーちゃんが言ってた。

220 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:08:58 ID:WVjeTkULO

長野をギャフンと言わせるには真逆の静岡ルートを通すのがいいよ

221 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:09:08 ID:Afd14jBt0

それにひきかえ岐阜は謙虚だな

222 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:09:15 ID:70oyJ5E80

>>212
長野県内を通るからだろ
飯田に駅を作って誤魔化されるほどバカじゃない

223 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:09:19 ID:wdFldCKC0

長野いらない

224 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:09:20 ID:1ksgP+f10

Bルートは作る・・・・！作らせるが・・・・
今回はまだその時と場所までは指定していない
そのことをどうか諸君らも思い出していただきたい
つまり・・・我々がその気になればBルート着工は
10年20年後ということも可能だろう・・・・・ということを・・・・・・！

225 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:09:39 ID:gcZv182W0

>>142
1株593,000円になります

226 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:09:46 ID:QZLWQgio0

>>217
やれるもんならやってみろ
やれるもんならな

リニアに関しては長野は本気だからな
敵に回したらその県は壊滅してもおかしくない

227 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:10:01 ID:SHxLz+8c0

静岡通ればいいだろ。
東海地震がおきたらというが、東海だけじゃなくて南海まで一気に動くからどっちみち名古屋も壊滅状態だから問題にならんよ。

228 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:10:03 ID:AMNXpStR0

ま　た　長　野　か

新ルート、静岡コースで行こうぜ
海見ながら高速で走り抜けた方がきっと気持ちいい


JRが「協力をお願いしましたが、納得頂けないようでしたので新ルートとして〜」
とか、言い出したら長野人はどんな顔するんだろうなｗｗ

229 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:10:04 ID:6UPSJ46d0

>>211
というか切れてくれたほうが楽
撤退する理由になるから

そうすれば何もしなくても経済封鎖が起きて長野県から人がいなくなる

230 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:10:10 ID:K8cMphVTO

迂回するなら長野県を避けて静岡県を通そうぜ

231 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:10:14 ID:gv8zIkUh0

>>213
Ｂルートで事故っても同じこと。
よそ者に冷たい土地柄だから、ざまあみろと指差して笑うのが関の山。

232 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:10:45 ID:1w9GUn6U0

来年の長野県知事選は対抗馬をJRが全力で擁護してくるのか。楽しみだな。

233 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:10:47 ID:eHNmMTIbO

なんで長野はこんなに必死なの？

234 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:11:09 ID:Pf1Q88AB0

そろそろ政治家に賄賂送るころだな

235 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:11:11 ID:PRQRzK8s0

県民はこのBルートごね対して抗議したりしないの？

236 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:11:46 ID:nC6lCOnr0

南アルプスに行った帰りに伊奈から高速バスで新宿まで帰ってきたけど、
右も左も山ばかりでほんと何もないよ。

237 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:11:48 ID://GqAIx40

Ｂルートなら運賃が高くなることが確実な情勢だから、

長野県以外の人が怒るのは当たり前です・・・・

238 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:11:49 ID:tFxLf9oF0

北みたい

239 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:11:53 ID:1ksgP+f10

長野に停めるくらいだったら生駒に停めてくれ
俺が便利だから

240 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:11:54 ID:9+Qco79r0

長野は要らない県

241 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:12:04 ID:ZixlFBq8O

実家のある伊那市の兄貴に聞いたけど地元の庶民たちはリニアなんか期待していないってさ

242 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:12:14 ID:AMNXpStR0

>>151
長野がそれやってJRが下に迂回しだす展開を待ってるんだがｗｗ

243 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:12:29 ID:WzZ8vBo00

>>230
「駅を作れ、さもなくば通行税をむしりとるぞ」
というヤツが静岡にはいます。

244 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:12:36 ID:qvbNxGEz0

本日のキチガイ
ID:QZLWQgio0

ここまでバカ発言続くと
単なる煽りで、反応見て楽しんでるとしか思えない
もう少し上手くヤレや

245 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:12:39 ID:H/+5dDUk0

>>213
それをいったら青森県〜北海道の青函トンネルはどうする？
あそこにもうすぐ新幹線も通すつもりなんだろ

246 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:12:39 ID:WVjeTkULO

東京→甲府→静岡→伊豆→東京
この環状線で

247 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:13:13 ID:lfHuLhmK0

Bルートがダメと言ってるやつはただの嫉妬だろ

248 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:13:30 ID:x6VbWW150

国民の多くがうざいって言ってんだよ

こいつら厚かまし杉

249 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:13:31 ID:gcZv182W0

>>226
いつでも掛かって来い、JRは民間企業だからお前らみたいなの相手にもしないぞ、いざとなったら
Bルートなんて決定し出したら、株主総会で潰してやるから株主なめるなよカス

250 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:14:00 ID:prhAydQL0

地図見ると山梨も合意しないと不可能に見えるんだが
山梨はどういうスタンスなの

251 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:14:08 ID:6UPSJ46d0

>>245
長野県民は爆破するつもりなんだよ
壊滅とか平気で言っちゃってるし

252 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:14:09 ID:sJgmpbep0

ヽ(`Д´)ﾉ　みんな長野には行くな！　スキーは他行け！

253 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:14:56 ID:QmwB2Qvd0

普通にBルートがベストじゃん

254 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:15:03 ID:SHxLz+8c0

長野って言ってもごねてるのは、諏訪とか伊那の連中だけだろ

255 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:15:03 ID:E7pMbzgA0

Bルートって地図見ただけで違和感有りまくり

B案通さなきゃ一部の長野の市長・市議は土建屋と８９３に殺されそうだけどｗ

256 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:15:06 ID:ET8VUAOjO

上伊那議長っていかにも田舎議員で、田舎根性丸出しで見苦しい。
土建屋から献金もらってるのかな？
工事費を出すのはＪＲ東海で長野県じゃない。

257 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:15:13 ID:1cJeJbwe0

お前らいいかげん釣られんなよ
長野の壮大なる釣りだよ
こんな案まともな知能を持ってたら本気で言う訳ないだろ
もうちょっとしたら「びっくりした？本気で言ってると思った？ないない！」ってなるから安心しろ

258 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:15:15 ID:bmBBysYI0

日本のこと考えれば新幹線とほぼ同ルートで東京名古屋大阪3駅停車が一番いいよな
長野通すことのメリットなんて距離短縮しかないんだから

259 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:15:17 ID:gv8zIkUh0

>>226
他力本願と相互監視がデフォの土民が、
本気出せるわけないだろうがｗ
お前らが本気だと思っているのは、
第三者にとっては単なるウォーミングアップに過ぎない。

260 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:15:32 ID:AMNXpStR0

そういえばゴネてる長野ばかりピックアップされてるけど、
他の県はスムーズにルート決まって行ってるのか？

261 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:15:55 ID:/Z5Ek6Yg0

まーた伊那か
新田次郎好きの俺からは伊那は悪いイメージしかない

262 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:15:58 ID:9+Qco79r0

もう長野だけ迂回してくれたらどんなグニャグニャルートでもおｋです。

長野県民は車内への立ち入りも制限してもらいたいです。

263 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:16:21 ID:oC6jX7ZL0

今まで優遇されすぎて感覚が麻痺してるんだな長野県民は。かわいそうな病人たちじゃないか。同情を禁じえない



まあ頭のおかしな病人の話を真面目に聞く必要は無いが

264 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:16:24 ID:wr/hoK7K0

ＪＲは営業キロで運賃決めるから、迂回した分料金が高くなるんだよね
迂回した分の建設費と保守費用、運賃補助を長野県が１００年先まで
１００％保障してくれるならＢルートでもいいよ
長野県の財政から見て絶対無理だけどね

265 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:16:30 ID:u4aGJXemO

これ長野県のネガティブキャンペーンになってるって全然気付いてないのな
いやはや

266 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:16:52 ID:hKjwrsJHP

リニアの駅は、ひとつの県にひとつだけ。JR東海の方針どおりなら、
飯田あたりに駅ができるのが妥当です。
しかし直らないのが、地方のエライひとたちの高度成長ボケ。
リニアが時間への投資だということが理解できない。
路線を曲げようとする運動には松本の市長も参加していますが、
このままだと地元の身勝手な思いあがりと受けとめられ、
信州のイメージを損なうことになるかも。
駒ヶ根に想うさんなど多くの人たちが書いているとおりです。

常識的に考えれば飯田駅が順当ですが、上伊那の利権集団が黙っているとは思えません。
諏訪にも伊那にも駅が欲しいと我がままを言い放題の彼らですから、
所要時間の遅れなどはお構いなしで駅の設置に向けてあらゆる行動を起こすと思われます。

そう、彼らは本当に「あらゆる行動」を起こす。
選挙で迂回ルートを認めない候補を支援する人が目につけば、誹謗や中傷は当たり前。
脅しのためには、無言電話や小さな子供の尾行だって平気でやります。


脅しのためには、無言電話や小さな子供の尾行だって平気でやります。

脅しのためには、無言電話や小さな子供の尾行だって平気でやります。

脅しのためには、無言電話や小さな子供の尾行だって平気でやります。
　


脅　し　の　た　め　に　　は　、　無　言　電　話　や　

小　さ　な　子　供　の　尾　行　だ　っ　て　平　気　で　や　り　ま　す　。


http://blog.livedoor.jp/takahashikamekichi/archives/52233782.html

267 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:17:30 ID:RdlVklka0

>>34
そうか。
長野県民総出でJR東海の株買えばいいんですね(・∀・)

268 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:17:35 ID:H/+5dDUk0

>>226
>敵に回したらその県は壊滅してもおかしくない

長野県になんか係わり合いのない県だから関係ないもーん

269 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:17:36 ID:8udabhbaP

>>262
さすがに韓国を通るZルートは勘弁してくれ

270 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:17:42 ID:QqmDOaJl0

Ω
ー

どっちが速いか幼稚園児でも判る

271 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:17:47 ID:L61+ymWx0

一票Cルート派、飯田下伊那
三票Bルート派、諏訪・上伊那・松本
五票棄権無関心派、長野北信・東信佐久上田軽井沢

どうしたってBルートが多数派工作で有利だわな。

272 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:17:53 ID:z+DKSpC/P

>>260
ほかの県は実験線があったり始点終点に近かったりだから
動かしようがないんだろ

273 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:18:03 ID:IiBvSYeI0

もう長野を通すな

274 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:18:22 ID:blhq2kRG0

中央道の不動産高騰で味を占めちゃったんだろうな・・・
なにが県民のためだよ。Bルート予定地の土地所有者を調べてみろ

275 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:18:22 ID:eZjFRQTd0

長野に、リニアに乗るほど人間がいるのかな？

東京、名古屋、大阪にはたくさんいるけどな。

276 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:18:24 ID:ES19V4F6P

飯田下伊那の反応
　　↓
Cルート・一県一駅で決まりみたいだよ
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ∧＿∧　∧＿∧
　（　´Д｀）（　　　　）＜待望の飯田駅実現だね！うちもがんばろっと


長野県の本性
　　　↓
　 ∧＿∧
　（　・∀・）　＜ Bルートじゃなきゃ、いっそのことリニアなんて作るな！
　（　長野 ）
　｜　Y（___）∧　 ﾉ
　（_＿）（　　　 ）⌒つ　←飯田

松本の本性
　　　↓
　 ∧＿∧
　（　・∀・）　＜ せめて諏訪までこないと、こっちが全然おいしくないだろ！
　（　松本 ）
　｜　Y（___）∧　 ﾉ
　（_＿）（　　　 ）⌒つ　←飯田

諏訪上伊那の本性
　　↓
　 ∧＿∧
　（　・∀・）　＜ 飯田のくせに、生意気なんだよ！
　（　諏訪 ）
　｜　Y（___）∧　 ﾉ
　（_＿）（　　　 ）⌒つ　←飯田
　

277 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:18:26 ID:MrzyJUkN0

善光寺に免じて、長野県に対する経済制裁をためらっていたが、もう迷うことなく実施する。

それにしても、「長」のつく県にロクなのはないな。
長崎新幹線や諫早湾干拓でゴーマンかましている県と同じだ。

278 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:18:33 ID:SHxLz+8c0

民間会社だから長野県がＴＯＢすればいいんじゃないか！

279 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:18:33 ID:aOFaBPDZ0

え？

280 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:18:45 ID:9+Qco79r0

長野は怖いな・・・

ぜひとも長野を迂回してもらいたい・・・

そのためにはどんなグニャグニャなルートでもかまいません。

281 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:18:53 ID:n9h5C9Kc0

どうしてもBルートにしたいなら、土地は無償提供

282 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:19:07 ID:ArlqeFP80

http://www.valley.ne.jp/~kamiina/iken/index.html

皆様からのご意見やご質問などをお待ちしています

283 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:19:17 ID:gk0u7H7p0

長野県民はいつまで恥を晒せば気が済むんだ？
我利我利亡者の自己中な発言にはもうウンザリだ

284 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:19:23 ID:70oyJ5E80

>>264
なぜそんなものを長野が負担しなければならない？
土地持ってるのは長野なんだぞ
それをJRに渡すか否かの問題だ
JRがCルートで決定したなら絶対土地は渡さない

285 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:19:25 ID:AMNXpStR0

>>272
なるほど

長野人はそんなに急いでどうするのかゆとりが必要だとか言ってたけど、
リニアが何を目的としてるか理解出来てないんだよね…可哀想に

286 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:19:37 ID:Smgq7MUD0

鈴木善幸が総理大臣の時は新幹線を地元岩手まで持ってきたけど
長野に有力な議員がいないのでは無理だろうな。

287 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:19:54 ID:i8zHyaZk0

脅迫書き込みがあって、すごいことになってます。

国立京都教育大学追いコン集団準強姦事件 part53
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1246337712/

288 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:20:18 ID:zc1vdmWE0

長野の県民性

聖火リレーで共産国以外で応援した県です

自分の市や県の利益があるものに対してはどんな事でも賛成します

289 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:20:19 ID:QmwB2Qvd0

長野「よろしい、ならば戦争だ」


東京「すんませんでした」
大阪「ゆるしてえな」
神奈川「やっぱBで決定だべ」
静岡「ながのさんにはかでねっしょ」
山梨「趣味は葡萄作りです」

290 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:20:22 ID:RdlVklka0

>>1
この図を見ると
東京ｊ−名古屋ー大阪を一直線で結べば
長野を通らなくて済みそうなんだけど
やっぱり山梨の実験線使いたいから
こういうルートになるの？

291 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:21:09 ID:itwXQ6tY0

カス長野何様なんだよｗ

292 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:21:38 ID:Pz5Az6kE0

静岡はなぁ　ｗｗ

其の昔、沼津駅計画に「そんな五月蠅いモノ作るな」って
猛反対したくせに、仕方なく三島駅を作ったら
沼津にも駅作れって無茶なこと言い出す県だしなぁ

ＪＲだってその時のことは忘れてないだろう

293 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:21:44 ID:Z7ryPPrY0

直線番長コースを推奨するならもっと直線にすべき。
山梨実験線をなぜルート上とする。
なんだか縮尺だかい地図ばっか持ち出してさ。
完全直線で完全レベルとれよ。どこをレベルとするか見ものだな。

