【国際】　オーストラリアの特急　カーブで脱線、約１３０人が重軽傷

1 名前：おさむφ ★ ：04/11/16 12:02:39 ID:???

オーストラリア東部クインズランド州ローズデール付近で１６日午前０時
（日本時間１５日午後１１時）ごろ、ブリスベーン発ケアンズ行きの特急列車
（乗客１５７人、乗員７人）が脱線、転覆し約１３０人が重軽傷を負った。
現場は左カーブで、列車は９両編成のうち先頭から７両が完全に脱線。
高速で走行中だったため、脱線した車両は周囲の樹木をなぎ倒して横転し、
一部は地面にめり込んだ。深夜で大半の乗客が就寝中だったとみられる。
　事故をおこした列車は９８年に導入されたティルト・トレインと呼ばれる
新型の振り子式電車。ＪＲ四国の８０００系電車の技術を採用し、
時速１６０キロまで出せる。
　
中略
詳細は以下ソースにて
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041116-00000035-mai-soci
YahooJapan様 http://www.yahoo.co.jp/
毎日新聞社様: http://www.mainichi.co.jp/

2 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:02:56 ID:xiU8oKFm

２だったら妹に結婚申し込む

3 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:03:13 ID:HFi6pP49

４だったら４さまに結婚申し込む

4 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:03:21 ID:kr9HCDzW

>>2
結果報告よろ。

5 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:03:50 ID:d5Prp+yl

>>2
これからの人生、妹にキモがられながら生きていくのかｗ

6 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:05:29 ID:qxr1Qy4+

４歳くらいの妹なら
喜んでくれるだろう

7 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:05:35 ID:yXgpbwVc

まだ、○○だったらって言ってる奴いるのか。
低学歴、低所得だと他に楽しみもないから無理も無いが･･･

8 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:05:56 ID:6gyS88Zw

日本の技術の信頼の陥落

9 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:06:10 ID:FNR3UKTj

>>5
２はまさに脱線人生

10 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:06:23 ID:vW7NEPEQ

今年38歳だったら来年39歳！

11 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:07:44 ID:HQNRXrdu

＞ＪＲ四国の８０００系電車の技術を採用し

12 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:08:44 ID:W/UxNxRI

>>9

13 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:14:24 ID:p32ZVwz+

これが韓国での事故ならJRに請求が来るところだが
今必要なのは政権交代ではないか

14 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:15:05 ID:zis/LdiI

新型の振り子式電車。ＪＲ四国の８０００系電車の技術を採用し、
ＪＲ四国の８０００系電車の技術を採用し、
ＪＲ四国
ＪＲ
ＪＲ
ＪＲ

15 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:15:50 ID:tFZ2WN5i

>>13
激しくﾜﾗﾀ

16 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:16:29 ID:hXxwd4pl

オーストラリアとかの電車てローテクぽいもんなあ。
日本から輸入しろよ。

17 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:17:29 ID:FnWFwJCd

日本のメーカー製？

18 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:17:44 ID:MsUwiwHO

ときは凄かったんだ！

19 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:20:04 ID:KiVPc3g4

技術を採用ってことはモノ自体を輸出したわけじゃないのか？

20 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:21:43 ID:ELhLPhTW

427 名前:マンセー名無しさん メール: 投稿日:04/11/16 10:52:19 ID:Hp1BH2tY
四国が協力した電車タイプ（多分98年式）の後に、よく似たデザインの気動車式（多分こっちが2003年式）が導入されてたかと

429 名前:マンセー名無しさん メール: 投稿日:04/11/16 10:57:29 ID:Hp1BH2tY
写真も貼っとく
電車タイプ（日本が技術協力）http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=84418
事故った気動車タイプ（自己開発？）http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=81429

432 名前:マンセー名無しさん メール:sage 投稿日:04/11/16 11:00:34 ID:7hVQ4Evr
BBCさらに情報量少ない
http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/4014995.stm

"We don't know what speed, yet, the train was doing, but there is a black box recorder
on the train and of course that will be one of the key pieces of information," said
Bob Scheuber, chief executive of Queensland Rail, which runs the service.

