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元のスレッド
リニア新幹線で自民が特命委員会を設置。ルートや途中の駅をどこにするのか
- 1 名前: 吉野屋(岐阜県) :2008/08/17(日) 08:29:02.19 ID:1MZ6jvoq0 BE:210685076-PLT(12000) ポイント特典
- sssp://img.2ch.net/ico/morara_xmas.gif
自民党は、JR東海が東京・名古屋間で17年後の開業を目指している
リニア中央新幹線をめぐって、新たに特命委員会を設置し、
ルートや途中の駅をどこにするのか、関係自治体の意見をよく聞いて決めるよう、
国やJR側に働きかけていくことになりました。
http://www.nhk.or.jp/news/t10013548161000.html
- 2 名前: 日本経済新聞(愛知県) :2008/08/17(日) 08:29:37.49 ID:lTgd8xT30
- 17年後って結構先だな
- 3 名前: 日清 :2008/08/17(日) 08:30:11.74 ID:P/9CztIfO
- >>2
それはごもっともだけどオレの考えは違った
- 4 名前: 亀甲万(千葉県) :2008/08/17(日) 08:30:59.07 ID:l7zDAAPw0
- 利権まみれの自民党議員が加入したら
よけいややこしくなるわw
- 5 名前: ◆MiMIZUNCjA :2008/08/17(日) 08:32:07.42 ID:zUWtyrPQ0 BE:331222897-BRZ(11236)
- 品川・名古屋・大阪だけでいいじゃん。
- 6 名前: 摩托羅拉(東京都) :2008/08/17(日) 08:33:57.85 ID:wYwPiSd10
- JRに決めさせればいいだろ
利権ジジイが出てくんな
死ね
- 7 名前: 美力(長野県) :2008/08/17(日) 08:34:53.73 ID:CZBSUKSF0
- ↓長野県民の悲惨なレスの応酬
- 8 名前: 羅浮(愛知県) :2008/08/17(日) 08:35:34.20 ID:BAM2QsnN0
- 静岡には止まるの?
- 9 名前: 楽天(コネチカット州) :2008/08/17(日) 08:35:37.14 ID:j0UOt52mO
- この委員会の奴が土地持ってる所になるんだろ
- 10 名前: 三星(アラバマ州) :2008/08/17(日) 08:36:03.25 ID:g5Fcg1OE0
- 利権か
- 11 名前: 華歌爾(東京都) :2008/08/17(日) 08:36:07.18 ID:uOixUleR0
- >>6
全て独断で決められるわけないだろ
- 12 名前: 卓丹(愛知県) :2008/08/17(日) 08:36:45.92 ID:mYhpo53e0
- 亀山は?シャープとロウソクしかないからいらないかな?
- 13 名前: 華爾街日報(catv?) :2008/08/17(日) 08:36:47.09 ID:81h/LCki0
- 人口減るんだからもういらんだろ
いつまでたっても土建屋気質から抜け出せない政財界
- 14 名前: 日本経済新聞(愛知県) :2008/08/17(日) 08:37:05.66 ID:lTgd8xT30
- 名古屋は確定しているだろうが、豊橋にぜひ止まってくれ
- 15 名前: 伊都錦(樺太) :2008/08/17(日) 08:37:31.34 ID:Q8t4oWP5O
- >>6
でも国にそっぽ向かれると金があっても土地買収に苦労するからな
- 16 名前: 宝馬(東京都) :2008/08/17(日) 08:38:04.89 ID:XR8MCusa0
- ちゃんと東海地震が起こってから造れよ?
- 17 名前: 戴比爾斯(長屋) :2008/08/17(日) 08:38:31.93 ID:VQg+cbFH0
- 東京名古屋間のどこに途中駅の需要があるんだよヴォケ
- 18 名前: 摩托羅拉(東京都) :2008/08/17(日) 08:38:55.14 ID:wYwPiSd10
- JR東海の金で大深度に穴掘るんじゃなかったのか?
- 19 名前: 飄柔(京都府) :2008/08/17(日) 08:39:59.09 ID:QX3b4NeO0
- リニアって東京-名古屋-大阪にしないと意味ないだろ
- 20 名前: 微軟(東京都) :2008/08/17(日) 08:40:00.94 ID:6461SQhC0
- 今回、税金は投入しないんじゃなかったっけ?
金は出さないのに、口だけ出すの?
- 21 名前: 賓得(埼玉県) :2008/08/17(日) 08:40:57.58 ID:no6kD6FG0
- >>1
それはごもっともだが、俺の考えは違った
- 22 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 08:41:12.74 ID:wo2OrxqFP
- >>16
起きてからじゃ遅いだろ。
- 23 名前: 楽之(樺太) :2008/08/17(日) 08:41:13.08 ID:JDNpHxS+O
- 大深度地下の土地も買収しないといけないの?
- 24 名前: 華姿(アラバマ州) :2008/08/17(日) 08:41:38.03 ID:zmrRjp1V0
- 税金出さない国や政治家は口を挟むな
- 25 名前: 財福(愛知県) :2008/08/17(日) 08:42:01.97 ID:loadoeUP0
- >>14
調子乗るなカス、豊橋なんぞ新幹線で十分だわ。
せっかくの高速走行なのに駅増やしたら加速できないから停車駅は少なくて良いよ。
東京―名古屋−大阪で十分、そこからは新幹線→在来線でおk。
- 26 名前: 新聞周刊(山梨県) :2008/08/17(日) 08:42:29.66 ID:vmq8xGwi0
- せっかくのリニアが長野を迂回するんだろ
- 27 名前: 阿尓発(東京都) :2008/08/17(日) 08:42:36.99 ID:JFtYlzOD0
- もう諏訪ルートでいいよ
トンネルは無理
- 28 名前: 米楽(西日本) :2008/08/17(日) 08:43:15.34 ID:ETHukvna0
- 俺が小学生の頃に、青少年博物館で模型見て
そこのおっちゃんが「5年もしないうちに主要都市の路線はリニアになるんだよ」とか言ってたな。
あれからもう20年も経ってるんだけど。
- 29 名前: 本田(千葉県) :2008/08/17(日) 08:43:56.95 ID:n9PkbtZX0
- 山梨に駅作るってのは決定しちゃってるの?
- 30 名前: 苹果牛仔(コネチカット州) :2008/08/17(日) 08:44:41.03 ID:fQXxv5dGO
- 直線ルートノンストップ以外に選択肢はない
- 31 名前: 必勝客(神奈川県) :2008/08/17(日) 08:45:33.62 ID:Zs4b/2KZ0
- 地元の意見を一々聞いてたら、
東海道新幹線みたいに遠回りになるのがオチ。
- 32 名前: 伊都錦(コネチカット州) :2008/08/17(日) 08:45:53.17 ID:DzVa4Xc2O
- 静岡県は5駅。
最低でも3駅とまってもらわないとな。
- 33 名前: 哥倫比亜広播公司(dion軍) :2008/08/17(日) 08:46:01.18 ID:QnpoAbHH0
- 品川ー名古屋ー大阪
- 34 名前: 荘臣(東京都) :2008/08/17(日) 08:46:48.92 ID:MEoo/WnU0
- 諏訪ルートにするぐらいなら東海道ルートのほうがいいよ
- 35 名前: 杰尼亜(dion軍) :2008/08/17(日) 08:47:32.90 ID:segQiNDP0
- >>22
そうか?
起きた後の方が次はそうそう来ないだろうし。
不謹慎だが用地取得も容易になりそうだけど。
- 36 名前: 哥倫比亜広播公司(岐阜県) :2008/08/17(日) 08:48:44.59 ID:uBFs/7PU0
- ルートは南アルプスをぶちぬく直線ルートで決定
駅は品川と名古屋の二つのみ
もしも駅を希望するなら、地元自治体が全て負担することになる
100億から150億ぐらいかかるかもしれないな
ということでいいじゃん
JR東海もそのつもりだし
- 37 名前: 苹果牛仔(コネチカット州) :2008/08/17(日) 08:50:54.72 ID:L+uOKe4sO
- これは分かりやすい政治による利益誘導だな。相変わらず自民党はカスだな。
- 38 名前: 莫斯漢堡(新潟県) :2008/08/17(日) 08:51:14.11 ID:BV2obI/E0
- >ルートや途中の駅をどこにするのか、関係自治体の意見をよく聞いて決めるよう、
>国やJR側に働きかけていくことになりました。
で、いくら払えば駅設置権をいただけるんですかwwwwwwww
- 39 名前: 三星(樺太) :2008/08/17(日) 08:51:59.20 ID:wEkvW7e1O
- 集客組織か
- 40 名前: 吉野屋(catv?) :2008/08/17(日) 08:52:53.22 ID:If8uqo9q0
- また政治家の我田引鉄か。なんのために国鉄民営化したのやら・・・
- 41 名前: 七喜(大阪府) :2008/08/17(日) 08:53:01.35 ID:IBe65zEf0
- 名古屋-大阪は近鉄特急で我慢しろ
- 42 名前: 必勝客(神奈川県) :2008/08/17(日) 08:53:16.23 ID:Zs4b/2KZ0
- 中間駅を作るなら、各県一つずつじゃない?
神奈川、山梨、長野、岐阜と、計4駅程度かと・・・
- 43 名前: 哥倫比亜広播公司(岐阜県) :2008/08/17(日) 08:53:39.63 ID:uBFs/7PU0
- >>42
いや、だから駅は作らないんだ
- 44 名前: 微軟(東京都) :2008/08/17(日) 08:54:52.38 ID:auq2z6GC0
- 田舎者は黙ってろ。
- 45 名前: 法国鰐魚(埼玉県) :2008/08/17(日) 08:55:45.26 ID:fPcViZTz0
- 駅は作らなくていいけど直線ルートはどうやっても無理だって
地質的な意味で
- 46 名前: 経済学家(愛知県) :2008/08/17(日) 08:56:12.99 ID:BjNCP3QM0
- 中間駅はコストが掛かりすぎて民間企業じゃ無理
地方が金出すにしても採算が取れないから無理
- 47 名前: 尼桑(アラバマ州) :2008/08/17(日) 08:56:27.77 ID:25vohPZV0
- 賄賂攻勢
- 48 名前: 伊都錦(樺太) :2008/08/17(日) 08:57:44.00 ID:XK9pckEmO
- あまり必要ない気もするが…
- 49 名前: 哥倫比亜広播公司(岐阜県) :2008/08/17(日) 08:58:44.19 ID:uBFs/7PU0
- 俺も南アルプスぶちぬくとか聞いたときには、頭おかしいのか?とか思ったけど、
JR東海はやる気マンマンだ。地質調査の結果次第ではあるけど、やれそうだと
いう感触はもってるらしい
- 50 名前: 康柏(東京都) :2008/08/17(日) 08:59:50.98 ID:sZvqFxrJ0
- 田舎侍が必死すぎるwww途中駅はあっても1つまでだろ。
どうせ長野でV字運行ルート、途中駅は5つとかになって絶対におかしくなる。
もう昭和じゃないし次の衆院選で政権失うんだから馬鹿なことはやめろ・・・
- 51 名前: 先鋒(関西地方) :2008/08/17(日) 08:59:56.57 ID:0MaKujvN0 BE:1597709298-2BP(230)
- なんで当然のように大阪って言ってんだコラ
東京−愛知−京都−大都会−福岡だろ
- 52 名前: 西門子(埼玉県) :2008/08/17(日) 09:00:13.58 ID:WuFeydmH0
- 品川 新甲府 名古屋 これでおk
- 53 名前: 摩爾(神奈川県) :2008/08/17(日) 09:02:42.55 ID:AXI09W0V0
- 長野ルート(笑)
- 54 名前: 新奇士(長野県) :2008/08/17(日) 09:03:54.50 ID:R+mbtCym0
- 北信には関係ない話
- 55 名前: 時事通信(兵庫県) :2008/08/17(日) 09:04:14.28 ID:8J6H2u9J0 BE:798185489-2BP(0)
- 地下なんか走らせるよりものっそ高い高架つくって走らせてくれ!
- 56 名前: 時事通信(兵庫県) :2008/08/17(日) 09:05:18.67 ID:8J6H2u9J0 BE:465608276-2BP(0)
- 東京-名古屋-大阪-広島-福岡
- 57 名前: 徳州石油(福岡県) :2008/08/17(日) 09:06:28.02 ID:xecfIk8q0
- 東京−大阪−広島−博多でいいじゃん
- 58 名前: 華姿(アラバマ州) :2008/08/17(日) 09:08:54.85 ID:zmrRjp1V0
- 東京−大阪−広島−岩国−徳山−山口−萩−下関−博多
- 59 名前: 吉野屋(catv?) :2008/08/17(日) 09:09:44.21 ID:If8uqo9q0
- 丸の内線と新宿線のスキマに副都心線の新宿三丁目作るほうが
アルプスにトンネル掘るより難しそうな気がするんだけど。
- 60 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:12:32.11 ID:rxmcs+ucO
- 新宿(始点)-町田-甲府-長野-岐阜-金山(終点)
でよくね?
- 61 名前: 塞瑞克斯(兵庫県) :2008/08/17(日) 09:12:46.89 ID:C8LrNQX90
- リニアなんてどうでもいいから空港をもっと便利なところに移動させろ
- 62 名前: 法国鰐魚(埼玉県) :2008/08/17(日) 09:12:55.75 ID:fPcViZTz0
- >>59
中身がどうなってるかわかってる場所に掘るトンネルほど楽なものはないんだぜ?
- 63 名前: 時事通信(兵庫県) :2008/08/17(日) 09:13:39.30 ID:8J6H2u9J0 BE:277148055-2BP(0)
- >>61
騒音って知ってる?
- 64 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:13:49.33 ID:rxmcs+ucO
- >>50
名古屋よりも長野に行きたいんだが
- 65 名前: 万宝路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:14:24.92 ID:GF7nIQQ/O
- リニアなんか必要ねえだろうがw
その前に全鉄路を広規化しろよ
- 66 名前: 旁氏(東京都) :2008/08/17(日) 09:15:03.17 ID:nccoJxka0
- もう未来にワクワクできるのはリニアくらいだぜ
- 67 名前: 百威(dion軍) :2008/08/17(日) 09:15:12.25 ID:KSFt/iXi0
- 21世紀にもなってまだ我田引鉄か。こりないな自民
しかも全額東海が出すっていってる事業なのに
- 68 名前: 賽百味(福岡県) :2008/08/17(日) 09:16:33.86 ID:9R8x4V5N0
- ちゃんと九州まで引っ張ってくるんだろうな?
- 69 名前: 比爾・布拉斯(愛知県) :2008/08/17(日) 09:16:56.35 ID:7SRJij//0
- 電力はどうなんだ
今でも夏の昼間は足りないようだが
- 70 名前: 甘楽(静岡県) :2008/08/17(日) 09:17:35.72 ID:s/izxY380
- 運用する側が最大利益を狙える所に設置すりゃいいだろう。
委員会までつくって決めるような事じゃない。
まぁ俺にはリニア自体が殊更必要とも思えないがw。
- 71 名前: 万宝路(不明なsoftbank) :2008/08/17(日) 09:18:09.95 ID:sGl4ABO40
- また無能文系様が理系の作る新規格をゴミと化するのか・・・
- 72 名前: 拉爾夫・労倫特(神奈川県) :2008/08/17(日) 09:18:18.67 ID:zXGh91DA0
- 橋本・柿生・武蔵小杉は確定、
残りを何処にするか?だ
- 73 名前: 財福(愛知県) :2008/08/17(日) 09:18:20.94 ID:loadoeUP0
- 総事業費一兆数千億だっけ?一つの民間企業が出す金としてはすごいな。
だから不採算駅を減らして利用者が快適に乗れるように停車駅増やさないのがベター
- 74 名前: 夏普(群馬県) :2008/08/17(日) 09:18:49.81 ID:1FnnEKe10
- 特命って
- 75 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:18:58.95 ID:rxmcs+ucO
- 名古屋なんかいっても面白くないし、
長野までひとっ飛びできる路線がほしい
長野まで20分とか最高すぎる
- 76 名前: 紐約時報(西日本) :2008/08/17(日) 09:19:00.45 ID:8tay6b1T0
- 途中に駅を作っても止まらないんだから意味無いじゃん。
- 77 名前: 夢特嬌(愛知県) :2008/08/17(日) 09:19:08.46 ID:ypqLNeN30
- 直線コースでもいいけど、トンネルだと景色が見えなくてつまらんからALL高架がいいよ
「富士山を見下ろすリニア中央新幹線」
- 78 名前: 旁氏(東京都) :2008/08/17(日) 09:20:09.53 ID:nccoJxka0
- 国交省を層化から奪還したから働きかければいくらでも動かせるって考えなんかね
- 79 名前: 紀梵希(樺太) :2008/08/17(日) 09:20:46.25 ID:fztcCkq3O
- はいはい利権利権
- 80 名前: 読者文摘(茨城県) :2008/08/17(日) 09:20:55.68 ID:DGglSIAX0
- 4車線作って、
快速:東京ー名古屋ー大阪
各駅:東京ー諏訪などー大阪
でいいんじゃね?
