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【鉄道/中国】北京〜杭州間に寝台新幹線、サービスは「ファーストクラス並み」[08/12/19]

1 名前:依頼@台風0号φ ★ :2008/12/20(土) 03:55:27 ID:???
 2008年12月16日、中国の首都・北京と浙江省杭州市を結ぶ寝台新幹線が、上海にお目見えした。
「飛行機のファーストクラス並みのサービス」を自認するこの新幹線は、21日から運行を開始する。
青年時報が伝えた。

 この「外国の先端技術を基に、中国が独自の自主開発を経て作成した」新幹線には独立した食堂車や
バーが設けられ、個室には液晶テレビやインターネット環境も完備されている。「中国で最も静かに走る
新幹線」は1日1往復。杭州から北京は夜8時13分に出発し、翌日の朝7時35分に到着、折り返しは
夜21時34分に北京を出発し、翌8時56分に杭州に到着する。片道11時間22分。全個室に火災報知機も
設置され、安全管理も万全だ。

 トイレには赤ちゃんのオムツ交換台も設置、個室やトイレには呼び出し用ボタンが付いており、いつでも
乗務員を呼び出すことが出来る。食堂車には中華や西洋料理が充実。バーや喫茶スペースは夜遅くまで
営業しているという。

※ソース元に画像が多数あります。

▽ソース:RecordChina (2008/12/19 14:26)
http://www.recordchina.co.jp/group/g26816.html

2 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:00:09 ID:Cnvqond7


3 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:01:29 ID:cN9KkcZI
高速夜行バスより楽か?

4 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:05:03 ID:uIJouzky
>外国の先端技術を基に、中国が独自の自主開発を経て作成した

中国さん、カッコいいですさすがです

5 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:10:15 ID:0ILK0BLs
外国の先端技術を基に、中国が「独自の自主開発」を経て作成した
進歩無し+危なくて乗れないわな

6 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:13:50 ID:r+Sv7CGi
三途の川をわたる寝台新幹線

7 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:16:55 ID:9BFklAuk
いつ保線やる気なんだ?

8 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:19:34 ID:560UDFjN
まさに動く棺桶。
寝たまま安らかにあの世へ逝ける。

9 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:19:59 ID:6kSG+E69
むしろ、北京〜上海の2往復の方がメインだろ>寝台新幹線
Z特快から200元以上増しの運賃700元超えで大不評らしいが。
トイレとか、かなりオリジナルからいじったな。

10 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:23:00 ID:WKW8oQJl
10年以上前だが
このルートを鉄道で移動したことあるけど
新幹線の寝台にしては距離が近すぎないか?

11 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:30:59 ID:ZaNmP39Z
新幹線の使い方が間違ってるだろ
翻訳のミスか?

12 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:32:14 ID:Yashx5ef
KTXに追いついたかな。。

13 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:34:27 ID:aK33wzhy
もう完全に日本を追い越したな。日本は中国に技術支援してもらえ。金は惜しむな。

14 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 04:34:28 ID:hYM+s+Vb
個室だったら乗ってみたいな

15 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 05:26:27 ID:1/AHWjYI
一ヶ月もしたら盗まれて備品が全部無くなってるだろうな
蛇口とかも


16 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 06:55:42 ID:c6X+sach
寝ている間に
財布とかすられてそう

17 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 07:02:31 ID:gEIJsFlL
新幹線のトイレに和式があるってのがいかにもだな

18 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 07:05:02 ID:VDjz2vG1
ってことは
中華航空のファーストクラスって4人寝台なんかw

19 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 07:09:21 ID:ZDGtxvqj
>>18
中華航空は台湾の会社

20 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 07:26:30 ID:VDjz2vG1
>>19
あ、すまんすまん
では中国国際航空に訂正ということで

21 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 07:39:30 ID:36akz0Zh
>>13
日本は進みすぎてるから
中国みたいな低レベルの技術なんて
使い道がない

22 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 11:38:53 ID:en+eWbPG
>「外国の先端技術を基に、中国が独自の自主開発を経て作成した」

日本のE2系新幹線車両のコピーだよね?
どこらへんが自主開発なの?

