【KTX】韓国高速列車で4日に1回のペースで死傷事故「速すぎて避けられず」

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1 名前： ◆c3pnRG0AmQ ＠（゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★ ：04/04/19 22:01 ID:???: 高速列車で踏切事故多発　「速すぎて避けられず」

今月１日に高速列車（ＫＴＸ）が開通して以来、湖南（ホナム）線など在来線の使用区間で
ＫＴＸにひかれて死亡したりけがをする事故が頻繁に発生している。原因は主に被害者の過失
（無断横断）だが、ＫＴＸが普通の列車よりも速く、事故の危険が高いにもかかわらず、
安全施設の補強を軽んじていたことも大きな原因だと指摘されている。

今月１６日午後９時頃、大田（テジョン）市・カスウォン駅付近で女子大生のキム某（２２）
さんが龍山（ヨンサン）発・光州（クァンジュ）行きのＫＴＸにひかれて死亡した。キムさんは
最近新設された横断通路まで迂回せず、以前あった踏切を無断横断している際、事故に
遭ったとされている。今月１１日午後１１時頃には全羅（チョンラ）北道・益山（イクサン）の
ヨンドン踏切付近で無断横fをしようとしていたキム某（８２／女性）さんが、ソウル発・
光州行きのＫＴＸにひかれて死亡した。警察はキムさんが猛スピードで近づいてくる列車を
避けることができず、事故に遭ったと見ている。

また、今月１０日午前８時３０分頃、大邱（テグ）市・サンリ洞の京釜（キョンブ）線の
踏切を無断横断しようとしていたファン某（５２）さんがソウル発・釜山行きのＫＴＸに
ひかれて死亡した。ここは約３３０メートルに渡って安全フェンスが設置されていない場所だ。
ＫＴＸによるこのような死亡および負傷事故は開通以降、計６件。４日に１度の割合で発生
していることになる。

>>2へ続く
2 名前： ◆c3pnRG0AmQ ＠（゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★ ：04/04/19 22:01 ID:???: >>1より

そうかと思えば、今月１８日午前４時３０分頃には京釜線と湖南線をつなぐ大田線の線路に
踏切からタクシーが進入、約２キロを疾走し、タクシーを線路の上に置き去りにして逃げると
いう呆れた事件も発生した。このタクシーが走り続けていたとすれば、ＫＴＸが運行される
湖南線の線路に接近する可能性もあった。湖南線には歩行者と通過する車の安全のための
監視者がおらず、自動遮断機と警報機のみで対応している「安全措置の不十分な踏切」が
４９カ所におよぶ。

鉄道庁はＫＴＸ開通前日の先月３１日、ＫＴＸの運行の安全を強化するため、元線路員など
９７人を１カ月の予定で臨時雇用し、踏切に配置した。にもかかわらず各種の事故が相次ぎ、
今月１６日になってやっと踏切委託管理専門会社の（株）パバルマと正式に契約を結び、
５月以降も監視者を配置することにした。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/19/20040419000074.html

ﾉﾊ*ﾟーﾟﾉノ　突っ込みどころ満載ですね。
3 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:03 ID:0ZqFNneR: 3
4 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:04 ID:3ptdpYRT: あほ
5 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:05 ID:0jJ1uuvR: 杜撰は、かの国のためにある言葉。
実感いたしますた。
6 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:06 ID:eUjx3012: 経済規模をＧＤＰで測ったとして、韓国は日本の十分の一しかない。
新幹線はちょっと時期尚早で高価なおもちゃだったかもしれない。
7 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:06 ID:67U9I80g: そのうち、車両の前下部だけ血のりで赤くなったりして…
拭いても噴いても落ちません
8 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:07 ID:N0lJBZ39: チョン・・・
9 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:07 ID:seg5R9Cr: 韓国って楽しそうだなぁｗ
10 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:08 ID:YJmsNYvo: また日本に謝罪と賠償か！
11 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:08 ID:2iUqVMys: 韓国の日常ってマンガみたいだな
12 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:09 ID:O6fgPYPM: 政府の仕事振りに感心するやら
国民のあふぉさ加減にあきれるやら

いつまでたっても　飽きないな＾＾；
13 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:09 ID:wTclxbf7: 韓国人って馬鹿？
14 名前：地方愚民@長崎県民 ：04/04/19 22:09 ID:Nj+G/3k8: ああ、日本に生まれてよかった…。
15 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:09 ID:+EAb9kQX: 痛快なニュースをありがとう馬姦酷！
16 名前： ◆c3pnRG0AmQ ＠（゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★ ：04/04/19 22:13 ID:???: ﾉﾊ*ﾟーﾟﾉノ　踏み切り以外のところを渡っちゃ駄目だった習わなかったのかな？
17 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:13 ID:QHDTyuJ9: 渡るなよ・・・。
18 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:15 ID:zXEIGfuN: 怖すぎ。
そのうち脱線事故が起こるんじゃないの？

中国のリニアも相当やばそう。
19 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:17 ID:N0lJBZ39: >>18
脱線するのは電車だけじゃない。
国の政策そのものが脱線している。
20 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:17 ID:/eLbbDXT: 渡りたい時に渡りたい所を渡ってこそ韓国
21 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:19 ID:t+QBhvvs: 古いなぞなぞを思い出した。
「東海道新幹線に踏み切りは幾つあるか？」
22 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:19 ID:Hnepw661: ＞速すぎてよけられない。

どういうこと？？????????????????????????????？？？？？？？？？？？？？？？
よくわかならい（ ´Д⊂
23 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:21 ID:tpGBECXK: >>21
新幹線に踏みきりなんかあるの？
24 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:22 ID:hcneg+iP: 時の流れについていけないのだよ
25 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:24 ID:lSpTG5I7: ４日に１度ってマジ？ここまで酷いとな
開始1ヶ月で一人くらいかなと思ったけど　
予想以上すぎ。
26 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:25 ID:z0DA9GNq: 笑いが止まらん

踏み切りかよｗ
27 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:25 ID:SKXyfHsB: 新幹線くらいのスピードになると、遥か彼方の地平線に見えたかと思った
時には既に通り過ぎてるしな。
28 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:26 ID:oOk5VfqL: >>21
操作線とかにありそう
29 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:26 ID:sCzw93mY: 素晴らしい・・・さすが韓国ｗ
30 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:26 ID:7xUljP0C: 在来線に乗り入れている時って
やっぱり在来線よりも速い速度ではしってんのかな
31 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:27 ID:ccIKo9U+: 新幹線って浜松の引込み線に踏切があったような気がした
32 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:27 ID:KEyVSk28: 速すぎてよけれない？

ﾊｧ？普通の特急でもよけれませんが？
33 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:28 ID:g3bGP3IC: ﾁｮﾊﾟｰﾘが技術援助しなかったせいﾆﾀﾞ
34 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:28 ID:nCbKjJc6: 車とぶつかって脱線とか、そのうち絶対おきるな。
35 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:29 ID:NzxpF/cd: >>31
ある
36 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:29 ID:xwFzuDZN: 磐田と闘将に投票よろ！
投票した人は運気アップで恋も仕事も趣味もバッチグー！（*＾ー＾）
http://pikkee7.s45.xrea.com/anq/anq.cgi?data=20040417123440
37 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:30 ID:tTX9AdJr: >>23 浜松の車両基地へ向かう線路上にある。本線ではないけどね。あとミニ新幹線。
38 名前： ◆c3pnRG0AmQ ＠（゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★ ：04/04/19 22:30 ID:???: ﾉﾊ*ﾟーﾟﾉノ　ビルが瞬時に消失したりエレベーターが飛ぶような国ですからね
39 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:31 ID:FsQPwwKz: 予想通りだなｗ
地上に線路を敷いている以上はこういう事故はなくならないだろうね。
その点日本は高架部分が多いから安全。
40 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:32 ID:v5hLFsls: どうして韓国のお方は、こうも雑なんだろう。
橋は落ちるし、デパートは倒壊するし、
その内、きっと車輪が外れて脱線するぜぇ！
41 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:33 ID:9ZMT4CU/: >>19
名言
42 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:35 ID:XB6Dbaxp: 韓国でまた日帝３６年の被害者か・・・
国家的事業だというのに、被害者続出なのは被害にあった
人々が日帝時代の教育を受けていたからだろう。それに、
万人が線路を安全に通行できるインフラ整備を日本は怠った。
歳月は流れていくが、日帝の残滓は今も消えない。日本人に
プライドがあるなら、謝罪と賠償を実現するべきだ。
43 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:35 ID:xrVwfVeL: 高架式の踏み切りなしにしないと
何が線路に入ってくるか怖いよなー
44 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:36 ID:JGLVL0/x: これだから国際プロジェクトにお呼びがかからない訳。
45 名前：名無しさん＠おなかいっぱい。 ：04/04/19 22:37 ID:if/HV5RK: まぁ韓国の方のやることですから・・・ｗ
46 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:38 ID:PnixvQv9: 借金苦のヤツが多い韓国には
ピッタリの自殺方法だな。
確実に死ねる。
47 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:41 ID:KWga8AMJ: 慣れれば大丈夫だ
48 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:42 ID:3EfgOxaw: 日本のミニ新幹線区間だって、踏み切り事故あるだろ？
49 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:42 ID:0p/LqZUS: 凄まじい安全管理だな

そのうちKTX空飛ぶんじゃないか
50 名前： ◆c3pnRG0AmQ ＠（゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★ ：04/04/19 22:43 ID:???: ﾉﾊ*ﾟーﾟﾉノ　4日に一度のペースじゃないだろ
51 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:43 ID:yA7u+CvH: この国が本の50年前まで日本の一部だったことを考えると、失われた時の
大きさに愕然とします。
今こそ再び併合して、彼らにまともな高速鉄道を授けましょう。
それが我ら高貴なる日本民族の義務なのです。
52 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:44 ID:v3qDYhiD: >>48
４日に１回も事故起こしてないし。
53 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:44 ID:FsQPwwKz: >>40
三豊百貨店の崩壊懐かしいですね。
それにしてもあの映像は衝撃的だったなあ～
54 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:45 ID:3EfgOxaw: 150-200km/hで走行してる欧州の在来線区間だって、踏み切り事故あるだろ？
55 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:46 ID:6qGYM6dQ: 日本では新幹線の線路内に侵入しただけでタイーホ。JR職員でさえ
営業運転中の立ち入り禁止。徹底した安全対策が取られている。
56 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:47 ID:PYVn7cbP: 新幹線ができたから日本と並んだとか思ってる人いるのかな～?
ま～、そんな事はないか。
てか新幹線なんて知らないみたいだしね。
57 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:47 ID:6JLhVj02: >>50
イヤです
58 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:50 ID:l+wamnKx: そこで踏み切り戦士の出番ですよ＞韓国の中の人

ttp://omoi.web.infoseek.co.jp/takara/taka01.html
59 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:50 ID:pj7jhO/W: >>1
踏切からタクシーが進入、約２キロを疾走し、タクシーを線路の上に置き去りにして逃げる

あちらの方々にしてみれば普通のことですか？
日本でも先日、あちらの方から来た方がやってくれましたが・・・
60 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:52 ID:l+wamnKx: >>59
新幹線より先にこちらを開発したほうが良かったかも＞韓国
ttp://www.urban.ne.jp/home/yaman/news50.htm#hokkaidou
61 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:53 ID:pFcKcR5E: だから初めから車両を赤く塗っておけっていったのに…
62 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:53 ID:pj7jhO/W: しかし、３００ｋｍ/ｈの速度で自動車にぶつかるとどーなるんだろー

爆発したみたいにバラバラなんだろな・・・
63 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:54 ID:CTSC4PnA: ＞踏切からタクシーが進入、約２キロを疾走し、タクシーを線路の上に置き去りにして逃げると
＞いう呆れた事件も発生した

もう踏切の危険性とか言う問題ではないよ
立体交差にしても高架橋からタクシー投げ込むヤシが出てきそう
64 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:55 ID:Vgga8bbv: > 京釜線

ケーカマ線？？？
65 名前： ◆c3pnRG0AmQ ＠（゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★ ：04/04/19 22:56 ID:???: >１９４０年当時の超特急「あかつき号」の開発とともに、
>６時間３０分に縮まった。最高時速９０キロメートル、
>平均時速６７キロメートルの蒸気機関車だった。
>先進各国が鉄道技術の開発に総力を挙げていた時代だった。

>しかし、植民地時代が終わり、韓国鉄道の
>ソウル～釜山間の走行はむしろ９時間台に退した。
>　韓国鉄道大学のア刀Eスンホ教授は「植民地時代の最新鉄道と優れ
>た技術を日本が回収した上、光復（日本の植民地時代からの解放さ
>れた日）と戦争の混乱の中で、補修さえまともにできなかったため」
>とした。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/03/30/20040330000087.html
66 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 22:57 ID:0ZqFNneR: >>49
まるで９９９のようだな
67 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:00 ID:BveAlyy8: >42
ワラタ
68 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:01 ID:6qGYM6dQ: 半島に鉄道を引いて近代文明をもたらしたのは日本。ソウルの旧駅舎は
東京駅などを設計した辰野金吾の手によるものでよく似ている
http://www.juno.dti.ne.jp/~tfn/heisei29g.htm
69 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:02 ID:9s1f1DuF: それにしても，キム某って「少年A」位の匿名性があって便利だと思う。
70 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:02 ID:MBqFxoMI: KTXの先端部はそんな程度で破損しても速攻交換できるように作られ
てるからダイヤに影響はありません．．．だっけ？

血なまぐさい列車だな。
東武動物公園とつないでうんこくさくなった新玉川線並みだな。
71 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:04 ID:ODSNCuA5: 笑わせてくれるな。韓国。
期待を裏切らない。
72 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:06 ID:avPB8lCN: 高速ブヂネスじゃないのかよ？
ブヂネス敗北宣言まだぁ？
73 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:07 ID:KDggN295: 東京埼玉辺りなら西武線が３００キロで走っているような感じか
ｽｺﾞｲな
74 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:11 ID:ZvQgzxIQ: 騒音とかひどそう
75 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:13 ID:QqlVTiA5: >>73
高田馬場前の急カーブを猛スピードで入って駅に止まる感じだな。
76 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:15 ID:PzyFFQMY: 補償金だけでも莫大な額になりそうだな
77 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:17 ID:RqNTWqbH: 「速すぎて避けられず」(ﾟ∀ﾟ) ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
列車が遅ければ踏み切り無死かよ。
78 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:22 ID:tSrCrL1p: >>76
そんなモノを払うわけが無い(w
79 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:23 ID:WhFCoQT3: どうでもいいけど、負け惜しみウザイyo！
80 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:25 ID:ce7b4LlO: よし、日本は応援しよう

「KTX大増発キボンヌ」と

そしたら４日１度は韓国人が笑
81 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:25 ID:LmkFN8yp: ルールを守る社会性がない民族という事が
根本の問題だろ
82 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:26 ID:P5x9ZXLX: 台湾新幹線が１年間無事故ならどうなるだろうね。
83 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:26 ID:lBFM+/km: >76
日本の援助で賄うニダ
84 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:26 ID:7ZJbakCQ: なんだこれは…
85 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:30 ID:HwvxPVmB: 日本でも列車がスピードアップすると鹿なんかの
野生動物の事故が増えるからな、それと一緒だな。
86 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:35 ID:Q5phGffl: >>85
韓国人は鹿と一緒ということですか？
87 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:38 ID:R6a8u6Ei: スレタイ見て「すっげーなぁ」
本文読んで「こりゃすげーなぁ」

感嘆の言葉しか出てきませんよ、もう。
88 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:41 ID:5xWvFkSY: ステルス列車
89 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:44 ID:mnmnIay6: まだ誰もつっこんでないけど、

