【韓国】地下駅舎工事現場で、長さ50m・幅30mの範囲で地下35mの深さまで地盤沈下。地上には線路だけ残る　[

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1 名前：ジュウザφ ★ ：2007/06/04(月) 08:56:11 ID:???: 京義線鉄道の加佐駅で地盤沈下、列車運行を中断

【ソウル３日聯合】３日午後５時１５分ごろ、ソウル・西大門区の京義線鉄道加佐駅付近の
地下駅舎工事現場で地盤沈下が起こり、ソウル駅から水色駅までの列車運行が
上り下り両線とも中断された。

警察とコレール（旧韓国鉄道公社）によると、事故現場では京義線の複線電鉄化工事と
加佐駅の地下駅舎の新築工事が進んでいたが、長さ５０メートル、幅３０メートルの範囲で
地下３５メートルの深さまで地盤が沈下し、地上には線路だけ残った状態となった。
加佐駅から水色駅までの３００メートルでは店舗など一部の建物が若干傾き崩壊する
危険もあり、３８店舗が閉店し２０人余りが非難した。現場にいた作業員は地盤沈下の
４０分前に現場に設置されたコンクリートの壁が崩れそうになったことから安全な場所に
避難しており、人命には被害がない。

京義線の一部区間で運行が中断されたほか、道路も通行止めとなった。京畿道・高陽市の
幸信駅を出発する高速鉄道（ＫＴＸ）の列車運行も中断されたため、ソウル駅や竜山駅まで
移動してから乗車しなければならない。

コレールは事故原因を調べる一方、４日正午までの一次復旧を目指し作業を進める。

■ソース
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2007/06/04/0200000000AJP20070604000300882.HTML
2 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 08:56:22 ID:N5XdlNfs: 12
3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 08:58:10 ID:7aXdvoUQ: これどんなマンホールだよｗｗｗｗ
4 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 08:59:20 ID:Qy0Koq/F: 台風でもないのに地盤沈下する線路ｗ
5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:00:23 ID:fBKGr2dl: >>1
最近、落ちネタが笑いを取れると知って、精進しているな。

…いや、これは確かに豪快すぎて、ちょっと他の国じゃ起きないよ。ｗ
6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:01:18 ID:m1Yg9JdW: 地下３５ｍ？　地盤沈下ってレベルじゃないだろ
7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:01:28 ID:CTC4giey: 新型のエレベーターか・・・
日本メーカーの脅威だなw
8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:01:54 ID:kc1Rn83A: >>1
>３８店舗が閉店し２０人余りが非難した。

ソースからして誤字だったのね
9 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:02:16 ID:Hw5vsQsV: 朝鮮では、よく或る事。
10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:02:50 ID:kMqkqdc9 BE:653475896-2BP(330): 復旧まで一月かかっても不思議ではないが今日の正午とは
11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:03:13 ID:QyhEkoPH: とりあえずケガ人が無くて何より。思いっきり嗤えるからな。

それはそうと、ロッテワールドでも崩落あったよな。あの時も作業員は先に避難してた。
そろそろテロを疑ったほうが良いんじゃね？この程度は想定の範囲？
12 名前：mn ：2007/06/04(月) 09:04:14 ID:eQ7ILteS: 日本政府に謝罪と賠償はまだですか？
13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:04:14 ID:6TBcb3Gg: >>1の写真見たけど、土砂が手前側に崩れ落ちてるんだろ。
これって沈下ではなく崩落では？
14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:04:22 ID:uh8xiCFf: ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!
15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:04:27 ID:kCOQt43A: もう掘らずに駅舎が建てられて工事業者ホクホク
16 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:04:36 ID:HMzsYFEG: そんな大量の土砂どこに行ったんだろ？
17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:04:44 ID:fBKGr2dl: >>1
>現場にいた作業員は地盤沈下の４０分前に現場に設置されたコンクリートの壁が崩れそうになったことから
>安全な場所に避難しており、人命には被害がない。

崩落慣れした、韓国人の経験が生きたな。人死がなくてなにより。
…安心して笑えるよ！ｗ
18 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:04:48 ID:I1AbrmAS: 誤字１５分
19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:05:22 ID:m2UJMmWg: wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
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20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:05:43 ID:3ljO15s5: ォ、OINK
21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:06:49 ID:dFsILFc9: >長さ５０メートル、幅３０メートルの範囲で地下３５メートルの深さまで地盤が沈下