- 81 名前: 悠詩詩(樺太) :2008/08/17(日) 09:21:36.02 ID:EC/h63K2O
- TXに設置してくれ
- 82 名前: 甘楽(静岡県) :2008/08/17(日) 09:21:58.39 ID:s/izxY380
- >>77 4000m級の高架は怖すぐるとおもいます。ガクブル。
- 83 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:22:01.88 ID:rxmcs+ucO
- リニアのぞみ案
東京-品川-新宿-町田-八王子-西八王子-高尾-甲府-長野-新長野-岐阜-新岐阜-尾張一宮-金山
でいいと思う
ノンストップとか意味なさすぎる
飛行機でいいじゃん
- 84 名前: 経済学家(愛知県) :2008/08/17(日) 09:22:13.12 ID:BjNCP3QM0
- >>73
やっす
- 85 名前: 新奇士(青森県) :2008/08/17(日) 09:22:36.26 ID:UtuLzHjz0
- 17年後って、俺は40歳じゃないか
- 86 名前: 紐約時報(アラバマ州) :2008/08/17(日) 09:23:44.83 ID:A6/+iFxZ0
- 東京−名古屋−大阪−大都会岡山
- 87 名前: 柯達(千葉県) :2008/08/17(日) 09:23:48.25 ID:AHg2gu810
- >>85
俺なんて54歳オワタ
- 88 名前: 七喜(大阪府) :2008/08/17(日) 09:24:22.62 ID:IBe65zEf0
- >>83
飛行機の客を奪うんだよ
- 89 名前: 獅王(栃木県) :2008/08/17(日) 09:25:02.09 ID:T1oE6OCT0
- 札幌-仙台-東京-名古屋-大阪-広島-福岡
札幌-福岡間を3時間で結ぶ。
こうなれば日本は変わる
- 90 名前: 朝日新聞(広島県) :2008/08/17(日) 09:25:34.67 ID:TMLg3eIN0
- はっきり言って
大阪と東京を最短で結ぶルートでいいと思うんだが
途中の停車駅は無しで
あっち行きこっち行きで、クネクネ曲がったルートにするなら
速さも殺され、新幹線でいいだろって話になる
- 91 名前: 宝潔(岡山県) :2008/08/17(日) 09:27:06.63 ID:hs8EeIdn0
- >>35
片方がマヒした時のバイパスとしての役目もあるんだが
- 92 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:27:10.80 ID:rxmcs+ucO
- >>88
これは?
東京-品川-新宿-成城学園前-町田-八王子-西八王子-高尾-甲府-名古屋
これなら甲府から新宿行き特急あるべ
- 93 名前: 家楽牌(catv?) :2008/08/17(日) 09:27:15.25 ID:qjOcdG230
- JR東海にまかせてやれよw
自民党が絡むなんて利権の塊になるのが明らかに目に見えて明白だ。
- 94 名前: 星巴克(三重県) :2008/08/17(日) 09:27:39.90 ID:0Ls4BLyn0
- 力関係が逆転しているのに、
まだ分かっていない自民
- 95 名前: 獅王(栃木県) :2008/08/17(日) 09:27:43.94 ID:T1oE6OCT0
- >>90
未来の首都名古屋を入れないでどうする?
- 96 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:28:18.78 ID:rxmcs+ucO
- >>90
今世紀中に大阪へはリニア来ないかと
- 97 名前: 大発(東京都) :2008/08/17(日) 09:28:24.40 ID:B/5iwt2H0
- これで絶対に自民党には投票しないと決めた
- 98 名前: 日清 :2008/08/17(日) 09:28:38.30 ID:LPIhbZbXO
- JRが決めればいいだろ
利権ゴミクズは氏ね
- 99 名前: 夢特嬌(愛知県) :2008/08/17(日) 09:28:39.96 ID:ypqLNeN30
- >>82
0mから高架の柱を建てるんじゃなくて
山の斜面に沿って建てていけば柱の高さはそれほどでもないような気がする
- 100 名前: 柯達(千葉県) :2008/08/17(日) 09:28:42.28 ID:AHg2gu810
- 自民に横槍されたら完成まで10年は遅れちまう。。。せめて死ぬまでにリニア乗りたいよ
- 101 名前: 日清 :2008/08/17(日) 09:28:46.63 ID:gEPltMBGO
- これJRが最短を結ぼうとしてるから自分のところを通したい田舎議員が必死なんだろ。
国益とか優先出来ない奴は死ねばいいのに
- 102 名前: 獅王(栃木県) :2008/08/17(日) 09:28:52.69 ID:T1oE6OCT0
- ID:rxmcs+ucOはただの長野県民だろ
こうやって自分の都合で路線を決める馬鹿が政治家の中にも大勢いるから困る
- 103 名前: 麦斯威爾(アラバマ州) :2008/08/17(日) 09:29:48.29 ID:Gl8clbIO0
- 政治家を動かしてきたか
迂回させるならその分の資金出せばいい話じゃネェの
- 104 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:30:26.92 ID:rxmcs+ucO
- リニアは早さで勝負するんじゃなくて乗り心地で勝負すべき
振動ゼロなら50km/h走行でも文句は言わない
- 105 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:31:13.90 ID:rxmcs+ucO
- >>102
残念だが都民だ
- 106 名前: 百威(dion軍) :2008/08/17(日) 09:32:17.37 ID:KSFt/iXi0
- 成城学園前(笑)町田(笑)
- 107 名前: 飄柔(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:32:19.51 ID:gEPltMBGO
- >>103
JRは自分で最短ルートやるから資金イラネって言ってますが
- 108 名前: 家楽牌(catv?) :2008/08/17(日) 09:32:50.66 ID:qjOcdG230
- >>85
俺なんて生きているかどうか・・・。
新幹線と同じ様なルート通すのは芸がないよな。
内陸部通って、駅を削ってもらえれば。
- 109 名前: 古馳(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:33:09.06 ID:6klMvzV3O
- 本日のおまえが言うなスレですか?
- 110 名前: 杰克丹尼(京都府) :2008/08/17(日) 09:33:12.72 ID:U8ublsvl0
- もう整備新幹線なんかやめて先に東京から福岡までリニア通せよ
- 111 名前: 財福(愛知県) :2008/08/17(日) 09:33:15.38 ID:loadoeUP0
- >>105
都民なのに必死に携帯でレスしてるのって田舎から来たかっぺ?
- 112 名前: 法拉利(愛知県) :2008/08/17(日) 09:34:25.25 ID:PWn1YTl+0
- 名古屋ー大阪を作って鈴鹿山脈抜ける形で作ると仮定すると
近鉄特急まじ終わるな
- 113 名前: 飄柔(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:34:35.24 ID:gEPltMBGO
- >>105
お前からは田舎の土の臭いが漂ってる
- 114 名前: 阿斯頓馬丁(アラバマ州) :2008/08/17(日) 09:35:29.20 ID:k8dgrZ9K0
- >>113
必死すぎwww
- 115 名前: 陸虎(三重県) :2008/08/17(日) 09:36:34.79 ID:Mszhm7wm0
- 東京-甲府‐飯田‐名古屋‐三重‐奈良‐和歌山‐新大阪
でいいよ
- 116 名前: 日清 :2008/08/17(日) 09:37:35.46 ID:gEPltMBGO
- >>114
そりゃ必死だろ。ぐるぐる誰も降りない田舎迂回して時間掛かりまくるリニアなんかいらねえわマジで
- 117 名前: 蘭博吉尼(長屋) :2008/08/17(日) 09:38:05.51 ID:5lzJixlS0
- ID:rxmcs+ucO長野までの希望運賃いくらよ?
- 118 名前: 福特(関西地方) :2008/08/17(日) 09:38:58.86 ID:6FcVlb580
- 長野必死wwwwwwwwww
長野市とか寄らねぇからwwwwwwwwwww
- 119 名前: 楽天(静岡県) :2008/08/17(日) 09:39:56.85 ID:rrIviA3K0
- 東京-新大阪でいいじゃない
間はいらないだろ
- 120 名前: 戴比爾斯(滋賀県) :2008/08/17(日) 09:40:51.22 ID:en04XdN20
- >118
長野市はそもそもリニア駅つくるつもりないってのw
長野をたたきたいのはよくわかるが
よく調べてからたたこうねwwwwwwwwwwwwwwwww
- 121 名前: 必勝客(アラバマ州) :2008/08/17(日) 09:41:00.85 ID:tMGyIaNb0
- おおかた、長野から秋葉に行くのが楽になるってことかw
- 122 名前: 普拉達(愛媛県) :2008/08/17(日) 09:41:23.05 ID:P4PR/xYP0
- もうお金ない まさか税金で造るんじゃない事を祈る
- 123 名前: 宝姿(愛知県) :2008/08/17(日) 09:41:28.92 ID:Yloom+Ez0
- 巨大なハブ駅以外は止まる必要なし
- 124 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:41:41.97 ID:rxmcs+ucO
- 東京-品川-五反田-渋谷-新宿-代々木上原-下北沢-成城学園前-柿生-町田-橋本-八王子-西八王子-高尾-甲府-松本-塩尻-岐阜
でいいよ
鈍行50km/h運転でおk
- 125 名前: 阿斯頓馬丁(アラバマ州) :2008/08/17(日) 09:42:44.24 ID:rS27wTnv0
- 口を出すなら金を出せ
金を出さないなら口出すな
だろ JR東海 正論じゃない?
駅をどこにつくるのもどのようなルートを通すのもJR東海が決めれば良いじゃん。
ただ仕事(金)が欲しいだけの土建屋なんか潰れれば良いのに。
- 126 名前: 雅虎(兵庫県) :2008/08/17(日) 09:43:08.94 ID:klcsaRSg0
- まったく上海から何年遅れだよ
- 127 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:43:59.24 ID:rxmcs+ucO
- 祖師ヶ谷大蔵駅忘れてた
- 128 名前: 三星(アラバマ州) :2008/08/17(日) 09:44:04.21 ID:u1OfOjel0
- 今回はJRCが主体でやるんだから政治屋は口出しするな。
駅を作って欲しい自治体は100%JRCの主張を飲め。
とにかく余計な駅は作るな。
- 129 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:44:47.75 ID:rxmcs+ucO
- >>117
20万までなら
- 130 名前: 昇陽電脳(糸) :2008/08/17(日) 09:45:02.94 ID:5RG3DAXv0
- 東京-名古屋-京都-大阪-高松-福岡
で良いと思う
決まり
- 131 名前: 旁氏(東京都) :2008/08/17(日) 09:45:35.24 ID:nccoJxka0
- ついでに京急をリニアにしてくれ
- 132 名前: 朝日新聞(広島県) :2008/08/17(日) 09:47:12.94 ID:TMLg3eIN0
- 東京大阪最短ルート以外で、路線駅が欲しいなら
そこを通過する自治体が全額負担で路線をひけ
リニアの第三セクターだ
これでやるならだれも文句は言わん
東京大阪ルートか本線
名古屋方面線、長野方面線、途中で分かれるのが支線
そういう位置づけでいい
- 133 名前: 納貝斯克(大阪府) :2008/08/17(日) 09:48:03.98 ID:xsGYyrL00
- >>1
JR東海から見れば邪魔なだけだな
- 134 名前: 杰尼亜(香川県) :2008/08/17(日) 09:49:04.46 ID:w9jfkHA20
- 自民のカスども、何やってんのよw
国の財政出動もないのにルート要望なんて、
どう考えても寄生虫過ぎるww
田舎議員は交渉も駆け引きも出来ないから、
要望という名の恫喝になるのは間違いないし
負けるなJR!南アルプスが無理なら、東海道もある!
悪の政治屋軍団と、エゴ長野原人に屈するな!
- 135 名前: 日清 :2008/08/17(日) 09:49:18.32 ID:LPIhbZbXO
- 500円寄付してやるから浜松に止めろ
- 136 名前: 康柏(岐阜県) :2008/08/17(日) 09:51:18.72 ID:PulWPAmE0
- 長野通る案にしても
諏訪から抜ける案にしても
飯田からの直通案にしても
どうせ岐阜は東濃のど田舎しかとまらねえんだから
あんまり関係ないな
- 137 名前: 杰尼亜(香川県) :2008/08/17(日) 09:52:13.98 ID:w9jfkHA20
- >>132
作るのはJR東海なんで、残念ながら大阪は後回し
しかも実現するかも怪しい夢の路線
権利も無いのに駅作れとかわめく自民政治屋と同じレベルw
- 138 名前: 尼桑(埼玉県) :2008/08/17(日) 09:52:31.65 ID:TK9m9uv30
- >>132
JR東海が作るからには名古屋を抜かす事はないよ
新幹線で名古屋飛ばししたとき批判されたからね
それに、ビジネス的にも日本第三の都市である名古屋を飛ばすメリットは少ない
後、東京ー大阪に途中駅要らないって奴が多いけど、
何かトラブルがあったときどうするんだ?
途中駅は作って、速達タイプと各駅タイプを作って追い抜けばいいだけ
- 139 名前: 昇陽電脳(糸) :2008/08/17(日) 09:52:59.11 ID:5RG3DAXv0
- >>135
ウナギパイなんかどこでも食えるし
停まっても何のメリットもない
- 140 名前: 愛馬士(アラバマ州) :2008/08/17(日) 09:53:21.47 ID:UcK8s03m0
- >>11
これまでの経緯を考えると非効率に迂回したり駅が増えたりする
- 141 名前: 奇巧(愛知県) :2008/08/17(日) 09:53:55.52 ID:gdVEzVZT0
- >>64
長野新幹線をご利用下さい。
- 142 名前: 達美楽・比薩(大阪府) :2008/08/17(日) 09:55:33.33 ID:2zlezZgz0
- 名古屋まで17年か
大阪まで30年かかりそうだな
- 143 名前: 飄柔(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:57:31.39 ID:gEPltMBGO
- 田舎の土建屋は日本の癌。死滅すればいいのに。カッペは農業やれや農業
- 144 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 09:57:34.48 ID:rxmcs+ucO
- ていうか究極の案だが
東京-新宿-立川でいい
- 145 名前: 好運来(catv?) :2008/08/17(日) 09:58:13.42 ID:Yh9chyAa0
- 東京−大阪−福山-尾道-呉-広島−福岡でいいだろjk
- 146 名前: 家郷鶏(滋賀県) :2008/08/17(日) 09:58:57.12 ID:d24IlTny0
- 高架・・ なんぼ鋼材がいるねんw 地上は地権者との交渉もあっていつできるか、事業費がいくらになるか・・。
大深度地下・・機械でほぼ自動で掘り進む。
- 147 名前: 露華濃(大阪府) :2008/08/17(日) 10:00:18.79 ID:AZEgnZLD0
リニアより
空飛ぶ車開発してくれよ
21世紀といえば空飛ぶ車だろ
- 148 名前: 納貝斯克(愛知県) :2008/08/17(日) 10:01:38.53 ID:xGRnJUwS0
- 国や政治家の言う事聞いてたらラチがあかない
だからJR東海が見切りつけて自己負担で造ることにしたんだろ?
なにが特命委員会だよ
- 149 名前: 必勝客(アラバマ州) :2008/08/17(日) 10:01:39.23 ID:tMGyIaNb0
- >>130
広島涙目wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 150 名前: 財福(愛知県) :2008/08/17(日) 10:02:07.51 ID:loadoeUP0
- >>143
アイツらは他の奴が辞めて同業者が減るのを待ってるだけだからな、
だから誰もやめずに一人当たりの給料が減って困ってるとか(笑)
ホント楽に稼ぐかしか考えてないよ。
- 151 名前: 駱駝(コネチカット州) :2008/08/17(日) 10:02:18.86 ID:fQXxv5dGO
- 【鉄道】リニア新幹線で自民党が特命委員会を設置「誘致を希望する自治体の意見をよく聞くべきだ」 [08/08/17]@ビジネスnews+
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1218934318/
- 152 名前: 瓦倫蒂諾(アラバマ州) :2008/08/17(日) 10:02:25.89 ID:CY18Ui+g0
- 成田-品川にしろよ
- 153 名前: 日清 :2008/08/17(日) 10:02:31.05 ID:LPIhbZbXO
- 東京―(八王子)―(甲府)―(飯田)―名古屋―大阪
※()は各駅停車のみ
これでいいじゃん
ルートがきれいになるし
まあトヨタが「豊田に止めろ」って言い出すかもな
- 154 名前: 宇宙公司(熊本県) :2008/08/17(日) 10:03:07.00 ID:UqQBJ1gb0
- 札幌−仙台−東京−名古屋−大阪−広島−博多−鹿児島
これ出来たら15万でも乗る
- 155 名前: 羅浮(愛知県) :2008/08/17(日) 10:03:42.86 ID:BAM2QsnN0
- 飯田に止めて、飯田線を複線化してほしい。
- 156 名前: 宝姿(愛知県) :2008/08/17(日) 10:03:52.64 ID:Yloom+Ez0
- 長野で利用者数一番の長野駅
JR東日本(1日平均乗車人員)
2005年度 - 21,894人
2006年度 - 21,662人
2007年度 - 21,637人
ちなみに名古屋駅
2006年度の1日平均乗車人員
JR東海 - 184,491人
名古屋臨海高速鉄道 - 8,586人
名古屋市交通局 - 165,233人
長野に停まる価値無し
- 157 名前: 来科思(福岡県) :2008/08/17(日) 10:04:14.48 ID:yvdzOm1e0
- いらない駅が増えて遅くなるだけ
- 158 名前: 達美楽・比薩(大阪府) :2008/08/17(日) 10:04:27.10 ID:2zlezZgz0
- しかし自民は強引に介入してくるな・・・
- 159 名前: 阿尓発(東京都) :2008/08/17(日) 10:05:44.79 ID:JFtYlzOD0
- おまいらが名古屋まで急ぐ理由は何なの?
何をそんなに焦ってるの?
- 160 名前: 人頭馬(東京都) :2008/08/17(日) 10:05:55.00 ID:QXMTc4tE0
- 国民が賢くなって新幹線とか工事とか必要ないって投票しだしたらこいつらどうするつもりなんだろう
- 161 名前: 都彭(catv?) :2008/08/17(日) 10:08:18.28 ID:3NMz9E3qP
- 税金投入しないならJRの勝手
自民は馬鹿か?
- 162 名前: 康柏(岐阜県) :2008/08/17(日) 10:09:06.60 ID:PulWPAmE0
- 現状だと
東京−(八王子)−(甲府)−(飯田or諏訪)−(中津川)−名古屋
が妥当だろうが
各駅だと山梨県民以外うまみがないような気がする
- 163 名前: 力士(コネチカット州) :2008/08/17(日) 10:10:07.45 ID:E7iGrKXRO
- あれ?国が金出さないからJRが独自でやるんだろ?
