KTX運転士、4人に1人が視力低下

1 名前：佐賀の郵便局 ：2006/10/22(日) 12:36:09 ID:MdFOC6EE0●

KTX（韓国高速鉄道）の運転士の4人に1人が、KTXを運行するようになってから
視力が低下していることが、19日分かった。運転士全体の10%はわずか1年で
視力が0.5以上も低下したという。

与党ヨルリン・ウリ党の柳弼祐（ユ・ピルウ）議員が19日、韓国鉄道公社職員の
2005年度の健康診断結果を分析したところ、KTX運転士287人中67人（23%）の
視力が、2004年4月のKTX開業後に低下していたことが分かった。このうちの27人に
関しては視力が0.5以上も低下しており、さらには1.0以上低下した運転士も2人いたという。

こうした視力低下の原因は、時速300キロ近いスピードで走行するKTXが暗い
トンネルから出る際の「まぶしさ」のためだと、柳議員側では分析する。高速で
トンネルを通過する際、トンネル内外で生じる明るさの違いによって視力障害を
引き起こすのだという。ある眼科専門医の説明によると通常、成人した後に視力
が0.2以上も低下するというのは、白内障などの眼科疾患か、特殊な勤務環境に
ある場合を除けば、ほとんど起こり得ないという。

全国のKTX運行区間には53カ所のトンネルがあり、その長さは最短で55メートル、
最長で9.97キロだ。ソウル・大田間にあるトンネルの長さは合計で78.78キロに及ぶ。

海外を視察したことのあるKTX運転士は「欧州の場合、トンネル内に常に照明が
点灯している」と話す。現在、韓国の鉄道トンネル内には照明設備が設置されては
いるものの、電気料金がかかるなどの理由で、施設の点検時のみ点灯されるよに
なっている。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/10/20/20061020000045.html

2 名前：佐賀県の警察署長 ：2006/10/22(日) 12:36:43 ID:6Xd/gDiv0 BE:153236669-BRZ(1001)

事故おこすんだから視力関係ないんじゃね

3 名前：武雄温泉 ：2006/10/22(日) 12:36:50 ID:uDu/+pgC0 BE:63623849-BRZ(1390)

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　反日ゴレンジャー参上

4 名前：いろは島温泉 ：2006/10/22(日) 12:38:20 ID:ZQzibON/0

>電気料金がかかるなどの理由で

5 名前：やーらしか ：2006/10/22(日) 12:38:41 ID:BXRZmkLo0

日本も変わらなくね？
なんであっちだけ視力低下すんだよ

6 名前：塩田川 ：2006/10/22(日) 12:39:46 ID:aUjFecZj0

キムチのぜいニダ

7 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/10/22(日) 12:41:06 ID:m1LbP3tN0 BE:217583982-2BP(100)

電気つけろよ

8 名前：佐賀新聞 ：2006/10/22(日) 12:42:33 ID:PlbRoPBt0 BE:145169074-BRZ(1122)

向こうの連中の眼鏡率高いよな

9 名前：佐賀県議会と佐賀県民 ：2006/10/22(日) 12:42:54 ID:eX2W8Dpj0

>>8
秋葉原も

10 名前：残飯マン ：2006/10/22(日) 12:43:33 ID:/FV0jL8A0

出る時、一瞬だけ眼を瞑ればいいんじゃね？

11 名前：唐津＠佐賀 ：2006/10/22(日) 12:43:40 ID:/pbpWuz80

サングラス買ってやれよｗ

12 名前：唐津信用金庫 ：2006/10/22(日) 12:45:20 ID:BfzFgVdh0 BE:688262876-PLT(10001)

これは日本の責任だな

13 名前：警察と佐賀県 ：2006/10/22(日) 12:49:28 ID:4UoBRLyw0

トンネルに電気ついてないってのは凄いな・・・

14 名前：だちなし ：2006/10/22(日) 12:50:02 ID:fZZqfDoD0

新幹線だったら謝罪と賠償コースだなｗｗｗｗｗｗｗｗ

15 名前：ひけしか ：2006/10/22(日) 12:52:06 ID:s7zI5m870

それだけでそんな目が悪くなるのか

16 名前：佐賀といえば ：2006/10/22(日) 12:52:40 ID:MmPNDSXX0 BE:87102634-BRZ(1000)

