【韓流熱風】 KTX、「ソウル～釜山間2時間」不可能に

■ニュース速報に戻る■ 　元のスレッド

1 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 18:57:25 ID:37A2jwFl: 京釜（キョンブ）高速鉄道が2010年に最終完工しても、政府が当初発表した
「ソウル～釜山（プサン）間を2時間以内で結ぶ」という見通しは実現しないことが分かった。

これは本来、地下化される予定だった大田（テジョン）と大邱（テグ）の市内通過方式が、
地上化されるという結論が出たことにより、列車の速度を下げざるをえなくなったためだ。

「ソウル～釜山間を2時間以内で結ぶ」という見通しは、
政府が高速鉄道の効用を立証するために強調してきた最大の課題だった。

これを受け、最初の発表に比べ、建設費は3倍（5兆8462億ウォン→18兆4358億ウォン）に増え、
最終的な完工は12年（1998年→2010年）も遅延しながら、
基本課題さえ達成できないとの非難を受けざるをえなくなった。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/12/02/20041202000061.html
2 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 18:58:12 ID:vSYR2rrP: ﾆﾀﾞ
3 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 18:58:30 ID:9rARO9Ld: u
4 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 18:59:11 ID:UWtmWPX+: ４様
5 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 18:59:28 ID:vSYR2rrP: ↓何様？
6 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:00:29 ID:2rE4hdOB: ↓鉄ヲタが一言
7 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:00:48 ID:g5QZoX6Y: ７００系を導入した台湾が勝ち組と言うことだな
8 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:03:13 ID:oARxAynh: >>7
勝ち組・負け組み云々以前に、次元が違う。
人間の質が違いすぎて、比べられん。
9 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:05:04 ID:txkNritO: で、いつ飛ぶの？
10 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:05:28 ID:VWIcgpNT: >>1
ソースが微笑ましい。
てゆーかあ、あの国ならそれぐらい超ありそーじゃ～ん？

って↑こいつが言ってました。
11 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:05:35 ID:pwofTbBd: >地下化される予定だった大田（テジョン）と大邱（テグ）

>大邱（テグ）

うは、第２の地下鉄焼肉事件が見れると思ったのにｗ
12 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:07:02 ID:UYI8n744: 　　　　　　　　,へ,__
　　　　　　＿|　 i　｀ヽ∧ ∧
　　　　 .／／| 　〇__<丶｀Д´>　このスレッドは、御覧のスポンサーが提供するﾆﾀﾞ!!
　　　（／.／⌒)＿__,>､_ 　 ) 　(´⌒(´⌒;;
　　　　.|／　／／､ヽ､＿ノ　　(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;
　　　／　／／^ヽ､i 　 |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　（___.／￣｀⌒ヽ､　丿(´⌒(´⌒;;
　　　　　　/ 　　　　　／　　　　　　ノ
　　　＿　＿/　　　／　　　　　ｰ　 /
　　　＿　＿/　　　　　| 　＿　＿/
　　　　＿/　　￣￣￣＿| 　　＿/
13 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:09:10 ID:RE/sYLXx: >>1
あっそう
別にいいんじゃないの？
14 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:09:12 ID:mLAmH/GI: 一生乗ることがないし、全く問題ない。
15 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:09:57 ID:IuxQLlxP: １００系以下だな
16 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:10:18 ID:PydqjJiS: スリルが味わえる超特急
17 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:10:39 ID:FV7K/b7A: ソウル～釜山 400km

平均時速200ｋｍ以下

日本だと新快速でもだせるだろ。
18 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:11:52 ID:x8rSJOh9: 　　　　　　　　　　　　　　　_-──────────
　　　　　　　　　　　　　　／＿＿　　＿＿＿＿　／　　＼　　　　　　
　　　　　　　　　　　　／／　　／／∧＿∧　/　/ l|　　＼|| ＼　　ｳｪｰ､ﾊｯﾊｯﾊｯ　　
　　　　　　　　　　　／／　　／／　<｀∀´　>/　/　l|　　　＼|| ＼　　　　
　　　　　　　　　／二＝l＝l＝＝l＝l＝l二二　￣　　|＼　　＼|| ＼　
　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　|　|　　　| ＼
　　　　　　／　　 :::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　.|　|　　　 |　　| |　
　　　　　／￣丿　　　　　───､　　　　　　　　　　　.|　|　　　|　　| |　　
　　　　/　ｰｰ/　　　　／　　　　ノ　　　　　　　　　　　　|　| 　　.| 　／|
　　　/　　　/　　　／￣￣￣￣　　　　　ＫＴＸ　　　|　|　　　／ /ﾉ　　
　　/　　　/　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≡　　／ /　　　
19 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:12:08 ID:JMhKXpg4: 逆小田急
20 名前：桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k ：04/12/02 19:12:27 ID:KSkNj4p7: ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ、笑えるﾆﾀﾞ
21 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:12:34 ID:lDFbnet6: 400kmを2時間切れないの？　どういう民族なの？
22 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:13:39 ID:cLTSgG1C: ねえねえ、やっぱりエラが邪魔でスピード出ないの？
そういえばＫＴＸのｽﾃｷなＦＬＡＳＨあったよねｗ
23 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:16:06 ID:iB93rXLD: まあ、もともと嘘つき民族だから、だーれも信じてなかったけどな。
24 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:16:31 ID:JR3gu79Z: なんちゃって新幹線
25 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:17:37 ID:yMKfvInY: 計画が完璧なまでに失敗しててﾜﾛﾀ
26 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:17:46 ID:KV7Og/El: 途中に停まる駅の数がべらぼうに多いのか
それでスピードがでないとか
27 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:18:48 ID:N7s556kI: >>20
あれ　まだいやがる
28 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:21:40 ID:O7XWFOs2: 東京～大阪は何㎞なの？
29 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:21:49 ID:4h6CThZc: ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ /　＼　/　　＼
30 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:23:09 ID:SgU3GmeW: ↓鉄ヲタからの詳しい解説
31 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:25:32 ID:+p+6Evf8: >>22
コレ？？
http://homepage3.nifty.com/tokyo23/monday-morning/flash/ktx.swf

最初にデカイ音で汽笛がなるから注意！！
32 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:27:12 ID:HNspNgd3: 振り子電車とか導入した方が速いんじゃないか？
33 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:28:28 ID:Hy/mXyHy: >>32
傾いたらそのまま横倒しになりそうｗ
34 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:29:47 ID:yMKfvInY: 素直に飛行機で良いような
釜山には空港が無いんだろうか
35 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:30:20 ID:cLTSgG1C: >>31
それそれ！ありが㌧
ラストシーンが秀逸！！！！
36 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:39:04 ID:9FzWhgVk: 朝鮮日報ってなんでKTXに批判的なんだろう？反韓の俺でもなんで？と思う。
37 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:39:26 ID:jSWraWGa: ギコハハハ
38 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:52:38 ID:/QBtAKle: ところで台湾のオレンジラインの新幹線はいつ開業するの？
39 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 19:59:14 ID:+p+6Evf8: >>36
反体制が基本だから。
まぁ、朝日と一緒だよｗ
40 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:01:41 ID:VWIcgpNT: >>36
新幹線に負けたのが悔しくてﾌｧﾋﾞｮってんじゃﾈｰﾉ
41 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:02:10 ID:9FzWhgVk: >>39
ああそうなの。じゃあんまり信用しないほうがいいんだね。
42 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:02:15 ID:mn0BY3n1: なんかストやるらしいじゃん、、、ますます終わったな（ｗ
43 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:03:09 ID:mFF2Jo5N: >>39
朝鮮日報は親米保守。日本の読売に近い。
現在の親北的なウリ党政権に批判的な立場をとっている。
44 名前：（◎∀・） ◆VEDAIIO0Oo ：04/12/02 20:03:55 ID:LF3lKBef: 2010年に韓国はあるのだろうか。。。
45 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:10:08 ID:ynhxcbjQ: KTXの座席の狭さは多摩ﾓﾉﾚｰﾙのBOX席並
46 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:10:35 ID:EUcMb0bR: 91 ：番組の途中ですが名無しです：04/12/02 17:37:26 ID:0WdiQHPx
心理学者の富田隆氏がヨン様ファンのおばさんはアニヲタと同じと明言
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20041202173222.jpg