>監視者がおらず、自動遮断機と警報機のみで対応している「安全措置の不十分な踏切」

あの国の人は見張ってないと踏切すらまともに使いこなせないのか？
90 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:46 ID:QqM7SwFu: >>89
そのうえ、「踏切を無断横断」ってなってる。
誰かに断ってからでないと踏切をわたってはいけないのか？
91 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:46 ID:7Y56oSgU: いくら高価な物を与えても、民度や精神が未熟ならば有効に活かせる事が出来ないということだね。
92 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:47 ID:eUjx3012: なんかそのうち橋の上から飛行するんじゃないかと言う気がしてきた。
93 名前：予言：04/04/19 23:48 ID:oOk5VfqL: ４年後あたりに、韓国は宇宙へ行く
94 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:48 ID:S5nkDP2/: >>86
うん、脳の中身がね。体力的には、鹿より劣るけどさ。
95 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:49 ID:eUjx3012: >>93
賛成。で、帰ってくるなよと。
96 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:52 ID:HwvxPVmB: スレタイ見て絶対、野生動物の話だと思ったんだがな。
どうやら日本の常識に囚われていたようだ。
97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:53 ID:QEPM48Tm: KTXには選定段階でJRは手挙げてたのかね？
万が一新幹線ベースで作ってたら謝罪と賠償要求コースだっただろうねー。
フランスには要求しないんかな(藁
98 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:54 ID:HiUtTzd9: 高架にしなきゃ事故多くなるに決まっとるだろ
99 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:55 ID:3sFUvWlZ: >>86
畜生以下でしょう
100 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:55 ID:yqMI4eNm: 自己責任
101 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:59 ID:9hQXljyP: 今どき踏切番を配置してるのか…
102 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/19 23:59 ID:eUjx3012: >>97
手は挙げてたよ。でもとんでもない条件を出されて撤退しました。
１）新幹線技術の全てを無償供与（日本は戦争で悪いことしたから、と言う事か？常識では考えられない）
２）新幹線車両を第三国へ輸出することの自由（美味しすぎる）
３）輸出先での技術トラブルに関しては日本が責任を持つこと。（マジか？なんでよ）
等々。
当然韓国国内で今起きているようなトラブルがあった場合は、毎日呼びつけられて、謝罪謝罪
の毎日だったでしょう。賠償もたんまり言い値で取られたでしょうね。
103 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:00 ID:JstQYAfP: でも、われらが新幹線もひとり死んでるんだよな。
104 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:04 ID:8fk8o4pd: リアルでマンガだな（ｗ
105 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:04 ID:xVH2DRmK: >>103
開業直後に保線区員を５名轢いています。
106 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:05 ID:J592TgrW: 日本での安全対策( >>55 )については全然隠していないしぃ。
パクリたかったらパクればぁ？
107 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:05 ID:zXW3YwaZ: 三島駅で駆け込み乗車をしようとした高校生が指をドアに挟まれ
引きずられて死亡した事故あり。よって乗客の死亡事故はほぼゼロ。
108 名前：(・ε・) ◆.3.19XaxRU ：04/04/20 00:05 ID:Y+an+wJf: すごい、としか言い様がない(；´д`)
109 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:05 ID:JLZXwIwC: (´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ　（以下略
110 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:12 ID:/AQpW8Wy: 束の東北新幹線が保線区員をはねて死亡させたことがあったな。
一瞬で即死だったと。
111 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:15 ID:EIZEpLMu: どこかから線路に進入して跳ねられたってのも
何件かあったじゃんか
112 名前：人が雲散霧消しますた。 ：04/04/20 00:20 ID:J592TgrW: でも4日に1回というハイペースじゃなかったと思う。
113 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:21 ID:EIZEpLMu: まあ日本のは
自殺目的で壁の隙間から進入とか
そんなのばっかりだったな
114 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:21 ID:GaL0Nh6o: こえぇ・・・。何が怖いって、新幹線納入してたら、と考えると。
誰だよ、無茶な要求呑んでまで売れ売れ言ってたのは。
115 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:23 ID:B5P1QcKV: フランス人に謝罪賠償は要求しないのか？ｗ
116 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:26 ID:aKPc8xGw: マジメに日本じゃ４年に１回くらいだろ。。
ていうか、ミニ新幹線には踏切沢山あるのに、よく事故起きないね。
117 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:26 ID:rsQJ4FXo: 「速すぎて避けられず」

避けられる避けられないの問題じゃ・・・・
118 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:27 ID:phiqgPCQ: >>111
上越新幹線のトンネル内を歩いていた女の子が風で巻き込まれて死んだという事故が
あった。駅を間違えて一人で降りてしまい、駅間を歩いていこうとしたのではないかと
言われていた。
119 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:29 ID:rppH3r0e: 列車より事故の早さの方が驚異的かも
120 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:31 ID:8MfleEir: 韓国人のレヴェルの低さが伺えるなｗ
121 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:31 ID:ePl6UXCO: ファンタジアだらけの国ですね。
122 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:32 ID:FyRyQxC0: え～と、踏切にいちいち監視者って‥。
123 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:32 ID:xVH2DRmK: KTXは、在来線での最高速度は、どの程度だろう？
欧州ならば、条件のいい区間で200km/hは、出しているよね。

重量級機関車方式故に、非常ブレーキをかけても、急停止は、
出来なそうだね。
124 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:38 ID:D5sml6uV: >>100
名レスだ
　全てが自己責任で説明付く
125 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:41 ID:3JNSaaaz: わかった。
そのうちＫＴＸは空を飛ぶだろうが、
きっと救世主が現れ、のけ反って避ける。
まちがいない。
126 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 00:42 ID:pIPjyjxZ: >>110

東海道では、なぜかユウメイトが氏んでいるぞ！！在来線にまで轢かれて・・・

しかも、それが心霊写真になって晒されていた。

（アドレス忘れた・・・・）
127 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:01 ID:RO8xPiHF: >>42　　>>67
韓
国
人
万
歳
プ
128 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:07 ID:9vNH4LLD: 新幹線も当初はこんなに事故起こしてたの？
129 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:09 ID:zzS0jPpf: >>2
＞タクシーを線路の上に置き去りにして逃げるという呆れた事件も発生した

つーか、テロだろ。
大量殺戮を狙った大規模なテロリズム。

「呆れた事件」で済ます、それがケンチャナヨスピリット。
130 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:14 ID:9vNH4LLD: >>107
脱線でもしないと、乗ってる人は死なないんじゃないか…？
KTXも死傷者は外の人だけで、中の人は無傷でしょ。
131 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:15 ID:xf0fY/8F: KTXは車両の方じゃなくて人の方を動かせば事故も起きないんじゃないか？
132 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:20 ID:oieTLbje: 　　　　　ｒ ⌒ヽ
　　　　　(´ ⌒｀)　ﾌﾟｼｭｰ! ｱｲｺﾞｫ！
　　　　　 l l
ｶﾀｶﾀ　 ∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　< ｀Д´# >　　＜　ﾁｮｯﾊﾟﾘどもがまたｳﾘたちを挑発してるﾆﾀﾞ！！
　　＿|￣￣||＿）＿　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　／旦|――||/／／|
　|￣￣￣￣￣|￣| . |
　|＿＿＿＿＿|三|／
133 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:24 ID:xVH2DRmK: >>128
開業当初に起きたアクシデント・インシデント
・始発こだまが、保線区員のかた５名を撥ね全員死亡
・名古屋で車軸が折れたまま高速走行。あわや大事故
・大阪運転所から本線に飛び出し、ポイント上で脱線。
これも大事故寸前。

KTXでも、新幹線のような高速新線区間では、死傷事故は、
まだおきていないんですよね？？？
134 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:34 ID:AL+8d4EE: 避けようとしていたのか
すげーな
135 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:36 ID:VodRuxcc: >>133
あやや大事故？！
136 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:36 ID:pZMmXavc: 電車を避けるって・・・そもそもそのシチュエーションがおかしい
137 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:39 ID:IVevaVEw: >>タクシーを線路の上に置き去りにして逃げる

これはテロじゃないんか？
138 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:42 ID:kZ4pFdE8: 工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工
139 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:46 ID:MNUkblqO: このスレ読んだけど、日本もだめじゃん。
140 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:48 ID:0T60BMtH: >>133
怪しいな。ソースは？
141 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:51 ID:LjppE3hX: >>116
踏切の改良も合わせてしたからね

警報機も遮断機もない踏切は、警報機や遮断機を取り付けたり踏切そのものを廃止

そういうのがある踏切の場合は、警報機のランプを増やしたり遮断機の竿を目立つよ
うに太くしたり、障害物検知装置を取り付けたりするなどを行った
142 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 01:59 ID:wZ0D69i/: >>110
一瞬で死ぬことを即死というのでは？
143 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:01 ID:xVH2DRmK: >>140
前JR東日本会長の著作が、ソースだが…
144 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:04 ID:tBL9B/gA: >>140
保線区の事故は昭和39年11月23日。
ttp://page.freett.com/anotoki_kokutetu/anotoki39.5.html
大阪の事故は昭和48年2月21日。
ttp://jmhsc.no-ip.org/sic/01/01-001.htm
車軸折れについては具体的な記事が見つからんかったが、
比較的最近にもヒビなどが見つかったことがあったと思うが。

ていうか検索くらい自分でしろよ。んなことだから笑韓派まで
厨呼ばわりされちまう。
145 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:07 ID:pZMmXavc: 置石しほうだいですな
146 名前：コリアン・ミンツ ：04/04/20 02:09 ID:fFDt9FU3: 世界最強の言葉は「ケンチャナヨ」ﾆﾀﾞ。
147 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:10 ID:Er3f9YPl: >>140
1964(昭和39)年11月23日に、静岡県磐田市内で新幹線保線員5人が
はねられて亡くなってる。
148 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:14 ID:xVH2DRmK: >>140
1966年4月25日　東海道新幹線車軸折れ事故
ttp://home.t01.itscom.net/jikoku/jiko1960.htm
149 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:15 ID:0T60BMtH: 140です。すんませんです。ソース確認しました。事実のようですね。
150 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:24 ID:aJAtxJgm: ＞高速列車で踏切事故多発　「速すぎて避けられず」

これは普通の列車ならかわせたと言う問題ではないと思ふ。
151 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:31 ID:gZYHBHhx: そりゃ漏れも三月末あたりまではたしかにコケにして嘲笑うようなこと
かきこんだけどさ．．．
別に人が芯でほすぃなんて本心ではおもてなかたからさ。
もうここまできたらネタにできないし早くＫＴＸの事は忘れたい（合掌
152 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:34 ID:0T60BMtH: はやく中国もフランスから買わないかな。。
153 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:34 ID:BekW7Itu: 高速列車を人が近づけるような線路で走らせるなんて電気コードを
剥き出しで使ってるようなもんだな。
近づかなければ事故は起こらないなんて考えはお粗末すぎる。
危険な個所にはそもそも近づけないようにしておくのが安全性。
154 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:35 ID:PAb+OqWP: いやいや３００ｋｍ近くなら、５秒で約４００メートル。
ん？まだまだ遠いなぁ…２…３…４…どーん！！だ。
155 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:54 ID:oVO7CE3S: こりゃますます中国に新幹線はやれないな。
あっちじゃ台湾と違って、高架にはしないんでしょ!?
156 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:54 ID:tJXl8H67: 高速鉄道に「踏切」って、うけるんですけど。
157 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 02:59 ID:aJAtxJgm: >156
日本でも東北新幹線にそういう区間が無かったっけ？
無論、その区間はスピードを落とすが。
158 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:14 ID:WqIbQL00: >>157
山形新幹線だな。あれは新幹線という愛称がついた在来線。
159 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:19 ID:aUlstC/f: 避ける避け無いの問題じゃないだろ
160 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:25 ID:duuu7dhC: かの国では電車を見てから避けるのか・・・まいった。お手上げ
161 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:26 ID:0T60BMtH: >>154
＞いやいや３００ｋｍ近くなら、５秒で約４００メートル。
＞ん？まだまだ遠いなぁ…２…３…４…どーん！！だ。

こりゃ速いね。そういわれると実感する。新幹線（とＫＴＸ？？）はすごい。
162 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:30 ID:aJAtxJgm: >161
きっと、はねられる直前は衝撃はで服が破れるんだよ。
ホラ、この前の土曜のプレミアムステージみたいに・・・・
163 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:39 ID:/LLGnomo: >>1-161
おまいらあきらめろ。
日本も似たような事故を起こしていたんだ。もういいじゃないか。
韓国心臓部のソウル付近じゃなくて田舎の事件。
この件ではもうネタにはできないよ。残念無念。ｽﾚ終了
164 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:41 ID:aJAtxJgm: >163
別に4日に1日のペースで起きたわけじゃないけどな。
つか、日本で起きたこととこのネタが何か関係あるの？
何でそんなに必死にスレを終わらせようとするの？
165 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:42 ID:vm8EWS9Z: 韓国でこれだと中国は4日ごと10人単位で死ぬな。
166 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:43 ID:I762V9HP: 開業２０日で
４人もひき殺したか
さすが斜め逝く国、朝鮮
167 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:49 ID:WGRvjsxk: やっぱり金かかってもﾌﾙ高架にしたほうがよかったんじゃなかろうか……
日本のﾐﾆ新幹線でも同様の事故が数件起こってたしさぁ。

しかし「自殺未遂で怖くなってﾀｸｼｰ乗り捨てて逃走」はあんまりだとｵﾓﾀ
168 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:50 ID:I762V9HP: ＞やっぱり金かかってもﾌﾙ高架にしたほうがよかったんじゃなかろうか……

そんな金、ﾁｮｿには有りません
それに時間も掛かるし
169 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:55 ID:5+f0+1ZA: 政治的妥協の産物であるミニ新幹線はやめておけってことだ。

山形新幹線もＪＲ側は当初、仙山線のフル規格化を希望していた。
仙台どまりの列車を使えばいいから運用もラクだしね。
しかし政治家の圧力により今の形になったのだ。

おかげで冬場、雪が積もって、道と間違えて車で走るじいさんが
毎年のように現れる。
170 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 03:58 ID:I762V9HP: 山形新幹線とか秋田新幹線って、ありゃただの在来線だもんな
フル規格作ってやれよ
可哀相だぞｗ
それに、寄生虫ﾁｮｿが、山形新幹線秋田新幹線でも同様の事故が起きている
なんてﾁｮｿのネタ元になっとるしｗ
つーかよ、ﾁｮｿの高速鉄道って、日本の在来線レベルかよｗ
171 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 04:47 ID:tuKHto5R: なんと、大ざっぱな土地柄を反映しているな。
すごく近いようでもなんか違うのは、
大陸文化の末端に位置しているなんだろうかと思う。
172 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 05:00 ID:t+nRjDDc: 日本の新幹線を売ってたら今ごろどうなって
173 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 05:01 ID:6HB1znlt: 回転ドアに挟まれる日本人もバカだな
174 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 05:11 ID:CSPK+s8p: そんな事だからいつまでも 5 流なんだよ >朝鮮人
175 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 05:53 ID:6ttFD8vQ: ルールを守らなくないで被害に遭うのは最近の日本人も然りだろ……3BQNとか。
しかも朝日やTBSでは連日3BQNは悪くない、悪いのは国ニダ！！　だ。

日本が韓国に追いつく日も遠くないよ……。
176 名前：175 ：04/04/20 05:54 ID:6ttFD8vQ: ×ルールを守らなくないで
○ルールを守らないで

ｽﾏｿ。
177 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 05:56 ID:KSAnDjNN: それにしても韓国には「某」と言う名前が多いんだな。
178 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 06:25 ID:gGdupDQy: 「驚き」の一言を韓国に捧げます。
本当のことだなんてね・・・・・ネタかと思ったよ
179 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 07:05 ID:ensSTitF: >原因は主に被害者の過失（無断横断）だが、ＫＴＸが普通の列車よりも速く、事故の危険が高いにもかかわらず、
>安全施設の補強を軽んじていたことも大きな原因だと指摘されている。

