【鉄道】 次世代新幹線「Ｎ７００系」が試験走行、全座席禁煙、東京‐大阪間５分短縮

1 名前：四苦八苦φ ★ ：2006/06/07(水) 16:55:50 ID:???0

　ＪＲ東海、西日本は７日、東海道・山陽新幹線に来年夏から投入する
次世代車両「Ｎ７００系」（１６両編成）の試験走行を報道関係者に公開した。
ワシが翼を広げたような鼻先の長い先頭形状が特徴。
　関係者約１５０人を乗せた試験車両は午前１０時ごろ東京駅を出発。
カーブで車体を傾ける新幹線初の「車体傾斜システム」と、
最新型の列車自動制御装置（ＡＴＣ）を組み合わせ、静岡−掛川（静岡）間などのカーブを減速せず、
東海道区間の最高速度２７０キロのまま走行した。現行より２０キロ早く、東京−新大阪間は約５分短縮される。
　グリーン車にリクライニング機能を向上させた新型シートを導入し、普通車の座席幅も約１センチ拡大。
全座席禁煙で、デッキに喫煙室を設けた。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060607-00000085-kyodo-soci

2 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 16:56:37 ID:ZM3lW7GI0

いやっほー

3 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 16:56:48 ID:jC0RU2v60

900系マダー？

4 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 16:57:12 ID:amH0QiVA0

500系がいいんだよおお。

5 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 16:57:57 ID:pJaW5LZA0

五分くらい、もうどうでもいいと思うんだが・・・

6 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 16:58:38 ID:5XRnZFgf0

>>5
ま、積み重ねですよ積み重ね

7 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 16:58:45 ID:EbnEvOW+0

新幹線の高架下ってハトの死骸がいっぱいあるんだよ
バイクで走っててマジでビビった

8 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 16:59:30 ID:/zEpxjMoO

スレタイ見て五分で行き来出来る新幹線が出来たのかとオモタ
ありえねえ

9 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:00:13 ID:CX4iLJoO0

祝・全座席禁煙！　やったね！

10 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:00:28 ID:53baIY5v0

>>3
ヒント：試験車用

11 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:01:19 ID:aN2WlkLv0

やっぱ、　　キハ３５だよな。

12 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:01:42 ID:vS9FGa0D0

新幹線のスピードで車体傾斜システムって大丈夫なんか？
北海道のHEATだったかの簡易傾斜タイプならまだよさそうだけど、
ベーシックなタイプだとものすごく部品に亀裂とか入りそうなんだが。

13 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:02:33 ID:ekMEHjTC0

東京大阪ノンストップ　名古屋と京都高速通過すればもっと短縮できるわな

14 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:04:15 ID:J11PHh8K0

>>11
おい

15 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:04:20 ID:VqDzieXWO

そういえば中国に新幹線を献上する話はどうなったんだ？もうオリンピックに間に合わないぞ。

16 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:04:21 ID:qrAIE0J+O

ほんとたった５分かって話だな
ということはしばらくは500系のぞみと同じ時間で共通運用なのか？

17 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:05:42 ID:eScC14x50

>>4
700系が増備されると500系の東京乗り入れがなくなるらしいね。

18 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:05:57 ID:5XRnZFgf0

>>9
でも逆に考えると
今までの禁煙席は煙草を吸いたくない人が大部分を占めていたので
自分の隣にいる人間が喫煙スペースで煙草を吸うって状況はまれだったから良かったが
これが導入されると、全席禁煙なので、喫煙者にいた喫煙したい奴が隣にくる確立うｐ
→喫煙室で吸った後臭いまま席に戻ってくるって状況がありそう

まぁたまにしか利用しないからいいんだけど
だからこそそんな人が隣だったりすると凹む

19 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:06:09 ID:53baIY5v0

>>12
その簡易つかってる
しかも傾斜は1度だそーな

>>16
こないだのプレス見る限りでは3年ほどかけて全部ののぞみを置き換えるそうな

20 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:08:07 ID:wsD+z5wZ0

日本もすっかり喫煙者に厳しい社会になったなぁ

21 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:08:42 ID:ssFyAATu0

東海道はそろそろ老朽化対策、近代化を兼ねて線形改良すべきだよ。金はもの凄くかかるだろうけど。

22 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:08:49 ID:HbzqSNF80

早く払い下げの500系が仙石線に来ないかなあ・・・ワクワク。

23 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:10:11 ID:ZM3lW7GI0

>>17

のぞみが全部N700系になれば500系は東海道区間で速度の整合性が取れなくなるからか・・・

24 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:14:14 ID:u9LHyCmv0

>>21
カーブ部分の線路が上を走る新幹線のスピードに併せてカントを自動調整する
ようにすれば実質東京から鹿児島中央まで一直線の線路を実現したのと
同じ事になるよ。

25 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:15:31 ID:9/kiRoVo0

>>22
京急が買い取る事になってます。

26 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:16:35 ID:qHsonGIB0

>>19
700Nが入ることで300系初期車がまず廃車になる。

西日本は0系の全検切れも近いからね。

27 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:19:56 ID:1sIIIUd90

早くぬこを実用化させろ！

28 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:21:09 ID:ScZhkUQT0

線路引きなおしたほうがいいんじゃないの

29 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:22:13 ID:ya9XzXOx0

たった５分の時間短縮では意味ないと思った５００系こだまでした。

30 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:22:33 ID:MAjji41i0

ksk

31 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:23:43 ID:xTiEF3Qs0

>>15
大赤字路線の他国から技術ふんだくったリニアがあるじゃないですかｗ

32 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:28:25 ID:qHsonGIB0

500系って走り過ぎ＋16両全部電動車でしょ、確か。
100系の食堂車編成も走り過ぎで早々に消えたし。

500系って最大1.5〜2往復/日してるならもう相当な�`数では？

33 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:33:42 ID:9krdi7mA0

500系って日本のデザインじゃないんだ(´･ω･`)

34 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:34:33 ID:HbzqSNF80

>>25
そ、そんな・・・orz

35 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:39:40 ID:0Gt8pyFpO

俺鉄道オタクだけどこれの走行動画持ってる
うぷする？

36 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:42:50 ID:9H+tlh/S0

>>18
喫煙室から遠い車両を狙うしかない。
まさかトイレほどは用意しないだろ。
喫煙室の前に列並びができたら笑うな。

37 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:48:38 ID:9krdi7mA0

>>35
あるからいらないよ
ttp://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20060607-00000013-ann-soci-movie-001&media=wm300k

