【新幹線より速いﾆﾀﾞ】　韓国、最高時速４００キロの次世代高速鉄道の開発を本格化

■ニュース速報に戻る■ 　元のスレッド

1 名前：依頼804 ：2006/07/27(木) 11:06:47 ID:f8bG7Bjo0 BE:124143438-BRZ(7839): 【ソウル２７日聯合】政府が最高時速４００キロメートルの次世代高速鉄道の開発を本格化する。
建設交通部と科学技術部が共同で進めるもので、２０１１年までにシステムを開発する。

総事業費は７６４億６０００億ウォン。列車は６両１編成の動力分散式で、最高速度は時速４００キロメートル、
営業速度は時速３５０キロメートルを目標にしている。

　政府は昨年１１月に研究企画に着手しており、予算当局との協議を通じて具体的に年度別事業計画を
まとめていく。

　次世代高速鉄道システムは、既存の鉄道施設を活用しながらも、動力分散方式により速度と輸送量を
引き上げることで、１０年後に増加することが見込まれる高速鉄道の需要に対応する。

建設交通部の研究結果によると、湖南高速鉄道など高速鉄道システムの普及拡大により、
高速鉄道の１日当たり利用客は昨年８月の７万３２０２人から、２０２０年には１５万５２８２人と２倍に
増加することが予想されている。

　建設交通部関係者は「高速鉄道システムの普及が拡大することで、高速車両の需要も高まっている。
海外の高速鉄道市場での競争で優位に立ち、新たな成長エンジンとするためにも、技術開発の
必要性は切実だ」と話している。

ソース:聯合ニュース
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=032006072605100
2 名前：足軽：2006/07/27(木) 11:06:58 ID:Dh2fBhOV0: *****5^(n+1)+6^(2n-1)が31の倍数であることの数学的帰納法による証明が>>2をゲット！*****

n=k+1 のとき与式は
5^(k+2) + 6^(2k+1)　　　　　　　　　　　　　　　　>>3　●N個、○N個の合計2N個の玉がある。
である。この式を変形すると　　　　　　　　　　　　　　これらすべてを円形に並べる並べ方の総数を求めよ。
5*5^(k+1) + 36*6^(2k-1)　　　　　　　　　　　　>>4　∫[0≦x≦1]x(log(x))^2dx　を求めよ。
となる。この式の5^(k+1)に　　　　　　　　　　　>>5　レムニスケート曲線　x^2+y^2=a√(x^2-y^2) (a>0)　上の任意の点（ｘ、ｙ）
5^(k+1) + 6^(2k-1) = 31m　　　　　　　　　　　　　　　での接線の方程式を微分計算により求めよ。
より得られる　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>6　f(t)=e^(-t)sinwt　をラプラス変換せよ。
5^(k+1) = 31m - 6^(2k-1)　　　　　　　　　　　　>>7　正多面体が4,6,8,12,20の五つしかないことを証明せよ。
を代入する。すると与式は　　　　　　　　　　　>>8　U_n(cosθ)=sin((n+1)θ)/sinθ　とし、母関数展開、
31m*5 + 31*6^(2k-1) = 31*[5m + 6^(2k-1)]　　　　1/(1-2xξ+ξ^2)=Σ[n=0～∞](U_n(x)ξ^n)　を証明せよ。
となる。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>9　D=((X､Y)∈R^2|1<X､0<Y<X^α
よって数学的帰納法により、　　　　　　　　　　　　　0<α<1　ならば次の広義積分は収束することをしめせ。
すべての自然数nの値において　　　　　　　　　　　I=∬1/x^2+Y^2　dxdy
与式が正しいことが示せた。　　　　　　　　　>>10　0以上の実数x,y,zが　x+y^2+z^3=3　を満たしている
証明終　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　L=x+y+z　とおくときLの最小値mが　m<(3/2)　であることを示せ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>11　5+3=x　xを求めよ。
3 名前：パパラッチ：2006/07/27(木) 11:07:33 ID:56Ct8HQp0: 目標かよ
4 名前：たまよ：2006/07/27(木) 11:08:09 ID:aE0RG3260: 海外に売り込むつもりか・・・。
5 名前：便所ライス ：2006/07/27(木) 11:08:10 ID:n+GCfd7M0: アホな日本企業が技術提供などしないことを祈る
事故が起こったら日本のせいにされるからな
6 名前：浮動票：2006/07/27(木) 11:08:14 ID:Qh/rJIbD0: (((( ;ﾟДﾟ))))大惨事のオカン
7 名前：絶倫：2006/07/27(木) 11:08:20 ID:lVpvQZub0: 列車は６両１編成の動力分散式
↑
完全に新幹線をパクろうとしてますｗ
8 名前：カティーサーク：2006/07/27(木) 11:08:28 ID:LGVBsJLr0: 10年もしないうちに重大な事故が起こるだろｗ
9 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:09:27 ID:Vxnom+5w0 BE:976339788-2BP(0): 日本も早くリニア通せよ
10 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:09:30 ID:POvi360H0: >>1
>事業費は７６４億６０００億ウォン
お前は、小学生かよ。
ちゃんと数字書けよ
11 名前：きりん：2006/07/27(木) 11:09:32 ID:T+8CH3AE0: ＞既存の鉄道施設を活用しながらも

単線…
12 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:10:32 ID:E0lNjVG70: ＞７６４億６０００億ウォン
日本円で３０００万ぐらい？？
13 名前：まさ：2006/07/27(木) 11:10:51 ID:ZKEaptkEP BE:246327348-2BP(256): <ヽ｀∀´>チョッパリもリニアを開発してるがケンチャナヨニダ
14 名前：黒歴史：2006/07/27(木) 11:11:05 ID:CrdbFbZH0: ”不運（ハードラック）”と”踊（ダンス）っちまって”　　
”音速（スピード）の向こう側”へ時速400kmで行ってしまうんですね
15 名前：みそ：2006/07/27(木) 11:11:34 ID:fOmt4UK+0: あれ？
ヨーロッパのシステム使うんじゃなかったけ？
16 名前：うさぎ：2006/07/27(木) 11:12:00 ID:r/eGs2120: フランスから買った型遅れですら大赤字＆問題山積みらしいのに
そんなことしてる余裕あるの？
17 名前：改憲論者：2006/07/27(木) 11:12:11 ID:Ay85UjcH0: 韓国のは日本のみたいに騒音とかトンネルは気にしなくていいのか？
18 名前：（＾ν＾）：2006/07/27(木) 11:12:33 ID:axu3Nq2V0: 韓国は冬季五輪のショートトラックみたいな感じで、
総合的に考えずに一点だけでも世界最強を目指すところがあって
国家自体が信用ができない。
19 名前：○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE ：2006/07/27(木) 11:12:34 ID:fHAAM38d0 BE:93094439-BRZ(1600): 頭の悪い小学生が夏休みの計画を立てるような感じですね
20 名前：裁判官：2006/07/27(木) 11:12:38 ID:Gyz6iGg00 BE:637031276-2BP(100): びゅわーんびゅわーんびゅわーんﾆﾀﾞ
赤いウリナラ超特急ﾆﾀﾞ
時速350kmﾆﾀﾞ
飛んでるようだな走るﾆﾀﾞ
21 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:13:12 ID:T099+l970: フランスから買ったヤツどーすんだ？
22 名前：有識者：2006/07/27(木) 11:13:44 ID:RBWLOkdx0: アホな日本企業が技術供与とかいう売国に走りそう
23 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:14:30 ID:oWQiFegY0: お願いだ。絶対日本には頼るな。
24 名前：（＾ν＾）：2006/07/27(木) 11:14:31 ID:h625uB2J0: 　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　 .// 　.| |／　 ,,-" ,, - "　　,,,, -- ""　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　,,-"-",,,, -- ""　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|￣￣￣￣￣
.// .／.._| | ＿＿_　　　　　　　　　　　　　　　 .┌―――┐　.|　「「　「「
./／ ,､‐ﾞ| |ヽヽヽ｀ヽ､　　　　　　　　　　　　　　 ||ﾛﾄﾌﾄEｿ　||　 |　| l　 | l
　 ..,, - "| | ヽ￣''''''￣^,ヽ. 　　　＿＿＿＿___.||＿＿＿__.l|＿|
￣＼　　| |　　｀ヽ_＿r'__　ヽ　　 .|　 --,,,__　　 ||　　　　　 ||　 ""''''-- ,,,,__
　　　＼ | | ´､￣ヽ.､､､!＿冫'､　　 |　　　　"''''-､,,,__　　　 ||　　　　　　　 ""''
　　　　 | |　　￣　ヽ.-..ヽ＿　)　　 "''- ,,　　　　　　"''''-､,,,_
　　　　 |_|　∩_∩￣　ヽ　ﾝ　　　　　　 "''-,,　　　　　　　"''''-､,,,__
　　　　　　<　　　　>ー--ー'　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　　　　"''''-､,,,__
　　　　　　/　　　 i　≡≡≡ヽ　　　　ﾞ-､≡≡≡≡ "''- ,,
　　　　　　i　_ 　Ｕ＼三三三三ヽ　　　　ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_
　　　　　し'〃⌒ヽ　＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "''
　　　　　　　（_＿＿）　　＼二二二二二ヽ　　　　　ﾞ-､二二二二二二二
25 名前：帝国軍：2006/07/27(木) 11:14:35 ID:Q+fyQKMNO: 営業運転速度350キロ毎時ってことは
ネコミミ新幹線より遅いな
26 名前：ボルトネック：2006/07/27(木) 11:14:36 ID:3ZiIaswX0: まぁ、北朝鮮とのドンパチで壊れるんですけどね。
27 名前：虚報：2006/07/27(木) 11:14:51 ID:5x1LYGix0: あんな狭い国土に、高速鉄道が必要か？
28 名前：ろくでなし：2006/07/27(木) 11:15:18 ID:Zgq//sJ80: KTXもまともに走ってないのに？
29 名前：みそ：2006/07/27(木) 11:15:18 ID:fOmt4UK+0: これはあれだな
列車リニアカノン砲だな

