【鉄道】東海道新幹線　乗客1割減

1 名前：しいたけ＠おじいちゃんのコーヒーφ ★ ：2009/03/25(水) 09:05:06 ID:???0

2月の東海道新幹線の乗客数が前年同月比で約10％減少したことが分かりました。
不況による経費削減で企業が出張を減らしていることなどから平日の落ち込みが大きく、
阪神・淡路大震災の影響を受けた1995年に次ぐ減少率だということです。

乗客数が前年同月を下回るのは2008年11月以降4ヵ月連続で、
ＪＲ東海は「今後も予測がつかない」としています。

http://www2.nagoyatv.com/LanDB/jsp/NewsH0200/NewsH0200.jsp

2 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:06:31 ID:EDWIg1cx0

　　　△　　￥　▲
　　（　��　皿　��）　　がしゃーん
　　（　　　　　　　　）　　　　　　
　／│　　肉　　│＼　　　　　　　　　がしゃーん
＜　　＼＿＿__／　　＞
　　　　┃　　　┃
　　　　＝　　　＝
3ゲットロボだよ
自動で3ゲットしてくれるすごいやつだよ

3 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:09:41 ID:GK389Nm70

いちいち新横浜に止まる列車を減らせバカ

4 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:09:59 ID:Wx2D8makO

東海道の名前の由来は江戸時代に江戸―大阪間を徒歩で移動するのに10日かかったから。
10日移動が東海道になった。














うそだけど

5 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:10:31 ID:aFqVeeAkO

>>3
>>3
>>3
>>3
>>3
>>3

6 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:10:49 ID:Zg+9eVbWO

>>2
早速、故障w

7 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:11:11 ID:GyxSQkMd0

>>4
オマエが今考えたのならすごいとほめておこう

8 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:11:30 ID:cz9nMUp20

リニアの建設費用が捻出できなくなる予感。

9 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:12:56 ID:VxUB0+340

新幹線もどこまで乗っても1000円にしろよ

10 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:13:54 ID:TqyhT3qVP

>>4
四街道や水海道は？

11 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:14:15 ID:fiykXNGp0

>>9
青春しようぜ

12 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:15:39 ID:DoZgrOVB0

>>4
東海道五十三次の意味は？

13 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:16:57 ID:lCXO3t2Y0

東海道の車両はどこに乗ってもたばこ臭い

14 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:19:49 ID:z2F7Jd4k0

次世代新幹線の名称は「かなえ」

15 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:20:44 ID:OqtDRkRd0

>>3
こういうのに限って、品川駅利用者だったりする。

16 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:41:59 ID:XTeaIcg5O

>>14
> 14:名無しさん＠九周年
> 2009/03/25(水) 09:19:49 ID:z2F7Jd4k0
> 次世代新幹線の名称は「かなえ」
その次は「たまえ」ってか?

17 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 09:44:03 ID:8C97NryC0

新幹線はぼりすぎ。18で乗れるようにしろとは言わないが、東京大阪くらい1万で行けるようにしろ。

18 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:21:00 ID:Wh2F4tMx0

ぷらっとこだまなら、通常期普通車指定席が東京〜新大阪1万だろ

19 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:22:20 ID:l0Q8Wesq0

飛行機はもっとガラガラですが

20 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:25:12 ID:kWH2QH6xO

武蔵小杉に駅作れ
こだましか止まらなくてもいいから

21 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:26:49 ID:EPTLGn3B0

>>17
鈍行ひかりならありかもな

22 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:28:32 ID:zJ8Plw850

新幹線が三割引という噂を聞いて窓口に行ってみたが、「こだま」で、関東からだと山陽新幹線の区間に行くときのみ適用される、とか言われた。
京都まで行きたかったのだが、京都は適用されないとか。
無意味だな。

彼岸の繁忙期だったから、指定だけで1000円もしたしなぁ。

23 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:29:40 ID:fEgzl1KhO

>>16
>>14
案の定おっさんばっかりや…

24 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:29:57 ID:IUOEn8CSO

ＪＲは車すら買えなくる貧困層が増えるから利用者増えて安泰と思いきやそうでもないんだな．．．

25 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:31:25 ID:h0q59aox0

やっぱり
今の交通機関の需要を支えてるのは
ビジネス客なんだな
と痛感するわ

26 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:31:29 ID:E4Xtk/CB0

トヨタが期間工の募集を休止してるのとか、影響大きそうだね

27 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:31:53 ID:TqyhT3qVP

>>22
新神戸まで買って京都で降りるのは駄目なの？

28 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:33:14 ID:zCP0hitBP

>>24
長距離輸送は、価格的に高速バスの方が好調みたいですな。

29 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 11:33:56 ID:CVEi3/JO0

そういや、朝の新幹線でＣ席に座っても隣空いてること増えたかも。
そしてＮ７００を増やしてください。ピザな俺には１�pでもありがたいんです

30 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 12:04:57 ID:nS2BJyWV0

ビジネスマン激減か。　座席で平気で得意先と携帯で話す
スーツw が少なくなっていいわ

31 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 12:42:30 ID:TIoiSOE00

>>30
元々、東海道新幹線を一番使うのって、中部地区のリーマンだからなぁ。
今の時期は仕方ないだろ。

ま、実際、このタイミングで大阪が元気になれば東京・大阪直行便が復活するかもしれんが、大阪はもっと酷いからなぁ。
まぁ、始まっても前回みたいに採算割れで半年で廃止のオチだろうね。

