【鉄道】東北新幹線の盛岡―八戸間、2年目の利用客は418万人

1 名前： ◆zzDCPRGcWk ＠アイアンマウンテン報告φ ★ ：04/11/24 22:47:28 ID:???

JR東日本盛岡支社は24日、開業2年目の東北新幹線はやての盛岡―八戸（青森県）の
利用者が、昨年12月からの1年間で約418万人に達する見通しを明らかにした。
開業1年目の年間利用者数とほぼ同じで、盛岡支社は
「観光客が北東北に魅力を感じていることが利用者の減少に歯止めをかけているのでは」
と話している。

同区間の1日平均の利用者は1万1500人と前年と同じ。
主な新幹線駅の1日の平均乗降客数は、
いわて沼宮内が200人、二戸が1100人、八戸が9600人だった。

共同通信/日本経済新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20041124AT3K2401Z24112004.html

2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 22:48:57 ID:ssr45064

　２！

3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 22:48:58 ID:u6QS7yPn

2gets

4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 22:49:41 ID:3IpnLDzt

ﾓｹﾞｰ

5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 22:49:56 ID:kPFydVj0

早く新青森まで改行汁。

6 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 22:51:23 ID:W2Ik61LB

いわて沼宮内にワラタ
まさに田舎駅ですね

7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 22:51:28 ID:c99HzmmM

早く札幌まで開業しる

8 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 22:51:36 ID:h/sEItwI

JRのコメントは微妙だな。

9 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 22:56:11 ID:vZsS8Uok

退避のための駅？

10 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 23:00:07 ID:L5LMf3AJ

客が年々減っていかないと試算が狂うのか

11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 23:00:13 ID:xbJeQYUP

長野行新幹線の安中榛名よりはましか？

12 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 23:08:13 ID:zVoCnVMM

これからドンドン減るでしょう。飽きて来たから。

13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 23:11:16 ID:k2Bg2KkZ

多いのか少ないのかよくわからん。

14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 23:16:43 ID:LraYvP9K

久慈方面に行く人か葛巻牛乳を飲みに逝く人くらいだろ、沼宮内なんて使うのは。

15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 23:49:08 ID:yQt+I7N2

>>11
JR東は安中榛名で宅地分譲しているから乗降客が少なくても
潰すことは難しいと思われ。いわて沼宮内はどうかな？

16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/24 23:49:35 ID:KnC03U0g

沼宮内に駅を作った意味が未だに分からん。
距離的には盛岡から在来線で十分だしな。
安中榛名みたいに駅前開発するのかw

17 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:03:07 ID:ujq+wpVp

>>1
>利用者の減少に歯止めをかけている
発言が弱気だなー
もっと胸を張っていいのに

18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:16:43 ID:guXhEyJt

だれがどうあがいたって、京都みたいに魅力のある観光地は
東北上越なども束の新幹線にはないよ。

19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:25:54 ID:7jKgxw44

八戸は何もないから東京に買い物に行くための新幹線
ただそれだけ

20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:34:17 ID:En8MpfZb

別に京都と比べる必要もなし

21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:45:02 ID:U3QEE74a

>利用者の減少に歯止めをかけている
早く青森・函館に伸ばせよｺﾞﾙｧ!
ってことでしょ。

22 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:46:25 ID:UPEM7g8X

東北在住者は新幹線絶対主義者が多い。

23 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:49:52 ID:U3QEE74a

結局、東北は新幹線および似非新幹線だらけだもんな

24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:53:10 ID:qx9u+9YH

ぬまくない？

25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:54:34 ID:X3tTGzA6

北海道は飛行機だからなあ。
土建屋は新幹線が好きのようだが。。

北海道新幹線は北東北の香具師のほうが期待してるかも
青森の香具師が、北海道新幹線出来たら、買物は札幌に逝くと。。
あそこは放送も、でかいアンテナで北海道の電波受信するからなあ。

26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:55:58 ID:qja3TlDw

京都に行ってがっかりする外国人は結構多い。
古都のイメージは広告だけ。実際、京都の街中は安っぽいビルだらけだし。
東北みたいなど田舎のほうが全然値打ちあると思うけど。

27 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 00:58:46 ID:D8fcxfgy

ちなみに開業前の予想では利用者数何人だったの？
あと損益分岐はどの辺？

28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 01:05:37 ID:guXhEyJt

>>26

束の工作員にみせかけた、本当はアンチ東北人だろ。

29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 01:22:01 ID:qja3TlDw

>>28
ずいぶんひねくれてるな。お前、友達いないだろ。

30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 02:27:25 ID:iTi94KqU

京都か、京都と言えば、野中ヒロム
それからイメージ悪くなったな、
ヤバイ連中も多いんでしょ？京都は
それに喋り方とかも嫌い、所詮関西人だから不細工ばかりだろうし
逝ったことないけど

31 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 02:30:51 ID:8m1isT2I

>>30
たぶん京都の人もおまえに来て欲しいとは思ってないだろうから別にいいんでないの？

32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 02:38:08 ID:iTi94KqU

怒っちゃったの？

33 名前：8door田舎者 ：04/11/25 04:08:38 ID:v0OS16rq

苦節30年、やーーーーーっと開通した新幹線！
・・・ありがとう！･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

34 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 04:23:57 ID:wLA5c3CJ

青森駅から東京駅まで特急+新幹線で行くと
青森〜八戸　特急　一時間
八戸〜東京　新幹線　三時間で\15000
飛行機なら青森〜羽田　一時間で\25000

35 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 04:52:36 ID:RYgZE/Vi

八戸駅の立ち食いそばや、死ぬほどマズかったなぁ
３４年生きてきた中で、ダントツのワースト１だ

36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 04:58:13 ID:DoWadG3U

でも八戸駅には
ラーメンは俺の女？だっけ？
そんな発言した神、ガチンコ佐野さんのシナそば屋があるんでしょ？Ｗ

37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 05:32:42 ID:eWtHsT2l

京都でがっかりするなら日本のどこに行ってもがっかりすると思う。

38 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 06:08:25 ID:yngVNjlF

わたしゃ青森にも行ってみたいが、東北は概ね観光開発が遅れているのでもう
一つ行く気にならん。やる気あんのか？

39 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 06:21:01 ID:OMWEdYiv

>>34
高速バス忘れてるよ。
確か東京〜青森１ﾏｿぐらいだった・・・

40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 10:23:55 ID:qZBPHfBl

>>39
九時間超ですね。
http://www.infoaomori.ne.jp/konanbus/Noriai/kousokubus/rafurle.htm

41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 11:40:53 ID:UphBEi++

【問題】 この中で1日あたりの平均利用客が最も少ない駅はどれか？

1、岐阜羽島
2、安中榛名
3、いわて沼宮内

42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 12:02:42 ID:U9Kuo3CM

岐阜羽島は阪急交通社系が新幹線→バスと乗り継ぐので意外と多い、というか
東海道新幹線の動員数を舐めるなゴルァ(-_-ﾒ)

安中と沼宮内は微妙だな……

43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 12:34:57 ID:3pOpaTjE

沼宮内なんて駅を作るのは全く税金の無駄だ
どうせクソ政治家の利権で出来たんだろ
今すぐに廃止しろ！！

44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 12:46:02 ID:RLVfhI24

>>41
東広島も追加よろしく

45 名前：嗚呼、八公の花吹雪 ：04/11/25 13:12:58 ID:XSn19DkT

京都は修学旅行でちょっと
行っただけだけど子供から
お年寄りまで美人ばっかりだった
のはちと驚き。行く人によって違う
顔を見せる街？

新幹線の終着駅八戸には観光地はなぁーんもない(^^;
心霊スポットすらないべ。年代物の建築物は少ないし、
廃墟はすぐ取り壊しになるし、
他地域のお客様が歯止めをかけて下さっている
というよりその実態は地元地域の
とっつぁんが家族連れで娯楽代わりに何回も
八戸〜盛岡間を往復している？？べ

46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 13:19:25 ID:RLVfhI24

>>45
たしかに、とびぬけて美人とかじゃなくて、民族的な「好みの顔」に仕上がってる人は多いかもね。
ただ、京都の美人とは付き合ってはいけないって、地元の人間なら知ってる話なんだが、
きみは聞いたことないかい？

47 名前：嗚呼、八公の花吹雪 ：04/11/25 13:26:20 ID:XSn19DkT

全然知らないですけれど、
なんか怖そうな話が出てきそうなので
聞かないことにします(^^ゞ
旅の美しい思い出はそのままにしておきたいですw

48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 13:27:27 ID:7jKgxw44

>>38
やる気の空回り　知恵がないしw

>>35
中心街はそんな店ばっか　それを守るために大手が進出できない構造

49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 13:40:53 ID:czzLxhqL

京都は住む町じゃないよ。
市バスのDQNさは有名だけど、それだけじゃなくて
住人は排他的で、大学生たちはむちゃするし、観光客は
やりたい放題だし、冬は寒くて夏は暑い。
きっちり区画整理された町並みだけがよい所かな。
交通の便は激しく悪いけど。

50 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 13:51:58 ID:ppyctkp4

>>41
厚狭を忘れちゃ困る

51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 13:54:36 ID:9B1sQGBt

>ただ、京都の美人とは付き合ってはいけないって、地元の人間なら知ってる話なんだが、
>きみは聞いたことないかい？

詳しく

52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 14:00:10 ID:hMI3xYi7

>34 安売往復航空券（ワシントンホテル青森など一泊つき）２万５８００円
ちなみに札幌だと一泊付で往復で２万１８００円
とはいえ時間がかかっても新幹線で行く方が好きなので
新幹線チケットの安売りを誰か始めてくれ・・

53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 14:21:55 ID:rygEQZ4r

>>41
文句なく3が正答。

一年前の報道では、いわて沼宮内は今年の発表と同じく約200人。それに対して安中榛名は
370人という話だった。

54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 16:05:59 ID:0D4ER6wI

＞利用者の減少に歯止めをかけているのでは
減少というと悪い印象だが人口減少が始まる日本では現在ほとんどの路線で乗客が減少している
そういう中ではかなり健闘してるということだろう

55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 20:13:18 ID:xIyn5kEm

いわて沼宮内はひでーなｗ
小沢の利権か？
新幹線に無駄な駅は要らないよな
明らかに不必要だ

56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 20:25:25 ID:a52VVjz+

>>44
東広島は一応４桁行ってるぞ。
朝の利用客が多い。

57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 20:43:23 ID:G5EpiVq6

八戸は魚がうまかった

58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 20:50:25 ID:AsftBnKy

八戸は観光なんかにもともと期待してないから
新幹線の利用客も減らない
青森の産業は八戸に集中してるから
ビジネスで新幹線使う客十分なのさ

59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 21:03:07 ID:76NTD2bE

>>55
小沢氏はもっと南の水沢市が地盤だよ。

60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 21:07:04 ID:pEkkHhVo

>>41
こだまや岐阜羽島に停まるひかりなんか乗ってて見ると、
意外と利用者多いって思ったなあ。

でも、散々ガイシュツだと思うけど政治屋が岐阜羽島と米原に駅作らなかったら、
鈴鹿山地をぶち抜いて東京−大阪間の時間がもっと速くなっていたらしい。

61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/25 21:17:55 ID:eH1larDn

>>60
>鈴鹿山地をぶち抜いて
それが無理だったので米原経由になったのですよ

62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 01:34:19 ID:1K/8SVVO

東京じゃなきゃ手に入らないものか。。。なんだろう。

でもなんというか東京に住んでると（っていうか東京に限らず都会にすんでると？）、
自分が世の中の動きとつながってるって感じがする。

んで自分にこれからまだいろいろな可能性がひらかれてるって感じるっていうか。

東京には、みんなが見てる大舞台があるっていう感じなのかもしれない。東京
に住んでれば、自分もいつかそこに立って活躍できるときがあるかもってさ。
実際には東京に住んでてもでかい仕事とか自分はやるご縁ナカタけど(´・ω・`)

63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 10:06:58 ID:dnTmIm8o

沼宮内高校出身ですが何か？
そもそもあそこは平地が少なくて（山岳地帯に街がある感じ）
発展しそうにない予感。
そういう意味では、西根にでも作った方が良かった気が。

64 名前：八 ：04/11/26 12:09:01 ID:76QTApTR

>63
弱気にならないで・・・
大きな港の少ない岩手県は
内陸から久慈に抜けるための大切なジョイント地点だよ。
それに艦砲射撃食らった時、岩手沿岸部は孤立してしまう？
沼宮内に“弾丸列車”は本土防衛上？
必要だよ？だから西根でなく沼宮内・・・と(^^;

65 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 12:27:30 ID:FCv08Asa

盛岡八戸間の在来線が第三セクターしたおかげで電車使うなら新幹線しかなくなったからな。
時間に余裕があるときはバス使うし。

66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 12:32:29 ID:FCv08Asa

しかし、こういった好調な実績を見るだに、
計画が頓挫せずもっと早い時期に八戸まで新幹線が来ていたら・・・と嘆きたくもなるよなぁ。
流石にこのご時世では新幹線の堅調だけで八戸は立ち直るまい。

>>63
沼宮内は重要だよ。
新幹線でも「沼宮内の駅弁はうまくない」と言える時代がやってきたんだ。すばらしい

67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 12:39:47 ID:/Oon0kGi

長野新幹線の年間利用客ってどんなもん？結構順調みたいだけど

68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 12:43:15 ID:/6qOu6wA

北陸人は北陸新幹線と呼び、
信州人は長野新幹線と呼び、
鉄ヲタは信越本線と呼ぶ

69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 12:49:50 ID:AvrQdFVY

>>66
びっくりするくらい退屈な町だね

70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 12:53:36 ID:NOXSfd6x

http://www.town.iwate.iwate.jp/4st/plazapic.jpg
http://www.iwate-np.co.jp/news/y2003/m02/d16/j200302161.jpg
いわて沼宮内駅

71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 12:54:11 ID:XUW6g/+/

沼宮内に新幹線を停めるなんて。。。
尋常じゃないよ
政治家の圧力があったんだな
あんなところに駅を作るなんて国民を馬鹿にしすぎだ

72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 12:56:14 ID:IM/B1Pqo

京都は汚い

73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 12:56:42 ID:hYstJG4q

>>64
ただ、どうせ造るんなら、せめて待避駅にしとけばここまで叩かれなかったと思うんだけど。

ところで、北海道新幹線が走りはじめたらこの区間がネックになりそうじゃない？
確か、八戸まで待避出来ないんでしょ。

74 名前：八 ：04/11/26 13:30:56 ID:76QTApTR

北海道まで開通したら
八戸は確実に通過駅( ´・ω・`)
踊るなら今のうち(^^ゞ
ま、国の財政から考えるとまだ当分
終着駅じゃろうて∩（・ω・　）∩ ﾊﾔﾃﾀﾝばんじゃーい

75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 14:36:33 ID:AvrQdFVY

>>74
退屈ダンス

76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 14:56:14 ID:80fUYdrV

おまいら買いかぶり過ぎ

沼宮内＝サービスエリアですよ

はいはーい、おトイレ行きたい人〜

77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 15:23:39 ID:5+lzxkA4

腐っても京都。・・・だが、ほとんど腐っている。

わずかに残った身を食べて往事を思い起こすが、
残った身に当たらなかった人ががっかりするのも無理はない。

78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 15:34:02 ID:BMvgWAAp

＞「観光客が北東北に魅力を感じていることが
　利用者の減少に歯止めをかけているのでは」と話している。

北東北に魅力を感じなくなったら新幹線には乗らなくなる
ということなのか？

79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 15:42:42 ID:PPuy6e14

だいたい2年目は落ち込むもんだろ
前年比変わらずなら上等

80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 15:55:56 ID:piE83vis

沼宮内叩きか
まあ、これから努力すれば、客が利用するようになるだろ
周辺からのアクセスをもっと良くするとかな

81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 15:57:19 ID:t6xhRDfJ

>79
200人でもか？

82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 15:59:41 ID:piE83vis

>>81
スレタイも読めない低能なんか

83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 16:18:13 ID:oSmF5K6z

>>80
後背地がねえから、このままだし。
新幹線の駅には緊急退避とか、事故発生時の折り返し運転とかの機能があるからな。

84 名前：八 ：04/11/26 17:22:19 ID:ZKebQoPY

なぜか話題の主役がどうしても“ぬまくない”
大昔の話をすると、当初の予定は
たしか→沼宮内→南部町→七戸町→青森市
だったんだよね。
理由はわからないけれど、
やっぱり沼宮内はどうしてもずせないんだろうね。

85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 17:31:51 ID:piE83vis

>>83
なるほどね、そういう機能があるのか

86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 18:37:38 ID:wkcjV+fK

>>67
JRが値引きしないところを見ると結構利用客が多いみたいだな
東京日帰りができるから便利

87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 19:24:06 ID:UcwJWrcT

確か盛岡八戸間がフル規格で着工することに決まる前は沼宮内までが
フル規格であとはミニ新幹線方式って線で話が進んでたんだよな。

88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 19:32:26 ID:FggK0zPu

所詮、現八戸駅は尻内駅だ。
八戸以北の本線上に車庫があるのが面白い。
当初は八戸暫定開業なんて考えていなかったのだろう。
盛岡駅すぎると沼宮内、二戸には退避設備、折り返し設備無いと思う。
将来は七戸、沼宮内で乗降客最小記録をかけての勝負か？

89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 20:03:58 ID:rVF7DKVQ

しＲ東の東京〜八戸の宿泊プラン安かった
列車限定だけど八戸駅のホテルとセットで往復１９８ｋ
三沢の航空祭の時に使った

あと八戸駅に何もないと言ってる香具師
八戸の中心は本八戸の方
何もなくて当然〜
八戸駅前にある海鮮料理の店、バイトのおばちゃんが超アフォだったな・・・

90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 20:43:29 ID:Ia1dZVlM

>>89
>あと八戸駅に何もないと言ってる香具師
>八戸の中心は本八戸の方
>何もなくて当然〜

紛らわしいから名前を変えたほうがいいぞ。

91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 20:44:39 ID:FCv08Asa

>>89
本八戸からも歩いて10分ぐらいしないと街はないけどな。
食事をするなら最高だが、観光はやはりなにもないと思う。
あと１０年早く新幹線が来てたら商業都市としてそれなりの成功はあっただろうに・・・

92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 20:48:03 ID:FCv08Asa

>>90
開通当時（もちろん戦前な）列車は疫病を運ぶという話を恐れて、
町の中心部に八戸駅を作るのを避けたというどうしようもない経緯があるのさ。

93 名前：八 ：04/11/26 21:37:08 ID:ZKebQoPY

>89

(;_;)ｺﾞﾒﾝ・・・

94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 22:28:22 ID:znDo1+hh

八戸の様な田舎町に延伸しても、誰も乗らず赤字が増えるだけ。

開通前こう言ってた人達の意見を聞きたい。

95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 22:35:24 ID:NvowhTgZ

八戸はあくまでも途中駅。
本当の目的である札幌まで伸びるまでは乗降客が少なくても仕方ないだろ。

96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/26 23:02:05 ID:WSj0ljGx

青森まで伸びてようやく東北新幹線全線開業なんだからさっさと開業して欲しい。
ところで工事はどのぐらい進んでる？

97 名前：八 ：04/11/27 01:31:09 ID:zM5UEuqn

八戸駅からまだ七キロくらいだよ〜ん。
しかもまだ高架線のみ。

青森駅のほうはわかりません。

98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 01:37:59 ID:PFTqdIKj

旭川や釧路まで伸ばさないと意味が無い。

99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 01:38:22 ID:YRtbeAbW

Ｗｅｂ東奥・特集／東北新幹線
http://www.toonippo.co.jp/tokushuu/shinkansen/

今月になってようやく未着工区間がなくなったところらしいな。

100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 01:55:20 ID:do0yf4B4

本八戸って駅前にイオンのモールがある所だろ。
なんだか駅前にああいう店舗があるのは、駅としての役割は終わっている感じがする。

101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 02:25:39 ID:6AhORb7Z

新幹線駅周辺を開発すりゃーいいじゃん

102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 02:27:29 ID:EPlbCa7o

東北新幹線を伸ばすのって、JR的には嬉しいんじゃね？
糞赤字垂れ流しの東北の辺境路線を3セクにして、
予算のほとんどが国からの乞食っていう自治体連中に押し付けれるんだから。
とりあえず新幹線にすればちょびっと黒字or赤字で済むだろ？
東北新幹線の仙台より北なんて、赤字対策だとおもう。
だから新幹線マンセー。

103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 02:30:34 ID:6AhORb7Z

つーか、そんなキチガイ丸出しな思想発表しなくても
普通に黒字だと思うが、これだけの利用者がいれば

104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 02:59:54 ID:pr0MDf+o

JRがセットプランをダンピングして客集めしてくれているからな。
代々木の方向には足を向けて寝られない・・・って頭が北に向くし・・・。

105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 03:03:16 ID:uJTEiIU/

２０年位昔、ぬまくないの
ドライブインでジャイアント
馬場がラーメンを食ってる
だけで１００人位
あつまったんだよね。
あ、ゆはずのしずく。
あれを死ぬ前に
もうひとくち・・・・

106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 03:16:59 ID:MLGkgpFl

いやー良かった良かった。
この調子なら北海道まで新幹線が来そうだ。

107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 03:18:42 ID:/QvP8vCx

しかし古牧温泉の旅館が潰れたそうですね
「はやて」効果はなかったの？

108 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 03:33:03 ID:TIebuCRF

うお、潰れてたのか。
前社長が列車に轢かれて亡くなったりとか、いろいろと大変だな

109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 03:52:59 ID:6AhORb7Z

>>107
旅館なんて、どこでも潰れてるよ
新幹線効果云々以前に
せめて、新聞くらい読もうや

110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 04:05:00 ID:HDdyE2OK

>>109
けど、新幹線が来ると景気がよくなるとか
言う言い方をしていたと思うが？
鉄道版でも似たような発言が目立つけど？
ちなみに俺は>>107じゃないけどね

111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 04:19:15 ID:Jkrr2YfM

今からでも遅くないから沼宮内に新幹線止めるのやめたらどうだろう
いくらなんでも無駄すぎるだろ

112 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 04:20:42 ID:HDdyE2OK

>>111
あそこの駅の停車は１日数本だよね？

113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 04:31:01 ID:6AhORb7Z

>けど、新幹線が来ると景気がよくなるとか
>言う言い方をしていたと思うが？

まあしかしだ、たまたま潰れた旅館の話だけを元に
結論言われても困るわけだが
これだからバカは困る

114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 04:36:17 ID:DW8YS3W2

>>112
1/2

115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 04:36:36 ID:l722uzyp

＞41
長野新幹線１０回以上乗ったけど安中榛名で降りる人を
見たことがないので２番

116 名前：八 ：04/11/27 14:39:06 ID:8ah541YL

本物の方の八戸はもともと軍事要塞であったお城の跡地に
役所や商店のビルが無理無理集まっているから
商業地域としては歩きづらいところはあるな。
東京の観光地を探しても売っていなかったのに
地元でなぜか売ってあったりするような
ところがあるんだけれどね。
空洞化はもったいないけどやはり商業地は駅前に
もっていかないとだめだな。

117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 14:52:45 ID:sm6ynE88

今年ははやてパス発売しないのかな
やっぱり地震の影響で見送ったのだろうか

118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 15:01:57 ID:wZs9mFWp

>>115
実は３らしいよ。
沼宮内の時は特急全通過だったのに。

119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 15:31:39 ID:JrC4b19s

>>87
盛岡〜沼宮内がミニ新幹線
沼宮内〜八戸がフル規格
八戸〜青森がミニ新幹線の
まだら新幹線で計画。
最初に沼宮内〜八戸をフル規格で着工、八戸以北ミニ取り下げとほぼ同時に
盛岡〜八戸全線フル規格に変更だったと思う。

八戸道も同じような感じで北側のみ暫定供用。八戸市って...

