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元のスレッド
【鉄道】東海道新幹線、5月下旬の乗客数は過去最悪の前年同月比23%減[09/06/26]
- 1 名前:依頼@台風0号φ ★ :2009/06/27(土) 00:51:54 ID:???
- JR東海は26日、東海道新幹線の5月19〜31日の乗客数が、前年同期比23%減と、
過去に例のない落ち込みだったことを明らかにした。景気悪化に伴うビジネス利用の低迷に、
新型インフルエンザの影響が加わった。5月全体でも、前年同月比15%減となっており、
減少率はJR発足以来最大を記録した。
新型インフルエンザを巡っては、修学旅行客の臨時列車で予約のキャンセルが相次ぎ、
5月19〜28日で計37本が運休・回送した。
6月は1〜15日は前年同期比16%減だったが、16〜25日は同10%減にまで回復して
きたという。松本正之社長は26日の記者会見で「収入減が利益減にならないよう、安全面を
除き、コスト削減に努めている」と話した。
▽ソース:asahi.com (2009/06/26 21:37)
http://www.asahi.com/business/update/0626/NGY200906260009.html
- 2 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 00:53:06 ID:GRRFs/xm
- なんですとぉ?
- 3 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 00:57:59 ID:IoZoGSm7
- びゅわーん♪びゅわーん♪びゅわーん♪はっしっる〜♪
- 4 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 01:01:03 ID:XHUSPc4q
- 民主党政権が誕生すれば・・・
- 5 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 01:03:14 ID:ogCKCAQm
- 出張する取引先がない
- 6 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 01:09:51 ID:V0/Uy1SY
- 倒壊ざまああああwwwwwwwwwwwww
このまま民主党政権になって会社解体だなw
リニアの技術は中国へ移転と
元は国の技術だし
- 7 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 01:11:01 ID:6k2DFnl2
- 最大のコスト削減はリニア凍結。
- 8 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 01:26:23 ID:oLnX338F
- 東海は少し痛い目見た方がいいんじゃね
- 9 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 01:58:55 ID:f9s+xQ74
- ブルトレ廃止しちゃったのが相当イメージダウンになってるな。
- 10 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 02:54:23 ID:MTTxU3vj
- 頻繁に乗るからもっと減ってくれてもいいな。
歩くの面倒だから車両も最大10両でいいや。
- 11 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 03:09:10 ID:EfKZPe78
- ま、JRの中でも儲け過ぎと言えるからな。
- 12 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 03:28:21 ID:kb4CMNXP
- リニアやめて、特急料金を半額にしてほしい
- 13 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 03:45:44 ID:+PXdmhpo
- >>9
キチガイ鉄オタからするとこう写るのかw
本当に終わってるな
- 14 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 04:08:02 ID:uCrJg4Qd
- お盆年末年始などの回数券の利用制限とっとと無くせよ
- 15 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 04:27:37 ID:YotdE113
- 割引きっぷ全廃すればいいのに
- 16 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 05:55:48 ID:/6r2bGfF
- 一部の鉄オタの理不尽な程のJR東海に対するこじつけ叩きは何がそこまでさせるんだよ。
ここまでの書き込みで納得できるのは>>14しかないしだし。しかもブルトレでイメージダウンって意味が分からん。そんなに影響力があったら廃止なんかせんよ。
一般的には車、新幹線、飛行機だからブルトレはよほどのことがない限り選択肢に入らないだろ。
- 17 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 06:45:12 ID:V4gIl4nc
- 二割ならたいして減ったわけでは無いのでは?
- 18 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 09:35:08 ID:exJiy5qN
- ブタインフルとETC料金減額補助の影響だろうね。
どちらも一時的なものでしょ。
我が家もようやくETC導入できたよ。
もともと車でしか国内旅行しないけど、
ETC減額は使い方によっては大きいものがある。
- 19 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 09:50:36 ID:K9j1nS0q
- 新幹線ぼったくりすぎなんだから当然
- 20 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 09:51:17 ID:fpkROp1j
- リニアいらんな
- 21 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 12:27:46 ID:sN0dVHXr
- もっとも、航空機も相当落ち込んでるはずだが…
- 22 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 14:06:07 ID:POyaWpUr
- インフルは結構でかいだろうな
5月16〜27日
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0001979944.shtml
航空:羽田-神戸前年比40%減,羽田-伊丹24.8%減,羽田-関西21%減
- 23 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 14:07:48 ID:l3JIsy/Y
- ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 24 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 14:13:59 ID:W3qHMKWU
- 最大のコストカットはリニアCルート東名間ノンストップ。
- 25 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 14:20:57 ID:Tq4O/Za8
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| | ! `ニニ´ .! 500系の祟りじゃ!