38 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 17:57:44 ID:dVXrgmCY0

で、のぞみの料金はどのくらい値上げ？

39 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 18:02:19 ID:Pi7KqdXQ0

>>36
N700系は700系以前の車両と違い全席禁煙とし、強制排煙装置・光触媒脱臭装置を備えた
2〜4人が入れる喫煙ルームを3・7・10・15号車のデッキ部分に6ヶ所設ける。

1-2-[3]-4-5-6-[7]-8-9-[10]-11-12-13-14-[15]-16

40 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 18:20:18 ID:Q6UYAW6e0

どうせ客席全席禁煙になったところで
飛行機と違って、トイレに行ったらタバコ吸えるんだろ

これからはトイレに行ってタバコ吸うから問題なし！

41 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 18:40:47 ID:KC+Na9NW0

メフィラス星人みたい…

42 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 19:09:32 ID:MpeGlH93O

これが東京〜鹿児島中央の快速新幹線「ふじ」に使われるのか？
で、500系が東京〜長崎の各停新幹線「さくら」になるのか？

43 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 19:11:53 ID:qHsonGIB0

>>40
やめとけ。感度のいい熱感が付いてるぞ。
過去に個室寝台で感知器が作動して列車止めたじじいが居たっけ･･･

44 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 20:55:31 ID:R14+wfaO0

５分あればカップヌードル食えるぞ

45 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 20:56:35 ID:qbzpI/qX0

せめて屋上を喫煙可能にしてあげたい。

46 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 20:57:01 ID:ULnuDvBC0

東京ー大阪　500ｋｍ
時速200ｋｍでも2時間30分

47 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 20:59:02 ID:w9U1iYwp0

高速鉄道ＫＴＸは３５０キロ
醜いチョッパリは２７０キロ
ＫＴＸ＞＞＞＞＞＞チョッパリ
新幹線は高速鉄道じゃないのはフランス、ドイツで区別、アジア発の高速鉄道は韓国のＫＴＸ

48 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:00:04 ID:vn9wL8sYO

これが実用化されたら、300系はおやく御免で700系こだまとかできちゃったりする？

49 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:02:55 ID:cbP7gTid0

喫煙車って客層悪いんだよなぁ。
全面禁煙にすると、そいつらが紛れ込むから嫌だな。

50 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:04:24 ID:O531+QuA0

>>13
そう思うだろ？

でも、実際は１時間にのぞみ、ひかり、こだまを併せて、
片道１０本以上もの新幹線が走っていると、
停車駅をバランスよく配置しないと、
先行する電車に追いついてしまって、
駅には止らないけど、のろのろ運転になってしまうんだよ。

なにせ、余計な品川駅停車が増えたおかげで、
時間が短縮されたってくらい東海道新幹線のダイヤは過密。

51 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:06:26 ID:O531+QuA0

＞新幹線は高速鉄道じゃないのはフランス、ドイツで区別、アジア発の高速鉄道は韓国のＫＴＸ

日本語でおｋ

52 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:07:18 ID:uQdL9Jn+0

これって猫耳のやつ？

53 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:08:05 ID:7UXviOrk0

今となってはのぞみの名古屋飛ばしも名古屋−博多各停のひかりも懐かしいな。

54 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:08:30 ID:O531+QuA0

>>49
なぜか、「普通車」の喫煙車よりも、
グリーン車の喫煙車のほうが客層が悪い罠。ｗｗｗｗ

東海道新幹線の客層は、

のぞみ

グリーン禁煙＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞普通禁煙＞＞（若干のひらき）＞＞＞普通喫煙＞＞（果てしない壁）＞グリーン喫煙

55 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:08:31 ID:7/FvRQxF0

>>39
最悪。
喫煙者から逃れるすべはないってこと？せめて１５号車はなしにしてくれれば。

56 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:08:39 ID:HDHtCaDcO

>>49
あー、そうだね
そういう弊害もあるか…

57 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:12:18 ID:Hw7W/SL30

全車禁煙になると予想される出来事

・トイレに隠れて喫煙
・ニコ中DQNと駅員・車掌の格闘
・駅売店で煙草の大量買い占め
・喫煙者人権擁護団体（笑）による集団訴訟
・朝日新聞の新幹線叩き

58 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:19:15 ID:0VMKFGoy0

【公共の場の禁煙　世界情勢　２００６年６月版　１／２】

イタリア（2005年1月10日禁煙法施行）　http://allabout.co.jp/travel/travelitaly/closeup/CU20050112A/　、
アイルランド（04/03/29より屋内禁煙）、スコットランド（2006年3月より全面禁煙）、
フランス（1991年反煙草法・屋内の公共空間は禁煙）、カナダ、キューバ（2005年２月７日施行）、
ノルウェー（2004年より屋内禁煙）、北アイルランド（2007年4月より全面禁煙）、スペイン（06/01/01禁煙法施行）、
バングラデシュ（2005年3月25日反タバコ法）、ニュージーランド（2004年12月禁煙法施行）、
イングランド（2007年夏より全面禁煙）、香港（2006年内の屋内完全禁煙施行）、ベトナム（2005年４月屋内禁煙）、
オーストラリア（2006年７月より屋内外禁煙）、 スウェーデン（2005年6月1日禁煙法施行）、ベルギー（2006年１月より屋内禁煙）、
マルタ、タイ、（2002年禁煙令）、オランダ（2004年禁煙法施行）、シンガポール（2007年7月1日より全面禁煙）、ウルグアイ（2006年より屋内禁煙）、
スロバキア（2006年内屋内禁煙）、プエルトリコ（2006年2月より屋内禁煙、13歳以下の子供が乗る車内も禁煙）、
台湾（1997年禁煙法、妊婦は喫煙禁止）、バミューダ（2006年4月1日より屋内禁煙）、南アフリカ、フィンランド、デンマーク（2007年4月1日屋内禁煙化）、
グアム（2006年5月8日禁煙法）、チリ（2006年5月2日たばこ法（禁煙法））、
屋内禁煙検討中 ジャマイカ、アルゼンチン（ブエノスアイレスで段階的に屋内禁煙化へ）、ポルトガル（2006年4月屋内禁煙化検討開始）、
ほぼ屋内禁煙ペルー、インドネシア（ジャカルタで2006年より屋内禁煙）、完全禁煙 ブータン、