ブラックボックスレコーダーが積んであるそうな。

433 名前:マンセー名無しさん メール:sage 投稿日:04/11/16 11:04:51 ID:7hVQ4Evr
>>429
98年式はWalkers/Hitachi Electric Tilt Train
03年式はWalkers/MTU Diesel Tilt Train
とありますね

21 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:24:06 ID:Z0e4X8n5

オーストラリアの線路にカーブなんかあったっけ。

22 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:25:11 ID:n9pZ4rPQ

このヘタクソめ。日本の技術を取り入れておきながらなんたるザマだ

23 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:31:27 ID:sLPPyca0

>>22
そうだ、そうだ、中だしするからこうなる。

24 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:31:38 ID:KzFV2I7R

深夜だけに、運転手がうたたねしてたのかも。

25 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:36:31 ID:tpgBIpxd

>>16
アメリカじゃぁ、リアルで客車作る能力無いらしいからなぁ・・・
聞くところによると、全部輸入もしくはライセンスらしい。
昔は最強だったのにな・・・（貨物部門の技術は今でもトップクラスだけど・・・）

26 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:37:16 ID:1N5XzRII

オーストラリアっていうとなんかすげえ広軌で
すげえDL(重連)がすげえコンテナ引いてそうなイメージがあるな。
アメリカみたいな感じで。

27 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:39:33 ID:iZH/ol5T

ティルトウエイト

28 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 12:58:01 ID:p32ZVwz+

倒木でも踏んだか？

29 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:05:28 ID:hqGeZBWx

JR 四国８０００系
http://www.uraken.net/rail/alltrain/uratetsu8000.html

電車の幅が違うから、これそのものではないだろうけど。。

30 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:16:18 ID:d5Prp+yl

>>29
カッコ悪い

31 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:17:10 ID:q9DTeF2s

ミニ四駆みたいだな

32 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:19:19 ID:AvuqC/fd

この列車はたぶん日本と同じ狭軌でなかったかな？
たぶん原因はオーバースピードか線路の置石とかじゃないのかな。

33 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:21:59 ID:FhX7tzwU

カンガルー・バー付けていなかったから…

34 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:22:41 ID:j/vqmo4k

「JR四国の技術を使って作られた”電車”」

を参考にして作った

「気動車」（つまり自前開発版）

じゃないの？

35 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:27:10 ID:veqxv6Uh

26>オーストラリアっていうとなんかすげえ広軌で
州によって規格がちがいまつ。広軌なのはヴィクトリア州。
標準軌はＮＳＷ州と一部のインターステイト路線でつ。
事故の有ったクイーンランド州は日本と同じ狭軌です。
以上豪州鉄ヲタでした。

36 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:28:18 ID:ENTZng/J

線路が並行じゃなかったのでは　雑だからなあいつらのやることは
緻密な仕事は日本人とドイツ人にしかムリ

37 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:29:24 ID:1O+CsCe1

振り子列車はイタリアと日本の独擅場かな？

38 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:31:37 ID:veqxv6Uh

昔豪州にいたけど線路がたがたでよく揺れました。

39 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:42:34 ID:dukWXR0b

線路が盗まれたんだろ w w w

40 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:45:02 ID:EFL3BjTQ

ｳﾃｼ：この列車って160km/h出せるんだってYO！
車掌：ほう、そりゃすげえや！いっちょ出してみてくれYO！
ｳﾃｼ：うっしゃ、いくぜ！
↓
カーブ曲がりきれずに脱線

こんなところだと思われ。

41 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:48:07 ID:UFc99vCn

素直に日本から買っておけば良かったのにな。

42 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:48:56 ID:qoHOWgpQ

カープって言うなよ、コーナーって言え。

43 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:53:02 ID:0bd5DMm2

まともな、電車も作れねえのか
韓国以下だな

44 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:53:45 ID:d/wcfAYm

よく見たらバックミラーがついてるけど
こういうものが必要なの？

45 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:54:03 ID:UuVDj8To

(･○･)