32 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 13:24:46 ID:HsvCvx/u0

>>22
その割引は山陽新幹線(新大阪-博多間)を二人で往復する時にだけ使えるらしいよ

時間があるならJRバスの昼特急はどう？
二階の最前列取って車が走ってる様をぼんやり眺めて過ごすのもオツなもんだぜ

33 名前：しいたけ＠おじいちゃんのコーヒーφ ★ ：2009/03/25(水) 13:34:45 ID:???0

ノゾミカナエタマエ

34 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 14:05:34 ID:YO6OFZKq0

ふるーい

35 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 15:13:39 ID:WX4uTocW0

沿線情報だが３月直近はもっとだぞ
走りが軽量なんだよな
ふっと見上げるとガラガラだもん〜〜

36 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 15:27:08 ID:uuVr6JjK0

そろそろ新幹線の車内メロディ戻せよ

37 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 15:28:54 ID:kXlP/N1Y0

一割分あくなら食堂車復活させてやれと

38 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 15:34:23 ID:UHWoZ4Xu0

静岡が長すぎるのがいけない

39 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:01:26 ID:SImuaouL0

のぞみの料金を安くしてお得感を出さないとな。
ＪＲ東海もそろそろ殿様商売できねーぞ。

40 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:03:45 ID:e6n6LaI70

よーし！名鉄復活の反撃開始だ！
なんて思ったが、名古屋経済そのものが・・・・・

41 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:06:23 ID:qc7vOsfn0

もうリニアどころじゃないな。線路舗装してバスでも走らせたほうがいいかもな。

42 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:07:07 ID:01cnXqMa0

>>1
そうかい？どう新幹線？

43 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:07:41 ID:1ML7Qh510

結構乗車していたからな。
のぞみやひかりは結構混雑するんだよね。

44 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:08:30 ID:Rbg7HIO10

リニアいらんな

45 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:11:19 ID:d5jILnnSO

今までが多すぎた
1割減ったところで経営に影響するわけでもなし

46 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:13:16 ID:ilkwrYCCO

バカな連中が土休日の高速道路一律1000円にしたが、新幹線を1000円は無理でも一律5000円程度にすれば乗客増は期待できるし車よりは環境配慮政策になる

47 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:13:53 ID:N7EpFx75O

今年はＥＴＣの割引で更に下がりますね

48 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:15:32 ID:5uyFbWUk0

こないだの連休に乗ったけど、満席だった
平日とか普通の土日ががらがらなのかな？

49 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:15:44 ID:EANRrRPlO

月に３回は東京〜新大阪で出張してたけど
会社からしばらく行かなくていいからって言われて
ここ２ヶ月くらいは全部使ってないし。

50 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:15:54 ID:VJ/2SvBG0

新幹線の料金高いもの

51 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:16:24 ID:TVkJXZ360

名古屋から京都まで新幹線に乗った時、希望の出発時間に
一番近いのがのぞみでその次がこだまだと言われた
どっちにしようかなと思ってたらどうせ数百円しか違わない
んだからのぞみでいいでしょと言われて傷ついたのを思い
だした
別に長い時間悩んでたわけじゃないのに

52 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:16:49 ID:aFqVeeAkO

>>46
高速道路みたいに税金で補填してよ

53 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:16:58 ID:mzfcSzRnO

東海道はビジネス色強くて乗るの飽きた。てか仕事で乗るのがほとんどだけど。

せめて全席2＋2席にした500系でも走らせれば楽しいのに。

54 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:23:09 ID:sa0t+uQa0

値下げすればいいと思う
手ごろな価格だったら客も集まるでしょ

55 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:23:29 ID:O37a8+YYO

普通車の座席指定のBは三人がけの真ん中。

俺が忘れないようにメモ。

56 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:25:38 ID:EANRrRPlO

>>51
自分は、大学受験の時に、比較的空いてる便で指定取ろうとして
「ガラガラなんだから自由席にしたら」？と半ば咎められるような言い方されてムカついたことある。
学生が贅沢と思ったんだろうけど余計なお世話。
500円払ってどうでも指定にしますと引かなかったら
当日どか雪で飛行機が飛ばなかったからか満席、自由席はすし詰め。
しかも名古屋〜新大阪が２時間かかって、ほんと指定にしといてヨカッタとおもった。
もっと遅れて払い戻しになったとしても、３時間立ちっぱなしはありえないし。

57 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:29:30 ID:ZhOJmIgI0

貧乏人用に山手線ライクな車両を連結してくれ
運賃は半額で頼む

58 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:34:00 ID:0VQKjoHm0

乗車率書いてくれよ。
1割減とだけ言われても何がなにやら。

59 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 17:41:39 ID:TVkJXZ360

>>56
みんな色々な事情をかかえてるわけだしね
同じことをいわれるにしても、どうしてあんな蔑まれたような
目で見られたのかいまだもって分からない
失礼な不潔な服装で横暴な態度を取ったりなんてしてないのに