目標　日本本土
30 名前：私は差別が嫌いだ：2006/07/27(木) 11:15:32 ID:SqfwgtyT0: >>21
フランスから買ったやつの失敗＜見放し
を公式に認めたこととなるだろう
31 名前：ニュー速始まったな：2006/07/27(木) 11:15:47 ID:ShEKgjtJ0: >>7
ドイツのICEも動力分散式じゃなかった？
まあ、ドイツも日本を参考にしたからね。
フランスのTGVのように機関車集中式だと、線路がもたないとかで・・・。
　本当は、韓国も日本のように山岳地帯を通るトンネルが多い線は
日本方式がいいと知ってるんだけど、日本を参考にしたとは言えない
んだろね。
32 名前：加藤じゃない方の圭一 ：2006/07/27(木) 11:16:04 ID:iJkE2UXe0 BE:58943322-2BP(0): アレだな
営業開始初日にソニックブームで窓ガラス全破損死者多数
33 名前：ぶた：2006/07/27(木) 11:16:09 ID:8GDOpItx0: 7掛けくらいで考えたほうがよさそうだ
34 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:16:17 ID:NzTmJPLl0: >>21
パクれる部分がないか解体中なんじゃね？
35 名前：ふいんき：2006/07/27(木) 11:16:19 ID:FkniLnE+0: 怖くて乗れない
36 名前：不純：2006/07/27(木) 11:16:57 ID:P8WTVjuj0: ついに空へ！！
37 名前：だんな：2006/07/27(木) 11:17:15 ID:yGv3Onf/0 BE:244787292-PLT(10011): テポドンでも装着するのか
38 名前：きりん：2006/07/27(木) 11:17:15 ID:T+8CH3AE0: >>27
日韓トンネルへの布石…
39 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:17:25 ID:8L9rU0j90: 地下鉄の例があるから、日本企業は手伝っちゃダメだな。

殆ど日本のおかげで出来た地下鉄を、韓国独自で世界一とか
宣伝してるからな。

韓国人が一番驚くのは、東京の地下鉄ｗ
40 名前：未来永劫：2006/07/27(木) 11:17:52 ID:20RvZUTJ0: さすがｳﾘﾅﾗ大韓民国　誇らしいﾆﾀﾞ
41 名前：ねこ大好き：2006/07/27(木) 11:17:52 ID:rxn664wg0: 既存の鉄道施設使うって･･･
フランスのヤツもトンネルや何やらでスピード出せないんじゃなかったっけ
42 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:18:40 ID:Tzc/xgUy0: キムチを燃料とした夢のマシンが開発されるに1万ウォン
43 名前：セドナ：2006/07/27(木) 11:19:16 ID:Pzum5P5L0: 新幹線の形パクってくるだろうね
44 名前：人生オワタ＼(＾o＾)／：2006/07/27(木) 11:19:26 ID:HuIz9OcO0: 後のＳＬである。
45 名前：差し戻し：2006/07/27(木) 11:19:36 ID:tTlMl/gZ0: 北朝鮮にお伺いたてましたか？
46 名前：○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE ：2006/07/27(木) 11:20:25 ID:fHAAM38d0 BE:41375726-BRZ(1600): JRリストラされた技術者に魔の手が(((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
47 名前：スポック：2006/07/27(木) 11:20:45 ID:DrCjAkDv0: 新幹線って凄いな
48 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:21:03 ID:T099+l970: >>30
そうか。なんか扱い方がわからなくて
日本に「なんとかしろ」って筋違いのこと言ってきた
までは知っていたが。
49 名前：号外：2006/07/27(木) 11:21:34 ID:CGXLzsHA0: まもなく１番線に民主主義発、社会主義行き”韓国号”が通過します。
危ないですので、白線まで下がって御見物下さい。

　　　　　　　　　　.:::;::::;::::
　　　　　　　　　_::::_
　　　　　　　,r'´　　｀ヽ
　　　　　　 <y========>
　　　　　　　ヽ　　　／　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　',　　 /　_,-=ﾆニ､' " ´￣　　　｀ヽ､
　　　　　　　　 |　　|r'´　　　　　｀ヽ､　　　 _ _ ,,,,,,,> 　～～～～～
　　　　　　　（:::）　 ir--､　　／＼　ヽ､,‐'" i　/
　　　　　 , -'≡-､_　|===i}　f...∧__∧ 　.　/ ∧　～～～～　　　　　　　　　　　　　
　　　／　＿　　ヽ｀ヽ､i　ヽ,<｀∀´> ',　　', ',　',　　　　　　　　将軍様今行くニダ
.　　 / 　（ＫＴＸ）　ヽ======ヽ､__ノ　|　　 i　i　i 　～～～～
　　 i　　　￣　 ===ﾖ　　i　　_rｭ_　　ﾉ===|　|__|
　　 !　ﾟ　（X）　ﾟ ===ﾖ　　ﾚ'´　／｀ｰ'|　___ﾉ　|/ ヽ　～～～～～
　　 ',.　　ハ　　　　 /　　/　 /　　　　ﾄ'＿＿ |_,,,-|
.　　　' ,　　　　　　／　メ､　 j.　 ]　　 | （ＫＴＸ）|　i_　　～～～～
＿＿_/ ﾞ ‐ - ‐ ''" ＿∠|￣￣|＿＿＿ヽ二二,'＿__/
|　○ ￣￣回￣￣　○ |　○ |/⌒ヽ/⌒ヽ/⌒ヽ　 _〉　～～～～～
.￣￣i二二二二二二二 i ￣ i　( )　i　( ) i　( ) i二l
　　　ヽ＿ヽ＿ノ　　　ヽ＿ヽ＿ノヽ＿ﾉヽ＿/
50 名前：捜査四課：2006/07/27(木) 11:22:06 ID:FYYOOKUg0: TGVの技術はすべて習得したからもういらないってことか
51 名前：ネット右翼：2006/07/27(木) 11:22:09 ID:zDQzkuyY0: 犬でも分かるUN安保理(韓国人視点)
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=teconomy&nid=2383858
52 名前：一日支局長：2006/07/27(木) 11:22:12 ID:JuG6VwFQ0: 韓国の建築技術のレベルの低さは異常。

