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【社会】JR東海の葛西会長、中国へのリニア・新幹線技術の供与否定…「(中国は)政治的安定、法の統治、契

1 名前:ぽこたん( ・∀・ )φ ★ :2009/01/02(金) 23:46:43 ID:???0

リニア技術供与:JR東海葛西会長の中国観

「高速鉄道技術を海外に供与するには条件がある。その第一は政治的に安定していることだが、法律による統治がしっかり行われていることや、
契約を遵守すること、私的所有権が確立していることなどの条件も必要だ」

リニア中央新幹線の2025年開業を目指しているJR東海の葛西敬之会長は08年12月26日、東京・内幸町でJR東海の海外戦略の基本姿勢についてこう強調した。

葛西会長はさらにリニア技術や新幹線技術を中国に供与する可能性について「中国はこういう条件を適しているとは思えない」と否定。
「日本では鉄道建設は目いっぱいに近づいており、フロンティアを求める必要があるが、希望を持てるのは米国大陸だ」と指摘し、
中国が進めている新高速鉄道建設計画は、日本などの新幹線技術供与の条件を受け入れたものではないとして、技術供与にあたってはあくまで厳しい原則を貫く姿勢を示した。

リニア計画は、2025年の開業を目指してJR東海が中心になって進めており、南アルプスを経て東京〜名古屋を途中停車を含め約1時間で結ぶ構想。
国土交通省が12月24日、JR東海などに着工に向けた調査を指示し、具体化に動きだした。
25年に開業するには来年度中に沿線自治体の同意を取り付ける必要があり、次の課題として海外展開が焦点になっている。

http://www.j-cast.com/2008/12/30033072.html

★関連スレ
【社会】 リニア中央新幹線、「直線ルート」で建設の意向…JR東海の葛西会長★4
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1230546672/

2 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:47:10 ID:nIlLy6t40
4なら中国脂肪

3 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:47:22 ID:4Ph36rXx0
さすが西の会長、東とは訳が違う

4 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:48:09 ID:BQB+cvcC0
どうせ在日の巣窟川崎重工が技術を売るんだろ

5 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:48:11 ID:ZtgA9TfiO
東海だけはガチ

6 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:48:21 ID:CxhBPnO80
正論過ぎますが、この人を非難攻撃する人物の名前を10人上げてください。

7 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:49:19 ID:rpOwcCzf0
中国のリニアなんてドイツから借り受けただけなのに
いつから中国の技術になったんだw

8 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:50:35 ID:8Ut8WPPM0
>>3
西はJR西じゃねーの?

9 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:50:36 ID:xFp/GWHM0
>>1
そりゃそうだ

10 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:50:52 ID:X8gV/Jui0
まあ当然だな
やっすい劣化コピー作られて仕事奪われる上に大惨事になるのが目に見えてる連中に
提供してやる道理ナシ

11 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:50:52 ID:zgSBf5gW0
>>6
経済評論家と名のつく人なら何かしら文句言ってそう

12 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:51:06 ID:kHE+r29M0
契約遵守しない相手に、契約遵守しろって変だろwwww
遵守するわけねぇwwwwww

13 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:51:10 ID:dcpY0kcGO
契約の遵守
これが一番怪しい

14 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:51:22 ID:waKYNNhl0
葛西会長について行きます!
頑張れ!

15 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:51:33 ID:MizmkX830
>>4
 川重がリニアの製造を担当することはない
 日本車両が担当する

16 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:52:05 ID:CG/nuLtq0
極めてまっとうなことを言っている、が少しは中国人も褒めてあげましょう。

中国は偉大な国なので、宇宙開発のように自力開発が可能な国だとか。

17 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:52:06 ID:DZQwbEDO0
とりあえず葛西会長 GJ!
つーか「リニア技術や新幹線技術を中国に供与する可能性」、
これ質問したキムチ悪い記者は誰だよ。

18 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:52:26 ID:WIl/TB7A0
張りぼての0系を高く売りつけるのは、良いと思うけどな

19 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:53:36 ID:gCB3jdF10
長いこと米国は飛行機といわれてきたけど、リニアが経済的に可能なコストまで下げられれば
時速550キロだからねえ、テロ対策や輸送量、搭乗前手続きのほとんど無い手軽さから
しても


20 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:53:36 ID:QKiTOnAP0
JR東日本にリニア技術渡したら直ぐに売国するだろうね。

21 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:53:37 ID:G+63I4hs0
さすが国労・動労潰しに奔走した論功で
民営後の社長になった方は言うことが違いますね'`,、('∀`) '`,、

しかもJR東のやることにはすべて反対だから
こういうのも必然的に(ry

22 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:53:43 ID:6jTGchcA0
流石火災!!!

23 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:54:37 ID:0lXzxuV7O
葛西さん
あんたは偉い
と思ったが、よく考えれば至極当然のことだった

24 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:54:43 ID:foZRUsGq0
新幹線とかリニアは全体の七割が運用上のノウハウ/ソフトウェアだろ。
チャンコロとか荒削りな民族では大惨事間違いなしだ。


25 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:54:48 ID:ciLWHu6w0
まぬけな夢を見る前に新幹線の発券システムをちゃんとしろ
列車が遅れてるのに券面表示時刻より後では変更不能って馬鹿すぎだろ
年末は酷い目にあったわ

26 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:54:52 ID:YS/bnF2I0
葛西会長のように筋が通ってる日本人って最近珍しいね

27 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:55:27 ID:7lMWyXMH0
ならば留学生を内部に送り込んで技術盗むだけだ!

28 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:56:44 ID:03hbLgAY0
素晴らしい。
技術は我が国の金山。
譲渡などばかげている。

29 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:57:36 ID:tEmqSZ040
よくわからないけど葛西さんかNOでも他のJRが首を縦に振るんじゃない?


30 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:58:00 ID:eRLLazpN0
>>21
箱根より西は鉄労の天下だからなあ

31 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:58:19 ID:kqGlLt4F0
"図
http://news.1pa2.info/upfile-id0102231.jpg
http://news.1pa2.info/upfile-id0102232.jpg
http://news.1pa2.info/upfile-id0102233.jpg"


32 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:58:22 ID:XUmzeO4NO
日本車両はJR東海の子会社。やはり技術の囲い込みだったか。

33 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:58:24 ID:X8gV/Jui0
>>27
うん、リニアもどきを作って走らせるだけなら中国でもできると思うよ
メンテナンスと運用ができなくて半年と持たずに死傷者出まくるだろうけど

34 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:58:29 ID:sr/+bHHcP
たしかJR北海道の会長と葛西会長って、民営化のときに同志って言ってなかったかな。こないだ
日経に北海道の会長が「私の履歴書」書いてたけど。

 それとも東の会長のことだったかな?




35 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:59:20 ID:DZWn5OOt0
これって従業員を高い金でヘッドハンティングすりゃいいだけの話じゃんべ
中国ならやりそうだな

36 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:59:52 ID:kfaMV/5m0
東海は頑張ってるけど東日本から駄々漏れ

37 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/02(金) 23:59:53 ID:qxEHtZcl0
日本の技術を守って欲しい

38 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:00:00 ID:kG8ZA1Qq0
これは層化に叩かれるぞー

39 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:00:02 ID:QdDPuaO+0
これが普通の感覚だよなw
経団連と政治家が気が狂ってるんだよ


40 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:00:06 ID:rXXhilG60
良くも悪くも融通の利かない官僚体質バリバリのJR以外には
新幹線の運用は無理だからねぇ

41 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:00:13 ID:PlwXcxLvO
至極まともな発言なのに、良く言った!と感じてしまう。

42 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:00:52 ID:JBk+nLPqO
中古の新幹線で充分だろ…


43 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:01:02 ID:IOZR+k9C0
こういう人間ばかりだったらどれだけ政治家は尊敬されるだろうか

44 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:01:23 ID:W5AeDox50
新幹線で勉強したか

えらいぞ東海

45 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:01:33 ID:gNClHEqgO
考えが一貫しているね
政治家になってほしいね

46 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:01:37 ID:MNKZumkH0
>>26
JR東海のやることは筋が通ってないけどねw

大人の休日倶楽部やフルムーンですらのぞみが使えなかったり
TOICAでは買い物が出来るようにせずベルマートにSUICA端末を置いてみたり
スーパーレールカーゴは重たくて保線費用がかかるから
通行料倍払えとJR貨物に吹っかけてみたり



47 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:01:51 ID:a0X+axfAO
保守系オピニオン誌によく論文書いてる人だよね?さすがだわ。

48 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:01:55 ID:EShGfSED0
2025年ってかなり先の話だなあ

49 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:01:59 ID:WIl/TB7A0
でもよ。現実的には、国内じゃリニアの実現は無理だよな。需要が無いもん

中国へ売って、その金で更に優れたシステムを作るって考えが、経営者としては正しいかもしれないね。

現実問題、中国に納品した製品はクレームの嵐にばるから、お付き合いしたくないけど。

50 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:02:24 ID:7WDDiMoL0
日本には二人の神がいる。
一人は田母神神であり、もう一人は葛西神である。
こういう人物が国政の表舞台に存在していたなら、
日本ももう少し存在感のあるマシな国になっていたことだろう。

51 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:02:43 ID:XGmoug7Z0
よく言った

52 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:02:58 ID:UfRD/PYb0
WWorld's first commercial fastest High-Speed Maglev System: Shanghai China
http://jp.youtube.com/watch?v=7_QdYNWvcqc

このビデオを投稿している chinasuperpowerとかいうシナのガキが言うには、
ドイツの役に立たないマグレブを作り直しておれらは世界で始めて営業運転を
始めたんだから、ドイツ人より自分達の技術の方がよっぽど優れているんだと。
(実際は、技術のみならず建設まで全てドイツが行っている)
JRは本当に正しい選択をしたと思うよ。

53 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:03:54 ID:qMlXMzMj0
>>49 謝罪と賠償の嵐で売った金以上にむしり取られるんじゃないか?www

54 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:04:21 ID:pPSEpViyO
JR東が癌なんだよな

55 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:05:21 ID:W8/OrLtL0
この人の保守的な部分が良い方向に出たな。

新幹線の黒字を守るのはいいが、在来線やTOICAのショボさはなんとかならんか。

56 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:05:28 ID:X3CY5nrA0
実験線が山梨じゃなくて千葉だったら
今頃、成田・東京間の工事はかなり進んでたよな

金丸は死んでからも迷惑な奴だ

57 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:05:28 ID:d68zSs/A0
中国に渡った技術がどう扱われるかは
中国の航空宇宙産業というか政策をみればよく分かる。

58 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:05:39 ID:WIl/TB7A0
中国に高性能の鉄道は、馬鹿に刃物です。

59 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:05:51 ID:j8oxfCYh0
東海は出したくないけど、川崎とか商社が売りたくてたまらないんだろ。
むかし、奥田が売れって圧力かけてたけど、東海が拒否したのには痺れた。
東海、がんがれ。
あと、リニアは、東京名古屋大阪の3つの駅だけでいいぞ。

60 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:06:13 ID:ey5tYKsM0
経営者たるものこうありたいものだな!

