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台湾新幹線の建設遅延、日本に1日あたり7億円の損害賠償請求へ

1 名前:異常プリオンφ ★ :2005/09/02(金) 14:39:30
★台湾新幹線、日本に損害賠償請求へ

 【台北=河崎真澄】台湾の有力紙「経済日報」は1日、当初は10月31日の開業を
予定していた台湾高速鉄道(台湾新幹線)の建設が遅延しているのは日本側に責任がある
として、運営母体会社が機電システムを受注した三井物産などで構成する日本企業連合に対し、
遅延1日あたり2億台湾元(約7億円)の損害賠償請求の検討作業に入った、と報じた。
また、建設を監督している交通部(交通省)も賠償請求を支持する姿勢をみせているという。

 日本企業側は、引き渡し契約が来年2月となっている上、建設遅延の原因の多くは台湾側に
あるとして、日本側への損害賠償請求に正当性はないとの見方を強めており、日台双方の見解は
大きく食い違っている。台湾側はまだ正式には開業の遅延を認めていないが、今月10日までに
交通部(交通省)に開業日程に関して報告する予定だった。

 総額約1兆5000億円をかけて台北と高雄を90分で結ぶ民間プロジェクトで、
運営母体会社である「台湾高速鉄路」が発注。このうち新幹線技術や車両など機電システム
約8000億円を三井物産のほか、三菱重工業や川崎重工業などが出資している
「台湾新幹線」(TSC)が受注し、建設工事を進めていた。台湾のメディアは開業が
1年程度遅れると報じている。

 台湾側の母体会社はこれまで増資計画に11回も失敗するなど資金繰りに行き詰まっている。
台湾側の主張では、日本企業による機電システムの建設は予定より31%も遅れているという。
このプロジェクトには、総額約2700億円もの日本の公的な貿易保険が付保されている。

サンケイビジネスアイ http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200509020034a.nwc

2 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:40:37
欧製品と混ぜる方が悪いのさ

3 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:40:46
2なら俺が払う

4 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:42:29
所詮、台湾もこんなもんだ。

5 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:42:49
書泉ブックマート
所詮シナ。

6 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:44:08
なぜ、日本は隣国にまともな国がないのか?

7 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:44:20
所詮シナの属国

8 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:44:40
>日本企業側は、引き渡し契約が来年2月となっている

のに、
>当初は10月31日の開業を 予定していた台湾高速鉄道

???無理だよね?

9 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:50:35
さすが中国の隣に有る国だけのことはあるね

10 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:54:04
やはり血は争えんな

11 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:55:21
他スレで元記事の捏造が指摘されてます。

12 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:56:15
真似し始めたな

13 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 14:56:26
>>11
詳しく

14 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 15:07:06
意味不明な行動だな。
ようは、お金をせびる隙をあたえた日本が悪いってことだな。
ごめん、ごめん。
つーか、「台湾に新幹線」って「原始時代に携帯電話」と同じくらい違和感があるな。

15 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 15:12:04
ガセビア

16 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 15:16:44
>>2が書いてるけど

新幹線のシステムに欧州系のシステムをぶち込んで運用しようとしたらトラブルになった。
計画段階からすでに無謀(JR東海は当初から欧州システム混ぜるのに反対してる)

欧州系のシステムは、当初フランス車両を導入するつもりだったから
将来、あわよくば両方運用できるように。

17 名前:11 :2005/09/02(金) 15:19:25
>>13
10月通車跳票? 高鐵未申請履勘寄給朋友   友善列印

【民視 】
廣 告
Yahoo!奇摩民調中心 (本投票題目由TVBS提供)
請問?贊不贊成政府對台灣山區的開發,包含觀光旅遊、居住、農業開發(蔬菜、水果、檳榔的種植)等,採取更嚴格的限制?
前往投票 | 觀看目前投票結果
預定10月底就要通車的台灣高鐵,最新1次的試車,首度達到200公里,但通車前,必須履勘的工作,高鐵公司到現在,都還沒有向高鐵局申請,10月底通車的時程,可能延遲的跡象,越來越明顯。
經過了連續3次的試車,台灣高鐵700T型列車,第1次達到了時速200公里的階段性目標,順利從高雄大社準時抵達台南車站。
接下來9月底,高鐵更有信心,能?到達300公里整個測試工作,會如此緊鑼密鼓,不是沒有原因,就怕10月底的通車時程,可能跳票。
光是通車前必須先進行的履勘,高鐵公司到現在都還沒有向高鐵局申請,雖然還有6~8週的申請期,但也是迫在眉睫,是否意味著可能無法如期通車。
高鐵公司?,目前一切全是按照時程在進行,至於外傳如果延遲通車,台灣新幹線研擬要向高鐵求償,?個月高達新台幣5.8億元的金額,對此,高鐵公司否認,並表示沒有得到任何相關求償的要求。

ttp://tw.news.yahoo.com/050831/44/28vc4.html

對此,高鐵公司否認,並表示沒有得到任何相關求償的要求。
これに対して、高鐵公司は否定して、そしていかなる関連していて償う要求を求めることを得ていないと表している。