高架とか軌道からしてやばそうな気がするんですが・・・。
53 名前：筋肉：2006/07/27(木) 11:22:44 ID:XnG5HJZR0: 時速400キロって・・・韓国にそんな技術あるのかね？
しかも2011年までとか書いてるし、ありえナス。
54 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:23:06 ID:4ZYV+qzo0: <丶｀Д´> 車なら簡単に盗めるﾆﾀﾞけど新幹線は流石に難しいﾆﾀﾞ
55 名前：ニュー速始まったな：2006/07/27(木) 11:23:42 ID:ShEKgjtJ0: >>43
たしかにやりそうだな。
確か、ネコミミ付きの新型新幹線あるじゃん。あれなんかやりそう。
パンタグラフの騒音軽減とか、７００系の先頭車両の形状なんか
マネしそうだ。
56 名前：筋肉：2006/07/27(木) 11:25:04 ID:XnG5HJZR0: つうか、JRが技術供与することなんてないんじゃないか？
フランスの車両買ったとき、不具合がでたとかで日本に助けを求めてきたよな確か。
JRはフランス製の車両で、なんで日本が助けるんだ馬鹿ってな感じで無視したらしいが。
57 名前：咸臨丸：2006/07/27(木) 11:25:57 ID:aSgwF/Qo0: 何でもかんでも、朝鮮民族が一番偉いと思っているから、
フランスのＴＧＶを朝鮮民族独自のＫＴＸと言ってみたり、
マツダや三菱のコピー自動車を朝鮮民族独自の設計と言って見たりする。

この辺を正すだけで、自国の利益になるということに気付けよ。
58 名前：懲役10年：2006/07/27(木) 11:26:38 ID:GpFhAd5t0 BE:47362234-2BP(0): 真似して４００ｋｍ/ｈ出せたらすごいよ。　でも出せないのが韓国クオリティで可愛いところさ。
59 名前：盆踊り：2006/07/27(木) 11:27:40 ID:zEf6Dg2y0: 大災害の予感
60 名前：（＾ν＾）：2006/07/27(木) 11:27:41 ID:h625uB2J0: ＿＿___|　　　　　　　　 .|
　　　　.|.韓日トンネル |
　　　／＿＿＿＿＿＿.＼
　／／　　　　　　　　＼.＼
../ /　　　　　　　　　　　　.＼.＼
/./＿∧∧＿∧　∧＿∧ .　ヽ |
|　| ∀´>　｀∀´><丶｀∀´>.　| | 　　　　そうだ！東京に行こう・・・・
|　| ∧＿∧　　/⌒　　　ヽ∧＿∧
|　|<丶｀∀´>　/| ∧＿∧<丶｀∀´>　
|　|⌒　∧＿∧　<丶｀∀´>∧＿∧　　ｽﾘｽﾙﾆﾀﾞ！ﾋｯﾀｸﾙﾆﾀﾞ！強盗ﾔﾙﾆﾀﾞ！放火ｽﾙﾆﾀﾞ！　　
|　|）　<丶｀∀´>　∧＿∧<丶｀∀´>
|　|　/⌒　　　ヽ <丶｀∀´>　　　ヽ　　　ﾁｮｯﾊﾟﾘの民家を襲うﾆﾀﾞ！
|　| /|　|　　　| |/⌒　　　ヽ　　　| |
|　|ノ＼＼／|/|　|　　　| |＼.／| |　　ﾁｮｯﾊﾟﾘｱｶﾞｼを強姦するﾆﾀﾞ！　
|　|　　＼＼ノ＼＼.／| |＼＼ | |
|　|/⌒＼し'/　　 .＼＼ | |ヽし'(ノ
日韓海底トンネル「技術的には実現化可能」　自民党外交調査会
http://www.jimin.jp/jimin/daily/03_06/19/150619a.shtml
61 名前：ネット右翼：2006/07/27(木) 11:28:47 ID:AIsH5J5v0: 絶対５年かそこらで重大事故を起こすな・・・
62 名前：番組の途中てすか名無してす ：2006/07/27(木) 11:28:54 ID:NW3PVJ8D0: ６両１編成って短くね？
63 名前：裁判官：2006/07/27(木) 11:28:57 ID:FA8eTOCK0: 南北統一に向けての伏線か？
64 名前：ニュー速始まったな：2006/07/27(木) 11:29:16 ID:ShEKgjtJ0: >>53
ただスピード出すだけだったら、そこそこの先進国だったら
技術はある。
　問題は、揺れを少なくする、とかカーブでスピード落とさず
走る技術（日本の振り子もしくは空気・電動バネ電車のこと）、
線路のカント、加速、減速性能、車内の快適性なんかは
日本にとても追いつけない。
パクッたらわからんが。
65 名前：イスカンダル：2006/07/27(木) 11:29:29 ID:W9bpDVct0: えっ？
TGVは失敗って事？
車両だけじゃなくシステムも必要って分かってるのかな？
TGV6両連結しても駄目だよ・・・・・
66 名前：不審者：2006/07/27(木) 11:29:59 ID:C1Ht1DAw0: っていうか開発を始める前で完全に白紙の状態なのに４００㌔なんてよく言えるな。
67 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:30:08 ID:5s7QesEx0: 軍事予算も増やすとか言ってなかったか？
どこにそんな金があるんだ
68 名前：みそ：2006/07/27(木) 11:30:14 ID:fOmt4UK+0: 韓国のF１６モドキあったよね
あんな感じで、正面が新幹線でも横からみたら中央線みたいな感じになるんじゃね？
69 名前：人生オワタ＼(＾o＾)／：2006/07/27(木) 11:30:23 ID:HuIz9OcO0: >>57
ヒント：幸せ回路
70 名前：巨砲：2006/07/27(木) 11:30:48 ID:q2nTRoFZ0: 金は無いけど見栄はある
71 名前：きりん：2006/07/27(木) 11:31:14 ID:0a26rffz0: ネコミミは絶対パクるに1000ｳｫﾝ
72 名前：ほら吹き：2006/07/27(木) 11:31:23 ID:SZclYmeB0: 事故らないように頑張れ
73 名前：マスター：2006/07/27(木) 11:31:35 ID:jsPuWrl90: KTXもまともに運行してないんじゃないの？
74 名前：てすと：2006/07/27(木) 11:31:39 ID:QW1/EYu90: ﾆﾀﾞに必要か？400㌔もでる乗り物・・・・

前に２ＣＨで見たことあるが、誰だか知らないが

一輪車に乗ったやつ、あれでいいんじゃないの？
75 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:31:53 ID:T9DmlEMr0: >>1は良く意味が分かってないでしょ
最高時速400kmは350系のころからでてる
76 名前：家政婦：2006/07/27(木) 11:32:12 ID:etEA2rVk0: ７００系とかの先頭車両は叩きだしで作るんじゃなかったっけ？
そう簡単にパクれるの？
77 名前：金正日：2006/07/27(木) 11:32:30 ID:caDAEgDE0: 適当にデザインして350kmのままトンネルに突っ込んで、窓が全部ぶっ壊れるとかいう事件が起きる予感
78 名前：セドナ：2006/07/27(木) 11:32:31 ID:Hr8Jo24v0 BE:274429229-2BP(10): 日本脂肪ｗｗｗｗｗｗ
ネトウヨ哀れｗｗｗｗｗｗ
79 名前：絶倫：2006/07/27(木) 11:32:43 ID:SEn7V6fx0: ＫＧＶも、実際は、営業速度は時速１００キロメートル強

典型的な恒久後進国
80 名前：（＾ν＾）：2006/07/27(木) 11:32:52 ID:h625uB2J0: <丶｀∀´>ノ＜ｸｽｸｽ・・・劣等猿の新幹線は狭い島国を走っているだけ
　　　　　　　　ウリナラのKTXでは北京(予定)どころかフランス(予定)まで行ける～kkkk
81 名前：VIPでやれ：2006/07/27(木) 11:33:21 ID:nkaCcpOG0: <丶｀ω´> ﾎｺﾗｼｲﾆﾀﾞ
82 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:33:46 ID:LqRu+ulX0 BE:181429834-BRZ(1000): <丶｀∀´>お金は日本がだすﾆﾀﾞよ
83 名前：絶倫：2006/07/27(木) 11:34:26 ID:lVpvQZub0: <丶｀∀´>お金も技術も日本がだすﾆﾀﾞよ
84 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:34:46 ID:sTORBiPd0: 早くも列車事故の予感がぷんぷんするぜえｗｗｗｗ