61 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:06:32 ID:G+63I4hs0
>>54
というかその背後にいるJR総連=■●が(ry
かといって東海のように完全官僚主義将軍様マンセーな
会社もどうかと思うけどね

>>55
武豊線、電化せずに新型ディーゼル車導入だとさ
この石油価格高騰時代にもうね(ry

62 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:07:02 ID:wLlHO2Bj0
東海は偉い!

でも500系追い出したのは許さない

63 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:07:05 ID:exP1fPXn0
カリフォルニアの高速鉄道を勝ち取れるといいな

64 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:07:51 ID:0+gkXnc20
中国に渡すと自国技術だと宣伝され、事故が起きたときだけ日本のせいにされるからな。

65 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:08:43 ID:W5AeDox50
>>59
保守管理と安全面でトンネルの出入り口に1個必要のようだよ
飯田になるんだろうけど、まぁ普段止まらなくていいけどね

66 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:08:51 ID:J41nx0/10
>>64
それは、デフォです。

67 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:09:02 ID:aUqE6ie90
>>3
JR東海は関西じゃあないぞw

68 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:09:19 ID:MADX1MlF0
>61
> この石油価格高騰時代にもうね(ry
下落してますが…

69 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:09:32 ID:NIvUwT2ZO
>>44
新幹線で勉強したってか、新幹線の時も東海のスタンスは同じでしたよ。

新幹線技術を売ったのは東。

70 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:09:39 ID:pK680CjqO
中国まで線路を引っ張っていけば済む話だ。大陸で走らせろ!
その先にはロシア、ヨーロッパがある。この国にそのスピードは必要か?

71 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:09:58 ID:Mk7do/5w0
前回はJR東と川崎さんが売り渡したろ?w
その結果自国独自で作り上げたとかいわれたじゃんw

72 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:10:11 ID:HYCyoulQO
これはヤバイな。
多分、テロに狙われる。

73 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:10:14 ID:J41nx0/10
つうか、その前に漏れ磁束の問題はどうなったの?

74 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:10:40 ID:RIQtHdXL0
技術盗まれても大して刑罰無いんだよな、法律が穴だらけで

75 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:10:41 ID:U8oU9+ve0
  ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙         ミミ彡彡
ミミ彡゙ _    _   ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ  '´ ̄` ,|ミミ彡
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
 彡|     |       |ミ彡
 彡|   ´-し`)  /|ミ|ミ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  ゞ|     、,!     |ソ  < 新幹線は中国に・・・ ̄
   ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ /     \________
    ,.|\、    ' /|、
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
    \ ~\,,/~  /
     \/▽\/


76 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:10:43 ID:ce1iz3q90
JR東海始まったな

でも名前が悪い
JR日本海に変えるべきだ

77 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:11:34 ID:xtlhgf2e0
>>69
東日本には、何か制裁があっても良いくらいだな・・・

78 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:11:55 ID:J2/FZWcr0
GJ!!!



79 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:12:21 ID:Mk7do/5w0
>>74
スパイ防止法を作らない日本はざる

80 名前:柄スカート ◆zvh5csZgKw :2009/01/03(土) 00:12:45 ID:50ic+3IBO
すでに盗まれてたり

81 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:14:48 ID:zhzKFXkPO
ハニーフラッシュか?

82 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:15:05 ID:xtlhgf2e0
>>79
さっき「24」を見てたんだが、アメリカってのは本人が知らないでも
スパイに情報を取られただけで極刑(死刑)なんだな。
やりすぎだとは思うが、一般市民からするとそのくらいの方が安心できる。

83 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:15:09 ID:CW7aQzAf0
>>61
もうリッター99円だろ。

84 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:16:03 ID:PrrFzRwf0
>>61
石油が高いから電車に変えるってのは、無理ありすぎだ。
電車だって石油関係なくなるわけじゃないぞ。

85 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:16:41 ID:kV4/YsIU0
中国ってロシアだかどっかからリニア買って走らせてなかった?

86 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:16:55 ID:vxeRVKSZ0
水素燃料電池機関車の開発を進めている

87 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:17:29 ID:UWUbaMe90
俺としては、技研経由で漏れないか心配
中国からの研修なんて断れ

88 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:18:14 ID:QVY4+Uy+O
東海逆フラグたった!ヨタ亡き後はまかせた。

89 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:19:22 ID:yNO/YnjK0
>>61
頭悪いな、お前
何か月間ムショに入ってたんだ?

90 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:19:24 ID:WKTx6pO5O
これが当然

どうせ技術やるならもっとまともな国に提供しろ

91 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:19:27 ID:Mk7do/5w0
>>85
リニアの種類が違うね。
たしか中国でもリニア運行してるよ。

92 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:20:07 ID:/T2lhtvI0
在来線が不調で希望の持てない東海にとって新幹線とリニアの技術は生命線だからな。
安直に安売りした挙句、技術取られてポイ捨てされたら目も当てられない。

93 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:20:11 ID:7IVb1BesO
日本の技術を守るという良心を持った企業が増えてもらわないと、日本人には困った世の中になる

94 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:20:20 ID:ZPVywxaIO
東日本は労組が中国マンセーだからね

95 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:20:51 ID:6trovpZC0
>>61
お前は黙ってうんこ食ってろ

96 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:21:07 ID:kfjztwjU0
さすが葛西ネ申!
俺たちや財界人が気にして言えないことを平然と言ってのける!
そこにシビれる,憧れるう!

97 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:22:05 ID:Yk9QHYhn0
さすが東海は違う
ガンガレ

98 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:22:08 ID:s7dl9yZn0
アメリカ大陸横断リニア
アメリカ大陸縦断リニア
時速800km出せれば、飛行機に勝てるぜ

99 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:23:21 ID:V3c0SJuu0
さすが東海、写真とかの版権だけでなく(これはちと癪だが)
でっかい版権もガードが固いなw

金型屋とか自分の特技を安売りしちゃう馬鹿と売国奴は飢え死ぬといいよ

100 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:25:34 ID:OYzwo5sG0
何この倒壊マンセースレ?
キモッ!!

101 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:26:10 ID:b7NlP9Md0
知ったかぶってJR東海マンセー&東を貶してる奴ばかりでワラタ

102 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:26:29 ID:iCAgjCdX0
中国にはKTXでいいだろ。

103 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:26:34 ID:XxlvALWH0
カス土人はドイツのリニアで国産とか言っとけばいいんだよ

104 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:30:20 ID:2Li7CcwN0
>>32
去年、リニア車両製造を担当する日本車輌をJR東海が100%子会社化したわけだが
その背景は他の売国JR各社にリニアの技術をいいようにシナ大陸に売られないようにする
布石であるという見方がいよいよ>>1で現実的になってきたな。

とりあえず向こう50年はリニア技術はJR東海の専売特許にして欲しい。
海外展開もJR東海を通すという形にして欲しい。
東北・北海道方面にリニアを走らせることがあるとしても建設・運行はJR東海が担当して欲しい。

105 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:30:52 ID:Q9zc8zRBO
さすが分かってらっしゃる。

明日は新幹線で帰るかな。

106 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:32:37 ID:5cIPSZ/Q0
シナが弱り目になってきたからだろ
5年前に言ってたらかっこよかったんだけどなー

107 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:34:07 ID:IMx8lHih0
技術垂れ流しをしない態度に惚れた

108 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:34:33 ID:vS6v5VK50
一生あなたについていきます

109 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:35:42 ID:awBMk5lM0
デンソーのようにもってかれなきゃいいけどね

110 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:35:52 ID:X03QvGNg0
社長が代わればどうなるかワカランしな
中国はなんとも思わんだろう

111 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:39:30 ID:PqWxOR3x0
台湾への輸出ですら、ジーメンスとアルストムに動力分散方式と信号制御
方式を盗まれまくるという被害にあっている。
先行分野にとっては世界が敵。

112 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:40:01 ID:/lrJjyGZ0
>>106
この人は昔からこうだよ。支那嫌いっぽい。

113 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:41:50 ID:oY8vqYPo0
もうスパイだらけだから無理

100万人以上工作員マジでいるよ

114 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:42:17 ID:Px19WJLm0
ブルトレ廃止するな!

115 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:42:19 ID:1Px84Uq50
どうせ東海が売らんでもフランスやドイツが技術を中国に売り渡すだろうよ
そこからまた別の国に中国が格安で輸出→結局リニアや新幹線が売れず東海涙目に

116 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:45:21 ID:F2cdxO4I0
JR東海GJ

117 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:47:09 ID:UBjQo/3u0
当然だわな。

118 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:47:37 ID:df39tyiW0
ひさびさに漢を見た

119 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:48:19 ID:3ZGTR1bs0
これはJRを使わざるを得ない

120 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:48:30 ID:fmnSEa9S0
GJ!!!!!!!!!!!!!!!