はげ同
47 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:12:21 ID:RCUJ4PV+: ｱﾆｦﾀで4様ファンの30台半ばの売れ残り女は生きている資格はない
48 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:12:41 ID:+wirQEiS: KTX vs 新幹線徹底比較
http://whhh.fc2web.com/ktx/hikaku.html
　　　　　　　　　　駅間　　　　　　実キロ　所要時間　表定速度
東海道新幹線　東京～新大阪515.4㎞　2:30　　　　206.1km/h
京釜高速鉄道
（2004年暫定）　ソウル～釜山 409.8㎞　2:34　　　　159.6km/h
（2010年全通）　　　　　〃　　　 412.1㎞　1:56　　　　213.15km/h
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　絶望的
49 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:14:07 ID:mYUVnCVd: で、現時点で京浜急行よりは速いの？
50 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:14:35 ID:yWOT2em/: うんこ撒き散らすんだよなKTX
51 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:21:32 ID:cLTSgG1C: ＪＲ西日本の新快速の方が快適な悪寒！
52 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:28:22 ID:RCUJ4PV+: KTXって座席が後ろ向きなんだよな
53 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:28:54 ID:N5/o1LnM: で、結局、何日かかるんだ？＜ソウル・釜山間
54 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:33:19 ID:2srlemsa: ＫＴＸは政治家の都合で駅作りすぎて高速鉄道でなくなってしまったｗ
55 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:34:58 ID:C76RAmkC: それより38度線繋げろや。
56 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:39:41 ID:8H77gWZW: 駅作りすぎたって・・・抜かせばいいじゃん。
そもそも新幹線も駅作りすぎてるけど
のぞみは速いぜ・・・。
57 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:41:39 ID:9FzWhgVk: >>56
通過するとき早すぎ。反対側のホームにいてもこわいわ。
58 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:41:59 ID:Igoan71e: １つも良いとこないのね。哀れ（ ´,_ゝ｀）
59 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:56:17 ID:B6icE8rR: 北京-プサン直通列車が出来たら乗りたい
60 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 20:59:13 ID:LmB6/rsJ: >>59
プサン港へ（・∀・）ｶｴﾚ!!
61 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 21:01:11 ID:B6icE8rR: その時は、もちろん関釜フェリーでプサンへ行く
62 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 21:37:19 ID:2OLOHm19: プーさん列車
63 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 21:41:11 ID:uSCTT8wO: 捏造はできるけど、実行はできないﾁｮｿ
64 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 21:47:03 ID:uSCTT8wO: >>1
すなおにリニアモーターカーを中国に技術供与でも
受けて作った方が安上がりぢゃねーの？？

間違っても日本の技術は供与してはいけない。
65 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 21:48:56 ID:N0zHU0GY: 日本が新幹線技術を提供しなかったからだとほざきそう。
66 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 21:56:41 ID:J9BPoWeD: >>65
いや、すでにほざいていたような…
67 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:06:24 ID:RWE1d1OG: >>17
新快速そんな速くないと思うよ。
>>66
とりあえず日本のせいにしとけばいいと思ってるやつらだからな。それにしてもそう
いうのは早いな。
68 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:28:29 ID:Yy1vuyWV: あらためて日本の技術力の高さに感服
69 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:32:29 ID:vRZaMYxS: warata
70 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:33:51 ID:92mZwUrO: ﾜﾛﾜ
71 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:34:40 ID:d82kgvl/: プー、クスクスクス
プー、クスクスクス
72 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:36:51 ID:F+ceyowQ: 地下を掘る技術が無いのか、地下を高速で走らす技術が無いのかわからんな。
73 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:40:13 ID:X7WVvpqQ: 意外と地下とかトンネルを高速で走らすのは難しいらしいね
日本の新幹線の先頭形状は、トンネルの出入りの際の衝撃波を
小さくするような形を、実験や試作を重ねて決めてる。

韓国のKTXは・・・トンネルのないTGVの形そのまま。
74 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:41:08 ID:92mZwUrO: >>72
両方とも無い希ガス
75 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:43:02 ID:DGArtet8: ぷげらワラちょ
76 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:43:22 ID:6lsAy/AG: ktxってなんだよ。
そんなのしるか。
77 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:44:58 ID:N5M6Moos: ｦﾝ札大増刷するので3億倍位になる予定です
78 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:53:13 ID:cGg+Jh3q: ﾊﾞｶだなぁ、韓国人はね、あんまり早すぎると景色楽しんだり、旅行気分を味わえないから
ﾜｻﾞと遅くしたんだよ。それくらいくみ取ってやれよ
79 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:54:12 ID:y8yrmVj0: 韓国ってどこにあるんだっけ？
80 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:55:00 ID:UCkymHR7: 出来たら普通に乗ってみたいと思う。
陸路で旅するなら、地下鉄より地上の方が面白いよ。
81 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:56:07 ID:92mZwUrO: >>79
斜め上
82 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:56:52 ID:BIoaoROk: どうでもいい。
どうでもいいけど、このヘタレ鉄道999を
「新幹線」と紹介するのはやめろ。
83 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:58:21 ID:7UOCOKBF: ＧＴ－Ｒとかにも負けてるんじゃね？
84 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:59:00 ID:PPsbXeYH: うちのセフィーロと同じくらいです
85 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 22:59:46 ID:yq+eBXHk: 韓流！熱風！サイバスター
86 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:00:17 ID:OBFyhxGl: ９９９の曲が流れるフラッシュ思い出した。
87 名前：ニュー速からきますた3 ◆lnkYxlAbaw ：04/12/02 23:00:47 ID:p23vEXZ+: 　遅　韓　線
88 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:09:38 ID:8p8wngVO: いかに計画性のない民族かよくわかるな
89 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:14:57 ID:q9uAqYws: プロジェクトＫ　～朝鮮者たち～　　　　

　【緊急指令】新幹線より速い乗り物を作るニダ【TGVパクリ】

・トンネルに入ったとき、、車体が壊れた。
・テスト走行で、、お年寄りをはねた。
・ストで、、走らない。
・なぜか踏切がある、、、、、、、、
・地下トンネルが、、、、掘れない。