>>78
なるほど、BEの自己紹介にぴったりな、やる気のない煽りだなｗ
85 名前：筋肉：2006/07/27(木) 11:35:01 ID:XnG5HJZR0 BE:24810522-BRZ(4444): >>64
なるほど。サンクス。
86 名前：中国：2006/07/27(木) 11:35:10 ID:yLDaShDd0: まぁとりあえず日本より上言っとけってなくらいだろ。
金も技術もないからな。日本が甘い顔しなけりゃこんな話はすぐつぶれる。
87 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:35:19 ID:M01fKuw20: 新幹線の形や仕組みだけパクっても、その形を出すための流体力学やら制御のノウハウを理解していないと、
安定して速度を出すことなんてできないんじゃないのか？
88 名前：中国：2006/07/27(木) 11:35:26 ID:UeMbQHDz0: 永遠の10年後がスタートするｗ
89 名前：国選弁護士：2006/07/27(木) 11:35:54 ID:Pv/nwG4oO: >>77
想像したら噴いた
90 名前：ニュー速始まったな：2006/07/27(木) 11:36:09 ID:ShEKgjtJ0: >>65
６両だけなら、ＴＧＶの方がいいかも。
動力を機関車のみにして、後の車両はサスペンションとか強化。
問題は、韓国に機関車製造技術があるかどうか。
日本でさえ、機関車はドイツなんかから輸入してる。
貨物の牽引車は輸入モノが多いし。
もし、失敗して日本の助け求められても助けようがない。
91 名前：ザ・紳士 ◆oljNNH3j5k ：2006/07/27(木) 11:36:25 ID:4tpkZVo70: (~ω~) ＜新幹線の売りは、
　　　　　スピード以上に正確な運行と安全性にあるわけで。
92 名前：774 ：2006/07/27(木) 11:36:56 ID:b1EZAMD90: >>87
安全性を捨てれば速度だせるんじゃね？
93 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:38:36 ID:4ZYV+qzo0: 　　　　　　|
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿
　　　　　|ミ|
　　／　.｀´　＼
　　　　∧＿∧
　　　　<｀∀´　∩　飛行機の翼をとって線路に乗せれば出来上がりﾆﾀﾞ
　　　　（つ　　丿
　　　 <＿＿ノ
　　　　　レ
94 名前：ネット右翼：2006/07/27(木) 11:38:49 ID:AIsH5J5v0: ついに運がよければ天国行きの新ＫＴＸが作られるわけか
95 名前：喜び組：2006/07/27(木) 11:40:22 ID:a32s2z4cO: 764億ウォン≒76億円程度
え？
こんな端金で鉄道システムの開発？
チョンは模型でも作る気か？
96 名前：少年A ：2006/07/27(木) 11:40:37 ID:0+N755+bO: 東北新幹線は青森まで開通したときに営業で360キロじゃなかったっけ？
97 名前：疫病神：2006/07/27(木) 11:40:49 ID:ftKmje+G0: >>90
ドイツから輸入した機関車って何だよ。
エンジンだけならメルセデス・ベンツ系列のMTU製があるけど。
98 名前：ねこ大好き：2006/07/27(木) 11:41:30 ID:rxn664wg0: http://ktx.korail.go.kr/jpn/feature/index.html

KTXの説明がなかなか面白い｡
99 名前：和尚：2006/07/27(木) 11:41:38 ID:DrjOY7Ir0: おまいら朝鮮の幸せ回路をわかっていない。
ＫＴＸに強力な動力を載せるだけだって。
まっすぐでは400Km/h出るが、カーブでは線路から飛び出すぞ。
Ｆ－１５Ｋ見てみろ。ｗ
100 名前：加藤じゃない方の圭一 ：2006/07/27(木) 11:41:54 ID:iJkE2UXe0 BE:1060970898-2BP(0): >>95
<丶｀∀´>足りない分は日本がだすﾆﾀﾞよ
101 名前：ニュー速始まったな：2006/07/27(木) 11:42:24 ID:ShEKgjtJ0: >>77
新幹線の名前はなんだろね？
日本はヒカリとかだけど。
やっぱ「テポドン１号」とか「ムクゲ２号」「将軍様３号」
とかになるのかな？
ところで、韓国の新幹線って向こうではどう表記されてるのかな？
シンカンセンって英語でも十分通じるじゃん。それを世界的に
英語に訳してブリットトレインとかって世界的に訳されてる。
韓国の新幹線の英語表記ってなんだろね。
また得意のウリナラ起源で変に訳してなければいいけど。
102 名前：○るぽ廃人 ◆hAIJINpBsE ：2006/07/27(木) 11:42:26 ID:fHAAM38d0 BE:217218097-BRZ(1600): >>95　パクリ前提だから、開発にどれだけコストがかかるか理解してないっぽい(´･ω･｀)
103 名前：-=・=-　-=・=- ：2006/07/27(木) 11:42:28 ID:8Nae5Wgt0: 脱線して日本まで飛んでくるぞ
104 名前：咸臨丸：2006/07/27(木) 11:43:01 ID:u5Lk/7ud0: 最悪の列車事故を起こす悪寒ｗ
その前に完成できないだろうけどなｗ
105 名前：不当半ケツ：2006/07/27(木) 11:43:02 ID:wD/wA2FN0: 恐ろしくてとても乗れない
106 名前：中国：2006/07/27(木) 11:43:29 ID:UeMbQHDz0: KTXはどうでもいいが、このフラッシュ好きなんだよなあ
http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html
107 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:43:32 ID:5tFNqBXt0: 日本はこれにかかわってはいけない
狂った乗客が火をつけて大量死しても
日本のせいにされるぞ。
108 名前：ニュー速終わったな：2006/07/27(木) 11:44:33 ID:ezk+9j/+0: ネコミミの方が速いじゃん
109 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:45:43 ID:POvi360H0: >>101
韓国の高速鉄道の名前はたぶん「独島」や「東海」間違いない。
110 名前：ダツダム宣言：2006/07/27(木) 11:46:33 ID:RhtU2PyS0: つか予算が安いな。またスパイで倹約するつもりか。
早いとこスパイ見つけたらその場でぶっ殺す法律作れよ。
111 名前：ニュー速始まったな：2006/07/27(木) 11:46:52 ID:ShEKgjtJ0: >>97
エンジンか、すまん。
よく鉄道ジャーナルなんかにドイツ製の機関車って紹介されてるから。
貨物の機関車なんかに多いじゃん。
あと、全く板違いだが、低床式の路面電車。この分野も日本は弱いな。
なんとか強化して、韓国起源とか言われない技術力を作ってほしい。
112 名前：差し戻し：2006/07/27(木) 11:46:57 ID:/1Nd5C4s0: 日本は新幹線自体の技術もすごいが
ダイヤを秒刻みで管理する能力が病的
113 名前：ひきこもり：2006/07/27(木) 11:47:05 ID:XVLUPOjA0: 2011年までに開発するって、あと5年じゃん。
突貫工事かよ。
114 名前：一日支局長：2006/07/27(木) 11:47:27 ID:JuG6VwFQ0: >>64
ヒント：韓国は中進国
115 名前：韓国：2006/07/27(木) 11:48:01 ID:EiiPjzIY0: 新幹線の車両だけパクっても上手くいかないよ
システム全体をパクらないととてもじゃないが運用できない

全体をパクってもｹﾝﾁｬﾅﾖ精神では運用できないだろうけど
116 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:48:40 ID:aDoTZ1GYO: ＪＲ東海はＪＲ日本海に改名するべきだな
117 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:49:02 ID:sTORBiPd0: 新幹線は異常
118 名前：にしこり：2006/07/27(木) 11:49:42 ID:954z3UjQ0: 北に対抗して、水平発射のロケット開発ですか？
119 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:49:47 ID:LC8xteTm0: 韓国って税集結構あったりするの？
120 名前：記念：2006/07/27(木) 11:50:44 ID:psPrNNIV0 BE:48894645-BRZ(1112): ＞７６４億６０００億ウォン
121 名前：よーしパパ：2006/07/27(木) 11:51:15 ID:Cv5nu6+00 BE:85736063-BRZ(1010): 韓国人
そんなに急いで
どこへ行く
122 名前：カティーサーク：2006/07/27(木) 11:51:47 ID:LGVBsJLr0: >>121
破滅
123 名前：ボルトネック：2006/07/27(木) 11:52:38 ID:K9OD3+R9O: ちうか、KTXみたいに在来線の線路加工して使うんだったら400㎞/hなんて到底出せないんで金の無駄でしかないだろ
新幹線が300㎞/h出せるのも専用線があってこそなんだし
124 名前：人生オワタ＼(＾o＾)／：2006/07/27(木) 11:53:32 ID:HuIz9OcO0: 2020年ついに開通

