【知的財産/中国】新型列車は「中国産」？仏企業が激怒！日本の新幹線輸出のライバルにも［09/03/17］

1 名前：やるっきゃ騎士φ ★ ：2009/03/17(火) 13:21:14 ID:???

2009年3月16日、中国鉄道部は北京・上海間高速鉄道に採用する列車100編成の購入契約締結を発表した。
独シーメンス社の技術供与を受けている中国北車株式有限公司の子会社2社が製造するが、発表では
「中国が完全に知的所有権を保持」と強調している。

従来の中国高速鉄道でも国産化率が高められていることが強調され、中国が高速鉄道の核心技術を掌握した
と喧伝されていた。
こうした状況に危機感をあらわにしたのが仏アルストム・トランスポールのフィリップ・メリエール
最高経営責任者(CEO)。今年1月、同CEOは北京・上海間高速鉄道の入札に「中国国内で設計、製造」
という条項が加えられていたことを批判、また提供された技術は「中国国内でのみ使用する」との条項に
反して、中国が海外輸出を進めていることにも怒りを見せた。

中国では今後も鉄道需要が高いこと、昨秋発表された4兆元（約57兆5000億円）の景気対策で
鉄道インフラの整備加速が盛り込まれたことから、世界で最も有望な市場となっている。
しかし単なる輸出ではなく技術移転が求められていることから、技術を習得した中国企業が新たな
ライバルとして急成長する危険性も指摘されている。

こうした不安が一足先に現実化してしまったのが兵器業界。中国の戦闘機・殲撃11はロシアのスホーイ27を
元に開発されたものだが、中国は「自主開発」したものと主張している。自国に配備するばかりか
パキスタンなど他国にも売却しているため、軍事兵器市場でロシア製戦闘機と競合関係にあるという。

ソースはRecord China
http://www.recordchina.co.jp/group/g29578.html
沢山ある写真の一部です。上海市で開催された軌道交通技術装備展覧会
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=3&img=cfp395740212.jpg
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=3&img=cfp395740240.jpg
http://www.recordchina.co.jp/imgout.php?m=3&img=cfp395740239.jpg

2 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:24:39 ID:hnNCSsE/

馬鹿だなフランス

3 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:26:10 ID:elMvEtSh

中国人を信用するのが罪ということ。

4 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:27:26 ID:4Djy911F

言わんこっちゃない・・・(´･ω･`)