120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 15:34:26 ID:+xTGGG14

沼宮内の乗降人員数って、岐阜羽島の１／１００くらい？

121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 16:01:13 ID:Jkrr2YfM

沼宮内みたいな駅が例え一日数本しか停まらないとしてもムカつく
絶対に廃駅にしてほしい

122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 16:21:00 ID:oH4rpxm9

極秘裏のうちに、なんかものすごい施設ができているのかも知れないぞ
沼宮内。

２００人の乗客も、普通のジジババに見せかけて政府関係者だったり・・・



しないな。

123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 16:41:27 ID:qWTHf6+w

なんでか、沼宮内に執念もやしている連中が多いな
どういう思想がそこにはるのか
そこまで叩く神経が理解出来ない
鉄ヲタなのか、それとも、なにか地域的な感情があるのか
なんか根暗なストーカーみたいだな、

124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 17:50:25 ID:S3+Xmy1E

>>123
鉄道路線板に生息する整備新幹線反対厨だろ。

125 名前：八 ：04/11/27 18:40:16 ID:hbOXOLrN

いろんな虫がいるんですﾈ｡

126 名前：八 ：04/11/27 19:47:43 ID:hbOXOLrN

古牧温泉倒産したみたい！

http://www.daily-tohoku.co.jp/

これで来年、3年目の利用客はとうとう前年割れになってしまうかも。

127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 19:53:06 ID:eqgqBxAr

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿ {　　 ﾄ､_（ヽ（_,.､ノｨ…　〉　　　 　 ｉ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　 八　　{ rt''>〉;;"　¨~ ~ﾞ　 〕　}　ｌ　 }
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ'"￣　　ｰ'''''´　　 　 　　 i、　　　　　 ヽ　　　　　　　　　,　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 fﾞ／　　　　　　　　　　　　　　',　　　　　　, ゝ､　　＿　_,.．'　　　　　 ,'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　ﾞi、 　 　　!､��.- '"´　　　　　　　　　　…'',　　/
フラウボウ『ねぇーアムロ、いつにまで続くのかしらね、韓流・捏造ブ−ム』
アムロ　　『見てられないよ。朝鮮総連、民団の総動員のおばさん達を。』

128 名前：八 ：04/11/27 19:59:12 ID:hbOXOLrN

もしかして古牧に“あの法則”が発動か！？

129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 20:12:35 ID:1ipe6e2m

東北新幹線か
今までに一度だけ乗ったことがあるが
今後乗る機会があるとしても数えるほどしかなさそうな気がする

130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 20:14:34 ID:zXhea1ek

俺も東海道とか乗ったことねーな、
東京から西に用なんて無いし
行きたくねーんだよね、日本は西に行けば行くほど
民度が低下する

131 名前：八 ：04/11/27 20:25:53 ID:hbOXOLrN

うっかり燃料投下・・・(--;
逃げる・・・

132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 22:39:45 ID:xBDEPFN4

>>126
本家本元の三沢の小牧温泉の方は儲かってるんだけど
バブル機に進出した十和田湖のホテルとかが足を引っ張ってたんだってさ

133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 23:37:15 ID:AOW0L3dz

>>130
択捉島は民度が高いという訳か。

134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/27 23:59:09 ID:AkH060MH

民度が低いのは東でも西でもなく、アジアカップのときの洗脳重慶w

日本のサポーターはフランスカップで賞をモラタ。

135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/28 00:01:17 ID:j96GyhvD

ムネオハウスがある国後島もハイレベルだな

136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/28 00:14:26 ID:Z9+2iOaB

もしかしてムネオ代官様は
北方領土に新幹線とか企んでいたかﾅ？
“あほの坂田”でググるとあら不思議・・・

プーちゃん、領土返してちょうだい。

137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/28 00:17:10 ID:1JsRnuTj

>>121
「宮内庁」駅と名前を買えれば、誰も反対できまい

138 名前：8 ：04/11/28 01:12:22 ID:Z9+2iOaB

採算が合わないとか何とか言って
30年も待たせていたけど、
結局日本一週するんじゃねぇかょ。
http://www.nishnet.ne.jp/~andou/zensou/kansen.htm

139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/28 07:12:12 ID:sncPrMs8

＞名前を買えれば
頭弱すぎ

140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/28 14:21:49 ID:egAO/zQZ

いわて沼宮内だっけ？
利用者が少ないのは新幹線止めなくていいよ
こういう無駄な公共事業が国民の反感を買っているんだよ

141 名前：とーほくの資産家 ：04/11/28 14:34:12 ID:tFxb36on

壬生義士伝の作者に表彰状を送りましょう。
行政やＪＲ側は、イベントの成功は自分の実績と考える傾向が
有りますが実際は「一匹オオカミのクリエイターの功績」が大きい
のです。
「花の慶次」が爆発的なブームになった時に山形県の米沢氏に慶次朗
の墓参りに行ったのですが、主催者も市役所も「そんな人米沢にはいません
記録もありません」と言っておりがっかりして帰ってきた思い出があります。
南部藩士に対しては面白く思っていない地区もあるでしょうが、経済発展の
為に名も無い武士の歴史も勉強しましょう。

142 名前：q^I^pお猿さん ◆UnCmUnUn.U ：04/11/28 14:40:55 ID:sGhLp2H8

>141
んだね。
壬生義士伝以降の新撰組ブームで
会津をはじめとする新撰組ゆかりの地、観光客が増えたもんな。
浅田次郎に金一封だよ。

143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/28 14:50:56 ID:zZAd2cPG

>>140
またお前か

144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/28 14:52:24 ID:aOWTJCpi

いわて沼宮内に止まるはやては１日18本。
１本当たり約11人が利用。ひどいね・・・

145 名前：8 ：04/11/28 16:11:02 ID:QHtSwsBb

そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所の八戸駅行ったんです。八戸駅。
そしたらなんか全席いっぱいで席とれないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、祝 新幹線開通、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、新幹線開通如きで普段来てない八戸駅に来てんじゃねーよ、ボケが。
新幹線開通だよ、新幹線開通。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で、はやて号か。おめでてーな。
よーしパパ、はやて号、八戸〜盛岡特急券と乗車券頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、100万50円やるからその席空けろと。
新幹線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
通路側をはさんで向かい、指定席Dに座った都会の垢抜けした
ネンチャクキモヲタといつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。（だが、女子供はもっと乗れ？）
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、グリーン特急券と乗車券で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、グリーン特急券なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、グリーン特急券と乗車券で、だ。
お前は本当にグリーン車で行きたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、グリーン特急券と乗車券って言いたいだけちゃうんかと。
東北新幹線八戸〜盛岡通の俺から言わせてもらえば今、東北新幹線八戸〜盛岡通の間での最新流行はやっぱり、
“ぬまくない”、これだね。
はやて八戸〜沼宮内、特急券と乗車券大人2枚。これが通の頼み方。
沼宮内ってのは乗降客が極端に少ない。そん代わり料金が少なめ。これ。
で、駅舎は貸しきり状態。これ最強。
しかしこれを頼むと次から駅員にしっかりと顔を覚えられるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、弩素人は、はやて八戸〜盛岡普通車でも乗ってなさいってこった。

146 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/28 17:21:02 ID:htNdTgZm

>>122
バブルの頃に流行ってた遷都だか首都機能移転だかのはしりは
昭和40年代に早大関係者がぶちあげた「北上京」構想なのだが、
そこの最寄り駅が実はいわて沼宮内であったりする。

つーわけであながちネタや妄想ではないのかもしれんな。

147 名前：烏賊ﾚｽﾗｰ八ちゃん ：04/11/28 18:50:52 ID:NpJrQQjA

>146
本当だ！！
http://www.f.waseda.jp/tonuma/project/shuto/
スイスかどっかがモデルなのか？
これはねたましいぞ。“沼宮内カンガレー”、一転して、
なんか足引っ張りたくなってきた・・・。

148 名前：烏賊ﾚｽﾗｰ八ちゃん ：04/11/28 18:57:10 ID:NpJrQQjA

147
×カンガレー
○ガンガレー

149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/28 19:49:15 ID:vZYpXIDP

鉄路板に東北新幹線アンチスレがないからって
ここで暴れるなよ

150 名前：烏賊ﾚｽﾗｰ八ちゃん ：04/11/28 20:14:25 ID:MkILa7sE

そろそろ帰ﾘﾏｽ。
後ｺﾞｶｯﾃﾆ。
ﾐﾅｻﾝ、ｱﾘｶﾞﾄ。
（`Д´）ﾉｼ

151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/29 00:20:49 ID:6u9NFifE

>146
その構想、アホすぎるね
奥州藤原氏を復活させればいいのに

ホモら勃（た）つ

152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/29 01:54:53 ID:tw6+gqmr

新幹線は客単価が近郊通勤線の５０倍にもなるから、いわて沼宮内駅はJRにとって
利用客１万人級の駅と同じ価値を持つ。しかも維持経費はより安いのだ。

153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/30 02:48:18 ID:q8FB67Op

>>1332
奥入瀬渓流とか？

154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/30 02:53:49 ID:fxJJqDti

>>153

>>1332さんに注目しよう

155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/30 03:02:33 ID:7fQcyplX

沼宮内は無人駅で十分。

156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/30 06:29:07 ID:QkzTgODq

>>155
沼宮内という駅は存在しませんが何か。

157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/30 08:51:12 ID:kF0wtFh0

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1101669845/
http://sports7.2ch.net/test/read.cgi/wres/1101661797/

158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/11/30 12:07:52 ID:Vu253Ce3

仕事でよく乗る・・・

飛行機の三沢ー東京の便数が減ったし
ヤッパリ時間の調整がきく新幹線はいい・・・
駅に三沢と、六ヶ(ｒｙ

159 名前：烏賊ﾚｽﾗｰ八ちゃん ：04/11/30 14:15:35 ID:R4IrSOLs

　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　 　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　Ｊ>157招待されないと失礼なのかなぁ？
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ　　　　　　　　新手のﾈｶﾏ？
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

160 名前：烏賊ﾚｽﾗｰ八ちゃん ：04/11/30 14:17:37 ID:R4IrSOLs

ずれてる・・・ｼｮﾎﾞｰﾝ

161 名前：うっかり八ちゃん ：04/12/01 01:25:01 ID:/qq2Odrt

ﾎﾝﾄﾆﾎﾝﾄﾆ、ﾓｳ、ｺﾈｪ。
ﾂｲﾂｲネットﾂﾞｹﾃﾞ(^^;
ﾔﾙｺﾄ、ﾎｯﾀﾗｶｼ、
部屋ｺﾞﾐﾀﾞﾗｹ、
3日間寝不足ｷﾞﾐ、
朝食ﾇｷ、
ﾅﾝﾀﾞｶ頭悪ｸﾅｯﾃｷﾀｼ(藁
ｱﾌｫﾐﾃｴ>俺ヽ(`Д´)ﾉ

162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/10 11:54:59 ID:PLwRFbpT

新函館まで着工することになったね。

163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/11 00:01:41 ID:MvCANHuG

>>27
>ちなみに開業前の予想では利用者数何人だったの？

うろ覚えだが、確か９６００人。事前の予想を２０００人近く上回っているわけで、
これは要するに、ＪＲに１日２０００万円程度の追加収入をもたらしていることになる。

164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/11 12:01:41 ID:l143kkae

正月パスが、今年は１２０００円だ。だんだん値上がりしているな。
まあ、東京〜八戸乗るのなら若干安いが。
はやて全車指定席は今後も続くのか？使いにくいよ。

165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/11 13:18:56 ID:efJ/IGD2

東京往復20Kになればいいな-
それなら毎月　東京に帰れる

166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/11 13:28:01 ID:VL9NyHsR

>>165
東京〜青森間の夜行バス「ラフォーレ」の場合だと往復で17000円ですよ。

167 名前：Goldfish ◆Y8V.x95Kyc ：04/12/12 19:45:08 ID:ZHESgZx/

>>165
青森発なら「あけぼの」のゴロントシートの往復きっぷがやっぱり17ｋくらいでなかったかな？
（新潟震災で運休中だが・・・）

168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/12 22:37:23 ID:nXA+dLjI

>>166 167
ありがとうございます

169 名前：烏賊 ：04/12/13 12:07:56 ID:sn/m9khE

八戸駅前開発とかはしないのかな。
ちょっとした公園つくるとか。
イオンも市民病院の隣とか、北沼工業地域とかに
こだわらなくてもいいような気もする。

170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/13 12:25:44 ID:l/aNPIYo

>>163
まぁ束もよくやってるよ。
ホテルと往復チケットセットの格安プラン用意して観光客を呼んでくれてるし。
そういう営業努力がなかったら今頃は空気輸送だったかと。

>>164
燃料価格上がってるからね。

171 名前：烏賊 ：04/12/13 13:04:46 ID:sn/m9khE

3年目の利用客も418万人に2000点賭ける。
10年後、新青森開通で空気輸送(ｼｮﾎﾞ
ところで、“束”って、誰？(^^;
いい人みたいだけど。

172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/13 13:29:44 ID:l/aNPIYo

束＝JR東日本のこと
例えば八戸まで新幹線往復、駅直結のホテルメッツ(JR子会社)宿泊一泊二日で18500円から。
で、延泊は一日あたり4800円。

ここまで凄いダンピングすれば、そりゃ旅客数は稼げるだろうよ。
こんなサービス、国鉄の頃じゃ考えられんわ。

173 名前：烏賊 ：04/12/13 13:48:42 ID:sn/m9khE

>172
ありがとうございます。
ＪＲ東日本のことだったんですね。
なねほど、安いですね。これだと駅周辺に名所がなくても
来ますね。八戸タワー、駅前に復活ｷﾎﾞﾝﾇ。

174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/13 17:13:04 ID:mXKgl4DL

>>172
その安いチケットはどこで売ってるのですか？

175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/13 17:25:54 ID:wb9TWgSz

>>174
「驚値 八戸」でググってみよう

176 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/13 21:01:47 ID:NE8qoHjv

日帰りで東京から往復１００００円。
八食センター買い物券２０００円、八戸駅からのワンコインバスチケット付き。
実質往復８０００円というのがあった。
知り合いは往路のみ使用して、帰りは放棄していた。それでも安い。

177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/13 22:03:21 ID:+x3PZTfe

八戸には三社大祭があるじゃろが。
あれはすごいぞ。東北では地味だがな。
関東には、あんなものはない。

178 名前：烏賊 ：04/12/13 23:00:20 ID:0uB+j4Od

たしかに三社大祭はいいよね。

179 名前：烏賊 ：04/12/13 23:35:21 ID:0uB+j4Od

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1102940067/
早速、整備新幹線反対厨ｷﾀｰ。

180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/14 08:00:35 ID:QuZZzwoO

新幹線チケットに関しては、JRのびゅうがやっぱり一番安い
ポイント還元カードとか使うと更にお得

181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/14 14:23:44 ID:LmfLHVLc

いわて沼宮内は当然無人駅ですよね。

182 名前：REI KAI TSUSHIN ：04/12/14 14:45:39 ID:wBbwN4Sw

嘘の決算で国に追加予算を申請するなよ！

国に追加予算を申請すると今の経営陣は退陣
させられるのは承知しているね！

183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/14 14:57:08 ID:QWCbEzNO

今の時間帯、誰もいません(^^ゞ
今みんな激しく仕事中m(__)m

184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/14 15:27:32 ID:fC3KVSRy

あんなカスみたいなところに駅なんていらない
どうせなら久喜につくれ

185 名前：184 ：04/12/14 15:28:36 ID:fC3KVSRy

沼宮内のことね

186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/14 15:44:44 ID:GkoZNMix

>1年間で約418万人

1年間に乗客を１０００万人にしてやるから
漏れに１０億円くれや

どや？

187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/14 19:08:51 ID:E9Lz9sLV

忘年会逝ってきます。

188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/14 20:44:17 ID:+Ubeef3k

>>176
そりゃ安すぎる…
行ってくりゃという気になるわな

189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/14 20:56:15 ID:AodiL6OE

>>176
東京−仙台間の片道より安いってどういうことだよ

190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/15 02:58:09 ID:Vn8hOFWx

八戸から東京の料金がアホらしくなる

191 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/15 09:51:35 ID:W1C7pH9x

そこまでJRが頑張ってチケットを安売りしても418万人・・・

192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/15 10:43:42 ID:jVr1Wohc

>>190
> 八戸から東京の料金がアホらしくなる

俺は岩手に住んでるんだけど、
ＪＲが発売している割引チケットで東京発ー北東北着は有っても、
北東北発ー東京行が設定されていないなんてのがざらに有る。
国土交通省の担当者と話をする機会が有ったから
「こういうのは許されるのか？」と質問したら
「民間企業だし、他の業種との競争が普通に有るから独占じゃないし」って
言うんだよ。
呆れて「東北新幹線はどの業種と競争してるって？。飛行機か？深夜バスか？。
あなたが北東北に来る時に飛行機や深夜バスを使ってるかい？」って聞いたら
困ってしまって返事をしないのよ。

193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/15 10:44:38 ID:jVr1Wohc

すまん

×　北東北発ー東京行
○　北東北発ー東京着

194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/15 13:28:17 ID:W1C7pH9x

国土交通省に頼まないで、直接JRに頼んでみたらいいだろ？
どうせ座席もホテルの部屋も空いているんだから、提案によっては乗ってくれるかも知れんよ。

195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 00:05:45 ID:Soa06+ds

>>192
>ＪＲが発売している割引チケットで東京発ー北東北着は有っても、
>北東北発ー東京行が設定されていないなんてのがざらに有る。

その逆もざらに有るので君の被害妄想だと思う。（東京発のやまびこあーたら切符なんて安売り切符はないよ）

196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 07:54:56 ID:GhUfFSdo

不満をJRに持っていかずお役人のところに持っていくあたりが
いかにも田舎者って感じで素敵

197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 09:47:01 ID:yA5oX/Ge

> 国土交通省の担当者と話をする機会が有ったから

と書いてあるのに、「ＪＲに文句を言え」と言うバカが
集まっているスレはここですか？。

198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 09:47:53 ID:yA5oX/Ge

> 東京発のやまびこあーたら切符なんて安売り切符はないよ

オイオイ...。

199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 09:50:00 ID:GhUfFSdo

>>197-198
おはよう　田舎者クン

200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 09:56:29 ID:UIBRVnWp

JRとNTTは、お役所的な低質サービスと、
民間企業並の強欲さを兼ね備えた、最悪の独占企業だな
連中は公共性など欠片も考えていない

201 名前：195 ：04/12/16 11:14:30 ID:Soa06+ds

>>197-198
ほらよ。

つﾐ
http://www.jreast.co.jp/tickets/index_f.html

「東京週末フリーきっぷ(普通車・盛岡)」なら盛岡から２万２千円。
「やまびこ限定東京フリーきっぷ（普通車）」なら、盛岡から２万４千円。

東京発盛岡方面でこんな安い切符はない。

まあ、役人に文句を言う前に自分で調べなさいってこった。

202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 11:52:42 ID:nOL/ivC4

田舎者って言葉が大好きな人がいるみたいだなｗ
そんな言葉で得意になられても。。。
昭和の感覚だなｗ

203 名前：烏賊ナ者 ：04/12/16 13:17:10 ID:bn5oLet1

昭和の心・・・
http://www.skt-products.com/contents/showa.html

204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 14:59:11 ID:rbc6UVdn

そろそろ、二戸駅について語ろーや。

205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 15:29:39 ID:bn5oLet1

二戸市
じっくり視察してみないと分からないけど、
馬仙峡、男岩女岩、南部煎餅、
鉄瓶、刃物類、南部美人、

繁華街の歩道が狭い、駐車場が少ない。

206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 17:14:32 ID:GhUfFSdo

都会の人間は総じて、その手の観光名所的なものには興味がありません。
南部鉄器のような置物にも興味はないし、煎餅にももちろん興味なし。

地方の発信する観光情報って、都市の人間とちょっと意識が違うんだよねぇ。

207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 17:48:28 ID:FOUpvmf1

北の国から、なんて糞ドラマに影響されて
富良野に憧れもってるような都会の人間もいるけどなｗ
まあ、人間なんて都会、田舎関係なしに単純なもんだｗ
都会も田舎も同じテレビを見てるしよ、そんなに違いもありませんぜ、旦那ｗ
まあ、三国人ならまた感性も違ってくだろうがね