日本が悪いという基地外
↓

17 名前：ヨソ者 ：2006/10/22(日) 12:54:47 ID:FLV6Ddwg0

↑

18 名前：ととしか ：2006/10/22(日) 12:55:47 ID:QWArzZGW0

一方、日本の新幹線は居眠りして運転

19 名前：しかぶっ ：2006/10/22(日) 12:56:24 ID:2cAN+VjH0

そんな時こそイーグルアイの出番だろ

20 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/10/22(日) 12:56:49 ID:vapqAzNK0

パソコン使えば成人になってからも0.2くらい余裕で下がりそうだけど

21 名前：緊急事態情報連絡室と佐賀県と宴会 ：2006/10/22(日) 12:57:39 ID:dgVxidUZ0

＞電気料金がかかる

ＪＲ倒壊の在来線と同じこと言うなよｗｗ

22 名前：↓実は佐賀県民です ：2006/10/22(日) 12:59:33 ID:WOyrKCER0

>>10
そうだなｗ

23 名前：楠 ：2006/10/22(日) 12:59:41 ID:EytkJIU30

新幹線はほぼ自動運転なんだよね

24 名前：まったく佐賀県 ：2006/10/22(日) 13:01:57 ID:71hEacJM0

１Ｋぐらい前にセンサーつけて　通過時だけ点灯させればいいのに
やっぱ　朝の考えることは（Ry

25 名前：佐賀の七賢人 ：2006/10/22(日) 13:02:31 ID:376aGIho0

新幹線の窓ガラスは偏光処理が施されてるのではなかったっすか？

26 名前：ぱんぱんマン ：2006/10/22(日) 13:03:31 ID:rjDUytsZ0 BE:624994087-BRZ(3400)

そんなに速そうな風貌ではないのな

http://asia.bsi-global.com/Korea/images/ktx-1.jpg
http://www6.wind.ne.jp/kou-s/chungking/syaryou/abroad/ktx.jpg
http://www.hobidas.com/blog/rail/natori/archives/ktx.jpg

27 名前：こいどん ：2006/10/22(日) 13:08:10 ID:T4Ytu/ih0

>>25
そうするとますます謎が深まるな。
彼らの目には偏向処理が施されてるのに。

28 名前：佐賀牛と佐賀県 ：2006/10/22(日) 13:09:26 ID:b+Iwzeck0

薄汚い車両だなw

29 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/10/22(日) 13:11:33 ID:Z16Z4gH50 BE:198915629-BRZ(8889)

日本のトンネルには電気ついてるの？？

30 名前：きゅらぎ温泉 ：2006/10/22(日) 13:12:01 ID:kyQvwKhl0

日本でいう特急列車でしょ

31 名前：佐賀県観光連盟 ：2006/10/22(日) 13:14:27 ID:+F3dVeCQ0

銀河鉄道KTX
http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html

32 名前：住ノ江港の整備 ：2006/10/22(日) 13:16:33 ID:A23jrs4r0

なんだ、眼球に黒いﾌｨﾙﾑでも縫い付けたらいいんじゃない。
そう言うの上手でしょｗｗ


しかし本音では労組がﾌﾗﾝｽを訴える事に期待ｗｗｗｗ

33 名前：佐賀県の市民団体 ：2006/10/22(日) 13:21:56 ID:/dZt68zB0

< ヽ｀∀´>うおっ、まぶしっ！！

34 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/10/22(日) 13:25:42 ID:YO7nL83D0 BE:191016678-2BP(100)

＞点灯されるよになっている。

かわいい。

35 名前：談合のない佐賀県 ：2006/10/22(日) 13:29:03 ID:TNVKK1Z70

ゴクウでさえサングラスを使ったというのに・・・

36 名前：佐賀牛と佐賀県 ：2006/10/22(日) 13:35:03 ID:b+Iwzeck0

フランスの言い分
「宇宙にキムチを持ち込むな氏ね」

チョンの言い分
「KTXのせいで視力低下したﾆﾀﾞ。謝罪と賠（ry」

37 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/10/22(日) 13:43:05 ID:EdmnTicJ0

それ以前に信号システムとか日本より1億万倍酷すぎる件。
日本の鉄道の時刻の正確さは異常。あんなのできるの世界で日本しかないよｗ

38 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/10/22(日) 13:53:27 ID:fBsFR9Md0

