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【海外】北京―上海高速鉄道は全て我が国の独自設計です。中国公司関係者[4/24]

1 名前:たんぽぽ乗せ名人φ ★ :2008/04/24(木) 19:26:57 ID:???0
中国北車集団唐山軌道客車有限責任公司の関係者は4月21日、
「わが社は動力ユニットや関連部品など、国の設備調達に備えている。
北京―上海高速鉄道着工前に、時速350キロの動力ユニットはすでにラインオフしていた」と語った。

時速350キロのCRH3「和諧号」の動力ユニットが4月11日、北車グループの唐山軌道客車有限責任会社でラインオフした。
この車両は、国産の動力ユニットの中では最も速く、北京―上海高速鉄道の設計上の要求を完全に満たすという。

国の北京上海高速鉄道関連の設備調達に備え、北車集団、南車集団を含め、国内の多くのメーカーが全力を挙げている。
北京上海高速鉄道の着工式で、鉄道部の盧春房副部長は、
「北京上海高速鉄道の設備はすべて国内企業により製造される」と取材に対して答えている。

発表によると、北京上海高速鉄道の投資総額は2200億元で、
設備調達に約1000億元、土木工事に約1000億元(うち837億元分は落札済み)、
土地買収、立ち退きには約200億元が費やされる。
もともとは、日本やドイツなど外国の高速鉄道大手の争いになるはずだったが、
中国企業が外国の技術を吸収、消化したことにより、中国企業の手により時速350キロの高速列車を
ラインオフさせることになった。

6回の高速化を経て、中国の時速350キロの高速鉄道技術案は出来上がった。
関係者の説明によると、上述の技術案は工務工程、電力供給、通信信号、動力ユニット、
運行調整、旅客輸送サービスの6つのシステムが含まれている。
現在、各システム間の技術案はすでに確定しており、
その設計、工事、試験、運行や保守などはすべて中国独自で行うことになるという。

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2008&d=0424&f=national_0424_023.shtml

2 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:27:28 ID:aWiGMprf0
2なら中国崩壊

3 名前:フッ素入りのハミガキで歯質強化虫歯予防 :2008/04/24(木) 19:27:31 ID:x0Q2UWxQ0
『政治家・官僚・マスコミ』は『悪の枢軸』です。
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4 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:27:56 ID:5jdfZPEt0




いいえ日本の新幹線です





5 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:28:21 ID:cXby0XGY0
いいえ、ケフィアです。

6 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:28:38 ID:rH2oRPR40
危険すぎるだろ

7 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:28:51 ID:ZLVBNMta0
乗るな、ってことか

8 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:29:00 ID:t4lAY3uC0
あはははは
20年もすると、

「日本の新幹線は中国の技術で走ってます」って宣伝しだすぞ

9 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:29:36 ID:A8RXGXb70
>中国企業が外国の技術を吸収、消化したことにより、中国企業の手により

何か間違ってネェか?

10 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:30:15 ID:hcjSxkjJ0




いいえ、ドイツのパクリです






11 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:30:22 ID:HpSX7csD0
どこが違うの?
http://niyaniya.info/pic/img/362.jpg

12 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:30:29 ID:RaHjrQb/0
笑止千万!
鉄ヲタなめんなよ!

13 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:30:31 ID:d2UGyDHb0














中国人暴徒がフリーチベットを叫ぶ日本人を襲撃
Chinese thugs assault Japanese who claim to free Tibet.

http://jp.youtube.com/watch?v=4KhLQp8uRW0













 

14 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:31:04 ID:+pm0uU6I0
もう好きにやってください

15 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:32:38 ID:/OyNUS/K0
大事故が発生したら、

「実は全て日本の独自設計でした」

16 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:32:57 ID:t4lAY3uC0
>>11
ワイパーの数

17 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:33:24 ID:31T/7QAWO
へー、そうなんだ。すごいねー(棒読み)

18 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:34:04 ID:A8RXGXb70
微妙にこんな感じにすると思う。

10年後
「日本の新幹線も、我が中国と同じ技術で走っています」

いかがわしいなぁ。

そして>>8

19 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:34:18 ID:Qc9vjabv0
>>11
それはCRH2だろ。
>>1の記事は、CRH3。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:CRH3.JPG

20 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:34:55 ID:sTpqi+Vi0
中国の言う独自設計とは
 「設計図は自分たちで書いた」
ということなんだろう

21 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:36:28 ID:D6c0mRz/0
     *      *
  *     +  うそです
     n ∧_∧ n
 + (ヨ(* ´∀`)E)
      Y     Y    *

22 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:36:46 ID:LU2DFEvs0
独自かどうかはさておき
中国では車が普及していないから
鉄道がメインの交通手段なんだよね
しかも中国は日本より広いので高速化の要求が強い

需要の強い所に技術の進歩がある
将来的に鉄道の高速化で
中国が日本より優位に立つのは必然だろう

23 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:36:49 ID:y78AXwu1O
理屈は通る
新幹線くらいでガタガタいうな
技術売り渡して商売してるのは日本や!

24 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:36:56 ID:VzUBBqWz0
聖火リレー抗議用お経のテンプレを作ったので、アチコチの板に貼ってください。

<<以下、テンプレ>>

長野で抗議の際にこのお経(日本の般若心経)を携帯音楽プレーヤー等から流しましょう。

http://www7.uploader.jp/dl/kyusyu/kyusyu_uljp00105.mp3.html

日本のお経には輪唱効果があるので、音を出す際に出だしを揃える必要はありません。
また、輪唱効果により、連鎖するこだまのように響く迫力を醸し出すことができます。
なにより、お経を使って抗議するのは、物理的な暴力行為と違って違法ではありません。
一人でも多くの人にダウンロードして頂き、抗議の列に加わって頂ければと考えております。

25 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:38:21 ID:P2gNaQpZ0
CRH3 は Siemens Velaro のノックダウン生産品か。
JR九州が白いツバメとしてパクったりもしてる、美しい列車だよね。

26 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:38:43 ID:RKl5FjRm0
怖っ。
これ、350kmで突っ走る棺桶ってやつ?

