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【中国】「時速350km」世界最速の北京〜天津間高速鉄道で試乗会、8月1日開業へ[07/22]

1 名前:力士 ◆RiKiCQzWKY @力士庶Oφ ★ :2008/07/22(火) 14:49:11 ID:???
★世界最速の北京〜天津間高速鉄道で試乗会、8月1日開業へ

(写真)8月の開業を前に外国の報道陣に公開された北京〜天津間の高速鉄道=大久保忠司撮影
ttp://www.yomiuri.co.jp/photo/20080722-3462604-1-L.jpg

【北京=寺村暁人】8月1日に開通する北京〜天津間の高速鉄道の試乗会が22日、海外メディア向けに行われた。

最高時速350キロで北京〜天津間を30分で結び、所要時間を従来の半分以下に短縮する計画だ。実現すれば
仏TGVを抜いて世界最速の営業運転路線となる。総工費は200億元(約3100億円)。

この路線には、日本の新幹線「はやて」をベースとした「CRH2―300」と、独シーメンスの技術を導入した「CRH3」の
2種類の車両が使われる。中国鉄道省は、いずれも「外国の技術を元に、国情にあわせて自主開発した」としている。

開通予定は北京五輪開幕直前で試運転を開始したのは7月1日と、「高速鉄道としては異例」(業界関係者)の短さ。
鉄道省の王勇平・宣伝部長は「安全性には配慮しており問題はない」と強調した。

(2008年7月22日11時02分 読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/world/olympic/news/20080722-OYT1T00281.htm

(関連スレ)
【中国】北京−天津を30分で、超高速鉄道が試運転[06/01]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1212280611/
【中国】日本の新幹線、技術もういらない?!高速鉄道の自主開発を発表[02/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1204168830/

2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:49:47 ID:FUEMK8Yv
脱線と轢殺ですね、分かります

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:50:02 ID:GVzN7GIe
しかし事故

4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:50:36 ID:oi1Uu2ia
まぁ、あんまり笑わせてくれないことを祈るべきか祈らないべきか…

5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:50:48 ID:aJdckIG6
こんなこと言って大変不謹慎ですけど


これテロの標的にピッタリじゃね?

6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:51:33 ID:Hw+V+ByE
まぁ魔改造する分には文句は言わん
何か起こったとき他国のせいにしないならな


あと一ヶ月とたたず車内は備品盗まれまくりの荒れ模様となるだろう

7 名前::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:52:04 ID:aQ5R4A/+
最速?意味のネェ・・・

8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:52:15 ID:XKE63GEx
ッドカーーーーンと一発逝きそうな・・・

9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:53:05 ID:7jcV2NGK
オリンピックよりドキドキときめきます・・・

派手な惨事はいつおきますかw
脱線して競技会場に突っ込むとかはありますか? 得ろ意人?

10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:53:05 ID:lukhxxk1
試運転一ヶ月てw

11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:53:22 ID:hHSX+63J
脱線してそのまま空飛びそうだな

12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:53:36 ID:DBl5GJxN
あんなに近いのに…。いらんやろ。

13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:53:46 ID:o4mV9312
バトルランナーのラストですね。

14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:55:40 ID:m+EYrIwb
○○に刃物

15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:55:42 ID:yLCWxyVb
>>5
不謹慎というより、今の時勢では相手がどこの国であれ
それは言っちゃいけないと思うぞ。


16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:56:06 ID:PnsMZnUa
問答無用で五輪に間に合わせたようにしか見えません。

17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:56:37 ID:8GsUURBS
>開通予定は北京五輪開幕直前で試運転を開始したのは7月1日と、「高速鉄道としては異例」(業界関係者)の短さ。
>鉄道省の王勇平・宣伝部長は「安全性には配慮しており問題はない」と強調した。

(((;゚Д゚))ガクガクブルブル

18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:56:46 ID:oidYbuMW
ICVそのまんまでワロタ

19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:56:48 ID:ZFsoEwyG
自殺列車

20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:56:55 ID:B8M0c5np
朴李

21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:57:03 ID:oi1Uu2ia
とりあえず、1週間で水道の蛇口まで無くなるんだろ?

22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:58:40 ID:SNkjYVf2
KDXだって自殺行為とか言われて居たけど
今のところ無事故だしな、以外と高速鉄道の運営って簡単かもな

23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:59:02 ID:Ir/Alah2
>>13
あの司会者のオッサン好きだw
イッツァ〜ショータイム〜!

24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 14:59:13 ID:paiUUmps
世界の鉄道ファンまで中国の虜になるのか。

25 名前:真紅 ◆Sinku/l/vA :2008/07/22(火) 14:59:40 ID:TjeDDANc BE:90945735-PLT(12084)
>>22

燃えたり人轢いてたりしてるわ。


26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:00:04 ID:83Fs9NYU
試乗会の参加者は、何かの罰ゲームのようなものだな。

27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:00:10 ID:8GsUURBS
なんかフリーザみたいなデザインだな

28 名前:真紅 ◆Sinku/l/vA :2008/07/22(火) 15:00:40 ID:TjeDDANc BE:272835195-PLT(12084)
>>22

っていうかKTX?

29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:02:17 ID:OmdUjicB
日本の技術を丸パクリしました

30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:02:19 ID:B8M0c5np
路盤安定してないはず

31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:03:22 ID:T25b2xEi
JR関係者が技術情報を漏らしたんだろ

32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:04:22 ID:HtUQQ0vO
単にモーターを増やしただけ スピードをあげるだけなら簡単にできる

33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:05:03 ID:F+Xzgms4
青木直人さん「中国との関係は100年戦争」
http://jp.youtube.com/watch?v=zKJePdx4978
http://jp.youtube.com/watch?v=Yesla8cicr0


34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:05:23 ID:7jcV2NGK
The Galaxyexpress CRH3 the take you on the journey〜♪

35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:05:48 ID:/y8ZxPgM
乗ったら全員死ぬじゃん・・・

36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:06:07 ID:T25b2xEi
あの世に直行

37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:07:34 ID:XVK/PDSF
またすぐにゴミ電車になるわけですね。

38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:08:42 ID:nc4RpeOV
>>23

んんんんんー!
ファイヤボー!
(MGS3のフューリーのモデル)

39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:09:39 ID:+PDf8nK4
肝試しか

40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:10:43 ID:Ff0bkD3G
ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20080722AT2M2201H2207200813.jpg
さっそく血染めなんですがwww

41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:11:19 ID:X9CEdTbf
フル乗車全開走行が楽しみですねw

42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:11:53 ID:k6CQJQQj
>>28
レールをツルペタにしないと速度が・・・

ツルペタ・・
ツルペタ・・
貧(r

43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:12:00 ID:wr9WDycD
>>39
いや、運試しだろ


44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:12:40 ID:7pZUPlYp
昨日バス爆発してたな。
やはりこれは死亡ふry

45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:14:12 ID:o+Sk3YSC
JR東をよく監視しといた方がいいな

46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:14:20 ID:VOzeKLKT
ドカーンと一発逝ってみよ〜お〜よ〜♪

47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:15:06 ID:ZFsoEwyG
北京ちゃんのどーんと逝ってみよう

48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:15:31 ID:7e22v3c+
全線専用軌道敷いたのかな?

49 名前:お茶のみ猫 :2008/07/22(火) 15:15:41 ID:w8a0SROB
      ジャー     ____
      ∧_∧   /__ o、 |、
     ( ´・ω・)ノ .ii | ・ \ノ
     ( o     旦| ・  |
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


              ____
      ∧_∧   /__ o、 |、
     ( ´・ω・)   | ・ \ノ
     旦  o)    | ・  |
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

      ジャー     ____
      ∧_∧   /__ o、 |、
     ( ´・ω・)ノ .ii | ・ \ノ
     ( o     旦| ・  |
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


     正確に運転できるの?時間ルーズじゃないの?
              ____
      ∧_∧   /__ o、 |、
     (´・ω・ )   | ・ \ノ
     ( o旦o     | ・  |
     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:16:47 ID:rOyOzSzl
実用運転時には、警備兵が何人乗るんだろうなw
1車両毎に二人位で足りるんだろうか?

51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:17:41 ID:uQPKfYge
>>42
ば、ばか、禁断の呪文をそんな簡単に口に……
せめて洗濯板と……ふごッ!?

52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:18:30 ID:b1/M37Yr
日本は320キロ走行に、発表から営業開始まで、5年ぐらいかけてる感じ?

53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:18:46 ID:hd4JVppC
好きにスピード出してくれ。
その列車を時刻表どおりに運行できるのかな?┐(-、-)┌
遅れたら、居直れば済むか(^o^)

54 名前:田んぼ警備員@携帯 ◆mAIImlFBRA :2008/07/22(火) 15:18:51 ID:vW/rsXMV
>>50
警備兵も逃亡に
新1000億ジンバブエドル

55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:20:34 ID:XVK/PDSF
当然レールの爆破をテロリストは考えるだろう。
レール200キロ近くもあるのにテロ防げるやろか?

56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:21:38 ID:f9bucC4n
高速列車の運転手が養成できるのか?台湾だって運転手養成が間に合わなくて大騒ぎしてたのに。

57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:22:19 ID:/wGRBiEF
俺の隼の方が速い

58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:22:48 ID:oidYbuMW
>>52
高速運行だけなら余裕でJRも出来るはず、

問題は安全性と騒音じゃなかった?

59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:24:01 ID:Ft2wPfpb






走る棺桶だってばよ

60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:24:13 ID:DFBhX/Bi
安全性とか乗り心地とか騒音問題も考えずにただ単にスピードだけを追求した弾丸列車。
死人が出るのは時間の問題だな。

61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:24:44 ID:MBelmGOb
これ絶対事故ったら日本のせいにするよな…

62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:25:39 ID:pIJjYRrV
線路や架線を盗まれるなよ。
テロ行為の保守は24時間切れ間無くやれよ。
石ころ1つで飛ぶぞ。

63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:25:42 ID:t5b5JF+q






ほぼ平地の直線コースで事故るわけねーだろwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:25:45 ID:KwjV5Gf4
KTXですら、空を飛ぶというのに
http://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/KTX25.jpg

65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:26:09 ID:s/eNuPtX
>>63
むしろ直線だから事故るんじゃないか。あの国は。

66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:27:33 ID:3BErjsmn
運行管理と安全が伴ってくれないと乗れない

だが中国人ならちがうはず

67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:27:53 ID:5hREI4EB
安全性や騒音なんてどうでもいい。
速いのに乗りたい

68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:28:11 ID:DFBhX/Bi
>>63
地震おきて脱線とか、充分ありうる。
日本の新幹線は地震がおきたら自動的にセンサーが関知して減速するけど、
中国のはそういう安全装置はついてないと思う。

69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:28:31 ID:kmsvb54U
350kmでカーブ曲がって吹っ飛ぶ

70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:30:38 ID:2vAEHtms
片道切符しか売ってないんじゃないのか?
まあ、逝ってしまえば支那よりマシな所かもしれんが

71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:31:45 ID:s/eNuPtX
手抜き工事、手抜きメンテナンス。
まあ、竣工時はドイツの協力もあって、うまくいくかも知れんが、
1年後とか、自殺マシーンになっているはず。
点検の劣化、使用オイル、ネジなどの劣化、人間の劣化

72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:32:41 ID:vNJG+4vn
開業前に大事故が起こりそうだなw

73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:32:45 ID:ebkFrjZc
>試運転を開始したのは7月1日と、「高速鉄道としては異例」(業界関係者)の短さ。
>鉄道省の王勇平・宣伝部長は「安全性には配慮しており問題はない」

( `ハ´) 「安全性は営業運転で実験するアル」

74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:35:05 ID:nmO9Wh8V
無理無理。

ぜってー無理


だって、線路を盗まれたら走れねーじゃん  W









75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:35:14 ID:zC3sIYDq
内装品が持ち去られるくらいならまだいいが、
運行中に線路が切り取られて盗まれたりしそうで怖いんだよな。

76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:35:16 ID:1v8lsLs2
事故が起きてから日本に泣きを入れて助けを求めてくるに、8元

77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:35:36 ID:7e22v3c+
>>53
定時運行に神経質なのって日本だけだから。

78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:36:16 ID:bzAQSsn4
>>24
世界の鉄道好きが中国で骸になる
にみえたけど…

79 名前: ◆65537KeAAA :2008/07/22(火) 15:37:11 ID:NlIFo7sL BE:26093142-2BP(256)
高速鉄道自体を作るのってそれほど難しくは無いんじゃね?
安全性を無視すれば。

80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:39:25 ID:MgHNsMK7
風の息遣いを感じられれば問題などない!

81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:39:42 ID:Lsle0GIL
>外国の技術を元に、国情にあわせて自主開発した
自主開発って言い切るとこがすごいな。
でも事故ったら「外国の技術に欠陥が!」ってなるんだろうな



82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:40:59 ID:aJdckIG6
もし事故ったら日本のせいだぞ?

おまえらそれでもいいのか?

83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:44:08 ID:yGuEsG+T
東海道新幹線のときはどうだったのかな。着工から開業まで5年半と言うのも凄いが、
なにせ「本当の自国開発」だったわけだし。

オリンピック開会式の一週間前に開業にこぎつけたわけだが、それから40年あまり、
大事故もなくここまできたのはすばらしいと思う。

オレが子供のときは本当に「夢の超特急」だったんだ。
中国のは「悪夢の超特急」になるんだろうな。

84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:46:24 ID:W5yDuyyw
時速360kmだと、距離数X10で所要時間がでる。
たとえば5km先にいくなら、50秒ってことだね。

85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:46:43 ID:xx+aPZHb
凄惨な結果にならんことを祈るのみだな
改めてオリンピックに逝く気が失せた

86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:53:33 ID:FPgDrO41
全裸にされ、手を縛られたままで15年、糞便に充ちた土間で過ごす「妻」
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1216701036/


87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:53:49 ID:k6CQJQQj
>>84
加速と減速は?

88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:55:10 ID:tr46/3P8
10年以内に地震でふっとぶよ

89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:55:33 ID:dl/hNrE+
乗客は実験用のウエイト

90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 15:55:36 ID:bxQtlZE8
>最高時速350キロで北京〜天津間を30分で結び、所要時間を従来の半分以下に短縮する

元々1時間程度しかかからない距離なのにわざわざ高速鉄道を通す意味があったんだろうか?