金出さないのに口出すのw
- 164 名前: 必勝客(アラバマ州) :2008/08/17(日) 10:10:21.14 ID:tMGyIaNb0
- >>159
日本って移動時間増えれば増えるほど
現地労働が増えるだけだもんなw
もう東京→名古屋間を7時間でいいよ
- 165 名前: 高田賢三(千葉県) :2008/08/17(日) 10:10:32.18 ID:+J0hXeQo0
- 成田-東京-名古屋-大阪
にしてくれ!新幹線が通ってるからって威張ってる埼玉がむかつくから
- 166 名前: 蕭邦(大阪府) :2008/08/17(日) 10:11:10.38 ID:zcKP4oyD0
- 諏訪誘致厨死ね
- 167 名前: 昇陽電脳(樺太) :2008/08/17(日) 10:11:58.51 ID:TiVtpnRiO BE:36015438-2BP(3274)
- >>162
飯田・諏訪は要らないだろ
- 168 名前: 日清 :2008/08/17(日) 10:13:24.44 ID:gEPltMBGO
- >>150
バブルが忘れられない薄汚い馬鹿土建屋親父と、その話を聞いて育った無能の馬鹿息子。
この鼻水垂らした田吾作親子が日本に寄生してる
- 169 名前: 杰克丹尼(京都府) :2008/08/17(日) 10:14:06.45 ID:U8ublsvl0
- なんでもいいからさっさと作れよ
そうすれば新幹線の帰省ラッシュも少しは緩和されるだろ
- 170 名前: 楽之(樺太) :2008/08/17(日) 10:15:10.42 ID:rdbSpUOwO
- 札幌〜青森〜仙台〜赤羽〜東京〜名古屋〜大阪〜広島〜博多〜那覇
こんなんあれば便利だな
- 171 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 10:15:12.95 ID:rxmcs+ucO
- >>152
それが一番いいな
- 172 名前: 麦斯威爾(アラバマ州) :2008/08/17(日) 10:15:39.18 ID:Gl8clbIO0
- 迂回するなら自由が丘にも止まってくれ
無理なら二子玉川でもいいや
- 173 名前: 都彭(静岡県) :2008/08/17(日) 10:15:46.05 ID:zTNPkOosP
- 献金窓口創設ってか〜
- 174 名前: 康柏(岐阜県) :2008/08/17(日) 10:16:23.23 ID:PulWPAmE0
- >>167
政治屋の介入はともかく一県一駅は必要になると思うよ
中国でもあるまいし地域住民の協力なしには作れないわけだし・・・
- 175 名前: 甘楽(アラバマ州) :2008/08/17(日) 10:16:54.22 ID:l4trv+Bq0
- 東京・名古屋・大阪でいいだろ。
国は金出さずにJR東海が金出すんだから、自民党が口出す問題じゃなかろうに。
- 176 名前: 杰尼亜(香川県) :2008/08/17(日) 10:17:16.13 ID:w9jfkHA20
- ビジネスライクに考えるなら、大阪まで伸ばす必要はあまり無いかもね
今でさえ名古屋駅で乗客の半分くらいが入れ替わってる
乗り継ぎがスムーズになれば、名古屋以西は新幹線でも充分かも
大阪まで計画があるとは言うけど、2050年あたりで人口8〜9000万くらいだろ?
しかも人口流出入見てると、近畿圏が中京圏より縮小してる可能性もある
今はいろんな大人の事情で大阪までとか言ってるけど、金にシビアな名古屋人がなぁ
建設費も東京〜名古屋と変わらないくらいかかりそうだし、
リニアで糞儲からない限り、大阪延伸はありえないと思うんだけど
>>153
リニアで看板やるの?トヨタは地味な田舎企業だから、目先の華やかさだけで
リニアトヨタ駅なんて要望しないと思うけど
リニアが必要だと判断したら、名駅のミッドランドに機能集中させた方が安上がりと
判断すると思う
- 177 名前: 徳州石油(愛知県) :2008/08/17(日) 10:17:48.63 ID:0plT7vgb0
- 品川-橋本-甲府-飯田-名古屋で確定らしい。
各都道府県一駅ずつ出資するためだとか。
- 178 名前: 阿斯頓馬丁(アラバマ州) :2008/08/17(日) 10:17:58.77 ID:5cL1eXKO0
- JR東海が自分で作るといってるんだから任せたほうがいいよ。
- 179 名前: 普吉奥(宮城県) :2008/08/17(日) 10:18:06.50 ID:31eino/i0 BE:28245825-PLT(12357)
- 腐れ利権きたな
既存の新幹線は貨物列車にしろよ
物流がいい感じになるだろ
- 180 名前: 法拉利(新潟県) :2008/08/17(日) 10:18:19.36 ID:cBAsrILY0
- 利権争いのため17年後になってんだろ。もったいね。
- 181 名前: 日清 :2008/08/17(日) 10:19:10.16 ID:gEPltMBGO
- JRが採算取れると踏んだところだけ通せばいいんだよアホかカッペ
- 182 名前: 蕭邦(大阪府) :2008/08/17(日) 10:19:18.43 ID:zcKP4oyD0
- 飯田に土地買えば、首都に通勤する人が住んで儲かるんだろうな
- 183 名前: 徳州儀器(福島県) :2008/08/17(日) 10:19:33.77 ID:PfJr12mQ0 BE:35400479-PLT(12001)
- 口出すなら国が金出せよw
- 184 名前: 徳州石油(愛知県) :2008/08/17(日) 10:20:30.50 ID:0plT7vgb0
- >>153
豊田あるのは技術と工場だけだから、そこまでは不要。
彼らに都会の水を飲ませたらT自が傾きかねない。
- 185 名前: 宝姿(愛知県) :2008/08/17(日) 10:20:40.06 ID:Yloom+Ez0
- >176
トヨタだったら1年の利益で名古屋-豊田間のリニア自前で作れちゃうよな
- 186 名前: 夏普(樺太) :2008/08/17(日) 10:20:43.11 ID:Lh/9+4QxO
- 名古屋〜飯田間をどこを通るか難しいな。
中津川ルートだと妻籠・馬籠・木曽福島に行きやすくなる。
多治見ルートだと恵那・郡上八幡・下呂に行きやすくなる。
豊田ルートだと豊田スタジアムに行きやすくなる。
- 187 名前: 康柏(岐阜県) :2008/08/17(日) 10:21:16.01 ID:PulWPAmE0
- >>177
JR東海圏かつ路線上にある岐阜県は無視ですか
ところで橋本ってどこ?
- 188 名前: 雅虎(三重県) :2008/08/17(日) 10:21:55.31 ID:26fMOSRy0
- 岐阜滋賀長野みたいな雪で止まりまくる糞ルートじゃなければどこでもいい
- 189 名前: 摩爾(宮城県) :2008/08/17(日) 10:22:42.14 ID:vW5zdy5F0 BE:131247959-PLT(12200)
- 工事始まる頃には死んでるような老害を話に混ぜるな。
- 190 名前: 康柏(岐阜県) :2008/08/17(日) 10:24:49.05 ID:PulWPAmE0
- >>188
鈴鹿山脈という超豪雪難所をどうにかしない限り
三重に高速路線が敷かれる可能性は薄いらしいぞ
- 191 名前: 飄柔(大阪府) :2008/08/17(日) 10:25:24.55 ID:Lb1mpvfC0
- 岐阜や滋賀は結局恥ずかしい思いしてるよな
- 192 名前: 雅虎(三重県) :2008/08/17(日) 10:25:54.81 ID:26fMOSRy0
- >>190
岐阜よりはマシでしょ
トンネル掘ればいいし
- 193 名前: 楽之(樺太) :2008/08/17(日) 10:26:07.06 ID:rdbSpUOwO
- それより
[十条仲原]〜[西新宿4丁目]
着工(´・д・`)マダー?
- 194 名前: 伊都錦(コネチカット州) :2008/08/17(日) 10:26:59.95 ID:nnhP2DuRO
- 今は民間会社なんだから、経営にマイナス要因な事したら
株主から訴訟起こされるだろ。まだ国の会社という意識から抜け出せないのか
それとも、判ってて自己の利益のためにやってんの?
- 195 名前: 西門子(長屋) :2008/08/17(日) 10:27:34.17 ID:yyf3Q3A30
- JRの事業にまた国と国会議員が横槍入れるのかw
リニア中央新幹線岐阜羽島駅完成おめでとう岐阜県民
- 196 名前: 杰尼亜(香川県) :2008/08/17(日) 10:28:50.80 ID:w9jfkHA20
- >>185
確かに・・・純益だけで、数年でリニア作っちまえるw
東京〜名古屋間のリニア建設には、絶対出資してくるだろうね
- 197 名前: 雪佛龍(ネブラスカ州) :2008/08/17(日) 10:29:27.39 ID:CkCKWvZpO
- そんなに諏訪にリニア作りたいなら作れば良いじゃんアルピコでw
- 198 名前: 康柏(岐阜県) :2008/08/17(日) 10:32:38.71 ID:PulWPAmE0
- >>192
鈴鹿の切れ目が関ヶ原にある以上
そこを通るルートが一番安上がりなんだからしょうがないだろう
- 199 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 10:33:56.21 ID:rxmcs+ucO
- >>187
橋本知らないとか
かっぺここに死す
- 200 名前: 侏儒(福岡県) :2008/08/17(日) 10:34:43.04 ID:WK9Ok+Vk0
- >>163
許認可権限を握ってるからなぁ
ここを通さないと建設を許可しないぞと脅してくる
- 201 名前: 喜力(関西地方) :2008/08/17(日) 10:35:56.47 ID:ADD8FuvN0
- 利権屋うぜええええええええええええええええええええええええええええええ
- 202 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 10:36:32.29 ID:rxmcs+ucO
- もうリニアのぞみはこれでいいよ
東京-神田-三越前-日本橋-銀座-虎ノ門-溜池山王-表参道-渋谷-新宿-代々木上原-成城学園前-柿生-町田-橋本-八王子-西八王子-終点高尾
- 203 名前: 雅虎(三重県) :2008/08/17(日) 10:38:09.22 ID:26fMOSRy0
- >>198
亀山あたりは駄目なの?新名神あたり
関が原よりは雪すくなそうだしトンネルもそんなに掘らなくてもよさそう
- 204 名前: 哈根達斯(岐阜県) :2008/08/17(日) 10:38:16.36 ID:tTHw+xqv0
- >>195
そんな有力議員今の岐阜県には存在しませーん
野田の婆?もっかい針がぶれれば消えちゃいますよぉ
- 205 名前: 楽天(神奈川県) :2008/08/17(日) 10:39:40.36 ID:/u/dO5nl0
- >>1
どうせ長野県知事が泣きついて作ってもらった委員会だろ
目的は一つしかないじゃん
- 206 名前: 羅浮(愛知県) :2008/08/17(日) 10:39:44.23 ID:BAM2QsnN0
- で、もし民公国社政権になったらどうすんの?この人たち
- 207 名前: 露華濃(dion軍) :2008/08/17(日) 10:40:40.81 ID:IN/iI+rn0 BE:338184825-2BP(238)
- 神奈川通れよ
- 208 名前: 昇陽電脳(関西地方) :2008/08/17(日) 10:40:55.66 ID:Bnw7at950
- 真空のチューブ内に線路引いて、音速新幹線にしろよ。
- 209 名前: 紀梵希(大阪府) :2008/08/17(日) 10:42:35.37 ID:ZMiV3zi50
- そんなのより新幹線を札幌まで伸ばすのが先だ
- 210 名前: 有線新聞聯播網(大阪府) :2008/08/17(日) 10:43:01.43 ID:AnDpEBkd0
- >>208
真空にすると酸化皮膜がなくなってレールと車輪が真空溶接状態になるから駄目
- 211 名前: 奥斯丁(千葉県) :2008/08/17(日) 10:44:02.09 ID:imi6zQkd0
- 長野に止める必要なし
最近の快速も無駄に止め過ぎ
- 212 名前: 先鋒(神奈川県) :2008/08/17(日) 10:45:48.90 ID:gUmWgF5p0
- 全部リニアにする必要ないだろ。
東京←(新幹線)→新橋←(リニア)→横浜←(新幹線)→名古屋←(近鉄)→大阪
これがベストだな
- 213 名前: 紐約時報(埼玉県) :2008/08/17(日) 10:46:22.79 ID:wmgMtrVk0
- リニアってリニアの技術開発が目的なの?それとも、交通インフラの整備が目的なの?
交通インフラの整備なら、費用対効果を考えれば、新幹線で十分だと思うんだけど。
- 214 名前: 侏儒(福岡県) :2008/08/17(日) 10:48:33.91 ID:WK9Ok+Vk0
- >>213
倒壊のお金儲け
- 215 名前: 伏尓伏(dion軍) :2008/08/17(日) 10:49:34.60 ID:ufoyZfDI0
- 高速とか作る前の調査とかのバイトしてたんだが
政治家とかはいち早くルートと買収する地域知ってて
めっちゃ儲かるらしいから
調査してる時は現地人に絶対悟られるなって言われた
- 216 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 10:50:05.32 ID:8L8xPT7b0
- >>177
品川-橋本-甲府-飯田-名古屋ってまじか
飯田がかなり意味不だなw
- 217 名前: 凱洛格(大阪府) :2008/08/17(日) 10:53:01.79 ID:N7js2och0
- おいおい!民間が最良の方法で自力でやろうとしたら、あわてて利権あさりかよ。
マジ、官僚も政治屋も糞だな。
- 218 名前: 有線新聞聯播網(大阪府) :2008/08/17(日) 10:57:41.71 ID:AnDpEBkd0
- >>213
車輪とレールを使用した乗り物は、理論上一定のスピードに達した時点で車輪が空転してそれスピード以上は出せないから
車輪を使わない次世代交通システムの開発がはじまった。それがリニア
ところが、当初の想定したスピード以上でも新幹線が走っているのでそのまま実験が続けられてる状態
- 219 名前: 駱駝(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:00:21.15 ID:fQXxv5dGO
- >>217
最大の糞はそんな官僚・政治家に工作活動をした長野土人。
- 220 名前: 財福(愛知県) :2008/08/17(日) 11:01:14.36 ID:loadoeUP0
- >>218
車重で押さえつけられてるからかな?何事も理論通り行かないのは面白いね。(BHは怖いけど)
- 221 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 11:01:30.55 ID:8L8xPT7b0
- つーかさ、マジで聞きたいんだけどさ
こんなもん作ったら東海道新幹線がマジでゴミ路線と化さないか・・・?
ゴミとはいかなくとも地方の新幹線レベルまで停滞する気がする
むしろ観光地があまりない分かなり苦しいんじゃ・・・
- 222 名前: 力士(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:04:53.13 ID:uuFy2EhVO
- リニアつくらないでノンストップの新幹線を走らせるってのはダメなん?
- 223 名前: 力士(東京都) :2008/08/17(日) 11:05:05.56 ID:rOGjNHwJ0
- 選挙前にこんなの作って集金とは。
そもそも17年後自民党なんて跡形も無いだろ。
- 224 名前: 飄柔(大阪府) :2008/08/17(日) 11:06:34.57 ID:Lb1mpvfC0
- 新幹線を生かすためにも東京-名古屋-大阪が最適
- 225 名前: 紀梵希(アラバマ州) :2008/08/17(日) 11:06:36.51 ID:TSle6gq00
- 利権屋め
- 226 名前: 万宝路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:06:56.65 ID:r3i1jNsvO
- 日本はずっと実験してるけど、
いいかげんまだかね
- 227 名前: 西門子(長屋) :2008/08/17(日) 11:07:05.45 ID:yyf3Q3A30
- ネコ耳エアブレーキを発展させて駅のギリギリまで最高速で運行できるようにしたら良いのに
乗客はシートベルト装着必須で
- 228 名前: 星巴克(三重県) :2008/08/17(日) 11:07:15.77 ID:0Ls4BLyn0
- 土建族を狙い撃ちして落選させろよ
- 229 名前: 伊都錦(三重県) :2008/08/17(日) 11:08:26.39 ID:TCGQOdBG0
- うぜえええ
JRだけでやると行ってんだからひっこんでろ
- 230 名前: 達美楽・比薩(北海道) :2008/08/17(日) 11:08:59.40 ID:tsBenxG/0
- >>221
いまのN700系がこだまになるような感じか
- 231 名前: 美力(長野県) :2008/08/17(日) 11:09:07.97 ID:CZBSUKSF0
- いい流れになってきたなw
- 232 名前: 鮑許(富山県) :2008/08/17(日) 11:15:30.36 ID:vG5NlnGG0
- 富山ルートで
- 233 名前: 華盛頓郵報(東京都) :2008/08/17(日) 11:16:39.58 ID:nCG6BH1T0
- まーた訳の分からんコネ迂回路線になるんだろ
- 234 名前: 固特異輪胎橡膠公司(愛知県) :2008/08/17(日) 11:17:21.79 ID:qSFcQJZF0
- まあ、利権に配慮するなら
東京ー新横浜ー豊田ー名古屋だろうな
- 235 名前: 斯柯達(アラバマ州) :2008/08/17(日) 11:18:07.54 ID:eAkgiIo60
- 特命委員会(笑)
- 236 名前: 羅浮(愛知県) :2008/08/17(日) 11:19:09.81 ID:BAM2QsnN0
- 利権に配慮するなら、東京−新宿信濃町−八王子−大阪だな
- 237 名前: 伊都錦(樺太) :2008/08/17(日) 11:20:26.78 ID:uh/gMVpHO
- 俺のホームの橋本だけは通してくれよ
- 238 名前: 杰克丹尼(大阪府) :2008/08/17(日) 11:21:09.75 ID:yzzh/uKr0
- リニア利権に群がる国会議員委員会に改名しろ
- 239 名前: 飄柔(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:21:21.40 ID:0NGsXUA0O
- ルートは硬い岩盤を避けつつ、ほぼ直進で。途中駅は不要!
