■ニュース速報+に戻る■
元のスレッド
【社会】走行中、加速不能に 山陽新幹線で「こだま」が運休…JR西日本
- 1 名前: ◆10000/JzLc @よろづ屋φ ★ :2007/04/01(日) 11:52:39 ID:???0
- ★走行中に加速できず、山陽新幹線で「こだま」が運休に
1日午前7時3分ごろ、山陽新幹線三原―東広島駅間を走行中の岡山発博多行き
「こだま623号」(4両編成)の速度が低下、加速できなくなった。
JR西日本は、同車両を広島駅到着後に運休とし、乗客約45人は後続の車両に
乗り換えた。後続2本が最大12分遅れ、乗客計500人に影響が出た。
同社によると、一部の区間が停電したのに加え、車両でも故障が起きたといい、
原因を調べている。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070401i203.htm?from=main2
- 2 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:53:31 ID:2B97pu2f0
- 山陽のこだまなんて誰も乗ってないだろ
- 3 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:54:02 ID:2DlrX+Ig0
- 減速不能じゃなくてよかったな
- 4 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:54:04 ID:Y3krqMXE0
- 影響が出たのは3人くらいか?
- 5 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:54:41 ID:GfLLVus60
- ちっちきち〜
- 6 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:55:00 ID:6iVG8S060
- こだまも腹が減ったんだろうな
- 7 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:55:03 ID:ZLEAv1YK0
- 乗客約45人 www
- 8 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:56:30 ID:tChFM/aw0
- 俺なんて勃起不全だぜ
- 9 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:56:52 ID:/u9qRckn0
- アタック、チャ〜ンス!
- 10 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:57:45 ID:2B97pu2f0
- 乗客45人って、1両編成でも半分、席余るぞ。地方ローカル線並みwwwww
- 11 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:57:52 ID:2/IkbD4A0
- っつーかもう0系は引退だろさすがに…
- 12 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:58:06 ID:5blijufY0
- 鈴木杏樹と 鈴木京香なら、
あんじゅだよね
- 13 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:58:08 ID:XO3Mn3Ro0
- ボンバルディア製新幹線か
- 14 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:58:21 ID:VRdDqXWOO
- なんだガス欠か
- 15 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 11:58:47 ID:yfYRiyjbO
- 何系?
- 16 名前:剣帝 ◆LOEWE.PlQI :2007/04/01(日) 11:59:42 ID:mBE+CLB20
- >>11
零系はもういないんじゃなかったか?
- 17 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:00:01 ID:qt7MO7tY0
- N700系が今年、東海道山陽新幹線にデビューするから今年で見納めだっけ
- 18 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:03:49 ID:wKikhT2q0
- >>13
そんなやつ、おらへんやろ
- 19 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:04:47 ID:L987mAZw0
- (・○・)
>>16
それは東海区間。山陽のみの運用で余生を送ってる
- 20 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:05:25 ID:p/bIkKyg0
- 4両編成ってローカル線みたいだな
- 21 名前:剣帝 ◆LOEWE.PlQI :2007/04/01(日) 12:06:00 ID:mBE+CLB20
- >>19
mjk
愛いやつめ>(・○・)
- 22 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:08:13 ID:FHBT0/lA0
- 2両編成
- 23 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:08:15 ID:0Tt50OvZ0
- まったくもって>>3の言うとおりだと思った
- 24 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:17:33 ID:MtO+D82HO
- 4/1だからってネタ仕込むなよ >JR
- 25 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:20:12 ID:EgizRpT+0
- 乗客45人じゃ新幹線もやる気が出ないよ。気持ち分かる。
- 26 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:20:16 ID:jExAB43T0
- 4両編成の新幹線なんかあるんだ
4両編成で250キロ走行ってなんか萌えるな
- 27 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:24:09 ID:Q6nPRBC30
- >>26
0系は220km/hが最高だった気がする。
- 28 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:28:07 ID:vpL0F9HR0
- 青いひかりの超特急は時速250km/hで走るんじゃなかったのか?