59 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:20:25 ID:DJC7W4Gr0

>>52
違うよ､あれはファステック３６０

60 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:20:52 ID:RD+juV080

リニアを地中に埋めて 京都-東京間 を30分ほどで結べるようにしてほしい。

61 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:21:17 ID:0VMKFGoy0

【公共の場の禁煙　世界情勢　２００６年６月版　２／２】

洲によって禁煙 アメリカ ニューヨーク、ニュージャージー、カリフォルニア、
シカゴ屋内完全禁煙法他９州（カリフォルニア州屋内禁煙 、屋外禁煙）＊カリフォルニアではタバコは大気汚染物質と認定

中国：タバコ大国である中国は北京オリンピックは禁煙オリンピックにすると 中国政府が表明。オリンピックまでに規制・法整備を加速させていく
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2006&d=0215&f=national_0215_002.shtml

韓国：金大中前大統領ら各界の１５８人がタバコ禁止法を請願。国会議員（定数２９９人） の過半数の与野党１９５議員も別途、請願を支持する署名を提出した。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/02/23/20060223000004.html

北朝鮮：「たばこ統制法」制定　喫煙者に対し大学入学資格をはく奪
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20060602k0000m030022000c.html

62 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:23:15 ID:fPEP+QUA0

>>60
終点はムー大陸？

63 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:23:26 ID:0VMKFGoy0

飲食店を禁煙にしてお客を呼び込もう！
http://www1.sumoto.gr.jp/shinryou/kituen/restaurant.htm

飲食店・ホテル経営者へのメッセージ
http://www.pierre-matsuo.com/foundation.html

禁煙スタイル　全国の完全禁煙・分煙グルメ情報サイト！
http://www.kinen-style.com/

禁煙店の情報満載
http://noets0.ameblo.jp/
http://rozumarin.ameblo.jp/

イタリア料理 リストランテ エノテカノリーオ
http://www.imp-inc.co.jp/norio/chef.html

無煙ニューヨーク市の状況：１年目の報告
http://www.geocities.jp/secondhandsmokeproblem/smokefreeNYConeyearreview.htm

64 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:23:31 ID:ijtEy40NO

>>60それ、いいな

65 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:25:56 ID:uQdL9Jn+0

FAXみたいに信号処理して送ればいいよ

66 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 21:30:35 ID:fPEP+QUA0

ちゃんと喫煙車もつけてあげるべきでは？
ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~MCFW-jm/smokinghazard1x.htm

67 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 23:14:50 ID:jZOo81W40

リニアを開発したのはJR東海

68 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 23:39:28 ID:kfviDP8A0

>>18
鋭いな
確かにたばこ吸った直後の香具師は臭い

69 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/07(水) 23:44:05 ID:C8PCq3EA0

５分の時短で、毎時１本増発できるんだっけ？

北陸新幹線米原ルート開業の為に、１５分程度
短縮してください。

70 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:03:51 ID:RGXzyVa80

ttp://www.asahi.com/life/update/0607/003.html

試験車は午前１０時過ぎに東京駅を出発した。
最高時速３００キロ。現在の７００系と比べ
車内の騒音を１０％程度抑え、デッキで７００系の
客室並みという。実際、携帯電話をかけても
周囲の雑音は気にならなかった。

＞実際、携帯電話をかけても
＞実際、携帯電話をかけても
＞実際、携帯電話をかけても

DQN新聞乙

71 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:06:40 ID:NjyJNb5+O

>>70
日本語も解読できないバカウヨ発見

72 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:08:12 ID:t/kBeu7G0

>>70
デッキでかけたんじゃね？

73 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:10:16 ID:2Kv/IRTA0

>>72
つーか、多分新幹線に乗ったこと無いのでは。
まぁ客室内でもうるさくなければ問題ないとは思うけどね。会話に比べて迷惑性
が大きいとはおもえんし。

74 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:29:24 ID:d7ufXMGn0

携帯は、ついつい、声が大きくなりがちだからね。
今後もデッキ使用ｷﾎﾞﾝﾇ

75 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:36:48 ID:3IiE09nc0

Ｎ７００系の勇姿
壁紙にどうぞ

http://ranobe.com/up/src/up112693.jpg

76 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:39:21 ID:d7ufXMGn0

>>75
保存しますた。

77 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:39:46 ID:o3UxTfqK0

DD51？

78 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:41:24 ID:ACqr7GXK0

>>75
そんな小さな画像壁紙にしてたまるか

79 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:45:55 ID:3IiE09nc0

http://ranobe.com/up/src/up112704.jpg

80 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:49:07 ID:qUbFn5mc0

ネコミミの奴はちゃうのん？

81 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 00:56:10 ID:NyLDtdKq0

つまんねー車両だ・・・いかにもJR東海っぽい。

JR西日本に全部やらせろよ。

82 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 01:02:41 ID:d7ufXMGn0

>>79
左奥の廃トンネルが気になるなあ...
詳細を調べるため保存しておこう。
あくまでも、調査目的だかんなっ！

83 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 07:01:54 ID:XYRG13FF0

読解力のない悲惨な>70を晒し上げ

84 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 07:07:46 ID:oT/sVHZI0

いつ北京に引き渡すあるか

85 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:20:49 ID:zuhL6lwx0

>>69
>５分の時短で、毎時１本増発できるんだっけ？
>北陸新幹線米原ルート開業の為に、１５分程度
>短縮してください。

時短と線路の容量は別に関係ないよ。
つーか、東海道を増発されたら北陸の入る余裕が本当になくなるわけで。
現行の名古屋以西は毎時１０本までなので、北陸が毎時２本入る余裕はある。