27 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:40:32 ID:tbyZyaOJP
中国人は頭が悪い。

日本人には、「日本の技術のおかげで中国も高速鉄道が作れました」って
言っていれば、無償で幾らでも技術提供してもらえたのに。

28 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:40:46 ID:yisi7ZKz0
>>22
なるほど。
北朝鮮とか、食糧の需要が強いので、食糧生産が優れてるんだね。

( ´,_ゝ`)プ

29 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:41:22 ID:JIGszdSl0
生産管理が腐れたままだから、営業運転したら遠からず大事故起こすだろ

30 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:41:46 ID:OvFCFvPi0
大事故起こしたときの反応が楽しみw

31 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:41:47 ID:RKl5FjRm0
>>11
中身がちがうんじゃないか?
多分高速運転中に車輪が割れて脱線事故で乗客が100人単位で即死するよ。

32 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:42:20 ID:A8RXGXb70
>>27
だよなぁ。そこまでじゃなくても、協力は惜しまないだろうに。
わざわざ反感買う必要がどこにあるのかと。

33 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:43:28 ID:Vjw+vpxhO
>>20

「設計図はすべて中国人だけで真似した」かも。

34 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:45:13 ID:Jng9qEyJ0
でかい市場を夢見たバカども達
正体は蜃気楼でしたっと

35 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:45:16 ID:P2gNaQpZ0
>>2-32
おまいらって、マジでシーメンスを日本企業だと思ってるの?
それとも皆でボケてるだけなのか?

36 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:45:32 ID:Cra7+dUF0
>>11



37 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:45:51 ID:q1aYBZfV0
整備毎に脱落部品の補充とか内装補修が凄いことになりそうな予感w

38 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:47:10 ID:WWt/LY950
技術というのは設計図にはのってない細かい一つ一つノウハウでできているんだよ。
特に新幹線のような限界に近いことをする機械は。
形だけ真似てそれ以上のことをしようとすると大惨事になるよ。


39 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:48:24 ID:uDKtSyeMO
それみろ。
初めから技術を盗むだけだと見え見えなのに大型受注だとかの口車に乗せられて。
信用できる相手かどうかも見抜けないってバカじゃねのーか?

資源持たない日本が技術まで持って行かれたら終わりだ。
まぁ、つまりこの調子で日本終わっていくって事だな。

40 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:49:41 ID:8eUZYky+O
結局パクリじゃん

41 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:50:18 ID:9NqY693IO
技術を盗んだつもりでもメンテできないからな

42 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:50:20 ID:MkSItDDm0
>>8
20年?中国なら今年中に言い出すだろうw

43 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:50:23 ID:hBBhoUEmO
大丈夫だよ。

大惨事が起こっても、何事もなかったように出来るワザがある国だしな。

44 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:51:56 ID:+nKxtGrz0
おっけーおっけー
この発言は保存しておいたほうが良いな
何かあっても自己責任だと向こうが宣言したんだから

45 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 19:59:57 ID:sraRDhrS0
平気な顔して輸出するから性質が悪い
10年後アフリカで走ってるぞ

46 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:01:36 ID:BpGeSeKT0
>もともとは、日本やドイツなど外国の高速鉄道大手の争いになるはずだったが、
>中国企業が外国の技術を吸収、消化したことにより、中国企業の手により時速350キロの高速列車を
>ラインオフさせることになった。


朴李?

47 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:02:33 ID:BU+tBJRf0
こういう事を言い出すのが、チンピラ中共のデフォなんだよ。

幾ら日本が誠意を見せて礼儀正しく接し、ODAや技術を提供しても、チンピラ中共は虚言・罵倒・中傷・捏造・暴言・反日教育・反日デモで、それ等に応える。

そんな連中に日本はこれ以上、何もしてやる事は無い。



48 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:07:29 ID:v7mXoj6dO
厚顔無恥のシナ

49 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:10:38 ID:xl3Rf6HH0
JR東日本は死んでいいと思う 事故おきるとか書いてるけど 起きたらこれだぞ
★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
これが 新幹線売却時の大雑把な契約 黒幕は経団連の奥田だ

50 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:12:41 ID:5M9Ibj4b0
まともに保守できないから2,3年後が楽しみです

51 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:12:48 ID:Qcmff20N0
日本の売国外務省と政治屋が結託して支那に渡した技術。こいつ等を木に吊してしまえ。

52 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:13:49 ID:HpSX7csD0
どこが違うの?
http://niyaniya.info/pic/img/363.jpg

53 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:14:40 ID:fWttI1xp0
>22
中国では都市部を中心に自動車は普及しているぞ。
だが、信号機がないなど交通事情が悪いことにより、慢性的な交通渋滞となっており、
かえって、自転車移動の方が早かったりする。
んで、電車は苦力には高くて乗れないから、それなりの所得ある奴しか乗らない。

54 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:14:42 ID:HrdOAsxm0
KTX並の黒歴史になるだけだろこれw

55 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:15:35 ID:GlmYFdAJ0
>>31
車両が故障起こすより、軌道からレールが無くなるのが早いと思う

56 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:16:38 ID:P2gNaQpZ0
中国人: ドイツSIMENS社の車両をノックダウン生産し、独自技術だと主張
日本人: 中国製のSIMENSデザインの車両は、日本の新幹線のパクリだと主張

57 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:16:41 ID:zyKoqIb6O
>>52


58 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:18:56 ID:sMv5R8vc0
扇チカゲはいまごろどんな顔してるんだろ

59 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:19:27 ID:cey3snwkO
死亡者五百人なんて事故が発生するだろなー。

(笑)

60 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:21:00 ID:qUCBhimx0
良かったよな。 これで何が起きても謝罪と保障しる! と、いわれないよな

61 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:21:31 ID:800cYtkM0
偽造は窃盗は石器時代から中国固有の文化です。
こういう理屈だろう。

62 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:30:26 ID:WdA1rfPyP
だからそもそもの技術特許を外国でも登録しとけば良かったのに>鉄道研究所


63 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:38:29 ID:xl3Rf6HH0
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

新幹線技術売却時の条件にこれあるから 事故起きたら日本のせい
当然 謝罪と賠償が来るぞ、ついでに中国が外国に売って其処で事故がおきても
当然 日本のせい謝罪と賠償は日本もち 時効はないし訂正も不可能

64 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:39:22 ID:/nDcTJWV0
ジーメンスのジョン・ラーベ乙

65 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 20:56:35 ID:lvfm8UVH0
北京=上海間高速鉄道を日中友好のシンボルに、日本運輸省が希望--人民日報ニュース--2000.04.20
ttp://www.peopledaily.co.jp/j/2000/04/20/newfiles/a1300.html
> 中国が進めている北京=上海間高速鉄道の建設プロジェクトについて、日本は車両を輸出するだけでなく、
> 新幹線システムに関する最新技術を全面的に中国へと移転させ、政府と民間が協力して積極的な協力を
> 行ない、北京=上海間高速鉄道を新世紀の日中友好のシンボルにしたい。
> 日本運輸省大臣の二階俊博氏は書面で談話を発表し、「中国が高速鉄道を建設するには、今が絶好の
> 時期である。また、北京=上海間は人口密度が高く、大都市も多い。世界最速の、交通量も多く、高密度
> 輸送の日本の新幹線技術を利用するのが最適である」と話した。

さすがは二階先生! 目論見どおりですね!

