【鉄道関連】JR東海博物館建設へ…13日に名古屋市と相互協力確認する調印式［09/07/10］

1 名前：依頼＠台風０号φ ★ ：2009/07/11(土) 01:08:49 ID:???

　ＪＲ東海は９日、名古屋港金城ふ頭で２０１１年春の開業を目指している「ＪＲ東海博物館（仮称）」について、
１３日に名古屋市との間で、建設工事の円滑な推進や相互協力を確認する調印式を行うと発表した。

　調印式はＪＲ東海が名古屋市から建設予定地を無償で借り受ける契約を、今月７日に市議会が承認した
ことを受けて行う。調印によって同博物館の建設にゴーサインが出ることになり、同社は８月にも着工を
予定している。調印式にはＪＲ東海の松本正之社長と河村たかし市長が出席する。

　名古屋市は金城ふ頭に、職業体験やものづくりを楽しめる施設を集める構想を進めていたが、４月に
就任した河村市長が白紙撤回を決め、すでに計画されていた同博物館の建設のみが決まっている。
ＪＲ東海は東海道新幹線の歴代車両など約３５両を展示する計画だ。


▽ソース：読売新聞　（2009/07/10）
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei090710_2.htm

2 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:11:32 ID:Cs2EzFAR

佐久間の車両が移るのか

3 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:14:27 ID:o13zYnbH

名古屋は歴史のわりに名所が少ないからいいんじゃね？

4 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:15:03 ID:OMhd/i93

35両とは気合入ってるな

5 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:15:50 ID:sLimo4Ys

どこに建設するんだろうね、笹島？

6 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:16:33 ID:Un2Uh1we

名鉄のパノラマカーやJR西の500系も展示してくれんかな？

7 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:19:00 ID:8w9N/r3U

>>5
>名古屋市は金城ふ頭に、職業体験やものづくりを楽しめる施設を集める構想を進めていたが、４月に
>就任した河村市長が白紙撤回を決め、すでに計画されていた同博物館の建設のみが決まっている。

名古屋港の金城ふ頭

8 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:23:28 ID:SjnaWZWE

そんなものより静岡県内を走る在来線に転換クロスシートを導入しろよ

9 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:23:45 ID:JjLrAMBZ

>>7
あおなみ線に乗って鉄ヲタが集まるわけですね。
経営の苦しいあおなみ線には嬉しい収入増かな？

10 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:29:30 ID:i+BGE/mO

>>6
入場メロディがパノラマカーのやつだったら、1年に10回行く

11 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:34:20 ID:9IkgRrgB

>>4
でもこれの建設に伴ってか知らないが
落選組みがどんどん廃車になっている
佐久間にある奴も全部は生き残れないみたいだし

12 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:36:52 ID:EVv7xas6

また箱物か
建物だけ立派で誰も来ない箱は閑散としてて惨めだぞ

13 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:38:48 ID:k2QLAs3p

新幹線０系は、英ヨークに渡ったが、
日本の鉄道博物館に、海外の車両は展示しないの？

14 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:40:34 ID:+GTD17Wz

名古屋駅から新幹線だけで行けるように線路引いて暴利むさぼる気だな

15 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 01:49:02 ID:vychjzc9

ブルトレを編成ごと動体保存するのなら支持する。でなければ却下。

16 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:04:43 ID:9IkgRrgB

もっと大きい100両ぐらい収容できる博物館が欲しいよ

17 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:07:39 ID:vKUEZesW

戦前戦後の電気機関車を切り刻んで鉄屑として中国に売り払っちゃったＪＲ東海さんが博物館ですかｗ

18 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:11:18 ID:GQYPypbq

鉄道博物館はJRの駅に無いどころか、電車ですら行けないところにある

19 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:13:01 ID:U/qlQ7EN

頼むから静岡県の在来線を東日本に譲渡してくれ。

20 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:21:20 ID:vKUEZesW

むしろ静岡県営にすればいいんじゃね？

21 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:43:22 ID:COOCCiHv

大宮の鉄道博物館の二番煎じ企画だけど、佐久間の雨ざらし車両が屋根付きになるなら
いいことだな。

モーサテだったかWBSだったか、テレ東の経済番組見てたら、大宮の鉄道博物館がテーマパーク
業界の大成功例として紹介されたので驚いたよ。たしかに言われてみればアレはテーマパーク
だよなあ。純然たる博物館とは違う気がする。