18 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 15:20:33
ガセネタに踊らされた>>1はあやまっとけ

19 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 15:22:18
>>13
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1125617519/l50

どぞー

20 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 15:23:15
異常プリオンφ★ってあの丑子φ★(擬古牛)だから仕方ないよ。

21 名前:このスレを見に来た人へ :2005/09/02(金) 15:24:20
>>11
>>17

をよく読みましょう。サンケイがガセ記事を掴まされている可能性大。
 
 

22 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 15:27:26
要領を得ん話だが、こんな基本的な事は
きっちり契約書を交わしているだろ。
違反すれば当然賠償責任が発生する。

23 名前:11 :2005/09/02(金) 15:32:49
>>21
私は>>11ですが、>>17を書き込んだのも私ですw

24 名前:& ◆ILqq8LFjn. :2005/09/02(金) 15:41:59
>>23
あ、書き方悪かったっすね。

このスレを見に来た人へ
>>11および>>17の書き込みをよく読みましょう。
どうもこの賠償請求はガセっぽいですよ

って書きたかったんです。誤解させてしまってスマソ。

25 名前:21 :2005/09/02(金) 15:43:27
うお、なんかFireFoxの調子がおかしい。
>>24は21の中のヒトの書き込みです。

26 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 15:43:37
で、結局、中国共産党の工作員のデマ記事に釣られたって事かorz

27 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 15:47:50
だよね

28 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 16:07:48
全部日本に任せておけば予定通りに開通できて、その後の出費も少なくて済んだものを...
チョソなんかに工事を任せたのはフランスやドイツの路盤工事請負の連中だぞ
日本の電機が送れていると言うけど、それ以前の作業が遅れすぎてしわ寄せが来ているだけだ

29 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 16:12:18
中国新幹線建設でJR東日本もおなじ目にあうんだろーな

30 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 16:29:37
>>29
中国新幹線のコンサル業務入札で、欧州勢が落札した。
JRの関与は無いと思われ。

31 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 16:32:47
ここでも微妙にあの国の法則が発動
まったくだらしないのが一杯いるから
去勢しちゃえ

32 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 16:40:28
やっぱり中国なのね

33 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 16:52:04
ガセって事?

34 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 16:53:13
所詮中華か


35 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 16:57:36
途中区間エラにやらせたのどこの馬鹿よ?

36 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 17:36:35
これと同じようなことを、中国、韓国が言ってきたらむかついてしょうがないが、
台湾に言われると、べつにむかつかない。

むしろ、三井物産、払ってやれよと思うw

37 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 17:37:41
>>33
共同通信が誤訳したらしい

38 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 17:39:13
共同のいつもの確信犯的(誤用)な誤訳ですね☆彡

39 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 17:53:31
台湾だって実は支那に乗っ取られかけてんだよね。
台湾を敵視はしないけど別に仲良くしたくもない。

40 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 17:54:06
ま た 共同通信か。
あそこは「医者が読んでも何があったのか分からない医療報道」で
やたらと印象が強いんだが、本当にダメな連中だな。

41 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 18:22:09

ほらでた、中国人の本質。台湾はしょせん、敵の敵。

42 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 18:27:18
日本のまわりって何でこんな国しかないんだよorz
ヨーロッパがうらやましすぎ。

43 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 18:40:23
>>11
>>17
>>26
>>39

デマ。

44 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 18:54:00
○7億ウォン
×7億元

45 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 18:58:33

>>1の記事は完全な誤報であることが判明しました。
>>17を参照。

−−−−−−−−−−終了−−−−−−−−−−−−





46 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 19:14:50
台湾だって所詮支那畜一味。

日本人が憎いんだよ。


47 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 19:28:48
>>46
台湾人と中国人を一緒にするのは、味噌糞一緒の考えだ。
勿論糞は蟲国人。

48 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 20:09:55
お前ら手のひら返すなよ
向こうも必死なんだよ多分

いや、中朝が言ってくるのは嫌だが。凄く。

49 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 21:05:35
植民時代に作ってやった鉄道使ってろよ。
新幹線なんぞ100年早えーよ

50 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 21:36:08
なんだ、これ捏造記事じゃん

51 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 22:45:08
もぞうはよくないよ

52 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 23:02:30
建前上国交の無い国なもんで、大変なんだよ台湾との仕事は
中国の顔色をうかがった仕事をしてたから機関車の商談なんかも
制約の緩いチョソに持って行かれた

53 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 23:40:30
>>43
なんでそんなに必死なの?

54 名前:オレオレ!オレだよ、名無しだよ!! :2005/09/02(金) 23:46:09
>当初は10月31日の開業を予定

>引き渡し契約が来年2月

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