294 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:22:01 ID:FxoeUYNA0

>>1
>要望書では「より広い地域、より多くの県民が利用でき、
>その利便を享受できるＢルートの建設を強く求める」と主張している。
東京と名古屋を短時間で繋ぐ為であって途中の通過地はおまけ…忘れんな

295 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:22:25 ID:gcZv182W0

>>278
JR東海にTOB仕掛けるだけの資金用意できればやればいいよ

296 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:22:39 ID:GVE8S+u+0

結局、Bルートの優位性を誰も打ち崩せない件

297 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:22:43 ID:AMNXpStR0

もう長野県内だけをグルグルするリニアを県で作れよｗ

298 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:22:50 ID:YL6WU+q50

6月18日に、衆議院本会議で採決が行われ、
賛成263人・反対167人でA案が可決され、衆議院を通過した。

→こりゃ、やばい。Aルートになりそうだわ。

299 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:23:03 ID:ES19V4F6P

　みなさん！聞いてください！！

　諏訪上伊那はこれまでいまいち発展してこなかったのですが、
　リニアの駅ができれば必ず発展します！信じてください！！

　飯田にリニアの駅をつくっても、意味がありません！
　なぜならば、飯田はこれまでいまいち発展してこなかった地域だからです！！




…ｱﾚ？

300 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:23:40 ID:PLoaG4s50

まだやってたことに引いたｗ

301 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:23:54 ID:gv8zIkUh0

>>289

ＪＲ東海「よろしい、ならばCルートだ」


長野「すんませんでした」
松本「ゆるしてえな」
飯田「やっぱCで決定だべ」
駒ヶ根「JRさんにはかでねっしょ」
諏訪「生きがいは花火と御柱です」

302 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:24:08 ID:QF4m68I20

全静岡県にあやまれ

303 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:24:09 ID:n9h5C9Kc0

Ｂルートの優位性って何？

304 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:24:10 ID:H/+5dDUk0

>>290
別にいざとなったら実験線は放棄してもいいんだよ
もともと金丸信が強引に誘致したんだし、すでに亡くなったし。

305 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:24:20 ID:Vt84QCpz0

そんなことより、自転車用車両整備に６億つかってくださいおねがいします

306 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:24:40 ID:WmDlUw/C0

B＝部落？
ま、妥当な表現だよなｗ

Cルートが一番しっくり来る。
Cじゃなきゃやらなきゃいいだけー

307 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:24:44 ID:70oyJ5E80

>>303
多くの長野県民が利用できる

308 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:25:28 ID:GVE8S+u+0

>>303
誰が見ても総合的に見てBルートが優れている

全国規模のアンケートでも８７％の人がBルート支持。騒いでるのは心の狭い２ちゃんねるだけだよ。

309 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:26:06 ID:qoVg8RTb0

７分も遅くなるなんて信じられない。国民総意が必要。

310 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:26:57 ID:QqmDOaJl0

B=Ω
C=ー

誰が考えてもC

311 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:27:04 ID:3yscaQvL0

長野は、外人の意向がとても強い県。

意味分かりますね？

312 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:27:13 ID:HUtu8SLz0

これ村井ももう無理だとわかってるが、
支援してもらった以上Bルートって言い続けないといけない状況か。

313 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:27:18 ID:n9h5C9Kc0

>>307
長野県民って利用するだけの所得あるの？

314 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:27:35 ID:QOIXxJp/0

7分ばかり早くなったところで必要な地域を通らないなら本末転倒かと

315 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:27:52 ID:9fWhaG290

Bルート擁護してるのって土建屋？それともただの世間知らず？

316 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:27:56 ID:ES19V4F6P

　 ∧＿∧
　（　・∀・）＜Bルートにすれば、多くの長野県民が利用できる
　（　諏訪 ）
　｜　Y（___）∧　 ﾉ
　（_＿）（　　　 ）⌒つ　←飯田

中央東線超高速化実現期成同盟会
　「中央東線の高速化に関する研究書」より

〜本来、鉄道の整備等は鉄道会社で行うべき業務でありますが、諏訪地域の単線区間解消に係る
　費用対効果を考えた場合、ＪＲ東日本がその投資額に見合うだけの利益を上げることができるかは
　微妙であります。
　国や地方自治体も、確実に利益が上回ると断言できない事業に対しては、私企業であるＪＲ東日本に
　その業務をすべて負わせることはできません。

　そこで考えられるのが「上下分離・分割方式」、いわゆる受益者負担という考え方です。
　全国の事例を見ますと、自治体等の出資により鉄道の高速化事業を行った経過もありますので、
　単線区間の問題を諏訪地域だけの課題として捉えるのではなく、沿線地域あるいは長野県の問題として捉え、
　ＪＲ東日本との協議に基づいて地方自治体等も応分の負担を行っていくことを検討していく必要があるのでは
　ないでしょうか。

　鉄道は公共交通機関でありますが、ＪＲ東日本は私企業であるため、行政的な圧力や
　地元の一方的な要求だけを押し付けるだけでは、高速化や利便性の向上は図れないと考えられます。
　ＪＲ東日本に大きな負担を負わせることなく、中央東線の高速化をはじめとする沿線地域の利便性向
　上を図るためには、まず、ＪＲ東日本と良好な関係を築き、連携・協力していくことが必要です〜
　

317 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:28:20 ID:eZjFRQTd0

東京ー名古屋ー大阪間のリニア整備は国策だろ。
新幹線に替わる日本の大動脈を形成するんだ。
本来、長野なんかが口出しできるような代物じゃない。
協力しないって言うなら、長野への地方交付税、全部とめてやれ。

オリンピックできただけありがたいと思えよ。
その後の施設も国が面倒見てやってんだろ。
長野は本当に厚かましいな。

318 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:28:20 ID:8BHWdwpJ0

こないだDルートに決まったじゃん

319 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:28:39 ID:Z7ryPPrY0

標高差を考えたらレベルで南アルプストンネルは地下800メートル以下。
当たり前に実験線は無理。
弾丸特急なんだろ。時間を１秒たりとも無駄にしたくないんだろ。

320 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:28:48 ID:AMNXpStR0

つかその迂回したBルートの先って何かあるの？
山？田んぼ？いらんよ

321 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:29:02 ID:hxgX0OxR0

そもそもリニアって必要か？

322 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:29:09 ID:KaenXaR4O

長野は不便な感じが逆にいいんだよ。
中央本線使ってわざわざ行く感じがいい。
ハイテクは要らん

323 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:29:15 ID:gv8zIkUh0

>>314
リニアの目的からいえば、長野県自体が不要な地域ｗ

324 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:29:30 ID:jYu6ABUPO

もうFルートとかでいいんじゃね

325 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:29:34 ID:70oyJ5E80

>>320
長野の中心部だよ
飯田なんかよりよっぽど発展してるぞ

326 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:29:42 ID:xB+ZpagJ0

本格的に長野バッシングが始まる前にCルート受け入れた方がいいと思うんだけどね・・・
どの道Cルート以外ありえないんだから、悪いイメージ植えつけられるだけ損。

327 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:30:10 ID:IAItv6dl0

要はさ、長い目で見れば確かにBルートは素晴らしいけど

ここで喧々諤々しているようなパンピーは貧乏臭くてセコい

短絡的な発想しか出来ないってことでしょ？

短期的な視点でしかものが考えられないからAだのCだのあげくDだのという

トンチンカンな意見が噴出してくる

きちんと今後五十年のことを考えて作るならB以外ない

その辺は、政治家も官僚も良識ある日本人も分かってる

328 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:30:16 ID:r68xQgO00

長野県がＣルート上に土地を持ってるなんてのは初耳です
国や市町村や民間ならわかるんだけど
たとえば国定公園内だと主として国だよね？そこの中では飯あげられていなければ民間というバターンもあるかな？

329 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:30:24 ID:n9h5C9Kc0

もっと直線にこだわるべきだよな。
Dルートはないのか？もっと速くなるだろ

330 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:30:42 ID:izRA5XnY0

表面上長野県＝Ｂルートが県民の総意だが実際は・・・

Ａルート支持＝木曽
Ｂルート支持＝諏訪・伊那・松本
Ｃルート支持＝飯田
無関心若しくは飯田が県内で一番都心に近くなるのが悔しい＝長野・上田・佐久

331 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:30:48 ID:CqgduPPa0

リニアなんかやめちゃえば？
東京名古屋間いっくら早くしたって、経済効果はたかが知れてるだろ。

332 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:31:11 ID:8k1VNeVp0

一ヶ月、休み無しで半日の日もあるけど、一日１０時間働いて月給１３万８千５百円ってどうゆう計算してんだよ
普通なのか？

333 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:31:12 ID:roev84300

もうやだ、この屑土人ども('A`)

334 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:31:34 ID:1xo88K3F0

他府県からは全くこの件についての
ニュースが出ないけで何で長野県
だけこうも粘着してるの？

335 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:31:54 ID:1vjmERBI0

プランB、いわゆる基地外ですね

336 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:32:03 ID:0eGFuLZ8O

だから長野が直線ルート上の最寄り駅まで、自分とこの金で支線でも引けよ。
こんなことでますます工事遅らせて、もう何十年経ってると思ってんだ。
漏れがwktkしながら九州にリニア見に行ってから25年。四半世紀だぞ？
ｶﾞｷの頃からテスト走行だの展示だの見て来て、これじゃ全線完成まで
生きてられっかどうかわからんじゃないか！

337 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:32:30 ID:hmIIrW+E0

もうこうなったら、
リニアはCルートで。長野新幹線は廃止の方向でいい。

338 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:32:38 ID:gcZv182W0

>>295
ちなみに発行済み株式総数が215万株時価総額が1兆2749億5千万円
TOB仕掛けるなら今日の終値59万3000円+%のプレミニアの買取額と49%取得するとしても約8000億円掛かるのでお忘れなく

339 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:32:59 ID:6UPSJ46d0

この状態でまさかのキャンセルかまして長野県が全国からフルボッコされる姿が見たい

340 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:33:03 ID:Pz5Az6kE0

>>331
名古屋は東京−大阪間のおまけ

341 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:33:08 ID:LsitHqPW0

>>334
他府県は基本的にBルートで納得してるってことじゃね？

342 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:33:22 ID:RelzqZhd0

>>330
Cルートで長野を素通りさせれば丸く収まるんじゃね？

343 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:33:23 ID:vcsVehun0

>>325
その長野の中心部は何か魅力的な物あるの？
大阪名古屋東京をリニアで繋ぎ、荷物や人員の高速運搬になにか利益を生み出すものあるの？

344 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:33:24 ID:E7pMbzgA0

>>303
時間を掛けてゆっくり移動できる
利用者は多くお金を払うことが出来る
建設する距離が伸びて建設予定地を前もって買ってる人が潤う
建設期間も延びるから長野県の土建屋さんと働く人々が潤う
潤った人たちの市議・市長などへの好感度が大幅UP☆

345 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:33:30 ID:g2uNeSvB0

Ｂルートが一番ありえない
ＢだったらAの方がマシ
Ｃが一番よいのに変わりはないがな

346 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:33:45 ID:roev84300

>>341
頭大丈夫か？

347 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:34:14 ID:ci51lVrXO

元々は飽和状態の東海道新幹線をどうにかするためのものだろ？
それに長野が絡むなんて意味がわからん。土人には、大都市圏を直結する意味がわからないんだろうな。
土人は土人らしく、田舎でコソコソ生きていれば良いのだよ。

348 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:34:15 ID:r43eyGTtO

なんだ、
このスレ>>2で終わってるじゃんｗ

349 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:34:27 ID:H/+5dDUk0

>>307

人口
17 岐阜県 210万7293
16 長野県 219万6012
10 静岡県 379万2457
6 千葉県 605万6159
5 埼玉県 705万3689
4 愛知県 725万4432
3 神奈川県 879万0900
2 大阪府 881万7010
1 東京都 1257万0904

ルートから長野県外して、代わりに東京〜千葉まで延長した方が利用できる「県民」は多そうだね
県民人口3倍ぐらい多いし。
ちなみに千葉県には新幹線は全く通っていない

350 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:34:40 ID:5geKkXxe0

>>325
発展してる地域なのに在来線が単線なんだ'`,、('∀`) '`,、
諏訪ってすごいなぁ'`,、('∀`) '`,、

351 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:34:44 ID:gv8zIkUh0

>>325
あれで発展かよpgr
ここ数十年間衰退の一途だろうがｗ
それに、行政の中心は長野だろうし、
地理的な中心は松本。
諏訪は中心になどなり得ない。

352 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:34:51 ID:SHxLz+8c0

ＪＲ東海はＢルートの条件として重複区間で中央西線を中津川終点を終点とする、飯田線廃止という条件を突きつけてやったらどうだろう

353 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:34:57 ID:P68Z6gUw0

長野が成田空港の反対派に見える今日この頃

354 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:35:02 ID:9fWhaG290

>>327

＞要はさ、長い目で見れば確かにBルートは素晴らしいけど

　　勝手に要するなよw　あと具体的に「長野以外に対し」どこが素晴らしいのか述べろ。

＞ここで喧々諤々しているようなパンピーは貧乏臭くてセコい
＞短絡的な発想しか出来ないってことでしょ？

　　さすが、全部JRに出費させようって言うこじきは言う事が違うよなw

＞短期的な視点でしかものが考えられないからAだのCだのあげくDだのという
＞トンチンカンな意見が噴出してくる

　　じゃあお前の言う長期的な視点での物の考えってなんだよw

＞きちんと今後五十年のことを考えて作るならB以外ない
＞その辺は、政治家も官僚も良識ある日本人も分かってる

　　お前の言うことは雲をつかむような話ばかりで説得力が無い。2点。
　　煽って遊ぶならもっと知恵の一つでも付けて来いよサルwww

355 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:35:12 ID:keQhNjKBO

>>325
> >>320
> 長野の中心部だよ
> 飯田なんかよりよっぽど発展してるぞ

でも、わざわざ迂回してまで線路を通して駅を作りたい拠点じゃない罠。
長野はおろか神奈川にもリニアの中間駅は不要だと思う。

356 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:35:22 ID:6UPSJ46d0

長野県民にデータや数字なんて出しても読めないだろ
馬鹿だから

357 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:35:22 ID:Zp+CrshV0

そんなことより車内販売で長野名物として
何を売るか考えた方が10000000000000000倍ほど建設的

358 名前：長野県民 ：2009/06/30(火) 23:35:27 ID:FhZnpK4v0

つべこべ言うならリニア計画自体なかったことにしてもいいんだぜ？
お前ら口の利き方に気をつけろ

359 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:35:29 ID:1vjmERBI0

というかBルートがいいって言ってる人はリニアの仕組み分かって言ってるのか？

360 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:35:33 ID:01Qbt51E0

いい加減長野は黙った方がいいと思います

361 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:35:44 ID:ET8VUAOjO

ＪＲ東とＪＲ海がキレて、長野県内にリニアを通すのやめますと言ったり、
北陸新幹線が完成した際は、旧長野新幹線の長野駅を廃止しますっと言えば
おとなしくなるのでは

362 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:35:46 ID:V9LiNdZX0

きちがいの里　長野

363 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:35:52 ID:BUIbdFZn0

部落よー

364 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:36:09 ID:70oyJ5E80

>>347
だったら長野の庭を通らなきゃいいだけの話
人の庭に路線引いてもらうのに
このルートにしろとか何様のつもり？
ねらーはもう少し常識を身につけたほうがいい