46 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:57:28 ID:D30bIHsB

>>45
鼻がカユイ

47 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 13:58:07 ID:mXVYccTW

追い越しするときに後方確認するためだろ

48 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 14:04:16 ID:kt/u0jKk

>>44

昔のボンネット型の特急電車にもついていたよ。いつのまにかなくなったけど。

49 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 14:13:36 ID:47QIJNOM

これは・・・震度７の地震がひそかにキテ、脱線したんだと思ふ。

50 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 14:30:31 ID:GGxxY3X6

四国が先駆けだったのは振り子気動車だよね。
気動車で振り子にしたってのが画期的だったはず。

これはその後継の電車の技術を導入した電車をさらに真似た気動車かな。

51 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 14:47:18 ID:CZw36Ts4

しおかぜなど8000系は170km/hまで出せる、などと聞いた事がある。
681系は最高160km/hで運行する事もあるようだが

52 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 14:52:24 ID:xlxa3EJX

脱線した車両はBombardier製の模様。
ソース
ttp://www.heraldsun.news.com.au/common/story_page/0,5478,11401217%5E661,00.html

53 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 15:00:41 ID:sfCJjuaG

さすが、ＪＲの技術じゃ、脱線は防げないんだよな。
上越といい、どうしようもねーな。このクソ会社は。
技術ねーんだから、他の国に技術出すなよ。

54 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:12:30 ID:ELhLPhTW

Brisbane-Cairns Diesel Tilt Trains
10 October 2003
QR set new national rail standards in June, 2003, with the launch of the Brisbane-Cairns Tilt
Trains. Australiaﾕs first diesel tilt trains operate three times weekly in both directions between
Brisbane and Cairns. They complement the highly popular electric Tilt Trains, introduced
between Brisbane and Rockhampton in November, 1998.

ttp://www.ara.net.au/innovations/innovations.php?id=31

要するに、ブリスベンーロックハンプトン間に走っているのが、8000系派生型？電車で、
今回の事故とは関係なし。
ブリスベンーケアンズ間に走っているのが、今回事故った車両で、ボンバルディア／EDI製造の
ディーゼル車。

もし、車両の欠陥による事故なら、こっちの契約もどーなることやら。
Downer EDI and Bombardier to supply rail cars to Queensland Rail under contract valued at
$212M - [back]
Tuesday, 2 November 2004
ﾊttp://www.downeredi.com/main.cfm?DivisionID=5&feMenuID=228&NewsID=355

55 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:16:09 ID:BP/+dvEw

>>51
湖西線で高速走行試験をしていてたな。

56 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:18:38 ID:GGxxY3X6

今現在で
＞ＪＲ四国の８０００系電車の技術を採用し、
＞時速１６０キロまで出せる。
　
って書いてあるソースある？>>1にはそういう記述無いんだけど。
JR関連に関しては誤報じゃないの？

57 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:19:06 ID:Ktb+JBAb

上越は仕方がない直下型地震の震源の真上で脱線するなっつーのが可笑しい話だしついでにおまえも可笑しいがな
てめーの言ってる事は“俺は今回の地震の本震の最中に震源の真上で綱渡りができる“みたいな事だ

58 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:24:22 ID:sfCJjuaG

＞事故をおこした列車は９８年に導入されたティルト・トレインと呼ばれる
＞新型の振り子式電車。ＪＲ四国の８０００系電車の技術を採用し、
＞時速１６０キロまで出せる。

ＪＲが技術が絡むと脱線脱線また脱線。

二ヶ月間の間に二度も脱線するなんて、
根本的なＪＲの技術に欠陥があるんじゃねーの？
迷惑かけるぐらいなら、調子のって
技術協力なんてすんなよＪＲ！！
ほんと、調子乗っててむかつくよ。

59 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:24:49 ID:ELhLPhTW

>>56
記事差し換えられてます。

60 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:27:53 ID:CZw36Ts4

＞sfCJjuaG

お前が釣りしてるのは日本海だ。東海じゃねえんだよ！

61 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:33:03 ID:ELhLPhTW

>>58、読め。

>>52
>>54


>>1のリンク先はすでに書き換えられてる。

＜豪州特急転覆＞カーブで脱線、約１３０人が重軽傷
　【シドニー田中洋之】オーストラリア東部クインズランド州ローズデール付近で１６日
午前０時（日本時間１５日午後１１時）ごろ、ブリスベーン発ケアンズ行きの特急列車
（乗客１５７人・乗員７人）が脱線、転覆し約１３０人が重軽傷を負った。
　現場は左カーブで、列車は９両編成のうち先頭から７両が完全に脱線した。
在ブリスベーン日本総領事館によると、１６日正午現在、乗客の中に日本人がいたとの
情報はないという。
（毎日新聞） - 11月16日12時54分更新
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20041116-00000035-mai-soci