208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 18:09:43 ID:dP/tRwKc

新幹線も高速道路も開業したところはさっさと自立しろ！

209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 18:10:00 ID:VsX9mMbQ

まだこのスレ残ってたか

210 名前：伊ー400 ：04/12/16 18:14:01 ID:nCcyh1Gv

なるほど！！
大ヒットした糞ドラマのロケ地がないと、
お客さんは降りないってことか。
水戸黄門でも、火曜サスペンス劇場でも良いから
ちらっとでもロケ地にならないかな。

211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 18:17:29 ID:dP/tRwKc

> 東北在住者は新幹線絶対主義者が多い。
おれもそう思う

212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 18:22:03 ID:kLyhRT9g

新幹線は儲かる。
だから早く全線開業しる。

税金の無駄遣い？
そんなことはない、
年間800億円程度、
他の公共事業費に比べたら屁でもない。

マスコミは勘違いしすぎ。

213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 18:29:07 ID:dP/tRwKc

> 新幹線は儲かる。
> だから早く全線開業しる。
そう思うなら、投資先に困っている人達を探してくれ！
おまえも投資してくれ！
投資したお金は戻ってくるんだろ！

214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 18:32:29 ID:dP/tRwKc

＞1年間で約418万人に
少ね〜な〜。青函トンネルで年間200万人ちょい（数年前の数字）で大問題だったが、それとあまり変わらない。

215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 18:34:36 ID:FOUpvmf1

青函トンネルは費用が莫大だからな
費用対効果をそのような大トンネルと比較されても
頭弱そうだな

216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 18:45:58 ID:IwT4WJUx

>>214
少ないってどこと比べてるんだ。
東海道新幹線はなしな？ｗ

217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 19:10:39 ID:kLyhRT9g

しかも「絶好調」と言われてる九州新幹線より多いじゃん。

218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/16 20:34:38 ID:P55W4PgT

瀬戸大橋は１兆１３３８億円もかかってるのにねえ、
総額では道路含めて4兆くらいかかってるんだったっけ？

219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/17 08:46:59 ID:wWsS2VqC

>>210
いまどき火曜サスペンスかよ！ｗ

そういう大衆文化じゃなくてさ、地元でしか食べないような郷土の味覚みたいなのあるだろ？
あと、地元の人しか使わないような鄙びた温泉とかさ。
そういうなんでもないモノの方が、今時の観光客は喜ぶんだよ。

220 名前：伊ー400 ：04/12/17 15:08:28 ID:KSJSpqxX

火曜サスペンスではだめですかね、やっぱり(^^ゞ

NHK朝の連続ドラマ“繭子ひとり”なんて今どき誰も知らねーだろうし・・・
あるサイトでは繭子の像がなんなのか知らないらしく、
心霊的な謂れまで付けられているところがあったな(爆藁

住谷野だったっけ？
大名そば、ひえめし、地鶏鍋、鴨鍋、
ひなびた温泉というと・・・金田一温泉
(遠野ではないけど、座敷藁氏の謂れがあるらしい)
二戸じゃないんだけど、福田温泉、気和楽温泉

221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/17 15:51:07 ID:rOmBjh2K

高速道路より新幹線のほうが重要ｗ

222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/17 18:18:02 ID:Ue2rNX00

東海道新幹線ののぞみに対抗してはやてを16両編成＆最高285キロに変更できないのか

223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/18 01:02:04 ID:1PiAm6Ls

NHK大河ドラマ「ホモら勃（た）つ」

224 名前：伊ー400 ：04/12/18 02:35:50 ID:YPYmpxGG

「ホモら勃（た）つ」の時は平泉に観光客が普段より
来たかも。舞台セットの作成とかで結構仕事もあったようだし。
来年、義経で少しだけお客さんも増えるかな。
八戸には、小田(こうだ)八幡宮、矢止めの水、館越山
と三箇所ぐらい義経ゆかりの地があるから、マニアな
お方はくるかも。それにしても盛岡以北は話題が少ないな・・・

225 名前：176 ：04/12/18 23:35:45 ID:cCikdeUt

びゅう企画もの　東京発　はやてで行く八戸日帰りの旅
Ａ：港町八戸満喫コース（観光バス３時間付き）
Ｂ：八戸グルメ＆お買い物コース（２０００円食事・買い物券・ワンコインバス利用券付き）
Ｃ：古牧温泉コース
Ａ，Ｂは１００００円、Ｃは１１０００円。今月の残る設定日は２０〜２３日。
定価で乗るのがアホらしい...。

226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/18 23:36:59 ID:xYqO/0Q3

北海道まで伸びれば、利用者は１０倍増えると思うよ。

227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/20 16:01:55 ID:rVJdFClJ

>>213
俺、東北の土建屋だから、新幹線儲かるよ。ｗｗｗ
カネは、国民が払えばいいだけよ、あとは汁か

228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/20 18:52:33 ID:WUaES/7F

新幹線建設は技術が必要だから、
道路と違って地元の土建屋は儲からないんじゃなかった？

229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/20 19:15:38 ID:/c/YMseF

>あとは汁か

ニダ汁か？

230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/20 20:25:38 ID:zX1xnG0S

でも青森の失業率見ると
新幹線通っている地域は全国平均と同じだけど
通っていない地方は最悪だよ。
新幹線の効果有、と見てもいいのでは？

231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/20 20:33:33 ID:zX1xnG0S

>>62
いいま〜俺も東京行きたい。
こんな田舎ヤダ。

232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/20 20:52:41 ID:zX1xnG0S

古牧温泉は新幹線開通後、
お客さん増えて忙しかったよ。
ただ、90年代に行った投資が失敗した影響で
倒産してしまった。

233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/20 21:06:30 ID:/c/YMseF

>いいま〜俺も東京行きたい

いいま〜？？
新語誕生か？

234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/23 08:29:09 ID:Sc7I9rEo

こんなスレで新語など誕生しないｗ


>>230
東北新幹線が開通した時点で予定通り青森まで開通していればもっと発展したのに・・・
という思いを抱えてない地元民はいないと思う

235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/23 11:31:50 ID:+fNkcob3

鈴木善幸が盛岡まで延ばし
小沢一郎が盛岡にとどめた。
おかげで盛岡は交通の要衝となった。

236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/23 12:55:36 ID:K5kbLHL8

やまびこのような各停が無いせいで、宇都宮から八戸へ行くのが面倒だ。
あと、八戸は「はんずのへ」二戸は「ぬのへ」が正式な発音に違いない。

237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/23 13:35:59 ID:Ui/2G/fq

もるおか
ふぐすま
こりゃま

238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/23 13:53:41 ID:Wb4AUz1q

しぢのへ(七戸)
はごだで(函館)

239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/23 21:20:37 ID:WnH5WmhB

次は北福岡に停車します。北福岡の次は終点尻内です。
１月１日乗り放題の切符は１２ｋまで高くなると魅力ないなあ。

240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/23 21:23:02 ID:2TqwQxcS

>>227
新幹線の工事用コンクリに東北の土建業者
全部入れて人柱にすれば万事解決。

後は汁か。

241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/23 21:28:48 ID:Sc7I9rEo

>>236
正直、栃木の人間に方言を馬鹿にする資格は無いと思った。

242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/23 23:45:04 ID:MpfOxUoO

>>236
全然違うよ

243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/24 07:09:13 ID:deuepw8s

>>219
って言ってるそばからこんな企画が・・・

http://www.tbs.co.jp/program/moon20041227.html
月曜ミステリー劇場　年末スペシャル企画　
西村京太郎サスペンス　十津川警部シリーズ33　
東北新幹線“はやて”殺人事件

244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/24 12:26:30 ID:IbaSPXK7

上の方でカッペが必死こいてるなw

245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/24 12:31:15 ID:t7UjAJDN

かっぺだって
久しぶりに聞いたなこの言葉

246 名前：伊400 ：04/12/24 12:31:24 ID:ZDdu3JBP

↑
洒落のつもりだったんだけど
まさかホントにやるとは(w
渡瀬恒彦・大原麗子・伊藤四郎
結構いいキャスト使っているな。
いつもどおり秋野大作と市原悦子だと思ってた。

247 名前：伊400 ：04/12/24 12:33:28 ID:ZDdu3JBP

↑
>>243です(^^ゞ

248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/24 22:16:52 ID:rMIQs0+3

> 30
こんなことを言っていることも東北新幹線東京駅乗り入れが「お荷物」と書かれた理由のひとつでは？

249 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/26 01:05:05 ID:UnamxRJ1

長野新幹線は年間900万人超えてるみたい

250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/26 01:13:28 ID:uoWsAI4R

函館まで4時間切るのか・・
停車駅　仙台だけか？

251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/26 01:46:07 ID:opyS1yX8

>>248
不細工関西人はっけん

252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/26 03:39:21 ID:zq9sZHpf

>>250
盛岡で”こまち”と合体する

253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/26 03:59:29 ID:pjIw9QRF

個人的には、北海道新幹線は嬉しい。
飛行機は安くていいんだが、羽田は不便なところにあるし、搭乗手続きが面倒くさすぎる。

254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/26 11:49:28 ID:lOwjAvC0

もうすぐ鹿児島〜青森直通便が開業だね

255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/26 15:08:49 ID:Qi9Z22QI

>>254
鹿児島〜札幌と北海道で直通になったら、なんか凄いよなぁ。
通過する都道府県は各一箇所ずつでも止まるようにしたような利便性抜きのお遊び列車でも魅力ある

256 名前：伊400 ：04/12/27 23:20:54 ID:nd0C2kZ+

月曜ミステリー劇場　年末スペシャル見たぞー
はやて8号車9D通路側。

257 名前： ：04/12/27 23:22:07 ID:j8siJM4k

http://life5.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1076491186/

258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/27 23:25:22 ID:DgVp3p3T

>>255
それじゃつまらん
個人的には、「せんだい駅」発、「せんだい駅」行きの新幹線が欲しい

259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/28 01:19:51 ID:7+LPmTZW

個人的にはお前がつまらん

260 名前：伊 ：04/12/28 01:29:49 ID:BnhER4ji

個人的には食堂車もないとつまらん。

261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/28 20:15:48 ID:jivnPstP

30日に東京から八戸へ行く予定です。
はやての指定は取っていないのですが、自由席は超混みあいますかね？
駅ネットでは臨時列車は表示されないようですか、臨時でまだ指定が取れる列車はあるのでしょうか？
詳しい方、教えれ下さい！

262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/28 20:21:46 ID:/oNwBmjp

>>261は釣り師

263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/28 20:22:08 ID:86/q0Qip

>>261
はやては全車指定席なんで自由席ないよ。
釣り？

264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/28 20:27:19 ID:H8/ievtj

>>261
腹いてー

265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/28 20:32:04 ID:jivnPstP

261です
自由席は無いんですか？
東北新幹線は乗ったことが無いので知りませんでした・・

満席なので、行けないって事ですね。

266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/28 20:37:44 ID:gFGPvTo3

新幹線は新しくできるたびに殺人事件がおきますね＾＾

267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/28 20:42:12 ID:dKDZsHkN

>>265
盛岡までは新幹線で行けるでしょ？
そこから旧東北本線（いわて銀河〜青い森）に乗り換えれば行けますよ。
時間はかなりかかるけど。

268 名前：伊 ：04/12/28 21:02:27 ID:JYOhgqkT

>265
東京から八戸まで直通は無いみたいだけど・・・
朝すごく早い。
http://www.hachihaya.net/Time_Hayate.html

269 名前：伊 ：04/12/28 21:10:03 ID:JYOhgqkT

東京から自由席だけで新幹線に乗って来るのはできないみたいです(^^ゞ

270 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/12/28 22:53:31 ID:nOe137MW

>>265
いや、「はやて」も盛岡から八戸は「特定特急券」という名の実質自由席（「空いてる席に座っていて
結構ですよ。ただし、その席の指定券を持っている人が乗ってきたら席を空けて下さい。」と言うやつです）

従って、盛岡まで「やまびこ」の自由席で行き、そこではやてに乗り換えればOK

271 名前：イ ：04/12/28 23:25:38 ID:JYOhgqkT

なるほど・・・

""『はやて』は、原則としてすべてが指定席となり、自由席は設けられていません。
ただ、自由席がないことによる心配があるかと思います。
まず、盛岡以北の区間では常に指定席料金が加算されるということ。
ただし、盛岡以北には「特定特急券」という制度が新設され、これは自由席のような扱いで
「指定席に空席があるときは座ることもできる」というもので従来の自由席料金で利用できますが、
盛岡以南まで直通で乗りとおす場合は適用されないので、必ず指定席料金は必要となってしまいます。
また、帰省ラッシュなどの混雑時に「席が取れない限り（ほぼ永遠に）乗れないのでは？」という不安もあるでしょう。
これに関しては、「立席特急券」を導入していますので、いつまでも乗れないということはありません。
しかし、指定席が満席の時のみ発売され、もちろん「立席」であり乗車できるデッキの号車まで指定されるので、
本当に混雑時の非常手段という形です。""

272 名前：270 ：04/12/29 00:12:06 ID:2SWRnNLx

>>261
あっ、すっかり忘れていたけど、年末年始は大量に臨時列車を走らせて「はやて」を
倍増させているので臨時には空席があるかも・・・
特に上野始発には空席がある場合が多いらしい。

>>271
そうなんです。でも盛岡まで「やまびこ」で行くと乗り継ぎがよくても、八戸まで１時間くらい
余計にかかっちゃうんですよね。

273 名前：イ ：04/12/29 00:22:04 ID:3vbXqfUL

>272
良い情報ゲット（・∀・）！！
ｱﾘｶﾞﾄﾝ。

274 名前：イ ：05/01/05 13:28:32 ID:4WbzcRfQ

新幹線
ひそかにアキバの
コスプレ喫茶。。。
(字余り)

275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/05 15:10:42 ID:mcjlipYP

つーか　八戸までが中途半端なんだよ

276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/05 15:14:31 ID:Qvx/Zf3B

どうせ収支採算がとれないんだから、これ以上延伸する必要はないのにねぇ。

277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/05 16:07:50 ID:XP8k7JNN

まだこのスレあったか

278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/06 08:04:58 ID:DsDl8urO

３１日の午後に『はやて』を利用したのですが
大宮辺りで信号故障との事で２時間も待たされました。
結局、３時間遅れで八戸に到着し指定席代が戻りました。

どれくらい遅れるとお金が戻ってくるのですか？
また、新幹線に乗らず払い戻しを請求した場合、東京駅までの料金も払い戻しできるのでしょうか？

279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/11 05:31:23 ID:/DCFuTc5

だっぺ号発車！

280 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/11 12:13:47 ID:PrAqr4p3

>>278
>どれくらい遅れるとお金が戻ってくるのですか？
2時間以上遅れないとダメ
1時間59分でも払い戻しなし
途中駅で2時間以上遅れていても後から挽回して下車駅で遅れが2時間切ったら払い戻しなし

>また、新幹線に乗らず払い戻しを請求した場合、東京駅までの料金も払い戻しできるのでしょうか？
運休にならないと無手数料払い戻しはないよ

281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/11 19:37:11 ID:AvB78AwK

スーパーひたちのことか？

282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/11 23:01:27 ID:zBp7gTUb

盛岡〜八戸余裕持時分持ちすぎ。
時速２７５ｋｍ運転しなくても時速２６０ｋｍなりに走れ。

283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/13 02:36:38 ID:dKxiLuF3

アク規制

284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/13 02:55:11 ID:Sd6AUtpq

大宮ー上野間は一つの線を東北・上越・長野新幹線が共同で使ってて
輸送力が限界らしい。
だから信号機故障とかなるとみんな一斉にストップして復旧にも時間がかかるんだって。

285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/16 12:08:27 ID:AI5W7WNZ

だったら大宮ー上野間を複々線にすればいいんじゃないのかと。

286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/23 01:12:43 ID:Ay+UQlXP

>>261
2/11の三連休は上野から「はやて」２本が臨時として発車します

287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/23 14:08:52 ID:iof7J766

新宿から行くなら大宮から乗車する
だから大宮発を増やせば良し

288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/31 22:21:04 ID:IQcSaxhk

>285
そこを複々線にするだけで、北海道までひけるくらいかかるんじゃないの。

289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/01/31 22:25:35 ID:uNHbXpDk

長野新幹線マンセー

290 名前：マリー・アントワネット ：05/02/01 00:45:29 ID:DAviDK8V

複々線がだめならお菓子を食べればいいじゃない

291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/06 16:20:47 ID:KuIMdJ/2

八戸の魚のうまい所だ
(　 ﾟДﾟ)⊃ﾌｫﾙｧ
http://www.8cci.or.jp/gourmet-guri/restaurant/wl.html
http://www.849net.com/
http://www.36yokocho.com/
http://www.asaichi.ne.jp/aomori/hachinohepage.html
http://oyamano.hp.infoseek.co.jp/

292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/07 01:50:02 ID:xFNMxRVJ

東京駅を使うより上野駅から乗ると新幹線特急券２００円安いよ。

ついでに東京駅は混雑するので待ち合わせとか上野のがいいとおもう

293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/07 20:29:30 ID:gNuSAFb1

上野駅乗り換えはいやずら

294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/07 21:53:31 ID:xFNMxRVJ

>>293
エスカレーター、エレベーター完備されたよ

295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/07 22:00:06 ID:fKqcHPLU

大宮駅〜八戸駅は営業距離が６００ｋｍを少し超えて
特急料金が上野までと同じだな。残念。
盛岡駅から大宮駅は東京駅までと比べて５００円くらい安い。
まあ、定価で乗車する人の比率高くなさそうなのでどうでもよいが。

296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/07 22:20:30 ID:tQAqPr4o

鉄板新幹線駅廃止希望ランキング

１.新富士
２.いわて沼宮内
３.安中榛名
４.三河安城
５.厚狭
６.くりこま高原
７.岐阜羽島
８.上毛高原
９.掛川
10.浦佐

297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/07 22:22:17 ID:6h/9piGR

安中榛名だけでもうざいのに本庄にまであさま停めるな

298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/07 23:17:35 ID:WESEGvHO

いわて沼宮内とくりこま高原はなぁ…

連絡する列車がない水沢江刺も実は微妙だが。

299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/08 00:43:49 ID:vfrhYODU

二戸も、駐車場作った市には悪いがまともに機能してるとは・・・

300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/08 21:10:56 ID:z5Jb7FpP

【２／１１の上野発の増発新幹線】
＊東北　秋田新幹線(全車指定席)
はやてこまち275号　１１時１８分　八戸　秋田行
はやてこまち277号　１２時１４分　八戸　秋田行
*上越　長野新幹線
Maxたにがわ85号　　　８時０６分　ガーラ湯沢行
たにがわ６９号　　　　９時０６分　ガーラ湯沢行
たにがわ77号　　　　　９時４４分　ガーラ湯沢行
Maxたにがわ97号　　　１０時４２分　ガーラ湯沢行
あさま611号　　　　　１１時３８分　長野行(全車指定席)　

301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/08 21:12:01 ID:nxzTDH1O

200人って少しぬまくない？

302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/08 22:52:15 ID:ww9fGaMM

>>290
毎月富士へ出張している俺には新富士が
やり玉に挙がる理由が分からない。
王○製紙や日○製紙がそんなに鉄ヲタに
嫌われているのか？

303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/08 23:34:00 ID:nxzTDH1O

最近レス番ずれてるのが多いけどブラウザなに使ってるの？>>302

304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/11 22:15:31 ID:6pJz3JoY

今日はかなり人手が出ましたね。

305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/12 00:19:04 ID:tTQMpQ/d

東海道新幹線の沿線に住んでると驚値のような安売りがない。せいぜいぷらっと
こだま位か。東海道沿線ではビジネス需要が多くていくらボッタくっても客が
減る事は無い。逆に山陽ととーほぐのようないなかっぺだと観光無しだと新幹線を
利用してくれない。こう言う差が安売りに繋がったりする。

306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/13 21:56:21 ID:/H4DIFaW

>>305
ビジネスプランもあるけどたいして安くはない

307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/13 22:05:58 ID:MHk4FqTL

いわて沼宮内が200人
↑
少ねえｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 03:58:38 ID:3VsWZu1B

幕末に大きな仕事をした鹿児島が
リンゴしか取り得の無い青森より新幹線が遅いってどういうことだ。
有力な政治家と言っても思い浮かばないしなあ。

309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 04:40:14 ID:GmRQMP1m

その先に北海道があるか、行き止まりかの違いでは。
東京からの距離も遠すぎるし。

310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 04:47:54 ID:ugJDN80s

>308
単純明快、東京ー鹿児島間の需要と、東京ー札幌間の需要の差。
ちなみに東京ー札幌間の飛行機旅客数は世界一
だから新幹線で360Ｋｍ走行で東京ー札幌間を飛行機より
１時間ほど遅いが、分単位で営業したら客を集めれると。