- 240 名前: 伊都錦(樺太) :2008/08/17(日) 11:22:00.63 ID:gAcSJGAoO
- もう47都道府県に駅作れよ
ゆとり議員めら
- 241 名前: 力士(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:24:29.70 ID:mUWJ53OTO
- 途中駅なかったらダイヤ組めないし緊急待避できないじゃん
何よりいくらなんでも供給が多すぎて利益が薄そうだし
- 242 名前: 徳州石油(愛知県) :2008/08/17(日) 11:24:55.21 ID:0plT7vgb0
- 不安なのは飯田駅つくって街が発展するか、岐阜羽島駅の様になるかだな。
- 243 名前: 健牌(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:25:34.36 ID:oVlMVELjO
- 出発地点と到着地点の意見も大事にしろよ
長野はリニアを要望するなら、長野新幹線へのアクセスをよくしろよ
- 244 名前: 莎綺珂(岡山県) :2008/08/17(日) 11:25:42.87 ID:asL4mouM0
- リニアだとやっぱ新幹線より値段高くなるのかな
んじゃ飛行機でいいや
- 245 名前: 立頓(広島県) :2008/08/17(日) 11:30:59.07 ID:pa7ZQBCo0
- >>145
呉で急カーブすぎるだろjkww
- 246 名前: 格力高(埼玉県) :2008/08/17(日) 11:31:40.86 ID:rRJUVmhQ0
- 賄賂貰い放題になる悪寒
- 247 名前: 麦克雷(アラバマ州) :2008/08/17(日) 11:32:38.53 ID:rOG8B17Q0
- JRが全部金を出すって言ってるのに、何を言ってるんだ?
アホかと。
- 248 名前: 吉野屋(島根県) :2008/08/17(日) 11:32:49.36 ID:TLr+0kPU0
- サハリン−札幌−東京−名古屋−大阪−鳥取−釜山−平壌−北京−上海リニア
- 249 名前: 美能達(アラバマ州) :2008/08/17(日) 11:33:18.76 ID:iTjC53oa0
- 途中の駅?
政治家が首つっこむといらん駅がぽこぽこできそうだな
品川−名古屋でいいだろ
- 250 名前: 麦金塔(dion軍) :2008/08/17(日) 11:34:13.51 ID:A8ErnirG0
- せっかく早いのに途中停車駅とか意味分からん。新横利用者だが、リニアできたら
東京駅まで行くざんすよ。
- 251 名前: 星巴克(千葉県) :2008/08/17(日) 11:34:40.19 ID:psqcPM1+0
- 成田−羽田−名古屋
- 252 名前: 力士(東京都) :2008/08/17(日) 11:35:36.52 ID:rOGjNHwJ0
- 双方を炊きつけてエスカレートさせて金をふんだくれるからな。
「最近諏訪が積極的で、押されてきている。我々も体勢を整えないといけないけれども・・・。」
とか言って対立側から金をせびるとか。
自民党はこういう利権プロレスは伝統芸だからねー。
- 253 名前: 徳州石油(愛知県) :2008/08/17(日) 11:35:44.35 ID:0plT7vgb0
- これより先に成田−羽田を作った方がいいと思うがな。
- 254 名前: 経済学家(神奈川県) :2008/08/17(日) 11:35:46.15 ID:3ytgquIB0
- 利権利権利権利権利権利権利権利権利権利権利権利権利権利権利権利権利権
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- 255 名前: 蕭邦(大阪府) :2008/08/17(日) 11:39:18.34 ID:zcKP4oyD0
- リニア誘致より在来線の八王子〜新宿を高速化することを考えろよクソ議員め
- 256 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:41:52.31 ID:rxmcs+ucO
- 大阪が何言ってんだ
それよりリニアのことだが
新宿-甲府まででよくね?
名古屋とかいらね
- 257 名前: 施楽(catv?) :2008/08/17(日) 11:43:11.62 ID:t6eYVHfL0
- 田舎モンしね
- 258 名前: 卓丹(愛知県) :2008/08/17(日) 11:43:12.42 ID:LeBFdT960
- >>130
糸
- 259 名前: 飄柔(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:43:48.91 ID:3eOWNkHRO
- 渋谷―二子玉川―溝の口―あざみ野―長津田
東急はこれ作れ
- 260 名前: 麦金塔(dion軍) :2008/08/17(日) 11:44:47.56 ID:A8ErnirG0
- >>259
あ、大賛成。たまプラーザとか青葉台とか急行が止まる意味が分からん。
- 261 名前: 美能達(アラバマ州) :2008/08/17(日) 11:45:19.44 ID:iTjC53oa0
- >>255
あずさかいじで我慢せい
- 262 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 11:46:01.63 ID:8L8xPT7b0
- >>256
甲府なんてド田舎までじゃ集客望めません
- 263 名前: 巴利(大阪府) :2008/08/17(日) 11:48:06.79 ID:tGKKftz40
- >>83
飛行機怖くて乗れない人って結構いるんだよ。
そういう人が大歓喜する。
- 264 名前: 美年達(神奈川県) :2008/08/17(日) 11:48:34.54 ID:WfMk5mw30
- マジレスすると北海道の帯広〜釧路間に作られる。その手の筋の人から聞いた
俺なんて先行投資で山三つ借金して買った。
もうすぐその土地を買いに役人がやってくるらしいから俺、大勝利♪
- 265 名前: 徳州石油(愛知県) :2008/08/17(日) 11:49:47.41 ID:0plT7vgb0
- せっかく作ったリニモの区間が半端すぎる。
今の藤が丘経由でいいから名古屋−豊田で延長してくれ。
- 266 名前: 麦金塔(dion軍) :2008/08/17(日) 11:49:56.47 ID:A8ErnirG0
- >>264
なあ、お前、原野商法って、…まあいいや。達者でな…
- 267 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:50:12.80 ID:rxmcs+ucO
- >>262
かなりの妥協案だったんだがね
ていうか
リニアは
東京(始点)-神田-三越前-銀座-虎ノ門-溜池山王(我が地元)-国会議事堂前-明治神宮前-渋谷-新宿(終点)
でいいと思う
ノンストップ版は
東京-新宿を30秒で
- 268 名前: 家楽牌(長屋) :2008/08/17(日) 11:51:47.85 ID:dEqw5LDi0
- 東京ー第二東京ー富山ー大阪
- 269 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 11:52:15.92 ID:8L8xPT7b0
- >>267
どこの地下鉄だよ
- 270 名前: 佳得楽(東京都) :2008/08/17(日) 11:52:29.76 ID:3whjqWrg0
- JRはIC乗車券を統一して各駅に1つはIC対応自動改札設置してくれ気はないのか
- 271 名前: 先鋒(神奈川県) :2008/08/17(日) 11:52:53.05 ID:gUmWgF5p0
- >>255
禿げ銅 まず最初に南武線に快速を常時運行だよな。
特急「たちかわ」も必要。途中停車駅は尻手のみな。
- 272 名前: 好運来(ネブラスカ州) :2008/08/17(日) 11:53:08.39 ID:5Lc8pwEHO
- 途中でとまったら速さいみなくネ?
- 273 名前: 宝麗来(樺太) :2008/08/17(日) 11:54:41.64 ID:5cEN2JEJO
- いいからとりあえず作れ
話がすすまん
- 274 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:54:49.31 ID:rxmcs+ucO
- >>272
なんで速度に拘るわけ?
べつにいいじゃん
名古屋まで繋がると通勤客が東京にさらにふえて俺が死ぬじゃないか
- 275 名前: 雅虎(東京都) :2008/08/17(日) 11:55:24.40 ID:PjcTyHHv0
- 東京-新宿-西荻窪-名古屋-奈良-布施-大阪でいいだろ
- 276 名前: 先鋒(神奈川県) :2008/08/17(日) 11:55:45.72 ID:gUmWgF5p0
- >>263
そーいや超初期のリニア実験車にはJALマークついてたよな?あれは何だったんだ?
- 277 名前: 徳州石油(愛知県) :2008/08/17(日) 11:56:11.49 ID:0plT7vgb0
- 2016東京五輪が決まったら羽田-成田つくるかな?
- 278 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 11:56:18.42 ID:8L8xPT7b0
- 品川⇒名古屋⇒大阪
でおk
- 279 名前: 麦金塔(dion軍) :2008/08/17(日) 11:57:05.19 ID:A8ErnirG0
- じゃあ俺は
晴海−江田−名古屋−島根
を希望。
- 280 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 11:57:27.13 ID:8L8xPT7b0
- >>279
よお同郷
- 281 名前: 賓得(大阪府) :2008/08/17(日) 11:57:49.22 ID:Dbahm9XY0
- >>276
JALが作ってたヴァージョン
- 282 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:58:09.62 ID:rxmcs+ucO
- いろいろ考えたが、公平な観点から言って、
東京、三越前、溜池山王、渋谷、新宿は途中駅として絶対にはずせない
それな神奈川県の視点からいえば、たぶん
柿生、町田、橋本ははずしてほしくないはず
新横浜にとめる必要もでるかもしれない
- 283 名前: 希爾頓(東京都) :2008/08/17(日) 11:58:27.38 ID:DTdf6iPW0
- >>279-280
地元過疎杉なんだから、里帰りしてやれよ
- 284 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 11:59:27.81 ID:rxmcs+ucO
- >>275
西荻窪なんかに止めてどうすんだマヌケ
- 285 名前: 麦金塔(dion軍) :2008/08/17(日) 11:59:38.47 ID:A8ErnirG0
- つか、冷静に考えて名古屋いらなくね? そんなに味噌カツ食いたいのかと。
- 286 名前: 奥迪(山梨県) :2008/08/17(日) 11:59:40.93 ID:9TJDPOre0
- 地元に駅を作ろうと先生方が奔走中ですw
- 287 名前: 薩伯(アラバマ州) :2008/08/17(日) 11:59:53.93 ID:DQs3ol7i0
- 東京から新大阪までノンストップにしろ
- 288 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 12:00:12.40 ID:8L8xPT7b0
- >>283
もはや田舎過ぎて暮らせない
- 289 名前: 日野(大阪府) :2008/08/17(日) 12:00:36.01 ID:1PKBuC5Z0
- 長野は抜きでやろうな
- 290 名前: 塞瑞克斯(香川県) :2008/08/17(日) 12:00:47.79 ID:/eE5T/3d0
- また政治家が足をひっぱるんだな
- 291 名前: 杰克丹尼(奈良県) :2008/08/17(日) 12:00:58.31 ID:VCuQOOuw0
- 東京ー名古屋ー大阪
の3つでいいだろうに・・・・
- 292 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 12:01:00.14 ID:rxmcs+ucO
- >>285
だろ?
東京と味噌むすんでどうすんだよ
- 293 名前: 摩爾(宮城県) :2008/08/17(日) 12:01:25.77 ID:vW5zdy5F0 BE:69999146-PLT(12200)
- 甲府なんかに無理やり駅作っても、甲府の人が都会に出て行くだけで
地元産業は衰退するだろうな。
- 294 名前: 力保美達(樺太) :2008/08/17(日) 12:01:32.09 ID:0+1Gon5EO
- 松本頼むよ
絶対利用しないけどさ
- 295 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 12:02:11.60 ID:8L8xPT7b0
- >>192
ルート的に結ばざるを得ないんじゃね?
山すごいし
- 296 名前: 麦金塔(dion軍) :2008/08/17(日) 12:02:22.09 ID:A8ErnirG0
- 冷静に考えると、
晴海−江田−和歌山
だな。
- 297 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 12:02:26.16 ID:rxmcs+ucO
- 東京にいっぱい途中駅つくってほしい
最終的には常磐線に乗り入れてほしい
- 298 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 12:03:07.95 ID:8L8xPT7b0
- それより東京⇒月のリニア作ろうぜ
- 299 名前: 阿斯頓馬丁(三重県) :2008/08/17(日) 12:03:10.94 ID:TWLOUaXc0
- いいこと思いついた。
近鉄本線リニア化すりゃいいじゃん?
- 300 名前: 日清 :2008/08/17(日) 12:03:31.87 ID:RUtNF/beO
- 長野は絶対に省け
- 301 名前: 力士(東京都) :2008/08/17(日) 12:03:37.09 ID:rOGjNHwJ0
- 平和島−さいたま新都心−北本
- 302 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 12:03:51.30 ID:rxmcs+ucO
- >>293
中央線の特急は、たりーからリニアでいきたいわけよ
ま、どうでもいいけど
終点名古屋なら俺は利用しないから
- 303 名前: 嘉緑仙(広島県) :2008/08/17(日) 12:03:57.63 ID:dht3/+UW0
- こいつらが特命委員会とやらのメンバーだ。
みなさんよく、チェックしておくように。
<磁気浮上式鉄道に関する特命委員会>役員一覧
委員長 堀内光雄
委員長代理 古屋圭司
顧問 衛藤征士郎、伊藤公介、石原伸晃、尾身幸次、川崎二郎、久間章生、津島雄二、中山太郎
藤井孝男、松田岩夫
副委員長 江崎鐡磨、竹本直一、後藤茂之、田村憲久、坂本由紀子、鈴木政二、吉田博美
事務局長 古屋圭司(兼)
事務局長代理 三ツ矢憲生
事務局長次長 奥野信亮
http://www.mfi.or.jp/horiuchi/top.htm
- 304 名前: 法拉利(dion軍) :2008/08/17(日) 12:04:07.65 ID:NJVOS1kZ0
- 新宿→金沢→鳥取
- 305 名前: 奥迪(山梨県) :2008/08/17(日) 12:05:47.59 ID:9TJDPOre0
- >>303
堀内キターw
県東部地域に駅が作られそう
- 306 名前: 麦金塔(dion軍) :2008/08/17(日) 12:06:00.57 ID:A8ErnirG0
- 何でもいいから食い物の名物(ちゃんと美味いもの)が多い所を結んでほしい。
- 307 名前: 依雲水(神奈川県) :2008/08/17(日) 12:06:11.27 ID:8L8xPT7b0
- で、山陰新幹線どうなったの?
- 308 名前: 薩伯(アラバマ州) :2008/08/17(日) 12:06:27.81 ID:DQs3ol7i0
- カッペ共うるせーよ
各駅停車の新幹線で我慢しろ
- 309 名前: 七喜(長屋) :2008/08/17(日) 12:07:44.49 ID:yWer+fsm0
- ルートや駅を考える前に
建設中止を考えるべきだよ
- 310 名前: 聖羅蘭(樺太) :2008/08/17(日) 12:09:16.13 ID:ncnUBQEnO
- >>301
北本www
桶川でいいじゃん
- 311 名前: 戴比爾斯(catv?) :2008/08/17(日) 12:09:24.47 ID:p4KihyBp0
- 金は出さずに口だけ出すとかキチガイじみてるだろこいつら
東海の偉いさんも大変だな…
- 312 名前: 伏克斯瓦根(兵庫県) :2008/08/17(日) 12:10:11.50 ID:Gyw1vFWx0
- 東京−岐阜−彦根−敦賀−宮津−鳥取−米子−松江−出雲−萩−福岡
- 313 名前: 徳州石油(愛知県) :2008/08/17(日) 12:10:39.32 ID:0plT7vgb0
- 名古屋以西は奈良−大阪になるの? 大阪飛ばして関空経由で鳥取−出雲まで伸ばそう。
- 314 名前: 31種美国風味冰淇淋(大阪府) :2008/08/17(日) 12:11:24.20 ID:wvEzJgvl0
- 500キロってもはや飛行機みたいなもんだし
名古屋だけでいいんちゃう
- 315 名前: 美年達(神奈川県) :2008/08/17(日) 12:11:24.77 ID:WfMk5mw30
- 茅ヶ崎〜厚木〜町田〜多摩〜立川〜西東京〜池袋〜東京駅
これが一番欲しいルートだな
もしくは
三浦〜鎌倉〜藤沢〜座間〜上溝〜八王子〜青梅〜秩父〜高崎〜草津〜上越市の太平洋⇔日本海横断ルート
- 316 名前: 戴比爾斯(catv?) :2008/08/17(日) 12:13:40.86 ID:p4KihyBp0
- 品川〜橋本〜新甲府〜飯田(南アルプストンネル退避所)〜多治見(車両基地)〜名古屋
- 317 名前: 大発(岐阜県) :2008/08/17(日) 12:14:35.68 ID:vUFy86GC0
- リニアって鉄道のように駅で待機する列車を特急が追い抜くのは可能なの?
可能としても各駅停車列車は特急列車の運転間隔の制限になるのでは。
- 318 名前: 戴比爾斯(catv?) :2008/08/17(日) 12:15:47.39 ID:p4KihyBp0
- >>317
途中駅をなくせば平行ダイヤになるから
追い抜き待避の心配もなくなるな
- 319 名前: 麦当勞(神奈川県) :2008/08/17(日) 12:16:38.33 ID:zrzfsjGh0
- >>317
品川−名古屋−新大阪だから無問題
- 320 名前: 摩爾(catv?) :2008/08/17(日) 12:18:12.38 ID:xVGmEyFr0
- 新幹線があるんだから、リニアは細かい停車をしたら魅力半減だろ。
最終的に、札幌⇔東京⇔大阪⇔福岡位でいいだろ。
- 321 名前: 麦金塔(dion軍) :2008/08/17(日) 12:19:39.56 ID:A8ErnirG0
- >>320
札幌に何があるの?