- 29 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:28:30 ID:jExAB43T0
- 220キロでも萌えるよ
つか、0系ってまだ走ってたんだな
- 30 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:30:05 ID:p/bIkKyg0
- >>3
新幹線はモーターに電力入れなければブレーキになるんだよ。
- 31 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:32:25 ID:Q6nPRBC30
- 家にある編成表を見たが、0系って6連しかないね。
4連ってことは100系だわ。
- 32 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:34:14 ID:nV/eEDQl0
- 思えば、新幹線にはもう10年以上も乗ったこと無いや・・・
- 33 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:34:23 ID:qIxh76HSO
- 山陽新幹線でも0系は昨年引退してるよ。
青いこだまはもう走ってないんだよ。
- 34 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:35:07 ID:h/1ny0Om0
- >>28
まだ貧しかった日本は、新幹線を建設開発するにあたって、
世界銀行から金を借りることになった。
その時に提出した計画書に「時速250km/h」と書いていたところ
「んなもんできるわきゃねーだろ(プゲラ」
と歯牙にもかけられなかったため、技術的に可能だったにもかかわらず、
やむなく最高速210km/hに変更した(220に変更したのは後の事)
- 35 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:35:26 ID:Q6nPRBC30
- >>28
歌では250km/hなんだよね。試作車はその速度で走ったけど、営業では220km/h
- 36 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:37:51 ID:Q6nPRBC30
- >>33
青くない(・○・)なら9往復くらい残ってると思ったが。
- 37 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:37:56 ID:yfYRiyjbO
- >>32
海外勤務ですかご苦労様です。
- 38 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:39:22 ID:h/1ny0Om0
- >>37
海外勤務でも毎年新幹線に乗ってるオレの方が異常か?
しかしジャパンレールパス使える身分なもんで、のぞみに限って言えば10年ぐらい乗ってないが。
- 39 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:39:23 ID:LuxvTUNh0
- http://www.youtube.com/watch?v=x1Bel_LcjZg&mode=related&search=
日本の新幹線も↑位のスピードで頼む。
- 40 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:40:57 ID:MGTPbtNe0
- ksk
- 41 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:43:53 ID:qt7MO7tY0
- 緑のこだま0系
ttp://www.jr-odekake.net/train/kodama/index.html
- 42 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:50:26 ID:p/bIkKyg0
- >>41
三井住友グループ色だっせー
- 43 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:50:58 ID:Ca7t6pTQ0
- 乗客45人かよ
- 44 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:56:18 ID:KgOGfemc0
- 乗客45人か。
確かに、これだけ冷遇されれば乗客が減るのも分かる。
のぞみやひかりの追い越し退避で10分程度の停車はザラだし。
のぞみやひかりとの利便性に比べて乖離が広がり過ぎている。
こだまがもう少しまともなダイヤになれば、
「のぞみでも停まる駅で降りるけど、ま、こだまを使ってもいいか」
というお客さんも増えて、分散が図れるのにな。
この間こだまに乗ったら、
自由席なのに4列のグリーン仕様の大きな座席だったラッキー
- 45 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 12:59:20 ID:z0mmTf+n0
- こだまとは?・・・新幹線での各駅停車に使われる。新幹線で言う快速・新快速が追い抜くまで途中駅で10分ほど停車しなければならない。
- 46 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:00:27 ID:dMAc1v0w0
- >30
回生器か抵抗器を接続しないとブレーキ効果は出ないよ
- 47 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:00:50 ID:h/1ny0Om0
- >>44
ひかりレールスターの指定席は全部2-2だが。
東海道でひかりに乗ると、何か損してるように思えるw
- 48 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:01:17 ID:z0mmTf+n0
- ってあれ?もう使われてないところのほうが多いのかwwwwwwwww
- 49 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:08:06 ID:YDHcO43g0
- のぞみが無かった頃、ひかりの指定席が取れなかった時は、こだまにしてた
けど、今だと東京〜大阪間でも、途中駅でボコボコに抜かれるから、区間利
用に使うしかなくなったな。
- 50 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:08:35 ID:f8qOkWnX0
- N700が入り始めたら500を4連に編成短縮して山陽ローカル転用なんてあるのかな
- 51 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:09:58 ID:jFcf5nEW0
- カッコイイ度
500系>>>>>>>>>その他>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>700系←汚物
- 52 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:11:59 ID:WDuWgZEN0
- >>51
それは皆わかってる事だが、東海内では禁句なんだよな。
- 53 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:12:02 ID:WuASNx0t0
- 新幹線って4両で運用できるのか。知らなかった。
- 54 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:14:22 ID:p/bIkKyg0
- >>51
E1やE4に比べれば700系はまともだよ。
- 55 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:15:14 ID:dMAc1v0w0
- >51
居住性では最悪だからな・・・500系
新幹線は見るものじゃなくて乗るものですから・・・
- 56 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:16:56 ID:NBwLqTMm0
- 池上線より一両多いな。さすが新幹線。
- 57 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:17:27 ID:m0/KFcHi0
- 早速東海工作員が沸いてきたよw
700のどこがまともなのかおまえの視覚センスを疑う。
- 58 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:20:43 ID:30afstxk0
- こだまにワザと乗って、各駅でちょこっとホームに出て、通過線を疾走していく
レールスターや500を見学するのがデフォだろ?