91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:00:23 ID:KJ5jgw7k
>>88
それより、レールや架線が盗まれて事故る方が早い。

92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:00:24 ID:LH3vNlZn
>>90
ただのメンツですよ
リニアもたった7分しか走らないのに意味がありません
あの国はコスト回収なんてありませんから

93 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:03:19 ID:cJFAIdXX
中国のパクリ技術って本当にすごいね。すごすぎる。ある意味怖い。


94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:04:09 ID:AHvgJCXv
スピッツの「空も〜飛べ〜るはず〜♪」
って歌詞が浮かんできたんだが。

95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:04:32 ID:Lsle0GIL
>>52
昔どっかのTVで特集やってたけど、時速300kで走る新幹線は簡単に出来たけど
日本の騒音制限内で時速300kで走れる新幹線の設計に何倍も時間かかったとか。
日本はトンネル多いからそこもネックらしい。
 つまり住民押さえつけて騒音無視できる国に日本の新幹線もっていけば…。


96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:05:44 ID:KDSRYjbC
ちゃんとテロ対策はとってるのかね

97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:06:36 ID:mROQMRXF
オリンピック期間に無茶してそれを海外に発信してかっこつける

98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:07:23 ID:ZFsoEwyG
>>94
漏れはこっち
♪る〜らら〜宇宙の〜風になる

99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:07:27 ID:bfCY2djn
空飛んでいきそうな

100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:07:37 ID:k6CQJQQj
>>95
全部地下で・・・

101 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:08:31 ID:CH4aTT1w
硫化水素の次はコイツか…

102 名前:電動キムチ ◆QkRJTXcpFI :2008/07/22(火) 16:09:29 ID:Jvn7ooqZ
どこかの高速鉄道のように開業前におばあさんをはねたりしないかな。

103 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:10:21 ID:k6CQJQQj
>>102
一人くらいじゃ問題なしでおわるだろw

104 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:12:30 ID:rzXDGpdq
ど派手にクラッシュかテロであぼーんに
100キムチイージス

105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:13:52 ID:ZFsoEwyG
レール盗まれたりしないのかな?

106 名前:電動キムチ ◆QkRJTXcpFI :2008/07/22(火) 16:15:07 ID:Jvn7ooqZ
すべての車両に警備兵を乗せて安全宣言したら、在来線に正面衝突 とか楽しそうじゃねぇか

107 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:15:11 ID:7e22v3c+
>>90
たぶん、専用軌道だろうから
時間的にそれくらいしか作れなかったんだと思う。

108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:15:33 ID:KDSRYjbC
この高速鉄道は中国の技術力(笑)で完成したんでしょ。
じゃあ、もし事故を起こしても日本は全く悪くないわな。
事故が起きた際は絶対に日本のせいにするんじゃないぞ。

109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:16:59 ID:6cX1vJ30
本来これは改良というのではないかと。

まぁ自主開発と言うことで
何かあったときにはシナの責任と言うことですね
シナ産&シナ整備で350キロか・・・・スリル満点だな。

110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:19:52 ID:KDSRYjbC
CRH3ってのは独シーメンスの技術を導入って事は、
あのドレミファソラシ〜♪がなるのか?

111 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:27:33 ID:JWfoUbG1
>>40
虫がぶつかる速度って100km/h程度?

112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:32:16 ID:/G8bpftB
>>63
ICEの脱線事故は直線路だったじゃん

113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:34:12 ID:DlKS7zkl
中国では、ガンプラを組み立てて、ガンプラを自主開発したと言うのか?


114 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:39:22 ID:EYvtFV7a
試運転1ヶ月で開業かよ。試運転で出た不具合を直すひまも無いな

115 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:41:03 ID:ECef/pLX
ドイツのICEそっくりだなw

116 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:41:14 ID:XVK/PDSF
中国製で350キロって、正直怖くて乗れない。

117 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 16:57:13 ID:+Gi1g2KW
セメントの代わりに何かが大量に入ってて大問題になってたのはこれだよね?
確か去年の今頃だったような・・・

118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:12:00 ID:fV9nVrCT
Nach ICE-Unfall: Technische Untersuchung aller ICE-3-Züge abgeschlossen
http://www.tagesschau.de/multimedia/video/video350204.html
ドイツICE3、車輪の欠陥で全車シーメンスが検査
→使用全列車運休中

ドイツ鉄道、ICE車両不具合による運休情報
[掲載日:2008/07/15]
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=37182
 ドイツ鉄道(DB)では、2008年7月9日夕方にケルン駅構内で発生したICE(ドイツ新幹線)列車脱線事故に関して、
車両側の不具合が原因との可能性を

119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:17:23 ID:G+fQP9sX
>>113
「ガンダムを自主製作した」と言うw

120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:19:36 ID:Zl9NXCkw
要約すると実戦テストするって事か。乗るとき誓約書とか書かされたりして。

121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:20:15 ID:n+b/xnsL
350q?フン、出ねーよ
(by北見)

122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:20:48 ID:fV9nVrCT
Siemens takes part in search for cause of ICE train accident in Cologne UPDATE
07.11.08, 7:19 AM ET
http://www.forbes.com/afxnewslimited/feeds/afx/2008/07/11/afx5204680.html

>Siemens AG (nyse: SI - news - people ). is taking part in Deutsche Bahn AG.'s search for
>the cause of an incident that saw a high-speed ICE train jump the rails when leaving
>Cologne station at low speed on Thursday, a spokeswoman for the rail operator said.

>Deutsche Bahn said more than 60 long-distance connections will be cancelled on Friday,
>with an unspecified number of connections running shortened.

Prosecutors Open Investigation into Derailed Train
http://www.spiegel.de/international/germany/0,1518,565278,00.html

123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:21:39 ID:U8y3aV57
さて。どういう続報が入ってくる事やら...

124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:25:12 ID:Q/hMyTsX
お願いだから、「新幹線」だけは名乗るなよ。
どうせ大事故でメチャメチャになるのだろう。

125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:28:43 ID:gyj4bya3
時速350kmったらジャンボジェットのV1(離陸決定速度)を遥かに超えてるわけで
ジャンボジェットが離陸滑走でこの速度に達したらもう離陸の中止はできない、、、


と書くと恐ろしげな感じしない?

126 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:47:09 ID:rbK9bGJw
空飛ばなきゃいいけど。

127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:49:59 ID:Us9zh4Es
各国の選手は強制乗車。

128 名前:名無し募集中。。。 :2008/07/22(火) 17:53:45 ID:SoV/WakH
さっきTVニュースでちょっとやってたけど
よさそうな感じだった
国内には自国開発っていってるのかな?

3分に一本ってのは日本の専門家がヤバいんじゃねとかいってたけど

129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 17:53:48 ID:G3ZqSFs4
いつみてもまんまICE3だなwww
何でJR東日本は中国なんかに技術提供したんだ…
JR東海はメチャクチャ渋ったのに…

130 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 18:08:46 ID:XqycDJm4

事故ッても日本のせいにすんな。

131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 18:10:10 ID:5oouMUAS
日本国内じゃ資金やら騒音やらなんやらで実験できないからって技術部が・・・

132 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 18:11:19 ID:lb9TwO+t
高速鉄道の線路保守は結構シビアなんだが、大丈夫なのか?('A`)

133 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 18:43:56 ID:Qegx0gKO
夕方のニュースで映像流れてるけどさ。
新品だろ? なんだって、小汚いんだ?
試運転して汚れたんなら、キレイにしてあげなさいよ。


134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 18:48:11 ID:Ad8Lvxz0
パクッてばっかだなこの糞国家

135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 18:49:20 ID:5VfA7xVU
セットで東京ドーム10個分の駅ってのがニュースで紹介されてて吹いた
駅の中走るミニ電車必要なんじゃないか

136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 18:50:14 ID:nxdx/d25
なに、速度計が、0と350kmにしかならないだけだよ。
とまっているときが、0。走り出すと、始めから350km
どうせ、プロパガンダだから、100kmぐらいで走るわけ。
電力事情が不安定で、350kmなんて1秒しか出せないのよ。
よって、事故らないの。

137 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 18:59:02 ID:Qegx0gKO
>>135
あんだけ広いのに、動く歩道が見えなかったんだが……あるんだよね。きっと。

138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:00:31 ID:d5QnPyEb
また蛇口が盗まれるのか。

139 名前:名無し募集中。。。 :2008/07/22(火) 19:01:01 ID:SoV/WakH
たぶん北京南駅のなかに
北京南北駅と北京南南駅のふたつあるんだよ

140 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:02:28 ID:d5QnPyEb
>>139
そういえば日本でも浦和駅の中に東浦和駅とか南浦和駅とかあったな。

141 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:09:48 ID:zutZ+4Ot
よその技術で作ってるのに、本家より早く走らせるという神経が技術者として理解できない。これに尽きる。
だって前照灯のデザインすらICE3のままってことは、中国人達はこの車体の図面一枚書いてないってことでしょ?

しかもたかだか全行程30分の路線。
最大性能付近で50km/h追加したところで、所要時間何分違うのよ。

142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:13:35 ID:ZcKHMX9U
3分置きに発着するらしいけど出来るのかね

143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:16:04 ID:ep4MyFN+
世界最悪の脱線事故が確実に起こります

144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:19:34 ID:q1q2L03K
350kmを望むのは共産党、乗客が望むのは安さと安全。

145 名前:大特亜帝国 ◆ASIA.9hlKc :2008/07/22(火) 19:25:53 ID:8numWgom BE:1600550988-PLT(20001)
世界最速って言いたかっただけちゃうんかと。

146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:30:23 ID:QdyoCAlQ
中国のお金で、中国人を乗せて実験させていただき
ありがとうございます。中国様
余計なチューニングはいりません。そのままぱくってくれて助かります。
事故がおきたら、原因調査は日本が致します。
もちろん得たノウハウは日本にお持ち帰りです。

国内ではやれない、事故発生時の乗客の被害内容といった情報は
ここでしか得られません。

147 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:32:26 ID:Ne1i6h/D
結局 世界の鉄道規格は 日本の新幹線ベースとなり

ロンドン⇔東京横断鉄道となるのだが 朝鮮半島は 通らないってことだな

148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:34:12 ID:98bwVDZl
>>118
て、事故ったの今月じゃん。いつのまに。

149 名前:名無し募集中。。。 :2008/07/22(火) 19:38:31 ID:SoV/WakH
>>147
樺太と北海道んとこに橋だかトンネルだか拵えようって計画もあるみたいだ

150 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:39:49 ID:YsC6REyC
中国浙江省紹興県ヤン・シン・チャオ鎮で雪が降りました。
http://www.y-asakawa.com/message/kinkyu-message18.htm

151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:41:25 ID:FD2hedxD
初日に大事故起こしたら大笑いだ。

152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:44:11 ID:Jp8eVEqi
正に弾丸列車

153 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:46:30 ID:3xzZLSRN
>>90
天津って北京の外港だろ
国内的には意味があるのだろうな。対上海とか

154 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:46:53 ID:Zl9NXCkw
日本の旅行社は団塊相手に「スリル満点中国横断ツアー」とか言って売り込めよ。
移、喰、銃、全てにおいて涼しい気分になれる事請け合いだぜ。

155 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:52:08 ID:LH3vNlZn
たった30分だけだから、途中に停車駅は無いのかな?
無いなら3分間隔でも行けるけど、途中で不具合有れば
連鎖事故しまくりだなw

156 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:55:36 ID:bdL0yk3N
>>1
>「安全性には配慮しており問題はない」と強調

嗚呼宋death火(笑)

157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 19:55:53 ID:kyz9RE/v
>>110
(´ ・ω・`) <VVVFインバータは「可変電圧・可変周波数」ですからねえ。。
          実用性を無視すれば暴走族仕様のゴッドファーザーのテーマも可能鴨w

>>114
        <そのために予備車を多く持っているのかもしれません。ヨーロッパはたいてい
          運用に対して予備車が多いですから。予備車無し、1編成で営業に投入する
          なんてHentaiは日本くらいです。。

158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 20:04:41 ID:/xl20ynm
>>1
ミックスした技術で自主開発した時点で日本の責任は問うなよ

159 名前:さざなみ :2008/07/22(火) 20:05:52 ID:MhLdVCTz
直前になって350km運転は、取りやめるんじゃね?

160 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 20:09:03 ID:Flx5rADV
>>1
通常の鉄道でも脱線させまくるのに、凄まじい事考えるな。

161 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 20:15:45 ID:19+59bhI
こえぇぇぇえぇええ、自殺志願者でもないと乗れないな
スリルってレベルじゃねぇぞ

162 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 20:18:57 ID:o5XOkZh4
この面構えは、つばめのパクリ?
日本の重工業会社と鉄道会社はバカなの?

結局、欲しい欲しいと言ってかっぱらうつもりで
他国製品と比較するフリしていて
蓋を開けてみれば総取りされただけじゃん

戦争でも起きなければ15年後は中国が輸出してるよ

163 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 20:23:36 ID:O9sjSDMw
鉄道の技術というのは派手な部分だけでは語れません。
副都心線の小竹向原駅を遣り繰り出来るようになったというようなことを
凄いと言ってあげたい。

164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 20:35:20 ID:wC8UEVyK
3分に1本って山手線のラッシュアワー並じゃねーかよ。

165 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 20:55:00 ID:s/LWPeMO

「高速鉄道としては異例」ってより単純に無謀!
乗る人は命を賭ける?到着する場所は天国、地獄もありえるな。


166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 20:58:50 ID:B3KF/W2l
保険に入ってから乗ることだ。

167 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:04:47 ID:jyW1E82q
>>162
ドイツのICEが先だからw
それをパクったと言われても仕方ない形のものを九州に入れた。

168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:21:38 ID:LZre3p10
ニュースで立てたタバコが倒れない映像が流れてたが意外と建設精度がいいのかな

169 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:22:58 ID:2ItgQX9N
自主開発とは言わないだろ普通

170 名前:闇仙 ◆ZfXxlDUuVU :2008/07/22(火) 21:24:23 ID:89aGfkeQ
地震来なきゃいいね

171 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:24:54 ID:t9NbmNqQ
鳥の巣や変な水泳会場のデザインとか
なんだかんだいって中国はやるなと思た

172 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:26:27 ID:3fKGKgNY
たった一ヶ月の試験運転ってwww
ありえねーwwwww

173 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:26:53 ID:t9NbmNqQ
つうかねあのふんだんに使えるアメリカのような土地の広さと
がんがんブルドーザーのように区画整理して
きれいな町並みを思ったように作れるっていうのはうらやましい

174 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:32:54 ID:DAEIBIXT
そのまま地球から出て行け!

175 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:37:29 ID:d1CXspqp
メーターに細工してるに1000チベット。実際は200キロくらい

176 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:46:21 ID:GWSm2R5r
そいや、北京地下鉄も試運転終えたばっかりのときに豪雨で水浸しになって、
ろくに復旧できないうちに無理やり予定繰り上げて開通してたような気が・・・

177 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 21:54:59 ID:I2aA/0KP
>>172
まぁ、日本の場合は東海道新幹線通し試運転が7月、開業が10月
距離が全然違うけどね。 
http://homepage1.nifty.com/bullet/chrono.htm

178 名前:伊58 ◆AOfDTU.apk :2008/07/22(火) 22:07:47 ID:qJaSdSy8
>>162
この話が本当ならそうなる。
http://kkmyo.blog70.fc2.com/blog-entry-294.html
そのときの新幹線落札にあたって中国側が日本に要求してきた屈辱的な
項目を列記します。

*技術の移転
設計図の貸与と技術者の派遣、車両は数台のみ購入する、それを分解し、複製し、
中国が国内生産することの容認、さらにそれを 中国独自の技術として第三国に輸出することの容認。

*資金の供与
落札資金は日本の対中ODAを原資とする。不足分は日本の銀行が
シンジケートを組んで中国政府に融資、対中ODAの増額、工事は中国国内の業者を用いる。

* 保障・アフターサービス
運営における教育・訓練の拡充、事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任。
中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

179 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:09:52 ID:6q4XsxwB
あると思います!