22 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:46:18 ID:93Do9yx5

０系は展示されるのか？

23 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:50:07 ID:dbpcnzrb

県営にしても貨物収入で黒字になるんじゃね

24 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:51:24 ID:COOCCiHv

あとそれから、名古屋と言えば明治村があるから、ここと鉄道関連で
連動企画組むと面白いかもね。

25 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:52:27 ID:dbpcnzrb

>>21
何をするにも周回遅れの二番煎じなんだよな倒壊って
IC導入だって静岡や浜松の私鉄より遅いしナゴヤンって色んな意味で終わってると思う

26 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 02:58:48 ID:8w9N/r3U

>>24
東海地方にあるOO村

伊勢・安土桃山文化村、明治村、大正村、昭和村、スペイン村

27 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 03:02:22 ID:COOCCiHv

>>9
大人の鉄ヲタ向けじゃなくて、子供向けファミリー向け施設を狙ってくるんじゃ
ないかなあ。

大人の鉄ヲタは部品を集めてる人を別にすれば、動かない車両にはあんまり関心
ないし。

貴重なコレクションがあれば行く人いるだろうけど、少数と思うよ。

28 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 03:03:10 ID:wNWRiTMV

>>26
つ飛島村

29 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 03:08:24 ID:COOCCiHv

もう一つ気になるのが米原で展示されてる新幹線の試作車両。

アレも持ってくるのだろうか？　ただアレはもう屋根貰ってるからなあ。

30 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 03:10:00 ID:8w9N/r3U

そういえば、子会社に日本車輌製造があるんだし、そっち繋がりの車両は無いのかな

31 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 03:18:31 ID:0yxisQiS

金城埠頭にいろんなもん作ろうぜ河村さんよ

32 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 03:40:31 ID:rCb78tOi

喫茶テナントに「マウンテン」入れたら行くかも。

33 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 04:13:35 ID:hM+x7ok0

こんなもの作るならリニアをＣルートにしろ

34 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 04:18:41 ID:COOCCiHv

>>26
明治村には遊具扱いとは言え、明治時代に英国から輸入されて
長年働いた蒸気機関車が現役なんよ。

さすがにボイラーは全とっかえだそうだけどな。

35 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 04:29:10 ID:NRxa/XGa

金城ふ頭のは白紙撤回ではなく見直しだよ。みんなメディア用語に騙されすぎ。
河村さんは前市長時代に計画されてたのはまるで「私の仕事館」みたいだから、
もっと民間の力を借りて子供も楽しめるような施設になるように見直せと言ってるの。

36 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 06:32:59 ID:25lcvK/o

京都にも鉄道博物館ができるらしいが、そんなに博物館
を作らなくても･･･東京に1カ所、ど〜んとしたものが
あれば十分で内科医？ｗ

37 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 06:42:59 ID:uhvL4xGF

>>29
あそこは東海とはまた違う施設だからな…
つか露骨に他社技術嫌う東海だから、WIN350もSTAR21も来ないと思う。

38 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 07:01:39 ID:Aai9mfrr

>>35
予定してたのは私の仕事館じゃなくてキッザニアじゃなかったか？
もろに民間だし子供も楽しめるというより子供しか遊べないし、何より東京では大盛況じゃないか。

39 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 07:17:30 ID:5aFEmxTd

>無償で借り受け
少しは払えよ（ｗ

40 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 07:55:16 ID:ia2VI0Wh

実物大の鉄道模型なら見に行く

41 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 08:18:08 ID:CRZ10Cy0

旧公社必死だな。国民の税金を湯水の如く使ってできた
インフラがそんなに自慢なのかい？

42 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 08:44:02 ID:NRxa/XGa

>>38
キッザニアとは別。「モノづくり文化交流拠点構想」といういかにも
役人が発想しそうなつまらなさそうな計画。市のホームページからも構想が見れるけど
そのまま実現してたら閑古鳥が鳴く赤字施設になってただろうね。
河村市長は民間の力を借りてもっと楽しい施設に見直せと指示を出したの。
実に素晴らしい。やっと名古屋もまともな人が市長になってくれた。

