中国で新幹線採用「9割超」

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中国で新幹線採用「9割超」

1 名前：名無的発言者 ：03/07/14 16:29: 新幹線採用の可能性９０％超　中国鉄道省関係者

北京１２日共同】中国週刊紙、経済観察報は１２日、中国政府が計画している北京－上海間の
高速鉄道（約１３００キロ）について「日本の新幹線（技術）が選ばれる可能性は９０％を超える」
とする鉄道省関係者の見方を伝えた。同紙によると、鉄道省関係者は最終的には政府の
トップレベルが決めるとしながらも「実質的な（計画の）検討は既に終わり、残っているのは
手続き的な審査だけだ」と指摘、政府決定が近いことを示唆した。
同高速鉄道は昨年来、リニアモーターカー方式ではなくレール方式が
有力視されてきた。日本のほかドイツ、フランスもレール方式の売り込みに力を入れている。（共同通信）

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030713-00000004-kyodo-bus_all

ですって。最悪だね。日本の税金無駄に使われそう
2 名前：??? ：03/07/14 16:35: http://www.39001.com/cgi-bin/cpc/gateway.cgi?id=ookazujp
3 名前：名無的発言者 ：03/07/14 16:39: http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20030708AT3K0802808072003.html
http://www.tokyo-np.co.jp/00/kei/20030709/mng_____kei_____005.shtml
関連ページです
4 名前：名無的発言者 ：03/07/14 16:40: 日本は降りた方がいいんじゃないか。
5 名前：名無的発言者 ：03/07/14 16:45: その通りです。
日本は援助すべきでないです。
毎年2000億のODAを確保するための口実として
新幹線を採用するのは明らかです。
本当に腹立たしい。中国は6兆の債務を早急に返還すべきだ。

内陸部と海岸部との所得格差は縮まりつつあれど1：13
であるが年間消費購買額はアメリカに次ぐ世界第二位の国に
援助すべきでない
6 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
7 名前：名無的発言者 ：03/07/14 17:44: もし国庫から支出するような事態になったときは、
ＪＲ東日本関係者が積極派なので、この人達が保証人になって融資するべきです。
8 名前：○■○ ：03/07/14 17:44: 毎日新聞社説　『中国新幹線　夢もいいが採算も大事だ』
http://www.mainichi.co.jp/eye/shasetsu/200307/13-1.html

＞日本が技術立国を目指すなら、技術を売る技術もたけていなければならない。

＞中国が考えているのは、中国自身の手による新幹線の建設である。
＞そのために必要な先進技術の移転を望んでいるのだ。

＞広州と香港の間を走る快速列車、青い矢号の場合、
＞欧州のある国からまず２編成を賃借し、その機関車と客車を国産化した。
＞抗議を受けた中国側は、結局設計料だけ支払った。
＞中国は外国から鉄道技術を丸ごと輸入する気はない。

＞中国が独自開発した旅客専用列車、中華の星号が試験走行を始めた。
＞中国は、北京―上海高速鉄道で導入した先端技術を中華の星号につぎ込むだろう。＞アジアはこれからマレー半島縦断鉄道など国際鉄道建設の可能性がでてくる。
＞その時、新幹線の競争相手はコストの安い中国新幹線かもしれない。

つづく
9 名前：名無的発言者 ：03/07/14 17:46: つづき

＞新幹線技術の移転には、もう一ついやな問題がある。
＞日本の中国ビジネスに特有なリスクだ。
＞中国の消費者が日本製の自動車や家電製品にクレームをつけるときに、
＞中国人を民族差別してわざと三流品を売りつけたという
＞抗議や謝罪要求のパターンが生まれた。

＞万一、中国高速鉄道で事故が起きたとき、
＞その原因が使用者側にあったのか、日本の技術に欠陥があったのか、
＞冷静に論じられない場合がありうることは、念頭に置いておくべきだろう。

毎日新聞スゲー
書いた記者クビにならなきゃいいけど
10 名前：??? ：03/07/14 17:51: http://kojiro.free-city.net/page003.html
11 名前：名無的発言者 ：03/07/14 18:05: 　趣旨には異議ありませんが、
「トランスピットより新幹線」
というスレが有るじゃありませんか

　ルール守って気持ちよくやりましょう
　我々は支那人じゃないんですから
12 名前：たんた ：03/07/14 20:06: 朝日じゃ絶対載せないし、そんなこともわからんのだろ。毎日みなおした。
13 名前：名無的発言者 ：03/07/14 20:11: >>1
サンキュ

やった！　楽しみだぞ！
14 名前：名無的発言者 ：03/07/14 20:12: どうせ　損するだけ。鉄道屋は馬鹿ばっかりだね。
15 名前：名無的発言者 ：03/07/14 20:15: 馬鹿いうやつが馬鹿。

そうママから教わらなかったの？
16 名前：名無的発言者 ：03/07/15 06:01: >>12
朝日はキックバッグ利権の巣窟だから載せんだろう。
17 名前：山崎渉 ：03/07/15 12:26: 　__∧＿∧_
　|（　　＾＾）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣
18 名前：名無的発言者 ：03/07/19 17:15: age
19 名前：：03/07/19 18:22: 日本で、中国の新幹線はやっても意味なし！
の論調のになってきた所に、このニュースということで
間違いなさそう。
20 名前：名無的発言者 ：03/07/20 03:32: 昨日の朝日新聞のbe（土曜版）のbセクションに
莫邦富が高速鉄道計画についてのコラム書いているんだが、
「新狼網」のＢＢＳで新幹線計画に関しての
フォーラムがあって、そこでは日本の技術導入反対が
圧倒的なんだそうだ。
http://people.sina.com.cn/forum/list.html

締めは朝日的で日中の信頼関係を作り直せというものだが、
正直、歓迎されない技術を売り込んでも無駄だと思うのですが。
21 名前：名無的発言者 ：03/07/20 03:40: >>1 これが影響しているように思えるね。

【ドイツ企業】上海リニアのケーブル破損、営業延期してた
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_07/3t2003071505.html
＞昨年末に開通した中国上海市のリニアモーターカー
＞ことし１月から約１カ月間の試験運転の際、ケーブル破損を起こし、
＞今年末の正式営業が延期されたこと
22 名前：名無的発言者 ：03/07/21 21:44: こんな事する国はしょうがないね。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030722-00000039-mai-bus_all
23 名前：名無的発言者 ：03/07/21 21:56: 　　　　　＿＿＿＿＿＿＿_
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　　　　 ∨　　　 `ー─‐'(. ) ──‐' 　　／東夷・南蛮・西戎・北狄
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　　/:::::::::::::::::::::::::::::＼::::|　∧｜:::/::::::::::: ─────┘￣
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20030722k0000m020039000c.html
24 名前：名無的発言者 ：03/07/21 22:00: 【反対】中国新幹線：日本の技術に２万人反対　中国のサイトで署名
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1058790891/l50
署名に協力したいんだけど中文読めないからできないよ。
誰か投票方法のテンプレ作ってください。
25 名前：名無的発言者 ：03/07/22 01:00: ↑２万人の署名って、単純に日本で言う約２０００人の署名と考えていいの？
26 名前：いいじま ：03/07/22 01:04: １３億人民の2万って少ないと考えるべきか多いと考えるべきか
中国でネットが使える人口だってだいぶ限られてるだろうし
27 名前：名無的発言者 ：03/07/22 01:10: http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1058167763/l50
中国で新幹線採用「9割超」

http://society.2ch.net/test/read.cgi/mass/1058192645/
ＪＲ葛西敬之社長の対中発言

http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/-100
トランスラピットよりも新幹線

http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1058790891/l50
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1058797225/l50
中国新幹線：日本の技術に２万人反対　中国のサイトで署名
28 名前：名無的発言者 ：03/07/22 01:15: 絶対に反対だ。中国人ごときに新幹線の技術を提供するな！！！

なんで反日キチガイ妄想洗脳国家にやらなきゃならんのだ。

世界一嫌われ者の中国人なんてゴミ同然。ゴミに知識を教えるなんて無駄な行為。
29 名前：名無的発言者 ：03/07/22 01:21: 上海リニアのケーブル破損、営業延期してた
　【上海１５日共同】ことし１月から約１カ月間の試験運転の際、
ケーブル破損を起こし、今年末の正式営業が延期されたことが１５日分かった。
リニアのケーブル接続部分が高熱化したのが原因。５月に、ケーブルをすべて
交換することを決定した。このため、複線化や年末の正式営業が延期された。
　同リニアはドイツの技術で建設しており、ケーブルもドイツ企業が提供した。
http://www.zakzak.co.jp/top/t-2003_07/3t2003071505.html

↑これって実はドイツのケーブルの欠陥じゃなくて、接合の欠陥だよ。
それでケーブル全部駄目になった。ドイツがそんな欠陥商品を売るわけないじゃん
30 名前：名無的発言者 ：03/07/22 01:25: ｲ尓賛成京?高速鉄路使用日本新干銭的技術?
（あなたは北京-上海高速鉄道に、日本の新幹線技術を使用することに賛成ですか？）

選択肢：
・不賛成
・賛成
・不関我事（関心が無い）

エンコードを簡体中国語にしる。
投票ページ
http://www.1931-9-18.org/votes/showvote.asp?id=254&j=no

投票結果
http://www.1931-9-18.org/votes/sequel.asp?USERID=254

掲示板
http://www.1931-9-18.org/bbs/guest_sign.ASP
31 名前：名無的発言者 ：03/07/22 01:26: http://www.1931-9-18.org/votes/showvote.asp?id=254&j=no
低壘撹奨殺互堀鑓揃聞喘晩云仟孤・議室宝宅・
音壘撹 ←ここを押して
壘撹
音購厘並
誘同　鉱心　購液 ←一番左を押す

簡体字中国語だと
↓

汝賛成京炉高速鉄路使用日本新干線的技術？
不賛成 ←ここを押して
賛成
不関我事
投票　傍看　関閉 ←一番左を押す
32 名前：名無的発言者 ：03/07/22 01:36: アホな中国人も愛国発言すれば賛同してくるだろうと思って
中国の掲示板で中国人に成りすまして「新幹線反対しよう」という旨の投稿しまくった(笑）

皆もやれ！
33 名前：名無的発言者 ：03/07/22 02:11: 初めて中国人と利害が一致したね。
34 名前：日中友好してLinux ：03/07/22 10:16: 現時点では輸出には反対、台湾新幹線への協力に力を注ぐべきだ。
もっと有り難がるように、じらしてやることをするべきだ。
価値が判っていないのだから。
35 名前：名無的発言者 ：03/07/22 11:41: 長期的な国益を考えたら
台湾＜中国　じゃない？
今のままでは、採算は取れないだろうけど、ここは採算取れるようにがんばってほしいところ。
36 名前：　：03/07/22 11:50: 日本から、不賛成の組織票を多数入れたら、
主催者はどう思うだろうか？
37 名前：名無的発言者 ：03/07/22 12:51: >35
中国で利益を得ることは不可能です。
経済システムが今般的に違うんだから
38 名前：名無的発言者 ：03/07/22 13:34: それを得られるようにすればいい。
違う経済システムで設けるための考えが無いほうが問題。
新幹線云々は二の次。
39 名前：名無的発言者 ：03/07/22 18:58: >>38
無理。
40 名前：名無的発言者 ：03/07/23 00:27: >>38
新幹線はこだまも含め五分に一本の過密ダイヤ。
これを無事故で当たり前に運行する日本の水準を考えてみろ。
中国人にこれができるか？できるわけがない。
中国で三ヶ月生活してみれば分かる。
どんな愛国狂の中国人も、新幹線の運行頻度には息を呑む。

その新幹線を中国に導入したら、事故頻発で裁判地獄。
しかも中国で裁判が行なわれる。中国の司法制度を君は分かっているのか？
41 名前：名無的発言者 ：03/07/23 08:09: 新幹線は安全運行するシステムが日本だから成立しているところがある。
なんでも大陸的な荒っぽさがあり中国人に、ガラス細工のような安全運行システムが維持できるか疑問だ。

紫禁城の壮大さと、東照宮の緻密な華麗さは、大きさの違いだけでなく、文化や思想の基本的な違いを感じた。

中国的ないい加減さを前提にした、独自のシステムを構築していかないと、大事故になる危険がある。
不当な責任追及されないように、法的な防護策を万全にしておくべきだ。
アメリカなども加えた契約の方が、不当な要求を事前に避ける為には有効かもしれない。
42 名前：我愛中華 ：03/07/23 08:16: 皆さん思い出してください
支那の鉄道運行頻度は、最高で一日一本なのですよ
ご存知でしょ
43 名前：名無的発言者 ：03/07/23 11:46: >支那の鉄道運行頻度は、最高で一日一本なのですよ
馬鹿発見！
44 名前：名無的発言者 ：03/07/23 13:55: アンケートが凄いことになってる・・・
９９％までやる気だね2ちゃんねらー。
韓国人だったら「賛成」の方に入れまくるんだろうが日本人は一味ちがうな。
45 名前：　　：03/07/23 14:29: 日本にも下のようなサイトはないの？

http://www.petitiononline.com
46 名前：名無的発言者 ：03/07/23 14:46: >>44どのアンケート？
47 名前：名無的発言者 ：03/07/23 14:53: http://www.1931-9-18.org/votes/showvote.asp?id=254&j=no
低壘撹奨殺互堀鑓揃聞喘晩云仟孤・議室宝宅・
音壘撹 ←ここを押して
壘撹
音購厘並
誘同　鉱心　購液 ←一番左を押す

簡体字中国語だと
↓

汝賛成京炉高速鉄路使用日本新干線的技術？
不賛成 ←ここを押して
賛成
不関我事
投票　傍看　関閉 ←一番左を押す
48 名前：名無的発言者 ：03/07/23 17:33: >>44
ククク。がんばってるね～（俺もだけどｗ
49 名前：名無的発言者 ：03/07/23 17:33: 20万までがんばるぞ！
50 名前：　：03/07/23 23:13: >誘同　鉱心　購液 ←一番左を押す
押すと別ウィンドウでなんか開くけど、ボタンのあるウィンドウ
じゃないぞ。
どうやって投票するんだ。
51 名前：名無的発言者 ：03/07/23 23:44: >>43
北京-上海は、少なくとも夜行の特快が３往復走ってまつ。
52 名前：名無的発言者 ：03/07/24 01:41: どうせ、こんなところで騒いだって、結局は
日本側の媚中共が新幹線を「献上」しちゃうでしょ。
あ～あ、やってらんない。
53 名前：＿：03/07/24 10:22: >>50
一番左押した？
俺は別窓で投票結果が出てきたんだけど。
54 名前：名無的発言者 ：03/07/24 14:30: >53
中国語簡体にすればOK!
おれも見に行くたびにもう20回以上押した。
もちろん、「反対」を。
55 名前：50 ：03/07/24 21:30: >>53
押した。　投票を押すんだよね？
俺も別窓で投票結果が出てきた。

>>54
簡体字にしてるんだけどだめなんだぅ・・
56 名前：名無的発言者 ：03/07/25 15:54: 途中結果をメモっておこう。

調査主題：【起始時間：2003年07月19日星期六 13:32:24】

汝賛成京炉高速鉄路使用日本新干線的技術？

125755 人参投： 125661 人投票 94人棄煙

124335 不賛成　98.9%
1085 賛成　.9%
241 不関我事 .2%
57 名前：名無的発言者 ：03/07/25 16:08: 掲示板の方もよろしく
58 名前：名無的発言者 ：03/07/26 01:34: 東海道新幹線に乗っていると、かならず、トイレに隠れて無賃乗車している

支那人が居る。
59 名前：　：03/07/26 20:29: >>58
そんなこと出来んの？新幹線乗り場は乗車券と特急券同時検閲なのに
60 名前：名無的発言者 ：03/07/26 20:30: >>56
まだまだだな。
中国の人口からいって１００万はいかないといけない。
１００万までがんばる。
61 名前：名無的発言者 ：03/07/28 00:31: 支那で新幹線作ったところで、いったい何％の支那人が乗車券を
買えるだけの収入があるんだよ？
62 名前：名無的発言者 ：03/07/28 00:44: >>61
以前、中国市場調査を読んだ時には
公称13億人中
自動車市場　　６５００万人
家電市場　　　５億人（４億かも）

と記憶にあります。

ハン板の高速鉄道スレでは敷設予定地の輸送密度は東海道線以上とのことでした。
スレの住人の意見は反対の声が大きかったです。
私も同じですが。

TGVより新幹線 Part47 ☆
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1058720999/l50
TGVより新幹線過去ログ置き場
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/index.html
63 名前：名無的発言者 ：03/07/28 08:47: >>61
人口が多いからお金持ちの比率が低くても
お金持ちの総数は多いよ
64 名前：名無的発言者 ：03/07/28 15:05: 調査主題：【起始時間：2003年07月19日星期六 13:32:24】

汝賛成京炉高速鉄路使用日本新干線的技術？

153539 人参投： 153428 人投票 111人棄煙

152085 不賛成　99.1%
1093 賛成　.7%
250 不関我事 .2%
65 名前：名無的発言者 ：03/07/28 15:20: また投票嵐かよ
ほんとに嫌味ったらしい奴らだな・・・。
66 名前：名無的発言者 ：03/07/28 20:50: >>64
よし！よし！

30万まで皆がんばれ。「不支持」に一票を！
67 名前：名無的発言者 ：03/07/28 23:43: ＞30万まで皆がんばれ

作り出される三十万。意義深い数字だ。
68 名前：名無的発言者 ：03/07/29 00:36: ネラーと( 　｀ﾊ´)が一緒に頑張っても、まだ15万台か・・・。
30万って大変だな。
捏造すれば簡単か。（ｗ
69 名前：　：03/07/29 01:37: >>68
うん。大変。1ヶ月以上かかるなこりゃ。連続でいれとるのに。
70 名前：　：03/07/29 07:04: さすがに南京大虐殺の犠牲者数のようには増えないなｗ
71 名前：_ ：03/07/29 07:12: http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html
72 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/07/30 01:36: 中国の普通の掲示板に行ったんだけど、
こんなもんが貼り付いてました。

大々的に日本の新幹線に反対してます。
こんな中国に大事な技術を教える必要あるのか？！
この画像をいろんなところに貼り付けてください！
漢字なので分かると思いますが、

『　日本の新幹線なんて不要だ！日本の金を使って造る事を拒絶する！』

と言う感じです。

http://bbs.china.com/images/2003-07-29/1059445603.jpg
73 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/07/30 01:37: 正直いって、日本の新幹線にみんな反対してます。
小日本の技術なんているかよ！
という感じ。
74 名前：まん：03/07/30 01:41: よし、中国人が嫌がることをやろうぜ！
新幹線輸出だ！（藁
75 名前：まん：03/07/30 01:42: 中国人が喜ぶことを応援するなよ、おまえら！
76 名前：名無的発言者 ：03/07/30 02:26: >>75
いや今回だけは小中華を応援する。
断固反対。
77 名前：まん：03/07/30 03:27: はあ？　あほか！
中国人はこの板にお呼びじゃねえんだよ、ボケ！
78 名前：まん：03/07/30 03:28: ７６は中国にでもいって一生骨をうずめるんだな。糞が。
79 名前：まん：03/07/30 03:29: 中国が喜ぶことを応援するだあ？
狂ってるな、おい！
80 名前：まん：03/07/30 03:30: しかも断固反対だと！？
中国人なら逝ってよしだが、万一日本人なら国賊ものだな、おい！
81 名前：名無的発言者 ：03/07/30 08:28: とにかく支那畜に新幹線などもってのほか

断固反対には変わりない。
82 名前：名無的発言者 ：03/07/30 08:57: http://www.1931-9-18.org/votes/showvote.asp?id=254&j=no

汝賛成京炉高速鉄路使用日本新干線的技術？
不賛成 ←ここを押して
賛成
不関我事
投票　傍看　関閉 ←一番左を押す

これ終わっちゃったね。祭りも終わりか。結局20万どまりでした。30万はきびしいな～さすがに。
何で終わっちゃったのか分からんけど。あまりの反響に戸惑ったのかね？
署名8万、投票20万。まあ、人口から考えるとたいしたこと無いが、冷静になってみると凄いなｗ

詳細は、http://www.1931-9-18.org/bbs/guest_sign.ASP→掲示板
83 名前：日中友好してLinux ：03/07/30 11:03: やはり新幹線は中国を走ることになるのだろうか？

中国人が安全に運行できるかかなり不安だな。
事故の責任を日本に押し付けたりしそうだからね。
84 名前：名無的発言者 ：03/07/30 11:43: 経費は支那が払い、責任も支那が背負う。で利益の９割は日本のモノ
この条件が飲めないなら作るな！（　´∀｀）ｳﾞｫｯｹ!!!!!!!理不尽万歳!!
できないなら満鉄事件みたいな事を決行する！
85 名前：名無的発言者 ：03/07/30 11:45: ていうか、支那人は新幹線自体その物を知ってるのか？白根ーだろうな････
家畜に文明を理解する力があるのか？
86 名前：名無的発言者 ：03/08/02 13:28: 【北京１日鈴木孝昌】中国政府筋は一日、二〇〇八年開業を目指す
北京－上海間の高速鉄道計画について「日本の新幹線をすべて採用するか
一部を採用するかだ」と述べ、少なくとも一部は新幹線システムを導入する方向で
検討していることを明らかにした。同筋は「新幹線の技術は優れており、
（政府の）上層部から末端まで採用したいという意見がある」と語った。
ただ、ドイツ、フランスの技術を一部導入する意見もあり、結論は出ていないという。

日本国内では運行管理などの一部システムだけを採用され、
車両ビジネスにつながらないという警戒論も強い。
中国側が一部採用を打ち出した場合は、日本側の調整が難航する可能性がある。

http://www.tokyo-np.co.jp/00/kok/20030802/mng_____kok_____003.shtml

一部ならさっさと撤退しれ、嫌われてまで支那に売り込む理由なんか無い、
チャンコロと白人で切った張ったのビジネスをやってろ。
87 名前：_ ：03/08/02 13:29: http://homepage.mac.com/hiroyuki44/
88 名前：名無しさん ：03/08/03 16:06: 中国高速鉄道に円借款　政府、新幹線受注で検討
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=GIF&PG=STORY&NGID=main&NWID=2003080201000318

政府は２日、中国が北京－上海間（約１３００キロ）で建設を計画している高速鉄道について、
日本の新幹線システムの受注を前提に、有償資金協力（円借款）を供与する方向で検討に入った。
中国政府による今秋の採用決定に向けて日本、フランス、ドイツが激しい売り込み合戦を展開する中で、
資金支援により「好条件での新幹線受注を後押ししたい」（政府関係者）狙いがある。
ただ政府は、中国に対する政府開発援助（ＯＤＡ）への世論の批判を踏まえ、
２００１年１０月の「対中国経済協力計画」で協力重点分野を環境対策、
内陸部の民生向上事業などに限定する指針を打ち出している。
高速鉄道計画は、同経済協力計画が「中国自らが実施」すべきとした沿海部のインフラ整備そのものだけに、
指針との整合性が問われることになる。

抗議メールは、
首相官邸　http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
89 名前：名無的発言者 ：03/08/03 17:12: 中国の威信が懸かってるって･･･
だったらぜーんぶ自前で何とかしてください、関わられちゃ迷惑だよ！
90 名前：名無的発言者 ：03/08/03 17:22: 扇とか、どういう考えで中国に売り込みにいってるんだろう・・・。
技術だけパクられるとか、負の側面に対してどういう考えを持ってるのか聞いてみたい。
91 名前：名無的発言者 ：03/08/03 17:27: >>90
キックバックのことしか考えてないんちゃうか？高速道路のあのおっさんも匿ってるし、扇、逝ってよし！
92 名前：名無的発言者 ：03/08/03 18:58: これを獲れば中国の他の高速鉄道の参入が断然有利になる。
断固死守すべし。いけなきゃただでも良い。
93 名前：名無的発言者 ：03/08/03 19:28: で、日本の企業が受注した際の経済的利益はいくらになるんだ？
94 名前：名無的発言者 ：03/08/03 19:42: 確か、日本の企業は韓国の時と同様に、あまり乗り気では、
なかったのではなかったか？
95 名前：名無的発言者 ：03/08/03 19:48: 表面上は愛国者を気取ってるくせにしっかり売国してるもんな、
正月に和服着て国旗を崇めて国歌を歌うのが愛国じゃねーぞ！！
中国は敵国なんだから助けてなんかやるなよ。
96 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/08/03 19:55: >>95
新幹線採用には大反対だが、あまり日本が敵国視するのも問題では？

日本企業や日本のイメージが更にあっかし、欧米の一流企業が人気になれば
損するのは日本だけなのだが・・・。
あの低コストと優秀？な労働力は、大企業が競争に
勝つためには必要と思うが。

また、人口１２億の中国は、少なくとも１０年後２０年後は
世界最大の経済圏になるかもしれない。
そこで日本企業や日本製品が締め出されたら大変では？
97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい ：03/08/03 21:38: >>96
中国との付き合いはお断り。
交流が進めば益々中国人が入ってくる。

以前泥棒に入られたが､在宅してれば殺されていただろう。
命あっての話。対中鎖国が吉。
98 名前：名無的発言者 ：03/08/03 21:44: >>97
短絡的だな、お前が泥棒に入られたって別にかまわんから
99 名前：名無的発言者 ：03/08/03 21:47: 獲らぬ狸の皮算用
100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい ：03/08/03 21:50: >>98
犯罪被害の認識が乏しいねえ。
101 名前：名無的発言者 ：03/08/03 21:59: はいはい　君が乏しかったからやられるのね、
ちゃんとセコムとかはいってないのかな？
102 名前：名無的発言者 ：03/08/03 22:28: >>96
>また、人口１２億の中国は、少なくとも１０年後２０年後は
>世界最大の経済圏になるかもしれない。
>そこで日本企業や日本製品が締め出されたら大変では？

おいおい、永田町や霞ヶ関の連中みたいに「12億人市場」なんて夢見てんのか？
しっかりしろよ、あの国が日本レベルまで成長したら地球の資源が枯れちまう。
103 名前：名無的発言者 ：03/08/03 22:30: で、なんだっけ、これを丸々受注してまともにカネ払ってもらったところで1兆5000億円程度なんだろ？

そんなもん、りそなにつぎ込んだ額以下じゃないか、
そんなはした金で国益を売れるもんか。
104 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/08/03 22:35: >>102
そこまでは無理でしょう。
ただ購買力はかなりのものでしょう。
少なくとも、欧米の大企業がこぞって中国に進出し地盤を固めてる時に、
日本だけが参加しないのは、将来的には危険では？
105 名前：名無的発言者 ：03/08/04 00:52: >>104
奴らはカネを手にした順番に国を捨てる、いつまでたってもあそこには貧乏人しか残らんじゃないか。
106 名前：名無的発言者 ：03/08/04 01:02: 中国に進出した企業はみんな食い物にされてます（ｗ
107 名前：名無的発言者 ：03/08/04 08:36: 馬鹿な日本企業はな
108 名前：; ：03/08/04 10:21: 北京と上海をつなぐ中国高速鉄事業で、中国当局が日本の新幹線式工法を使用すると発表し、中国ではインターネットを中心に反日感情が急激に高まっている。

日本の技術導入が確定したことが伝えられたのは昨年４月。以後中国では、インターネットで数多くの反対意見が飛び交った。「愛国者同盟網」というサイトでは、先月１９日から日本技術導入反対国民署名運動を繰り広げ、１０日で８万人の署名が集まった。
109 名前：名無的発言者 ：03/08/04 10:49: >>103
程度って、スゲエ利益じゃんかよ。
自動車で稼ごうと思ったら、一台100マソで150万台だぜ？
110 名前：hao0323 ：03/08/04 14:08: 北京と上海間の新幹線を立てると、中国人を応援するではないだよ、中国人がお金を結構払ってるわけでしょう
２５０億ドルだぞ
もし、中国でこの新幹線を建てると、
将来の十年間は、日本の失業がないと言われてるだよ
これで、日本人が中国人を応援するではなく、
中国人は日本人を応援するでしょう

そして、中国では貧乏なところがたくさんあって、
こんな所は、普通の鉄道がもっと必要だから
且つ、日本政府や右翼が最近とんでも変だから
中国人は新幹線が要らなくても、
こんなたくさんお金を、敵にあげたくないわけでしょう
111 名前：名無的発言者 ：03/08/04 17:29: >>110
＞将来の十年間は、日本の失業がないと言われてるだよ

ソースお願い。無駄な妄想は止めてね(笑
112 名前：名無的発言者 ：03/08/04 20:50: 中国、インターネットで反日感情が急速に拡散
http://japanese.joins.com/html/2003/0803/20030803164032200.html
ネチズンらはいつも同じように直説的で多少即興的な言葉を動員し、政府当局と関係専門家、
日本などを辛らつに非難している。「日本人が私腹を肥やそうとしている」「なぜ衰落する
日本経済を生かそうとするのか」「日本をなくせ」などインターネットに登場する反応は反日
から過激な中国民族主義を称賛するものだ。
中国当局はインターネットと一部媒体を通じてこのような民族主義的感情を消すため懸命だ。
１日には「中国にはどんな民族主義が必要か」という学者の投稿が寄せられ、技術と経済的利益
を考慮した当局の方針が正しいという点を強調していた。
113 名前：名無的発言者 ：03/08/04 20:54: >>110
もっと勉強してから来なさい
114 名前：名無的発言者 ：03/08/04 22:03: これからＮＨＫニュース１０で

中国への新幹線の売り込み特集を

やるんだけど、ここ誰も居ないね。

世間の関心度の低さがわかる・・・・・。
115 名前：名無的発言者 ：03/08/04 22:17: そもそも中国は新幹線を採用してもカネをちゃんと払うのか？
なんだかんだ言って踏み倒され、技術もソフトも
持って行かれ損になるだけのような気がする。
116 名前：名無的発言者 ：03/08/04 22:32: >>110
あのー日本のGDPが4兆ドルって知って書いてますか？(ちなみに中国1兆ドル)

しかも今回の高速鉄道プロジェクト全体で車両2-3編成程度しか導入せず後は
国産化を主張しておりせいぜい数億～数十億ドル程度しか日本に入ってこない
スモールビジネスになる可能性が高い。さらにODA円借款でプロジェクトを
援助する話が進んでおり、ますます日本の利益は薄い。またさらに技術流出・
コピー問題、事故発生時の賠償や反日感情によるテロ目標などチャイナ
ビジネス特有のリスクも非常に大きい。という事があちこちのスレを読めば
分かるはず。
117 名前：名無的発言者 ：03/08/04 22:35: 失敗したら積極派は後で袋にされるだろうな・・・
118 名前：中国当局筋(^^ゞ ：03/08/04 22:41: >そもそも中国は新幹線を採用してもカネをちゃんと払うのか？

弱腰の日本国政府からＯＤＡを貰うので心配無いあるね(-_-;)
119 名前：日本極右 ：03/08/04 23:00: 中国への新幹線導入絶対反対！向こうに全然喜ばれてないうえに日本が４０年間培った
独自の技術がタダ同然で流出するだけ！新幹線が１９６４年に開業したとき中国は
あの忌まわしい文化大革命が起こる直前の文明もクソもない国だったんだよ。
そんな国が何の苦労も無く盗み「技術に国境はない。世界の人々で共有すべきだ。」だと？
ふざけんな！新幹線と技術は日本のものだ！絶対にお前ら野蛮人にはやらねえ！
120 名前：＞１１９　まず行動で ：03/08/04 23:04: 扇に天誅でも加えてくダサい。
121 名前：名無：03/08/04 23:24: >>112
その発言って、チャンネラー（日本人）が中国人になりすませて
やってるのでは？（藁　もっともっとやって、反日感情を大いに
高めて、新幹線の導入を無しにして欲しい。
122 名前：名無的発言者 ：03/08/05 21:27: >>109
日本は対韓貿易だけで年間1兆円の黒字、1兆5000億なんてハシタガネで新幹線は売れないよ。
123 名前：名無的発言者 ：03/08/05 21:31: 　日本の公務員の年俸合計が30兆円、1兆5000円程度では公務員の月給すら払えんのだ、
新幹線開業以来の技術の蓄積を考えたら1500兆円はもらわんと釣り合わない。
124 名前：名無的発言者 ：03/08/05 22:18: >>121
中国語に堪能で、中国語入力可能なＰＣをもつ
にちゃんねらが何人いると思うの？
中国がどれほど強烈な反日教育・反日政策をとってるか
知ってる？
125 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/08/05 22:39: >>124
ほとんどは韓国のネチズンの仕業。
目的は、日中関係の悪化。ｗ
126 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/08/05 22:39: >>121
ほとんどは韓国のネチズンの仕業。
目的は、日中関係の悪化。ｗ
127 名前：名無的発言者 ：03/08/05 23:12: >>126
ほう、自称「世界市民」とやら、たまには良いことをするじゃないか（ｗ
128 名前：名無的発言者 ：03/08/05 23:20: 中国と同じものが走っていると思うと

子供の夢がなくなります。
129 名前：チョンコロ ：03/08/05 23:46: 新幹線だけじゃなく、日本式リニア技術まで
狙ってるもんな、奴等。
130 名前：名無的発言者 ：03/08/05 23:49: まあ中国式リニアとか新幹線が開発されて第三世界にのさばるより、
新幹線輸入して、のさばらせないようにしたほうが良いんじゃないの
131 名前：名無的発言者 ：03/08/05 23:54: 中国独自開発ならどうぞ勝手にやってくれってなもんだが
132 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
133 名前：名無的発言者 ：03/08/06 08:36: >>131
馬鹿だな、尊敬される国＝中国っていう図式を作りたいのかいな。
134 名前：名無しさん ：03/08/06 09:57: 中国高速鉄道に円借款　政府、新幹線受注で検討
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=GIF&PG=STORY&NGID=main&NWID=2003080201000318