23 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 11:43:21 ID:MwneALZr
寝ながらあの世行き

24 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 12:48:17 ID:gEIJsFlL
>>22
つりあがったヘッドライトと和式便器

25 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/20(土) 13:05:08 ID:9gc0p3f/
>>17
そういや日本も昔はあったなあ。<和式
今はないのか

26 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 01:56:56 ID:jlX0gULv
地面に穴が開いてるのは和式とはちょっと違うだろ

土人のトイレだ

27 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 02:15:11 ID:e/wXyq6E
さすが、知らぬ間に日本の新幹線にない機能を取り入れやがって()

28 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 03:20:36 ID:YwxX0nyO
サイトみたらミニスカサンタの写真があったから、それが付いてくるのかと思った。

29 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 03:34:45 ID:Uibybe2y
>>25
昔の電車のトイレって和式の穴から地面が見えたんだよな
つまり排泄したモノがそのまま線路にばらまかれ・・・

まさか中国版のもそれだったりしてw

30 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 04:34:36 ID:++KTgDh6
日本の車両を元に設計しているから、それはないだろう…。
と書き込もうとしたが、そういえば中国新幹線には蛇口が取り付けてあって
それが盗まれるニュースがあったな…、というのも思い出して
何が何だかわからんが、中国凄いという結論に至った。

31 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 17:11:57 ID:sLPgmX4R
上海リニアは未だに無事故だというのに

32 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 17:13:23 ID:shUpTqrd
添い寝サービスきぼんぬ

33 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 17:21:56 ID:QA3H1bwk
客も乗務員も日本人で、外に出なくてもすむ。食べ物はチャイナフリー
なら乗ってみたいね

34 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 17:27:10 ID:uahKn1n6
>>31
何時だか前に火災事故起こして無かったっけ?

35 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/21(日) 17:29:15 ID:QA3H1bwk
>>31
知ってる上海人に乗ったことがあるか?
と聞いたら
「あんな怖いもんのれないよ」
という回答があったが

36 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/22(月) 22:27:11 ID:WeDOdvEO
新幹線は毎夜の保線作業が大事なんだが
これのお陰で乗り心地の良い安全運航できてるのに
中国は解ってないw

37 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/22(月) 22:29:10 ID:Zv9ArsfF
あらかじめ丈夫につくれば平気でないの?

38 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/22(月) 22:34:20 ID:d4Q1tphu
>全個室に火災報知機も設置され、安全管理も万全だ。

火災報知器が中国製、スタッフが中国人、料理には中国食材
おまけに走っている場所が大気汚染まみれの中国。
安全だといえる要素がどこにあるのか皆目見当もつかない。

乗客も中国人が多いだろうし、列車の備品でも盗られるんだから、
貴重品(命含む)は盗られる覚悟シナくちゃいけないね。

39 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/22(月) 23:34:41 ID:RqEboALi
そいえば国鉄時代に962だっけ 寝台構想もあったよなぁ・・・
>>36
バラスト軌道の東海以外新幹線も毎晩なの?

40 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/22(月) 23:44:47 ID:Y654dzij
>>36
保線はいいよ。
重量級の貨車も通るから、その辺はしっかりやってる

ただし昼間に200キロで走る列車の脇で人命無視の保線w

41 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/22(月) 23:47:01 ID:qCWFkm9O
スリが出没するのでうかうか寝ていられない寝台車w

42 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 04:25:50 ID:aB/oSDx4
>>29
そそそ、だから沿線をロケハンなんかしてるといつの間にやら全身汚物にまみれ・・・
だったそうだ。

43 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 08:21:08 ID:bsPl7lf4
振り落とされそうだな

44 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 08:30:27 ID:poB56JK0
また上っ面のパクリかよ。
脱線か空中分解するかと思うと、オチオチ寝てられないよなあ。


45 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 08:37:41 ID:FF6ctnhb
>>13 日本はしっかり時短と効率化進んでるし寝台車や食堂車なんて
必要無くなってる。

46 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 08:44:07 ID:kjuxGtVt
>>45
狭い島国と広い大陸国家の違いぐらい分からんのか?wそれにあちらじゃ
アメなんかと違って飛行機はまだまだ誰にでも気軽に乗れる交通手段じゃないからな。

47 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 08:53:13 ID:b8byiZ91
>>45
基本は川重の技術で固められているので大丈夫。

48 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 13:02:04 ID:pRhHtqER
上海−北京の寝台新幹線、人気は今ひとつ 〔2008年12月21日掲載〕

 12月21日から運行が開始された北京−上海の寝台型新幹線だが、実際には期待したほどの人気が集っていないようだ。
 最大の理由は、値段と時間。現在、上海ー北京間の片道航空券は430元前後であり、寝台新幹線の上段655元よりも安い。
さらに、11月、12月はオフシーズンで、もともと利用客が少ない。
 ビジネス客を相手に設定された寝台新幹線だが、今後は割引運賃を導入するかなど鉄道部も対策を練る可能性が出てきた。

http://www2.explore.ne.jp/news/article.php?id=11415&r=sh

49 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 13:02:39 ID:pRhHtqER
意外に苦戦の寝台新幹線、初日に2割が空席 〔2008年12月22日掲載〕