豪快杉
22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:07:08 ID:RqTRGW4m: 20人しか非難しなかったのか？
1000人や2000人では利かないと思うが
23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:07:08 ID:ZtedAtnH: 日帝時代の防空壕が原因ニダーってのを期待していたのですが、、、

土砂崩れじゃね、コレ？
24 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:07:09 ID:ZAgfFeXj: これ、日帝が打ち込んだ杭のせいなんだろ？www
25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:07:27 ID:uh8xiCFf: 「コレールは事故原因を調べる一方、４日正午までの一次復旧を目指し作業を進める」

おいおい、、、いくらなんでも無理だろｗｗｗ
26 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:07:35 ID:baYDh80W: >>19
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"ｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人ノﾞ　⌒ヽ　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡)''"wwwwwwwwwwwwwwww
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27 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 09:07:38 ID:Qy0Koq/F: 普通さ、地下掘るなら地盤を補強しながら地下掘るんじゃねえの？
ガキの砂遊びレベルにしか見えん。
28 名前：nobody ：2007/06/04(月) 09:08:02 ID:9+GETDiY: 写真をみたが、あれは地盤沈下というより洗掘による土砂流出ではないかと思ったのだが。もちろん写真は一部しか写っていないから分からないが、エンコリの韓国人の話では水道管の破裂が原因だと言っていたので。
29 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:09:17 ID:RVetNHTm: どう見ても、崩落だよな。
チョンは表現もおかしいな。
30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:09:25 ID:fBKGr2dl: >>13
漏れも土木はド素人だが、これ、工法に問題があるんじゃね？
この方法だと、崩れるだろ、どう見ても。

この間ＪＲ新宿駅の跨線橋の工事の特集やってたけど、もう
神経質を通り越して、病的だったぞ。ｗ
31 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:10:15 ID:1f0fOO7j: >>24

むしろ、その杭を抜いたせいじゃね？ｗ
32 名前：66 ：2007/06/04(月) 09:10:18 ID:bLoonfvv: 頑張ってるな、韓国。ノムヒョン最高。
33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:10:43 ID:RVetNHTm: >これ、日帝が打ち込んだ杭のせいなんだろ？www
どこだかの山の杭、抜いたからだろ？ｗｗ
34 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:13:09 ID:Ke0R829y: この記事はおかしい、変だ。朝鮮は漢字を棄てたから、京義線とか加佐駅というのは無いはずだ。
ソウルだけカタカナ書きすることも一貫性が無い。
35 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:13:11 ID:zrNZ+sUa: 画像を見た瞬間・・・・

「巨大なあやとり」という単語が脳裏に浮かんだおｗ
36 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:13:26 ID:hMhnn/nT: 50㍍が35㍍も落ちたら地盤沈下って言わねーだろｗ
世間じゃ崩落っつうんじゃねーの？ｗ
朝鮮人はいい仕事するなあｗ
37 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:13:29 ID:/wf6AGIJ: インディ・ジョーンズ
いや
コリアン・ジョン
38 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:13:52 ID:bi31OdWu: 地盤沈下じゃなくて掘削中の崩落事故だな
まあ朝鮮人に正確な報道なんて無理だろうから気にしないが
39 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:14:06 ID:y9VNMrLr: >>10
宙吊りになったレールの上を走るから問題無し。
40 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 09:14:30 ID:Qy0Koq/F: >>30
そう、日本の品質管理は病的ｗ
万に一の危険性があるならそれを取り除こうとするしね。
41 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:14:44 ID:Q4p5oY+0: 北恐るべし
もうここまで掘っていたか
42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:15:31 ID:/wf6AGIJ: 地下に北の一大秘密基地があったんだな
将軍様が酋長をハゲシク叱るだろうな
43 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:15:39 ID:m1iz7CpS: そのまま半島ごと地番沈下してもらいたいねぇ
44 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:15:48 ID:zWsJTDIU: 線路は無事なのに点検とかのために運休したのかと思ったら

なんだこりゃ＞画像www
45 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:15:57 ID:DkAlhAyK: お家芸キターw
46 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:16:03 ID:qzskm0yX: 写真見ると　崩落か、工事ミスだね。
どうせ、手抜きか---そんなもんでしょうね。
地盤沈下って言葉を理解しているのかねえ、そっちが問題だな。
47 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:16:14 ID:vtrL8TCw: 失敗した時の被害考えたらケンチャナヨでスマンと思うが
逆に耐性がついてしまうのがチョンのチョンたる所以っつーか
ひでーなこれｗ
48 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:16:39 ID:41aPNHab: ちょ、これ大事故じゃんｗ
49 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:16:50 ID:yDbuhQ1L: >>４日正午までの一次復旧