政府は２日、中国が北京－上海間（約１３００キロ）で建設を計画している高速鉄道について、
日本の新幹線システムの受注を前提に、有償資金協力（円借款）を供与する方向で検討に入った。
中国政府による今秋の採用決定に向けて日本、フランス、ドイツが激しい売り込み合戦を展開する中で、
資金支援により「好条件での新幹線受注を後押ししたい」（政府関係者）狙いがある。
ただ政府は、中国に対する政府開発援助（ＯＤＡ）への世論の批判を踏まえ、
２００１年１０月の「対中国経済協力計画」で協力重点分野を環境対策、
内陸部の民生向上事業などに限定する指針を打ち出している。
高速鉄道計画は、同経済協力計画が「中国自らが実施」すべきとした沿海部のインフラ整備そのものだけに、
指針との整合性が問われることになる。

抗議メールを送ろう！
首相官邸　http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html
135 名前：名無的発言者 ：03/08/06 11:25: 中国に新幹線を首相が親書
日本をはじめドイツやフランスなどが激しい受注競争を展開している
北京・上海間の高速鉄道を巡り、小泉総理大臣が中国の温家宝首相に
親書を送り、日本の新幹線方式を採用するよう強く働きかけていたことが
明らかになりました。（ＮＨＫ）

いよいよ小泉さんもおしまいかな。いまの日本における反中感情の
うねりを読み誤まると、一気にあぼーんとなるぞ。
トヨタもハイブリッド技術を中国に供与なんてことやってると、
不買運動起きちゃうぞ。中国に深入りするヤシは、一人残らず、
底無し沼に沈むってのは、有史以来不変の真理なんだから。
136 名前：名無的発言者 ：03/08/06 12:08: ハイブリッド技術を供与へ　トヨタ、中国側と合意
トヨタ自動車がガソリンエンジンとモーターで走るハイブリッド車など
次世代技術の供与に向けた共同研究を、中国政府の関係機関と始める
ことが５日、明らかになった。将来的には現地メーカーへの技術供与を
通じ、中国での開発・生産に発展する可能性が大きい。
自動車販売台数が急激に伸びる中国では排ガス中の二酸化炭素による
環境悪化も懸念されており、日米で普及しつつある「低公害車」の効果を
具体的に検証する。トヨタとしては成長市場での普及をテコに、
世界標準を握る狙いもある。関係筋によると、トヨタと共同研究の開始で
合意したのは、中国政府の委託研究機関である「中国汽車技術研究
センター」（天津市）。両者は７月３１日に正式調印した。
合意内容は（１）低燃費技術導入のための実証テストと政策研究
（２）自動車の石油代替エネルギーに関する研究－の二つ。具体的には、
「プリウス」などトヨタのハイブリッド車を中国国内に持ち込んで
走行試験を行うほか、普及に向けた行政の役割なども研究対象になると
みられる。（共同）
137 名前：名無的発言者 ：03/08/06 15:16: >>136
ああ、小中国に技術がどんどん流れていく。
犬に餌をやるのはいい加減止めて欲しい。
138 名前：名無的発言者 ：03/08/06 18:02: >>137
お犬様に失礼な！
中国人は豚に例えるべきだ！
漫画「のらくろ」では支那人は全て豚の絵で描かれ、
勇猛果敢な日本兵は犬だったのだよ。
139 名前：名無的発言者 ：03/08/06 18:41: >>135
首相として自国の製品を売り込むのは当然。
140 名前：名無的発言者 ：03/08/06 18:55: >>136

「共同研究」とはなんじゃ？

ODAのことを日中間の「経済協力」というのとにているな
141 名前：＾＠ｋｊ７＾＠ｋｊ７ ◆d1lS9P1x1U ：03/08/07 20:01: 　
　鉄道技術・新幹線技術の空洞化を恐れて、中国への新幹線の輸出に反対
ならば、ＪＲ各社や車輌・設備製造企業に対して、株主代表訴訟を、本当に
起こせばいいんだよ。

　「新幹線・輸出反対」の株主代表訴訟を起こされれば、不安定要因（リスク）
を恐れて、中国側は嫌気が差して、日本・新幹線の導入を見合わせるはずだよ。

　『つくる会』を始めとして、愛国心を持てと嘆（なげ）いている人々は、
こう言うときこそ、立ち上がるべきじゃないの？
　
142 名前：名無的発言者 ：03/08/07 21:49: 日本が売り込もうが、
欧州が売り込もうが、
どちらにしろ安い中国鉄道技術の肥やしになるのなら、
今売った方が儲けられるんじゃないの。

日本の今の鉄道技術があるのも、外国の鉄道を買うんじゃなく、
技術をものにすることを主眼においた結果なわけでしょ。
143 名前：名無的発言者 ：03/08/08 01:11: >>142
儲けられないから問題になっているわけだが
欧州だったらもっとしたたかにやるだろう（ウリナラにやったように）

しかし日本を仮想的国として核ミサイルを向けて反日教育やっている国に対して貴重な技術をやるか普通？
144 名前：名無的発言者 ：03/08/08 02:42: 本日１６:００までです。

政府開発援助大綱（案）に対するご意見募集
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/seisaku/seisaku_1/t_minaoshi/taiko_iken.html
（例）
【「靖国神社や教科書などの内政干渉をする国には援助を実施しない」
「核兵器や生物化学兵器などの大量殺戮兵器を保有している国には援助しない」
と政府開発援助大綱に明記してください。】

あなたの名前を書いてメールしてください。
145 名前：名無的発言者 ：03/08/08 04:12: やっぱ、一昔前の状態がその国のイメージとしてずるずるのこるんね。
ロシアも中国も。
146 名前：名無的発言者 ：03/08/08 10:23: 中国高速鉄道　中華之星
http://www.hasea.com/article/ShowArticle.asp?ArticleID=13
147 名前：名無的発言者 ：03/08/08 11:10: 今日の日経記事

「北京-上海間の高速鉄道について日本が積極的に協力し、
二十一世紀の日中友好のシンボルとしたい」。日中平和友好
条約締結二十周年の1998年に江沢民前国家主席が来日した際、
小渕恵三首相(当時）はこう申し出た。
日本側は高速車輌の設計・製造技術だけでなく新幹線の運行
に関するノウハウ、トンネルや軟弱地盤などの特殊工事に関す
る技術供与をはじめ、円借款、貿易保険の適用など、政府とし
て全面協力する用意があることを中国側に伝えたとされる。
この提案は、朱鎔基前首相がドイツのリニアモーターカーを推
進したこともあり立ち消えになった。

--------------

橋本派はもともとからこんな売国計画があったんだね。
新幹線が採用になるとこの通りに進みそうだ。
148 名前：名無的発言者 ：03/08/08 11:34: ところで新幹線を創った人達は今どういう心境なんかな。
プロジェクトXで新幹線の放送を見るまでは、新幹線ってそうなに
すごいとは思ってなかったけど、（と言うかよく知りもしなかった）
あの放送をみて考え方が変わったよ。

日本の国益の為にも、安っぽく新幹線の技術を提供するのは反対だね。
149 名前：名無的発言者 ：03/08/09 00:27: >>143
それで国外の企業にくれてやれってか？商売じゃないだろそれは～
こっちもしたたかに交渉やったら良いわけでね
150 名前：名無的発言者 ：03/08/09 08:31: >142 ：名無的発言者：03/08/07 21:49
>日本が売り込もうが、
>欧州が売り込もうが、
>どちらにしろ安い中国鉄道技術の肥やしになるのなら、
>今売った方が儲けられるんじゃないの。

>日本の今の鉄道技術があるのも、外国の鉄道を買うんじゃなく、
>技術をものにすることを主眼においた結果なわけでしょ。

中国は無償の技術提供をしてくれるんですか？日本は島国だからお人よしすぎる。
それに中国は大陸なんだから、TGVにでものってりゃええ。
中国では地震に関する研究がかなり進んでいるらしいが、それを環太平洋造山帯に
位置する外国に無償で提供しているなんて聞いたことがない。
外国はわざわざ中国語を勉強して留学して技術を学んで自国に帰っている。
鉄道が本当にほしかったら欧米に送りこんでいる優秀な中国人を日本にも送り込んで
勉強すりゃいいようなきがする。それとも新幹線の技術はそんなに秘密にされているんだろうか。
１２億人市場なんて夢であり、技術を農産物みたいに中国に撒いてみたところで、
ろくな実が出ないようなきもするのですが。
151 名前：名無的発言者 ：03/08/10 13:12: 8/9　Nikkei Netより　
中国高速鉄道　2010年全線開業目標

中国政府は北京―上海間（約1300キロ）に建設を計画している高速鉄道を、2010年の上海万博開催に
合わせて全線開業する方針を固めた。日独仏による国際入札を実施する見通しで、最終決定は年明け
以降となる公算が大きい。これまでは北京五輪を開く2008年の開業が有力視されていた。現時点で
日本の新幹線の採用が最有力だが、技術移転などの条件次第で独仏の巻き返しも予想される。
建設計画は中国政府高官が9日までに明らかにした。中国政府は2006年から始まる第11次5カ年計画
（2006―10年）で、北京―上海間高速鉄道をインフラ整備の最重点事業と位置づける。総事業費は
1000億元（1兆5000億円）以上。

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20030809AT2M0900M09082003.html

完成目標が予想より後になったようだ
152 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
153 名前：名無的発言者 ：03/08/10 21:15: 中国が日本の新幹線にするか欧州のにするか自国で開発するか・・・

これは今後の中国の戦略に大きくかかわる事になる。
154 名前：日本は　もはや中国に負けた？ ：03/08/13 01:12: 日本政府通産省は、日本の排他的経済水域での天然ガス・石油の試掘を

『試掘を認めると対中関係を悪化させる』と言う理由で

日本の石油会社に対し未だに試掘を認めてない。

既にこんな状況になってるのにな！　↓

http://www.chunichi.co.jp/anpo/0809.html

http://www.cnfc.or.jp/j/proposal/asia00/hiramatu.html

へっぴり腰外交ばかりしてる日本に、もう未来はない！
155 名前：名無的発言者 ：03/08/13 01:28: 境目周辺の地層で油層が繋がっていますからね。
イラクのクウェート侵攻と同じ事が起きそうです。（ｗ

資金資材が豊富な日本が、中国側で採掘し始める前に取りまくって
枯渇させてしまうと危惧されるんでしょうな。

商魂たくましい韓国が先に行って戦争になるかもね♪
156 名前：名無的発言者 ：03/08/14 01:11: チャイナスクールを解体しろよ、小金で国を売る小役人に用はない
157 名前：名無的発言者 ：03/08/14 01:57: 日本の技術を盗んで、今後発展途上国で一儲けしようってんだろ？

　チ　ャ　ン　コ　ロ　逝　っ　て　よ　し
158 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
159 名前：kt ：03/08/18 19:59: 日本はシナから

新幹線の商売をやるといわれても断固断るべきだ。

ドイツ/Franceにやらせるべきです。

日本が取ると反日で何を言われるか
分っていますか？
160 名前：シナ：03/08/18 20:02: 商売は断固断れ。

反日で何を言われるか？
161 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/08/23 19:31: >>159
すでに中国の正体を知り、ドイツは一歩引いたわけで・・・。
それでも前進し売り込む日本は、馬鹿か？ｗ
162 名前：安心しますた ：03/09/01 22:20: フランス方式の採用ｹﾃｰｲしますた
163 名前：名無的発言者 ：03/09/03 11:17: >>162
ソースくれよ。
164 名前：名無的発言者 ：03/09/03 20:11: リニアモーターカー正式開業の見通し立たず　上海
http://www.mainichi.co.jp/news/selection/20030904k0000m030027000c.html
165 名前：　　：03/09/03 20:12: 長瀬愛ちゃんがセーラー服姿で乱れまくり！ルーズソックスが妙に似合います。
女子高生でも通用しそうな小さな体をクネクネ！得意の騎乗位でバンバン腰振ってます。
今すぐ無料サンプルムービーで確認せよ！！

http://66.40.59.77/index.html
166 名前：名無的発言者 ：03/09/04 02:12: >>163
知り合いの中国人が中共の結構上の方の人から聞いた話ですた。
ウソっぽくてゴメソ。
167 名前：名無的発言者 ：03/09/04 06:30: 技術の出しおしみなどするな。
日本人の自信のなさを露呈しているスレだな。
ただで技術をおしえて、感謝されなくとも、
日本と中国が切磋琢磨して新たな技術を開発すれば
いい話である。
以上
コノスレ終了
168 名前：名無的発言者 ：03/09/04 07:24: >>167　これが中国人です
169 名前：名無的発言者 ：03/09/04 20:23: いまさら鉄道技術を温存して他にどこに使うのだろう。
売れる時に売った方が利口と言うものだ。
170 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/09/04 20:31: >>162
事実なら嬉しいけど・・。
まあ実際反日運動で日本式は難しいし、ほんとにそうなら最高だな。
171 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/09/04 20:33: >>169
将来は東南アジアや中東での需要は凄くあるが。
そのために中国は、技術移転に必死なわけだが。

地下鉄技術はすでにＣｏｐｙ完了したので、低価格路線で
既にイランの地下鉄事業を、中国企業が獲得した訳だが・・・。
172 名前：名無的発言者 ：03/09/04 20:42: 扇は首吊れ。
嫌なら宝塚に戻れ。
173 名前：名無的発言者 ：03/09/05 02:39: ↓「昭和」が駄目なら「新幹線」も「日本」も駄目。だれか専用スレッド建ててくれい。

http://www.mainichi.co.jp/news/flash/keizai/20030904k0000m020090000c.html
＜会社名「昭和」＞投資家ら反発　日中合弁企業、上場を延期
　「昭和」という名前を冠した中国浙江省杭州市の日中合弁企業が、侵略戦争を
連想させるとして投資家らの反発に遭い、４日に予定していた上海証券取引所への
上場を無期限延期した。３日付上海各紙が報じた。
　この合弁会社は、日本の東芝系の電線大手、昭和電線電纜が約４５％出資する
「杭州富通昭和光通信」。光ファイバーや光通信設備を製造し、昨年の売上高は
約４億４０００万元（約６６億円）。
　新聞晨報など上海各紙によると、「昭和」２文字は「中国が日本の侵略を受けた
屈辱の歴史を想起させる」との理由から、一般投資家が「中国人民の感情をひどく
傷つける」として証券監督管理委員会に抗議の電話をかけた。
　多くの投資家がネット上で『昭和』に不満を表明したので役員会で上場延期決定
　日本側の昭和電線電纜は、１９３６年に東芝から分離独立、資本金１８７億円、
従業員２０００人。光ファイバーなどを製造し連結売上高（３月期）は1192億円。
[9月3日23時35分更新
174 名前：名無的発言者 ：03/09/05 02:41: >>169
高く売らなきゃ
175 名前：名無的発言者 ：03/09/05 03:00: ＞中国では地震に関する研究がかなり進んでいるらしいが、
＞環太平洋造山帯に位置する外国に無償で提供なんて聞いたことがない。
＞外国はわざわざ中国語を勉強して留学して技術を学んで自国に帰っている。

そんな優秀な研究してるの？信じられないなあ。あの馬鹿国だぜ？
地震研究と言えば日本の独壇場じゃないの？

＞欧米に送りこんでいる優秀な中国人を日本にも送り込んで勉強すりゃいい

まあそうかもね。人口比0.01％(十三万人)ぐらい受け入れるのが丁度いい。
他は馬鹿ばっかりだよ、まじで。
176 名前：謙虚な日本人氏 ：03/09/05 03:08: 日本人も馬鹿ばっかりじゃん。
たいして優秀じゃないよ。
177 名前：名無的発言者 ：03/09/05 03:31: 朝鮮族最優秀
178 名前：名無的発言者 ：03/09/05 14:15: >>174
金利０・７５％の円借款付きだから実質的には安売りだと思うが。
179 名前：名無的発言者 ：03/09/09 04:37: 北京―上海間の高速鉄道、来年着工　新華社が報道
　中国国営通信・新華社（電子版）は８日、同国の鉄道省から得た情報として、北京―上海間で計画している高速鉄道について「来年正式に建設を
始め、０８年の北京五輪の前に開通する予定だ」と報じた。また、この鉄道は最高速度が時速４００キロに達し、北京―上海間を５時間、南京―上海
間を１時間で結ぶことが可能だとしている。

　北京―上海間の高速鉄道建設では、日本が新幹線方式の採用を働きかけている。当初有望視されていたドイツのリニア方式が高コストや技術トラ
ブルで不利となり、従来のレール方式で日独仏が争う構図になった。中国側は、入札によって採用する技術を決める方針を明らかにしている。

http://ntt.asahi.com/business/update/0909/001.html
180 名前：名無的発言者 ：03/09/09 10:19: 宝山製鉄所の時は、不良部品を送ったとか何とか、
さんざん文句を付けてきたんだよね。
実際は、地盤がゆるゆるのままだったんだよね。
181 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/09/09 13:07: >>179
入札かぁ。
ならまだ間に合うな！
絶対反対！新幹線！
182 名前：名無的発言者 ：03/09/09 13:45: ０８年の北京五輪なんて期間的にも無理だし、最高速度が時速４００キロもレール方式だとかなり限界に近い。
この仕様で入札する国があるのか？０８年までに、延長1200㌔、時速４００キロの高速鉄道作ります。･･･なんて妄想を言う会社は危ない！
183 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/09/09 17:30: >>182
もし新幹線になり、08年までに出来なければ
すべての責任は日本のせいになり
中国全人民から批難されるだろう。ｗ
184 名前：名無的発言者 ：03/09/09 20:24: >>183

そう、何か都合が悪いと日本のせいにするんだから、何もしないほうがいい。
185 名前：名無的発言者 ：03/09/09 20:56: たのむからやめてくれ
186 名前：名無的発言者 ：03/09/09 20:57: たのむからやめてくれ
187 名前：名無的発言者 ：03/09/09 20:57: たのむからやめてくれ
188 名前：名無的発言者 ：03/09/09 21:11: 何とか取れるだろう。
思いっきり安くして取れば後につながる。
189 名前：名無的発言者 ：03/09/09 21:18: なんで何か変な事が起きると、
全部日本のせいになるの?
もっとしなの人たちは、
自分で解決しようと思わないと。
日本だってしなみたいな虫にかまってる暇はないのよ。
190 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/09/16 01:01: どうなった？
191 名前：名無的発言者 ：03/09/16 01:05: そうか、小泉のいう景気回復策ってこれだったのか～！！
192 名前：ｐお ◆2mbPN9vm72 ：03/09/16 18:49: やばいな。
このままでは新幹線になる～
193 名前：名無的発言者 ：03/09/16 19:44: 中華之星でいいよ！
もう！
194 名前：名無的発言者 ：03/09/18 20:39: 円借款で・・・ふざけんな！
何で中国に新幹線作ってやるのに、日本国民から借金するんだよカス
195 名前：名無的発言者 ：03/09/18 20:41: ロケット開発する金があるなら、

高速鉄道に金まわせっての。ｗ
196 名前：名無的発言者 ：03/09/18 20:49: 高速鉄道よりロケットの方が百倍重要だろう。
大陸間弾道弾に転用できるからね。
197 名前：名無的発言者 ：03/09/18 21:02: ここの阿呆が多すぎる話ならん
198 名前：名無的発言者 ：03/09/18 21:15: 中華の大陸弾道弾は米国の技術で作りますた。それも只で（Ｗ
199 名前：名無的発言者 ：03/09/18 22:07: 基本的な質問なんですけど、新幹線の技術って今、誰の物なんでしょうか？
200 名前：名無的発言者 ：03/09/24 00:34: 200
201 名前：名無的発言者 ：03/10/27 02:45: 奥田経団連会長（トヨタ会長）が、JRに貧乏仕事と無限責任を負わせ、
さらに血税（ダンピング的低金利借款）まで使って、トヨタの対中進出を
有利にすすめるために、北京のご機嫌取りを狙って新幹線の安売りを画策中。
JR社員は全員、トヨタ車不買運動を開始しましょう。
また、トヨタの個人株主となって、株主総会で糾弾しましょう。
中国で仕事をして自分に落ち度がなくとも中国人側の責任も押し付けられますよ。
日本に逃げ帰っても、自宅に押し入られ家族の命もアブナイアブナイ。
確か、小型モータの会社社長宅が襲われ家族が焼き殺されましたネ（事件未解決）
JR幹部（特に下請会社社長）のみなさんは注意してください。
ODA利権亡者（親中国政治屋・害務官僚・商社）の犠牲者がたくさんでるでしょう。
202 名前：名無的発言者 ：03/10/28 04:42: 奥田なんぞにそんな権限があんの？
203 名前：age ：03/10/28 05:35: http://esenden.com/rank/network/ranklink.cgi?id=mercury
204 名前：名無的発言者 ：03/10/28 19:16: 権限はないけど影響力はあるだろ
205 名前：名無的発言者 ：03/11/01 15:56: 【国際】「これがお前ら中国人だ」とエロ？寸劇→抗議の"日本人狩り"解禁★17
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1067668147/
206 名前：名無的発言者 ：03/11/01 17:55: >>24
＞【反対】中国新幹線：日本の技術に２万人反対　中国のサイトで署名

日本でもアンケートサイト誰か作ってよ。

>>108
＞以後中国では、インターネットで数多くの反対意見が飛び交った。
＞「愛国者同盟網」というサイトでは、先月１９日から日本技術導入反対国民署名運動を繰り広げ、
＞１０日で８万人の署名が集まった。

こんな風にマスコミに報道されれば、アホな政治家もちょっとは考えるかも？
207 名前：名無的発言者 ：03/11/01 18:43: 日本や欧米からの技術をもらってるだけの癖に
経済発展をそのまま自分達が優秀だからだと勘違いしてるんだよな
それを助長してるのが日本の売国奴なワケだが。
208 名前：　：03/11/01 23:38: 【反対】中国新幹線：日本の技術に２万人反対

いいねぇ～。　俺も反対1票いれたいな～♪。
江藤さんもJR東海も、内心喜んでるね。
209 名前：名無的発言者 ：03/11/01 23:42: 何かいうとすぐに「過去が・・・」と言い始めるカツアゲ国家の
いいなりになんかなることないぜ。新幹線の技術を彼らにタダで
渡すつもりか。
210 名前：名無的発言者 ：03/11/03 23:36: >>203
ttp://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=508752827&P=922083003
私的なやつならこういうのがある。
211 名前：名無的発言者 ：03/11/20 06:04: >>210
ありがとう。
投票してきました。
212 名前：　：03/11/20 22:16: 奥田が訪中あげ。
213 名前：名無的発言者 ：03/11/21 06:43: 教科書問題での地方自治体への圧力、主権侵害はいけません。
http://www.ch-sakura.jp/onlinetv_sakura.html
今こそ国家主権意識
確立の秋（とき）！
主権回復記念国民集会
(平成15年4月28日)●シンポジウム
（PART 1）
伊藤哲夫
（日本政策研究センター所長）
加瀬英明
（外交評論家）
を見ました。
自己中心的な発言、民族擁護ばかりを行い、日本人を怒らせるな。
いい加減にしろ！！
214 名前：名無的発言者 ：03/11/27 10:00: 中国高速鉄道に協力表明　経団連会長、中国首相に
http://www.sankei.co.jp/news/031124/1124kei083.htm
　奥田碩・日本経団連会長は２４日、北京市内で中国の温家宝首相と会談、北京－上海間の高速鉄道に日本の経済界として
協力を表明した。これに対し温首相は「さまざまな要素を重ねて検討する必要があることを理解いただきたい」と述べ、
決定に時間がかかっている状況に理解を求めた。
　奥田会長は「西部、東部の開発を考えると中国全体の鉄道輸送網をうまく整備することが重要だ」と指摘。その上で
「２１世紀の発展を考えるといろいろな協力ができる。新幹線もその１つ」と協力を申し出た。
　高速鉄道については日本のほか、フランスやドイツも受注を目指している。２００８年の北京五輪を控え、
近く入札などが見込まれるが、中国側から正式な最終計画は公表されていない。
　日本政府や経済界は輸送人員が多い中国の輸送需要に対し、加速や運行制御などで日本のシステムに
優位性があると採用を働き掛けている。
　一方、温首相は中国東北部の開発に日本企業の進出を要望。奥田会長は協力の意向を示した。
　奥田会長は２４日午後、中国人民銀行（中央銀行）の周小川総裁とも会談。周総裁は人民元の切り上げについて
「将来は市場でレートが決まるのが自然」としながらも「今は（貿易）黒字だが、赤字の可能性も考えなくてはならない」と、
直ちに変動相場制に移行することには慎重な考えを示した。
　奥田会長には、日本経団連の今井敬、根本二郎の両名誉会長、槇原稔副会長らが同行した。（共同）
215 名前：名無的発言者 ：03/11/27 19:09: >>1
これが本決まりなら大変なトラブルに巻き込まれるだろうね。
わざと事故りそうな予感。で「日本側が多額の賠償金支払い」で結局は大損。技術を手に入れた中国の一人がち。
216 名前：極秘：03/11/27 22:31: ソースは明かせないが、日本の新幹線は負けたと聞いた。
ドイツ方式に事実上、決定したとのこと。
１１月の上旬に聞いた話である。
217 名前：名無的発言者 ：03/11/27 22:55: >>216
それはメデタイ
218 名前：名無的発言者 ：03/11/27 23:20: >>216
やったー！ボジョレーヌーボーで乾杯だぁぁ！
219 名前：　：03/11/28 07:07: 今は中国の雰囲気として反日感情が高いから、
新幹線に決まることは世論的にかなり難しいと思う。
220 名前：kiuyt ：03/11/28 07:07: 日本の新幹線技術とお金を中国に巻き上げられるだけ
キックバックの欲しい売国奴の国賊がいきり立ってるだけだろ？

日本の新幹線は不採用
これが日本人の総論
221 名前：名無的発言者 ：03/11/28 18:00: >>216
ばんざーーーい!!!!
222 名前：名無的発言者 ：03/11/29 06:17: 台湾に導入している新幹線ってのが、ダメなんだろうな。
223 名前：名無的発言者 ：03/12/01 23:37: 新幹線は標準軌に対して３倍近い車幅の車体のため
正面から見るといかにも不安定そうで、あれが３００㌔近い
速度で走るので速度が上がると不安になる。
実際かなりゆれるので怖い。脱線でもすれば即鉄屑になる。

以前、パリから南フランスへ行ったとき航空機ではなくＴＧＶ
を利用したが、機関車方式なので社内は非常に静か、しかも車体は
新幹線に比べて一回り小さく安定感も抜群でした。
これには日本の新幹線技術者も驚いているとのこと。
224 名前：　：03/12/02 00:41: ↑コピペうざい
225 名前：名無的発言者 ：03/12/02 00:53: 216は夢でも見てるんじゃないのか？

そんな都合のいいこと…うっ…あればいいのに
226 名前：名無的発言者 ：03/12/02 02:27: 油断するな・・・っ！まだ決まったわけがない・・・っ！

中国語できる奴、反日のサイトの掲示板に日本の新幹線を阻止するように書いてくれ。
227 名前：名無的発言者 ：03/12/02 03:36: >>223

そんなに怖いか？
ＴＧＶも乗ったことあるが大して変わらんかったぞ

ていうか、ＴＧＶてひたすら真っ直ぐで
カーブは新幹線に比べてほとんどなかった
228 名前：名無的発言者 ：03/12/02 03:48: 平地にひたすら真っ直ぐにレールを敷いているＴＧＶと違い
山国日本では同じようにできないし、地震にも対応しなければならない
明らかに高速走行には不利な条件ながらも
ＴＧＶと同じぐらいの営業速度を実現し、かつ今まで大きな事故は起こしていない

これが新幹線の凄さであり、欧州の鉄道技術者も驚いているのである
229 名前：名無的発言者 ：03/12/02 04:57: 不採用万歳
230 名前：名無的発言者 ：03/12/02 22:31: ゴーンがんばれ。奥田氏ね。
231 名前：南京大虐殺 ：03/12/02 22:42: トヨタ：吉利汽車との商標権侵害訴訟で敗訴
発信：2003/11/24(月) 19:08:57

　　『新浪財経』２４日付は、ＣＣＴＶが放送したニュースを引用して、トヨタ自動車株式会社が中国の自動車メーカーである
吉利汽車を商標権侵害で告訴していた訴訟問題で同日、北京第二中級裁判所が原告であるトヨタの訴えを棄却したと伝えた。

　　この問題は、中国で初めての自動車商標の侵害訴訟とあり、業界でも高い注目を集めていた。
ホンダは、吉利汽車が生産する乗用車「美日」の商標が同社のものと酷似しており、また販売の際に
「ホンダ」の文字を使用した宣伝を行っていることに対して、不当な競争行為であると訴え、賠償金１４０７万元を要求していた。
　　原告側のトヨタはこの判決を受けて、十分に考慮した上で再審請求を行うかどうか決定するとしている。
　　専門家は、中国の自動車業界では知的財産権の整備が不備である点が改めて露わになった事件と指摘。
この訴訟が業界に与える影響は大きいとしている。先日は、本田技研工業株式会社の中国傘下企業が、
中国オートバイメーカーを同じく商標権侵害で起訴しており、中国の知的財産権をめぐる問題が大きく取り立たされている。

チャイナは、どうせ、新幹線が壊れたら日本軍にハメラレタとかいうだろうな\\\\
232 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
233 名前：名無的発言者 ：03/12/03 18:38: ていうかオリンピックまでに間に合わないよｗ
234 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
235 名前：極秘=216 ：03/12/04 15:55: この話は、ある中国の巨大集団企業の副総裁から聞いた話しだ。
接待で晩飯を一緒に食べているとき、「この部屋から出た後には
忘れてください」と前置きされて、聞いた話。

他にも色々極秘情報を聞いたが、忘れた。

んで、話は全然変わって質問なんだが、
中国企業で株式を公開している会社の株を
有り金はたいて買おうと思うのだけど、どうすればいい？
日本で買えたっけ？
236 名前：南京大虐殺 ：03/12/04 19:01: 今こそ皇軍の力を！満州を陥落せよ！
237 名前：名無的発言者 ：03/12/04 19:30: さ～て、今日の中国のマスコミ各社の報道は↓　（日本語訳付き）
http://www4.ocn.ne.jp/~keropero/link/link11.html

中国の鉄道新聞も日本語で読めるよ
238 名前：名無的発言者 ：03/12/09 15:54: で、その後、この件はどうなった？
239 名前：名無的発言者 ：03/12/09 16:56: てゆうか中国さんよ、

ふつーに考えてフランス製じゃないか？？
240 名前：名無的発言者 ：03/12/09 17:25: >>238
入札がここ2ヶ月ぐらいで行われ、来年着工。
本当に北京五輪に間に合うんだろうか・・・

KTXが入札してくると面白くなる。
241 名前：南京大虐殺 ：03/12/09 23:29: クソチャイナのボケが、こんな記事をホザイテル！！

南京大虐殺するぞ！チャイナども！

http://j.people.ne.jp/2003/12/09/jp20031209_34791.html

満州を攻めて、チャイナを殺すべきだな・・・・
242 名前：ｐお：03/12/09 23:37: 中国人が大反対してるのに、なんで新幹線なんだよ？
日中友好からみても、百害あって一利なしだぞ。この新幹線の計画は！！
243 名前：名無的発言者 ：03/12/10 10:09: 独系R&Dセンター広州に設立、京滬高速鉄道に照準か
http://j.people.ne.jp/2003/12/05/jp20031205_34703.html

BWG、シーメンスなどドイツ系企業3社は4日、「ドイツ高速鉄道提唱組織」を広州に設立することを発表した。
ドイツ系企業グループと広東省鉄路集団公司が共同で広州に研究開発（R&D）センターを設置し、
センターを通じて中国の国有鉄道、地方鉄道への運営サポート、技術移転を進める。
近く設立されるこの研究開発センターは約定に基づき、新設される全長127キロメートルの広州―珠海高速鉄道の開発サポートを担当する。
関係者は、「広州―珠海高速鉄道に続き、広東地方では改正後の鉄道網計画により、仏山、深センなど省内の
主要都市を結ぶ都市間鉄道ネットワーク建設を目指す」と話している。鉄道網の総延長は最終的に600キロメートルに達する見込み。「ドイツ高速鉄道提唱組織」は全過程で研究開発センターを強く支持、支援する。
プロジェクト発表の際、北京・上海を結ぶ「京滬高速鉄道」についてドイツ側は一切触れていない。業界関係者の多くは
「ドイツ側の最終目標は、上海リニアモーターカー事業での不祥事によるダメージを払拭し、『京滬高速鉄道』受注にこぎつけること」
とみている。（編集KF）

「人民網日本語版」2003年12月5日

さあみんなでドイツを応援汁！
244 名前：南京大虐殺　最高 ：03/12/10 20:57: これが、クソ中国人の本性でつ・・・

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2003/12/09/20031209000043.html

