中国、7月28日に鉄道高速化事業で入札

1 名前：ブナ（゜Д゜）シメジφ ★ ：04/06/17 18:22 ID:???

中国鉄道省は新幹線車両などを使い在来線を現在の２倍の時速200キロメートルへ高速化する車両高速化プロジェクトの入札を7月28日に実施する。
日本からは川崎重工業、日立製作所、三菱商事など6社連合が現地企業と組み応札、
独シーメンスや仏アルストームも応札を検討中だ。
日独仏が3000億―4000億円規模とみられる国家プロジェクトの落札を目指し競争を展開する。

入札対象は北京―瀋陽間など五路線2000キロメートル超を走る200編成の車両。
日本連合は川重などに三菱電機、伊藤忠商事、丸紅を加えた6社。
東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）の東北新幹線「はやて」をベースに新型車両を開発し
現地の鉄道車両メーカー南車四方機車車両（山東省青島）へ技術供与し現地生産する計画だ。

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040617AT2M1701917062004.html

関連
【鉄道】中国の在来線高速化、川重など6社連合が応札へ
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1084404443/l50

2 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 18:24 ID:uODpHYWd

よくわかんないけど
このスレに対人地雷仕掛けておきますね


　　　_,･=･, 　_,･=･,_　　　_,･=･,_　　　　　_,･=･,_
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3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 18:24 ID:qlUMXFNy

２ゲット！おせーよ>>3　生きてる価値ないから死ねば？ｗｗｗ

4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 18:26 ID:Tez6cpKY

>>3 自爆おつ

5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 18:26 ID:pxlRcHZV

>>3
イkg

6 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 18:26 ID:mgULLFQg

>>3
死ねよ

7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 18:28 ID:h0zasI/6

>>3漢だね

8 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 18:50 ID:Kh0mH6PQ

>>3
生きてる価値ない
生きてる価値ない
生きてる価値ない
生きてる価値ない
生きてる価値ない

9 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 19:59 ID:LI7qqUkQ

問題がなければ実績のない新幹線は落札できないはず・・。

10 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 20:01 ID:/PVnt6yK

なぜ、入札したんだ・・・・・
あんな国に新幹線を送ってしまっては・・・・・

11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 20:14 ID:mVOgfbQI

こんな国よかインドを助けようよ、昨日だか車両が脱線したんでしょ？

12 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 20:19 ID:V7nQ0wqb

>3 ﾜﾗﾀ

13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 20:43 ID:kzuVDr4n

今の日本は技術の流出を阻止しようという空気があるわけですが、
鉄道関係の方々もよ〜く考えていただきたいですね。

14 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 21:45 ID:42sBqjyK

>>3＝在日チャンコロ、以上。

15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 21:54 ID:Nbufv1K4

日本は即時辞退すべき。中国は技術をパクるに決まってる。
日本はヨーロッパやアメリカで勝負すべきだ。

16 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 22:08 ID:xy9jyESv

107 名前：名無しさん＠４周年 投稿日：04/06/02 02:46 ID:WmqSwnh7
コムデギャルソンって服飾ブランドじゃ唯一、白人から多額のロイヤリティを
ぶんどるブランドだが、あの川久保玲の態度見て偉いとおもったよ。
海外で買うとこのブランドはバカ高いが売れる。日本で買うのが一番安い。
絶対に海外制作しないんだよね。海外で作ればもっと収益あがるんだけどしない。
今、日本の製糸業界は瀕死の状態だけどそれを心から気にやんでるのはこの人。
あんなに高い技術があるのに、ぼったくり状態の海外ブランドに圧され伝統的な製糸業者はどんどん廃業してる。
自国にこだわるのは実は海外で戦ってる日本人の場合が多いんだね。
日本人が日本の可能性をもっと見直せば、結果投資は増えるとおもうんだが
そこはやっぱプライドみたいなもので立て直さねばならないだろうね。

17 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 22:16 ID:26btRzew

＞現地の鉄道車両メーカー南車四方機車車両（山東省青島）へ技術供与し現地生産する計画だ。
＞技術供与し現地生産する計画だ。
＞技術供与し現地生産する計画だ。
＞技術供与し現地生産する計画だ。
＞技術供与し現地生産する計画だ。