- 322 名前: 徳州儀器(鹿児島県) :2008/08/17(日) 12:21:01.98 ID:OFf9Z41u0
- アメリカの右から2番目の子かわいい 嫁にしたい
- 323 名前: 小熊餅(大阪府) :2008/08/17(日) 12:21:54.62 ID:ucCe9U/H0
- 民間にまでたかる利権屋たち。
最低。
- 324 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 12:21:57.04 ID:rxmcs+ucO
- >>315
お前はリニアのなんたるかをよく心得ているねえ
- 325 名前: 華盛頓郵報(愛知県) :2008/08/17(日) 12:22:10.44 ID:rC40efnS0
- 南アルプス貫通ルートだとしらびそに駅作るとかマジすか
絶対やめて欲しいんだけど
- 326 名前: 家郷鶏(千葉県) :2008/08/17(日) 12:23:18.32 ID:H+kVxN8t0
- 長野の新幹線、通ったところは天国だが
外れたところは一気に廃れて地獄のようだった
- 327 名前: 納貝斯克(埼玉県) :2008/08/17(日) 12:23:38.95 ID:O2kxoXl50
- JR東海が全額自費で建てるはずだったんじゃ…
途中駅は名古屋、奈良だけでいいよ。
- 328 名前: 莫師漢堡(大阪府) :2008/08/17(日) 12:23:46.82 ID:qYEKrqI80
- 新大阪―新奈良(西大寺)―名古屋―飯田―甲府―八王子―新宿―東京―成田空港
- 329 名前: 立頓(愛媛県) :2008/08/17(日) 12:25:58.02 ID:fCIIyggN0
- なんでルートや駅に政治屋が口だすんだよw
- 330 名前: 美能達(アラバマ州) :2008/08/17(日) 12:26:39.61 ID:iTjC53oa0
- 飯田は甲府通すなら確かに名古屋との線上にあるけど
止めるメリットゼロだろ
甲府は松本方面へのアクセスも縮められるか
- 331 名前: 高絲(三重県) :2008/08/17(日) 12:28:22.66 ID:28mYLOMN0
- 東京名古屋間自体いらねー
中距離リニア作ってくれ
名古屋新宮
名古屋伊那
名古屋金沢
- 332 名前: 美年達(神奈川県) :2008/08/17(日) 12:28:28.54 ID:WfMk5mw30
- >>329
町田の市議会議員で選挙時に公約してた人がいたそうな・・・・・
- 333 名前: 宝姿(樺太) :2008/08/17(日) 12:28:52.84 ID:7Xpv4OmPO
- 政治家うぜえ
最短ルートでやらせろ
- 334 名前: 奥斯丁(長野県) :2008/08/17(日) 12:31:29.20 ID:5eD7znhc0
- >>329
利害の調整はまさに政治屋の仕事だろう
- 335 名前: 西門子(埼玉県) :2008/08/17(日) 12:32:44.10 ID:WuFeydmH0
- 山梨は実験線が通ってるから100%駅は出来るよ
- 336 名前: 納貝斯克(埼玉県) :2008/08/17(日) 12:34:06.71 ID:O2kxoXl50
- >>326
小諸辺りか
しかし、リニアを長野県内に伸ばすメリットが無いんだがなあ
- 337 名前: 立頓(ネブラスカ州) :2008/08/17(日) 12:35:32.18 ID:Df9M4qp1O
- 東京→米原→大阪
- 338 名前: 拉爾夫・労倫特(樺太) :2008/08/17(日) 12:37:39.88 ID:rGBhk7GdO
- 実験線がある山梨が一番でかい態度とれるよ
長野?1日一本くらいでいいだろ
- 339 名前: 美年達(神奈川県) :2008/08/17(日) 12:49:45.76 ID:WfMk5mw30
- 竹の塚(東京)→甲斐(山梨)→虎姫町(滋賀県)→斑鳩(奈良県)→宇治(京都)→生野(大阪)
でいいじゃん。
- 340 名前: 夏奈爾(東京都) :2008/08/17(日) 12:50:48.52 ID:nMVdK8xA0
- 東京から
甲府、飯田、名古屋だけだよ
- 341 名前: 固特異輪胎橡膠公司(東京都) :2008/08/17(日) 12:55:39.83 ID:h12Lc8gk0
- >>339
なにその始発駅
- 342 名前: 杰尼亜(香川県) :2008/08/17(日) 12:55:46.94 ID:w9jfkHA20
- >>303
うへwww尾身が居るwww
JRはこのクレーマー議員のセンセイ攻撃に耐えられるのか?
経済性も物流戦略も無視した、集団圧殺がはじまる
JRがこれに対抗するには、断念攻撃しかないのかも
- 343 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 13:04:05.69 ID:rxmcs+ucO
- 今日秋葉原行ってきたが、あんなに活気のない場所だったかね
- 344 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 13:13:26.20 ID:rxmcs+ucO
- あ、スレ間違えたスマソ
- 345 名前: 微軟(神奈川県) :2008/08/17(日) 13:14:36.72 ID:Es0Uk6V50 BE:537575663-PLT(12322)
- 静岡には止まらないのぞみw
- 346 名前: 雅虎(東京都) :2008/08/17(日) 13:17:33.95 ID:PjcTyHHv0
- >>344
他スレとはいえ嘘はいかんぞ嘘は
- 347 名前: 美聯社(三重県) :2008/08/17(日) 13:24:49.80 ID:LLOVWjvA0
- KSPに行くことのある身としては新横浜と溝の口を繋いでほしい
- 348 名前: 好運来(東京都) :2008/08/17(日) 13:26:29.25 ID:QOMSdx9r0
- 駅は、
(いずれ東京 当初は)品川−新横浜−町田
−都留−甲府−多治見−名古屋−亀山−奈良−新大阪
のぞみタイプの停車駅は
(いずれ東京 当初は)品川−新横浜−名古屋−新大阪
※都留は車両基地のみ?
※長野(松本)には、甲府から乗り換えで十分。
こんなのでいかがでしょう?
- 349 名前: 来科思(三重県) :2008/08/17(日) 13:32:39.17 ID:InzSwjSI0
- 駅は東名阪だけとか言ってる奴いるが、供給多加で儲からなさそうだし
あんだけ長いトンネル掘る以上待避駅は必要だろう。つーかそもそも飛行機使え
あと、確か国からの補助を受けないってだけで、地方自治体からの補助は受けるんだろ?
- 350 名前: 麦克雷(アラバマ州) :2008/08/17(日) 13:55:34.35 ID:rOG8B17Q0
- 旭川←札幌←東京→名古屋→大阪→博多
これが俺の案。すばらしすぎて、お前らがひれ伏すのが容易に想像できる。
- 351 名前: 薩伯(愛知県) :2008/08/17(日) 13:59:23.00 ID:kzr3lps70
- 長野ごり押ししたって、
支持率上がるの長野だけ
東京・名古屋の支持率が下がるだろうから、
トータルでは大幅マイナスになりそうな気がする
- 352 名前: 大宇(埼玉県) :2008/08/17(日) 14:01:10.29 ID:HOvc3YOk0
- もう今後は東京-名古屋-大阪間の都市しか栄えないんだろうな
外れてる地方オワテル
- 353 名前: 財福(愛知県) :2008/08/17(日) 14:01:32.58 ID:loadoeUP0
- >>350
感動してちんちん痒くなってきたわ。
- 354 名前: 奔馳(東京都) :2008/08/17(日) 14:06:25.52 ID:YIiOUF1v0
- 頼むから首都圏の 郊外ー郊外 の環状線作ってくれ
- 355 名前: 好運来(ネブラスカ州) :2008/08/17(日) 14:08:28.08 ID:ercoUQF8O
- 東京まで新幹線で一時間の静岡県民だからどうでもいいわ
- 356 名前: 真維斯(東京都) :2008/08/17(日) 14:08:45.45 ID:EfGFgPSh0
- 成田-南浦和-羽田-新宿-名古屋-大阪
- 357 名前: 賽百味(中部地方) :2008/08/17(日) 14:10:39.60 ID:M+Ucupnj0
- なんで、こいつらがでしゃばる訳?
- 358 名前: 凱洛格(北海道) :2008/08/17(日) 14:12:48.72 ID:vT1jYilN0
- つか長野に駅作ることは前提なの?
- 359 名前: 駱駝(コネチカット州) :2008/08/17(日) 14:14:27.31 ID:fQXxv5dGO
- リニア途中駅は、言わば東京の中央線で言う杉並3駅+神田駅であり、
九州新幹線鹿児島ルートで言う古賀誠駅である。つまりイラネって事。
- 360 名前: 吉尼斯(宮城県) :2008/08/17(日) 14:15:54.25 ID:U5Qh933Z0
- 自分らでリニア利権の献金受付開始を宣言するとはさすが。
- 361 名前: 尼康(長野県) :2008/08/17(日) 14:36:10.51 ID:uQwzeTeY0
- 東京−伊那北−駒ヶ根−名古屋 で十分
お願いです伊那谷に駅ください。
- 362 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 14:39:12.01 ID:rxmcs+ucO
- >>346
何が?ついでに上野まで歩いてアメ横行ってきたんだが
鉄火丼500円とかあの一帯は良心的だよ
今から表参道いてくる
- 363 名前: 華姿(アラバマ州) :2008/08/17(日) 14:45:29.00 ID:zmrRjp1V0
- >>362
今日は秋葉原の客9割がビックサイトにいるんだからしょうがないよ
- 364 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 14:49:33.35 ID:rxmcs+ucO
- >>363
そうだったのか
周り観光客しかいなくて5月頃と人の流れ変わってしまたと思ったよ
- 365 名前: 七星(大阪府) :2008/08/17(日) 14:51:31.36 ID:G1XQpS0o0
- >>355
名古屋まで40分、大阪は1時間半、東京は1時間
静岡って案外恵まれているのになんで空港が必要なの?
- 366 名前: 微軟(神奈川県) :2008/08/17(日) 14:57:08.23 ID:Es0Uk6V50 BE:597306454-PLT(12322)
- >>365
誰得。
- 367 名前: 楽天(樺太) :2008/08/17(日) 15:03:13.58 ID:AiGJ1HJ3O
- >>365
国体も花博も終わってつまんないから
- 368 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 15:05:28.26 ID:rxmcs+ucO
- 今溜池にいるけど、何でも質問受け付けるよ
- 369 名前: 飄柔(コネチカット州) :2008/08/17(日) 15:06:13.40 ID:P/9CztIfO
- ID:rxmcs+ucO
やっぱコネチカットは池沼しかいないわ。
巻き添え食らってもかまわないから早くドコモ規制してくれ
- 370 名前: 日清 :2008/08/17(日) 15:08:54.90 ID:LPIhbZbXO
- >>365
県民は誰も賛成してないが
バカ知事と地元財界とマスゴミが通した
建設反対派の人間が県庁前で焼身自殺したが
静岡では全く報道されなかった
- 371 名前: 日清 :2008/08/17(日) 15:13:08.76 ID:LPIhbZbXO
- そんなにリニアが欲しいなら飯田から松本まで支線でも作ったら?
長野県の自腹で
- 372 名前: 財福(愛知県) :2008/08/17(日) 15:13:47.70 ID:loadoeUP0
- >>370
朝鮮人と大して変わらんな。
もっと頭使って行動すればいいのに、命の考えが短絡的思考杉。
- 373 名前: 徳州石油(愛知県) :2008/08/17(日) 15:15:43.30 ID:ZGgioC9n0
- 東京と名古屋の間なんて百姓しか住んでないだろ
途中駅なんて時間とコストの無駄だよ
- 374 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 15:15:48.16 ID:rxmcs+ucO
- 長野とかいいからさ
溜池山王にいる俺に質問あればどうぞ
- 375 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 15:16:48.48 ID:rxmcs+ucO
- 長野とかいいからさ
溜池山王にいる俺に質問あればどうぞ
- 376 名前: 沙龍(catv?) :2008/08/17(日) 15:23:03.92 ID:CMERaV6m0
- 俺の希望としては
成田ー市川ー東京ー名古屋
東京までは総武線快速乗り入れで
- 377 名前: 宝潔(東京都) :2008/08/17(日) 15:27:19.64 ID:jNPqOF6c0
- 名古屋―ソウル―北京
- 378 名前: 奥利奥(愛知県) :2008/08/17(日) 15:30:05.52 ID:q4iWRkVq0
- JRの好きにさせてやれ
ってか東京-名古屋-大阪でいいよ
まちがっても静岡なんかに駅つくるなよ 絶対にだ
- 379 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 15:30:49.96 ID:rxmcs+ucO
- 渋谷についたけど質問あればどうぞ
- 380 名前: 雪碧(長屋) :2008/08/17(日) 15:30:55.34 ID:AiibFA0B0
- >>376
市川はともかく成田乗り入れは必要。
成田新幹線なんてBDが普及している今VHSを買うようなもんだろ。
- 381 名前: 夏奈爾(東京都) :2008/08/17(日) 15:32:51.83 ID:QVYvtqlo0
- うぜえ
政治圧力でルート変更とか梨にしてくれ
- 382 名前: 納貝斯克(埼玉県) :2008/08/17(日) 15:35:51.28 ID:O2kxoXl50
- >>376
品川も止めた方がいいな。
東京から、総武線ホームまで歩くの時間掛かりすぎ
- 383 名前: 可尓必思(神奈川県) :2008/08/17(日) 15:38:19.86 ID:CTDu0MjC0
- 相模原に出来るのは確定らしい
- 384 名前: 宇宙公司(三重県) :2008/08/17(日) 15:39:28.18 ID:Y5TqSsth0
- 東海が金出すんだろ 民間企業に政治圧力をかけるなよ
- 385 名前: 士力架(神奈川県) :2008/08/17(日) 15:43:35.42 ID:XN3O5lXM0
- 新横にするか相模原にするか決まってないんじゃねーの?
- 386 名前: 希爾頓(長屋) :2008/08/17(日) 15:46:30.56 ID:zczmjBQ00
- 渋谷とめろよ
- 387 名前: 麦金塔(dion軍) :2008/08/17(日) 15:47:01.92 ID:A8ErnirG0
- >>385
その間をとって長津田で。
- 388 名前: 好時(石川県) :2008/08/17(日) 15:57:24.53 ID:o7HrbhbD0
- 具体的な話になってきたということはリニアが完成に近いって事か
- 389 名前: 徳州儀器(dion軍) :2008/08/17(日) 15:57:27.18 ID:9x4IAPnC0
- 先生!出番です!
- 390 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 16:02:21.97 ID:rxmcs+ucO
- 池袋大雨
もう家帰る
- 391 名前: 夢特嬌(愛知県) :2008/08/17(日) 16:03:12.02 ID:ypqLNeN30
- >>317
途中に駅がないと列車交換ができなくて本数増に制限がかかる、、、じゃなくてシャトルバスみたいなダイヤになる
- 392 名前: 味好美(関西地方) :2008/08/17(日) 16:03:23.81 ID:LPbHYIXS0
- ジャンボジェットを10機ぐらい編隊を組んで飛ばせれるようになれば、リニア作る必要がなくなるんじゃない?
- 393 名前: 法拉利(山梨県) :2008/08/17(日) 16:08:19.24 ID:ieflEFxE0
- 山梨にも駅作ってほしいけどたぶん無理かな・・・
- 394 名前: 薩伯(愛知県) :2008/08/17(日) 16:11:24.01 ID:kzr3lps70
- リニア駅があるといいのは、
成田・東京(新宿)・名古屋・大阪
他はいらないでしょ
- 395 名前: 飄柔(コネチカット州) :2008/08/17(日) 16:13:46.43 ID:ud/CsvHIO
- 函館札幌間はリニアでお願いしますね^^
- 396 名前: 雪佛龍(愛知県) :2008/08/17(日) 16:18:07.54 ID:jMvPhnBR0
- 政治屋に口出しされたくないから、自費で作るって言ってるのに
何で口だけ出してくるの?
- 397 名前: 亨氏(dion軍) :2008/08/17(日) 16:19:10.64 ID:cMPEXG8a0
- 東京→品川→三軒茶屋→名古屋→新大阪
これでいいよなお前ら
- 398 名前: 馬克西姆(東京都) :2008/08/17(日) 16:19:54.45 ID:7dRrdWrn0
- 自民「カネは出さないけど口は出すよ!」
- 399 名前: 達美楽・比薩(北海道) :2008/08/17(日) 16:22:26.35 ID:tsBenxG/0
- ここでやらないと、いままで貪ってきた新幹線利権のうまみがなくなっちまう・・・
- 400 名前: 奥利奥(千葉県) :2008/08/17(日) 16:23:05.93 ID:voriWwPB0
- 東京-大阪でいいじゃん
名古屋で降りる奴なんかいるの?
- 401 名前: 比爾・布拉斯(京都府) :2008/08/17(日) 16:23:30.31 ID:zSJ/Iy7g0
- >>397
三茶イラナイ。
- 402 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 16:23:33.51 ID:rxmcs+ucO
- >>394
名古屋も大阪もいらね
新宿-東京-成田でいい
名古屋の奴って何考えてるんだろうね
都民の俺からすれば長野に行きたいわけなんだが
ていうかさ、名古屋と東京をいたずらに結んで東京に資本集中させるのやめてくれない?
通勤ラッシュがさらに酷くなるとか耐えられないわけよ
- 403 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 16:25:39.92 ID:rxmcs+ucO
- >>400
そんな路線だれが利用するんだよ
もうさあ、東海道新幹線あるのに下手に路線増やすなよ
リニアは北陸と結べばいい
日帰りで北陸で遊んで帰るとかできるしね
- 404 名前: 比爾・布拉斯(京都府) :2008/08/17(日) 16:26:28.28 ID:zSJ/Iy7g0
- >>394
>>394
> リニア駅があるといいのは、
> 成田・東京(新宿)・名古屋・大阪
> 他はいらないでしょ
成田・東京・名古屋・大阪・関空でOK。
- 405 名前: 日清 :2008/08/17(日) 16:27:02.00 ID:LPIhbZbXO
- 名古屋って200万人住んでる割にはJRが貧弱だよね
- 406 名前: 賓得(アラバマ州) :2008/08/17(日) 16:27:21.02 ID:ZQ7p3hqv0
- >>403
飛行機の代わりなんだったら十分だろ。
- 407 名前: 戴比爾斯(滋賀県) :2008/08/17(日) 16:27:35.50 ID:LOXLywCT0
- 東京-甲賀-京都-大阪
これでok
- 408 名前: 夏奈爾(東京都) :2008/08/17(日) 16:27:58.07 ID:cnxqJunr0
- 信号所みたいなの作っとけばいいから途中駅はいらんよ
- 409 名前: 曼妥思(catv?) :2008/08/17(日) 16:29:05.55 ID:fYKg8h2K0
- >>350
そのまま地下掘って沖縄まで進めろよ
- 410 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 16:29:12.10 ID:4Cia4RuV0
- >>403
http://www.city.joetsu.niigata.jp/contents/town-planning/shinkansen/pic/gaiyou1_2.jpg
http://www.city.joetsu.niigata.jp/contents/town-planning/shinkansen/gaiyou1.html
- 411 名前: 馬克西姆(東京都) :2008/08/17(日) 16:29:19.50 ID:7dRrdWrn0
- 成田→東京→品川→羽田→名古屋→新大阪
これがベスト
- 412 名前: 賓得(アラバマ州) :2008/08/17(日) 16:29:21.51 ID:ZQ7p3hqv0
- それよりさあ、通勤通学で乗り換えをなくして欲しい。
最初の電車で座ったら、そのまま下りる駅まで連れて行って欲しい。
そんな技術って無いの?