311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 11:22:11 ID:FNpE+fN3

>>310
そっかー。なるほど。。。

312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 11:46:43 ID:++D4aAFr

鹿児島は桜島しか売りがないしなぁ。
明治維新で優秀な人材は東京に流出して、
残った中の優秀な人材は西南戦争で死んじゃった。
いまの鹿児島県民はカスの子孫。

313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 11:49:47 ID:quHuQTsj

鹿児島？どこそれ？プゲｗ
調子乗ってんじゃねーぞ

314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 12:09:38 ID:2zLtVd6q

>>309-310
青森と北海道の違いもわからないのか。

315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 16:43:44 ID:hYB1mnN2

>>41 北上尾

316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 20:22:13 ID:zc/CfKGN

>>314
北海道まで伸ばすには
青森を通らざるを得ないということだろ。

317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 20:56:06 ID:gbI5sKGP

>>310
×東京札幌間の需要
○東京青森間の距離＜＜＜東京鹿児島間の距離

理由は単純明快で、
東京−鹿児島間では遠過ぎて、交通手段としては
航空機が絶対的な優位となるから。
要するに、新幹線であっても電車では時間がかかり杉ということだ。
札幌の需要など青森が鹿児島に優先される理由とは関係ない。札幌延伸厨必死杉。
純粋な距離の問題であって、
例えば新大阪−鹿児島なら新幹線に適した距離に入るから
もし大阪がもっと繁栄していたら鹿児島延伸ももっと早かったかもしれない。

318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 21:21:01 ID:ugJDN80s

>>317
いや、だから
>もし大阪がもっと繁栄していたら鹿児島延伸ももっと早かったかもしれない。
と御自分で書かれてるように、需要なんですけど・・・

319 名前：森の妖精さん ：05/02/14 21:25:15 ID:DLC0XQMB

ニセコがオーストラリア人に買収されているので、
新幹線は黒字になりまつ。

320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 21:37:07 ID:FiHwQLXw

>>319
ニセコなんて聞いたの桃鉄以来だよ。

321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 21:43:45 ID:B2vqSWW9

ここ数年で一坪2万円だったのが7万円になってるんだよな。

322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 22:03:41 ID:zc/CfKGN

>>319
らしいね。
ＷＢＳで見ただけだけど。

検索してみたら、
北海道新幹線の予定には倶知安駅があるらしい。
（倶知安が読めなかった。恥ずかしい。）
で、乗り換え案内で調べたところ、
倶知安駅→ニセコ駅は函館本線で１５分ほど。

東北新幹線の延伸ページや北海道新幹線のページを参照するに
ttp://www.pref.aomori.jp/newline/shinkan/index.html
ttp://www.pref.hokkaido.jp/skikaku/sk-stsku/
東京−ニセコで最短４時間半（大宮−ニセコなら４時間）くらいでいけるらしい。
始発の新幹線に乗れば、午前中に着くのだから結構魅力だな。

オーストラリア人は千歳周りだろうけど。

323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 22:20:55 ID:gbI5sKGP

>>318
いや、だから東京鹿児島間にどんなに巨大な需要があっても
距離の問題から新幹線延伸には直接にはつながらない。
つなげたとて新幹線には乗ってくれないからねｗ
東京青森程度の需要でも、新幹線に適した距離であれば
何らかの形での新幹線延伸にはつながり得るということ。
（今の政治状況ならば。これへの批判はもちろん存在する）
札幌延伸のために東北新幹線を伸ばしているわけではなくて、
まず東北の延伸区間での需要のために伸ばしている。
もし札幌延伸至上主義ならば、
まさに九州新幹線のように、北海道内から建設が進んでいるだろうよ。
でも現実には東北を順々に伸びているだろ。
何でもかんでも札幌マンセーで考え杉だ>>318

324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 22:28:35 ID:Mb/FSYEj

>>318
東京−大坂間はもちろん需要あるよ
ただ、その先が需要がない
特に北九州には１００万人都市をめざして６０万人いこうかどうかというところで
結局人口減になった都市もあるし

325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 22:38:39 ID:Mb/FSYEj

ttp://misril.hp.infoseek.co.jp/yositune.nanbu.html
義経伝説八戸編

ことしは大河ドラマやってるし観光客来るといいな〜

326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/14 23:26:44 ID:Kw/UlGIz

雪があると飛行機止まるし渋滞起こるし。
東北はリスクを減らす意味で新幹線を選択する香具師が多い。
飛行場は街から遠いので、そもそも飛行機を使うという頭が無い香具師もいると思う。

327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/16 13:13:16 ID:pmNliJM/

確かに冬場に飛行機という選択肢は、あんまり現実的じゃないな。距離にもよるが。

328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/16 22:58:13 ID:8q6WBzs9

>>323
中央新幹線を鉄軌道で作って
東京(付近)〜新大阪が1.5時間になれば
話はがらっと変わる

329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/17 00:41:47 ID:TuZ/VdQp

>>328
お前ウザイ

330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/19 16:39:20 ID:I/ZgbQ9+

公務員女性のわいせつ写真“公開”６０歳市職員
http://www.zakzak.co.jp/top/2005_02/t2005021816.html
>同県に住む２０代の地方公務員女性が写ったわいせつな写真を
>駐車場に止めていた女性の家族が所有する乗用車のワイパーに挟んだ疑い。

不倫関係？

331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 03:57:45 ID:Jx2aIq1K

もうすぐ３月です。

332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 04:38:53 ID:SoALJLMk

早く帯広まで開業しる

333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 09:47:43 ID:xXAvIgyp

採算がとれないのがわかっているんだから、もうこれ以上延伸しなくていいよ。

334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 11:30:32 ID:1/IzPYTF

まさか尻内が暫定だがターミナルになるとは
思わなかった。西口周辺整備はいまだに終わらないし。
でも八戸以北延伸しないと、盛岡以北スピードアップ
しないだろう。こまちとの分割併合も。

335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 11:34:18 ID:95ttXZpc

中途半端な状態で作りかけにしているのが一番良くない。
全部完成してから初めて新幹線の実力が発揮できるのだから
札幌まで建設を続行するべきだ。

東海道新幹線が新富士までしかなかったらお前ら新幹線使うか？
使わないだろ。今の東北新幹線はまさにその状況。

336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 11:39:42 ID:6x7t1VSO

＞335
東京ー仙台は需要が多いから、東京ー新富士は不適切な例えです。

337 名前：336 ：05/02/20 11:41:52 ID:6x7t1VSO

漏れの読解力がおかしかった。すまん。336を取り消します。

338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 11:55:05 ID:CJWt9zE/

八戸新幹線開業して喜んでいない青森県民＝三戸駅を利用してる人
開業前・・・盛岡−三戸間特急で１時間
開業後・・・盛岡−二戸間新幹線で３０分ぐらい＋そこから普通電車か車で１時間３０分
普通電車だって都会と違って１時間に１本とかだぞ
ふざけんなって感じだ

339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 17:44:53 ID:uxeoolBs

>>335
「リレーひかり」みたいな名前で三島から大阪まで在来線特急が走るだけのような…

340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 18:00:16 ID:GgPUWIUn

JR八戸駅ってなんであんな辺鄙なことにあるの?

341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 19:43:32 ID:cZ52umyl

>>332
帯広よりも四国が先だ！

342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/20 23:25:06 ID:I1oMEoY3

>340
八戸の事情は知らんが、田舎で不便なところに駅がある場合、
ほとんどは鉄道開業時の反対運動によるもの。
煙を吐く鉄の塊がすごい速さで動くってのは常識では考えられないことだし、
煙を吐くということは火事の危険があるということで敬遠されていた。

343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/21 00:49:57 ID:elXlm8jE

>>342
大体あってると思います。新産業都市に指定される位まで尻内駅を名乗っていました。
八戸線の本八戸駅旧名称が八戸駅で、召し上げられた。
今でも間違えを防ぐために尻内駅の名称を使う年配の方が多いです。

344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/21 02:06:19 ID:Q8y3jzFX

なんだかんだでまた連休で混雑するんだろ。

345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/21 12:56:13 ID:kBeQ+5Tf

>342
岩手の江刺市なんて、反対運動で駅どころか線路まで通させなかったからな…
おかげで新幹線の「水沢江刺駅」は水沢市にあるんだけど、江刺市の強い要望が
あったんで「江刺」の文字が入った。（一応新幹線の線路は市内を通ってるが）

346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/21 16:22:57 ID:UShsv07i

>>342

>>92のような風説もある

347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/21 19:26:35 ID:ZNMDJXvJ

江刺はなじみないと思ったら
東北線の駅になく新幹線にあった
駅がないと名前さえわからなくなる
水沢は覚えているけど江刺はわからなかった
鉄道も最初は嫌われていた
街のはずれが駅になっているのが多いからな
でも交通の要が街の中心になる
江戸時代の街道感覚から離れることできなかったのかね

348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/21 22:17:08 ID:wK7NkbZk

尻内はしりうち？しりない？

349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/22 10:18:20 ID:v7KlS42Z

しりうち

350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 15:02:26 ID:RS5ARUa9

M. Okubo （ムッシューオーキュボ） =
Mousieur au queue beau =
「お尻の美しい男」

アッー！

351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 15:36:43 ID:WpF6vkdX

早く青森まで通せよ
仙台の次に発展した街になりそうだよ
すんごく楽しみだ

352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 16:09:27 ID:QYVvvHQz

>>338
人口何人って話

353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 16:22:38 ID:CULv3TF1

>>338
一戸ﾓﾅｰ

354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 16:23:21 ID:0F1kLQvq

>>351
新幹線に夢を持ちすぎ

355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 17:41:59 ID:SxGZIphu

>>351
それはないでしょ。仙台ほどの人口もないし、青森駅ではないし、
ただの函館まで開業したらただの通過駅になりそう。

356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 18:48:00 ID:KAtLiJxp

>>355
そんなことはないと思うよ
北海道との連携には欠かせない重要な都市になりますよ
東北では、仙台の次には青森が来るよ

357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 19:50:57 ID:Zq0ekYfo

>>355
あくまで何日か滞在しか主観ではないけど、
青森市って新幹線も通らず都心からも仙台からも隔離された地域にある割に、
街がすごく開けてる。しかもまだまだ発展の余地があるように見える。

八戸のあの壊滅っぷりと比べると、朽ちていく前に新幹線効果が授けられるべき地方都市だと思う。

358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 21:24:02 ID:Y6n/B3pZ

青森市は明治から始まった歴史の浅い都市で、まだまだ成長期だよ
岩手の政治家のせいで、盛岡どまりの新幹線がやっと来るんだよ
必ず今より発展するよ

359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 21:27:50 ID:M2dE8Eeu

青森市は新幹線が開通さえすれば、それなりの都市になるでしょう。
少なくとも北東北の都市、秋田・盛岡や八戸なんかとは比べ物にならない大きな都市になります。
将来、東北は仙台を中心に、青森市、福島市がその第2都市として発展するのは間違いないでしょう。

360 名前：356 ：05/02/27 21:29:42 ID:KAtLiJxp

もともと地力はあるんですよ
青森市はいいことだよ
新幹線が開通するれば50都市を目指せるよ

361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 22:05:55 ID:przGgwyv

50万都市か・・・
うーん・・・せいぜい40万ってとこじゃないの？

362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 22:53:10 ID:SFne+L+B

県の人口が150万弱だから青森が50万都市を実現したあかつきには
八戸や弘前は目も当てられないことになってそうだな。

363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/27 23:32:10 ID:MQHkHzEY

東北新幹線、赤字赤字と騒ぐ割には意外と儲かるみたいだなあ。

364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 00:05:59 ID:ywYwfXJM

なんでもいいから早く青森まで繋げろ！
ふあべふぁんｄなｓｒぢｄｆさｓｄｈ

365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 00:37:23 ID:wQ0TLh0I

青森が発展するとして、どんな産業が伸びるのか想像つかないな。
北海道との連携といっても、函館は斜陽化してるし、札幌相手だと遠すぎ。

366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 12:12:48 ID:KxpdzciF

北海道との連携を考えれば地の利というやつがある。
どうやっても発展する。
交通の要として新幹線は必要だ。
そうすれば、東北では福島･仙台･青森という縦のラインがより有効に機能する。

367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 12:20:10 ID:4tgxMJwx

>>365
北海道との連携で青森発展って・・
田舎者の妄想はすごいな。
本州・九州の交通の要衝だった下関・門司の寂れっぷりも参考にしろよ。

368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 12:54:44 ID:/XgFHRtF

なんで何の産業もない青森市が発展するとか言ってるんだろ･･･
むしろストロー化現象で人が仙台や東京に吸い寄せられて
減ってしまうことを心配したほうがいいんじゃないのか

369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 13:10:17 ID:XhYuCd8i

>>367
下関ではないか！

まー、「便利」ってだけでも交通網は必要だと思うよ。
逆に、経済効果を当てにしても無理。

下関は従来の市街地から離れた場所に新幹線駅を新設したが、
２０年以上前にできた新設新幹線駅（新下関駅）の周りは、開発が進まなかった。
近頃ようやく大規模店が周りに出来たけど、
これは、近くに公団アパートが大量に建っただけのこと。

370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 16:53:53 ID:EJo8wmZw

そうか
青森市にはまだ発展の余地がある
東北の都市で他にこういうとかあるか？

371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 16:59:50 ID:tAdGF+Q7

とういうか青森は新幹線開通すれば普通に発展するだろ

372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 17:52:12 ID:KxpdzciF

やはりそうか

373 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 21:26:32 ID:p8y84oU0

本来なら仙台迄だった新幹線を元首相の鈴木善幸が盛岡まで引っ張っていった
東北新幹線だろ？青森の人も「仙台までなら諦めもついた、盛岡に来たのなら
青森まで・・・と思ってしまう。」と月刊誌で読んだ事がある。
俺は横浜の人間だけど、仙台なら東北一の都市だし、納得もするけど
青森なら飛行機で行くけどなあ。

374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 21:32:56 ID:nP4UfjdT

>>371
八戸程度には発展するとは思うけど．．．

375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 21:35:49 ID:ywYwfXJM

なんでもいいから早く青森まで繋げろ！
ふあべふぁんｄなｓｒぢｄｆさｓｄｈぺ

376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 21:36:49 ID:ywYwfXJM

なんでもいいから早く青森まで繋げろ！
ふあべふぁんｄなｓｒぢｄｆさｓｄｈぺぱ

377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 21:58:26 ID:vRFbnxe0

青森駅の改築まだー？

378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 22:02:44 ID:P6mdcvoe

>>373
東北が仙台、上越が高崎で止めておけば
国鉄の赤字も小さかったはず

379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 22:23:27 ID:b6BXVDx4

そうしたら仙台や高崎以南の客も減るんだけど。馬鹿だな。

380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/02/28 22:26:00 ID:vRFbnxe0

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 08:49:07 ID:xISObD4g

まぁ東京から出たことの無い都会人さんたちの罵声を浴びつつ、
日本一恵まれない東北の発展を祈って青森市には頑張っていただきたい。
工業は東北は永遠に発展しようが無い（企業が来ないし）から、前途は厳しいけど、
青森はとりあえず観光だけでもかなりいけるんじゃなかろうか。

しかし、中核都市本州の北の果ての割になんであんな立派な道路とか走ってんだろあの街。

382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 09:01:09 ID:JRiNy0Ju

立派な道路？
豪雪対策じゃないの？結構、道幅が広く作られてるし。

383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 12:34:05 ID:paR+Dc/0

青森はこれからだよ
ある意味で不当に成長を止められていたんだ

384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 12:51:29 ID:oMg/bSzi

飛行機と鉄道の違いは「点と点」か「線上」かの違いなんだけど。
だから、東京ー札幌間だけを考えたら話がおかしくなると思うが。

385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 13:00:28 ID:QykEO6UZ

東京から遠く離れている割には大きな都市
新幹線が来ればより大きくなるのは必然かな
うまく行けば人口は50万を超えるよ

386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 13:02:41 ID:n2h8UleT

青森の新幹線開通で大きいのは観光でしょう。
東北では一人勝ちになる可能性が高い。
かなり影響があると思う。

387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 13:08:16 ID:C87fVdXZ

八甲田トンネル陸上トンネルとしては世界最長
また壮大な無駄づかいをやってしまいました。

388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 14:39:33 ID:4dvZD/9X

まぁ、核サイクル施設受け入れの見返りだ。

389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 18:11:50 ID:paR+Dc/0

東北で無駄な新幹線はないよ
早く青森まで欲しいよ

390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 18:14:19 ID:dsNufsnD

今は土地よりトンネルほるほうが安いからなあ。
安定した岩盤なら安いだろ。

391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 18:23:59 ID:IeFVykdp

トンネル工事は自動化が進んでるから人件費はあまりかからないとか。
地上に作った方が土地の収容費がかかる。

392 名前： ◆ZcV8Iz.faE ：05/03/01 18:37:37 ID:gMo/z22U

青森のりんごはおいしいよ

393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 23:11:15 ID:MCSyaBc1

青森は大事な中継地

394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/01 23:14:29 ID:4dvZD/9X

青森は、さいはての地

395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 00:12:27 ID:kbisCifU

新青森には全列車停車か？

396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 00:31:33 ID:/AgmL2yq

いわき沼宮内の都市伝説って何かありませんか？

397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 01:34:07 ID:NSPN0lEh

新青森は全列車停車でしょうね

398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 01:43:25 ID:V+zyAVEM

東京・札幌直通ってのも１日２往復ぐらいあるんじゃない？

399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 12:33:10 ID:zKRAyGYy

それでも青森は停まるでしょ
JR東日本とJR北海道との堺の駅なんだから

400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 12:40:36 ID:B3t43if3

400get

401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 12:43:43 ID:v1XH1MIY

>>399
そこが青森の地の利ということです。
新幹線が開通さえすれば何もしなくても発展してしまう。。。

402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 12:44:16 ID:B3t43if3

401get

403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 12:44:48 ID:B3t43if3

もうひとつおまけに402get

404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 13:03:02 ID:zKRAyGYy

ゲッターうぜーーー

405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 15:56:24 ID:kbisCifU

>>398
停車駅は大宮・仙台・新青森・新函館で。

406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 16:02:50 ID:aUjtAvYE

>>405
青森県人はっけん

407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 16:10:56 ID:8cGInUEb

もうすぐ九州新幹線1年かな？

408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 16:13:29 ID:aUjtAvYE

>>401
そう単純じゃないと思われ

409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 16:15:47 ID:hpR+46rJ

ストロー化現象

410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 17:04:34 ID:H8xjOHu7

ボロアパ−トの管理人みたいなルックスの知事

411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 17:54:44 ID:EX+QX+Cc

二戸駅に隣接している展望台、アレは地元高校生カップルのためのモノか？

412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 18:27:55 ID:/ZPw/iud

>>411
と、童貞が申しております

413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 19:11:04 ID:zKRAyGYy

ストロー効果とか言ってるやつはアホ
もうない

414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/02 20:07:35 ID:fCxYJgXw

尿道化現象

415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 06:34:59 ID:p+iO3UZh

青森発展とか言ってるヤツは若者か？
昔青函連絡船の拠点としてさんざん発展したのが今の姿なんだが。

企業も、青森まで新幹線が通って速く行けるようになれば、
青森支店を廃止して盛岡支店に機能を統合するような気がするが。

416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 09:22:22 ID:UEkVMS6f

>>415
逆に青森支店に統合したほうが効率がよいだろ
新幹線が通ればそれが可能になるんだ

417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 09:51:04 ID:EUKruRhC

>>416
少しでも東京に近い方がいいと判断されると思うんだが。
で、仙台と青森でバランスとって間の盛岡。秋田もこまちで行けるし。

418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 10:07:04 ID:4CHjfWKv

>>417
もう地方分権の時代
北海道との連携、仙台との連携を見れば、交通の要所として価値は高い

419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 11:11:49 ID:mO5HCDlo

>>416
北東北でみると

盛岡←→青森
盛岡←→秋田

は交通の便がいいが、

青森←→秋田

が最悪。

よって青森は、北東北の要所にはなりえない。

北海道との結節点としての価値はあるが、北東北として考えると
盛岡以外に核になる場所はない。

420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 11:37:37 ID:X82AeeA7

青森と秋田との間にも新幹線があれば良かったのに。

421 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 11:55:41 ID:d6Z8C6FU

青森にはミニ新幹線で十分じゃないの？

422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 12:16:43 ID:k8FPdWNh

>>419
お前は頭が固いよ
どう見ても都市の格付けは青森市のほうが上だろ
好き嫌いは関係なく必然的にそうなるの

423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 12:19:28 ID:YSIhp7HX

>>412
僕は童の貞なので、展望台とか行くと心がくしゃくしゃになります

424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 12:28:18 ID:UEkVMS6f

青森駅と新青森駅は連絡線でつながっているのか？
ならば、ひとつの駅と考えればすごいんじゃないか？

425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 12:30:15 ID:xSliOoyd

青森まで新幹線があると地元は大きく活性化されます。
すごくおおきな発展の予感。。。

426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 12:31:39 ID:k8FPdWNh

一部の奴（同一人物？）がやたらと青森を低く見ようとしているな
冷静になれよ

427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 12:56:06 ID:MYxfrVty

秋田・弘前→秋田支社
盛岡→盛岡支社
青森→盛岡支社青森支店

428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 13:09:17 ID:/F01My0w

a

429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 13:10:04 ID:+xXpPiHd

最終的に北海道まで繋がるんだろ。

430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 13:20:33 ID:EUKruRhC

>>426
「格」とか曖昧な概念を出して青森擁護しているおまえの方が必死だろ。
「交通の便」という観点の方が明らかにロジカルだ。
まず何をもって「格」が上というのか、説明してくれないか？

431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 13:26:24 ID:7wUbP725

>>396
弁当がうまくない。沼宮内はうまくない。

>>419
盛岡には新幹線停車駅以外の利が実は全く無い。

432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 16:51:29 ID:XRUs2XL8

青森の女子高生が、「青森にはファッションビルが一つしかないけど、弘前には二つ有るからうらやましい」と言ってたな。

433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 17:14:51 ID:X82AeeA7

>>432
何があったっけ？
アプリーズと中三のことか？

434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 19:59:27 ID:4CHjfWKv

本当にあった怖い話

ある日、小さな女の子が秋葉原で迷子になってしまいました
女の子は家族を探そうと、泣きそうな声で「お兄ちゃ〜ん」と言いました

すると・・・・・



周辺にいた男の人が全員振り向いたそうです

435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/03 22:20:14 ID:LFl++mje

>>421
マジレスすると
高速走行時のすれ違いやトンネル風圧を考慮すればミニサイズが理想かモナー

436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 00:15:39 ID:cxdCAWtF

八戸の伸びを見れば青森の景気も回復しそうだ

437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 00:23:16 ID:8i5STAHC

>>434
なんだか意味はわからんが
ﾜﾗタ

438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 00:29:39 ID:8i5STAHC

青森が発展する、という場合
青森を終点として、そこを基点に移動する人間がどれだけ居るってことだな
まず北海道に行く人たちってのは、飛行機使うし。。
うーん、いまいちだな