18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 22:42 ID:jqzrh78q

中国が新幹線を欲しがる理由

中国経済が発展するにつれてビジネス旅客が増加する、
中距離（５００Ｋｍ〜１０００Ｋｍ前後）の
移動は航空機を使うより新幹線の方が利便性が高い
この事は説明の余地はないと思います。
しかしこれは表向きの説明。

新幹線が欲しい本当の理由はこうだ！
新幹線を使うことで軍事動員を簡便にするため！
「のぞみ」編成であれば１編成で１２００人程の
兵員輸送が可能１２０００人（１個師団程度）を
１０編成（列車）で輸送可能これほど簡単に早く輸送
出来る手段は無い。仮にＢ７４７で輸送すると
最小でも２４機必要。

19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/17 22:43 ID:jqzrh78q

中国が新幹線を欲しがる理由


東海道新幹線は概ね５分毎に出発可能であることから
１時間で１個師団を送り出す事が可能と推測できる。
日本の新幹線は旅客ノミを輸送しているけれども
座席を取り払えば荷物を積める事、
車両を多少改造すれば短距離ミサイルを初めとする
武器弾薬、軍事物資さらに東北新幹線のＭＡＸ型車両
であれば中型トラックも輸送可能で兵員の乗車も
例えば、東京駅や上野駅とかではなく、
品川車両基地から乗車すれば隠密裏に輸送可能。

現在、北京−上海間を想定されているが、問題は、
北京−鄭劉−武漢−長沙−広州−香港と言う
ルートの話が出て来た時で
北京−鄭劉−武漢−南昌−福州は台湾海峡に
直結する問題。

さらに付け加えると、鄭劉、武漢を兵員、物資の
中継或いは途中乗車、途中積載地点と考えれば
兵站線の動脈と考えられる。

もう一つ、新幹線が良いのは各車両に機動モーターが
付いている事でこの事は、日本の新幹線が起伏の多い
地形に適している事で北京−上海間は地形が
ほぼ平坦であるが、武漢−香港、武漢−福州間は
上越、長野新幹線と同様に起伏が大きく運転速度の
増加減を必要とする地形にはフランスのＴＧＶより
新幹線が優れている点が上げられる。

20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/18 03:11 ID:bw99jNgt

　　 ||　　　　　⊂⊃
　　 ||　　　　∧　∧
　　 ||　　　 （　 ⌒ ヽ ＜もうだめぽ
　∧||∧　　　∪　　ノ
（　 ⌒ ヽ　彡　　Ｖ
　∪　　ノ　　フワーリ
　　∪∪

21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/06/18 03:12 ID:J4w0p4+q

中国に油田をとられるな！

http://news12.2ch.net/test/read.cgi/news/1087489830/l50

22 名前：安心しろ ：04/07/04 11:19 ID:1PHsR2UY

週刊東洋経済5/29号で容易ならざる「はやて」輸出（19ページ）発見！
　　　　一部抜粋するけどとうとう内部分裂キター――――


「鉄道の高速化プロジェクトに参加しませんか？」03年秋、川崎重工は、20年近い
付き合いの有る中国ナンバー2の鉄道車両メーカー「南車四方機車車両」（山東省
青島市）から声をかけられた。川崎重工は、1985年、南車四方と友好工場協定を
結び、車輌製造技術を提供してきた。
　川崎重工は39社からなる新幹線プロジェクトの企業連合「中国高速鉄道日本連
合」の中心的な企業でもある。
・・・・・・・・・・・中略・・・・・・・・・・・・
中国側の関心は、高速車輌の製造技術の獲得にある。
　現地生産化は今のところ、周辺技術から主要技術へ徐々に切り替えていく手順
が考えられているが、「何十年かけて培った新幹線技術を安売りしたくない。中
国側の入札条件次第では、応札しない事もありうる」（前出の関係者）