86 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:35:49 ID:zgdqOFYG0

で、結局東京大阪間は何分になるんだ？
３時間１０分が記憶に残っている漏れとしては気になる
わけがないが

87 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:39:48 ID:HZ4OCA3N0

たった５分の短縮に３０００億円の研究開発費なんて常識ハズレで
愚かでのぞみで充分だ
競合相手の飛行機に対抗するためなんて嘘ッパチの５分だ
メーカーに天下っている幹部ＯＢの自己保身目的だけ
その分馬鹿高い特急料金値下げしろ、そうしたら乗客は確実に増える

88 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:46:32 ID:rL75jY2z0

3000億もかけるんなら
東京−大阪間の線路の短縮とか、カーブの直線化したほうが
もっと時間短縮できたんじゃ？

89 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:51:04 ID:Dwul6PYw0

たった５分にいくらかけてるんだよ・・・
電車なんかすでに歴史的役割を終えてるだろ。

90 名前：（　´▽｀） ◆SAITAMAHo. ：2006/06/08(木) 08:54:11 ID:OStYIgyc0 BE:500472498-

喫煙室イラネ
飛行機なろれも登場直前まれ吸ってたヤツが隣に来たら気分が悪くなるのれす
ＪＲ東を見習ってくらさい

>>80
ぬこ耳は東、管轄が違うのれす

91 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:54:49 ID:Ol1ymyVD0

>>82
男のブルマ姿が好きなのかw

92 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:57:05 ID:V7k/vm5Y0

岐阜羽島をなくして直線にするだけで随分改善されると思うのだが

93 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:57:38 ID:LDpap9Cl0

>>82
これ、女装じゃない？？
野郎にしか見えんぞ。

94 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:59:02 ID:miiT/vhQO

5分早く起きればええんちゃう？

95 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 08:59:50 ID:lMCSyI+y0

Ｎ７００はスピードアップ＆３００系を置き換える目的で投入するけど、０系と１００系はどんな車両で置き換えるのだろう？
これらも近い将来Ｎ７００を８両で投入して置き換えるのかな？

96 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:00:24 ID:UjmVpVEz0

>>17
MAJIDE??????!!!!!!!!!
もうあの美麗な車体を東京で見ることはなくなってしまうのか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
数少ない出張のとき、わざわざ５００系を選んで乗っていたのにorz

97 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:01:38 ID:f+BSKUde0

新幹線車両作り過ぎ。


100と500だけで良いじゃん。　なんでこんなに次から次へと新しいものつくんの？
ちょっとは開発コストとか考えろ　馬鹿！

98 名前：　 ：2006/06/08(木) 09:04:19 ID:KIqGk55X0

>>32
>16両全部電動車でしょ、確か。

そうでない、新幹線があるのか？

99 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:06:25 ID:v7ByZjkM0

禁酒にしてくれよ車内では。飯も駄目。
だってくさいもん。
別に匂いを撒き散らすのは煙草だけじゃない。
ﾍﾟｯﾄも駄目、ガキも乗せるな。騒がせるな。
携帯もデッキ以外では駄目。
こういった公共施設は快適にしないと。

100 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:07:29 ID:KUQdEy4F0

で、画像はまだか？

101 名前：　 ：2006/06/08(木) 09:08:58 ID:KIqGk55X0

第二新幹線作れ、北チョン支援、シナODAやめれば、金は何とかなる！

102 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:16:55 ID:un/XleaM0

車内販売基地の一部をメイド喫茶にすれば売上は倍増する

103 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:17:55 ID:f+BSKUde0

>>101
なんかものすごくくだらないとこ走りそうwwwwwwwwwwwwwwwww

104 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:19:56 ID:TmIh4Km/0

3000億つかうなら、100人にひとり切符代タダ！
みたいなキャンペーンの方がよくねえか？

105 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:41:17 ID:zQyn0ZDT0

5分短縮すれば、1時間当たりののぞみの本数を
1〜2本増便できる計算らしい。
あなどれない

106 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:46:15 ID:EeNJtj2T0

喫煙場所は、窓全開でお願いします

107 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:48:19 ID:Ar9C7YAB0

>>106
手や顔を出しちゃいけないんだよね。

108 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 09:53:43 ID:ztGnI6zHO

>>102
客層が違う
ニートやフリーターの下層客どもは
高速バスで移動だろうしな

109 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 10:12:12 ID:M6hCMSUZ0

>>107
新幹線の窓から乗客全員が手を出したら、車両は宙に浮くって物理の先生が言ってた。

110 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 10:22:40 ID:z8LGuN+R0 BE:90023982-#

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9AN700%E7%B3%BB%E9%9B%BB%E8%BB%8A
「ワシが翼を広げたような鼻先の長い先頭形状が特徴。」というが、
どっちかって言うと、なまずが寝てるように見えるんだが。

111 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 10:25:43 ID:V/ZW86hY0

名古屋に停まらなきゃ５分くらい短縮できない？

112 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 10:28:08 ID:vvKUfFTw0

＞東京−新大阪間は約５分短縮される。
実運用では、どー考えても、誤差範囲です。本当に（ｒｙ

113 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 10:56:47 ID:BDzmsT+f0

>89

え？むしろ、これから、電車、路面電車の時代だと思うが
地球の環境問題を考えれば

114 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 10:57:47 ID:fnXtkfUJ0

新横浜イラネ
下りは品川もイラネ

115 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:01:58 ID:Hp6bRVX70

>>99
サイレンスカー＠ひかりレールスター
ただし新大阪〜博多のみ

116 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:02:17 ID:4wlGlmeNO

>>108
なら新幹線は禁煙でも問題無さそうだ。
ニートやフリーターは喫煙者多いからその類の長距離バスを喫煙車輌にして運行で解決だね。

117 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:08:11 ID:6a5SvtXiO

５分短縮するとどんないい事があるのか親切な方教えて下さいませ

118 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:08:42 ID:xwNW0/st0

ドクターイエローに乗りたい

119 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:08:56 ID:24vHR/aEO

>>109
浮かねーよ

120 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:09:05 ID:hbA9F6Sl0

>>112
＞東京−新大阪間は約５分短縮される。
5分短縮されることによって、のぞみをもう1本走らせる事が出来ますつ。
倒壊のお家事情です。

121 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:09:35 ID:FWWDKbor0

キューバって禁煙なの？

122 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:14:36 ID:kSlzAwNb0

>109
あのね揚力を得るには航空機より更にデカイ羽が必要なの
航空機（B747　400t)よりも新幹線総重量(700t)の方が重いから

123 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:19:25 ID:KEGolsWz0

JR西日本、N700系の喫煙デッキのイメージ写真
ttp://www.westjr.co.jp/news/newslist/article/pdf/050729c_kitsuen.pdf