自衛隊を満州に派遣して、中国人殺しまくれ！

クソチャイナのボケが、こんな記事をホザイテル！！

南京大虐殺するぞ！チャイナども！
クソチャイナは自国に帰れ！！
245 名前：_ ：03/12/10 22:50: KTXで十分かと。
246 名前：中国人 ：03/12/11 00:42: -->244 ？的，？在？？日本武士招魂？，把？？子？成麻花
247 名前：& ◆2qiYkY83zo ：03/12/11 00:45: -->244 ？的，？在？？日本武士招魂？，把？？子？成麻花
（MA）（NI）（GEI）（a）（ni bo）（ning）
248 名前：名無的発言者 ：03/12/11 11:05: 中国人が大激怒！
日本製品不買運動！
新幹線絶対反対！

http://japanese.joins.com/transboard/upfile/cbx.jpg
249 名前：名無的発言者 ：03/12/11 11:16: >>248
この運動に限っては、私も熱烈に支持します。
250 名前：名無的発言者 ：03/12/21 12:26: 新幹線はフランスに譲ればいいよ。
中国が国際核融合炉建設地に南仏カダラッシュを推す理由は何だろう？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031221-00000202-yom-int
251 名前：名無的発言者 ：03/12/21 14:44: 日本が嫌いだから、
フランスを選んでいるだけだと思います。（たぶん韓国も）
252 名前：名無的発言者 ：03/12/21 15:10: 新幹線を中国で走らせないために、国土交通省の石原大臣には、頑張ってもらわなければならない。
彼が、この問題に関しては「動かないこと」が、重要である。石原東京都知事にも、側面から「動かない」
ように言っていただきたいものだ。中国大陸で新幹線を見るのは、悪夢である。
253 名前：名無的発言者 ：03/12/21 16:17: ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20031221i203.htm
>北京のコンサート、観衆が日本人バンドに「帰れ」連呼
>中国・北京市の音楽学校で１０月２日に行われた野外ロックコンサートで
>日本人の男性グループ「ブラフマン」が「日本人は帰れ」などのヤジを浴
>びたうえ、生卵や石を投げつけられ、４人のメンバー全員が軽いすり傷な
>どを負っていたことが分かった。９月末に広東省珠海市で日本人による「
>集団買春」事件が明るみに出た直後で、反日機運の高まりが背景にあった
>とみられる。

中国に新幹線を走らせたら、どうなるかわかってるよな？
254 名前：名無的発言者 ：03/12/21 18:51: >>253
これか。
たしかに、中国人って善悪の区別ができない未熟なヤツが多いのかも。
255 名前：長谷川弘一 ：03/12/21 18:55: >254

ん？支那では愛国は善とされていますが？

愛国とは抗撃日本のことね
256 名前：名無的発言者 ：03/12/22 20:01: >>251
常温核融合に中国を入れるのは、気に食わん追い出せ
257 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
258 名前：名無的発言者 ：03/12/27 21:08: で、新幹線は落札されなかったの？
フランスになったの？
259 名前：名無的発言者 ：03/12/27 21:38: 推進派の扇千影大臣（＝基地外）が下ろされたから、俺も石原大臣に期待したい。
慎太郎の旦那も、息子にガツンと檄を飛ばすくらいじゃないと駄目だ！
260 名前：名無的発言者 ：03/12/27 21:54: 中国語の　９０％⇒日本語の５０％
中国語の１００％⇒日本語の８０％

後でもめる原因になるので、正確に翻訳すべき。
261 名前：名無的発言者 ：03/12/27 22:07: 中国が世界貿易機関（ＷＴＯ）に加盟し２年がたち、年８％を超える高成長に
変化の兆しが出てきた。経済はバブル前の日本をほうふつさせるほど過熱気味だ。
２００４年はその反動から減速に転じる懸念もある。人民元の為替自由化でも、
米国からの強まる圧力の前に何らかの譲歩を早期に打ち出さざるを得なくなって
きた。日本企業も中国の変化に合わせ、迅速なビジネス体制の再構築を迫られ
そうだ。
262 名前：名無的発言者 ：03/12/27 22:10: 　　　|￣￣|　　　　　　　♪
　＿ |＿＿|＿♪　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
♪ 　|　゜゜（　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　／中＼
　　　|　 ∀ ）＜　一緒に金儲けをしよう♪　＞（｀ハ´ 　）
　♪/∪　 | つ |　世界平和に貢献しよう♪ |　（~__((__~ ）
　（　　　　|　.|| |　日本台湾を抜きにして　　|　｜｜　|
　　）　）　＼||　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　（___（＿）
♪（＿__）　＼_ つ,,　ﾒﾘｹｰﾅ　　　　　　　　　　　　　ｼﾅｰ

　　　エーン、気が付いたら食い物にされるモナ～
￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　　∧＿∧　　　　／台＼
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ　　　（゜Д⊂ヽ
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　人　Ｙ　　　　　人　Ｙ
　　　　　　　　　　し（＿）　　　　　し（＿）

日本と台湾は独自の核兵器がない国だ。一方、
米英中露EUは独自の核兵器を持っている国だ。

高齢化社会に突入した日本が社会負担の増加で米国債カードを失ったとき、
機動性の高い部隊と無人化兵器と核の小型化技術とミサイル誘導技術で在日米軍が撤退したとき、

まさか、中国へ進出した台湾と日本の企業を中国が接収して米英露EUに切り売りした。
さあ、そのとき台湾と日本を助けてくれる国はあるのか？

中国に進出した日本企業が接収解体される過程で
おこぼれをもらう米英EUのWTO紛争調停委員は
WTOのパネル協議で日本と台湾に味方してくれるのか？
263 名前：名無的発言者 ：04/01/03 20:28: 中国人たちもっと大規模な新幹線反対運動起こせ！
264 名前：名無的発言者 ：04/01/04 01:03: 　　　　　＿＿＿＿＿＿＿_
　　　　 /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::`丶、
　　　　/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::.､
　　　 |::::::::::i'"゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛ﾞ゛`ヽ;:i
　　　 |:::::::::::|　　　　　　　　　　　　　|:|
　　　　|::::::::::::|　　　　ー　| |　一　 |l
　　　　＼,-､/.　　┏━━┓┏━━┓
　　　　　（< ¨¨¨¨¨|　　　　|.¨|　　　　| 　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 ∨　　　 `ー─‐'(. ) ──‐' 　　／もう少しで新幹線技術をかっぱらえたのに。
　　　　　　|　　　　／＿＿＿＿ヽ　| 　＜　　　わが人民が例の事件で激怒して駄目になったアル。謝罪を求めるアル。
　　　　　 | 　　　　　丶-----'　　|　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　／::ゝ､　　　　　　　⌒　　　　ﾉ＿＿＿＿＿＿
　　　／::::::::::::::`ー‐‐--------一 ' :::::::::::::::::::::::::::::::::::::|-─---,
　　 /::::::::::::::::::::::::::::/::::::|　◇ |:::ヽ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::|　　ﾉ￣
　　/:::::::::::::::::::::::::::::＼::::|　∧｜:::/::::::::::: ─────┘￣
　./::::::::::::::|:::::::::::::::::::::ヽ|　|　| |::/:::::::::::::::|
265 名前：名無的発言者 ：04/01/04 01:27: 売春ツアーの社員たちも留学生も新幹線輸出を阻止した日本の英雄だね。
266 名前：　：04/01/04 02:31: 名前は特急アジア号にしる
267 名前：名無的発言者 ：04/01/05 03:59: 中国よりもイラクで新幹線をやったほうがずっといいのではないかと。
268 名前：ｓ：04/01/10 02:39: 中国で新幹線不採用「9割超」（両国国民）
269 名前：？：04/01/10 02:41: ↑これが現実の姿ですね
270 名前：名無的発言者 ：04/01/10 07:00: やっぱりコジキ中国は、日本様の列車が良いか。
当たり前だな。
271 名前：名無的発言者 ：04/01/10 07:39: 中国へのＯＤＡをやめて、マレイシアからバングラディシュまでの新幹線を
建設を無償で提供した方がマシ。
272 名前：名無的発言者 ：04/01/10 10:25: >>271
バングラディッシュ行く位ならデリーまで延ばせばいいのでは。
273 名前：名無的発言者 ：04/01/10 11:23: 中国封じ込めの為，インドと接近したほうが言い。
274 名前：名無的発言者 ：04/01/10 12:14: 関連スレ？
日本が真に友好国とすべき国
http://society.2ch.net/test/read.cgi/kokusai/1024994670/l50
275 名前：名無的発言者 ：04/01/12 02:57: 【海南】跪いて謝罪する「東条英機像」を製作(写真)
ttp://www.people.ne.jp/2004/01/10/jp20040110_35732.html

海南省のあるホテルに8日午前、日本のA級戦犯である東条英機が中国の人々に
跪いて謝罪する彫刻が登場し、市民の注目を集めている。

彫刻は、ホテル側が「現代の若者が歴史を忘れず、中華民族の再興という使命を
担っていくように」との願いを込めて特注したものという。（編集UM）　

「人民網日本語版」2004年1月10日
276 名前：名無的発言者 ：04/01/26 00:24: ＞１８８
＞Ｎ＋依頼スレより
＞日本の新幹線が中国の高速鉄道入札脱落
＞http://news.media.daum.net/foreign/asia/200401/25/khan/v6044740.html

日本と中国のネチズンが心を一つにし、

力を合わせた結果である。

靖国の英霊が、新幹線を護って下さったのだ・・・。
277 名前：名無的発言者 ：04/01/26 01:18: 今、一番信用できない情報

　　「中国鉄道省関係者の発言」

鉄道省トップの椅子が、そんなに欲しいかぁぁぁぁぁ
278 名前：名無的発言者 ：04/01/26 01:43: >>276の訳。

日本の新幹線が中国の高速鉄道入札脱落

中国北京(北京)~上海(上海)を引き継ぐ高速鉄道(1,300㎞) 入札前に跳びこんだ日本の新幹線が
脱落したと香港のサウス差やモーニングポストが 25日報道した

. 新聞は中国国務院(内閣)が去る 7日開かれた非公開会議で高速列車建設方式で
リニアモーターカーをあきらめる駐車したレール方式を採択する事にしたと伝えた
. 新幹線がレール方式ではあるが中国人の反日感情を考慮した政治的理由に
排除されたと消息筋を引用して伝えた.

これによって 1百20億ドル(約 14兆4千億ウォン) 規模に至る北京~上海高速鉄道工事はフランスの
TGVとドイツの ICE, 外国技術を合作形式で取り入れる中国国内技術など 3巴戦に圧縮されたと消息筋は言った.

新幹線の脱落した背景は日本高速列車が中国大陸を走ってはいけないという中国内鉱範な
半日世論を勘案したうえに高速鉄道路線が
1937年日本軍の大虐殺で有名な南京(南京)を通さなければならない点等を考慮したと消息筋は説明した.
中国は 2008年北京オリンピックと 2010年上海世界博覧会開催を控えて高速鉄道建設工事を去年までは
着工する計画だったが日本, フランス, ドイツの 3国入札前が熱くなりながら陣痛を経験している.

その間日本は建設費用が他の競争業社より相対的に包んだやけどしてOgi Jikage国土交通相などが
中国を尋ねて来て鉱範な民官合同ロビーをピョンクッに落札可能性が一番高いことと伝わったが
反日感情という政治的変数で座礁危機にあったことで見られる.

〈北京/洪イン表特派員 iphong@kyunghyang.com〉

http://news.media.daum.net/foreign/asia/200401/25/khan/v6044740.html

ソースが韓国だからアレだが、本当なら喜ばしいことだ。
279 名前：名無的発言者 ：04/01/26 02:41: 良かった良かった。これで日本の技術が盗まれることもなくなった
しかし、扇らの売り込み費用は税金から払われているのが不愉快
280 名前：名無的発言者 ：04/01/26 04:50: 線路沿いに壁がないＴＧＶかぁ。。。
線路で脱穀しようとしてちょっと大きめの物を線路に置き忘れたり、
高速鉄道の速度を知らず線路に座って人が50人くらい休んでたり、
線路上でお祭りやってたりして開業早々に大脱線事故を起こす方に１兆ﾍﾟｿ
281 名前：名無的発言者 ：04/01/26 05:48: フランスも懲りないですな。
どうせ、融資しろだの何だのと、セビりまくられるのに決まってる。
シベリア鉄道の建設費を踏み倒された前例を忘れたのか？

でも、これで利益を上げたらフランスの交渉術はたいしたものです。
御仏蘭西流のあやし方を見物させてもらいますか。
282 名前：名無的発言者 ：04/01/26 07:00: >>278
本当であることをこころから祈ります

ところで、日本が脱落の理由は多分、支那の言いなりにならなかったからではないでしょうか。
支那はそれで新幹線を諦めざるをえず、しかしその言い訳として反日を持ってきたと。
283 名前：名無的発言者 ：04/01/30 10:06: うーん。反日が理由ってのは、韓国の新聞だからじゃないか。
かの国の新聞は、事あるごとに対日感情の悪化によりとか枕詞のようにつけてるし。
284 名前：名無的発言者 ：04/01/30 11:06: オリンピックに間に合わせたいなら新幹線しかない

そうでないなら仏＋独つまみ買いという選択だろう

ドイツやフランス企業は外国政府への工作（賄賂）ではけっこう悪名高い
285 名前：名無的発言者 ：04/01/30 17:15: >>284
新幹線でもオリンピックは厳しいだろう。
まだ部分着工すらしてないんだよ？

とりあえず重いICEの規格で路盤だけつくっておけばよかったのになｗ
信号・架線はあとまわしで
286 名前：名無的発言者 ：04/01/30 19:55: オリンピックには空港からの新交通と在来線の高速車輌導入かな？
２０１２年ならよかったのにね
287 名前：名無的発言者 ：04/01/31 10:02: >>150
＞１２億人市場なんて夢であり、技術を農産物みたいに中国に撒いてみたところで、
ろくな実が出ないようなきもするのですが。

禿げ同。虚しいくらい芽が出ないよ。やっぱバカだよあいつら。
民族の優劣ってやっぱりあるよ。
288 名前：名無的発言者 ：04/01/31 10:14: いやぁ、上海の空港から市内まで高速沿いに延々高架が続いてるけど、
んなもん場違いだよ。激しく似合わない。沙悟浄航天士の神舟並みだ。
んな金と暇あるんだったら下水つくれよ。

台湾もモノレールで懲りたんだろね。新幹線は白とオレンジ車体。
あのレベルでやっと似合ってくるんだろ。
289 名前：名無的発言者 ：04/01/31 10:15: 一人っ子に教育熱心なのはけっこうだが、家族以外はどうでもいいからな、あいつら。
290 名前：名無的発言者 ：04/01/31 12:08: 10月に決定とか何とか、もう半年くらい聞いてる気がするのに
まーだ決まってないわけね…というかホントに日本脱落なら
今日は豚丼で乾杯なのだが
291 名前：名無的発言者 ：04/02/06 16:04: 台湾新幹線
に本土の
中国人も
結構乗ることに
なるだろうから

台湾新幹線ができて1年もすれば
新幹線にかたむく。

新幹線に乗った中国人が
帰郷して自慢話するだろうからな。
292 名前：名無的発言者 ：04/02/06 17:45: 台湾と韓国、両方見極めてということか・・・
293 名前：あぼーん ：あぼーん: あぼーん
294 名前：名無的発言者 ：04/02/06 21:24: 台湾と韓国を見比べられたらやばいよ。日本が有力に傾いてしまう。
デキは圧倒的に台湾のほうが上だからね。
295 名前：名無的発言者 ：04/02/06 23:25: 単に反日運動が収まるのを待っているだけですね。
別に中国指導部は反日でもなんでもないのだし。
１兆円もの大金を技術力の無いフランスに払う馬鹿はいません。
296 名前：名無的発言者 ：04/02/07 00:07: 日本の新幹線が大陸を走るのって、何か夢がある。
技術提供じゃなくて、台湾新幹線と同じ条件で何と
か輸出できんものか。前向きな2ちゃんねらーなら
そっちを考えると思うがな。
297 名前：名無的発言者 ：04/02/07 02:14: >>296
彼らと付き合いたいなら夢は捨てて超現実的になった方がいい。
自分達の技術が中国で～みたいな調子で自爆した例は多いからな。
298 名前：名無的発言者 ：04/02/07 03:30: おそらく296は中国人と身近に付き合ったことが無いんだろうな。こういう夢想家が日本から富を奪っていく
元凶だ。そもそも大陸の人間が台湾と同条件を飲むわけがないことすら理解してないようだな。
299 名前：名無的発言者 ：04/02/07 04:58: 兆単位のお仕事に、夢がどうのなんて
言ってるのが信じられない・・
300 名前：名無的発言者 ：04/02/07 10:44: 中国に日本の新幹線を走らせようとしている奴は、日本が協力してレールを敷かせ車両を作らせれ
ば必ず走れるものだと勘違いしていないか。
301 名前：名無的発言者 ：04/02/07 14:24: 親日の台湾にしか売る価値なし。
302 名前：名無的発言者 ：04/02/07 14:31: 売って喜ばれるんならまだしも、喜ばれることもなく
技術移転は当然のように要求し、事故でも起きた日にゃあ、
全て日本の責任、日本は不良技術を売りつけた、謝罪と莫大な賠償を
騒がれるのが見え見えなんだから、夢は夢として置いておこう。
303 名前：名無的発言者 ：04/02/07 14:33: 相変わらず、何でも金で解決しようとする国だな！！
304 名前：名無的発言者 ：04/02/08 00:45: >>296
支那人に契約を守るという思想はありません。

まあ、まずトヨタがハイブリッド技術を提供してから言うべきだな
ねえ憶駄さん？
305 名前：名無的発言者 ：04/02/08 04:13: >>302政府が言うっていうより、馬鹿サヨ弁護士と民間団体なるものが
ネガティブキャンペーンしてマスコミに露出して、各1億円を請求して
裁判すると思う。
中共政府はそれを援護射撃｢日本の誠意ある態度を要求｣とか
306 名前：名無的発言者 ：04/02/08 10:18: >>296
＞台湾新幹線と同じ条件

コレができないから、みんなに叩かれているんじゃないか？
また１００歩譲って同じ条件を飲んだとしてもそれを守らない
という危惧があるから、みんなに叩かれているんじゃないか？

約束を守らないことに関しては、欧米どころか東南アジア以下
307 名前：名無的発言者 ：04/02/08 13:20: インドやマレーシア、タイに新幹線は売り込めるのでは？
あんな熱帯で高速鉄道を走らせることが出来るのは、日本のみっぽい。
ついでにイランとかサウジとかにも売って欲しいなあ。
308 名前：名無的発言者 ：04/02/08 13:21: メッカ巡礼には新幹線で・・・ってかんじで。
309 名前：名無的発言者 ：04/02/08 17:01: モラルの無い奴等に、モラルを前提にした契約は成立しません。
310 名前：名無的発言者 ：04/02/08 18:30: 電車マニアとしては乗ってみたいわ
311 名前：名無的発言者 ：04/02/08 21:46: 電気の供給も不安定な国で、キハの700系なのかい？
312 名前：名無的発言者 ：04/02/08 21:53: 石炭が沢山取れるんだから、蒸気機関車じゃ駄目なの？
これでも、戦前に200km/h強の最高速度記録してるべ。
313 名前：FK ：04/02/08 22:04: みんな、知っている？
　中国国内の人気BBSで、高速鉄道の方式にめぐって、９９％の
書き込みは日本新幹線に反対する。理由は簡単だ。日本人というものは
信用できないだ。
　
314 名前：名無的発言者 ：04/02/08 22:51: 知ってはいるが…なら、勝手にすればと言いたくなるね。

かといって自国開発の「中華之星」での高速化は、技術的に頓挫。
仏蘭西のTGVも、韓国では散々だし、独逸の上海トランスピッドも、
未だに開業していないし…結局、日本にまわってくるんじゃない？
315 名前：名無的発言者 ：04/02/08 22:58: ICEがあるじゃん。

死亡事故の前科？

１　３　億　人　も　い　る　ん　だ　か　ら　ケ　チ　ケ　チ　す　ん　な　よ　！
316 名前：名無的発言者 ：04/02/08 23:04: てっきり忘れていました。
中国には、露西亜の「ソコル」で良いんじゃないかな？
中露で仲良く進めて頂ければ、結構なことかと思います。
http://www.vsm.ru/r_sokol.htm

何時出来るか知らないけれどね。
317 名前：名無的発言者 ：04/02/09 01:07: >>313
そりゃそうだろう、あいつらは日本人どころか全ての外国人を信用していない、
それどころか、中国人の隣人すら信用してないじゃないか。

たまたま日本人の信用が無いからといって「あ、そう」で済む。
318 名前：名無的発言者 ：04/02/09 01:12: 　　　　(,,;;　,,( ;;　;,,,...
　　　　――==　　　日
―＝＝　　┌┐_rf￣lo「l　　／￣￣￣
三　　　　　 l ﾛ［≦(,, ﾟДﾟ)　＜　ﾎﾟｯﾎﾟｰ♪
　￣＝二　Lo＝o＝Li_i_i>.　＼＿＿＿
319 名前：：04/02/09 01:48: 株式会社電通は、今たいへんな事件をひた隠しにしようとしている。
なにせ、これが外部に漏れたら翌年に予定している上場が不意になることは必至だし、クライアントにも責任問題で騒ぎが及んでしまう。
事件の経緯はこうだ。　電通の築地７営業局が担当しているスズキ自動車のテレビコマーシャルについて、電通の担当が数年にわたってまったく
架空の請求を続けていたというのだ。
金額は累積で３億円を超えるとのこと。　その社員はその架空の分を某プロダクションを使って自分のポケットに入れ続けてきたらしい。
　スズキの宣伝部がおかしいといって調べに入ったとき、この社員はなんとプロダクションを使ってまるで広告が放送されたようにつくった
偽のビデオテープを作製、スズキに届けしらを切っていたという。
さて、本来こんな事件があればすぐに懲戒免職になりそうなものだが、まだこの社員は会社にいるらしい。
　この社員こそ先日あの寺田アナと結婚した男。前のＮＥＣ社長の息子、関本雅一だ。
電通の第７局といえば、現在の成田豊社長が局長だった。
その社長は今年７０歳、来年１００周年のこの会社は何かとラッキー７なのだ。
その成田氏だが、相変らず自分の愛人女（脇田女史）に持たせた会社、電通アイについては社内で意見できるものもいず未整理だし、
ブロックスエンジニアリングという会社を通じて自分の兄弟に流したとされる金についても暴力団絡みの黒い噂がある。
おまけに自動車会社勤務の自分のバカ息子は麻薬関係で問題になったりする。
上場を予定している会社であるのに、とても問題含みな社長だ。
ところがこの社長は電通株を1500株も持っており、上場すれば10億以上の金を手にしようという皮算用だ。
だから、今回の関本社員の起こしたこの事件、株主総会前後ひたかくしで社内でも大戒厳令がひかれている。　たいした社長なのだ。
320 名前：名無的発言者 ：04/02/09 01:52: 俺は中国に長く住んでるんだが、
新幹線がロボットに変形するアニメ（名は知らん）が、
かなり前から中国国内で、局を変えてはずーっとやってる
数あるアニメの中でよりによって、新幹線（というのは日本人だから見てすぐわかるが）
を繰り返し放映してるっていうのは、中国人民への一種の刷り込みで、
実はかなり前から新幹線導入が決定してるんじゃないかと俺は読んでるんだけど
321 名前：名無的発言者 ：04/02/09 03:03: 食堂車の連結予定は、あるのかな？
322 名前：名無的発言者 ：04/02/09 07:32: >>320
そりゃ違うよ。人民の大反対が予想されるから地ならしのための刷り込み効果を狙ったもんだよ。
そうしたアニメをやるということは、新幹線を支持している幹部が結構いることは意味するけど
決定を意味してるわけじゃない。むしろ、新幹線支持派の憂慮が生んでる措置だろ。
323 名前：名無的発言者 ：04/02/09 18:40: 電車マニアとしては乗ってみたいわ
324 名前：中国力量 ：04/02/09 19:01: いくら進んでも、お金払っても核心技術は絶対中国に譲らん、
後はどんどんお金を取られてしまう。
ODAなんかも同じだ、日本の条件付が多いし、
最後に全部日本に返してしまう。
これは日本豚のビジネスだ
もう何回も日本豚にだまされた、
今回は絶対日本の糞技術なんか採用したらあかん。
325 名前：名無的発言者 ：04/02/09 21:35: ゴキブリシナが新幹線なんかに用が無いだろ
326 名前：名無的発言者 ：04/02/09 22:42: 石原の息子が国土交通大臣になったのは結果的によかったですね

小泉さんは中国のことなんか眼中に無かったと思うが
327 名前：名無的発言者 ：04/02/10 04:08: 小泉さんは中国のことなんか眼中に無かったと思うが
__________________________________________________

だから中国もこいつを無視しとんだ
328 名前：支那虚勢 ：04/02/10 05:16: >もう何回も日本豚にだまされた、
おや？　泥棒のくせに、被害者を泥棒呼ばわりかよ。本当に愚民屑だな。（ｗ

>今回は絶対日本の糞技術なんか採用したらあかん。
悔しかったら、独自に開発しろよ。愚民屑（ｗ
329 名前：_ ：04/02/12 00:19: 漢字を習い、米の作り方を習い、国の作り方を習い、
大陸からは様々な文化を学んだ。

だから新幹線は彼らに譲ろう。

そしてときどきロケットに乗せてもらって、
ひまわりを打ち上げてもらえばいいじゃないか。

パンダが何の役に立つ？
330 名前：　：04/02/12 01:49: ピッキング被害を受け、偽造パスポートで不正入国され、一家皆殺し事件を起こされ、
支那ゴキからは様々な犯罪被害を受けた。

だから支那ゴキはアボ～ンしよう。

そしてどんどん支那に強制送還し、
中共に公開銃殺させればいいじゃないか。

凶悪な支那愚民の前で、日本の刑法が何の役に立つ？
331 名前：名無的発言者 ：04/02/12 02:05: 漢字を習ったのは中国人も同じ。現代の文章を書くのに、日本が創生した熟語を使わないと文章が成立しない。
論文の一つも書けやしないのが事実。中国人自身がそれを認めている。近代的な米作りや国作りも教えてあげた。
すでに、チャラだ。　恩着せがましいことを言うのはプライドが無いやつがすること。
332 名前：名無的発言者 ：04/02/12 11:35: 中国の敦厚へ旅行した時に敦厚から西安に戻る飛行機がなかなか飛ばない
のでどうしたかと聞いたら現地ガイドはここは中国ですからとの答えであった。
ようやく飛行機が飛び出したが今度は途中でガソリンがなく蘭州の空港
へ着陸して給油しました。
こんな調子の中国で日本の新幹線が運用されるのですか？出来るんですか？。
333 名前：名無的発言者 ：04/02/12 12:33: まじめな話、中国に新幹線は必要ないと思う。
線路はまっすぐ引けるし、騒音など全く気にしなくていいわけだから。
欧州型のおおざっぱな高速鉄道で十分なのでは？
334 名前：麦：04/02/12 13:54: うん・・。私もよろしく・・。
335 名前：トルファン ◆v7egRh9IgQ ：04/02/12 14:07: やっぱり、ネット上で日本の新幹線を批判していたバカ野郎チャイニーズへの面当てに、
色も形も同じ新幹線&システムを売りつけてやればいいのでは。
もちろん、資金は、日本の円借款は使わせません、
世銀からでも借りてください、ｗ。
336 名前：麦：04/02/12 15:01: ↑　☆☆☆。
337 名前：さてさて ：04/02/12 21:36: 中国の高速鉄道計画入札、フランスが獲得＝香港紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040212-00000810-reu-bus_all

> 中国政府系の香港紙、大公報は、北京と上海を結ぶ高速鉄道の入札は
> フランスが獲得した、と報じた。
338 名前：名無的発言者 ：04/02/12 21:38: 未だに香港の新聞を信じているヤツがいるとは。
とほほ
339 名前：名無的発言者 ：04/02/12 22:12: まじでＴＧＶにしてくれ
シナ人に新幹線はもったいない
340 名前：名無的発言者 ：04/02/12 22:20: なんで中国板がこんなに静かで
ハン板があんなにもりあがっているのかなあ
341 名前：名無的発言者 ：04/02/12 22:21: フランスのTGVが採用されると思うな
核融合でもフランスを支持してるし
新幹線に比べ値段も安いし
フランスに恩を売っておいてEUの武器売却規制の解除を狙っていると思う
それに、日本に靖国の参拝はこういう結果をもたらすんだぞっていう
強気の牽制みたいなことをして中国の影響力を高めると思う
342 名前：名無的発言者 ：04/02/12 22:54: ま　　た　　香　　港　　か　　！
343 名前：名無的発言者 ：04/02/12 23:12: >337
日本敗北宣言　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　新幹線方式万歳！
344 名前：名無的発言者 ：04/02/12 23:19: 外国の鉄道を導入するなんて、帝国主義の時代の植民地政策なんだから。
345 名前：名無的発言者 ：04/02/12 23:50: ∩( ・ω・)∩　ばんじゃーい　ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ。。
346 名前：名無的発言者 ：04/02/12 23:56: えかった、えかった。
ＪＲも導入させたくないといってたからね。
最高ですた。
347 名前：名無的発言者 ：04/02/13 00:02: 大陸は大陸同士、島国は島国同士、仲良くやりましょうね。
348 名前：名無的発言者 ：04/02/13 00:12: 結局、入札の話はブラフだった事が証明された訳だ。
良かった良かった。
349 名前：名無的発言者 ：04/02/13 00:37: 満鉄の亡霊はかくして一掃された。
めでたい。
350 名前：大元の情報源は一緒なわけですが ：04/02/13 00:39: 仏ＴＧＶ中心に技術導入か　中国高速鉄道で香港紙
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040213-00000004-kyodo-int
> フランス新幹線（ＴＧＶ）を中心に日本とドイツの技術も導入
> 正式決定ではなく、さらに実行可能性を検討する

> ＴＧＶの技術が「比較的進んでいる」と判断された
> ＩＣＥは動力伝達部分が優れ、
> 新幹線も運営管理などのノウハウに長所がある

> ＴＧＶを製造するフランスのアルストムの広報担当者は「われわれは事態を注視、
> 今後の入札を楽しみにしている」と述べ、同紙の報道内容を否定した。
351 名前：名無的発言者 ：04/02/13 00:43: 暗いご時世久しぶりに明るいニュースだ！
事情を知らない人が見ると、負け惜しみに見えるんだろうけど（笑）
どうせ外務省の馬鹿親中派売国奴あたりが仕掛けたんだろうけど
とうのＪＲが技術移転に懸念をしめしていたんだからこうなるのは当然。
本当に良かった。
352 名前：名無的発言者 ：04/02/13 00:47: >>341
牽制どころか日本人民は大喜びですぞ
353 名前：名無的発言者 ：04/02/13 01:56: > フランス新幹線（ＴＧＶ）を中心に日本とドイツの技術も導入

新幹線サイズの車体にICE３の足回り
それをフランス風に地べたで走らせる

う～ん。低コストで高収益。
354 名前：名無的発言者 ：04/02/13 19:36: はぁ？
　新幹線の運営管理　だけ入れる？
バカ？クズ？ノータリン？　そんなお手軽にシステム導入できるわきゃないべ
そんな糞ったれカスタマイズやってられっかよ、どーせタダで教えろ　つーんだろ、ふざけんなや
355 名前：名無的発言者 ：04/02/13 22:53: 北京─上海間高速鉄道、仏が受注との報道を否定＝中国鉄道省
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040213-00000903-reu-bus_all

　［北京　１３日　ロイター］　中国鉄道省の報道官は１３日、北京─上海間の高速鉄道建設をフランスが受注したとの一部報道を否定した。
報道官は、「報道は正しくない」とし、「現在も協議中で、レール方式と磁気浮上方式のどちらにするか決まっていない」と述べた。
中国政府系の香港紙、大公報は、中国鉄道省筋の話として、北京─上海間の高速鉄道はフランス方式が採用されると報じていた。（ロイター）
356 名前：名無的発言者 ：04/02/13 22:57: こっちは仏受注となっているが
http://news.goo.ne.jp/news/reuters/keizai/20040212/JAPAN-137810.html
357 名前：名無的発言者 ：04/02/13 23:08: >>356
せっかく日付順で並べているのにｗ　>>337で既出ですよ。
358 名前：名無的発言者 ：04/02/13 23:20: 宝山製鉄所の時は、相当文句を言われたし、
今でも、日本はズルをしたと言ってる中国人もいる。
なるべく関わり合いにならない方が、良いのでは？
359 名前：名無的発言者 ：04/02/13 23:25: 後で苦労したくなければ中国と関わらない！
これ鉄則！
360 名前：名無的発言者 ：04/02/14 00:47: 石原と小泉にはもっと愛国的発言をしてもらって、あいつらに嫌われないと。
361 名前：名無的発言者 ：04/02/14 02:29: >>360
なにが愛国のか？害国だろう？
362 名前：名無的発言者 ：04/02/14 02:36: >>361 　なにが愛国のか？

のか？　のか？
363 名前：名無的発言者 ：04/02/14 02:52: >>361
おっ！！　支那人か？？　　さすがに日本語がわからんようで。w
364 名前：名無的発言者 ：04/02/14 02:53: >>360-363
双方とも落ち着きなさいって・・・
ここでは鉄道省関係者の必死な言動をウォッチして楽しみましょう。