66 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 21:00:39 ID:cf/bjf+D0
>ID:xl3Rf6HH0
ソースキボンヌ

67 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 21:43:41 ID:5NLGDo2D0
でも技術は他国からのパクリ。

68 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 21:47:56 ID:MnMI9v/WO
中国が日本の新幹線に技術使用料を請求する展開が見えます

69 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:03:38 ID:U1SzsrMA0
皇国の興亡この一戦にあり
      // .....    ......... /::::::::::::|
      ||   .)  (     \::::::::|
      .|.-=・‐.  ‐=・=-  |;;/⌒i      
      .| 'ー .ノ  'ー-‐'    ).|
      |  ノ(、_,、_)\      ノ      
      .|.    ___  \    |      
      |   くェェュュゝ     /|___   
     _入  ー--‐     //☆☆::入
   /:::::::::|\_____/ /::::::::::::::/::::::\  
  /::::::::::::::::\_/i|○::\__/::::::::::::::::|:::::::::::::::|
  /::::::::y::::::::::::::::::::||:::::::::::::::::::::| ̄ ̄|:::|:::::::::::::::::|
日本にとっての諸悪の根源は、中国狂産党独裁政権だ。
中狂をつぶせば、靖国から南京の歴史認識、北朝鮮関連の問題・・・・・・
東シナ海のガス田開発さらに、台湾やチベット問題などが解決する。
捕鯨問題もそうだ。
オリンピックが平和の祭典を標榜する限り=チベット問題であり、
チベット問題は120万の虐殺と現在進行形民族浄化、人道に対する罪が
今のこの瞬間にも政策として行われていることだ。
だから、オリンッピクは胡体制を崩壊さえるための武器となる。
胡が虐殺の主導者であり、C級戦犯として裁かれるべきの犯罪人だからだ。
胡を打倒することが、狂産党独裁を倒すということである。
チベットは新しい中国、民主主義中国を打ち立てるための運動と同じなのだ。
ベルリンの壁を崩したのは、真実の情報だ。
 中国の独裁を終わりにするのも上に記した真実だ。
 世界の中国で人権を叫んでやろう。

70 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:04:04 ID:UBT//zwIO
>60
いや、言うだろ。
多分日本に。

71 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:30:43 ID:qV12twHr0
>>1 もともとは、日本やドイツなど外国の高速鉄道大手の争いになるはずだったが、
中国企業が外国の技術を吸収、消化したことにより

お仕事あげるよーーーて餌に釣られて

技術をただでやった低脳の国てどっち?
ドイツ?日本?

72 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:30:48 ID:E2RYViZC0
日本の文化は中国からの輸入です。
漢字がそうです。
だから日本の新幹線も、元はと言えば中国の技術なんです。
だから今度の高速鉄道も中国の技術で造ったことになるんです。


と言うこと?

73 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:32:23 ID:kIFJwKLsP
所詮は朝鮮の宗主国だからな
似てるところがあるんだろう。

74 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:33:32 ID:qV12twHr0
>>49
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

何これ?JR東日本てトップて何者?
帰化中国人?

75 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:36:01 ID:y5GwgO4a0
尊敬されない国(人)。中国(人)。尊敬されない企業。トヨタ。尊敬されない金メダリスト。谷(ヤワラ)。尊敬されないF1チャンピオン。シューマッハ(顎)。・・・・・。

76 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:36:54 ID:E8ydbniA0
>>74
だからJR東海は反日国家への輸出は慎重姿勢なのに。

77 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:54:35 ID:xl3Rf6HH0
だからちゃんとJR東日本と書いてるジャマイカ
JR東海の方は、この条件聞いて完全にぶちぎれて 手引いたが
奥田がJR東日本をけしかけた このアホ条件受けたJR東日本は将来潰れてもおかしくない


78 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 22:56:02 ID:cT1UsR9T0
自ら技術提供したんだから文句言っても仕方が無い

79 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:00:10 ID:3Mz4tTHIO

時速350キロの弾道ミサイル輸送鉄道!

照準は霞ヶ関!




80 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:09:38 ID:IexwhYn1O
日本が半世紀掛けて作ったのに

81 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:12:55 ID:g8b5rWab0
 なんか、トラブって無かったっけ?
 鳥の巣の雨漏りといい、怖くて乗れない。

82 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:17:31 ID:D1/u1c8H0
外見がICE3と同じなのに独自設計w

83 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:24:06 ID:XdmOvWu60
>>49
消費者契約法に反するなw

84 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:31:24 ID:vafzceRU0
中国は恥を知れ
中国は恥を知れ
中国は恥を知れ
中国は恥を知れ
中国は恥を知れ
中国は恥を知れ
中国は恥を知れ
中国は恥を知れ
中国は恥を知れ
中国は恥を知れ


85 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:34:30 ID:0r8zPCcX0


かつて、本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、
台湾と韓国へ技術支援に行きました。
しばらくして台湾から、
「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください!」
と連絡が入りました。
そしてしばらくして韓国からも連絡が。
<*`∀´>「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。 」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、
エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。
本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。
「韓国とは絶対に関わるな 」

86 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:34:40 ID:SjMxVB1b0
>>32
そこがシナのシナたるゆえん、俺のものは、俺のもの、他人のものも俺のもの!
ああ、そうそう、露すけもそうだった!九分九厘完成のガス田、横取りだもんな!

87 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:45:46 ID:TpnY0vsJ0
自動車はそれ自体が商品だが、新幹線は快適で高速な移動という無形の商品
を提供する生産設備に過ぎない。

新幹線がチャンコロにパクられ、自動車のようにコピー商品を輸出されるの
ではないかと心配する人は多いが、チャンコロが新幹線をパクって新幹線も
どきを売ったところで、日本にはあまり影響ないんだよな。


88 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:46:43 ID:eynC14zJ0
>>49
それが本当なら株主代表訴訟モノだろ・・・

89 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:54:09 ID://pNn1y60
支那人は、シェンエン、シェンエン言って、チャリンコ乗ってろ。
地球環境が悪くなる。

90 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/24(木) 23:59:20 ID:xl3Rf6HH0
中国の新幹線 なんかでググッてでたブログがソースだからなぁ
ブログの元になったニュースソースは、時間で切れてるし
けど間違いないだろう もともと JR東海が進めてたプロジェクトが
JR東海は完全に怒りくるって手引いて 逆に反対派になってるからな
まぁ 数年後の事故とか海外への中国製新幹線輸出とかでいずればれる
その時までには、経営陣逃げ切れるって読みだろ 今がすべてってかwww

91 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:05:28 ID:F00bTEjE0
       //   / r‐、 ',    _l_,,, ==   ,、 ===ヽ
.      _, '‐'   l  !__,ノ ,!    厂     j ', ヽ    '、
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     ヽ          /! l  ゝ_ノ       !_ノ レノ
      `i- .._, r' |ヾ ゞ          、    l |
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92 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:05:39 ID:eTwpDRq90
>>11