車掌「俺初運転終わったら結婚するんだ。」
125 名前：よーしパパ：2006/07/27(木) 11:53:48 ID:Cv5nu6+00 BE:142893465-BRZ(1010): でもこの前のTVチャンピオンを見て、こんなｱﾎみてーな鉄ｦﾀを排出してる日本の鉄道技術は未来永劫世界最強だと思った
126 名前：ニュー速始まったな：2006/07/27(木) 11:54:25 ID:ShEKgjtJ0: >>113
５年じゃ無理だよな。
日本の新幹線技術も元はゼロ戦や満鉄の技術の応用だしね。
飛行機作れないから、そっちに精力をそそいだんだよね。
飛行機作れないから、戦車のキャタピラの技術とかを発展させざるを得なかったん
だね。
127 名前：オホーツク：2006/07/27(木) 11:54:56 ID:5bcn0d/q0: ホンダ相手の時
韓国：いいバイクができたニダ、もう来なくて結構ニダ。

TGV相手の時
韓国：もう学び終わったニダ、もう来なくて結構ニダ。

って事？
128 名前：カティーサーク：2006/07/27(木) 11:55:00 ID:LGVBsJLr0: 韓国って高いおもちゃ勝手もすぐダメにするよなw
129 名前：校則：2006/07/27(木) 11:55:04 ID:b46mXQXF0: これは誇らしい。
130 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:57:48 ID:LqRu+ulX0: >>126
<丶｀∀´>ﾁｮｯﾊﾟﾘも手伝うﾆﾀﾞ
131 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:58:06 ID:ozWY0w/W0: 乗り心地や騒音無視！！
132 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:59:09 ID:cA7bkiJK0: 総事業費は７６４億６０００億ウォン

小学生かよｗ
133 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 11:59:23 ID:6EmNEbEH0: そんなことよりKTXは黒字になったのですか？
134 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:01:17 ID:NjZkUm+B0: 総事業費は７６４億６０００億ウォン
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
135 名前：加藤じゃない方の圭一 ：2006/07/27(木) 12:01:41 ID:iJkE2UXe0 BE:412599874-2BP(0): >>133
<丶｀∀´>過去にこだわるのは良くない未来を見るﾆﾀﾞよ
136 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:01:44 ID:5iDQ9yk30: 日本は過去の侵略を反省して支援するべきだよね(´･ω･`)
137 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:01:50 ID:4ZYV+qzo0: TGVは古い車両を売っただけで「技術は売らね」って契約じゃなかったっけ
で、不具合が出ても相手にしてもらえず、日本に泣きついて来たんだったかと
138 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:01:50 ID:cA7bkiJK0 BE:1093792199-BRZ(1132): >>123
それだけ高速ならば専用線ひくんじゃないか？
踏み切りがKTX(だったか？)のときすごく問題になったし
139 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:02:50 ID:dS9xhIK30: ワロタｗ
140 名前：未来永劫：2006/07/27(木) 12:03:24 ID:ShEKgjtJ0: >>127
違う。
韓国は、日本と同様山岳地帯が多く地盤もやわらかい。
だから、機関車方式だと重いから線路が傷む。カーブを
高速で走り抜ける技術もＴＧＶにはない。つーか必要ない。
そういう違いを無視して、反日故に日本方式を受け入れず
やっぱりフランス方式は韓国では使えなかった。ということ。
それでＴＧＶイラネってなった。
　だいたい運行システムにしても欧州はホームが主要駅だと３０番線くらいある
んだよ。日本の東京なんかあの少ないホームでやりくりしてる。
　そういう運行システムパクらざるを得ないんだから、素直に全体システムも
日本に教えを請えばいいのに・・・
141 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:03:25 ID:Kwg2AGPd0: とりあえず最高時速は出ましたけど、
カーブで脱線して1,000人死にました。
これは日本の責任なので謝罪と賠償をもとめる。
なんてオチじゃないのか？
142 名前：あぶりトロサーモン：2006/07/27(木) 12:03:35 ID:QgwnopRkO: 開発し終わってからどうぞ＾＾
143 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:06:45 ID:5iDQ9yk30: ところでリニアはどうなってんだよ
144 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:07:05 ID:cA7bkiJK0 BE:364598339-BRZ(1132): やっぱり狭い韓国で400kの鉄道が必要になるとは思えん
145 名前：たまよ：2006/07/27(木) 12:08:11 ID:lVpvQZub0: 韓国人はリアルで日本の方が狭いと思ってるみたいだからな
146 名前：思春期 ：2006/07/27(木) 12:08:49 ID:WHyumot2O: コントみたいに屋根が飛んで、猛スピードの中を耐える韓国人が見たいです。
147 名前：盆踊り：2006/07/27(木) 12:09:24 ID:1BXJGyC80: 　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　 .// 　.| |／　 ,,-" ,, - "　　,,,, -- ""　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　,,-"-",,,, -- ""　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|￣￣￣￣￣
.// .／.._| | ＿＿_　　　　　　　　　　　　　　　 .┌―――┐　.|　「「　「「
./／ ,､‐ﾞ| |ヽヽヽ｀ヽ､　　　　　　　　　　　　　　 ||地獄逝き||　 |　| l　 | l
　 ..,, - "| | ヽ￣''''''￣^,ヽ. 　　　＿＿＿＿___.||＿＿＿→_.l|＿|
￣＼　　| |　　｀ヽ_＿r'__　ヽ　　 .|　 --,,,__　　 ||　　　　　 ||　 ""''''-- ,,,,__
　　　＼ | | ´､￣ヽ.､､､!＿冫'､　　 |　　　　"''''-､,,,__　　　 ||　　　　　　　 ""''
　　　　 | |　　￣　ヽ.-..ヽ＿　)　　 "''- ,,　　　　　　"''''-､,,,_
　　　　 |_|　∩_∩￣　ヽ　ﾝ　　　　　　 "''-,,　　　　　　　"''''-､,,,__
　　　　　　<　　　　>ー--ー'　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　　　　"''''-､,,,__
　　　　　　/　　　 i　≡≡≡ヽ　　　　ﾞ-､≡≡≡≡ "''- ,,
　　　　　　i　_ 　Ｕ＼三三三三ヽ　　　　ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_
　　　　　し'〃⌒ヽ　＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "''
　　　　　　　（_＿＿）　　＼二二二二二ヽ　　　　　ﾞ-､二二二二二二二
148 名前：未来永劫：2006/07/27(木) 12:09:26 ID:ShEKgjtJ0: >>143
技術的には完成している。
ただ、線路の建設費とかがめちゃくちゃかかる。
それをどうすっか？って感じだ。
149 名前：北朝鮮：2006/07/27(木) 12:11:52 ID:LOGvMYMmO: 一方台湾はリニモを導入した
150 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:13:16 ID:hpEwyljE0: >既存の鉄道施設を活用しながらも、

ブレイクスルーが必要なのに、いきなり現実的な前提条件出しちゃって．．．
KTXのときもそうだったけど、コイツらって理想の未来像を掲げておきながら、
いざ実行となると、いきなり現実路線に走ってグダグダになる。
151 名前：やらないか：2006/07/27(木) 12:15:28 ID:cjV+VuA90: WIIの開発費の7.6倍で新車両作るのか
152 名前：前科3犯：2006/07/27(木) 12:16:09 ID:OHH5pv1M0: >>140
でも事故が起こったら日本のシステムが悪いになるんだよねぇ・・・
153 名前：朝刊：2006/07/27(木) 12:20:46 ID:KFLcA3FFO: 恐怖！朝鮮を駆ける暴走列車！
154 名前：カティーサーク：2006/07/27(木) 12:21:58 ID:oF0r/9AB0: >>152
で、成功したら韓国の技術は世界一ニダ、か？
155 名前：無職：2006/07/27(木) 12:25:11 ID:XVLUPOjA0: >>134
なんか、予算が一桁少ないように感じるのだが、
駅ひとつ作ったら終わりそうな余寒
156 名前：質疑応答：2006/07/27(木) 12:25:56 ID:lPhdTYhx0: これから開発着手する割には遅いな
157 名前：市民団体：2006/07/27(木) 12:27:17 ID:5ARP5h3j0: >>155
日本からパクる気満々だからそもそも開発費って概念がない
158 名前：イーグル：2006/07/27(木) 12:27:28 ID:yWWp57+U0: ７０億程度でどの程度のものができるんだろう？
日本は乗用車の開発費がそんなもんじゃなかったかな？
159 名前：セドナ：2006/07/27(木) 12:27:30 ID:IUUOZgla0: 事故った時の朝日新聞社説。