毎日が誤報したので、慌てて記事を差し換えたってだけの話だ。
いつも通りだな。

62 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:44:40 ID:kFlZtB8E

また誤報の謝罪は無いんでしょうか？

63 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:47:22 ID:sfCJjuaG

>>61
毎日の誤報なの？
なんだよ。日本ってのはＪＲは脱線、
マスコミは捏造誤報
国民は誘拐されても放置。

ほんと腐ってるな。

64 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 16:49:56 ID:w5db2qu3

流石にこの時期の誤報はまずいんでないかいとおもふ

65 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 17:04:30 ID:r9vlcwR7

さっそく、誤報の記事を元に鉄道路線板にスレを立てた馬鹿がいましたよ。
仮に問題が起きても、無断転載した奴の方が悪い！ということになるのかも。

66 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 17:07:17 ID:YNzdT86y

てっちゃん

67 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 17:09:31 ID:WshBJgPm

アゲハ蝶の幼虫みたい

68 名前：名無しさてんのん＠５周年 ：04/11/16 17:11:18 ID:gCq4slxk

新幹線かいなさい

69 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 17:43:51 ID:sfCJjuaG

[鉄道路線・車両]■■■■■JR死酷8000系電車が脱線転覆！■■■■■
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1100591716/

70 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 18:04:56 ID:NLiiLCxO

こんなのがあるから、ジェットコース−タに乗りたくないんだよ

71 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 18:08:43 ID:ZW5AizV1

また毎日か
ブッシュ叩きで自爆したと思ったら日本企業叩きでも自爆、誤報の王様だね

72 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 18:10:04 ID:6aOtFwHA

犯人はコアラだな。

73 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 18:21:10 ID:SNpv4swY

>>39
フィリピンの話だったっけ？信じられないよな。

74 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 18:23:41 ID:YNzdT86y

電化してないんだろ

75 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 18:26:28 ID:My/t1eNI

あーあ　元祖振り子の　しなの　使えば・・・　馬鹿だな

76 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 20:26:23 ID:56aGaUIC

トーカッター一味の仕業

77 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 20:35:40 ID:yOfpmInq

>>73
俺もそうオモタヨ。

78 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 20:37:36 ID:IQS+KnOw

とき325もカーブ区間だったら酷いことになったかもな。

79 名前：井尻 ◆2bWXZoSE7M ：04/11/16 21:03:44 ID:sDU1W267

地震でもねえのに脱線

80 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 21:13:53 ID:d+17vj4P

数年前、某ゲームの製作会社で一人の若者が働いていた。
彼はとてもまじめで優秀で、能力にも勤務態度にもなんら欠点はなかったのだが、
仕事の休み時間になると必ず「かめはめ波」を撃つ練習を
給湯室の陰でおこなっていたらしい。
当時の彼の上司はとても律儀で、人格的にも高潔で
周りからの信頼も厚い人物だったが、
いつの日か、見かねてその青年をくびにしてしまった。
なぜあの優しい上司が彼をくびにしたのか、
周囲では長い間疑問であったが、そのうち他の社員が
「どうしてくびにしたんですか」と尋ねたところ、
「あんなに一生懸命練習してるんやで。いつか出るかもしれへんやんか。
そうなったらこのビルの建物、偉いことになってまう」
と答えたそうである。

81 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 21:22:20 ID:F7tCGfAL

スイスの列車はすごい快適。JRよりスムーズだ。

チューリッヒ空港　→　チューリッヒ中央駅　　
の３０分ぐらいだったけど、ゼンゼン揺れない。
レールの継ぎ目が少ないのかな？

82 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 21:24:28 ID:ASm4aaU7

ＪＲ四国に謝罪と賠償を要求する

83 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 21:31:54 ID:ASm4aaU7

オーストラリアのニュースサイトから関連ニュース拾ってきた

Qld train accident investigation under way. 16/11/2004. ABC News Online
http://www.abc.net.au/news/newsitems/200411/s1244471.htm