そういう話は「トランスラピットよりも新幹線」スレでどうでしょうか？
365 名前：名無的発言者 ：04/02/14 18:21: 地球上で特にアジアでナンバー１の地位を得る事を目的としている中国にとって
日本の地位を高める必要はない。
敗戦国のドイツ・日本からはいかにして技術をコピーするかだけである。
日本から車両を買っただけではメンツが保てないので買うメリットがない。
そんな事をしたら反日教育と中華思想に矛盾が出る。
最新技術の導入は全て金儲けのためである、だから最新技術にこだわるのだ。
これが目的であり、契約にうるさく中国から車両輸出をする際に障害となる
欧州国からの技術はコピーしづらい。
あくまで、中国技術にすりかえたい。
しかし、佛・獨・日国、共に慎重なので、北京オリンピックと言う理由付けで
自分を追い込むメリットはない。動いた方が負けになる。沈黙は金である。
日本のバカな利益誘導政治家と企業がＯＤＡでもやって、日本の税金でタダで
やってくれるチャンスを待とう。
それにしても、小泉は今までの政治家と比べてやりにくい。
366 名前：麦：04/02/14 18:23: 害＠刻。
367 名前：トルファン ◆v7egRh9IgQ ：04/02/14 18:57: >>365
質問！
日本の新幹線技術って、そんなに簡単に中国人如きにコピーされるような代物なのでしょうか。
自力では、中華の星すら満足に走らせられない、
自動車は合弁でないと作れない人々なのに。
368 名前：名無的発言者 ：04/02/14 19:55: ＞＞３６５
日本の対中ＯＤＡはほとんど円借款なのを知らないようだな。
369 名前：名無的発言者 ：04/02/15 00:30: >>368
踏み倒されると　借款も　無償援助になるぞ　
それが怖い。
370 名前：名無的発言者 ：04/02/15 12:28: >>367
その通りです、中国もそれに気づいているからこそコピーしたいのです。
例えば自動車も中国内では「合弁でない」コピー日本車が山ほど走っていますよ。
優秀なものをコピーする。コピーしても文句を言わないものをコピーする。
すべては共産党・幹部・人脈にとって損か得かである、「無理」を通すために
道理をくっつける国である。
ある日本人が切符を買おうと窓口にいたら中国人が割り込んで切符を買った。
注意をしたら、「あんたが財布を出している間を使ったのだから誰にも迷惑を
掛けていない」と答えた。周りの中国人も平然としている。
中国人如きとあなどっていたら、やられるよ。アメリカシリコンバレーの技術者
は中国人とインド人になっているのだから。
日本なんかチョロいもんだ。借款なんか理屈をつければタダにできる。
371 名前：名無的発言者 ：04/02/15 12:39: どうやら、新幹線は、シナ人如きに、簡単にコピーされるようなしろものだったようです。
372 名前：名無的発言者 ：04/02/15 13:11: そのようですね（藁
373 名前：名無的発言者 ：04/02/15 13:23: >>370
中国に走っているコピー車が中国国内でどれくらいバカにされているかご存じないようですね。
シリコンバレーの中国人技術者がはたしてどれくらい母国に戻ったことか．．．．．．．。
374 名前：名無的発言者 ：04/02/15 13:35: 簡単に出来ないからコピーするんです。
特に材料技術はついてこれない段階ですからドイツと日本の技術をどうしても
導入したいのです。出来ればタダで。
ベアリング技術は高速回転・高過重に耐えれるものは日本が１番でしょう。
でもね、日本が航空機導入を決定する時にも政治家の権限とワイロが優先される
場合がある如く、中国も同じように上海閥の人脈とどうリンクしているかでしょう。
３ヶ国のいずれを入れても建前は立つレベルですから。
アメリカも国家戦略として航空機技術を簡単には出しませんね。
日本がコピーすれば当然つぶします。
日本は中国がコピーしても黙っているので、とてもおいしい国ですよ。
375 名前：名無的発言者 ：04/02/15 14:19: いままでは黙っていた。すでに黙るのは止めているが？　知的所有権問題で申し入れをしたりクレームを入れたり
訴訟を起こしたりしている。いつまでもおいしいと思ったら大間違い。
376 名前：毛沢山 ：04/02/15 15:04: 日本は中国にこの新幹線を無償提供しろ。そうすりゃ中国の面子もたつ。
ttp://lv79.sakura.cc/uploader/img/38.jpg
377 名前：名無的発言者 ：04/02/15 15:14: >>376
プラレールの方がいいな。
378 名前：名無的発言者 ：04/02/15 17:41: 中国人の独り言
コピーして何が悪いの？誰にも迷惑かけていないよ！
安かろうで・・・・バカにされたって売れてるよ、遥かに安いし。
ＣＤだって９０％がコピーだよ、バイクだって７０％がホンダのコピー
だし半額以下だからね。ホンダ合弁のシェアは５％しかないよ。
誰にも迷惑かけてないね。日本の１０倍作っているよ。
ベトナムも日本製からほとんど中国製に代わったよ。
東端の小鬼もコピー王国だったじゃないか。
欲しい車はＢＭＷだねドイツ車が１番のステータスだよ。
ホンダもいいね、トヨタは大衆車でしょステータスじゃないよ。
儲かることなら何でもやるよ、ＷＴＯや為替だって中央政府頑張っているよ。
譲ったりしないようにね。
379 名前：名無的発言者 ：04/02/15 17:46: 中国の面子って何？　日本よりえらいと思っている事？。
380 名前：トルファン ◆v7egRh9IgQ ：04/02/15 18:00: >>374
問題は、中国に鉄道の最先端技術をコピーするほどの技術を持ち合わせているかではないでしょうか。
鉄道は、車両や線路だけでは運行できません。
運行管理システムが万全でないと、大量輸送は可能にならないでしょう。
大量輸送が出来ない新幹線ほど魅力のないものはないでしょう。
なぜ、米国が航空機技術を外に出さないかと言えば、
それは軍事産業と直結するからでしょう。
もし、日本に航空技術を提供すれば、コピーどころかそれ以上のものを作りかねないですからね。
中国は、今のところ、成熟産業のコピーはいくらでも出来るみたいですが、
もっと高度な技術を必要とする産業分野では、コピーが出来ていないように思いますが。
381 名前：名無的発言者 ：04/02/15 18:04: 中華人民共和国・国務院　外交部　孔泉（コン・チュワン）報道局長は定例の会見にて、
難航している高速鉄道問題について、記者の質問に答える形で、次の様に言及した。

古来中国とその周辺国との間では、「伺候」と「朝貢」と言う、格調高き、伝統ある風習が連綿と続いて来た。
歴史を鑑とし、未来志向の中日関係を築くとした、真に平等な中日関係を日本側が要求するのであれば、
アジアの歴史に則って、日本も中国に対し朝貢し続ける事が不可欠である。
高速鉄道問題でも、日本がアジアの一員であると言う自覚を充分に持ち、歴史認識問題を正しく理解しているならば、
新幹線を、中国に対して即時無償譲渡すると言う事が、日本に因ってもたらされたこの問題を解決する方法として、最も合理的な解決方法である、と言う立場が、我々中国政府の一貫した主張である。
また、この他に　孔報道局長は、日本が対中国ＯＤＡ政府開発援助を削減する方針を打ち出している事についても触れ、
アジアの平和と安定を損なう野蛮な暴挙であり、属国が朝貢すると言う中華秩序を著しく乱すもので、中国人民の感情を傷つけるものである
と指摘し、
例え日本が財政破綻寸前であっても続けなければならず、３００万人民解放軍の矛先が何処に向いているかを、日本政府は真剣に考えなければならないと警告した。
垢日新聞が実施した世論調査に拠ると、
Ａ：日本は新幹線を中国に無償譲渡したほうが良い
Ｂ：対中国政府開発援助を際限無く増大した方が良い
との、いずれの質問にも１００％賛成と言う信頼すべき中国人民の意見が表された。
382 名前：笑っちゃうよね ：04/02/15 18:06: 　中途半端なコピーしか作れないくせに、それを杜撰な管理で走らせて事故でも起こされた日にゃあ、本家の新幹線の名前に傷がつくでしょう。
　何も慌てて、中国になんか買ってもらう必要はありません。
　
383 名前：名無的発言者 ：04/02/15 18:58: ＞＞３８１
真に平等な中日関係と言いながら、属国が朝貢する中華秩序と言うのは
矛盾していないかい？
漢人でなければ人に非ずってこと？。
384 名前：名無的発言者 ：04/02/15 19:58: >>383
おめー、何マジレスしてんだ？？　わかりやすく書いてあるのにねぇ。
385 名前：名無的発言者 ：04/02/15 20:31: 04/01/15　中国：高速鉄道計画、レール方式が正式決定か
04/01/16　外交部：北京－上海高速鉄道計画はまだ検討中

04/02/12　中国の高速鉄道計画入札、フランスが獲得
04/02/13　北京─上海間高速鉄道、仏が受注との報道を否定

こんどは３月にお会いしましょう！
386 名前：名無的発言者 ：04/02/15 20:53: 中共の高速列車はプラレール方式に決定しました！
387 名前：名無的発言者 ：04/02/15 20:59: 中国はＴＧＶを採用しシステム面は「電車でＧＯ山陽新幹線」を参考にしますデツ
そのほうが面白いんだけど
388 名前：名無的発言者 ：04/02/15 21:15: どうやらレール方式にするらしい。
車両は日本の天賞堂とか…
389 名前：名無的発言者 ：04/02/15 21:47: ハングル板ＴＧＶスレ７５より

862 名前：マンセー名無しさん投稿日： 04/02/15 07:22 ID:i1J/olLo
台湾が日本の新幹線を採用した時点で大陸には選択肢は実は無い。
中国はひとつなんだから。結局新幹線で統一せざるを得ない｡
かけがえのない領土台湾で新幹線が順調に運営されるんだから｡
「ひとつの中国」という「原則」は日本人の想像を越える｡
日本がいくら条件をきつくしても中国は新幹線を受け入れるよ。
採用されなくても別に日本にとって死活問題もなんでもないし。

絶対に負けられない中国指導部。様子見で採用決定は２００６年以降ということも。
390 名前：名無的発言者 ：04/02/15 22:00: >>386
プ、プラレール方式だってぇ？あんな概観が電車でも先頭車両にしかモーターのない機関車方式で
２０両も引いた日には脱線確実。中国様には、とてもおすすめ出来ない・・・
391 名前：名無的発言者 ：04/02/15 22:06: ほっとけよ。関われば責任問われることになるんだから。触らぬ神に祟りなし。プラレールだろうがなんだろうが自分で選んだものを
好きにやれせればよい。日本は頑張ってね～と横からニヤニヤしていればいいよ。応援するのは声だけ。これがベスト。
392 名前：名無的発言者 ：04/02/15 22:14: >385
どこの国の技術を移植したとしても、開業してから短期間のうちに一回は重大な事故を起こすだろう。
事故後の信用回復にかかる時間まで入れると、結構時間ないねえ。
北京五輪に間に合ったとしても悲惨な結果に終わりそう。
393 名前：名無的発言者 ：04/02/16 05:00: 新幹線は、40年近くにわたり高速鉄道の有効性を証明し、
世界各地での鉄道輸送の復権に繋がっていったというのに…

ここで、また疑問符がつき、ブレーキをかけられては、
たまらないよ。新幹線だけでなくTGV・ICEを含めたうえでね。
394 名前：名無的発言者 ：04/02/16 19:16: おいおい、どうなってるの？

>国交省次官「中国が仏新幹線導入の報道は事実でない」
　国土交通省の風岡典之事務次官は16日の記者会見で、中国政府が北京―上海
の高速鉄道計画でフランス新幹線（ＴＧＶ）を中心に技術導入する方針を固め
たと中国系香港紙が報じたことについて「北京の日本大使館を通じて中国鉄道
省に照会したが、そのような事実はないとの回答を得た」と述べ、報道は事実
ではないとの認識を示した。

　その上で「中国政府の公式見解は、リニア方式かレール方式か検討中として
いる。技術方針が決まれば、国際入札で決めることになるだろう」との見通し
を語った。

　中国政府は北京オリンピックが開催される2008年の完成を目指しているが、
着工時期などは決まっていない。〔共同〕 (16:01)
395 名前：名無的発言者 ：04/02/16 20:54: >>376
いや、せめて本物の車両を提供してあげましょうよ。これとか・・・
http://homepage3.nifty.com/sakapoyosu/techozon/22-73a.jpg
396 名前：　：04/02/16 23:20: ええやん。頑張って売り込めや～。
ニッポンの誇りにかけてな。
但し、全車日本で制作納品。技術移転は運用と車両メンテナンスのみ。
レールからシステムまで一括込みは絶対くずさへんで！

そいで最後までつっぱれ！
妥協したらあかん。それで買おうが蹴ろうが知ったことではない。
397 名前：名無的発言者 ：04/02/17 01:10: >>395
何処の敷地だろう…無残な姿だな。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
398 名前：名無的発言者 ：04/02/17 01:45: 北京オリンピックまでに開通は諦めたんじゃねえかな？

どうよ
399 名前：名無的発言者 ：04/02/17 02:40: かの国は人海戦術に毛沢東以来、絶大な自信を持っております。いざとなったら２４時間体制の突貫工事でやり遂げる
意思はまだ放棄していないはず。日本が想像もしないような手法を想定してるんじゃないのか。
400 名前：建設会社勤務 ：04/02/17 03:31: 三峡ダム建設現場で働いてたイタリア企業の人から聞いたけど
粗悪なコンクリート材料などを中国政府から高値で買うよう強要されるから
全然儲けがないと言っていた
日本のゼネコンが思うほど中国は甘くないようです
ちなみに台湾新幹線建設は儲かりすぎて地元の新聞で叩かれてるみたい
401 名前：名無的発言者 ：04/02/17 04:21: http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1076925052/l50
402 名前：名無的発言者 ：04/02/17 08:52: 突貫でつくった北京駅のように悲惨な結果になりそう。
403 名前：名無的発言者 ：04/02/17 09:09: 西駅のこと？
404 名前：麦：04/02/17 09:29: ちが＠＠う　↑
405 名前：名無的発言者 ：04/02/17 09:57: 【外交】「靖国なければ日本支持」　新幹線・核融合炉で中国側[02/17]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1076976526/l50

反対age
406 名前：名無的発言者 ：04/02/17 14:46: 結局こういう事ね。
金で揺さぶれば言うこと聞くと思ってるんだな。
407 名前：名無的発言者 ：04/02/17 14:48: ますます靖国に参拝しまくれwww
408 名前：名無的発言者 ：04/02/17 16:05: １０兆㌦で売ったれ
409 名前：名無的発言者 ：04/02/17 23:07: >>405
靖国がなかればつったて、コピーするための元を買うことには変わりないからねえ。
舐めきてますね。
410 名前：名無的発言者 ：04/02/17 23:09: 朝日はこれ以上の隠れた事実は書けないだろ。
所詮クソ新聞
411 名前：名無的発言者 ：04/02/17 23:14: >>192
ｲｲ！
412 名前：名無的発言者 ：04/02/18 00:07: でも火災が技術あげねえよと言ってるよ。
413 名前：名無的発言者 ：04/02/18 00:46: 新干？
414 名前：名無的発言者 ：04/02/18 00:47: 新幹線にコピープロテクト汁！
415 名前：名無的発言者 ：04/02/18 00:48: 日本が誇る新幹線。欲しくないなら中国なんかにやるなよ。
416 名前：名無的発言者 ：04/02/18 00:48: SONY に作ってもらう！
417 名前：名無的発言者 ：04/02/18 00:53: 豊田自動車に石炭を入れると発電して走るような
プリ●スみたいのを作ってもらう！

コピーしずらいし。
418 名前：名無的発言者 ：04/02/18 01:00: 台車がプリウス。
419 名前：名無的発言者 ：04/02/18 01:01: >>418

ｲｲ!
420 名前：名無的発言者 ：04/02/18 22:15: 回生ブレーキなら、電車のほう本家でしょう。
プリウスは、電車の朴理ﾅﾘ
421 名前：名無的発言者 ：04/02/18 22:23: いや、バンダイに作ってもらおうぜ。
422 名前：名無的発言者 ：04/02/18 23:45: お前ら最後には｢戦争だー｣なんて言い出すなよｗ
423 名前：名無的発言者 ：04/02/19 00:32: 大型だから日野自動車か
424 名前：名無的発言者 ：04/02/19 02:17: 戦争だなんてアホなこと言い出すやつはいないよ。w 内乱を煽るつもりはあるけどな。
425 名前：名無的発言者 ：04/02/19 03:53: 新幹線導入反対にネットで８万人、政治と民族めぐり
http://forum.searchina.ne.jp/2003/0827/beijing_0827_001.shtml
426 名前：名無的発言者 ：04/02/19 21:51: 靖国と新幹線は「別問題」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040219-00000913-jij-int
427 名前：名無的発言者 ：04/02/19 23:31: 中国人必死だな。
しかしこれで靖国参拝は「問題」ではなくなった。
428 名前：名無的発言者 ：04/02/19 23:44: もう靖国神社無くなってもいいや。
そのかわりに日本が名を変える。
新国名「靖国」
神社レベルじゃなく、国ごと英霊を尊ぶ。
これで支那と半島も文句ないだろ。
429 名前：名無的発言者 ：04/02/20 00:14: 中国過去にこだわり過ぎ。
430 名前：名無的発言者 ：04/02/20 00:14: 過ぎたことに、こだわる国に未来はない。
431 名前：名無的発言者 ：04/02/20 00:26: >>428
ハハハッ、そりゃいいや。国名ごと靖国って大迫力だね。w 唖然とする連中の顔が浮かび、笑えました。w
432 名前：名無的発言者 ：04/02/20 00:46: >>385
04/02/17 「靖国なければ日本支持」　新幹線・核融合炉で中国側
　　　　　　http://www.asahi.com/politics/update/0217/005.html
04/02/19 靖国と新幹線は「別問題」＝中国
　　　　　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040219-00000913-jij-int

チャイナさん早い！早いよ！！
433 名前：名無的発言者 ：04/02/20 09:13: >>432

まずいぜ
この発表は、新幹線の逆転ありという布石じゃないだろうな？
小泉！
駄目押しの参拝行って来い！！
434 名前：名無的発言者 ：04/02/20 13:31: >>433
ハン板より

日本全国参拝音頭　　詞／ベートーベン小泉

♪参拝できる　参拝できる　参拝できるぞ～
♪靖国参拝できるぞ～　参拝できるぞ～

♪１月は初詣で　参拝できるぞ～
（※２行目繰り返し。以下同）

♪２月は紀元節で　参拝できるぞ～
♪３月は陸軍記念日で　参拝できるぞ～
♪４月は昭和節で　参拝できるぞ～
♪５月は海軍記念日で　参拝できるぞ～
♪６月は御創立記念日で　参拝できるぞ～
♪７月はみたま祭で　参拝できるぞ～
♪８月は戦没者慰霊で　参拝できるぞ～
♪９月は何でもないけど　参拝できるぞ～
♪10月は地久節で　参拝できるぞ～
♪11月は明治節で　参拝できるぞ～
♪12月は天長節で　参拝できるぞ～
435 名前：名無的発言者 ：04/02/20 13:42: 仮に中国が新幹線発注したとしてもさ、反日義勇軍みたいのが建設中に破壊工作を
繰り返して永久に完成しないんとちゃう？
436 名前：名無的発言者 ：04/02/20 15:07: >>435
そしたら、人民解放軍が出動して内乱勃発だな。w 日本の資金抜きで契約できるなら、受注するのもいいかもわからん。
内乱で人口減少につながるなら。ｗ
437 名前：名無的発言者 ：04/02/20 15:31: 電力事情で新幹線は却下にしてほしいねー

南方でも電力不足で大規模工場は数日に１度～数度、電気を止められてるらしいぞ

輸出やってたり税金を多く払った会社ほど止められる回数は少ないらしいが
438 名前：名無的発言者 ：04/02/20 22:58: 高速鉄道用発電所込みの工事になるのはデフォですが、何か？
439 名前：：04/02/21 21:36: これだけ小泉首相が頻繁に靖国参拝を繰り返しているのに、
新幹線排除を言い出さないのは、
中国政府は本当に、
「新幹線採用の可能性９０％超」
と考えているのかも知れないな。

各員一層「新幹線売り込み反対」運動に邁進しる！

靖国と新幹線は「別問題」＝中国

ttp://ime.nu/headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040219-00000913-jij-int
440 名前：ｚ：04/02/21 22:25: 靖国の英霊達が、新幹線を守っているのです。護国の鬼となられました。
441 名前：名無的発言者 ：04/02/21 22:54: http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=736208

これ見たら新幹線がほしいと思うだろうな。
442 名前：名無的発言者 ：04/02/22 00:06: どうせ韓国と鉄道で繋がるし、ロシア経由で欧州とも繋がるんだから、ＴＧＶの方が問題ない。
443 名前：　：04/02/22 01:20: 新幹線ができると、大連から新京まではどの位の時間で行けるの？
444 名前：：04/02/22 07:45: >>434
頭可笑しい！！
445 名前：：04/02/22 10:14: だ！か！ら！
靖国参拝を繰り返す日本鬼子の新幹線なんか採用して、
中国国内世論は大丈夫なのか？

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040221-00000356-jij-int

高速鉄道計画、仏がリード＝日本にもまだ勝機－中国紙

【北京２１日時事】中国紙チャイナ・デーリーは２１日、
同国の鉄道専門家らの話として、日仏独３カ国が売り込みを競っている
北京－上海高速鉄道プロジェクトは今のところ、
フランスが優位に立っていると報じた。
同紙は「アルストム（仏高速鉄道ＴＧＶの車両メーカー）が明らかに
先頭を走っている」と指摘。理由として、技術力だけでなく、
中仏関係が最近、良好なことを挙げた。
同紙はその一方で、日本の新幹線はＴＧＶの技術に肉薄している
と伝え、新幹線採用の可能性はまだ消えていないとの見方を示した。
（時事通信）[2月21日21時5分更新]
446 名前：名無的発言者 ：04/02/22 11:36: TGVのほうが優れてるんだから、中国はそっちを採用すべき
447 名前：名無的発言者 ：04/02/22 11:45: ほんとに井の中の蛙って悲惨だなあ。
日本国民の9割が中国・中国人が「キライ！」なんだってこと
全然伝わってないんだろな。
まだ勝機があるだなんて…、
448 名前：名無的発言者 ：04/02/22 12:07: ＴＧＶリードか、素晴らしい。
日本で必死のは産業界の一部と売国政治家だけ。
449 名前：名無的発言者 ：04/02/22 12:14: よっぽど新幹線が欲しいんだろうよ、よだれだらだら。
中国から見たら、みんな談合でベタ降りしてる感じかな。なんて。
450 名前：名無的発言者 ：04/02/22 12:18: 新幹線を中国に売るな！
新幹線を中国に売るな！
新幹線を中国に売るな！
451 名前：名無的発言者 ：04/02/22 12:27: 1.15 北京-上海間の高速鉄道、レール方式採用が正式決定か？by京華時報
1.16 外交部：孔泉報道官「北京－上海高速鉄道計画はまだ検討中」　by中新網
　　　リニア方式にも逆転の可能性？by北京晨報
1.22 北京で「日本ファンの集い」出だしはコスプレショー（朝日による親日演出提灯記事）
1.25　「香港のｻｳｽﾁｬｲﾅ・ﾓｰﾆﾝｸﾞﾎﾟｽﾄが新幹線の中国の高速鉄道入札から脱落と報じた」by韓国・Daum
1.27　胡錦濤訪仏。
2.4 　「個人的には日本も有力だと考えている」曽慶紅が村山に
2.9　　500系のぞみに穴
2.10　束、400km/h試作車構想発表
　　　　同済大学の孫章・教授ＴＧＶを擁護
2.12 中国政府系の香港紙「大公報」がTGV受注を報じる。
　　　安倍幹事長「首相は靖国参拝やめない」　中国外務次官に伝える
2.13 日本の中国人犯罪報道は「誇大」by環球時報
　　　中国鉄道省、TGV受注報道を否定
2.17　「靖国なければITERも新幹線も日本支持なのに」共産党対外連絡部副部長・劉洪才が遺憾崎に
2.19　「靖国と新幹線は別問題」　外務省副報道局長・章啓月
2.20　フランス「KTX4/1開業は無理」と韓国鉄道庁に通告・・・・　　　　←　ヤ　バ　イ　！　！　！
　　　中国、日本の減刑打診を拒否　麻薬密輸で死刑の邦人
2.21　チャイナ・デーリー「仏がリード、新幹線にもまだ勝機」

釣りばっかりだな、支那は。
452 名前：トルファン ◆v7egRh9IgQ ：04/02/22 13:01: >>451
まとめてくれてありがとう。
今年に入ってからよくもまあ、これだけいろいろありましたね。
しかも、観測気球上げまくり、藁。
ドイツは脱落したと判断していいんでしょうかね。
ただでさえ、ドイツ経済は絶不調。
とうとう、ＥＵの所得平均をドイツはしたまわるという最悪の状況のようです。
これで中国にも食い込めないとなるとねえ。
まあ、台湾のように食い込みすぎると又怖いものがありますが。

結局、日仏を競らして、美味しい思いを仕様という魂胆でしょうが、
日本は下手な妥協だけはして欲しくないですね。
なんだか、経団連会長が張り切りそうで怖い．．．．．．。
453 名前：名無的発言者 ：04/02/22 13:03: >>452
ttp://whhh.fc2web.com/chinaHSR.html
ここから抜粋した。
454 名前：名無的発言者 ：04/02/22 13:14: 仏－中関係が良いってのはどうなの？
たしかにエッフェル塔を赤くライトアップしたりしてるけど、
人権問題で政治家の半分が中国要人との会合をボイコットしたりしてなかった？

小生も、新幹線うらんでよいに一票。
日本から貰ったカネで日本から技術買って、反日教育？
ハァ？ってかんじだ。
455 名前：名無的発言者 ：04/02/22 14:13: http://www.phoenixtv.com/home/news/Inland/200402/19/201067.html
http://www.phoenixtv.com/home/finance/cjxw/200402/19/201128.html
簡体字フォントで見るよろし。

やっぱ、ｱｶﾋﾟは支那のメッセンジャーアルね。
456 名前：名無的発言者 ：04/02/22 14:39: しかしこの社説何度も読み返してみたがすばらしいよね
毎日新聞とは思えないよなぁ
http://www.mainichi.co.jp/eye/shasetsu/200307/13-1.html
457 名前：名無的発言者 ：04/02/22 14:46: >>456
http://www.mainichi.co.jp/news/article/200308/14m/009.html
こんなのもあるんだけど、

http://www.mainichi.co.jp/eye/tamaki/iron/2003/0818.html
これを読むと所詮毎日だなって思うｗ
458 名前：名無的発言者 ：04/02/22 15:28: >>455
すごいっすねえ。敬称なしで、いきなり小泉純一郎かよ。
あの国では外人はすべて呼び捨てなのか？
459 名前：名無的発言者 ：04/02/22 15:34: >>458
ニュースの中で読み上げるときは国家主席も呼び捨てだよ。
最初は階級つけるけど。
460 名前：名無的発言者 ：04/02/22 16:26: 358 ：名無的発言者：04/02/13 23:20
宝山製鉄所の時は、相当文句を言われたし、
今でも、日本はズルをしたと言ってる中国人もいる。
なるべく関わり合いにならない方が、良いのでは？
461 名前：名無的発言者 ：04/02/22 16:38: これに加え、宝山製鉄所にたいする日本の高炉メーカーを中心とする企業連合の
技術援助が、「騙された」「高い買い物をさせられた」「役に立たない」等と
一時期中国国内で叩かれたことがあるが、（これも、濡れ衣であったが）、
　－－－
http://forum.searchina.ne.jp/2003/1015/tanaka_1015_001.shtml
462 名前：名無的発言者 ：04/02/22 16:40: 新幹線は撤退して、高みの見物をしようよ。
463 名前：ｚ：04/02/22 16:44: 極東の馬鹿を相手にすると碌なことが無い。我が国は、歴史から何を学んだのか？
中国人を相手するのが、間違っている。菅原道真は、１０００年以上も前に
気がついていたのだ。新幹線は、絶対に渡してはならない。彼らとの付き合いの度合いを
薄めるために、新たな口実になるような技術の移転は、決して行ってはならないことだ。
我が国としては、フランスを応援するくらいの姿勢が必要である。
小泉総理も、来月から、毎月、靖国参拝をしていただく必要がある。国防のための儀式である。
464 名前：名無的発言者 ：04/02/22 17:14: >>461
＞私が働いていた日本商社Ⅰ社は、日本のメーカー、Ｋ重工を担ぐべくワークしたが、

のあたりから読んだら支那国民の感情に関係なく新幹線にきめられちゃいそうで鬱・・・
465 名前：名無的発言者 ：04/02/22 18:22: >菅原道真
やはり学問の神様。

何で靖国を参拝してはいけないの？国内にもそういう考えが
あるから不思議。
466 名前：名無的発言者 ：04/02/22 18:33: そうだ！！

小泉に大宰府天満宮にも参拝してもらおうじゃなか！
467 名前：名無的発言者 ：04/02/22 18:36: 中国の高速鉄道って全部で路線はひとつだけなのか？
468 名前：名無的発言者 ：04/02/22 18:48: スレ違いかもしれんが、

上海のリニアって正式に開通したの？
469 名前：名無的発言者 ：04/02/22 18:55: 誰か、パンダでも密猟して来い。
470 名前：名無的発言者 ：04/02/22 20:55: >>469
死刑になるので、嫌（ｗ
471 名前：名無的発言者 ：04/02/22 21:36: >>468
秦瀋高速鉄道が開業済み
http://news.xinhua.jp/news/free/10004296.html

他にも主要区間では在来線の高速化で200㌔に対応しようとしている
472 名前：名無的発言者 ：04/02/22 23:23: 来月から、靖国参拝を毎週月曜日に執り行うように汁！　（古泉談）
国号を、「靖国」とするように、国会に上程しますた。　（福良官房長官談）
473 名前：　：04/02/22 23:49: ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
アホアホアホアホアホ
474 名前：名無的発言者 ：04/02/22 23:51: マクドなど増えても象徴的な意味しかないのに比べて、
中国での鉄道の重要性は、非常に大きいだろうな。
自前技術でやれば良いのに。
475 名前：名無的発言者 ：04/02/22 23:53: >>474
やれればとっくの昔にやってますよ。
やれないから他人の技術を盗む、コピーする。
476 名前：こいつもチャンコロか ：04/02/22 23:57: http://jbbs.shitaraba.com/study/556/agla.html
477 名前：名無的発言者 ：04/02/23 00:00: >>475
昔、日本もそうでした！
478 名前：名無的発言者 ：04/02/23 00:04: >>477
まあ、そうだけどな。設計図やデータを盗んで(物理的な窃盗して)
作ったりもしてたか？契約を履行せず詐欺で騙して金と機材を
盗んでドロンして、それで何食わぬ顔で同じもの作ったりしてたか？
相手国で強盗して奪った金を投資して会社作ったりしてたか？
479 名前：名無的発言者 ：04/02/23 00:23: 週明けの新聞に「リニアの可能性あり」と出るな
480 名前：名無的発言者 ：04/02/23 00:36: かっこいいなあ。↓

２００５年１０月開業予定の台湾南北高速鉄道（新幹線）の車両
ttp://news.goo.ne.jp/news/picture/jiji/20040130/1639161.html
481 名前：名無的発言者 ：04/02/23 01:30: ＞480
かっこいいね

支那を走るＴＧＶもおなじくらいかっこいいといいね！
482 名前：名無的発言者 ：04/02/23 03:53: 列車の窓からゴミをポイポイ捨てるという支那人どもが
窓が開かない高速鉄道に乗ったら、車両内はどういうこ
とになるのだろうか。
483 名前：名無的発言者 ：04/02/23 10:38: >>482
窓を開けられる車両を開発するんですよ。

どうせトイレ作っても手入れ（掃除）しない連中だから、とても恐ろしい事に・・・
484 名前：名無的発言者 ：04/02/23 14:39: >>482
>>483
なるほどね。私有物の乗用車ならば、所有してどのように
使われてもその影響は限定されるが、鉄道は公共物だから
同じ新幹線がえらく臭く汚く危険なものになる訳だな。

所詮、野蛮国人達が所望するのは身の程知らずな行為だと
言う事が良く解ったよ。
ＪＲ東日本はそこんとこ了解済みなんだろうか？
いづれにせよやめて欲しいね。
485 名前：名無的発言者 ：04/02/23 17:34: JR東日本の意向はあまり関係ないだろ。JR東海とJR西日本の意向がカギを握っている。
で、現状、JR東海が反対している。まったくやる気無しの状態。中国側がまともな条件を出してこない限り
姿勢が変化することはないだろう。
486 名前：名無的発言者 ：04/02/23 18:29: >>480
青天白日満地紅旗が日章旗と共に堂々と掲げられてますね・・・
487 名前：名無的発言者 ：04/02/23 18:47: のか　きりまんだろ
488 名前：名無的発言者 ：04/02/23 20:49: >>482
最近のエアコン付きは窓が開閉できないものになってることが多い。
だからゴミ拾いがひっきりなしに回ってくる。
まあ、街の中と同じ。
489 名前：名無的発言者 ：04/02/23 22:18: >>486
台北での開通式でも同じなんだろうな
青空にはためく両国の国旗、それを何のわだかまりもなく眩しく見上げる人々
両国の人々が笑顔で握手し、互いに偉業を称え合う