439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 00:34:58 ID:cxdCAWtF

函館まで開通すればいいだけだろ

440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 00:35:51 ID:cxdCAWtF

札幌までならなおのこと

441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 00:44:12 ID:LcRPYXx1

束が見捨てた並行在来線は雪でしょっ中寝台特急が止まってるな。
昨晩だけで北斗星・カシオペア合計3本。

442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 00:47:17 ID:cE7Idhp5

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1101304048/432

443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 00:51:29 ID:ESEK2WpD

えろｔｈ；ｔｐｂ

444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 00:53:29 ID:cE7Idhp5

>>434

445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 09:14:15 ID:MOMceYCJ

>439
>440
それだと基点は函館・札幌となって、青森は通過するだけだと思うが…

446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 12:02:17 ID:lm4hoRs3

いや北海道と本州を繋ぐ大事な接点になるだろ普通

447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 12:28:20 ID:v5867bDI

青森市は潜在的にはまだ伸びるでしょう。
最低でも北東北の中枢にはなりますね。

448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 12:32:47 ID:MOMceYCJ

>446
昔っから接点でしょ。
青函連絡船の時代が青森の最盛期だったと思うが。
高速交通時代になれば接点＝通過点だからね。

>447
潜在的な力ってのはなかなか発揮されないから潜在的なのであって。
新幹線通るだけで潜在的な力が発揮されるんなら、今頃秋田は50万都市だ。

449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 13:00:05 ID:gCm3Vxkd

青森は眠れる獅子？

450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 13:04:46 ID:lm4hoRs3

国防上、北海道との連携の上で必要だ
だまっても成長する都市だろ

451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 13:05:05 ID:y6FfKscJ

北東北の中枢機能は盛岡にあげるから
青森は青函の拠点都市になりなさい。

452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 16:30:29 ID:aw/i1uiJ

>>450
だったら今頃もっと発展してるよ．．．

453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 18:30:48 ID:e5smr/hm

ただ、旅行する方とすれば青森まで新幹線が出来て東京から３時間になれば便利だな。
青森、津軽、って旅情を誘われるものがある。

454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 21:02:33 ID:x35AG5sE

>>436
八戸伸びてんの？駅だけ立派になって・・・と心配してたんだが

>>452
お前実際見たことも無いだろｗ
もしくは地元民で悲観しすぎ？

455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 21:06:50 ID:JxFPYgXq

この利用客数は合格点？

456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 21:20:51 ID:7DB/GNRb

>>454
青森が発展していると言いきれるその自信は、いったいどこから来るんだ？

まさか、アウガとベイブリッジが出来たから発展してるとか言うんじゃないだろうなｗ

457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 22:22:47 ID:FmJEECFb

伸びてるっていうか、
県内で人口増えている地域は八戸周辺だけだしな。

458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/04 23:34:47 ID:LMwuI4OM

新幹線が通れば何もしなくても人口は増加するだろ

459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 00:27:33 ID:adNRverH

岩手町って人口増えているの？

460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 01:50:40 ID:deI09Iii

>>456
アウガとベイブリッジﾜﾗﾀｗ
そもそも発展っという言葉のレベルがずれてるようだな。
場所柄とかも勘案してもらわないと困るわけだが。

少なくとも盛岡より発展の余地が残されてるし、見方によっては盛岡以上の部分も既にある

461 名前：とーほくの資産家 ：05/03/05 01:56:48 ID:5s8i+mfu

行政や地方の有力者は「オレの実力だの。オレの政治力だの。」
と「オレオレ挙げ」の様なことばかり言っていますが、青森に
来る人は「壬生義士伝」や「北の零年」にあこがれて来るのです
から残念！
「真実のとーほく」に魅力はありません。勘違いですから。
東京などに住む人の意見を聞くことから初めなければいけません。

462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 02:20:02 ID:Ea72MAfz

さあ、さっさとお国自慢板に戻るんだ！

463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 05:58:28 ID:BQ/1U9ck

>>458
ストロー効果という言葉を知ってるか？

464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 06:11:56 ID:lrtRhLVr

八食センターが目当てだろう？

465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 06:29:02 ID:XZxSX7nv

>461
壬生義士伝は盛岡と京都が舞台、北の零年は北海道が舞台なんですが。

466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 06:59:56 ID:adNRverH

>>463
八戸にストロー効果は見られなかった。
お前、デーリーも東奥も知らんだろ？

467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 11:03:39 ID:rSA4eY1v

しかし、新幹線が来れば街が発展すると思ってる奴が、いまだにいるんだな

468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 11:08:34 ID:ZNzaZ6tW

一晩で１ｍも雪の積もる青森に新幹線走らせるって、ある意味すごいことだよな。

469 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 14:00:12 ID:os+eUQpe

>>461
おめーは関西のチョンだろ
だまってろよ

470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 16:04:25 ID:YBg38RLY

ストロー効果は秋田だけ
青森は逆の形になるともう

471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 16:08:59 ID:os+eUQpe

でもなー
青森開業したあと、数年後には北海道まで延伸でしょ？
終着駅としての期間短いんだよね

472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 17:23:53 ID:vt//mGJS

函館まで延びてくれた方が青森民としてはうれしい。
函館が発展すれば青森も発展する。これ法則ね。

473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 18:31:22 ID:47WY04ek

そうかんたんには北海道まで延伸しないよ
青森が出来てから15〜20年はかかるよ
それまでは青森の一人勝ち状態なのだ

474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 18:34:50 ID:h5i1YWib

函館とは経済のつながりが強いから北海道新幹線が函館まで出来てからが本当に栄華の予感

475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 18:46:41 ID:os+eUQpe

>>474
青森から函館に買い物に行くようになるだろうな
まさにストロー効果

476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 20:19:11 ID:h5i1YWib

>>475
逆になる予感

477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 20:20:07 ID:yhFV0NTy

現実問題として、盛岡や秋田がパッとしない以上は黙っても青森は繁栄する

478 名前：名無しさん＠恐縮です ：05/03/05 20:39:49 ID:fmSkR76y

>>476
函館＝岡山（そこそこ大都会）
青森＝香川県（田舎）

479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 20:41:59 ID:Sn4bw5lI

地元が盛岡なんだが
「最北端が盛岡ではなくなったのでその煽りを受け、経済にはマイナス」
なんて言われてたが、そんな感じはせんな〜

480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 20:51:51 ID:47WY04ek

盛岡や秋田はもう発展する要素がない
しかし、青森は新青森駅開業や北海道延伸などのメリットがまだまだある
北東北の中枢は間違いなく青森市になる
これは地の利としか言いようがない

481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 21:05:01 ID:Vv7IuZgJ

発展しないくていいよ
俺はあのまたーり感がいいんだよ
東京で仕事していて誰にでも自身をもって言えるあのど田舎具合
中途半端な田舎なんて飲み会のネタ・顧客との雑談のネタにもならないもんね

482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 21:43:37 ID:adNRverH

雪の青森
風の秋田
寒い盛岡

北東北に住むには
いづれか一つを覚悟の上で



追加
八戸は寒さ
弘前は雪だな

483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/05 22:28:50 ID:tq0aZctD

>>479
盛岡って、不思議だよね。
なんか住んでいると景気よく感じる。
ただ実体経済は悪いんだよね。

484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 00:18:38 ID:PBNCfGCe

盛岡って、ほんと車で買い物するには向かないよな
売国奴、中国の犬のイオンなんて嫌だし
もっとマシな店がないもんか

485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 01:36:41 ID:a+QASbJe

>>466
香ばしいなお前

486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 01:45:39 ID:2XDUIPyf

八戸の盛り上がりを見れば、早く青森まで欲しいです。
かなり地元経済は活性化します。

487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 01:56:50 ID:odC3KYBp

>>467
どこの都会の方かわかりませんが、
東北はいまだに本当に発展するぐらいインフラ整備が遅れた地域なんです。

>>481
そんなに田舎を誇りたいなら、少し西に目をそらして金木町辺りを想像しながら語ればいいだろｗ

488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 02:35:55 ID:LB+3vlEI

さしあたり487が品性下劣であることはよーくわかった

489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 04:09:29 ID:GIVEwE0t

世界地図でみる青森市
　　　↓
http://www3.bookstudio.com/ap2/duca_m900/img/14.jpg

490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 04:21:33 ID:odC3KYBp

>>488
ごめん何か品の無いことを言っていたら真面目に指摘して欲しいのですが。

491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 04:46:15 ID:9hokrcPX

>>472
函館出身だが函館側はともかく、青森側はそうは思ってないと思ってた
人口も既に逆転してるしなあ

492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 14:30:02 ID:odC3KYBp

>>491
別に青森市からだけ流れてるわけではないしなぁ。
函館から見ると青森は敵対してるように見えるの？これだけ交流してるのに

493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 14:48:06 ID:khmdjKMz

青森まで届けばいいんだよ
それだけで問題は解決する

494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 16:04:36 ID:xmY+wGMM

東京〜仙台の利用客が殆ど、しかも全席指定。
急な出張が入った場合は東京から八戸まで立ち席しか使えない

495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 16:46:32 ID:gxrd/pZ2

>494
盛岡以北は空いてる席に座れるじゃん。
30分ちょっとだけど。

496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 20:07:08 ID:6CnurUUP

青森の勝ちですね

497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 20:11:39 ID:v0eW23wc

青森は不思議と魅力がある街だからね。
人を引き付ける力は東北の都市でも屈指のものがある

498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 20:14:12 ID:RGztxQw3

まあ八戸の成功を見れば、青森や函館は大成功だろうな
青森市の人口は50万超えるでしょう
完全に秋田や盛岡や八戸を追いやることが出来るね

499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/06 23:43:10 ID:Z4G1MiUQ

もうね。。。

500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 03:11:18 ID:Ws1zsBfx

>>498
八戸ってどんな成功したの？

501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 07:23:03 ID:P44/1Cwl

500

502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 08:03:31 ID:CsnBPzuP

ゴーマリーサーン♪

503 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 08:40:36 ID:PcbIxaGl

>>502
ﾜﾛﾀ

504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 12:08:05 ID:4jDn1+J7

八戸はかなり成功してるよ
青森はもっと行くだろうね
県庁所在地なんだし、今後は北海道との連携から重要な都市になるでしょう

505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 12:27:13 ID:UFaABZv+

>>504
八戸ってどんな成功したの？

506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 13:21:47 ID:PcbIxaGl

>>504
俺も知りたい。
正直あの惨状は目に余る。新幹線来るの１０年遅かった。
・・・と思ってる出身者ですが。

507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 15:00:15 ID:n4kVLqa3

八戸は少しずつ戻っているよ
青森は落ちてないし上がるだけかな

508 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 15:55:59 ID:0lwyphgV

瀬戸大橋が出来て時短された為、、企業の支社機能の撤退や岡山移転が相次いだ、高松の例を知らんのかね？

509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 16:31:28 ID:4jDn1+J7

八戸は減ってないでしょ
青森も北海道・仙台との連携から変わらない或いは微増でしょ

510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 16:42:24 ID:f2JeBSYa

ネットの時代に田舎に支店や支社をわざわざ作る意味ねーよ。

511 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 17:06:28 ID:UFaABZv+

>510
とは言ってもネット上だけで顧客対応できる業種は限られてる。
ただし、高速交通の発展に伴っての支社支店営業所の整理統合は必要だ。

東北地方をカバーするための支店の設置場所の優先順位は
仙台＞盛岡＞青森＞秋田＞山形・福島
ってとこだな。

512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 18:08:22 ID:zRQYsKP2

青森まで新幹線が開通すると、仙台の一人勝ちを防ぐことにもなります。

513 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 18:10:17 ID:n4kVLqa3

>>361
激しく同意！！

514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 19:25:18 ID:PcbIxaGl

>>508
岡山−高松の距離とか考えてみろ。あと高松の四国における重要度も。

四国四県と東北三県を比較すると人口はほぼ同じだが面積は東北三県の方が３倍近く、
支店・営業拠点の重要度も当然後者の方が高い、というのもある。

まぁもともと青森の店・営業所の数なんてたかがしれてるし、増えることはあっても減りようは無いかも。

515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 19:57:32 ID:JfJ41XfO

意味わからんな
とにかく青森までくれば変わるよ
青森市はまだ開発の余力があるからね

516 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 20:14:46 ID:0Y/2FXi5

>>514
四国における高松の重要度＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東北（北東北？）における青森の重要度

これが一般世間の認識。

517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 20:38:06 ID:C2L72oXl

>>516
四国における高松の重要性ってどの程度なの？
実際には松山の方が人多いんだよね…

518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 20:42:49 ID:0Y/2FXi5

国の機関の出先は、ほとんどが松山ではなく高松にある。
つまり国の行政的には、四国の中心は松山より高松って事。

519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 20:53:44 ID:kH4bHG32

四国の中心は松山。

520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 21:24:06 ID:kbjw3Oc5

雪の青森 風の秋田 寒さの盛岡 って昔から・・・、北東北の県庁所在地の言われかた。

521 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 21:28:20 ID:0Y/2FXi5

あと、四国の交通の中心も高松。

522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 22:00:19 ID:VluqdJAk

このスレ、そろそろ鉄路車板に逝け

523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 22:03:59 ID:jJN3hGUL

結局、鉄オタってキショイのが多いというだけだな。ビジ板でもやたら鉄道のスレが多いし。キモイ。

524 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 23:02:43 ID:iNQR/Nqc

新幹線が通ったら発展するというが、八戸はまだまだとして、
新幹線の通った盛岡は発展しているのかね？
北海道と連携というが、景気の悪い北海道と連携してメリットがあるのかね？

525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 23:08:30 ID:BIy0vOt7

>>513
青森市の人口は1955〜1985年までの人口増（年4000人程）で推移したら
2010年には人口40万になる計算だったのに･･･
1985年以降今日に至るまでずっと人口29万台をキープ

これって青函連絡線廃止の影響なの？

526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 23:20:55 ID:R6Bo/A1T

>>523
鉄板なんか、妄想の塊だからなｗ

527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/07 23:49:18 ID:PcbIxaGl

>>516
高松人乙。
別に青森を祭り上げてるわけでもないのにそう必死にならんでも。

528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 00:13:43 ID:6qfangre

人口20万以上で一番の田舎だな八戸
同じ市長で大丈夫？

529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 00:22:50 ID:3Oo00FYX

>>522
むしろお国自慢板に行くべき。

このスレにいるやつの半分以上がお国自慢厨と見た。
特に青森厨、痛すぎ。

530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 01:24:50 ID:i6Itrdzr

お国自慢厨は基本的に同レベルの他都市を貶すのがデフォルトなので違うかと。

>>528
一番は言いすぎだけど、たいした大きくも無いのに車社会〜郊外化になっちゃってるのが痛いよねぇ。
日本有数の港町なのにまったくアピールできてないし・・・

531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 10:11:41 ID:5iTL4Vn2

>524
盛岡は、まあ発展してるっちゃしてるかな、って程度。
新幹線効果かどうかは定かではないが。
（どっちかっつーと高速道路の恩恵の方がでかいような気が…）

ただ、少なくとも、秋田新幹線ができても、八戸まで延伸しても、
目に見えて衰退はしてない。
今のところ「岡山化」はなんとか避けられてる。
（八戸延伸前には「岡山みたいに衰退するんじゃ？」って、地元で結構話題になってた）

新幹線効果なんてその程度。
新幹線が通っただけで爆発的に発展するなんてのはありえない。

532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 10:22:28 ID:Gln5h2lY

>>531
盛岡と青森を比較すると、盛岡の方が都会って感じしないか？
その差が新幹線の影響だと思うのだが。

533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 12:08:10 ID:XoFW8W9o

だから新幹線が通ればすぐ追い越すよ
青森は新幹線がないからおかしくなった
それまでは秋田や盛岡より上だった
しかし新幹線が通れば正常に戻るんだよ

534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 12:12:34 ID:7xQ171p4

最初は新幹線は青森まで開通するはずだった。
それを岩手の政治家の陰毛によって盛岡までに変更された。
本来、青森が受ける恩恵を盛岡が受けた。
これが青森開通で青森がやっと恩恵を受けることが出来る。
相対的に盛岡は没落していくのは間違いない。

535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 12:17:20 ID:BBXMxrJF

新幹線効果？
盛岡が発展してるのは仙台圏の付随的影響だろ。
青森が衰退したのは青函連絡船が無くなり列車の通過点になったことと、
全般的に客が飛行機にシフトしたせいだろ。

536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 12:33:35 ID:5iTL4Vn2

>534
岩手の政治家の陰謀ってのはいいんだけど、
そもそも仙台までしか行かないはずを盛岡まで伸ばしたんだけど…

537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 13:07:58 ID:V8n+6cDQ

新幹線の青森開通は北海道まで延びて初めて効果がある

538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 13:17:38 ID:5kkRNIcN

>>531
岡山衰退してるか？

つーか、それ以前に八戸と岡山を比べるのがおかしいだろ。
人口＆都市規模が違いすぎる。

539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 13:18:38 ID:5kkRNIcN

八戸と比べるなら、規模的に下関か長岡あたりが適当じゃないの。

540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 13:33:56 ID:5iTL4Vn2

>538
岡山と比較してるのは盛岡。

山陽新幹線の終点が岡山だった時には岡山が発展したが、博多まで開業したら…と
いう事例に基づいて、盛岡も終点でなくなったら衰退するという説があった。

541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 14:22:13 ID:gpDMm8a+

盛岡と岡山でも、都市規模に大差が有ると思うが．．．

542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 14:24:37 ID:lukrtVv5

大差ないだろ。　田舎都市同士。

どこの板にも岡山やろうがへんなスレ建ててうざいが。

543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 14:33:06 ID:gpDMm8a+

つーか、東北人の自信過剰ぶりがよく分かるスレだなｗ

盛岡＝徳島、高知、福井だろ。

544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 14:40:00 ID:lukrtVv5

岡山人ウザイ　
ナンバースレで横浜ナンバー叩くさいたま原人。
世田谷をいなかだと噛み付く足立原人。

品川横浜岡山スレを延々と建てる岡山の猿。

最近は足立房VS品川横浜連合の戦いで相手にもされていないな。

545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 14:45:10 ID:gpDMm8a+

>>544
東北人ガンバレｗ　熊○パワーがあるだろ。

546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 14:45:37 ID:XoFW8W9o

もう全てが ぬるぽ だね

547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 14:59:59 ID:5iTL4Vn2

>545
まさかとは思うが、熊襲って言いたい訳じゃないよね。
東北人と九州人と両方に失礼だぞ。

548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 15:25:46 ID:Gln5h2lY

>>547
熊谷

549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 15:31:30 ID:6qfangre

八戸　熊谷　DQNのイメ−ジしかない

550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 16:06:09 ID:HNSaoNt5

２年くらい前ねぶた祭り見てきたけど、青森市があんなに何もない所だとは思わなかった。
日本にいらないと思う。

551 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 17:22:20 ID:L5FqSZQl

>>550
えっ！青森市に何を期待していったの？
八戸人乙！

552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 17:31:15 ID:oQVXBuyq

離れてみると、あの何もなさが癖になる。あぁ〜アオモリ

553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 17:42:10 ID:L5FqSZQl

しかしまぁ〜
何も無い青森市に嫉妬する>>550の心理とは･･･一体何だろう？

554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 17:44:42 ID:fXlP+faC

>>547
熊沢

555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 18:19:57 ID:i6Itrdzr

>>551
おまい、八戸と青森がいがみ合ってたのは遠い遠い昔の話だぞ

556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 18:44:17 ID:pB6Dz8M0

>>555
おまい、>>550の同胞にいえや

557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 18:52:25 ID:i6Itrdzr

>>556
決め付けるのが好きな人ですね。

558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 21:58:18 ID:oWvXngD4

青森 >> 秋田 > 盛岡 = 弘前 >>>> 八戸

559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 22:09:55 ID:fJbXZbYm

盛岡・秋田の位置づけはどうでもいいとして、
青森県内で青森市が一番って…ｗ

560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 22:12:19 ID:6jK4KV+M

>>547
佐治敬三きたー！

561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 22:13:09 ID:6jK4KV+M

まちがえた
>>545な

562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/08 22:54:41 ID:3Oo00FYX

>>530
んなこたーない。
自分の町を実態以上に持ち上げるやつも多いぞ。

四国で言えばやたら50万人を強調する松山厨とか。

>>558
比較厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

563 名前：訂正 ：05/03/08 23:17:07 ID:oWvXngD4

青森 >> 秋田 > 盛岡 = 弘前 >> 八戸

564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 00:09:11 ID:hJlz21bE

いわて沼宮内の利用者が200人とおまいらはバカにするが
当初予定が３００人だから、その誤差はわずか１００人だよ。
たいしたことないじゃん。


要するに３００人しか客が来ないことを予定して作られた駅ってことだよ。
いわて沼宮内は。

565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 00:20:10 ID:JRCgmM+j

静岡県内の駅なんて、1日2万人利用者がいても「停まるな」って叩かれるのに…。

566 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 00:46:36 ID:WYtvWCLN

>>563
犯罪件数、率、共にまさにそうだな。
青森県のニュースになっても、まずほとんどが津軽で、八戸は出ないし。
当たり前だが政治がらみの犯罪は青森市。
体育協会、知事、もろもろの汚職
また凶悪犯罪、武富士にしろ、アニータにしろ、中国人強盗犯罪にしろ。