 利用者の声を受けて運転がスタートした北京−上海間の寝台新幹線。21日夜9時39分にその第1便となる列車D301便が北京駅を発車したが、
寝台部分の席は8割しか埋まらなかったと京華時報が伝えている。
 この列車は全16両編成で、13両の寝台車両と2両の軟座車両、1両の食堂車を備えている。21日のD301便は、軟座は完売したものの、520枚の
寝台切符のうち114枚が売れ残った。
 利用者によると、730元という寝台料金は決して安くなく、この金額を出せば60%引きのディスカウントチケットが買えてしまうということで、
やはり値段の高さがネックとなっている模様だ。

 ちなみに乗車してみた人の話では、コンパートメントには長距離列車としては初となる液晶テレビやLED照明器具がついており、また部屋にいながらにして
食堂車の利用状況などが確認できるという。また部屋やトイレには乗務員を呼び出すボタンがあり、用事があるときには乗務員を呼び出せる。
各コンパートメントの室温もそれぞれで調整できるようになっており、トイレにはおむつ替え台もあるということで、飛行機並みの設備が整っているようだ。
 食堂車では25種類の中華料理と10種類の西洋料理が食べられ、どれも20元以下。洋酒も5種類揃っている。さらに電子レンジやオーブン等の設備も
揃っており、自分で食べ物を持ち込んだ人が使えるようになっているということだ。

http://www2.explore.ne.jp/news/article.php?id=11425&r=sh

50 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 13:06:47 ID:oHLX2htJ
中国でファーストクラスでも世界では二等クラス

51 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 13:15:21 ID:rSeqSEbI
よくて、ビジネスクラス感覚だろうな。

52 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 13:28:34 ID:4fHomlg9
>>49 の数字見て悪くないんじゃない?と思ったけど初日で8割なのか。

53 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 14:32:40 ID:ZbIa3N4F
ファーストクラス並って・・・
普通のB寝台にしか見えないんだが

54 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 18:39:02 ID:W/zftZMh
>>52
中国鉄路の列車は、前売りの段階で完売がデフォ。
当日は立席券があるかないかといったレベル。
このクラスの列車では立席券の発売ないけど。

>>53
中国鉄路では、硬臥(二等寝台)が開放式3段、軟臥(一等寝台)が
個室2段(一室4人)と決まっている。
一般の客車設備がひどいから、このレベルは十分ファーストクラス。
まぁ、何を以って国鉄自信がFC並みと言ったのかは謎だけど。

55 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 18:51:31 ID:vuOllXNP
日本のオンボロ寝台車よりはましかなあ

北斗星やカシオペアのスイートでやっと比較できるぐらい

56 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 19:36:00 ID:3DF0WukS
うらやましいなあ
新幹線の寝台ってのがな

57 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/23(火) 19:45:07 ID:i3/NweFB
>>56
http://www.ne.jp/asahi/train/tips/siken/siken.htm#961

58 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 00:52:51 ID:JuGQUCiJ
>>57
運転できない0〜6時は途中駅停車、とかできないかな?
23時東京発、0時静岡着、6時静岡発、7時35分新大阪着。
22時25分大阪発、0時静岡着、6時静岡発、7時東京着。


59 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 08:20:59 ID:d/N0krwp
昔から途中停車6時運転スタートっていう意見でてるけど、
結局、深夜 送電停止するから、電源供給も考えなきゃならないんでしょ

60 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 08:44:29 ID:vP1PkKkI
中身が日本製だから大丈夫だろ
たとえ組み立てたのが中国人でも

61 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 09:20:52 ID:7+p5PK3+
ただ使用する(乗員乗客)のが中国人だからなあ

62 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 09:27:07 ID:odX0WMOo
>>59
停車駅に電源を置けば無問題。

63 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 10:13:58 ID:O6+6J2cg
深夜に高速鉄道走らすって、近隣住民かわいそすぎw

64 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 11:14:46 ID:JEPV7TSg
日本では不要なサービスとはいえ、こういう試みはJR東海も見習って欲しい。
アホなビル建てる余裕があるならね。

65 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 12:04:19 ID:Q+a254gb
これは凄い

66 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 12:10:30 ID:tZ0AQg53
>>1
これはいいね。

67 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 12:17:20 ID:uAttNI//
個室じゃねえと危なくて乗れねえだろ

68 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 12:43:05 ID:QY8SOItc
>>63
とっくに立ち退きさせられてるだろ