- 59 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:21:21 ID:2/IkbD4A0
- 700系は実用性はあるかも知れんがダサいんだよな。
世界に「超特急」として誇りたくなるような魅力が無い。
通勤電車をそのまま高速化したようなツマラナサ。
- 60 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:23:27 ID:u8IWawSOO
- 遅いとは言え、蒸気機関車D51なんかよりははるかに出力大きい。
でも、出力が小さい故に雪の中を三重連で走るD51には、文字通り激走を感じて悶え。
こだまも三重連で走らせたら?
- 61 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:24:32 ID:WDuWgZEN0
- >>51
500系の定員を増やすように難癖つけたのは東海じゃなかった?
- 62 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:38:15 ID:2/IkbD4A0
- >>61
東海の言い分では同じ定員じゃないと管理(指定席関連?)がし辛い。
特に車両変更があった時困ると。んで、500系は先頭車の先頭側の
乗降口を無くして定員確保した。
すると、自由席になる1号車の乗降に時間がかかるようになって定時運行を
阻害されるからやっぱりヤだ、とかそんな話だったはず。
300系→700系→N700は車両毎の定員っていうか座席配置が統一化されてるはず。
そんなワケだから16両編成以外を東海エリアに入れさせる気も当然無いし、
将来的に九州新幹線と直通可能になっても(向こうはせいぜい6〜8両だろうから)
新大阪以東には決して入れさせる事は無いであろう。
ま、実に効率的なやり方ではあるんだろうけどね。
- 63 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:43:55 ID:wbbxkHth0
- 4両編成、乗客約45人って、どっかの田舎列車とかわらんなぁ・・・これが新幹線?!
- 64 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:53:22 ID:2B97pu2f0
- 1両編成の車両作ってくれないかなぁ。両方にノーズがあるの。
- 65 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:55:28 ID:k2n6KV7w0
- 黒字だからこそ設定できる列車なんだろうな>小玉
- 66 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 13:59:55 ID:fzoxTSuc0
- >>63
4両新幹線は小倉〜博多で席が埋まるって聞いたw
- 67 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:00:39 ID:h/1ny0Om0
- >>62
要するに、何も考えずとも大量輸送することが第一目的なわけで<東海
完全にモノ扱いです。本当にry
- 68 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:01:47 ID:WzpYPkWi0
- >>55
しかし『SHINKANSEN』は日本の観光資源でもある。
- 69 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:05:05 ID:2B97pu2f0
- こんな車両希望。
http://2ch-news.net/up/up54193.jpg
- 70 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:07:32 ID:BZf+zpwO0
- 岡山以西と以東では客の入りが全然違うよね
- 71 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:07:46 ID:ih+xo6I90
- 「あーっと、新幹線、新幹線加速しない!」
「スローダウン!スローダウン!」
「新幹線、ここで無念のリタイアかーっ!!」
- 72 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:08:17 ID:59t20L1D0
- テロ?
- 73 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:09:59 ID:FHBT0/lA0
- 山陽、九州、北海道新幹線はディーゼルでいいんでわ?
- 74 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:12:58 ID:jl9gxeZa0
- 10年後には、ワンマン運転、ドアは各自手動であけてくださいって、テープが流れる
こだま走ってそうだな、山陽区間は
- 75 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:14:43 ID:HrxePUHt0
- 力尽きたのか・・・・無茶しやがって・・・
- 76 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:15:21 ID:h/1ny0Om0
- >>73
つ京都議定書
- 77 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:15:38 ID:1/L6/K+fO
- 逆スピード
- 78 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:15:48 ID:kZI/uOHc0
- 新幹線もこれぐらいして欲しいものだ。
http://www.youtube.com/watch?v=rUVD1rSFpEA&mode=related&search=
http://www.youtube.com/watch?v=Sfzb5YR7Z3c
- 79 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:16:41 ID:HC4dvV0c0
- 新幹線が本気で走ってる時に、車内の通路でジャンプしてみろ
着地位置が5メーター位違うぞ!