365 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:36:38 ID:GQxUmuT10

JR東日本は知事にリニアのプラレールを送ったらいいと思うよ。

366 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:36:44 ID:vcsVehun0

>>349
ああ千葉の成田辺りまで通せば国際線にまで繋がるな！
ついでにネズミに国も喜ぶかもしれん

367 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:36:45 ID:n9h5C9Kc0

長野県を愛知、静岡と岐阜あたりで強制収用しちゃえばいいんじゃね

368 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:36:48 ID:d2WkO0In0

長野解体していいよ。
未来の道州制への再編ノウハウも手に入るし

369 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:37:20 ID:OcDMfZUmO

大阪は難波と新大阪の二駅頼む。

370 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:37:34 ID:6UPSJ46d0

>>358
だから早く無かったことにしてくれよ
さっきからIDぽちぽち変えやがって

371 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:37:56 ID:ES19V4F6P

リニアルート「直線ルートが一番いい」　岡田名商会頭
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc3210.html
>名古屋商工会議所の岡田邦彦会頭は24日の記者会見で、
>東海旅客鉄道（ＪＲ東海）のリニア中央新幹線の計画ルートについて
>「合理的に考えると直線で持ってくるのが一番いい」と述べ、
>南アルプスをトンネルで貫通する直線ルートへの期待感を示した。
>中部の経済団体トップがルートについて具体的な言及をしたのは、
>ＪＲ東海の建設試算額の公表後初めて。
>
>岡田会頭は長野県が南アルプスを迂回（うかい）するルートの実現を求めていることを念頭に、
>「地域の考え方が違う。国レベルで調整しなければいけない問題がある」と政治判断の必要性を指摘。
>一方で「早期に結論を出してほしい」と、ＪＲなどの関係者に迅速なルート選定を求めた。
>
>同日の会見に先立って常議員会に出席したＪＲ東海の松本正之社長は
>「きちんと丁寧にやって早く実現させたい」と、リニア計画の早期実現に改めて意欲をみせた。
　

372 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:37:58 ID:CBy9Nr090

長野ってアホなんだね

373 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:38:00 ID:3b395eHj0

予想される展開…
「Cルートでやむを得ず妥協するが、Cルート採用による上伊那地区の機会損失を補填するため、
JR東海はBルートとCルートの差額を長野県に支払うべし」

374 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:38:02 ID:SHxLz+8c0

飯田市までを越境して町村合併可とすれば
喜んで豊田市になると思うよ

375 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:38:12 ID:Fu8a4m+30

俺三重県民だけどBルート支持だな

376 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:38:19 ID:roev84300

>>364
じゃ迂回してＤルートで終わりだなｗ
ごねるのもいいが妥協点誤ると損して路頭に迷うだけだぜ？

377 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:38:31 ID:IqUtgwOS0

>>250
隣の県だし、我田引水なところは、
似たような県民性だとは思う。
が、さすがに今回の長野は引くわ。
ただ、ここで言われてる長野回避ルートは、
甲府周辺住民には有り難くない。
甲府盆地南辺に沿って、南下する回避ルートは、
駅がものすごく不便な場所になるんだよね。
やっぱCルート一択だわ。

378 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:38:39 ID:s1XPKPYM0

長野は要らない！！！！！！！！！！！！！！！

379 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:38:51 ID:gv8zIkUh0

>>358
標準語に嫌悪感いっぱいの土民は寝ろｗ

380 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:39:06 ID:Zp+CrshV0

長野
ながの

ってよく考えるとブサイクな名前じゃない?

381 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:39:06 ID:5geKkXxe0

>>357
みすず飴か寒天ゼリーか水引細工かで喧嘩になりますｗ

382 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:39:10 ID:FhZnpK4v0

Bルートを批判してるのは２ちゃんねらーだけ

383 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:39:16 ID:xwBtNjydO

長野は「北陸新幹線」を「長野北陸新幹線」にしろとも言ってるし、日本の問題地域の一つ
だな。

自己中心的すぎるよ。

384 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:39:19 ID:70oyJ5E80

>>374
お前はアホか
それじゃ対馬が韓国領土でもいいわけだ

385 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:39:26 ID:qvbNxGEz0

リニアは通さないけど
Ｂルートの土地買ってやるとか言えば
Ｃで良いと言い出すぞ、多分

386 名前：むらいちゃん ：2009/06/30(火) 23:39:35 ID:erU8k55j0

ほがらかな笑顔を、諏訪ゆとリニアでお届けしたい、楽しんでいただきたい。

ホームはですね、諏訪湖に面した場所に、これ設置させていただいてですね、
夏場はですね、ホームから、もうダイレクトに諏訪湖へですね、ウオータースライディング。
リニアのスピード感とはまた違ったですね、ダイナミックなゆとりを感じていただきたい。

さらにですね、ホームから霧ヶ峰スキー場へですね、
こちらもダイレクトにダイナミックな鋼索路を設置いたしまして、
冬場はですね、ホームから、もうダイレクトにスキー場へですね、スノーシューティング。
リニアのスピード感とはまた違ったですね、ダイナミックなゆとりを感じていただきたい。

また、ホーム直下にはですね、もう、すぐお楽しみいただける、温泉施設。

諏訪ゆ〜トリアをご用意させていただいて、もうですね、
長野の温泉、こちらをですね、堪能いただける。
供食施設も豊富にご用意させていただきましてですね、長野の名産物、
ザザ虫を中心に、釜飯など、もう、ゆとりを全身で感じていただきたい。

さらに春や秋には、長野県をお楽しみいただけるよう、
電気自動車のレンタカーなどもご用意。
乗り捨てOKで、存分にエコなゆとりを風一杯にはらんで楽しんでいただきたい。

随所にございます、蕎麦屋や温泉、もう、存分にゆとっていただきたい。

もうゆとりを存分に楽しんでいただいて、リニアでぴゅん、とですね、
東京までわずか30分。もう、これは諏訪ディズニーランドとでももうしますか。

ええ。思うわけです。諏訪ゆとリニアですね。

387 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:39:53 ID:90e+6yHQ0

長野には通すな。

388 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:39:53 ID:qWlBBB+aO

５０年はデメリットを引きずる、その重さを考えての発言か？

田舎者達は死んでくれ

389 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:40:03 ID:wr/hoK7K0

毎回回線抜いて必死になってるバカが居るなｗｗｗｗｗ

390 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:40:06 ID:n9h5C9Kc0

JRも２ちゃんねらー設定か

391 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:40:19 ID:SHxLz+8c0

>>384
岐阜県に合併した長野の村もあったじゃないか

392 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:40:23 ID:MWgHCMChO

何をやるんですか？
というか、何ができるの？

393 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:40:26 ID:Pz5Az6kE0

>>374
豊田市と合併して何のメリットが？ｗｗｗ

394 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:40:41 ID:9fWhaG290

>>364

＞だったら長野の庭を通らなきゃいいだけの話

　　庭とかw 程度低いなお前。

＞人の庭に路線引いてもらうのに

　　馬鹿。それ言うなら｢引かせてもらうのに｣だろ？3歳児か貴様。

＞このルートにしろとか何様のつもり？

　　リニアを引くのは長野じゃなくてJR。知恵が遅れにも程があるw

＞ねらーはもう少し常識を身につけたほうがいい

　　お前に限って言えば同意権だなwww

395 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:40:42 ID:0eGFuLZ8O

もう東京−大阪間に直線定規で線引いて、そこにレールひけばいいじゃんよ。

396 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:40:53 ID:6UPSJ46d0

>>384が長野は国外認定したから通すのやめようぜ

397 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:40:56 ID:roev84300

>>384
どういう理屈でそうなるのか全く判らんのだが('A`)
土人に先進国の知的レベルを求めるのは酷か…

398 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:41:02 ID:u4aGJXemO

気持ち悪い擁護のおかげでスレが伸びる伸びるｗ

399 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:41:04 ID:090voB9i0

そりゃあどっちかを諦めるとすればBルートしかないわな

400 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:41:05 ID:uago2x0K0

まだいってるのか？
まあ民主の鉄道いじめ政策で東海道新幹線の収益はがた落ちになるだろうから
JR東海も自力建設は無理になると思うがな
5兆なんてだせんだろとてもじゃないが

401 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:41:07 ID:vcsVehun0

>>386
ゆとりを求めるなら単線在来線でぶらり旅でもしてろw

402 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:41:11 ID:mavU1LMR0

Cで我慢しろよ、長野の下に駅作ってローカル伸ばせばいいだけだろ

403 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:41:20 ID:gv8zIkUh0

>>386
で、諏訪チューリッヒ化計画実現のめどは？

404 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:41:24 ID:1xo88K3F0

そもそも駅なんて東京と名古屋
だけ作ればいいだろ。
途中駅なんて不要。
飛行機に対抗するなら
常識だろ。
各駅停車みたいな
飛行機なんてあるか？

405 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:41:29 ID:IAItv6dl0

Bルートを批判してるのは基地外２ちゃんねらーだけ

406 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:41:57 ID:7QmWJ21E0

Dルートでいいじゃん

407 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:42:16 ID:hmIIrW+E0

長野ｲﾗﾈｰな。口の利き方以前にｲﾗﾈｰよ

408 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:42:19 ID:9CLPT0590

長野県がBルートに執着する理由がわからん
Cルートでもリニア停まるからいいじゃん

409 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:42:38 ID:YAHdGsQO0

これ、外国から見たら・・・どうみえるんだかね。
中の人たちが本気だから困る

410 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:42:46 ID:Zp+CrshV0

>>381
海ないのに寒天ゼリー?

お焼きって信州じゃなかったっけ
あと野沢菜くらいしか思い浮かばん

411 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:42:47 ID:70oyJ5E80

>>404
それじゃ長野にメリットないだろ

412 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:43:14 ID:9fWhaG290

>>384

＞お前はアホか
＞それじゃ対馬が韓国領土でもいいわけだ

　　お前馬鹿だな。激烈馬鹿だな。不思議な具合に問題を摩り替えてるんじゃねえよw

413 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:43:33 ID:8udabhbaP

もういっそ、地球の反対側から回っていこうぜ

414 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:43:47 ID:roev84300

>>411
金もろくに出さないゴミ屑が利益だけタカろうってのがそもそも舐めすぎだろう。

415 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:43:48 ID:dkqg4JpS0

長野県知事自ら日本最大の掲示板で『Bルートを選択しなかったらJR倒壊を○○します』と書き込むくらいしないと
事態は動かない。

じゃ、知事、漢になってください。
ぼくは“犯罪予告をするアフォな人たち板”見てますから。

416 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:44:00 ID:gcZv182W0

>>400
リニア中央新幹線が出来れば大阪羽田便がほぼ廃止確実だからそうはならないだろう
500/kmと仮定しても、それなら航空機より優位だから、今は圧倒的に航空機の方が速いから一部例外除いて

417 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:44:06 ID:QFC6ZABaO

いよいよBルート支持派の断末魔がはじまったか。Cルートな揺るがない証拠だな。
飯田市民な俺は、ルート決定までにやにやして見てる事としようw

418 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:44:19 ID:n9h5C9Kc0

長野県、別にCルートで困らんでしょ。
もともと利用する気もないくせに。

419 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:44:29 ID:JcgqUiG3O

>>1
まだ言ってるんだ
バカみたい

420 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:44:32 ID:H/2BSAAcO

もうこの際、どんだけ回り道になってもいいから
長野県以外の県を全部迂回させようぜ

421 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:44:36 ID:qoKg83o30

>>349
人口密度だと長野が最低なんだよな。
真面目に通す必要ない。というか、飯田をどこかの県に編入させるべき。

422 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:44:44 ID:5geKkXxe0

>>410
天草を冬干しするのに諏訪盆地の寒さがちょうどいいらしいよ

423 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:44:46 ID:TRd48KIT0

上場企業が行う事業なのだから、
そこに自分たちの意向を反映させたかったら、
自分たちで借金してでも株を買って大株主になるのがスジ。
で、無理やり迂回させた結果生じるであろう
収益率の低下、さらにそれに起因する株価下落は、
長野県民がかぶる。これが資本主義の最も基本的なルール。

424 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:44:50 ID:1r2bCLOrO

長野なんて通らなくて良いよ

425 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:45:35 ID:b2PIprJ60

　 /'　　　　　　　　　 　!　　　━━┓┃┃
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ァ　　 /,,ｨ=-;;,,, , ,,＿　ト-､ ）　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　┃┃┃
'　　 Y　　ｰ==j 〈,,二,ﾞ !　　)　　　　｡　　　　　　　　　　　　　　　　　　┛
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ゞ,　∧ヾ　 ゝ'ﾟ　　　　　　　≦　三　ﾟ｡　ﾟ
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　　!　＼　　ｲﾚ,､　　　　　　　　　＞三　　｡ﾟ　･　ﾟ
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　　〉　,く　｡ﾟ　/｡･ｲﾊ ､､　　　　　｀ミ　｡ ﾟ　｡ ･

426 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:45:58 ID:hxgX0OxR0

Bルート前提で土地買っちゃったやつらとそいつらに煽られてるやつらがゴネてるだけだろ

427 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:46:04 ID:Z7ryPPrY0

だからさ。長野の良さはなんだい？
東京、名古屋から車で３時間程度。
世界に誇れる自然がこんなに近いのに更にリニアかよ。
田舎の良さを自らドブに捨てることはない。都会もんは気分だけでやってるからな。
幸い、Bルートの批判がすごいので
長野県としては、振挙げた手を下すタイミングかもしれない。

428 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:46:07 ID:oC6jX7ZL0

パナマ運河を作るのにパナマを独立させたみたいに飯田も長野県から切り離せば問題なくなる。問題はリニアにそこまでする価値はあるのかということ。

429 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:46:12 ID:IAItv6dl0

長野は絶対引く気ないんでよろしく

全力でBルート以外は阻止する

430 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:46:12 ID:XPJasGfd0

長野県は醜いなぁ……。
自分たちさえ良ければ他人にどれだけ迷惑をかけてもかまわないのか。
多数の幸福のために私利私欲を捨て我が身を捧げる気概を持て。

431 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:46:30 ID:wr/hoK7K0

だいたい人口７万人ちょっとの諏訪市なんかにリニアはおろか
鉄道すらいらんだろ、バスで充分

432 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:46:57 ID:qWhzgAXL0

Ｂカップ

433 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:47:05 ID:lRoqsol70

なんで長野の評判を下げるようなことしかしないのかね
伊那市議会って誰に金貰ってんだよ

このネガティブキャンペーンを仕掛けたのは誰だ

434 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:47:07 ID:QqmDOaJl0

Ω

プクっとふくれた部分には全く用がないのだよ、長野くん

435 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:47:11 ID:9fWhaG290

Cルートを批判しているのは土建屋と土建屋を票田にする政治屋と気狂いだけwww

436 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:47:14 ID:bwJ9My2G0

長野県がJR東海を買収すればいいんじゃない？

437 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:47:59 ID:Pz5Az6kE0

>>430
そんなの誰も持ってないだろ
勿論オマエだってなｗｗｗ

438 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:48:11 ID:QaOKppIYP

これは、文章として出ていないけど、長野の知事は
ルートを通るすべての市には、駅が必要って言ってるんだよ。
それぞれの市に、教育・産業・商業・国際などの役割を与えて、
隣同士の利便性を計るってビジョンなんだって。
都心と結ぶ事により、長野へ本社などを移転する企業も現れ
人工は確実に増え、県民は豊になると言っている。

439 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:48:12 ID:qvbNxGEz0

>408
中信、北信にしてみると
南信の飯田に駅が出来ても利用できないからなぁ
飯田の人が長野新幹線使えないのと同じだ

他県に出来るのと変わらん　という認識だろう

440 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:48:13 ID:70oyJ5E80

飯田なんかにリニアは贅沢だ
長野のおまけみたいなもんなんだから
長野のいうことを聞いてればいいんだ
よってBルートで決定！

441 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:48:25 ID:Zp+CrshV0

∩の部分だけ中国のリニアモーターカーの技術で作ればいいんじゃね?