- 413 名前: 夏奈爾(東京都) :2008/08/17(日) 16:30:12.11 ID:cnxqJunr0
- 羽田−名古屋−京都−新大阪
品川/
- 414 名前: 羅尓斯(関西地方) :2008/08/17(日) 16:30:12.77 ID:42Psscnb0
- 自民党は口出しするな
- 415 名前: 比爾・布拉斯(京都府) :2008/08/17(日) 16:30:32.32 ID:zSJ/Iy7g0
- >>407
シガケンイラナイ
シンカンセンデジュウブン
- 416 名前: 馬克西姆(東京都) :2008/08/17(日) 16:31:41.24 ID:7dRrdWrn0
- >>413
京都イラネ
- 417 名前: 都彭(福島県) :2008/08/17(日) 16:31:43.21 ID:Yu9Eg2PbP
- 費用を1/3位負担すれば、JRも協力するんじゃないかな
- 418 名前: 馬克西姆(東京都) :2008/08/17(日) 16:32:47.24 ID:7dRrdWrn0
- >>417
費用って要は税金だし。
誰も利用しない駅は利用者にとっても時間的負担になる。
- 419 名前: 斯特法内(東京都) :2008/08/17(日) 16:34:51.33 ID:JH86iyYO0
- 品川-橋本-甲府-諏訪-中津川-名古屋でいいよ
- 420 名前: 範思哲(樺太) :2008/08/17(日) 16:37:22.81 ID:wItEF19fO
- JRが全負担じゃなかったっけ?
- 421 名前: 夏普(大阪府) :2008/08/17(日) 16:38:39.62 ID:EcW+Lsb/0
- ハイエナやんけ。
- 422 名前: 紐約時報(大分県) :2008/08/17(日) 16:42:31.99 ID:8RX7FUYj0
- リニアっているのか?新幹線じゃダメなの?
- 423 名前: 美年達(中部地方) :2008/08/17(日) 16:43:04.57 ID:vUrIiwMn0
- 東京より北、大阪より西は計画してないんだよね
- 424 名前: 斯特法内(東京都) :2008/08/17(日) 16:44:31.31 ID:JH86iyYO0
- >>423
東北・上越は新幹線の高速化で十分
山陽・九州は航空で十分
- 425 名前: 戴爾電脳(岡山県) :2008/08/17(日) 16:45:18.52 ID:yOnHqJUe0
- 17年後て・・・生きてねーよ
- 426 名前: 羅尓斯(ネブラスカ州) :2008/08/17(日) 16:46:04.71 ID:cYLqzi8GO
- 東京から北、大阪から西には100%延びないから札仙広福は安心していいよ
- 427 名前: 美年達(中部地方) :2008/08/17(日) 16:46:57.61 ID:vUrIiwMn0
- >>424
おっしゃるとーり
- 428 名前: 喜力(dion軍) :2008/08/17(日) 16:48:01.97 ID:vtKS/kBa0
- なんでJRが全額出すリニアに自民党が横槍入れるんだよ
JR東海怒っていいぞ
- 429 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 16:48:12.93 ID:4Cia4RuV0
- >>422
これ以上増発するのは難しいから(最短3分続行でのぞみが走ってる)
http://ekikara.jp/newdata/ekijikoku/2301011/down13101011.htm
- 430 名前: 美洲虎(神奈川県) :2008/08/17(日) 16:49:00.07 ID:Ix7dJ3uG0
- >>429
問題点は東京駅だからな
東京駅を増設できれば解決するらしいんだが
- 431 名前: 菲利普・莫里斯(神奈川県) :2008/08/17(日) 16:49:15.85 ID:xc1JL1de0
- 品川−海老名−甲府−飯田−中津川−名古屋−亀山−奈良−大阪
- 432 名前: 豐田(アラバマ州) :2008/08/17(日) 16:51:15.33 ID:ln24DzNn0
- 何で自民なの
次の選挙で無くなるのに
- 433 名前: 喜力(dion軍) :2008/08/17(日) 16:53:23.12 ID:vtKS/kBa0
- 知らない奴が居るそうだが
リニアの東京側起点は品川に決まったぞ
大深度で東海道の下にでも作るのかな
- 434 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 16:54:18.91 ID:4Cia4RuV0
- >>430
始発なんかは6:00ジャストに新横浜・品川始発で頑張ってるけどねー。
http://ekikara.jp/newdata/line/2301011/down1.htm
信号システムも改良(ATC区間3km→700m)、カーブも速度落とさず走れるようになった。
あとは九州新幹線の絡みもあって新大阪駅のホームが増えるくらいかな。
- 435 名前: 巴利(愛知県) :2008/08/17(日) 16:54:44.75 ID:iCVxZyEO0
- >429
ちなみにこんなレベル
http://jp.youtube.com/watch?v=4_Up5vvuQCw
- 436 名前: 尼康(長屋) :2008/08/17(日) 16:56:14.54 ID:7S4AAyoq0
- チョンとのトンネル構想があったが
まさかな
- 437 名前: 喜力(dion軍) :2008/08/17(日) 16:56:58.60 ID:vtKS/kBa0
- ID:rxmcs+ucOみたいな基地外がいなくて寂しい
- 438 名前: 斯特法内(東京都) :2008/08/17(日) 16:57:12.99 ID:JH86iyYO0
- まぁいずれは品川-東京を延伸するような気もするけど。
総武快速・横須賀線の横か下を走らせたりとか。東と東海は仲悪いから分かんないけど
あとは上越新幹線(東北も一部乗り入れ)が当初の計画通り大宮-新宿まで延伸できれば最高なんだけど
- 439 名前: 美仕唐納磁(関西地方) :2008/08/17(日) 16:58:16.63 ID:2FcHi9Ia0
- 17年後ほとんどが自殺しているのであった
- 440 名前: 雪佛龍(愛知県) :2008/08/17(日) 16:58:27.53 ID:jMvPhnBR0
- >>435
名鉄って両側にホームがあるのな、名古屋県に居て知らなかった(´・ω・`)
- 441 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 16:58:38.29 ID:4Cia4RuV0
- >>438
今やってる新宿の工事は上越新幹線のためにとってあった空間を無くす工事なんだってな
- 442 名前: 奥貝尓(東日本) :2008/08/17(日) 16:59:11.95 ID:RjR1KmO+0
- >>99
富士山の斜面に沿わせて高架を設置し
頂上で突然切れるようにするわけですね。
- 443 名前: 斯特法内(東京都) :2008/08/17(日) 17:00:28.02 ID:JH86iyYO0
- >>441
そうなの?副都心線の工事の人が東新宿では上越新幹線用スペースをよけるために深くもぐるんですって言ってたけど
ソースはタモリ倶楽部
- 444 名前: 可口可楽健怡(群馬県) :2008/08/17(日) 17:01:37.51 ID:jSpwKpAV0
- >>14
黙ってろカス
- 445 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 17:02:42.34 ID:4Cia4RuV0
- >>443
JRの中の人はもう新宿に延伸する気はないらしいよ。
- 446 名前: 薩伯(愛知県) :2008/08/17(日) 17:03:09.75 ID:kzr3lps70
- >>435
ラッシュピーク前の時間だね
7:30〜8:30がピーク
- 447 名前: 露華濃(catv?) :2008/08/17(日) 17:03:11.11 ID:ifwVopbL0
- 議員さんも一枚噛みたいわけですね。
- 448 名前: 莫比尓(アラバマ州) :2008/08/17(日) 17:03:17.54 ID:kneETqWmI
- リニアって政府が金を出さないからJRが勝手に作っちゃうよって話だったよな。
- 449 名前: 斯特法内(東京都) :2008/08/17(日) 17:04:43.59 ID:JH86iyYO0
- >>445
とはいえ国の都市計画だからそう簡単に弄れないんじゃないの?
メトロがよけたのもそういう理由だろうし・・・
まぁ北陸・北海道が伸びたら確実に足りなくなると思うけどなぁ
JR東の中の人はぜんぜんへーきです!みたいなこといってたけど
- 450 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 17:04:44.65 ID:rxmcs+ucO
- >>437
え?豊洲で飯食ってますが?
- 451 名前: 七喜(神奈川県) :2008/08/17(日) 17:07:18.82 ID:mGwvwkqR0
- >>441
まじか
東日本の新幹線の輸送量は大丈夫なのかね
明らかに大宮-東京間って輸送過多だと思うんだけど
- 452 名前: 曼妥思(catv?) :2008/08/17(日) 17:07:56.56 ID:fYKg8h2K0
- 旭川→沖縄
余裕で半日以内に着くか
- 453 名前: 国家広播公司(神奈川県) :2008/08/17(日) 17:10:20.10 ID:6h93DVbf0 BE:69082092-2BP(2)
- >自民党は口出しするな
ヒント
国土交通大臣 古賀派
国土交通副大臣 古賀派
古賀氏は、地元に新幹線駅設置
- 454 名前: 華姿(アラバマ州) :2008/08/17(日) 17:12:51.56 ID:zmrRjp1V0
- >>451
乗客過多でなく輸送過多?
- 455 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 17:13:45.74 ID:4Cia4RuV0
- >>449
あれは「うん必要だ、つくっていいよー!」みたいな感じの計画なので
計画のまま何も出来てなかったり、工事途中でやめちゃった路線も結構あるぜ。
- 456 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 17:13:50.32 ID:rxmcs+ucO
- 豊洲は落ち着く
俺の隠れ家
全然地元じゃないけどな!
- 457 名前: 登喜路(コネチカット州) :2008/08/17(日) 17:14:58.29 ID:rxmcs+ucO
- 成田(始点)-豊洲-溜池山王(地元)-池袋-甲府(終点)
でいいよもう
- 458 名前: 夢特嬌(愛知県) :2008/08/17(日) 17:22:32.47 ID:ypqLNeN30
- ルート案
東京〜富士山山頂駅〜JR名古屋〜伊吹山山頂駅〜新大阪
- 459 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 17:27:57.77 ID:rxmcs+ucO
- http://p.pita.st/?m=1wcrbus7
はいはい豊洲豊洲
なんかオタク連中くそいるんだけどなんかあったか?@豊洲
- 460 名前: 雪佛龍(愛知県) :2008/08/17(日) 17:35:44.23 ID:cdyrHW3i0
- すごいこと思いついた
車両ごとに切り離す駅が決まってて後ろから切り離していけば減速も停止もせずにすむぞ!!
乗るときが問題だが
- 461 名前: 富士通(大阪府) :2008/08/17(日) 17:38:09.42 ID:GymWUyKi0
- >>460
乗るほうは車両をカタパルト射出でいいんじゃね?
- 462 名前: 小熊餅(宮城県) :2008/08/17(日) 17:38:57.75 ID:07RuApla0
- 新幹線と変えろよ。
また数百兆円もかかるんだろ?
- 463 名前: 獅王(栃木県) :2008/08/17(日) 17:48:44.33 ID:T1oE6OCT0
- >>459
夕食?
それとも小腹が減った程度?
- 464 名前: 加爾文・克莱恩(コネチカット州) :2008/08/17(日) 18:00:08.34 ID:rxmcs+ucO
- >>463
もちろん一服程度
- 465 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 18:03:30.65 ID:4Cia4RuV0
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080815-00000023-maip-bus_all
JR東海は15日、鉄道車両メーカー大手の日本車輌製造に対する
株式公開買い付け(TOB)を18日から実施すると発表した。
従来の車両の開発と保守に、設計、製造も加えることで一貫体制を築き技術力の向上を図る。
25年開業を目指す「リニア中央新幹線」の開発にも生かす。
- 466 名前: 斯特法内(東京都) :2008/08/17(日) 18:13:24.70 ID:JH86iyYO0
- >>465
火災帝国ココに極まれりか
まぁ東も新津に在来用車両工場持ってるけどさ。東急と協力してるやつ
- 467 名前: 獅王(大阪府) :2008/08/17(日) 18:14:55.25 ID:e1wEKCMZ0
- 新幹線どころか空港すらない山梨には止めてやってくれ
- 468 名前: 巴利(茨城県) :2008/08/17(日) 18:24:26.74 ID:Mh8WSC910
- 東京-甲府-Ω-飯田-名古屋
- 469 名前: 薩伯(愛知県) :2008/08/17(日) 18:29:20.14 ID:kzr3lps70
- >>467
新幹線どころか空港すら必要ない山梨には
に見えた
- 470 名前: 戴爾電脳(dion軍) :2008/08/17(日) 18:32:30.02 ID:88vG+6vV0 BE:937936894-2BP(3073)
- 品川−名古屋−四日市−奈良−大阪
これでええ
- 471 名前: 高通(愛知県) :2008/08/17(日) 18:37:27.81 ID:eyM3wI1M0
- リニアを実用化させる気なんて元から無えだろ
リニア研だって単なる天下り先じゃねえか
- 472 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 19:06:00.55 ID:4Cia4RuV0
- >>471
なかなか腰が重くて動き出さなかったので、自己資金でやることにした。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000026.html
で>>465でメーカーをグループ会社にしたり、新卒採用数増やしたりと水面下で動き出してるよ。
- 473 名前: 麦当勞(長屋) :2008/08/17(日) 19:06:55.85 ID:KLwT96sV0
- 東京-名古屋-大阪でいいよ
他の駅つくるな
- 474 名前: 斯柯達(愛知県) :2008/08/17(日) 19:07:17.83 ID:V22PV55M0
- 品川→甲府→飯田→名古屋
- 475 名前: 高田賢三(アラバマ州) :2008/08/17(日) 19:08:04.12 ID:0+QE9koi0
- 千葉に通せよ
- 476 名前: 都彭(アラバマ州) :2008/08/17(日) 19:09:17.75 ID:4Cia4RuV0
- >>475
これで我慢しる
http://www.nra36.co.jp/project/index.html
>平成22年度開業に向けて整備
- 477 名前: 豐田(大阪府) :2008/08/17(日) 19:09:43.37 ID:HgBn0aJx0
- 信濃町と赤坂の往復でいいやん
- 478 名前: 戴比爾斯(アラバマ州) :2008/08/17(日) 19:15:19.49 ID:ogWahtZm0
- まあ輸送量考えたら航空機涙目鉄道大勝利だから、リニアは必要か。
もっとチームジャパンとして各企業が連携しコスト下げて、私鉄もリニア作る大リニア時代来いよ。
- 479 名前: 財福(神奈川県) :2008/08/17(日) 19:16:40.96 ID:l++VZl/R0
- なんで民間のことに代議士が介入してくるわけ?
- 480 名前: 斯柯達(愛知県) :2008/08/17(日) 19:30:51.39 ID:V22PV55M0
- 利権
- 481 名前: 高通(愛知県) :2008/08/17(日) 19:31:38.79 ID:eyM3wI1M0
- >>479
補助金
- 482 名前: 先鋒(神奈川県) :2008/08/17(日) 19:31:41.88 ID:gUmWgF5p0
- 何故、東京ー名古屋ー大阪を結ぶ必要があるか考えるんだ!
すると、
・首都を奈良に移す → 東京が不要になる
・ういろうを奈良でも販売する → 名古屋が不要になる
・大阪城を奈良に移築する → 大阪も不要
となり、リニアは奈良をぐるぐるまわっていればそれでOKになる。
ぶっちゃけ、リニアの停車駅は、
JR奈良→近鉄奈良→東大寺→高畑町→紀寺町→八軒町→JR奈良
の循環線でOKになり、建設費が大幅に節約できる。
うはwおれ転載ww
- 483 名前: 康柏(兵庫県) :2008/08/17(日) 19:32:32.74 ID:Wkcww/cm0
- >>5
17年したら 大阪なんてところはなくってんじゃねーか?
廃墟なってると思うで
- 484 名前: 達美楽・比薩(北海道) :2008/08/17(日) 19:34:49.53 ID:tsBenxG/0
- 透明な真空パイプが日本の海岸沿いを周回して
その中を超音速交通機関が行き来する
21世紀ってこうなるはずじゃなかったのか?
- 485 名前: 斯特法内(東京都) :2008/08/17(日) 19:37:39.04 ID:JH86iyYO0
- >>482
しゃちほこと味噌カツ屋が無いと名古屋は補完できない
- 486 名前: 健牌(茨城県) :2008/08/17(日) 20:01:22.36 ID:CanHsMKL0
- 五輪開いて、その恩恵で新幹線もあるのに
長野県民ってなんでこんなにわがままなの?
- 487 名前: 徳州石油(愛知県) :2008/08/17(日) 20:51:25.64 ID:0plT7vgb0
- 成田−新小岩−有楽町−新宿3丁目−藤が丘−名古屋−セントレア−樫原神宮前−四条河原町−京橋−関空−米子 しかないっしょ。
異論は認める。
- 488 名前: 五十鈴(愛知県) :2008/08/17(日) 20:53:17.71 ID:ETpdtd5R0
- 品川-名古屋は確定っぽいけど大阪はどこになる可能性が高いの?
- 489 名前: 康柏(大阪府) :2008/08/17(日) 20:55:57.97 ID:BkIC5VBO0
- 国交省もいいかげんにしてほしいですね!!!!
- 490 名前: 哥倫比亜広播公司(岐阜県) :2008/08/17(日) 21:15:49.67 ID:uBFs/7PU0
- >>488
まだ検討もしていないんじゃないかな
とりあえず東京名古屋間ができてから考えるってことで
それどころじゃねえしな
- 491 名前: 馬克西姆(東京都) :2008/08/17(日) 21:32:20.74 ID:7dRrdWrn0
- 17年したら日本の首都は北京になってたりな
- 492 名前: 東芝(catv?) :2008/08/17(日) 21:49:12.29 ID:JiJjXBMt0
- 長野県民ですが、ワイドビューしなので十分です。
- 493 名前: 丘比(神奈川県) :2008/08/17(日) 21:51:47.28 ID:YNNMc+f80
- こんなの整備する金あるなら
国鉄時代の借金返せば?タバコ税からとったんだよな?