新幹線はこういう国にしか輸出したくないよね
どこの国がどうとは言わないけど・・・
490 名前：名無的発言者 ：04/02/23 23:31: 台湾が中国へ帰属されませんように！技術も心も中国に染まっていくのは
耐えられません。
今こそ靖国への参拝を続け、英霊の力で中国の手から新幹線を
守ってもらわねば。
491 名前：名無的発言者 ：04/02/23 23:42: >>490
ﾜﾛﾀ．
492 名前：名無的発言者 ：04/02/24 00:11: 仮に受注して、オリンピックまで完成させろって言うんだろうか。
いくら突貫でも無理だよね。
ていうか関係者が可哀想すぎる。
死者が出るよね。工事中の事故死じゃなく、自ら命を絶つ人が
493 名前：名無的発言者 ：04/02/24 00:19: 中国で大規模公共工事で大量の死者が出るのはデフォルトで当然のように織り込まれますが、何か？
494 名前：名無的発言者 ：04/02/24 00:52: 12億までなら、士んでも大丈夫。
495 名前：名無的発言者 ：04/02/24 01:08: >>492
交代要員が１０億くらいいるから心配いらんだろ。
中国の工事現場見たことあるか？渋谷みたいだぞ。
496 名前：492 ：04/02/24 01:14: いや、俺は日本企業で働く日本人のことを言いたかったんだが。
だれもやりたくないだろ、こんな仕事。
497 名前：名無的発言者 ：04/02/24 01:23: 同じく492だけど、俺の友人は中国人とは二度と一緒に仕事をしたくないと
言ってた。明らかに相手に非があっても、自分の非は絶対に認めないからだそうな。
それとこれは別ルートで聞いた話だが、相手に技術を教えているその場で
私たちは将来あなた達（目の前にいる日本人）を必ず抜きますだとよ。
マジに言うんだぜ。無礼が当たり前みたいだな
498 名前：名無的発言者 ：04/02/24 01:26: >>497
あ、それほんとだよ。日常でもたくさんいるよ。
謙虚な奴を捜す方が難しい。

まあ、自分より権力がある奴には従順で謙虚な奴は死ぬほど
いるけどな。権力持ったとたんにまあ酷いもんよ。
499 名前：名無的発言者 ：04/02/24 10:35: あと四年で北京上海鉄道など不可能
必ず悲惨な結果になる
500 名前：名無的発言者 ：04/02/24 10:57: もうあきらめるべきだね、新幹線は。
これは今までの行状の悪さのせいですな。
501 名前：名無的発言者 ：04/02/24 11:19: >500
行いが良いから、チャンコロに盗まれずに済んだのでは？
502 名前：名無的発言者 ：04/02/24 11:37: あ、ｺﾞﾒｿ言葉足らず。中国が普段の行いが悪いから、新幹線を
オリンピックに間に合わす事はあきたらいいという意味でした。
503 名前：名無的発言者 ：04/02/24 13:00: 日本の技術を追い抜いてやる・・・立派な心意気だとは思うが、
あえて日本人の前で言ってしまうあたりが中国人の馬鹿さでもあるね。
きっと「中国人をなめるなよ」という気持ちがあるのだろうが、
僕からすれば「中国人には注意をしろよ」と言っているようにしか聞こえない。
504 名前：　　：04/02/24 13:30: >>492

2010年の万博までに、ということで、予定延期しなかったっけ？
505 名前：名無的発言者 ：04/02/24 13:34: >>503
でもまあ、失礼だけど、言ってくれる方はまだ素直で良い子だから
かわいがってあげて。
裏で手を回したり、もっとドロドロしてるしてのが普通だから。
506 名前：名無的発言者 ：04/02/24 21:53: ところで、２月も残り少ないのだが、新幹線は、諦めてくれたのだろうか？
「反日教育」の成果が、いまだに発表されていないのは不安である。
９割近くの国民が、新幹線反対を表明しているのだから、中国政府も、国民の
声を謙虚に聞くべきなのだが････。早く態度を決めて欲しいものだ。
小泉総理は、３月までに後１０回ほど靖国参拝して欲しいものだ！
507 名前：名無的発言者 ：04/02/24 22:15: やるなら徹底的にやりましょう。
１　李登輝前総統の公式訪日実現
２　ダライラマ法王、衆院本会議で演説(内容は独立への援助を求めるもの)
３　対中円借款の廃止発表
４　中国人犯罪者の一斉検挙
５　中国企業の知的財産権侵害について、検察庁による一斉告発
508 名前：名無的発言者 ：04/02/24 22:56: 「抜いて頂戴、是非！今すぐ此処で！」
509 名前：名無的発言者 ：04/02/25 03:25: >>506
中国は民主主義の国ではないよ。国民の意見なんてクソくらえの国なんだから聞くわけない。
党が主導して国民を導くという発想だからね。

>>507
いや、これは新幹線問題抜きにしても是非やりたいところだね。
特に、３，４，５は国益に大きく関わる問題だから、新幹線関係無しにガンガンやってもらいたい。
510 名前：名無的発言者 ：04/02/25 17:22: >>509
つまり新幹線反対の国民の声も共産党仕込みであるわけだｗ
511 名前：名無的発言者 ：04/02/25 17:53: 豚に真珠か
512 名前：名無的発言者 ：04/02/25 18:22: 中国仕様の新幹線車両を製造するのは大変だぞ？
養豚場みたいに、床を何分か毎に全面水流しとか
しないといかんだろう。技術的に難しすぎる。
513 名前：名無的発言者 ：04/02/25 21:08: >>497
それ分かる！自分が日本人より優秀だと思っているからそんなこと言うん
だ。前TVを見ていたら中国の漫画家も日本を抜かすって言ってた。でも、
いつ抜けるんだ？
北京大学で日本語を勉強した中国人が日本へ行って、「２,３０年で抜け
るつもりでいたが、とてもかなわない」と言ったとか。
中国人は歴史教育で世界で一番すばらしい中国人と教えられているから、
客観的に自分を見られないんだよ。
514 名前：名無的発言者 ：04/02/25 22:00: 支那畜に新幹線のメンテは無理
515 名前：名無的発言者 ：04/02/25 22:24: ※緊急※

皆さんにお願いします。
今、ＣＮＮでは、アンケートを実施してます。
質問は『北朝鮮は核兵器を放棄する前に(食料、エネルギーなどの)補償を与えられるべきですか。』です。
今は、中国・韓国の親北派の圧力でYESが２割近くを占めているので、９０％を超えるようＮＯの方に投票お願いします。
下のアドをクリックして、右下の方(飛行機会社の広告の下)にあるのでお願いします。
http://edition.cnn.com/ASIA/
※ＣＮＮのアンケートは、皆さんご存知のように、各国メディアが良く引用します。
(例：先日のブッシュ対ケリーの支持調査)
このままでは、世界に間違ったメッセージを送る事になるので、皆さんの力で
ＮＯの方に投票お願いいたします。 NO→voteをクリック。

※ちなみに、投票は明日、朝の５時まで、投票できるので、一人でも多くの力を貸して下さい。
翌朝、５時以降は、質問内容が異なりますので、ご注意ください。
516 名前：名無的発言者 ：04/02/27 19:36: 中国には、KTXが似合うように思う。計画通りに建設できないことや、開業延期を５回以上も
している点など、禿げしく似合っているように思いませんか？　極東の馬鹿は、同じ仕様で
鉄道建設して欲しいものだ。中国人も韓国製なら喜ぶのではないのかな？
国民の反対も無いだろう。「世界初」の出来事もついてくると思うし、縁起がいいのでは･･･。
JRも、その方が気が楽だろう。難点は、まだ開業できていないと言うことだけである。
それさえ目をつぶれば、オリンピック、いや、万博には間に合うのではないかな？？
517 名前：名無的発言者 ：04/02/27 21:21: 中国は、尊大ぶって威張ってるけども、
よほどのバカでない限り、ちゃんと、日本の力は知ってるよ。
欲も得もなく、真理を追究する技術者たち、
上からの命令が瞬時に末端まで滞り無く伝わるシステム、
サボったり中抜きしたりしない全社一丸となった動き、
…
どれもこれも、中国人民がどんなに逆立ちしたって、
永久に望めない日本人民の特性だもの。
ヤシらは、新幹線が欲しい。ノドから手が出るほど欲しい。
できればフランスとは組みたくない。あんな、いかがわしい、
ズルばっかり、ハッタリばっかりの、浮ついた、鼻持ちならない
連中の製品なんて、導入したくない。ホンネは、
ニッポン製が欲しいのです。
そんなこと、わかりきった話だ。
でも、テメーラには、
売　っ　て　や　ん　ね　～！
これは、日本人民のレジスタンス運動なのである。
518 名前：名無的発言者 ：04/02/28 00:35: それでよし
519 名前：名無的発言者 ：04/02/28 14:44: 毎日新聞より　

ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/seiji/20040228k0000m010076000c.html

＞1 ：ヒラリφ ★ ：04/02/28 00:10 ID:???
＞小泉純一郎首相は２７日、大阪地裁判決について
＞「もともと、なんで私が訴えられるのか分からない。
＞私が靖国神社に参拝して、どうして被害を与えたのか。
＞だから、（訴えは）退けられているでしょ」と感想を語った。
＞靖国参拝が公的か私的かについては「いつも同じ質問ばかりされる
＞が、それには答えないことにしている」と言及を避け、
＞来年以降も毎年参拝することを改めて明言した。
＞首相官邸で記者団の質問に答えた。

来年以降も毎年参拝する
来年以降も毎年参拝する
来年以降も毎年参拝する

中国政府は、素直に新幹線は諦めなさい。
520 名前：名無的発言者 ：04/02/28 18:34: 中国は、フランスを取るか、朝鮮を取るかのどちらかではないのか？
521 名前：名無的発言者 ：04/02/28 22:30: 小泉は中国の対日カードのキモを知っている。
小泉を支持してよかった。もし、今時分、民主だったら・・・。
522 名前：名無的発言者 ：04/02/29 01:09: 新幹線が開通してたかも・・・(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
523 名前：名無的発言者 ：04/02/29 01:14: >>520
大逆転でKTXを採用したら笑う
絶対受け狙いだな
524 名前：名無的発言者 ：04/02/29 01:37: 本家KTXがまだ開業してないのにね。

韓中でやりあってくれるならこんなに楽な事は無い、下手なコメディよりも面白いものが見られるはず。
525 名前：名無的発言者 ：04/02/29 02:12: KTXがすぐに事故を起こして、それを見た支那人が「やっぱ、止めた」で
終りじゃないか？鮮人はなんにも言えず(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
526 名前：名無的発言者 ：04/02/29 02:15: >>521
はぁ？小泉が何をわかってるって？
ほとんど宗教だな、このキチガイが。
527 名前：名無的発言者 ：04/02/29 02:41: キチガイはおまえ。
528 名前：名無的発言者 ：04/02/29 10:22: 【韓国】高速鉄道「KTX」　当初の予定より運行本数減らす[02/24]
http://news2.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1077618156/
529 名前：名無的発言者 ：04/02/29 10:30: 台湾新幹線開業で、シナ人がコロッと成りそう
530 名前：名無的発言者 ：04/02/29 12:35: >>527
小学校低学年並みの反応ですね（笑
531 名前：名無的発言者 ：04/02/29 14:45: 「東京―大阪3時間への可能性」
昭和32年5月、国電の車内に張り出された講演会の吊り広告が、
戦後日本最大のプロジェクト「新幹線」建造の道を開くことになった。

　このプロジェクトは、戦後、占領軍によって国の要職から外され、鉄道技術研究所で不遇の時を過ごしていた
旧陸海軍出身の技術者たちが中心となって企画したものであった。

中心人物の一人、三木忠直は戦時中、爆撃機の設計を行っていた航空技術者。
彼は「零式戦闘機」の理論を「鉄道」に持ち込み、「夢の超特急」を設計する。

この計画は、戦闘機技術者の台頭を恐れていた大陸の圧力により
「非現実的」のレッテルを貼られ、プロジェクト自体闇に葬られようとしていたが
それらの圧力を撥ね退け開催を強行した講演会の発表が世論を動かし、翌年、ついに新幹線プロジェクトが動き出す。

彼らは靖国に眠る戦友達に「日本帝国の技術を見せつける」と約束し
その約束の証として、幹線は日本が誇る戦闘機、零式戦闘機にちなんで、零系新幹線と命名された

　流線型の車体、振動を吸収する新型の台車、ATC（自動列車制御装置）…。
旧陸海軍出身の技術者は日本の戦闘機技術の優秀さを見せ付けるかのように次々に新しい技術を開発し、
1963年、新幹線は、世界最高速度256km／hを記録。

1964年10月1日、ついに新幹線は営業運転を開始し、それを見届けた新幹線プロジェクトの関係者らは
靖国神社へ赴き、プロジェクトの成功を戦友に報告するとともに、その後の安全運行を祈念した

戦後、占領軍によって翼を折られた「零戦」は技術者たちの執念によって
地上の戦闘機となり日本の交通を支えている
532 名前：名無的発言者 ：04/02/29 16:56: 翼のほうも復活してほしいんだけねぇ。
533 名前：名無的発言者 ：04/03/01 13:50: すみません

早いとこＴＧＶに決めてもらえませんか？

気持ちよく新学期迎えたいんで
534 名前：名無的発言者 ：04/03/01 21:02: ５３２＞
日本が独自の技術で再び平成の零戦を世界に羽ばたかせて欲しい。
東京下町の鉄工所のおじさんたちがその磨き抜かれた鋭い感覚で
職人技術を存分に発揮して精密な細工を施し、日本最高の頭脳が
航空技術の結集し製作した日本独自の戦闘機が再び日本の空を守る・・・。
そんな日が早く来て欲しい。

戦争を肯定するわけではないが、夢で終わってほしくないなぁ。
535 名前：名無的発言者 ：04/03/02 01:28: 一時は日本の新幹線が優勢だったそうですが…
ｹｷｮｰｸ、TGVに大方決まったようでつね…　
536 名前：名無的発言者 ：04/03/02 01:33: それなら安心。
537 名前：名無的発言者 ：04/03/02 01:45: 大局ではビジネスチャンスが逝ったのは残念とは言え
今の二国間の政治状況考えれば元々無理なんですよ。
ムリな事はやらないほうがよい。
538 名前：名無的発言者 ：04/03/02 01:49: >>536
同意、と言いたいところだが、KTX が 4/1 に開通できなかったら
また状況が変わりそうで怖いね。
KTX はちゃんと 4/1 に開通して、中国 TGV が確定するまでは
大事故を起こさないようにしててくれないと。
539 名前：精密：04/03/02 02:07: なんでも、TGVに決まったとか？！

マジで嬉しいよ！

こんな大事業を引き受けたら、

今後も益々ゆすり、たかられるだけ！

ババ抜きでババを引いたのは、マジでTGV?!!

早く公式に発表して安心させてくれ！
540 名前：精密：04/03/02 02:08: >>533
わしと同じ事かいてる。ワラタ。

小泉がここは、もういっぱつ靖国カードを

使ってくれたら、間違いなく新幹線にならないんだが。ｗ
541 名前：541 ：04/03/02 03:32: さっさとＴＧＶを正式採用してくれ
542 名前：名無的発言者 ：04/03/02 12:24: >>535 >>539
中韓マスコミ以外のソースがないと安心できないんだけど・・
543 名前：名無的発言者 ：04/03/03 03:09: 中国人相手に日本人が出張っても際限なく吸い取られて終わりだ、奴等の天敵である白人に任せたほうがマシ。
544 名前：名無的発言者 ：04/03/04 12:49: TGVか、KTXで悩める中国。今、こんなところかな？
545 名前：名無的発言者 ：04/03/04 13:10: 中国みたいな乞食国家に新幹線は要らない！
546 名前：名無的発言者 ：04/03/04 13:41: 優秀な技術を教える必要は無い！
547 名前：名無的発言者 ：04/03/04 14:20: 支那畜にはトロッコがお似合い
548 名前：名無的発言者 ：04/03/04 14:28: アメリカの大陸横断鉄道の線路引きの苦力（ｸｰﾘｰ）な。仕事終わったらお金の代わりに全員に弾をお見舞いするのなw
549 名前：名無的発言者 ：04/03/10 10:27: 報道では、鉄関係のコメントが多いけど。
実際に入札に積極的なのは、大手ゼネコンじゃないの？
550 名前：名無的発言者 ：04/03/10 10:55: もう新幹線の目はなくなったわけね♪
551 名前：名無的発言者 ：04/03/10 11:00: 北京―上海間の高速鉄道計画、０８年五輪に「遅刻」
http://www.asahi.com/international/update/0310/003.html
　中国鉄道省の孫永福次官は９日、朝日新聞のインタビューに応じ、北京―上海間の高速鉄道計画について
「全線開業は０８年の北京五輪には間に合わないが、部分開業でも輸送力増強に意味がある」と語り、
完成時期にこだわらずに計画を進めていく意向を明らかにした。
　孫次官は「計画はまだ政府全体で議論をしており、決定が下されていない」と述べ、日本の産業界が新幹線
方式の採用を働きかけ、強い関心を持つ車両や信号システムについても、今後の入札形式が決まっていないことを示した。
　鉄道省としては、できるだけ早い着手を目指しており、北京―済南（山東省）間や南京（江蘇省）―上海間など、
在来線の輸送量が飽和状態にある区間を重点的に早期建設することを検討しているという。
　高速鉄道の列車では、日本の新幹線のように編成内に複数のモーター車を組み込んだ「動力分散方式」と、
欧州で主流である機関車が客車を引っ張る「動力集中方式」がある。孫次官は「時速３００～３５０キロで走るなら、
動力分散の方がやや優れている」と語った。ただ、特定の国名は一切挙げなかった。
　中国の浙江省発展改革委員会は、上海―杭州間約２００キロを結ぶ路線について、リニアモーターカーを
導入するとの委託調査機関の提言がまとまり、来年末までに着工する可能性があることを明らかにした。
９日付の上海紙「東方早報」などが報じた。中央政府の認可が得られれば、初の都市間輸送計画となる。
　中国では昨年から、世界初のリニア営業線（ドイツ製）が上海市内の約３０キロを最高時速４３０キロ、
約８分間で結んでいる。乗客の８割がリニアカー目当ての観光客だという。杭州は浙江省の中心都市で、
日本など外国企業の誘致が増えており、観光都市でもある。
　報道によると、提言をまとめたのは上海リニアシステム発展有限公司。
552 名前：名無的発言者 ：04/03/10 13:21: ＞孫次官は「時速３００～３５０キロで走るなら、
動力分散の方がやや優れている」と語った。

孫次官　更迭を望む！
553 名前：名無的発言者 ：04/03/10 21:34: ＞孫次官は「時速３００～３５０キロで走るなら、
動力分散の方がやや優れている」と語った。

↑
これはKTXの前後2動力バージョンのことだろ？な？な？
日本の新幹線は全部動力車システムで決して分散ではない！
したがって孫くんのいってるのは新幹線のことではない
勝手に決めても、葛西くんは知らん！
554 名前：名無的発言者 ：04/03/10 21:45: もう、いっそ新幹線やめて、「南京大虐殺満州鉄道」と呼ぼう
555 名前：名無的発言者 ：04/03/10 23:02: いや、新幹線は動力分散型だよ。でも、ドイツのICE3も動力分散型。だから、次官の話は、新幹線を意味しているわけではない。
556 名前：名無的発言者 ：04/03/10 23:42: いいじゃんもう新幹線で！いらいらする！！
557 名前：名無的発言者 ：04/03/11 00:59: >>554
それイイカモ！！
第２満州鉄道って日本で言ってれば、「侮辱シナー！！」
って怒って暴動起きて、やめてくれるかも。
558 名前：名無的発言者 ：04/03/11 01:00: というわけで、次スレは
<中国>第２満州鉄道が中国を走る<新幹線>
559 名前：名無的発言者 ：04/03/11 01:15: 新幹線じゃなくて
支那幹線じゃん。
親韓線かもな。
560 名前：名無的発言者 ：04/03/11 02:13: 中国に新幹線輸出を認める条件！！

システム・車両・土木・運営に至るまで全てセットであること。バラ売りはしない。
日本に許可無く新幹線及び技術を製造・販売・コピーすることを禁止する。
靖国神社参拝を承認する。
ＯＤＡを辞退する。
核爆弾を破棄する。
大陸間弾道弾を破棄する。
日本のコピー商品を取り締まる。
紛らわしいブランド名を取りしまる。
反日的な言動を止める。
台湾の独立を認め、今後台湾海峡での一切の軍事活動を行わない。
チベットの独立を認め、独立後も支援を行う事。
北朝鮮からの脱北者は全て保護、希望する国への亡命が出来るよう最大限努力する。
北朝鮮への経済援助を止める。
日本への不正入国を取りしまる。
日本からの不正送金を厳格に取りしまる。
尖閣諸島が日本固有の領土であり領海も日本の指示通りに従う事。
南沙諸島が中国の領土でない事を正式に認める。
ミャンマー軍事政権に対して一切の支援を行わない事。
パキスタン・インド（カシミール等）の係争地問題から一切手を引く事。
パキスタンに軍事的な支援を今後一切行わない。
現行共産党政権の即時解散、現行政府の即時解体、及び完全な民主主義の新国家と新政権の樹立。
中国共産党の解散。

某スレにあったのにちょいと手を加えてみますた。文章が変、なおかつ内容が間違ってるところもあるかもしれなくてｽﾏｿ。
やりすぎでしょうか？それともまだ足りないでしょうか？
561 名前：名無的発言者 ：04/03/11 03:08: さすがにやりすぎだろ。w 共産党を解散したら、受注主体が消滅しちゃうじゃないか。w　
562 名前：名無的発言者 ：04/03/11 03:37: >>560
　あいつらに「契約を守る」という概念が無いからムリぽ。
ICEでもTGVでもKTXでも、やりたいやつらが好きなように売り込めば良い。

KTXを導入すれば将来は釜山から上海まで高速鉄道ネットワークが！とか、誰か焚き付けてくれねえかな。
563 名前：名無的発言者 ：04/03/11 08:53: >>562

賛成！

KTXにする荷駄
564 名前：名無的発言者 ：04/03/11 10:20: ここのひとは　諸君　の葛西社長の文章もう読んだよね？
ガンガレ、社長。
565 名前：名無的発言者 ：04/03/11 10:24: KTXなら釜山からロンドンまでつなげることも可能

可能

可能

理論的に可能というだけだが
566 名前：名無的発言者 ：04/03/11 12:14: まだ新幹線あきらめてないのか？

新幹線の靖国炉のこと知ってるんだろか
567 名前：名無的発言者 ：04/03/11 12:27: TGV決定報道　まーだー？
568 名前：名無的発言者 ：04/03/11 14:56: TGVに決まったんじゃ無いの？フランスしっかりしろ！新幹線のダイヤなんか
中国では運用出来ないんだから「アキラメテ」江さん。
569 名前：名無的発言者 ：04/03/11 18:25: 新幹線開発に関わったのは戦時中に飛行機開発してた
ひとたちでしょう？
新幹線は日本軍国主義の尖兵だよね
570 名前：名無的発言者 ：04/03/11 18:28: たぶん日本の新幹線に決定すると思うのでその後の
ことを考えたい。
571 名前：名無的発言者 ：04/03/11 20:41: やめてくれ
572 名前：名無的発言者 ：04/03/11 21:13: それは無理。
ほとんど決定している。

上海空港-市街ドイツのマグレブ
北京-上海間フランスのTGV
上海-杭州日本のリニア

決定らしい。
573 名前：名無的発言者 ：04/03/11 21:25: 堺屋太一「平成三十年」
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/7553/

＞今のままでいきますと、規格大量生産は中国やアジア諸国、
＞先端産業はアメリカ・ヨーロッパの方が上になり、
＞日本の輸出競争力はアジアに比べて相対的に落ちてきます
574 名前：名無的発言者 ：04/03/12 22:23: 車両作製は日本国内で，運営もJR東海が別会社JR中華を作って
新幹線に関するすべてを日本側に任せるって言うんなら中国に
新幹線が走ってもいいんでない？

絶対ありえん話だけど
575 名前：名無的発言者 ：04/03/14 04:57: インパクの成り行きが読めなかった境屋の平成三十年とは？
576 名前：名無的発言者 ：04/03/14 11:44: >>575
所詮堺太一の理想は拝金主義
先も見えない
何が幸せで何が不幸かは
ひとそれぞれ
日本が経済の発展を続けないと不幸と考えるのは・・・
577 名前：名無的発言者 ：04/03/14 11:59: あんな年寄りは妄想を真に受けても仕方ない、あいつらがなにかしでかして日本がどうにかなっても
そのころにゃあいつらは氏んでいるから。
578 名前：名無し象は鼻がウナギだ！ ：04/03/15 00:41: 今、新幹線の座席のヘッドカバーはほとんどが中国製。痛い。
579 名前：名無的発言者 ：04/03/16 15:11: 昨日のNHK-Hiで九州新幹線をやっていたが発車の時に
「５　４　３　２　１　発車」とやっていた
もう秒単位のタイムチャートなんだ
中国へ移転出来るとはとっても思わない
580 名前：名無的発言者 ：04/03/16 15:15: >>579
同意。
中国人のマインドで運営できるシステムではない。
フランスあたりのシステムで調度いいのではないかな。
581 名前：名無的発言者 ：04/03/17 23:24: 時刻表は15秒刻みだし
582 名前：名無的発言者 ：04/03/20 17:48: 　　　　　　　/ /.　　　　　　　　.／　　　　　 ,,-"..／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　＿＿＿＿/ /＿＿＿＿＿.／　　　　　,,-"　　 |　・・・まもなく高速鉄道入札が始まります。
　　　　　　/ /　　　　　　　／　　　　 ,,-"　　　 |　参加国は黄色い線の内側でお待ちください･･･
　───/ /────.／　　　　,,-"　　　　　　 |　アイヤー！　日本が逃げたアル！
　──. / /───　／　　　 ,,-"　　　　　　,, - "＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　
　二二/.「二二二／　　　,,-"　　　　 ,, - "　　　　　　　,,,, -　　Turrrrrr......
　三 .//.| |三三／　　 ,,-"　　　 ,, - "　　　　 ,,,, -- ""
　≡//　| |≡／　　,,-"　　,, - "　　　 ,,,, -- "　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　 .// 　.| |／　 ,,-" ,, - "　　,,,, -- ""　　　　　　　　　　　　|＿＿＿＿＿＿
　//　　 | |　,,-"- ",,,, -- ""　　　　　　　　　　　　　　|￣￣￣￣￣
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λ･･･　 | |　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿___.||＿＿＿_.l|＿|
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日　　＼| |　　　　　　　　　　　　　|　　　　"''''-､,,,__　　　 ||　　　　　　　 ""''
本　　　| |　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　"''''-､,,,_
退　　 ∩∩∩∩　　　　　　　　　　　　 "''-,,　　　　　　　"''''-､,,,__
出　　（独　（仏　）　　　　　　　　　　　　　　 "''- ,,　　　　　　　　　"''''-､,,,__┌────┐
中　　/　　 /　　 i　　≡≡≡ヽ　　　　ﾞ-､≡≡≡≡ "''- ,　　　　　　　　　　│ ＫＴＸ！　 |
　　　i　o 　i　o Ｕ　..＼三三三三ヽ　　　　ﾞ-､三三三三三 "'' - ,,_ 　　　　└────┘
　　　し　しし'|￣￣|　　.＼ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆヽ　　　　　ﾞ-､ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆ　　 "'' 　　　 ∧＿∧　　
　　　　　　　　|＿＿|　　　..＼二二二二二ヽ　　　　　ﾞ-､二二二二二二二　 <｀∀´ 　>､　　
　　　　　　　　.. ゜　゜
583 名前：名無的発言者 ：04/03/20 23:59: （｀ハ´）いいカモだから、絶対捕まえるアル!!
　
584 名前：名無的発言者 ：04/03/25 01:54: 中国で新幹線採用反対の世論を煽るために、新幹線の設計には第二次大戦に
おける急降下爆撃機「銀河」、零戦の技術やデザインが使用されていたと
派手に宣伝してはどうかな？
「日帝軍国主義の遺産・新幹線が再び中国を侵略！？」とか
「開発者は日帝軍事技師」とか
「新幹線は地上の零戦！」とかどうですかね？
585 名前：名無的発言者 ：04/03/25 02:03: 反日サイトにそう書き込むと、やっぱりお決まりの反応なのかね。
586 名前：名無的発言者 ：04/03/25 02:58: なんとか新幹線採用反対を煽る強烈な文句は無いかね？
587 名前：名無的発言者 ：04/03/25 06:23: 福岡一家殺人事件
あまりにも残酷な事実なので報道で伏せられてる事実に、奥さんが拷問されたという事実がある。

中国人留学生は肉をこそぎ落とす、凌遅刑と呼ばれる拷問をしていたらしい。数十回傷つけた後、
奥さんを最後に殺した(実際はまだ生きていた)中国人留学生の一人が、ひなちゃんを殺す役になった。

そして、帰ってきた旦那の前で子供を盾に金を出せと脅し、目の前で娘を絞殺。
結局、金を在りかを言わなかったので旦那も絞殺(これもまだ存命だった)。

彼らからすれば日本人を殺して悪かったということではない。捕まってドジだったという事。
日本人は殺されても仕方ないのだ。大部分の中国人が善良であることを私も疑わないが、
日本人を害しても構わないと教育されてきて、果たして日本人に危害を加えずに居られるのだろうか？？

留学生の保証人や様々なつてとして、中華街を代表とする華僑が関わって居ることも忘れてはいけないだろう。
彼らが善良なのは間違いない。しかし、善良な人間が行う善行が悪い結果に繋がっているのだ。
悲しいことだが、我々は中国の人達を厳しく監視して行かなくてはならない。本当に悲しいことだが・・・
588 名前：名無的発言者 ：04/03/25 10:42: >>586

「日本の新幹線が中国全土を征服する！」ってのは？
589 名前：名無的発言者 ：04/03/25 12:38: 馬鹿が魚釣島に上陸したおかげで、対日感情が
最悪になってきたなｗ　これで新幹線採用も遠のくだろう。
新幹線不採用ならあいつらには表彰状やりたいくらいだよｗ
590 名前：名無的発言者 ：04/03/25 14:05: 那个价？从解？没有猿
591 名前：名無的発言者 ：04/03/25 14:29: >>587
おい、大部分の中国人が善良であることを疑わないって？　疑えよ、アホ。
592 名前：名無的発言者 ：04/03/25 14:37: 支那畜に生まれただけで犯罪者
593 名前：名無的発言者 ：04/03/25 14:44: 中国人にいいやつなんかいないよ。
自国の幸せしか考えていないもん。
とっとと死んでほしいわ
594 名前：名無的発言者 ：04/03/26 03:08: これだけ日中の経済交流が盛んになると・・・
日の丸を燃やす理由を探す反日組織がだんだんかわいそうになってきたよ。
595 名前：：04/03/26 09:04: 中国人は「中国は世界一の国」という強烈な自負がある。
（これを中華思想っていうみたい）
この中国にとって気に入らない国が２つある。
アメリカと日本。

まぁ、アメリカは人種違うし軍隊強いからしょうがないとして、
日本は許せないようだ。

同じ東洋人のくせに中国を上回るとは何事か。ということらしい。
そのため中国の日本へ対する反応は次の２つになる。
１．日本という国は実際はたいした国ではない。存在そのものを否定するシカト派。
２．日本のやることはけしからん。過剰反応派。

新幹線は本音では採用したくない。（が優秀は認めている。ジレンマ。）

もう少し冷静になれんのかね。（by 福田kbt)
596 名前：　　：04/03/26 09:08: >>595
シナにはすでにしょぼい骨董ぐらいしかないんだけどね。
ミケランジェロに匹敵しますなんてアジア人だっていわないしな。
まあ文字文化は凄いんだけど、欧米がスタンダードな今ではあくまでも
傍流。
597 名前：　：04/03/26 12:29: 入札不参加にすべきだろ。そうすれば、中国はフランスの言い値、条件で買わなければ成らなくなる。
598 名前：名無的発言者 ：04/03/26 13:17: 来日する中国人の目的は、犯罪で金を稼ぐことだ。不法入国、不法滞在が
他の国に比べて異常に多いことが特徴である。犯罪者輸出大国、中国。
彼等はこれを名誉なことと思っているのだろう。そのような国に新幹線など
もってのほか。KTXが似合っているよ。パクリ国家のシステムを採用するのが
彼等にふさわしい。
599 名前：名無的発言者 ：04/03/26 19:20: 中国の高速鉄道の建設方式って、いつ決まるの？
最近中国板に来たばっかりで分からないです。
600 名前：名無的発言者 ：04/03/26 19:24: 新幹線は採用されないほうが良いのでは？