43 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 08:47:22 ID:jTojen41

>>29
あれは総研で保存でいいだろ。3つが並んでるってすごいことだよ

44 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 09:01:19 ID:jrjaxTH8

>>43
また東京人の欲しい欲しい病か。
なんでもかんでも東京に集めようとするな。
東京にモノヒトカネを集めても、少子化が進み
内需が減少が加速するだけだ。
メディアも政治も東京の大事な産業だからか誰も
触れないけど、もう明らかだろ。

45 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 09:52:51 ID:Cs2EzFAR

>>16
夏休み中通うつもり？

46 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 09:59:45 ID:gPq5Fs/U

いやそれより港の近くに作ったら錆びるだろ

47 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:12:22 ID:8w9N/r3U

そういえば、金城ふ頭にはフットサルチームの名古屋オーシャンズがホームにしてる
大洋薬品オーシャンアリーナもあったな

48 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:15:40 ID:8w9N/r3U

>>47
追加。名古屋市国際展示場（ポートメッセなごや）も金城だ

49 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:18:36 ID:KWhb0GKt

JR東日本に対抗しました＠東海

50 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:33:49 ID:rzc8gz2H

まあ、大宮並に盛り上がることはないだろうな。
JR海が、客を喜ばす事を考えられるとは思えんからな。

51 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:35:13 ID:tST1jGm+

>>22
浜松にあるから保存するんじゃないか？
>>49
東日本の後を東海が追って、その後を西日本が追うわけか。

52 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:39:03 ID:25lcvK/o

>>50
そうでもないｗ　知り合いの鉄ヲタが、採用試験パスｗ
最終試験（面接）では、鉄＆鉄子ばっかりが残ってた、らしいｗ
鉄は、鉄をニホヒで知るらしいなあｗ

53 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:39:12 ID:9VolXqMc

鉄道模型博物館も隣接するように。
そしたらたぶん世界的な名所になる。

頑張れ！

あのイタリア村を超えろ！！

54 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:40:01 ID:QgCzn6Og

何とか須田さんの願いは叶ったって事か…

55 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:44:05 ID:LS+czY4g

>>29
JR東海浜松工場に、300Xのもう片方の先頭車両が保管されていた様な・・・
それを博物館に展示してほしい。

56 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:50:04 ID:tST1jGm+

>>55
東海自慢の700系やＮ700系の基礎になった車両だからね。

57 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:50:26 ID:jrjaxTH8

>>50
大宮のなんて名古屋以西では多分存在すら知られてない。
せいぜい鉄オタくらいにしか知られてないんじゃないの？

新幹線は子供から外人まで幅広い人気があるし、東海道新幹線は
新幹線の中の新幹線だから、それなりの名所になると思うよ。
とりあえず東京（関東）にできなくてよかった。

58 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:51:33 ID:PleHvQcP

新幹線は鉄ｦﾀにまったく人気ないが

59 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:52:40 ID:mSBxFLMd

>>51
西はすでに持ってるしリニューアル計画もある。

60 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 10:54:23 ID:jrjaxTH8

>>58
そうなの？まあそんなものなのかもね。鉄オタでもない自分でも
型式が分かるのは東海道新幹線だけだから、子供とか一般向け
するのは新幹線だと思う。パノラマカーとかビスターカー（ちょと古いｗ）みたいな
私鉄の特徴的な特急も子供にも人気ありそうだけど。

61 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 11:00:56 ID:KDa8h8EA

鉄ちゃん歓喜

62 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 11:03:38 ID:lALgLSDt

>>51
西のはすでにある梅小路機関車館と弁天町の交通科学館をひとつにくっつける企画。
尾張の田舎とは事情がちゃうねん。

63 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 11:05:32 ID:FxW3qaoZ

>>62
お前、関東人の成りすましだろ。
関東人が日本を駄目にする。
地方分権を望む声をずっと無視しやがって。

64 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 11:05:38 ID:tST1jGm+

>>新幹線
保存予定と思われる100系なんかは、結構ヲタにも人気あると思うよ。
>>59
持っているけど、自前での建設はまだだ罠。

65 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 11:28:18 ID:cnTpVEPq

>>44
総研は、国立だけじゃないから
米原も、総研の施設だからな

66 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 12:51:12 ID:COOCCiHv

>>62
ありゃそうなん。京都のどこに作るつもりだろうか？

67 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 12:53:22 ID:CgrLMyrw

>>17
戦時にJR?