もっといってやれ


あと同じように長野の乞食に、キチンと言え

121 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:49:13 ID:yRw9S/YI0
にげてー、会長にげてー
あいつら絶対に報復してくるから

122 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:50:30 ID:kOeToe1D0
葛西は昔からこんな感じだよ。中国嫌いというか技術の価値を大事にしてる

123 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:50:41 ID:uMriV/kS0
12月8日、中国海軍の支配下にある「調査船」が尖閣諸島の日本領海を侵犯、
中国外務省の報道官は「自国の領海に入るのに何の制約もない」と宣言したが、
同日、上海近郊の開行地区では失業した農民工千人が、ついに警官隊と衝突した
という。(『日本経済新聞』12月10日)。
そしてその3日後、中国各地で「共産党独裁反対」を掲げる民主化運動『08憲章』が
公開され(『読売新聞』12月12日)、90年ぶりに”中国革命”の季節が到来したかの
観を呈し始めた。
                               (転載)
中国はもうすぐ内戦らしいよ。

124 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:50:43 ID:vvk8T1EV0
そこで中国人妻の登場です。

125 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:51:39 ID:tgpxipT60
全共闘の巣靴みたいな東も困るが、東海栄えて国滅ぶというのもちょっと。


126 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:52:08 ID:7beF/oc00
↑ ↑ ↑
こういうのがバスに乗り遅れるなだっけ?
古いな、その誘導パターンはwww
中国人でつか?


127 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:53:17 ID:YZSCNEIrO
>>115

安いけどボコボコ死ぬかも知れないようなゴミを、先進国の人間が欲しがるとでも?

後進国なら、高速鉄道なんか尚更要らないだろうしな。

128 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:53:20 ID:7beF/oc00

>>126>>115に対してね。

129 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:53:48 ID:5gLf5ZyS0
飯田線のテコ入れを!

130 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:54:42 ID:x7V3FSu50
もう、まともに列車の運行できない上に売国奴のJR東日本は、JR東海の子会社にしたほうがいいんじゃないか。

131 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:56:13 ID:UQP9ZY2G0
【Ф新春Ф】衝撃ニュース!全世界の海運業者、韓国向け航海をボイコット【Ф初祭Ф】

【重油流出】サムスンが証拠をでっち上げ、証人を脅迫、インド海軍元提督の息子に責任をなすりつけた=HINDU紙★4[01/02]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230909771/
【国際問題】世界の主要船員組合 韓国向け航海をボイコット 主要船主もこれを容認−英FT★52[12/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230854505/

◆展開
・非人道的な拘留(菜食主義者に魚、室温18℃、面会時間カットetc)
・サムスンが証拠を捏造、証人を脅迫・買収工作
・航海士はインド海軍元提督の息子 ←★new!

◆今北産業
2007年12月7日、韓国西岸の泰安(テアン)沿岸でクレーン船がタンカーに衝突。原油流出で、韓国史上最悪の海洋汚染事故。
荒天で停泊中のタンカー(香港船籍、船長インド人)に、クレーン船(韓国のサムスン重工業)が衝突するも、被害者側であるタンカーの船長・航海士を逮捕・禁固刑。
世界の主要海運団体が韓国向け航海をボイコット。インドで韓国製品の不買運動。英ロイズ保険組合(世界最大の再保険市場を運営)はコリアプレミアム(保険料加算)導入へ。

◆事件概要
→韓国沿岸に外国のタンカーが普通に停泊中(乗組員の多くは下船中)
→動力の無いクレーン船を引いて、韓国のタグボート登場
→タンカーを迂回するのを面倒くさがって、通ってはいけない航路をショートカット
→港湾管理者が警告するも無視(誰も応答せず)
→タグボート、荒波でタンカー側へ流され、クレーン船を引くワイヤー断線
→クレーン船、タンカーに直撃!大規模な原油流出
→韓国での裁判結果「クレーン船は動力を持たない。避けないタンカーが悪いニダ!」と、タンカーの船員に禁固刑
→主要海運団体「ふざけんな!もう韓国なんか行かねーよ!」→主要船主「おk」
→インドの労働組合「ふざけんな!乗組員を返せ!!サムスン製品ぶっ壊してやる!!!」←今ココ

*船員らが韓国行航海や港停泊を拒否(ボイコット)している様子(空撮、ブログ)
http://minkara.carview.co.jp/userid/422062/blog/11623746/

132 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:57:00 ID:/1wkUjADO
なんという真っ当な意見だ

133 名前:豚肉オルタナティブ ◆/FbvbJkw.o :2009/01/03(土) 00:57:46 ID:1VNwPnCWO
在来線は東の方が一生懸命だとオモ ('_')

134 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:58:28 ID:Fe1+heITO
>>130
東海と東日本の仲は最悪。敵対的買収でもしないかぎり無理。

んな金があったらリニアに回すわ

135 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 00:59:20 ID:cFt+7rYx0
人治主義の国に肩入れしたら、朝令暮改で毟られるという事を、良く理解してる。
バカなJR東と大違いだな。


136 名前:amunida :2009/01/03(土) 00:59:41 ID:muuiT7hm0
二回とか言う政治家にだまされるなよ。
中国には売るな。

137 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:00:08 ID:GtMWA62H0
万が一技術供与したとしても、日本のように信頼性・安全性の高い運行管理は中国には絶対に無理。

なぜなら、日本人と中国人では民度そのものが違い過ぎる。
日本人のような謙虚さを持たない中国人では絶対に不可能。

138 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:00:11 ID:rFGKaRLV0
民間企業のトップが冷静な分析と経営判断をした。
あとは媚中政治家が余計なことをしないように、みんなでチェックしよう。

139 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:00:35 ID:YTFWnX2t0
当然のこと。
でも直線ルートの発言含め、なかなかいいことを言う

140 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:00:43 ID:OuPdVHwo0

       ,,.--‐‐‐‐‐‐---..,,
      (;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::\
       //   /    ヽ:::::::::|
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 ``=|,,,,,,;;`>\从/     く;;;;;; ;;; >
   └'´|;;;;\ ∨_ ,,. -‐ ''"";;;;;;;;;;|`'||
      |;;;  /o      ;;;;;;;;;;;| ||
      | ;;;  | o      ;;;;;;;;;;;|((~))
     't -_ハ___ , ‐‐‐‐‐‐‐‐‐┤
      ``||~``````~~~~~||~ ̄
       .||、       .||、     中国製高性能ロボット
     /  >      <  \
    <_/        \_>   小澤 一号

141 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:05:02 ID:e1SHZlyJ0
河野がスパーリングを始めました

142 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:07:05 ID:3XJ20+Rr0
>>134
東海って同業他社との関係は最悪だからね。
束との関係が悪すぎてあんまり話題にならないけど西との関係も悪い。
唯一良好な関係なのは小田急だけど、乗り入れは1日4往復のあさぎりだけ・・・
その小田急はJR東製造の車両を導入する裏切り。

143 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:07:19 ID:rCaEtKeJ0
中国(共産党政権)へ技術供与やライセンスを結ばないという判断は当然だ。

最近、日本のどこかの建設会社が、中共でショッピングモール建設を受注して
造り終った後に、工事の代金が不当に高いといか言いがかりを付けられて
慰謝料まで取られたんだからな。

144 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:08:58 ID:NVesttjC0
1949年 東トルキスタン侵略、占領(ウイグル大虐殺)、民族浄化継続中
1950年 朝鮮戦争参戦
1951年 チベット侵略、占領(チベット大虐殺)、民族浄化継続中
1958年 大躍進運動、3600万人の餓死者
1959年 インド侵略(中印戦争)アクサイチン地方を占領
1960年代後半 文化大革命、1,000万人以上の大虐殺、それに伴う内戦へ
1969年 珍宝島領有権問題でソ連と武力衝突
1973年 中国軍艦が佐渡島に接近、ミサイル試射
1974年 ベトナム、パラセル諸島(西沙諸島)を軍事侵略、占領
1976年 カンボジア、クメール・ルージュによる大虐殺を強力支援
1979年 ベトナム侵略(中越戦争)、中国が懲罰戦争と表明
1988年 スプラトリー諸島(南沙諸島)を軍事侵略、占領
1989年 天安門事件
1992年 南沙諸島と西沙諸島の全てが中国領土と宣言
1995年 フィリピンのミスチーフ環礁を軍事侵略、占領
1996年 台湾総統選挙恫喝、台湾沖にミサイル攻撃
1997年 フィリピンのスカーボロ環礁の領有を宣言
1997年 日本の尖閣諸島の領有を宣言
2003年 スーダンのダルフール大虐殺を強力支援
2005年 日本EEZ内のガス資源を盗掘
-----------------------------------------------------------------
2008年現在でも、非漢族に対する大虐殺、婦女子を強制連行・中絶・不妊手術、
まさしく民族浄化を継続中である。

記録に残っているだけでもこれだけあるのに中国政府の声明は、
「中国は歴史上、他国を侵略したり、他国の領土で殺人・放火をしたことはない」

侵略と虐殺の限りを尽くすナチより凶悪・残虐な中国共産党。


145 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:09:05 ID:OUGOzBegO
普通のコメントが聞けてうれしい

146 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:09:20 ID:zqTYsfNy0 BE:498418144-2BP(1)
すげーな。こないだの新幹線払い戻し2時間以内厳守といい徹底してる。
日本の企業家・政治家にはこれくらいのケチさが欲しい。全部中国韓国へタダ漏れを阻止してくれ。

147 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:09:43 ID:YN+tUX2j0
やっぱこの人はカッコええわ

148 名前:ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2009/01/03(土) 01:09:44 ID:LEPvr7E50

       ∧∧   
   ( ,,,,( =゚-゚)  
  ⊂,,,,,,,,,,,,,,,つつ 

149 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:10:40 ID:Mc4kWiql0

JR東海様、絶賛応援中!
リニア早くー。


150 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:12:08 ID:YN+tUX2j0
>>83
今日入れたらレギュラー88円だったYO

151 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:12:21 ID:dfJ0z9hSO
かっこいいコメントだなぁ

152 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:12:21 ID:eLuC2IC50
ソース開示もあるんだろな。

153 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:14:03 ID:uYPLsa0w0
技術泥棒の国だからな

154 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:14:11 ID:08hbTlMeO
MAID In Japanの誇りを大事にしなきゃね
お金で技術を売るような国になってほしくないよ
もっといろいろ審査つけて

155 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:15:02 ID:C8ITI7x40
さすがガメついがこれは正論過ぎる…

156 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:15:21 ID:kuxGbvOJ0
直線ルートを断固として支持します!
JR東海GJ!