中国人に新しいもの与えても、どーせ整備不良起こさせるんだし
事故でも起きたら日本のせいと言い出すのは目に見えてる
601 名前：名無的発言者 ：04/03/26 19:35: 新幹線技術は、日本人の血と汗で作られたものである。中国のような国家にそう簡単に供与できる技術ではない。
非友好的な態度に終始し、日本側の呈示した条件を呑まない中国にあえて供与する必要はない。
602 名前：名無的発言者 ：04/03/26 19:37: 野蛮な日本鬼子の作った新幹線なんて乗りたくもないね
603 名前：名無的発言者 ：04/03/26 19:45: まともな列車すら作れん白痴チャンコロがいきがるな
604 名前：　：04/03/26 19:47: 有人宇宙船が作れるんだから、高速鉄道も自前で建設するよろし。
605 名前：名無的発言者 ：04/03/26 19:48: 中国の宇宙船って真空管使ってそ
606 名前：名無的発言者 ：04/03/26 20:05: 当然のことだが、友人宇宙船はロシアからのパクリ。自力で作ったわけではない。高速鉄道も自力では無理。
607 名前：名無的発言者 ：04/03/26 20:10: >>606
ロシアのソユーズをパクったのが「神舟」だよ。ロシア政府関係者が「中国は産業スパイ活動と買収により有人宇宙飛行を成功させた」と
言っていたではないか。
608 名前：名無的発言者 ：04/03/26 20:24: この板で指し示す「中国人」ってのは、おもに反日政治団体なわけで
中国人口のごく一部の存在となってしまえば吼えるだけ惨めな存在になってしまいますわな。
日本製品を購入する人、取り扱う人、あるいは日本部品・工作機械に触れる人などは
相当数居るのですから、新幹線も特別なものではないでしょう。
ブランドを落とさないような契約であれば問題ないのですが、
それを実現するには、あと数年必要ですかね？なんだか知らないけど入札を先延ばししてる
ようですから、それは好都合じゃないの？
609 名前：名無的発言者 ：04/03/26 20:26: 韓国とフランスがＫＴＸを中国に売り込むそうだ。
610 名前：名無的発言者 ：04/03/26 21:09: >>609
ソースは？
611 名前：名無的発言者 ：04/03/26 21:12: >>608
新幹線を政治的に利用しようとする輩が存在するかぎり売るべきではないですよ。

導入が決まった。その後は？　こういったことが議論されていない。きっと上海宝山製鉄所の二の舞になりますよ。
612 名前：名無的発言者 ：04/03/26 21:15: 今回の尖閣諸島問題で日中関係がこじれ、新幹線採用が見送られるといいのに
613 名前：名無的発言者 ：04/03/26 21:22: 買ってもらわなくていいよ。
というか、技術を簡単に売るなよ。
614 名前：名無的発言者 ：04/03/26 21:34: あと数年ってのは

中国が　“台湾”　に併合されたときカナ？
615 名前：名無的発言者 ：04/03/26 21:37: やつらにはTGVがお似合いだ。あれなら半島への輸出の経験あるだろｗ

下手に技術を売り渡すべきではない。新幹線技術は友好国のみに供与を考える。例え友好国であっても安易に売ってはならないのだ。
616 名前：名無的発言者 ：04/03/27 00:40: まして敵国には。
617 名前：和人：04/03/27 00:55: 中国よ。おじょうぎわ悪いぜ
さっさと決めろよフランスかドイツか
日本は立場上適当にセールスしただけだから。
618 名前：名無的発言者 ：04/03/27 01:15: >>610
南鮮は下請けだけどな。

http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040322/040210010020040322070311K6.html
619 名前：名無的発言者 ：04/03/27 01:48: 中国が核心的な技術を日本から導入する事は無いだろどう考えても？

まあ、踏み絵にはなるな。
620 名前：名無的発言者 ：04/03/27 03:04: >>619
いや、可能性は否定できない。
621 名前：名無的発言者 ：04/03/27 07:50: 今の支那の在来線って、
昔、日本が走らせていた南満洲鉄道の「パシナ」なんかより遅いらしい。
622 名前：名無的発言者 ：04/03/27 18:49: そのまま満州国が存続してたほうが、
大陸に弾丸列車(新幹線)が走ってたかもなｗ

ん？分革であぼーん？
623 名前：名無的発言者 ：04/03/27 19:09: 支那よ、お前らには人間を動力源とする電車がお似合いだ。人口が
多いから幾らでも人材はおるだろ？
624 名前：名無的発言者 ：04/03/27 19:12: ワラタ>>623
625 名前：名無的発言者 ：04/03/27 19:12: >>618
韓国は下請けとは言ってるが、今回もあの国お得意のパクリだろう。

んで、そのうち「ＫＴＸは韓国起源ニダ」とかほざくんだろな
626 名前：　　：04/03/27 23:10: >>625
つーか、「ＴＧＶ（仏）は韓国起源ニダ」とほざきます（ｗ
627 名前：　　：04/03/27 23:15: >>625
つーか、もう　ほざいてます。（ＫＴＸは韓国起源と・・・・・。）
628 名前：名無的発言者 ：04/03/28 00:07: 新幹線技術を真似た後、世界中に「日本を超える連続距離の運行実績を持つ世界一の鉄道技術」として、鉄道ビジネスを展開。
それを機関産業×国際政治力にも利用する。
　
　　だろう。
629 名前：名無的発言者 ：04/03/28 00:14: そもそも
北京～上海なんか
普　通　は　新　幹　線　あ　っ　て　も　乗　り　ま　せ　ん

飛行機の方が安そう。
630 名前：名無的発言者 ：04/03/28 02:24: 尖閣上陸した活動家は、この件に関しては良かったな
631 名前：名無的発言者 ：04/03/28 15:46: ＫＴＸは韓国独自技術で日本の新幹線を超えた！！と騒いでいるよ。w ノー天気な連中だな。
そんな偉そうにしているＫＴＸの実態は以下を見てくれ。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/22/20040322000043.html
632 名前：　　：04/03/28 20:18: 日本の新幹線は40年前に出来たわけだが・・・今ごろ「超えた」なんて言われてもねぇ・・・（苦笑
633 名前：名無的発言者 ：04/03/29 00:04: >>632
その新幹線技術も進化しているｗ
新幹線にオーストラリア人と乗った時に「新幹線は開業以来、脱線などの重大な事故は起こしていない」と言ったら驚いていたよ。
634 名前：名無し象は鼻がウナギだ！ ：04/03/29 01:48: まて、例えTGVが採用されたとしても、TGVそのものが新幹線のぱくりじゃないか！
KTXはぱくりのぱくり。
635 名前：名無的発言者 ：04/03/29 01:52: そもそも新幹線が無ければ、現在のいろんな高速鉄道も存在したかどうかあやしい、
1964年の時点であんなシロモノを営業運転してしまった先人に感謝だな。
636 名前：名無的発言者 ：04/03/29 01:59: >>634
TGVはプル・プッシュ方式（でよかったんだったっけ？）で、新幹線が採用している各台車にモーターを取りつける方式よりも
プリミティブですよ。新幹線に失礼。
637 名前：名無的発言者 ：04/03/29 05:06: >>636
現セマウルだって、プッシュ・プルだよ、ディーゼルだけど。
奴等は、先頃引退した9900形（だったと思う）という４８５系を更に醜くした上、
吐き気を催す様な塗装をした動力分散式電車列車を持ってたけど、結局使いこなせはしなかった。
大体、奴等の性格では動力分散式の整備は無理。
ＴＧＶを採用したということは、結構身の丈を知っているじゃないか。
638 名前：名無的発言者 ：04/03/29 06:11: 北鮮にも高速鉄道があることをご存知か？

ttp://member.nifty.ne.jp/ysi/travel/nkorea_train.jpg
639 名前：べしゅらいばー＠入院中 ：04/03/29 06:28: >>638
ﾜﾛﾀ
640 名前：名無的発言者 ：04/04/06 02:55: >>629
北京上海間に200万超の都市がごろごろと並んでいるのだよ。無駄に。
641 名前：名無的発言者 ：04/04/06 04:14: 252 名無しさん＠お腹いっぱい。 04/04/03 21:16 ID:JnY44yQ3
１）２８歳
２）兵庫県
３）製造業：電車の部品関係
４)中国需要でいろんな物の輸出が好調で景気回復しかけているように見えるが
　逆にいろんな物資（特に金属）が大幅に値上がっているため何とも言えない
５）これからはインドにも輸出が好調になる雰囲気があるが、中国同様大食い国家なので
　　原油や他の物資の値上がりが怖い。製造業にとっては痛恨。

最期に。　中国新幹線の案件決まりました。受注決定ですわ。。。ﾊｧｰ…
642 名前：名無的発言者 ：04/04/06 19:26: みんなで中国新幹線反対キャンペーンをやろうよ！
「国家主席の土下座コラ」とか、
「第二満州鉄道開通！！」Flashとか、
「零戦の血が大陸を走る！」Flaとか、
中国語で「新幹線の我が大陸の上陸を許すな！Flash」とか、
643 名前：名無的発言者 ：04/04/07 04:14: 漏れらは無力だな・・・涙
644 名前：名無的発言者 ：04/04/07 13:30: >>611
＞きっと上海宝山製鉄所の二の舞になりますよ。

なにがあったのですか？教えてください。
645 名前：麦・祝９４０！！ ：04/04/07 13:37: 何も↑ない楊？？ﾍﾞﾂに-
646 名前：名無的発言者 ：04/04/08 00:23: 尖閣上陸した活動家に反新幹線運動してもらいたい。
647 名前：政府関係者 ：04/04/08 10:24: >>643
国民が本気で怒れば政権など簡単に吹っ飛ぶ。私も今の政府にはうんざりだ。
どんどん騒いでくれ、きっと何かが変る。最後はやっぱり国民だよ。
648 名前：べしゅらいばー＠入院中 ：04/04/08 13:12: >>645
あの製鉄所のことについて何も知らないんだね。
649 名前：名無的発言者 ：04/04/08 13:15: 宝山製鉄所の事か？
650 名前：名無的発言者 ：04/04/08 13:28: 日本のＯＤＡが建設費に充てられそうな予感
651 名前：名無的発言者 ：04/04/08 21:26: 日韓海底トンネルも中国への新幹線の朝貢もお断り
652 名前：名無的発言者 ：04/04/08 21:41: シナ人に新幹線なんか運営できっこない。
列車正面衝突させて「アイヤー」って叫ぶだけ。

ｳﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬｯ。
653 名前：名無的発言者 ：04/04/08 22:23: 韓国は「アイゴー」てらしいけど、中国は「アイヤー」て言うの？
新幹線は止めたがいいな、中央線位ならまだ許せるけど。
654 名前：名無的発言者 ：04/04/10 04:35: http://www.jcr-cpf.org/menu/menu.html　なんだいこれは？
655 名前：motomoto ：04/04/17 11:32: 中国は日本人にとって、切り離せない存在です。
まず、現代日本人の祖先はほとんど中国大陸から来ました。日本の伝統文化も中国文化影響されています。着物、漢字、儒家思想などなど。この発言に喧嘩の口をやめて下さい。
656 名前：名無的発言者 ：04/04/17 16:30: 新幹線のような交通機関が有利な距離（500km以内くらい？）で
建設可能な地域は世界中にどれくらいあるのだろう。
台湾のような場所が、もしたくさんあるのであれば、新幹線を中国にあげるのは、
やめたいよね。
657 名前：名無的発言者 ：04/04/17 16:41: 現代日本人の祖先のほとんどが中国大陸から来たなんてすぐわかるウソを書くな。
現代日本人の祖先の大部分は歴史時代以前から日本に住んでいる。
大陸渡来の人々と融和して混血しただけの話だ。
着物は中国文化というより呉の文化だろ。まだ、中国大陸に統一感が無く、群雄割拠して文化も多様性があった時代の話。
別に、中国は今となっては切り離せない存在じゃないよ。中華秩序から離脱して長い時間が経っているし
文化的に自立した存在だ。
サミュエル・ハンチントンは、文明の衝突の中で、日本を中国文明とは別に日本文明としている。
朝鮮半島は中国文明の範疇だけどな。
日本は、中国とは別個の文明圏を形作ったわけであり、影響を受けたからといって恩着せがましいことを言うな。
影響を受けたというのなら、イギリス、ドイツ、フランスなどにしても、ギリシャ、ローマ、エジプトの多大な影響を受けているが
だからといって、恩着せがましいことを言ったり、切り離せない存在と言ってみたりするのは聞いたことがない。
658 名前：名無的発言者 ：04/04/17 17:05: まあ、よくある反論でおもしろみがないな。>>21
本を読み散らかしてつぎはぎにした感じ。
659 名前：名無的発言者 ：04/04/18 22:02: >>657
中華人民共和国

「人民」も「共和国」も日本語だろ。ありがたく感謝するなら付きあってやってもいいんじゃないか？
660 名前：名無的発言者 ：04/04/20 16:33: 朝鮮なんて国は日本がなければ既に漢民族に併合され歴史からなくなっていた。
日本が防衛のため無理やり生存させたようなもの。
661 名前：名無的発言者 ：04/05/04 09:24: 新幹線採用の可能性９０％超　中国鉄道省関係者

ｔｇｖ採用の可能性９０％超　中国共産党イデオロギー担当関係者

党は政府を指導するかの国の政治体制を考えれば、
２ちゃんねらーの奮闘と、靖国の英霊の御加護を祈念すれば、
まだまだ新幹線を護る事が出来る。
662 名前：名無的発言者 ：04/05/04 10:59: 独の常任理事国入り支持を示唆　中国、共同声明で
http://www.sankei.co.jp/news/040504/kok016.htm

日本も新幹線を売れば常任理事国になれるなんて言われてたり
663 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:10: おまいら社会底辺が何言っても無駄。国務院はもう決定済みで日本のチャイナ
スクール連中は献上準備に入った。
664 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:17: >>663
ほほう、大層なご身分でｗ　低レベルな釣りには飽きたＹＯ
665 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:17: もし新幹線を敷設するのなら、
沿岸よりも華北から内モンゴルを横断して東西に通す方が良い。
先行き乏しいＯＤＡ最後の華として大陸横断鉄道開通が来るのも悪くない。
666 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:19: 阻止する方法はただ一つ。小鼠を8月15日に安国神社に行かせ中国人民と国務院を
コケにする発言をさせることだけ。がんがれよな底辺。
667 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:24: 中国としても道路網が整った沿岸部よりも、
人口密度が低いにも関わらず交通もが発達していない、
この東西の広大な地域を結ぶ鉄道が完成した方が都合が良い。
台湾への新幹線販売と不公平にならないように、
間接的にＯＤＡから中国経由で資金が回るようにすれば、
何処からも文句は出ない。
新幹線などの技術に関わってこられた会社なども助かる。
なによりも最新式の鉄道が通ることで地元の人達が誇りを持てる。
668 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:28: 大陸に大規模な鉄道を開通させることで管理が可能な資金が持てる。
ウイグルと北京を数時間で結ぶことが出来れば中国の社会は大分かわる。
669 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:31: 一番困るのは中国新幹線の座席を日本並みの座席にした場合、ウンコテロや痰テロで
すぐに硬座並みになること。これにひまわりの種やら小便が散乱するわけだから
臭気で窒息することになるだろう。やはり中国人には硬座しか実用にならんと。
670 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:35: どうせ最初の頃には経営者や幹部くらいしか乗れないだろう。
それでも地域の交流軸に太い一線が出来れば開発は後から付いてくる。
671 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:37: 北京－上海の場合、空路の安チケットなら3000円くらいで行けるわけだが
それより安くできるとは思えん。リニアがいくら値下げしてもガラガラ
なのは実用にならんからだが、あんなチャチな橋脚じゃ新幹線は走らんし、
そもそも建築制度がGreatWall並みな国だから決まっても無理だろ。
672 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:37: 華北や内モンゴルや西部の人達は取り残された思いで居る。
たとえ直ぐには乗れなくても自分達と北京を繋ぐ自信になるのは確かだ。
673 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:41: >>671
だから東西に通せばよい。
新幹線というのが宇宙開発やオリンピックと同じ意味合いが有るのなら、
何も既存の交通網が発達し競合する地域に強いて通す必要はない。
鉄道を通す為の基礎的整地からして華北や西部の雇用を吸収できる。
江沢民の為に鉄道を通すわけじゃないんだから上海には必要無い。
674 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:42: おまいら、停電のことを忘れてる。上海、蘇州なんか停電頻発なんだから
チャンコロには石炭で新幹線走らすくらいの事を提案しる。
675 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:48: >671
おまい、北京の中南海いったことあるか？
国軍を握ってるということがどういうことがしっとるか？
チャンコロ国家は日本の常識じゃわからんからね。
676 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:48: 大金持は何処にでも飛んで行くことができる。
しかも航空機の燃費食いは改まらないだろう。
恒常的に人の交流が必要にも拘らず交通の便に不足し、
住民が中国の発展を確信できるようなモニュメントに不足している地域、
つまり北京から西に通したほうが万事上手く行くんじゃないか。
677 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:49: 西に通すと線路そのものが砂で埋まるというわな。
678 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:49: >>674
大同から送電すればよい。
679 名前：名無的発言者 ：04/05/04 11:53: >>677
日本の新幹線を考えても全線は高架になる。
それにゴビ砂漠を横断して走らせるわけじゃない。
680 名前：名無的発言者 ：04/05/04 12:01: その高架の両壁が砂袋の役目をするんだが。北京で黄砂の日に自転車に乗ってみ。
681 名前：名無的発言者 ：04/05/04 12:30: 中国人が新技術を開発する。
高架の下を砂樋にして排砂機能を持たせるとか、
何事も初めから不可能なら新幹線だって日本で走れなかったろう。
682 名前：名無的発言者 ：04/05/04 12:33: それに全線高架鉄道が一本通るだけで付随して電力も供給できる。
すでに新幹線が開通しつつある台湾と協力すれば台中日の事業になる。
683 名前：名無的発言者 ：04/05/04 12:42: >>675
中南海といえば、江沢民が国家主席だった時代、管理部門が大量の水洗便器を米国のメーカーに発注したことがあったなｗ
684 名前：名無的発言者 ：04/05/04 12:45: わざわざ供与する必要などない。中南海の爺どもが東京に出向いてきて「新幹線を売ってください！」と哀願しても売るべきではないｗ

日本に対して不遜な態度を取る国家にやる技術など日本にはない。
685 名前：名無的発言者 ：04/05/04 14:22: >>684
相手が日本の国家予算分の金を出してきたら？
686 名前：名無的発言者 ：04/05/04 16:07: >>685
現実としてありえない。よって回答しかねる。
687 名前：名無的発言者 ：04/05/04 16:13: >>675
「中南海某重大事件」（タイトルがこれで正しいのか自信はないが）で、日本人ジャーナリストへ情報提供した中国政府関係者が、
「中南海を覗くには、全ての先入観を捨てろ」と忠告している。その「Ｘ」という人物がどこまで信頼できる人物なのかは知らないが・・・
688 名前：名無的発言者 ：04/05/04 22:38: 万里の長城を少し真っ直ぐにして新幹線の高架として使う。
電化は23世紀以降の課題とする。
689 名前：異邦人さん ：04/05/05 01:45: だったら逝く場所がない
690 名前：名無的発言者 ：04/05/05 20:53: >>688
ジェットコースターみたいに成りそうだ。
691 名前：名無的発言者 ：04/05/07 00:09: 集通新幹線

新京～四平～通遼～大板～経棚～白旗～集寧南～フフホト～包頭
692 名前：名無的発言者 ：04/06/17 17:30: 中国、7月28日に鉄道高速化事業で入札
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040617AT2M1701917062004.html
693 名前：名無的発言者 ：04/06/17 20:53: 最悪だ！

日本の技術を垂れ流す売国奴達・・・・
694 名前：名無的発言者 ：04/06/20 01:57: age
695 名前：名無的発言者 ：04/06/20 12:37: 満鉄方式ならやってやるよ！とか・・・・
696 名前：名無的発言者 ：04/06/20 17:47: 満鉄方式で乗っ取られるよ、この間の空港のように。
697 名前：名無的発言者 ：04/06/26 17:18: ＞667
たしかにな。
微妙な問題だな。
内陸部を優先してとおすか
それとも沿岸部の発達をさらに推し進めるか。

中国みたいな国家はでかくて無駄に内陸が広いから大変だな。
698 名前：名無的発言者 ：04/07/04 16:22: >>642
こういうスレなら既にある。

新幹線輸出に反対し中国を煽るＦＬＡＳＨ作るスレ
http://pc5.2ch.net/test/read.cgi/swf/1084460732/l50
699 名前：名無的発言者 ：04/07/06 12:03: 小泉、選挙なんかやってる場合じゃない
靖国参拝言って来い！

朝日新聞！同行取材して中国へ流せ！

いや、行って無くても、得意の捏造で
行ったことにして記事を書け！
今回は許す！！！！！
700 名前：無名的発言者 ：04/07/06 16:23: 700ｱﾙ
701 名前：名無的発言者 ：04/07/06 17:20: せっかく線路や電線引いても沿線の貧乏人どもにかっぱらわれるんでないの？
中国で電化が進まないのも電線引いてもすぐかっぱらわれるからだそうだし。
702 名前：名無的発言者 ：04/07/07 00:18: 25000Vの超高電圧で人肉ウエルダンいっちょ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってか？
703 名前：名無的発言者 ：04/07/07 21:14: 新　幹　線　に　希　望　の　光

ttp://www.people.ne.jp/2004/07/06/jp20040706_41040.html

>日本首相の靖国参拝発言に遺憾の意　外交部報道官

>外交部の章啓月報道官は6日の記者会見で、日本の小泉純一郎首相が
>テレビの報道番組で靖国神社参拝の意思を再び表明したことに、
>強い不満と遺憾の意を表した。記者との一問一答は次のとおり。

>――報道によると、小泉首相は2日夜、テレビ朝日の報道番組で
>「靖国神社には毎年必ず参拝する。
>参拝するから中国を訪問できないのはおかしい」と再び強調した。
>中国はこれについてどう論評するか。

>靖国神社には第二次世界大戦中に中国とアジア近隣諸国に対して大罪を犯した
>日本のA級戦争犯罪人が祭られている。
>中国は日本の指導者が靖国神社を参拝することに断固反対する。
>われわれは日本の指導者が被害国国民の正義の声を軽視して、
>このような挑発的言論を絶えず表明することに不満と遺憾の意を表す。

>過去の歴史を正しく認識して対応することは中日関係の政治的基礎に関わること
>であり、日本が真にアジアと国際社会の信頼を得るための重要な条件でもある。
>われわれは日本の指導者が侵略の歴史を反省するとの約束を忠実に守り、
>被害国国民の感情を傷つけるようなことを再びしないよう望む。（編集ZX）

>「人民網日本語版」2004年7月6日
704 名前：名無的発言者 ：04/07/07 21:25: 今日、長野新幹線に乗ったら中国人の集団がいました。中国鬼子が新幹線にいるだけでも
忌々しいです。怖くて怖くてもう新幹線にも乗れません。ちなみに奴らは軽井沢で
降りて行きました。

近隣の住民の方、強盗・殺人・強姦には厳重に警戒して下さい。
705 名前：名無的発言者 ：04/07/07 21:28: 中国の奥の方って原始時代みたいな生活してるのに、なぜ新幹線が必要？
沿海部の一部だけ？

どうせ中国人じゃ新幹線を管理運用できないよ。そのくせ事故が起きたら
日本の責任にするんだろ。中国鬼子は歩け！電車など必要ない！
706 名前：名無的発言者 ：04/07/07 21:47: しゃべらせておけ　中国とははやく断交せよ　あんな国と付き合っていると日本国内の争いが耐えない
707 名前：名無的発言者 ：04/07/13 10:06: >>703
もっとやってくれ。
708 名前：名無的発言者 ：04/07/13 15:47: ただでさえ電気ないのに…
無理でしょ実際ｗ
709 名前：名無的発言者 ：04/07/13 17:07: アンケートお願いします。
http://kei-shiki.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/vote/ent.htm
710 名前：名無的発言者 ：04/07/13 17:42: 小泉よ、今こそ靖国神社に参拝して、中国の新幹線採用の話を
なかったことにしてしまうのだ！
711 名前：名無的発言者 ：04/07/13 20:18: 中国って言う国は基本的にタメ口でよくて、
上下関係も厳しくなく、人間関係が気楽らしい。
ttp://www.hanpuku.com
のコラムより。
コピペ不能でした。
712 名前：名無的発言者 ：04/07/19 20:25: http://jp.shanghai-q.com/jcbbs/read.php?b=his&t=744
rightist(ゲスト) 04/07/19 20:00
中国人はとうとう購入してしまったね
嘘つき中国人。
こそこそと、新幹線を買って。
汚い中国人。

?弓 04/07/19 20:07
>rightist(匿名)
ふん、等級を買って最低で最も安いのがすむで集まって、中国は自分がつくることを用意するのだ。
あなたは日本が米国の武器を買うように思っている

新幹線が採用されたかのような情報があるが、どうなのよ?
713 名前：名無的発言者 ：04/07/19 20:31: 新幹線が売れないからﾊﾞｶの逆襲開始か？
714 名前：名無的発言者 ：04/07/19 20:46: 上海の軌道交通（地下鉄）一号線なんて既にボロボロじゃねぇか。
こんな国に新幹線様なんて勿体無すぎますよ。
715 名前：名無的発言者 ：04/07/27 22:08: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　２

ttp://www.sponichi.co.jp/soccer/kiji/2004/07/26/04.html

>日本協会“嫌がらせ”に抗議

>日本サッカー協会がアジアサッカー連盟（ＡＦＣ）とアジア杯組織委員会に
>“抗議”を行った。24日のタイ戦でトラブルが発生したため運営、
>セキュリティーについて改善を要求する文書をＡＦＣと組織委員会に送付した。
>問題視しているのは２件。１つは試合終了後、取材を受けている中村と遠藤を
>競技場に残したまま選手バスが発車したこと。田嶋幸三技術委員長は
>「止まれと言っているにもかかわらず、何の説明もなく出てしまった」と語った。
>ただこれについて組織委は「ファンが押しよせてきて安全を確保できそうに
>なかったから」と説明したという。
>２つ目は試合中に日本のサポーターが他の観客から
>ペットボトルや缶を投げられた件。田嶋委員長は「安全に見られないのは、
>セキュリティー上の大きな問題だ」と話した。
>その他にも試合後、まだ着替えている選手が残っているにもかかわらず、
>警官が入ってきて「早く出て行け」と催促したこともあった。
>その裏には根強く残る反日感情に加え、日本代表の強さへの反発もあるようだ。
>日本代表が安心して試合に集中できるように日本協会が動き出したが、
>注意しなければならないのはピッチの中だけではない。(後略)

この様な中国世論の状況で、日本新幹線を採用するのは、
中国様の政治安定を、著しく脅かすと考えます。
中国様、どうか新幹線はお止め下さい。
716 名前：名無的発言者 ：04/07/28 08:29: 今日、在来線高速化の入札日だね。
717 名前：名無的発言者 ：04/07/28 22:46: 　
718 名前：名無的発言者 ：04/07/29 08:11: >>715
先手を打ったのか・・・
719 名前：名無的発言者 ：04/07/29 10:37: それでも今の時代の「サッカーが強くて受けて立つ日本」だからまだ救いがあるよな。
25年位前の貧弱日本で今みたいなブーイング受けたら（しかも日本で報道されない）、
選手達みんなやる気なくなってしまうんじゃなかろうか？
まあ釜本とかは逆にそれをバネにしたかも知れんが。
720 名前：王子様 ◆6XD48Lv1aI ：04/07/29 11:15: なんかこのスレで電気電気と馬鹿丸出しな発言をしてるやつが居るな（ｗ
大体電気が電線を引いているところへ均等で分解されてるとでも勘違いしてるのか？
ついでに鉄道などに使う電力は一般家庭用と同じルートを使ってると思ってるのか？
それなら普通にどっかで停電が起きたら街中の信号機までもが止まってしまうよ（ﾜﾗ

そういう社会インフラは別ルートなんだよ　一般家庭で毎日停電起きてもそういうところは停電しないのよ
721 名前：名無的発言者 ：04/07/29 11:17: 海底油田　→全部よこせ
ＯＤＡ..　→よこせ
新幹線..→よこせ
尖閣　　→よこせ
謝罪　　→永遠にし続けろ
感謝　　→永遠にしません

シナ人はどんな時に恥を感じるのだろうか？
恥じるという感情自体が先天的に欠落しているのではないか？

それとも，コレが中華思想というキモイ考え方なのか？
722 名前：名無的発言者 ：04/07/29 11:24: >>720
確かに中国ってそういうところは、しっかりしてるんだよな。
電力不足って言う割には上海の5つ星ホテルはいつもどおりだし。
アメリカみたいにイキナリ停電してパニックってことも無いし。
723 名前：王子様 ◆6XD48Lv1aI ：04/07/29 11:31: >>722

アメリカのはただオーバーヒートして発電所自体が落ちたから全てのルートが止まっただけ
つまり　モニタしてたやつが馬鹿
普通全体が落ちる前に　計画的に一部の地区を落として数値を戻すの

>>721

海底油田→大陸棚を根拠に中国のもの＝全部よこせて当然（自分のものだから）
ＯＤＡ→ただの借金、ただで貰ってるのは３％あるかないか（日本だってアメリカの国債を買ってＯＤＡしてるじゃん）
新幹線→タダで貰うなら批判してもいいが、こっちは金出して買ってるお客様だよ？なにその態度＞日本人
尖閣→日本は太平洋戦争敗戦後本島４つに一部近辺の島の領有しか認められてない（よって尖閣は日本領ではない）
謝罪→当然です
感謝→何に対して？金払って物を買ってるのになんで感謝しなきゃならないの？ありがとうございましたって言うのは売り手のはずだろ？
724 名前：名無的発言者 ：04/07/29 11:44: >>723
>ＯＤＡ→ただの借金、ただで貰ってるのは３％あるかないか
ただの借金が3兆円（ｗ
【3兆円に上るODA】
http://www.cn.emb-japan.go.jp/jp/jodamenu.htm

>（日本だってアメリカの国債を買ってＯＤＡしてるじゃん）
意味不明（ｗ　分かってないだろお前（ｗ

>新幹線→タダで貰うなら批判してもいいが、こっちは金出して買ってるお客様だよ？なにその態度＞日本人
3兆円もの借金があるくせに買えるの？

>（よって尖閣は日本領ではない）
論破してあげてもいいけど逃げない？

>感謝→何に対して？金払って物を買ってるのになんで感謝しなきゃならないの？
3兆円のODAを恵んでもらっていることに対して感謝しなさい。
【中国人，6割以上が日本のODA知らない】
http://news.searchina.ne.jp/2004/0108/research_0108_001.shtml
725 名前：王子様 ◆6XD48Lv1aI ：04/07/29 12:45: http://www.takarabe-hrj.co.jp/takarabe/clock/

俺が知ってる国で６９５兆円も借金してるのに潰れてないのが居るからな
３兆円なんて鼻くそにも満たないよ

ついでに意味不明ってなにが意味不明なの？
ＯＤＡは借金　米国の国債を日本政府が大量に買うのはアメリカに対するＯＤＡではないのか？
名前を変えても中身は変わらないのは　専制政治だろうと民主政治だろうと権力者の振る舞いには変わらないのと一緒だな（笑

だからどうして感謝しなきゃならないの？
ただでくれたのなら感謝するけど　借金で利子つけて返してるので逆に日本に利子分儲けさせてやってるので日本が感謝しろよ
アコムやアイフルでお金を借りたら向こうのオペレーターが感謝するのだろ？（笑
なんで借りる方が感謝するのよ　お前ばかか！
726 名前：名無的発言者 ：04/07/29 12:50: インドネシアなんてODAでダム作ったら住民が訴訟起こしたよ。
どこの国だって日本のODAに感謝なんかしてないよ。
727 名前：名無的発言者 ：04/07/29 13:00: >>725
>俺が知ってる国で６９５兆円も借金してるのに潰れてないのが居るからな
話しそらすなよ（ｗ

>ＯＤＡは借金　米国の国債を日本政府が大量に買うのはアメリカに対するＯＤＡではないのか？
アホが妄想でモノ言うなよ（ｗ

【ODAとは？】
政府または政府の実施機関によって開発途上国または国際機関に供与されるもの
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/nyumon/oda/01.html

>ただでくれたのなら感謝するけど　借金で利子つけて返してるので逆に日本に利子分儲けさせてやってるので日本が感謝しろよ
利子の付かない無償援助もあるが？オマエは本当に「無知」だな（ｗ

【中国の「第二次黄河中流域保全林造成計画」ほか3件に対する無償資金協力について】
http://www.mofa.go.jp/mofaj/gaiko/oda/anken/zyoukyou/h_16/040706_1.html
728 名前：名無的発言者 ：04/07/29 13:03: >>726
中国にも言ってやれよ

中国によるODAの横流し
http://www2s.biglobe.ne.jp/~nippon/jogbd_h12/jog146.html
729 名前：王子様 ◆6XD48Lv1aI ：04/07/29 13:04: >>727

つまり君はＯＤＡって名前と形ではなく
中国国債を日本政府が３兆円分保有すれば許すってことか？

お前帰っていいよ
所詮は単語遊びの厨房
見栄えばっかり気にして実を無視してる
730 名前：名無的発言者 ：04/07/29 13:06: >>729

逃げんなよ（ｗ
相手してやるからさ。
厨房？レッテル貼るだけか？

反論してみろよ（ｗ
反論してみろよ（ｗ
反論してみろよ（ｗ
反論してみろよ（ｗ
731 名前：名無的発言者 ：04/07/29 13:31: 　
　
九州新幹線「　つ　ば　め　」を黙ってよこせよ、　ジ　ャ　ッ　プ　！