本当に新幹線採用されなくてよかったよ
180 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 07:07 ID:qCaF8LQX: コスト上新幹線がかなわないわけですね
181 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 07:08 ID:EIZEpLMu: 中国は輪をかけてまずいな
なにせレールを枕にして寝てそのままひき殺される連中だからな
韓国の比じゃないだろうな
182 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 07:11 ID:Zr8KeMgk: 人が死んでいるのになんか愉快なのはなぜ？
不謹慎だって頭で分かっているんだけど。
183 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 07:23 ID:siyS7jh8: 散々、人死ぬからやめておけ
とネットでも言われ続けていたのになｗ
それでも決行するんだから
ﾁｮｿは２ちゃんでも見て、政策決定したほうが、もっとマシな国になるんでね？ｗ
184 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 07:34 ID:mjsDLrao: やっぱり、日本のせいなのかな。
185 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 07:41 ID:E8YVpDRV: 「鳥や虫が速度についていけず死傷多数」の落ちだと思った。
186 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 07:47 ID:36+cX+Yt: >>181
中国だと轢き殺しても報道されないし誰も気にしないから平気。

中国の道路は怖いぞ。自動車と自転車と人間が入り乱れている
のに自動車はめちゃくちゃスピード出している。
187 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 07:55 ID:DC1WL9E0: ＞計６件。４日に１度の割合で発生していることになる。

命よりスピードかよ
ずいぶん人の命の軽い国なんだね
188 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 08:19 ID:htGrQBOe: 電話線でインターネットが成功したので、在来線で高速列車も
と思ったんだろ
韓国では人命はとことん軽いからな
189 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 08:20 ID:YN6S9KSn: これだけ大量に死ねば、何らかの対策を打つと思うが、
もしかすると、韓国ではこの程度の列車事故による死傷者は
あたりまえのことなのだろうか。
「また死んだニダ」「ケンチャナヨ～」みたいなものかな。
190 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 08:25 ID:RjaQ9t0Z: 日本の新幹線ぐらいの本数が走ったら、即あぼ～んするだろうな。
191 名前：さむちょん&ちょにー ：04/04/20 08:26 ID:Gl8tSOMv: >>1

（誤）「速すぎて避けられず」
（正）「避けられないほど速い!!」
192 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 09:05 ID:ji6uvq6F: こういうニュース見て在日レンチュウはどう思うの？
在日もニホンのせいにするのかな？
腹の底ではニホンに住んでてよかった　と思ってるのか（笑）
193 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 09:13 ID:X95WkDE0: >>2
dqn+逝きのニゥスだな
194 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 09:43 ID:Ym5coISN: >>191
間違ってないと思うよ。
要は今までの遅い列車の感覚で「まだ遠いから大丈夫」などと思ってわたり始めたら跳ねられた訳だし。
日本でも山形新幹線あたりで似たようなことが起こってる（95Ｋｍ→130Ｋｍ）
195 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 10:05 ID:mjsDLrao: つまり遮断機なしということか
196 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 10:27 ID:wlsccIpk: 向こうの人ってよけることを知らないからなあ
197 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 10:43 ID:tVm31CWI: 韓国って・・・嫌いだ
198 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 10:56 ID:9sZHfuTV: 新幹線に踏み切りが有るようなもんか？
199 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 11:02 ID:PxzEvgkx: KTXがすごく速くて世界一優秀なことを自慢するニュースですか？
200 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 11:04 ID:kfIX84/w: チョンは全員ＫＴＸに轢かれて士ね
201 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 11:06 ID:zM43KDaS: >>195
× 遮断機なし
○ 遮断機意味なし
202 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 11:09 ID:X6y+9KaB: >>201
×高架なし
○高架意味なし

なんたって例の法則で一瞬で消え落ちますから…
203 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 13:01 ID:kvzP3ycO: 彼らの性格上「我慢」とか「謙譲」とかは出来ないだろうからさ
この先、踏み切り周辺で物凄い事故が発生すると思うよ
とにかくさ、基本的に反省なんか出来ない人たちだからさ
問題解決ってのは、まず無理だろうな
204 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 13:05 ID:+egm4ZLq: 無断横断　って　遮断機無視して横断　って言う意味なんだろうな。
普通の列車では遅いのでその無断横断が韓国では問題にならないということですね。
205 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 13:18 ID:9bayLYr2: 金玉男尺八
ｺﾞｰﾙﾄﾞﾏﾝｻｯｸｽ
206 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 13:31 ID:34RvxFrb: ４日に１人だと、１年で９１人が亡くなる計算
207 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 13:40 ID:7cpUzAni: http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1082125703/l50

ここにグモスレ置いておきますね
208 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 13:42 ID:xVH2DRmK: 早く全区間。高速新線化しる！
209 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 13:56 ID:Ym5coISN: >>208
ＫＴＸと元のＴＧＶ自体在来線の延長線上にある高速列車だから。
その天でも日本の新幹線とは考え方が違う。
210 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 14:04 ID:T+xHc5A0: おサルの電車

というか猿が運営する国
211 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 14:27 ID:xVH2DRmK: >>209
確かにそうだね。今後も在来線区間での踏切事故は、
なくなりそうも無いね。ただ、この手の死傷事故は、
KTXにかなりマイナスのイメージを与えてしまうね。
TGVなどの本家は、人口週密度が低いから、踏み切りも
少ないんだろうけれど。

よって、日本の東海道線にあたる列車本数の多い
大邱-釜山だけは、新線で同時開業したかったよね。
212 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 14:32 ID:KASZyd4G: 4日に1度って･･･どこの中央線ですか。
ていうか中央線より酷くないか､そのペース
213 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 14:40 ID:OoKRT4zU: （´ー｀）。ｏΟ○（事故があってもケンチャナヨーって列車の運行続けてそう）
214 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 14:42 ID:GEHH1t37: >>101
名古屋の神宮前駅には踏み切り番居るよ。
ちょっと特殊な事情があるんだけど。
215 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 14:50 ID:GEHH1t37: >>141
ミニ新幹線で
車がぶつかってもビクともしなさそうな踏み切りの写真を見たことがある
216 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 15:01 ID:Ym5coISN: >>215
それもミニｉ新幹線化のときにスピードも上がったもんだから事故が増えた。
そのためにより目立つようにして危険を知らせることにした結果なんです。
217 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 15:39 ID:fozMKHGO: テロの警戒どころじゃねーな
218 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 15:42 ID:u6/fhHP/: こういう事故も、日本が悪いｺﾄになっちゃうのけ？
219 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 15:47 ID:fozMKHGO: 犬を追い掛けるのに夢中になって、あぼんする奴が出そうだな。
220 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 15:52 ID:U85e5CM3: >>1
速過ぎて避けられずｗ
相変わらずちょっぴりオナニーしてますｗ
221 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 15:53 ID:r/nRwDiP: バス屋GJ!
222 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 15:55 ID:4iSW7vbb: 全部地下に埋めれば問題なし
223 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:02 ID:ji6uvq6F: オレこんな事故おこすの中国人だけだと思ってた。
ニホンのおかげであれだけ政治制度経済システム
科学技術　発展させてやったのにやはり民族性は
成長できないもんなんですね。（笑）
そういえば半島でのひどい女性蔑視も日本が併合してから
なくなったんだっけ。
224 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:04 ID:wkrVqgbI: こうゆう事故は、車・住民側の「学習」によって減少するものである。
今後の推移を暖かく見守りましょう。
225 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:04 ID:mxTT7Fsn: いいよいいよどんどん氏ね
226 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:17 ID:BMkn7LeY: 田舎の猫が危険だとわからず車に跳ねられてしまうようなものだろうか？
227 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:19 ID:hyjcCjC9: それは田舎の猫に失礼
228 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:41 ID:9HCVHSnF: >>227
韓国人は猫以下？
229 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:42 ID:pjLFIfBA: 電車ガール
230 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:44 ID:d/tf0Cp9: エレベーターがビルから吹っ飛ぶＡＡまた見たいなぁ
231 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:51 ID:dgqnrsfT: > 湖南（ホナム）線など在来線の使用区間でＫＴＸにひかれて死亡したりけがをする事故が頻繁に発生している。

日本でも在来線の線路を走ってる山形新幹線はよく死傷事故起こしてるね。
やっぱり在来線の線路を走るのは無理があるってことだな。
232 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:57 ID:/8UECzgO: 踏切がある限り事故は必ず起こる
全線高架にしないと事故はなくならない。
233 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 16:58 ID:u6/fhHP/: 近所の犬を追い掛け回して
デマを吹き込みお風呂で得意顔
234 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 17:02 ID:JEKyop3U: 技術の発達に人のモラルがついていってないってことだな
新しい技術が導入されたときには一般的にあることだと思うけど4日に一回のペースで
人身事故がおきているというのは多すぎる。
KTXを運営・管理する側に重大な問題があるといわざるを得ないだろうね
235 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 17:10 ID:GfHbUukd: >>231
山形・秋田新幹線とは言うが　実際は最高130km/hでしか走れない。
実際は直通運転の特急だよ。

新幹線は完全立体交差にしてあるし、
法律も作ってあって、新幹線敷地内に入ったら問答無用でﾀｲｰﾎですよ。

日本と韓国の国民性の違いを感じるね。
236 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 17:19 ID:dgqnrsfT: >>235
さすがにKTXも在来線区間では150㌔以下だと思うんだが。
237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 17:20 ID:rRIkMvDu: >>235
ホントはドイツのように、在来線でも２００キロぐらいだすのがいいんだけどねえ。
せっかく標準軸を使ってるんだから・・・。
トンネル等のインフラがなあ・・・・・・。

ＫＴＸの踏切等の事故のほとんどは在来線、時速１４０キロ？程度の低速区間で起きてる。
高速専用になれば、事故はぐっと減るだろう。

車両のトラブルもようやく落ち着いたようだし、在来線区間の事故はこれからも続くがしばらくは大丈夫だろ。
238 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 17:21 ID:ji6uvq6F: 大昔大陸のあまりのアホさ加減に嫌気が差し
日本列島に逃げてきたのが今の日本人。
日本人とアジア３バカトリオは根本から違う。

おいチョン、もまいら新幹線すら独自開発できんのか。
日本と何十年差がひらいとるんだ？？
239 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 17:21 ID:kvzP3ycO: もう暫くしたら、こんどは騒音問題とかで揉めるんだろうな
240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 17:36 ID:XpStLg+2: えーと、つまり、山形＝ﾁｮｿ？
241 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 17:55 ID:Ym5coISN: >>235
それでもミニ新幹線化と共に高速化する前は95Ｋｍだったから結構早くなってる。
今までの感覚より早く列車が来るのに対応できてなかったのが踏み切り事故増加の原因だったわけなんだよね。
242 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 18:20 ID:Zp6jUh8h: ファン某キム某天気予報
243 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 19:03 ID:Ug45rb/s: JR中央線に比べればたいしたことないな
244 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 19:49 ID:29Od+kYP: 東海道新幹線(東京～新大阪)
山陽新幹線(新大阪～博多)
九州新幹線(新八代～鹿児島中央)
東北新幹線(東京～八戸)
上越新幹線(大宮～新潟)
長野新幹線(高崎～長野)

これらフル規格新幹線の線路内に立ち入った場合は、
新幹線鉄道法により、誰がいかなる理由があろうと逮捕されます。
関係者でも新幹線運行時には立ち入ることができません。

また、山形新幹線と秋田新幹線の区間は標準軌の在来線であり、
法に定められた新幹線鉄道ではないので、この法律は適用されません。
245 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 20:10 ID:rppH3r0e: ちょっと踏切の無断横断が多すぎないか？
まさか開かずの踏切ってわけでもないだろうに
246 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 20:16 ID:MrPvz4Fk: 開通前から笑い死にしそぅな話題満載
開通後も予想を越えた大バカな話題続々
ビックリです
247 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 20:32 ID:X6y+9KaB: >>246
きっと開通中も法則満載でしょうね。
248 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 20:53 ID:ncSUKg00: わかってるんならぶつからないような学習をしろ。
白痴か。ｗ
249 名前：　：04/04/20 20:58 ID:Dl85yo3I: もっとデカイ事故起きないかなあ。ひかれて死ぬくらいじゃ面白くないな。
250 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 20:59 ID:5CU/p0h6: ＫＴＸって青、白、黒（窓部分など）のカラーリングだけど
被害者の血の色の赤を加えたら大極旗カラーじゃないか。
意外と考えてるんだね
251 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 21:03 ID:YXLMrjxp: >>248
怒っちゃダメだよん。
体に悪いよ奴ら学習能力無いんだからネ。
252 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 21:04 ID:apFjMgV7: そのうち避けられるようになるよ
253 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 22:24 ID:wkrVqgbI: >>244
正確には、
「新幹線鉄道における列車運行の安全を妨げる行為の処罰に関する特例法」
といいます。
車両に石を投げた、制御装置を破壊した、などかなり細かく罰則が定められています。
最長で懲役5年だったかな。
韓国には類似の法律があるのだろうか。
254 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 22:31 ID:ji6uvq6F: ウリのくににはそんな法律ないニダ
作ってほしけりゃ金だせチョパーリめ。
255 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 22:50 ID:eosqEHX4: 新幹線と比較するなよ
明らかに違うモノじゃん(w
256 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 22:52 ID:KVl4FK3c: 新幹線鉄道に踏切つけんな
257 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 22:54 ID:/AQpW8Wy: >>255

どっかの会社のﾐﾆ新幹線とならいい勝負だわな。
258 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 22:57 ID:xf0fY/8F: >>255
Nゲージと類似性を感じる
259 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 22:57 ID:ZNle5Oyb: 基地外に刃物
260 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 22:59 ID:X6y+9KaB: 全ての不幸はウリナラ発祥
261 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 23:03 ID:rmYURTC9: ふー、新幹線が採用されてたら
今頃、日本批判のデモが起こってただろうなぁ
262 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 23:10 ID:Q87Vtxv8: ただ速ければそれで「新幹線」になると思ってたんだろーな･･･
少なくとも日本における新幹線の定義とは、単に車両や線路だけでなく
ATCや保線、発券システム、>>244が挙げたような法整備をも含めたトータルなシステム
なのにね。
263 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 23:42 ID:SqP5m46v: 新幹線が採用されてなくてマジよかった。。。(*´Д`)ﾎｯ
264 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 23:45 ID:Ivk5Iu8Q: この調子で、中国もTGV採用頼む！
265 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 23:50 ID:458Szsyu: この調子でいくと韓国人が全滅するまであと何年？
266 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/20 23:53 ID:4ipQk+3y: 日本で言う幹線にも値しないな
267 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:01 ID:JTyK8f+9: 新幹線の起源は朝鮮nida !!!

http://member.nifty.ne.jp/ysi/travel/nkorea_train.jpg ←これはよく見るが、

http://cbingoimage.naver.com/data3/bingo_59/imgbingo_93/sjc0211/5022/sjc0211_25.jpg ←これはちょっと衝（笑）撃 !!
268 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:05 ID:LrHJlZ0/: 昔ソウルのロッテワールドに行ったけど