23 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/04 11:32 ID:kKJKOpTM

このあいだ、民主党の現実を見ちゃったんです。現実を。
なんか方針で無年金障害者救済を在日外国人まで拡大するなんて企んでるんです。
で、さらに調べたらなんか在日外国人にも参政権を与えるなんて示しちゃってるんです。
もうね、韓民主党かと。民団主党かと。
お前らな、在日のために議員バッチつけてるんじゃねーよ、売国奴が。
救済だよ、救済。
参政だよ。参政。
なんか民主党のポスターが駅前の廃墟やパチョンコ屋の向川に沢山張ってあるし。
お前等の頭大丈夫か。俺がもう一度ブレインウォッシュしたろうか。

24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/04 11:38 ID:uNisKNwF

>>22
相手は中国人だぞ？そんな記事だけで安心出来るかよ。
お目出度い奴だな。

25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/04 11:39 ID:iCN1w95Y

１９て　ひょっとして軍事板で有名な打痛さん。。

26 名前：& ◆HXAjmsc42E ：04/07/04 11:56 ID:FrG+8n40

まあ、日本のODAで建築された高速道路も普通に軍事用なんだよな。

27 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/04 12:00 ID:uNisKNwF

662 ：マンセー名無しさん [sage] ：04/07/04 11:08 ID:qwCAxYQo
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1088855979/34-37

28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/05 19:31 ID:B4vgZB7h

>>24
だからなんなんだよ。
儲からないからアボーン技術教えてライバル増やしてアボーンに成らないように
する事がそんなに難しいか？
三国志の読みすぎ。

29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/05 19:41 ID:ywahLG52

こんな国に入札したところで線路や電線盗まれて「運行できない、責任取れ日本鬼子」って言われるだけだよ
ビジネスにならん

30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/05 22:30 ID:A8bOcIaU

>>28
すまないが言ってることがさっぱり分からん。
ちなみに三国志は俺も好きだ。

31 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/06 14:14 ID:l2pUnmT2

>>29
契約主義を取らずなあなあで済ます日本人も悪い
世界ではそれは通用しない

32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/07/06 14:21 ID:sNR6u+7u

このニュース、尖閣のニュースで吹き飛んだよなぁ

33 名前：>>30要は・・・・・ ：04/07/11 11:17 ID:SF1Ya+90

意味の無いビジネスはするなって事だ簡単だろ。
そりゃ中国には、10億もいるから中には、アタマのいい香具師もいるだろ。
でも常識で考えれば、しっかり断ることは何も難しくは無い。

34 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 11:31 ID:ff9thMLG

中国に技術を売るな車両を売るなとはよく言うけれども
じゃあこの先新幹線はどこに作ればいいのでしょうか？
台湾には既に作りました、韓国はTGVを選択しました
他の国々は欧州の技術を導入しています

国内の公共事業だけではこの先真っ暗ですよ？
新幹線網も北海道と九州を残すだけです
これができてしまったらどこに新幹線を敷けばいいのでしょうか？

奇麗事ばかり言っても仕方が無いのですよ、進化が止まった技術は
廃れるのが運命ですから

35 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 11:42 ID:tFkxBYYd

技術供与もったいないね。２００�`なら中国だと延々と作り続けちゃう技術だよ

36 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 12:11 ID:RR9h/dlr

小泉の最後っ屁で中国を怒らせてクレヨン

37 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 12:39 ID:KkYpr59C

>>34
今まで2chに騙されていた、中国が大きい心を持って入札してくれた
となればいいですね。僕としては台湾ー中国ー日本ーロシアーアメリカに
つなぐ新幹線になってほしいんだが。

38 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 13:06 ID:NPWJkS1b

>>34
日本が北京〜上海間を取ったとしても
その後の路線は支那が単独でやるよ。

で、そのあとはどこに？

39 名前：2ｃｈで中国に抗議しよう！！南京大虐殺最高 ：04/07/11 13:08 ID:txhHTjkE

南京大虐殺

40 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう ：04/07/11 17:30 ID:Tp9sKrel

中国ってリニアモーターカー走ってるのになぜ今更新幹線？