そして、、ついにソウル～釜山間を２時間でつなぐことができなかった。
90 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:18:16 ID:pwy6+3T0: >>80
もうありますが
91 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:26:21 ID:LWJApW9j: >>48
現在2時間34分か.、朝鮮人にしては上出来じゃね？
92 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:28:47 ID:q9uAqYws: >>91 中身はあくまでも欧州製ですから、、運用が下手なだけ。ダイヤも書けないし
93 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:36:20 ID:PQPKTWpV: >>89
こう列挙されてみると、借り物なのに何も達成されてないんだな。。
94 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:37:59 ID:fhphWOdo: 所詮フランスの技術、たいしたことないな
95 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:38:12 ID:92mZwUrO: ｳﾘﾅﾗクオリティ恐るべし
96 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:41:21 ID:LWJApW9j: 良かったな、かかわらなくて（ｗ
97 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:41:57 ID:fnOQU5QI: 韓国のカーナビってﾆﾀﾞﾆﾀﾞってうるさいんだろうな。
次を右ﾆﾀ左ﾆﾀﾞﾞとか到着時間は何時ﾆﾀﾞとか。
98 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/02 23:43:43 ID:fWJquzsM: >>97
読み上げ機能すらなかったりして（ﾌﾟｹﾞﾗ
99 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 00:11:56 ID:sn5F5mPf: 突然座席が跳ね上がる
100 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 00:15:22 ID:kfPsHJHv: KQ2100形でも走らした方が速くないか
101 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 00:17:02 ID:t2VvG1m7: チョンがフランスから技術買って猿マネしただけだからな。
発展途上国は身の程をしれってんだ
102 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 00:17:50 ID:wVSusAsu: >>89　進行方向に対し座席は後ろ向きで、気分が悪くなる！　を忘れていたニダ
103 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 00:18:45 ID:CnTsAU2O: フランス人大笑いかもなｗｗｗ
104 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 00:21:02 ID:M8xZ0QKd: フランスに謝罪と賠償を要求するﾆﾀﾞ
105 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 00:50:02 ID:t99gRveb: やっぱりワークス技術は売りたくないからカスタマー仕様なんだよ。
Ｆ１におけるジョーダン（今の）、ミナルディーってとこかな。
106 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 00:55:45 ID:H0LnL4uw: 上で新幹線との比較が出ているけど、上越新幹線よりは十分速いんじゃないの？
107 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 01:01:55 ID:JbyMEf4g: >106
安全性とか静粛性とかを考慮してる？
108 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 01:10:03 ID:H0LnL4uw: >>107
別に考慮してないよ。スピードの比較では大差ないだろってこと。
静粛性とかは実際に乗った人の体験談キボン。
109 名前：桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k ：04/12/03 01:12:53 ID:fMXdHcXe: >>106
それはスーパー特急方式だろ？
110 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 01:13:32 ID:z0GJDpbf: >>109
111 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 01:14:50 ID:Qg24zCZ4: どうせこれも日本から何億円も投入されてんだろ？
112 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 01:17:15 ID:CZAdgD0M: 　　　　　　　　,. - ── - .
　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::＼
.　　　　　/:::::;:::::::::/ ∧:::::::::::::::::',
　　　　 /:::i:::/:/i:/ /　ﾄ.:::i:::::::::::i　
　　　 i::::i/ﾚ'　　　　　　｀VV;::::i
. 　　　i::::;i　'''""~ 　　~~ﾞﾞ'''　|;::::|
　　　　|::::;|　　　　　　　　　ﾉ;::::|
＿/´⌒､ヽゝ.　　　r ｧ　 ,.イｨ ⌒ヽ＿＿　
　 `ｰｰｰ' '￣｀` ｰ--‐ '´￣ｰｰｰ'　　　

<丶｀∀´><丶｀∀´><丶｀∀´><丶｀∀´><丶｀∀´><丶｀∀´> 　＜ソウル行き発車ﾆﾀﾞ
oo　　　 o o　　　 o o　　　 o o　　　o o　　　　　o o　　　 oo
113 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 01:19:57 ID:2FqhhpfZ: >>111
間接的に数百億単位だろ。
これ作るのに財源割いた分どっかに不足が出てるはずだから
それを日本が補填。
114 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 01:20:55 ID:Qg24zCZ4: >>113
ほんｔｔｔｔｔｔｔｔｔっともったいないよな。ありえんぞ敵対してる国家にここまでゼニ払うの。
115 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 01:21:13 ID:H0LnL4uw: >>109
上越新幹線はフル規格だけど‥勘違い？
116 名前：桃色頭脳 ◆C5EKtMD8/k ：04/12/03 02:19:53 ID:fMXdHcXe: >115
え゛！？
117 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:21:40 ID:j27A7LiP: 　　　|
　　　|
　　　|
　　　|::::∧:::::::::::::::::::
　　　|｀Д´>:::::::::::::　　　またクソスレ立ってるﾆﾀﾞ．．．
　　 ⊂::::ﾉ::::::::::::
　　　|::y::::::::::::
　　　|:::）::::::
　　　|:::::::
　　　|:::::
　　　|:::
118 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:31:10 ID:hTZ74UCW: 韓国ＧＪ
119 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:32:44 ID:6LslHO/+: そもそもメリットの無いKTX
120 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:38:52 ID:fVWMsuRh: 完成の暁には、日本の新幹線と比べられて、真赤な顔をしてながら
「新幹線の起原はウリナラニダ!チョッパリがウリから技術を跡形もなく盗んだニダ!」
と叫ぶと予想。
121 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:42:16 ID:cNud8DlV: ＜ヽ｀∀´＞
122 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:44:02 ID:tbH2rkQm: 一番可哀想なのは韓国の一般の人じゃね？
韓国政府もっとしっかりしろよ
123 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:45:39 ID:wBlVpvTp: またネタ投下ですか
そんなに世界から注目浴びたいんですか
124 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:47:15 ID:bn6NF86x: >>122
糞味噌に言われ続け、やりたい放題されて金を貢いでいる日本だよ
125 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:48:01 ID:PqO7mi8b: そんなことより経営をそろそろ考えたほうがいいんじゃないのか。ちゃんと儲かってるの？
126 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:48:29 ID:fVWMsuRh: >>124
つぎは「新幹線の技術よこせ」とか言い兼ねないよな。
127 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:48:37 ID:6LslHO/+: 韓国マイナス成長の悪寒
128 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:53:17 ID:ke1uUHxR: 朝鮮人に文明なんて
豚に真珠だろ
129 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 02:56:36 ID:mbuZ8aJh: 俺のヴィッツの方が早いな。
130 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 03:00:03 ID:RTZcnHGH: ＞126
とっくに言ってる…というかJR九州に技術支援を要請した。
「ｼｽﾃﾑ違うもんに技術支援なんか出来るわけなかろうが」と門前払いだったが。
131 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 03:06:01 ID:H0LnL4uw: 韓国は地震が少なくてよかったな
132 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 03:14:29 ID:6qtjVtvV: フランスの型遅れ払い下げ列車ではしゃぐ韓国人
133 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 03:19:03 ID:kXhpTpge: 日本に生まれて良かったとつくづく思う
134 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 03:26:07 ID:wVSusAsu: 半島に生まれなくて良かったとつくづく思う
135 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 03:51:01 ID:rsbgeoF1: >>130
東海・東日本が門前払いをして九州が支援してやった。
案の定、ウリの技術で解決したニダ！と九州のキの字もなかった。
というオチじゃなかったっけ？

大田～大邱以外の区間で４００ｋｍ出せば２時間以内に。
韓国らしい解決法だと思うんんだが・・・
136 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 04:53:52 ID:wVSusAsu: >>135 半年に一回は空を飛びそうだな
137 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 05:00:54 ID:BHZKBBBV: まぁ、おまいら、これでも見てﾏﾀｰﾘしなさいってこった

カナダの教科書の・・・
ttp://www.d-b.ne.jp/jyubei/image/canada.jpg
138 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 05:14:32 ID:CvCRaLoe: ﾌﾗﾝｽは技術売り終わった途端
地図の東海併記やめたそうだ
139 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 05:48:03 ID:+f5TXUEZ: テレビで山間部にトンネル掘りまくった映像見た
ありゃ確実に豪雨で土砂崩れ→線路流出→列車転覆→大事故→ファビョってなぜか日本に賠償請求
の展開になると思った。
140 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 05:55:50 ID:gs3DQjYN: >>128
キチガイに刃物
141 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 06:53:08 ID:gLoMNmsq: 後進国の鉄道なんてどうでもいい。
142 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 07:04:01 ID:qU5Dhxqi: 糞尿垂れ流しのKTX
沿線の家の洗濯物が黄色くなる
143 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 09:21:30 ID:qHaRxjR5: >>137