157 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:16:24 ID:ll6ALbaTO
さすが葛西さん

政治家になってください。そして
今の日本を救ってください。

お願いします。

今の政治家はクソ野郎しかいません。

158 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:18:07 ID:tgpxipT60
>>128 ちゃんとアンカーつけろやボケ
考え込んじまったぞ

159 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:18:31 ID:/RB0pNs80
アメリカに売ったらまた日本が手下になっちゃうじゃん

160 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:18:50 ID:vZb9Udq6O
まともな人だ

静岡にのぞみ停めないなら通行税とるぞ!とか
静岡に空港作るから新幹線新駅作れ
とほざくキチガイ田舎知事に全く相手にすらしないしw

161 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:19:03 ID:js7JEDoE0
まともな経営者で良かった
出来ていきなり接収国営化するのが中国だもんな

162 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:19:31 ID:cGAcUhtD0
この人前から一貫してるね

163 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:20:32 ID:mcJ9t2L9O
直線ルートだしこの人は頼りになりそうだな。

164 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:21:09 ID:hb1GZBVQO
中国で走ってる新幹線は純国産アルヨ


165 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:21:47 ID:y0YQxMWgO
火〜、火っ火っ火っ火っ火

166 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:21:55 ID:WR1z8yfc0
>>1
私的所有権?

167 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:22:21 ID:6a3zfG9y0
東日本はまっかっかなのに同じJRでも天と地ほど違うな

168 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:26:04 ID:wXHUAQyq0
アメリカってテロですぐ壊されそう
中国では車内で乗客同士の喧嘩、つばはきとか平気で起きそう
韓国ならリニアはウリの起源ニダって主張しそう

169 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:26:14 ID:LelsknfQ0
さすがは、国士葛西だな。
総理大臣になってくれ。

170 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:26:59 ID:h9yTgOdhO


   ( ゚д゚)ジー…   し尺束



171 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:29:11 ID:rTbW0fl30
無知ですまん、中国ってもう日本の新幹線が走ってなかったっけ?



172 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:32:37 ID:ZOr4Zf4B0
2Fが激怒しそうな談話だなw
つーか、中国ってすでにリニア走ってなかったっけ?

173 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:33:59 ID:rTbW0fl30
>>172
最高時速460kmくらいのリニアが上海で走ってるけど。

174 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:34:06 ID:rBLPtOTs0
中国なんぞに技術供与なんて止してほしいし、
確かに>>1の通りだと思うけど、経営者・財界人として
こういうこと公言して何かメリットあるのかいね?

175 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:35:32 ID:UBjQo/3u0
そもそも中国には純国産しかないんだよ。ww

176 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:35:41 ID:ll6ALbaTO
>>171
走ってるよ。

しかも自国開発だとほざいてやがる。

なんつー民族だよ!

お願いだから国ごと消滅してください。

177 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:36:08 ID:1DoDkgam0
久しぶりにまともな意見がでたね

178 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:36:58 ID:h9yTgOdhO
>>61

>>54
> というかその背後にいるJR総連=■●が(ry


JR総連て食えるの?

179 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:37:37 ID:JYb9Dx9P0
このスレ、鉄道板とはえらい違いだ。

180 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:37:38 ID:ZOr4Zf4B0
>>173
だよね。これ以上なんの技術を要求されてるんだろうか?
もしかしてメンテ出来ないとかw

181 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:38:49 ID:ZOr4Zf4B0
>>174
技術移転に積極的な政治家(2Fとか)に釘さしてんじゃね?

182 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:39:02 ID:xsWYk2Nn0
>>171
「中国の鉄道」でクグれ。

183 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:39:18 ID:/lrJjyGZ0
ドイツ自身が見限ったあのリニアか・・・

184 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:39:52 ID:QG3fbOkR0
>>179
鉄道板ではどんなこと書いているの?

185 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:41:02 ID:13jICWb70
>>19
テロ対策と搭乗手続きの手軽さは相容れないがw

186 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:42:04 ID:AuJSozhD0
>>1
ムラサキの飲み屋の話を鵜呑みにするからや。
大陸の線路やら走行条件は国内とまったくちゃうで。はぁ。。。

187 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:44:02 ID:UBjQo/3u0
「中国製」上海リニアはドイツにメンテさせてるんだろww

188 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:45:17 ID:GLCMXDoCO
>>184
葛西が鉄ヲタに嫌われてるからな。
率直に言って日本の鉄道をつまらなくした人物の筆頭。

189 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:46:08 ID:7MrDUQdh0
これに関しては葛西GJ

190 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:46:35 ID:AuJSozhD0
>>1
設計技術とか、量産があるから、時間につれて技術水準は
確実にあがるとみた方がいいでしょ?ね?昔となんで同じ
間違いするかね?送電線は向いてないし、安全確保の方法も
おもったほど複雑でないし。

191 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:47:28 ID:bDuDwSdxO
>>179
鉄板でこの話出てきてたか?

192 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:48:04 ID:o6AvWozx0
葛西会長、俺はこの人に心から拍手を贈りたい。
チャンコロに日本の技術を譲渡しないなど、言ってる事は
至極当たり前の事だが、最近はこのように筋の通った日本人が
居ないので感激した。


193 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:49:56 ID:wDOC4hiR0
あのロシアが兵器コピーされ、それだけじゃなく輸出しようとして競合相手になっちゃってるんだからw

194 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:50:12 ID:AuJSozhD0
>>189
568でなに、暗喩してますん?な?

195 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:50:21 ID:GLCMXDoCO
葛西は中国嫌いの欧米コンプで有名だからな。
今回はそれでよかったとは思う。

196 名前:カミヤママスオは押し紙のネ申 :2009/01/03(土) 01:50:36 ID:ZKtWgyri0
葛西はマトモで困る人もどきがいるw


197 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:52:13 ID:QG3fbOkR0
>>188
ああ、なるほど。面白さと効率は両立しないからなぁ
視点が変わると嫌われたり好かれたりするわな
かの国は人としてダメだが

198 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:52:50 ID:PSb6UMgJ0
JR東海や葛西会長を「倒壊」とか「火災」とかぬかす奴は売国奴

199 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:53:08 ID:9g5DMWgQ0
さすがJR海会長。東とは違う。

200 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:53:33 ID:AuJSozhD0
>195
リニアは意味ないけど、新幹線トップスピードよわいでしょ?

201 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:53:45 ID:U9cPbvEj0
葛西会長は正常な日本人だな。

202 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:54:49 ID:UBjQo/3u0
アメリカ大陸にリニアなんて話が出たら、中国は間違いなく「国産」を
売り込む側に回るw

203 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:55:07 ID:VUgd2c0iO
よく言った葛西!

204 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:55:31 ID:AuJSozhD0
>>195
400KM/hの営業データないでしょ?

205 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:57:33 ID:RvWKdCtR0
 さんざん既出だろうが・・・・・・

 すでに「上海」には「独・シーメンス社」の「トランスラピッド」が走っている
ってのか浮いているから、ペキン中共が導入しるとすれば、JR東海&日車製のマ
グレブじゃなくて「トランスラピッド」になるんじゃまいか。
 どっかの会社みたいに、中国に対する無計画・無節操な輸出をして結局技術を
パクられるみたいな事をしないという点では「葛西・JR東海」は評価できる、
ってのが大方の鉄ちゃん・鉄ヲタの意見じゃまいか。

206 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:58:11 ID:7AX00Cn90
製造コストで勝てないのに技術売ってどうすんだよ

207 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:59:12 ID:9fTdwX8U0
すばらしい。
もっと言えば、三国人とは関わるな。無視しろ。



208 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:59:16 ID:5zsNz0LQ0
>>198
この発言「だけ」は支持するよw

209 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 01:59:34 ID:AuJSozhD0
>>205
営業運転トップスピード250Km/hは論外でおそいので、却下。

210 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:00:09 ID:PLLW0dSH0
なんでチュンなんかに技術を無償提供しなきゃならないんだよ!
葛西さんGJ!

211 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:00:57 ID:GP85MDqB0
同じアジアの兄弟を敵視するなんて酷すぎる
日帝は過去の蛮行を忘れたのか

212 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:02:30 ID:7MrDUQdh0
現在進行形で蛮行を続ける国に言われたくない

213 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:03:12 ID:9fTdwX8U0
>211
死ねよ。バカ。
日本から消えろ!

214 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:04:34 ID:1C6G2bls0

先日、「尊敬する人物は?」の問いに、

「 葛西敬之 」と記入したら、

「誰ですか?」と逆に問われた。

「ここには2度と来ない!」と固く決意した!