60 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 22:36:39 ID:wlge5duj0

>>50
たった一言だが心に響くなｗ
馬鹿馬鹿しいくらい高いしすし詰めだもんな。
世界最高の高額料金をとって乗客を平気で立たせるなんて新幹線以外に無い罠。

61 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 22:47:59 ID:TeTxG2dT0

こんだけ客を見下した交通機関もないわ
しまいには鉄道はエコ（笑）
笑わせるなよ、すし詰めで運んで一人当たりの二酸化炭素排出を割り算すれば
そりゃあ自動車など足元にも及ばないだろうよｗｗ
エコのために満員不快の苦痛を味わうつもりはない

これからもがんがん自動車使いますから

62 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 22:50:41 ID:30v13DU00

へえ
でも連休前の夜とかは相変わらず激混みだけどなあ

63 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 22:53:15 ID:9fgWAFYe0

新神戸と新横浜はのぞみは止まらんでもいい
ひかりだけでいい

64 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 22:53:23 ID:bfWfdl8T0

もっと椅子をいいのにしてくれよ
腰痛くなるんだよ

65 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 22:57:19 ID:Y17Q07+bO

500系の運用を減らすからだ。罰が当たったんだ。

66 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 22:59:55 ID:OkLwE5ns0

のぞみ料金なくせよ

67 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:06:35 ID:30v13DU00

たかだか数時間の移動で数万円とかぼったくりもいいところ
だがやっぱり他の交通手段に比べると格段に便利だから使っちゃう
週末に仕事あがってそのまま地元帰れるのはかなり助かる

68 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:08:51 ID:vDRdrePd0

>>17
同意。首都圏の鈍行各駅すらも値下げしないままなんだから。
政府はJRに圧力かけろよ。駅ナカにショッピングセンターとか限りなく黒い戦略とってるし、
税金優遇されてるのに

俺はJRやインフラ企業に値下げ圧力掛けれる議員へ投票するぜ

69 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:10:43 ID:8x9Y70160

そりゃ，駅のエクスプレス券売機で正規価格で切符がジャンジャン売れていくんだから笑いが止まらないはず

飛行機なんて，あの手この手の割引運賃があるのに．

70 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:11:14 ID:S0xYaIKV0

東海道新幹線の東京-大阪2往復より、
東急線の渋谷-横浜の6カ月定期のが安いってどんだけ〜！！

71 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:12:12 ID:LqZeACy00

だから俺は長距離移動は自動車および飛行機と決めている
短距離移動ならバスもある
意外とJRなんかなくてもいけてけるもんだ

72 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:12:57 ID:OghwWwwt0

浜松人だが
のぞみが止まらないので
東京行きのひかりが1時間に1本だけ
それも激混み。指定席は売り切れ
自由席は通路までスシズメ
仕方なくぼったくりグリーンか、2時間かかる鈍行こだましか選択肢がなかった
静岡県をこんな仕打ちにし続けた
JR東海は倒産すべきです

73 名前：遠州 ：2009/03/25(水) 23:15:52 ID:tGiPhX4oO

まあ静岡は存在自体が不要だからね…

74 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:16:39 ID:NByLU64FO

とっとと名古屋に連絡線を作って、近鉄経由の東京ー伊勢の直通電車を通せよ。

松本社長は地元なんだから、それぐらいの優遇をしてくれ。

75 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:16:56 ID:+8qkFZNZ0

静岡県は、無駄に長すぎ。もっと短くしる！

76 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:17:21 ID:8x9Y70160

>>73
いやー，でも政令指定都市を真っ昼間から轟音を立てて，ガンガン通過していく様には少し怒りをぶつけた方が良いぞｗ

77 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:18:58 ID:2pypJ06YO

九州出身者だが新幹線高いんだよ。
割引がかなり不親切。
沿線各県の主要な駅には全部2枚きっぷやら4枚きっぷを設定して欲しい。

78 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:19:08 ID:vYc/omqq0

神奈川県民だけど、東海道山陽新幹線だとここ数年
ひかりレールスターしか使ったことがないわ。

倒壊区間の新幹線ってどうも乗る気がしないなぁ。
大阪いくのもほとんど飛行機でたまに夜行バス使う位。
新幹線はまず選択肢に出てこない。
昔は銀河愛用してたんだけど、廃止しちゃったから。。。

79 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:19:58 ID:bvw2orO10

>>72
東名かっとんでくれ
おれは東京世田谷〜浜松浜北を2時間半で走れたから多分平気だ
ターミナル同士の時間が早くても意味はない

80 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:22:37 ID:kMn3Rl4F0

1000円高速がじわりじわりと影響を及ぼすな。
JR東海も長距離フェリーのたどった運命をじっくりと味わうがよい。

81 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:22:57 ID:IWf7WrB10

岐阜羽島、掛川、新富士、三島を撤去して高速化しよう
新横浜、品川はのぞみは全スルー、ひかりも半数スルーにしよう

82 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:23:50 ID:StQvsS8b0

そういや、去年の年末くらいから、名古屋からグリーンに乗ってくるリーマンが一気に減った。
以前は、何人もまとまって、傍若無人な態度で乗ってきていたトヨタの皆さん、いかがお過ごしですか。