いつものように、にんにく注射して運転手をパワーアップさせろよｗ

39 名前：うったち ：2006/10/22(日) 13:55:35 ID:+h9ZdLzp0

KTXも改良に改良を重ねて今は日本新幹線異常に
乗りやすく早い車両になってるよ。焼き犬専用車まであるらしい

40 名前：ばらいかわいか ：2006/10/22(日) 13:56:20 ID:IZCodcPA0

車両自体に強力なライトを付けるの無理なの？
トンネル全長にライト付けるよりは良さそうだが。

41 名前：うーどーしょー ：2006/10/22(日) 13:57:22 ID:Z0QVs8BR0

つーか全部点灯させる必要なんてないじゃん。
入口と出口付近を重点的に光量を上げて、明るさがなめらかに繋がればOKなんだから。
それすらしてないなら、トンネル出た瞬間、運転士は眩しくて何も見えてないって事か。

42 名前：佐賀県民 ：2006/10/22(日) 13:57:26 ID:2/x/8HWk0 BE:73467533-BRZ(1505)

別に誰かが運転する必要ねえじゃん。
レバー靴かなんかで押さえておけばいいじゃん。

43 名前：佐賀県の愛人 ：2006/10/22(日) 14:00:26 ID:43uqHura0

風除けにゴーグルつけろよ

44 名前：談判マン ：2006/10/22(日) 14:01:09 ID:sfYy8DQg0 BE:645511076-2BP(155)

>>23
うそこくなよ

45 名前：百貫橋 ：2006/10/22(日) 14:02:18 ID:ePOSZ0Jz0

欧州のトンネル点灯を真似たら、点滅させちゃうのが韓国クオリティ

46 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/10/22(日) 14:09:27 ID:GYSD53S70

>>26
車両先頭部分の部品同士のつなぎ目やメンテナンスハッチのつなぎ目が
やらがやたらと多いね

新幹線の場合、先端の連結器カバー以外は先頭部分のつなぎ目は
ほとんどないんだけどなぁ

47 名前：よてなし ：2006/10/22(日) 14:13:00 ID:0tL5051U0

すきま風に乗って埃が入ってくるんだろ。

48 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/10/22(日) 14:14:44 ID:0LFmUwze0

全部ﾄﾝﾈﾙに擂ればｲｲじゃん

49 名前：高串温泉 ：2006/10/22(日) 15:33:12 ID:jdC0qV1f0

【韓国】KTX（韓国高速鉄道）の基幹技術低下 日本の新幹線技術の導入を検討【日本の技術盗むﾆﾀﾞ！】
http://academy4.2ch.net/test/read.cgi/gallery/1146973165/

50 名前：あそぼーさが ：2006/10/22(日) 22:25:29 ID:EytkJIU30

ご自慢のサムチョンパネルで
外光に合わせて透過度を変化できるフィルタを
取り付けたらいいんじゃね？

51 名前：いんのくそ ：2006/10/22(日) 23:49:37 ID:orK8tXi70

【腰砕け】KTX開業後のトラブル集2006【ソースつき】
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since060101.html

52 名前：佐賀県住宅供給公社 ：2006/10/22(日) 23:51:20 ID:q/wGt1V90

そのまま事故って死ねばいいのに。

53 名前：佐賀県信用保証協会 ：2006/10/22(日) 23:52:26 ID:Edq1zgJg0

欧州の次世代高速鉄道車両のデザインが100系新幹線っぽいのばかりなところに日本の凄みを感じるな
ちなみに韓国の次期車両は日本のディーゼル特急みたいなデザイン

54 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/10/22(日) 23:52:57 ID:06AzBjeu0 BE:162939762-BRZ(5066)

＞韓国の鉄道トンネル内には照明設備が設置されては
＞いるものの、電気料金がかかるなどの理由で、施設の点検時のみ点灯されるよに
＞なっている。

行き過ぎた嫌韓はうざいと思う俺ですら
これはセコすぎるとおもうｗ

55 名前：佐賀県の歴史と問題 ：2006/10/22(日) 23:53:08 ID:mYunlcrh0

日本に賠償

56 名前：サガ・ライトファンタジー ：2006/10/22(日) 23:53:22 ID:RK1SYQvU0

>通常、成人した後に視力が0.2以上も低下するというのは、
>白内障などの眼科疾患か、特殊な勤務環境に
>ある場合を除けば、ほとんど起こり得ないという。

これは良いこと聞いた
じゃあ視力１．５の俺は
老眼になるまではもう視力落ちないんだ

やったね