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%91%9B%E8%A5%BF%E6%95%AC%E4%B9%8B


215 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:04:36 ID:2DyU7jBUO
東海地域が地盤なのに日本NO.1になってるだけの事はあるな。
流石は名鉄や

216 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:05:27 ID:RvWKdCtR0

>>211  同じアジアの兄弟を敵視するなんて酷すぎる

 逆にニホンは、中国侵略のキッカケってか「関東軍の暴走」のキッカケになった
「南満州鉄道」の事があるから、中国で「鉄道」に関わるのは慎重になった方が
良い。そう逝えば、満鉄の「特急あじあ号」のパシナ形蒸気機関車は「XX製」
だったっけ・・・・

217 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:05:38 ID:rFW44tDn0
>「高速鉄道技術を海外に供与するには条件がある。その第一は政治的に安定していることだが、法律による統治がしっかり行われていることや、
>契約を遵守すること、私的所有権が確立していることなどの条件も必要だ」

今の時代、これだけまともな発言をする人を日本は大切にしなければならない。
奥田碩や二階敏博なんて石原莞爾みたいなもんだ。

218 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:07:34 ID:QG3fbOkR0
そう言われてみれば、確かにまともな断りいれてるの
久しぶりに聞いたな

219 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:09:59 ID:GP85MDqB0
>>213
ねぇ、どうしてそんな汚い言葉で罵
ることしかできないの?同じアジアの
友だろ?なんで仲良くできないかな。
どういう神経してるんだよ・・・・・・
もうすぐ日帝の残影である自民は負けるんだから、今時アジアを敵視するのはかっこ悪いよ
すてきな思想を持ってください

220 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:10:17 ID:LD6dmotH0
東は技術開発に熱心なのに労組がねぇ…

221 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:10:54 ID:dIFVbPZm0
気骨のある人間だなあ。
叩き上げなのかしら?

222 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:12:01 ID:ReJQu/td0
>>197
鉄ヲタはどこまでも趣味人だからな。
彼らにとって面白い事と日本の為になる事は殆ど重複しない。
鉄ヲタである事自体は批判しないが、
趣味としてしか鉄道を語れないのはダメだろう。

223 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:12:11 ID:LD6dmotH0
>>221
大学時代に忘れ物を取りに行った駅で
「東大生なら国鉄だったら出世できるよw」
と言われて志望した人だがw

224 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:13:22 ID:pn0N30SXO
中国にあげないといけない技術は、原発の原子炉の技術とかかも。
中国が核技術をいつもの如く他の国からパクってきて、
パクった技術で作った適当な核関係の施設を
これは中国で開発された中国産の技術であるとか言って、
自慢するよね。
ここまでは、まだいいけど、適当に作られた核関係の施設はやっぱいつかは壊れて、
最終的に世界に放射能を撒き散らす事につながるから。

225 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:13:37 ID:9fTdwX8U0
>219
アホか、お前は!消えろ。

226 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:13:54 ID:mAfW+cVw0
良いことだ

でも新幹線はコピーされてるからな
はやてのコピーチャイナ特急CHR とかいう
彼らは自分達で作ったと主張

当時散々コピーされるからやめとけと言ったのに、輸出して案の定コピーされてやんの
アホ杉。 台湾みたいに全車両を日本が製造するならまだしも
数編成か数車両か知らないが僅かな数だけ輸出して
残りは向こうに技術供与したんだろ?

227 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:15:46 ID:JnnAbUOp0
つまり火災は、その、2ちゃん脳なんだよ!

というか、民意を味方につけるというのは、政治に限らずビジネスでも必要な訳で。
決して間違った発言ではないよ。
むしろ、これを聞いた日本人は、リニアに対して誇りを抱くんじゃないかな?
リニアは倒壊のモンなんだけどね。

228 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:15:51 ID:q68olFVm0
よかったよかった

チャンコロ死ねよ

229 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:17:06 ID:36V+a7EI0
葛西GJだ!

230 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:18:06 ID:bnybkhmKO
中国には既にリニアがあるからいいだろ。
どうせ技術盗んで契約破棄だろ?中国人がもう少し「人間」に
近づいてからにしたらいいよ。

今のゴミくずのような中国に技術提供しても、何のメリットもない。

231 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:18:15 ID:8K4e06aa0
JR東海神だな

232 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:19:29 ID:Q1MDUy+k0
なーに、一度中国に招待してハニートラップにでも引っ掛ければ簡単に言うこと変えるさ

233 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:20:06 ID:08hbTlMeO
中国韓国は信用できない
まず他国のおかげで発展できたという謙虚さが皆無

なのに日本は友好関係になるために弱腰になってる

234 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:22:41 ID:lPaaIyDw0


・・ということはだな、
シナには、永遠に実現しないということになるな。

まっ、パクリ民族なのは、今に始まったことやないからな。
シナ4000年の歴史。



235 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:25:50 ID:iYVUwXVBO
GJ

236 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:27:07 ID:RvWKdCtR0

ペキン中共には、
旅客鉄道の高速化には「独・シーメンス社」の「ICE3」を
マグレブ新線は「上海」と同じ「独・シーメンス社」の「トランスラピッド」を
導入してもらって、思い存分パクってもらえばいいんじゃまいか。
それで、中国の鉄道技術が「うp」しればいいんじゃまいか。
 ニホンの車両メーカーは、ブラジルとかメキシコ、アメリカとかイギリス、
中東とかインド市場を狙えばよいのではないか。

237 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:29:29 ID:UNNT22d30
三年ほど前だったか日本の建設企業が高層ビルを中国民間企業から受注。
完成後、中国企業から非常識なイチャモンをつけられ半値近く?に買い叩かれ。

建設企業中国の裁判所に提訴、結果中国民間企業勝訴ってのがあった。

葛西会長おそらくこの件が頭をよぎったたんだろう。中国の裁判所の
凄い所は双葉社が「クレヨンしんちゃん」を著作権違反で訴えた際の判決、
「クレヨンしんちゃん」は中国にありましたから・・・で本家敗訴。
裁判所すら無茶苦茶な国、チャイナ。


238 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:33:27 ID:F5BSPyd7O
たまにはいいこと言うじゃねーか
東海はワンマン経営でうざいと思ってたが少し見直したわ

239 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:35:10 ID:PdcNtcVo0
中国向けに工場作ったり 現地採用大量にした企業はトヨタにしろ
どこにしろ火達磨だろ 正解だna

240 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:35:23 ID:Jzc17vWbO
この人のヲタ嫌いシナ嫌いは尊敬に値

241 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:36:15 ID:V7R1OS+F0
>法律による統治がしっかり行われていることや
中共に対する皮肉だなwww

というかなんで東海は同業他社と仲悪いの?

242 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:37:16 ID:pJ57QZoGO
早くスパイ防止法つくれ!

243 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:37:45 ID:0BeeuIkQ0
いつ内戦勃発してもおかしくない人治国家だもんな

244 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:39:15 ID:GxLUQ2ZB0
キヤノンの御手洗も同じようなスタンスだけどな。
経団連会長に就く前はお前らも持ち上げてたのに。

245 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:39:29 ID:RvWKdCtR0

 アメリカは、10日ちょっとで任期切れのG・W・ブッシュの2期目後半の
2006年から始めた「米中経済戦略対話」ってのがあって、年二回、両国の
主要経済閣僚が議論を戦わす場を設けていて、「知的所有権」のモンダイなぞ
も、その枠組みの中で解決している。
 ニホンもそれを真似っ子して2007年から「日中経済対話」ってのを始めた
「第二回」を去年(2008年)12月に開催予定だったけれど、ペキン中共側
が「都合が悪くなった」って事で「延期」って事になった。ニホンのセイジが不
安定なのを見透かされている。

246 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:40:09 ID:PdcNtcVo0
今の中国は輸出企業大逃亡中で国内ガタガタで進出する旨みなんてゼロ

247 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:41:19 ID:8nc1AziEO
そもそも日本国内にリニアなど不要な点について

248 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:42:29 ID:iR4E3XYC0
突っ込みようがないほど正論。
でも、明日あたりのアサ○だの変体だのに都合よくJRの不祥事記事が載りそう。

249 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:44:11 ID:AgZRk0JpO
>>247
「お前の住む田舎」にはね

250 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:44:41 ID:XdtPC/ziO
>>244
あ、やっぱそうなのか
ヤンキース松井とキヤノン御手洗はかつて2ちゃんでマンセーされていたという書き込みを少し前に見たものだから

251 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:45:11 ID:PdcNtcVo0
まあ安い労働力しかとりえの無い国は、いずれ滅びる運命だったのさ

次の超大国とか、もうアホかと


252 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:45:14 ID:C7uZHmBbO
でもなぜか中国政府は新幹線の図面を持っている。。。あら不思議。

日本の技術情報のセキュリティシステムの甘さは異常。

日本企業って海外との取り引きに適してないよね。



253 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:45:22 ID:yRpc4cVaO
東京名古屋間を1時間で結ぶってあるが、15分しか縮まないの?鉄ヲタ詳しく!

254 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:47:26 ID:WoNlXjFr0
よく知らんのだが、リニアを作っている国って、日本だけなのか?


255 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:47:42 ID:UBjQo/3u0
>>245
日中経済対話なんて不要だよ。

256 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:48:28 ID:OUGOzBegO
>>254

> よく知らんのだが、リニアを作っている国って、日本だけなのか?