442 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:48:33 ID:roev84300

>>429
無能なゴミ土人風情なんぞに出来るのならどーぞ。
珍走が粋がってるのと同じにしか見えないから。
最後は国家権力に縋って泣きつく辺りまで再現してくれそうだしなｗ

443 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:48:51 ID:gv8zIkUh0

さあ山の中の土民は県歌「信濃の国」の４番を歌って寝る時間だぞｗ

444 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:48:54 ID:hUiDtOZJ0

キチガイが沸いているようだ

445 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:49:04 ID:lC3HuLZb0

またもや長野の評判が落ちてゆくのであった。
もうCルートになったとしても長野の悪評は回復しないな。

446 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:49:11 ID:Uy0kDaft0

>225
安くなってきたな

447 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:49:25 ID:XPJasGfd0

>>437
私は多数派に属するから問題ない(笑)
長野県、自重して。

448 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:49:39 ID:9fWhaG290

>>429

＞長野は絶対引く気ないんでよろしく

　　へぇ。で、何を引くの？長野様がw 「リニアを引くのはJR」なんだけどさ。

＞全力でBルート以外は阻止する

　　お前がかよw 頭大丈夫か貴様。

449 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:49:46 ID:jrI2ksj4O

大体、中間駅なんか不要なんだよ

Ｂルートの発想が出ること自体おかしい

450 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:50:26 ID:L6E+tPBB0

時速500キロで飛ぶレシプロ旅客機があったとして

羽田空港→信州まつもと空港→伊丹空港

なんて経路では飛ばん。
「上空を飛ぶ飛行機は全部まつもと空港に着陸しろ」と言うくらい無茶な言い分だなー・

451 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:50:39 ID:gcZv182W0

>>423
建設促進と16年に東京オリンピック開催決定って条件でオリンピックまでにリニアをCルートで開通させるなら
特例で飯田駅限定で東海の全額負担か9割負担でもいいかなと思っている

452 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:50:50 ID:tsVHmYmN0

>>6はもうちょっと評価されてもいい

453 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:50:54 ID:mavU1LMR0

しかし実際にCもAもBも大して変わらん気もするけどね。
Cプランは南アルプス通り抜けるのって大変でそ

454 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:50:58 ID:qWhzgAXL0

ジェットコースターコース

455 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:51:22 ID:YWIGL6DMO

地元民だがもうやめてくれ…日本の恥だ、引っ越したい。リニアなんか直線でいいから。それよりラーメン天下一品作ってほしい。
誘致署名運動とかも聞いたことないし（知らないだけかもしれないけど）地元民のほとんどはスルーだし興味もないから署名運動とかできないんだろうな。

456 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:51:36 ID:1w9GUn6U0

メルカトル図法だと B ルートが最短なんだよ!

457 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:51:51 ID:JcgqUiG3O

JRの社長さんはCﾙｰﾄと言ってる
社長さん頑張れー

458 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:51:57 ID:9fWhaG290

>>438
それ、オリンピック誘致の時も同じようなこと言ってなかったか？www

459 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:52:01 ID:eHXPP0u30

時計が欲しくて探してるけど、セイコーだけは買わない

460 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:52:19 ID:uG/zwVt/0

もうＣルートしかないんだから
さっさと買収して工事始めろよ

461 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:52:23 ID:LtsAPiHH0

ＢルートってなんかＢ地区みたいで嫌だなｗ
Ｂルートは自分のとこは通って欲しくないｗ

462 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:52:35 ID:uago2x0K0

>>404
駅があれば全部停まると思ってるお前が不思議でしょうがない
もっとも対名古屋など飛行機と対抗するものでもないが

463 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:53:08 ID:qAzT5DK1O

日本にとって重要なプロジェクトを、道路の土木工事と同列で考えるのはやめてほしい

464 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:53:32 ID:H/+5dDUk0

>>438
すごいね、それ。我田引水もいいとこ

真っ当な知事なら、リニア駅の飯田からいかに県内のあちこちへのアクセスを良くするか
考えるところだけどね。

465 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:53:39 ID:SHxLz+8c0

>>459
機械式のセイコーは諏訪じゃなくて岩手のSIIが作ってる

466 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:53:45 ID:z+DKSpC/P

>>450
なんで信州が漢字で松本がひらがななのか気になった
松本のがむしろ簡単な漢字なのに

467 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:54:08 ID:9fWhaG290

>>453
開通した後の事をよく考えてから言ってくれよ。オツムの程度を疑われるぞ？

468 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:54:11 ID:IfVVayyk0

飯田市は相変わらず孤立無援かｗ

469 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:55:01 ID:lvhe6Pzk0

利権８９３が議長とか

470 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:55:04 ID:sr1Pmb9hO

西花田さん「いい加減、長野はお口チャックマン」

471 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:55:17 ID:SDGWNqVt0

国益を考えて話してほしいなぁ。
Bルートとか、異常だろ。

472 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:55:32 ID:3eLMjS5h0

北陸新幹線の命名権を５兆円くらいで長野県に売ってあげれば
いいんじゃないのＪＲは

473 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:55:38 ID:RDFW6kXjO

まだ言ってるの？
必要があったら曲げてでも通すよ
通さないということはそういうことだ

474 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:56:29 ID:aMaVMv+ZO

D案：くだらない争いの元になってるリニアそのものを廃止

475 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:56:35 ID:KqPZ7B080

長野県民はざざ虫とか昆虫食ってるから頭に虫が湧いてるんじゃね

476 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:56:41 ID:FNJfYrAj0

だからもうリニア計画自体を撤廃しろって。
絶対にいらないから。
近くなるのがいい事だと、本当に思うか？

477 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:56:47 ID:Pz5Az6kE0

>>447
オマエんちの横に立つマンションには反対するなよｗ
何せオマエは少数派だからな

478 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:56:50 ID:XPJasGfd0

>>438
なまじ駅なんか作るとストローみたいに人口吸われちゃうぞ。ちゅぅぅっと。

だいたい、辺鄙な田舎に東京・名古屋に数十分で行ける交通機関が出来たら、
そりゃ観光客は来るだろうが、それ以上に地元民が、都会に出て行って
レジャーや買い物を楽しもうと考える。

まず確実に地元の商店街は寂れるぞ。
そんな事態、誰も望まんだろ。Bルートあきらめろ。

479 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:56:53 ID:WNAoMzDvO

>>36
クソワロタｗｗｗ

480 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:56:54 ID:MpIAtUpT0

時速５００キロの連続Ｓ字カーブなんて勘弁してくれ。
一番尊重すべきは乗客の快適さじゃないのか？
乗り物酔い客続出するぞ。

481 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:57:08 ID:xwBtNjydO

>>438
やっぱり長野県て自分のことしか考えてないんだな

482 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:57:17 ID:L6E+tPBB0

>>466
「まつもと泉」が元凶ｗ

Cルートのトンネルができたら、中央線の線路もそこを通せばいいんじゃないの。
甲府から飯田までは「長野県営鉄道」に払い下げてやれｗ

483 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:57:20 ID:qWhzgAXL0

田中知事だったらどうなったことやら

484 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:57:37 ID:090voB9i0

真っ直ぐ作るべきものを曲げて作るBルートはこのぐらい恥ずかしい
http://blog.nhk2ch.net/images/20090618210111.jpg

485 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:57:44 ID:s4904PPd0

いつまでゴネる気だよｗ
長野だけ駅無しにすると脅かしてやれ

486 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:57:49 ID:/LGuuIEc0

駅っちゅうもんは、需要のあるところに作るのがベスト。

東京、そう東京一駅あればよし。後はいらん。

487 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:57:59 ID:JcgqUiG3O

遠回りしろなんて本気で言う人いませんよねぇ

まさかねぇ



もし身内にいたら自殺したくなりますよねぇ

488 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:58:23 ID:qAzT5DK1O

長野はそのアグレッシブさを違う方向に生かしたら
大阪の橋下みたいにいい方向で注目されるのに…

489 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:58:52 ID:ET8VUAOjO

>>438

都心と結ぶ事により、長野へ本社などを移転する企業も現れ
人工は確実に増え、県民は豊になると言っている。

それはない、逆に支店が営業所か出張所になるか下手すると、そのものがなくなるかも

490 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:58:54 ID:roev84300

誰か477を解読してくれ('A`)
逝ってる意味がわかんねぇｗｗｗ

491 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:58:56 ID:EgOkZv5t0

また長野県が騒いでるのか
こんなアホな県には公共工事全部中止しろ

492 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:59:06 ID:SHxLz+8c0

長野県の中でも諏訪とか伊那は一番魅力がない場所だな

493 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/06/30(火) 23:59:10 ID:kHWxNI8gO

マジレスするとチャネラーの意見は世間一般と反する傾向があるからな
これはひょっとするとひょっとするぜ？っていうかＢでガチだろ
たぶん長野が勝つ

494 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:00:03 ID:f7/87e1vO

>>482
きまぐれオレンジルートか

495 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:00:12 ID:BOWhuD010

まだ寝言言ってんのかｗ

496 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:00:13 ID:YIR1TPHd0

こういう輩がいるから完成まで遅れるんだよ

497 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:00:17 ID:b2PIprJ60

>>493
893が勝つの？イヤだなぁ

498 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:00:56 ID:Sm7cYcYkO

Ｂにすることでそこまで利便性が上がり利用者も増えるんなら、
長野が３セクかなんかでＣの駅からＢの駅まで電車等走らせてもペイするはず。
主張が嘘じゃないってなら案くらい検討してみろよ。

499 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:01:07 ID:sYiNhIDD0

不買リストby長野県（俺用）

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌（オリラジ藤森の母勤務）
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ

500 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:01:10 ID:lLFWNkJK0

地方分権ならＢルートで確定？

501 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:01:14 ID:hmIIrW+E0

勝つだってっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっｗ

502 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:01:17 ID:c8Hvjoic0

土地登記を調べて、Ｂルート候補地の買い占めが行われているか
どっかの週刊誌が取材しないかな？
知事支援者／企業・知事縁故者多数なんじゃないの？

503 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:01:23 ID:W46qFt+z0

まだ言ってんのかよｗ
ドンだけいやらしい用地の裏事情あるんだよｗ

504 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:01:38 ID:XPJasGfd0

>>477
おばかさん(笑)　マンションを建てる業者はせいぜい数社、対して住民は数百人。
どっちが多数派？　考えてみなさい。

505 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:01:49 ID:roev84300

>>499
ぶっちゃけると碌なモンないね…

506 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:02:33 ID:SWSLZusB0

>>500
飯田がOK出して終わり

507 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:02:37 ID:R932Mn610

ほな、追加予算出して
長野県内だけ酒タバコ所得税住民税３倍

508 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:02:38 ID:iUuPqgCz0

＞要望書では「より広い地域、より多くの県民が利用でき

長野県民関係ないから。
東京-名古屋-大阪の人移動の為だから。

509 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:02:39 ID:RUqulq2x0

恥さらしというかなんというか。。。
まともな頭がありゃBルートなんてあり得ないことくらい１秒もあれば理解出来るだろ

510 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:02:55 ID:jdZOolo50

東京や大阪に少しでも早く行きたいと思う大多数の乗客に

むりやり長野観光地めぐりを強制する長野県民ｗ

自分たちさえよければそれでいいという意地汚い根性は県民性なの？

511 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:03:09 ID:er8yxq0c0

　　　　　　ﾊ,,ﾊ
　　　　　（ ﾟωﾟ )　　>>1お断りします
　　　　／　　 　＼
　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))
　　　　　（＿⌒ヽ
　　　　　　ヽ　ﾍ　}
　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J

512 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:03:44 ID:YWIGL6DMO

>>438
ええ？Ｂルート沿線の市ってマジ？アフォ知事の妄想が完全に実現すると、
停車駅が、品川→甲府→茅野→上諏訪→岡谷→伊那→駒ヶ根→飯田→名古屋ってこと？
○ねばいいのに。

513 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:03:47 ID:S5e7Fbe20

長野ってのは忍者とか、たくさん居そうだからなー

なかなか　やりよるわい　ｗ

514 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:04:23 ID:CNUoeLtqP

うるせぇよ(　ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

515 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:04:33 ID:LMiWdfLRO

>>499
買うものがなくて不買運動にならないというのも珍しいな。

516 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:04:35 ID:7y1BD1PJO

>>477
土人は縦穴ばかりでマンションを見たことがないんですね

わかります

517 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:04:44 ID:1w9GUn6U0

>>504
反対するのは周辺の住民。対して人口増加で利益を甘受するのはそれ以外の全住民。
どっちが多数派?