68 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 13:08:41 ID:SL5q9gDu

http://rainbow-line.way-nifty.com/railfan/2008/07/2008_d34a.html

・0系
・100系X編成（二階建て含む）
・300系J1先頭車(試作車)
・300X

2年後までに全廃車になる300系量産車も展示するんだろうか

69 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 14:13:41 ID:lALgLSDt

>>62
梅小路公園
http://www.nikkeibp.co.jp/article/news/20090317/139449/

70 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 14:17:21 ID:mu0J8B4r

また株主の金をどぶに注ぎ込むような真似を・・・
この会社はほんとどうしようもないな。

71 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 14:25:06 ID:3rovj6LN

>>70
夢があっていいジャマイカ

72 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 14:29:51 ID:Lubbhaxr

>>57
京都の大宮駅周辺の住人なら知ってるんじゃね。
・大宮（埼玉県）
・大宮（京都府）

73 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 14:37:59 ID:HfzbGF+8

>>18
だって、あそこは元々工場だし。

74 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 14:42:48 ID:fh6Tbl3q

>>21
確かにテーマパークとしてみれば大成功だな。
その番組は見なかったけど成功の理由は何だろう？

Ｄと方向が180度違うのが良いのか？

75 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 14:53:03 ID:oQruke0b

>36
氏ねや　東京一極集中厨

なんでもかんでも東京って　馬鹿か
今でも東京に集中しすぎなんだよ。
もっと地方に分散させるべき。

76 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 15:10:39 ID:0TWxLD7J

サンライズサクラを作れや。

77 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 15:13:40 ID:l0KAUSRS

>>70
上手にやれば金の卵になるよ。

78 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 15:37:09 ID:2+Cr+Bqi

おまいら相変わらず東海のやる事には素直に喜ばないんだな

79 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 15:43:22 ID:3hlOOVEF

肝心の157は保存される？

80 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 15:55:13 ID:K8ilKiY4

>>55
浜松の全部持って行くのはいいが、浜松工場見学デーがなくなったら困るな。
博物館より工場開放の方が鉄にはうれしいのに。

>>11
うわぁ・・・せめて空になった浜松に置いてくれないかなあ。
廃車はいくらなんでも酷すぎる。

81 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 16:08:50 ID:n1hKV5tu

>>29
屋根はあるが風雨にさらされて塗装は剥げまくり。
電車からも見えるってコンセプトだったか．．．

税務署がうるさいから去年951形をばらしたし
ATLASもいつ廃棄するやらだぜ。

82 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 17:15:26 ID:nSD6x73j

>>80
廃車(車籍抹消)と解体は違う意味だよ。

それと米原の新幹線関係はおそらく今回の博物館と関係ない。

83 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 17:47:46 ID:QgCzn6Og

JR東海の株主優待のシブチンぶりはガチｗ

84 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 18:08:28 ID:w5FdPpyy

JR東海は犯罪者の集まり

85 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 20:56:59 ID:NAobAfoW

「佐久間レールパーク夏休みイベント」について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000342.html

紀勢本線全通５０周年記念「紀勢本線全通５０周年乗り放題きっぷ」の発売について
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000343.html

86 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/11(土) 23:59:01 ID:K1Oj2hdd

>>84
通報！

87 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/12(日) 00:16:15 ID:gPIjS5hb

>>6
トヨタ博物館みたいに、自社製品を並べるだけでなく
歴史的に意義深い車両をコレクションしたり借り受けて
企画展までやれば、神レベルだろな。

88 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/12(日) 03:52:47 ID:oXb4UCaZ