左の方が先っちょに縦スジ入ってるから
仮性包茎チンコみたい。 中国がんばれ><

93 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:06:16 ID:eeS3sPQfO
運行システムも自前か?アブネー

94 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:10:31 ID:kktYhxt20
さすが中国
泥棒国家w

95 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:10:57 ID:TddN22540
>>77
JR東日本の奴は死ぬべき
ていうか、保証金で金がかかっても、それは関東人が、乗車賃で払っていくのか
関東の人てあほですな

96 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:12:01 ID:Weoj1SDRO
主力は輸送力落ちるの覚悟でドイツのパクリか

97 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:12:57 ID:UBlx4/ekO
もの売っても買ってもいいことないね。
付き合うだけ損。
もの言う時間と労力が惜しいから完全無視が一番だわ。
とりあえず、まずは入国禁止してくれ。

98 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:14:44 ID:mem9W2mt0
はいはいそーですね

終了

99 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:29:14 ID:A++SlaSF0
★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
これが 新幹線売却時の大雑把な契約 黒幕は経団連の奥田だ

100 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:29:31 ID:2g6PHG6u0
中国しね

101 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:33:54 ID:zLTmpjDx0
これは事故る。


102 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:35:18 ID:eU5/0dGPO
事実だろ。

103 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:36:57 ID:8VqlD6/g0



104 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:39:05 ID:WpaqR1ml0
鉄道の世界最高水準たる日本は次世代の開発に着手している。
中国の技術は世界に認められていない。ただのパクリにすぎない。

105 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:39:24 ID:KMecQWO90
東日本の糞株を全力で空売りするかな

106 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 00:43:50 ID:Cl0ZLI4/0
>>52
車体幅が、中国大陸の広さにあわせて、拡幅されてる。

107 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 01:07:09 ID:A++SlaSF0
売るのは事故おきてからでないと、株に折りこんでいかないだろ
内需関連株で資源インフレの影響受けにくいから下手すると死ぬぞ
個人的には、事故がおきても支払いあるのを隠して、決算でいきなり折り込むと見るが


108 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 01:09:21 ID:d0zP4cCu0
>>38
大惨事になったら、日本の技術のせいだと主張し始めるんだろうなあ・・

109 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 01:37:07 ID:RykmpsmZ0
>>100
いくら涙目で叫んでみても日本の負けは覆らないぞ

110 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 01:57:49 ID:dm9/5nwa0
でも、これってまともなビジネスの相手じゃないって自ら宣言したようなものだ。


111 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 02:29:29 ID:hgF0y+gy0
>>74
>何これ?JR東日本てトップて何者?
>帰化中国人?

半分ぐらい正解。中国への新幹線技術移転に熱心だったのは、
当時社長で現会長の大塚陸毅(おおつかむつたけ)。
昭和18年“中国・北京”生まれ。いわゆる大陸生まれだから、名前に「陸」が入る。
自分の名前の由来ともなった故郷の大陸に、日本の技術で鉄道を走らせることへの
深い思い入れがあった。

112 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 07:44:00 ID:WxXzeltq0
>>111
お前それソースないと訴訟の対象になるぞ。

113 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 10:41:38 ID:NSwnK5L+0
台車から火ぃ噴きますから

114 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 10:52:36 ID:ardkUgfQ0
一方日本の鉄道はスピードの出しすぎで脱線して乗客100人殺した…

115 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:04:30 ID:FqPR8jj9O
まあ当たり前の展開だろ。
どこの途上国でも、技術移転は起こるもんだ。
そしてシナ人つーか中共に仁義を期待する自体が間抜けだよ。

技術者同士ではお互いに尊敬しあっていてもな。

116 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:07:01 ID:w1p8EBr3O
>>8
特にJR東日本なんて中国製新幹線を輸入して走らせそうな勢いだけどな。
車両を安く調達するのが目的で中国に技術を売ったようにも見える。

そして、そのうち中国は新幹線を世界中に売り始めるだろうな。
環境に優しい交通システムだとかなんとか言って…

117 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:11:23 ID:byJArFQQ0
どこが違うの?
http://niyaniya.info/pic/img/362.jpg

118 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:14:56 ID:cmvIlEXF0
もうコピーし終わったアル
もうお前らは必要ないアル

119 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:27:45 ID:9izWN0dLO
おいら、JR東に去年まで勤めてたけど、まぁ安心しれ。

中国に輸出した技術は2期前くらいのものです。
新鋭の新幹線の技術は移転してません。
ちなみに、時速350の電車なら日本だって作れますが、
作る必要がないんですよ。
危険ですから。

120 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:29:03 ID:hYeCQRYf0
>>118
コピー? したきゃすればいいけど無理だろ。
見た目だけ同じようなものを作ることが出来たとしても、
それぞれを構成する細かな部品なんかの完成度がまるで違うもん。


121 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:30:39 ID:GRiWbPzu0
JRが中国から色々パクリ杉wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

122 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:32:00 ID:cmvIlEXF0
>>120
そうやって過去の栄光にひたってるがいいアルよ

123 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:32:01 ID:6Gj8V83A0
そのうち共同開発を持ちかけてきて、その後は、
「日本の新幹線も中国の技術で走行しております」となる。
日本の新幹線を作った戦前世代が死に絶え、団塊が全てを売り飛ばし、
その後に待っているのは、現状に絶望した優秀な若者の海外流出と国内の破滅。

124 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:34:59 ID:Gc13pJqsO
はぁ、もう中国死ねよ……

125 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:36:45 ID:TddN2254O
近いうちに大事故を起こして責任転嫁するシナリオだな
日本で100人だったから支那だと10000人規模だな
将来が楽しみだわ

126 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:37:17 ID:dtyqzVU90
ICE3そっくりのデザインについて
ドイツ人はなんて言ってるんだろう?

127 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:37:53 ID:GJ5PqHI5O
独自の技術とか言いながら中国の新幹線が大事故を起こしたら日本に賠償しろとか言ってきそうやな!