無駄な投資だと思うのだが。

124 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:22:25 ID:MAg9MzumO

みんな禁煙だぞ？
煙を吐かなきゃ良いだけで吸い続けるのは禁止されてないじゃないか！

125 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:25:19 ID:y5Pipo6u0

半分は大阪止まりなんだから、新大阪から大阪まで延伸してくれ
東北上越を上野から東京まで延伸するよりメリットあるだろうに

できたら初めの構想の御在所岳トンネルで関が原スルーもおながい

126 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:29:16 ID:D6/9Td1k0

禁煙車と喫煙車を交互に走らせれば
お互い文句はないだろうに

127 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:30:18 ID:SixChGj50

JR東海によると、今後も分煙路線で行きたいとのことだった。
ただし、JR東日本の発表がどういう影響を与えるかは不明。

128 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:32:47 ID:GQMPIvBPO

俺も年のせいか、挿入から射出まで前年比で5分短縮です。

129 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:32:56 ID:jL5krF+UO

リクライニング機能は、寝たくもない後ろの者は迷惑なんだが・・

130 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:36:09 ID:eAViQxo60

この５分間の短縮のために
いくらの開発費を投じたんだろうね

もちろんそれは、新幹線以外の運賃に反映されているわけで・・・

131 名前：まりぃ ：2006/06/08(木) 11:36:53 ID:r3hqBq8yO

カーブで傾けて減速を少なくする？
ばかねぇ……そんな事しないで直線の線路作ればいいじゃない

132 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:38:08 ID:jKqptqsL0

>>109
腕がもげるぞｗ

133 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:38:22 ID:TFwAG98p0

オープン車両を作り、外で吸ってもらうというのはどうだ？

134 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:39:33 ID:kkHoTF4I0

喫煙室なんざｲﾗﾈ。
残臭を漂わせて隣に座られちゃたまらんよ。

135 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:45:38 ID:GwtqLpX40

>>109
そんなバカ教師の授業なんて聞くだけムダ。
その時間は図書室にでもいけ

136 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:49:05 ID:GQCEn0J00

ＪＲ西のＫＴＸ導入案、却下されてよかったね

137 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 11:59:21 ID:nZQKD8eK0

＞カーブで速度変わらない

こういうこまめな改良が日本らしくて好きだ。
最高速度は常に先人のTGVと同じまま、良くスペック読んでみたら
全部の性能で上回っている、という通好みな部分が好きだ

138 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 16:01:20 ID:8fx1LRIp0

JR倒壊さまへ
喫煙室に関して >>18,90,134 のような否定的な意見が散見されます。
喫煙室の出入口をエアロックにして、一度減圧してから空気を入れ替える
という分煙方法はいかがでしょうか？
体内の汚染大気も強制排気し、除臭効果も期待できると思います。
高い技術力をお持ちの御社のこと、きっと実用化できると思います。

139 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 16:07:36 ID:ibiRVNqC0

喫煙はスローな自殺といわれている。
喫煙室密封してスローじゃなくてサドンにしてあげたら？
死にたいからすってるんだし。

140 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 17:04:41 ID:FWWDKbor0

アル中で死ぬ人は毎年居るけど、ニコ中ではなかなか死なない

141 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 19:10:02 ID:883vQOGv0

煙草が原因の死者は年間約11万人

で、アル中死はどのくらい？

142 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 19:31:08 ID:wG5hfXN90

300系がいまでも好きだ。
面とエッジが美しい。

143 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 20:40:06 ID:zZMIJVDG0

>>98
　普通にあるから。

144 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 22:45:05 ID:d7ufXMGn0

300系の試作編成が、迫力あって好き。

145 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 22:54:47 ID:B5ofr17O0

>>118
ドクターイエローは１両の半分が普通車と同じ客室になっていて、
見学者などが乗れるそうだ。いつ、どんな機会に乗せてくれるの
かな？

146 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 23:07:36 ID:Dsb/iaG60

なんだかんだで一番メリットがあるのは、山陽新幹線区間300km/hで走れることだね。
これも微々たる短縮にしかならんけど。

147 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 23:13:25 ID:gxrj7UzrO

ワープしろって。いつまでデジタルやってんだよ。

148 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/08(木) 23:17:25 ID:m422FXrE0

この５分短縮は一服しなくて済むからってことか？

149 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 03:36:52 ID:dwSfd4Bt0

全席禁煙はいいことだ

150 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 03:40:05 ID:L6+6y31Z0

俺の禁煙時間は1時間半くらいが限界だから新幹線には乗らない。
飛行機は日本各地なら大抵1時間半程度で着く。

151 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 03:48:18 ID:qE77tZPhO

飛行機だけは勘弁な

152 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 03:57:23 ID:qhjMq0gJ0

別にこれ以上短縮しなくていいよ。
それより新神戸にちゃんと止まれや。

153 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 04:41:52 ID:U6U5wOEr0

>>152
全列車停車になったはずですが。

154 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 05:06:27 ID:fBkv+vL30

>>99
公共だから種々雑多なものが存在するわけだろ。
お前みたいなのは、運転手つきのリムジンにでも乗ってろ！
そうすれば、文句も多少は減るだろ。

155 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 05:58:14 ID:hWOmI9T9O

冷水機と紙コップはフカーツしないの？

156 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 06:02:14 ID:/DYi7L140

>>146
こいつ300ｋｍ行けるんだな。
開発当初は700系と同じ285ｋｍだったような気がするんだが。
とにかく数年後には500系はお役御免か。残念だな。

157 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 06:03:09 ID:qhjMq0gJ0

>>153
マジっすか。それは失礼。
３時間くらいがちょうどいいので、ひかりにしか乗らないもんで。

158 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 06:31:19 ID:nKyIBJ4f0

>>139
いや、他殺だから

159 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 09:37:56 ID:SgEYDrIYO

>>151
コング乙

160 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 09:56:32 ID:vftcaWpf0

>煙草が原因の死者は年間約11万人

>で、アル中死はどのくらい？

あれ？珍煙君が逃げた？

161 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 10:11:23 ID:Yb32UP8eO

客室禁煙だからいいんじゃないの？
ヤニの臭いを言っている奴がいるが、わがままな話。

162 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 10:48:09 ID:RxH0E/m40

個室料取るべきでは？
非喫煙者が設備料とか負担するのはおかしい。
一使用５分で１０００円とか。

163 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 16:53:01 ID:WS+CAfk8O

>>162
それは高いよう。
入ったら100円入れないと扉が開かないドアを付ける位で勘弁してくれろ。

まあ、現実的には、喫煙可能な自販機式のミニビュフェにでもして、
コーヒー代で空気清浄器などの経費を補填すればいいと思われ。
吸わない人も、ワゴンサービスがあるから問題ないのでは？