ジェットコースターが屋外→屋内→屋外　と走っていて
屋内部分はショッピングセンターの中を通過するんだけど

普通にみんなが歩いている通路から
100キロくらいで通過するジェットコースターに触れるんだもん。
あれはびっくりした。安全に関する法律が無いのだと思います。
269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:15 ID:OVRm/ibR: >>267
ディーゼル？
270 名前： ◆c3pnRG0AmQ ＠（゜∀゜)ノ潰れかかったバス屋さんφ ★ ：04/04/21 00:17 ID:???: 　　.‐''￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
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271 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:18 ID:CfYbbRgM: 知力も体力も無いのに背伸びした結果でつな。
272 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:25 ID:5OqTsuoJ: 　豚に真珠　猫に小判
273 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:30 ID:Ob1GqouO: 国民の側に韓国初の高速鉄道を「安全に運行させよう」という
気持ちは、微塵も無いのですか？
274 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:41 ID:JTyK8f+9: >>269
ウリジナルは檀君歴4300年ごろの「観光号」だと。
275 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:42 ID:mHop8Rym: >>262
なんとなくパソコンとワークステーション、電気屋で売ってるルータと
代理店で扱ってるルータみたいのが頭に浮かんだ。
もちろん前者がKTXで後者が新幹線。
276 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:43 ID:0AV20wSD: みんなどこ渡ってるの？
277 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:43 ID:LG3eK4Xl: 時代遅れな上に全ての質が低い。
278 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 00:53 ID:rlgHibLJ: どーでもいいですよ♪
279 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 01:05 ID:qfRFQxdp: >>275
うむ、それと複写機ﾌﾞｼﾞﾈｽの様にサポートも一緒に導入して
ある程度の期間輸入元からお墨付きもらうまで、付いててもらえば良かったのにな
その間も運用走行時に速度落とすとか考え付かないんだろうか？

もし既にそういう手立てを踏んで来てこの結果じゃハナシにならないけどなｗ
280 名前：祭典４６ ：04/04/21 01:13 ID:9/Umgnx5: この高速鉄道，KTXは，TGVとセマウル号を参考にしてコピーされた，極めて不安定な物である．
それも，隣国日本への対抗心からうまれた見栄のために，急遽建造されたものだからだ．
しかも，仏アストラムがウリナラに対して行なった政策はここまでで，入れ物さえ造れば良しとして，
彼らは本国に引き返し，最新技術を公開する事はなかったのである．
私の愛する国，ウリナラ大寒帝国がイルボンの高速鉄道，すなわち新幹線の技術無償譲渡を日本政府に要求したとき、ウリナラ大寒帝国はJR東海に晒された．
そして，その日本政府一党は貿易促進主義をかたり，大寒帝国人民に競争入札を持ち掛けたのである！
その結果は，諸君らが知っているとおり，JR東海の敗北に終わった．それはいい！
しかしその結果，建設予算は倍増し，技術陣の内部は混乱し，車両に充満するキムチ臭を生み，救世主をかたるフランス人の跳梁ともなった．
これがKTXを生んだ歴史である！
ここに至って，私はKTXが今後，絶対に踏切事故を起こさない様にすべきだと確信したのである！
諸君！
自らの道を開くため，ウリナラのためのパッチ新幹線を手に入れるために．あと一ページ，新幹線の設計書を私に盗み読みさせていただきたい！
そして私は、KTXと共に召されるであろう！（あｐ－－ん

だれか　＞ここに至って，私はKTXが今後・・・・　←この行直して
281 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 01:26 ID:uCOGWI+H: 土地柄というか、文化的にこういう事故が起きるのはしようがないので
如何にして列車にキズを付けないか？とか
安全に障害物を吹っ飛ばす構造とかに
力を入れた方がいいと思う。
282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 01:29 ID:2DjPOQw2: これが本当の弾丸列車
283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 01:46 ID:SX0n/YM7: 新幹線が走り出したとき(速度アップしたときも)カラスは新幹線が「速すぎて避けられず」ぶつかることがよくあった。

しかし、しばらくするとカラスも新幹線のスピードに慣れてぶつからなくなった。

韓国人だってカラスよりは早く慣れるだろ。　　　たぶん・・・
284 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 01:49 ID:yKp0tqva: ↑おいっ　カラスに失礼だろ！
追い払っても３歩すすんで戻ってくるチャボがいいとこ(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
285 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 02:03 ID:AiR1vWIn: 新幹線の人身事故って殆ど無いよね。
KTXは毎日のように出してるのか。

ま、安全に対する日韓の意識の差でしょうな。
286 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 02:53 ID:UL6xsHPX: 韓版TGVには踏切や信号は無いのだろうか？
あっても朝鮮人は信号が赤だろうが渡ってしまうだろうからなあ
287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 07:34 ID:BVByKWOH: 【腰砕け】KTXトラブル集
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html
288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 08:21 ID:n+9F3+dj: JR社員全員、このサイト見て
　関わらないで良かった～　て言うだろな
289 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 09:11 ID:wNRNS3kc: 気のせいだろうか。開業前は、「100%韓国の技術で作ったニダー」といっていたのに、
開業後は、「フ、フランスが悪いニダーっﾌｧｯﾋﾟｮｰﾝ」て言ってる気がする。純韓国産で
フランスなんか関係ないだろうに。

踏切監視員「不法横断は絶えず、KTXは走行音がディーゼルより静かで接近が気付きに
くい」って、接近警報機もないのか。音が静かだというなら、名古屋鉄道みたいに
「♪ど～け～よ～ど～け～よ～こ～ろ～す～ぞ～～～～～」てメロディホーンでも流せ
ばいいのに。踏切標識建てておけばいい。えっ、速すぎて標識が見えない？
それにしても、「接近に気付かない」ほど静かなのか。
290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 09:18 ID:ML/22btB: ＞289
e?
名古屋ってそんなん流れてるの？
291 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 09:21 ID:eNH7Dpkt: たしか日本の新幹線は
歴史上一回も死亡事故起こしてませんでしたよね？

おせーて電車ｦﾀのしと
292 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 09:23 ID:R8DlTGb+: >>290
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/panorama/m7703.rm
293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 10:09 ID:WFPUw3SS: 基本設計に文句をつけてきて
謝罪と賠償を要求される悪寒
294 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 10:16 ID:h3+qHvWZ: 開業前の予想を遥か上を行くなんて
さすが韓国！
295 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 10:17 ID:nrTPv7vz: まだ実質戦争やってんだな、きっと。
296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 10:19 ID:1W1lxXp5: 線路周囲にライオンの糞を撒いておくとかするといいんじゃないかな
297 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 10:29 ID:9gdR55Hq: 発展途上国では自動車が発達して来ると、周囲に住む住民がはねられて死亡する人が多発するが、
そのスピードに慣れて来ると事故は大きく減るらしい。

まだ発展途上だからそのうち減ると思うよ。
298 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 11:07 ID:O9P+/1kW: 平均時速２００ｋｍとして秒速に換算すると秒速５５．５ｍか。
「遠い」と思う距離って何ｍだ？２００～３００ｍくらいか？
４～６秒、歩いて踏み切り渡ってたらまず間に合わないわな。
299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 11:11 ID:Z4kvy+Dk: >>291
ついこの前ものぞみが人はねて肉片付けながら走ってなかったっけ？
300 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 11:20 ID:CANMdqcr: >>305
いくらなんでも失礼ってもんだ。
小田急に対して。

ってなわけでよろしく。
301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 11:30 ID:K+k04UUH: >>299
アレは、「事故」だったのかな？自殺じゃないかと思うが。
もっとも、どういうものだったのか、続報を聞いた記憶が無い・・・。
302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 12:16 ID:G5tuJHIO: 決まりを守る習慣の無い国って、結局はうまくいかないよね。
303 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 12:22 ID:BWbuzbcM: >>296 犬には効き目があるが、韓国人が理解できるかどうか
304 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 12:39 ID:+rMEzUP6: 向こうはなんだ、日本でいう新幹線に踏み切りがあるのか
で、渡ってんのか

アホか
305 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 12:54 ID:Ob1GqouO: >>291
開業直後に５名亡くなっていますよ。

KTXの事故は、高速列車専用区間じゃなくて在来線直通区間での事故なのに…
在来線を走る山形・秋田新幹線の踏切事故と同じだっていうのは、禁句？
306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 14:04 ID:y3YnlgYp: いちいち踏切に人おかにゃいかんのか？開かずの踏切でもないのに
流石だな
307 名前：名無し ：04/04/21 14:07 ID:cUrWFmLj: 日本の新幹線は当時なにもない状況からできたもので、２１世紀になるこの時代で
KTXの状況は　誰が見ても異常だよな。そもそも同じ尺度考えるんなら
韓国は日本よりウン十年遅れてますってこと？
308 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 14:14 ID:Shsq3Wy0: >>307
遅れてるとか進んでいるとか順序では比較できない高次元の国、韓国
309 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 15:03 ID:fC9if9YA: 韓国茶道協会京都支部（京都市南区）の設立を祝う開設祝賀茶会が１８日、上京区の
平安会館で開かれた。国内外から関係者や来賓ら約１５０人が出席し、韓国茶道の
普及発展を誓うとともに、礼節を重んじる優雅なお点前を楽しんだ。

昨年設立された東京支部に続き、日本では２カ所目の支部。日本在住２４年で韓国釜山
で本場の茶道を学んだ尹道心さん(48)＝南区＝が支部長に就任した。
この日の祝賀茶会では、韓国茶道協会の代表者が認定看板や茶道具などを尹支部長に
渡した。続いて、来日した７人が、主人と客人に別れて本格的な韓国茶道を実演、
尹支部長が解説した。
香をたき、花を活けるなどの準備から入り、釜の湯をきゅうすに入れ茶わんに注ぎ、
茶せんで抹茶をたてる一連の所作を披露。詩を朗詠したり、墨絵でランを描くなどの
やりとりもあった。来場者はお茶の接待を受け、関心を深めていた。
京都支部は５月から上京区新町通上立売上ルの三時知恩寺で教室を開き、韓国茶道の
普及を目指す。（京都新聞）[4月18日20時32分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040418-00000054-kyt-l26
310 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 15:15 ID:CNgfMMyD: >>291
それって、旅客に対する責任事故って囲みででしょう。

＞>>291
＞開業直後に５名亡くなっていますよ。

運転時間中に作業員が連絡無く線路に入ったって話？　在来線を走って云々とも
関係無さそうだが。
まあ日本のマスコミも、新幹線直通列車や、九州の接続列車（つばめリレーだっけ）
ですら、新幹線の事故・トラブルとして書き立てたがるんだから、すぐﾌｧﾋﾞｮる国の
マスコミだったら（ｒｙ
311 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 17:46 ID:c3AVHVas: >>280

クワトロのダカール演説か。
312 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 17:50 ID:4uCt6egU: >>311
違う
313 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 18:08 ID:UtpfbnBm: レールにライオンの糞を塗ればいいと思う。
日本でも線路ではねる事故が最近続出してそれをやったら効果が出た。
314 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 18:12 ID:Muxalrck: >>313
それって、鹿が線路内に入るのを防ぐためじゃなかったか？
315 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 18:15 ID:VYx8fbCh: こういう死亡事故ってハインリッヒの法則１：２９：３００(わかんない香具師は具グレ)
のどこに当たるんだろうか?
まさか、３００の部分ってこたーないと思うが。
316 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 18:21 ID:32lIYMVG: >>308
日本とは価値観が全く違う国だからな。
比較する方が間違ってる。
上昇志向は立派なんだが、方向が斜め上だからな。
317 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 18:39 ID:LhKu/lNJ: >>280,311,312
逆シャアの5thルナ落とし成功後の演説でしょ。
318 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 18:59 ID:44RaiMBI: そんなことより冬のソナタってどうなんだよ系
http://www4.vc-net.ne.jp/~internet/cgi-bin/nanian2/list.cgi?search=%81w&chg=on
319 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 19:03 ID:ewQAgd3/: 季節が違い過ぎる
その上、最近は夏日に近い
320 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 19:15 ID:vWOQVfp4: >>307
かの国は斜進国。
斜めに突き進み、他の諸国とは交わることがないので、
後とか先とかという感覚では表現できない。
321 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 19:27 ID:poo7uYYU: > １）新幹線技術の全てを無償供与（日本は戦争で悪いことしたから、と言う事か？常識では考えられない）
> ２）新幹線車両を第三国へ輸出することの自由（美味しすぎる）
> ３）輸出先での技術トラブルに関しては日本が責任を持つこと。（マジか？なんでよ）

>>102

ねぇ。これって事実だったの?
322 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 19:50 ID:y9ShhgUb: そもそも日本の新幹線は自力開発＆世界で初めて(経験していない）
事をやったにもかかわらず死亡事故が驚異的に少ない

それに比べてかの国は・・・・
323 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 19:51 ID:WaJcacz1: >>302
ウチの会社の社長を見てるとよく判る（ｗ
契約書さえ「わしゃこんなの知らん」だもん。
あんたには順法精神は無いのか…
判子押したのあんただろ…
324 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 19:51 ID:qREg3rQa: >>307
ﾜﾛﾀ
325 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 19:59 ID:22jl9gP+: >>323
日本サムスン株式会社の社員ですか？
326 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 20:19 ID:Gws9+tpV: 原人に文明を与えないでください

ウホウホ言ってろ
327 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 20:23 ID:ngSiaH4U: かっこいいな・・・ＫＴＸ
328 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 20:29 ID:WaJcacz1: >>325
社名は似てるけど違う会社（ｗ
金儲けの為なら『法律？念書？社会常識？はぁ？』
みたいな方です。ある意味凄い。まぁ凄いの尻拭きを純正日本人社員がしてる訳だが…

こんな人はウチの社長だけかな、と思ってたら
取引上、関係した社外の在（ｒｙ）の方々も基本的には同じ性質。
おかげで在（ｒｙ）の方の性質が

身　に　染　み　て

よく判りますた…
329 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 20:38 ID:GFlSUw/0: ☆TGVより新幹線 Part109☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1082445531/
330 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 21:13 ID:Q3e2ywP4: 海外に新幹線技術持ち込んで、事故がおきると騒がれる。
中国になんてもってのほか。
331 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 21:39 ID:eW72PQr2: >>328
やりますな。
その辺を色々と押さえておくと万が一のリストラなんかではいい思いをするかもしれない。
332 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 21:48 ID:22jl9gP+: 何が悪い…
私は高速鉄道を敷いたんだ
ＫＴＸを開通させたんだ何が悪い！

ゴホッ！ゴホッ！

新線建設は終わっていない、直ちに（株）パバルマに契約だ

安全措置が不十分だから厳しく責任を問うとはどういうことだ
無断横断の前には…無断横断の前には何人も自己責任ではないのか

ゴホッ！ゴホッ！

君の…指図は受けんよ、鉄道庁…
333 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 22:02 ID:xSq9hxtZ: >>331
漏れの上司ですか？同じこと言ってるし（ｗ

でも、いつも感じるのは『金の亡者的なパン（ｒｙ）』ほど

『日　本　人』

になりたがっているって言う事です。これもウチの社長だけかな、と思って
いたんだが意外と多くの『上昇志向』なパン（ｒｙ

憧れの『母国』の帰ってみても差別、イルボンでも（ｒｙ
『帰る国』が無い彼らに対してある意味可愛そうな気がしますね。正直…

確かに色々、ありまつが純チョーパリ男子らしくその辺は…押さえない事にしてます。
あえて押さえて辞める人も居ますけど、それじゃ

奴　ら

とやり方がたいして変わらん。どんな仕打ちを受けようとも
genuine日本男児としては
そんな姑息と受け取られん事はしたくないな。と
自分に言い聞かせてます（ｗ
334 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 22:08 ID:j70vzDky: 姑息と言えば、彼らは最後は自爆交通事故とか
飲料に薬物混ぜるとかを連想するが、これはテロと
同じであった。あめぞう等も同じパターンで追い込
まれたであろう。２ｃｈ管理者も統一教会系なのかな？
335 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 22:11 ID:ZHCQzSbb: >>328
そういうやり方だと信用が得られない、というか長続きしないよな。
まあ、社長は短期間で荒稼ぎしてばっくれるような気でいるのかも知れないが
336 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 22:29 ID:XItnK9qP: >高速列車で踏切事故多発　「速すぎて避けられず」