180 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:10:27 ID:I50YMWFA
>>22
KDXはミッションオイルに水入りまくりの不良バイクだぞwww

181 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:12:11 ID:98bwVDZl
>>167
どあほう。
あれがぱくりに見えるんなら、そうとう頭も悪いぞ。

182 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:14:29 ID:I50YMWFA
>>83
支那に悪夢以外の夢があるのか?

183 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:18:11 ID:I50YMWFA
>>86
支那、こえーよ

184 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:23:08 ID:+ozVlJB1
>>92
上海リニアは空港駅から空港ビルの窓口までの距離が大きすぎる。
歩くと下手するとリニアに乗ってる時間より長くかかる。


185 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:26:06 ID:YF9GNtKL
300km/hを超えたら、浪漫飛行するのですね。わかります

186 名前:ワタシハカモメ :2008/07/22(火) 22:29:44 ID:K5Gw39zo
これはアレだろ
M1号が運転席に座ってるヤツw
どんどん加速して衛星軌道まで飛んでくんだろwww

187 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:34:48 ID:94jdJOxJ
時速350kmでレールが盗まれた後の大地を滑走します

188 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:35:39 ID:98bwVDZl
>>184
ワロスw

189 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:38:24 ID:OkoEyIvd
アメリカンドリーム
誰もが機会を得て、天与の能力を可能な限り発揮し、
より充実した豊かな生活を追求していける。

支那ドリーム
特権階級がその地位を利用し、もしくは
知的財産権をパクって莫大な財をなす。
身の危険に晒されるとトンズラ。

190 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 22:43:26 ID:Txd9Tk8Q
朝鮮ドリーム
妄想。

191 名前:電動キムチ ◆QkRJTXcpFI :2008/07/22(火) 22:53:33 ID:Jvn7ooqZ
数年前までは大都市でもトロバスが走ってたのになぁ…
最近はバタコ(オート三輪)も目撃することが減ってきた。つまらん

192 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:07:36 ID:kyz9RE/v
>>163
(´ ・ω・`) <鉄道における表舞台は「車両」ですからねえ。その車両一つとっても
          使われている技術を掘り起こせばとんでもない専門書が出来上がりますw
          ほかに軌道関係、電気関係、信号関係、運行管理…自分は車両屋ですが
          信号関係にチャレンジ…無理でした。。

>>167
        <そうですねえ。。それはデザイナーさんが類似性認めてますし。
          ただ、次の山陽〜九州直通新幹線(N800)のデザインはN700系そのものです。
          塗色は…まあ出てきてのお楽しみって所で。現物サイズに塗ると、ここまで
          趣味悪いカラーリングもアリですか…orz

193 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:07:55 ID:5pdxfczM
止まらんよ

194 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:10:31 ID:mRJ6ZPZJ
いったいどのアタリが自主開発部分なんだろうね?
見た感じ、車両そのまんま輸入したって感じなんだが…

195 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:13:08 ID:3RXDc3nS
>>40
虫や小動物だけだと信じたいが・・・((((゚Д゚;))))ガクガクブルブル

196 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:21:46 ID:voSIS0pM
>外国の技術を元に、国情にあわせて自主開発した

そのまんまじゃねーの?

197 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:22:05 ID:/AEaKzWF
軌道のならしとか車両のならしとか考えないのか
新幹線なんか100万キロくらい慣らし運転するけどね


198 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:37:16 ID:kyz9RE/v
>>168
(´ ・ω・`) <うーむ、どうなんでしょう?とりあえず速度を落として安定している区間で撮影
          すれば、と。かつて東北新幹線でもそうだった気が…(東海道の時はなんでしたっけ?)
          新幹線でも0系、200系、100系とドイツ系のミンデン台車を採用してますので
          安定感はあるのかも知れませんね。
>>171
         <外人さんにN700系の写真見せたら ( ゚д゚)ポカーン されてました。外人さんの
          頭にはまだ新幹線=0系という方が多くて。さらに500系の写真を見せたら「これは
          いつから走るのか?」と聞くので、もう10年も前から、廃車したクルマもあると
          言うと (゚д゚lll)ガーン でしたw

199 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:42:00 ID:98bwVDZl
>>198
> さらに500系の写真を見せたら
あれは未来すぎるわw
でももう10年もたっちゃったんだよねぇ。

200 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:42:40 ID:1xdH6z4v
テロ標的の宣伝か損害は日本が丸々補填。パンダと言い日本バカだな。

201 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:43:48 ID:y3se+lW/
そしてガス爆発

202 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:47:01 ID:UQNo0x4h
チャンコロ軌道が真夏に全開走行ですかwww

203 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:49:42 ID:HmArKtNU
まあ、労災の目標が、死亡:0件/年じゃない国だから、安全に気を使ったと言っても、
目標:脱線転覆1件/月程度じゃねえの?

204 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/22(火) 23:50:19 ID:BRtSQRdv
>>199
500系は、技術者が夢に見た未来の列車を形にしたものだとか・・・

205 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 00:02:17 ID:kyz9RE/v
>>197
(´ ・ω・`) <日本では工業力の低い時代に在来線でも痛い目にあってますし。当時の検修さん
          のお話が出てくると涙がチョチョ切れます。しかし技術が進歩した今でも
          トラブルのネタは尽きません。300系でも相当の走り込みやったにもかかわらず
          表に出るトラブルが続出しましたし、700系では量産先行車が車体強度に問題が
          出て設計変更掛かりましたし…ええ、N700系でも表に出ないトラブル続出中ですわ…orz

206 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 00:03:41 ID:98bwVDZl
>>202
そして猛暑で軌道ひんまがって(ryですね。わかります。

207 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 00:05:37 ID:j3n03vi5
もう、KTXは減速運転してるころだよな。
熱で線路が歪んで……

中国はそれ期待できる?

208 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 00:07:54 ID:w64WCl2N
>>205
300系は洒落にならないレベルの問題抱えて営業運転してたからね
対策完了まで大事故起さなくて本当に良かった。

209 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 00:19:05 ID:K7ZYqnR1
>>208
> 300系は洒落にならないレベルの問題抱えて営業運転してたからね

kwsk


210 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 00:23:52 ID:wxrSy9AJ
0系・100系に至っては滑走制御に大バグあるし。


でも、他所から買ってきただけで自分で積み上げたものがない
所の方が遥かに怖いわ。
ましてやKTXは今の所ノックダウン品までしか営業運転に就いてないが、
チャンコロが突貫&試運転1ヶ月で魔改造して世界最高速ってどんだけw

211 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 00:36:57 ID:3Cs1up7M
>>178

なんじゃこりゃー?

常識はずれ、というか、もうキチガイの領域だな

話にならん

当然日本側は非常識支那人の目の前でこの条件書を引き裂いて

席を蹴って帰ってきたんだろうな

212 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 00:49:46 ID:2zFzeXs/
>>207
おそらく、毎日20mおきに人が立って一日中水を撒くことになるでしょうwww
労働力だけは腐るほどいますからね。

213 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 00:53:32 ID:9kQZk75N
>>209
モーターの取り付けボルトの脱落・・・じゃなかったっけ?

214 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 01:22:12 ID:vHwxZUhx
韓国は世界に先駆けて射出式“軌道エレベーター”の実用化に成功したからなw
中国には是非とも史上初の銀河鉄道の運用国になってもらいたいものだw

215 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 01:37:09 ID:86O2027X
結局パクられちゃったじゃん、
JR東日本。で 完全な支那製とか言ってるんだぜ。
本当やってる事と 言ってることが 全く違うんだよな、
この国は。「毒ギョーザ」は一体どうなってんだ??

216 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 01:42:04 ID:PtCaSmc1
【今日のお言葉】

「日本は、中国から文化を教わり、その延長線上に今日の日本の繁栄がある。
そのなかから、たまたま新幹線の技術を開発した。(中略)この技術が中国の発展に
もしお役にたつならば、どうぞ一つお使いください。積極的に協力します」

              〜二階俊博・和歌山3区〜

217 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 02:08:23 ID:Zz97oXC6
俺の直感


死んでも乗りたくねぇーm(__)m

218 名前:肉食うさぎ :2008/07/23(水) 02:44:28 ID:EKhR56xU
( `ハ´)<この弾丸特急に乗車汁ヤシは
      人民、外国人旅行客問わず
      強制的に生命保険に加入されるアル!
      もちろん保険金の受取人は「中毒狂惨党有限公司」アル!
      我ながら良いアイデアアル!アルアルアル・・・

219 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 04:37:13 ID:CMMMwr5B
毎日のサイトに日独由来の両車両が並んでる写真が載ってるけど、やっぱ、ドイツの方が格好いいな
700系以降の新幹線は機能面はともかく不細工なのは否めん

220 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:07:36 ID:o94IFdN4
これ窓ガラス割れる程度で済むのか…

221 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:14:00 ID:s/9yB4B8
物凄い軽量化でスピードアップしているに違いない。

車体=ダンボール製

222 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:18:17 ID:VaVQDxGU
北京−天津といえば中国屈指の大都市と大都市だが、350kmで走るほど遠くないだろ。
何でもかんでも新幹線がベストって、田舎者の発想だ罠。

223 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:23:45 ID:tCzgimzJ
>>215
内部の侵食具合が良く解るだろw

起こって断ったJR東海と比べて、売国左翼がトップに居るJR東日本

224 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:24:42 ID:tCzgimzJ
>>219
じゃあドイツだけ採用しろよ!

格好でしか判断できないとはねェwwwwwww

225 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:29:14 ID:VaVQDxGU
>>223
東北上越新幹線が出来たときはまだ、国鉄の一元管理だったから、
東日本の新幹線なんて、そもそもは東海道新幹線の株分けでしかなかったのよ。
しかし分割民営化で、株分けの方が独立しちゃったから…

扇千景も大きなうちわで扇いでたっけね、中国への新幹線輸出

226 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:33:35 ID:Dw/xAGpc
>>224
採用するほうはどっちのデザインがいいのかもわかってないのでは

227 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:37:35 ID:tCzgimzJ
売国政治屋なんぞ、キックバックしか頭に無いだろうてwww
特に、厚化粧の女優上がりなんぞはなぁw

228 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:39:24 ID:Hp4DvdHN
>>224
だからぁ、機能面はともかく、と書いてるだろ
あんたは、一から十まで日本が一番! と言ってもらえなきゃ気にくわんのかねw

229 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 05:40:35 ID:8hyzwjDD
中国の独自技術と言ってくれたほうが
事故の時、自己責任だから。
日独関係ない

230 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 06:03:06 ID:+fmGE6i4

     |ホッホッホ、列車の中は盗み放題アルね♪
     └――――――v―――――――――
            ,_ ::|  ∧∧
            ./||  | / 支\   __
         /::::::||  |(  `ハ´) // /|
         |::::::::::||  | |つ ./ ̄| ̄ ̄|  |
         |::::::::::||  | (_)| ̄ ̄|__|/|   ∧∧
    ,     .|::::::::::||  |   |__|__|/   / 支\
  . /l|     .|::::::::::||/∧∧     __    (  `ハ´)_イイモノミツケタアル
 ∠,∧l|     .|:/´/ /支 \  ///|    ( つ|\\\
 |`ハ´)イタダク |/  (`ハ´  ) | ̄ ̄| |    (_ノヽ\| ̄ ̄|
 |'A),と)   /    O/とヽ| |__|/          ̄ ̄

                     ↓
                _-──────────
              /__   ____  /   \
             //  //      / / l|  \|| \
           //  //      / /  l|    \|| \
          /二=l=l==l=l=l二二   ̄  |\   \|| \
        /: : : : : : : : : : : : : : : : : :         | |    | \| |   ホーホッホッホッ♪
       /   : : : : : :                 | |    |  | | , -―-、、∧∧
     / ̄丿     ───、           | |    |  | |/::#;:@/ 支\
    /ーー/    /    ノ            :| |     |  /|l::@::#:( `ハ´) 愉快アルね!
   /   /   / ̄ ̄ ̄ ̄             :| |    / /ノヽ_;:ェ::フ/ づ と)
  /   /   /                     ≡ ∧∧/    〜 (_⌒ヽ
  人  /   /                 __ ---‐‐‐/支 \       )ノ `J'
   ゝ、 ______,,,,、、、、- - - ‐ ̄  /≠|||彡凵(`ハ´ ;) 
    \; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;             /凵彳ゝ丿と と  ) 盗れるモノは全部獲るアルね♪
      \; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;____/∧∧丿   (_(__つ
         //          ///支 \ / ̄ヽ
       //          //  (`ハ´ ) 備品 ) ホッホッホ、大漁アルよ♪
     //          //    (つ とくヽ_,,;;ノ
   //  ホッホッホッ♪  //      /⌒__)
         ∧∧  //        レ' ゝJ
        /支 \ / ̄ヽ
        (`ハ´ ) 備品 )
        (つ とくヽ_,,;;ノ
        /⌒__)
        レ' ゝJ

どうせこうなる

231 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 06:05:56 ID:tCzgimzJ
>事故の時、自己責任だから。

それをちゃんとJR東が契約してるかどうかよwww

232 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 06:08:34 ID:+AuYz1+V
予言しとくわ。

五輪までに脱線。

233 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 06:11:17 ID:bwgqvqJX
でもまぁ長いめでみたら
新幹線技術だって進化していくわけで古くなるから
高値で売れるうちに売るのも悪くはないがね。
運用なんて中国にできるのかなぁ

234 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 06:41:56 ID:TovLBy5g
>>225
TVタックルだったかな?で流れた中国での演説映像
媚っぷりがキモかったなー


235 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 06:53:10 ID:ytmQaEKE
たった1か月の試運転期間で世界最速350キロの営業運転を始めようと
する中国って、ある意味凄い勇気あるよな。もちろん技術も向上させた
からだけど。
慎重すぎていまだに300キロを超えられないJRは見習ったほうがいいよ。

236 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 06:58:37 ID:vYepB/6L
>>235
日本には騒音問題があるんだよ。

237 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 07:05:21 ID:ocOaGGnf
>>235
インフラと車両は350対応(本家ドイツで400出してる)だけど実際の営業運転は300の予定。
300でも30分切れるし、
394km/hの試運転のときも25分台。

500系を出したときにJR西が「(騒音とか考慮せずに均衡速度360で)試運転しますよ〜」とか言うようなもん。
当然JRはそんなことしなかったけどな。


238 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 11:04:15 ID:/Zf1q8e6
あの世にむかって350キロで突撃か。

239 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 11:07:48 ID:+OTgAfDy
高速だと線路の傷みも進行するからねぇ。
ちゃんとメンテするのだろうか。

240 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 11:16:23 ID:n/6E7Y96
350km/h、、、、、怪しい

241 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 11:27:22 ID:IwA7k6Tk
>外国の技術を元に、国情にあわせて自主開発した

お!属国よりかなーりまともじゃないかw

242 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 11:48:07 ID:BRj5xzDA
8両編成で最短3分間隔って・・・

しかも30分しか乗らないのに食堂車が付いてるらしいぞ


途中で止まってもお腹をみたしますってことか?