- 80 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:16:57 ID:Mru6O91D0
- >>74
4両編成で走っている山陽新幹線こだまなら、ワンマン化されてもおかしく無さそうだな。
- 81 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:20:57 ID:ttgDMs/H0
- 密かに加速装置がつけられていたのか...
- 82 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:24:44 ID:ttgDMs/H0
- >>59
むしろ塗装色で失敗してると思う。
台湾のはけっこういいぞ。
- 83 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 14:38:43 ID:2/IkbD4A0
- >>82
ああそう言えば台湾のは700系タイプだったか。
っつーか西のレールスターでもノーマルよりゃナンボか見れるかな。
- 84 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 15:40:19 ID:ttgDMs/H0
- >>55
500系はG車しか乗ったことないから知らんけど、
普通車ってそうだったの?
- 85 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 15:48:10 ID:h/1ny0Om0
- >>84
確かに、B737の機内のようなイメージがなくもない<500普通車
- 86 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 15:51:09 ID:fkUH0fU00
- B737っていうよりは
MD90とかB757って感じ。
- 87 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 16:15:14 ID:h/1ny0Om0
- >>86
あ、そうそう。
ちょいと通路が広めの757かな。
- 88 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 16:29:49 ID:p/bIkKyg0
- >>55
俺と同じだ。
東京〜博多グリーン車で往復したっきり。
狭いと聞いてたので普通車には乗る気にならない。
座席をレールスター仕様に変えればいいんだけどね。
- 89 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 16:32:11 ID:p/bIkKyg0
- >>88訂正
>>84
- 90 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 16:35:22 ID:3E9tDVIE0
- 加速装置の故障か009!
- 91 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 16:35:29 ID:2B1ehNjCO
- こだまは寝過ごしがないから好きだ
前福山から広島までひかりで行こうとしたら、
目が覚めたら本州脱出してた
- 92 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 16:38:08 ID:7bIdmeD40
- 乗客45人・・・
ローカル線?
- 93 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 16:38:18 ID:ieDOLcag0
- gnsk
- 94 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 16:49:41 ID:IJOeSws2O
- 500系って東海道線締め出しになるんだっけ?
レールスター化して存続せんかな。
新大阪〜博多最速達のスーパーレールスターとか
- 95 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 16:52:51 ID:3S3evujp0
- こだまってまだあるんだ
- 96 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 18:55:44 ID:OFApVHDG0
- 厚狭とか新三原とか止める必要のない駅を作るからだ
今現在「ひかり」のとまらない駅は全部撤去すべき
- 97 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 18:57:03 ID:hcTO7PUI0
- 相生も新倉敷も不要だな
- 98 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 19:00:20 ID:RJObgtn00
- 新倉敷から乗る位なら岡山まで行くよな?
- 99 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 19:03:58 ID:2/IkbD4A0
- 東広島が最強に要らん気がする。
滋賀の新駅阻止はGJだと思う。<草津線沿いであんな駅出来ても利用価値無い
- 100 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 19:07:14 ID:RJObgtn00
- 岐阜羽島も使いにくい駅だな
- 101 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 19:15:22 ID:h/1ny0Om0
- >>100
あれは政治駅第1号だからな。
- 102 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 19:55:42 ID:2/IkbD4A0
- っつーか「こだま」停車駅ってほとんど要らんなw
- 103 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 19:59:28 ID:PXv8atfBO
- >>102
東海道・山陽の全ての駅が要らないということか
- 104 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 20:02:31 ID:/AuAvN0yO
- ちっちきち〜
- 105 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 20:02:43 ID:RJObgtn00
- >>103
「こだま」しか止まらな(略
- 106 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 20:04:49 ID:wgjEbd4nO
- 筑前植木に新幹線駅を造れや
- 107 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 20:08:49 ID:0uzlDxTa0
- 東北の方の新幹線を下取りしてたんかな?やまびことか。
山陽は青なのに最近は緑色のこだまが走ってて違和感があった。
- 108 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 20:09:54 ID:0uY1q8RO0
- 西明石と相生は正直いらんような気がするが
- 109 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 20:14:30 ID:2/IkbD4A0
- >>108
新神戸が不便なので西明石はまだ使えなくもない(重要性低いのは低いが)。
相生は普通に要らない。
- 110 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/01(日) 21:41:39 ID:ot2g40/v0
- >>107
色を塗り替えただけ。
- 111 名前:名無しさん@七周年 :2007/04/03(火) 10:37:43 ID:bYq91S/bO
- こだまはほんま使えんなぁ。