これはつまり、かの国では踏み切りは電車が本当に来るまでは普通に渡ってOK
みたいなのがデフォルトになってるの？教えてエロい人！
337 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 22:35 ID:qkLpLwaF: >>336

知ってるけど、エロくないから教えない
338 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 22:40 ID:wEp4Jwu9: 勧告、アホすぎ

スレの無駄使い

-終了-
339 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 22:51 ID:jU6SHpx1: 踏切？
340 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 23:09 ID:hVnuBah4: トヨタの張社長がＪＲ東海の社外取締役に就任したそうな
奥田－張ホットラインが何をしてくるのやら
341 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 23:17 ID:Hmx+uw8o: やっぱり、フランスに騙されたってのが真相かねぇ。
さすが鬼畜毛唐。
342 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/21 23:17 ID:MZ3NV3TW: >>335
どきゅそ風のマイクロソフト信奉者とは思えない言い回しだ
343 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 00:51 ID:C4c025xF: >>289,290
名古屋鉄道の
「♪ど～け～よ～ど～け～よ～こ～ろ～す～ぞ～～～～～」てメロディホーン
を聞いたことないなら一度聞くことをおすすめする。

新幹線名古屋駅を降りて地下に潜ると、名鉄新名古屋駅がある。
するとまもなく地下空間にこだましながら
「♪ど～け～よ～ど～け～よ～こ～ろ～す～ぞ～～～～～」
っていうなんとも恐ろしいメロディを叫びながら特急が入線する。

または、電車でGo! 名古屋鉄道編　を買えばこのメロディを
自分で鳴らしながら運転することもできる。

音階をかくと

「レシソ　レシソ　レシレソ」
344 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 00:56 ID:jBzG38kJ: KTXのカラーリングが、悪かったんじゃないの？白地に青なんて、
フランスの原っぱを走行するならば、そこそこ見えるんだろうけれど、
韓国のようなアジア的風景ではね…

セマウル号のように、緑+黄色。警戒色に塗れば、事故も減ると
思うよ。
345 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 01:23 ID:jB/BLf6C: チョンって無能かつなんの実績もないのに
マジで日本に勝ってると思い込んでる。
チョンが世界から嫌われるのがわかるな。
346 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 01:29 ID:RxB0rmp4: むしゃくしゃしていた。
はやければなんでもよかった。
かたちだけはにほんにおいついたのでこうかいはしていない。
347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 02:48 ID:CLdnTq7R: どうしようもないね、バ韓国ｗ
348 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 04:12 ID:jB/BLf6C: <ヽ｀Д´>なにやってもチョパーリにバカにされるニダ
349 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 07:08 ID:AHxCyJu4: 在来を何ｷﾛで走ってんの？
350 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 07:29 ID:RZ4EwO78: 140ｋｍ/ｈ
351 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 08:14 ID:+P5E2nxu: まじでこういう空気読めない国に生まれなくて良かった。ありがと日本！！
352 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 08:16 ID:QgzoQCRS: Apple eMacが2787円！13
http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1082587959/
353 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 08:19 ID:SBfaNImV: 人が死んでも今の方が安上がり
一つの考え方ではあるが
354 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 08:55 ID:S4clXpAj: >>349-350

束のミニ新幹線の130ｋｍより速いじゃないか。
束負けてるな。この10ｋｍの差が在来区間での死傷者の差になっているのか？
355 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 09:20 ID:h6U6ccOE: >>344
あと半年も経てばどす黒い赤になるから心配ないよ。
それまで車両が持てばの話だが・・・
356 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 09:20 ID:+BTAGE9U: >>354 負けてるというより、国の規定による。在来線の最高速度は130km/h以下と決められている。ただし一部の高規格路線は規定以上の最高速度を認められている。北越急行や湖西線。
357 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 09:47 ID:n8t/FkTx: >>354
つまり、踏み切り警報を確認してから
非常ブレーキをかけても
ちゃんと止まれる速度で走ってるってことです。
>>356さん。
358 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 09:50 ID:n8t/FkTx: >>356さんに付けたし。

って書こうとしたのに
359 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 10:34 ID:VNGvWhgl: BE ANXIOUS KOREA
360 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 10:42 ID:aQGXic8i: 韓国でも、死んだ家族にたいして、
列車運行妨害で損害賠償をするのかな。
日本ではそれがフツーだとうわさできいたが、
361 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 10:43 ID:WOzVUa/V: おちんちんを守るため高速で避けるんだ！！！
362 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 11:20 ID:NFaqBdod: やはり韓国・・・・・・。
国民が馬鹿すぎる。
363 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 11:26 ID:GacKGwqB: 子供や年寄りはともかく、
いい年した大人が踏み切り横断中に列車にはねられるのっておかしいよな
364 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 12:00 ID:O8QkIbsa: ファビョ～ン♪ファビョ～ン♪はしる～♪
赤い血飛沫　超特急～♪
365 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 12:48 ID:0EfnahIf: 速くて避けられないっていうか
避けないと危ないところにいるのがそもそもの間違いなのでは・・・
366 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 13:07 ID:QuIq7nkr: まあ、それでも日本の新幹線よりは優秀でしょ。
たまに、事故を起こしたら非難なんてばかげてます。
関係ない我々日本人に、文句をつける権利はないよ。
こんな人たちと同じ国に住んでるかと思うと嫌になる。
くだらない書き込みばっかりして、恥ずかしいと思わないのですか。
かつての日本帝国時代を思い起こさせるスレですね。
367 名前：名無しさん＠お腹いっぱい ：04/04/22 13:26 ID:3Nw0TpL8: >>366

あまりにもオーソドックス。
368 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 13:28 ID:NFaqBdod: >>366
おまい日本人じゃないな？正直に言ってみれｗ。
369 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 13:31 ID:eFpoxb0R: >>368
た
て
370 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 13:32 ID:KzwN5Zl4: >>368
読み方を知らないとは、おまえこそ日本人じゃないな？
371 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 13:33 ID:B+bIfIY6: >>368
縦
に
読
め
372 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 13:34 ID:NFaqBdod: >>369
たてかｗ。読みが甘かったよ俺スマソｗ。

　　　　　　　
373 名前：366 ：04/04/22 13:43 ID:QuIq7nkr: >>372
正直、俺以上にたくさん釣ったお前がちょっとうらやましい
374 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 13:49 ID:lEdU2UKX: いやぁチョンてほんとうに頭が悪いですね

　　　　　　　　　　　　　　　by水野晴郎
375 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 13:56 ID:nPcSdht5: 釜山－対馬－博多？の海底トンネルを造ろうとしているけど
これってとんでもない話だよね？
怖くてトンネルを走る事なんて出来ないよね？
376 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 14:05 ID:NFaqBdod: >>375
犯罪者が歩いて渡ってきそうだ。
対馬と博多のみなさんご愁傷様です・・・。
377 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 14:15 ID:lEdU2UKX: >>375
それホント？
怖いとか以前に違う国だよ？
それに竹島を不法占拠してる奴等なんか信用できん。
378 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 14:16 ID:nzeu5wvP: スタンドバイミーの世界。韓国。
379 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 14:30 ID:QuIq7nkr: >>376
わたってくる途中で、力尽きて死にそうになって、謝罪と賠償を要求されるとみた
380 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 14:33 ID:lts9+Z9o: >>375
そんな高度な掘削技術持っているの？
釜山-海底-ヂゴク
なら有り得るかもしれんが．
381 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 14:35 ID:waRDuj2b: 日本の旅行代理店で行程にＫＴＸ乗車を組み込んでるところってある？
382 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 14:49 ID:2mDgJZxP: >>375
コレだろ？

日韓海峡トンネル
http://wibo.m78.com/clip/img/1905.jpg
383 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 14:54 ID:NFaqBdod: >>382
統一教会じゃねーかよ。
アフォどもこんな事までしてたのか。
いったい何処の土建屋だ請け負ったの。
384 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 14:55 ID:jgFu1g79: 一昔前は
隣国を引き合いに出して
アイデンティティーを確保するような
真似はしなかったものだが・・・
385 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 15:04 ID:lEdU2UKX: >>382
ろくでもねーな。
犯罪じゃねーの？
386 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 15:05 ID:zsg2Ztz5: 細かいことにこだわらない
重箱の隅をつつかない
顧みて他を言う

・・・・・こーゆーのを「大陸的気風」と云うｗ
387 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 15:08 ID:lFoExj1e: >>382
飛行機で2時間弱の国と
どうしてわざわざトンネルで繋ぐ必要があるのだろう。
388 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 15:08 ID:w5TlbLpe: サイコーですか？
389 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 15:10 ID:NFaqBdod: >>387
内緒で大量に犯罪者を輸出できるから。
390 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 15:14 ID:Y9LRj7/n: >387
韓国の鉄ヲタを喜ばせる為。
391 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 15:56 ID:PCdX+22S: >>366
縦読みだけどIDがkr
392 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 17:51 ID:B+bIfIY6: >>389
でもトンネルだと出口を1ヵ所封鎖してしまえば機能しない罠ｗｗ

飛行機や舟で第三国を経由すれば犯罪者でも入国可能だというのにｗｗ

通称アイゴートンネルにケテーイ！
393 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 17:53 ID:jAl7GOxr: >>392
完成までに落盤事故でいっぱい信者をあぼーんしてくれそうだし
どーせ完成できないからやらせちゃえば？
394 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 18:02 ID:PCdX+22S: >>387
ロンドン-パリ間だってそうじゃないか…。
必要性の問題じゃなくて、
つなぎたいかどうかの問題だと思われ。
395 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 18:14 ID:K7RDriYS: >>2
>今月１６日になってやっと踏切委託管理専門会社の（株）パバルマと正式に契約を結び、
>５月以降も監視者を配置することにした。

この会社が、ジジババに金渡して、飛び込ませたんじゃないのか？
396 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 18:33 ID:yb4BgCQL: 列車にはねられるなんて良くあること。（ウリナラは）ケッチャナヨー
397 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 18:35 ID:yb4BgCQL: モラルが地の底に落ちると
踏み切りも守れなくなるんだなヽ('A`)ノ
398 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 18:50 ID:Jt8kQrKl: >>394
全然違う。　
ロンドン-パリ間トンネルは、ヨーロッパ大陸との連絡だから、
ドイツなどのフランス周辺諸国まで含めてイギリスと陸路で連結されるところに意義がある。

日韓トンネルでは、暗黒地帯北朝鮮で行き止まりなるので、単に2国間が繋がるだけに過ぎない。
399 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 18:54 ID:EpMPoLMc: キム某って、キム・ポーって読むんだよね。
400 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 19:04 ID:yE4tR7o8: >>398
日韓トンネルでつながるのもイヤだな。
向こうからますます入ってくるじゃないか。

今の日本でもお荷物なのに、これ以上居座られるのは迷惑だよ！
401 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 19:05 ID:XoWyuzTv: 国境トンネルは繋ぐだけじゃダメだからなぁ～。
事故の際の救急発動はどっちがやるのかはもちろん、
そもそも救急対応ができるのかが疑問。
それに平均所得や医療健保制度、車の自賠責など違いが多すぎて問題は多いよ。
402 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 19:08 ID:MXvA2s3X: 半島人と共同で何かをしようとしても、１００％失敗に終わる。
未開の土人とメンタリティは共有できません。
403 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 19:24 ID:yE4tR7o8: >>401
事故が起こったら、例のコリアンメンタルな問題勃発。
「事故は日本の責任ﾆﾀﾞ｡謝罪と賠償ｦ(ｒｙ
404 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 19:45 ID:hbaulzrv: 避けられるとかそういう問題なのか？
405 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 19:47 ID:sUWXgCMy: 日本と大陸のパワーをうまくバランスしながら取り込みたいとかいう思惑でもあるのかな?
406 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 20:04 ID:tByll1Q8: 「高速列車内の磁場、乗客の健康に脅威」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/21/20040421000004.html
407 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 21:10 ID:j1sUpKb/: なんであれ、新幹線特例法はやっぱ必要だということは証明されたな
408 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 21:59 ID:AlBcbNbe: >>397
地の底に落とす前に、モラル自体がなさげ。
409 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 22:21 ID:R60AScBi: 富士通×寒損といいキティ×といいどうして姦酷は馬（ry
410 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 22:26 ID:jB/BLf6C: 　　　　　　　　　♪
　 ∧＿∧ ♪ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜迷子の　迷子の　在日君
　（　　　　）　│あなたの国籍　どこですか
　｜｜　|　　│祖国を聞いても　わからない
　〈＿フ__フ　 │名前を聞いたら　二つある
　　　　　　　│ふぁんふぁん　ファビョーん
　　　　　　　│ふぁんふぁん　ファビョーん
　　　　　　　│タカってばかりいる　在日君
　　　　♪　　│犬の　７割半
　　　　　　　│喰われて　しまって
　　　　　　　│わんわん　わわん
　♪　　　　　│わんわん　わわん
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
411 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 22:45 ID:+BTAGE9U: ｢速すぎて避けられず｣避けるも何も強行突破したんだろーが。自己責任だろっ
412 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 23:03 ID:lgfO69sb: >>410
コピペにレスするのもアレだが
韓国人てムツゴロウの動物王国の犬特集とか見て
「ウマソー」「マズソーとか思うんかね？
413 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 23:05 ID:lgfO69sb: 北朝鮮では列車爆発で3000人死亡