243 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 11:56:25 ID:PrXBS//l
>>242
今回の開業は検証実験も兼ねてるみたいだからねえ
順次長距離路線に投入する計画らしい…

リニアといい、客乗せて実験出来るとは…中国、恐ろしい子w

244 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:02:38 ID:PbiqfqZr
おまいら不謹慎過ぎ

俺は時速350mというオチを期待してる

245 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:04:26 ID:Th/R1h3+
たった150キロくらいの距離で350キロの速度の電車作る必要が
あるのかね。
天津から上海にでも伸びるんですか?

246 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:07:09 ID:JbMDUjX6
誰もが憧れる大陸横断鉄道。

でも時速350kmは勘弁www

247 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:09:04 ID:PrXBS//l
>>245
現行路線の高規格化で6既存線に投入予定らしい…
TGVとかKTX方式だね

現行路線の大規模高規格化ってイギリスでも苦労してるのに大丈夫なのかねw

248 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:12:10 ID:BRj5xzDA
そもそもそんな過密ダイヤで時間通りに運転できるんか?

249 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:14:47 ID:Th/R1h3+
この間もスピード出しすぎで脱線衝突してたくさん死んだのに
大丈夫なの

250 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:21:30 ID:uFxMMjVG
銀河鉄道KTX

http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html

251 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:25:46 ID:NFJHzxIO
ピーク時は3分間隔で運行。

出来るのか? 中国人に。

252 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:26:08 ID:klcOBz9j
8/1かぁ〜〜〜
ジャンボ発売最終日だな。

宝くじあたるか?
高速鉄道があたるか?

253 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:44:59 ID:8XoclnYI
ポッと出の政治家には、技術がゼロから形になって物が出来上がるまでの
過程を軽く見過ぎ。
「この程度の物(技術)は、くれてやった方が後々中国と上手くやれるだろう…」
朝鮮の”ベンチマーキング””パクリ→裁判(和解)→クロスライセンス”で入手した技術と
同じレベルの扱い…酷いもんだ。

254 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 12:49:50 ID:Cna5wbU2
その速度で耐えられる構造なのか?
ギリギリで耐えられるレベルなんだろうな

255 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 13:45:12 ID:lJyevj5k
オリンピック会期中に大事故ktkr

256 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 15:05:18 ID:hf66zRXV
2004年9月27日のTVタックル
ttp://whhh.fc2web.com/china/040927tackle.html

257 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 15:11:21 ID:7jytibgm
http://chiquita.blog17.fc2.com/blog-entry-3400.html
ちゅうごく

258 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 15:19:35 ID:YMe3k4Dv
>>251
さ、3分!?
無茶だろういくら何でも……
せめて30分ヘッドから始めろと言いたいw

それでも何かやらかしそうだが。

259 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 15:21:28 ID:X8ATxJ6z
いつ、大事故が発生するのだろう?

260 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 15:24:00 ID:PxgZGk15

五輪開催中に起きそうな悪寒!!

261 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 15:29:43 ID:xspQeo2t
300kmオーバーで吹き飛んだ新幹線のデータって貴重じゃね
JR職員は中国でwktkして待つといいよ

262 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 15:36:50 ID:OrfF1Ytb
ドイツ・シーメンス社の技術を応用した高速列車CRH3
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/ba/CRH3.JPG

ドイツのICE3
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/17/ICE3-Eisenbahnfotograph-2.jpg

日本の東北新幹線「はやて」の技術を応用したCRH2
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/CRH2_china.jpg

日本のはやて
http://www.khi.co.jp/sharyo/topic_final/images/e2_1000_oct2004.jpg

263 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 15:42:06 ID:nuHeRROv
>>258
さんぷん!?
こええええええ!

264 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 16:20:07 ID:MZTA/xAn
ま、時速300kmだと3分で 15km 進むしな
15kmも間隔が開いてれば安全なんだろう多分

265 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 16:23:26 ID:2jZ9DF51
オリンピックでお披露目したいのは分かるが時期的にテロ対象になりやすいよなぁ。
ちょっと空気嫁。

266 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 16:32:57 ID:aRNscEsx
T豚SのNewsBirdでは「ドイツの技術を元に中国が国産化した」と日本には一言も触れない
一方的な売国報道をしていたな。

267 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 16:34:56 ID:MZTA/xAn
中国はTGV形式のほうが適してんぢゃねーの?
なんで新幹線なんだ。

台湾は新幹線で正解だと思う(余分なモノがねじ込まれているみたいだけど)。
韓国がTGVを選んだのは、リクツより感情だろな。

268 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 16:37:46 ID:jlwVODk9
ウイリーに期待

269 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 16:49:47 ID:5+wWp3ek
>>268
中国健康飲料?

270 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 20:07:46 ID:xG7Gq8IK

メインコンピュータのプログラム入力ミスが無い事を祈る
あの世へ逝くスピードもずいぶん速くなったもんだな

271 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 20:09:24 ID:Zv7jScmS
写真産経に載ってたがお粗末だった

272 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 20:13:29 ID:dTJy2o5G
>>266
それを保存しておいたら事故が起こった時
「日本は全く関係ありません」という証明
になる。

273 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 20:15:59 ID:Mf+yVMMC
走る棺桶?

274 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 20:20:32 ID:b7v0A1C3
>>267
感情論じゃない。
技術をただでよこせ、それを基に新幹線の輸出を認めろ、不具合の責任は日本がみろって要求したら、断られたからTGVになったかとw

275 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 20:21:34 ID:AdS90CkN
>開通予定は北京五輪開幕直前で試運転を開始したのは7月1日と、「高速鉄道としては異例」(業界関係者)の短さ。
>宣伝部長は「安全性には配慮しており問題はない」と強調

シナの突貫工事ですな。
乗ってしまったら最期、天津行きどころか黄泉の国まで直行するぞ、これは。

276 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 20:54:21 ID:9zquPVxq
多分実際には150`運行程度だろう。

運転手の養成が全く間に合わない。台湾高鉄もこれでものすごく苦しんでいたからね。

277 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 21:02:09 ID:YHLAAgkU
北京五輪前に重大事故続発に1元。

278 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 21:08:42 ID:mcvfuWGh
>>223
核○の幹部が堂々と労組にいたりする会社だしなwww
しかも会社と癒着しまくりとか。

一方でさ、JR束の会長か社長がうかつに大陸に技術を渡すのは危ういという発言している
講演の記事をWebでみたことがある記憶があるんだけど(確か東亜+からのリンクだったような。。。)
どうしてもソースがみつけられん。誰か知らない?
緑色っぽいページで財団とか何かのお堅いところの記念講演だか月例の講演だったような記憶があるんだけど

279 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 21:12:39 ID:XCK70gIH
窓際の席はヤバクない?

280 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 21:54:19 ID:h4jSnx5n
>>279
そんなの何処に座っても同じだよ

281 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 22:06:26 ID:mdM6z0DP
きたない車両だなあ。
いっぱい、鳥をはねころしているのか?

http://www.chunichi.co.jp/article/world/news/images/PK2008072302100002_size0.jpg

282 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 22:35:58 ID:jh3BJzUK
>>281
鳥だったら、まあ・・・いいんだけどね。

・・・鳥だったらね・・・

283 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 22:46:58 ID:sGulU05o
>>219
まだ700系は許せるが、N700はあんま乗りたくないな
外見に拘っても仕方ないのかも知れないが
1編成ぐらい、500系の外見で作って欲しいよ>N700



284 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 22:59:29 ID:mv10glnm
>>204
(´ ・ω・`) <できれば夢は夢のまま、胸に留め置いて欲しかった…というのが造り手
         のホンネです。いや、確かに500系いい電車なんですけどね。設計時点で
         あちこちに無理がありすぎて特殊中の特殊車。8両化改造でバラされると
         アラがあちこち見つかり…(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>242
        <食堂車ですか…ナツカシス。でも電源断たれたら加工品の調理は出来なく
          なるんで停電の際はいの一番に駆けつけることがお薦めですw
          あ、もちろんトイレも使えなくなるんで(←こっちの方が深刻)

285 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:01:02 ID:U2CyptTl
1ヶ月の試運転で開業ってのもヤバイし、賄賂天国の役人と業者が超短期間で
建設した線路もヤバイ。鉄筋の無い高架橋なんかも多そうで怖すぎるw

286 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:12:45 ID:rfekzADs
>>283
おらあ、N700のぬめっとした。ライン大好きだがなあ。
乗ってても静かだし、席気持ち広いし。
(グリーンはまだ乗ってないなあ。)

287 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:14:17 ID:CVW4zsrA
良かったですね、オレは乗らないけど・・・。(´・∀・`)

288 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:17:56 ID:mv10glnm
>>221
(´ ・ω・`) <今のアルミダブルスキンなんかは金属製ダンボールそのものですし。
         ちょっと削ったら穴開くし、モノが当たったら凹むし…もうちょっと
         厚板使ってもいいんじゃないかと。
>>237
        <速度向上試験の際は騒音が環境基準を超える場合もありますので、沿線の
         ご近所さんに回覧板が回るとか聞いたことがあります。ですから試運転列車の
         情報なんかは沿線の方の方が詳しかったりします。

289 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:18:37 ID:mdM6z0DP
出発 http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080722-3462604-1-L.jpg
到着 http://www.chunichi.co.jp/article/world/news/images/PK2008072302100002_size0.jpg

290 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:20:03 ID:mdM6z0DP
↑あれ?どっちがハヤテで、どいつがドイツ?

291 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:22:55 ID:KU7SDvaR
>>284
お疲れ様です。


N700は、窓側の席にコンセントが付いてて
便利かなぁと。

行き先表示もLEDだしな(ぉぃ)。

スタイルは・・・ちょっと微妙。
まぁ慣れるのかなと。


で、最速の鉄道の前に、北京の地下鉄が大混乱
していると言うニュースがあったかな?。

正直大事故が起きる前に、列車が故障して
止まって欲しい。

292 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:24:23 ID:j8QXYi+k
盛大な事故続出の悪寒

>>290
下がはやてじゃね?

293 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:26:11 ID:2Ez4URIJ
>>292
ピンポーン!


294 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:26:55 ID:p/Ed8nfP
>1ヶ月の試運転で開業ってのもヤバイし、賄賂天国の役人と業者が超短期間で
>建設した線路もヤバイ。鉄筋の無い高架橋なんかも多そうで怖すぎるw

マジレスだが、俺が6月7日に北京で見たときにはまだ線路ひいてた段階だったぞ

つーか、向こうの新幹線はロングレールとか使わないのな
在来新幹線(CRH2)とか乗ってると、250km運転している車両でも
モロにジョイント音が聞こえるもん


295 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:31:55 ID:TxKyTyjZ
「ターゲットは民主党」 追い風生かせるか?共産党 (1/2ページ)
2008.7.11 23:47

ttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080711/stt0807112347010-n1.htm

シナは共産主義国家です。
こんな奴らを生み出す日本共産党に、日本をまかせられますか?


296 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:33:11 ID:mdM6z0DP
http://sports.nikkei.co.jp/News_Img/2008-07-23T113649Z_01_NOOTR_RTRMDNP_2_JAPAN-328617-1-pic0.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/080722/chn0807221919003-n1.jpg
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20080722-3462604-1-L.jpg
http://www.newschina.jp/db/img/1900
↑ドイツ

↓日本
http://www.chunichi.co.jp/article/world/news/images/PK2008072302100002_size0.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/080722/chn0807221919003-p2.jpg
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/080722/chn0807221919003-p3.htm

全く違う車両導入してんのは、実験兼ねているからか?
乗客は、車両実験用のダミー人形扱いな気がしてきた・・・。

297 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:37:52 ID:mv10glnm
>>251
(´ ・ω・`) <3分というのは信号システム上のカタログスペックでしょう。実際は現地の
         軌道状況、配線や進路制御、き電、車両性能などいろんな要素が絡まってきます。
         フランスの信号システムを採用したKTXでも4分間隔可となっています。
>>281
        <鳥がぶつかるのは新幹線でもよくあります。300系のぞみが大々的に走り出した時
         にも写真のような先頭部を見かけたことがあります。でも、鳥も学習するんでしょうか?
         最近では見かけないですね。カラスはぶつかることはほとんどなく、トンビが多い
         んだそうで…で運転室前面のガラスは鳥がぶつかった時を想定した強度になっています。         

298 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:38:25 ID:tIGqnAXn
最高時速350キロなんて実は出ないし出せませんからw

お前ら釣られすぎだよ
出ても200キロ位が現実的なオチだよwww

299 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:38:43 ID:1MDSWo2X
支那人の運営管理じゃ、走る棺桶。

300 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:39:52 ID:b/+hRkJ6
日本とドイツの新幹線を混同させるなんて
かんしんせんねー

301 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:40:44 ID:mdM6z0DP
なるほど。

上海リニアも住民の利用者ぜんぜん居ないそうですが、
このたった30分の距離走る新幹線にいったいいくらの運賃が設定されるのでしょう?
在来線との価格差を調べてみたいね。

302 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/23(水) 23:54:55 ID:caivEwhU
架線とか運行システムはダイジョブなのか?

303 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 00:00:00 ID:mv10glnm
>>291
(´ ・ω・`) <どもども。コンセントは使ってくれる人が多いと苦労も報われるというもの
          です。アルミの取り付け座をちまちまとコンセントの数だけ溶接し、ビードを
          ちまちまと削り、穴開けーの、コンセント取り付けーの、配線しーの…
          内装屋からは窓枠上の送風スポットも使ってくれと。窓と内装の間に挟まる
          ようにあって見つけにくいのですが、今の暑い季節にはいい装備なのでは…。
>>294
         <ロングレールは敷設条件が厳しいですからねえ。温度や曲線などもそうですが
          一定の溶接技術も必要ですし、専用輸送貨車なども。(現地溶接は不安定になり
          やすい)貨車から取り下ろすにも特殊技術が必要ですし…

304 名前:イムジンリバー :2008/07/24(木) 00:27:22 ID:G4Y4tEl8
日本の新幹線って60才のじーさんがトンカチで造ってるのよね。
きのうNHK見て笑いが止まらなかったわ♪

305 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 00:31:15 ID:oX86rzHu
>>303
>>窓枠上の送風スポット
あれ涼しくてよかったよ。窓際席取れたなら嬉しい装備。

306 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 00:31:54 ID:WUSo8RD9
>最高時速350キロで北京〜天津間を30分で結び、所要時間を従来の半分以下に短縮する計画だ。

まさか、この人たち最高時速で通常運用するつもりなの?

307 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 00:43:45 ID:CduK++DO
>>304
朝鮮人には無理だろ
そういえばiPodの鏡面研磨も町工場だったな。



308 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 00:49:14 ID:n8XwR5HI
>>304
なんでチョン民族って、あの程度がベンチマーキングできないの?

309 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 00:50:35 ID:OU27g8yD
>>304
金属の流線加工は叩きが基本

310 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 01:14:16 ID:T+BAF7V5
数日後に時速30kmの徐行運転?