　　韓国高速鉄道事故～日本政府はまだ韓国人を殺し足りないのか。～
「日本は事故が起こる事を容易に予見できたはずだ。にもかかわらず、黙って見ていたのは
　韓国人が死ぬのを喜んで見ていたと考えられても仕方のない愚行といえる。
　もし、隣人が危険な目に遭っていたら黙って手を差し伸べてやるのが人間である。
　そこには、過去のしがらみも何もなく、ただの人の道である。そんな事もわからずに、
　常任理事国になろうとは片腹痛い。」
160 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:28:51 ID:yzRKeEna0: 事故がおきたとき、日本が一切かかわってなくても
「技術協力しなかった日本に責任があるﾆﾀﾞ」
とか平気で言いそうだし。
161 名前：廃人：2006/07/27(木) 12:29:27 ID:tTlMl/gZ0: N700系の技術をパクるから開発コストが圧縮できますニダ
162 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:30:06 ID:nES0MEL10: 技術とかハードがあればシステムが成立するわけじゃないのにな
まあ､事故だけは起こさんでくれや
163 名前：目撃者：2006/07/27(木) 12:32:53 ID:iXHKzROg0 BE:100612894-BRZ(1234): こんな馬鹿な国とは、即刻国交断絶して
台湾を国と認めないいとな
164 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:34:48 ID:cA7bkiJK0 BE:135036252-BRZ(1132): ７６４億６０００億ウォンはたぶん764.6兆ウォンの誤植だと思うぞ
165 名前：ネット右翼：2006/07/27(木) 12:34:56 ID:LOGvMYMmO: 300キロや350キロはもう開発終わってたのか
166 名前：黒歴史：2006/07/27(木) 12:37:18 ID:NW30vLnU0: 事故が起きたら日本のせい。
なにもタッチしてないのに日本のせい。
過去に日本の侵略がなければ事故は起こらなかっ
167 名前：4さま：2006/07/27(木) 12:38:41 ID:uaXR6ARg0: 言ってみただけﾆﾀﾞ
168 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:41:05 ID:wHFAj+sG0: あんまり意味無いね。飛行場作れば。
169 名前：無職：2006/07/27(木) 12:41:59 ID:XVLUPOjA0: >>164
それはそれで火星にでもいけそうな予算だなｗ
170 名前：記者会見：2006/07/27(木) 12:42:27 ID:LOGvMYMmO: ペトロナスタワーだって韓国側だけ傾いてんだろ
さすがにいいわけできないだろ
それとも日本側が押したとか子供みたいなこと言うのか
171 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:42:49 ID:FeFeZ8140: >>1
＞列車は６両１編成の動力分散式

え？もしかしてKTXってあのゴツイ先頭車両がオラーって引っ張ってたわけ？
172 名前：ラッコ：2006/07/27(木) 12:45:32 ID:23LPq5oeO: 日本が手を貸して順風満帆なら100％韓国の手柄
日本が手を貸して万一事故が起これば100％日本の所為
日本が手を貸さずに事故が起これば手を差し伸べなかった日本が悪い
どう転んでも日本にメリットは何一つなかろ。
173 名前：臨時収入：2006/07/27(木) 12:46:26 ID:VZugExJI0: 朝鮮人ってさあ。。。

今のなんとか号も自主開発じゃなくてフランスから丸ごと買ったやつだろ？

バカのくせに見えだけは立派なんだよなあ。
174 名前：やらないか：2006/07/27(木) 12:47:53 ID:cjV+VuA90: >>170
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3495/projectk/pk02.html

ここに朝鮮人技術者の苦悩が書かれている
175 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 12:48:24 ID:2ji678sL0 BE:526134375-BRZ(1205): 開発費が尽きるとまた難癖つけて日本にたかるはず
176 名前：てすと：2006/07/27(木) 12:48:52 ID:HXwI4kBL0: 韓国みてぇなちっせぇ国にいらねぇだろｗ
揺れまくるのは簡便なｗ
177 名前：家政婦：2006/07/27(木) 12:50:36 ID:pqcHQQsQ0: >>155
新幹線の誘致で250億かかるって朝のTVでやってた。
高い方の部類だったようだけど、それでも50億～って感じだったよ。
178 名前：自治厨：2006/07/27(木) 12:54:39 ID:V3lX9LbOO: 語尾に「～ニダ」を思い付いたやつは神
179 名前：チラ裏：2006/07/27(木) 12:56:39 ID:+AAUcsZSO: 百おくえんで作れるものなの？
180 名前：円高：2006/07/27(木) 12:58:48 ID:LOGvMYMmO: フランスから買ったやつのモーターだけコイル巻き増しして走らすんじゃね？
181 名前：敵対的買収：2006/07/27(木) 13:00:19 ID:kmabSo050: >>174
なんか違う意味で感動してしまったｗ
182 名前：筋肉：2006/07/27(木) 13:00:32 ID:9dT7owcF0: >>5
事故が起こったのは、ｲﾙﾎﾞﾝが技術を提供しないからﾆﾀﾞ
183 名前：サザンクロス：2006/07/27(木) 13:02:35 ID:iHv0cq8E0: ＞２０１１年までにシステムを開発する。

5年後か、珍しく10年後じゃないんだな。
ちうか、5年後韓国って存在してるのか？
システムが開発されるより確立が低い気がするんだが・・・
184 名前：4さま：2006/07/27(木) 13:02:37 ID:PuvxZLmjO: 赤い、WINDOWS搭載のいろんな意味でかっちょいい
というか突っ込みどころ満載のKTXの話じゃないのか？

>>171
欧米ではそっちの方が主流だぞ。一般的に乗り心地いいし。
ただ、KTXは乗り心地も悪い、地盤弱いのに
何で機関車使ったんだと言う意味不明な仕様だがな。
185 名前：サザンクロス：2006/07/27(木) 13:05:18 ID:iHv0cq8E0: 脱線して銀河鉄道になるﾆﾀﾞ
186 名前：スカッド：2006/07/27(木) 13:06:35 ID:j1OgyESA0: >>171
そうだよ。メンテナンスが楽、客車は静かというメリットある。でも機関車を使う分
急加速ができない（カーブがたくさんある所は不適）、重いから地盤が弱いと無理
だから日本はずっと動力分散式
187 名前：速報：2006/07/27(木) 13:07:32 ID:brHMKedW0: 400㌔出るけど、平均速度100㌔以上では営業運転できないとかになるんじゃね？
188 名前：うめ：2006/07/27(木) 13:08:39 ID:D0TX0vxE0: あれだろ、京急の快速、横浜-川崎間最速ってのやるだけだろ
そんなのなら日本の新幹線で直ぐ出来るだろう
189 名前：あ：2006/07/27(木) 13:10:03 ID:PuvxZLmjO: >>179
>>1みりゃ分かるけど、たぶん億じゃなくて兆の間違いだろ。(億が2回でてるし)
まぁそれでも、何処にそんな金あんのって話だが
190 名前：少女B ：2006/07/27(木) 13:13:03 ID:fOmt4UK+0: 韓国鉄道公社はワイロの巣窟
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/07/26/20060726000044.html

中華式ですな
191 名前：ニュー速終わったな：2006/07/27(木) 13:16:23 ID:snk9akSK0: 普通に考えてメカニカルな技術は短期間での取得は無理。
2020年目標でも無理だろう。
192 名前：マラカス：2006/07/27(木) 13:18:29 ID:1wb11sm60: 事故るじゃないか
193 名前：巨峰：2006/07/27(木) 13:19:57 ID:pqcHQQsQ0: >>189
調べてみたら、
韓国の2006年度の国家予算(一般会計）は144.8兆ウォン(約16兆円）である。
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=77563&servcode=300§code=300
って書いてる。

5年間国家予算の全てを過ぎこんでようやく達する額をつぎ込むとは到底思えないんだけどな。
194 名前：ニュー速終わったな：2006/07/27(木) 13:20:21 ID:snk9akSK0: >>158
> ７０億程度でどの程度のものができるんだろう？
> 日本は乗用車の開発費がそんなもんじゃなかったかな？

車の開発は数百億かかる。
195 名前：宇宙ヤバイ：2006/07/27(木) 13:20:45 ID:XuTbkDG20: 時速400kmで駅に突っ込むのか
196 名前：よーしパパ：2006/07/27(木) 13:21:33 ID:2G8C+UXC0: 鉄道史最悪の事故の予感
197 名前：日本海：2006/07/27(木) 13:23:35 ID:0oafzEbg0: フランスから買って、自力ではどうにもならなくなって
日本に泣きついてきた例の何とか言う高速鉄道にはもう飽きたのか？
198 名前：草植え杉：2006/07/27(木) 13:25:00 ID:YOMB8nWLO: カーブで脱線してテポドンみてーに飛んでくるんじゃねーのか
199 名前：チラ裏：2006/07/27(木) 13:25:23 ID:cjV+VuA90: まあ韓国政府の予算は、かなり多いんだけどな。