164 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 17:35:18 ID:BwbLP6Y00

全座席禁煙、喫煙者射殺、自動死体処理、東京-大阪間５分短縮

165 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 17:37:05 ID:59pL9vqGO

嫌なら乗るなよキチガイ

166 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 18:08:59 ID:OX9y46z90

全車両の喫煙ボックスの中のひとつは射出装置付きにしてほしい。
当たりに入った人は大好きなタバコを咥えながら時速300ｋｍで落下傘ナシスカイダイブ

167 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 18:39:26 ID:59pL9vqGO

だから嫌なら乗るなよキチガイ

168 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 18:44:49 ID:cEmG7rwU0

リニアモーターカーはどうなった？？
漏れが生きているうちに乗れるのだろうか？

169 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 18:47:45 ID:qhjMq0gJ0

のぞみ　ひかり　こだま　三姉妹って存在するのかな？

夏には久々にのぞみで帰ろう。

170 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 19:14:47 ID:gHaxpvY60

アニメには登場するよ。

171 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 20:16:06 ID:FKIIiRRZ0

>>156
500系はかっこいいから端から見る分にはいいんだけど、
700系と比べて乗り心地が悪いからあまり乗りたくないんだよね。
東海道・山陽新幹線の柱はやっぱりあの乗り心地の良さだと思うんで。
しおかぜ（or南風）→のぞみの乗り継ぎをやるとあの乗り心地は天国に感じる。

172 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 20:17:02 ID:zJf2nEGb0

熱海カーブも２７０キロで通過するのか？

173 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 21:31:04 ID:IPq1WyXZ0

>>169
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/kurashi/bebe/mite/news/20060531org00m100081000c.html

174 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 21:38:16 ID:dMQ0UN/a0

>>147
ワープね。。。。
東京で原子レベルまで分解してデータを転送
大阪で再構成ではいかがか？

175 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 21:40:03 ID:1lR8iZ5K0

>>174
なんかその話で
東京で分解された人は死んでしまうってのをどこかで見たことがある

176 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 21:43:33 ID:84pAU/UV0

>>168

技術は完成してる。数秒で時速５００キロに達するすごいやつ。
建設許可が下りれば、明日にでも着工できると言っている。
建設計画は地下を走るってことで青写真があるらしい。
理由は土地の買収が難しいから。
でも、東京から大阪まで、ずっと地下路線を掘りぬくなんてことができるのか？

177 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 21:43:44 ID:dMQ0UN/a0

>>175
おいらはハエが混じって大変なことになった人を見たことがある

178 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/09(金) 22:41:26 ID:UjbINtnX0

163

だったら200円とかどう？掃除代とか考えたら安いもんだ。

179 名前：163 ：2006/06/09(金) 23:14:35 ID:WS+CAfk8O

>>178
個人的には電車の中には喫煙ルームはいらない。
新大阪と岡山のホーム両端とグリーン車前あたりに
喫煙ルーム(普通室・グリーン室？)を設けて、
喫煙後に後続車に乗換えられるようなダイヤにしてもらえば桶。
その時間を利用して、うどんを食べたり
弁当を買ったりしたい非喫煙者もいるだろう。

180 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 01:24:17 ID:1Ejs6u2K0

今の無駄なカーブを出来る限り直線化すれば（ちゃんとこれまで通りの駅は通って）
20分くらい短縮できるんじゃねえか？

181 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 06:47:17 ID:8++/osgp0

>>180
ざっと見積もって、３兆円ぐらいかな？

182 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 06:57:46 ID:V2DuUo7Y0

>>130
ＪＲ本州３社は丸２０年間運賃値上げをしていません（消費税分除く）が何か？

183 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 08:36:02 ID:C/e8Wwut0

ＪＲ東海は遅れている。名古屋の田舎者で頭が悪いのだろうが、いまさら喫煙スペースをあきらめきれない
ビジネス的判断力の欠如。倫理観の欠如。名古屋商人の儲け主義で顧客や従業員の健康は二の次。
国の健康増進法違反で指摘を受けても、本社広報部は無視するか居直りで逆切れ。
ろくでもない社員が揃っているようだ。

対照的にＪＲ東日本は実に優秀で社員の人間性もすばらしい。
喫煙車から煙草が流れ込むとか、戻ってきた喫煙者の服や口から有害で臭い粉塵が発散されるとか
そういう乗客の苦情を真摯に受け止めて、社長が率先してきちんと対応する。だから社員も後に従う。
実に立派な会社だ。

残念ながらＪＲ東海は、東日本の足元にも及ばないほど低レベルな会社だ。少しはＪＲ東日本を見習う努力をしてはどうか。
当分追いつくのは無理だろうが。

184 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 09:27:26 ID:g0J7QlE+0

>>182
確かに運賃はなあ…。

でものぞみの特急料金は…。

185 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 12:52:52 ID:njJ0ERdr0

50代職員には高卒が圧倒的に多いらしい。たばこ対策なんてとても無理。

＞名古屋商人の儲け主義で顧客や従業員の健康は二の次。
国の健康増進法違反で指摘を受けても、本社広報部は無視するか居直りで逆切れ。
ろくでもない社員が揃っているようだ。