うほっ、いい教育
144 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 09:31:50 ID:xf/iG1xs: 上越新幹線の月夜野駅とか
長野新幹線の安中榛名駅とかみたいな
ああいう要らない駅が多いのか？
145 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 09:32:52 ID:2KzALe1t: >>137
これ、何の数値かね？
面積や人口ではないし、■は首都を示してるわけでもないし・・・
146 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 09:37:23 ID:xuIXwHHA: >>145
日本、ロシア、インド、サウジ、ソマリアに共通するものって
147 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 09:38:21 ID:+eCdxyk5: 遅すぎ
総武本線より遅いよ
148 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 09:50:15 ID:qHaRxjR5: >>145
なにかの資源の量の分布とかかな？　
149 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 09:55:16 ID:A8qETIH+: >>144
新幹線に「月夜野駅」などない。
150 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 09:59:28 ID:A8qETIH+: >>137の地図に朝鮮半島がないのは何故？
151 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 10:01:39 ID:Mt4xhyPi: 載せもしないとは、カナダと半島２国って、仲が悪いのか？
152 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 10:04:59 ID:cMLL7j68: つうか朝鮮人なんか貨物列車で十分だよ
153 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 10:08:19 ID:zUMBJc3+: >>137
ｧ '`,､'`,､'`,､((´∀｀●)) '`,､'`,､'`,､
154 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 10:15:37 ID:F19egxAx: 「この国に生まれてよかった」って曲を聞くと
なおさら「この国に生まれてよかった」と思う。
もし半島に生まれていればnaverで
「ﾁｮｯﾊﾟﾘ死になさい!」とかカキコしているはず。
155 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 10:16:23 ID:7y9yRdZp: >>148
資源だとしたら石灰石かな？
156 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 10:17:32 ID:SGPosUfp: >>145-146
在日の数
157 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 10:24:16 ID:qHaRxjR5: >>156
(・∀・)ｿﾚﾀﾞってか、在○キムチ人ね。

どこの国も６桁のところ、ソマリアだけ１桁・・・
158 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 10:35:53 ID:WFvM9XC3: 日本は約48万人(ニューカマー含まず)だよ
159 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 10:38:59 ID:2KzALe1t: >>150
朝鮮半島なるものは実在しない。
160 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 15:18:55 ID:BcjQ5ES5: >>1
建設費18兆って言うからびっくりしたら通貨単位がウォンだった・・・
納得w
161 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 15:22:37 ID:Qg24zCZ4: >>156
在日は60万人いるだろ
162 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 15:26:24 ID:qKyye0aJ: >>137
違和感ねーな
163 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 15:32:14 ID:Qg24zCZ4: 韓国の年収は意外に高い
ttp://www.google.co.jp/search?q=cache:_BFjRMg0glkJ:www.jmrlsi.co.jp/menu/global/01jck/01jck_00.pdf+%E9%9F%93%E5%9B%BD%E3%80%80%E5%B9%B3%E5%9D%87%E5%B9%B4%E5%8F%8E&hl=ja

賃金格差が激しいのかもしれんが
164 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 15:36:50 ID:NYjEGF5n: 激しいだろ
なんせソウル大出てないと人生終了なんだろｗ
165 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 15:39:10 ID:qKyye0aJ: >>163
調査地域なんで韓国だけ　ソウル、釜山　「・・」になってるの？
166 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 15:55:08 ID:xf/iG1xs: >>149
すまんすまん、つい地名で呼んでしまった。
167 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 19:59:42 ID:6HeLe94T: nida
168 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 20:53:27 ID:3iHdIin2: >130
＞「ｼｽﾃﾑ違うもんに技術支援なんか出来るわけなかろうが」と門前払いだったが。

うわぁ　チョンは電車だったら何でも同じだと思ってるのか世？　こえぇぇ　
そんな技術レベルで高速車両を運行すんのか？
　
やっぱ　　こえぇぇ
169 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 20:57:00 ID:qKyye0aJ: >>168
フランスにも言ったらしいが無視されたんだと。
170 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 21:36:11 ID:fVWMsuRh: >>168
いざというときに「チョッパリが技術支援ことわったから遅いニダ、謝罪と賠償を...」というためだろ。

と、冗談はさておき、これってたしか、日本とフランスの入札じゃなかったっけ?
それなのに、蹴った日本から技術支援を受けようとは(ry
171 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 21:43:59 ID:16XEYgC5: >>170
蹴ったというより、わざと蹴られるように日本が仕向けた。
アッチの提示した条件悪すぎ。
それにホイホイ乗ったのはフランスだが、フランスもフランスで一枚上手。

で、あの体たらく。
もし、お人好しの日本が乗ったらどうなったかというと…
172 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 21:49:27 ID:vcOcJGCb: >>171
フランスはしたたかだよなぁ
20年前の技術をおしつけて涼しい顔だもの
173 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 21:50:27 ID:Yhm2IYaQ: ｸ　　　ｸ　　　｜|　プ　/　ｸ　　　ｸ　｜|　プ　/
ｽ　ｸ　ｽ＿　　| | │　//. ｽ　ｸ　ｽ＿ | | │　//
／ｽ　　　─　 | | ッ // ／　ｽ　　 ─ | | ッ //
　／　＿＿＿＿＿　　//　／　　　　　　　　　//
　　／　　ｌ⌒ｌｌ⌒ｌ＼　））　＿＿＿＿
. ／　／￣| ,=| |=､|￣ヾ　　／　＿＿＿＿ヽ
/￣/￣.　ー'●ー'　￣ｌ￣ |　 | /, －､, -､ｌ　））
|￣l￣￣　 __　|.　　　￣ｌ￣.| _|　-|　,=|=､ ||
|.￣|￣￣　　`Y⌒l__￣ﾉ￣ (6.　　ｰっ-´､}
ヽ　ヽ　　　　人_（　ヾ　　ヽ　　 `Y⌒l_ﾉ
　 >〓〓〓〓〓〓-ｲ　　　／ヽ　　人_（　ヽ
／　　／　　Θ　ヽ｜　　/　　￣￣￣ヽ-ｲ
174 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 22:34:25 ID:DamNLZX2: 韓国はなにかにつけ日本人の愛国心にケチをつけてくるけど、、、
日本で韓国の実態が知られるにつれ日本人の愛国心が高まると思う。

「あんなとこに生まれないでよかった～」
175 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 22:38:20 ID:JoP+8y7w: >>168
確か、高速でトンネルに入ると風圧だかで窓ガラスが割れるとかの問題だったと思う。
新幹線では当然クリアしている問題なので、もしかしたらなんらかのノウハウやアドバイスの
提供は可能だったのかもしれない。
でも、それ以前の問題で、新幹線かTGVの入札の時点で、バカみたいな注文をつけられたり、
結局日本製は買う気もないのに、入札だけやってTGVを選んだとかで、>>130の口実をつけて
技術支援を断ったらしい。

で、結局韓国はどうしたかというと、車両の幅を狭めることで問題を回避して（解決はできなかったようで）、
KTXのような窮屈な客車ができあがりましたｗ
176 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 22:39:47 ID:vcOcJGCb: >>175
車体と比べてトンネル断面が異常に大きいんだってね
177 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 22:41:07 ID:2gEtqteY: 最初から無理だと
韓国人以外の全世界の人間が思ってました
178 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 22:49:29 ID:3iHdIin2: あれだな、朝鮮人技術者にプロジェクトXを１００回くらい見せないと駄目だなぁ
日本人技術者は気が遠くなるくらい試行錯誤を繰り返して技術体系を丹念に積み上げたのに
なんでもかんでも他人の技術を当てにしてたらアカンよ。
179 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 22:55:42 ID:z4g56MIf: >>1