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- 26 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 14:24:15 ID:1bEEOcF3
- コンビニまで安売りしているんだから、新幹線の乗車券も安売りしろ。
- 27 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 14:38:05 ID:V4gIl4nc
- 弁当もスーパーより200円から300円は高いからな。車内販売は仕方が無いけど駅構内も高いから。
- 28 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 14:40:37 ID:P4qolqZQ
- のぞみ毎時9本とか走らたら線路が死んでしまう
このくらいでいい
- 29 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 15:24:35 ID:QQaqPl03
- >>1
自動車産業なんか、
バブル時代の1991年か1992年と比較して、
当時の5割とか6割ぐらいしか売れていない。
1992年で777万台だったのに、去年度は400万台程度。
新幹線は1976年からずっと乗客が伸びていたら、
2割程度でも不景気とはいえないね。
自動車産業の急激な減少と比べたら、
鉄道は恵まれているといえよう。
- 30 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 15:27:43 ID:3y5hK1Up
- >>29
ゆとり世代はそういう比較をするのか?
- 31 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 15:33:26 ID:lC3s8aCp
- 遠方へ出張することはない仕事をしてるので、
長距離の移動は、もっぱら個人旅行のみ。
しかしここ3年くらいは飛行機(JAL)ばかりで、
新幹線も含め、長距離のJRは全然使ってないな。
- 32 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 15:55:37 ID:QQaqPl03
- >>31
飛行機の利用者が4割も減ったらしい。
羽田=神戸線だけだけど、
羽田=伊丹などは24パーセント減少だとか?
これってかなり不景気だよね。
- 33 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 16:00:29 ID:c7PdEsO4
- もっとグリーン車の料金値上げしろよ。
ウザイ奴らが乗ってこれないようにするために。
- 34 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 16:01:49 ID:6juvrulm
- 景気悪化で、安くて安価なツアーバスとか夜行高速バスに
客が流れただけの話
Yahoo旅行や楽天トラベルで高速ツアーバスの充実ぶりはスゲー
- 35 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 16:11:49 ID:PaDeEYn8
- 企業が出張を控えてるだけ
高速バスなんかに切り替えるわけないじゃん
元々客層が違うわ
- 36 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 16:58:50 ID:PxS43glM
- ウチの会社も以前のように遠方に営業に行くのは禁止になった
- 37 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 17:10:54 ID:nq3dpJVJ
- はやく倒壊しろ
- 38 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 17:13:35 ID:6juvrulm
- これでもリニアを作ろうとする
東海の地震は不気味
- 39 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 17:14:58 ID:6juvrulm
- 地震じゃなく自信だった・・・
- 40 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 17:27:54 ID:TWw4tQ6D
- 静岡・浜松に止まるひかりは
相変わらず混んでる
禁煙普通の指定席が取れん
1時間に1本しかないひかり
静岡県に止まらないのぞみ増やしすぎ
ひかりを1時間に2本に増やせ
- 41 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 17:44:41 ID:6juvrulm
- 西鉄がバス刷新、2階建てに変更、定員増 福岡―東京夜行高速
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20090626c6c2602y26.html
高速バスの定員が増えたとさ。
- 42 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 21:04:29 ID:lC3s8aCp
- 鉄道で旅をするワクワク感が全くなくなった。
地方の駅に降り立っても、駅前は寂れたシャッター商店街ばかり。
駅前=街の中心ではなくなったから。
車窓の風景も、その土地らしさがなくなってきた。
- 43 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/27(土) 23:43:55 ID:4yFWensA
- >>40
静岡空港へのあてつけだからふやさんだろう
のぞみも停車永遠になし
- 44 名前:名刺は切らしておりまして :2009/06/28(日) 02:23:44 ID:0wW2GW9h
- >>29
自動車産業と公共交通機関とを比較するのはやめた方がいいよ?
鉄道は運賃ひとつにすら認可が要る。
作りっぱなしの自動車メーカーなんかと一緒にしちゃいけない。
排ガス規制をクリアしなくても結局全部使用者負担なんだし。
- 45 名前:名刺は切らしておりまして :2009/07/02(木) 01:43:55 ID:LeQguVkB
- このままETC\1,000が続いたり、ミンスが政権とって高速道路無料になったりしたら、JR東海が
リニアを自己資本で建設することが不可能になるな。
そのへんも考慮して高速道路政策を立案して実行してほしいね。