韓国新幹線KTX　一日の利用客１０万人を超える

1 名前：依頼860＠スーパーマリオφ ★ ：2006/01/09(月) 16:00:16 ID:???0 BE:110181825-

韓国新幹線KTX　一日の利用客１０万人を超える

[連合ニュース 2006-01-09 15:16]
KTXが一日利用客 10万名時代を初めて開いた。
KTXが月刊基準で利用客が一日10万4000人を記録した

http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSS2D&office_id=001&article_id=0001192559§ion_id=001§ion_id2=103&menu_id=001

http://www.excite.co.jp/world/korean/web/　で翻訳

2 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:00:46 ID:9G+xkz3c0

2なら3は一生幸せ

3 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:01:06 ID:KDM1z+dF0 BE:54220782-

日本はせいぜい2万人だよな

4 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:01:31 ID:POOMBm+00

韓国新幹線を追え 西村 京太郎
ttp://images-jp.amazon.com/images/P/4334076246.09.LZZZZZZZ.jpg

5 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:02:07 ID:dT1qrzKL0

韓国ニュース速報板

6 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:02:53 ID:K3ZkX0ys0

この新幹線って車椅子の乗客を乗車拒否したんだっけか？

7 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:03:38 ID:m9MwnYVK0

いやあ、めでたい。(´･ω･`)

8 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:04:25 ID:0QxtPgpa0

>>4
爆発炎上ﾜﾛｽ

9 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:07:25 ID:jgP9uELRO

東海道新幹線は１日30万ちょいくらいか？
韓国の人口規模考えると妥当なところ。

10 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:07:38 ID:hNdSHZIt0

建設交通部は「運行回数を大幅に増やし、日本やフランスに劣らない定時率、
航空機よりも安い運賃などが利用客増加につながった」と分析している。
一方、ＫＴＸの運営収入は２００４年の１日平均２１億ウォンから、昨年は１５％多い
２４億ウォンに増加した。このペースで利用客が増えると、早ければ今年か来年
にも経営収支が黒字に転じると予測している。
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=200601091053351

＞早ければ今年か来年にも経営収支が黒字に転じると予測

まだ赤字でした。

11 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:10:15 ID:RTp2sBM1O

>>9
山陽・東北・九州・秋田新幹線も忘れずに

12 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:11:52 ID:kR2CiiTt0

西日本新聞記事　

『韓国に偽ひよ子・名物菓子”パクリ多売”』
http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_13/16000/15013.jpg

韓国の新幹線KTX車内でも堂々と売られるHYOKO
http://www.seoulnavi.com/area/images/right_list_img/666/a_s666_102.jpg

13 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:12:20 ID:XygLi3Uv0

韓国新幹線なんて言ったら、韓国の皆様に怒られるゾ。
韓国版TGV、KTXと言いなさい。

14 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:12:50 ID:QffWbm6n0

新幹線というな！！！
新幹線じゃねーし、新幹線と呼ぶのもはばかれる程度の代物だ。

「拘束車両」が限界だ。

15 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:13:20 ID:2+P2GHfg0

>>1
JRに通報しました

新幹線という言葉を使うな

16 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:27:26 ID:dP4NVlDW0

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17 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:29:36 ID:8h5BDgGo0

で、この新幹線はちゃんと線路を走るの？

18 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:31:19 ID:I21OWQeM0

だからなんだよ
朝鮮のニュースなんか垂れ流してんじゃねぇよクズ
てめぇはNHKかコラ

19 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:43:59 ID:2aNpEJTj0

TGVって車両デザインが非近代的でかっこ悪いな

20 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:47:06 ID:8bNWWjo50

韓国高速鉄道（KTX）プロジェクト
http://whhh.fc2web.com/ktx/

21 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:53:22 ID:lJvtg++90

世界で5番目の！！ と言ってたら15番目だったとか、
ｳﾘｼﾞﾅﾙ！！ と言ってたら日本から輸入したパーツ（基部？）使ってたとか、
トラブりまくりでダイヤに影響出しまくりだとか、

