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元のスレッド
【欧州】ユーロスター、ロンドン−パリ間に新線路が完成…2時間3分39秒の記録を達成
- 1 名前:諸君、帰ってきたで?φ ★ :2007/09/04(火) 23:42:02 ID:???0
- 欧州の高速鉄道ユーロスター(Eurostar)は4日、ロンドン-パリ路線の
イギリス側に新たに敷設した新線路を使って試験運転を行い、2時間3分
39秒という最短記録を達成した。在来線線路を使ったこれまでの最短
記録を30分以上更新した。
ユーロスターは11月14日からこの路線を正式導入する。最高時速は
300キロで、従来より約20分短縮した2時間15分でロンドン-パリ間を結ぶ。
新線路導入には、ロンドンのセントパンクラス駅(St. Pancras)の改修
費用も含め、総額58億ポンド(約1兆3500億円)が投じられた。
これにより英国もようやく、本来の意味で欧州高速鉄道網の仲間入り
を果たすことになる。英国内では軌道の関係から十分なスピードを出す
ことができなかったが、この問題を解決するために今回新たに高速線路
が敷設された。
1993年にフランス、パリ-リール(Lille)間でTGVの高速路線が開通した際、
当時のフランソワ・ミッテラン(Francois Mitterrand)大統領は、「来年には
英仏海峡トンネルが開業し、ユーロスターが『かなりのスロースピード』で
ロンドンに乗り入れることになるだろう」と述べ、英国の技術開発の遅れを
やゆしたものだった。
11月からの高速路線導入を発表したユーロスターのCEO(最高経営
責任者)、リチャード・ブラウン(Richard Brown)氏は、「より迅速で、より
快適で、なおかつ航空機を使うより格段に環境に優しい旅を皆さんに
お届けできます」と抱負を述べた。
ソース(AFP BB News) ※ソース元に写真あり
http://feeds.afpbb.com/afpbbnews?m=41986
- 2 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:42:39 ID:LhQZ6h2Z0
- 大阪東京ぐらいか
- 3 名前:諸君、帰ってきたで?φ ★ :2007/09/04(火) 23:42:55 ID:???0
- ロンドン−パリが、東京−名古屋ぐらいの距離になったんですね。
すげーことかもしれない。
- 4 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:43:48 ID:2nws2/Gt0
- >>2
- 5 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:44:07 ID:iHGwNDFl0
- テリー伊藤が一言
↓
- 6 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:44:08 ID:LavMrtMh0
- >>3
距離が縮まったのか。大発明だな。
- 7 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:44:39 ID:fbpk1RvA0
- 英仏海峡トンネル内の160km制限も廃止しろよ。
- 8 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:56:37 ID:zgfHxVYW0
- ゆーのすろーどすたー
- 9 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:56:52 ID:PGMuoUy20
- メリーさんはどこまでも
追っかけてゆきます!
♭
. 〃〆⌒へ ♪
./´ノ ヘヽヽ )ヾ
ノ( ● ●)¶|y
ノ > .▽丿 ミヘ)
〆^ん 《゙ン
- 10 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:58:21 ID:64UA+E6E0
- >>2
実際には、直線距離で「東京〜鹿児島」間ぐらいある
- 11 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:58:26 ID:UPPfJd0B0
- 運賃は?
- 12 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/04(火) 23:59:33 ID:cBdSu0oa0
- 日韓トンネルも急がなくっちゃな!
- 13 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:02:31 ID:rL3fmrBf0
- >>10
マジで笑っちゃうぐらい早いな。
- 14 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:04:10 ID:9S3+ZaWt0
- >>10
イラネ
- 15 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:07:10 ID:ZYkLoG/oO
- ↓サルトルが一言
- 16 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:07:59 ID:uTRIr9U00
- 鉄オタ歓喜
- 17 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:13:20 ID:gRwGGA2C0
- すごいな、旅客機と大差ないわけか。
- 18 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:13:21 ID:wSKFIoAl0
- >>10
ロンドンパリ間は直線距離なら340kmくらいでしょ・・
路線が何キロあるのかは知らないけど
- 19 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:14:35 ID:494BaxCj0
- ユーノスロードスターに見えた
- 20 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:15:27 ID:mes2WlbUO
- GoogleMapの経路検索で「英仏海峡を歩いて渡る」
とか出たら笑える
- 21 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:18:49 ID:RVFkxnZS0
- >>11
片道154.5ポンド(約3万6千円)
- 22 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:19:11 ID:i9bzK11d0
- ドーバー海峡から上空を眺めると、ロンドンと大陸の航空路が目で見えるんだよ。
一本の線の上を何機もの旅客機が等間隔に飛行機雲を引いて飛んで行くの。
物凄い過密ダイヤなんだよね。
- 23 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:22:10 ID:stMdkVbP0
- >>22
はいはい、知ったかブリブリ、鰤の照り焼き!!