えーーっと・・・・
救えねえな・・・北も南も・・・
414 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 23:06 ID:8KVNBmtq: キム某さんｗ
作り話じゃねーのか？
415 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 23:08 ID:GCK1tyhU: >>412
牛や豚を見て、うまそ～とか思う？
ちなみに俺、馬刺し好き。
416 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/22 23:37 ID:GHkZ09db: 馬を食うなんて。
417 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 07:40 ID:ou6hmbaw: 李氏朝鮮時代は、畜産なんてやっている余裕が無いから、
比較的なんでも食べて勝手に増える犬を食べるようになっただけだと思う。
418 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 09:25 ID:XvtyWkzm: 　　　　　　　　　♪
　 ∧＿∧ ♪ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　<丶｀∀´> ＜迷子の　迷子の　在日君
　（　　　　）　│あなたの国籍　どこですか
　｜｜　|　　│祖国を聞いても　わからない
　〈＿フ__フ　 │名前を聞いたら　二つある
　　　　　　　│ふぁんふぁん　ファビョーん
　　　　　　　│ふぁんふぁん　ファビョーん
　　　　　　　│タカってばかりいる　在日君
　　　　♪　　│犬の　７割半
　　　　　　　│喰われて　しまって
　　　　　　　│わんわん　わわん
　♪　　　　　│わんわん　わわん
　　　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
419 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 10:10 ID:rCINQCpQ: 脱線事故が起こったわけでもないのに、何をうれしそうにうさ晴らししてるんだ。
420 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 10:47 ID:hkX6ZUNs: >>241
いや、そもそも電車ちかずいてるとき、渡っちゃいかんだろ。
速いとか遅いじゃ、ないだろ。
421 名前：いぬくうぞ ：04/04/23 12:07 ID:B8iTK/pL: 朝鮮人、動くものをみると食べ物と思うニダ。
422 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 12:21 ID:MXDNxHl1: 韓国ネタで久々にﾜﾛﾀ
速すぎてって・・・・そういう問題か？
423 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 12:23 ID:m/iB9ppH: 韓国民は時代の流れについてきてないな（ｗ
424 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 12:23 ID:Fak0ZLck: 激しくわろた
425 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 12:24 ID:Fak0ZLck: >>373
激しくワロタ
426 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 12:27 ID:T23lD/5u: >>420
日本と違う感覚なんじゃないの？　日本だったら踏み切りが鳴り出してから
15秒くらい(?)で電車が来るけど、韓国は３秒くらいかもしれない。
今まで電車が遅かったから避けられたけど速くなったから避けられなくなった
ってことじゃないのか？
427 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 12:36 ID:ttAVGYHj: >420,426
というか，「高速鉄道」を標榜している路線に，
踏切や在来線との共用区間が多数存在することが
問題なのでは？
428 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 12:50 ID:tRjuZPE7: さすが韓国、勧告されても聞く耳持たず
429 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 12:52 ID:NNBzIV7+: ところでこれビジネスじゃねーだろ
430 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 13:52 ID:zDnb3r/7: 　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|┏━━━━━━━━━┓|
　　|┃|￣￣|. 〇　〇　[ 　　 ]┃| ／
　　|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃| ＼
　　|┃ 　　　　　　　　　| ┃|
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　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　[KTX]　　　　　　　 |
　　|　〇　　　　　　　〇　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　　│[=.=］｜　　　　|
　　 └─────────┘
　　　　∧＿∧　　　　　　　
　　　＜　｀∀｀＞ケッチャナヨ！　　　　
　　　⊂　　　て）　　　　　　　　　　　　
　　三（＿__三フ　　
　　三　レ'　　　　
431 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 13:59 ID:DLlO0MsF: 支那に新幹線を売りこもうと躍起になってる低脳どももこれで落ち着くか
432 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 14:25 ID:sbkj1yLs: 馬は美味くないよ
433 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 14:37 ID:23b0wq1H: 韓国の人が轢かれてかわいそうだからもっとゆっくり走らせて欲しい。
434 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 14:39 ID:W3w00Y57: ミニ新幹線ってのは田舎者黙らせる名案だったと思うよ。
新幹線乗り継ぎ駅で、階段上がり降りしなくて良い、乗り換えしなくて良いというだけで、新幹線が開通したみたいに納得しちゃうんだからね。
しかも、標準軌工事で１年かそこら鉄道使えなくなっても良いって言うんだから。
あんたら、最初から鉄道いらないじゃん、という突っ込みは厳禁で。
435 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 14:39 ID:XvtyWkzm: 同じ民族でも差別する朝鮮人
違う民族でも受け入れてくれる日本人
在日どもはこのぬるま湯につかっています。
しかし在日どもはこの事実を認めようとしない。
（腹の底ではわかってるくせに）
在日ども　しぇいむおんゆぅ～
436 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 14:43 ID:W3w00Y57: >>435　誰もが馬鹿って訳じゃないよ。「だってあんたたち韓国行ったらこてんぱんに差別されるんだろ。日本の暮らしに文句言うなよ。」と言えば９９パーセント黙るよ。
437 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 14:46 ID:ObN8nRs4: >>430
笑いすぎてしょんべんチビっちゃった
438 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 14:59 ID:XvtyWkzm: 半島人が在日の蔑称持ってるくらいだしな。。（なんだっけ？忘れた(^^ゞ　？ほう？？？だっけ？）
しかも在日って祖先が無理やり日本に連行されてきたって思ってるし。
>437
チョンと中共スレはどんなお笑いタレントよりも笑わせてくれる。
439 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 15:08 ID:smhOjIdw: これで韓日トンネルができれば、東京発ソウル経由のパリ行きの列車が
走れるな。鉄ヲタの夢だな。
440 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 15:13 ID:GLdcf0Ou: 　　　　　　(ニ二二二ニ)
　　　　　 )=========(
　　　　　　|　　　　||　　　|　　　　　　　　　　KTXの暴走を止めなければ・・・
　　　　　 (）　　　（||）　　 |　　　　　　　　　　
　　　　ヽ　　　 ||　　 /
　　　　　 /ヽ二ニ====/､
　　　　 |/ /　/､　／､ |
　　　　　　 |_/　|￣　 |/
　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　 | 　　　　　　　／￣￣￣￣￣γ⌒／＾＾／＾-＿
　　　　　　　　　 | 　　　　　_/＿＿／￣￣　ﾉ/~　/~　/~　 /⌒　/￣＼　　　　ﾌﾟｧｧﾝ･･･
　　　　　　　　 /l| 　　　／　　　　　　　　rﾞ_）|　　|~　|~　　|~　　|~　 /＾＼＿
　　　　　　　　/　|ヽ　／＿)　　KTX　 ./　/~　/~　/~　/~　　/~　/~　/~　/＾＼
　　　　　　　 /　 |　| (　　　　　　　　　/（)/~　/~　|~　　|~　　|~　 .|~　|~　|~　/⌒＼
　　ﾎﾟﾄｯ　 /　　|　| 　　＼＿＿＿,､,|,,､,,|,,､,~|､､､|~,,,,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　〈~　|~　|　/⌒|
　　　　　　　　　　　　　　　∠／○○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣○○￣￣￣￣
　　 -------------∧ ∧　　
　　| ≡≡　 ≡≡　<,｀Д´>ｱｲｺﾞｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣
　　(OＯ)-----(OO) U-U）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_/＿＿／￣￣　
　　　　　／￣￣￣￣￣γ⌒／＾＾／＾-＿　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　
　　　　_/＿＿／￣￣　ﾉ/~　/~　/~　 /⌒　/￣＼　　　　ﾌﾟｧｧﾝ･･･　　／＿)　　KTX　
　　／　　　　　　　　rﾞ_）|　　|~　|~　　|~　　|~　 /＾＼＿　　　　　　　　(　　　　　　　　　
　／＿)　　KTX　 ./　/~　/~　/~　/~　　/~　/~　/~　/＾＼　　　　　　　　＼＿＿＿,､,|
(　　　　　　　　　/（)/~　/~　|~　　|~　　|~　 .|~　|~　|~　/⌒＼　　　　　　　∠／○○
　　＼＿＿＿,､,|,,､,,|,,､,~|､､､|~,,,,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　〈~　|~　|　/⌒|
　　　∠／○○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣○○￣￣￣￣
441 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 15:46 ID:H6Oon6N2: >>439
そういえば何かの書籍で読んだんだが北チョンとロシアの鉄道構想は
モスクワ　→　北京　→　平壌　らしいぞ。
442 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 15:49 ID:XvtyWkzm: ↑
露助→中共→チョン
いったい一日何人死ぬことやら。
443 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 15:50 ID:p6KJi6Iv: どーで・も・い・い・ですよ♪
444 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 15:54 ID:H6Oon6N2: >>443
どうでもよくないんだなｗ。日本に金出せと極２馬鹿＋ロシアで言ってるらしい。
445 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 15:55 ID:mMWamvfA: 新幹線に踏み切り付けること自体がナンセンス　流石Ｋ族
日本の都会のネコの方がまだ頭いいゾ　車が行くのを待っ
て道路渡ってるモン
446 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 15:59 ID:XvtyWkzm: チョンより頭わるい動植物いるかな？
・・・み、みあたらねーーー
447 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 16:01 ID:gWr1d87c: >>445

束の新幹線もクソ
448 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 16:07 ID:MNjxoiGH: このニュースは二重の意味で痛いな。
韓国の経済ニュースは痛いニュースの方が合っているかもしれん。
449 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 16:20 ID:QNgCPjd5: >>64
けいふせん
京城～釜山だから。
もちろん由来は日本。
450 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 17:09 ID:zDnb3r/7: >>439
北朝鮮駅で燃料積んだ列車が衝突爆発　3000人以上が死亡

http://ex4.2ch.net/test/read.cgi/news/1082641812/l50
451 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 17:17 ID:fQPONk/d: >>447
言っとくけど、束の新幹線でも「山形新幹線」と「秋田新幹線」は新幹線じゃないからな。
新幹線直通特急、通称ニセ新幹線。

本物の新幹線は
東海道新幹線、山陽新幹線、九州新幹線、
東北新幹線、上越新幹線、長野新幹線。
452 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/23 19:10 ID:E9LcW2wq: そもそもKTXは新幹線じゃない。
453 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 00:30 ID:/V6HHp1U: 韓国人が韓国人を殺す・・・。
これほど効率的なことが他にあるだろうか？
454 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 01:21 ID:k3U0Nd+b: ↑
もいっかい朝鮮戦争？ていうか終わってないか、停戦中だったな。
ここは再開してもらって、日本はその戦争景気にわくとしますか。

チョンもだが、シナ人のゴキブリ並の繁殖力もどーにかしてほしー。
チベット高原から新発売の殺虫剤まきちらしたい！強力なやつ
455 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 01:54 ID:yGHlwJ43: >>451

サンクス。「ニセ新幹線」でつか。
456 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 07:55 ID:Q/i3d2MY: >>455
ＫＴＸはニセ新幹線以下！
457 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 08:06 ID:uHANPXD6: 　　　　　　　　　　　　　ま　る　で　大　阪　

　　　　　　　　　　　　　　　　　
458 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 08:36 ID:ZVJw0Crz: しかし、踏切のある新幹線なんてはじめて聞いたよ。
日本では考えられない呆れた設計ですな。
459 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 09:57 ID:d69X++7Q: 今こそシャダーンの出番だ
シャダーンがやらねば誰がやる
460 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 10:00 ID:vPKfkts9: 未開の地の人の能力って結構すごいから、来年の今頃には避けられるようになってるよ
461 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 10:13 ID:5L0XQKjh: スリル満点の踏切
462 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 10:35 ID:7f7IXhY9: 今は四日に一人だけれど、しばらくすれば頻度も下がってくるだろうよ。

新幹線だってスピードアップ直後は鳥が逃げ切れずに轢かれるけど
しばらくすると鳥の方も慣れてきてきちんと逃げるのだそうだ。
463 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 10:36 ID:fFpoRNvN: >>459

踏切戦士？
464 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 11:06 ID:XyjN8Cvz: >>462
それは慣れたんじゃなくて、避けられない鳥が悉く轢かれて淘汰された結果、
避けられる能力のある鳥のみが生き残ったんじゃないのか？
465 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 11:08 ID:tTjt0uvK: ＞新幹線だってスピードアップ直後は鳥が逃げ切れずに轢かれるけど
しばらくすると鳥の方も慣れてきてきちんと逃げるのだそうだ。

へぇ　そんな話初めて聞いた
466 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 11:26 ID:9UuruxMG: >465
その話はメタルカラーの時代って本に書いてましたよ
467 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 11:49 ID:d/ugLK9L: >>25
でも、ここまで酷ければ、韓国国民も慣れっこになると思われ。

自動車による交通事故と同じように。
まあ、事故の当事者になってしまったら、慣れっことか言ってらんないけど。
468 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 12:00 ID:d/ugLK9L: >>125
藁田
469 名前：勧告ってすごいね（藁 ：04/04/24 12:07 ID:4WH02dXe: 　　_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　|┏━━━━━━━━━┓|
　　|┃|￣￣|. 〇　〇　[ 　　 ]┃| ／
　　|┃|￣￣||￣￣￣￣￣￣|┃| 　プアァァァァァァァァン！
　　|┃|＿＿||＿＿＿＿＿＿|┃| ＼
　　|┃ 　　　　　　　　　| ┃|
　　|┗━━━━━━━━━┛|
　　|　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　|　　　　　[KTX]　　　　　　　 |
　　|　〇　　　　　　　〇　|
　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　 │　　　　│[=.=］｜　　　　|
　　 └─────────┘
　　　　∧＿∧　　　　　　　
　　　＜　｀∀｀＞ケッチャナヨ！　　　　
　　　⊂　　　て）　　　　　　　　　　　　
　　三（＿__三フ　　
　　三　レ'　
470 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 12:15 ID:PZbZfIzF: >>459
鉄の悪魔を叩いて砕くのか？
471 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 12:17 ID:IgfOtAei: 北朝鮮に技術供与してやれよ。列車事故の先輩として。
472 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 12:19 ID:PZbZfIzF: >>439

いや、ロンドンにも行ける。
ただし広軌も標準軌も走れる車両が必要かと・・・
473 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 12:53 ID:Q/i3d2MY: >>472
狭軌と標準軌じゃないのか？
474 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 12:54 ID:gUY2F+SQ: 昔昔。日本で始めて高速道路が出来た頃。
京葉道路は日本初の高速道路（有料道路）で、道路には街灯も進入防止ガード
レールもありませんでした。
田舎の畑をぬうように作られたその道路を付近の住人は何も知らずにその道路を
ガンガン横断し、片っ端からひき殺され「死の暗闇道路」「地獄道路」と恐れら
れました。これは
　　　　　　　　　　　　　　　　昭和35年頃の話
です。
475 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 12:56 ID:r0KMDXtf: >>473
シベ超経由なら広軌だろうな。
国内は新幹線でいいんじゃない？
476 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 12:59 ID:TGTbDMu1: 朝鮮人はこうやってどんどん死んでください
477 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 13:01 ID:P9Z/6qg1: 京葉道路って高速道路なのか？
バイパス道路だと思ってたが。

それに日本初の高速は名神じゃないの？
478 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 13:21 ID:DEipupZO: やっぱ遺族は駅長の前で号泣すんのかね
479 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 13:54 ID:MSFc4kMG: http://www58.tok2.com/home/kuroma/chiba/kurayamidouro.htm
480 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 14:23 ID:d/ugLK9L: スレッガーさんかい？　（ry
481 名前：名無しさん＠お腹いっぱい ：04/04/24 22:02 ID:Cmj0xFz7: >>462
朝鮮人と一緒にするなよ！鳥さんに失礼だろ！
482 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 23:31 ID:mtd3tCTc: |∧　　
|Дﾟ>　グモッ
| U 　　
| │
| U

　∧_∧ 　
　< ﾟДﾟ>　　　チュイーーーン
　(⊃ ＼⊃
　　＼　 )ρ
　　くく
483 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/24 23:57 ID:xVaCpWoc: KTXの終着駅がこないだ開業した九州新幹線の鹿児島中央駅みたいに線路の先が
すぐ切れてて駅前広場になってないことを祈る..
484 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/25 00:03 ID:q8AACD8R: >>483
そのほうが安全だ
485 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/25 00:15 ID:bLDIOG0I: まあ高架にしたらしたで倒壊して大惨事なんだろうな。
踏み切り方式にして正解だよ
486 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/25 00:18 ID:ZapjT9wr: そもそも何も作らないのが正解。
余計なことしないのが正解。
487 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/25 00:50 ID:q8AACD8R: 踏切で

列車がきたﾆﾀﾞ
まだ大丈夫ﾆﾀｧﾞァｰードカッバキッドギャギュズゴゴゴゴゴゴブリベリスババババブヒビビビウェーハッハッハッ
488 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/25 03:16 ID:Pz/NhhgX: >>487
よみがえってるジャン。
489 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/26 22:01 ID:I+SZ87/j: 韓国人は日テレのスーパーテレビを見れ
490 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/27 00:33 ID:1wcM/3Yh: >>489
ｲﾙﾎﾞﾝの新幹線などKTXに及ばないﾆﾀﾞ。踏切を作れないｲﾙﾎﾞﾝは弱虫ﾆﾀﾞ。
と激しく勘違いしてそうだ。
491 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/27 16:02 ID:uG2gtSsh: <ヽ｀∀´> ＜イルボンの技術だったらもっと被害が大きかったはずニダ
フランスの技術だからこれだけで済んでいるニダ
イルボンは生意気いうんじゃねえニダ
492 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/27 17:02 ID:DlPkW+KP: そろそろまた事故が起きる頃か？
493 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/27 17:14 ID:CdOhEKGQ: そもそも列車は速かろうが遅かろうが避ける物ではない。
494 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/27 21:33 ID:tEwQuv0O: 当たって砕けるものである。
495 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/27 22:51 ID:1wcM/3Yh: いくらイカレ人とはいえ、踏切は危険な場所だとわかるだろ。
命惜しくないのか？次は何をやらかすやら？ﾌﾟ
496 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/27 22:54 ID:wwMaJwsp: すげー新幹線で踏切とかあるのか？
さすが、斜め上。
497 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/27 23:09 ID:m236GstT: まだ大丈夫ﾆﾀｧﾞァｰードカッバキッドギャギュズ
ゴゴゴゴゴゴブリベリスババババブヒビビビ
ウェーハッハッハッケンチャナヨ
498 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/27 23:11 ID:sg1pS5D4: >>496
一部、在来線の線路の上を走ってるから・・・日本の新幹線とは全く別物。
まあ日本の場合、在来線が狭軌だから、標準軌の線路を別に引いて踏切無しにしたんだが。
499 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/28 00:33 ID:E6HbGQ19: 秋田新幹線・山形新幹線（通称）の踏み切り事故と同じケースだね。
500 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/28 01:07 ID:zUpMXs05: まあ、こういうのはその国の国民性だから
日本人がどうこう言うのもなぁ
ただ人命がかかわる技術を供給する場合
その国民の特性とかも考慮する必要はあるよね
日本の技術は世界一です、とか言われて
浮かれてﾎｲﾎｲとなんでもあげちゃうのは
イカンといういい例なんじゃない
501 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/28 01:08 ID:FbmzolvC: ↓また新たな逮捕者が