5 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:27:43 ID:nuAkBvny

今頃

6 名前：中国餃子とロッテのガムアイス ：2009/03/17(火) 13:29:25 ID:7cOzybw0

アジアの中国と欧州の中国との戦いですねｗ

7 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:29:31 ID:tene5iGi

ロシアと中国は仲いいと思ってた

8 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:29:41 ID:mX2Fs2ak

泥棒に

盗むなと言うようなもの

9 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:30:09 ID:SOK3b8uZ

NTTドコモも同じような契約をメーカーに出してるけどＷＷ

所詮、創価学会の会社だからなＮＴＴグループは

10 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:30:12 ID:3mzuUlc4

とりあえず中国産っていうのやめようよ。中国製だろ。野菜じゃないんだから

11 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:30:59 ID:utpPRLby

頑強に抵抗したJR東海や西日本は正しい判断してたってこった

12 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:33:09 ID:XZNS7p1B

ドイツと日本は文句を言わず、フランスだけが文句を言ってる。
つまりフランスに旨味がなく、割を食ってるってことだろ。

13 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:33:28 ID:TJfFR+2g

>>6
同意ｗ

流石に特アの盟主、起源説も使いこなすか。

14 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:35:15 ID:E867PPOZ

中国にとって、外国のコピー商品も知的所有権のある中国製品アル。

15 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:36:04 ID:sauOM3ud

技術をタダでくれてやる契約なんかにサインする方が悪いよな

16 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:36:08 ID:4QOsbrOV

だから〜
中国とは付き合っちゃだめなの〜

17 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:36:20 ID:eTuIANq5

あれあれれれ、デジャビュー？
どこかの連中も同じこと言っていたような、これよりさらに酷い条件をｗ

18 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:37:27 ID:G2XsqFYe

そこでKTXですよ

19 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:38:21 ID:X86H4GkS

チャイナリスク

20 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:43:13 ID:6aNKItMx

>>10
この技術は中国で生まれたものです
だから中国産でＯＫ

>>12
どっちも知ってるから。

21 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:46:26 ID:nuAkBvny

その技術でブラジルかどっかで日本なんかと競ってるんだろ、韓国も一緒に。

22 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:49:05 ID:3mzuUlc4

これって、日本は技術流出リスクが高いから降りた件と関係ある？
そうなら日本は賢明だった

23 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:49:56 ID:XmnjJ8NN

死の商人が何言ってんだよ

24 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:53:52 ID:LHR0Bjk0

円高で工場を中国に移しただろ。
ほとんどの技術を中国に奪われているんだよ。
重工業から日常品まで。
パクリ文化ってテレビで最近やってたけど、その通りかな。

25 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:56:44 ID:4ehABjbp

取り返しのつかない　大事故が発生するまでは
「中国が完全に知的所有権を保持」「中国国内で設計、製造」 。

大事故が発生すれば、仏の責任ニダ。

26 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:58:27 ID:3mzuUlc4

ところで干支の銅像はどうなったのか知らない？

27 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:58:55 ID:IWccWtkh

中国製選んで後悔する国が見える

28 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 13:59:26 ID:9tesuBZZ

フラ公が馬鹿ｗ

29 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:03:58 ID:uiKQQAFH

ジャイアンだってことがまだ分からないのか

30 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:06:28 ID:2+lgqRNz

まぁこういうのを見ていても日本企業はもう一度おなじ轍を踏むけどなｗ

31 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:07:11 ID:l6Fe4bIA

心配するな、事故が起これば
すぐ海外産になるから。

32 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:07:53 ID:zX7kVlhW

>>11
東日本は、
お花畑のドアホだったがな☆

33 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:08:04 ID:LjiRreY4

初めからこういうことになるのは明白だったわけで…

34 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:09:24 ID:3mzuUlc4

殲撃11はスホイのパクリだけあってカッコイイ。
殲撃10はやっぱダサかった。

35 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:11:44 ID:4BS39+y0

日本の技術が次から次へとパクられるぜ
喜べよ日本の経営者どもｗ

36 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:15:30 ID:9ICI1wZj

あと数年で悠々自適生活！
売国は金になる！

37 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:16:49 ID:VRx8VtQe

じきに本物も売れるさ

38 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:20:56 ID:Ff4HLBPW

スホーイの劣化コピーなんて危なっかしいｗｗｗ

39 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:28:41 ID:C8ZkR4F9

フランス人、いまごろ気づいたのか、阿呆だな

韓国もフランスのKTX輸出する気満々だぞ

40 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:32:50 ID:i9+5xSh9

＞フランス人、いまごろ気づいたのか、阿呆だな

日本だって「同じアジア人だから」なんて言って信用してきた奴が沢山いるんだから無理もない。

41 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:33:01 ID:HaNRZdkB

日本はわざわざスペック低いって地雷を仕込んだのにね

42 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:38:02 ID:4BS39+y0

中国は技術をパクる気満々で労働者の賃上げデモを
公安が取り締まってまで仕事を安く請けてんのに
見抜けよｗ

43 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:42:06 ID:AxgRbjrk

中国には関わらないってことだ