- 494 名前: 吉列(東京都) :2008/08/17(日) 21:54:03.89 ID:bEJokDX20
- 東京側の起点はやっぱり東京駅なのか?
- 495 名前: 松下(大阪府) :2008/08/17(日) 21:56:43.15 ID:RnTnWSqh0
- 国も政治屋も反吐がでるぜ。
国民・民間から搾取するだけかよ。
民間が必死こいて開発した発泡酒に税金かけたときはがっくりしてた人いたぜ。
国民の税金を中国留学生にくれてやる前に、自国の教育に金かけろ。(キックバックが貰えない?)
民間大企業の健康保険の金にも手を出しやがって。
- 496 名前: 哥倫比亜広播公司(岐阜県) :2008/08/17(日) 22:18:02.29 ID:uBFs/7PU0
- >>494
だから品川だってば
JR東海の首都圏の本拠地だな
- 497 名前: 固特異輪胎橡膠公司(長屋) :2008/08/17(日) 22:28:40.32 ID:Xm95SKTO0
- 一時間トンネルなんてパニック障害の俺にはきつい…。
- 498 名前: 三得利公司(神奈川県) :2008/08/17(日) 22:29:32.66 ID:+WpYJEVH0 BE:1672457478-PLT(12322)
- >>496
JR東海は熱海からだ。
ちなみに東海道新幹線は東京から。
でも一番電車が集中しているターミナル駅は新宿な。
- 499 名前: 哥倫比亜広播公司(岐阜県) :2008/08/17(日) 22:38:53.89 ID:uBFs/7PU0
- >>498
JR東海は品川駅に東京本社移したし、車両整備のための基地も作った
JR東海の関東地区の本拠地として品川を整備してる
何が言いたいのかしらんけど、中途半端な知識振り回す前にググってこいや
- 500 名前: 星巴克(三重県) :2008/08/17(日) 22:41:56.38 ID:0Ls4BLyn0
- 自民は、ほかにやることあるだろ。
私鉄に介入してんじゃねえ
落選させっぞ
- 501 名前: 雪碧(関西地方) :2008/08/17(日) 22:50:40.41 ID:aLv9VSo10
- ヤカラのいちゃもんを拒否する為に自腹でやるって言ってるのに
自民党はヤカラの中のヤカラだな。
JRは徹底抗戦しろ。
- 502 名前: 雷諾(埼玉県) :2008/08/17(日) 23:15:06.84 ID:dnKh81Lg0
- 利権がらみか
新幹線を熊谷に止めることになったのもゴリ押しだった気がする
- 503 名前: 芬達(千葉県) :2008/08/17(日) 23:19:42.65 ID:dc4c6ueJ0
- まずリニアはいらない
- 504 名前: 立頓(愛知県) :2008/08/17(日) 23:23:14.75 ID:exO4avV+0
- JR東海の思うツボ
- 505 名前: 高通(山陰地方) :2008/08/17(日) 23:55:12.24 ID:cVr+7yTN0
- 東京−甲府−飯田−多治見−名古屋
- 506 名前: 芝華士(神奈川県) :2008/08/18(月) 00:04:15.52 ID:pClfpZR00 BE:955690548-PLT(12322)
- >>499
だからそれは新幹線だけだろ。
新幹線以外はJR東日本だっての。
- 507 名前: 亨氏(dion軍) :2008/08/18(月) 00:04:27.88 ID:c1lqtjQZ0
- 東京-名古屋-大阪の輸送に特化した乗り物でなんで途中駅が必要になるんだよ
あずさの高速化に金使ったほうが安上がり
- 508 名前: 亨氏(dion軍) :2008/08/18(月) 00:05:32.83 ID:vtKS/kBa0
- >>506
それはそうだけど>>499のいいたい事は東京でのJR東海の拠点って話だろ
- 509 名前: 芝華士(神奈川県) :2008/08/18(月) 00:08:44.35 ID:pClfpZR00 BE:1254343267-PLT(12322)
- >>508
ぁぁそういうことか。リニアはJR東海で拠点は品川ってことを言っているのか。
- 510 名前: 固特異輪胎橡膠公司(ネブラスカ州) :2008/08/18(月) 00:09:29.49 ID:/M6S9E0cO
- ますます東京大阪名古屋が発展して他が廃れていくなこれは
札仙広福はざまぁw
- 511 名前: 芝華士(神奈川県) :2008/08/18(月) 00:16:23.47 ID:pClfpZR00 BE:1075151849-PLT(12322)
- >>510
札幌は関係なく発展するかと思われ。
まだ改善の余地ありまくりだし。他道民は札幌目指すか上京するかの二択だし。
- 512 名前: 健牌(コネチカット州) :2008/08/18(月) 00:33:33.70 ID:MF0bgGYTO
- リニアに途中駅や迂回は不要!
http://.mixi.jp/view_community.pl?id=3596814
- 513 名前: 奇巧(中部地方) :2008/08/18(月) 00:35:11.47 ID:7dQwzyrS0 BE:255897874-2BP(1235)
- 東京−新宿−栄−梅田でおk。土地は知らん、何とかしろ。
- 514 名前: 芝華士(神奈川県) :2008/08/18(月) 00:37:11.87 ID:pClfpZR00 BE:716768238-PLT(12322)
- >>513
京都忘れてどうする!
- 515 名前: 尼康(千葉県) :2008/08/18(月) 00:44:53.88 ID:dW5pyt7a0
- 南アルプスぶち抜くんなら天竜村に駅作ってくれ
- 516 名前: 薩伯(大分県) :2008/08/18(月) 01:24:04.48 ID:Dmhg4J8o0
- JRは圧力に負けるの?
- 517 名前: 登喜路(catv?) :2008/08/18(月) 01:24:25.05 ID:f0im63yB0
- >>513
そんな人の多い所は止めたほうがいい
錦糸町ー大久保ー吹上ー鶴橋
- 518 名前: 柯達(香川県) :2008/08/18(月) 01:28:16.63 ID:leR3iT+r0
- このリニアってどれくらいはやいん?
- 519 名前: 人頭馬(樺太) :2008/08/18(月) 01:46:19.74 ID:ZvG2x8bOO
- >>517
在日エクスプレスですね、わかります。
- 520 名前: 甘楽(神奈川県) :2008/08/18(月) 01:48:09.33 ID:2VmkOo4J0
- 17年後って俺は死んでるよ
- 521 名前: 日清 :2008/08/18(月) 01:51:02.83 ID:KAaFr9+1O
- >>514
何勘違いしてるか知らんが京都は通らない
- 522 名前: 菲利普・莫里斯(チリ) :2008/08/18(月) 01:59:17.44 ID:ipLZB4Ic0
- >>58
このちぐやま家族め
路線地図にしてみたら不自然すぎてワロタ
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader749800.jpg
- 523 名前: 積架(静岡県) :2008/08/18(月) 02:39:26.18 ID:YORR6nxL0
- 大阪以西にも伸ばすなら、名古屋は静岡からのリニア乗り継ぎの
為に必須。大阪までなら、あっても無くても良い。
- 524 名前: 数字設備公司(アラバマ州) :2008/08/18(月) 02:49:15.29 ID:Bg0uYrRv0
- 大阪名古屋品川羽田成田走らせたほうがいい
- 525 名前: 湯米・希爾弗哥(アラバマ州) :2008/08/18(月) 03:52:24.78 ID:FTTU4Tap0
- http://m1aya.tblog.jp/images/071227_suwa.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/osumasi_nanako/imgs/2/6/26875636.jpg
ルート貼っとくよ。
- 526 名前: 雪佛龍(アラバマ州) :2008/08/18(月) 03:57:35.86 ID:kBmwIUg20
- >>525
諏訪は通らなくてOK
- 527 名前: 雪佛龍(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:00:24.92 ID:kBmwIUg20
- 新幹線だって、熱海、豊橋、岐阜羽島みたいな途中の駅は
ほとんど経済効果ないだろ?客も降りないし。
だまって、東京-名古屋-大阪だけにしとけ
- 528 名前: 哥倫比亜広播公司(三重県) :2008/08/18(月) 04:01:58.91 ID:NascvLzy0
- 利権に群がる蛆どもを一掃したい
- 529 名前: 読者文摘(山形県) :2008/08/18(月) 04:05:05.96 ID:yYV5sbct0
- 結局新幹線より遅くなるとおもしろいのに、おもしろくないか。
- 530 名前: 湯米・希爾弗哥(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:05:15.83 ID:FTTU4Tap0
- >>527
熱海は新幹線が出来た当初は関東の奥座敷とも言われ、人気の観光地だった。
土曜日の午後(土曜日も午前中は仕事だった)とか会社員のグループで満席だったとか。
まぁ、その後熱海は落ちぶれていったけど。
岐阜羽島はダイヤ編成上通過列車のために作った駅だな。
あと雪下ろしw
- 531 名前: 蕭邦(京都府) :2008/08/18(月) 04:05:31.84 ID:idniw1a60
- 10分ごとにのぞみが走ってんのにリニアなんていらんだろjk
- 532 名前: 宇宙公司(関西地方) :2008/08/18(月) 04:06:50.93 ID:3LWAw2sQ0
- また利権か
道路とか鉄道とかいい加減やめろ
- 533 名前: 湯米・希爾弗哥(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:07:01.31 ID:FTTU4Tap0
- >>531
新幹線の橋梁とかトンネルとか、一定期間電車止めて点検・整備(作り直し)する必要があるそうな。
だから、とりあえず東京〜名古屋をリニアでバイパスするわけ。
- 534 名前: 日清 :2008/08/18(月) 04:10:01.18 ID:5Zpf8bkuO
- こいつらがリアルでレールになれば最高なんだが
- 535 名前: 宇宙公司(関西地方) :2008/08/18(月) 04:12:00.54 ID:3LWAw2sQ0
- リニアが成功する確率って低いんじゃないの?
のぞみですら、1万5000円だろ?
リニアになったら、3万か?
飛行機ですら、2万位まで迫ってきてるのにバカじゃないの?
更に燃費改善とか手続き簡略化されたら、リニアなんて必要なくなるだろ
磁石メーカーとかを育てたいわけ?
- 536 名前: 蕭邦(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:14:13.22 ID:t8LEnSoQ0
- 軽井沢東京、福島東京をリニアで結んでくれ。豊かな自然に囲まれて暮らしたい
- 537 名前: 雪佛龍(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:14:50.19 ID:kBmwIUg20
- >>530
諏訪が昔の熱海の地位にあるとは思えないけどなぁ。
スキー人口も減ってるしな。
JRも終点の駅は作るけど、途中駅は自治体が自分で作れって話だから、
このままだと財政難の自治体には駅を作るのは無理かもね。
だから、政府に泣きついているのかもしれないけど。
しかしまぁ、JRの思惑通りに南アルプスを貫くルートになったとしても、
どうやってトンネルを掘るんだろ。黒四ダム以上のプロジェクトXだな。
- 538 名前: 湯米・希爾弗哥(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:14:59.43 ID:FTTU4Tap0
- >>535
http://job.yomiuri.co.jp/news/jo_ne_08022105.cfm
>運賃は東海道新幹線より1000円高い程度
- 539 名前: 宇宙公司(関西地方) :2008/08/18(月) 04:15:48.80 ID:3LWAw2sQ0
- >>538
借金返す気0でワロタwwwwww
- 540 名前: 日本経済新聞(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:15:59.20 ID:8rYaKflJ0
- なんで長野が話に出てきてんだwwwwwww
- 541 名前: 雪佛龍(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:16:01.24 ID:kBmwIUg20
- >>535
大阪まで1時間ならいくらでも利用する客はいるだろう。
- 542 名前: 宇宙公司(関西地方) :2008/08/18(月) 04:18:09.09 ID:3LWAw2sQ0
- >>541
1万5000円とか使う気にならないから
貧乏だから
バスだね
- 543 名前: 日本経済新聞(東京都) :2008/08/18(月) 04:18:55.74 ID:opkWtEez0
- 政治家がでしゃばると需要のないド田舎に駅作るからダメ
- 544 名前: 星期五餐庁(東京都) :2008/08/18(月) 04:19:02.95 ID:Jz8wZj2Q0
- 南アルプス直通ルートでOK
- 545 名前: 湯米・希爾弗哥(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:19:38.61 ID:FTTU4Tap0
- >>542
他の新幹線と違って、東海道新幹線は会社の経費で乗る人が多いのよ。
- 546 名前: 雪佛龍(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:20:14.50 ID:kBmwIUg20
- >>545
平日は9割がリーマンだからな
- 547 名前: 苹果牛仔(静岡県) :2008/08/18(月) 04:22:08.95 ID:LU9NutFl0
- >>89
飛行機でいいんじゃないでしょうか
- 548 名前: 尼桑(東京都) :2008/08/18(月) 04:22:46.11 ID:wxHM06rM0
- http://m1aya.tblog.jp/images/071227_suwa.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/osumasi_nanako/imgs/2/6/26875636.jpg
なにこれオモロー
- 549 名前: 思科系統(樺太) :2008/08/18(月) 04:23:03.39 ID:GiGX99rxO
- 人口動態と時間と竣工コストを最適化するように作れ
自治体は口だすな
大学の専門家による諮問委員会を作り検討の妥当性検証を行え
- 550 名前: 依雲水(福岡県) :2008/08/18(月) 04:23:17.87 ID:gj7O4wdi0
- >>547
飛行機は搭乗までの手続きが面倒いのよ
けどやっぱ俺はマイル溜まるから飛行機だな
リニアにもポイント付ければいいのに
- 551 名前: 雪佛龍(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:24:08.99 ID:kBmwIUg20
- >>547
飛行機は空港に早めに行かなければならないし、
予約も必要だし、空港は遠いし、使いづらい。
- 552 名前: 宇宙公司(関西地方) :2008/08/18(月) 04:26:38.39 ID:3LWAw2sQ0
- 飛行機が手続き簡単になったらどうなるんだ?
小型機が新幹線並みの感覚でビュンビュン飛んで
自由席とかで、何時の飛行機に乗ってもいい
好きな時間に行って、離陸10分前の飛行機に駆け込んでみたいな
- 553 名前: 蕭邦(京都府) :2008/08/18(月) 04:27:57.10 ID:idniw1a60
- 飛行機は万が一乗り過ごした時は面倒だな。のぞみは数分待てばいいだけだし
- 554 名前: 昇陽電脳(樺太) :2008/08/18(月) 04:28:16.95 ID:FgknCryzO
- 東京−会津間にリニア通せ
- 555 名前: 思科系統(樺太) :2008/08/18(月) 04:28:35.63 ID:GiGX99rxO
- >>45
標高3000mくらいのとこを走れば地質関係なくね?
- 556 名前: 哥倫比亜広播公司(三重県) :2008/08/18(月) 04:33:46.25 ID:NascvLzy0
- つーか、リニアくらい実現できなくて何が21世紀なんだよ
そろそろ、SL乗る感覚で電車乗らないとダメだろが
- 557 名前: 湯米・希爾弗哥(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:38:03.90 ID:FTTU4Tap0
- >>552
むかし、JAL・JAS・ANAでシャトル便ってやってたよ。
http://salami.2ch.net/traf/kako/963/963147964.html
でもJASがJALに統合されて、ANAとも仲悪くなったからなのか
最近はあまり聞かないな。
結局、早割だとかそういうので客取りあってるからな。
- 558 名前: 湯米・希爾弗哥(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:41:09.20 ID:FTTU4Tap0
- >>552
あと新幹線1編成1300人だから、飛行機は3機から4機飛ばして
やっと新幹線1本分と同じ輸送力だな。
- 559 名前: 力士(大阪府) :2008/08/18(月) 04:43:32.02 ID:xRhtS45o0
- もうすでに大都市の名古屋より長野を発展させたほうが色々いいじゃね?木を切ればいくらでも土地もあるし
- 560 名前: 美能達(東京都) :2008/08/18(月) 04:44:31.52 ID:44mewzyw0
- 東京名古屋だけで良し
- 561 名前: 美禄(アラバマ州) :2008/08/18(月) 04:46:49.65 ID:5nm52a990
- あのプライドバカ高いJALがJAS引き取るとはなあ。
てっきりANAに行くと思ってたが。
21世紀だけど交通機関の利便性はもうかなり高いからな。
強いて言えば、地方の利便性向上が課題だが、人口も減り発展の兆しないからな。
だいたい鉄道ってそもそもコスト高いし。
- 562 名前: 施楽(長屋) :2008/08/18(月) 04:50:36.53 ID:1trXZa9S0
- 利権でうはうは
- 563 名前: 亨氏(東京都) :2008/08/18(月) 05:08:39.58 ID:he+gGHKC0
- >>560
名古屋イラネ
- 564 名前: 阿尓発(アラバマ州) :2008/08/18(月) 05:10:21.49 ID:f42gKZgk0
- 利権の構造ですね。わかります。
- 565 名前: 駱駝(コネチカット州) :2008/08/18(月) 05:13:30.97 ID:NPDLBUjUO
- 札幌仙台東京名古屋大阪広島福岡
多くてもこれだけでいいだろ
- 566 名前: 達美楽・比薩(埼玉県) :2008/08/18(月) 05:15:06.24 ID:hmszUiCi0
- どうせgdgdで意味のない物になるに決まってる。
地域エゴに中共+左翼の反対運動の妨害だって加わってカオスだよ。
- 567 名前: 莎綺珂(滋賀県) :2008/08/18(月) 05:23:11.75 ID:NdaxTxu40
- >>563
東京-東京ってことか
- 568 名前: 哥倫比亜広播公司(東京都) :2008/08/18(月) 05:31:42.03 ID:4JVTeAji0
- 駅数は8駅
品川、八王子、大月、甲府、飯田、中津川、多治見、名古屋
列車の大半が品川⇒名古屋直通なので、
甲府以外の中間駅はほとんど止まらない
- 569 名前: 亨氏(dion軍) :2008/08/18(月) 05:42:24.46 ID:c1lqtjQZ0
- >>568
山梨県内は既に線路ひいてあるのにどうやって甲府に止めるんだよ
- 570 名前: 新力(アラバマ州) :2008/08/18(月) 05:46:21.17 ID:pSqvXkKx0
- とりあえず、羽田と成田繋げよJK(´・ω・`)
- 571 名前: 奇巧(神奈川県) :2008/08/18(月) 06:00:25.08 ID:lp44WoUX0
- おまえらgdgdなレスだな
- 572 名前: 羅尓斯(愛知県) :2008/08/18(月) 06:09:44.36 ID:DeMZx0c00
- こいつらにいくら金渡すかの勝負ってことですねわかりました
- 573 名前: 施楽(東京都) :2008/08/18(月) 06:29:01.00 ID:APXO6E+I0
- >>525
これ、いっつもおもうんだが、実際の地形にルート載せたバージョンみせねぇと
馬鹿の集まりのN速民には何で諏訪ルート案があるんだか理解できねぇだろ。
とはいえ、JRが自分の金でやることなんだから、アレコレがいやがいうのも変な話なんだけどな。
- 574 名前: 大宇(大阪府) :2008/08/18(月) 06:37:33.20 ID:TTrtPOuV0
- リニアは品川-名古屋-大阪でいいだろ
山の中でも地中でもいいから直線ルートで通してくれ
本社が東京にあるから移動が面倒なんだよ
空港が変な位置にあるせいで、新幹線も飛行機も所要時間がほとんどかわんねーし
- 575 名前: 杰尼亜(神奈川県) :2008/08/18(月) 06:41:47.58 ID:OhK5IG/W0 BE:1254343076-PLT(12322)
- >>521
そうなんだ。
どこ通るとかなんでわかるの?もう案は出来ているの?