大邱のＫＴＸを地下化したら、大邱の地下鉄みたいに燃えちゃうから避けたんだろ。
一応危機管理出来てるジャン。

あとはデパートが自然崩落することがあるから、ソウルなどでは6階以上の
建物を作らないことだな。
180 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 23:10:27 ID:nnuph5eF: >>179
でも橋も自然崩壊する国だからな…それでも油断は出来ない。
181 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 23:10:54 ID:2gEtqteY: >>178
馬の耳に念仏で終わると思われ
182 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 23:21:44 ID:u0m1SsOF: 馬の耳に念仏
猫に小判
チョンに高速鉄道
183 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 23:23:43 ID:Gg48fSiV: あのさ　日帝時代の建築物が今でも健在で最近建築したデパートが崩壊するってどういうわけ(`Д´)？
184 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 23:36:17 ID:luaXCs24: >>183
それが南朝鮮クオリティ
185 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 23:40:52 ID:yUiwaXKg: >>183
マ、マジで？？？
186 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 23:52:45 ID:fVWMsuRh: >>185
数百人規模で死んだよ。向うじゃ、コンクリートに空き缶詰めこんだりしているらしいぞ。

>>178
> あれだな、朝鮮人技術者にプロジェクトXを１００回くらい見せないと駄目
だなぁ

同じ番組を見ても、
日本人技術者は、先人の匠の心意気に涙します。
アメリカ人技術者は、成功の秘結をさぐろうとします。
ドイツ人技術者は、より理論的な対策を提案します。
韓国人技術者は「職人は苦労する、奴隷と一緒ニダ。」と技術者になったことを後悔しいます。
187 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/03 23:59:33 ID:3d1oKZVZ: ■朝鮮日報の裏技

１．下記の朝鮮日報のホームページをブラウザで開く

http://japanese.chosun.com/

２．ブラウザのアドレス欄に書いてある１．のURLを消し、下の一行をアドレス欄に貼り付け、Enterキーを押す

JavaScript:document.body.innerHTML=document.body.innerHTML.split('</A>').join('ニダ<丶｀∀´ ></a>');focus();
188 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 01:02:48 ID:o4xVDQIV: >>186
コンクリに空き缶水増ししてたのは台湾
それでも地震が来るまでは自壊なんてしなかった

南朝鮮の自然崩落したデパートは本当に欠陥設計＆欠陥施工だったんだよ
完成した時点から揺れるって言われてたっつーんだから開いた口が塞がらない
189 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 01:31:01 ID:G57GIe0G: >完成した時点から揺れるって

腹いてー
190 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 04:12:26 ID:V1lB5rpq: フランスに助けてもらえばいいのに。何で日本を頼るんだよ。
191 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 04:16:45 ID:vIM33ImB: つうか何で地下化しないんだ？例のスネーク現象ってやつか、気圧の影響か？
>>190
だよなぁ・・・言い方悪いが、身が伴ってないのに変にプライドが高いってのは
最悪だっていういい見本だよな・・・
192 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 04:35:25 ID:GRgAE5Eo: 台湾地震で壊れたビルの崩壊したコンクリの内部に
コントで使われるような一斗缶が使われてるのを見たときは引いた
193 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:14:58 ID:u/cGbGSf: >>183
サムスンデパートは経営者がヴァカなため、完成後にデザイン上の配慮とかで、建物の梁を取っ払った
ために面白いように崩落しますた。
194 名前：193 ：04/12/04 05:17:41 ID:u/cGbGSf: あ、梁じゃない。中心の大黒柱みたいなものを無理矢理外して吹き抜けにしたんだｗ

技術者は止めたんだけど、上の人間の意見には絶対に逆らえないという素敵な社会システムなので
こういうファンタジスタなものが作られたと。
195 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:19:54 ID:fqnm8JQK: サムスンって軍隊式で社員研修するからそうなるんだよな、どんなに馬鹿でも上司の命令は絶対って（ｗ
196 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:24:19 ID:a+fOz+Hz: http://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/docs/1321669_1035.htm
＞そして、打設開始から２時間、三星建設タワー８８階に最後のコンクリートが注がれた。
＞日本よりも２時間１６分早い記録だった。常に日本に遅れを取っているという強迫観念に
＞捕らわれていた韓国の技術者たちにとって初めて味わう勝利の瞬間だった。勝利の甘美を
＞味わった韓国技術者たちの士気は自分たちが建設したペトロナス・タワーの高さ以上に高まった。
＞韓国の技術者たちはついでにタワーの最上層を飾る尖塔の工事も日本よりも１週間早く仕上げた。
それまで日本に大差をつけられて後れをとってたはずなんだが、最後に挽回したらしい。
韓国人ってコンクリの養生って知ってるのかな？
197 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:24:43 ID:Qsfm0Fmi: 子供の頃「辛いものばかり食べると朝鮮人になる」とか言う諺があったが
マジかも知れないな。
198 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:27:59 ID:fqnm8JQK: 非破壊検査で調査したらとんでもない事が沢山出てくるんだろうなぁー、、、ペトロナス・タワー（ｗ
199 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:30:28 ID:/L2EWgp+: >>196
韓国って、もし日本がなくなったらどうすんだろ。
200 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:34:15 ID:M/se7OK5: >>196
で、手抜きラッシュ工事をしたおかげで今はそのタワーが傾いている、と
201 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:41:06 ID:sc7yWWeF: >>196
コンクリってオールクリアになるまで、一週間ぐらいかかるみたいね。
バイトしてる時聞いた。
202 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:53:57 ID:qCO4U40o: プライド維持には何でもする連中だから、今後の展開が楽しみだ。
203 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:57:03 ID:fqnm8JQK: 奴らには完成した「後」のプライドは存在しないけどな（ｗ
204 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 05:58:01 ID:/L2EWgp+: 安全性より、日本に勝つ方が優先するのかなあ。
だけど、そんなのは本末転倒でしかない。
205 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:03:11 ID:G57GIe0G: >>196　
>一度も経験がない世界最高層ビルディングの建設－どこからどう手をつけるべきか見当がつかなかった。
>工事も共同施工者の日本が三星建設よりも３５日も早く始めた状況だった。
>普通のスケジュールのままでは、日本に追いつくことも、予定された工期に間に合わせることも難しかった。

よくこんな企業に、建設任せたよなｗ怖すぎる。
206 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:05:18 ID:G57GIe0G: 日本が建てたビルにはテナントでいっぱいだけど、

チョンが作ったビルにはテナント入っていないらしいね。
頼むから地震で倒れかかってくるなよ。
207 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:07:09 ID:fqnm8JQK: だってテナント全部入るとマジで倒壊するんだろ、既にひび割れが沢山って噂だし（ｗ
208 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:07:18 ID:9W7SE0g6: 駄目なやつは
何をやっても
駄目ｗｗｗｗ
209 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:07:20 ID:yTiknTC1: 日帝が劣悪な技術で勝手に線路敷いたから、ｳﾘﾅﾗの技術の粋を結集した
高速鉄道を走らせることができないﾆﾀﾞ
謝罪とｈ
210 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:10:51 ID:G57GIe0G: >>207　うひょーマジか
211 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:14:43 ID:ZSaHtaaQ: まあ、開通しても３年以内に重大な事故がおこって
誰も載らなくなると、思うよ
212 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:16:04 ID:IJ909oYC: 俺が旅行言った時とってきた韓国のマンション画像持ってるけどうｐしようか？
重いけど。
213 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:18:34 ID:G57GIe0G: プロジェクトＫ　～朝鮮者たち～
　【緊急】チョッパリよりも早く完成させるニダ【指令】
・JVに愛想尽かされたﾆﾀﾞ
・日本人より施工が遅れたﾆﾀﾞ
・早く建てるﾆﾀﾞ
・コンクリートを早く固めるﾆﾀﾞ
・勝ったﾆﾀﾞ、日本人に勝ったﾆﾀﾞ　<丶｀∀´><丶｀∀´>