83 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:24:41 ID:2pypJ06YO

>>72
俺、来週にはそっちに越すんだわ…
西からだと名古屋で乗り換えだからすげー不便。
JR東海は東京〜大阪を速く移動することしか考えてないからな。

84 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:24:57 ID:/9grGpzhO

のぞみが１時間に８本とか９本とか運転できるのになぜかひかりが１時間に１本しか停まらない静岡はかわいそうだとは思う。空港も遠いとかで困るね。

85 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:25:01 ID:yiV97VXa0

旧中山道を「いちにちじゅうやまみち」って読むなよ。
今にリニアで１時間にしてやる。

86 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:26:06 ID:Mdfva8Yy0

リニア誘致できなかった諏訪の陰謀だな

87 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:30:47 ID:RMbghQP8i

飛行機の方が全然安いもんなぁ
特に新幹線乗る理由がないというか

88 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:36:07 ID:QDjIj1EU0

【鉄道】東海道新幹線　乗客1人減
　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~
に見えた。
一緒に乗ったはずの娘が時速270kmの車内で行方不明に…。っていう映画を想像してしまった。

どれほどの重要人物なのかと思って開いてしまった。

89 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:36:44 ID:8x9Y70160

>>87
今開発されている，食糧にならない原料のバイオ燃料が実用化されたら，新幹線のアドバンテージは更に減る．

グリーン車で，紙のおしぼり1つしか出てこないってのは信じられん．以前，臨席のドイツ人にこのコーヒーは有料なのかって訊かれて，苦笑したことがある．

しかも，パッセンジャーのアイスコーヒーってマズいし．

90 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:40:09 ID:HXkWcoFzO

静岡県は空港作る金で新幹線並みの鉄道をもう一本作れば良かったんだ
西は名鉄、東は湘南新宿ラインと接続
出来れば乗り入れ。
料金は新幹線の半額。
ドル箱なのはわかってるんだから。

91 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:44:52 ID:urgdqzYzO

>>80
そう言う奴多いけど、1000円高速じゃなくても２人以上で移動するなら
元から高速使った方が安いんだから、全く影響無いとは言わないが
JRにダメージ与える程の事になるとは思えないな

92 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:46:40 ID:SFN3RSXL0

ブルートレイン「富士はやぶさ」が最後で鉄オタ以外のニワカ鉄も全部そっちに乗ってたから、
その分減っただけなんｼﾞｬﾏｲｶ？

93 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:47:57 ID:4qfykhVQ0

すまん、俺が最近乗ってないからだ

94 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:48:40 ID:YO6OFZKq0

>>90
駿遠線は昭和45年に消滅しました

95 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:48:46 ID:XMH/Mzvf0

まーなー、元から夜行バスあるし、安さだけじゃないんだろうな

96 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:53:00 ID:Dp2B+VStO

ひかりこだまのグリーンて乗る気しないよ
おしぼりすらくれないし座席はしょぼいし

あ、倒壊区間の話しだからね。
西日本区間普通指定の５００系こだまやレールスター
はクオリティ高いから今度も乗りたい


倒壊はグリーン払い
西日本はグリーンいらない
なんだよこの差は

97 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/25(水) 23:59:36 ID:wlge5duj0

>>89
外人さんが新幹線に乗ると料金の異常な高さと最低のサービスには唖然とするらしい。
スーツケースを置くラゲッジスペースすらないのは怒りを覚えるとか。
通勤電車じゃないんだし。。。。
そういえばスペインの高速鉄道乗った時は飛行機同様スーツケース預かってくれたな。
もちろん無料サービスで。

98 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:01:32 ID:4qfykhVQ0

>>97
新幹線はもはや通勤電車だろ

99 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:02:15 ID:pbNM30o/0

７日にこだまの自由席に座った
あまりのガラガラ振りにちと唖然とした
往復ともだったな

100 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:02:29 ID:d0HeNNnwO

リニアに使う金を値下げに使えよう

101 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:03:35 ID:mbx0vrDK0

まぁ、日本人が外国の鉄道乗るとてきとーさに吐き気がするからな

102 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:04:07 ID:aFqVeeAkO

>>100
や　な　こ　っ　た

103 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:04:37 ID:Vs/tFki5O

３％はうるう年で説明できるな

104 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:05:19 ID:ChgeWLmlO

自宅も客先も空港に近いから東阪移動も飛行機ばかりだな。クラスJだと安くて快適だし。

105 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:06:06 ID:yiV97VXa0

>>103
そういや２月は電気代安かった。

106 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:07:21 ID:4uf1qUgX0

>>91
フェリーはもともと新幹線より高かったり安かったりするんだぞ。
値段や速さじゃないよ、快適性と利便性。1000円高速の満足感は圧倒的。
新幹線は安くして対抗するしかないかも知れないが、
半額セールでもきびしいな。