>>13
うろ覚えだが、中国のSLが茨城県のどっかの公園に展示されてるとか。
あと、オリエントエクスプレスの客車が箱根にあるとか。

日本に縁もゆかりもない「動かない」車両を持ってきても費用ばかりかかって集客は
見込めないと思うよ。

英国ヨークのアレは

・まず英国には抜きがたく仏独への対抗意識がある。
　ところが英国には自前の技術で作った本格的な高速鉄道はない。
・英国から鉄道技術導入して大発展したのが日本の鉄道。
　師匠より偉くなった弟子みたいなもん。
・大戦後1950年代、航空機や自動車の普及で、旅客鉄道は都会の地下鉄などを別と
　すれば時代遅れで衰退すると考えられていたのを、日本の新幹線がそれに対抗
　できるコンセプトを打ち出して、商業的にも成功した。これは世界中の鉄道関係者
　が認めてるそうだ。

というわけで、英国に持って行っても意味あるコレクションと思われ。

まー強いて言うなら、中国が満鉄関係の車両を捨てるからあげる、と言い出せば引取る価値は
あるかもね。木曾森林鉄道で使われた米国製機関車は米国のお金持ちが買って、向こうの博物館
で展示されてるそうだ。

89 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/12(日) 03:56:54 ID:eJ40KkSq

マラードやロケット号は無理でも、
ガスタービン振り子のAPT-Eは、欲しい。欲しい。ただ、個人的に。

90 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/12(日) 04:05:38 ID:oXb4UCaZ

でも車両丸ごとは無理でも、客室のカットモデルとかで、椅子の座り心地
対決なんて企画展なら面白いかもね。

91 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/12(日) 04:07:14 ID:elGA6ts/

昔、オリエント急行の車両を列車ホテルにしてたところもあったな
本物かどうかはしらないが

92 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/12(日) 04:13:48 ID:uu3WIC4S

超伝導リニア館最高

93 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/12(日) 08:04:05 ID:oXb4UCaZ

>>69
サンクス。これも遊具扱いながら、動く京都市電があるあそこか。
今のうちに弁天町の方に行っておくかの。
この夏の18キップでも使って。


>>74
>>27
辛気臭く、カビ臭い博物館じゃないところ。
キッザニアと並んで紹介されていたよ。

94 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/12(日) 14:23:27 ID:LvABmpPW

相談役の須田寛氏が、確か産業観光と言う考えを持っておられたから、
ただ並べるのではなく、各車両の制御方式などについて、
判り易く説明して欲しいな。
最近は理系離れとも言われるし、興味を持ってくれる人を
増やすきっかけになるような工夫を期待したい。
当然>>90氏が述べているような座席の比較も、
その座席の構造を説明しつつ行えば非常に興味深い。

95 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/12(日) 15:30:01 ID:kg9vBu2e

>>91
ことごとく失敗して鉄屑になった。
日本の恥。

96 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/13(月) 23:44:46 ID:94OZ6trK

名古屋市は、これを核にしてあの辺りを再開発すればいいのに

97 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/13(月) 23:58:16 ID:ryXRFXCH

新幹線といえば牧瀬里穂

98 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/14(火) 00:41:53 ID:0po+PGwH

>>96
ガーデンふ頭の惨状

99 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/14(火) 18:14:54 ID:k422ZMQ4

東臨港線の活用次第でガーデン埠頭も生き返るかもしれないのにな。
ただ、これはこれであおなみ線の土日客増加にはなる。

100 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/14(火) 20:38:40 ID:bUWiUxUJ

あれ？キッザニアドライブはどうなったの？　リアルマリオカートきぼんぬ。

101 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/17(金) 18:55:39 ID:r6yX3Efm

>>85
今年の11月で佐久間レールパークは閉園か。

ここの跡地もどうするのか気になるな。

102 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/17(金) 19:02:49 ID:Fx9z5Klq

同博物館の責任者で余生を終えるんだな

103 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/23(木) 08:36:48 ID:11NqLFEm

誰が？

104 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/23(木) 08:50:47 ID:XNCkG2WT

建設が始まったら金城ふ頭に行くのが毎日楽しくなりそうだ。
今は電車の上から眺めとっても何もなくてつまらん。

105 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/23(木) 12:06:09 ID:LHZ7rqg/

>>13
「再生」じゃなくて、図面を元に「新造」されたSLが出てくる。
英国つながりで。

【Top Gear】Series13 Episode1 1/4（字幕）
http://www.nicovideo.jp/watch/sm7423976

106 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/23(木) 12:33:42 ID:dKZyiRzk