日本人（・∀・）安全・品質第一。工期が守られることは大事

テナント：やっぱ日本人が建てたビルが安心だわ。
214 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:19:24 ID:IJ909oYC: いらんか('A`)
215 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:24:32 ID:o4xVDQIV: >>214
いや見たい
激しく見たい
おながいプリーズ
216 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:27:00 ID:sc7yWWeF: >>214
　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっぱい！おっぱい！
　⊂彡
217 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:31:44 ID:IJ909oYC: >>215-216
おお！トンクス！
とりあえずゴーストマンソン

ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat5/upload23161.jpg
218 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:32:59 ID:S+fzFdGy: >>217
軍艦島かと思ったｗ
219 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:34:03 ID:IJ909oYC: 謎のタイヤビル
ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat3/upload23162.jpg
220 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:35:17 ID:IJ909oYC: 謎のビデオとオバチャン
ttp://data.uploda.net/anonymous/etc2/dat4/upload23163.jpg
221 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:35:46 ID:sc7yWWeF: >>217
うわー廃虚じゃないのか。でも下に店みたいのあるし。。
222 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:36:00 ID:USluhKcd: 山陽新幹線乗るとよくもまあこれだけのトンネルを掘ったもんだと思う。
高速鉄道をトンネルで走らせる技術は世界一なんじゃね？
223 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:37:40 ID:o4xVDQIV: ああびっくりした
>>219は画像が横向きなのか

しかしまあどっちも凄すぎだな
あからさまに均質さの無いコンクリ・・・
歪み放題欠け放題の張り出し・・・
蹴飛ばしたら壁ごとボコっと外れそうだ・・・
224 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:40:19 ID:o4xVDQIV: >>220
タイトル判別出来るところまでもっと寄って欲しかった

おおかたレンタル落ちかなんかなんだろうが地面に直置きってのが謎すぎる
ゴミ扱いってわけじゃなさそうだが砂入ったテープなんかかけたらヘッドがジャリジャリに・・・
((((；ﾟДﾟ)))
225 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:42:18 ID:IJ909oYC: ソウルって怖いね
裏の通りはもっとひどかったけど写真撮ったら、変な人がワラワラ数人よってきたので
撮るのやめました('A`)
226 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:44:47 ID:G57GIe0G: http://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-petoronasu.htm
オーナーは、２棟ともペトロナス（マレーシアの石油会社）で、ペトロナスタワーと俗称される
（正式名称は、KLCCツインタワー）。

２棟とも業務ビルで、タワー１はペトロナスとその関連企業が低層・中層階に入っている。
しかし、１９９８年現在、その高層階とタワー２は、テナントが集まらず苦戦している。
アジア経済の不況を、反映している。
227 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:45:39 ID:sc7yWWeF: 30年くらい前の日本の劣化版を見てるみたいだ。
そりゃあ冬のソナタみたいの作る訳だよ。
228 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:47:14 ID:a+fOz+Hz: 最初の夜景の写真、あからさまだな。
韓国が建てた方にテナント入れたら本当に人柱になりそうな悪寒。
229 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:47:35 ID:o4xVDQIV: >>226
＞タワー１は日本のハザマが建設し、
＞タワー２は、韓国の三星（サムソン）が建設した。

みんなコレを知ってるからタワー２には入りたくないんだよ
230 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:53:00 ID:4T09Jn3b: 韓国に電車があるの！？
231 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:56:21 ID:G57GIe0G: >>229 マジで傾いてるんだって。もうすぐピサの斜塔ならぬ、ペトロナスの斜塔になって世界遺産登録されるかも。
232 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 06:58:57 ID:o4xVDQIV: >>231
なんーじゃそりゃｗ
233 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 07:00:55 ID:GRgAE5Eo: ピサの斜塔みたいにバランスを取るために
上部に新たな「傾いた」階を作るとか・・・。
234 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 07:03:01 ID:vIM33ImB: >>220は日本でも寂れた地方都市いけば、ありそうだけど。（ビデオテープの山は除く）
なんていうか、>>219とか、NHKの定時ドキュメンタリー、
現代の映像とか、日本の素顔って感じの雰囲気だな。
韓国は学生運動とかもさかんらしいから、時々３０年くらい昔の日本って感じがする。
（いや、その頃はまだ産まれてなかったけどさ）
確かに韓国人のいい香具師とかは、みんな日本の昔気質のおっさんみたいな性格なんだよな。
よくも悪くも。
235 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 07:06:44 ID:sc7yWWeF: 明るい方がタワー1ですか？

ttp://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-petoronas0.jpg
236 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 07:08:03 ID:G57GIe0G: 問題は、勝手に倒れてくれればいいけど、間に橋が架かってるんだよな。
頼むから巻き込むなよｗ

これが倒れたら、半径数百ｍの住人が被害を被るわけだな。
ＷＴＣ以上に被害が出そうだ。テナントは入っていないらしいけど
237 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 07:16:25 ID:vIM33ImB: >>236
俺もそれ思った。
コレだったら仮に金があって、現地で会社やることになっても
日本が作った方にも俺ははいりたくないな。
倒れたときに巻き込まれそうじゃん・・・将棋倒しみたいに。
238 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 07:26:26 ID:G57GIe0G: >>237 まぁ実際のところ、倒壊の危険性が出たらその時点で、解体すると思うｗ
239 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 07:38:26 ID:/L2EWgp+: >>219
見られん。なぜだ！
240 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 08:11:37 ID:XUtAyzQG: みんな、そんなこというけど。
ここはどうするの？。

ttp://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3495/projectk/pk02.html
241 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 08:47:42 ID:PkgfhkPE: >>240
うひょーーーーー！！！

またもや捏造で日本のせいですか？？？　でも、使ってる写真はやっぱり韓国側が作った
タワー2が真っ暗なやつなんだな。そういうところが抜けてるんだよね＞韓国人
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Apricot/3495/projectk/gazo/k02_2.jpg
242 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 08:50:10 ID:vIM33ImB: >>241
つうか、プロジェクトKだろこれw
おまいも人のこと抜けてるとか云えんぞ。
243 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 08:51:41 ID:a+fOz+Hz: >>240
入れ食いだなｗｗ
さっそく241がかかった。
244 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 09:03:43 ID:YdQmIwB7: 作ったのはKβS
KBSではありませんｗ
245 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 09:14:29 ID:KZ1cF1Q1: 240をネタだと気づかない人は韓国人だけ。
246 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 09:55:39 ID:X6ri3z2l: シベリア超特急のロケ、ＫＴＸでやってくれないかなぁ....
247 名前：【偽】 ◆wa6a748906 ：04/12/04 10:08:20 ID:EdA67CKY: KTXって何年前のデザインだよ・・・
248 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 10:31:48 ID:NLvVNl6g: 新幹線と比べんなよ
房総特急あたりと比較しないと、ハンデありすぎ
249 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 10:46:02 ID:o4xVDQIV: 在来線特急時代の「とき」と比べるくらいでいいんじゃないか？
250 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 12:05:22 ID:3LnYu3Mg: >>247
20年前
251 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 12:14:51 ID:INjwb5MN: 「はくたか」のほうが必要な技術レベルは高そう
252 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 12:26:57 ID:3LnYu3Mg: >>251
雪で止まるKTX
ttp://whhh.fc2web.com/image/040305ktx01.jpg
ttp://whhh.fc2web.com/image/040305ktx02.jpg
ttp://whhh.fc2web.com/image/040305ktx03.jpg
はくたかはこんなことにならんだろ？