311 名前:大特亜帝国 ◆ASIA.9hlKc :2008/07/24(木) 01:21:52 ID:erXykbtM BE:300104126-PLT(20001)
>>304
プレス機で簡単に量産できると思ってる馬鹿発見

312 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 01:26:17 ID:2SPVOIQU
これかなりやばいんだけど、中国が作った新幹線が国内で、もしくは海外に輸出をして
事故を起こした場合、日本が被害補償をすることになってるんだよな。
JR東海は逃げて正解だよ

313 名前: ◆oink/m.8yc :2008/07/24(木) 01:27:55 ID:dk45tClF BE:127388922-2BP(0)
職人の業に頼る部分を機械任せにして
見た目だけ整えようとするから
日本製品より劣化した物しか作れないんだな。

314 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 01:52:39 ID:n8XwR5HI
日本で尊敬される人物
1)日本語が上手な人、昔和歌、今は歌謡曲
2)その道何十年のプロ職人や玄人はだしな趣味人
3)驕らず、気高く、徳の高い人物

韓国で尊敬、というか妬まれる人物
1)外国語が上手な人、昔は漢語、今は英語
2)手に職は卑しい、あぶく銭な商人や役人
3)威張りまくり、声高くののしり、金でおごりまくる人物

まるで鏡の国ですね。あちらは。

315 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 07:55:02 ID:2hnNLdxH
>>304
あのな白丁。「最先端」の物は達人の人間様が手作りしていることが多いんだ。
お前らのような「職人」をバカにしたり労働を蔑視する民族は知らないんだろうがな。

316 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 08:10:38 ID:wyvEvWRe
>>304
先頭車両はたいていそうだよ。
製造数も少ないしね。
大量生産すればプレスとかの手もあるんだけど。

図面どおりにきっちり作れるのはやっぱ職人技だわ。


317 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 08:12:54 ID:aK5sqN5I
>>312
ということは、
日本人がテロを起こしたことにして中共が電車を爆破脱線させれば
賠償金を日本に払わせる上に、一方的に日本が悪いと情報操作できるってことか


318 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 08:23:58 ID:uLcnZCW0
【国際】 「外国の技術を元に、国情にあわせて自開発した」 〜世界最速の北京〜天津間高速鉄道で試乗会、
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1216697104/

http://www.yomiuri.co.jp/world/olympic/news/20080722-OYT1T00281.htm


中国、北京−天津を往復する高速鉄道試乗会 時速350キロ - - 中国経済ヘッドラインニュースチャイナ[日中経済通信]  2008/07/23(水)
http://www.newschina.jp/news/%E7%B7%8F%E5%90%88/%E4%B8%8D%E5%8B%95%E7%94%A3%E3%83%BB%E5%BB%BA%E8%A8%AD%E3%83%BB%E9%96%8B%E7%99%BA%E5%8C%BA/46376

鉄道省当局者は「この路線を走る車両は、外国の技術を参考に、中国企業が独自に開発したもの」だと紹介した。

319 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 08:25:51 ID:unVAPvAk
>>317
満州事変再来w

320 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 11:23:02 ID:y8eq+Uy1
時速350kmで3分間隔で運転で、トラブルが出ることは確実。

東北新幹線でFASTECH360が試運転していまだに営業運転せず、360km/hでの
運転を目指していたが、営業運転では320km/hになるようだ。日本はこんなに
慎重なのに、中国は慎重じゃない。

中国、世界一速い電車を走らせて、世界に勝ちたくてしょうがないみたい。
E2系をモデルにしたCHR2を輸出したJR東日本も中国に最高速度を抜かされ、
やってられないだろうな。やはり鉄道輸出国が輸入国に負けるのは悔しいだろう。



321 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 12:22:49 ID:sbfKhOrG
イムジン・・相変わらず馬鹿だw

322 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 13:49:54 ID:tVFk2tdO
いやいや日本じゃ騒音とかの基準が諸外国に比べ相当高い。
中国はそんなのかんけいねぇ!って事かな

323 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 14:04:53 ID:rgOSktS6
上海発高速列車が途中停止 乗客千人が足止め

上海から南京に向かう高速列車が17日午前9時57分、突然停止し、乗客1000人余りが南京市
棲霞区の境界に2時間36分も足止めされた。16車両すべてのエアコンがストップしたため、乗客
は車内の蒸し暑さに耐えきれず、強い日差しの照り付ける車外に避難。そのため、大勢の乗客が
熱中症にかかった。鉄道部門は今回の停車について、運転システムの故障によるものと説明、
列車の遅れにより、乗客に迷惑をかけたことを深く詫びた。
緊急修理が行われ、この高速列車D406号は午後12時36分に運転を再開、12時51分には南京
駅に到着した。故障による停止は2時間36分、列車の遅れは2時間40分におよんだ。この影響で、
高速列車D415号は36分遅れで発車したが、その他の列車にほぼ影響はなかった。「新聞晨報」
が伝えた。(編集KA)

「人民網日本語版」2008年7月18日

http://j.peopledaily.com.cn/2008/07/18/jp20080718_91426.html
http://news.hunantv.com/x/n/20080718/19472.html

324 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 16:09:36 ID:2vxO2gNh
>>320
FASTECH360の実車見てみたいなあ
量産型はネコみみがなくなるそうで…残念だw

325 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 16:10:48 ID:AzuKhJu7
世界最速の棺おけか

326 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 17:44:03 ID:RJHZ4SiZ
日本と中国じゃ事情が違う。
大陸的な地勢である中国ならば、
日本よりはむしろ欧州車両のほうが合うのだろうな。
トンネルも少ないし路盤も安定しているなら、
350km/h出す支障も日本よりは少ないと思うが。
車両自体の快適度の差が如何出るのかねぇ?
中の広さと全座席回転型リクライニングシートで明らかにハヤテ型のほうが優っているしなぁ。
日本型車両が大陸を350km/hで営業運転した際のデータ収集は、
中国がああ言っている以上できそうもないのも残念。

327 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 20:33:35 ID:uhbJxkH/
>>326
>トンネルも少ないし路盤も安定しているなら、
 350km/h出す支障も日本よりは少ないと思うが。

中国の地震の苛烈さは日本以上じゃないの?


328 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 20:49:03 ID:Tu3XuTKN
>>324
つか、(試験公開をのぞいて)ネコみみが披露される時ってやばい状況のときだろw

329 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 20:50:46 ID:Tu3XuTKN
>>320
ニダーが恨めしそうに電柱の陰からにらんでます。
でも宗主国には逆らえないニダ・・・

330 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 21:21:11 ID:CduK++DO
生命の値段が安く、事故っても情報統制で事実が外部に漏れず
人を殺しても誰も文句が言えない
そんな国らな何でもアリだ


331 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 21:24:03 ID:sRlMOb92
>>296
ソレにしてもキタナイな、洗車位きっちりヤレと言いたい・・・。('A`)

332 名前:即座にこのコピペが :2008/07/24(木) 21:37:39 ID:NK3keom2
>>180
ホンダ「カワサキか…」
ヤマハ「カワサキか…」
スズキ「カワサキか…」
カワサキ「カワサキか…」

333 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/24(木) 21:59:18 ID:Tu3XuTKN
>>332
> カワサキ「カワサキか…」
をいw

334 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 09:48:01 ID:0PDRfFgO
中国にはこれがお勧めだな。
http://imbored.exblog.jp/6391092#6391092_1


335 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 10:48:20 ID:XJVkF2Jb
>>328
始発駅だけテストやるとかの話もあったけど、それ以前に廃止決定



くやしいです!

336 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 11:17:59 ID:mb06BU9a
楽しみだなぁ。3ヶ月以内に重大事故発生して海外への販売もなくなるんだろうな。


337 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 11:27:30 ID:jVWpnZ70
いざとなれば、時速10kで走ればいいじゃん。って思ってたけど
ニュースで、多いときは3分間隔で運行する。と聞いて
事故確定だと思った。

338 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 11:40:33 ID:LeEoUXaQ
>>331
「汚れているのは空気なんです!」
しかし高速鉄道で三分間隔って無謀過ぎるな。

339 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 11:57:24 ID:M6BDzqeQ
信号システム完備なら問題ないが、、、

奴らは車両さえ何とかすれば高速運転できると思ってそうだからな…

信号システムとか保守点検とかの「影の部分」を軽視してそうだ。

340 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:00:26 ID:AVIx68rt
尼崎以上の惨劇になるんじゃないのか?

341 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:02:51 ID:cytW49ft
蜂駆除ビーバスターズ
http://www.hachikujo.com/


342 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:05:21 ID:Qquc/VS7
>>340
劇は演者と観客があって、初めて成立する。
報道されなきゃ、惨「劇」は成立しない。
中国は、隠蔽が得意だから、心配しなくて
いいよ。

343 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:07:32 ID:j8O3fNsH
これ殆ど試運転の期間が無くて営業運転するんだろ・・・
絶対何かやらかすの確定ジャン

344 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:08:31 ID:PVhPHg43

http://sankei.jp.msn.com/photos/world/china/080722/chn0807221919003-n1.jpg

なんか異様に車体が小さいんだが。
まさかコスト削減のため、レール幅を狭軌でつくっちまったか??

345 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:19:46 ID:fzVboRx7
やっぱ事故がおきたら、笑わないで悲しんであげたほうがいいよね?
チョンと同じように笑ってたら馬鹿っぽいし!


346 名前:大特亜帝国 ◆ASIA.9hlKc :2008/07/25(金) 12:20:49 ID:4nolndoE BE:900310166-PLT(20001)
>>338
山手線かよって感じ

347 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:31:22 ID:j8O3fNsH
>>346
てか、3分間隔で運転するだけの需要なんて有るんかな?

348 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:33:18 ID:/hzOd8h4
速攻で事故って日本に謝罪と賠償求めるんだろうなぁ・・・

349 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:40:11 ID:GlAVrnDd
>>1
環状にすれば、三分間隔で停車すればいいだけじゃね?
追突や正面衝突の事故も防げたのにw

350 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:40:58 ID:mvep+IW1
350キロなら1秒で100メートル近く進むからな。事故が起きたら3分間隔だと玉突きだな。

351 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 12:47:23 ID:YB/jtizs
3分間隔だとレール盗る方も命懸けだなw

352 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 13:20:08 ID:6ypXJuY6
>>350
350キロだと、先行する車両と後続の車両感覚は17.5kmもあるぞ。
そんな簡単に玉突きしないだろ。

353 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 13:21:02 ID:6ypXJuY6
車両感覚→車両間隔....orz

354 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 13:24:20 ID:fh5qqlxU
>>349
いっそのこと350Km/hの動く歩道にすれば・・・w
文字通り世界最速・最先端技術w

355 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 13:32:12 ID:FbCHriM/
おから工事って学校だけなんでか?
この電車や地下鉄は大丈夫なんだよね。

356 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 13:37:20 ID:O6ws/2sm
人の命に価値のない中国は実験場www

357 名前:時雨・外保内革派 ◆wCzwkCxPUw :2008/07/25(金) 13:56:31 ID:Zt0gYbuX
一応いっとく。やめとけ…

358 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 14:04:14 ID:XaPH+32Z
>>349
それなら全部の車両繋げて
輪にしちゃえば追突しなくね?

359 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 14:11:19 ID:SweQcLnl
これは新線なの?
まさか踏切とか一般人が鉄を盗みに入れるようになってないよな。

360 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 14:15:47 ID:vU97BNTH
>>352
そんなの信号待ちの車間距離みたいなもんだぞ。

361 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 14:21:51 ID:PVhPHg43
>>352
3分間隔の場合、
停車駅前後の車間が何キロか計算してみたらどうでしょうか?

362 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 14:26:31 ID:HPHlSHIG
>>352
350km/hで走る鉄道車両が、運転手が信号を確認してからブレーキを掛ける区間も
考慮して17.5km以内で止まれるかどうか・・・

363 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 14:33:57 ID:08IE+Ghw
>>284
500系のアラが気になるところです。まぁ、あれだけの速度で日々運行するわけですから
車体にかかる負担も半端では無いと思いますが・・・

364 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 14:39:25 ID:d/B/4sHh
これ在来線を高規格化しただけだから、踏切があるはず。

365 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 14:39:59 ID:BlviKNwr
それ以前に、ちゃんとした運行管理システムあるのか?

366 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 14:42:48 ID:HefIojLv
>>359,364
京津城際鉄路という新線。
踏切はないが柵もない。

367 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 15:24:32 ID:9JlBfSLq
ウルトラQの地底超特急西の放映から42年目にして
いなづま号のラスシーンが現実になるんですね。
大いに期待してます。

368 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 16:52:02 ID:6ypXJuY6
>>362
おいおい、そもそも運転士がブレーキ掛けんだろw
いくら中華制と言え、前の列車が減速したら、自動で後続も減速するだろ。
これくらい制御できないと10分間隔でも危ないぞ

369 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 17:08:36 ID:/rsdq/0k
そもそも3分間で情報がきちんと伝わるのか心配。

370 名前:名無し募集中。。。 :2008/07/25(金) 17:37:45 ID:J9WomWCw
つうか3分間隔でのテストだって何回もしてんだろ
テストしたってそううまくいくとは限らないわけだし
副都心線みたいにならなきゃいいけどね

371 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 17:42:15 ID:GlAVrnDd
せめて、追い越し禁止の標識は付けるべきだな。

372 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 17:46:48 ID:LUpG8Lu3
鉄道ファンとしては、ぜひいってみたい気が

同じ線路に世界の高速鉄道車両が走るんだ
凄いじゃないか


373 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 17:52:20 ID:ipnYZT/H
こんなのあったw

新幹線落札にあたって中国側が日本に要求してきた項目
*技術の移転
設計図の貸与と技術者の派遣、車両は数台のみ購入する、それを分解し、
複製し、中国が国内生産することの容認、さらにそれを 中国独自の技術として
第三国に輸出することの容認。

*資金の供与
落札資金は日本の対中ODAを原資とする。
不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資、対中ODAの増額、
工事は中国国内の業者を用いる。

* 保障・アフターサービス
運営における教育・訓練の拡充、事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任。
中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証


374 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 18:11:20 ID:kxXzjo3p
>>367
わたしはかもめ

375 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 18:58:29 ID:29dWb+y0
>>373
>>178 で既出・・・

>>232
開業から8日しかないのにww


ありえるwwww

376 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 19:32:39 ID:uxOmITee
>>373
東海の葛西がこれ見て激怒したけど
売国東日本がホイホイついてっちゃったんだよな

377 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 20:45:29 ID:29dWb+y0
JR関連の仕事したときに
「東日本と西日本って仲悪いんだよ〜w」って会社の上の人に聞いたことあったんだけど
そういうことだったのか・・・w

378 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 20:47:52 ID:PVhPHg43
JR東海の憤慨は理解できるが、

なんで東日本はほいほい接待攻勢程度で陥落したんだろう。
もしかしてハニー ええとフラッシュだっけ?