69 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/24(水) 20:44:01 ID:ldfRpjTB
そういえば中国新幹線、走り出して早々に
夜間保線員をなぎ倒してたなぁ…

70 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/25(木) 01:16:28 ID:pKPA6biZ
>>69
日本でも開業当初に同じような事故起こってなかったっけ?
で、走行時間中は線路内立入厳禁を徹底したはず。

71 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/25(木) 01:21:20 ID:pKPA6biZ
>>58
なかなか使いやすい時間帯だと思うが、
いっそのこと、品川と京都に前夜から留置しておいて、自由に乗車して寝台へ。
まだ寝ている6時に発車して、朝8時半頃目的地に、っていうのもいいかも知れない。


72 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/25(木) 01:26:13 ID:ybJQxB1S
でも、次々と寝台が廃止される日本に比べてちょっと中国がうらやましいと思った
香具師も少しはいるだろうな、このスレッドにも


73 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/27(土) 21:12:34 ID:3KznFMmI
何故日本の新幹線は夜行運転しないんだろうね・・・

74 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/27(土) 21:19:14 ID:PQGYalsD
>>70
前を走ってる列車が故障で止まってしまったので、下り列車が上り線を使って追い越したとき
ポイントは線路間際で手動で切り替えていたよ。ATCで停まる前に下り線に戻すとは
宇津井健はさすがだね。

75 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 02:35:36 ID:duiuVeLE
従来の夜6時に出発して朝7時に着く列車と、
夜8時に出発して朝7時に着くが料金5割増の新型だったら、
サービスがちょっと良くても普通は従来のを選ぶよ。しかも客車の方が静かだろうし。
実用的じゃない。ものめずらしさのみ。

杭州⇒北京
1633km

D310(電車)
20:13発、7:35着、11時間22分
A寝台
上段730元(969元)、下段820元(1092元)
座席:353元(509元)
※値段は当面の暫定割引価格。括弧内は本来の値段。
※金額は運賃、特急料金、寝台料金込みの値段。


Z10(客車)
18:12発、07:06着、12時間54分
客車A寝台
上段:517元、下段:539元
座席:307元

76 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 05:46:47 ID:FneG4TsO
>>4

せっかく新幹線技術は、JR東海が中国大陸への輸出を拒んで来たのに、
あっさりとJR束日本が提供してすぐパクられたわけです。

77 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 06:04:14 ID:XuYqWNSl
>>73
つ騒音

78 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 07:13:19 ID:0zCa5a0E
日本もサハリンに新幹線繋げて寝台列車作れ

79 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 07:31:09 ID:Uc8TCNxe
中国は人口密度低いから深夜走れるんだろうな
日本じゃ無理

80 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 13:37:23 ID:7VV5HmL6
てか、これ在来線の寝台列車なんだけどね。

81 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 14:36:56 ID:JUBw4a7h
新幹線の寝台ってあるんだが

82 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 14:42:46 ID:KzyOmwnw
10月に逝った時は在来の寝台は全然取れなかったのに!軟臥でも高包でも^^;
飛行機はYでもCでも65折でも選び放題だったが^^ 行く時期を間違えたな^^;;

83 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 15:19:22 ID:7mnzJ8rw
サービスがファーストクラス並でも肝心の乗客が古事記並じゃーねー
運行始まってもそこらの備品がドンドンなくなってくんじゃないかなぁ

84 名前:さざなみ :2008/12/28(日) 15:43:50 ID:g9Ukr5bg
確か北京〜上海って、直線距離1300kmだったよね。

それを11時間22分って、新幹線にしちゃ時間かかりすぎじゃね?
>>1の記者は、何を持って『新幹線』なんて言葉を使うんだ?

85 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 15:46:12 ID:QbuDr+/k
これは怖い

86 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 16:00:57 ID:kmxIkqJ2
中国には、寝台バスってのがあるらしいからw
安全性とか気にしないのだろう・・・。

87 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 16:14:07 ID:GSMXSNY3
>>86
寝台バス・・・二度と乗りたくない。
汗臭い親父と隣り合わせの拷問だった。
かわいい小姐が隣だったら途中で故障してくれても文句言わないが。

88 名前:名刺は切らしておりまして :2008/12/28(日) 16:15:48 ID:ZhlCzi9i
>>81
そりゃ日本の新幹線で使っている車両がベースだからそう言っているだけ。
在来線の高速化だよ。高速新線なんて北京-天津しかない。

89 名前:名刺は切らしておりまして :2009/01/02(金) 00:22:55 ID:IDHf/ts4
シベ鉄も新幹線化すりゃいいのに
ロシアって今景気いいんだろ?


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