107 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:09:04 ID:mbx0vrDK0

他人が運転してくれるならいいけど、全然快適じゃないだろｗ
俺なら絶対バスにするよ

108 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:09:08 ID:vGf5typw0

漢JR東海には素直に頑張ってほしい。

109 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:10:20 ID:4uf1qUgX0

リニアの資金、なし崩しだな。
永久に完成せず。

110 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:11:17 ID:mbx0vrDK0

東京大阪間って高速で何時間かかるの？
大阪名古屋間は高速使うことあるけど、それでもしんどいな、近鉄の方がいい

111 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:11:57 ID:ZDmUjAmb0

高速道路1000円に対抗しないと余計厳しいんじゃねーの新幹線は。
せめてこだまは割り引いてよ。

112 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:12:50 ID:6SWtA7xB0

グリーン車で隣に誰か座る確率が減った

113 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:16:38 ID:6TvgX+V7O

1000円高速に客が流れてGWは更に減りそうだな

114 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:19:51 ID:4uf1qUgX0

>>107
荷物を持って、駅やバスターミナルからウロウロするのは苦痛。
飛行機も高速も新幹線もぜ〜んぶ、とか贅沢すぎなんだよ。
住民投票でどれか１個を選べよ。
おれはカー＆フェリー。

115 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:20:24 ID:BIDMXHg8P

>>97
台湾の新幹線が東海道７００系と違う点は、まさに荷物スペースの有無。
あとは自動販売機や洗面所、ゴミ箱の位置まで同じ。

116 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:21:03 ID:wrMvOgwN0

>>106
自分で運転する必要があるのに快適性なんてねーよｗ

117 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:21:30 ID:joyYQOAz0

ＥＴＣの馬鹿売れからすると１０００円高速は終日帰省ラッシュなみの大渋滞となり快適どころじゃなくなる
こんな簡単な事も想像できないんだね車ヲタってｗ
渋滞の影響で高速バスも鈍行バスにｗ

特に鬱陶しい家族連れなんかが車に移行してくれた方が嬉しい

118 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:23:41 ID:He6TP+sO0

>>116
ただ乗ってるだけのがよほど苦痛ｗ
運転中は個の空間が保たれるし、全開全速力で突っ切る快感
まあ運転の下手なやつにはわからねー感覚だな

119 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:24:04 ID:4uf1qUgX0

>>116
新幹線のどこが楽しいんだ？車を運転するのは楽しい。
船の上から見る夕陽は感動する。旅の醍醐味というやつだな。

120 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:24:59 ID:wrMvOgwN0

>>97
あながち通勤電車という解釈で間違ってないと思うぞ。
必然性からくるものだから仕方ないとは思うが、好きか嫌いかといえば俺も嫌いだな。

121 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:25:27 ID:mbx0vrDK0

新幹線は楽しくないけど楽じゃん、寝ててもいいし
つーか、到着したら疲れてるのは絶対快適とは言わないってｗ

122 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:27:24 ID:yIGubnu10

>>3
新横浜に住んでいる俺からすれば
品川で停まる意味がわからん

東京なんだからさ

123 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:27:33 ID:He6TP+sO0

>>121
列車で寝てるやつの感覚が知れない
寝てる間に盗難でもあったりしたらおちおち寝てられねーし

いまどき鉄道なんて不合理交通機関を崇めてるのはバカだけでしょ
自宅から駅まで出向く必要があって、利用者側が事業者の時間都合に合わせるのを快適とは言わないｗ

124 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:29:06 ID:wrMvOgwN0

>>118-119
うん、好きならいいんじゃね？ｗ

高速道路は単調で好かんが酷道大好きな人間なもので

125 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:31:02 ID:4uf1qUgX0

>>121
寝てていいのは、車に同乗するヤツだって一緒じゃないか。
ラッシュ時の新幹線なんて最低だ。高いわ混むわ動けないわ。
自由席の車両で２時間以上立ってるヤツなんぞ、見るだけで疲れる。

126 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:31:16 ID:mbx0vrDK0

そうなのかぁ、俺は自分で6時間以上車運転するより、3時間電車乗る方が絶対楽なんだが
まぁ、色んな体質の人がいるんだろうね

127 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:33:52 ID:0S2g/Z6L0

１０％減なら飛行機が１月にすでに記録しているが。
東京〜関西３空港合計で。

128 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:34:46 ID:mbx0vrDK0

>>125
新幹線が酷い混み方するときって大抵高速も渋滞してるからね、比較するならそうしないと
ただ、自分で運転しないならありだと思うよ、深夜バスとかたまに使うし行き帰り共にだとそれでもしんどいけど

129 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:34:58 ID:mjeFmKdJ0

首都圏中心部に住んでると移動は基本的に鉄道至上主義になるね
なんたって時間が読めるし、乗ってる間に他のことができるのがイイ！
日中夜間とかの空いてるグリーンとかならＰＣも使えるし。