>>87
トヨタ博物館は自社製品率が低いだろ？
貴重な車が多いが、カネで買い叩いてきた他社の車ばかり

旧車オーナーを貧乏人呼ばわりして大切にしないから
いざ自社の歴史を振り返ろうとしても
後には何も残ってなかった訳だw

107 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/23(木) 21:09:50 ID:ShDIYy1p

>106
君、チョット読解力があれだと思うお…

108 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/23(木) 21:34:09 ID:BtcYroBM

トヨタ博物館はトヨタ製品ばっかだが

109 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/23(木) 21:46:20 ID:eFsMDYeg

>>108
君何言ってるの？
http://www.toyota.co.jp/Museum/data/d01_01.html

110 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/23(木) 23:27:51 ID:0aA5FAvQ

名古屋って博物館とか美術館とか
そのてのものが何でも分散して
凡そ不便なとこにあるんだよなぁ。
駅近のトヨタの産業何とかのあたりに
こいつも建てられないの？

111 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/24(金) 00:06:52 ID:ZX46NFiO

しかし、どうせ博物館を作るからには鉄道博物館みたく
実際の線路と連絡している博物館にしてほしいものだ

112 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/24(金) 19:51:40 ID:MNScVYce

>>110
トヨタの産業技術記念館と、ノリタケカンパニーリミテドのノリタケの森は
それぞれ自社があそこの土地を持ってたから。
（トヨタの方は、あそこがトヨタグループの原点だからだし、ノリタケの方は、あそこに本社があるから。、）

113 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/24(金) 20:14:10 ID:IJ4BsGGX

JR東海の鉄道博物館で展示予定の車両

○MLX01形式 超電導リニア車輌　MLX01-1（1995年製造）【JR総研】
○0系21形式 新幹線電車　21-86（1971年製造）【浜松工場】
○0系16形式 新幹線電車　16-2034（1986年製造）【浜松工場】
○0系36形式 新幹線電車　36-84（1975年製造）【浜松工場】
○0系37形式 新幹線電車　37-2523（1983年製造）【浜松工場】
○922形式 新幹線電気・軌道総合試験車　922-26（1979年製造）【JR西日本】
○100系123形式 新幹線電車　123-1（1986年製造）【浜松工場】
○100系168形式 新幹線電車　168-9001（1985年製造）【浜松工場】
○300系322形式 新幹線電車　322-9001（1990年製造）【浜松工場】
○300系323形式 新幹線電車　車号未定
○955形式 新幹線試験電車　955-6（1995年製造）【浜松工場】
○ケ90形式 軽便用蒸気機関車　ケ90（1918年製造）【名古屋研修センター】
○C57形式 蒸気機関車　C57 139（1940年製造）※準鉄道記念物【名古屋研修センター】
○C62形式 蒸気機関車　C62 17（1948年製造）【東山総合公園】
○ED11形式 電気機関車　ED11 2（1922年製造）【佐久間レールパーク】
○ED18形式 電気機関車　ED18 2（1923年製造）【浜松工場】
○EF58形式 電機機関車　EF58 157（1957年製造）【浜松工場】
○モハ1形式 三等電動車　モハ1035（1922年製造）【伊那松島運輸区】
○クモハ12形式 電車　クモハ12041（1927年製造）【伊那松島運輸区】
○モハ52形式 電車　モハ52004（1937年製造）【佐久間レールパーク】
○クモヤ90形式 電車　クモヤ90005（1947年製造）【浜松工場】
○クハ111形式 電車　クハ111-1（1962年製造）【佐久間レールパーク】
○クモハ165形式 電車　クモハ165-108（1963年製造）【美濃太田車両区】
○サロ165形式 電車　サロ165-106（1967年製造）【浜松工場】
○クハ381形式 特急電車　クハ381-1（1973年製造）【美濃太田車両区】
○クロ381形式 特急電車　クロ381-11（1974年製造）【美濃太田車両区】
○キハ6400形式 蒸気動車　キハ6401（1912年製造）※鉄道記念物【明治村】
○キハ48000形式 気動車　キハ48036（1956年製造）【佐久間レールパーク】
○キハ82形式 特急気動車　キハ82-73（1965年製造）【美濃太田車両区】
○キハ181形式 特急気動車　キハ181-1（1968年製造）【佐久間レールパーク】
○スニ30形式 客車　スニ30 95（1929年製造）【佐久間レールパーク】
○オヤ31形式 客車　オヤ31 12（1937年製造）【佐久間レールパーク】
○オハ35形式 客車　オハ35 206（1941年製造）【佐久間レールパーク】
○マイネ40形式 寝台客車　マイネ40 7（1948年製造）【佐久間レールパーク】
○オハ47形式 客車　オハ47 2098（1954年製造）【美濃太田車両区】
○オロネ10形式 客車　オロネ10 27（1960年製造）【佐久間レールパーク】
○国鉄バス第1号車（省営バス）　(1930年製造）※鉄道記念物【鉄道博物館】