518 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:04:57 ID:BOWhuD010

全市通すなら在来線でええやん・・・

519 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:06:10 ID:Pz5Az6kE0

>>504
残念ｗ
マンション周辺住民なんて５０戸も行かない

業者の社員数にもマンション住民数にも勝てない少数派ｗｗｗ
まぁ黙って我慢してろよ少数派ｗｗｗ

520 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:06:14 ID:YtToq4Dp0

奈良はどこ通るの？

521 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:07:00 ID:L61+ymWx0

>>500

リニア沿線都道府県の合意で決まるんじゃネエ？
東京・神奈川・山梨・長野・岐阜・愛知・三重・奈良・大阪の多数決

522 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:07:17 ID:XPJasGfd0

>>517
経済効果をｋｗｓｋ！

523 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:07:19 ID:jY8onXku0

リニアに関しては国家特定事業に格上げして長野県の権限を一切排除しろよ

524 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:07:24 ID:OX/KAlLb0

品川→甲府→岡谷→伊那→飯田→名古屋

せめてこれで＞＜

525 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:07:26 ID:DHi2G6hzO

長野マジうざいな…

夏に旅行に行くときは長野を通らないルートで行くわ。

526 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:07:41 ID:9fWhaG290

>>517
利益を受けるのは不動産屋だろw
マンションが建った=人口が増える、って言うのも短絡的だな。
近所で越してこられたらどうするんだよ？ぼ・う・やwww

527 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:07:53 ID:w9yUxhtf0

長野県民だがCルートで当たり前だと思ってる。
知事を始めとした馬鹿どものせいでほんとうに申し訳ない。

528 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:08:12 ID:KQ10czfL0

リニア作ったら過疎化が進む
土建屋の利権しか考えてない証拠だよ

529 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:08:37 ID:JcgqUiG3O

>>517
アタマ悪いねぇ

マンション建設に反対するときの争点は、たいがい日照権と美観悪化。

金の亡者しかいねーのかよ土人は

530 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:08:48 ID:xmd4ZE1G0

なんでリニアのスレでマンションの話してるバカがいるんで？

531 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:08:57 ID:szQEDZYR0

>>1
商品価値ないんだからもう大人しくしなよ……

532 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:09:58 ID:qTlMycDK0

>>517
高齢化社会で、人口が減少傾向にあり
建築物など都市部ですら余っている昨今での人口増ってことは

他地域の、より劇的な人口減を意味する

（まだ、大都市化していない）一部地域　＞　その他の地域

明らかに、他地域のより多数派に迷惑かけてるな

533 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:10:36 ID:IZsf7yDo0

>>515
一昨日、デパートで長野県の物産展をやってたから一回りしてみたんだが、
買いたいと思えるものが何も無かった
新潟県の時は５千円以上買い込んだんだけどなぁ

534 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:10:58 ID:YIR1TPHd0

せっかく早く着くリニアなのに遠回りしてどうする

535 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:11:08 ID:Ph8v8lTS0

長野県民って可哀想だね。

536 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:11:29 ID:4qe87Hbf0

>>499
コンビニでも長野県産のゼリーとか売ってるから
結構身近にあったりする

537 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:11:48 ID:sV/1IqHj0

JR本気で頑張れ
なんなら静岡側に曲げても構わんからこいつらの鼻へし折ってくれ

538 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:11:55 ID:fQPYzYXR0

将来は500キロからのスピードアップも検討するだろうからＢルートなんかにするわけない

539 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:11:58 ID:7pOhLkSe0

>>534
東京から長野（諏訪）まで早く着くぞ！！！　便利じゃんね！！！

540 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:12:26 ID:4jjikyPRP

まだやってんのかよ長野ｗｗｗ

541 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:12:34 ID:EuaaCEzn0

(誤)長野県
(正)長野土県

542 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:12:44 ID:B7twhPXK0

俺虫食いなんて金積まれても無理だわ
長野マジ変態

543 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:12:49 ID:/Hpv3waeP

まだ言ってるの？このクズ県民ども。

リニアは多くの府県を通過する予定だが、コースを捻じ曲げろとか、駅は１つじゃ
嫌だから一杯作れとかゴネてるのは、長野だけだよ。

最低の民度の土民さん。

544 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:12:51 ID:KW8bg8zg0

さんざがいしゅつだろうが、改めてここに書いておくぞ。


× Bルートしかない
○ Bルートだけはありえない

545 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:13:04 ID:RvvWLQofO

長野県民として恥ずかしい

546 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:13:10 ID:tR2x9o6d0

Ｃルートでいいよ。
もしくは長野には止めない上でＣルート。

547 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:13:48 ID:0/0+l44T0

C以外ありえんから。

548 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:13:49 ID:LwXEcK6P0

http://sbc21.co.jp/data/sbc/news/movie/0148567_b.asx
地元ではこのように伝えられています

549 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:13:52 ID:FFjEqqi0O

早く北朝鮮が長野に核を落としますように

550 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:14:28 ID:MyhFU6O70

ダム県からリニア県に…

551 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:14:28 ID:ZTDOR+XK0

ＡルートとＣルートの折衷案としてのＢルートなんだからな。

もうＢルートは当然だわな。

上伊那議長、ＧＪだ。

552 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:14:31 ID:4WiRtfAh0

長野を一切通らない、Dルートでいけ！

553 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:14:45 ID:mQjnE06w0

そんなに重要なら長野が作ればいいじゃん。
線路も車両も。

554 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:14:45 ID:Wx9gCAIDO

これって、ＪＲにとって都合の悪い話しでもないんじゃない？

最近の東海道新幹線の混雑具合を見てると、リニア作るほどでもなくなってきたような…
むしろ、一部自治体の理解を得られませんでしたって、全部長野のせいにして、計画から降りることもできるカードができた気がする

555 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:15:05 ID:QrtW+BgpO

諏訪駅じゃなくて利権駅にすれは？末代までの恥ってことを思い知らせるために。

556 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:15:21 ID:iA2skf2wO

>>364
お前が常識もてよ。池沼か？
友達とかいないだろ？
消えろクズ

557 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:15:39 ID:CTKlUJJr0

そもそも長野に止まるメリットが見えない。

558 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:16:13 ID:JwZaXdwW0

長野でエゴライフを満喫！

559 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:16:47 ID:ZTDOR+XK0

我々長野県民はＢルートで、充分譲歩した。

あとはＪＲ東海が我々に誠意を見せる番である。

560 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:16:49 ID:penbkgF/0

直線以外は金と時間の無駄。無駄で設けるのは土建と地権者の利権屋だけ

561 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:17:04 ID:7y1BD1PJO

長野は根っからの貧乏県なんだな

562 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:17:39 ID:gmem6UI5O

世界の御荷物…長野県

563 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:17:42 ID:MyhFU6O70

>>559
８９３乙

564 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:18:21 ID:6QF6zTgF0

まずは、長野県がJR東海の最大株主になればいいんじゃね？

そうすれば諏訪湖を横断して、善光寺の境内を通り
伊那の谷間を抜けるようなルートもできるよw

565 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:18:28 ID:MehYhih80

>>548
変なじいさんが「最短ルートが一番安いという根拠がわからない」とか言ってるけど
なんで最短ルートが安くならないと思ったんだろう・・・

長野の算数って、どういう教え方してるの？

566 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:18:51 ID:qTlMycDK0

>>559
つまり、長野を一切通らないＤルートにしろってことですね

567 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:20:26 ID:2TrhPbMa0

リニア実験線を捨ててでも長野を通らないようにするのが、
JR 東海はもちろんのこと、全国民の益になるだろうな。

568 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:20:38 ID:u3mJpiU30

>>522
・税収増加
・周辺商店街の振興
・地価の上昇
・生活インフラの優先整備

いろいろあるじゃん。

>> 529
アタマ悪いな。ゴネてんのはその金の亡者だろ。

569 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:21:19 ID:YiiaVjt40

万が一Ｂルートになったら、長野県民は未来永劫
国民から馬鹿にされることになると思うが。
ホントにそれでいいのか？

570 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:21:28 ID:HRxYFIqH0

Cルートしかないだろう、Bルートだと事故起こるんじゃないのか？
みんなで長野県に抗議のメールや電話する方がいいよね
こんなのでモメてたら工事着工遅れるぞ

571 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:21:42 ID:3icAnAhD0

リニアって完全民間工事じゃないの？
国会議員にどんな要請するの

572 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:21:52 ID:7y1BD1PJO

>>566
そうそう。もしくは計画中止。
長野をかすらなきゃ文句も言えない。

573 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:22:25 ID:4pqCF84H0

どうみてもCルートです
>>1を見る限り、長野は知事から議員まで頭のおかしい方ばかり
圏の代表者たる方々がこれでは、県民も総じておかしいとの認識で間違いないようですね

574 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:22:42 ID:GRtQVu8F0

おまいら、
ＤルートとＣルートどっちがいい？

575 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:22:59 ID:mwlBFJCH0

>>559
Bルートで完成したら、真っ先に騒音訴訟を起こして、慰謝料をぶんどる考えなんだよね。
あのあたりは、昔から左巻きの連中がおおいから、騒音訴訟は確実だろう。

576 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:23:03 ID:Q8cNZ2nDO

Bルートだと多分おれん家の庭先をリニア走る事になる
嫌だからCルートにしてくれ

577 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:24:13 ID:WwWmwt5d0

これでBルートに決まったら京都の人間はどういう心境になるんだろう

578 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:24:26 ID:lTWp3+Ei0

>>574
現状ではＣルート希望だが　長野があと２〜３年ゴネるようであればＤルート！

579 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:24:26 ID:rM0UODp7O

リニアがBルートになったら、大阪―松本の航空便も廃止だろうな

580 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:24:34 ID:2u4+A5guO

>>569
×国民から
○全世界から

581 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:25:40 ID:GFtL+9vYO

速いのがウリなのに迂回してどうする

582 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:25:47 ID:iA2skf2wO

>>559
お前もう一回人生やり直したほうがいいよ？
都会が羨ましいんだろｗ

583 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:26:18 ID:TMJeGI6V0

>>574
D。

地上げ仕組んでる長野の賤民は首くくって死ねばいいと思うしねｗ

584 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:26:21 ID:zD2yM+Q70

誰かを１ドル得させるために
他のみんなに３ドル損させる話だよな。

585 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:27:14 ID:kyiNyfWY0

Ｂルートなんか作るくらいなら東京から成田まで延伸したほうが遥かに有用だな。

586 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:27:47 ID:YXx2UQ5h0

殴られなきゃわからないバカ県民

587 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:27:58 ID:Gduenlue0

子供が駄々をこねて玩具を欲しがってるのと同じだw

588 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:28:28 ID:MpJoGxoY0

長野を迂回するルートでおｋ
そのために岐阜のルートがなくてもおｋ
名古屋まで20分ぐらいだし
中津川に駅ができても名古屋に行くし

589 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:28:29 ID:D6P2wMrYP

JR東海でCルートを建設。
長野県全額出資でBルートを延長した北陸リニアを建設。
北陸リニアの終着駅は山陰経由で北九州まで。

これなら日本国民全員が「長野かっこええなぁ」と思うだろｗ

590 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:28:31 ID:mvMVJM5sO

Ｂルートだけは絶対反対

591 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:29:17 ID:VwNAntul0

>>575
羽田や大阪3空港発着のリニア競合航空路線は間違いなく廃止される

592 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:30:04 ID:ZTDOR+XK0

村井先生のような実力派知事に恵まれないど田舎はかわいそうじゃのうｗｗ

おまえら、嫉妬もいい加減にしとけよ。

593 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:30:20 ID:PpXOUIIG0

Bルートだけはあり得ないから、あとでギャーギャー騒ぐなよ、中村威夫

594 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:30:21 ID:YeW5Do+y0

長野県の利権構造は根が深いのか。

595 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:30:30 ID:aB6ZfcB10

金かかってでも最短距離にすべき

こいつらはそもそもリニアの目的がわかってない

596 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:30:34 ID:/Hpv3waeP

Ｂルートだと、距離が長い上に人の多い地域を通るから、土地代が高くつく。
ＪＲの試算だと６４００億円Ｃルートより高くなる。
しかしこの試算は、適正な土地代で計算してると思うので、強欲長野土民が
ゴネて値をつりあげるだろうから、平気で１兆円くらい余計にかかるだろう。
これが、これからの利用者全てが負担しないといけなくなるんだよな。
長野の土建屋と地主が、高笑いするためにね。

597 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:30:40 ID:4jjikyPRP

実弾派だろｗ

598 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:30:58 ID:7y1BD1PJO

リニア中央新幹線なんていう名前だから、土人は既存の新幹線との違いがわからない

599 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:31:01 ID:cL3YaU4D0

Ｂルートはどこからどうみても馬鹿だとしか思えません。
一番いいのはＣだと思うけど。

600 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:31:09 ID:S3j5ADpa0

もしBルートになったら未来永劫長野県は貶されるであろう。
そして長野県民は蔑まれる民となる。

601 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:33:04 ID:xCpEddOK0

ばーか

602 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:34:24 ID:ZTDOR+XK0

どうせＢルートを非難してる奴は、底辺プロレタリアートだろｗｗｗ

一生かかっても、リニアなんか乗れる身分じゃないんだからさ。

おまえらは青春１８きっぷで、鈍行でも乗ってろよｗｗｗ

603 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:34:30 ID:5Qij3Syf0

>>596
”たったの”6400億円らしいでからねぇ
まあ、決定してから多少値段に誤差が生じても止められませんし
ポンと1兆、長野県の土建屋のために使っていただけませんか＾＾

604 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:35:32 ID:LbBivS0v0

絵を見ても、突然上に飛び出して、誰が見ても不自然だろうが。

605 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:37:09 ID:TMJeGI6V0

長野賎民＞ID:ZTDOR+XK0は市ね

606 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:37:15 ID:rM0UODp7O

>>603

長野の土建屋は運がよくて下請けか孫請けだから

607 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:37:15 ID:Wwzkbgcu0

こんな主張して自分らがどう思われるか理解出来ないんだろうなぁ。
せめて家族や親戚は何か意見してやれよ。

608 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:37:21 ID:Gf+he1gV0

リニアに課された地域振興は、東京都名古屋地域に限られる。
長野は関係ない。

609 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:37:53 ID:cL3YaU4D0

Ｂルートを非難しているプロレタリアートですけどなにか？
ブルジョアｗｗｗｗｗｗ

610 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:38:29 ID:7y1BD1PJO

>>605
ただ面白がってるだけだろ
相手にしないのが一番

611 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:39:39 ID:UgMTHVkX0

意気込みは結構だが・・・

612 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:40:24 ID:Vn/uSDYKO

敷設工事は受刑者を強制労働させて
死んだら高架橋のコンクリートに生き埋め
で人件費コストを大幅カットさせる気だな

613 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:40:41 ID:22xLdRfYO

長野の空気読めなさは異常。
天然とかそんなもんじゃない。

614 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:40:50 ID:8xFnrGAk0

実験線が出来てｗｋｔｋしてるのに、長野のおかげで山梨までハブられたらどうしてくれるんだと。
新幹線すらないからなぁ。そこらへんも配慮しろ長野。

615 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:40:57 ID:P73lQA5D0

長野新幹線建設に絡んで、地元負担やら在来線の第三セクター化で
既に赤字が800億円近いんだが、それが県民の血税で払われるのに抵抗はないのかねw
長野の80万世帯で割ったら1世帯あたり10万円。
Bルートで在来線が一部第三セクターになれば、更に赤字がどんどん膨らむんだが。
第三セクターになると運賃も高くなる上に、赤字スタートだから当然のように
減便されて不便きわまりないんじゃないのか？