130 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:37:11 ID:g4oUptWv0

>>129
そうでもないよ、天候一つですぐ止まるから
結構止まってるもんだ
人身事故・信号故障・強風・大雨
身に覚えある人も多いはずだわ

131 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:38:26 ID:4uf1qUgX0

フェリーなら瀬戸内海航路が１００％減を達成した会社がゴロゴロと・・
そろそろ絶滅したころかな？

132 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:39:20 ID:CHRRdO540

のぞみをもっと割引しろ。
ＪＲ東海ボッタクリ過ぎ。

133 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:39:47 ID:SQK/OfhX0

>>130
１分以内の定時到着率99%だから中々遭遇出来ない。
15分以内が定時の基準でもなかなか守れない飛行機だとイベントにことかかないが。

134 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:40:25 ID:mbx0vrDK0

>>130
比較すれば一番安定してると思うよ、新幹線、飛行機、高速、フェリーはよく知らないけど
新幹線に影響があるレベルの気象だとほぼ確実に高速もやばいし、飛行機は飛ばない
欠点は高額なことくらいだな、やっぱ

135 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:40:35 ID:mjeFmKdJ0

>>130
停まっても代替する路線が多いところ住まいだからね
中央線沿線とか田園都市線とか頻繁に遅れるところは確かにアレかも

136 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:43:23 ID:i1xSIolh0

>>129
中心部対中心部だと実は航空シェアが３割以上有るんだが。
新幹線の場合むしろ郊外需要が強みじゃないのかな。
品川、新横浜とか、京都が使われるような。
それで首都圏対近畿圏とするとトータルで９割が利用している。

137 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:43:29 ID:VLC1QnvJ0

>>129　新幹線は鉄道の敵とこころえているよ。

138 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:44:45 ID:KZmtdLB70

>>1
殿様商売が廃れる
ええことや
どんどんつぶれたらええ

139 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:44:48 ID:mbx0vrDK0

つーか、飛行機は国内線メインの路線以外はボンバル多くてすげー怖い
DHC8-400はそのうちマジで落ちるね、もっとマシな機体入れて欲しい

140 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:45:25 ID:NmhA5ia+0

リニアなんて作らなくていいから運賃下げろ

141 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:45:26 ID:9ppSk4c90

>>123
見解の相違ってだけなのに自分自身を全否定されたような反応ですね
まるで子供（苦笑）

142 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:46:10 ID:Cu7Tq3Mb0

新幹線使うのは名古屋・仙台までだなあ
それより先は飛行機のほうが速いし楽だし安くあがることが多いし

143 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:46:36 ID:mjeFmKdJ0

>>136
自分も新幹線乗る回数で言うと東京〜新横浜、東京〜大宮が圧倒的に多いかな

>>137
在来線が廃止されてしまう地域？

144 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:47:41 ID:i1xSIolh0

>>137
突然ブルートレインマニアかなんかか？　きもw

>>138
人の弱みに付け込むような運賃体系の飛行機は１月判明分までで
全て新幹線より減少してるしね。乗れるもの無くなりそう…
つかあれほど囮広告同然の「割引」をマンセーしてる香具師らって
なんなんだろ。繁忙期の九州とか、利用者サイドはみんな激怒してるぜ。

145 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:49:35 ID:He6TP+sO0

家から半径1km以内　徒歩
家から半径5km以内　自転車
家から半径10km以内　バス
家から半径600km以内　自家用車
家から半径601km以上　航空機

鉄道とかつかわねーしｗ

146 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:51:22 ID:MD7J4Qtf0

静岡県にのぞみが停まらない理由ってなんなの？

147 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:51:49 ID:Cu7Tq3Mb0

そもそもなんで民営化のとき新幹線だけ独立させなかったの

148 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:53:28 ID:LkXW/H19O

倒壊ざまぁ

149 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:53:36 ID:mbx0vrDK0

飛行機も減便続くとマジで不便だから頑張って欲しいな
ちなみに羽田から伊丹は500kmくらいだな
ほんとびみょーな距離

150 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:53:41 ID:7YBIgi7n0

帰省ラッシュの時に、
自由席の貧乏人共が指定席に雪崩れ込んできて
糞ウザい

貧民は失せろ。
ＪＲも明らかに自由席に乗り切らない人数に切符売んなよ


その点、Ｎ７００系は全席指定で今度からは助かる

151 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:55:24 ID:NpAAEd1R0

>>146
静岡にひかりが停まるようになったから通り抜け利用者のを
分けたんじゃね？
今でもリニアを長野にとめろとか、経由地エゴが非難轟々だし、
関係ないとこに停まるのが嫌な人間が多いかと。

152 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:55:25 ID:KzcCksI20

>>144
鉄道は東京=九州とか、
以前は2万円ぐらいだったのに、
いまや3万円を超えているからね。
東京=大阪で2万円を超えているでしょ？
高すぎて乗らないよ。