379 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 21:18:30 ID:SJhqxqGN
>「東日本と西日本って仲悪いんだよ〜w」って会社の上の人に聞いたことあったんだけど
東海と東日本じゃなくて?

>なんで東日本はほいほい接待攻勢程度で陥落したんだろう
噂によると、実は川崎重工の先走り
東日本は追認しただけ


380 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/25(金) 23:55:02 ID:N90b8dAh
>>316
(´ ・ω・`) <今の新幹線先頭部は機械加工された板を型にはめて溶接する方式になりました。職人が叩き
          出さなくとも複雑な曲線で構成できる、と。しかしそれゆえに溶接部分が多い→歪み
          が多くなるという事で痛し痒しです。できるだけ歪みを取った上で後はパテ職人さんの出番。
          滑らかな曲線を見ることができるのはパテ屋さんのおかげです。あ、歪み取りの主役は
          今も昔もやっぱりハンマーですよ。。
>>320
          FASTECH360は正式な呼称がE954/955ということからも純粋な試験車であり試作車です。このまま
          営業運転は行いません。また、財産上の観点からも試験終了→量産車の登場時点で廃車になろう
          かと思われます。

381 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 00:33:24 ID:uQSr3CjD
>>362
(´ ・ω・`) <どのような信号保安システムが採用されているかわかりませんが、ヨーロッパ流
         ならば日本で言うATS-Pの様なタイプだと思われます。
         信号に対して距離、自車の速度、ブレーキパターンを照査して超過と判断すれば
         自動的にブレーキが掛かるシステムで、ヨーロッパでは主流ですね。
         新幹線のATCは速度指示を地上側で行うシステムで、その指示速度超過に対して
         自動的にブレーキが掛かるシステムですが、最新のデジタルATCではATS-Pのような
         ブレーキパターン照査の一段ブレーキになっています。

>>363
         まあ、500系の開発に携わった人やメンテの人が将来、本を出版してくれたらとw
         700/N700系でも本当にヤバイのは置いといて、
         ・電車の長さが、みっ短い…orz
         ・屋根が低い気が…orz
         ・配管が図面と違うでそ…orz
         ・床の溶接やシールに穴いっぱい開いてるし…orz
         まだまだトラブルって言えない笑い話もありますが、最近ではンコタンクからの
         ンコ漏れでしょうなあ。自分らの所には関係ないから笑ってられますが、担当の
         部署では大騒ぎだったみたいです。

382 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 00:55:28 ID:7dgSugPW
>>358
東京探偵団おつ。

383 名前:ココ電球  _/::o・ν   ◆tIS/.aX84. :2008/07/26(土) 01:08:42 ID:yugV4pBi
計量化すれば簡単に出るだろ
安全を犠牲にして

384 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 01:46:51 ID:l4lrbrCe
これは恐ろしくて乗れないよ・・
それにしても北京天津間って、無茶苦茶近すぎる。無意味だ。

385 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 02:05:27 ID:N5ZZ0Daw
この乗り物は
きっとバツゲームに使える。

386 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 07:46:26 ID:a9vFJCOv
>>381さん
スレ違いスマソ
フリーゲージトレインの新しい青い奴はどうなりそうです?、
あと700X系の予定はあります?

387 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 08:00:44 ID:iwNtLsGt
日本憤死!!!!!!!!!!

388 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 08:16:19 ID:OrOmKCbi
>>1
名称は『ペテン線』?

389 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 11:08:14 ID:jGIEaQoQ
死乗会にならないといいね

390 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 11:23:45 ID:cJjdBvOD
>>388
誰が上手いことを言えと...

もう『ペテン線』で決定でいいよw

391 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 12:09:07 ID:Gl+1g7xK
オリンピック観にいくと本当に死ぬぞ(警告)
中国雲南省の昆明市内で路線バスが連続爆破された事件で、
米バージニア州のテロ情報収集・分析企業、インテルセンター社は
25日、新疆ウイグル自治区の中国からの分離・独立を叫ぶ
「トルキスタン・イスラム党(TIP)」が犯行への関与を認める
ビデオ声明を出したと発表した。
声明は五輪関係施設に対する新たなテロ攻撃を予告する内容となっている。
声明は事件2日後の23日付で、「雲南におけるわが聖なるジハード
(聖戦)」と題されている。
声明でTIPのセイフラ司令官は、「五輪開催の停止を求めるわが党の警告
を中国当局は無視した」と、犯行の動機を説明した。
その上で、「われわれの目的は五輪関連の最も重要な施設を標的とすることだ。
これまでにない新たな戦術で、中国中央部の数都市に対する攻撃を試みる」
と、新たなテロ攻撃を予告した。

http://sankei.jp.msn.com/world/america/080726/amr0807261102008-n1.htm


392 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 12:24:58 ID:V4mVaPQ4
最高速はいいんだけど、これ3分に1本の運行を目指すんだっけ。
そっちのほうがこわい。

393 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 12:33:39 ID:Gl+1g7xK
テロのかっこうの標的ですね。
乗りたくネー

394 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 12:44:59 ID:jXc8VJuP
ここの電車かどうか知らないけど
YouTubeで高架走ってる所を運転席から映したのあったけど
人歩く所が無くてここで止まったら歩くの怖いなと思った

395 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 12:54:09 ID:o/OMKJXu
走る棺桶

396 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 12:56:06 ID:Gl+1g7xK
150キロの区間の警備は不可能だろう。
簡単に爆破できるな。

397 名前:ヴィルヘルミナ・カルメル ◆fSjcPcd5E6 :2008/07/26(土) 13:43:14 ID:pDgQSOAW
>>127
選手をこれに載せて移動させるというのは酷な話なのであります。
従って、日本国内で、日中友好を掲げる議員やマスコミのトップ・記者
(皇族は除くのであります)に御乗り頂いて日中友好の礎になって頂くのが
一番有効なのであります。

技術面については詳しくないのですが、東海道新幹線開業時は
既存の技術の延長というのがあったと聞いております。
明治30年代以降からの鉄道技術の集積であるともいえるのであります。
(このころから蒸気機関車の国内製造が試験レベルだが開始された)
電気車両は量産ができるようになったのも昭和に入ってからなのであります。
(それまでモーターとかの電装品は輸入品♪当事国産化は至上命題だったし、
WW1での輸入途絶状態からの脱却も目的)
あれからみると鉄道開業からみても100年経たずして新幹線を建設した
人々の苦労と業績は瞠目するべきなのであります。

ペテン新幹線ですが、恐らく輸入品のデッドコピーでありましょう。
あのドイツのICEですら車輪の問題で脱線事故を起こしたことを考えると、
中国でまともに維持できるかどうか怪しいのであります。
鉄道模型ではないのであります。猫パンチで貨車40両ロンとかの次元ではないのであります。
線路の補修とかを少しでも怠ると忽ち大事故に繋がるのであります。

まー、どうせ、自己技術だと言ってるんだから、事故ってもこっちが責任を負う必要はないわな。
せーぜー頑張ってくれ。中国人鉄道技術者たちよ。


398 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 14:27:59 ID:9EOXBqPC
和諧号に関する記事
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2007&d=0420&f=keyword_0420_001.shtml

399 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 14:38:57 ID:l4lrbrCe
中国はメンツが最も大事。何が何でも予定通り運行するだろう。だが、
なんとなくだが、恐ろしい事故が起こりそうな気がしてならない。

400 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 15:10:45 ID:Bltu+TA3
日本の新幹線の線路のメンテナンスの様子をテレビで見たような。
職人みたいな人がコツコツやってるの。

中国であんなマメなメンテとかできんのかな?



401 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 15:34:46 ID:uZOLTbxV
>>373
JR東日本終了じゃん
株暴落しなかったん?

402 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 15:40:09 ID:vUnXhF3i
なんだ テロの標的決定じゃん

403 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 15:48:16 ID:B+DH5W4Q
>>380

そうですか。
FASTECHのデザイン、結構気に入ってたから、そのまま営業運転して欲しかった。

404 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 16:01:57 ID:soMV0qX2
>>397

>選手をこれに載せて移動させるというのは酷な話なのであります。
>従って、日本国内で、日中友好を掲げる議員やマスコミのトップ・記者
>(皇族は除くのであります)に御乗り頂いて日中友好の礎になって頂くのが
>一番有効なのであります。

 今回のオリンピックには、余興が更に追加された
と言うことですね。
判りますw。

405 名前:愚公 :2008/07/26(土) 16:45:58 ID:iu6qPfQF
中国以外の選手が乗っているときに事後がおきませんように、
シナ人だけは罪滅ぼしの一種のように事故って欲しい。

406 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 17:30:10 ID:8mW4+bvN
中国は大切にしたほうがいいと思う。ヨーロッパにはたまに仕事で渡米し、
その際に気が付いたのだが、 白人にとっては中国人も日本人もいっしょ。
中国人差別をする人は日本人差別もする人たち。 国際社会で非白人で
ある唯一の先進国日本はかなり苦労してきたので、中国 がもう少しちゃん
としてきてくれたら、日本にとってもメリットがあるはず。 双方の仲がもう少
しよくなればいいんだけど。

407 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 17:52:35 ID:jGIEaQoQ
>>406
損切りできない奴は結果的に大損するって知ってた?

408 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 18:31:27 ID:6nA2mWq2
欧州に渡米するようなヤツにいわれたくないね

409 名前: :2008/07/26(土) 19:45:37 ID:LNgssFjB
最初の出だしでジョークと気付くべきなんだろう

410 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 23:48:12 ID:0ieLF0mW
ざっと一通り読んだけど、最大の危険要因は踏み切りだね。
せめてオリンピックの期間は踏み切り毎に警備つけとかないと
事故が起こったら、期間内の復旧はむずかしいと思うし
中国が重んずる面目がたたないと思う。

411 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/26(土) 23:53:32 ID:LNgssFjB
それは大丈夫 007は殺しのライセンスが踏み切り待機中

412 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 00:16:21 ID:t3Xyy53C
テロがなくても大惨事は起きそうだ

413 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 00:24:44 ID:r+8yU0Ek
>>398
>乗車料金は北京−済南の場合、一等車で184元、二等車で153元で、従来の特快硬座(特急普通座席)の95元に対して、約6−9割高く設定された。

3000円と2500円か。そんなに高いの乗る人いんの?
一般人は軟座とかいう自由席しかつかわないんだし。


>和諧号に使用されるのは、CRH(China Railway High−speed=チャイナ・レールウエイ・ハイスピード)シリーズと呼ばれる車両で、計480編成になる予定。

ぶつかって壊れたときの予備ですか?

414 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 01:20:56 ID:LciWSaWJ
>>386
(´ ・ω・`) <フリーゲージは総研主導のプロジェクトですから、メーカーにはあんまり
          話が伝わってこないですねえ。どうちらかというと、JRの中の人におたずねに
          なった方が詳しいかも。N700系の次の新幹線はすでに開発がスタートして
          います。系列の仮称は4桁に、N-XXXX系と聞きました。
          現場としては「頭っからのコストダウンはやめて欲しい」がホンネです。
          昔は造り込んで改良を重ねた結果、コストダウンに繋がるし、良いモノができるのが
          日本の良い所だったはず。今は端っからコストカットが至上命題になっていますので
          それなら「どこで手を抜くか」が製造現場の答え。
          近年の先端技術のトラブルが多くなっているのも無縁とは思えません。

415 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 04:10:30 ID:bp9VqfXE
上海トランスラピッドのほうが、世界最速の営業運転路線じゃないの?

416 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 04:32:07 ID:6w9P0KVw
1日目にして脱線事故おきそうだな
原因は石か動物(人間含む)、もしくはその死体。

417 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 08:39:24 ID:nOwLXng/
日数が経ってからの整備等に不安が残るな。
てか見た目がひどいw

418 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 08:53:23 ID:iyDJWeJd
ま、人轢いたくらいじゃ止まるような事はしなさそうだな。
命の重さが超軽量の中共だと。

419 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 09:17:43 ID:h01Cpb9N
>>415

> 上海トランスラピッドのほうが、世界最速の営業運転路線じゃないの?

磁気浮上式リニアは別格ということなのだろう。

速度何キロだそうがなかなかニュースにしにくい対象ではある。


420 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 15:47:05 ID:AcRi/3Xp
>>406
なんで中国人が劣悪なのと、仲良くすることが結びつくのかなあ?

421 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 15:49:51 ID:AcRi/3Xp
>>418
だけど、砂利巻き上げとかで、車両下の重要機器類だって、
そんなに無事じゃ居られないんじゃないのかな。

まあ、中国だから別にいいけど。

422 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 20:18:42 ID:AwB9uDaf
>>421
とにかく責任問題だけは日本とは切り離して欲しい

423 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 20:24:26 ID:J46LQrfC
チーター並だね

424 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 20:30:07 ID:G3ijg0Ih
>>397
> 明治30年代以降からの鉄道技術の集積であるともいえるのであります。
> (このころから蒸気機関車の国内製造が試験レベルだが開始された)

そりゃ、納期だけがすぐ先に設定されているから、ありものの蓄積技術を総動員してなんとかするしかない罠。
というか、それでなんとかできてしまうところが変態でもあるが。

425 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 20:32:42 ID:G3ijg0Ih
>>406
いつの時代の話だよ。

426 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 20:34:58 ID:9MEu+uEJ
事故死しても何の補償も無さそう

427 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 20:36:03 ID:G3ijg0Ih
>>426
あるんじゃね? 1000円くらい。

428 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 20:42:36 ID:9MEu+uEJ
>>427
中国の金銭価値で補償されても困るな

429 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 20:46:12 ID:w2Lxkcer
始発駅で生命保険の営業をしたら流行りそうだね。

430 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 20:56:33 ID:wfJvpWNK
>>429
っ偽造保険証書

431 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 21:05:27 ID:gmUA0TBf
乗らない事が一番の保険

432 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 21:34:09 ID:EcRUNFZu
定時運行いつまで持つか

1月かも?

433 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 21:45:39 ID:IngHrxY3
オリンピックに無理やり合わせて開業したってモロわかりなので、
かなり心配な乗り物なわけだが、おっかね〜・・

434 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 22:05:10 ID:5f7bc7GJ
で、全行程の何割ぐらい350km/h運転するのかな?
新幹線並みに、7割か8割ぐらい?

435 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/27(日) 22:08:38 ID:B8ODUcoL
レールと架線がいつまで残っているか
それが問題だ


436 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/28(月) 02:34:49 ID:kYBls4Dk
>始発駅で生命保険の営業をしたら流行りそうだね。

マジレスさせてもらうと
中国ではバスに乗る時は死亡保険に入らされる

俺が江蘇省に行ったとき、10km先の町に行くバスのチケットを5元(約75円)で買ったら
1元(約15円)の死亡保険を買わされた
ちなみに事故で死んだら1万元(約15万円)もらえるそうだ

中国のバスは整備不良のため、走ってるうちに爆発するとかよくあるんだよ


437 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/28(月) 02:36:26 ID:pxgB63ib
ダイナミック・コリア
デンジャラス・チャイナ

2つ合わせて   ダイジャラス・チョイナ

438 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/28(月) 02:37:44 ID:Eo82xBIM
線路は地面に描いてあっただけなんていうオチが欲しい

439 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/28(月) 02:58:48 ID:P5Ww4D/1
福田と小沢とコキントーで乗れ

440 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/28(月) 14:06:30 ID:e6EzYpsq
開業2日前に人身起こした属国を超えるだろうか?