567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 00:47:50 ID:hGna9UyQ

テレビでやってたけど、日本一暗い県って青森県だってさ。

568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 01:03:48 ID:mmu3562S

だから青森に新幹線なんていらないって
新幹線が八戸までいったおかげで在来線がＪＲじゃなくなって
電車賃が大幅増加→電車通学の高校生が定期買えない
→町から借金して定期購入それも出来ない人は適当な近場の高校で我慢
とかなってんだぞ。うちも貧乏だったからあと１０年遅く生まれてたら危なかったよ

569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 01:19:29 ID:0kv/awRR

>>566
時間差自作自演劇乙！！

570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 01:28:53 ID:HvQJylx8

>>567
フジ系でやってたお国自慢板をテレビ化してみましたみたいな特番だろ…

571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 05:00:34 ID:mnzEJA6M

まぁ取り上げられてたのは何故か三沢市だったけどな。


今青森で一番やばいのって、弘前だろ。
地の利もないし、桜の時期ぐらいしか観光も見込めないし、
りんごはどちらかというと県全体の特産だから特色も無い。
新幹線は絶対に来ないし・・・

572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 09:47:27 ID:NyzoJMxw

>571
弘前市で一番ヤバいのは市のマークがユダヤ人に見つかることだなｗ

573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 12:34:28 ID:SPGeusGr

でも結局、北東北では青森の一人勝ちになるわけですが

574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 12:45:16 ID:UE806WwF

青森が一人勝ちなのはそうだけど、まだ発展途上のような気がする。

575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 12:51:09 ID:5yBqLIjL

青森は本州でも要の都市だからそうなるわな
地の利は重要だ

576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 13:02:42 ID:ZQzUKO7q

新青森駅はほとんど無人ぽいから一から作り直しかな？

577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 13:49:49 ID:HyUEwQEK

>>576
それでこそやりがいがあるってもんだ。

578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 14:27:32 ID:NyzoJMxw

>577
やりがいはあっても金が…。
それに、地元商店街は猛反発してるそうですが、切り捨てですか？

579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 15:02:00 ID:hC5kuVPa

>>578　ID:NyzoJMxw
＞弘前市で一番ヤバいのは市のマークがユダヤ人に見つかることだなｗ

お前はウザイ。そんなに嫉妬するなよ

580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 15:14:37 ID:NyzoJMxw

>579
嫉妬っつーか、ただのギャグなんだけど
お判りいただけなかったようでｗ

ところで弘前の市のマークどんなのか知ってる？

581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 16:07:01 ID:mnzEJA6M

商店街は・・・どうしようもないときは切り捨てもありじゃないか？？
八戸近郷でも地元商店街のせいで誘致に失敗した大型店がいくつもあるが、
はっきり言って現状維持だけで自助努力ないし街の発展と利便のことなど考えない馬鹿ばっかり。

582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 17:56:53 ID:CteYKY9J

中心駅の駅前がシャッター商店街って．．．

衰退都市の典型だな。

583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 18:08:44 ID:Lo9DMUkb

お国自慢も衰退かw

584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 19:16:20 ID:27NdBWBu

【社会】"世界最速へ" ３６０km/h新幹線、試験へ…車両に地震・騒音対策も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1110360938/

585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 19:57:24 ID:QXNvw/Zj

>>571
まぁ取り上げられてたのは何故か三沢市だったけどな

三沢市って米軍基地があるせいか、ある意味、東北地方で一番垢抜けた町に思える
間違っても暗い印象はないな

586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 19:57:43 ID:JNjmslSW

東北新幹線を早く完成させろよ
不便なんだよ

587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 20:41:29 ID:f4psrE7d

>>585
米軍（殺人集団）のイメージは暗いだろ

588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 20:47:50 ID:1FGxEtsv

s

589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 20:51:01 ID:K7VGLxJ1

とにかく人口増やすにはセックスだな。

590 名前：八戸市民 ：05/03/09 22:20:51 ID:pP/18bk/

八戸市民だけどなんか質問ある？

591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 23:23:51 ID:7nTnq3dy

>>564
> いわて沼宮内の利用者が200人とおまいらはバカにするが

それでいながら売上は、 200 万円くらい。都内の駅で同じ額を稼ぐには、
ざっと 1万人は乗車しないといけない勘定。都区内の JR の駅にさえ、
この乗車人員数を下回る駅があったりする。

数の勘定が出来る人間なら、バカにはしないと思う。

592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/09 23:29:50 ID:JRCgmM+j

都区内で1万人に達しない駅が存在できる理由は、
そのすぐ隣に50万人とか100万人とかの利用者のいる駅があったりするからなんだが。

593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 00:26:08 ID:ed67/9zD

でも沼宮内なんて岩手町のヤツ以外使い道ないぞ。

どうせ盛岡二戸間に新幹線駅つくるなら、花輪線が分岐するターミナル駅である
好摩につくってくれれば接続が良かったのに。

594 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 01:04:30 ID:4bnBnjjt

>>590
つまんないよね八戸
何やって日々暮らしてるの？

595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 02:13:50 ID:ImXacsWx

>>592
>都区内で1万人に達しない駅が存在できる理由は、
>そのすぐ隣に50万人とか100万人とかの利用者のいる駅があったりするからなんだが。

いわて沼宮内も沿線に仙台駅や東京駅がある。
大きな駅とつながっているという事情は別に変わらない。

596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 02:37:02 ID:bcEQ60n8

俺は大阪生まれ京都育ちだけど、観光なら断然東北の方が魅力あると思うよ。
京都の都心部なんて安っぽいビルばっかだし、郊外へ出ても整備された一部の
観光地を除いて無味乾燥な住宅地が広がってるだけ。実際、日本中どこにで
もある中規模都市でしかないよ。
なにより西日本の森は植物相が美しくないしね。
宮沢賢治のファンだからってのもあるけど。
受験が終わったら言ってみたいね。

597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 05:53:29 ID:Y9JEu0t0

>>594
ヒキで２ちゃんしかやることがない喪前はもっとつまらないなw

598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 07:15:12 ID:gGyagcZQ

>>595
関西から北東北行くのに、新幹線使わないだろｗ

599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 07:47:40 ID:Gt9yb704

>>598
関西から来る人とかJRも視野に入れてないからｗ


しかし、592は根本的に論点がずれてることに気付いてないのかな。
数の勘定の問題だと591はいってるのに。

600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 08:39:51 ID:VdC806MA

591が典型的な利益誘導の手法だと言ってるんだよ。
見栄えだけなんとか整えて誤魔化すためのもの。
肝心の、駅として黒字かどうかを示せ。

601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 08:57:11 ID:3r7Jkwro

>600
>592は、駅として黒字か赤字かは関係ないと、
路線として考えろ、と言ってるように思うのだが。
よって、東北新幹線が黒字かどうかが問題だ。

602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 09:21:31 ID:VdC806MA

>>601
全然違う。

603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 09:34:19 ID:kPMadker

東北新幹線は赤字だろ
仙台ままで十分なのに。。。

604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 09:37:26 ID:3r7Jkwro

>603
ここまで無知な人がいるといっそ爽快だなｗ

605 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 10:05:51 ID:mzqBGWNO

>>603
無知って怖い

606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 10:19:14 ID:4FzfLOgR

おいおい、釣りにマジレスすんなってw

607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 10:21:53 ID:0nlEKcfP

沼宮内に作るくらいなら、久慈に止めてくれればいいのに。
二戸でおりてる客の何割が久慈方面に向かってると思ってんだよ。

ちょっとくらい沿岸に逸れたって、八戸で止めなきゃならない
んだから、速度が落ちても問題ないべ！

608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 11:40:05 ID:R5i17uKK

>>604-605
おまえらの無知の方が怖いよｗ

いいか、東北新幹線は実質赤字なんだよ。
東海道新幹線も赤字だ。
膨らんだ借金を国の一般会計に付け替えて経常赤字を見えなくしているんだからね。
JRや事業団が黒字なのを見て新幹線は黒字化できる・・・なんて思っちゃあかんよ。

609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 11:47:47 ID:VdC806MA

> 東海道新幹線も赤字だ。

おいおいこれだけは聞き捨てならんぞ。
東海道新幹線の赤字をどこからどういうふうに付け替えてるっていうのか
ちゃんと説明してみろ。

610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 12:41:34 ID:kPMadker

東北新幹線は仙台までは黒字
それ以北は赤

611 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 12:44:13 ID:MA9mfl85

青森までくれば黒じゃないかと、それなりに需要はあるのでは？

612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 12:48:16 ID:xlmsQHDm

北海道・秋田・仙台（東京）方面の3方向の中継地が青森だからそこまで開通してしまえば黒字にはなるでしょう。

613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 12:50:15 ID:kPMadker

仙台までが黒
それ以北はどこまでも赤

614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 13:21:42 ID:Gt9yb704

【社会】"世界最速へ" ３６０km/h新幹線、試験へ…車両に地震・騒音対策も
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1110360938/

これ青森開通時に導入する見込みらしいね。
少なくともJR側は期待してるらしい。

・・・流石にそこまでせんでも、とか思っちゃうけど。
まぁ東海道に導入するための試験的運用扱いか？ｗ

615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 13:29:05 ID:VdC806MA

東海道は線型の問題で270km/hがいっぱいいっぱい。

616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 14:41:31 ID:GsN9QbJ1

長野や新潟や秋田に新幹線作ってる暇があったら、
最初の予定どうり、札幌から鹿児島までさっさと繋げやボケ！！！！

617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 14:43:41 ID:zA7Cnp2m

盛岡出身の人間で、爽やかな人や性格いい人にお目にかかったことない。

618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 15:37:01 ID:Gt9yb704

それは多分617に問題があるんだよ、とマジレス。

619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 16:42:45 ID:VK71yamg

>>618
同意

620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 17:06:38 ID:Gak0OjMO

>>618-619
まさに盛岡人って感じw

621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 17:11:51 ID:Gt9yb704

>>620
自分の性格を知らない地域の人に押し付けて自己防衛してるんだね。かわいそうに。

622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 17:18:39 ID:Gak0OjMO

>>621
は？　自分617じゃないし、盛岡の人間なんですが・・・

623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 18:09:28 ID:Y9JEu0t0

まだ>>608から東海道新幹線大赤字の根拠が出て来ませんな。

624 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 19:28:08 ID:Gt9yb704

>>622
んなのID見ればわかるよｗ

625 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 20:26:57 ID:PSjWr0EG

>>622
盛岡を擁護したオレがバカだった・・・

626 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 21:00:42 ID:66JKrn7V

青森まではいいとして、少しでも北海道新幹線を遅らせて終着駅としての
旨みを長い間味わいたい
正直北海道に新幹線は要らないと、東北人のほとんどが思っているよ

627 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 21:03:53 ID:Gt9yb704

>>626
それだと北海道からの来客を見込めない諸刃の剣。

628 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 21:36:40 ID:TwqC6fxp

>>627 来たって大した人数じゃないから、来なくても良し。

629 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 21:39:37 ID:Y9JEu0t0

>>626
お前どこだ？少なくとも東日本じゃないな？
それと>>608が出て来ないのだが

630 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 21:54:49 ID:4FzfLOgR

早く北海道新幹線作って欲しい。
青森在住だけど札幌にも気軽に行ってみたい。
今は飛行機ぐらいしかないからな。

631 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 22:12:18 ID:4bnBnjjt

>>597
マジメに答えてよ田舎の方

632 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/10 22:48:23 ID:nFNSbcPX

>>627
北海道の人間が、青森に何しに行くんだ？

せいぜい「ねぶた」くらいだろｗ

633 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 00:45:58 ID:KZSCMz2x

>>632
お前のところにはねぶた以上のものあるの？
あったら教えてくださいお願いすます

634 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 02:06:04 ID:ZrZ5cIyo

言われてみれば、ねぶたって凄いよな。
見るまではニュースのたびにカラスハネトがどうのこうのとか煽ってたが、
去年実際に見て、ひたすら凄いと思った。

もっとも、632が万が一京都の人なら十分反論は可能だとも思うｗ
わかりにくくてｽﾏｿ

635 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 02:38:32 ID:krreD8Wx

>>600
>肝心の、駅として黒字かどうかを示せ。

売上１日２００万。年間で７億円。これでどうやって赤字になるのだろう。
あの駅に駅員が何百人もいるなんて話は聞いたことがない。

636 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 04:26:58 ID:TdWp7iT5

『ねぶたくらいしかない』って、>>632 は書いてるのに、
『お前のところにはねぶた以上のものあるの？』などと、
ムキになる、>>633の青森人がかわいいなｗ

637 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 04:50:57 ID:NueUuA3j

必死で笑えるよね　

638 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 06:57:21 ID:z5cypNTY

>>636>>637
祭り板しか知らない癖に、何が笑えるんだか

639 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 07:46:19 ID:UFFSWyUq

>>635
建設費が100億とかかかってなければね。

640 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 09:39:21 ID:x3i4GsQA

なんかムカつくな
東北の主要都市で青森市より上は仙台しかない

641 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 10:12:42 ID:ZrZ5cIyo

そういえば、郡山が意外にしょぼくてびっくりしたなぁ

642 名前：608 ：05/03/11 10:17:02 ID:pdOVXP3C

>609 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：05/03/10 11:47:47 ID:VdC806MA
>> 東海道新幹線も赤字だ。
>おいおいこれだけは聞き捨てならんぞ。
>東海道新幹線の赤字をどこからどういうふうに付け替えてるっていうのか
>ちゃんと説明してみろ。


うはは、やっぱり鉄オタって頭悪いなｗ

おまえさんたち、東海道新幹線を作った時の長期金利をわかっているか？
総工費は当時の金額で3800億円と言われているけれど、これを当時まるまる国が長期債の起債によって賄ったとすると、
現在では約8兆後半から10兆くらいにまで膨らんでいる計算なんだよ。

事業全体の負債の多くを一般会計に付け替えてしまったから、JRや公団、特会のPLが改善しているのを見て儲かっていると勘違いしている人も多いのだろうね。
ま、その分、国のBSが痛んで国民が将来的に負担する金利総額は増大する一方なんだけどさ。

こんな単純なことがわからないなんて、狙公に騙されるエテキチどもと程度がかわらね。ｗ

643 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 10:48:43 ID:UFFSWyUq

>>642
お前は新幹線リース制度も知らなければ
新幹線(+負債)がJR東海等に譲渡されてることも知らないようだな。

644 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 10:57:19 ID:c/EqSAiC

>>640
人口ならいわきの方が多いが何か？

645 名前：608 ：05/03/11 11:15:28 ID:pdOVXP3C

>>643
おまえ、バカだねーｗ
新幹線含む旧国鉄の債務が全てJRに行ったとでも思ってるわけ？
そもそも東海道新幹線を作ったとき、日本国有鉄道の負担比率がどれだけだったか理解してないっしょ？
国が世銀や一般からファイナンスして、低利で融資しなおしたから新幹線ができたようなもの。
その分は政府部門にツケが回るのにね。

646 名前：608 ：05/03/11 11:25:27 ID:pdOVXP3C

>>643
それとリース制度をそこで出す意味がわからんね。

リース制度で黒字を出せるのは受益の範囲内の負担で済むJRと、貸し付ける側の整備公団だけ。
整備公団は、国と地方の予算で作ったハコの管理をするだけなんだから儲けが出て当たり前。
その分、国と地方の債務は膨らみ利払いも増えるんだよ。

一般会計に取り込まれているから、見えにくくはなっているけれどね。

647 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 12:12:11 ID:n8aQNumw

青森は東北４位グループ争いレベル。
２位争いはデータの郡山、見た目の盛岡

648 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 12:45:00 ID:x3i4GsQA

>>647
頭悪いの？
郡山や盛岡には何にもないんだぞｗ

649 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 12:48:10 ID:9ZaCCmUW

>>647
いくらなんでも4位グループじゃないよ
1位：仙台
2位：福島、青森
3位：郡山、秋田
4位：弘前、盛岡
5位：八戸、山形

650 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 12:52:33 ID:mVczM/S5

新青森駅ができれば、青森は全体的に発展するだろうな。。。
最近では大きく発展した都市の代表になる予感

651 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 12:53:33 ID:DTsKFY6x

1位：札幌
2位：仙台
3位：旭川
3位：福島、青森
4位：郡山、秋田
5位：函館、八戸、盛岡
6位：帯広、山形、弘前

652 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 12:54:34 ID:x3i4GsQA

>>649
これもハズレ

653 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 12:55:06 ID:x3i4GsQA

>>651
意味不明

654 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 12:56:16 ID:DTsKFY6x

>>651
北海道・東北のデータよ

655 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 13:25:22 ID:c/EqSAiC

1.仙台
2.郡山、秋田、
3.盛岡、青森、いわき
4.山形、八戸、福島
5.弘前、石巻、会津
6.鶴岡、酒田、一関、花巻、北上、気仙沼、米沢

656 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 13:53:03 ID:UFFSWyUq

>>645
だから、旧国鉄債務のうち新幹線分がいくらであって
それに対し新幹線売却代金はいくらかちゃんと出して
それで赤字だと主張しろってんだよ。

ま、その上でJR東海は毎年1000億円くらいの新幹線への
設備投資しながら1000億円近い黒字を出しているわけだから
どう計算すれば赤字になるのか全然わからんけどなwww

657 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 14:30:37 ID:NueUuA3j

ここって必死な田舎者が２人いるな

658 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/11 17:50:13 ID:ZrZ5cIyo

>>649 >>651 >>655
とりあえず言えるのは、山形頑張れ、と・・・。

659 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 01:41:45 ID:lnyWQkB/

>>645
> 新幹線含む旧国鉄の債務が全てJRに行ったとでも思ってるわけ？

おや、新幹線単独の採算から話をすり替えたぞ（爆笑）

660 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 01:50:45 ID:lnyWQkB/

>>642
>総工費は当時の金額で3800億円と言われているけれど、
>これを当時まるまる国が長期債の起債によって賄ったとすると、
>現在では約8兆後半から10兆くらいにまで膨らんでいる計算なんだよ。

山ほどある公共事業のたったひとつにすぎない東海道新幹線だけで
１０兆円もの赤字になったとすると、他の公共事業も同様に計算したら
合計はいくらになるのやら。国の借金の総額を確実に超えそうですが。

661 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 02:14:43 ID:W9U6IWVm

いいから青森まで通せ

662 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 03:13:50 ID:JUC+/eIx

なんか酉とＱが怪しい

　　　　↓

http://bubble3.2ch.net/test/read.cgi/toilet/1109467537/

663 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 06:26:54 ID:Ttd6tdI5

いいから北海道まで通せ

ついでにこのスレ糸冬了

664 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 21:31:13 ID:UuDPoFwi

新幹線は新青森までで良い
そうすることで青森が繁栄する

665 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 21:33:29 ID:xeKfDr9J

新青森じゃなくて青森駅にしろよ
意味でーよ

666 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 21:36:08 ID:IRb7j5wo

そうだよな青森までにしておけば、東北では仙台についで大きな都市になるからな

667 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 21:55:31 ID:3jLEScuI

まずは青森までになるのかな、、。
ストロー現象で吸い取られるなよ、、。

668 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 22:14:04 ID:Ttd6tdI5

ストロー効果を唱える前に運賃ぐらい調べろ

669 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 22:20:21 ID:wMNuWDRf

平行在来線の赤字について解決策が全く無い
運賃３０−５０％UPで本当に地元民は嬉しいのだろうか？

670 名前：東海道新幹線だけで一杯なのに ：05/03/12 22:24:30 ID:cewUb2iq

東北新幹線が東京駅に乗り入れるようになってから、ホームレスが増えたり、売店で殺人事件が起きたり。
昔はせいぜい政治家が襲われるくらいだったのだが。
全部上野止まりにしてくれないかなあ。

671 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 22:44:00 ID:Ttd6tdI5

そうだな。東北新幹線が来る前は大地震や空襲、ビル爆破。国鉄同時テロ…

672 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 23:31:53 ID:GEWqqvyt

>>655
秋田の人？

673 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/12 23:34:42 ID:bIGD2tRW

北海道がソ連に占領されていたら青森が日本最北端なんだよな

674 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 00:41:50 ID:yf+yCluv

そう北海道防衛上で青森は重要なのだ
新幹線が通ればより重要になる

675 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 11:10:49 ID:g0/5Em6T

> 新幹線が通ればより重要になる
だったら通さない方が良いな。

676 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 18:15:23 ID:86b+yHuE

下北に青函トンネル掘っておけば
こんなややこしいことにならなかったのに

677 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 18:44:59 ID:YW8oMLZz

>>676
青森市は華麗にスルーかよww

678 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 18:48:35 ID:nRB8CfmD

どう抵抗しても函館までは作られる。
得をするのは函館市と青森市だ。
北日本ではこの2都市が発展の余地ありということだ。

679 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 18:49:53 ID:J59kUIPC

>>144
プロレスをいつもいつもやらせって言う人ってなんでも否定して器小さいよね？
そういうやつは何も行動しないで、人がしてること文句ばっか言って自分は何も出来ないチキン野郎なんでしょうか？

680 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 18:54:35 ID:nbagPD4q

>>678
函館は20%レベルアップ
青森は30%レベルアップ
だね
盛岡は-20%で、秋田-5%、八戸は-2%

681 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 18:56:00 ID:nRB8CfmD

>>680
それはない

682 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 18:56:33 ID:nRB8CfmD

>>679
お前も器が小さいな

683 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 19:09:04 ID:LsOAPEXE

>>673
家や焼け、畑はコルホーズ、君はシベリア送りだろー

684 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 20:45:17 ID:oa0wRkji

青森県が独立して、移民を大量に受け入れたら、
発展するかもよｗ

犯罪も激増すると思うがｗｗｗ

685 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 22:08:21 ID:wM1Fvf4M

ぬるぽ(´･Д･`)