あとなんだっけ？

22 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:57:58 ID:pXtertV0O

で、列車同時多発テロはまだかね？
朝鮮民族ホロコーストしてくれるなら
アルカイダでもＫＫＫでも賛同するぞ

23 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 16:59:46 ID:NBGcL96NO

今や外人でも「新幹線」って単語通じるもんな。

うん、ただそれだけ

24 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 17:04:35 ID:bs9kroZn0

新幹線じゃなくて、韓国高速鉄道ね。釣り合うのは東葉高速鉄道あたり。

25 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 17:05:34 ID:hxuuTjup0

試運転でいきなりババアを轢いたやつか

26 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 17:09:11 ID:MYT3G1Hb0

>21
10年後に空を飛ぶ予定

27 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/09(月) 17:10:34 ID:QffWbm6n0

高速車両を作ろうとしたとき…

アメリカ人は国土が広いので飛行機とのコストパフォーマンスに頭を抱えた。
フランス人とドイツ人は、国毎に線路幅が違うことに頭を抱えた。
日本人は、隆起の激しい地形と、それに伴うトンネルに頭を抱えた。
台湾人は、新幹線の複雑さと納期の遅れに頭を抱えた。
中国人は、新幹線の値段に頭を抱えた。

韓国人はどうやってウリジナルを出すかで頭を抱えた。

28 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/10(火) 05:58:33 ID:WtN4G+200

>>4
ﾃﾗﾜﾛｽ！
爆発炎上って（ｗ

29 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/10(火) 11:23:46 ID:H0BDw5KL0

>>17
空も飛べますｗｗｗ

30 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/10(火) 22:35:39 ID:2pEDJBvs0

良いニュースの時は純国産で
都合が悪くなるとフランス製って言うのはホワイ？

31 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/10(火) 23:52:34 ID:Q97HOHlX0

韓国のＫＴＸって日本の新幹線の韓国版と言う
位置づけで間違いないよな
オレ９９年ころ修学旅行で乗った覚えあるがその
ＫＴＸの男子トイレだけど排水口から線路のまくらぎが
見えていて外に排泄物を捨てるようになっていた
記憶があるんだが・・・・

32 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/11(水) 00:28:32 ID:Tc5C8Z9A0

> 間違いないよな
大間違い。
日本人の創った高速車両と、
チョウセンヒトモドキが買った高速車両モドキを混同しちゃいけない。

33 名前：31 ：2006/01/11(水) 01:52:34 ID:oJihGjPo0

>>32
旅行時日本の新幹線のようなものとは聞いた覚えはあるが
確かに新幹線と韓国のＫＴＸはスピードと乗り心地が違う
ＫＴＸの最高スピードは１００キロ位で走るって聞いたけど
そのスピードで結構揺れてた

34 名前：31 ：2006/01/11(水) 02:39:46 ID:oJihGjPo0

sageすぎた

35 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/11(水) 02:42:00 ID:NBGXtIMd0 BE:102490875-

>>24
それ３セクローカル線じゃない

36 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/11(水) 07:52:06 ID:Tc5C8Z9A0

>>33
チョウセンヒトモドキはそうおもいたいらしいが、
KTXは振動が酷くてトンネル突入時の騒音問題があり、
結局車体の最高速度で走れる区間がないwwwww。

 どんな新幹線だよwwwww。JRの京都-大阪間30分の新快速と同レベルじゃないかwww

37 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/11(水) 09:51:55 ID:uTfpg9gI0

またまた、お得意の捏造ですか？

38 名前：番組の途中ですが名無しです ：2006/01/11(水) 10:01:49 ID:97X7qRHU0

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/11/20040411000014.html
　鉄道庁は今月１日から１０日までに運行された高速列車の定時率は平均９７．１％と集計されたと、１１日明らかにした。
　これは１日１２８回ずつ運行される高速列車のうち、９７％以上が

到着時間の　１　０　分　以　内　に　到着したことを意味する。
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