44 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 14:47:55 ID:dxAOtiSX

中国、韓国じゃ当たり前の行動。
パクる事しか頭にない

45 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:11:03 ID:qx1V6XUk

まあ中国だしよくあることだろけど
なんで独シーメンスが技術提供してるのにフランスがキレてんの？
お宅らの動力集中式はいりまへ〜ん、ってことじゃなかったっけ

46 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:14:16 ID:zNGChJcR

2050年には日本の人口は5000万人も減ると内閣府や厚生労働省が発表してる

そのときには老人ばかりの国になって活力は失われる

日本が数百年ぶりに中華帝国の傘下に入ることは確実だ

47 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:15:43 ID:uiKQQAFH

ドイツ製リニアもいつのまにか中国固有の技術になったし

48 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:22:35 ID:cq7uuBhC

>>46
前回いつ入ったよ？

49 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:26:49 ID:UIQ6vbEE

目先の小金のために未来を捨てるアフォは世界中にいるってこった。

50 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:38:15 ID:qL+6hzOp

でも結局スホーイのエンジンだけはコピー出来なかったから
エンジンだけロシアから輸入してるやん

51 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:39:56 ID:pjn7weYH

はいはい法則法則

52 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:40:54 ID:HqH0kSvY

なんで中国はKTXを買わないんだ？

53 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:42:48 ID:qx1V6XUk

>>52
そういや韓国が一番ゴミつかんだなｗ

54 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:44:46 ID:hTPksF4R

あまりにも中国人らしくて笑った！

55 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 15:47:51 ID:c5sOoEXK

でも事故が起こったら外国製

56 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 16:08:38 ID:5xdvs0FU

フランスも中華思想みたいなのあるし似たもの同志だよな
勝手にやっとれ

57 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 16:10:05 ID:GSFxXwy5

>>53
まるっきりのゴミでも無かったんだけど「ゴミ」にしちゃったんだよな

58 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 16:15:26 ID:yX6rKSFI

日本があれこれ中国に作らせて技術漏洩しているのを見てなかったのかね？
黙って、繊維業だけやらせておけば良いものを、車だの電化製品だのなんでもやらせて、
この始末なのに・・・。

59 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 16:17:15 ID:qx1V6XUk

>>57
二十両はねぇよな　Duplex売らないフランスも鬼畜ｗｗ
輸送力ほしけりゃ700系16両で良かったのに

60 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 16:50:55 ID:U0dSv7db

>>25
なんでニダなんだよｗｗｗ

61 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 16:56:52 ID:McW9QZfl

>>59
700系持ってる東海は、中国への輸出は断固反対してるし

62 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 17:20:31 ID:McW9QZfl

実はこの「はやて」型を巡って、技術協力した日本側と中国との間でひと悶着あった。
はやては東北新幹線では時速275キロで走っており、12年末に時速320キロを達成する
ため現在、車両を開発中だ。川崎重工は「設計上の安全走行の上限は時速275キロ」と
中国側に伝え、運行技術を教えたＪＲ東日本の協力条件は「時速200キロまでの走行」だった。

にもかかわらず中国鉄道省は、試験走行で時速350キロ超を出せたことから、能力いっぱい
での営業運転に踏み切った。五輪観光の目玉の一つにという思惑もあったのかもしれない。

収まらなかったのが日本側だ。川崎重工幹部は開業の4日後、中国鉄道省の幹部を訪ねて、
抗議した。ＪＲ東日本首脳は「もし事故が起きても、これでは責任は取れない」とカンカン。
中国側から「責任は求めない」と確認する文書を取った。

結局、京津線は2月までにすべて独型車両に置き換えることになった。
はやて型は時速250キロまでしか出さない他路線に移すという。
http://www.globe.asahi.com/feature/090202/03_2.html

63 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 17:33:02 ID:MZEg8LxX

面子大事にする癖に恥知らずで平然と嘘を突き通すんだよな。

64 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 17:37:31 ID:GWBC3+YS

フランゴwwwwwwww

65 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 17:48:38 ID:lK67DH0n

支那とからんだフランスが馬鹿。

66 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 17:53:11 ID:77l/KbQK

知的とは一切無縁のチャンコロならではの行為ですw

67 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 17:56:55 ID:r+8gI3nx

日本はこれを何度も中国や韓国にやられてるんだよ。
馬鹿なフランス人もこれでよい勉強になったこと
だろうさ。

68 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 18:12:58 ID:xf4gv62f

フランス人はチャイナリスクもしらねえのか？ｗ
遅れてるなｗ

69 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 18:21:24 ID:AonFCCzY

日本の新幹線技術は、既にJR東日本の皆様が中国に献上して中国国産技術になってますよ
いつの間にか日本は中国の朝貢国になっていたんですね

70 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 18:25:25 ID:T4ionenS

触らぬ神に祟り無し、君子危うきに近寄らず
中国とすり寄ったのが悪い

71 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 18:29:46 ID:TQa+zX3D

>>69
金さえ入ればそれでいいじゃん

72 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 18:41:37 ID:mPLbOEh5

>>71

こんなバカがまだいるのか。

73 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 18:45:34 ID:YirF7hx7

中国系企業の「保証」ほどあてにならないものはない
最近太陽電池で日本企業の倍期間保証をうたってるけど
鵜呑みにする奴は情報弱者だよな

74 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 18:57:20 ID:yX6rKSFI

>>72
>>71は、在日チョン。

75 名前：74 ：2009/03/17(火) 18:58:16 ID:yX6rKSFI

>>72
間違ったｗ　　在日シナ。wwww

76 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 18:58:47 ID:rXxijDVT

>>69
束が売ったのはE2系の皮かぶった200系、つまり２世代前の車両を最新と言って売っただけ
しかも200kmまでしか保証しないと言っているそばから350km運転始めたからそれを口実にサポート解除
事故って謝罪と賠償を叫んでも無駄