686 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 22:10:22 ID:iJkt2yQB

【悪質銀行】振込詐欺に協力する三井住友銀行【犯罪銀行】
http://academy3.2ch.net/test/read.cgi/geo/1053311278/87
↑ここにあるのサイトのお宝画像をクリックして、
杉田かおるのエロ画像をクリックすると、
自分のIPアドレスやプロバイダ情報を明示した
架空請求振込み詐欺の画面が出て、
48000円を四日以内に提示してある三井住友銀行の
口座へ振り込まないと取り立ててに行く・・・とかいう脅迫文面の
画面が出てくるよ。試してみ。

で、これ以上被害者が増えないようにと
振込み詐欺に口座を提供している三井住友銀行に、
「こんな詐欺に利用されてるよ」ってわざわざ電話して通知したら、
無作法に、そんなものうちシラネ、関係ねー・・と放置プレイ。
それどころか偉そうなDQN女が逆切れし、こっちの名前や住所を
聞いてくるので切った。

この三井住友銀行の行為って、あきらかに振り込み詐欺幇助行為だよね？
こうしている間にも騙されて振り込んでいるやつがいるんだろうし。

三井住友銀行にみんなで抗議しよう！
http://www.smbc.co.jp/aboutus/contactus/index.html
株式会社 三井住友フィナンシャルグループ
〒100-0006 東京都千代田区有楽町1-1-2
03-5512-3411 （代表）

687 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 22:17:19 ID:Gn8j7ryx

ゼネコンを潰すしかないな。もう日本は駄目だ。
今回のも無駄な公共事業の典型だ。
バブル後の主な無駄
アクアラインの赤字。(作るのに1兆数千億だしてそれで赤字)
無駄な高速。(単位面積当たりの道路世界一。でも作らなきゃファミリー企業が潰れるんですよ)
新幹線。(飛行機、少子化、景気低迷、それでも採算が取れるなんてスゴイ計算だ)
これらは使えない上に維持費がかかる。最悪なゴミでしかない。

688 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 22:34:07 ID:uCuyg8IG

青森市は雪が多すぎて、県庁所在地として不適当だと地方出張した奴言ってたな。

689 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 22:47:19 ID:d4APO7Ox

青森市を必死に持ち上げてる奴って
県庁所在地ではない八戸を青森、盛岡と比較して悦に入ってみたり
訳も無く弘前より下にランク付けしてみたりと必死だよな。
「北海道との連携」
「だまってても発展」
「発展する下地がある」
等など具体的に書けないのが痛々しすぎる・・・。

690 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/13 23:22:03 ID:86b+yHuE

>>685
漏れが代表してガッ

691 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 00:35:58 ID:ztRS9r7/

でも結局は青森の一人勝ち状態になるわけでしょ

692 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 00:49:10 ID:3sv9f8bS

日本の果ての地で勝った負けたがあるものか。

693 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 00:54:48 ID:3drUuf3f

青森市に行ってみれば勝ったか負けたかすぐわかるよ。

７時以降の駅前通りはＤＱＮのすくつ。

694 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 00:56:45 ID:SKhXQsUW

青森をわざわざ青森市ってレスするのは普通に青森県民なんだよな
県外の人間は普通に青森なんだよな

695 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 00:59:52 ID:3drUuf3f

（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ　

青森県にはそういうローカル・ルールがあるのか

696 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 01:25:58 ID:h4mk9X0P

八戸市。桜祭りを大々的に行え！！

697 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 01:36:28 ID:7bIHbH2j

津軽弁の響きって朝鮮語みたいだよな。

698 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 01:48:34 ID:v8UvItHb

>>542
調べてみた。
盛岡市　28.8万人 489.15平方km
岡山市　63.7万人 513.29平方kmと２倍ほどの差で、
盛岡市周辺に在る市までの距離が
35km　花巻市　7.3万人 385.40平方km
46km　北上市　9.3万人
56km　江刺市　3.3万人
61km　水沢市　6.0万人
http://www.mapion.co.jp/html/map/web/admi03.html
岡山市周辺に在る市までの距離が
15km　倉敷市　43.6万人 299.40平方km
17km　総社市　5.6万人
17km　玉野市　6.7万人
41km　笠岡市　5.7万人
http://www.mapion.co.jp/html/map/web/admi33.html

と周辺にある市までの距離と人口も違いがあるから、
大差ないだろってのは無理でしょう、田舎都市同士には間違いけど。
だから
>>531 岡山みたいに衰退するんじゃ？
ってな話は盛岡には当てはまらないと思われ。
あと、>>540博多まで開業した時、岡山って衰退したのか、
どなたか知ってる人が居たら教えてください。

699 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 12:30:56 ID:xpO/6wao

発展、衰退以前に岡山が終点だった期間が短すぎ

と言ってみるテスト

700 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 12:43:44 ID:LcPUWiDc

>>698
黙れ盛岡人
長いレスをするな

701 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 12:44:18 ID:kw9pTdTj

700get

702 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 12:45:22 ID:UqON/Gc5

700かな

703 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 12:46:07 ID:LcPUWiDc

700は俺だ

704 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 18:10:17 ID:xpO/6wao

>>697
それは初耳ですな
ではどの津軽弁とどの朝鮮語が似ているか、具体例を100語以上挙げてもらいましょうか。

705 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 18:30:44 ID:7bIHbH2j

この期に及んで波岡町に合併を拒否されてる青森、哀れ・・・。

706 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/14 23:37:28 ID:b72Dbob2

新青森ができれば、そりゃあ盛り上がるよ
長年待ったのよ
経済は成長するよ

707 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 00:23:27 ID:3IJWPW7V

なんか匂うな
こちらに移動願います
　　　　↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1110801600/l50

708 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 02:08:05 ID:0a25yPnH

>697>704
あれ？フランス語でなかったっけ?
伊奈かっぺいが言ってたようだったが(w・・・

なんだかスレタイと路線がはずれてきているが・・・

709 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 02:15:00 ID:U76zYZCF

もうがまんできないから青森市にツナゲロ！

710 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 05:35:36 ID:bkx2Mk5G

>>704
なに言ってるかわからないって意味だろ

711 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 07:31:40 ID:kGM6oL1w

東こけし　に　京あわび

712 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 12:30:01 ID:b/Wftxsx

新青森開通後が本当に青森市の発展だと思う
仙台･福島との連携がより強化され東北の発展に貢献すると思う

713 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 12:42:57 ID:9ki6f5IR

よーしここならばれずに言えるぞ

ぬるぽ

714 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 14:20:36 ID:W5wZARjz

>>713
ｶﾞｯ

715 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 17:22:32 ID:TIjPJCLj

メイン 仙台
サブ 青森・福島
おまけ その他都市


といった感じになってきたな

716 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 20:34:31 ID:UeXVHlZZ

青森ぷっ

717 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 23:19:20 ID:lfOg5f3O

>>715
それは県の話をしているのか市の話をしているのか。
おまいは福島市に行ったことがあるのかとｗ

718 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/15 23:23:38 ID:JmOKTq77

>>715は工作員

719 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 00:12:30 ID:pWZzDHEL

青森市って行政以外に産業あるか？
空港も霧ばっかかかって使えないし・・・

ねぶた観光だけで食ってるイメージしかないが

720 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 00:28:25 ID:UjyFAiMs

青森は美人多いのは事実

721 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 01:07:40 ID:Qj1Ye74u

一つ言える事は民営化したNTTやJRよりNHKは必要であるかと言う事。
これだけでNHKの受信料が異常に高いことがわかる。
それならば、私はNTTやJRに同じ料金を支払います。
そのことを基本的にNHKは理解していない。

722 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 01:08:27 ID:2wKj8eiL

>>719
青森市は、北東北における商業流通拠点都市

−−−−−−−青森市−−−○○市
卸売業商店数−1,088店−−**932店
年間販売額−−8,925億円−5,568億円

小売業商店数−3,232店−−2,858店
年間販売額−−3,522億円−3,141億円

青森空港は高カテゴリー化事業により
現在の就航率96％→略100％に改善予定

青森市はねぶた観光以外にも八甲田山・陸奥湾などがある

723 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 01:22:19 ID:f9wWAIVR

これで新幹線が通れば完全に北東北の中枢になる
秋田盛岡弘前八戸はその配下になる

724 名前：青森防衛隊 ：05/03/16 01:26:37 ID:2wKj8eiL

また工作員か
工作員の方はこちらへどうぞ
　　　　↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1110801600/l50

725 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 01:35:04 ID:pWZzDHEL

>>722
乙！でも　よくわからんｗ

八甲田はいいところだけど　個人的には十和田湖の方が好きかも。

あと、八甲田の某茶店のトイレにあれが出るってのは有名な話だよね？ｗ

726 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 01:38:04 ID:PfZaXjvd

関西人は書き込み禁止

727 名前：青森防衛隊 ：05/03/16 01:38:39 ID:2wKj8eiL

あれぐらいたいしたことない
たかがあれだろ

728 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 01:43:45 ID:pWZzDHEL

>>727
俺もなかなか青森通だろ？ｗ
あと、某元女子高には(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

一応言っておくけど、東北人でも関西人でもありませんので
あしからず・・・

729 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 06:22:38 ID:feLyjxLN

青森は秋田、札幌と並び、全国有数の美人輩出県。

しかし、その青森の女の子の故郷青森評は、
『何も無い、吹き溜まりのような街．．．』

730 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 09:53:52 ID:tAHIXfI6

そりゃ、若者文化は届かないわな・・・

もっともそれはいわゆる「田舎」全般の問題で、
東京一極集中化をなんとかするためにも、青森に限らずもっと地方が発展する必要があるわけだが・・・

731 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 10:25:40 ID:aespPdtk

だから青森市については発展するの
新幹線が来れば自然なことだ
東北では潜在能力NO.1だよ

732 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 12:23:27 ID:pIS28Qrm

青森市だけじゃなくて、八戸市も発展する
青森全体に活気が出る感じ

733 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 12:58:48 ID:S832Iidw

いまだに新幹線が来れば街が栄えるという戯言を、信じてる奴がこんなにいるとは．．．

734 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 13:30:59 ID:tAHIXfI6

>>733
低脳な煽りをするときは既出かどうか確認しとけｗ

735 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 14:14:26 ID:K+ddU7xj

東北でマシな都市は仙台位。しょぼい都市しかないだろ。
Bランク仙台
Cランク宇都宮
Eランク青森秋田盛岡山形福島郡山

736 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 14:30:29 ID:TqeSfMKB

>>731と>>733って学習能力ないの？パターンがいつも一緒
名コンビなのかそれとも同一人物なのか？

737 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 14:37:03 ID:d0SCVIZM

>>734と>>736って学習能力ないの？パターンがいつも一緒
名コンビなのかそれとも同一人物なのか？

738 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 17:10:46 ID:JbzRw/rS

間を取って野辺地が中核都市になるのはどうですか？

739 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 18:33:41 ID:2nhwLfun

田舎は田舎のまま放っておいたらいい。
別にわざわざ発展させる必要なんてまったくない。
田舎の風景はそのままが一番だ。

740 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 18:54:13 ID:30CKspIE

野辺地って言えば、漁とか出稼ぎで男が居ないからなのか、残ってる女が
必死だよね。盛岡から一回営業に行った事あるけど、営業先の女の子に
電話番号書いた紙渡されたよ。初めて会ったのに。

741 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 19:26:59 ID:Yo8zTofk

いつも上の方にあるこのスレには、かなりの粘着厨が

742 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 20:41:44 ID:tAHIXfI6

>>739
まったくその通り。
でもこのままでは発展しないどころか、人が居なくなってしまうのだよ。
田舎の風景が一番だと思うなら、是非過疎化の村に住んでやってくれ。

743 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 20:44:03 ID:qdNvKUIK

土人見学ツアーか

744 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 21:19:02 ID:+71goiSL

>735
宇都宮は、東北じゃないぞ。

745 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 21:46:39 ID:30CKspIE

青森市はDQNしか居ない。同じ東北人でも何言ってるか分からないし。

746 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 22:17:23 ID:C+fKxkkY

盛岡市はDQNしか居ない。同じ東北人でも何言ってるか分からないし。

747 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 22:17:59 ID:C+fKxkkY

秋田市はDQNしか居ない。同じ東北人でも何言ってるか分からないし。

748 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 22:26:07 ID:30CKspIE

>>C+fKxkkY
青森市民、必死すぎ。w

749 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 22:28:33 ID:pn2HgoZ/

新幹線が通ったら青森に行きたいな。
キリストの墓を拝んで日本中央之碑を見て、
源義経の足跡を辿りたい。

750 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 22:56:18 ID:B+riYr6a

>>730
おかしなことを言うヤシだなｗ
「若者文化が届く」ことは、若者文化面での「東京一極集中」そのものなんだが。
自分で「届く」って書いてるし。どこから「届いた」のかといえば
関東以北の場合東京からに決まっているわけで。
新幹線延伸で、青森まで「東京文化」が届く割合が高まることは確実だろうが、
それは「東京一極集中加速」そのものでもある。
東京以北の東日本・北日本の場合、全域が南の東京を向いている
文化的・経済的には完璧な東京一極集中だからね。
意識的にも文化的にも地理的にも少しでも東京に近づくことを誇りとする
あの感覚は特に北関東と東北独特のものだよな。
いろいろ言われてはいても多極性が残っている
中部以西の西日本とはかなり違う。
これがビジネスにまではっきり影響するからなあ。

751 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 23:05:36 ID:MspWyKtv

仙台が大きくなったのは東京的にだよね
函館も青森もチビ東京てかチビ仙台になれるといいね

752 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 23:32:22 ID:30CKspIE

>>750
関西ローカル番組の「気色悪さ」を考えると
確かに文化の出所が違うよな。w
半島の人間が多くなると感覚も違って来るわけだ。w
そんな「多極性」なんか要らないし。w
って言うか、人口を考えたら当然だろ。南の方は
年中暖かい気候だから暖房設備が充実してない時代には
比較的南のい地方に水たまりにボウフラが湧くように人も増える。
だから文化だってそれなりに独自の物が形成される。そんな事
威張ってどうすんの？w
関西の人間は東北の人間に「関西はドラマ作ってる」
とか誇らしがるが、これがまさに東京に対するコンプレックスの
裏返しなんだよ。ちょうど「日本が嫌い」と言いながら日本を意識
しまくる朝鮮人のように。w
物の良し」悪しは別にしてポップカルチャーなんて大都市で流行った物が
「最先端」と呼ばれるんだから、「東京に対抗して頑張る」とか
そういう問題じゃない。そういう感覚だから関西文化は永遠にローカル。w
ま、東北人に威張り散らしてコンプレックスでも解消してろよ。w

753 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 23:44:11 ID:6QVuA41w

青森の某飲み屋のママ曰く、青森に来る出張族で一番多いのは、東京ではなく仙台からだと。
で、仮に新幹線が青森まで来れば、今迄泊まりだった仙台からの出張族の内、
かなりの数が日帰り出張になる。そうなれば、夜の街的には大打撃だ！と言っていたな。

まあ微妙な問題ではあるが。

754 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/16 23:56:21 ID:B+riYr6a

>>752
そもそも、西日本＝関西じゃないんだけどなぁ。
九州、東海、中国、四国、沖縄のヤシに失礼だぞ。
関西に限らず、中部地方以西の場合、
それぞれの地方にそれなりの文化的核となる都市があって、
一応伝統文化から若者文化、各種産業や商業商圏などまで
それなりに固有のものを揃えてそれぞれまとまっているんだよ。
ところが、関東以北の場合は全部東京を向く。
仙台くらいになると一見求心力があるように見えるが
>>751が指摘しているように、仙台は「チビ東京」として
その地位を得ているんだよね。

755 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 00:04:05 ID:6QVuA41w

>>754
山陽新幹線沿線の中国地方や四国なんかだと、
需要は圧倒的に、対京阪神＞＞＞対関東だからな。

東海の名古屋、近畿中国四国の大阪、九州の福岡、
そういう東京以外の核になる都市が、東日本には無いからな。
東北の仙台でも、前述の都市程まではいかないのだろうし。

756 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 00:45:55 ID:dkByHwjP

>>753
新幹線が出来ても仙台から青森の出張（特に営業職）だと社用車使うんじゃない？
青森は車ないと何処にもいけないし･･･
駅前でレンタカー借りる手もあるけど金かかるし･･･
気合の入った会社だと今日中に帰って来いっていうだろうし･･･
一泊してもいいよって会社もあるかも？

757 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 12:21:17 ID:M0iSDspi

八戸のジャパレンは法人向けにガソリン代込みレンタカーをやっている。

これこそ気合いの入った会社向け？

758 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 12:24:48 ID:jyfGpBk+

文化成熟度

関西 > 関東 >>>>>> 東北

759 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 13:09:03 ID:c9uADX45

心が狭いね

760 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 13:11:22 ID:faN0H1Ag

心が狭いのは仙台人だけ

761 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 16:02:50 ID:+sCBvTFh

書き込む時　住んでる所晒せば
面白そうなスレ　　　＠東京

762 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 22:08:28 ID:8IPxkgPV

一番狭いのは秋田と盛岡だなｗ
あそこらは最低なことだな

763 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 22:18:26 ID:M0iSDspi

狭さで争うスレはここでつか？

764 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 22:37:35 ID:4bJMIaSJ

何年か前、宮崎を旅してた時に入ったファミレスで聞こえてきた会話で、宮崎訛り丸出しの若者が、東北人の訛りをバカにしてたのは笑えた。

765 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/17 23:30:04 ID:XpUCj7kH

東北の人が心狭いって、地理お国自慢板以外では聞かない意見だよなぁ。

766 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 00:54:06 ID:j0ANVSr9

これだけは言える都市としての重要度は青森市はかなり高い
北海道との連携は、経済・流通および国防面からも分かることだ

767 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 01:12:28 ID:e691Ixq/

そうだね。
下関より若干落ちるけどね。

768 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 01:38:48 ID:RWy9THFJ

>>766
津軽海峡の国防なら確かにそれなりに重要だが、
その拠点が青森市である必要もあまりないけどな。
旧ソ連南進を想定していた北海道の陸上自衛隊は
北海道では全く不要になり、
西日本や日本海側などへの配置換えが急務になっている。
海上防衛も西日本のほうが重要になってきた。
仮想敵国は中国と北朝鮮だからね。
北海道の国防上の重要性があまりなくなってきているから、
国防については「北海道との連携」は部分的なものに限られるな。

769 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 03:57:20 ID:QxnRkV6U

>>767
坂出くらいの重要度はあるだろうね。

770 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 04:00:53 ID:WVyvkiw2

叔父を殺さなければこんな事には成らなかったな

771 名前：ntop ：05/03/18 04:05:17 ID:tAcmtLUK BE:23703825-

>>766
日本はこうした開発の時に本音をいわないからなぁ。
雇用のための政策とか、国防を実現するためのものだ、とか。
いまはもう、国民のインテリジェンスが上がってるからはっきり言わないとね。

インテリジェンスが上がっているからといってモラルが上がったとは思わないが。

772 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 04:05:55 ID:WVyvkiw2

乳首鍛えさせて馬鹿やろうとするのが白人

773 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 09:46:35 ID:DR6N5IA7

まあ青森市の勝ちかな

774 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 10:30:25 ID:LMRm6J7p

すくなっ！

775 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 11:34:29 ID:lUl61xKA

そういや青森って陸海空自衛隊に米軍基地まであるんだっけか？

776 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 11:42:22 ID:IkG6kUGa

文化成熟度とか言ってる割に行動がDQNなのが関西人。
特に京都は最悪ですな。

777 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 12:37:09 ID:vJwVGr0O

八戸はむかつくんだよ
なまりきついし
青森市のほうが都会的だよ

778 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 12:38:41 ID:ZdxWh7am

>>777
当たり前だろ
県庁所在地なんだから

779 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 12:42:55 ID:DR6N5IA7

>>778
県庁所在地がパッとしない県もあるんだよ

780 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 13:50:18 ID:vJwVGr0O

>>778
意味不明
ちゃんと説明して

781 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 18:46:56 ID:lUl61xKA

>>780
先に自分の低脳な発言について詳細を述べたら？ｗ

782 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 19:17:52 ID:242P4Ysc

函館まで伸ばすと景観が著しく損なわれるのは目に見えてるので青森まででやめてほしい。

783 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 22:00:02 ID:7ANXUovg

そう青森までで十分だし、青森にもメリットがある

784 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/18 23:41:11 ID:TqzqP7/0

青森県特有の流れになってきましたな
┐（´д｀）┌やれやれ

785 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 00:41:39 ID:+VC2arB9

>753
東京基準で青森≒岡山、仙台≒名古屋だから
新幹線が青森まで伸びれば(東京青森間3時間強、仙台からはその半分)
仙台発も東京発も日帰り出張圏だな

786 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 03:06:11 ID:olscKFkG

それはない

787 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 12:51:27 ID:e4Tq+IqR

ところで、青姦トンネルの海底駅はどうなるの？
まさか新幹線はいちいち停車しないよね？
貨物さえ邪魔なのに旅客在来線なんてはいれないよね。

788 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 16:14:37 ID:oa458It8

>>754
東京以外の東日本（北日本）を知らない無知な西日本人らしい典型的な意見だね。

＞一応伝統文化から若者文化、各種産業や商業商圏などまで
それなりに固有のものを揃えてそれぞれまとまっているんだよ。

これを考慮すると同じ東日本内でも東北・関東・北海道は全然別物だよ。
こちらから見た中国・四国人なんて関西人の田舎者板にしか見えないんだけど。

789 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 16:27:52 ID:rQnFIr41

>>788
ありゃ？

790 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 19:12:50 ID:ig7aCuey

はあ？
東北に文化ってあるか？
津軽弁だけだろ

791 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 19:42:19 ID:BCf1j3Mj

このスレずいぶんと息が長いね

792 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 20:14:03 ID:M/qtx3kt

青森市、なんで県庁所在地があんなに雪多いんだよ。出張のたびスケジュール狂う。

793 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 21:04:38 ID:C7AbNXDc

>>792
青森市にかわって謝る

　　　　　　　す　ま　ん

794 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/19 22:41:36 ID:Pte0/qky