128 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:44:59 ID:YbJ88Z3D0
>>27
> 中国人は頭が悪い。
>
> 日本人には、「日本の技術のおかげで中国も高速鉄道が作れました」って
> 言っていれば、無償で幾らでも技術提供してもらえたのに。

考えてみればそうだよな

129 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:49:40 ID:57OvsUTS0

線路や架線の盗難防止システムを独自開発シナきゃあダメだろw


130 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:54:39 ID:griQ7ahtO
何人殺すか楽しみ

131 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 11:59:13 ID:OUCaKmtb0
でも事故があると日本の新幹線が批判される不思議

132 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 14:17:21 ID:m4ABZM210


【中国】裁判官が日系企業にわいろ要求→断ったら工場設備破壊され操業停止に…遼寧省大連 [04/09]

 【瀋陽=末続哲也】中国遼寧省大連に進出した日系企業が係争中の民事訴訟の担当裁判官から
わいろを強要され、断ったところ、設備を破壊されて8年以上も操業停止に陥っていることが分かった。

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20080409-OYT1T00044.htm

133 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 14:21:14 ID:iEQb1DoF0
まあ、どうせ日本は一切関係ございませんって言いたくなるような事故起こしてくれるから心配すんな

134 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 14:24:34 ID:ZBDuFr0iO
ちゃんころに謙遜や恥の精神はない

135 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 14:25:39 ID:V0KmC2kJ0
>>114

136 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 14:36:36 ID:UrbMWUeK0
せっかく、「独自技術」で作ったんだから、外観は意地でも似たものに
しなけりゃいいのに。ICEの外観なんて、日本の新幹線のそれと違って
性能との関連なんて殆どないんだから。

ま、共産国ってのは...昔、ソ連がB29をパクッたとき、銃撃されて
修理したあとまでそっくりにパクッたらしいからな。

137 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 14:47:35 ID:xAjoCq/u0
事故が起こったら日本のせいにされるw

138 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 14:49:24 ID:BsayrJBfO
日本もトンネル突っ込む時の音の規制なければ、とっくの昔に500系が350キロを営業運転で出してるよ。


139 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 14:56:00 ID:oQgtmrSbO
>>138
違う、トンネルドンじゃなくて高架走行時の騒音基準。

140 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 14:56:54 ID:ThbOZy0w0
>>131
一瞬、笑ったけど本当にそうなりそうだな。

141 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:00:13 ID:F9zTWPgC0
特定アジアって
こういうのばっかだな

142 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:03:07 ID:oaHy/k8B0
とりあえず技術流出を推進した馬鹿は腹を切れ

143 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:04:15 ID:qK479yPuO
こういう支那人の厚かましさは、
もしかしたら見習うべきかとたまに思う。
毒をもって(ry

144 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:06:39 ID:w+iRj6zRO
>>143
餃子に混ぜる、ですね。わかります

145 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:08:03 ID:5aiNf1ud0
>>117
シナの方が先っぽ皮かむりチンコっぽい。

146 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:20:49 ID:EZ5DxFEP0
なんだ、また学ばないバカ企業がパクられたニュースか

147 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:21:02 ID:WceNS0euO
これに関しては日本もヨーロッパも間抜けだったと
国民も国も泥棒なんだぜ?馬鹿な奴ら
俺は日本にいる中国人は全員犯罪者だと思っている。

148 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:24:08 ID:EZ5DxFEP0
>>20
設計図コピーしたのは我々アル!ってことだろ

で、コピー機がリコーとか富士ゼロックスってオチ

149 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:26:47 ID:EZ5DxFEP0
>>27
なにも謙らなくても、恫喝するだけで日本人はほいほい技術・情報提供してくれるから

150 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:30:05 ID:EZ5DxFEP0
>>35
その中でシーメンスの企業名を出してるのはお前だけなんだが、お前のことなのか?

151 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 15:36:06 ID:38QEquAF0
まぁ新幹線を在来線で走らせる様なもんだ。日本の新幹線の要は安全かつ確実な
運行システム、インフラ及び人材。逆立ちしても中国人ができるもんじゃない。
日本みたいに数分ヘッドで緩急異なる(最高速度まで異なる)列車を走らせる
のはまず不可能。w

>>119氏が言うように、350km超えた運転はできる。しかし安全に対するリスクを無視
してまでやる価値はない。中国にその技術があるとは到底思えないね。
高速鉄道をスピードと思ってるのは途上国の証拠だな。w

152 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 20:03:17 ID:ugxSrjv20
>>151
119が元JR東社員だなんて信じるなよw
いまJR東は360km/h運転の実用に向けた走行実験をやっている最中だぞ。
自社のプレスリリースも知らんくせに、自社の人間でも担当者や経営陣以外
普通は知らない情報(移転技術は旧式)を知っているなんて怪しすぎるだろ。

153 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 20:15:40 ID:lTO1SMNC0
こんなこと想定の範囲内だね
いつものシナだろ

154 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/25(金) 23:53:19 ID:GfLALRZu0
東北新幹線新青森延伸のころに投入されるE5系が宇都宮〜盛岡を320km/h(大宮〜宇都宮275km/h)で走行し
東京〜新青森は3時間5分程度になるが、その時点で羽田〜青森便は瀕死。
及び車両の改良だけでは環境基準クリアが難しいという事情があり、費用対効果の面で営業運転での360km/h実現は先送り。
この先北海道新幹線が札幌まで延伸して、東京〜札幌が直通運転されるといよいよ360km/h以上が必要になる。

155 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/26(土) 00:28:47 ID:uNfdWBmw0
日本人はなにも出来ませんでした出来ませんでした出来ませんでした
出来ませんでした
出来ませんでした出来ませんでした出来ませんでした

156 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/26(土) 22:50:18 ID:L74E5TcM0
試運転で372km/h出たくらいで自慢されても困るんだけど

157 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/26(土) 22:59:38 ID:BETxKxNgO
どうせたんまり見返りはもらってたんだろうから、
技術提供した企業も文句つけられないだろうな
バカばっかり

158 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/26(土) 23:19:00 ID:ez3tHd5s0
習得に時間の掛かる安全面でのノウハウなんかを色々聞き出してから
じゃああとは良いですって感じなんだろうな。

159 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/26(土) 23:26:15 ID:x7FhjdhNO
北京―上海高速鉄道は全て我が国の独自設計です。↓
事故

日本側が提供した技術に欠陥があった。謝罪と補償を(ry

160 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/26(土) 23:32:52 ID:BETxKxNgO
>>159
正解

161 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/26(土) 23:37:20 ID:NO8bUk0s0
仮に事故が起きて中国人が100人死んだとしても、1.5人分だから問題ない。

162 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/26(土) 23:37:53 ID:nucydDtn0
何年か前、日本の外務省が日中条約条文集とか冊子作成したら中国政府が買い込んだでしょ。
連中はほんの30年前の約束事さえ記録があやふやになってるんじゃないか。

だからこの鉄道が事故ったときに日本の設計だとか言うなよ。
こいつらは本当に3歩歩いたら前言忘れるニワトリみたいだから。

163 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/27(日) 00:07:22 ID:KA5FG/aR0
>>1の記事が消されてるな
中国からのクレームで消したんか?