77 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 19:01:53 ID:KSwET5i/

わかりやすすぎる展開

78 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 19:17:30 ID:wfKAPYMu

フランスもやっとわかったか。
中国でモノ作ると根こそぎ持っていかれるぞ。

79 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 19:26:25 ID:qx1V6XUk

いや、フランスのは買って貰えなかったんだがｗ　試しに一編成くらいだったかな

日独から仕入れた技術を我物顔して今後新興国に中国が高速鉄道として売り込む
のを牽制しとるんかね？

80 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 19:28:06 ID:7fL2unv1

中国人とまともにビジネス出来ると思っている時点で終了フラグだろ？
日本の産業のブザマな姿を見て何も学ばないのかね？

81 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 19:33:20 ID:HZp25Lbn

これでフランスが激怒しているとしたら、
東亜についてはかなりの無知だよね。

これを機会に、
欧州得意の啓蒙活動とやらをぜひ東亜でやってくれ。

82 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 19:56:44 ID:x/pUnX+Q

>>81
逆だよ
特亜を知ってるから露に抗議してる
日本は穏便に済ませようとするから付け上がる

83 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 20:19:28 ID:T8TH33B6

53 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2008/03/13(木) 16:38:20 ID:3xmnkcyc0
淡路だっけな？
タマネギの名産地。
中国にせっせと技術指導したおかげで、今や淡路産と区別が付かない中国産の偽物が出回りまくってる地域。
あと、中国にせっせと眼鏡職人の生産技術を教えて、今や中国産に押されて眼鏡産業壊滅している地域もあったな。

167 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2008/03/13(木) 17:49:41 ID:ZGMDPvKM0
>>53
眼鏡は福井県鯖江市だな。
市長が「パンダがもらえる」と周囲の反対をおしきって中国に製造技術を無償供与。
送られて来たのは「レッサーパンダ」というのはすごいオチだった。

その後中国産眼鏡フレームに押されて工場が相次いで倒産、
明治から培ってきた眼鏡フレーム産業は売上が半分になったという。

84 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 21:00:02 ID:w1RjaMpL

川崎が新幹線技術盗まれたんだっけ

85 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 21:36:42 ID:BFa9Y39R

>>21
韓国はただのシャドーボクシングｗ
【韓国】鉄建公団幹部：「ライバル日本がKTX欠陥枕木問題を悪用、我が国の鉄道産業の海外進出を妨害」★３ [03/10]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1236744820/

86 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 21:50:50 ID:9J0Ylcrx

魔人ブゥだな

87 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 21:56:39 ID:OpEPHkNR

まあ、この前2chで「世の中フリーソフトの時代、技術もフリーだ」とか
中国人らしき人物が言っていたから、
中国発の技術が出てくればフリーで使わせてくれるのでしょう。
なんとすばらしい国際貢献。

88 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:19:02 ID:jNHd02Hc

アジアで日本以外に法律と契約を守る気のある国家ってあるんだろうか。台湾くらいか

89 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:21:04 ID:z1Zi5HgW

フランス、アホすぎｗ

90 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:25:38 ID:LQnsLMa8

>>88
逆に韓国中国だけが法律と契約を守る気がないだけだろ

91 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:30:15 ID:jNHd02Hc

>>90
タイとかも酷い。円谷プロが何年も裁判してようやく商標権認めさせた、なんてニュースあった。

92 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:31:00 ID:zNGChJcR

台湾は既に事実上の中華人民共和国の保護国になってる
斜陽の日本もせっせと中国に媚売って生き残りに必死だし
東海も葛西が死ねば喜んで先端技術を中国に献上するね

93 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:36:17 ID:G1GNZrLD

日本はもともと「武士に二言は無い」みたいな概念があって、契約は守るものと村社会時代から普通だった。

94 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:41:19 ID:GttKGK4V

>>45
シーメンスとアルストムの合弁事業でなかったか？
台湾の時もそうだったろ。

95 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:44:43 ID:WggShqHB

いつ悟るんだ？
中国人にマナーやモラルなんてないことに

96 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:49:35 ID:qMriIYi8

見せかけの技術だけパクっても輸出できるレベルには到達しない。
安けりゃいいって問題でもないからな。曲がり間違って中国に発注する国があるなら一番アホ。
韓国が騙して安く作った橋みたいに数年で崩落さ。