- 576 名前: 鈴木(大阪府) :2008/08/18(月) 06:43:34.35 ID:AwOatCyv0
- リニアなんていらねーじゃん
- 577 名前: 時事通信(北海道) :2008/08/18(月) 07:09:23.12 ID:EoQh4fa/0
- 転送装置を作る
- 578 名前: 人頭馬(樺太) :2008/08/18(月) 07:13:25.77 ID:Sr4cfq6bO
- 長野迂回ルートを押す奴は氏ね
- 579 名前: 湯米・希爾弗哥(アラバマ州) :2008/08/18(月) 07:17:39.35 ID:FTTU4Tap0
- 博多へ行くなら新幹線
http://jp.youtube.com/watch?v=lsFNVz2T5MA
- 580 名前: 薩伯(岡山県) :2008/08/18(月) 09:53:15.56 ID:/z0Z0OeT0
- 東京−名古屋−大阪−(作るなら)−岡山−広島−博多
これでいいだろ。
特命委員会はJR東海のじゃまをするなよ
- 581 名前: 雀巣(愛知県) :2008/08/18(月) 11:02:58.93 ID:wnfqXiNd0
- 政治がアテにならないから自前で建設決めたんだろ
自民は今頃しゃしゃり出てくるなよ糞が
- 582 名前: 楽天(樺太) :2008/08/18(月) 12:24:38.18 ID:eLht59cmO
- 地元に駅を作る、とか糞みたいな理由で地元民の支持集めて国会議員になられるのはウンザリだ
もう、選挙区シャッフル制にして
地元の利益じゃなく、国益を考えて投票する仕組みにしてくれ
- 583 名前: 朝日新聞(東京都) :2008/08/18(月) 13:44:43.42 ID:Tsyg+4Te0
- >>556
ニリアどころか、
そろそろ月旅行に出かけるつもりだったんだが。
- 584 名前: 尼桑(東京都) :2008/08/18(月) 18:25:56.42 ID:WpC7beE80
- 南アルプス貫通は鍋立山とどっちが面倒なんだろうね
とりあえず水やら石油やらうじゃうじゃ出て来そうな気もしなくも無いけど
- 585 名前: 雪鉄龍(愛知県) :2008/08/18(月) 18:26:52.78 ID:TTiwZ6yH0
- >>584
石油うじゃうじゃなら願ったりかなったり
- 586 名前: 大発(関西地方) :2008/08/18(月) 18:28:42.99 ID:HAhAfzGs0
- 献金ガッポリ
- 587 名前: 聖羅蘭(コネチカット州) :2008/08/18(月) 18:29:35.17 ID:SyFj5+OQO
- >>585
日本の陸地で産出される石油は素敵なくらい質が悪い。
フォッサマグナ周辺はもう何でもあり。
- 588 名前: 路透社(神奈川県) :2008/08/18(月) 18:30:35.95 ID:NYKt1Qe30
- 次は新々静岡、農鳥岳下車駅です
- 589 名前: 柯達(大阪府) :2008/08/18(月) 22:46:27.46 ID:DNbcJpyK0
- 鉄オタ出て来いや!
- 590 名前: 可爾(アラバマ州) :2008/08/18(月) 22:50:45.88 ID:mOOczONp0
- 東京-名古屋間ならノンストップで行けよ
せっかくのスピードが台無し。
青森-仙台-東京-名古屋-京都-大阪-広島-山口-福岡-鹿児島
これをリニアで繋いで、その間を新幹線で補完
これでOK
- 591 名前: 亨氏(dion軍) :2008/08/18(月) 22:51:23.12 ID:c1lqtjQZ0
- >>589
何だ?
- 592 名前: 可爾(アラバマ州) :2008/08/18(月) 22:52:28.63 ID:mOOczONp0
- >>548
諏訪かよ、もっと都市部なら通す意味あるだろうが
- 593 名前: 硬石餐庁(北海道) :2008/08/18(月) 22:55:09.30 ID:PrqerbSg0
- >>590
京都いらねえだろ
- 594 名前: 馬克西姆(愛知県) :2008/08/18(月) 22:56:03.93 ID:aS5lK/DU0
- 飯田駅前に大型モールと温泉ホテル作ってくれたら途中下車するよ。
- 595 名前: 都彭(滋賀県) :2008/08/18(月) 22:56:26.74 ID:vd38RA590
- >>590
山口いらんだろ
- 596 名前: 鰐魚恤(樺太) :2008/08/18(月) 22:57:00.59 ID:sfZbFYhTO
- >>590
ノンストップ便設定すればいいだけだろ、のぞみみたいな感覚で
あと青森と山口はいらん
岡山と熊本を追加すべき
- 597 名前: 塞瑞克斯(樺太) :2008/08/18(月) 23:01:44.05 ID:ta7TVu+iO
- >>590
き……北陸は?
- 598 名前: 柯達(大阪府) :2008/08/18(月) 23:29:54.87 ID:DNbcJpyK0
- >>591
これ大阪まで来るの?
- 599 名前: 亨氏(dion軍) :2008/08/18(月) 23:31:08.39 ID:c1lqtjQZ0
- >>598
そうなってる。
でも大阪のどこか発表になってない。
期せずして奈良駅前の気持ち悪い看板が実現しそうだ
- 600 名前: 星期五餐庁(山口県) :2008/08/18(月) 23:32:01.33 ID:QL9j1F3n0
- リニアの真のポテンシャルを引き出すためには、線路は出来るだけ直線にするべき
よって名古屋は不要、東京―新大阪―博多で十分
- 601 名前: 労拉・比嬌蒂(栃木県) :2008/08/18(月) 23:32:05.62 ID:XxpfCqN70
- >>597
裏日本リニアを待て
- 602 名前: 好侍(東京都) :2008/08/18(月) 23:42:14.62 ID:+ID2jmG30
- 自民党が動くならこんなルートだろ
品川-高崎-名古屋-岐阜羽島-大阪-下関-博多-飯塚-船小屋
- 603 名前: 莫斯漢堡(アラバマ州) :2008/08/18(月) 23:44:37.01 ID:3SgdpLQ20
- 東京大阪を最速で結べなきゃ意味ないんだから。
なるべく直線的なラインにすべきじゃん。通過駅のことなんか知るかって。
そんなもの考えてたら最速目指す意味がない。
東京大阪が1時間ってのが理想でしょ。
- 604 名前: 羅浮(ネブラスカ州) :2008/08/18(月) 23:46:46.28 ID:R0rntLBhO
- 東海が金だすんだから好きにさせろよ
文句があるなら応分負担しろ
- 605 名前: 健牌(コネチカット州) :2008/08/18(月) 23:47:50.88 ID:MF0bgGYTO
- まだBルート厨や途中駅厨が戯言をほざいてるのか。国賊は氏ね。
- 606 名前: 尼桑(東京都) :2008/08/18(月) 23:58:11.99 ID:WpC7beE80
- 途中駅を作らない代わりに自治体は運賃の半分を通行料としてGET!
- 607 名前: 士力架(東京都) :2008/08/18(月) 23:58:23.60 ID:a/tkm5xc0
- 乗降者数なんて最初から無視だからな、駅舎を作ることが大事なんであってw
- 608 名前: 可爾(アラバマ州) :2008/08/19(火) 00:07:55.25 ID:0WP0kl8C0
- 金は出さねえけど言うこと聞けって、どこのみんじょくだよ!
- 609 名前: 荘臣(神奈川県) :2008/08/19(火) 00:09:23.22 ID:ND/Rocx60 BE:597306645-PLT(12322)
- >>590
ていうか。もう東京ー鹿児島だけでいいやん。
- 610 名前: 法拉利(東京都) :2008/08/19(火) 00:17:06.21 ID:PLe16BGu0
- 甲府、長野、岐阜、名古屋、大津、京都、大阪とかでいいじゃね?
- 611 名前: 奥托変馳(三重県) :2008/08/19(火) 00:28:19.23 ID:rmnJbFSu0
- こういうスレには鉄道の知識どころか地理の知識すら無い奴が大勢いる
- 612 名前: 苹果牛仔(神奈川県) :2008/08/19(火) 00:29:44.59 ID:4MyQqeQ70
- >>548
この地図見ると東海道新幹線も関とか四日市を通って大津に抜けた方が
日本経済に余程貢献したような気がするな
政治家たちはリニアでも同じ事やらかすつもりなんだろうね
- 613 名前: 伊都錦(樺太) :2008/08/19(火) 00:31:06.94 ID:ZHjcj4A+O
- 各駅停車だけでいいから八王子には止めて欲しい
中央線が遅すぎ
- 614 名前: 摩爾(コネチカット州) :2008/08/19(火) 00:32:28.25 ID:skJNjvyBO
- 東京 名古屋 大阪 相生 広島 福岡
これでいいだろ
- 615 名前: 奥托変馳(三重県) :2008/08/19(火) 00:34:43.67 ID:rmnJbFSu0
- >>612
当時の土木技術の問題や東京五輪に間に合わせる関係で鈴鹿山脈抜けるルートは不可能だったの
つーかリニアの南アルプス抜けるルートだってかなり技術的に問題はあるんだけどな…
だけど今回は期限はついてないからこうやって東海が何とかしようとしてるわけ
- 616 名前: 加爾文・克莱恩(樺太) :2008/08/19(火) 00:35:06.15 ID:JSg0/dB2O
- >>613
八王子なんか学会員ぐらいしかいかねーよ
- 617 名前: 法国鰐魚(大阪府) :2008/08/19(火) 00:35:56.28 ID:kZ01N2230
- 間に駅なんて要らないだろ
- 618 名前: 華盛頓郵報(茨城県) :2008/08/19(火) 00:38:16.81 ID:8mNvNtsD0
- 関東圏リニア作れよ。
東京ー羽田ー横浜ー千葉ー成田ーつくばー大宮ー新宿ー東京
- 619 名前: 苹果牛仔(神奈川県) :2008/08/19(火) 00:44:33.12 ID:4MyQqeQ70
- >>615
関の辺りだと山脈もとぎれてきてるし
何とかなるかなと思ったがけっこう高低差あるのかな
南アルプス抜けるルートは経済・技術・政治的意味合いを考えても
調査に金を出す価値があると考えたんだろうね
- 620 名前: 麦当労(東京都) :2008/08/19(火) 00:44:34.42 ID:+iEOm+Yf0
- 中野につくれよ
- 621 名前: 旁氏(空) :2008/08/19(火) 00:47:04.25 ID:DlAeOS4A0
- 民間企業へ政治家が堂々と圧力とかどこの発展途上国だよ
- 622 名前: 共同通信(大阪府) :2008/08/19(火) 00:47:40.45 ID:2Jk0K9j70
- 品川-名古屋-新大阪(-広島-博多)以外いらん
1地方1駅でおk
- 623 名前: 花王(東京都) :2008/08/19(火) 00:50:33.83 ID:cg84Q4ge0
八王子→立川→吉祥寺→新宿→東京
これが本来あるべき姿
- 624 名前: 皇軒(アラバマ州) :2008/08/19(火) 00:51:41.44 ID:vsJ6yzh+0
- 赤字になったらしっかり税金と増税で行こうや、だろ。
官僚の天下り先が増えた(ケケケ、2000万円の年収だって)
国民なんて黙っているよ、その頃は。税金払え!国民よ!
- 625 名前: 奇巧(長野県) :2008/08/19(火) 00:57:18.08 ID:ngp6EaEN0
- 飯田に着いてくれるのかありがたい
長野に新幹線あるけど北信だから南信の人たちは利用全くできないんだよね
- 626 名前: 日野(埼玉県) :2008/08/19(火) 01:01:23.18 ID:rPhdd97l0
- 俺はBルートの方が現実的だと思うぞ。
南アルプスを貫くって黒四ダム建設より難しいこと。地質的にもアウトの可能性が高い。
- 627 名前: 芝華士(長屋) :2008/08/19(火) 01:45:47.38 ID:dZTVe6ed0
- つーか国の法律が無ければ、全土地買収なんて絵空事の不可能なことなわけで。
政治家が口を出すのは仕方がないこと。
JRも、おまえらさっさとやる気だせと脅かしのブラフかけてるだけなだけで。
- 628 名前: 阿斯頓馬丁(山梨県) :2008/08/19(火) 04:08:24.91 ID:miTs1wLG0
- リ二アより中央線の高速化のほうを熱望してる
県内には仕事はないのだ
- 629 名前: 戴比爾斯(香川県) :2008/08/19(火) 06:51:23.87 ID:JTZQfnlK0
- 東京〜名古屋を最短で結べよ。それで打ち止め。それで充分だろ
大阪?そこまで行くわけねーww20年後の大阪なんて、ゴミ箱だからな
大阪人はJRのやる事に口出さず、30年後のありえない大阪延伸を待ってろ
金も出さないのに大阪大阪と、お前ら自民のアホ面どもと変わらんぞ
- 630 名前: 三星(樺太) :2008/08/19(火) 08:38:31.68 ID:+GErEq16O
- ミンナ ナカヨク
青森→新潟→仙台→福島→群馬→長野→東京→鹿児島
- 631 名前: 莫比尓(静岡県) :2008/08/19(火) 08:41:05.26 ID:L8fiNkxu0
- なんで東海道じゃないんだよ
後悔すんなよ?
- 632 名前: 路易威登(樺太) :2008/08/19(火) 08:43:41.57 ID:ByEbvwcgO
- 新青森〜盛岡〜仙台〜郡山〜宇都宮〜大宮〜東京
- 633 名前: 昇陽電脳(樺太) :2008/08/19(火) 08:45:24.50 ID:mIMGe/TKO
- リニアって加速と減速時にメッチャ電力使うらしいな
だから極力止まる駅は少ない方がいい
本州の最北・最南端の青森・山口と東京・名古屋・大阪でいいんじゃね?
北海道・九州・四国は青森・山口・大阪から在来線で移動
その他の地域もこの5つから移動できるし
- 634 名前: 米諾克斯(神奈川県) :2008/08/19(火) 08:46:02.12 ID:22N0jN0v0
- 建設費をJR東海が全て持つのなら、自由に作らせてやれよ。
- 635 名前: 健牌(コネチカット州) :2008/08/19(火) 08:47:04.62 ID:8p5aSL1zO
- ルートは最短だし途中に駅なんかいらねえわ。アホか利権自民
- 636 名前: 味好美(神奈川県) :2008/08/19(火) 08:47:39.34 ID:EbxhAnT40
- なんという利権
- 637 名前: 味好美(神奈川県) :2008/08/19(火) 08:48:24.40 ID:EbxhAnT40
- ほんと中間駅とか要らないよな
減速するだけ無駄
各地域の主要都市だけ結べ
- 638 名前: 希爾頓(アラバマ州) :2008/08/19(火) 08:49:40.22 ID:gOuKHNAg0
朝鮮総連の前で「朝鮮人はウジムシ」と演説
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2382683
- 639 名前: 戴爾電脳(東日本) :2008/08/19(火) 08:53:28.91 ID:Dksql2+K0
- 民間企業に圧力かけていいのですか
- 640 名前: 苹果牛仔(コネチカット州) :2008/08/19(火) 08:59:58.83 ID:kAijoyoNO
- >>629
だよなw
流石に大阪ミンコクなんの目的で行くってレベルだなw
企業も流出しているのに
スルーでいいよ
- 641 名前: 威娜(大阪府) :2008/08/19(火) 09:06:35.28 ID:Yx+7UlnO0
ん?
というか
大阪って日本だっけ?
- 642 名前: 硬石餐庁(三重県) :2008/08/19(火) 10:04:04.35 ID:VBtjbLHk0
- >>525
Bルートに曲がるぐらいだったら南に曲がって静岡通したほうがよくね
- 643 名前: 労拉・比嬌蒂(樺太) :2008/08/19(火) 10:11:53.18 ID:jY39eyzrO
- 品川→新横浜→(ここから本気出す)→名古屋→京都→(ここでダレる)→大阪
- 644 名前: 美国広播公司(東京都) :2008/08/19(火) 10:48:15.32 ID:T1ZdcGKg0
- 確かに八王子は遠いし新幹線は速い。
新大阪と京都は旧新幹線でも17分しかかからない。なんて近いんだと思ったが、
在来線の最速でもむちゃ時間掛かって新幹線の速度を実感した。
八王子はリニアではなく新幹線で十分だろ。