蟻んこみたいに踏み潰されたいのか？ｗ
732 名前：笨蛋：04/07/29 14:11: 無償資金協力すなっ！
尊大な彼奴らは朝貢とかのノリで貰ってるぞ！

ストップ円借款！戻ってこねぇから！

やめちまえ技術協力！日本人がどんだけ美しい汗をかいても、奴らは臭い唾液を飛ばしながら罵るぞ！

日本の金と技術力は日本の発展の為に是非使え！
733 名前：名無的発言者 ：04/07/29 14:12: >731
物乞いするときは、土下座しなさいな後進国古代人のシナ畜君。君らの原始力？
は日本には通じないんだよ。わかる？
自国で新幹線も作れない劣等民族がナニえらそにしてるの？
734 名前：名無的発言者 ：04/07/29 14:24: 貨物部門は民営化されて対外開放されるし、新幹線つくるんなら
旅客部門も上場して外資を導入するんじゃない？
香港財閥が広東省の高速道路を建設してるのと同じ手法で。
735 名前：名無的発言者 ：04/07/29 15:44: >>729
早く勝利宣言して～！
736 名前：名無的発言者 ：04/07/29 20:52: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　３

ttp://www.asahi.com/politics/update/0729/001.html

>唐氏の訪日、当面延期　靖国問題などしこり重く

>日本政府が要請していた中国の前外相、唐家●（タン・チアシュワン）国務委員の
>今夏の訪日が延期される見通しになった。日中両外交筋が明らかにした。
>中国側は「日程の都合がつかない」と説明しているが、
>小泉首相の靖国神社参拝姿勢に変化がなく、東シナ海の天然ガス開発問題など、
>新たな対立点も表面化したことから、訪日しても十分な外交成果が期待できない
>と判断したと見られる。
（中略）
>しかし、「靖国問題が存在する限り、本格的な関係改善は難しい」
>（日本政府関係者）との悲観論も根強い。

●は王へんに旋 (07/29 06:32)

記事の内容が　突　込　み　所　満　載　なのは、ソースが垢非だと言う事で（藁）。
737 名前：名無的発言者 ：04/07/29 20:57: >>736
>知日派で副首相に次ぐ地位の国務委員として外交を取り仕切る唐氏に

テレビカメラに向かって、

「止めなさいッッッッッ、と厳命しました！！！！！」

と怒鳴りつけた支那風ウーパールーパーの、

どのあたりが知日派なんだと、小一時間（ry
738 名前：名無的発言者 ：04/07/29 21:05: あげ
739 名前：名無的発言者 ：04/07/29 21:06: 中国
　 021102 日 : 中国論
　 http://www.geocities.com/navership/China01/
　 030517 日 : 中国が分裂独立すると…
　 http://www.geocities.com/navermen/China01/
　 030524 日 : ”韓国人、中国人にまた枕sあって”
　 http://www.geocities.com/naverway/China02/
　 030526 日 : 中国世界一になるだろう
　 http://www.geocities.com/naverway/China01/
　 030605 日 : 中韓翻訳掲示板＜嫌韓中国人の怒り＞
　 http://www.geocities.com/naversays/China01/
740 名前：名無的発言者 ：04/07/29 23:24: 中国に新幹線を走らせるな！金の為とはいえ、ある意味、新幹線は日本を
代表するブランドや！！せめてリニアを実用化するようにしてからにしろ！
大体、あんな国に売ったところで、ロクなことが無いのは分かりきって
いるやろう！！！？？？ほんと、止めろ！！！
741 名前：３年前の参院選で比例にナチスと書いた者 ：04/07/29 23:27: 中国鬼子に新幹線を渡すと何が起こる？
使いこなせない＞事故る＞日本の責任にする＞代金は払わない
人類の駄作、中国人に新幹線技術の盗用は無理だ
742 名前：王子様 ◆6XD48Lv1aI ：04/07/29 23:49: >>740

精神論では飯は食えないのよ
精神論ばっかり語るからこの国は太平洋戦争に負けたのじゃないの？（笑

売れるものは売る　技術を隠し持ったところで値打ちが下がるだけ
大体考えてみろ、３０年前なんて新幹線はどんな形だった？速度は？
京王線や丸の内線だって１０年前は違う車体だったし

んで君は今の車体を１０年後に二束三文で売った方が国の利益に成ると言うのか？
ちなみに丸の内線がアルゼンチンだかどっかの国へはタダみたいなものであげたらしいよ
理由は廃棄車両だから　貰い手があればありがたいとね
743 名前：王子様 ◆6XD48Lv1aI ：04/07/30 00:02: >>740

中国にトヨタなどの日本車を走らせるな！金の為とはいえ、ある意味、トヨタは日本を
代表する優良企業や！！せめて水素自動車を実用化するようにしてからにしろ！
大体、あんな国に売ったところで、ロクなことが無いのは分かりきって
いるやろう！！！？？？ほんと、止めろ！！！

>>741

中国鬼子に日本車を渡すと何が起こる？
乗りこなせない＞事故る＞日本の責任にする＞代金は払わない
人類の駄作、中国人に日本車の盗用は無理だ
744 名前：名無しさん ：04/07/30 00:07: >>725
日本政府の６９５兆円の借金は、日本国民に対する借金。対外債務ではない。
しかし、中国は日本に借金をしたり、日本から金を恵んでもらっている。

ｱﾒﾘｶと日本は、両国で世界のＧＤＰの４０％を占める、世界で最も重要な二国間関係だ。
この関係が崩れたときは世界が崩れる時だ。
後進国の中国との関係と比べられるわけないだろ。世界に対して失礼。

中国に対するＯＤＡは無償援助のものも大変多い。
それから有償援助だとしても、金額の数倍の経済波及効果を中国経済に及ぼしているのだから、
援助金額の数倍の金額で中国は得をしている。
返せばチャラというわけじゃないんだよ。
そのお金を日本国内で使っていたとしたら、その経済波及効果分は日本のものだったのだから。
745 名前：名無的発言者 ：04/07/30 00:07: 508 名前：コピペ本日のレス投稿日：03/08/14 03:47 7vydZd3+
なぁなぁちょいと聞いてくれよ。
福井県っていうド田舎に、鯖江市って町があるのよ。
ここに、レッサーパンダがいます。
ttp://zootto.net/ja/park/
ttp://zoozoo.gogo.tc/zoo/photo/001/004/08.html
かわいいですねぇ。

さて、元々この町は「日本国内生産の８割」を超える「めがねの産地」
http://www.megane.gr.jp/index2.asp

　　　　　　　だ　っ　た　の　で　す。

以前の町長が「中国との友好！」と言い出して、レッサーパンダを
筆頭に、中華の動物を沢山もらってきました。

　　　眼　鏡　技　術　の　無　償　供　与と　ひ　き　か　え　に

動物園もない町に、です。
急遽、町の中心の公園に飼育施設が作られ、愛くるしいレッサーパンダは
すくすく育ち、子孫繁栄。全国の動物園へどんどん引き取られていきました。
でも本当は「白黒のパンダ」が欲しかったのに、足元見られて断られたのは内緒です。しーっ！

そして同じ頃、元々地場産業であり、零細の家内制手工業で成り立っていた「めがね産業」がどんどん業績悪化していました。
不景気！倒産！失業！の嵐。景気は冷え込み、もはや町のシンボルは消えたも同然です。

　　　そうです「中国からの安い輸入眼鏡によって国産圧迫」です。

結論「アフォ」
746 名前：名無的発言者 ：04/07/30 00:11: ＞743
新幹線と自動車を一緒にして何得意になってるの？
てか煽り屋は大変ね、中国板にまた異動になったの？
747 名前：- ：04/07/30 00:11: >>743王子様へ。。三国志ヲタクの中国＞＞＞＞羅漢中の描いた三国志演技の純粋に戦う美しい中国人民
　　　　　　　　　現実の　　　中国＞＞＞＞陳寿の描いた三国志のように平和を唱えつつも外国勢力まで叩こうとし領土を広げていく貪欲な畜生＆詐欺師

　　あなたたちの先祖は後者の民族なのですね。哀
748 名前：名無的発言者 ：04/07/30 00:18: >>743
突っ込みどころ満載だけど、ﾏｼﾞﾚｽするのもｱﾌｫらしいので、
王子様の言動を生暖かく見守っています。
749 名前：王子様 ◆6XD48Lv1aI ：04/07/30 00:55: お前らの脳みその中は中国に売れば全部コピーされる　ってのが宗教みたいに
なっているのだろ？

だったら中国市場から全ての企業を撤退しろよ
コピーされて安いのを作られちゃったら商売上がっちゃうだろ？（ﾌﾟｹﾞﾗ
750 名前：王子様 ◆6XD48Lv1aI ：04/07/30 00:57: >>746

新幹線は４２００億円に対して
トヨタは経常利益だけで年間に１兆円だから
普通に考えて　新幹線コピーされるよりも
自動車をコピーされる方がまずいだろ？

んでお前らの信じるコピーと言う魔法を得意とする中国にコピーされたらどうするの？
お前ら愛国者だろ？　だったらトヨタに対して抗議のメールを出せよ
売国企業！中国に車売るな！　とでも進言しろよ（ﾜﾗ
751 名前：シナ人留学生 ：04/07/30 01:06: そんな屑は４２００億円か？！詐欺だ！(怒)
752 名前：シナ人留学生 ：04/07/30 01:09: 媚日中共政府は全部倭国の言いなりする気か？！なんで値きりしないか？！
(ぶちきれ)
753 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:10: 　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
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（。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）＜　お前ら愛国者だろ？
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　　
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754 名前：シナ人留学生 ：04/07/30 01:14: 返品だ！(怒)
755 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:16: 製品からコピーするのではなく、その製品が作られるノウハウをコピーされる訳で
合弁会社では、技術の修得後イカサマみたいな手法で日本人を追い出すんだな。
新幹線もその車両そのものとかではなく、おそらく運営方法や開発技術を提供しろと
言われるのだな。
でっ、一通りの技術の取得後、日本には手を引かせて自国でコピー、第三国へ輸出かな？
...いままでそうしてきたようにね。
756 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:25: 　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
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（。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）＜　精神論では飯は食えないのよ
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　　
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757 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:26: ＞755
まぁなぁ、あっち側が提示してきた条件がモロそれを狙ってるし、
他業種で進出してるっつっても全部が全部儲けてる訳じゃないっつーか
そんなとこはむしろ少数で、殆どがトントンか身包み剥がれて捨てられるか
で。
758 名前：王子様 ◆6XD48Lv1aI ：04/07/30 01:26: >>755

だったらワーゲンはとっくに中国から追い出されてるよ
コダックもとっくに中国から追い出されてるよ
トヨタは個人的に追い出して欲しいな（ｗ
そのためにもお前ら愛国者はがんばれ！マジでがんばれ

君らが居るおかげで日本企業の中国進出が遅れれば
その分だけ欧米が食い込みシェアを確立するので
日本はやがて世界市場でシェアを失うことになる（笑
759 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:29: 　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　（::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
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　|/　ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
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（。；・０”*・o；／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ）＜つまり　モニタしてたやつが馬鹿
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.）　　
.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣　| ::::（:　o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　　/
　　　(ヽ　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　ノ
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　　　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／|王子様 ◆6XD48Lv1aI
760 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:29: 一つの中国とか言いやがるなら、台湾と同じ契約内容で買ってみな。台湾より４倍以上発注するくせにほぼ同額かよ
761 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:37: 本気で売るのか？辞めてくれ。
762 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:43: >>761
少なくとも、経済界・政府は本気。
JR東・西は条件付きな消極的賛成。
東海は一貫して反対。
763 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:48: つかスゲー反対してたくせに。安心しきってたら
マサに寝耳に水。これは尖閣辺りで騒ぎを起さないと
いけないですね。
764 名前：名無的発言者 ：04/07/30 01:54: 新幹線導入で日本からの観光客誘致を打て込んでいるのだろう。
そして病気を背負わして日本に帰国させる魂胆だな。一石二鳥なのかな？
一方、中国土産の病気蔓延という被害に見舞われた日本は、、どうなる？？
話は変わるが
おい等の住む地域では、中国人が増えて富士山の伏流水をほぼそのまま使っていた
はずの水だったが最近ではカルキ臭くてかなわん。
765 名前：名無的発言者 ：04/07/30 02:14: 中国は、一党独裁の国であり、さらに国内の所得格差が
桁外れ状態で、、こんな不安定な国に長期的な信用・信頼を
持てない。いつ、どうなるか、分からん中国政府の担保、国債を
信用できない。
中国政府との取引における、代金回収は、不可能ではあるまいか？
結局、満鉄のごとく、日本の払い出しだけで終わるかも。
766 名前：シナ人留学生 ：04/07/30 02:35: ならいいね！(暗笑)
767 名前：名無的発言者 ：04/07/30 03:19: maaa,
kannkokutoha tigatte kennmeinahanndanndesuwana
768 名前：名無的発言者 ：04/07/30 03:59: 中国マジ死んでくれ
769 名前：シナ人留学生 ：04/07/30 04:17: いや！ピンピンしているよ！(藁)
770 名前：名無的発言者 ：04/07/30 10:06: 車輌だけ入れてもそれは新幹線ではないということがわかってないな。
車輌メーカーも支那も。

北京上海高速鉄道の車輌とかいうならまだしも、
在来線の200km/h走行を想定した車輌など日本にはない。

極限なまでの軽量化による高速運転は
在来線とは隔離され、完全立体交差になった高速新線のインフラ、法体系、制御システム、熟練JRスタッフ
全てが密接に繋がって安全神話を作っているのだ。
どれが欠けても成立することはない。

技術移転とか契約以前の問題。
「はやて」が踏切でトラックと衝突したらこれより酷いことになる。
http://216.239.57.104/search?q=cache:J2qwW2zMT5kJ:www.nikkei.co.jp/news/main/im20040401AS3K0102X01042004.html+ICE+%E3%83%88%E3%83%A9%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%80%80%E8%A1%9D%E7%AA%81&hl=ja
771 名前：名無的発言者 ：04/07/30 10:15: 日本の新幹線って戦犯になった人が開発に携わったんじゃなかったっけ？
それを大々的に発表すれば中国は採用しないと思うけど・・・
772 名前：名無的発言者 ：04/07/30 10:19: 日本の新幹線は標準軌向けなんだよな。
中国の鉄道は広軌だからヨーロッパの技術のほうがいい。
仏･独は標準軌だけどスペインは広軌だからな・・・
773 名前：名無的発言者 ：04/07/30 10:48: 新撰組どうせ人気ないし８月で打ち切りにして
９月から大河ドラマの枠で石原莞爾やれよ。
そうすれば中国は新幹線採用しなくなるよ。
774 名前：名無的発言者 ：04/07/30 11:00: 新幹線は島国に向く乗り物。
大陸にはTGVのほうがはるかに向いてる。
中国へ売り込むくらいならインドネシアに
でも売り込んだほうがいい。
775 名前：神功皇后 ◆ELsZqOVS8M ：04/07/30 11:26: 名前：シナ人留学生：04/07/30 02:35
ならいいね！(暗笑)
名前：シナ人留学生：04/07/30 04:17
いや！ピンピンしているよ！(藁)

ちょいとパワー不足だね。夏バテかい？（気遣い）
この所シナ板に余り来ないと思ったら、極東板に進出してたんだｗ
776 名前：名無的発言者 ：04/07/30 11:44: >この所シナ板に余り来ないと思ったら、極東板に進出してたんだｗ
支那板で"中国美人"にふられたショックから立ち直れず
あちこち徘徊してる模様。（ｗ
777 名前：名無的発言者 ：04/07/30 11:48: 中国の女スパイに骨抜きにされた
橋龍もまもなくあぼーんなわけだが・・・
778 名前：名無的発言者 ：04/07/30 11:52: 骨抜きというか、タマを握られているというか。（ｗ
779 名前：神功皇后 ◆ELsZqOVS8M ：04/07/30 12:13: >>776 >>777 >>778
極東板の皆さんの迷惑になるので、引き取ってきました（藁）
780 名前：名無的発言者 ：04/07/30 16:49: 台湾がもうすぐ日本の新幹線の営業が開始されるが、これで日本は台湾ブームが起きる。
これを阻む目的で、中国は新幹線を採用するといいだしたような気がする。
781 名前：名無的発言者 ：04/07/30 17:08: >>780
実にガキ臭い発想だが、有り得る。
782 名前：名無的発言者 ：04/07/30 19:00: ていうか台湾は中国の一部だという主張から
台湾と同じ新幹線方式を導入したりして・・・
783 名前：名無的発言者 ：04/07/30 21:36: >>772
中国は標準軌だよ。広軌なのはロシア。
でもって中国の列車は欧州よりデカい一両25mの新幹線サイズなんですわ。
784 名前：名無的発言者 ：04/07/30 23:07: 正直、中国ごときに、0系でももったいない気がする。
あいつらに、指定席とか勝手に座って勝手に逆ギレされそうだし。
785 名前：あげ男 ：04/07/30 23:22: やはり満鉄アジア号か、パシナ号あたりが奴等には、お似合いかと思われますね
あっ、それでもシナ蓄にゃ～贅沢か？
786 名前：名無的発言者 ：04/07/30 23:26: どうせ飛行機あるんだから、飛行機いっぱい飛ばして、
点検不良で、いっぱい落っこちて死ねばいい。
787 名前：名無的発言者 ：04/07/30 23:30: 新幹線の技術が中国に渡る事は恐怖以外の何物でもない！
日本が開発した世界の最先端技術が中国の軍事技術に利用され、
それが日本に向かう。
新幹線技術は武器輸出３原則の対象とすべきだ！
788 名前：名無的発言者 ：04/07/30 23:58: 完成品を売っただけで技術移転なんてするわけねえだろ。
大体新幹線なんて３０年前の技術だ。
ドイツが上海にリニアモーターカーを引いたけど、
シナ人は運転すらできない。
789 名前：aaa ：04/07/31 00:10: 人が多いから座席半分で立たせて新幹線の数を
半分にして車体も三分の二の大きさで料金も安くできる。
新幹線輸出には反対だけど決まったときには。
790 名前：名無的発言者 ：04/07/31 00:14: 輸出する車体は「はやて」型車両だそうだけど、
よりによって陸軍の戦闘機と同じ名前とはね。
江沢民は実際に乗って感動したそうだけど。
791 名前：名無的発言者 ：04/07/31 00:17: 支那の新幹線も硬座車と軟座車だけなのでしょうか
792 名前：名無的発言者 ：04/07/31 00:51: >>787
自力で利用とか転用なんて無理な話だから安心しろ。
793 名前：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：04/07/31 01:04: いまﾃﾚﾋﾞで挑戦者達の新幹線誕生をやってるけど、
初代新幹線は旧日本軍の爆撃機「銀河」の形を模していたんだね。
中国は、さんざん爆撃された爆撃機の類似品みたいなのを、大金を出して買うんだね。
そして中国人はありがたがってそれを中国中で走らすんだね。
痛快だ。
794 名前：名無的発言者 ：04/07/31 01:19: >>793
新幹線の開発者も旧日本軍の技術者だってね。
こんな新幹線を中国で走らせていいの？

靖国並に騒ぐべきでしょ。
いつものように反対運動しろよ、中国人。
795 名前：名無的発言者 ：04/07/31 01:24: >>794
日中国交正常化前には中国の重工業はほとんど全部、
旧満州時代に日本が作ったものだった。
結局は日本に頼らざるを得ないのがよくわかっているんだろ。
796 名前：名無的発言者 ：04/07/31 01:43: 恩を仇で返す。
797 名前：名無的発言者 ：04/07/31 06:30: 王子様とか言う基地外コテが無名でＡＡ貼って荒らしてて、それが親に
ばれたらしくて自殺したらしいよ。
798 名前：あげ男 ：04/07/31 10:00: はやて＝４式戦「疾風」う～ん大戦中は大東亜決戦機と言われ、陸、海、を通し日本軍の最優秀戦闘機と
戦後テストで評価された機体の名前だね、カッコイイ～　連合軍と同じ燃料やオイルにプラグを使ったら７００ｋ近い
高速が出て連中もたまげたようだ。　しかもシナ大陸デビューで、世界最優秀機と言われたＰ－５１ムスタングから
制空権を一時的とは言え奪回したんだよ　ますますカッコイイ～　スレ違いでしたスマソ。
799 名前：名無的発言者 ：04/07/31 15:00: 輸出っていうけど、設計図と製造技術だけなんでしょ？ダメじゃん
800 名前：名無的発言者 ：04/07/31 17:54: >>799
まあ、支那畜共は車両を買って「在来線の線路」を使って、
250km/hや300km/hを走らせようとしているからな。
「新幹線システムの一括受注」ではないからね。
車両は3編成くらいを日本から買って、後は自分達で作ると息巻いてるし。
つまり、山形新幹線や秋田新幹線を買うのと同じ感覚みたいね。
801 名前：名無的発言者 ：04/08/01 14:45: 2get
802 名前：名無的発言者 ：04/08/04 00:56: >>800

で？　脱線事故おこしたら全部日本の責任ですかね？
803 名前：名無的発言者 ：04/08/04 03:35: >>802
そうなったら嫌だから、やっぱり採用やめて欲しい
てか昨日までの試合を見る限りでは、そうなる。
804 名前：名無的発言者 ：04/08/04 03:36: ↑サッカーね
805 名前：名無的発言者 ：04/08/04 03:39: ｢のぞみ｣も｢ひかり｣も満鉄の特急の名前だよな。
806 名前：名無的発言者 ：04/08/04 03:42: 今からでも遅くない　絶対やめとけ
技術盗まれるだけ
807 名前：名無的発言者 ：04/08/04 04:03: 技術をパクリ、安価で転売されるから中止汁！
リナックスみたいに、いつのまにか自国の技術とか言い出すぞ！
808 名前：名無的発言者 ：04/08/04 05:49: もう新幹線採用はないような気がする
感だけど
809 名前：名無的発言者 ：04/08/04 10:21: ここでダメ押しにアジアカップ日本連覇ですよ
810 名前：名無的発言者 ：04/08/04 10:44: おまえらの願いなどどこ吹く風で新幹線が採用されるあるよPU
811 名前：名無的発言者 ：04/08/04 10:46: 時々感じるが、新幹線のような優秀な技術を見せつけるのも一考かな?
でも日本のリスクも有るのかなあ？？
812 名前：名無的発言者 ：04/08/04 11:11: 事故があったら　原因を日本に模造され
賠償問題+300年うらまれるﾖｶﾝ
君子危うきに近寄らずだ
813 名前：名無的発言者 ：04/08/04 11:15: 車両(ボディー)の中身はさておき、外見だけはＴＧＶ(ＫＴＸ)風にして
ごまかす。
814 名前：名無的発言者 ：04/08/04 11:22: 電力はたりているの？
815 名前：名無的発言者 ：04/08/04 11:24: 中国に技術輸出する時は総ブラックボックス化しないとやばいだろ
816 名前：名無的発言者 ：04/08/04 11:26: 中国は自国の力だけで開発できないのか？
817 名前：名無的発言者 ：04/08/04 11:38: 奥田をいさめる経済人っていないの？
818 名前：名無的発言者 ：04/08/04 20:52: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　３

ttp://www.asahi.com/sports/soccer-japan/asia-cup2004/TKY200407310310.html

>アジア杯サッカー場、露骨な「反日」　ＰＫ外すと大歓声

>中国・重慶で開催中のサッカー・アジアカップで、地元市民の反日感情が
>日本チームにぶつけられている。３１日の準々決勝のヨルダン戦でも、
>勝利を喜ぶ日本人サポーターに罵声（ばせい）やゴミが投げつけられた。
>過去の戦争など歴史問題やインターネット上に反日的な書き込みが相次いでいる
>ことが背景にあるとみられるが、中国メディアがファンの暴走を批判するなど、
>中央政府も０８年の北京五輪の開催を控えて神経をとがらせている。
>この日、会場周辺は多数の武装警察が待機し、物々しい雰囲気に包まれた。
（中略）
>約５万人の観客のほとんどはヨルダンを応援した。
>日本戦の観戦で様々な国に出かけたが、これほどひどい対応は初めて。
>「まるでアウエーのようだ。なぜここまでブーイングされるのか分からない」
>と話す。(後略)

このような中国世論の状況で、日本の新幹線を採用したら、
天　安　門　事　件　以来の　反　革　命　暴　乱　は確実！！
819 名前：名無的発言者 ：04/08/05 00:11: |
|　すごいニダ！トンチャモン、もうすぐウリ達に選挙権が手に入るニダ！
|　　それにしても、特定永住者制度に在日朝鮮人商工人優遇税制･･･そして参政権！
|　　　トンチャモンが未来からやって来てから、何もかもトントン拍子に事が進んでるニダ！
＼
　￣￣￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　／　＿＿＿＿ヽ　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　　　　　　　|　 | /, －､, -､ｌ　　　　　　　　 /／　　　　　　　ヽ
　　　　　　　| _|　-| ＼|／ ||　　　　　　　　 |ﾍ |―-､　　　　　　 |
　　 , ―-､　(6 { ＿ｰっ-´､} 　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　　 |　-⊂)　＼ヽ_ ￣￣ﾉﾉ　　　　　　　　ﾉ＿／ー　 |　　　　　|
　　 |￣￣|／（_ ∧￣ / ､　＼　　　　　　　＼　　　　 |　　　 /
　　ヽ　　｀　,.|　　　￣　　|　　|　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
　　　｀－ ´ |　　　　　　　| ＿|　　　　　　　　/　　　　　　　　 |
　　　　　　　　|　　　　　　（t 　）　　　　　　　/　　 /　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧
　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|　ノビョン、当たり前ニダよ。
　　　|　　ウリはイルボンをウリナラ植民地にする為に、22世紀の未来からやって来たニダよ？
　　　|　　　　さて次は･･･議員と首長をウリ達で固めて、イルボン各地に朝鮮自治区を作るニダよ！
　　　＼
　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　外国人選挙法案、次期国会で審議＝与党
　　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040802-00000338-jij-pol

　　【国内】外国人選挙法案、次期国会で審議＝与党[08/02]
　　http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1091459075/

　　日本がヤバイ　【外国人選挙法案、次期国会で審議＝与党（公明）】
　　http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1091509002/
820 名前：名無的発言者 ：04/08/05 00:53: 脱線事故で死人がでたら、南京の時みたいにまた話を捏造して膨らますんだろうな。

当初発表犠牲者；数十人。全部日本に責任押し付ける
１０年後；死者数千人に人数水増し。　日本帝国の陰謀で列車が爆破されたことになる
２０年後；日本の経済侵略により数万人の犠牲者と何兆円もの経済損失を被ったと主張

あーやだやだ
821 名前：名無的発言者 ：04/08/05 01:00: シナ人にはトロッコがお似合いだよ
822 名前：名無的発言者 ：04/08/05 01:13: 最初に走らせる列車の名前は、満鉄超特急「アジア号」にしなさい。
これを踏み絵にして、支那人がわだかまりなく日本の技術を受け入れられるか
どうかを試す。これで逆上するようなら、技術供与も何もしない方がいい。
823 名前：名無的発言者 ：04/08/05 01:33: >シナ人にはトロッコがお似合いだよ
いや、長征２号に客車を連結して水平発射、これ最強！
リニアより速い！（ｗ
824 名前：名無的発言者 ：04/08/05 01:35: なに？中国人って自国で高速列車も開発できないのか？ｗ
825 名前：名無的発言者 ：04/08/05 02:53: 失礼な事いうなよ
すでにスウェーデンからパクリましたよ
826 名前：名無的発言者 ：04/08/05 11:09: 中国なんか何も自力で開発してないじゃん。宇宙開発もロシアからのパクリ。経済発展も全て外資の金と外資の技術。
827 名前：名無的発言者 ：04/08/05 19:30: 結局、新幹線の件はどうなったんだ。
828 名前：名無的発言者 ：04/08/05 19:37: 　　日本の宇宙開発予算　　＜＜　中国へのODA援助予算

　　2000億円　　　　　　　　　　　　　2500億円

中国の宇宙開発予算は軍事費を含めると1兆円を超えています。
日本は少ない予算で良く頑張っていますよ。前回は失敗しましたがロケットの性能は世界トップレベルです。
829 名前：名無的発言者 ：04/08/05 19:38: 中国の反日バカどもをけしかければ、こんな計画なんて簡単に潰せそうだな。
830 名前：名無的発言者 ：04/08/06 21:45: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　５

ttp://www.people.ne.jp/2004/08/06/jp20040806_42099.html

>仏が技術移転を表明　北京―上海高速鉄道の受注狙い

>各国が受注を目指して競争を繰り広げている北京―上海間の高速鉄道プロジェクト
>について、フランスのアルストム社運輸部門のクロン会長兼CEO（最高経営責任者）
>が、中国への全面的な技術移転の意向を示した。「中国青年報」が伝えた。
>クロン会長によると、「全面的な技術移転」には高速列車に関する技術一式が
>含まれ、技術移転が実現すれば、中国企業がアルストム社と同等の技術・品質の
>列車を国産化できる。アルストム社は韓国の高速鉄道「KTX」でも、同様の技術移転
>を実現している。
>国の関連部門の計画では、北京―上海高速鉄道は、第10次5カ年計画
>（2001～2005年）の期間中に着工する予定だ。期間の終了までは、
>すでにあと2年に迫っている。
>フランスの政府関係者によれば、シラク仏大統領の今年10月の訪中には、
>多数の商業代表団が同行する予定で、仏政府の鉄道担当部門の幹部も随行する。
>報道によると、海外のオブザーバーはこれについて、中仏両国はシラク大統領の
>訪中に合わせて複数の協力プロジェクトの契約式を行うとみられ、
>フランスにとっては北京―上海高速鉄道プロジェクトの受注競争に向けた
>重要な時期になるとしている。（編集UM）「人民網日本語版」2004年8月6日
831 名前：名無的発言者 ：04/08/06 21:46: 台　　　　湾　　　　新　　　　幹　　　　線
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1089996912/l50
832 名前：名無的発言者 ：04/08/07 09:27: >仏が技術移転を表明　北京―上海高速鉄道の受注狙い

神風が吹きそうでよかったなおまいら。
833 名前：名無的発言者 ：04/08/07 09:33: 　　　彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿　　　＿　ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))　
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡　　　　
　　ミ彡|　　））　| |　｀（（　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（（　-し｀)　））|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ゞ|　））　､,!　」（ (　|ソ　　　＜　シナ畜どもに新幹線なんか売りましぇ～ん
　　　　　ヽ（（￣￣￣' ) ）/　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　＼　~＼,,／~　 /
834 名前：名無的発言者 ：04/08/07 09:36: 　　　彡ミミミミ))彡彡)))彡)
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡)
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿　　　＿　ﾐﾐミ彡
　　((ミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ))　
　　ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡　　　　
　　ミ彡|　　））　| |　｀（（　|ﾐ彡
　 ((ﾐ彡| 　（（　-し｀)　））|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ゞ|　））　､,!　」（ (　|ソ　　　＜中国の新幹線は美味しそうだな、
　　　　　ヽ（（￣￣￣' ) ）/　　　　　　＜それより日本の軍事化は先だ。　
　　　　　,.|＼､)　　　' ( ／|､　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　＼　~＼,,／~　 /
835 名前：名無的発言者 ：04/08/07 09:46: シナが新幹線？あいつらは長距離バスが一番お似合いだよ。
836 名前：名無的発言者 ：04/08/07 09:49: 旧満州鉄道使ってますが何か？
837 名前：名無的発言者 ：04/08/07 11:49: >>835
それも寝台バス。
838 名前：名無的発言者 ：04/08/07 14:52: バスも　もったいないよ。子供の時にやってた電車ごっこの縄で良いんじゃない？
大量輸送で電気も要らず大量の雇用が生まれる夢の長特急！品地区には絶対向いてる。
839 名前：先行者 ：04/08/07 14:54: >>835
バス？蒸気機関車で十分だっつ～のｗ
840 名前：名無的発言者 ：04/08/07 14:59: 恐怖！
中国の高速鉄道に日本の新幹線採用の危機！
新幹線の技術が中国の軍事技術に利用され日本の国歌存亡の危機！

恐怖！
中国の高速鉄道に日本の新幹線採用の危機！
新幹線の技術が中国の軍事技術に利用され日本の国歌存亡の危機！

恐怖！
中国の高速鉄道に日本の新幹線採用の危機！
新幹線の技術が中国の軍事技術に利用され日本の国歌存亡の危機！

恐怖！
中国の高速鉄道に日本の新幹線採用の危機！
新幹線の技術が中国の軍事技術に利用され日本の国歌存亡の危機！

恐怖！
中国の高速鉄道に日本の新幹線採用の危機！
新幹線の技術が中国の軍事技術に利用され日本の国歌存亡の危機！

恐怖！
中国の高速鉄道に日本の新幹線採用の危機！
新幹線の技術が中国の軍事技術に利用され日本の国歌存亡の危機！

恐怖！
中国の高速鉄道に日本の新幹線採用の危機！
新幹線の技術が中国の軍事技術に利用され日本の国歌存亡の危機！
841 名前：名無的発言者 ：04/08/08 00:09: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　６

ttp://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040807225633F577&genre=spo

>日本、アジア王座守る＝サッカー・アジア杯、中国下し２連覇

>【北京７日時事】４年に一度サッカーのアジア王者を決める第１３回アジア・
>カップ最終日は７日、当地で決勝が行われ、日本が中国を３－１で破り、
>１９９２年大会、前回の２０００年大会に続く
>２大会連続３度目の優勝を果たした。2004/08/07-22:56