キハ58系、103系、EF64が入ってねーじゃねーかよ！！東海市ね

114 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/24(金) 20:20:54 ID:8bgy/Xlf

キハ５８　俺も期待してたのによぉ・・・。

115 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/24(金) 20:55:36 ID:UZ6u+dxL

金城埠頭に作るっていうことは、
あおなみ線をＪＲが買い取るのか？
譲渡しないで金城埠頭にリニア駅作ればよかったのに

116 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/24(金) 20:59:58 ID:kXdC4rdQ

その三形式は、まだ他社で健在だからな
特に103系は現存する中で一番原型をとどめている車両だろうけど、
残っている数が多すぎるくらいだし

117 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/24(金) 21:28:14 ID:IJ4BsGGX

せめてキハ58系は急行型気動車として全国区で活躍していた名車だから保存しろよ！
みんなで署名集めるかオレンジボックスにキハ58系も保存ｷﾎﾞﾝﾇって入れまくろうぜ

118 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/24(金) 21:59:20 ID:tyHLtWL5

佐久間の111の顔した旧国ﾓﾄﾞｷの顔は??

119 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/25(土) 10:27:51 ID:xxppcpBI

>>116
そう言われればそうだな
東はトイレ付シングルアームパンタ
西は車内207系一枚窓
九はアレ103系だっけ・・て感じだしな
一番原型に近いと言えば近い

>>117
下回り無し生首になりそう

>>118
シミュレーターだし展示車両扱いではないのでは？
鉄道博物館だってD51は展示車両に含まれてなかっただろ？

120 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/25(土) 14:07:39 ID:X2jZN5kl

JR東海博物館、歴代新幹線が勢ぞろい＝国内最大のジオラマ設置へ

　ＪＲ東海は24日、名古屋市内で2011年春の開業を目指す「ＪＲ東海博物館（仮称）」の概要を発表した。
東海道新幹線の歴代車両や超電導リニア、在来線車両など計36両を展示する。中心は新幹線などの
高速鉄道車両で、松本正之社長は「世界に例のない博物館にしたい」と意気込みを語った。８月20日に
起工式を行う。

　ＪＲ東海博物館は名古屋市港区の金城ふ頭に建設する。用地は約２万平方メートルで、投資額は約50億円。

　高速鉄道車両で展示するのは、初代０系から300系までの歴代新幹線や、鉄道の世界最高速度時速
581キロを記録したリニア車両。最新のＮ700系や700系も将来展示する方針だ。
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1248498298/l50

121 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/25(土) 23:25:52 ID:JyDT2f1t

なんでC62がと思ったら、木曽川で最高速を記録したものだったのか。
なんでも寄せ集めの博物館じゃなく高速鉄道の博物館なら許せるな。

＞キハ58系、103系、EF64
まだ動いてるから、死んだものの博物館でなくそこに見に行く方が健全そうだ。

122 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/26(日) 00:33:58 ID:l0AK+rE5

>>91
本物の客車

123 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/26(日) 00:53:09 ID:dqmP6zlH

>>113
＞103系が入ってねーじゃねーかよ！！東海市ね

つ JR大阪環状線の立場

124 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/26(日) 01:30:11 ID:KBIMUWdz

せめて名古屋駅近辺に作れないの？
笹島とか、

125 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/26(日) 01:31:33 ID:XT+WrTZD