- 24 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:22:55 ID:HlM0WRUQ0
- 日本も伝統的友好国韓国と東京〜ソウル間を海底トンネルで結ばないといけないね。
- 25 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:24:12 ID:XkIxvEXJ0
- ドーバー海峡トンネルで出水事故がおきたら
海水がドバーっと出るな。
- 26 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:30:56 ID:CLVI9T1p0
- 路線を京急に譲渡すればもっと早くなると思うなw
- 27 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:34:39 ID:zKqaGx+r0
- フランスまで行く暇も金もない・・・。
大井川鐡道に払い下げられるのを待つしかないのか。
- 28 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:45:12 ID:raDlAy8L0
- >>5
おいおい。
でももう直したんだろ。
- 29 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:49:53 ID:ZYkLoG/oO
- >>27
大井川鉄道を300キロで疾走するユーロスター想像して吹いた
- 30 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:50:02 ID:J78A6RoN0
- 新幹線じゃないのかよ
- 31 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:50:07 ID:TB+i772x0
- >>11
今年の正月に乗った時は往復で約£150
- 32 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:52:25 ID:AM4Zfz0q0
- ドーバー海峡の海底トンネル区間自体は短いんだよね。トンネル前後の区間でスピード落ちて時間かかる
- 33 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:52:48 ID:d9GwfdFF0
- ロンパリってよく言うけど、ロンドンとパリを同時に見ようとしても
そんなにおかしい視線にならないというかほとんど通常の視線
になるのだが・・・
- 34 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:55:00 ID:SYwz77+80
- じゃロンドンの人間は
「ちょっとパリ行ってくるわ」とか出来ちゃうわけか。
ウラヤマシス。
ロンドンとパリ・・・ゲイ大喜び!!!!!!
- 35 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 00:56:14 ID:AM4Zfz0q0
- 早朝から深夜まで動いてるし、1〜2時間間隔だから日帰りも簡単
- 36 名前:31 :2007/09/05(水) 00:57:16 ID:TB+i772x0
- 間違えた・・・
1等車往復で約€150だった
飛行機と同じで制約のあるなしによって値段が変わってくるシステムで
変更のきかないチケットほど安くなってる
- 37 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:03:25 ID:UrZRwzrbO
- >>36
1等がどんなもんかわからんが、2時間の運行でそれは高いな
- 38 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:04:58 ID:AM4Zfz0q0
- >>37
往復料金だぞ。2等往復で120ユーロくらいだったりするから、その場合は日本円で2万円弱くらい
- 39 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:06:54 ID:Tc7KvuHE0
- ユーロファイターと勘違いした
- 40 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:09:43 ID:O2vqQG5g0
- 1兆3千億って高すぎないか?
- 41 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:10:09 ID:UrZRwzrbO
- >>38
あ、往復か
それなら安いね
- 42 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:14:23 ID:UxrEXuyL0
- >>28
じゃあ今のテリー伊藤は
ロンドンロンドン♪
- 43 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:14:37 ID:q1zWvDpn0
- >>3
お前はどんだけバカなんだ?
- 44 名前:31 :2007/09/05(水) 01:18:29 ID:TB+i772x0
- 1等車は食事付きだよ
- 45 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:21:50 ID:AM4Zfz0q0
- 予算に余裕あるなら絶対に1等車のほうがいいと思う
- 46 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:30:46 ID:AKzdjr0T0
- >>43
>>3 は亀田並みのバカなんだよ
- 47 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:40:43 ID:1rRkFyVi0
- 確かコレに併せてJR東の秋田新幹線に使われている車両を輸入して走らせるんだよね?
- 48 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:42:40 ID:nuIBjzbl0
- >>33
ドーバー海峡を泳ぎながら片目ずつ両方見たら結構なもんだと思うがな
- 49 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:45:25 ID:AM4Zfz0q0
- どんだけ視野角広いんだよw
- 50 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 01:55:26 ID:aQ+4AmhU0
- ユーノスプレッソの事も思い出してあげてください
- 51 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 08:43:46 ID:PsbHTxSP0
- CTRL
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/CTRL
英国:日本の「新幹線」お目見え…日立製作所製車両
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20070824k0000e040029000c.html
新幹線も走るんでしょ。
- 52 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 08:47:45 ID:WmSb2fiD0
- >>51
日本製の列車は新しく出来た高速新線と一部の在来線を使った
ロンドン近郊高速輸送用だけどね。
ドーバー海峡トンネルまでは走らないよ。
- 53 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 08:49:23 ID:0sSt0r4FO
- 鼻が短くて新幹線というより在来線の特急みたいだ。
- 54 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 08:53:01 ID:PsbHTxSP0
- >>52
新幹線は3カ国の電源と信号に対応しないといけないのでパリまで運行できないのですね。
- 55 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 09:19:48 ID:ZL7Ndj1b0
- 予約しないと運賃高すぎだろ。当日でも安く乗れるようにしろ。
そりゃ飛行機に客取られるぜ。
- 56 名前:名無しさん@八周年 :2007/09/05(水) 11:30:36 ID:x2C8+uET0
- >>54
もともと国内用に設計された車両だから対応してないのは当然。