反日のボルテージは更に暴走するので、
日本採用は危険で御座います、中国様♪（大爆笑）
842 名前：名無的発言者 ：04/08/08 02:16: 【国内】中国油絵『重慶大爆撃』広島で平和貢献賞を獲得-「日中友好に大きく貢献」【08/07】
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1091873938/
843 名前：名無的発言者 ：04/08/08 02:25: まあこれで、新幹線採用は遠のきましたやろ。安心安心。
844 名前：名無的発言者 ：04/08/08 02:46: でも中国の国民が反日叫んでも政府としては日本の新幹線導入したいんじゃないかな。
てか日本の新幹線を導入するとかどうとか一般の中国人が知ってるのか疑問
845 名前：名無的発言者 ：04/08/08 23:19: 【サッカー】中国紙、試合後の混乱について一切報道せず
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1091941609/
846 名前：名無的発言者 ：04/08/08 23:24: とりあえずほっとしたよ
847 名前：名無的発言者 ：04/08/08 23:27: バカな支那人に新幹線なんて勿体ないよ。
大体、反日だなんだと、
大国づらするなら自分で開発して走らせてみろっていうんだ！
奴隷どもめっ！！
848 名前：名無的発言者 ：04/08/09 16:20: ピカピカの新幹線・・・数日で通路はひまわりの種だらけ、
連結部は小便と糞でまみれるのか・・・
ＴＧＶでいいよ。
849 名前：名無的発言者 ：04/08/09 16:22: 自分達の不手際で何かあったら、
また難癖つけてくるんだろ。

トロッコにでも乗せとけ。
850 名前：名無的発言者 ：04/08/09 17:04: 是非御腐乱酢製をお使い下さい＞支那
851 名前：名無的発言者 ：04/08/09 17:10: ワム８００００の中古で十分。
それでもチーノが使っている車両より頑丈だ！
852 名前：名無的発言者 ：04/08/09 18:18: トミーの画期的技術、プラレールを輸出しる。
853 名前：名無的発言者 ：04/08/09 18:19: >>843
ブーイングのお詫びに採用されちゃったらどうする？
854 名前：名無的発言者 ：04/08/09 18:21: 車内のそこらで痰やらゴミまき散らかされたらたまらんな
855 名前：名無的発言者 ：04/08/09 19:28: 大使館に新幹線プラレール送ろう
「これで勘弁してください」カード添えて
856 名前：名無的発言者 ：04/08/09 19:35: 中国が新幹線採用してもＯＤＡタカられるだけだから止めろ！
どうせ中国人が日本製の新幹線導入でまた反日運動を
起こして中国人が新幹線を爆破するだけだ！
857 名前：がちょ～ん。 ：04/08/09 19:48: 返しもしない、日本の援助で造るんだろ。結局、日本が腐れ中国に、

新幹線を造ってやるようなもんだな。ぷげらっちょだぜ、ベイベー。

。。
858 名前：がちょ～ん。 ：04/08/09 19:51: 日本政府（自民党）が、中国に新幹線を造りたい理由は、ムネオがやった還流を、

合法的に出来るからなんだな。(￣(エ)￣)y-°°°

中国の新幹線を、落ち目な、土建業者に造らせたいだけ。

。。
859 名前：がちょ～ん。 ：04/08/09 19:52: 日本の新幹線が選ばれる理由は、日本が造る資金を援助するから。

日本が援助しないっていったら、中国が、えらばんだろ。(￣(エ)￣)y-°°°

。。
860 名前：反中的な大麻 ：04/08/09 19:53: あれは日本の技術力を見せ付けるいい機会だろう・・・
861 名前：がちょ～ん。 ：04/08/09 19:54: 日本の技術を、腐れ中国が盗んで、自国で造るようになるのは、見え見えだな。

そして、いずれ、中国が、安い新幹線をつくって、他国に輸出するだろう。

。。
862 名前：名無的発言者 ：04/08/09 19:55: 支那畜にはTGVで充分
863 名前：名無的発言者 ：04/08/09 19:57: でも日本も昔は中国みたいなことして成り上がったんだよ。
864 名前：名無的発言者 ：04/08/09 20:00: >>863

経済成長の過程からいって全く違いますけど、なにか？
865 名前：名無的発言者 ：04/08/09 20:00: >>863
具体的には？
866 名前：名無的発言者 ：04/08/09 20:03: 絶対反対
867 名前：名無的発言者 ：04/08/09 20:47: 鉄道はアメリカみたく、旅客は航空機に任せて、貨物輸送をメインにするのが正しい。
新幹線のシステムは、貨物輸送には無駄。その辺を中国政府は考慮してもらいたい。
868 名前：名無的発言者 ：04/08/09 21:26: >>867
中国の大駅に行ってみればわかるけど人が溢れかえっている状態なのでそうも言ってられない。
貨物こそ郊外にベース作って輸送すればよいと思う。
ただ国土が広すぎるので車だけじゃやっぱり無理があるかな。
869 名前：名無的発言者 ：04/08/10 01:15: おまいら、中国人の見ている以下のサイトで中国の新幹線導入
アンケートに反対の署名を頼む。
http://jp.shanghai-q.com/jcbbs/read.php?b=his&t=
870 名前：名無的発言者 ：04/08/10 01:18: 日本は勝利はありえない！
http://solon.s5.xrea.com/up/img/35.jpg
871 名前：名無的発言者 ：04/08/10 01:18: 中国人はサッカーで大騒ぎしてないで
こっち注目ー
872 名前：名無的発言者 ：04/08/10 01:18: >>870 なにこれ？
873 名前：名無的発言者 ：04/08/10 01:18: 中国って新幹線すら自分らで作れないのか
874 名前：名無的発言者 ：04/08/10 01:20: >>872
チャンコロの嫌がらせだよ

やっぱりチャンコロは野蛮だな
こんな画像を平気で貼るなんて
人間の肉を食べるだからしょうがないけどな
みない方がいいぞ
チャンコロなら美味しそうって喜ぶだろナ
875 名前：がちょ～ん。 ：04/08/10 02:11: >>870

原発の蒸気で死んだ人って、こんな感じじゃないか。(Φ◇Φ)‡~~~~

。。
876 名前：名無的発言者 ：04/08/10 03:31: 高速鉄道ぐらい中国人自ら作ればいいじゃん。

別にだって高速鉄道って在来の鉄道の

技術を応用すれば言いだけだろ。

なぜわざわざ外国に作ってもらうの？
877 名前：名無的発言者 ：04/08/10 08:48: >>876
金と技術を”ぶんどる”ためよ。
878 名前：名無的発言者 ：04/08/10 08:57: 時代遅れの中国には「新幹線」与えるのは
ねこに小判・豚に真珠。
879 名前：名無的発言者 ：04/08/10 08:57: 何とかしてTGVを採用させる方法はないものか？
反日ムードが高まる今がチャンスだと思うのだが・・・
880 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:00: ここで大阪のみなさんに集団買春してもらえば
一気に日本の新幹線採用ははパーですよw
881 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:06: 新幹線なんて採用したら日本人がテロを起こしそうだな
882 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:07: >>881
右翼団体がやりそうだなｗ
883 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:10: 中国人て矛盾してるよね
これだけ嫌ってる日本人の造った新幹線に
喜んで乗ってる姿想像したら

メ　チャ　笑　え　る　
884 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:13: 中国にあげる新幹線は中古にしておけ
無事故記録は中国がやぶりそうだな
885 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:16: 新幹線なんてシナの愚民には似合わない
チャンコロは、お猿の電車にでも乗ってればいいんだよ
886 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:16: この場に及んでこんなキャンペーンやってるぞ
面白中国ANAキャンペーン
https://www.ana.co.jp/pr/04-0709/04-096.html
887 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:17: 新幹線なんて採用したらまた満州事変を起こすぞ
そして、戦争に・・・・(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
888 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:22: >886
全日空はその昔、田中の日中国交回復をお膳立てした岡崎嘉平太が
いた会社だから中国にはやたら執着してるよね。ChinaAirlineとは
共同運航してるし。でもこれで客、ガタ減りだろう。
889 名前：名無的発言者 ：04/08/10 09:25: >>888
China Airlinesは台湾の中華航空公司じゃ
穴がくっついてるのはAir China 中国国際航空
890 名前：名無的発言者 ：04/08/10 10:14: とりあえず首相官邸にﾒｰﾙしてみた…。
今までのほーんと見てたけど、これだけはいやだ…。
891 名前：名無的発言者 ：04/08/10 10:21: フランスのTGVは韓国で失敗だから採用は見込めないとして
ドイツのICEは空を飛んだから
新幹線は無事故が売りだから採用されるのか・・・・・
でも中国が採用したなら世界企画は新幹線になるじゃないか
なんで怒るだ？
892 名前：名無的発言者 ：04/08/10 10:22: 最初からスレ読んでみて
「怒るだ？」ってなに？
893 名前：名無的発言者 ：04/08/10 10:31: ここで反対してる香具師は在日中国人の策略
日本が儲けるからてっ反日感情だすなよ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
894 名前：名無的発言者 ：04/08/10 10:38: 新幹線を採用したと事で、この国ではまともな運用が出来ないだろう。
有人宇宙船打ち上げに成功したような国なら自分達で作れよ。
宇宙船といっても、技術的には１９５０年代だからな、
人工衛星に生命維持装置と椅子、大気圏突入に絶えるだけの強度、
良く見ると、旧ソ連のスプートニクにそっくり、
旧ソ連の技術を真似ただけね。どうせ、真似るんなら、
旧ソ連が、頓挫したスペースシャトル計画とか、ステルス戦闘機の開発とかを
真似てほしいね。そうしたら、少しは、認めてやるよ。
895 名前：名無的発言者 ：04/08/10 10:39: >>893
儲かりもしないのに日本が世界に誇る高度技術を
中国なんかにくれてやる必要がないって話をしてるんだよ
896 名前：名無的発言者 ：04/08/10 10:44: 中国が採用したらヨーロッパまで新幹線になるから在日が吼えてるんだね。
897 名前：名無的発言者 ：04/08/10 10:53: 何で、中国が採用するとヨーロッパまで新幹線になるのだろう？？？
それを、いうのならソビエトで採用されたらでしょう。
ＥＵ以外の技術を採用する見込みは皆無に等しいし、
ＴＧＶでも、ドイツの奴でもこれからの必要性を考えると
コスト高にあるから、鉄道での旅客輸送はそう考えていない。
飛行機と道路交通網のほうが重要だと考えている。
あくまで鉄道は輸送に重点を置いたほうが合理的な考えだとおもう。
898 名前：名無的発言者 ：04/08/10 10:58: つーか、新幹線よりエアロトレインのが良いだろ
500㌔以上出てリニアのコストよりやすい
電気代も新幹線の3/1だし
つーか、中国てっ電力がやばいんじゃなかった？
899 名前：名無的発言者 ：04/08/10 11:21: >>897
ジェット旅客機の燃料は主に化石燃料だからいつかは尽きるよ・・・・
水素ジェットでも造らない限り・・・・
水素は燃料タンクがでっかいし爆発力が怖いし
900 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:03: 在日は自分の所がTGVで失敗したもんだから（ry
中国もTGVがお似合い
901 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:10: 韓国はTGVじゃないよ独自に開発したKTXだよ
902 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:11: >>901
プ
903 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:12: >>901
開業時　「全韓国製」
トラブル多発　「フランスがどうのこうの」

調子良すぎｗ
904 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:20: フランスの教え方が悪いからトラブルが起きたんだ
905 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:30: ドイツ、フランス？？？はあ？？？？？？

よくあんな不良品売り込めるな。ずうずうしさは、中国に似ているよ。
906 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:38: 三菱の遺伝子がKTXに混入したからﾆﾀﾞヽ(`Д´)ﾉﾎﾞｯｷｱｹﾞ!!
907 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:39: 釣り師は在日ということが判明しますた。
908 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:40: なんかやめとけってかんじがする。
909 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:44: どうでも良いよ
どうせ右翼が動いてくれるよ
910 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:46: つか反日支那人を一層燃え上がらせなきゃだめだろ
911 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:48: 中国に行って挑発してくれば？
912 名前：名無的発言者 ：04/08/10 15:49: 殴らればニュースで(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
913 名前：名無的発言者 ：04/08/10 18:03: ほとんどの中国人こんなこと知らないだろ。
で、新幹線採用なっても我国は遂に高速鉄道を開発したとか言って真実を知らずに喜ぶだけだろうね。
914 名前：名無的発言者 ：04/08/10 19:42: >>913
それ(･∀･)ｲｲ!
915 名前：名無的発言者 ：04/08/10 19:44: 　　　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼
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記念上げ
916 名前：名無的発言者 ：04/08/10 21:07: >>911
その必要は無いな、小泉が靖国神社を参拝するだけでいい！
917 名前：名無的発言者 ：04/08/10 21:22: 中国にはロマンスカーでいいよ
918 名前：名無的発言者 ：04/08/10 21:30: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　７

ttp://www.sankei.co.jp/news/040810/sei062.htm

>首相、来年も靖国参拝　１５日は経産相ら３閣僚

>小泉純一郎首相は１０日、中国で開かれたサッカーのアジア・カップでの
>反日応援に関連し、自らの靖国神社参拝について「来年も参拝する」
>との意向を表明した。小泉内閣の１７閣僚のうち、中川昭一経済産業相、小野清子
>国家公安委員長、亀井善之農相も同日の記者会見で、終戦記念日の１５日に
>靖国神社を参拝する意向を明らかにした。首相は記者団の質問に答えた。
>参拝については、このほか、金子一義行革担当相、竹中平蔵金融・経財相が１５日
>とは別の日に参拝する考えを示し、河村建夫文科相は既に参拝を済ませたと言明
>した。小池百合子環境相と谷垣禎一財務相が１５日を含めて参拝するかどうか
>「まだ決めていない」と述べた。
(中略)
>１５日に靖国神社へ参拝する意向を示した３閣僚のうち、亀井氏は「私人の立場」
>、小野、中川両氏は「国会議員」として参拝すると述べた。
>昨年は８月１５日に４閣僚が参拝。小泉首相は今年１月１日に参拝を済ませている。
>(08/10 14:33)

「来年も参拝する」との意向を表明した。
「来年も参拝する」との意向を表明した。
「来年も参拝する」との意向を表明した。
919 名前：名無的発言者 ：04/08/10 22:11: 大使館の周りに、KTXぷられーる走らせよう
先頭車両に中国の国旗つけて
920 名前：名無的発言者 ：04/08/10 22:21: 勧告がKTX売ればいいのに。勧告産なんでしょ？w
921 名前：名無的発言者 ：04/08/10 22:25: >>919

実際にやったんですけど、ぷられーるのＫＴＸが脱線したため、逆効果でした。
922 名前：名無的発言者 ：04/08/11 19:12: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　８

ttp://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040811120435X978&genre=int

>「来年も靖国参拝」に不快感＝反日感情さらに高まりも－中国

>【北京１１日時事】中国外務省の孔泉報道局長は１１日、
>小泉純一郎首相が１０日、靖国神社に「来年も参拝する」と語ったことについて、
>「われわれは日本の指導者が（戦争時の）侵略を反省するという約束を守り、
>再び戦争被害国の人民の感情を傷つけることのないよう希望する」
>と不快感を表明した。時事通信の質問に答えた。2004/08/11-12:04
923 名前：名無的発言者 ：04/08/11 21:49: >>920
韓国の高速鉄道は赤字を垂れ流す、不良債権化しましたｗ
924 名前：名無的発言者 ：04/08/11 21:56: 頼む小泉！靖国に行ってくれ。
電車代くらいなら出してやるから。
925 名前：名無的発言者 ：04/08/12 23:33: 中国に技術だけ売るから
中国の人民達には独自で開発したことに情報を流すから日本の皆さんは怒らなくても良いあるよ
926 名前：名無的発言者 ：04/08/13 00:22: マジで心配になってきた。
普通ならTGVに決めて終わりだろ。
日本国民が嫌がって、中国人も嫌がってるんだから。
しかも本土全体への高速鉄道計画の情報も流し始めやがって。
フランスドイツとババ抜きしてるみたいだ。
927 名前：名無的発言者 ：04/08/13 00:26: ニッポン断ってくれ。ワザと事故起こされそーだ。
928 名前：がちょ～ん。 ：04/08/13 00:47: 中国きっと、債務免除とか言い出すよ。

。。
929 名前：名無的発言者 ：04/08/13 03:50: ●菱、銭使いすぎ。
害務所、いいかげんにしろ。
930 名前：名無的発言者 ：04/08/13 04:03: >>927
わざとじゃないｱﾙ、偶然に旧日本軍の残した不発弾が爆発しただけｱﾙ。
931 名前：名無的発言者 ：04/08/13 16:04: 上海女王の日本側と中国側とがそれぞれ立てた
中国高速鉄道への新幹線採用反対スレがなくなっているみたいな
932 名前：名無的発言者 ：04/08/13 16:14: 別の板見ていた　orz
933 名前：名無的発言者 ：04/08/13 20:18: >>926
フランスTGVは韓国での不評が高まり・・・・
ドイツICEは空を飛ぶ事故を・・・・
日本は無事故で耐震システムでも優れてるから選ばれるのはｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
934 名前：名無的発言者 ：04/08/13 22:27: 自転車こいでろよ
935 名前：名無的発言者 ：04/08/13 22:30: 技術提供料を支那からガッポリ頂かないとな
936 名前：名無的発言者 ：04/08/13 22:32: やめろ。絶対止めろ。
事故があるたびに・・・
937 名前：名無的発言者 ：04/08/13 22:39: 台湾の20倍の値段で売ってやれ。
アフターケアは、その都度倍額で。
938 名前：名無的発言者 ：04/08/13 22:51: せっかく良いモノを日本が作ってやっても、
チャンコロはマトモに管理できないだろ。
性格が雑なヤツばっかりだからな。

杜撰な管理で事故連発→売国外務省が謝罪
939 名前：名無しさん ：04/08/13 23:29: 今こそ靖国参拝
940 名前：名無的発言者 ：04/08/14 04:22: 船にある神棚みたいに新幹線全車両に神棚
(靖国のミニチュア)設置したらどうだ？
941 名前：浜名湖 ：04/08/14 10:32: 国に帰れ
942 名前：名無的発言者 ：04/08/14 11:12: ＴＧＶを採用してください。
お願いします。
943 名前： ◆8Th3se05cA ：04/08/14 11:24: test
944 名前：名無的発言者 ：04/08/14 21:16: 何がテストだ！
945 名前：名無的発言者 ：04/08/14 21:41: TGVにしろKTXにしろ結局日本から金借りて作るんだろ。
946 名前：名無的発言者 ：04/08/14 21:44: 小泉さん、お願いですから明日は靖国参拝してください
947 名前：名無的発言者 ：04/08/14 21:55: 水道を知らず蛇口を付ければ水が出ると思い込んでｺﾞﾙｧ!したり、
提出させた所有品一覧を見て金槌を「金」槌と思い込んで接収したり、
なかなか笑わせてくれる事をしでかした連中を知力でなく武力で追い出して本家になり、
文化革命で知識人を大粛清した国だもん。
劣化コピーで済まない本物の品質を要求されるモンは保守維持できねぇ～って。
948 名前：名無的発言者 ：04/08/14 21:55: だめ。元旦に参拝しちゃった。
949 名前：名無的発言者 ：04/08/14 22:52: 新感染？　新しい伝染病ですか？
950 名前：名無的発言者 ：04/08/15 19:48: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　９

ttp://www.jiji.com/cgi-bin/content.cgi?content=040815173538X685&genre=int

>閣僚らの靖国参拝に遺憾＝日本政界への拡大警戒－中国

>【北京１５日時事】中国外務省の孔泉報道局長は１５日、日本の閣僚や国会議員が
>終戦記念日のこの日に靖国神社を参拝したことについて、
>「日本の少数の政治家による行動に遺憾の意を深く表明する」との談話を発表、
>強い不快感を表した。2004/08/15-17:21

強い不快感を表した。
強い不快感を表した。
強い不快感を表した。
951 名前：名無的発言者 ：04/08/15 21:55: 中国政府は靖国参拝を反対する理由があって
それを正式に発表してるの？
それとも単に気分が悪いって言ってるの？
952 名前：名無的発言者 ：04/08/15 21:55: / 　　　　／￣｀"'''''''ヽ　　　:`、
　　　　　　　　　　　　　　/'/　 .:l:| /　　　　　　ﾉ　i.　.: :::i
　　　　　　　　　　　　　{ :!　 :::i八!､_　　/　 ‐ﾗ,.ィ!:.::::|.:::|
.　　　　　　　　　　　　　　V､:l.::::k''"rjヾ":::ヾｰ'ﾞrj''メｨ:::/:::/
　　　　　　　　　　　　　 `ﾄ､:t ｀￣'" ::.｀`'￣￣ﾉィイ
　　　　　　　　　　　　　　ヽ「｀` 　　!:::..　　　　 ,'-′ 俺達中国人を怒らせるな！！
　　　　　　　　　　　　　　　　ﾞ､　　 _｀＿　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　 __ 　ﾄヽ　〔｀￣｀〕　,.ｲ
　　　　　　　　　　　　　　,.-'-'-<｀ヽ.＼｀ﾆﾆ´ ／/^:、
　　　　　　,. ‐ ''"￣´"''/:;::;=;:､::ヽ　ヽ.:`ｰ‐＜-く:::: |ヽ.
.　　　　　／　　　　￣´"|::l（●）l::l|　　ヽ:::::::〈.　　ヽ:l 　＼
　　　　/　　　　　　　　 |_:ヾ=='::_l|　　　ヽ／:＼r‐〈::＼　＼＿
　　　 ,'　　　,. --‐　　　|:::｀¨¨´:::l|　　　 /ヽ;::::::::l　ヽ::::ヽ､　＼￣´´
　　　　! ..::／　　_......＿,,.)__＿＿_(''''"⌒ヽ　 ':;::::::!　　｀､:::ヽ＼　＼
　　　　|:::/ 　／　￣`''''''''''|iiiiｉｌ|┴-＜::::::|.　　';::::l 　　ﾞ､::ヽ　＼／
953 名前：名無的発言者 ：04/08/16 00:14: ↑誰？
954 名前：名無的発言者 ：04/08/25 23:06: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　１　０

ttp://www.sankei.co.jp/news/040825/kok101.htm

>中国、日本側に厳格対処要求　台湾行政院長への便宜で

>中国外務省の孔泉報道局長は２５日、台湾の游錫●（＝方を横に２つ並べ、下に土）
>行政院長（首相）が乗った中華航空機が同日朝、台風１７号の影響で那覇空港に着陸、
>日本側が便宜を図ったことを受け「日本側に重大な関心を表明し、
>中日共同声明の原則と台湾問題での承諾に厳格に基づき適切に処理するよう要求した」
>との談話を出した。
>局長は「台湾当局の指導者がいかなる口実でも中国と国交のある国で政治的活動に
>従事することに断固反対する」とあらためて強調。行政院長が沖縄県副知事らと
>会談したことにも不満を示した。（共同）(08/25 19:03)

ついでに李登輝閣下も公式招待しる。
955 名前：名無的発言者 ：04/08/26 00:14: 中国は導入するならＴＧＶのほうが絶対いいよ！
新幹線なんかトラブルだらけだから、やめておきなさい。
956 名前：名無的発言者 ：04/08/26 01:29: 大陸にはTGVのほうが向く。
新幹線は日本や台湾のような島国向き。
957 名前：名無的発言者 ：04/08/26 02:39: 新幹線が大事故を起こさないのはそれを扱う者がしっかりしてることもある
それが店の商品をつまみ食いしてしまうようないい加減な中国人では
大惨事を起こすことは想像に難くはない
いくら性能が良くてもそれを扱う者のレベルが低くては話にならない
中国人には無理ということだ、トロッコがお似合いだということだ。
958 名前：名無的発言者 ：04/08/26 05:51: 新幹線は靖国号にしろ！！
959 名前：名無的発言者 ：04/08/26 07:55: 民度が低い人間が、高性能な乗り物に乗ってほしくないね。
1年もしたら車内中糞の臭いが充満してそう。
960 名前：名無的発言者 ：04/08/26 16:42: 新幹線は窓が開かないから中国人には向かないよ
961 名前：名無的発言者 ：04/08/26 16:56: 日本は「はやてのようなもの」で参加するみたい
962 名前：名無的発言者 ：04/08/26 17:12: 中国に高速鉄道は要らない。
どうせ作っても車内に乗るのは共産党指導者階層とか裕福な中国人だけ。
一般の中国人は屋根上に乗るから高速鉄道は危険すぎ。
パンタグラフで感電したり、風圧で吹き飛ばされたり、
トンネルに上半身ぶつけてバラバラになる。
沿線に中国土人の死体が溢れて悪臭のもとになる。
やめたほうが良い。
963 名前：中国の方 ：04/08/26 17:17: 親愛中国朋友、日本人是怪胎、別為狗日子上火。
　　有時間多学習、別在同怪胎浪費時間。
　　　　華人要自強、自尊、自愛！
964 名前：名無的発言者 ：04/08/26 17:36: 支那豚屠殺！
965 名前：名無的発言者 ：04/08/26 17:40: 中国人にはもったいない代物だ
966 名前：名無的発言者 ：04/08/26 18:39: 中.国/韓.国(朝.鮮)は日本を明らかに敵国と見なし、反.日.教.育を徹底的に行っている国である。
彼らは捏造された歴史を信じ、「日本＝悪」という考えで日本をあらゆる面から攻撃しているのだ。
靖.国.神.社.参.拝.問.題、東.シ.ナ.海.海.底.資.源.採.掘.問.題、教.科.書.問.題と世界のルールなど
お構いなしでやりたい放題、言いたい放題。
本当の「悪」はどこなのか...。真実を知り、知った上で彼らと付き合う必要がある。

【アジアカップでの中国について】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%83A%83J%83b

【中国ってどんな国なの？】
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=1%2F5

キーワード【韓国】で検索したアンケート(意識調査)一覧
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%8A%D8%8D%91

日本って韓国にバカにされてますよ？
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news2/1088472692/l50
967 名前：名無的発言者 ：04/08/27 02:48: >>960
中国人は窓からゴミ捨てるからな・・
968 名前：名無的発言者 ：04/08/27 02:52: 中国には新幹線よりTGVのほうがいいよ。
理由１新幹線は島国向き､TGVは大陸向き。
理由２新幹線のデッキは狭すぎるので
中国向きではない(中国の列車には給湯器が
ついていてそれを置くスペースが必要）
ヨーロッパの列車は自転車を載せたりする
ためデッキがけっこう大きいのが多い。
969 名前：名無的発言者 ：04/08/27 07:59: 新幹線って旧日本軍の技術の応用だから本当に中国に導入したら大変なことになるよ
970 名前：名無的発言者 ：04/08/27 09:02: >>968
日本の新幹線はTGVやICEよりずっとデッキが広いよ。
俺は中国に於いては居住性より積載性が重要だと思う。
二階建てにして、一階は自転車置き場、2階は中国人置き場にしたらいいと思う。
中国人に椅子は要らないからかなりたくさん積めると思う。
ただし、悪臭対策のため窓はつくったほうがいいな。
牛や馬を積んだとき中国人の臭いが残ってたら家畜が苦しむ。
971 名前：名無的発言者 ：04/08/27 10:57: お前らそんな中国とか韓国をバカにするそんな時間があったらもっと
自分の国のために汗かいて頑張れよ、我々から見るとお前らは
ただ自分たちで盛り上がってるかわいそうなバカたれにしか見えないんだ
972 名前：名無的発言者 ：04/08/27 11:16: >>970
TGVはデッキに補助席があるんだけどな・・・
日本の新幹線は補助席作るスペースないだろ？
973 名前：名無的発言者 ：04/08/27 12:36: >>972
補助席じゃなくてちゃんとした席がありますが?
974 名前：名無的発言者 ：04/08/27 12:46: http://www.geocities.jp/dowtlow/
975 名前：名無的発言者 ：04/08/27 12:52: >>971
日本人のホンネを教えてやってるんだ
ありがたく思え
976 名前：名無的発言者 ：04/08/27 12:53: ＞＞971
まったく同感。
977 名前：：04/08/27 12:58: 中国、工事代金の未払い2兆3000億円・賃金不払いも
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040826AT2M2601I26082004.html
978 名前：名無的発言者 ：04/08/27 12:59: 誰か中国を逮捕しろ
979 名前：あげ男 ：04/08/27 13:04: シナ畜には、満鉄アジア号でももったいない位だ。
980 名前：名無的発言者 ：04/08/27 13:05: >>971
ハゲド－

ここで、中国人や韓国人をバカにしている
こいつらは、日本の最下層レベル、
現在、無職プータローのくせにえらそうなことを言う。
勤労意欲もなし。海外旅行する気力もなし。
日本をだめにしている排外オタ。
981 名前：名無的発言者 ：04/08/27 13:17: >>980
自演ゴクロウ
982 名前：名無的発言者 ：04/08/27 14:57: >>1

このニュースも古すぎ！
国民感情からいっても、メンツから言っても、
不可能になってきてるぞ。
983 名前： ◆r7Y88Tobf2 ：04/08/27 14:59: >>1の日付見ろよ（藁
984 名前： ◆r7Y88Tobf2 ：04/08/27 15:03: >>983
は
>>982に言ってますよ（爆藁
985 名前：名無的発言者 ：04/08/27 19:13: 新　幹　線　に　希　望　の　光　そ　の　１　１

ttp://www.people.ne.jp/2004/08/26/jp20040826_42806.html

>「中国身分証は日本製」騒動　偏狭な「愛国」は「国を誤る」

>現在の中日関係における波風と難しさは、両国の人々とメディアのデリケートな話題だ。
>あるメディアが先日「わが国の2代目の住民身分証の印刷は日本企業が提供した技術とサービスによる」と報道した後、多くのメディアも後追いした。
>ある人は「これは国家の安全保障と民族感情に及ぶ」と考え、またある人は「こうした論争とこの件自体に心を開くべきだ」と考える。
(後略）

単なる身分証でこんな騒動になるくらいだから、新幹線なんか導入したら第二の天安門になる予感・・・。
986 名前：名無的発言者 ：04/08/27 19:23: 中国に新幹線なんて絶対反対！台湾はまだいいが
日本の技術の結晶を泥棒国家に提供するなんて
もっての他だ！不愉快だ。
987 名前：名無的発言者 ：04/08/27 19:56: >>986
別にタダでやる訳ではないから「提供」というほどでもないと思うが、漏れとしてはむしろ、
支那人に運営されることで開業以来無事故という新幹線の輝かしい実績に傷をつけられることを懸念している。
あれは日本人の管理能力があればこその実績なんだがね。
いまのところ台湾以外には任せられないなぁ。
988 名前：名無的発言者 ：04/08/27 20:00: もし中国で新幹線が運行されるとしたら
開業以来の新幹線安全神話は中国三千年の歴史で破られる事になるな
こりゃ。ＪＲの技術者もかわいそうだ。
989 名前：名無的発言者 ：04/08/27 20:04: ただ、ものは考えようで
台湾と支那でほぼ同時期に運用開始してもらって、
台湾は無事故、支那は事故続発ということにでもなれば、支那に対する台湾の地位と名誉も
確実に上がるだろう。その一助になればよいという見方もある。
990 名前：名無的発言者 ：04/08/27 20:06: きっと車内はきたないぞ。
991 名前：名無的発言者 ：04/08/27 20:16: あの特殊なトイレ掃除できるか心配だよ！
アナウンスもぶっきらぼうで売り子
も無愛想、車掌に関しては正確なダイヤなんて
関係なし。日本以外の外国人が新幹線って
TGVより劣るな！なんて思われた日には
日本のこれまでの努力が水の泡ですよ。
992 名前：名無的発言者 ：04/08/27 20:17: スピード超過。
993 名前：名無的発言者 ：04/08/27 20:18: 動かし方が分からない。
994 名前：秋篠宮眞子内親王 ◆4vamTRHFgw ：04/08/27 20:20: 　　　　　　　　＿　＿＿＿
　　　　　 , -_'_　＿＿＿＿ヽ,
　　　　 /- '　＿＿＿＿＿￣ ` ､＿＿＿
　　　_/, - ' ~　　　　　　　　￣ --!、　／
　／　　　 , -‐'"´￣￣￣｀`ヽ　　　＼＼
/　　　／爪　ヽ｀ヽ､｀ヽ、　＼　　　ヽ´
!　　 ./ / !lヽヽ　＼　＼　＼　　}!.　　　 !
.＼_/　ｌ　l l ヽヽ､_弐_ --ヽ _ヽノﾉ!　　　/
　 /!　ｌl__l ヽ-‐' "┴─｀　 l/rﾇ､ノ|　／
　 !l／fri刀　　　　　　　　　 >'〉}ﾉ／　　　　動かすのか
　　　　 l￣､＿　　　　　　,Lノノ |.　　　 ,　　
　　　　',　　ヽ'´ヽ　　　　/ | ｢|ヽヽ _ ノ !
　　　　ヽ､　ー'　　／　.| | ト､　　　ノ　
　　　i、___.;'｀`ｰ-ｬｧ' ´　＿｣､l.ト､　く _ ノ!
　　　　` ‐-ｯ､＿_ﾉ　／=＝三三　ヽ　　ノ
　　　　　　／ }ム／=＝ﾆ三-ｧ-─‐ヽ´
　　　　｣ll /Ｏ/ ﾆ, -'´　／　　 , -'´!
995 名前：名無的発言者 ：04/08/28 00:07: ♪
996 名前：名無的発言者 ：04/08/28 00:08: トランスラピットよりも新幹線
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/
997 名前：名無的発言者 ：04/08/28 00:08: 中国新幹線＝現代の南満州鉄道！！！
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1092222926/
998 名前：名無的発言者 ：04/08/28 00:09: トランスラピットよりも新幹線
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/
999 名前：名無的発言者 ：04/08/28 00:09: 中国で新幹線採用「9割超」
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1058167763/
1000 名前：名無的発言者 ：04/08/28 00:10: トランスラピットよりも新幹線
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

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