あれ？食パン電車入ってないじゃん？？？

126 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 13:53:31 ID:3S3R+upd

美濃太田の編成ごと保存は意味が無かったな。

キハ８２なんか下手に展示せずに名古屋車両区で編成で保存すりゃいいのに。

やっぱ日本人の文化レベルはこの程度だったか。

127 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 14:06:32 ID:WswG1qUW

>>8
> そんなものより静岡県内を走る在来線に転換クロスシートを導入しろよ




このレス、前もどこかで見たぞ・・・

128 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 14:48:22 ID:XWpWAJaC

JR東海だからな、どうせ高いんだろ。

129 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 15:31:59 ID:S2phHAr1

>>128
企業博物館だしネズミーランドみたいにゃならんでしょう。

しかし金城ふ頭ってまた遠いなぁ。今の佐久間よりはアクセスいいけど。

130 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 18:14:02 ID:YXtSLUw9

>>113 激しく同意ｗｗ

確かに103やキハ58はまだ色々なとこで活躍してるが、
東海色で低運転台で原型とどめてる103はこの世に一つだけだし
キハ58を展示する博物館は全国的に見ても珍しくて良いとおもうのですが・・・

131 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 18:20:22 ID:Z8Y8qOM3

博物館に行かんと古い車両が見れんとか都会もんは大変じゃのう
広島に来れば115系や103系が見放題じゃ

132 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 18:58:48 ID:XzbByFdH

名古屋って企業博物館ばかりだよなぁ　でも名所が増えることは良いよ

イタリア村でさえ盛況だったのにポシャったから

長島スパーランドをTDRやUFJみたいに外資系っぽくするのもアリかと

133 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 19:17:24 ID:KsL0rQRa

ＪＲ東海のプレスリリース見たよ。
Ｎ７００系の運転シミュレータ、在来線運転シミュレータ、３１３系のモックアップを使った
車掌シミュレータが設置されるとの事。
Ｎ７００系シミュレータと在来線運転シミュレータ、一体どこの区間を運転できるのだろうか？
自分で好きな区間を選択できるかもしれない。（名古屋市地下鉄のとことんみたいに）
ショップも設置されるみたい。最近のＪＲ東海は、ファン活動に熱心みたいだから、もしかすると
ショップ限定で東海道新幹線＆ＪＲ東海の在来線の運転シミュレーションのソフトがでるかもしれない。（名古屋市交通局のとことんみたいなやつ）

134 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 19:20:21 ID:Z8Y8qOM3

N700は東京博多間じゃないとヤダヤダ

135 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 21:18:47 ID:oCxQHQ1H

>>120
>中心は新幹線などの 高速鉄道車両で、松本正之社長は「世界に例のない博物館にしたい」
>と意気込みを語った。

>>88では海外の車両を持ってくることに否定的な見方を書いたが、こういうことなら、
フランスやドイツにコレクションの交換を持ちかけて、向こうのTGVやICEを持ってきて
展示するのも悪くないな。

交渉や費用の算段で何十年もかかるだろうけど。

136 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/27(月) 21:24:51 ID:SL3MGiBn

まぁ、今現役の車両は飾らないだろうが、その現役の車両達が引退したら
順次この博物館にくるんだな

137 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/28(火) 00:04:55 ID:Qb7W+/fP

>>135
いいねいいね。TGV辺りは、新幹線と違い30年近く使用するよね。
TGVの開業は、1981年だから、そろそろ廃車になる予感。
開業30周年記念ということで、頂いてしまいませう。

個人的には、日立のハイブリッドトレインの導入で廃車になる、
イギリスのHSTが欲しい。輸送費いくらだろ？

138 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/28(火) 02:20:53 ID:/u4jtoO6

165系4両組んでくれることを期待してたのに。。。
編成で保存する意味ないやん！！！！

139 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/28(火) 06:40:34 ID:ODC3sJpG

Σ(ﾟдﾟ)ｷﾊ!

140 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/28(火) 09:58:53 ID:RXyE+rhM

クロ３８１って・・・あのゲテモノを？
３８１を２両も収蔵するなんて意味ワカラン。
＞126・138氏が言うように美濃太田での編成保存は意味なしだったのか。
あとＥＤ６２は？このまま佐久間で解体なのか？
しかしこれでは新幹線博物館だな、倒壊さんよー。

141 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/07/30(木) 00:04:15 ID:VNfOLQ4R

>>140
むしろこれだけ新幹線が充実している方が倒壊らしくて良い