164 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/27(日) 00:26:16 ID:kj1E9IaK0
http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related

鉄道をこよなく愛する人たち

165 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/27(日) 00:29:54 ID:l+VoiNf50
新幹線の技術を土産にトヨタの車を売る
他人のふんどしで自分のところの金儲け
奥田は万死に値する

166 名前:天皇陛下と謁見とか、冗談じゃない>胡 錦濤 :2008/04/27(日) 00:39:33 ID:us8Yev2b0
池田豚作は日蓮の生まれ変わりのなりすましな。千葉の鯛の浦の日蓮縁りの杉に「よッ、また帰ってきたぜ!」と挨拶したらしい。後で調査したら、江戸時代に植えた杉だったとよ
詐欺師め



167 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/27(日) 00:43:06 ID:NjvfNjG5O
>>159
火を見るより明らか

168 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/27(日) 06:59:15 ID:m9BchofQ0
コピー終了ということですね。ご苦労様でしたJR東日本。

169 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/27(日) 08:31:18 ID:62cF74xK0
まぁそのうち突風で事故起きるからw


170 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/27(日) 08:58:04 ID:E+uAnd1sO
レール盗まれて、大事故起きるぞ

171 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/27(日) 09:14:56 ID:cZLQcnWr0
さて次は開会式だね
五輪をその辺の世界大会と勘違いしてもらっちゃ困るよ
日本人は北京大会なんて参加するつもりはないからね
福田はボイコットしないって言ってるけど政治とスポーツは別だよ
人生掛かってる人もいると思うけど
五輪代表ってのは誰の代表なんだか
選手個々人には良く考えた上で自分の行動を決めてもらいたいね

172 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/27(日) 16:59:38 ID:vrI8urwN0
独自設計だからライセンス料も払いません、かな。


173 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:18:01 ID:N+yy9p7z0
>>172
でしょうな

174 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:22:04 ID:eEPPpcHp0
ブレーキかけたら、車台とボディーが見事に分離するんだろ?
見たかないが、スゴイことになるんだろうね(笑)

175 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:25:13 ID:BPe3Oq6/O
日本で鉄が盗まれてたのはこのためか

176 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:28:10 ID:VpHh6K6s0
なんだ、結局技術を盗まれただけで終わったのか?
もう、中国はビジネスの相手にしない方がいいですね

177 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:31:46 ID:tBD1+eI+0
1年後国家主席のせて事故でも起こさないかな

178 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:33:03 ID:8fEl1JBq0
おい 在日ギョーザ

おまいの国はおもしろいなw

179 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:34:44 ID:4FHMLmXIO
これは良いニュースだよwww
事故が起きても日本は無関係って事じゃん

180 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:36:13 ID:HmpPq5BxO
鉄道事故死傷者数世界一への挑戦ですね、わかります。
人民は疑わずに乗るんだろなぁ。

181 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:37:44 ID:z0ulp1eeO
>>179
いやいや、反日運動と謝罪要求、はてには賠償請求するアル

182 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:40:15 ID:Rhlz2WqXO
技術を提供したJR東日本は逆にホッとしているだろう。

事故が起きても責任は負わずに済むからねw後は野となれ山となれ。

183 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:41:53 ID:YZzGGJ9UO
ふーん、そうなんだー、すごいねー(棒読み)

184 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:44:40 ID:nQQ/VR/Y0
>>35 まぁ、CRHどれだけの型が有るかを知ってる人は少ないからな。

うちも収めてたけど、全くアホらしいよな。

185 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:47:13 ID:nQQ/VR/Y0
>>182 見な勘違いしているが、問題はJR東と言うよりも
     国土交通省。

余り表立って出てこないから、批判する人少ないけど、
あそこのチャイナスクールはホントしねよ。

186 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:48:11 ID:8u68U/+D0
国土交通省っつーことは
裏で手を引いてるのは公明=創価か

187 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:49:33 ID:A2UqPWev0
これ、車両はドイツのICEだろ。
運行システムは日本製なのか?

188 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:50:25 ID:sjWj3JJY0
>>186
ちがう。
自民です。

189 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:51:53 ID:bRfK0Rj/0
ICE脱線したようですよ?
大丈夫ですか?

190 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:51:54 ID:BxhIxgwx0
>>151 まぁ、ただ数分ヘッドで走らせる必要も無さそうだけどね。
信号はGMS-R使うんだっけかな?

>>152 旧式かは簡単に分るよ。機械構造や内部の回路構成等で。
社員かは知らないが、少なくとも関係者なんだろうかもね。

>>186 >>188 今の国土交通省の大臣は、公明党の冬柴です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%86%AC%E6%9F%B4%E9%90%B5%E4%B8%89

191 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:53:08 ID:O5WYmH/zO
チャイニーズは心底信じるんだろうか…


192 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:54:21 ID:NG0ulcFIO
来年あたり大脱線、300人死亡くらいのニュースがありそうだな

193 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 09:57:43 ID:CvOgubqs0
ICE脱線してもこいつは純国産だから関係ないよね

194 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 10:18:29 ID:YV9JaV4c0
走る棺桶

195 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 10:20:56 ID:7Gel2t+X0
>>128
何でそうなるのか分からん
ドイツのパクリという意見はあるが日本のパクリなんてことはありえないだろ

196 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 10:22:03 ID:XO0qPswu0
■新幹線の落札にあたって中国側が日本に要求してきたとされる項目
ttp://brain.exblog.jp/m2005-11-01/#3777066


★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

JR東海の葛西社長はこれを聞いて 怒り狂って拒否。
以来、強硬な反対論者。

葛西社長のコメント 〜 2003年7月日経新聞より
「日本が技術移転して中国が車両などを製造する契約形態では日本に利益がない」
と指摘、仮に利益がでる形でも「事故などのトラブルに巻き込まれては困る。
債権債務など契約上のしっかりした担保がとれなければ支援はしない。
政治の問題ではなく、ビジネスの問題だ」と強調した。

197 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 10:25:19 ID:wyCURuoE0
いいものは盗め 
裕福な奴からなら 相手も困らない

これが中国人だ 
ぱくりが常識なんだよ あの国は
どんなに親しくても 住所 TELは教えるな

198 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 10:31:05 ID:icv7Rqcl0
>>197 と言うか、それの根本って、共産主義なんだよ。
共産主義は理想論で言えば、素晴らしい世界だが、感情のある人間に適用し、
その人間の品性が低いと、
 「金持ちは許せない。あいつらになら何やっても良い。」
という捻くれた、嫉妬心と、犯罪を許容する歪な精神構造に変質する。

199 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 10:39:30 ID:MW2fQNAM0
時速350キロの動力ユニットって何?
モーターの馬力を上げてギヤ比を変えただけのユニットか?

200 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 10:49:03 ID:0jUwjrsh0
なんか最近、中国が韓国っぽく見えてきた。

201 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:04:45 ID:UajmEwhX0
>>49>>99>>196
今北産業だけど、これってマジか?
本当にこんな条件をJR東日本は呑んで車両を数台輸出したのか?
実際に車両を作ってるのは住友重工や川崎重工などの車両メーカー
なんだろうけど、彼らもそれに同意したってこと?
間に商社は入ってるのか?もしそうならどこの商社なんだ?