別の線路を使って電車を通すって意味じゃないかな？
さすがにこの線路は使えないだろ。
50 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:16:58 ID:Ag1R9ojV: 現代の土木工事において日本では考えられない事故が起こるな
最初から事故を起こすことを前提とした保険金狙いかもしれんな
51 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:17:07 ID:+8bkqK7X: ちょっと待て、３５メートルの深さ？３５センチメートルの間違いじゃないのか？
３５メートルも沈下したら復旧そんなすぐに出来ないだろ．
52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:17:09 ID:/wf6AGIJ: 手抜きせずに貼れよ

ttp://img.yonhapnews.co.kr/Basic/Article/JP/20070604/20070604084911_bodyfile.bmp
53 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:17:17 ID:64EoWl6H: >>30
甲州街道という幹線道路が山の手・埼京・中央という大動脈の上を通っているから、
そこまでやらないと安心できないんでしょう。
もし事故ったときは大変な事になるからね。
54 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:18:02 ID:znkfoLAs: なんか日韓トンネル掘るとか言ってたんで、やめろよ！と思っていたが、
このニュースを聞いて、ちょっと向う側から掘ってもらいたい気になったｗ
55 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:18:45 ID:e1ryj8GQ: 隕石でも当たったのかと思った。
56 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:19:21 ID:vtrL8TCw: >>54
奴らにやらせるなら半万年安心だなｗ
57 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:19:25 ID:aA6tRc85: >>24
土留めの杭を抜いちゃったからなぁｗ
これって崩落だね地盤沈下じゃなくｗ
擁壁を先に作らないと駄目だろ
58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:20:06 ID:vNX0UJkk: この写真の崩落ぶりを土木専門関係の目でみると
日帝時代に石炭や石をとるために掘った大きな空洞があった可能性も高いな
59 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:20:19 ID:uh8xiCFf: >>51
とりあえず、>>1 の画像を見てみると良いと思うよ。
60 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 09:21:36 ID:Qy0Koq/F: >>52
げ、新聞社の画像の癖にbmpとか頭悪いな・・・
61 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:21:44 ID:fBKGr2dl: >>51
とりあえず日本では、中越地震の直後の川口あたりで、同じような状態になってた。ｗ
62 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:21:56 ID:ZBBxSIep: いや・・・これどうするの？直すときの振動で隣が崩れるんじゃね？
63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:22:33 ID:6+PMpVom: >>10
>宙吊りになったレールの上を走るから問題無し。

それなんてデンライナー？
64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:23:12 ID:gTIz1/6M: 色んな角度からの写真
ttp://photo-media.hanmail.net/200706/04/yonhap/20070604014408.988.0.jpg
ttp://photo-media.hanmail.net/200706/04/yonhap/20070604014408.988.1.jpg
ttp://photo-media.hanmail.net/200706/04/yonhap/20070604014408.988.2.jpg
65 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:23:31 ID:DkAlhAyK: >>60
ほんと韓国はWindowsに特化してるね。
66 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:23:37 ID:7aXdvoUQ: まさしく夢の銀河鉄道ですね（｀・ω・´）
67 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:23:43 ID:KxTgDJSh: アクションゲームの廃鉱ステージとかに使えそうな絵だ
トロッコで高速で駆け抜けたり、途中で線路が壊れて更なる下層へ落とされたり
68 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:24:26 ID:0t8yc3Wm: なんかこの前も同じ事やらかさなかったか・・・？
あっちは自称世界一のビルの建築現場だが。
69 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:25:25 ID:DkAlhAyK: >>67
これぞ韓流ウッドニダ。
70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:25:51 ID:B/I5GlEn: ダイナミックコリア！！！！！！！！！！！！！！
71 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:26:02 ID:+8bkqK7X: >>59
写真見た．．．画像が暗くてよく分からないんだけど、地盤沈下じゃなく
工事現場の崩落で地面が無くなった．って感じだな．
って事は鉄橋作るのか？
72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:27:08 ID:DQdy87xE: また盛大に崩したな
73 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:27:14 ID:Dc21w6W7: >>1
> 店舗など一部の建物が若干傾き崩壊する危険もあり、
> ３８店舗が閉店し２０人余りが非難した。
>
> 高速鉄道（ＫＴＸ）の列車運行も中断されたため