441 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/28(月) 22:22:03 ID:UNwzP9nw
開業3日前に脱線で沿線の住民が死亡とか?

442 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/28(月) 22:26:31 ID:dG0hhDhG
今日は逝けるかも知れない〜

あると思います。


443 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/29(火) 00:23:30 ID:wTrE9LD2
>中国のバスは整備不良のため、走ってるうちに爆発するとかよくあるんだよ
さすがにそりゃねーだろ、と思っていたんだが

テロと思った…暑さ原因?中国・広州市で路線バス炎上
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080728-00000056-yom-int
>中国広東省広州市で26日昼、走行中の路線バスが出火、炎上した。
>この日、市内では、トラックなど2台が自然発火で炎上する事故があった。

気温が高くて自然発火wwwマジですか?


444 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/29(火) 11:47:37 ID:zPp1PpRJ

五輪中に起きた事故はテロのせいに出来るなwwww

445 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/29(火) 11:49:24 ID:HDhdECg7

これは・・・
弾丸棺桶になるわなwwwwwwwwww

446 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/29(火) 11:59:45 ID:ftS1rYEl
オリンピックに合せて作ったんだろうけど、裏目になりそうだね。

447 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 00:20:11 ID:1B9Tgavx
大丈夫。大事故起こって多数の死者が出ても、
「ダライラマ派の反体制分子によるテロ」でさっさと片付けちゃうから。
日本人は間違っても乗るな。絶対泣き寝入りさせられること間違いなし。

448 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 00:53:25 ID:BmFmV6dv
総延長がたった30分走る分だけしかない高速鉄道って意味有るのか?

449 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 12:32:33 ID:3RNo7ZCX
勿論延長の意図があってだろう。ただはっきりさせたいのは
日本の運営上の実績からいっても中国の今回の宣伝からみて
もわが国にはかの地で今後予想される事故に責任は全く無い。

450 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 12:36:07 ID:th3AqYYh
ご冥福をお祈りします

451 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 12:39:39 ID:BLN27K0+
どうでもいいけど、ちゃんとメンテナンスしろよ。

>>448
高速移動で、稼動本数を稼げるくらい?w

452 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 17:32:08 ID:oNc4m9iQ
2国を競合させるとこなんか憎たらしいですね、中国の一人勝ち。

453 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 18:16:41 ID:oJF7ZWCO
ここでマジレス

>総延長がたった30分走る分だけしかない高速鉄道って意味有るのか?
本来は北京−上海間(約1300km)の一部分

>日本の運営上の実績からいっても中国の今回の宣伝からみて
>もわが国にはかの地で今後予想される事故に責任は全く無い。
「外国の技術を元に自主開発」とうたっているので、日本を含む外国に
責任を取らせることはできない、つーか本当にやったら世界の恥さらし

>2国を競合させるとこなんか憎たらしいですね、中国の一人勝ち。
シーメンスのICEは集中動力方式、日本の新幹線は分散動力方式
どちらの方式が適しているかの試験でもある
ちなみに平坦な岩盤の上を長距離区間高速で走らせる場合は
集中動力方式が有利といわれている

454 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 18:23:54 ID:BPbvYZAB
>>453
CRH3=ICE3は動力分散式だぞ。
ICE1.2までは集中式だが。

先頭車画像見たの?

455 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 20:37:14 ID:oJF7ZWCO
>454
ありゃ本当だ・・・失礼しました、確かに分散式ですな。


456 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 20:49:46 ID:fuWi05Ns
500系を外観だけパクってみました

457 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/30(水) 22:31:36 ID:3qbPq7/2
ほっきょう 〜 あまつ

458 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/31(木) 11:21:07 ID:cjZWwIbe
ICEとか他の海外勢も中国のコピーが国内及び輸出先で事故った時の補償する事になってるの?

459 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/31(木) 13:18:30 ID:wOHhBGvU
>>414
そうは言われても最高速頭打ちなんだから企画としては
加減・曲線よくなります、人いっぱい入ります、製造設計運用コスト下がりますしか
上に言うことがないんだよねとマジレス。

460 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/31(木) 22:06:24 ID:fxxU6kJl
ついに明日開業か?
ニュースで取り上げられるかな?
開業初日からトラブル続出するか楽しみ。
明日は、DVDレコーダで、録らないといけない。

461 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/31(木) 23:49:11 ID:rSV5UYPz
>>1
試運転を開始したのは7月1日と、
「高速鉄道としては異例」(業界関係者)の短さ

はっきり言って怖い!!

462 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/07/31(木) 23:59:45 ID:9Jer90uL
たった30分って軌道全長200Kmほどか?


463 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/01(金) 00:45:16 ID:/Uc8Z0V6
北京上海間って大陸ですからちょっとあるけど、
地図みると、ほんのすぐ隣なんですね。
これじゃ閑な金持ちとビジネスマンしか利用しないでしょ。

開業後1か月して本数減らして、
保線管理がいい加減になって、
小さい事故や遅延多発しそう・・・。

それにしても、30分の特急でなんで食堂車が・・・。

464 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/01(金) 00:59:39 ID:PD5O7cOZ
>>436
こないだもどっかでバス爆発してたけど(原因は暑さ、とか?)
テロじゃなくてわりと日常的にそんなことがあるのか!
こえええええ

465 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/01(金) 12:33:20 ID:asIIn+iw
ビール瓶も爆発して子供のアキレス腱が切れる事故が起きてたしな。
青島ビール、事が表立つのを恐れて治療代を全て払う代わりに口止めしてるしね。

何も爆発するものがない時は対日感情を爆発させるし、どうしようもない国柄だ。

466 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/01(金) 16:33:38 ID:t83DRSnj
>>465
それはむしろ朝鮮だろう

最近の中国の地方の切れっぷりは対日ぐらいじゃまとまらん

467 名前:旅浪人 :2008/08/01(金) 16:58:11 ID:BNWvmvSE
車両の形を見て、日本新幹線の゛はやて゛じゃないですか?

468 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/01(金) 16:58:16 ID:jjuwtHlq
ただ乗客のせないで試験路線でテストをする国と
営業路線で事故覚悟で開発やテストをできる国では
残念ながら開発スピードが違う

このやり方なら日本は30年前にリニア実用化できてた

もう中国には勝てないよ

469 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/01(金) 17:21:38 ID:tvLx8JO0
人命の重さが違い過ぎるんだから仕方ない
人民も自らの生命を蔑ろにしてる面があるし、中共も人民を
全く大事に思ってない、むしろお荷物だと捉えてるからなw

若くて金持ちか、もしくは中共信奉者
それ以外の人民は中共にとって邪魔な存在

470 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/01(金) 17:26:06 ID:DBwc2z0V
夢の国への超特急か

471 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/01(金) 17:35:35 ID:Xk2Ec7Ix
>>463
今日開業は北京-天津間でしょう。
約150キロくらいかな。

472 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/01(金) 17:39:16 ID:dmMbVDkI
ソウ、愚図な人達、モタモタしている内に、
アフリカ、南米、シベリア、中東に中国人が線路引き
高速鉄道が張り巡らされます。
新幹線?アホナ政治家に率いられる国は宝の持ち腐れです。

473 名前:名無し募集中。。。 :2008/08/02(土) 00:35:04 ID:hRW0ejop
今日はうまくいったみたいだな
事故が無くて良かったよホント

474 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 01:09:29 ID:Ot34EhMo
>>324
な!なんだってー!!

475 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 01:11:13 ID:Ot34EhMo
>>338
帝都高速度交通営団も3分間隔だった。

中国の高速度ってその程度の認識じゃね?

476 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 01:15:22 ID:Ot34EhMo
>>373
JR東海や車両メーカーこの条件でキレて契約しなかった。

韓国も似たような条件出しやがったので断った。

JR東は売国政治家が係わってるんだろう。

477 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 01:20:45 ID:Ot34EhMo
>>414
ふと思い出した「簡易リクライニング」

あれ、ぜんぜん寛げないじゃん。どこの馬鹿が考え出したんだ?

478 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 01:35:48 ID:Qs+YnfKG
上海のたった数分間のリニア路線も、この全長がたった30分で走れるだけしかない
新幹線にしても、日本の新幹線に世界最速の営業している高速鉄道と言わせないための道具に過ぎない。

479 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 01:47:12 ID:NhQ6xwvb
山梨実験線で140円ぐらい取って客を乗せたら、簡単に世界最速を名乗れるな。

480 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 01:49:49 ID:HFUAdDez
うわー乗りたい!










わけねーーーーーーー!

481 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 02:58:11 ID:KQbcvlk/
>>479
富士急ハイランドの遊具扱い?
命名:「リニアック」
命名:「クライオコースター」
命名:「まっは1/2」

482 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 03:36:23 ID:jXaXcW+p
今後は試験走行に有料で参加できるようになるわけですね
30分の乗車時間で、遅れ30分とかは普通にあるんですかねーやっぱ


483 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 03:46:09 ID:SEjitTHn

なんとなく
場当たりてきだね・・w
この先どうなるのかね
wwwwwwwwww

484 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 07:05:14 ID:NHkNXMJ+
スポニチの記者が試乗後中国記者に取材されて
「日本の新幹線より速くて静か」と答えたそうだ
本当?

485 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 07:11:36 ID:Fj2nsRxO
>>373
狂ってる…

486 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 07:37:41 ID:ngy7Du0k
ペットボトルのお茶への振動、結構みにくかったね

487 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 07:40:41 ID:Ot34EhMo
>>484
新幹線より速い:最高速度で突っ走ります。
新幹線より静か:車両ごとに武装警察が見張っています。

488 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 07:58:59 ID:ElXZcf2z
>>487
そっちの静かかよ!


新幹線より静か:車両ごとに亀井静香が見張っています。

489 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 08:00:22 ID:ElXZcf2z
>>481
富士急はっちゃけるの好きだから、一番下もないとはいえんw

490 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 08:21:07 ID:oSzVX2Ia
>>484
ロングレールつかってないのに、静かになるのか?

491 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 08:33:22 ID:4RHZMbBN
中国は安全性から危険など何もテストもせず考えてない
他国の高度技術のマネ事をしてるだけで世界の話題を得ようとしてる国だから全てにおいて危険性が高い
これは紛れもない事実
偽物で塗り固められた国とも言える
あまりエスカレートすると取り返しのつかないことになることに気付いてほしい。

492 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 08:37:49 ID:hM7+0qIu
レールが盗まれる日も近いからタイヤ走行も検討すべきだと思います


493 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 08:44:35 ID:V5dqUx4f
まあ、ある意味短距離で加速が付
かない区間で実績を積むんだろう。

494 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 08:48:34 ID:1SZ+bJ5K
防音壁もトンネルも無ければ静かかも。

そういえば広島駅で仮名(静香)を見た。

495 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 08:51:35 ID:a4XVYih2
>>484

動いてなかったんじゃね?
早く走って多様に見えたのは背景映像が流れてるだけで

496 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 09:01:58 ID:1sSX/ohG
今朝の番組内で「乗り心地の良い車輪を開発した(`ハ´ )」とか言っていたが
まさかあの弾性車輪なんぞを付けてあるんじゃなかろうか…

(((( ゜Д゜))) ガクガクブルブル

497 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 09:26:47 ID:cBMkil8b
>>484
中国記者に聞かれて、「日本の新幹線の方が優れている」なんて言ったら、下手すりゃ
晒し上げくらうかもしれんからなw

498 名前:名無し募集中。。。 :2008/08/02(土) 18:05:41 ID:hRW0ejop
できたては静かなもんだよ

499 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 18:21:27 ID:I04Rcaqf
事故が起こりませんように(祈)

500 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 20:46:32 ID:u61iszNg
高速鉄道、独系車両導入か 北京−上海間

 2日付の中国紙、人民日報(海外版)によると、中国鉄道省幹部はこのほど、現在建設中の
北京−上海間高速鉄道について、ドイツの電機最大手シーメンスが技術供与した高速列車
CRH3型「和諧号」が主力車種になることを明らかにした。

 CRH3型は、1日開業した北京−天津間の都市間鉄道(営業最高時速350キロ)で走行。
6月の試験運転では時速394・3キロの最高速度を記録した。

 鉄道省幹部はCRH3型が北京−上海間のほか、湖北省武漢−広東省広州間の高速鉄道
でも主力車種になると指摘。将来は時速380キロで営業運転するとの見通しを示した。(共同)

http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/china/166328

501 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 21:19:05 ID:lSbbvlDc
>>477
あれでも登場初期は、居住性が向上したと思っていたんですよ。

ちなみに簡易リクライニング以前の特急普通車の座席↓
ttp://monchan-.hp.infoseek.co.jp/DC82.html

回転クロスシートの写真を参照の事。

502 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/02(土) 22:22:57 ID:p8R9p3Ru
>>501
なついな〜、俺が小学校低学年の時、特急ってこんなだったわw

503 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/03(日) 16:55:54 ID:MFmhDdM4
ICEと新幹線を競争させるとこーなるんだな。
ICEは新幹線型ワイドボディと回転シートになるし、
新幹線は350km出るようになるし、
さすが中国だわ。
外国を利用するのがしたたかで上手いわ。

504 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/03(日) 17:54:00 ID:lC9kClqc
なにも、「最高時速350キロを目指して設計した車両を走らせる」というだけで、
実際に350キロで運転するとは言ってないじゃん。
誤解を誘うような言い回しが上手だね中国人は。

505 名前:大特亜帝国 ◆ASIA.9hlKc :2008/08/03(日) 21:50:07 ID:XgIFAcRt BE:450154692-PLT(20001)
なんなの?
新幹線で来てから何年たった?未だに50キロ程度しか抜けないのか。

506 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/03(日) 22:22:55 ID:eoJ7z2LW
中国でも超過密ダイヤとかあるのかな。確か日本で一番過密なのは丸ノ内線だって聞いたことがある。

507 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/03(日) 22:39:51 ID:iYhfAODr
>506
マジレスすると、一部の在来線は既に超過密ダイヤ
しかも同じ方面に同じような時間で発車するってどうよ?

上海発北京行きの夜行寝台(Z列車)なんか19時台に5分おき5本連続発車ですよ?
あと上海発南京行きCRH(新幹線型車両)も15時台に5分おき3本連続ですよ?
よくあれで事故が起こらないものだ・・・


508 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/03(日) 22:56:28 ID:vxZXubUC
いくら30分で天津までいけるとしても、
当日券が買えないような販売システム、
出発の30分前に改札通らないといけないきまり、
じゃなあ・・・。

509 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 15:36:10 ID:tVYwF6jD
>なにも、「最高時速350キロを目指して設計した車両を走らせる」というだけで、
>実際に350キロで運転するとは言ってないじゃん。


もう1日から350kmで営業運転してるよ、馬鹿。
CRH2が340kmオーバーで営業走行してる動画も出回ってる。

510 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 15:40:38 ID:HaQXYZJY
丸々、導入の台湾より
技術は蓄積していけると思うよ。
車体より運用システムが重要だし。

511 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 15:46:24 ID:zK0yzHLN
日本にも中国みたいに駄々っ広い土地があれば高速運転可能なのにな。
北海道あたりでは可能かもな〜。
これだけ起伏やカーブやトンネルが多い人口密集地帯では無理だな。

512 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 15:49:21 ID:3KR+cRVB
時速350kmの鉄の棺桶

513 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 15:51:54 ID:/EC9X74j
瞬間 350キロ出せばいいんだから楽なんじゃねーの?
車輌は、モロパクリ(デッドコピー)なんだから能力通りなら出せて当然
問題は、表定速度がどれぐらいなのかだね 誰か知ってる?