616 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:42:08 ID:3cml/p370

懲らしめのために、甲子園長野枠を剥奪

617 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:42:32 ID:cL3YaU4D0

>>615
ベッドタウン化して採算取れるとか思ってそう。
というか思っているのだろうね。

618 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:42:32 ID:rOmZ+jdE0

長野に地方交付税は渡しちゃ駄目だな

619 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:42:38 ID:6buoRAA70

伊那地方はBルート推し薦めてるけど
今のままだと用地買収出来ないんじゃないか？

620 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:45:27 ID:NWS+6lwc0

>要望書では「より広い地域、より多くの県民が利用でき、
その利便を享受できるＢルートの建設を強く求める」と主張している。


よしよし、そこまで言うなら長野県民には利用回数の数値目標出してもらおう。
多くの県民が利用するんだから、さぞかし東京と名古屋に匹敵するくらいの
利用度があるんだろう。

621 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:47:35 ID:gVG2tUnf0

Bルートになるくらいならリニア中止で良いよ。
つ〜か、いいかげん国が長野の山猿を黙らせれば良いのに。
麻生さんもそういう事しないから支持率回復しね〜んだよ。

622 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:48:19 ID:4pqCF84H0

>>603
たったの6400億なら長野県が土地の買収と工事費を全部持てば良いのにね
あと維持・管理費も当然もつ
そして一日に数本Bルートも走らせてやると

623 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:48:21 ID:KnYrxt670

このずっとダダこねてるヤツ、
Bルートの土地買い込んでるんじゃね？

こういうのどうやって調べたらいいんだ？

624 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:48:44 ID:LbBivS0v0

長野県が独自に単線のリニア鉄道を静岡空港まで延ばせば、
静岡は集客数を見込めるので大喜びするよ。

625 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:49:28 ID:VfxlNrve0

あーあ

626 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:49:30 ID:Wwzkbgcu0

そもそもどう考えたらBルートに利用価値を見出せるんだ？

627 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:49:30 ID:gVG2tUnf0

伊那市って飯田と諏訪の間の町だろ？
どうせどっちのルートでも駅出来ないし、なんで諏訪に着くんだ？

諏訪じゃなくて飯田側に着けば、日本中から支持得られるのに。バカだよなぁｗ

628 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:50:00 ID:ZV0TKWJg0

明智鉄道・松本電鉄・長野電鉄・しなの鉄道・上田交通を、
馬車の新幹線にしてやるから我慢しろ。

629 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:50:30 ID:+zIGr9pX0

長野は全線地下にしろ
地上に出るから問題になる

630 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:50:30 ID:4pqCF84H0

>>623
たぶんね
田中角栄がやったのと同じ手法
彼の後継者の息のかかった者が紛れてるんじゃないかねｗ

631 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:51:24 ID:bL/gSTRK0

長野に行く為の物じゃありません。東京と名古屋、大阪を１分でも速く移動する為の物です。

632 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:51:27 ID:XMGjHPKa0

もう、長野を通らないルートにしたら？

633 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:52:31 ID:4qe87Hbf0

長野の土建屋はオリンピックが終わったと同時に失業者で溢れた
らしいから、リニアみたいなイベントでも無い限り金稼げないんだろ。
仕事の無い地域に住んでおきながら県外へ出ようともしない長野県人は
山賊みたいなもの。

634 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:52:33 ID:TMJeGI6V0

>>632
それがDルート。

635 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:52:35 ID:p/9zdiAK0

まじBルートになる確率って相当低いだろｗ
必死すぎて笑える

636 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:52:38 ID:MdePTr3OO

ストローの通過点を伸ばす要望するバカがいるとは…
中間点など何も意味はないのに

637 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:52:44 ID:ufWWgXZD0

>>1
なんで知事宛てなんだよｗ
結局、内輪で勝手に盛り上がってるだけじゃねえか

638 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:53:25 ID:pgRX5x3j0

しかも金はJRが出すんだろw

639 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:53:47 ID:TDr/uD9H0

諏訪？品川と同等の利用客数があれば喜んで造るよｗ

640 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:54:57 ID:NWS+6lwc0

>>627
駅は出来なくても工事区間になるから用地買収等でもうかるだろ

641 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:55:14 ID:8OcRucBD0

長野県人は気違い

一生かかわり合いにはならない

642 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:55:27 ID:Y9JyLbF8O

長野県民だけど、Bルートとか主張とか恥ずかしいから本当にやめて欲しい。
もともとリニアは、世界で都市間移動人口世界一の東京〜大阪間をより早く結ぶことと、
東海道新幹線が使用できなくなったときの代替手段を目的にしてるんだから、
長野県自体通らなくてもいいくらいだ。
Bルートで得するのは、地元有力者とか地元銀行だけで、一般の長野県民には別に得しないし。
本当に恥ずかしいよ馬鹿田舎役人どもが。

643 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:57:32 ID:m9myP3GmO

とりあえずでも騒ぐのが投票してくれた人への礼儀なので
いま騒いでる連中（ﾅﾝﾄｶ議長）はなかったことにしても意外と大丈夫
押し通したものが勝つ
どうか全体の利益を考えて下さい

644 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:57:40 ID:yUGHzKWT0

経済効果が第一義になるべきだと思うんだ。
Bを選択して7分余計に時間がかかることになるなら、たとえば300人乗客が乗っていたとして
300人×7分で、合計35時間分の労働時間が無駄になることになるよね。
1日100往復のリニアが走るとして、7000時間分の労働時間がパァになるわけだ。

その経済的損失を、長野県は支払う気があるのか？
国益を損ねているんだ。その覚悟もないのなら、Bルートなどと軽々しく言わない方がいい。

645 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:58:03 ID:HI3DqJyS0

長野の新聞じゃ南アルートの試算に関して突いている。
直線なら安くあがるなんて、まやかしで関係者なら誰だって思ってることさ。
単価安くて技術的に問題ないならとっくにやってるハズだし。
未知の技術ってことをわかってる人が少なすぎる。地殻変動大きいし
掘ったところで、毎年必ず数ヶ月がかりの修繕が必要となる。
こんなリニア使いものにならない。
山を甘くみるなよ！

646 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:58:04 ID:XfEQlip40

金も出さないくせに

647 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 00:59:03 ID:noq4AXe+0

AもBも論外、アホなのかｗ

648 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:00:40 ID:z20nEK/b0

最速で東京から名古屋に到達する事に価値がある
どうして長野に行かなくちゃならんのだ

649 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:02:35 ID:2u4+A5guO

実際、まともな長野県人の方も多々おられるでありましょうに
一部のアレな輩のせいで、いっしょくたにされ冷笑される昨今、
ご同情申し上げます。

650 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:02:40 ID:h6uBVPa30

地方エゴの見本

651 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:02:50 ID:gVG2tUnf0

>>642
同じような事なんどもかいてるし、あなたも読んでるだろうけど、
ならば、絶対こんな知事落選させてくれ！

君が、村井知事を応援していようが、いなかろうが、
他の地域から見れば長野県民が選んだ知事がDQN、
すなわち長野県人はDQNって見られてしまうよ。

652 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:03:03 ID:TDr/uD9H0

諏訪（笑）＝安中榛名

653 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:03:10 ID:z20nEK/b0

土地買い占めてるやくざに怒られるのかい

654 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:03:11 ID:ZmI/F+dK0

名古屋のテレビではBルートはおかしいって長野を叩いてたぞ

655 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:03:32 ID:L3LZpnC+O

>>645
直線の方が速いんだってww

お前黙ってろよ恥ずかしいぞwwwwww

656 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:03:38 ID:/eVErYb90

>>645
土建屋や地権者がゴネる気満々で何十年かけて待ち構えてるBルートこそ額面通りで済むわけない罠ｗ
どう見てもオマイラ普通じゃないし。

657 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:04:46 ID:EVdnnvHr0

>>637
つまり、この要求実現しないと、次の知事選で応援しませんよ、と。

658 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:05:21 ID:3cml/p370

伊那谷断層帯と阿寺断層系は避けよう。
ttp://www.pref.nagano.jp/kikikan/bosai/jishink/hp/actflt.htm
山を甘く見ないでDルートだな。

659 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:06:07 ID:2u4+A5guO

>>656
結局、そーゆーことなんだよねー

660 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:06:36 ID:HI3DqJyS0

>>648
なんで東京発の大阪行きの高速バスが中央道まわりもあるの？
なんで京都までの高速バスが中央道まわりもあるの？
少しは勉強しろよ

661 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:07:28 ID:BPsdiFVw0

Bルートを押している連中は
既に予定沿線に土地を安い値段で購入していて
JRに高い金で売ることを目的にしているヤツ

工事を引っ張ることでゼネコンからリベートをもらうことを目的にしているヤツ

662 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:08:08 ID:lTWp3+Ei0

>>654
名古屋はＪＲ東海のお膝元だから当然援護射撃はすると思うけど
名古屋（愛知県）以外の沿線マスコミが長野を叩かないとね。
となると在京キー局って事になるね。

663 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:08:22 ID:D9CD6x5O0

>>1
しつけーよ、このダニが。

664 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:09:10 ID:R7oBajFi0

九州北部に大雨、日田で４１０ミリ ３８世帯一時避難
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20090630-OYS1T00574.htm

日田（ニダｗ）市ｗｗ
ニダニダニダニダニダニダニダニダｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

665 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:09:29 ID:EvBnSoWwO

>>651
前回の選挙は康夫ちゃんに入れたよ。なんであのじいさんが当選したのか個人的にいまだにわからん。
ダム利権だったんだろうとは推測できるけど、それでもあまりにも…。

不買リストに きの○のホク○ が入ってないのはルートに関係ないから？

666 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:09:44 ID:w/jKeTlSO

日本人の９９％は、長野県に用がない

667 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:10:04 ID:8OxT6uKU0

俺は元長野県民だが直線ルートで良いと思う。大方の長野県民は同じ意見だよ。

ただな。もともと国の中央新幹線構想では迂回ルートがメインだったし、
長野県のリニア推進派の連中もそのつもりでいたわけ。
それがここに来てJR主導でリニア建設が具体化した途端、
直線ルートが当然かのような雰囲気になれば頭に来るのも当然だと思うぞ。

だからリニア建設の関係者（俗議員や官僚も含めて）には「説明責任」をとことん果たしてもらった方が良い。
そういうことを有耶無耶にするから日本の政治は駄目なんだよ。

668 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:10:33 ID:VWnC6+wR0

長野の真ん中にリニア通したら、自然が豊かな長野の
環境破壊につながっちゃうよ。
諏訪にも行ってみたいけど、今回は泣く泣くCルートを
支持することにするよ。残念だ。





ざまあ

669 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:12:11 ID:oREluuA+0

長野は第2新東京市になったつもりでいるのか？

670 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:12:25 ID:SrBxRY9HP

結局諏訪の土地を買った連中が騒いでるんだろｗざまぁｗｗｗ

671 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:12:34 ID:k4ncPOhs0

松本ー甲府（1時間）
中央道バスや
在来線活用出来るようにした方がいいじゃないのか

672 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:13:08 ID:WKZNByDj0

長野なんて、もう腐海に飲み込まれたらいいよ

673 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:13:17 ID:8OxT6uKU0

>>669
松代（第2新東京市）には新幹線があるから無問題。

674 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:13:27 ID:MehYhih80

不買リストby長野県（俺用）

【農産物など】
　信州味噌（田舎味噌）マルコメ、ハナマルキ、神州一味噌、タケヤ味噌（オリラジ藤森の母勤務）
　「長野県産」と書いてある果物、野菜（飯田産除く）
　ナガノトマト

【電化製品・電子部品】
　エプソン、セイコー

【酒類】
　舞姫、真澄、神渡、アルプスワイン、五一わいん

【水産物】
　わかさぎ、諏訪湖のうなぎ、イナゴの佃煮、ザザ虫の佃煮、諏訪湖のエビ

【その他食品】
　野沢菜、寒天パパ

675 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:13:36 ID:HI3DqJyS0

固定資産とか土地の価格に関しての知識０だろ、まいら。
なのによく言うわ！なにが買い占めてあるだ。かわいそうなくらいバカだな。
よくて税率知ってるくらいだな。話にならん。

676 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:13:49 ID:Wcq62O0J0

Ｃルートしかない

677 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:13:51 ID:Wwzkbgcu0

>>660

まったくです。

678 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:14:00 ID:jnM+zmtLO

長野の乞食が超しつけーよ。
東京と名古屋は直線じゃないと意味ねーだろ。
そりゃ人口が２００万くらいあれば
ひん曲がったかもね。
糞田舎にルート曲げる意味ないだろ。

679 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:14:03 ID:pTOLNUXsO

>>667
＞もともと国の中央新幹線構想では迂回ルートがメインだったし、
＞連中もそのつもりでいたわけ。
＞それがここに来て直線ルートが当然かのような雰囲気になれば頭に来るのも当然


なんか約束でもしてたのならまだしも、ただの計画変更に目鯨立てるのが異常

680 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:14:10 ID:6SK+zGda0

諏訪で降りるやつはいない。用はない。
ぶっちゃけここから乗ってくるやつもいないだろ？

681 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:16:21 ID:Fv7s246M0

大船渡線で調べれば面白い

682 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:16:37 ID:FbOvGI9t0

長野のゴネ得は見るに耐えない。まるで半島人のようだ。

こんなヤツラが、日本人の高貴な精神性をダメにする。


実は、県民も迷惑しているだろう。
ハッキリ言って、長野県民を採用したくない。わがままそうだから。

683 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:17:07 ID:zVV5Pz7L0

長野通過しない迂回ルートでもいいかなって気になった。

684 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:17:24 ID:lTWp3+Ei0

>>667
迂回ルート主流は２０年前の話。
今ゴネてる諏訪、上伊那地域の連中は期成同盟にも殆ど出席してないのに
ＪＲ東海がＣルートって言い出したら火病の有様。
全幹法の規定でも東京から甲府市付近、名古屋市付近、奈良市付近を経て
大阪に至るとは明記してあるが長野県内にはそんな規定もない。
つまりＢルートにしなければならない合法的な理由はないって事だ。