親日罪とおったせいで。独立前祖父母が
独立の志士だったことを証明できるやつなんていないから
（ほとんどいなかったわけだし）、日本の支配に抵抗していなかった奴は
日本の支配を認めた親日派認定して、財産没収すればいいだけだしな。
文句言ったらそれ以外の奴から石投げられるだけだから
泣く泣く政府に財産差し出す今年かで禁止名。
200 名前：本能的に長寿タイプ：2006/07/27(木) 13:26:25 ID:XVLUPOjA0: >>193
あと空母もイージス艦も原潜も作るんだろ？
どういう金の計算なんだろｗ
201 名前：あ：2006/07/27(木) 13:27:01 ID:PuvxZLmjO: >>193
身の丈にあった額じゃないよなぁ…
202 名前：容疑者：2006/07/27(木) 13:27:28 ID:J1dJrr4E0: 何人殺す気だよ
203 名前：ちんぽこマン ：2006/07/27(木) 13:27:58 ID:oMN7FRgQ0: おそらく、日本の「ファステック360」計画をそのままパクったものだと思う。
速度から開業時期まで、なにからなにまでファステック360と酷似しているから。
204 名前：国選弁護士：2006/07/27(木) 13:29:53 ID:zsXMcYln0: ちょうしこいてジャンプ台作るニダ
205 名前：あ：2006/07/27(木) 13:30:16 ID:PuvxZLmjO: Windowsで運行させる赤の素敵なKTXﾁｮﾝどこいったんだろ。
206 名前：事情通：2006/07/27(木) 13:33:48 ID:QXrPMYdm0: うわ～、ドイツのＩＣＥの事故みたいになんなきゃいいけど…
207 名前：ｋｗｓｋ：2006/07/27(木) 13:34:37 ID:LHU0fsmh0: >>203
同じ物作ったのに、速度が出ないニダ、謝罪と補償しろとか言いそう。
208 名前：北海：2006/07/27(木) 13:36:21 ID:5bcn0d/q0: >>203
エアブレーキ使ったら屋根がもげたニダ！！
謝罪と補償（r
209 名前：ｋｗｓｋ：2006/07/27(木) 13:36:41 ID:g5tCkB8D0: 楽しみだなｗ
210 名前：番組の途中ですが番組の途中です ：2006/07/27(木) 13:38:08 ID:P116PHNU0 BE:15633432-BRZ(1112): 拙速・丁稚のﾁｮﾝに400kmの高速鉄道なんか開発できるの？
211 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 13:40:02 ID:zIjkot4k0: 韓国の面積：約10万平方メートル

北海道の面積：約8万平方メートル

で、そんな高速鉄道がなんで必要なの？
212 名前：独立記念日：2006/07/27(木) 13:45:27 ID:co5PnLAq0: >>211
北海道より広いなら、高速鉄道は必要だろ。
函館～札幌でさえ、東京～名古屋くらい離れてるぞ。
213 名前：サダムフセイン：2006/07/27(木) 13:49:26 ID:mjUDy1Li0: ブガッティーのヴェイロンに引っ張らせればいいじゃん
ホントにチョンは頭が足りんなｗ
214 名前：ぶた：2006/07/27(木) 13:51:03 ID:lprIB5ci0: 韓国は飛行機の一人５０００円ほどで乗れるんだからこんなのいらんだろ。
編み目のように高速鉄道を巡らす訳じゃあるまいし。
215 名前：アルカイダ：2006/07/27(木) 13:52:01 ID:Jhd25USc0: どうせなら、301キロ。
にして、「1キロ勝ったﾆﾀﾞ」とかいって欲しかった。
いや、新幹線も301でるけど、公称301キロとか。
216 名前：ハッタリ：2006/07/27(木) 13:53:38 ID:IJ3VkI/K0: 　　　　　　　,.:::.⌒⌒:::::ヽ　
　　　　　　（::::::::::::::::::::::::::::）　
ﾎﾙ♪　((　（::::::::::::::人:::::::::ﾉ　ﾆﾀﾞ♪
　ﾎﾙ♪　　（::::<｀ ∀ ´>:ノ ))　　ﾆﾀﾞ♪
　　　　　　((　(　つヽ、　　　　
　　　　　　　　. 〉とノ　i　)) 　　　　
　　　　　　　　（__ノ^（＿）
217 名前：人生オワタ＼(＾o＾)／：2006/07/27(木) 13:53:59 ID:Fv2mZqsH0: ネコミミ新幹線って最高速度405km/h、営業速度360km/hでしょ？
最高400、営業350じゃ日本に勝てないぞｗ
218 名前：ソフトサラダ：2006/07/27(木) 13:57:13 ID:C1ztFuqG0: あの世行きだろ
219 名前：駱駝：2006/07/27(木) 13:59:40 ID:hpsDKUMx0: >>212
しかし、チョンのソウル一極集中は、日本のそれとは比較にならないらしいなｗ
220 名前：スポック：2006/07/27(木) 13:59:45 ID:kZ3Wt68m0: 動力分散式ってことはフランスから買った奴は無かったことにするんだな
221 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 14:00:10 ID:lprIB5ci0: >>217
＞ネコミミ新幹線
かわいいなネコミミ。
http://www.rickdom.com/archives/images/nekomimi.jpg
222 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 14:03:13 ID:fmKBwkT70: いや日本のリニアは５００キロ出てるだろ、おれ動画で見たよ。試験運転の様子。
５０２とかその位出てた。４００キロって遅すぎ、自慢出来ねえよｗ
223 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 14:05:48 ID:6RUmyWDs0: ネコミミ新幹線でググッタら衝撃を受けた
224 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 14:06:54 ID:zIjkot4k0: 普通の軌道を使って営業するのかね。
韓国の軌道幅って日本と一緒？
225 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 14:11:10 ID:5iDQ9yk30: 擬人化フィギュアとか日本始まったな
226 名前：喜び組：2006/07/27(木) 14:12:02 ID:FBA3NN3q0: >>213

多分、貨車を引っぱらせたら１００キロも出ない
227 名前：メイド：2006/07/27(木) 14:12:58 ID:XVLUPOjA0: >>221
これは韓国起源になるな。確実に。
228 名前：ソース：俺：2006/07/27(木) 14:22:28 ID:v9CQwz6s0: こうしてみてみると、日本の技術は
229 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 14:23:19 ID:Ck8iVHga0: 台湾新幹線が1兆3000億だったっけ?

w
230 名前：ねずみ：2006/07/27(木) 14:23:48 ID:f9JcRiWo0: 何の実績もないのに、いきなりそんなのが造れるはずがないじゃん。
プログラミング未経験者がいきなり大作オンラインRPGを作ろうとするようなもの。
231 名前：サザンクロス：2006/07/27(木) 14:24:34 ID:SBTb2+QT0 BE:409066193-BRZ(1001): 完成したニダ
http://image.blog.livedoor.jp/nazosin/imgs/2/d/2d84e828.jpg
232 名前：馴れ合い派：2006/07/27(木) 14:26:34 ID:xIvycpIRO: 別にどうでもいいよな
新幹線並みの安全性で速度を出すのはﾁｮﾝには無理だろうし
233 名前：ヲタ：2006/07/27(木) 14:29:00 ID:IVw4sPn60: 全部高架橋でトンネルとかまったく無い直線的な軌道を新たに作らない限り
無理なんじゃないの？
日本も既存の線路を使う限り、もうこれ以上速度を上げられないと聞いたけど。
234 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 14:29:20 ID:fo5OeqBz0: >>111
よく鉄道ジャーナルなんかにドイツ製の機関車って紹介されてるから。
貨物の機関車なんかに多いじゃん。

貨物の機関車にドイツ製なんか殆んどないだろう。
ベンツのエンジンも小松製に切り替わってるはず。
違うかな？？　詳しい人！！
235 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 14:32:10 ID:Ck8iVHga0: 韓国の秘策分かったぞ!!!!!!!!!!!!