257 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:48:41 ID:u76I6UllO
>>247

シナ野県民乙

258 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:49:00 ID:AgZRk0JpO
>>253
東名間は40分
今は新幹線で1時間半な

259 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:49:09 ID:4YQuFK8+O
ほぉ、まだ日本にも気骨のある日本男児が残っていたのか…

260 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:49:46 ID:PdcNtcVo0
欧米企業がこんだけ大損こいて一斉に中国から逃げ出してるのに
まだ夢を見てる日本企業はアホとしかいいようがないな

261 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:49:59 ID:OUGOzBegO
>>254
日本が一番進んでる。
昔アメリカがただでくれっていってた。
断ったみたい。

262 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:51:15 ID:UBjQo/3u0
>>260
経団連だろ、元凶は。

263 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:52:49 ID:IPqsa+eiO
>>252
その図面には「はやて」と書かれてるのだが

264 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:53:54 ID:WoNlXjFr0
>>261

アメリカでも需要があるのか。
日本みたいな500km程度の中距離移動がメインの国ならば、飛行機の待ち時間を考えると、リニアの方が需要があるかと思ってたけど、
長距離移動がメインのアメリカがほしがっているのが、ちょっと意外。

265 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:55:25 ID:bUZaHVkIO
中国に売ればコピーされて安く売りさばくだけ。
ようやく学習したか♪

266 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:56:13 ID:OUGOzBegO
鉄道技術のコアって、運行のシステムだからいいんじゃね?
でも中国ってそれを車輌の図面からコピー作ってアフリカに売りそうだ。

267 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:56:53 ID:ljg/dvZD0
ところで、中国からはリニア技術を売ってくれと言ったっけ?
そんな記憶がないと覚えているけど。
ドイツの技術で上海ですでに実用化したし、
今更日本の技術を導入したらどうするの?
相手がほしいと言ってないのに、
売らないと高々宣言するこの人を褒めるヤツは
理解不能。


268 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:58:28 ID:OUGOzBegO
>>264
十五年位前の話だから、リニアの基礎技術だと思うけどね。

269 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:58:48 ID:SigmJkNkO
ん、新幹線は売ってしまったんじゃ?
向こうは車両技術だけで十分だろうし、後の祭りだな。
地震で自動停車できるからって喜んでるのは日本人くらいかと。

270 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 02:59:00 ID:N/DPZAgNO
>>259
もう日本はおまえみたいに+でグダグダ言う女の腐ったような男児しかいねーからなwwwww

271 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:00:00 ID:S7GUEZcv0
リニアを造るには材料の研究から始めないといけないから
何もない状態から造ったら20年以上かかる

272 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:01:26 ID:NgnZ5VM3O
あ〜なんという清々しさ。

273 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:02:28 ID:WoNlXjFr0
>>268
あ、そういう事か。リニアモーターカーそのものを欲しがったわけじゃないのね。
thanks

274 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:02:43 ID:UBjQo/3u0
>>267
もう忘れたのか。各国に提案書提出させた。日本はリニア提案しなかったが。


275 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:03:14 ID:BOzdgKVt0
さすが分かってらっしゃる

中国人=カス

という認識はただしいと思います。
民度が世界1低いから約束を守るという概念が無いんだよね


276 名前:"(,, ゚×゚)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q :2009/01/03(土) 03:03:46 ID:vA5BwAbV0
まぁ、暗に川重・日立市ねってことだよな。

277 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:04:14 ID:vg7d12sW0
当然の発言が賛美される世の中って・・・・

278 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:08:00 ID:f0I4fr5Q0
経済界でもまともな人はいるんだな、と少しだけ安心した。
まあ、経団連なんて売国マンセー移民マンセーが主流なわけで
全体としては絶望的なわけですが、一部でもまっとうな人が
いるだけまだマシか・・・

279 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:08:14 ID:hdeP1w0J0
米大陸横断リニアとかできたら乗りたいなぁ
その前に国内タノムよ

280 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:11:02 ID:S7GUEZcv0
上海リニアは30kmしかない
山梨の実験線は2013年に40kmになる
もっと良い場所にあれば十分営業運転できたのに

281 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:12:09 ID:dH6Wmcjr0
2Fに聞かしてやりたいなあ。なに、当てつけで言ったんですか。
そうですか。納得。

282 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:13:08 ID:PdcNtcVo0
いちいち空港行って飛行機乗り降りする手間と時間考えたら
はるかに便利なことは確か

283 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:15:51 ID:HZyTJg2x0
会長;「海外に出したらメーターサバ読んでるのばれっちまうよ、ぐふふ」

284 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:16:48 ID:77drZPy2O
そんな事、1000年前から判っていました

285 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:17:42 ID:O7RIwLncO
会長偉いわぁ
さすがです。

中国なんてカス、糞だからねぇ。
中国なんて消えてなくなれや。

286 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:18:09 ID:UBjQo/3u0
ドイツは諦めたし、日本だけだろ。リニア本格的に敷くのは。

287 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:20:22 ID:O7RIwLncO
>>283
フタ乙
手術頑張ってや。

288 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:20:48 ID:0OTuhpsq0
>>266
鉄道技術のコアには車両の技術も含まれるよ。
冷静に考えてみろ。
中国に1から作らせたら、今頃数百人が犠牲になる事故が起きてる。
鉄道車両は数が出ないから、欠陥を見つけて改良するのに金がかかる。
特に高速鉄道は走らせてみないとわからないことが多いんじゃないかな。


289 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:23:26 ID:YeOOIgemO
磁石の特許は日本が独占してるから、ドイツが諦めるたの判るよ。

290 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:26:26 ID:u76I6UllO
アメリカにリニア敷くとテロが心配だろうけどね

まあ航空機と違って、突入自爆テロなんかは起きづらいから、よいかな?

291 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:27:48 ID:uYicYPvnO
長野は通過でいいです
ほんとにいいです

292 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:30:50 ID:ZqoZFj1A0
葛西ってっさ、倒壊の中の人からはムチャクチャ評判悪いけど、この問題に関しては正しいこと言ってるよな。

293 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:32:26 ID:GRQQAjbD0
よく言ってくれた!がんがれ東海!!

294 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:32:53 ID:sw+O9UE20
>>291
分かった。
森林公園ー東武練馬ー池袋 で決定だ。

295 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:34:11 ID:+l4JG4t20
新幹線も中国オリジナル?
それはすごいなw

296 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:34:36 ID:j+WJ6uwRO
ごもっとも

297 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:37:34 ID:OUGOzBegO
>>292
良くも悪くも、手強い人なんだと思う。
別に出す必要もないコメントだしさ。
内部で完結したっておかしくない。

298 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:38:07 ID:M1do+c7B0
オバマのもとグリーンディール政策が進められるからな
脱石油・脱車で都市間移動は列車、市街地は電気自動車にシフトするだろうから
アメリカがお得意様になる可能性は高いな

299 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:38:12 ID:RBeXMWiA0
相変わらずこれ系のスレは、+では伸びないんだなwwwwwww

JRはマスコミに騙されずに
よく考えてるんですね。


300 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:38:44 ID:2nYY4Gu2O
最終的にはなんだかんだで売るだろw

301 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:44:43 ID:v68u5jZY0
>>298
大陸横断鉄道とか出来るとでもいうのかww
ロサンゼルス〜ニューヨーク間を時速300キロの寝台超特急で爆走するのも乙かw

302 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:45:16 ID:XYp+EfvJ0
民主党が政権とって無理矢理中国に技術移転させられるからwww

303 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:45:26 ID:Oh3e1TtL0
この件といい、直線ルート志向の件といい、葛西はホント立派だな。
こんな葛西を叩く鉄ヲタって何なの? 国賊なの? 在日なの? バカなの?

304 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:45:28 ID:M1do+c7B0
>>300
金が無くて買いたくても買えなくなる。

305 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:46:49 ID:OUGOzBegO
>>301
寝台車って寝る時間あるかな。

306 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:50:45 ID:XuJoEdOPO
技術流出も恐いが、
あっちの運用ミスで大事故が起きて「日本のせい!」とかなりかねん。


307 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:50:48 ID:hau5bHSY0
アメリカなんかでリニアで横断したら需要はあるだろうね
10時間もあれば数千キロ移動できるし夜行列車なんかいいんじゃない?
ニューヨーク夜乗って朝にはロサンゼルスとか夢があるよ

308 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:52:46 ID:mQcUlV0JO
なぜか既に台湾新幹線が中国本土を

309 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:53:04 ID:8nc1AziEO
リニア走らすなら名古屋なんて通過、東京〜大阪直通でないと意味無いんだが。
すると東京〜大阪間の在来新幹線は各停のみになるなw
で、やっぱリニアなどイラネと。在来型新幹線と運行ソフトの改良ならコストも5%位で済む?だろうし。



310 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:53:29 ID:NvBnbz150
えらいぞ

311 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:56:04 ID:EmfFNIVIO
外国、特に特アに日本の技術を売り渡す奴は売国奴

312 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:56:40 ID:RhT8oElz0
正論だよな。
コピーできる物はタダだと思ってるような国に技術売ったって勝手に転売されるだけ。
でもバカが議員団結成して売ろうとするんだよなw

313 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:57:11 ID:UDMeAS2E0
台湾やめとけばよかったのに。何が親日だ。

314 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:58:27 ID:/fTyr/lX0
日本は鎖国して飢え死にしろ!