685 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:17:33 ID:pTOLNUXsO

>>660
バスとリニアを比べるのかｗｗｗ

686 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:17:56 ID:K7+j5/ML0

誰かリニアの意味を教えてやれよ・・・

687 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:18:12 ID:L3LZpnC+O

>>660
ホンマに急いでたら新幹線乗るわ
リニアは速度重視だろ？
物はそれぞれ用途が違う
もっと勉強しろよ

688 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:18:18 ID:hOewQwjr0

こっちでは知名度あるから愛知に合併だなｗ

689 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:18:20 ID:hjFNvw7hO

>>660

単に空いてるからじゃねぇか。

690 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:19:06 ID:lRSm7ZUi0

http://www.nicovideo.jp/watch/nm7419737
ニコ動にまとめ動画あるぞ

691 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:19:30 ID:EvBnSoWwO

>>674
あと、今はどうだか知らないけど、オルゴ○ルも有名かな。

692 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:20:04 ID:G4y7tvQQ0

Bルートはありえない

693 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:20:43 ID:615i/KD8O

本当に馬鹿なの？死ぬの？
長野なんか1mmたりとも通すなよ氏ねよ利権クズ共

694 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:22:22 ID:/4qzgI/NO

これ、長野絶対にゆるさない、
電凸はどこにしたら一番有効？

695 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:23:29 ID:hOewQwjr0

この事には飯田市民もあきれてるよ。

696 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:23:49 ID:VWnC6+wR0

999みたいに長野の部分は飛んででも通らないようにしろ

697 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:24:32 ID:eTK8yCNWO

>>645
安くても高くてもリニアに望んでるのは｢速さ｣なんだよ。わかる？
わざわざ余計なルート作って移動時間伸ばす必要ねーだろ

698 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:24:34 ID:CmrVKVVb0

>>1

時代とともに技術や環境も変わる

アンカレッジ市民がいくら求めたとしても
そのために欧州旅客便が寄るわけには行かないしね

699 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:25:06 ID:TgiS6TzrO

飯田は長野県なんだから、
県の意向に逆らえない。

Bルートで決定です

700 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:25:21 ID:Zb0NLjxA0

それはないｗｗ

701 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:25:24 ID:pTOLNUXsO

迂回しても駅作らないとかにしろ

702 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:26:46 ID:lTWp3+Ei0

>>694
取り敢えず一番ＤＱＮなここに抗議メール送ったら？
僕は既に抗議したよｗ

http://www.valley.ne.jp/~kamiina/iken/index.html

703 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:27:05 ID:wPG9Ivsn0

すごいネガキャンだなｗ
どんどん長野が嫌いになる

ネット界隈を基点に機会損失が広がるぞ（笑）

704 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:27:28 ID:HetG5Kie0

これは本当か？


36 名前： ハナムグラ(関西地方)[] 投稿日：2009/06/23(火) 08:51:11.97 ID:4n7OItK5
http://petite-soeur.dyndns.org/cgi-bin/up2/src/ps20230.jpg

440 名前： アヤメ(神奈川県)[] 投稿日：2009/06/22(月) 10:00:29【昼】.37 ID:Km1gGw6o
現長野県知事が諏訪ルートで駅も諏訪に引っぱってくるという政治的公約をしちゃってるから
県内のデベロッパーは諏訪近辺の土地を買収してる。
その金を融資したのは前回選挙で田中康夫を捨てて現長野県知事を支持した八十二銀行。
このままＪＲのプラン通りになると、デベロッパーの土地は単なる不良資産となり、八十二銀行の融資回収は困難になる。
利便性とかじゃなくて、県内デベロッパーの抱えてる土地をＪＲへ売りつけたい、っていうだけの投資話。

・長野県知事村井氏は、Bルートを選挙公約に盛り込んでいた←中信出身
・岡谷出身の八十二銀行元頭取茅野実氏は前回選挙で村井支持←田中康夫から変更
・八十二銀行は地元デベロッパーや土建会社に融資しまくり←Bルートを公約に掲げる知事が誕生したから
・村井氏の後援会会長はエプソン相談役の安川英昭氏←諏訪盆地唯一の知名度ある企業、資金豊富

現知事が地元金融と裏公約したことから、
地上げ先行投資しまくったらしく、
とにかくBルートにしないと自滅するしか無い模様。
現長野県知事と子分は全員心中の危機。

ちなみに、現長野知事は前知事の田中康夫が行った部落優遇撤廃を撤回して再び部落と仲良く付き合うことにした。

ドラえもん 長野リニア問題を解説
http://blog-imgs-40-origin.fc2.com/n/e/t/netamichelin/2009011505.jpg

705 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:28:15 ID:3cml/p370

気持ち悪いから長野を通るのをやめようよ。

706 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:28:34 ID:HI3DqJyS0

ぷ。はいはい。
もうわかったからいいよ。長野県民がココの７割書いてるし。
なんだかな。長野は釣りがうまいのかなあ。
知らないで書いてる人がかわいそう。

707 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:28:38 ID:Di01WJva0

ここまでBルート案が叩かれてしまうと、
もし技術的な問題で結局Bルートになってしまった場合が恐ろしい。
100年先まで、「村井廻り」とか「長野クランク」とか言われちゃうんだろｗ

JR東海が当初、A・B案を出して長野に変な期待を持たせちゃった事にも原因が
あると思うんだけどね。
煮え湯を飲まされた気分というか。

708 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:30:17 ID:FbOvGI9t0

おれは長野のカミさんをもらった。

だから長野の事は嫌いになりたくないし、長野のカミさんの親戚にもいい人はたくさんいる。
長野の自然も好きだ。


だがな、今回のゴネはひどすぎる。
在日かオマエら。

709 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:31:40 ID:pTOLNUXsO

なんで村井なんか選んだの？長野県民ってアホだよなｗ康夫ならこんな馬鹿みたいに醜態さらさないのに

710 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:33:42 ID:lTWp3+Ei0

>>708
同じく長野のカミさんもらった。
でも日に日に長野ってくカミさん見てて人生間違ったと深く後悔してる。
今回のゴネも含めて長野の民度ってこんなレベル。

711 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:35:30 ID:jnM+zmtLO

なるほど土地を買い占めてJRに売りつける予定だったのか。
おそらくは市街化調整区域の二束三文の土地だろ。
売りつける前には市街化区域に衣替え。
しかも商業地域とかにしてボロ儲けと。
是非ともＣルートで頼む(笑)
銀行と不動産ブローカーと政治屋は氏ね。

712 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:37:39 ID:YnmGkU2r0

もう長野を通らない迂回ルートにすればいいよ

713 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:39:00 ID:cbNrR5k00

長野に田中角栄や大野伴睦みたいな大物政治家がいたら危なかったかもな

714 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:39:59 ID:O2J1pZzb0

>>707
まあ計画が発表された時点ではまだ国鉄時代だったし、
むしろ当時からすればCルートなんて「またまたご冗談を」って言う位無茶なルートだから、
もし技術的にBになったとしても、「長野のせい」に永久に出来るから、東海としても悪くないんじゃないかとｗ

715 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:39:59 ID:FbOvGI9t0

>>710
そうか、それは大変だな。

うちのカミサンはゴネないので、驚いている。
寒い地方の出身なので、辛抱強いのかと思っていた。

ただ、カミサンの田舎の商店街の集まりなどをみてると、やっぱり乞食根性が旺盛だね。
情けないよ。

716 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:40:46 ID:Di01WJva0

>>1を見ると、村井はもうBルートやる気ないんじゃない？
「守銭奴のJR東海に押し切られました悔しいです(棒読み)」という幕引きにしたいだけぽ。

717 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:41:03 ID:DgqIAxzGO

我田引鉄此処に極まれり

718 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:41:13 ID:Try8joDsO

>>704
八十二ならあり得る
そういや、知事の年収が増えてたな
超田中で改革するとか宣言しながら
利権とズブズブで私財増やしてるんじゃないかな

719 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:41:54 ID:ENS3bXH7O

北陸新幹線で我慢しとけと
直線最短距離で結ばないと意味ないんだよリニアは

720 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:42:02 ID:Q++y4J4I0

JR東海も長野を外したDルートを公表して長野県知事がCルートを選ばざるを得ないお膳立てをしないと。

721 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:42:36 ID:oHyxy0jx0

これ対抗馬がいないから面白くない。
ガメラ１やゴジラ１みたいなもん。

722 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:43:04 ID:Jt9DdL0a0

まだ言っているのかこの基地外ども！
この際、長野すら通らないDルートってのを作らないか？

723 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:43:57 ID:lTWp3+Ei0

>>715
ありがとう。

長野の自然は好きだがあそこは車や在来線でのんびり回るのがよい。
リニアは完全に別物だから腹が立つ。

ちなみにカミさんの実家付近はとてつもない村社会でついてけない（涙）

724 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:44:23 ID:v2aNwins0

村井は秘書がゼネコン問題で自殺しているから大きく出れない
今は、手下の首長に騒がせているだけだから
騙されるな

725 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:45:27 ID:vH4UYBrlO

>>722
山梨から名古屋に直接通せば良い

726 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:45:30 ID:uOrgwZm+0

もし万が一Bﾙｰﾄにするなら
リニアが運行する限り、相応の代価を長野県民に支払っていただきたい。

727 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:47:18 ID:J4cQVwt80

ABC、時間はどのくらい変わってくるの？

728 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:48:12 ID:ETw8W6OMO

長野通らないのはいいな

729 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:50:41 ID:w0/3py+VO

長野もさっさとBルート以外は県内は通させないって言えば良いのに
そうすればJR東海もDルートで行けるのに

730 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:51:57 ID:3cml/p370

長野のようなトラブルを抱えた場所を通すと後々さらなる問題が発生しそうだから
長野を通らない迂回ルートを選択するのが正解だろうな。

731 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:53:08 ID:MqdRZOwM0

伊那とかそのあたり、まだ地主ががっちり土地もってたりするんだよね。
なんだか土建屋と地主、政治家がつるんで、ひと儲け企んでいる気がする。

第二東名なんかでも、あんないらんもん、着工しないもののために
地主がそうとう潤ってるのは事実だし、本当かどうかはわからないが
陰にいろいろあるみたいだし。

とにかく絶対Ｂルートなんか駄目だと思う。そもそも誰も利用しないだろう。
地元の人も観光客も。

732 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:54:14 ID:iMRQ1V8oO

〉『Ｂルートしかないという意気込みでやって頂きたい！』


最終的に、Ｃルートで確定した瞬間の議会連中の落胆した様子が目に浮かぶ。

これが楽しみで仕方ない。

733 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:54:17 ID:fFSRfoMM0

>>727
BからCで、2割、時間がかかる

734 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 01:57:00 ID:O2J1pZzb0

>>719
×北陸新幹線
○長野北陸新幹線

ですよｗ

735 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:00:39 ID:Q8cNZ2nDO

素朴な疑問だが、リニアの運行て何年後なんだ？
東海大地震が発生した後だとしたら山堀り直接ルートは回避されちまうかもしれない…
もういいからさっさとトンネル作れ

736 名前：るしふぁー ◆EwQutt67eM ：2009/07/01(水) 02:02:53 ID:M9qZTOaB0

解決案はこれしかない

１：長野の為の「長野環状新幹線」を作る（もちろん費用は長野持ち）
２：紛らわしいので現長野新幹線は「北陸新幹線」と改める。
３：リニアは長野に駅を作らない（もちろん長野は費用を出さない）

737 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:03:50 ID:FbOvGI9t0

>>731
土建屋、地主、政治家がつるんでる？
あたりまえじゃんｗ


商店街に地方銀行まで絡んでまっせ。
高速や鉄道に寄生するハイエナ、いや、ハエですからねｗｗｗｗｗ

地主は、リニア通りそうなところの土地、すでに買い込んでまっせ。
政治家は土建屋に、仕事出すズラとやくそくしてまっせ。
商店街は、駅からアーケード作れるよう、地元議員にマンジュウ渡してまっせ。


これがゴネ得県のしくみ。

738 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:05:42 ID:CmrVKVVb0

>>1
> 上伊那地域の８市町村議会の議長でつくる上伊那広域連合議長会

これって、他の地域はどうなんだろう

北信地方 北信広域連合 | 長野広域連合
東信地方 上田地域広域連合 | 佐久広域連合
中信地方 松本広域連合 | 北アルプス広域連合 | 木曽広域連合
南信地方 諏訪広域連合 | 上伊那広域連合 | 南信州広域連合

県民の総意なら県全体で一定の負担を負えばいいし
そうでないなら、要望した地域がその負担を負うべき

739 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:05:44 ID:oREluuA+0

>>734
実際長野人ってそういう風にしろよって言ってるらしいね。
正式な路線名で県名入ってるのないのに。

740 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:05:46 ID:lTWp3+Ei0

>>737
何とかその内容の証拠掴んで世間に晒したいですねぇ。

741 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:07:11 ID:ENS3bXH7O

>>734
長野のイメージが悪くなったから、
○北陸新幹線
×長野北陸新幹線
じゃないと認めたくないｗ

742 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:07:33 ID:D1lU6qIf0

オリンピックで散々喰い散らかした癖にまだ飽き足らないってかぁ。

東武線や京成線の各駅停車しか止らない駅なんかよりも乗降者数はずっと下の癖に採算なんか全然合わないだろ。

長野新幹線同様、リニアが通れば農地改革でタダ同然に入れた土地が何億何十億に出きると思ってンだろ。

長野がＪＲの無茶苦茶な要求を呑んだせいで他の地域がどれだけ迷惑してると思ってんだよ。

743 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:08:15 ID:8xFnrGAk0

>>735
地震起きたら予算が足りなくならん？

744 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:08:27 ID:LpwnkSGSO

もう長野スルーでいいだろ

745 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:09:36 ID:O3FBZdYoO

チョン野はもういい加減諦めろよｗ
開業する2025年にどれだけの老害が生き残ってるんだよｗ

746 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:13:03 ID:73dbneJyO

長野に駅を造っても、誰も使わんって

747 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:14:04 ID:Q8cNZ2nDO

>>745

16年後か…
不幸にも長野は長寿県ときたもんだw

748 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:14:40 ID:475i8/K90

飯田住人だけど

伊那や諏訪って南信だっけ？中信な気がするけど。
駒ヶ根は微妙、松川あたりから南信だと思ってた

749 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:16:26 ID:QQdcz5cK0

実験線破棄して長野通らずに静岡通せないの？

750 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:19:44 ID:MqdRZOwM0

>>737
だろうなあ。長野のあのあたりの人を知ってるんだが
最近会ってないから聞けないが、正直その人もかなり怪しいｗ

地銀、新聞屋、いまだに広大な土地持ってる地主、
長野にはあまりいいイメージがない。一般市民がないがしろで
古い権力が思いっきりいろんな利権や金を握りすぎているだろう。

このリニアの話も、正直一般人は何ら得しないだろう。
大金払って東京や名古屋に行くやつもいないし、景色のいいところ
なのに観光客が瞬時についてしまう方法そこまで選ぶとも思えないし、
民間の事業だが国家的な事業で、長野なんて止めるメリットもない。