6速で最高時速120キロの特急電車に18速のギア付けるんだ
236 名前：うめ：2006/07/27(木) 14:32:14 ID:13+Wjfnu0: 口だけ番長
237 名前：オホーツク：2006/07/27(木) 14:34:33 ID:+1QLhTGv0: 日本人は政府が発表とか言うとマジで真剣な話だと勘違いするから困る。
朝鮮にとっては単なる景気付けの言葉にすぎないのだから。
238 名前：チラ裏：2006/07/27(木) 14:34:54 ID:EhIOqiRc0: 889 名前：名無しさん＠６周年投稿日： 2006/07/27(木) 02:35:15 ID:v54weRo80
安倍なんてどーでもいいから、
こういうの注意しろよ

http://img.doblog.com/16000/u15765/1000/FI672535_1E.jpg
http://img.doblog.com/16000/u15765/1000/FI676029_1E.jpg
239 名前：サザンクロス：2006/07/27(木) 14:36:44 ID:SBTb2+QT0 BE:742379977-BRZ(1001): グラフで見ればｒｙ
240 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 14:40:12 ID:tw6ZyPBO0: ＫＴＸは？
もう、飽きた？
241 名前：陸奥：2006/07/27(木) 14:40:24 ID:/tRr49Up0: 高速鉄道を自力開発できないのにどうやって開発するの？
またフランスから不良品売ってもらうのか？
242 名前：よーしパパ：2006/07/27(木) 14:46:54 ID:j/7zMW5f0: また高速キムチトレインか
243 名前：喜び組：2006/07/27(木) 14:49:31 ID:FBA3NN3q0: 今度購入したＦー１５Ｋで引っ張れ
軽くマッハを超える
244 名前：サダムフセイン：2006/07/27(木) 14:51:22 ID:vuHoX4e90: ソウルに機能が集中している韓国で高速鉄道がそれほど大きな意味を持つものとは思えないんだが・・・
日本の山形新幹線のようにあった方が便利だっていう程度でしょ。
そうするとやはり売り込み用なのかね。
245 名前：ネット右翼：2006/07/27(木) 15:01:37 ID:V3lX9LbOO: 誰も韓国の技術力なんか期待してないのに。
俺的には、その金で後世まで語り継げる程美味しいキムチを作って貰えるとありがたいんですが。
246 名前：録音テープ：2006/07/27(木) 15:04:07 ID:ncf6VgRq0: 事故起こしてそこら中に生臭いキムチ汁ぶちまける光景が眼に浮かぶｗｗｗｗｗｗｗｗ
247 名前：人生オワタ＼(＾o＾)／：2006/07/27(木) 15:05:51 ID:DrCjAkDv0: リニアの動画
http://www.youtube.com/watch?v=NqFkVagJ3cs
248 名前：不起訴処分：2006/07/27(木) 15:06:44 ID:1ePwo2iB0: 韓国って都市化してんのソウルくらいなんだろ？人口も集中してて
で、その時速400km/hの高速鉄道でどこに行って何すんの？ｗ
249 名前：目撃者：2006/07/27(木) 15:10:36 ID:rlf9ovhS0 BE:92124083-2BP(128): ウリジナル
250 名前：臨時収入：2006/07/27(木) 15:12:26 ID:CcUFK0UF0: また幸せ回路が導き出した未来予想でﾎﾙﾎﾙしてんのか。
251 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 15:46:48 ID:EuKNadLN0: 在来線走ってそのままアボーンだな(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
踏切なんて止まるような国民じゃなさそうだし、棺桶積んで走った方がいいな
252 名前：自己解決しました：2006/07/27(木) 16:11:42 ID:5bcn0d/q0: >>241
最初に挑戦する自力開発が、自殺行為な程高望みなだけじゃ無いか。
どんな事にも最初は有る。
253 名前：また大阪か：2006/07/27(木) 16:13:38 ID:R/E1hZlM0: 韓国のような狭い国土じゃいらないのに
あほか、アイツら
254 名前：イーグル：2006/07/27(木) 16:15:31 ID:991P6cgd0: 無理。
255 名前：靖国：2006/07/27(木) 16:15:43 ID:n+X+fTk0O: 逆になんで日本ってもっとはやいものを本気だして作ろうとしないの？
256 名前：中国：2006/07/27(木) 16:15:55 ID:5oaOFb7t0: 電気代を考えなければ出来そう
けど余りにも危険な物が出来そうだ
257 名前：自己解決しました：2006/07/27(木) 16:16:37 ID:5bcn0d/q0: >>253
上でも言われてるけど、北海道程度の面積は有るから、要らないとまでは言えない。

でも、日本より山多いんだから、飛行機の方が良くね？
とは思うなぁ。
258 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 16:16:37 ID:VMsI1C6R0: >>163
そいういえば台湾新幹線はいつだっけ？
去年の秋から大分開業が延期されてるみたいだが。
259 名前：差し戻し：2006/07/27(木) 16:19:29 ID:Sa2ze9W40: ネコミミ新幹線をパクって犬ミミKTXにする
　↓
犬＝食糧としている国の腹を減らしたソウル近郊のホームレスが列車に飛び込む
260 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 16:21:08 ID:Ck8iVHga0: >258
◇台湾新幹線、電線泥棒が横行　高圧電流で対抗へ

日本の新幹線技術が初輸出された台湾高速鉄道（台湾新幹線）の建設工事で、
電線を切断して持ち去る電線泥棒が横行している。開業予定は当初より１年遅い
今年１０月に延びているだけに工事の進捗（しんちょく）に支障をきたすとして、
２月中旬から全線に６６００ボルトの高圧電流を流し、「泥棒よけ」に使う。

事業を運営する台湾高速鉄路（台湾高鉄）や日本企業の連合体の
台湾新幹線株式会社によると、高架線路横の側溝に張られた電線が
昨年秋から高性能カッターで切断され始めた。照明など沿線機器に
給電するための電線で、約３５０キロの沿線のあちこちで被害が出ている。
現時点の被害額は約１０億台湾ドル（約３６億円）にのぼるという。

切断後は周りの化学樹脂がはがされ、中の銅線が持ち去られている。
警察当局は銅不足の中国大陸に売りさばくことを目的とした集団的な犯行とみている。

これまでは試験走行区間（６０キロ）だけに電気を通していた。台湾新幹線などは警察側に
取り締まりの強化を求めるとともに、今春の予定だった全線通電を前倒しすることにした。

ソース（朝日新聞）http://www.asahi.com/international/update/0203/003.html

どう見ても外省人です
261 名前：欠格事由：2006/07/27(木) 16:26:00 ID:0wdhqDjV0 BE:63623366-BRZ(1164): 試作しても350km/h以上出ないに１００ウォン
262 名前：つ旦：2006/07/27(木) 16:27:19 ID:OxKha0xq0 BE:1098360498-2BP(0): ＞２０１１年までにシステムを開発する。

　　　　　　　　　_,,..,,,,_　　
　　　　　　　　/ ,' 3　 `ヽｰっ　
　　　　　　　　 l　　 ⊃　⌒_つ
　　　　　　　　 `'ｰ---‐'''''"
263 名前：うさぎ：2006/07/27(木) 16:31:15 ID:zCCur0VI0: しかしシステムの向上よりも売ることしか考えてないところはいかにもチョンだな
264 名前：殺伐派：2006/07/27(木) 16:31:41 ID:d0GCUDcR0 BE:150069825-2BP(33): サイエンスチャンネルを見てｳﾘにも造れるﾆﾀﾞって思っちゃったのかね
265 名前：ノーチラス：2006/07/27(木) 16:35:19 ID:p3GdNDrC0: とりあえず数kmばかり急な下りを作ってそこを無制動で走らせれば
日本の新幹線を越える最高速度を出せるんじゃないか？
逆方向のことは５年ぐらい先延ばしで。
266 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 16:38:27 ID:VMsI1C6R0: >>260
これはひどいｗ
267 名前：容疑者：2006/07/27(木) 16:46:12 ID:oBprZW3G0: なんとなく、本当になんとなくなんだが
１にソースが貼られいてるヌー速のスレって
すっごいひさしぶりに見たような気がする。
268 名前：船長：2006/07/27(木) 17:14:50 ID:9dT7owcF0: >>106
これ今気づいたんだけど、KTXが宇宙に飛び出すのは大船からですか・・・
269 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/07/27(木) 17:24:15 ID:8L9rU0j90: 2011年かぁ．．．

地デジへの完全移行といい勝負だな。

DAT2HTML 0.30a Converted.

SEO		[PR] 爆速!無料ブログ無料ホームページ開設無料ライブ放送