153 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:55:28 ID:VLC1QnvJ0

新幹線のサービス度を上げるならば、
「途中下車前途無効」の超特急券をなんとかして
途中下車ができるように改善するのがよいと思う。

154 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:56:06 ID:Cu7Tq3Mb0

>>150
難民が雪崩れ込んでくるってわかってるシーズンなんだから
そういうときはグリーン乗ればいいんじゃない？

155 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:56:43 ID:mjeFmKdJ0

新型新幹線を待つことなく、在来型新幹線とかにも電源タップ引いて欲しいよ
無線ＬＡＮまでは要らない

156 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:57:40 ID:7YBIgi7n0

パーサーのお姉ちゃん可愛いよお姉ちゃん
手作りクッキー美味しいよクッキー

157 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:57:41 ID:zsLi5Ir00

　　　　エコ出張ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

158 名前：152誤字脱字訂正 ：2009/03/26(木) 00:58:01 ID:KzcCksI20

>>144
>>152
文章に誤字がありました、お詫びして訂正します。
誤）鉄道は
正）鉄道は安いのに航空運賃は

159 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 00:59:27 ID:mbx0vrDK0

飛行機は乗組員の給与にお金がかかるから安くできないんだよなぁ

160 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:01:37 ID:KzcCksI20

>>159
電車の運転士は年収800万円ぐらいから1000万円だとしたら、
飛行機の場合は二人操縦で年収一人2000万円ぐらいでしょ？
方や一人で運行なのに二人で操縦だから4倍だってことだよね？

161 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:03:26 ID:3rSWBVrL0

>>152
鉄道って1985頃から上がってないけど、いつの人ですか？
飛行機の正規はマジで1,5倍〜2倍行ってるから、特割とか実は昔の
往復割引と大差無いんだよね。ベースを上げて割引率を大きく見せてる
だけ。
利用者が乗らざるを得ない場合、たとえば帰省時の航空はアクセス抜きで
４万近いけど、検索してみたら新幹線はどう高く乗っても九州で２万数千だよ。
大阪で２万越えとか、グリーンでも届かない。

162 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:03:46 ID:7YBIgi7n0

>>159
単に一度の運べる乗客数の差じゃね？

163 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:04:57 ID:VLC1QnvJ0

>>150
N700系でも、のぞみは数年前から自由席３輌付きだろ？
全席指定は小田急ロマンスカーだ。
何が助かるのか訳が分からんな。ひきこもり？

164 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:07:01 ID:7YBIgi7n0

>>163
はぁ？？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
Ｎ７００系は全席指定だろ？
全席禁煙だし。
静かだし。
俺年に何往復もしてるし。

165 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:08:48 ID:mbx0vrDK0

>>162
ならA380でも導入すればいいのだが、結局そういう問題でもないらしいよ

166 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:09:23 ID:joyYQOAz0

Ｎ７００でも「のぞみ」の博多（大阪）寄り１号車から３号車は自由席だよｗ

167 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:09:42 ID:3rSWBVrL0

>>158
それは意味が180°違いすぐるｗｗｗ
レス行き違い失礼。

まあ行楽シーズンや帰省ピーク時の東京駅で、キモヲタ風でもない
普通のOLや家族連れが「九州まで」とかインタビュー答えてるのには
そういう背景も有るんだよな。
飛行機は混雑時に高い金は取るけど、臨時を積極的に出すような
公共交通機関的な投資はしない。それでからあぶれた人間が新幹線に
殺到する。
新幹線は国策時代のノリが残ってるから、人が来るなら来るだけ乗せようと
ピーク時に合わせた投資をして値下げはしない。
混雑からサービスも上げられない。悪循環。

168 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:11:32 ID:7YBIgi7n0

>>163
今ちょっと検索したら自由席N700にもあるんだなｗｗｗｗｗｗ
自由席なんて普段乗らんから気づかんかったわｗｗｗｗｗｗｗ
700系には自由席あるのは認識してたんだけどｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
N700にも貧民席あるのかｗｗｗｗｗｗｗ

169 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:13:15 ID:Bcdty+sFO

16両編成だけじゃなく
レールスターみたいなの作ればいいのに。

170 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:13:36 ID:zsLi5Ir00

鉄道は貧民の交通手段
これ世界の常識

航空機　定員以上は乗せられないし乗せない
船舶　航空機に同じ
自動車　車検証に記載された定員があって物理的にそれ以上無理

鉄道　定員が決まってるが堂々と定員以上を乗せる、またそれを異常なことと思っていない事業者

誰が使うかよ、貧民のライフラインなんかｗ

171 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:15:39 ID:joyYQOAz0

貧民のライフライン＝１０００円高速道路ｗ

172 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:16:08 ID:7YBIgi7n0

>>170
明らかに
新幹線の指定席＞＞＞＞＞飛行機のエコノミー席
なんだがｗｗｗｗｗｗｗｗ

飛行機の貧民席は最悪ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
飛行機こそ詰め込みすぎｗｗｗｗｗｗｗｗ
利益最優先航空会社ｗｗｗｗｗｗ

173 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:16:19 ID:zsLi5Ir00

>>171
毎日24時間全ての車種に適用されると思ってるバカｗｗ

174 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:20:07 ID:7YBIgi7n0

ビジネス機内食の残飯＞＞＞＞＞エコノミー貧民用の餌ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ひこうきｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ビジネスたけえファーストたけえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一生乗れないしｗｗｗｗｗｗ
貧民の俺涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

175 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:21:26 ID:z9vAEGHR0

>>136
近畿には、「京都」という航空不毛の地があるからなあ。
さらに、伊丹空港がもし廃止されるようなことになると、
国内線では常識的に考えて航空で行くことの絶望的に困難な、「空の孤島」になる。
国内有数の観光都市にしてハイテク産業の集積地が、
「国内線の空の便では辿り付けない」ような立地と言うのもどうかと思うｗ