Train crash probe turns to black box. 16/11/2004. ABC News Online
http://www.abc.net.au/news/newsitems/200411/s1244911.htm

Investigators comb train wreckage. 16/11/2004. ABC News Online
http://www.abc.net.au/news/newsitems/200411/s1245063.htm

Photo gallery: Tilt Train derails. ABC News Online
http://www.abc.net.au/news/newsitems/200411/s1244513.htm

84 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 21:47:43 ID:Pb+CHmZf

脱線の原因がJRの技術にあると言ってるやつが多くてワロタ。
単純にオーバースピードだろうよ

85 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 21:54:44 ID:ELhLPhTW

>>83
軌道の状態は良好で、今のところ、軌道が原因で事故になったとは考えにくい、
みたいなこと書かれてますね。

結局、ブラックボックスの解析待ちですね。

86 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 21:58:01 ID:5qpgFWY4

スピード出しすぎぽ。
韓国の地下鉄に乗ったら、ほぼ直角カーブと思われるところも
ぶっ飛ばして走るので、ヒョーンヒョーンギーギー言う轟音が怖かった。
かといって、日比谷線ほどノロノロでも困るが。。。

87 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 22:22:37 ID:kKa8ZGPS

ＪＲ四国！？

たしかに四国とオーストラリアはそっくりだが・・・・・
http://www.nihon-kankou.or.jp/nkks/area/img/la21.gif
http://www.oznavi.com.au/network.jpg

88 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 22:31:48 ID:M8pW11kI

複線ドリフトに失敗したな。

89 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 22:49:43 ID:ZnKrffqw

>>87
ﾜﾛﾀ。練馬区にも似てるよ。

90 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 23:03:01 ID:RLuthiyp

Bombardier製ならば日本と同じ方式の車体傾斜を用いていない可能性も。
ころやベアリングガイド使ってるの日本製の車両だけじゃないか？

>>87
オーストラリア四国説ﾜﾛﾀ
オーストラリア八十八カ所巡礼ｗ

91 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/16 23:08:43 ID:OitkBEEk

死亡者いないってのは凄いな。160人も乗ってたら運の悪い人が一人くらいいそうなもんだが。

92 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/17 00:31:49 ID:G1L0AJ7B

オーストラリアの中央縦断鉄道は鉱石や家畜とかも運んだりしてるんで
線路がこれらの加重で徐々に歪んでしまったんだろう。

93 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/17 00:41:04 ID:i/s8LI8D

>>84
車両・線路の両方がきちんと整備されてれば、
例えカーブを制限速度の倍走ろうと、そう簡単には脱線しないぞ

94 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/17 00:52:57 ID:GHv7hwkB

ここの国って広すぎて線路の整備が全然駄目。
昔から言われてたけど線路が枕木から浮いてるところなんていっぱいあるし。
シドニー　ー　キャンベラ間も危ないぞ

95 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/17 01:48:25 ID:lFFwRigj

>>93
遠心力で車輪にかかる力が小さくなって浮き上がるぞ。整備しても

96 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/17 16:54:18 ID:0PINuN1V

クロちゃんget

97 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/17 23:47:16 ID:t0hcsHU3

もしかして強制振り子でカーブと逆制御したんじゃねのｗｗｗｗｗｗｗｗｗうぇっｗｗうｗ

98 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/18 00:09:56 ID:+9nNySkl

制限60km/hを150km/h超で走れば脱線するのも当然だ罠

というか運転士は何をしていたんだ？

99 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/18 00:18:39 ID:Da7TdAb+

豪州の技術じゃ仕方ないでしょ。死者いないのがミラクルだけど･･･
あっちの人間、超手抜きでルーズ。
ワンダーランドっていう遊園地のジェットコースターの
レールなんて木材ヨ!?
めちゃ揺れるし死ぬほど怖かったよ！！

100 名前：名無しさん＠５周年 ：04/11/18 13:56:13 ID:aIvNUJ6P

カーブの勢いで１００ｇｅｔ