殺す
http://ex3.2ch.net/test/read.cgi/campus/1083077976/
1 名前：学生さんは名前がない投稿日：04/04/27 23:59 ID:76AyCIK0
　

2 名前：学生さんは名前がない投稿日：04/04/27 23:59 ID:nvzKtKMo
記念パピコ

3 名前：学生さんは名前がない投稿日：04/04/28 00:00 ID:Dd3kNJDb
通報しますた
502 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/28 08:03 ID:HerM/2PU: 　　　　　　　　　　　　　　　　○メ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /ヽ・．
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∵
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｳｶﾞｰｰｰ　　　　　　　ｷｬｰｰｰ
---------　---------　--------- ∧ ∧ 　　　　　　○　 ○　　　○
□□ □□ 　□□ □□　≡≡ ≡≡ <　｀皿>　　　　　 /‐　 /‐　　 /‐
(Ｏ)----(O) (Ｏ)----(O)　(Ｏ)----(O)U-U)　　　　　　ﾉ＼　ﾉ＼　　ﾉ＼
甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘甘
　　　　○┬＜
　○┬＜　　　　○┴＜
503 名前：地方愚民@長崎県民 ：04/04/28 19:38 ID:Fa5CzEmT: 恥ずかしくて聞けなかったんだが誰か教えてくれ、九州新幹線って「新幹線」の要件満たしてるっけ？
504 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/28 23:32 ID:StfBYWU4: >>503　新八代～鹿児島中央のみ。
505 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/29 01:38 ID:QpxlH1Sd: >>503
ご安心を。ミニ新幹線やなんちゃって新幹線ではなく、フル規格の新幹線です。
写真で見たけれど中の装飾が高級にみえる。
506 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/29 01:44 ID:AgCu5uP1: >>503 >>505

新幹線では
東海道･山陽＞九州＞＞束のニセ新幹線

だな
507 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/29 01:44 ID:1FN0oWsS: 速すぎてよけられずって…

新幹線だって速いのに事故起きてないんだから、
明らかに問題は別にあると思うんだが…
508 名前：地方愚民@長崎県民 ：04/04/29 02:30 ID:eAkPFeLK: >>504-506
ｻﾝｸｽ!積年の疑問がやっと解けますた…。
509 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/29 12:32 ID:s5Mcw9n4: つうか一般線でもそんなに事故おきてるのか？
510 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/04/29 14:01 ID:HPeFBTkU: >>230
【国際】高層マンションのエレベーターが‘垂直疾走’…天井突き破り住民負傷
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069824697/

http://saint.dip.jp/clip/img/500.swf
511 名前：(｡･_･｡)y ：04/05/09 14:17 ID:c8Zh7Ce4: 韓国はなにかと大変だね。山形新幹線も初めは
こんな事故が多発したけれど…。そもそも踏切が
新幹線軌道上にあるというのはすごすぎ。
512 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 15:57 ID:XLL0GhGP: 自己責任da
513 名前：ﾉﾊ*ﾟーﾟﾉノ ◆0XrfoRXZqo ：04/05/09 16:07 ID:Y7Yo6//k: 速すぎて避けられないって・・・
KTXが開通する前は簡単に避けていたのでしょうか
514 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 16:12 ID:jLEmNYNA: >>513
踏み切り事故のおきている区間は、高速線区間ではなく
在来線区間なのだから、カーブや勾配区間も多い。よって、
以前の「セマウル号」などに比べてKTXのみスピードが、
格段にアップしているようには、思えないのだが…
515 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 16:49 ID:q7WjdqDD: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀Д´； >!?
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂|⊂ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂⊂,,ノ┛　すぽーん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　││
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　││
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　││
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿NVVM＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿______________＿＿
KTX　口口口口口口口口口口　 |ロ||
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿________＿＿
_ｲ◎〓◎ ￣￣￣￣￣￣└───┘￣￣￣￣￣ ◎〓◎　

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040430-00000155-kyodo-int
座席の回転ができない」「座席が突然跳ね上がる」
516 名前：ファイナルアプローチ ◆wJ2osF4D1c ：04/05/09 16:54 ID:4eNC3VzE: >>513

ルールを守らない鮮人なら踏み切りの遮断機が降りていようが渡るだろうな。

鮮人でなくとも、鮮人と同類である大阪人も東京の人間と比べて無理な踏み切り横断が多い。
517 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 16:56 ID:2TW1W/2P: >>514
セマウルの最高速度は140km/h

KTXの在来線内も同じのはず。

もしかしたらセマウルでは（カーブや単線の行き違いなどで）90km/hに減速してたところを
複線電化によって多少のスピードアップがなされただろうから
140km/hのフルで走ってるのかも知れんが。
518 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 17:26 ID:Om0r7dV4: ＫＴＸの外の人も大変だな
519 名前：名無しさん＠お腹いっぱい ：04/05/09 18:12 ID:V26N4JIk: 湖南線は大幅に付け替えたからかなりスピードアップしてるでしょ
520 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 18:25 ID:8jnv9Hlr: >>517
140km/hなら京急快特とそんなにかわんねーじゃん・・・
521 名前：肉棒さん@お口いっぱい ◆/7UDmaPUeY ：04/05/09 18:37 ID:XG+gleeL: いまからキムチ食べようっと。
522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 18:56 ID:ixu38jcG: 速すぎて避けきれずって…ﾜﾗﾀ

マトリクスかよｗ
523 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 19:02 ID:elICr5wu: 情報隠蔽工作の後からぜんぜん事故の話が入らなくなったな。
524 名前：肉棒さん@お口いっぱい ◆/7UDmaPUeY ：04/05/09 19:03 ID:XG+gleeL: 遅ければ遅いなりに撥ねられて
それはそれで相当な件数に。
525 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 19:24 ID:2TW1W/2P: >>523
高速鉄ドルザングナンに急停車
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.sbs.co.kr/society/society_NewsDetail.jhtml?news_id=N0311603654
【動画】mms://newsvod.sbs.co.kr/nw/0112/nw0112c053696.asf
<8ニュース><アンカー> 最尖端技術の高速鉄道 KTX 列車が子供達いたずらに急停車をする呆れる仕事が発生しました.
線路上に石を乗せただからなのに, 乗客たちも驚いたがこれから対策が至急です.釜山放送ユンヒェリム記者です.

<記者> 超高速で走ったソウル発釜山行 KTX 63号列車が昨日(7日) 午後 6時 20分頃忠北五松駅
近所で急に立ち止まりました.線路上に置かれた石ころを見つけて級ブレーキをバムはのです.
幸いに脱線や人命被害はなかったが車体以上に大田駅まで徐行するとしました.

[案内放送 : 子供たちが線路に石を上げて車体以上に...]高速鉄は急停車でよってタイヤ 4勝ちどき摩耗された状態でした.
高速鉄乗客たちはくらっとした瞬間に身震いを打ちます.

[乗客 : 子供たちがなくテロリストであったら...]高速鉄はソンロウィ障害物を電気炉感知する装置があるが
極めて一部旧間に書だけです.高速鉄線路上に障害物がある場合大部分の場合記章が肉眼で
確認した後直ちに対処する数しかないです.
誰かいたずらで, または故意で線路に障害物をおいた場合脱線など大型惨事が憂慮される部分です.
高速鉄乗客たちは予定視覚より 18粉餌遅れてからこそ釜山に到着する数ありました.
時速 300kmを誇る高速鉄. そうだが線路安全を確保するのなかったら大型惨事でつながる数あるという
教訓を教えて与えました.
526 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/09 19:35 ID:RqhUdDPt: 交通事故は、新幹線の場合未だに起こってないんだよな。
・・・・って事は、踏み切りそのままなのかオオコワ。
527 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/10 13:18 ID:TyCeGIQ2: >>520
京急快特は表向きは120km/hだぞ。
実際は何キロで走ってるかは知らないが･･･
528 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 06:04 ID:86XJhiNV: >>287のサイトより

＞ソウル19:30発釜山行KTX67号、新線区間での架線（？トラブルで）
＞東大邱駅で東大邱駅に24分25秒遅れで到着。
＞35秒差で規定により払戻なしの処置にブチ切れた乗客ら60数人が2時間座り込み。

もう馬かと鹿かと…。
529 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 06:27 ID:CoMqa9wJ: Killer Train Ｘ
530 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 06:33 ID:lt9RJLcN: ｸﾞﾓ7件目

レール渡った 50台高速鉄に轢かれて死んで
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.yonhapnews.co.kr/news/20040512/030000000020040512181917K7.html
(釜山=連合ニュース) 呉髓喜記者 = 12日午後 3時 40人様に釜山北欧九浦2東京釜線釜山基点
428.82km 地点でレールを渡った金某(57.釜山北欧九浦2銅)さんがソウル発釜山行 15号高速列車
(機関士催某.37)に轢かれてその場所で死んだ.

警察は金さんがレールの向こう側自分の木材所に行くことためレール歩道橋を利用するの
なくて線路で渡るゴックガックジゾムから来る列車を見つけるのできなくて事故が私はので
報告機関士などを相手で経緯を調査中だ.
531 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 06:51 ID:qsMUpMVl: これはいかんな。
ＫＴＸのことは正直詳しく無いんだが、ようするに高速運転区間に、
踏切があったり、フェンスのない場所があったりするということだろ。
それでは事故が多発するのは当たり前。
これは非難されても仕方なかろう。
532 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 06:58 ID:l9KcO0eX: 朝鮮人よ気を落とすな日本人が優秀すぎるだけだ
533 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 07:03 ID:MU0wonaK: >>532
自信過剰は朝鮮人のはじまり
534 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 07:36 ID:lt9RJLcN: >>531
踏切は在来線（140km/h運転）のみ。
高速運転区間（300km/h）は踏切はないが、フェンスや柵が完備してなくて容易に侵入できるようだな。

で、人身事故はすべて在来線で起きている。

まあ日本で在来線が140km/hを出してるところは踏切はないな。（青函トンネル・ほくほく線）
535 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 07:48 ID:qsMUpMVl: >534
ｻﾝｸｽ。なんだそうなのか。
なら、「速すぎて避けられず」って見出し、少しおかしくないか？
ここの記者がおかしいのか、元記事がおかしいのか知らんが。
536 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 08:01 ID:PuurB9di: スレタイ最高ｗ

チョンの異常っぷりを９字で的確にあらわしている
537 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 08:05 ID:lt9RJLcN: >>535

いや、おそらくKTX開通前の在来線は非電化で、しかも湖南線は単線だったから
90km/hぐらいで徐行してたところもあったんだろう。
んで複線電化して、そこをKTXが140km/hで走るようになったんじゃないか？

まあチェンジアップとストレートの差についていけないようなもんだなｗ

つうか90km/hのときはよけてたのかと小1時間ｒｙ

このババアみたいなのが今もデフォなんだろう。
ttp://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/starthp/img2/ST3Z.jpg
538 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 08:10 ID:JIagWniQ: 何の話だか知らないが、このように物事を一つのシステムとしてとらえず、
動けばいい式にやっつけ仕事をするからこうなるんだ。
後で修正するのは不可能だ。
539 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 08:20 ID:QFQcWwW4: 欧州では、踏み切りありの在来線区間でも、
icが、200km/hで飛ばしていたりするなあ。
まあ、カーブも踏み切り自体も少ない区間だけど。
540 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 08:43 ID:lt9RJLcN: >>539
つうか欧州の人は警報機鳴ってても渡ったり　踏切以外のところを横断したりはしないだろうから
やはり民度だなｗ
541 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 08:45 ID:MVHPUl3r: 韓国には猫車で充分ｗ。
542 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 08:52 ID:2/48CGjb: このニュース、釣り？　ギャグ？　罠？
ええ？　死傷事故って、こうどこかに鳥が巻き込まれたとか、そんなん？？

正直、あ　り　え　ま　せ　ん　。　
543 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 09:15 ID:rTG1t7xA: つまりあれだな、

無断横断は折り込み済みなんだな( ´_ゝ`)ｯﾌﾟ
544 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/13 14:20 ID:U2N0T5qR: >>528
日本でも1時間59分遅れとかで似たようなことあったんだよ
545 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/14 00:37 ID:rZ9FmG4J: >>534
列車事故が起きたという事実を
我が国の高速鉄道は、避けられないほど速いのだという発想に転化する
あの国ならではのプラス思考
546 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/14 08:42 ID:J1OvpKXV: >>544
その昔、まだ特急列車が本当に特別な存在だった時代には
遅れた特急列車をなんとか2時間未満の遅れに収めるために
先行する各駅停車や急行列車を最寄り駅に停車させて
本線をその特急列車が爆走するために開けさせたことが
あったとかなんとか。
547 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/14 19:57 ID:D/8lnyT5: 特急とか時間指定券の遅れについてだけでも分単位で払い戻ししてほしい
コンピューター化されている今、難しくないと思います

人身事故したとき事故した人へ鉄道会社から莫大な請求が行くくせに
利用者へ還元されないこと自体おかしい
548 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/14 20:41 ID:OsAq33/h: 流石の韓国でも、しばらくしたら誰も乗らなくなるんじゃない？
549 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/14 21:06 ID:jMEq7/96: 日本の場合、踏切のあるような路線では何百メートルかで確実に停まれる
速度以上を出してはいけないという取り決めが無かったっけ？

韓国でもたぶん同じような取り決めがあるんだろうから、
特にKTXだから速すぎるというワケでもないんだろうに。
550 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/14 21:08 ID:/LAeCrRT: >無断横断
半島関係だと変な言葉が度々出てくるな。
551 名前：not６３ ：04/05/14 21:11 ID:uE+BkB5C: >>549
在来線では400mで緊急停車できるブレーキ性能を持ってなければ
運用できないンじゃなかったっけ？
滋賀県の湖西線や青函トンネルや北越急行とかいった
踏切のない線区は例外措置として１４０ｋｍ走行認められるとか
間違っているかもしれんから、誰か添削して
552 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/14 22:16 ID:fJ7+Vb8F: 制動距離は600mだ。
以前は省令だったが、今は自主規制。

青函トンネルが140
ほくほく線が160
湖西線は160だが、JR西は新幹線を見据えてか、130に抑えてる。

踏切があるところでも、
電磁力でレールを吸着させるレールブレーキを併用すれば
160km/hからでも600mで止まれることがJR四国の実験で照明されたが、
レールへのダメージが大きいため、採用には至ってない。