よって

はくたか＞＞＞＞＞＞＞KTX
253 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 12:38:30 ID:ccYhrEXh: あと半万年早いって感じだな
254 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 12:54:24 ID:NubQTpCD: っていうか、お前ら韓国好きだな
255 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 12:57:52 ID:TNLe8wqM: これじゃ京急の方が速くねえか？
256 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 13:19:05 ID:j1xdNtYQ: >>254
韓国と書いてお笑いと読むからな。
257 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 14:18:52 ID:U3MUc0AJ: >>188
南朝鮮のデパートは屋上に無理矢理巨大な冷房装置をつけてなおかつ
正面玄関を吹き抜けにするために柱を何本か抜いたんじゃなかったっけ？
258 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 14:50:39 ID:XUtAyzQG: 「ダテハクタカ」なら知っているが
259 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 15:07:05 ID:56qYKCjC: >>137
ただの地図じゃん
260 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 15:09:00 ID:L09Rrfcr: >>255
京急が本気出せば速いだろうな
261 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 15:29:54 ID:I7E+nlIJ: 新型ロマンスカーを与えれば？
262 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 15:30:53 ID:X6ri3z2l: ＫＴＸのＸナンバーが取れるのはいつですか？てゆうか試作機？
263 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 15:40:29 ID:kTeXB3o8: >>137
バイカル湖すらしっかり描かれているというのに
264 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 15:47:09 ID:a+fOz+Hz: >>260
京急沿線に住んでる俺はあれが電車のデフォルト速度だと思ってたよ。
265 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 15:49:34 ID:cpp+9ra1: 素直に５００系を導入しろ
266 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 15:58:20 ID:72LDvNfM: http://volac.net/aup/img/aup145.jpg
267 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 16:05:00 ID:XHCbRj6C: >>266
なんで法則発動を免れたことを喜ばないのかな。
268 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 16:06:48 ID:+mQzBfhM: 朝鮮半島改造論
269 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:10:23 ID:X6ri3z2l: >>266　よけーなこと言うなよ。新幹線販売不可の一部地域からクレームくるだろうよｗ
270 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:13:55 ID:X6ri3z2l: >>269はＴＶの中の人への話ね
271 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:15:06 ID:/L2EWgp+: お前ら、京急や新快速と比較しちゃうのはいけないと思うﾆﾀﾞ…思いますよ。
272 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:17:36 ID:i8bmf9ls: >>266
非コラ
273 名前：【偽】 ◆wa6a748906 ：04/12/04 17:18:25 ID:uMwNX/Tj: >>248 先日、しおさいに乗った
古い車両だが意外と良かった

KTXは千葉支社以下だな
274 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:18:38 ID:5IpX3avj: 朝鮮なんか俺の地元の長野電鉄の特急(2000系？)で十分だよ。0系よりはわずかに若いだろうから。
275 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:19:57 ID:AFss6/rh: >>265
500系がかわいそう。京都市バスのお古で十分
276 名前：【偽】 ◆wa6a748906 ：04/12/04 17:20:35 ID:uMwNX/Tj: そんな事より中央線に新しいの入れてやれよ・・・
277 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:27:47 ID:UCc4IdPq: >>276
東海道本線もそろそろ…横浜～東京間の朝はたまったものじゃない；；
278 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:28:22 ID:5IpX3avj: >>276
されには同意
直線だから目一杯とばしてるけどボロいから揺れてばかりでもう乗ってらんない
279 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:33:01 ID:a+fOz+Hz: 東海道線ってなんであんなに臭いんだ？
ＫＴＸもキムチ臭そう・・・
280 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:35:10 ID:bZ4cXC7U: 石原都知事はあの法則のことを知らないのか？
281 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:39:18 ID:TM1Z8Cf9: うは、韓国ってインドネシア以下
インドネシアでも元JR車両走ってるのにな
282 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 17:47:18 ID:12YJ1bBY: 嫌韓の集まりかと思ってみてみたら、、、、

ただの鉄道ｦﾀスレかよ・・・
283 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 18:15:56 ID:3WAkYPxQ: だが、それがいい(AA略
284 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 18:47:56 ID:w5DWGXHR: 地震がなくても脱線しそうだな＞KTX
285 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/04 18:56:38 ID:ztpm3GcT: <｀Д´>
286 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 02:10:48 ID:ny2LEen1: 超がんばれ
287 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 02:34:29 ID:7XGysela: 韓国はまず飛行機の研究をしたほうが良いと思われﾌﾟｹﾞﾗ
288 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 03:11:30 ID:QK/o3sj2: 韓国こんだけ金掛けてマジどうする気なんだ？
他人事ながら心配になってくる。やりなおすのも大変だし、このまま行くのも大変だろ。
289 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 03:25:53 ID:FvoAlncz: >>287
飛行機なら400年も前に開発済みなんだってさ。まいったよ。

世界最初の我々の飛行機『飛車』
http://members.at.infoseek.co.jp/koreawatcher/docs/pigeo.htm
290 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 04:03:49 ID:QI8Vp5G6: >>289
本気で今すぐ朝鮮人を皆殺しにしたくなりました
シャレでも冗談でもなく本気で思いました
291 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 04:07:21 ID:NikMZAeO: >>288
ケンチャナヨー、日本人に何とかさせるニダー。

みたいな事を本当にやったんだが、JRに断られて四苦八苦。
292 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 04:28:17 ID:QMIkwEGy: >>289
毎回思うんだが、なんでそんな国が今でもショボイんだ？
293 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 04:30:12 ID:SyBQGwxd: >これは本来、地下化される予定だった大田（テジョン）と大邱（テグ）の市内通過方式が、
>地上化されるという結論が出たことにより、列車の速度を下げざるをえなくなったためだ。

韓国人はアレだから気づいてないと思うけど、地下化しなかったのは結果的に大正解だったと思う。

どうせ最速達列車は大田や大邸を通過だろ？
とすると、時速２００ｋｍ以上で通過する列車の列車風が地下ホームを襲うことになる。
おそらく、台風みたいな突風で子供とか簡単にふっとばされるぞ。
294 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 08:18:28 ID:1xEhVGLr: >>293
ノンストップ列車は今改正でなくなりました。
全列車が大田・東大邱に停車。

でも地下駅だと放火犯も怖いけどな
295 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 08:20:45 ID:qyComosX: なぜ隣に大国があり先進国である日本があるのに
テイタラクなのかね。
296 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 08:27:19 ID:1xEhVGLr: >>295
隣に日本がないほうがある意味幸せだったかもなｗ
297 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 09:02:51 ID:3QjDNc4E: つまりだ、セマウル号と変わらないってことか？
298 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 09:06:41 ID:d8+L4msX: >>293
あれじゃねぇの？
なんとか急行みたいに、電車がくるまでホーム立ち入り禁止、
普段は鉄の扉でガードみたいな。
299 名前：298 ：04/12/05 09:11:04 ID:d8+L4msX: 途中で送っちゃったよ・・・
>>298
>あれじゃねぇの？
>なんとか急行みたいに、電車がくるまでホーム立ち入り禁止、
>普段は鉄の扉でガードみたいな
の後に
感じにすれば、地下化しても平気そうじゃね？
って云おうとした・・・
300 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 09:15:59 ID:WBP2WIPl: http://www.hokuhoku.co.jp/4hakase/10.html
美佐島駅の不思議
301 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 09:21:52 ID:d8+L4msX: >>300
あーそれだ。thx
302 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 09:25:37 ID:zU0DcU+1: へぇチョンって400年も前から飛行機飛ばしてたんだ。
これが本当なら相当のヘタレ国家だな。
改良して戦闘機まで持っていければ大韓帝国がアジア圏全域はおろか、全盛期のイギリスくらいの大国になっていただろうに。
303 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 09:26:36 ID:nODl0+vI: >>301
ほくほく線の技術をよこすニダ。
304 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 09:46:11 ID:QI8Vp5G6: >>300
すばらしい
ちょっとしたプロＸじゃないか