首都圏の場合は、確かに郊外の場合、
「羽田空港より東京駅のほうが行きやすい」という理由によるんだろう。

176 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:22:47 ID:zsLi5Ir00

鉄道オタってもう宗教でしょ、こいつら
全然、エコでもねーしよ
詰め込んでるから一人あたりで割り算してエコとか言われてもｗｗ

西に開通あれば、明け方から行列して騒ぎ
東に廃線あれば、殺到して秩序を乱す

どこまで社会に迷惑かけんだよｗ

177 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:22:49 ID:KIxqf5cSO

新幹線は広島―名古屋―東京を使う。（たまに名古屋―東京で高速バス）
飛行機…空港まで遠い。手続きが面倒。時刻が不安定で余計な時間が掛かる。
高速…運転がきつい。時間が掛かる。
ので、結局新幹線。
高いけど、時間がはっきりしてるから、予定が立てやすいし、メリットの方が多い。

178 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:23:41 ID:Bcdty+sFO

飛行機は霧で欠航になるからなぁ。
広島-東京は新幹線のほうが安心。

179 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:25:24 ID:mjeFmKdJ0

広島は空港が遠いから新幹線かな
福岡はよほどの事が無い限り飛行機
青森も飛行機だな

180 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:27:58 ID:mbx0vrDK0

やっぱ、500kmくらいが大体の境目になるのかねぇ

181 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:30:22 ID:mbx0vrDK0

地方空港はマジで飛行機自体もそうだし、管制もてきとーで事故リスクが凄く増大するのが困る
それでも他にないから乗るけどｗ

182 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:33:33 ID:KIxqf5cSO

>>178>>179
そうだよな。
最初は空港探したんだが、遠くて断念。
本州の移動なら新幹線で足りる。
（青森―山口など極端なのは除くき）

183 名前：　 ：2009/03/26(木) 01:36:21 ID:/1+9sq/V0

座席なしの車両を作って2両ほど連結し、半額にするとかｗ

184 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:38:43 ID:dHyc1vD70

その1割は移動に何を使ったんだ？

185 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:41:10 ID:mbx0vrDK0

>>184
移動する必要がなくなった
お金が流れなければ人も流れる必要がないのさー

186 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:42:19 ID:mjeFmKdJ0

>>183
どこのゲットー行きだよｗ

187 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:44:00 ID:l4e3rjlo0

新幹線の最後尾に台車に椅子を固定させただけの屋根もない車両を連結し
その座席をどこまでのっても1000円とかにすれば1割くらいすぐ回復するし
車両維持費も安く済んで元が取れる

188 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:48:17 ID:mbx0vrDK0

新幹線もたまに人死んでもいいかな？
くらいの品質で良ければ安くできるんだろうな
過剰品質なんだよな、多分

189 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:48:52 ID:BIDMXHg8P

>>187
更にもう一つ同じのをくっつける。
それは２０００円で喫煙者専用車両とする。

190 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:53:49 ID:RRLnaXu6O

>>189
走行風が強すぎて喫煙は無理やろw

191 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 01:54:24 ID:mbx0vrDK0

噛みたばこで

192 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 02:01:49 ID:l4e3rjlo0

椅子の代金がもったいないので
物干し台みたいなのに棒を渡して吊革ぶら下げるだけでいいや
しっかりぶら下がってないと落ちたら死ぬで

193 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 02:03:27 ID:vGXt538x0

一時間に一本でいいので喫煙車ののぞみのこしてくれ。
すべてN700にするのはやめてくれ。

194 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 02:08:13 ID:yjBeol0c0

これで新幹線全面禁煙とかなったらもう東海あぼーんだな。
喫煙者にとっては3時間禁煙とかあり得んだろ

195 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 02:10:19 ID:tNXLXBfz0

その割には指定席とりにくい。

196 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 02:10:32 ID:wfizakUkO

だって新幹線高いんだもーん
高速安くなって乗り放題だし♪
エコじゃないけどお金ないし、地球破壊に荷担するよ（・∀・）

197 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 02:10:37 ID:clf9w56h0

のぞみをいちいち名古屋・新神戸とかに停めるな。
停車駅は、東京・新横浜・新大阪・博多でいい。

198 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 02:30:11 ID:tNXLXBfz0

高速安くなって家族連れが自動車使ってくれれば新幹線が静かになってありがたい。

199 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 03:46:52 ID:Yg7yTU2E0

平日の自由席（大阪→東京）を早朝のみでも４８００円にすればいい。

200 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 05:49:02 ID:LVFi6EUv0

>>194
国際線の航空機なんか、１０時間以上禁煙って普通ですが・・・。

201 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 05:57:15 ID:kva4pX9YO

>194
三時間毎に目が覚めるのか？おしっこでもないのに

202 名前：名無しさん＠九周年 ：2009/03/26(木) 09:29:06 ID:V2TmLcy10

1割減で済んでる業界なんて良いほうだろ
贅沢言うな