KTXは在来線140だが、
複線電化で今までより通過速度が相対的に速くなっただけ。
553 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/14 22:41 ID:uE+BkB5C: >>552
ｱﾘｶﾞﾄ。
ほくほく線って160kmで走行してんの？すごいじゃん。しかし将来
二重投資が約束されてんのよね
554 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/14 23:22 ID:Dgi66c3X: >>553
国鉄の工事凍結路線を準新幹線規格に変更し工事再開。
その建設費用を負担し商売を始めたのは、民間のJR東日本。
555 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 00:25 ID:4fpE//3r: KTXに乗ってロンドンまで行けるのなら興味があるが、半島の統一が無い限り価値が低い
鉄道という感じ。ヨーロッパまで駅弁食いながら旅行できたら最高（事故とかの話以外で）
556 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 00:40 ID:E194lLu2: 日本の自称高速鉄道は遅くて事故が起こらないな
本当の高速鉄道を実現してるのは韓国だけ
557 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 00:49 ID:k6ui3KPF: それはたてよみか？
558 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 00:49 ID:I5rTFlJy: >>555
300km/hの全速力で一休みもせず走って30-40時間の旅でつか？
寝台KTXが、必要かもね？
559 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 01:04 ID:jk6K6IjZ: >>556仏蘭西人大激怒！
560 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 01:05 ID:4fpE//3r: >>558
２日くらいかけてなら行けないかな？飛行機より鉄道の方が外国へ行ったっていう感覚
があるからね。その土地土地で景色も変わるだろうし、面白い出会いもあるかもしれない。
飛行機が怖い人には鉄道旅行はいいと思うのだが。
561 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 01:06 ID:I5rTFlJy: 独逸人・伊太利亜人・英国人・西班牙人・スェーデン人も大激怒ですよ！
562 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 01:13 ID:I5rTFlJy: >>560
せっかくの鉄道なんだから、飛行機のように全速力で走る必要もないね。
２～３日の工程なら、途中の都市での観光もありかも？

現行のシベリア鉄道乗り継ぎなど一度してみたいが、さすがに時間が
かかり過ぎるからね。
563 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 01:31 ID:yS+Qg1zD: >>560
　大陸横断鉄道は時差が直接的に影響受けるのをお忘れなく。
　シベリア鉄道なんかモスクワ発は一日が２３時間、モスクワ行きで一日２５時間。
　一日は夜が明けて次の夜明けまでね。
　ソウルーロンドンで時差が１６時間くらいで、3日くらいで行ったとすればロンドン行き
では夜が明けた時に出発したなら、次の夜明けまでは３０時間かかるから体内時計
狂いまくり。
564 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 01:33 ID:4fpE//3r: >>562
俺は飛行機より新幹線が好きだから鉄道で旅行するのが合うって感じだな。船もいいけど
船酔いが酷いから鉄道だな。っていうか駅弁と暖かいお茶が好きっていうこともいえるけど
景色を見ながらの食事はよりおいしく感じられるからね。旅行は雰囲気だからね。
もう寝るかな。
565 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 01:36 ID:4fpE//3r: >>563
そうですな。時差ぼけがあった。。。寝れない寝台車はきついかもしれない。。。
566 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 01:45 ID:WWIbCtwK: よくわからんけど
死人がでるなら
やめとけよ、
東京モノネ－ル羽田ー浜松でさえ
のりおりでおっこちないように
柵とかつけて安全かくほしてるんだから
567 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 01:49 ID:1O2dlmub: 昔、世界中を渡り歩いてた上司に
「途上国に行った時はなるべく鉄道に乗らない方がいいよ。飛行機の方が安全だよ。」
と言われ、その時は
工工エエｴｴ(´Д`)ｴｴエエ工工
だったがこーゆー事だったのね。
568 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 03:08 ID:ncTO7LpX: セマウルの時より事故数増えているんですかね？

３月も４月もおんなしだったりして
569 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 05:41 ID:+t6svzCs: >>563
ロンドンとソウルの時差は9時間（サマータイム中は8時間）だぞ？

（以下妄想）まあKTXによる大陸横断構想は無理があるな。
シベリア鉄道が1524㍉軌道で非電化だし。

仮にFGT機構で最高300、表定200でノンストップで走っても、
ソウル～ロンドンで最低でも60時間か。
ソウルを正午発として、
2日後の24時、ロンドン時間で15時。

普通なら9時間後には日没だが、
西に向かうため、なかなか太陽が沈まず体内時計狂いまくりだ(ｗ
下手したら夏は白夜かな。

　真冬のシベリアで電車を運転するのがそもそも無茶だけど。
停電したら即凍死だからシベリア鉄道は今も石炭ストーブ。
570 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 19:44 ID:nam7K25/: 高速鉄が故チャン・チョルか?
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/so/20040514n06103/

釜山発ソウル行 36分延着 "抗議騷動"

釜山発ソウル行高速列車が 30余分引き延びになる事故が発生して乗客たちが不便を
経験した.

今日の午後 5市釜山駅を出発した KTX 24号列車が大田近所から正常速度をないし
できなくて徐行して, 予定到着視覚より 36分遅くソウル駅に到着した.

これ事故で, 多い乗客たちがソウル駅待合室で押しかけて払い戻しを要求して荒く
抗議する騷動がもたらしたし鉄道庁は 25%義料金を払い戻した.

密陽で乗った乗客グァックモシは "早く目的地に到着することため高速鉄を利用したが,
むしろもっと遅く到着するせいで被害をあった"と憤痛を噴き出した.

もう一つの乗客は "今日ガッウンサゴがたびたび発生するので分かってある"と "おび
ただしい予算を入れて建設した高速鉄がいつも故障を起こして一廉ができないの
ようだ"故言った.

鉄道庁は車の電気供給装置が故障を起こして 6犬電動装置の中 4犬の作動が腰砕け
になってこのような事故が発生したと明らかにした.
571 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 20:11 ID:OIywLhDG: 頭のおかしい国民なんだね

付き合いを考え直すよ
572 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 20:17 ID:PQDGvvjr: >>570
あの国には払い戻しする際の規則が存在しないのか？
573 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 20:29 ID:n3kP8MXh: 電動装置の中で犬が４匹腰砕け・・・ｵﾓﾛｲ
574 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 20:34 ID:JMKraznL: 踏切あるなんて知らんかった
575 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 21:06 ID:K0v09eg5: >572
KTXの延着があまりにも頻繁すぎて、仕方なしに払い戻し規則を作ったってさ
576 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 21:10 ID:lzGeoQLV: つまり韓国の人は常に列車を避けるような歩き方（走り方）をしているとゆうことでよろしいか？
577 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 21:16 ID:Id07VMIb: まぁどうせ人の命なんて安いお国柄だしな。
578 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 21:23 ID:ZTFKaQXD: 　　　　　　　　　　日本にも新幹線の踏み切りはありまつか？
579 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 21:25 ID:/NvtPcgo: 山形、秋田ならある。
580 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 21:27 ID:WtVf+EVd: >>579
「山形・秋田」は正しくは新幹線ではない。あくまでも愛称だ。
581 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 21:42 ID:NHakhq5D: バー…もとい、新幹線のような物か。
582 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 22:07 ID:I5rTFlJy: >>578
大きな声ではいえないが、東海道線幹線にも、一箇所だけある。
583 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 23:03 ID:PF358ly5: >>582
(小さい声で)「どこ？」
584 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 23:09 ID:wNsKG+6Y: 日本が受注しなくて本当に良かったよ。
受注してたら今ごろ、謝罪と賠償ニダと。。
585 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 23:24 ID:DbHNzRs4: 踏切を通過する700系新幹線。
http://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/2003/030727/700_09.jpg
586 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/15 23:35 ID:wNsKG+6Y: 中国の在来線高速化も受注しないでホスィ
同じように謝罪と賠償アルと。。
587 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/16 01:09 ID:SpQv3UBb: 金は段違いに高いのに到着時間はそれほど変わらないから
韓国人はほとんど乗らないって向こうに行った親戚から聞いたな。
588 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/16 02:06 ID:hVsKyqFI: >585
それ、浜松かどこかにある整備工場への引込み線だろ？
589 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/16 02:18 ID:clOPJzQu: >>583
http://map.www.infoseek.co.jp/standard/13168010/emapview.htm?ENC=Cui2MgzWNDyX0cN
cxddqzD8A7RlGk32AIR7YY8bK0r4KbT1GV9YemvJL4Ry0T2WT9TZeKSH4KydFcLaWS5zV5rXv3xXx1HDjpuEeFlvPbr
MqDIdYbVLQ3ht4anmlW1%2B5XhASHPPpjwHyrIjeJdJJU2ZzyhXmWN9A8dG%2FwS%2B9S3LI5bXmIbBhfg%3D%3D
590 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/16 07:02 ID:AGo9ohFQ: まあ、ある程度予想されていたとおりの結果が出たわけで
日本が関わらなくて本当に良かったと思っている

今後、全ての分野に於いての半島国家との協力体制の大幅な見直しが推奨される

今後予想される韓国の第2の金融危機に際しても
自国の債権保護が第一と言う当然の権利を行使する事になるだろう
追加支援などありえない。
591 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/16 13:05 ID:pyD0qsJc: >>585
( ･∀･)つ〃∩ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ
592 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/16 17:27 ID:nnYzIsQD: いのししや鹿とたいしてオツムの程度が違わないからそりゃはねられるよ
593 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/16 18:05 ID:Tw+1B3GQ: 人死んでんだからﾁｮﾄｲｲｽｷﾞかも？の発言も散見されるわけで…

韓国国鉄の運用能力のなさや安全管理体制のまずさ、
遅延や事故処理の不徹底さに言及するのはかまわないが
なんか事故が起こって喜んでいる風なﾔｼは阪神大震災で
天罰とかいってた某国の新聞と変わらないわけで‥

何いってんだかわからなくなってきた。
594 名前：　：04/05/16 18:18 ID:lbStHtqz: 韓国のＧＤＰってどのくらい？
日本はどこくらい？
595 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/16 18:59 ID:uOS9QcKb: しかし、日本の中央線はどれくらいの死傷事故発生率なんだ？
596 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/16 19:23 ID:v5FDlw4P: 【株価】出るか？ネット仕手集団で逮捕者【操縦】
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/stock/1084608301/
597 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/17 00:31 ID:cX5vlOrL: >>546
ＪＲ西の新快速はそういうことがよくある。
人身事故などで遅れが生じているときに、普通や快速をとめて、
いつも貨物が通過する線路を新快速がかっとばしていく。

で、電光掲示板には
先発Pass
次発Pass
　　　Pass
　　　Pass
　　　普通　京都　**:** 30min　とか・・・

ＪＲ西は新快速だけは遅らせたくないみたいだな～もれの最寄り駅は新快速がとまらないので、
最近増えまくりの自殺で電車が止まってるときは仕方なく阪神か阪急までタクシーで出てるよ・・・

また＊＊か！っていうのはナシにしてねｗ
598 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/17 00:59 ID:yu60vQBb: 大して儲からない通勤電車を運行させるより、
収益率の高い北陸特急サンダーバードなどを優先させるということかな？

特急は、新快速と同じ線路を走るよね。特急券が、遅延を理由に
払い戻されるようなら、それこそ大損だからなあ。
599 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/17 01:12 ID:ZA5GdHI/: ま　た　新　大　阪　か
600 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/17 01:17 ID:U3VEndlY: つーか、新幹線でふみきりがあるってのがこわすぎじゃないか？
時速３００ｋｍくらいだと、遠くにみえたと思ったらすぐくるぞ。
F1よけるのはめちゃくちゃこわいだろ。
601 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/17 01:40 ID:yu60vQBb: >>600
KTXにしろ秋田・山形新幹線・欧州の高速鉄道にろ、
踏み切りのある区間では、300km/hは、出さないよ。

せいぜい200km/hまでだ。（それでも十分恐ろしいと思うけどね）
602 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/17 01:48 ID:ZA5GdHI/: 新大阪駅で新大阪発の新幹線が
乗客がいないからか
ぶっとばして入ってきたときは
怖かったな
603 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/17 01:53 ID:6PfzkK8C: >>601
日本の場合踏み切りのアル区間は130キロまでだそうな。
在来線でも踏み切りのない軌道で最大160キロだから、秋田とか山形も
踏切がないのなら160キロだと思う。

KTX?知りません。
604 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/17 02:21 ID:xWDU4nlo: なんか永久にループしてるな。

KTXは在来線区間140（300出す専用線には踏切はない。）
秋田・山形は130だ
605 名前：さらに斜上w ：04/05/20 15:39 ID:EEcGAi21: 韓 : KTX 今度は感電死で saintfloor
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=550828

換気取っ手取る瞬間 '悪'…高速鉄女乗務員感電
先月 24日午後 4時竜山駅で一女乗務員が KTX 車体に感電される事故が発生した.
　
知られたことによればこの買ってからは女乗務員が高圧電流が流れる換気区の方を過ち触るせいで発生した. 女乗務員が換気区の方の取っ手を取る瞬間感電されたし, 身中を流れた電流は左側踪の血管を噴き出しながら放電したというのだ.
　
この乗務員は事故後直ちに故郷である釜山に降りて療養をした後 1週間ぶりに出勤することができたし, 乗務員たちにこの事故に対して緘口することを指示したといううわさも出回った.
606 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 15:46 ID:loVVNGgS: 「良し逝ける！」←と思っている瞬間にも何十メートルも近づいてるんだよね･･･
スゲー怖い
607 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 15:48 ID:a1ZuHlAK: 感電する電車ってすごいね。電車が電気で走ってるという日頃忘れがち
な事実を身を持って体験したんだね。
608 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 15:49 ID:loVVNGgS: 韓国のKTXだっけ？

座　席　が　飛　び　上　げ　る　の　
609 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 15:49 ID:g+XZPcsQ: 高速列車が通る場所に踏切・・・アホですか？
610 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 16:05 ID:UTBzXx0M: いくらでもネタがあるぞ。

韓国のKTXだっけ？

線　路　に　客　降　ろ　す　の
611 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 16:17 ID:6G7hgpIk: 次世代KTXはロシアから技術を導入した
射出座席となります。
612 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 16:18 ID:3lE1EpsL: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀Д´； >
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂|⊂ |
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⊂⊂,,ノ┛　すぽーん
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　││
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　　　 ∠ノ　　 / KTX　口口口口口口口口口口　 |ロ||
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　く_＿＿＿│＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿________＿＿
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うーん、画期的。
613 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 16:22 ID:Pq2ln7qC: >>611
射出→高圧線でBBQ・・・
614 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 16:24 ID:imZfUUf5: 「すぽーん」じゃなくて、「ふぁぴょーん」じゃないのか？
降りられなかった客が飛び出す。
615 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 16:25 ID:RwaRRG/Z: つくづく日本の新幹線が採用されなくてよかったと思うよ
新幹線が採用されてたら今頃は事故の原因の全てが日本のせいで
日本に謝罪と賠償と日本海→東海改称と竹島韓国領承認を求めてるんだろうね
616 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 16:26 ID:MLACcEBd: 後味悪いので氏なない程度に轢かれるなり感電するなりして下さい
617 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 20:14 ID:vez0TxKc: 開業してまだ一ヶ月ちょっとだというのに何人死んでるんだ？
618 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 22:46 ID:GnHODe/I: >>612
ﾜﾛﾀ

ん？でもKTXって先頭車両は客席なかったような・・・
ﾂﾏﾗﾝ突っ込みｽﾏｿ
619 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 23:02 ID:GnHODe/I: 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||つ | つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∟つ　つ　　すぽーん
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　　　 ∠ノ　　 / KTX　　　　　　　　　　　　│口口口口口口
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せっかくだから後ろ向き座席でやってみますた。
620 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/20 23:11 ID:3Gm3zXy+: わざわざ２両目に改造するとは芸が細かいな。
621 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/21 00:54 ID:zRKthYp9: >597
でも新快速、途中で終わってしまったり、快速になってしまったりしない？
622 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/21 20:37 ID:vRRB0RnU: 韓国はゲージが同じだから、ＫＴＸはＴＧＶのように、フツーに在来線に
乗り入れる。ちょっとうらやますぃ
623 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：04/05/22 12:32 ID:+RciIoSn: >>604
しかも130km/h出せるのは一瞬(苦笑)

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