315 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 03:59:22 ID:Z//UP9oB0
お前ら、韓国や中国に日本のコピーはできない。
できるのは劣化コピーだけだとか散々わめくくせに、
実際に技術が渡ることは恐れているんだなw



316 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:01:11 ID:icnzb7iX0
あくまでビジネスライクな葛西はさすがだな。
中国は技術の盗用やコピー、ライセンス概念の欠如、日本ブランドのダメージ、
マイクロソフトなどが苦労しているが、こうした知的財産権の問題や、
さらに四川省の大地震で明らかになったように耐震の手抜きや、役人の汚職、
こうした腐敗が大事故につながる恐れもあり、ひとたび日本の技術でそうなれば、
日中友好どころではなくなる。
鉄道や車両の部品を盗む庶民という日本では想像がしにくい現象もあり、
一筋縄ではいかない。

いざというときにまったく日本の企業や雇用を守ってくれない政治家は
あてにならん。

317 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:03:34 ID:HZyTJg2x0
>>315
コピー≠技術供与

318 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:06:26 ID:4NA7GvYZO
>>315
今本当の馬鹿を見た

319 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:08:14 ID:UPfCwdOlO
いっそ北米に、縦横断の豪華車両新幹線なんて出来たら面白いね。
中にちゃんと寝台車やレストランもついてんの。
日本国内じゃ今や速く着きすぎて、そういうの難しいけど、大陸列車ならやれそうだ。

320 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:13:36 ID:Oh3e1TtL0
アメリカ横断リニアでも長野みたいに「オラがムラにもリニア通せ」
とファビョる輩が出るんだろうなw

いったいどこの田舎っぺが喚きだすんだろうかw

321 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:17:04 ID:Z//UP9oB0
>>318
どうしようもない劣化コピーならまだ日本の方が優れた物
作れるんだから商品の競争力は勝っているって事だろ?
ならいくらでも技術協力していいじゃん。
そうじゃないのは使えないほどの劣化じゃなくてそれなりのコピーを作っちゃうからだ。

確かに日本の技術力や品質管理は優れた物があるけれど過信し過ぎるのは禁物。
三国人には真似できないって慢心していると手痛いしっぺ返しを喰らう。

322 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:17:31 ID:icnzb7iX0
知的財産権が理解されない国

【中国】横行する違法コピー、政府や軍も関与
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1109989980/

↓ 企業が個別に自衛の対策を取るとバッシングされる

マイクロソフトの海賊版一掃措置、中国で波紋 中国の専門家は「個人財産権や人格権を侵害するもの」などと批判
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1224995926/l50

手抜き工事が横行する国

四川大地震で目立つ学校の倒壊、ささやかれる「汚職がらみの手抜き工事」
ttp://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/disaster/2392340/2931679

公共施設の手抜き「おから工事」横行、被害拡大の一因に
ttp://www.yomiuri.co.jp/feature/20080512-2403370/news/20080513-OYT1T00367.htm

四川省、7000棟近い校舎倒壊 中国、違法建築調査へ
ttp://www.asahi.com/special/08004/TKY200805160282.html

↓ 批判すると国家政権転覆扇動容疑で公安当局に逮捕

四川大地震、学校の手抜き工事批判の元大学教員逮捕
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20080618-OYT1T00622.htm

323 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:21:17 ID:r5siIeBb0
ドイツは中国に技術取られたの?

324 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:21:33 ID:fhy0pWG50
東海は時速700k目指してるからな
今は路線短くてで581kで止めてるけど
本線完成したら電力的限界までテストしてくるはず

325 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:22:40 ID:vES6xKWc0
葛西失脚を狙った奥田一派の工作がはじまるよ。
スキャンダル工作担当は革マル派か。
左右の売国奴が手を結んでの葛西失脚工作。

326 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:23:32 ID:UDMeAS2E0
>>321
シナチクに劣化コピー作らせて二束三文で輸入して、いい値段で売り捌いてるクソは死ねばいい。

327 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:23:49 ID:EQhtfRl50
>>278
ん〜 本題と違うが売国についてはちょっと違うんでないか。外人輸入については同意だが。

外需頼みのキャノン・トヨタなんかは本来なら国内工場を増やしては駄目だったんだよ。
特にキャノンなんかは、リサイクルショップに行けばカゴに山積みにされるような
国内生産する価値の無い安物まで国内で造り、人件費節約の大号令で派遣と外人導入で内需破壊。

内需分+最上級品のみ残して地産地消で海外移転、国内終身雇用継続が正しい選択だったんだよ。

冷戦崩壊以降の産業構造改革を怠ったツケが廻ってきたって事だ。
外需製造業にそんなに人も工場も要らないから他の産業に行け。
外需依存企業は早く国内閉鎖して海外移転しろ。

本題のリニヤ供与否定は当然だろう。没収されても痛くない物でないとね。

328 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:25:12 ID:NBRIHkPJ0
思わず拍手しちまった

「高速鉄道技術を海外に供与するには条件がある。その第一は政治的に安定していることだが、法律による統治がしっかり行われていることや、
契約を遵守すること、私的所有権が確立していることなどの条件も必要だ」
「中国はこういう条件を適しているとは思えない」

JR東海葛西会長GJ!

329 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:25:29 ID:BKeJ14Ol0
さすが葛西会長
ロシアの軍事技術盗んだうえに安いコピー兵器をアフリカに輸出してロシアのシェア奪う
泥棒国家なのに、ハイレベルの技術を出すなんてとんでもない おなじ事されるだけ

330 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:28:52 ID:jVurituQ0
新幹線の安全を管理しているのは、集中列車制御装置(CTC)と自動列車制御装置
(ATC)であることはもちろんだけど、不測の事態で一番重要なのは人間が瞬時に
判断するっていうこと。これだけは、中国人には絶対にできない。そのうち緊急
停車した車輌に後続の高速車輌が突っ込む事故が起こるよ。

331 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:30:40 ID:r5siIeBb0
逆に言うとロシアでさえ技術が流出するなら、
日本は簡単なんじゃないの?
スパイ防止法も成立してないし。

332 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:31:50 ID:UDMeAS2E0
>>327
それでアメリカの中流下流がボロボロになってサブプライムローン問題、世界不況になったんだろが。
メキシコなど人件費の安い新興国へ工場を移転されて仕事を失ったアメリカ人は少なくないぞ。

333 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:32:30 ID:m4aKCwiB0
特アに技術を売ると劣化して各国にばら撒くだけじゃなく、なりふり構わずやらかすからタチがわるい。

・人工衛星を地上から狙撃して軌道上にデブリ散らかしまくったり、
・コピー品だということを隠して軍用装置を米に納入して、それが原因と考えられる戦闘機の墜落事故を引き起こしたり
・ロケット打ち上げに失敗して村が1つ消滅したり

他、いろいろ。

334 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:40:22 ID:LwVva54y0
中国になんでリニアがいんの。広すぎて意味ねー。

335 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:42:00 ID:0FEiaQqCO
リニアなんて中国に売る必要ないが、その前に静岡を何とかしろ。今の状況じゃ静岡が中国編入を言い出しかねない。

336 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:42:08 ID:EQhtfRl50
>>332
サブプライムは金融の問題だからお門違い。
外需依存の大きい工場残しておいても、次のバブル崩壊で又同じ事だから意味無いよ。
あ〜経営者なら、別に外人輸入できれば構わないんだったな。

337 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 04:53:28 ID:LV6AZCzW0
【フランス】仏アルストム系CEO、中国製鉄道車両の不買を呼び掛け[01/02]

中国以外で使用しないことを条件に海外メーカーが提供した技術を、
中国が一部転用して製造した鉄道車両の輸出も行っていると指摘した。
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1230925087/l50
▼ソース:AFP(画像あり)
http://www.afpbb.com/article/economy/2553975/3647242

338 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:00:10 ID:BbF8y/Ej0
当然の判断だな。
新幹線の技術とか、タダでやったに等しい。

シナとは付き合わないのが一番。
しょうもない物を奴隷のように作らせる、それで十分。


339 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:03:43 ID:PjxpkN+I0
河野洋平が黙っちゃいないよ

340 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:04:44 ID:DxoruhbV0
コピーしたら技術を盗み、安いコピー製品を世界中に売りまくるつもりでしょ。

341 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:08:10 ID:UJiX5eC70
神発言だな。
始まったなJR東海は。

342 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:12:40 ID:LV6AZCzW0
>>280
[運輸]トランスラピッド、中国で路線延長が前進[8/19]
浙江省政府は先週末、杭州へのトランスラピッド延伸計画にようやく
ゴーサインを出した。新たに建設される区間はおよそ200キロで、2015年に完工の予定。
http://news.nna.jp/free_eu/news/20080819dem001A.html

343 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:14:37 ID:avoVVdON0
萌える発言です。

344 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:19:15 ID:4BbZX1XX0
葛西会長GJ!
中国への技術供与拒否も長野スルーで直線ルートも、
当然といえば当然なのだが、
この毅然とした対応がいい。

345 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:20:19 ID:ps6I1J6H0
毎月出張で東京大阪行き来する時はWEDGIE読んでるけど、
葛西天皇が引退したらあれの編集方針も変わるんかねw
なにげにひとときも日本は最高だ!みたいな論調が読み取れておもしろいw

346 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:21:50 ID:IsJeL8et0
最近、上海のトランスラピッドを伸ばすという記事を見たぞ

347 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:30:11 ID:sW6s8DmZ0
>>29

JR東海は、絶対にリニアの技術をJR束日本に
渡さないでくれ!

あそこはまた中国へ漏らすぞ!

348 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:32:57 ID:cVSMwmEU0
よくぞ言ってくれた
カッコイイ!

349 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:34:21 ID:pf+yx8UY0
よくもわるくも葛西らしいなw

350 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:35:20 ID:Iwuoosgg0
中華系アメリカ人を介して中国に渡ります

351 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:37:01 ID:UJiX5eC70
>>350
直接渡るよりは遥かにマシだよ

352 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:39:44 ID:pf+yx8UY0
>>346
あれは上海の終点が郊外過ぎて使えないらしいから
伸ばす伸ばす言ってたしな


353 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:41:52 ID:qP8YNxiq0
>>351
ていうか、アメリカが意図的に売り渡す気がするなあ。どうせアメリカには関係ない技術なんだし。
んで中国はアメリカに感謝して日本を無視、と。

354 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:43:40 ID:fyDWcZbL0
葛西ナイス!!

355 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:48:31 ID:llSzGnAz0
下手すると電磁投射砲に使われる?