サイトの作りもしっかりしてるし
成功してる第三セクターってのはやっぱりどこか気配りが違うね
305 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 10:02:57 ID:DWKgzzlk: >>279
ドアが開く回数が少ないので、
換気が不十分で臭いが染み付いてるのだと思われ。

同じ区間を走ってる京浜東北線は全く臭わない。
306 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 10:18:36 ID:LOqr1bHP: ほくほく線の技術はチョンには無理だって。あきらめれ。
307 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 10:30:02 ID:d8+L4msX: そういえば、新型車両作ったよとかやってたけど、アレは何処逝ったんだ？
しかし、韓国はフランスからTGVアジアで売りたい放題権も貰ったらしいが・・・
これじゃぁ、どうしようもねぇな。
308 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 10:37:06 ID:Qmf4Zo60: ここで再び焼肉ですよ。地下鉄焼肉の再現みたい
309 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 10:51:04 ID:1xEhVGLr: >>307

２１００億ウォン注入の高速鉄Ｇ７、試運転時に欠陥捕捉
http://japanese.joins.com/html/2004/1001/20041001162605400.html
鉄道庁は「主要装置のモーターブロックに故障があるのは懸念される点であり、半導体素子が燃える原因も明確で
ない点など信頼性に問題がある」との立場を示した。

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.joins.com/society/200410/01/200410010621076871300030103011.html
鉄道庁は引き続き "G7これ KTXわ似たり寄ったりな技術を適用して KTX 製作社であるアルストム社と特許
及び類似技術適用にによる紛争素地もある"故憂慮した.

KTX（=TGV-Korea）そのものを欧州以外のアジア・アメリカで売ることは可能。
但しアルストムが最新鋭のTGVを直接売るかも知れんが。

G7はTGVから設計をパクってるので、どこで売ろうともアルストムが特許侵害を申し立てる可能性は大。
G7は一応343km/hまで試運転で叩きだしたけど
10年前に山形新幹線用400系で出した記録にやっと並びかけてる。
営業350km/h目指すならJRだと400km/h近くまで試験で出すけど
310 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 11:09:12 ID:fT8p29UC: ヨーロッパの平地を走るための新幹線を導入したんだから当たり前。
311 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 11:19:06 ID:tVcCtVS0: ttp://freett.com/iu/memo/Chapter-010405.html#010405040000

これがウリナラと日本の差を如実に表してるな・・・
昼間２本、夜１本のツインタワーもそうだが。

つか、パラオすげー好きになった。
親日中の親日かもしれん。
312 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 11:23:53 ID:d8+L4msX: >>309
なんかめためたですな。
どうもあそこの国は、背伸びし過ぎと云うか、無茶し過ぎなんだよなぁ・・・
まぁここまできたんだから頑張ってもらいたいところだが・・・

そういえば、イギリスで新幹線（の技術を導入したの）が走るらしいね
313 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 11:24:03 ID:tVcCtVS0: >>196
ttp://sniffers.hp.infoseek.co.jp/kanokuni/newpage21.htm

外出かもしれんけど。
さすが朝鮮。期待を裏切らない。
314 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 11:28:52 ID:tVcCtVS0: >>240
おいおい、なんだよ「プロジェクトＫ」って（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

＞韓国側現場監督は、建築技術が劣る日本のゼネコンが施工する「タワー1」の
＞施工方法もチェックする必要があった。
＞監督の手にはいつも双眼鏡が握られ、タワー1の施工法を監視するのが日課になっていた。

・・・建物建てながらパクリですか。
劣ってると言い切る技術をチェックするってどういうことよｗ
315 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 11:56:36 ID:d8+L4msX: ・・・また何かつれたみたいだぞ
316 名前：314 ：04/12/05 11:59:40 ID:tVcCtVS0: ヽ(`Д´)ﾉ
やられたｙｏ

でもおもしれーな、このサイト。
317 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 12:03:15 ID:zHuzNrM7: ｽﾃｨｰﾌﾞﾝｷﾝｸﾞのﾀﾞｰｸﾊｰﾌ（だったはず）に
「日本の弾丸列車なみの速さ」とゆう表現がでてきて
少し感動した
318 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 12:07:03 ID:sdK2bPUQ: 「日本の方が先にコンクリ打っています！」
「なに～、シャブコンだ！コンクリをもっと薄めろ！」
「それでは強度が...」「ケチョンナヨ!」

「日本の方が先に配線しています！」
「なに～、適当に設計図から配線消しとけ！」
「それじゃ配線が使えませんが...」「ケチョンナヨ!」

...たぶん、こんなノリだったのだろうと予測。
319 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 12:10:27 ID:ryzrmk6R: >>314は釣りですか？
320 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 12:17:15 ID:WBP2WIPl: >>319
>>316
321 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 14:36:32 ID:nODl0+vI: >>311
そのほかの話も面白いけど，何で橋の話の最後で村山内閣の話してるんだろう？
322 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 18:59:34 ID:SyBQGwxd: >>294
そうなのか…ダイヤ改正なんて高度なことやってるんだな。
それにしても、朝一の一本だけノンストップで速さをアピールしてるのかと思った。

>>298-300
美佐島ってああなっていたのか…300ｻﾝｸｽ。
でも、都市の中心駅がもしそうなってたら、停車時間がやたらと伸びて絶対２時間は不可能だろうな。
鉄扉がなかったら子供や老人が吹っ飛ばされて死んで、スピード落として走ってやっぱり２時間は不可能だろうな。
323 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/05 21:00:37 ID:7NA5gkit: >>322
最速ノンストップは2往復あったけど、
ただでさえ客少ないから廃止。
324 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/06 05:15:20 ID:z+jxSwZk: >>322
ダイヤ改正って高度なの？
もともとKTXって約１割が１０分以上の不正確なダイヤなんでしょ？
(「KTX約９割は誤差１０分未満」とどこかの記事見たことあったような・・・)

日本じゃ考えられないけど向こうでは凄いことなのかなぁ？
325 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/06 05:23:13 ID:O/V+ZETY: >>322
扉の数を増やしてそこに並ばせればいいんじゃねぇのかなぁ。
営団地下鉄南北線みたいに。
>>324
それは、いくら長距離列車とはいえ、かなりヤバいと思う・・・
アメリカ並みかそれ以上の遅延率なんじゃねぇの？
326 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/06 15:04:46 ID:hXa0XiRP: >>324
98%が定時運行だけど、
その定時の基準は新幹線の遅れ1分未満ではなく
10分未満。だから9分59秒遅れでも定時扱いとなって遅れの統計には出てこない。

京釜線が15分毎にダイヤが引いてあって1時間4本の枠のうち3つ使ってる。
で、湖南線がその間に割り込むという単純なダイヤ。

改正するっていっても停車駅を増やすのがほとんど。
327 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/06 15:08:17 ID:wLOjHa8A: >>318
それで思い出したが、京都の野中道路と言われる高速道路建設で
水を混ぜて不正にコンクリ代と工期を浮かせていた現場を、ＴＶカメラ
に撮られてて問題になってたが、あれ、どうなったんだ？
やっぱ揉み消されたかな。
328 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/06 20:27:04 ID:cNI5czvY: nida
329 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/06 20:29:31 ID:EPILZVLq: 無理矢理速度を上げれば良いじゃないか！馬鹿だなぁ（ｗ
330 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/07 02:37:09 ID:cgU3kLM3: >>>329
いまの300㎞/h走行が既に無理やりなんだけど。
試験走行で最高308km/hなのに営業運転で300km/h出すなんて正気の沙汰と思えない
331 名前：番組の途中ですが名無しです ：04/12/07 02:43:16 ID:bmXiaPEO: >>330
猟奇的なかの国

DAT2HTML 0.30a Converted.

SEO		[PR] 爆速!無料ブログ無料ホームページ開設無料ライブ放送