514 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 16:24:29 ID:aCy9wQHX
>>513
115.2kmをノンストップ30分だから230.4km/h

http://61.129.89.199:8088/img/200807/01/17/17831096569659933753.jpg

500系が昔広島〜小倉で261.8km/h(192kmを44分)だった。
始発〜終着駅で242.5km/h(新大阪-博多553.7kmを2時間17分)
新神戸停車やら福知山線の事故後のゆとりダイヤで
現在は2時間23分の232.3km/hだけど。

つまり350km/hでなくても達成できる数字。

台湾だと
台北〜左營96分(途中2駅5分停車)212.05km/h
台中〜左營限定だとノンストップで44分→244.7km/h

世界15傑
http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2007/09/7742/new_lines_boost_rails_high_speed_performance.html


515 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 16:57:55 ID:DNiGTMWF
>>511
現代版満鉄だな

516 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 16:58:32 ID:/EC9X74j
>>514
おお サンクス
つまり支那が言ってる世界最速350km/hというのは、
注目を集めるためキャッチコピーって事?

メンツが命より大事な国だから当然かww

517 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 17:13:04 ID:pDPo2XNz
当初300kmの予定だったんだろうけど、
欲が出たんだろな。
世界最速をPRするにはオリムピアはうってつけの舞台だし。

518 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 17:14:52 ID:zK0yzHLN
中央リニアまだ〜

519 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 17:16:16 ID:zK0yzHLN
バブルがはじけて無ければとっくの昔に中央リニアは完成してたな〜

520 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 17:58:28 ID:oKlmyGFG

祭り(五輪)が始まった途端に爆発(テロ)しそうな悪寒

521 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 18:11:59 ID:aCy9wQHX
>>516
http://big5.ce.cn/cysc/jtys/tielu/200808/04/t20080804_16377397.shtml
ちなみに試運転で394.3km/hを記録したときは同じ区間を25分10秒で走ったから
平均274.6km/h

30分で走るダイヤなら最高300km/hでも上等
1割速い27分でも平均253だから、300のままでも不可能ではない
遅延時の回復のための余裕時分を取ることを重視するなら
車両と信号側が350対応のほうがいいけどな。
ここはドイツの信号方式だから頭打ち速度(制限速度)は330と思う。

世界でどこもやってないから支那の虚栄心を満たすのは当然だろうしw
350になるとやはり騒音・震動など車内以上に沿線への環境も
かなり考慮する必要があるが、
支那なら騒音被害も黙殺するか、強制立ち退き発動でおkだしw


同じシーメンス製ICE3のスペイン版は
試運転で400km/h超を記録している。(営業最高350km/hを目指してたから)
ドイツ国内では360km/h超。(営業最高330km/h目標)
だからJR東がネコミミ(営業最高360km/h)で試運転での目標を400km/hにしていたのは合理的。

KTXは営業最高350km/hが目標だけど352km/hで終わらせてしまってるがw

522 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 18:16:16 ID:deqEw704
100年後には音速の世界も夢じゃ無いな…
乗客にかかるGも凄そうだが…
車内はゲロまみれになりそう…

523 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 19:21:56 ID:DNiGTMWF
>>522
いくらなんでもそれは無い

524 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 19:36:06 ID:VXi2hCDE
直線で減圧したチューブの中をリニアで、1000km/h。



525 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 21:16:04 ID:pDPo2XNz
E2-1000でも350km出せるのが良くわかった。(^.^)
日本の線路じゃ出せないだけだったのね。


526 名前:止まない雨は名無しさん :2008/08/04(月) 21:23:05 ID:N7/ePVVa
>世界15傑
>http://www.railwaygazette.com/news_view/article/2007/09/7742/new_lines_boost_rails_high_speed_performance.html

京浜急行(品川・三崎口間)がない。
通勤電車では最高の時速130キロをマークしている。


527 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/04(月) 21:25:46 ID:Vg5LZGxX
>>40
ワロw


528 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/05(火) 04:28:47 ID:K2CWM8db
日本じゃ近くに住宅あるし、トンネル通過もあるから常時300超は無理だね
中国みたいに、バカ長い線路あるなら、日本の技術でも350は出来なくもないが
問題は運用、メンテだな、当然足回りや架線の摩耗は日本の比ではないし
向こうは定時運行なんてしてるか?

ヨーロッパは10〜30分ぐらいは当たり前、日本では1分で遅延扱いだしな


529 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/05(火) 13:41:28 ID:ZVa1TPCV
向こうは将来北京上海間1300kmをつなぐことを想定して作っている。
350km以上出してもらわないと困るんだろ。
380km運転が目標と鉄道相が発言している。

530 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/05(火) 13:43:10 ID:ZVa1TPCV
E2-1000が世界最高速運転車両になって、川重の技術者も喜んでるだろな。

531 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/05(火) 14:07:54 ID:lqrjeoah

トップギア Top Gear - JAPAN R35 GT-R VS Bullet Train 新幹線

http://jp.youtube.com/watch?v=89_3-edSl88
http://jp.youtube.com/watch?v=Ja1Px038CNY
http://jp.youtube.com/watch?v=6YXnmnzmsYo&feature=related
http://jp.youtube.com/watch?v=OxojXrQh_bE&feature=related

532 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/05(火) 15:35:00 ID:4fuM4P0B
宇宙に向かって飛び立て、銀河鉄道999!

533 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/05(火) 15:38:13 ID:IlNepIjI
これだけ国土がでかくなると米国のように航空機使った方が効率がよくねえか?
インフラ整備するにしてもそっちのが得なような。

534 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/05(火) 19:14:52 ID:ZVa1TPCV
>>533
ヒント エネルギー対策
13億が飛行機つかったら大変なことになる。
だから欧日の力を利用してやっきになって高速鉄道を整備する。
シーメンスにもも5人かけの新幹線規格のワイドボディICEを開発させた。

535 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/05(火) 19:24:04 ID:pR9GyDk2
テロの恰好の標的

536 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/05(火) 19:31:20 ID:eGDbTzqv

有事には兵員輸送高速列車だな。


537 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/06(水) 18:40:13 ID:cpjHZaUN
>>533
ヒント:ほとんどが非電化区間。

統制経済だったからインフラはどうしようもなく遅れてる

538 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/06(水) 19:22:23 ID:g4cuTF6D
祝 E2-1000世界最速♪

539 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/06(水) 21:17:19 ID:3YIlq7PC
>>501
(´ ・ω・`) <旧国鉄標準仕様のT-17回転クロスシートですね。でも特急としては当時のレベル
          では普通車標準でして…リクライニング機構を付けるととっても重くなるのが欠点で
          グリーン車シートR-27系は一脚で100kg越えという重さだったそうです。今の新幹線
          シートと比べると雲泥の差ですね。

          またスレ違いですが、写真の82系ディーゼル特急は私も若い頃、憧れの特急でした。
          すでに電車に置き代えられていましたが、特急「白鳥」は大阪〜青森間ロングランでガス欠
          にならないか心配。。当時のディーゼルエンジン(DMH17H)の燃費はリッター2kmくらい、燃料
          タンクは550Lですから前後の回送を含めるとギリギリ。。またこの「白鳥」は初期、大阪〜青森
          の6両編成と大阪〜上野の6両編成双方に食堂車が連結されていました。。。

540 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/06(水) 21:20:53 ID:4QpNGWLq
中国はいいな

北海道にも新幹線ほしいよ

新幹線の前に北海道に電気で動く電車走らせてよ

541 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/06(水) 22:29:49 ID://y0LB8p
>>540
あの・・・すでに大昔から走ってますが。

542 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/06(水) 22:40:21 ID:hx81sXgR
>>540
>北海道に電気で動く電車走らせてよ

40年前の1968年(昭和43年)から電化されてますが....................................

543 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/06(水) 22:42:41 ID:iUzneHxg
しかも新幹線と同じ交流電化でね。電圧は低いけど。

544 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/07(木) 00:07:57 ID:r1GfXKMl
>>540,542
それ以前に函館市電・札幌市電・札幌地下鉄がありまんがなw

545 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/07(木) 03:34:26 ID:OOF7rBzO
>>543
むやみに上げると感電するぞ。というのが真相だろうな。

おまけに変電所毎の位相ずれ対策が必要だから、
首都圏みたいな本数が多くて、乗り入れも常識なところにはまず使えない。

546 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/07(木) 06:35:11 ID:EBTSCNt6
>>525
騒音他環境対策ぐらい考えとけ。

547 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/08(金) 00:02:01 ID:VrFTttHd
>>513
(´ ・ω・`) <図面間違いまでそっくりコピーしてたら笑えますけど…だから外国に売る場合は
         虫だしの終わった実績のある車両を提案する訳です。また、簡単にデザインや部品変更
         というのも電車の世界では大変です。ちょっとの改良で何枚も図面書かなきゃなりませんし、
         設計、部品、構体、艤装各部門の戦争ですよ(笑)…部品が付かない、いや図面は間違ってない、
         付ける順番おかしいとか測り間違いじゃないの?とか…結論:それは不可、で最初に戻るなんて
         のもよくあります。

548 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/08(金) 10:58:50 ID:5/CB6o4n
嫌いな国でも事故(テロ)はいやだな

549 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/08(金) 12:31:18 ID:+houH2OG
E2で350kmだせるんなら、ファステック(E5)いらねえわけだな。
但し、日本の新幹線の線路とトンネルがもっとまともならだが。

550 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/08(金) 13:27:15 ID:Xdix2Iqb
>>549
結局トンネル・騒音規制の有無だな。

シナは土地は全部共産党のものだろ?w
規制なんてないも同然だし



551 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/08(金) 14:43:14 ID:Mx/aIfJV

真っ先にテロの標的だなwwww

552 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/09(土) 12:42:09 ID:LojMWjeW
>結局トンネル・騒音規制の有無だな。

もう一つ線形も問題だ。
京津は殆んど直線。
フリコ式不要。

京津みたいな線路つくって、騒音がまんさせれば、日本でもファステックは要らない。

553 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/09(土) 12:44:18 ID:V73FdSRs
新幹線の速度規制解除には反対し、新幹線よりうるさい埼京線はスルーの沿線民は最悪だな

554 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/09(土) 13:07:02 ID:NQY1QCd1
IOCが中国より非難されてないのって、みんなオリンピック誘致したいから?

555 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/09(土) 13:32:38 ID:/6b/A+W3

555ゲットで大事故確定www

556 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/09(土) 13:35:40 ID:Z35LRGg4
爆弾で何メートル飛ぶか競うんですね

557 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/09(土) 14:40:44 ID:LojMWjeW
大宮〜新横浜間は高速鉄道でないからね。www

558 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/09(土) 22:48:35 ID:13T3W3KT

なんだよ!
結局動いてるんか、死んでるんかはっきりせい。

559 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/09(土) 22:50:36 ID:igSuQQoE
世界の国のGDPランキング 2007年 (PPP:購買力平価) 世界銀行

 1位  13兆8112億ドル   アメリカ
 2位   7兆0550億ドル   中国
 3位   4兆2835億ドル   日本
 4位   3兆0921億ドル   インド
 5位   2兆7518億ドル   ドイツ
 6位   2兆0882億ドル   ロシア
 7位   2兆0815億ドル   イギリス
 8位   2兆0536億ドル   フランス
 9位   1兆8336億ドル   ブラジル
10位   1兆7801億ドル   イタリア

ソース:世界銀行(World Bank)
http://siteresources.worldbank.org/DATASTATISTICS/Resources/GDP_PPP.pdf

日本は経済でも完全に中国に抜かれましたね。アメリカもヨーロッパ諸国も日本軽視、中国重視になってきてます。


560 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/10(日) 10:12:20 ID:GWexf0TP

走る棺桶か(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル


561 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/10(日) 19:04:49 ID:zYhgcx7X
テロは防ぎようがねえだろ。
どうしてもというなら飛行機みたい全部手荷物チェックしないとふせぎようが防げない。
サリンみたいのまかれたらおしまい。

562 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/10(日) 19:17:00 ID:DHUoD8w8
どうせ事故るだろ
そして日本のせい

テレビでみたけど開業したばかりなのに鳥の糞だらけになってるのみて笑った。

563 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/10(日) 19:23:22 ID:Gw6u2CU8
>>562
フロントか
きったねぇよなぁ、掃除する文化くらいあるだろうに

え?ない?

564 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/14(木) 13:42:29 ID:critTGKk

    ∧_∧  
⊂ヽ(´∀` )/⊃
  ヽ      /    ぷらら規制解除で
    ( ヽノ      やっとage!
    し(_)




565 名前:止まない雨は名無しさん :2008/08/14(木) 13:47:51 ID:S4vK+7M7
>>559
韓国はずっと下の方か…
残念!!

566 名前:止まない雨は名無しさん :2008/08/14(木) 14:04:42 ID:S4vK+7M7
ところで、営業やっとるの?

567 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/15(金) 12:50:54 ID:a3MisP/M
北京南站〜天津間を日中15分ヘッドで鋭意暴走中です。
直線区間が多いので揺れが少なく快適ですが、30分で到着するので配給の水を配りきれずに、
到着前は大混乱です。でも1等車が69元もするのに中国人で一杯です。

しかし北京南站に行く交通手段がバスとタクシーしか無く、北京站から30分程掛かるなど不便です。
地鉄は2年後開通との事、作るだけ作って後先を考えていない中国らしい鉄道です。

568 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/15(金) 13:09:29 ID:3PiBKum5
北京站  〜  北京南站  〜  天津間
     30分        30分
 
? なんかご利益ねーじゃんw

569 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/21(木) 14:27:55 ID:1rPuTWOv
208 Trader@Live! 2008/08/21(木) 14:16:28 ID:3DOQqaAc
あぁあ〜、なんかやっちゃったみたいw
中国南車
3.49
-0.39 -10.05%

例の中国新幹線「和諧号」って、ここの会社だろ?
18日に上場したばかりだってのにwwww
上場担当者は銃殺だなw
激しく合掌



なんかあったか?

570 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/21(木) 14:29:23 ID:XQ+SlUht
青木直人さん「中国との関係は100年戦争」
http://jp.youtube.com/watch?v=zKJePdx4978
http://jp.youtube.com/watch?v=Yesla8cicr0


571 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/08/21(木) 15:04:16 ID:If0aPLwF
なんかきたねーぞ


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