>>788
何だか、必死すぎて逆に笑えるんだけど．．．

795 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/20 01:06:51 ID:UrSvrq4W

同じ東北の者として恥ずかしい限りだ。
でも、>>788と同じかそれ以上に>>790も必死だと思うんだが。

796 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/20 02:04:23 ID:XfHRTDGr

文化レベルなら

仙台 > 青森=弘前=郡山 > 秋田 > 八戸=盛岡 >> 山形

797 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/20 06:51:10 ID:D1OJA8ZB

だからこういう比較が痛いんだって(´〜｀)

798 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/20 11:57:34 ID:UrSvrq4W

>>796
南部嫌いの津軽人と見た。
もっと東北全体の発展を願えよ・・・。

799 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/20 12:58:54 ID:QQaEztZR

自分の子供に対し、地元の方言を伝えようとしない馬鹿親が増えつつある
この意識は東北内でも地域により結構差がある
聞いた感じでは、盛岡の若者の方が仙台よりも東京的な喋り方が、お好きなようだがどうかな？
地元が本当に好きなら方言を大事にしたいと思うだろ
他所者に馬鹿にされようと関係無い
東京の植民地化か？

800 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/20 13:04:05 ID:lC8RXCZH

>>754
東の人間として言おう

その指摘は間違ってはいない、悲しいことだが
若者の言葉使いを聞けば分かる

801 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/20 13:16:37 ID:2yE53Onl

方言は親が教えるものではない。
いろいろな人との交流やローカル番組等で
自然と身についていくものだ。

802 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/20 15:06:19 ID:UrSvrq4W

そういや青森県のローカル局で、
定期的に津軽弁の番組を組んでる局があったな。
八戸に行ったときに見たので地元の知人もあまり興味がなさそうだったが、
（八戸は津軽弁ではないので）
ああいうのは実は良いことなんじゃないかな、と思う。

803 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/20 15:13:39 ID:5V3vba4B

仙台は地元発祥の大企業がない。地域経済を支えているのは大企業の支店なので、どうしても東京の小型版になる。ただ、県立高校の男女共学をめぐって騒いでいるところを見ると、田舎だなと思う。

804 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：05/03/21 00:54:29 ID:GITC5XRr

青森市については勝ち組かな

805 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 06:27:15 ID:nJ/iAUy0

津軽、南部の争いは青森県の一番醜いところ。

県外から見るとヴァカなんだかアフォなんだか

806 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 08:48:07 ID:+kEmNF7g

でも実はそんな争いは至る所にあるんだけどね。
805は官軍の都道府県出身かな？


>>803
仙台というか、東北全体でもっとも致命的なのがそこ。
引っ張ってくれる企業が何もないんだよね、ほんと。

807 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 11:06:21 ID:2yUP47L3

>>805
津軽だ津軽だって津軽を口実に攻撃するのは八戸人
青森市民にとって津軽といわれるのはウザイだけ

808 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 11:20:47 ID:kFcH7rgV

開通前反対派は「八戸延長してもガラガラ」と散々言っていたのが
開通後利用者が（反対派が想像したいたより）大杉なので、
なんか必死に言い訳しているように見える。

809 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 13:01:24 ID:iqIvWk6p

楽天は会社設立8年で、縁もゆかりもない仙台に球団をつくった。ちなみに、ダイエー中内、オリックス宮内、楽天三木谷は神戸出身。堀江と孫は福岡。大企業のサラリーマン経営者になった東北人はいるが、オーナー経営者は見当たらない。

810 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 13:15:55 ID:jGa+ndmN

日本で文化誇れるのは京都・沖縄・青森くらいか。
その他は欧米コンプから派生した文化しかないのに西日本に文化があるだなんて馬鹿馬鹿しい。

811 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 13:21:46 ID:nhgj0Rc7

関西人って東日本に関しては無知な奴が多いからね。
遊びに来た東京くらいしかしらないのばっか。

>>810に関して
東アジアの海洋文化を一端を担った沖縄、日本の縄文文化の代表の青森に比べて
京都文化は中国と朝鮮のパクリばっかりで本当に文化と呼べるか疑問

812 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 13:54:17 ID:+kEmNF7g

>>807
え、ずっと津軽人が邪険にしてるんだと思ってたよ。
八戸を貶める意図のレスはみっともないな。

>>811
＞京都文化は中国と朝鮮のパクリばっかり
韓国の教科書でも読んだんですか？ｗ
古代中国文化の影響なんて受けて当たり前だろ。

ローマなんてギリシャの文化を継承することを誇りにすら思って昇華していったのに。
ゼロから文化を生み出さなければパクリなんて、認識が甘すぎる。

813 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 14:14:15 ID:nhgj0Rc7

>>812
そりゃあ文化が文化を生み出して来た経緯はわかるけどねえ・・。
でも極論だけど文化を「誇る」なら限りなくゼロから生み出したものに近いのを「誇る」べきだよ。

814 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 14:17:13 ID:nhgj0Rc7

京都なんて華夷秩序下の中国朝鮮の出張所みたいなもんだ。

815 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 14:24:08 ID:L62F2OQ0

乗客数と文化に関する考察

久しぶりに2ちゃんに来てみれば・・・まだやってたのかよ

816 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 15:04:19 ID:DwN1L/ea

>>808
普段、東海道ばかり利用してる人間から見れば、ガラガラですが（八戸〜盛岡）

あの程度で、乗客多いと威張られても．．．

817 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 15:07:45 ID:tcbs1ItE

多い多いといいながら
一日たったの一万一千人しか使ってない
やっぱすくねェー

818 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 15:09:30 ID:7BMuF6bH

>>816
そうだね。東海道新幹線の場合、ＧＷや正月のような混雑が
常にあるわけじゃないが、ひとつの車両に自分含めて数人しかいない、
なんてことはほとんど無いもんな。

819 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 15:28:02 ID:9X9dtDlL

東京-仙台は東海道並みにあるが
仙台-盛岡は酷すぎる
盛岡-八戸は今は少ないが、青森まで行けばそれなりの需要はあると思う

820 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 15:37:53 ID:SCu6+KXZ

東京-仙台間は混んでると言っても、
その中に、例えば盛岡東京間を利用する乗客だって含まれているだろ。

821 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 15:50:18 ID:DwN1L/ea

仙台で一気に客が降りるのが現実だろ。

822 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 16:10:53 ID:qErOYXVl

羽田〜三沢便は無くなるんだろうね。
三沢が反乱を起しそうだな。

まさか、三沢が？
バカ、そんなことがある訳ないだろ！
要撃機、上がりました。 百里204よりWizerd03、小松303よりPriest 21。
会敵予想時刻Wizerd　Next04、Priest　Next10

823 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 16:22:05 ID:Jn7U9AfC

>>811
>日本の縄文文化の代表の青森に比べて

大昔はともかく、今の東北人は、朝鮮系と言える。DNAの調査によると、東北人は朝鮮人に近いという結果が出ている。

そもそも、縄文とアイヌは同じではないが、アイヌは、関東に集められた朝鮮人で構成される蝦夷征伐軍に駆逐されたからな。
代わって朝鮮系が東北に拡散したわけだ。今の東北人は、せいぜい朝鮮人と蝦夷の雑種ということ。

824 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 16:26:05 ID:jrBC0rm4

その朝鮮人だって中国と混ざりまくりなわけだが…。

825 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 16:33:12 ID:hoccvHgc

耳糞が湿っている奴は縄文系。
耳糞がぱさぱさな奴は弥生系。

826 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 17:35:42 ID:+kEmNF7g

>>816
東京・名古屋・大阪の人口を考えてから比較しろよ。
単純な数で威張るだのなんだの優劣語るのは、愚かにもほどがあるぞ。

>>823
まぁ、奥州藤原家の血もそうとう拡散したけどな。
東北人は在日とか少ないから、西日本感覚で朝鮮系朝鮮系と侮蔑の意味を込められてもピンとこないよ。

827 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 19:08:34 ID:7qXNaPH8

>>826
はあ？
盛岡とかでは朝鮮の冷麺が名物なんだろ
在日だらけじゃねーかよｗ
東北も多いんだよ

828 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 19:14:11 ID:ZHeFiJLz

青森は縄文時代から歴史のあるところだし、北海道との連携でも重要だし、
ある意味、仙台より重要ではある。
秋田や盛岡などに比べるとその重要性がわかる

829 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 20:34:48 ID:+kEmNF7g

>>827
お前・・・頭悪いなぁ。

830 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 20:34:59 ID:F2FwoC8T

>>823
青森にはアイヌ集落があったんですけど。
それに朝鮮系と共通したＤＮＡが多いのは東北の日本海側にしかいませんがｗ
しかも関西方面からやってきた人間が多いけどね。

831 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 20:40:34 ID:+kEmNF7g

>>827
しまった。あまりに阿呆臭くて煽りっぽいレスになってしまったｽﾏｿ

お前の論調は、「日本はラーメンがはやってんだろ。中国人だらけじゃねーかよｗ」
といってるに等しい。
実際の様子も知らずに想像で乱暴な言葉を吐いてると人間として成長できないぞ。

832 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 22:00:00 ID:epn+PpHY

いや盛岡は冷麺多いだろ
どう考えても在日が多いだろ

833 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/21(月) 22:23:13 ID:wdYPKhNs

しかし、話しを理解してない愚衆が多いね

東北にもともと居住してたのは蝦夷と大和朝廷に呼称された
縄文人の末裔でしょうに。っていうか列島全般にわたり居住していたの。
主に狩猟採集で生活してたところに、大陸から朝鮮半島を経て
稲作技術を持つ部族集団が移住してきたわけよ。それが弥生人のはじまり。
弥生系が続々と古代から平安朝まで続く朝鮮半島からの帰化人の
持ち込む青銅器文化や古墳文化に支えられて発展したのが初期の畿内の
大和朝廷の始まりでしょ。ただし現在東北人は弥生系の子孫が大半って
わけね。蝦夷系の人口は少なかったんでしょ。大和朝廷の威光が及ばなかった
蝦夷や隼人が縄文系最後の末裔ってことだと推測してんだが

834 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/22(火) 00:13:51 ID:8BT89ohF

>>833
意味が分かんない
とくかく盛岡自慢か？

835 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/22(火) 12:48:09 ID:PjNhJEn5

青森の重要性に気付けよ。。。

836 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/22(火) 15:32:53 ID:r9s0P0Vv

青森は重要。
そして、どうでもいい地域なんて無い。

837 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/22(火) 15:38:52 ID:Mn/vEwue

青森ってフジテレビが放送してない地域
http://tv.yahoo.co.jp/vhf/aomori/realtime.html

838 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/22(火) 16:14:26 ID:nXs/ahic

つうか県南は映るんだけど。

839 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/22(火) 17:42:15 ID:r9s0P0Vv

県北も映るだろ。
多分見れないのは三沢とか十和田、五所川原辺り？

840 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/22(火) 23:17:41 ID:8BT89ohF

DQN率が高いのは秋田だよ

841 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/22(火) 23:20:12 ID:0u7XZ+Oz

>>833
サントリーの会長が
「東北は熊襲の産地だから、文化程度もきわめて低い。」って言ってたぞ

842 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/23(水) 00:36:53 ID:lLNsY+Ub

DQN率が高いのは盛岡だよ

843 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/23(水) 05:14:17 ID:9HDPEION

東日本の言葉は美しくない。
東日本の言葉で和歌が詠めるか？

844 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/23(水) 05:19:29 ID:FryHVk/Y

そのうち減りそう

845 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/23(水) 12:19:50 ID:XmY+8Rbx

ほんと東北弁は汚いよな・・・
なんであんな方言しゃべるんだ?

846 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/23(水) 12:29:06 ID:u1lNIZGj

関西弁の和歌も想像できへんがな

847 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/23(水) 22:09:51 ID:JY2oABUF

>>839
津軽平野だけだな。
三沢や十和田も映るらしいぞ。

848 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/23(水) 23:18:28 ID:lLNsY+Ub

青森市はいいとこだよ
自然がありながら都会生活ができる。

849 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/23(水) 23:29:15 ID:84Z3BLHO

>>845
東京の若者言葉よりは、遥かにマシだけどな

東北弁化していると、指摘していた言語学者もいたが

850 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 00:21:30 ID:Xh2j/e8p

>>845
寒いから口をあけないように喋るんだよ。
言語学の基本中の基本。その程度のこともしらんで良く煽れるなｗ

851 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 10:37:51 ID:eniW0Z0h

>>850
そんなことどうでも良い
それより汚い東北弁をやめろ

852 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 11:41:34 ID:55c6i+zB

DQNが多いのは福島だろ。
東日本最強のDQN北関東と隣接してるし
住んでるやつも品がない。

853 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 12:39:12 ID:4iKxRaiX

DQN率は
北東北の方が多いよ
秋田や盛岡などは最悪
八戸もひどい
青森はそれほどでもないが

854 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 12:48:08 ID:Xh2j/e8p

郡山は日本のシカゴらしいなｗ
そのネーミングはどうかと思いつつ、駅から徒歩３分のところにソープがあるのはまずいんじゃないかと。

855 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 12:52:59 ID:T2li11zP

東北叩きをしているのは朝鮮人

856 名前：八戸民 ：2005/03/24(木) 13:01:40 ID:mSaOwnEe

他地域の一部だけ見て煽らずに、みんな仲良く汁。

857 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 13:05:17 ID:EtXm8iZa

>>852
福島県の奴って、福島は東北ではなく「北関東」って言うよね。
厚かましいにも程がある。

858 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 14:38:26 ID:bx15iGJW

>>856

北関東と東北ってイメージ一緒だしどうでもよくないか？

859 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 14:41:22 ID:bx15iGJW

特に上京する栃木人と福島人はイメージがかぶる。

860 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 16:35:24 ID:TWzWGn3E

東北での重要都市は、中核である仙台市は当然として、
関東との連絡には福島市（+郡山市）、北海道との連絡に青森市である。

これらの都市を中心に発展していくだろう。

他の都市は残念だが没落する都市になる。
弘前市・八戸市や秋田市や盛岡市などが典型的な例だ

861 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 17:05:53 ID:mSaOwnEe

なにやら根拠がないなー。
もともと新幹線なぞ来ない時代から弘前も八戸も
県庁所在地でも無いのに２０万前後の人口維持してきたし。

862 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 17:17:29 ID:eBQlRA4J

>>830
日本海側が、特に朝鮮に近いのは、古来から朝鮮と交流があったからだろ。

>>833
>ただし現在東北人は弥生系の子孫が大半

遺伝子調査では朝鮮に近いらしいぞ。

863 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 17:19:29 ID:eBQlRA4J

>>841
>熊襲
それは南九州の原住民だろ

864 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 20:53:35 ID:Xh2j/e8p

>>860
福島市を名前を出す奴は大体知識もなく他所を貶すだけのｱﾌｫ。
日本でもっとも中心都市としての能力を持たない県庁所在地だぞ。


>>863
笑い話だよ。
サントリーの馬鹿会長の言葉を持ち出して東北を罵ろうとする知能の無い奴がたまに勝手に自爆する。

865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 21:58:12 ID:3o6ai+ej

八戸でさえ9600人しか乗り降りしない。
政治家無視して新幹線の本数を本気で下げるべきや。

866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 22:44:48 ID:Vgn4fF8P

最も汚い言葉は
頭狂若者言葉
こやつらは数が多いからな
これを真似する馬鹿な地方人も増えつつある
東北弁は汚い言葉なんかじゃない
あの良さがわからんとはな

867 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 22:51:52 ID:a0TLsEIV

>>807
八戸も青森も他の地域への対抗心なんてないよ。
弘前が一方的に他の地域を敵視してるだけ。
基本的に八戸人は、他の地域はおろか地元にすら興味ありません。
日々それなりに暮らしてけりゃいーやって人ばかり。
新幹線開通も、ふーん俺には関係ねーやって感じだし。

868 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 23:21:26 ID:1KelaZEG

新青森駅ができれば変わるよ。
何で否定的な人が多いのかね？
青森市の活性化は青森県全体にとって良いことだよ

869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/24(木) 23:59:16 ID:J1j4FQT+

>>868
青森駅前や中心部の地盤沈下が加速するだけなんだが。

870 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 00:16:07 ID:h/MeNZtp

>>869
しないよ。むしろ上昇気流に乗る。

871 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 02:08:24 ID:QvtL5F4a

青森延伸の後は青函延伸。

青函トンネルに新幹線を通すぞ。
機構的な設備はある。

872 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 06:15:16 ID:9HFZU2TH

>>865
>政治家無視して新幹線の本数を本気で下げるべきや。

ＪＲが政治家無視して新幹線の本数を本気で増やしているだけです。

873 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 06:22:27 ID:HWDegWfx

青森延伸は青森市の崩壊の始まり。

秋田新幹線と秋田道の完成によって
秋田市から支店がなくなり，盛岡や仙台に集中した。

青森や八戸では同じようにさびれるだろう。

874 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 08:02:35 ID:YYtxDuzC

お国叩きで1000行くスレはここでつか？

875 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 09:35:56 ID:pApzkYxj

>>873
青森延伸は盛岡市の崩壊の始まりだろ。

青森は終着駅として発展するのが普通。

876 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 10:08:54 ID:iH95eDKs

まいね。

877 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 12:51:32 ID:ipTwrwrv

>>873
寂れはしない
ただ大きく発展もしない

878 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 12:55:48 ID:fU0Cr5S9

>>877
いや大きな発展はあるかもしれない。
それだけの潜在的には魅力のある都市だと思う。

879 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 13:02:50 ID:Y+0bagq6

ライブドアが訴訟→貸出停止の仮処分決定→ライブドアがフジにLBO→ソフトバンクがライブドアにTOB→TOB成立しソフトバンクはすべてを支配→突然マイクロソフトがソフトバンクにTOB→TOB成立→リナックス陣営が勝訴→マイクロソフト倒産→みんな無くなった。

880 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 13:42:08 ID:LQvJW4oE

新幹線が延伸したら、青森から仙台に行く人が増える。高い服は仙台で買うので、地元の百貨店は売り上げを落とす。楽天の試合を見に行く人も増える。来年は秋田でも楽天の試合が開催されるだろうから、ろくでもない球場しかない青森は蚊帳の外になる。

881 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 14:23:12 ID:gbi66Wt+

仙台なんか誰もいかないよ
仙台行くくらいなら東京いくべ･･･普通に

882 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 15:20:53 ID:XwpiM+p9

うむ普通に東京行くよな。
東京圏は自由に電車で動き回れるけど。
仙台は結局、車が無いと動き回れんだろ。
つうか東京に比べて仙台は何処に何があるかわからん。

883 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 15:57:48 ID:LQvJW4oE

仙台は駅周辺に店が固まっているので、車がなくても大丈夫。交通費を考えると、東京と仙台の差は大きい。まあ、高速バスという手段もあるけどね。新幹線ができても、青森が飛躍的に発展することはない。

884 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 16:13:04 ID:FHurZI/a

たぶん青森から仙台にいく連中は”青森はなんもねーはんでの”ってほざく郡部の連中だと思う･･･事実なんにもないが。
青森市民が大都会を満喫するんだったら仙台じゃなく間違いなく東京だと思う。
青森市民からみた仙台は”やっぱ青森より数倍デカイな〜”それぐらいのもの。

もっとも仙台ブラブラして目の保養になるなら話は別だが･･･

885 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 17:27:29 ID:pApzkYxj

青森市とすれば、かなりのメリットがある。
少なくともマイナス要素は何もない。

886 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 18:46:14 ID:YYtxDuzC

電車賃ぐらい計算に入れろよ（´Д｀；）

887 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 18:49:53 ID:N3QHMKds

新幹線が開通して仙台まで往復数万払って買い物に行くような連中は、
もともと青森にはそんなお金は落とさない。から問題ない。

888 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 20:34:11 ID:XwpiM+p9

>>883
電車賃けちるような人はそもそも遠くまで買い物行かないから…。

889 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 22:01:58 ID:qtnmHdxW

青森市は何もないよ
ただ、重要都市なんだよ

890 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/25(金) 23:19:40 ID:LQvJW4oE

私は、青森に新幹線は必要だと思っている。ただし、物事には表と裏、光と影がある。新幹線が開業すれば、人の移動が活発になる。流入もあれば流出もある。恩恵を受ける業種もあれば、打撃を受ける業種もある。その中で、私は仙台への流出を指摘した。

891 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 00:19:52 ID:i5A9kTex

>>890
郡部出身の方ですか？

892 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 01:24:21 ID:kFZ0KZbX

新青森駅開業は、マイナスよりプラスの効果の方が大きいのは当然
プラス４くらいあるよ

893 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 01:31:59 ID:i5A9kTex

>>892
俺は生粋の青森市民だが具体的に述べないと
>>889>>890につっこまれるぞ。

894 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 01:40:49 ID:md/Lyjlg

田舎って人間性を歪めるよね。
ここ見てると何となくそう感じる。
スペースノイドと地球の市民の違いというか。

895 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 01:43:53 ID:xIXR4mFe

そうだね、ところで少佐は月の出身かね？

896 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 01:58:53 ID:i5A9kTex

朝鮮だろ

897 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 06:59:02 ID:UvdKnYSp

>>896
┐（゜〜゜）┌やれやれ。今度は２ch脳か

898 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 07:41:37 ID:hvx2jtVV

まあ現在の青森駅前はシャッター通りになって、閑散とするのは間違いない。
賑わうのは『ねぶた』の時だけ。お気の毒に．．．

899 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 09:07:04 ID:UvdKnYSp

今度はお国叩き厨か

900 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2005/03/26(土) 10:05:50 ID:jSfkV3BB

ねぶたい街で900