202 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:06:19 ID:Ar7DLPNT0
CRH3
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%9B%BD%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93CRH3%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E8%BB%8A

そして元ネタは…、
【事故/鉄道】ドイツ鉄道の高速列車「インターシティー・エクスプレス(ICE)」が脱線 20人重軽傷
ttp://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209308172/

さてどうする中国“国産”車両?

203 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:11:10 ID:0pxAwg4x0
>>201
現実に完全な技術移転という条件を飲んだから、堂々と中国製だと言ってるんだろうなぁ・・・
川崎重工とJR東日本は悔い改めていただきたい。

204 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:13:27 ID:icv7Rqcl0
>>201 マジ。同意せざるを得なかった。
商社はシランが、国レベルで動いていたのは確か。
しかも高いレベルで。

205 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:14:21 ID:X/MRVNM80
これで高速車両同士の衝突が見られるな

206 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:20:04 ID:xnX5YWlfO
必ず事故る
楽観

207 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:21:15 ID:N7137mZX0
ドイツの連中は中国の独自技術の件についてなんて言ってるんだろうな

208 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:21:36 ID:X/MRVNM80
中国独自の技術です
http://niyaniya.info/pic/img/362.jpg
http://niyaniya.info/pic/img/363.jpg

209 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:22:58 ID:M4LgbXw/O
これで事故が起こったら日本のせいだって言うんだろ
目に浮かぶようだ

210 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:23:42 ID:d2+gsWEzO
>>206
酷い言い方だが、シナ人のみの事故があって欲しいと願う

で、シナの独自技術ってなら日本に賠償求めるなと

211 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:27:12 ID:enClRC8G0
300キロ出すのに数十年かかった日本
しかも欧米からパクりまくり
それに対して数年で身につけた中国の優秀さはすごいと思う

212 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:27:33 ID:tQ/nMS5UO
余計に怖くて乗れねーよ!!

213 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:27:40 ID:RTk5d6/hO
>>1
> もともとは、日本やドイツなど外国の高速鉄道大手の争いになるはずだったが、
> 中国企業が外国の技術を吸収、消化したことにより、中国企業の手により時速350キロの高速列車を
> ラインオフさせることになった。


無断で盗んで著作物を横領したんだろ?

そして事故が起きれば日帝の仕業なんだろ?

214 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:28:27 ID:nQQ/VR/Y0
>>211 そうだね。じゃ、これから全部自国でやってね。
保守も保証も頼らないでね。

215 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:28:58 ID:UnwVBLLgO
なんでわざわざこんなことを言わないといけないんだろうな
中国

216 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:29:19 ID:+wuRT+oW0
ほらね
ほらね
ほらね
ほらね
ほらね

217 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:30:27 ID:UajmEwhX0
>>204
これは国辱もの、というか売国奴じゃん。
JR東海の社長が怒っていたのはニュースで見たことあったけど、このことを
怒ってたのか。
それにしてもこんな条件を呑む人達って一体どんな精神構造なんだ?
誰からの圧力が一番強かったんだろう。
あの当時だと野中とか河野傭兵とかがまだ権力を持ってた時期かな?
総理大臣は誰だったんだろう。
奥田は本当に売国奴だな。トヨタの売り上げしか考えてないもんな。
こんな奴に公職に就かせたら駄目だろう。

218 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:30:30 ID:VWZkYlD50
>>196
>■中国側が日本に要求してきたとされる項目

>・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任

>・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証


まじですか?w

219 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:31:23 ID:3mb9dwYs0
日本人の永年の努力の結集があっという間にシナに食われたな。

もう呆れて笑うしかない。

220 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:33:00 ID:nQQ/VR/Y0
>>217 >>190

 よく分らんが、何で奥田は叩かれてるんだ?
貴方なりの理由と確証は有るの?
それもとも、よく出てくるコピペと、週刊誌からの情報?

何故、製造業で実際に物を作り、売って居る所が叩かれなければ成らないのか?
なぜ、マスコミを叩かないのか?

221 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:35:01 ID:nl4KaBt60
>中国企業が外国の技術を吸収、消化したことにより

モノは、いいようだな

仕組みは、わかったから帰れって事だろ

222 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:35:52 ID:P6Fvx3TuO
豪快に事故れは最高じゃないか!

223 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:37:32 ID:1ONswZw90
新幹線がはじめて中国を走ったときの中国の報道も「我が国独自の車両」だったな。

224 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:37:34 ID:enClRC8G0
>>220
勝ち組企業に対する僻みでしょうね

225 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:39:55 ID:+gfft67m0
>>222
事故が起きれば日本の責任、これ常考あるね

226 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:40:04 ID:IJZQNPElO
つか試作車もでてきてないんでないの?
まだ紙上プランでしょ。

227 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:40:47 ID:ZM8ktHGo0
中国がつくウソの中では害が少ない方だな。これは。

228 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:44:58 ID:J90F9eurO
日本の新幹線とクリソツなのはなぜだ?
乗り物に疎いオラにわかりやすく説明汁、鉄分高めの人。

229 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:49:16 ID:tBxLklWI0
>>99
おいおい…これ…?
こんなウソ書いて大丈夫なのか? ソースも無いし。
訴えられるぞ。 やめとけよ厨。房

230 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:51:44 ID:BxhIxgwx0
>>229 どこが嘘なの?そして貴方は正確な情報を知ってるの?

231 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 11:57:54 ID:OBp9FPhb0
中国山東省で列車同士衝突
ttp://www.asahi.com/international/update/0428/TKY200804280078.html


232 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 12:02:25 ID:EtJAWLxm0
まったくの高速新線でクローズドシステム、
さらに騒音フリーで低フリクエンシーだったら、
どこの国でも5年間くらいは350キロで走らせることはできるだろ。


233 名前:フッ素入りのハミガキで歯質強化虫歯予防 :2008/04/28(月) 12:02:26 ID:1wcAOsyF0
いい加減、『政治家・官僚・マスコミ』は悪の枢軸であることに気付けよ。
警察も国民の味方じゃないよ。政府の搾取ツール実行部隊にしか過ぎん。
年収1000万ない奴は、日本国のシステムを維持させる必要は全くない。
自由気ままに生きろ。愛国心なんて持つなよ。こんな糞国家に。

コキントウとかいう糞チャンコロ害虫大王がやってくるが、
警備費用捻出のためにネズミ捕りで切符きりまくっとるよwww
おまえら気をつけろよ。

234 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 12:11:19 ID:DhTKv3Ya0
マリンエクスプレスマダー?