97 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:50:12 ID:yX6rKSFI

中国人なんぞ、犬を食い尽くしたら、共食いする民族だぞ。

98 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:51:34 ID:BFa9Y39R

>>45
2004年在来線高速化（200km/h）
カナダ（CRH1：スウェーデンのRegina）20編成×8両
フランス（CRH5：実質イタリアのペンドリーノ）60編成×8両
---------------上記2社打ち止め--------------
日本（CRH2：E2-1000デチューン版）60編成×8両
ドイツ（CRH3：ICE3）60編成×8両
（3編成輸入・6編成現地組立・残りはコア部品以外現地生産）

2005-7年（北京天津高速鉄道用300-350km/h）
日本（CRH2C・2B）現地ノックダウン　60編成×8両
ドイツ（CRH3）現地ノックダウン　40編成×8両

☆2009年（北京上海高速鉄道用）
ドイツ（実際は現地合弁2社）が100編成×16両

フランスは↑☆を狙ってて結局涙目。

99 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:53:12 ID:5jNZ6Pv1

鉄道はフランスの伝統利権だからな簡単に引き下がらないと思うが

100 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 22:56:49 ID:LQnsLMa8

>>92
シナ必死だな

101 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 23:00:18 ID:zsVR63j5

予想どおりの結果でﾜﾛﾀ

102 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 23:01:46 ID:PB3Rc+zA

中国が分裂して現代版三国史的な内戦が起きたら
新幹線やTGVが兵器として使われるような
漫画的展開が期待できるのか

103 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 23:02:08 ID:BKsTWlvT

こういうのニュースを見ると、欧米人よりも日本人の方が中国人を理解しているように思える。

104 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 23:03:28 ID:qx1V6XUk

>>98
フランスめっさ涙目ですやんｗｗｗ

105 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 23:08:42 ID:QNM7ZCwf

中央は国産化で行きたいんだがホクシャは中国製を信用してないのでコレは実現しない。

106 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 23:22:57 ID:BFa9Y39R

>>104
ボンバルは青島四方と合弁・移転

　シーメンスは北車唐山と北社長春と合弁。ICE3を技術移転。
（ついでに量産には至らなかったが長白山というICE3そっくりのやつを作られた）
http://zh.wikipedia.org/w/index.php?title=%E9%95%B7%E7%99%BD%E5%B1%B1%E8%99%9F%E9%9B%BB%E5%8B%95%E8%BB%8A%E7%B5%84&variant=zh-hk
あとリニアもパクられる寸前で結局事故で本国はオワタｗ

　川崎は四方機車にE2劣化版を売ったが、全輸出だと日本の工場敷地が不足しそうだったから
現地に新工場作らせただけでなく、低床ホーム対応（ステップとか）を拒否して
CRH発着全駅のホームを嵩上げさせて、速度違反判明後は念書まで取った。
（結局現地生産分も椅子の交換とかライト追加程度しか改造できてなくて
思ったほど盗まれてない。輸出での競合は多少あるかも知れんが車両価格自体は
まだ中国でも下げられないみたい。）

　アルストムは実質フランス政府の公的資金で生き延びてたから
是が非でも取りたくて、武器禁輸解除とかエアバスも現地生産とか
色々やったあげくこの仕打ちｗ
（せめてもの抵抗で買収したフィアットのペンドリーノを売ってTGVそのものの漏洩はない。
つーか、KTXがあのザマだし、台湾で新幹線が高評価なのを見て
慌ててTGVの574km/hテストと電車型AGVの開発移行に踏み出した。）
アルゼンチンやモロッコにはTGV売れたけど、今後は国によってはわからんｗ
英国は仏嫌いで日本にゾッコンだしｗｗ

107 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 23:31:57 ID:7/aquDKz

基礎技術が無いと、真似してもそれまでの事なんだよね！
それ以上の物は作れないしトラブルの回避も出来ない

108 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 23:34:49 ID:qKH+4DaU

>>107
ＫＴＸが良い例ですね。

109 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/17(火) 23:41:21 ID:BAbbhSjw