186 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 12:57:40 ID:oMu4clUn0

>>183
東海道新幹線の大事なお客様である出張リーマンを敵に回すようなアホな事は致しません。

何処ぞの僻地を走ってる新幹線を名乗る赤字垂れ流し箱物と一緒にしないで下さい。

187 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 16:22:57 ID:i3+xtGreO

時代背景を一切考えない盲目的な学歴原理主義者は何なのか
いま日本を崩壊に導いてるのは紛れもなく盲目的に学歴崇拝してる朝鮮クオリティなキチガイなんだが
今や高学歴≠キチガイという時代だぞ。
一流大学にキチガイ教授が巣くってて何がエリートじゃ！単なる悪質なコピー用紙じゃ！

188 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 16:32:26 ID:HWPMVQ5e0

>>184
実質下がっていますが何か？
たしかにのぞみ誘導のダイヤですが、
それはひかりを止めさせまくっている地域におっしゃられては？
あと航空運賃を値下げした航空会社とか規制緩和した政府とかですか。

そもそものぞみ料金が設定されたのは300系の時からですが何か？

189 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 17:23:25 ID:NwgZgDBPO

>>185
そもそも従業員が煙草吸いながら仕事するのはどうかと問われるご時世で、
職員が喫煙者だから出来ないってのはおかしい。
従業員の喫煙は単に仕事外の時吸える＝事務所に喫煙所設置で済む。

やらないのはやはり金絡み(広告、客、官僚)だと考える方が自然だよ。

190 名前：( ﾟДﾟ)＜ﾎﾞｸﾒｰﾂ ◆uhiboKUMEQ ：2006/06/10(土) 17:26:02 ID:EMF0Dw090

( ﾟДﾟ)＜新新幹線

191 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 17:39:43 ID:qv468GyM0

おい、そろそろ第二新幹線を作れよ。
人間もダイヤも詰めすぎだよ。

192 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 17:52:41 ID:udJVgi8o0

よーし喫煙スペースで煙をタップリ焚き染めてから席に戻ってやるからなｗｗｗｗｗ
嫌煙に行き過ぎた嫌煙は逆効果だと後悔させてやるｗｗｗｗｗ

193 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 18:41:45 ID:Sg/tubie0

大阪圏出身者が優秀であることが完全に証明されている

東大入試実戦模試　理系順位←関西が上位独占
センター試験平均点←関西が上位独占（1位奈良2位京都4位大阪）
東大京大合格率←関西が圧倒的1位
大学進学←関西が上位独占
全国高校野球選手権大会出場者率←大阪断然1位
優秀なプロ野球選手←関西が圧倒
プロ野球選手輩出率←1位は、和歌山県！
名球界輩出数←１位は、関西！
Jリーガー輩出率←関西は平均以上。輩出数2位大阪
全国高校サッカー選手権大会優勝校ランキング←1位2位関西
サッカー日本代表メンバー←関西が全国平均を大幅超えてメンバー入り
野球日本代表メンバー←関西が全国平均を大幅超えてメンバー入り
日本人ノーベル賞受賞者←関西が圧倒的1位。12人中11人が西日本。※血統的には、12人中12人が西日本
日本人ノーベル賞受賞候補←関西が圧倒的1位。
アテネ五輪メダル取得率←1位関西
アテネ五輪メダリスト数←1位大阪府
2005年甲子園ベスト８←関西出身者が圧倒的な割合を占める
芥川賞←関西出身者の受賞率は全国平均の２倍。
世界的な科学賞の受賞者←率＆数共に関西出身者が圧倒的1位。
その他多数有り

ソースのまとめ
http://tokyo.cool.ne.jp/newark/

194 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 18:45:07 ID:PmFCjChL0

五分短縮のために開発し、作ったの

195 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 18:59:22 ID:gRr1toaIO

>>192みたいな一部のDQN喫煙者がいるから行き過ぎた禁煙になる件について

196 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 19:22:39 ID:i3+xtGreO

煙草が駄目なら蚊取り線香を燃やしてやるよ。
煙草では何ともなくても蚊取り線香で喘息になる子供って多いんだよね〜

197 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 19:26:11 ID:ptT+Nx+F0

指定席で、隣も取っとけばいいんじゃないか?

198 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 19:28:53 ID:/9cdJ98M0

>>182
特急停車駅増加&普通列車不便化や
普通車グリーン席への露骨な誘導は実質値上げみたいなもんだと思うよ

199 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 19:32:56 ID:u1EM5sPD0

最高速を１００キロ上げればいいじゃない、こっちが簡単じゃないのか、
車輪だと４００キロ？が限界なんだっけ、胡散臭い理論だと

200 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 19:35:54 ID:RjKu47Ox0

乗る前や降りたあとに一斉にタバコ吸うから逆効果じゃねーか
禁煙＝いい事、イメージアップ
なんてただの宣伝でしかない

201 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 20:03:30 ID:j4aAnP0M0

対して内装は変化無いな。今時LED表示機かよ・・・

202 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 20:04:10 ID:ptT+Nx+F0

>>200
ホームも禁煙にすればよろし。

203 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 21:12:39 ID:g0J7QlE+0

いっそ国内を禁煙に

204 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 23:11:02 ID:MW+8RKW10

>>192
珍煙に行き過ぎた珍煙行為も逆効果だよな。
お前のやっている事は「嫌煙に対して」ではなく「周囲全員に対して」迷惑。


喫煙厨はここが理解できない。
だからこそ今の禁煙化の流れがあるのだろうけど。

205 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 23:40:02 ID:qzdBjP1O0

>>185
高校を卒業したからといって自慢するのはお止めなさい！！
高校中退でも立派な人はいるのですよ。
原発反対運動家（高校中退、配管工）による驚くべき告発をお読みなさい！！

原発がどんなものか知ってほしい
http://genpatsu_shinsai.at.infoseek.co.jp/hirai/page7.html

原発反対運動家 配管工 平井憲夫 > 今、日本列島で取れる魚で、安心して食べられる魚はほとんどありません。
原発反対運動家 配管工 平井憲夫 > 日本の海が放射能で汚染されてしまっているのです。

　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society3.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/
http://www.google.co.jp/search?&ie=UTF-8&q=%E9%85%8D%E7%AE%A1%E5%B7%A5+%E9%80%AE%E6%8D%95

http://www.janjan.jp/living/0501/0412292126/1.php
> 平井憲夫さんのプロフィール
> １９３８年、岡山県倉敷市生まれ。高校中退