長野の政治家からこうして公式に出てくる話も、胡散臭すぎるね。

751 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:20:18 ID:9MkNnu680

>>747
長生きの秘訣の一つは厚顔無恥だな

752 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:20:34 ID:9U62gO/T0

ちょｗ

753 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:21:36 ID:gW6UwR7p0

>>749
静岡がJR東海に何と言ったかしってる？

「のぞみを静岡に止めないと通行税を取る」

必要も無い、だれも使わない、静岡空港を県民を騙して作る

ここもひどい県だ

754 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:22:34 ID:tmvUQ5Fo0

ここ１０年間でＢルート周辺の土地を買い漁ったデベロッパーや政財界人の名前を挙げれ

755 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:34:09 ID:MqdRZOwM0

普通の人が得しないもの、なんで作りたがるんだろう？
地域全体に役に立つのならともかく。

ひどい話だよなあ。この手の話って、人の良心とかかけらも
感じなくて、悲しくなる。

756 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:34:26 ID:0InTOKfpO

東原亜紀
｢最近長野にハマってます。中でも注目は長野の為にがんばる
村井知事さん、上伊那地域の方々です☆｣

757 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:37:19 ID:8oVSjovD0

要するにこういうこったろ？


長野県　「Cルートに乳首を付けてBルートにしたい」
↓
乳首
↓
いわゆるビーチク
↓
つまりB地区
↓
部落


なんだまたB利権か。
前知事の田中康夫がせっかく同和対策事業を全廃したのに、村井になってからは復活させて
むしろ積極的に推進してるしな！

758 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:38:22 ID:aR6ymu5A0

本来Ｃルートで南部を少し掠る位の長野県が偉そうにゴネるな！
リニア実験線で長年に渡りJR東海へ協力してきた山梨がルートに関しては
何一つ文句を言ってないのに偶々ルート上に在るだけの癖に何故こうも声がデカイんだこいつ等？

759 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:42:02 ID:Di01WJva0

>>758
いくらなんでも山梨と長野を比べるのはどうかと。
山梨は特急が止まるのも奇跡。

760 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:42:54 ID:tmvUQ5Fo0

>>1
>代表の中村威夫・伊那市議会議長は、
>村井知事に「『Ｂルートしかない』という意気込みでやっていただきたい」と訴えた。
独善的暴論そのもの。
このバカは、都会の税金で食ってる自治体の長のくせに、
スポンサーに手枷足枷を嵌めるようなマネをして、
災厄が跳ね返ってこないとでも思っているのだろうか。

東名阪移動の多い人間からすれば『伊那市など要らない』という意気込みで
長野フリー運動を起こしたいくらいだ。

761 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:43:50 ID:0InTOKfpO

＞ 村井知事は１８日の定例会見で、県内が「Ｂルート」で合意に至った経緯を尊重するとしたうえで、
ＪＲ側との調整は「どうしなければならないという明確な決意を持っているわけではない。
できるだけ情報を共有し、どのような形で調整ができるのか、
『 地域の期待もおさえながら努力したい」』と述べていた。

随分おとなしいな

762 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:43:56 ID:zZMHsoBqO

長野県民はこの馬鹿知事を次の選挙で落選させないと全国民から良識を問われるよ。

763 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:44:56 ID:jalMk6PDO

>>753
静岡は
静岡駅ぐらいにはのぞみ止めて欲しいとちょっと思うｗ
あんだけ東海道線の大部分を静岡通ってるのに静岡駅にさえ止まらないのは不便だし悲しいｗ

764 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:47:33 ID:gOYxY9np0

態度が韓国みたいでワラッタ

765 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:47:38 ID:rM0UODp7O

>>734
長野県はＪＲ東に北陸新幹線を長野北陸新幹線にしてくれと言ってるが、
北陸新幹線はＪＲ東とＪＲ西で運行だから、
ＪＲ東は北陸長野新幹線で、ＪＲ西は北陸新幹線になったりして

766 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:48:28 ID:rkakBHP/P

＞より多くの県民が利用でき、 その利便を享受できるＢルート

東海のように費用とか所要時間とか数字はなにひとつ出せずにただわめくだけ
真底腹が立って来た

767 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:49:05 ID:zZMHsoBqO

>>763
のぞみは東京〜大阪を最短で結ぶのが使命だから無理。
停車駅の少ないひかりの増発を期待。

768 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 02:59:05 ID:tmvUQ5Fo0

>>762
>長野県民はこの馬鹿知事を次の選挙で落選させないと全国民から良識を問われるよ。
知事の前に、政治的、社会的に抹殺すべきは伊那市議会の横暴議長、中村威夫。

こいつの本職は土地家屋調査士なんだな。
http://www.senkyo.janjan.jp/bin/candidate/profile/profile.php?id=66935

『Ｂルートしかない』って、一攫千金狙ってるのがバレバレ。
私欲の満足のために、地方の発展という錦の御旗を掲げるクズ奸賊。
諏訪湖に沈んでくれねぇかなぁ〜。

769 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:03:01 ID:aR6ymu5A0

>>768


:.,' . : : ; .::i'ﾒ､,_　　i.::l　';:.: l '､:.:::! l::!　: :'､:i'､: : !, : : : : : :l:.'､: :
'! ,' . : i .;'l;'　_,,ﾆ';､,iｿ 　'; :l　,';.::! i:.!　　: '､!:';:. :!:. : : : :.; i : :'､:
i:.i､: :｡:!.i.:',r'ﾞ,rf"`'iﾐ,`'' ﾞ ';.i　`Ｎ,_i;i＿__,,_,'､-';‐l'i'':':':':‐!: i : : '、
i:.!:'､: :.:!l :'ﾞ iﾞ:;i{igil};:;l' 　 ヾ!　 'i : l',r',ﾃr'‐ミ;‐ﾐ';i:'i::. : i i i : : :i
:!!ﾟ:i.'､o:'、　ﾞ､::ﾞ''".::ﾉ　　　　　　　　iﾞ:;:li,__,ﾉ;:'.､'､ :'i:::. i. !! : : !:
.' :,'. :ﾞ>;::'､⊂‐ﾆ;;'´　　　　　　　 　 '､';{|llll!: :;ﾉ　! : !::i. : : : : i :
: :,'　/. :iヾ､　　　｀　　　　　　　 ､._. ミ;;--‐'´.　　/.:i;!o: : : :i :
: ; : ,' : : i.:　　　　　　<_　　　　　　 ｀ ' ' ｀｀'‐⊃./. :,: : : O: i. :
: i ,'. .　: :',　　　 　 ､,,＿　 　　　　　　　　　　,.:': ,r'. :　, : : !: :　　　　　　　　あやまれ!!
:,'/. : : . :;::'､　 　　 ﾞ|llllllllllllF':-.､　　　　 　 ,r';､r':　. : :,i. : ;i : :　　　　　諏訪湖にあやまれ!!
i,': : : :.::;.'.:::;`､　　　 |llllH". : : : :｀､　 　 ,rシｲ...: : ; : :/:i : i:!::i:
;'. : :..:::;':::::;':::::`.､　　|ｿ/. : : : : : : ;,!　,／'ﾞ. /.:::: :,:': :./',:!: j:;:i;!;
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770 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:06:35 ID:zZMHsoBqO

>>768
KwsK

771 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:07:43 ID:YkOLvX5H0

長野経由は遠回りなんだろ？

リニアにする意味がねーだろーが
速さが売りなのになんでそれを削ろうとするんだウンコ長野

おめーんとこで東京行きと名古屋行きでも勝手に作れ

772 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:08:11 ID:kjj8tGTl0

そもそも諏訪って響きからして芋臭いよなｗ

773 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:10:31 ID:lTWp3+Ei0

>>771
あずさ、しなのと高速バスで充分だと思う。

774 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:16:25 ID:tmvUQ5Fo0

>>769
>諏訪湖にあやまれ!!
既に肥溜めじゃねぇか。
水源が一番汚い１級河川なんて他にあるのか？
天竜川流域の住民にあやまれ！

775 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:17:06 ID:UjtsKBqc0

飯田が他県に逃げるを希望。旧馬籠宿で有名な旧山口村のように。

飯田が他県に逃げる→Ｃ確定
飯田が長野に残る→Ｄ＋飯田に引込み線だけ作る。
でＯＫ。

木曾地域も、騒がないだけマシだな...

776 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:18:02 ID:shvTpBQZ0

Bなら新幹線の意味がない

777 名前：775 ：2009/07/01(水) 03:23:20 ID:UjtsKBqc0

覚書

>>160

778 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:33:14 ID:UjtsKBqc0

>>748
これからは、Ｂルート反対の地域からを南信と呼びましょう。
というか、南信が長野から離れて「死語」になるかも...

779 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:33:59 ID:lTWp3+Ei0

>>775
木曾地域は元々尾張藩の所領だったし元々名古屋や東濃との関りが深いってのが
根底にあるとは思ってる。
それとリニアの東濃地域でしなのと
乗継出来れば御の字って考えてるんじゃないのかな？

780 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:41:11 ID:OILBCdp80

東京長野間の交通料金を全額負担してくれるなら、いいよ
冬には毎週ゲレンデいってやるわ

781 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 03:50:46 ID:UjtsKBqc0

>>779
>>それとリニアの東濃地域でしなのと
>>乗継出来れば御の字って考えてるんじゃないのかな？
「いいなかライナー」の利便性の強化と、
「快速『木曾、中津川発洗馬行きwww』」を設定するとか、くらいはやってあげたい...

南信地域も、
現在国道１５３号線、旧飯田街道を通るの町は（長野県部分を含む）、
もともと名古屋と良い縁がありますね。
愛知県地域でも、旧稲武町など、旧足助町と一緒に豊田市に合併されにいきましたですね。
設楽郡から離れるためにw。（本当は東加茂郡に行きたかったらしいのですが）。

782 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 04:04:57 ID:UjtsKBqc0

あと、追加で妻籠も長野から没収希望

783 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 04:12:28 ID:lTWp3+Ei0

>>781
惜しむべきは中津川線かな？
そうなってれば木曾と飯伊地域の需要は中津川で集約出来たのにね。
あと木曽路快速増発に当っては南木曽−倉本間の複線化も必須だと思う。

784 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 04:33:18 ID:UjtsKBqc0

>>783
>>惜しむべきは中津川線かな？
これ、賛同。
>>あと木曽路快速増発に当っては南木曽−倉本間の複線化も必須だと思う。
そこまでは？行き違い設備の増設だけでいいと思います。
もちろん、前述の「快速木曾」を優先的に動けるようにw。
「特急しなの」さえを待機させるダイヤを考慮して、一応９連＋α対応で。
多少、名古屋−塩尻間が少し不便になりあすが...

785 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 04:44:58 ID:aH9C0tYb0

土地を買いあさったと白状してるようなもんですな

786 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 04:55:21 ID:J09bhMnK0

えっと直線で大阪までつなぐんがBであってるよな。
途中でちょろっと一駅くらい降りれればいいんじゃないかな。

787 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 04:56:21 ID:WIR0MibgO

長野はルートだけ作って駅は無しで良いよ。
乗りたいなら通過時に飛び乗れるだろ。

788 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 05:01:06 ID:9YL+LPTH0

リニア長野駅に昭和神宮を建てればいい

789 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 05:04:56 ID:CwbZ7YnY0

さあ長野土民は飛び起きて乾布摩擦しながら県歌「信濃の国」１番を歌う時間だぞｗ

790 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 05:07:27 ID:v8eygP+U0

長野県要望のBルート
http://lovestube.com/up/src/up10288.jpg

791 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 05:07:43 ID:Q74P/UaAP

ミニ新幹線すら諦めている四国人に失礼過ぎる。

792 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 05:20:34 ID:ziygMOnz0

山土人のいやしさは異常

793 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 05:46:05 ID:5vVBHN5uO

>>792はげどー

794 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 05:46:24 ID:5/XTKr6Y0

中央本線のオリジナルルートが辰野経由なのは、今起こってるのと同じことが
明治時代にもあったから。（今はみどり湖経由の直行ルートが本線）
伊那の土人のメンタリティは脈々と生きているね。今回は飯田に駅が出来そうなんだから
それで良いと思うのだが。ってか、辰野に特急が立ち寄りもしなくなった理由を
考えてみりゃいいのになぁ．．．ホント、愉快な人たちだ。

795 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 05:55:26 ID:LbE0wKu40

ぶっちゃけ、甲府も飯田も駅いらんよな

796 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 05:57:38 ID:PcWVl+nkO

買い占めた土地が売れたら文句出ないんだろ？
県民の税金で買えよ。
リニアのルートには関係ないし、JRや国税で買ってやる必要はないな。

797 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:01:40 ID:FQXaws6s0

いいよ、Ｃルートで。
静かに暮らそうぜ。
ちなみにオイラは上伊那の住人。

798 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:02:38 ID:MoDvCf6R0

土地が売れた後も、騒音振動による健康被害で金をせびり続けますので
Bルートじゃないとダメです。

伊丹空港周辺の地主や沖縄米軍基地の地主がうらやましいんです。

by長野原人

799 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:11:32 ID:Soq5bwxXP

なんで田舎者をわざわざ拾うルートにしなけりゃならないのか。

800 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:14:42 ID:w0Eltuih0

もう、知事も伊那地区をうざがってんだろ、これｗ

801 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:23:23 ID:d12+XEwLO

笑い者だな

802 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:23:43 ID:lJTwuXub0

利便性を考えない田舎ものどもめ
JRもいったん中止にする以外ないな
そうすればそれ以外の地域から
直線支持の声が出てくる

803 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:26:57 ID:l/8/Wyuj0

AでもBでもいいけど、長野に駅は作らないｗｗｗ

804 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:28:47 ID:w0urRqw8O

つまりこの地域が癌なのかな

805 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:34:49 ID:zG43jwBd0

日本って一度否決されたはずのことをいつまでも不満を言って騒ぎ続けると、
「○○問題」と表現されて、
あたかも解決しない問題が存在してるかのように報道されるよね。
民主主義の問題の一つだね。
討論をやめようとしない少数の人々と、
いつまでもいつまでも相手を続けないといけない。
かといって、少数派は黙れともいえない。

806 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:36:14 ID:zblPpX3y0

ホント長野はどうしようもねえな

807 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:41:31 ID:3Ln1KrPG0

JRにはCルートでお願いしたい
長野県と長野財界にはCからの分岐でBルートをお願いしたい

808 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:44:05 ID:b/5S4HFJO

長野県知事は全国知事会に出席した時に他の知事からかなり言われたんだろうな。
｢お前の県の我が儘でリニア建設計画が中止になったらどう責任取るんだ？｣
って。

809 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:48:28 ID:t4+FpJSH0

どうなってるのこの県。本当に日本なの？

810 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:53:14 ID:n50NHbfAO

いっその事、長野の間だけ999的に空に飛ばしちゃえ。

811 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:53:55 ID:xUKaPjDg0

まだやってたのか。朝鮮人は。

812 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:54:55 ID:y15jtsll0

長野ってすでに新幹線があるじゃん

813 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 06:58:30 ID:8oVSjovD0

微妙にかすってる静岡は文句一つ言わないのに…

814 名前：名無しさん＠十周年 ：2009/07/01(水) 07:06:13 ID:rkakBHP/P

言ってることがだんだん支離滅裂になってきてる
これじゃ世論は動かせないよ
朝生で「ドーするドーなるBルート」とでもとりあげて貰え