台湾は？

110 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 00:03:08 ID:e7+WuUiJ

>>109
システムも車両も丸ごと輸入
ただしフランスのシステム+日本の車両なので細かいところで問題が出てると言われる

111 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 00:07:34 ID:yD+Npu0Q

台湾は、運転手がフランス人限定と聞いた。
フランスごね杉

112 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 00:10:43 ID:k8grPjIL

中国vsフランスってのもたいがいな国同士やねｗ

113 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 00:36:19 ID:k4q0ahfJ

>>92
葛西の部下も中国への技術譲渡は断固拒否しそうなんですがｗ
社長の松本とか葛西が全幅の信頼を置いている筆頭だからな。

114 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 01:04:49 ID:zjEOeyS7

【鉄道/中国】北京−上海間の高速車両はドイツ系企業が5600億円で受注［09/03/16］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1237300402/l50

115 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 01:07:53 ID:LZYEcwO2

>>62
川崎の愚行はこんな風になっとったんか
オールチャイナで部品コピーして運行していくんだろうな

116 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 01:11:47 ID:zjEOeyS7

中国に技術供与して得るものなど何も無い。

117 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 02:30:48 ID:SX9w//gE

>>110
欧州勢の機器に、日本のｼｽﾃﾑを双単線用に改造したｼｽﾃﾑを乗っけるっていう無茶をやってくれたんだよな。
何で連中のｺﾞﾐの後始末をせにゃならんのかと。

丸ごとﾊﾟｯｹｰｼﾞで持ってってたら開業も予定通りだったろうに。

>>115
売国川重&束の送り出したはやてﾓﾄﾞｷ、確か開業して数日で客室の部品ﾊﾟｸられまくるっていう醜態を晒してたﾊｽﾞ。
極東3ﾊﾞｶに技術もｸｿもいらん、奴隷だあいつらは。

118 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 02:38:38 ID:E0569bGt

ｼﾅｰは外国から技術を学んだ後、自分らで開発した技術だと言い張り
技術指導に来た人や企業を訴えるような連中です

119 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 06:11:36 ID:f/jeYOPW

>>111
台湾の運転手は、ドイツ人だと思う
あと、台湾人運転手の教育係もドイツ人
何気に美味しい所は、ドイツが持ってってる
ドイツ語の教材で、ドイツ人運転手の話のビデオみたよ
会話は英語でやってた
漢字圏なんだから、日本語からのほうが台湾人にとってもいいだろうにね

120 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 06:17:30 ID:lcsiGUk3

北京から上海をシーメンスに取られた腹いせかな。

121 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 13:11:28 ID:uFixr/PT

>>115,117
最新型を売るそうです

【中国】「北京―上海」高速鉄道、独シーメンス系と川重系の２社から調達へ[03/17]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1237331910/

122 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 16:33:49 ID:EPtiDiEq

>>115>>117
重要部品は未だにパクリきれてなくて日本から輸入しているみたいだけどね

>>121
その記事の何処をどう読めば川重が最新型を売ると読み取れるんだね？

123 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 17:13:59 ID:HbnuF9Xb

これほど分かりやすい事故フラグは無い。

124 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 20:48:23 ID:sJFF67eK

いくらパクっても、肝心のインバータとか
中国じゃ無理だろ。
GBTやコンデンサなんて絶対無理でしょ
インバータ用コンデンサなんて、日系メーカーも
さすがに中国に展開してないだろうし…

125 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 21:38:37 ID:EPtiDiEq

だから川重はその思惑があったから中国に餌を撒いたんだろうね

126 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 21:41:39 ID:BhhzF+o0

JRの社長が中国には新幹線は売らないと言っていた記憶があるんだけど

気のせい？

127 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/18(水) 21:42:39 ID:EPtiDiEq

それはJR東海の話だね

128 名前：名刺は切らしておりまして ：2009/03/20(金) 10:10:20 ID:EbFr5zRB

中国企業受注の鉄道建設プロジェクト、フランスが横取り？―ナイジェリア

2009年3月16日、ナイジェリアの新聞・ヴァンガードは鉄道建設受注をめぐって、
中国とフランスの争いが激化していると報じた。18日、環球時報が伝えた。

同サイトによると、駐ナイジェリア仏大使がナイジェリアのイブラヒム運輸相に働きかけ、
すでに中国が受注している鉄道建設プロジェクトをフランス企業に変更するよう求めたという。
また旧路線の改修、航空分野でもフランス企業が参加する準備があるとアピールしたと報じられた。

イブラヒム運輸相は報道を受け、中国企業との契約は取り消されていないと発表、報道を否定した。
同相は、フランスが参入を望むならば旧路線の改修に注目してほしい、
「（改修は）20年も放置されているのだから」とコメントした。
http://www.recordchina.co.jp/group/g29644.html

フランスの報復？