206 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 23:41:51 ID:8//0Yeu/0

なんで400系とか600系の偶数をとばすの？

207 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 23:43:14 ID:43msFCG30

うまいなあ
http://rail-g.net/rail-g/rail-g_tec.html

208 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/10(土) 23:56:21 ID:/9cdJ98M0

>>206
400系も600系も実はJR東日本の新幹線

209 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 03:03:15 ID:uQJjiiPVO

>>208
おーい！川鉄道

600系は世をしのぶ仮の姿、その実体はE1系。
JR東日本が型式の付け方を変えちまった。
で、お下がりの番号をJR九州がもらって、
800系つばめを造った。

ところで、マイナーチェンジなら、
東北新幹線の200系2000番代みたいに、N700系ではなくて、
7000系にすればよかったのに。
Nなんてつけたら、JR北海道の新幹線みたいな印象を受ける。

210 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 07:31:40 ID:mY93/QwP0

N700系は伊達じゃない！とやりたかったんだろう。

211 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 07:39:36 ID:KTZ1X4vQ0

youtubeでnozomiと検索したら、
辻希美がヒットしたｏｒｚ

212 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 07:52:08 ID:MPwAkL3+0

>>206
JR東で使うからでない？

213 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 08:04:34 ID:lsBA6Iks0

作ってるの日立だっけ
早くリニアも実用化してくれよ

214 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 09:46:05 ID:Q78Kpt+Z0

>>206
400系を見たけりゃマットの山形へどうぞ。

1992年ごろに400系が登場したとき、「最高時速は240キロだって？
400キロじゃねえのか。」と、毒づいた。

215 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 10:22:48 ID:JHVGlsWE0

>>194
東海道区間は最高270km/hだけど、
山陽区間は700系の最高285km/hから300km/hにスピードアップしてる。

300km/hは500系で実現してたけど、
高いのと座席数が他と異なって車両の運用がし辛いのとで
それに変わる新車両が必要だったらしい。


と、たったいまWikipediaで調べた知識を披露してみる

216 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 11:58:34 ID:gFmovlAC0

やっぱり珍煙は頭が悪いのね。

195 ：名無しさん＠６周年：2006/06/10(土) 18:59:22 ID:gRr1toaIO
>>192みたいな一部のDQN喫煙者がいるから行き過ぎた禁煙になる件について

204 ：名無しさん＠６周年：2006/06/10(土) 23:11:02 ID:MW+8RKW10
>>192
珍煙に行き過ぎた珍煙行為も逆効果だよな。
お前のやっている事は「嫌煙に対して」ではなく「周囲全員に対して」迷惑。
喫煙厨はここが理解できない。
だからこそ今の禁煙化の流れがあるのだろうけど

217 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 12:19:17 ID:zGNOwcrr0

新幹線全部禁煙にしてくれ
そうすりゃ清掃費削減できて料金安く・・・

って東海がそんなことするわけないか（ｗ

218 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 12:30:55 ID:ZYwl5FEn0

>>186 出張リーマンも今では殆ど禁煙なんですが。

219 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 12:31:19 ID:zJ1b9Ibx0

スピードアップより、距離を短縮してくれ。
その方が時間短縮になると思う。
名古屋からそのまま京都に直接つないでくれ。
岐阜や滋賀に用事はない。

220 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 12:35:15 ID:ZYwl5FEn0

>>199
走る台車も問題だが、軌道の曲率も問題。

あと信号システムも、全部置換え。

そこまでの金出して、リターンがあるのかどうか。

221 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 18:12:44 ID:yQkkMOss0

のぞみ登場時の東京〜新大阪　2時間30分
現在、品川に停まる便が増えたりして、2時間36分くらいが標準。

5分短縮ということは、また2時間30分に戻るだけか。。

222 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 23:16:45 ID:Q78Kpt+Z0

>>221
早朝と深夜なら、２時間２０分台だろ。

223 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 23:20:54 ID:/jtMxRoJ0

そこまで高速化にこだわるなら停車駅削減で。
名古屋京都通過パターンとか新横浜品川通過パターンとか作ればいい。

224 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 23:36:33 ID:f0uLD0Fd0

京都、名古屋は主要な駅だよ
当初予定に無かったが政治的な理由で京都にのぞみを止めざるを得なかったので
苦肉の策で作ったキャンペーン「そうだ京都、行こう」が大ヒットしてる

225 名前：ホットカルピス（；´Д｀）ハｱハア ◆PDG4DGZXd2 ：2006/06/11(日) 23:36:46 ID:wPH6TvD50

【政治】"脱北者の保護・支援に努める" 与野党が「北朝鮮人権法案」で一本化…今国会で成立へ★６
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1150033460/l50



朝鮮人が大量移籍＋重税を防ごう（；´Д｀）ハｱハ
http://ex11.2ch.net/test/read.cgi/campus/1149991616/l50

↑
皆さん　日本　が　大変です！！！！！

北朝鮮の難民が大量に日本に移籍し　この国の財政を圧迫し

税率が大幅にアップします

これを防ぐためにも・・・抗議活動をしましょう！！！

情報統制がされていて　一般のマスメディアにはまったく　流れません！！！

↑
これを色々な板の色々なスレに貼ってくれ！！！！！

226 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 23:37:27 ID:+6bOYneH0

新幹線のこと全くわかんないんだけど
８００系ってなかった？

227 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 23:40:29 ID:5Cjd0ZFv0

なんでリニアモーターカーを作らないの？
２１世紀なんだからリニアモーターカーでしょでしょ？
停車駅は福岡−岡山−新大阪−東京で充分だからリニアにしようよ。

228 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 23:50:47 ID:Q78Kpt+Z0

>>226
吸収真汗腺

229 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/11(日) 23:57:46 ID:uGyS9Vbh0

時間や速度ばかり求めず、着席性の向上も考えろ。
新幹線は座席配列を２＋１＋２のを作ったらどうだ。
現在の３席は真ん中は居心地悪いし、実際空席が
多い。

230 名前：名無しさん＠６周年 ：2006/06/12(月) 00:12:37 ID:hM0mJ0xo0

>>169
種村直樹の娘が「ひかり」「こだま」だったが…ほんとにいるんだな>>173