356 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:49:02 ID:etDtIaprO
葛西わかってるな〜



ブサヨはさっさと死んでおけ

357 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:54:22 ID:ps6I1J6H0
>>325
こういうアホな事言う奴ってちょっとはJR東海やトヨタについて調べてんのかねw
JR東海とトヨタとついでに中部電力は
日本の未来担うエリート育てる為に学校作るほど
協力してるのに何で今更失脚させなきゃならねーんだw
そもそも葛西会長が外資大嫌い、国内産業万歳、
なんての何も経済紙読まなくても普通の新聞レベルでも経済欄読むだけで分かるし、
ましてや中部地方の大企業として一緒に経団連で活動してる
奥田会長が知らないわけないじゃん。
経済界で安倍さん強力に支えてたの誰だと思ってんだよ。
もちろんお互いの考えがまったく同じなんてありえないけど
志しが同じ方向だからこそ学校まで作ろうとしてるんだろ。

358 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:56:08 ID:iXTF4txU0
もうね、2兆円等しくばら撒く余裕があったんなら1兆円リニアにあてて、
あと1兆円で派遣対策にあててもいいよ。
中途半端な貧乏人に金渡しても酒・タバコ・パチンコに消えておしまいだろw

359 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 05:57:00 ID:/Hj3Q3hz0
>>(中国は)政治的安定、法の統治、契約遵守」などの条件に適せず

久々の正論が心地よいw

360 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:03:46 ID:WpXpd1P5O
次期内閣は葛西さんをぜひ外務大臣に抜擢してほしい。

361 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:05:34 ID:UJiX5eC70
>>353
最終的に売り渡すにしろ、アメリカだって馬鹿じゃねえよ。
必ず自国の利益になるよう交渉するし、利益にならんのなら売らん。
つか必ず利益誘導に成功させる。
その為にCIAが存在するしな。

362 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:07:31 ID:Np6ZHIf/0
>>342
200km延伸に線路の敷設と合わせた総工費が220億元(3,530億円)か…。
物価や貨幣価値の違いがあるとはいえ、この点だけは中国をうらやましく思う。


363 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:09:16 ID:pUdGzzv50
契約というのはキリスト教の概念で、特亜とはジャイアニズムだからな
お前のものは俺のもの
受けた恩は仇で返す

364 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:11:51 ID:e5mQH2s/O
葛西外務大臣バンザイ!

365 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:14:58 ID:wKnLYyPbO
>>46
大人の休日倶楽部は束だからな…

366 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:15:49 ID:N+cwKwiUO
私的所有権じゃなくて、知的所有権じゃないの?

バカなの?死ぬの?

367 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:17:07 ID:e5mQH2s/O
しかし東日本のていたらくぶりときたら…
東海、そして葛西を見習え!!

368 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:21:17 ID:nxv0ycqpO
昔から東海だけは拒否ってるよな
偉いよ


369 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:21:32 ID:mBAYKpn70
中国にリニア技術を渡せば建造計画中の空母のカタパルトに転用されることは明白。

370 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:24:25 ID:g6bmmhcN0
>>369
リニアカタパルトなんて通常艦には無理だろ電力食うから

371 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:26:45 ID:2hsCJicy0
支持します。

372 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:30:09 ID:+BfN1EfU0
ベトナムも涙目?

373 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:40:02 ID:l294/wJh0
リニアやるからF22くれ>米

374 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:46:50 ID:lLm+zZZoO
さすがだなJR東海

375 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:47:15 ID:BUCnLrf+0
>>6
二階俊博
二階俊博
二階俊博
二階俊博
二階俊博
二階俊博
二階俊博
二階俊博
二階俊博
二階俊博


376 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:47:35 ID:7beF/oc00
私的所有権ってのは、知的所有権のことじゃなくて
土地の所有形態あたりの他国との違いを言ってるんじゃないの。
確か土地は全部国有で、それを貸与するという制度だったでしょ。
今もその基本は変わってないみたいだし。
私権制度が整ってないことなどを指摘したんだと思う。

377 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:50:27 ID:sDg77pPt0
リニア技術を供与したら、中国空母のカタパルトがリニア式になり、
艦載機の稼動効率が劇的に向上するだろう。

378 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:52:37 ID:LR0LuMRgO
まだ日本にもまともな人がいたか…

379 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:53:37 ID:e5mQH2s/O
JR東海はほんとに神会社だな!
のぞみにリニアに奇跡の新幹線ダイヤに…
そしてなにより葛西さんが!!

380 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:54:58 ID:BsT4Y7Lp0
中国は将来的には原子力空母作るからな
空母のリニアカタパルトはガチだろう

381 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 06:55:20 ID:lA6XFOjHO
約束守らないって認定されるってどんな国だよwww

382 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:32:53 ID:rHmyc8zt0
火災の対支観は非常に正しいと言える。
どうせ支那なんか、最初の1編成を輸入するだけで、
あとは劣化コピーで対応だろうよ。
そのくせ事故を起こしたら、全責任を日本になすりつける。

383 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:35:21 ID:a9Us907tP
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5670107
支那に新幹線与えたらこうなった。

384 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:39:13 ID:nlnYxK2h0
二階俊博の眉が動きました

385 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:39:26 ID:X2l/JrcN0
誘致したのに、しばらくして出て行けとか
言う国ですしね

386 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:40:22 ID:n2+UTa460
供与したら、普通に軍事転用されるだけだろw

387 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:42:26 ID:3UvJ1/ILO
プドンからリニア出てなかった?

388 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:46:37 ID:EzzmfqgMO
まぁ正直
リニアなくても、N700系みたいなのを進化させて増やせば結構充分なんだがな

389 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:49:21 ID:0oW3sFca0
>>383
想像以上で感動すら覚えた

390 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:51:50 ID:JSsBoZ7y0
かつて某日本の大手メーカーが、空調用の大型冷凍機の展示会を
中国で行った。そして、しばらく時を経た後に中国が同社の冷凍機を
そのまんまコピーした製品を展示してオリジナルと言っていたそうだ。

もちろん性能は天と地ほどの差が有るが、コピーではなくて
技術を与えてしまえば、信頼性は少し落ちるが同程度のモノができてしまう。
日本の大手メーカーの人物が中国のモラルの無さに失笑してたのは言うまでもない。

JR東海の判断は正しい。技術の核心を教えてはならない。

391 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 07:54:04 ID:pVP5LAWv0
北京政府と上海政府の冷戦が続いてて
その両方から賄賂を要求されてる

392 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:08:09 ID:Geqk3Rqk0
東大の知性:葛西会長
東大の痴性:ミズポ


393 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:10:43 ID:Sg93O6NN0
東海一社が吼えても、他のJR各社は親中だから無問題
それより東海の思い上がった独善体質を槍玉に挙げるべき
リニアで直線ルートに固執するなら先行投資した諏訪住民に補償しろカス

394 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:16:06 ID:mqkt2fIc0
>>393
黙れ国賊。てめぇらのせいでどれだけ東西交通が阻害されてると思ってんだカス

395 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:16:32 ID:rP5Yv3Y20
日本の宝をシナなんぞに渡せるか

396 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:19:35 ID:Z96Q2sfdO
川崎重工が高速鉄道技術の輸出に積極的ですが何か?

397 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:20:49 ID:sW6s8DmZ0
>>393

JR束日本の方ですか?


398 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:26:55 ID:2UVCVais0
生まれて34年間新幹線にすら1度も乗ったことがないのにリニアとか言われても

399 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:31:11 ID:GQnPQbbr0
これって、普通なだけだけど・・・・
東がいかに糞かというだけのことだべ。

400 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:33:14 ID:HHfLlvOQO
家から出ろ

401 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:33:39 ID:QatDuH6x0
中国悪いところばかりじゃないよ
しかしいいところもたくさんあるよ

402 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:37:22 ID:CYT3T9u90
JR東が出させた「はやて」の技術がどう扱われるかが試金石

403 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:37:54 ID:Kyp6fq3x0
>>69
良く止まるから中国からも見放されたりしてw


404 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:38:36 ID:GQnPQbbr0
>>49
> でもよ。現実的には、国内じゃリニアの実現は無理だよな。需要が無いもん
> 中国へ売って、その金で更に優れたシステムを作るって考えが、経営者としては正しいかもしれないね。
> 現実問題、中国に納品した製品はクレームの嵐にばるから、お付き合いしたくないけど。

 害酷に売るためにも、国内で実績を作る必要がある。
 さらに、新幹線路線の寿命の問題から、代替の必要がある、その際に、同じ物を作るより
 より進化したものを造るのが当然の帰結。

405 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:40:08 ID:9nqORtTq0
リニアでも限界じゃね?
鳥みたいに空を飛べたらなあ

406 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:40:39 ID:JD2LIOGXO
>>398
桃鉄の新幹線カードとリニアカードを比べたら
多分理解出来る

407 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:40:40 ID:Kyp6fq3x0
>390
今年から中国で物を売るときは、ソースコードやら設計図やら全て政府に提出しないと
商売できないらしいよ

408 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:40:55 ID:+fPatX3A0
つーかマグレブ式リニア位自分で作ってみろよ厨獄
他所から買ってばかりで自国開発騙ってるから馬鹿にされんだよ

409 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:41:52 ID:GQnPQbbr0
そろそろ、葛西神社造るか?

410 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:42:49 ID:+v/HwZL40
この件はGJだが、
基本的に守銭奴だから嫌い。
東海の他社との連携のなさといったら・・・


411 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:44:50 ID:IgwczDCsO
馬鹿中国に工場作る企業は見習え

412 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:45:10 ID:TkKaX9vrO
>>401
そうある、そうある。
中国さいこう!

413 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:49:18 ID:aAMPwUm30
葛西のバカウヨとしての妄執が結果として正解にたどり着いただけ。
彼個人をもてはやすべきものでもない。

414 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:53:01 ID:GQnPQbbr0
>>52
運用だけでも出来るようになったことは凄い!
マジでそう思う、ただし、いつまで続くかな?
俺は乗らないから、どうでもいいけど。

415 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:54:59 ID:aRshonptO
味方として鬱陶しいやつは敵から見ても鬱陶しい。
奥田もそのタイプでいかに外に向けとくかが重要。

416 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 08:58:46 ID:UAbyDrkoO
さすが革マル派と敵対して叩き出した男だ。

東の馬鹿共と違って頼りになる!


417 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 09:01:01 ID:aRNUI/4tO
>>413
祖国へ帰れ
(・∀・)

418 名前:名無しさん@九周年 :2009/01/03(土) 09:05:45 ID:mJxDHogTO
JR東海GJ発言だな
一回痛い目を見てるJR東日本はこれを見習って
シナ進出は二度とするなよ


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