235 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 12:19:51 ID:tu2cRxdU0
[北京 28日 ロイター] 新華社によると、中国東部で列車が衝突、数十人の死傷者が出ているもよう。病院関係者の話として伝えた。

236 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 12:30:03 ID:wpG5RVjIO
いつもながらの恥知らずだな

さらに言えば誇りもない
メンツばかり気にする安いプライドは持ち合わせてもな

237 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 12:31:19 ID:rKhChJMr0
盛大に事故ったら
「日本の技術のせい」
とか言い出すに毒餃子5億個

238 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 12:33:11 ID:MEK3ZuNQO
あーあー

239 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 12:46:01 ID:g4LAEQxNO
新幹線なみの200mのレール並べられるんか?

240 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 12:50:57 ID:L/cRfS4R0
まーた劣化コピーか

241 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 13:16:18 ID:XO0qPswu0
>>220
■「中国への新幹線技術移転で協力する用意がある」−奥田碩 (2002/12/19)

日本経団連の奥田碩会長は19日、北京で開かれた日中経済協会
創立30周年記念論壇で講演し、中国政府が北京―上海間に建設を
計画している高速鉄道について「日本の経済界としては車両だけで
なく、建設や運営管理を含めたシステム全体の技術移転を含め協力
する用意がある」と述べ、日本の新幹線の導入を求めた。奥田氏は
高速鉄道プロジェクトについて「北京と上海の経済圏を一体化する巨
大な波及効果をもたらす」と建設の意義を強調。「21世紀の日中民間
の経済協力プロジェクトの柱にしたい」と語り、日本の経済界をあげて
新幹線の採用を働きかけていく考えを示した。(以下略)

http://www.47news.jp/CN/200311/CN2003112001000303.html

242 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 13:30:04 ID:jWEgW0eo0
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209356505/

ワロスwwww

これで高速鉄道運用できんの?ww

243 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 15:24:37 ID:rSH5UIyDO
これ、今回は中国が出張する『全て我が国の独自設計』は間違っていない。



全て我が国の(ための)独(ドイツ)自(らの手による、我が国向けの)設計。

244 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 15:25:19 ID:g0m2cHqi0
だが何か不具合出たら日本のせいにする
それが中国

245 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 15:28:43 ID:E+3DWMgIO
>>235
少なくとも43人が亡くなったみたいだな。
哀悼の言葉は、もちろんこの言葉



























ざまあw

246 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 15:35:35 ID:HrAmhPnb0
JR東海の役員の人が数年前に読売新聞ではっきりと
中国のパクリについて指摘して新幹線の輸出には反対していた。
当時は政府も経団連も土下座をしてでも新幹線を輸出したがっていたから
かなり新鮮な意見だった。
2chでは当時からパクリについて指摘していた人が多かったけど。

247 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 15:40:46 ID:yHR9nili0
数日で運転できなくなるだろ。線路の鉄(レール)がすべて盗まれて。

248 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 16:20:02 ID:084mAq3yO
いきなりレールが盗まれて終わるだろwww

249 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:06:33 ID:N4XadzyNO
日本はトヨタの為にいくら損して来たんだろう。

250 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:09:27 ID:AsHskiO70
さすがに日本のお馬鹿な経済界のお偉方も中国というものが理解できただろう

251 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:10:20 ID:t99A+iTN0
何はともあれ、全て自国でやるっていうんだからめでたい
下手に日本が頭つっこむと、また何かあった時にカツアゲされるからね

252 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:11:05 ID:ew04JPzJ0
トヨタの中国やロシアへの進出は、まったく日本の国益無視だもんなあ。
日本政府にもっと大きな権限が必要だわ。。
…だが、いずれにせよ政治家に人材がいないか。。

253 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:11:31 ID:eiCJoRXyO
これは乗りたくない。
罰ゲームには最適だね。


254 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:11:32 ID:2VvoAcqI0

お亡くなりになられた43人の皆様に対し、
謹んでご冥福をお祈りいたします。

惨事に遭われた中国人乗客・乗務員、外国人旅行客の方々に
お見舞い申し上げます。

            ・・・・・・・・・ 一日本人より


255 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:11:50 ID:LBiMgrSx0
どんな事故があっても日本技術は関係ないから

256 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:13:38 ID:4j0ZCROL0
だから技術流出させない為にも日本の全ての整備新幹線建設を
早くはじめろよ。儲けさせろよ。税金投入しろよ。

257 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:13:56 ID:0VHO4a2nO
ご冥福をお祈りいたします


258 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:14:10 ID:xPEjCKJJ0
トヨタが中国で生産販売権を得るために、新幹線技術移転をタダで提供してやる
と中国政府と密約を交わしてやっと中国進出できたのだよ。

259 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:14:17 ID:0vYUbkVqO
揺れが凄い強そう…

260 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:15:35 ID:sqgB9JFQ0
そうかそうか、じゃあ「日本のせいだ」なんて絶対に言えないはずだよな?
まあこう言っておきながら後々日本のせいにするのが連中のやり口

261 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:19:48 ID:1lhYd/suO
>>256 自民党に頑張ってもらって日本中新幹線を建設しよう
今のままでは海外しか売る所ないし、欧州はむこうの企業がつよいからアジアになるしな
内需拡大の為整備新幹線建設に税金投入だな

262 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:21:09 ID:HBUKfT++O
>>259
それ何てトヨタ車?

263 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:33:44 ID:4j0ZCROL0
日本が新幹線建設を増やさないのが悪い

264 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/28(月) 23:58:03 ID:Ktq2wPH+0
http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1
http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related

鉄道をこよなく愛する人たち

265 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/29(火) 02:33:21 ID:E64HuWAjO
将来、この独自新幹線とやらで必ず何らかの事故が起きると思いますので、ささやかながら今からご冥福をお祈りいたします。

266 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/29(火) 02:38:35 ID:mWrOMafp0
もともと鉄ヲタの間では、新幹線は大陸の風土にも人心にもあってないが定説になってる。
TGVとかのがあってるよ、中国様にわさ。

267 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/29(火) 02:39:48 ID:qlfhzekM0

  隣国を援助する国は滅びる

           ――マキャヴェリ「君主論」

  日本の政治家は明治以降、右肩下がりで、いまや二世三世の歴代最低レベル。
  なにしろ、国が何か、自分の仕事は何か、考えたことのない奴ばかり……



268 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/29(火) 02:40:38 ID:8ut7lmZG0
へーすごいじゃん(棒読み)

269 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/29(火) 02:40:49 ID:ukgSSBlvO
なんだこのご冥福スレ


ま、なんかあったら「日本が技術よこさないから」とか言い出すだろ。

鉄道舐めんなチュン

270 名前:名無しさん@八周年 :2008/04/29(火) 02:50:18 ID:3WKrLg+b0
すごいね、中国は(棒読み)


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