( *´艸`)＜　ダイナミックコリア
74 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:28:31 ID:UEpFMSJq: 【韓国】釜山ロッテワールド工事現場で崩壊事故（写真有り）[05/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1180520156/l50
75 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:28:36 ID:RUqVp6qw: 「沈下」というより、「崩落」だな
76 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:28:39 ID:baYDh80W: ロッテワールドの時も思ったんだけど、杭打ち工事をさっぱりやらないんだな
＞コレールは事故原因を調べる一方
手抜き工事じゃん。
77 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 09:28:48 ID:Qy0Koq/F: >>64
きちんと排水してねえじゃん。
78 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:30:11 ID:9HcN9pW8: 昨日のこの事故が今日の昼に復旧させるのかよｗ
どんな復旧工事なんだろ？
79 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 09:30:44 ID:Qy0Koq/F: >>78
小人さんが（ｒｙ
80 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:30:52 ID:uQknr3r1: 通常運転すればいいと思うお！
81 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:31:25 ID:ZBAdeF0R: >>67
今なら、現地ではゲームではあじわえない死の恐怖を体験することができます。
トロッコであそこ通ったら、現実的にやばいかな?
82 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:31:37 ID:lGaglBtX: まるで漂流教室のような写真
83 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:31:53 ID:DQdDXqv7: >>76
向こうじゃ杭打ちは日帝残滓だからじゃね？
84 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　） ：2007/06/04(月) 09:32:00 ID:/s/KdrPa: ＞現場にいた作業員は地盤沈下の４０分前に現場に設置されたコンクリートの壁が
＞崩れそうになったことから安全な場所に避難しており、人命には被害がない。

４０分前に避難・・・逃げるの早いねｗ　馴れっこなのねん♪
85 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:32:56 ID:mAgBUeOO: ありのまま今起こったことを話すぜ…ＡＡ略

地下鉄を掘ってたら周りの方が速く沈んでた…
86 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:33:04 ID:YquLp1TV: 日帝の罠。
87 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:33:13 ID:ikCICYIs: 体を張ってまで笑いをとりたいんだな
88 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:34:46 ID:rYmuF7ZV: やばい、日本市場に参入してくんなよ
89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:34:48 ID:Dc21w6W7: これが先進国型の崩落なのですね
90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:35:07 ID:Bd9yDi+O: 韓国は崩壊が似合う。
91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:36:04 ID:FGS9jYbK: こいつら見た目はパクれても、中身は無理だろう。
心がないから、見栄の塊だろうね。
元々性根が腐ってるから嫌われるんだよ。
92 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:36:17 ID:TfYUt1f/: >>３８店舗が閉店し２０人余りが非難した。

こういう危険な状況下でさえ、商店は店を開けるべきだという人が２０人もいたのか！

恐ろしい国だ。
93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:36:35 ID:SeAh7TFk: まー、不測の事故は多いからなぁ。
東京でも御徒町ガード下は２回陥没したし、大江戸線工区（三筋）じゃ
古いビルが傾いてひそかに大騒ぎになった。
京浜東北線から東は軟弱地盤だから大規模地下工事は大変だよ。

で、韓国の事故は手抜きってレベルじゃねえぞ！
初手から杜撰…
94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:37:27 ID:xouitYDJ: 　朝鮮土建屋の崩壊の歴史に新たな1ページがｗ
95 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:39:13 ID:dfEHXMGz: 栃木の大谷みたく石材きりとった跡が沈下したのかと思えば・・・

手抜き工事で崩落しただけかよｗ
96 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:39:21 ID:ISFOFXDI: >>76
そりゃ杭なんて打ったら民族の精気が絶たれてしまうからなｗｗｗｗｗ

にしても、この線路の部分って築堤になってるわけ？
そうでなきゃもとの地盤にも問題がありそうだが
97 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:39:34 ID:bxeVHANs: 韓国という国を色々な意味で象徴するような出来事だ。
98 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:39:51 ID:fBKGr2dl: >>93
>古いビルが傾いてひそかに大騒ぎになった。

もしかして、地下からジャッキアップして誤魔化した？ｗ
99 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:40:10 ID:+8bkqK7X: >>64
ありがとう、やっと状況が分かった．．．これって手抜き工事だろｗ
100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:40:19 ID:Wp0tjhoV: 気持ち悪い国。
101 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:40:22 ID:dfEHXMGz: この崩落が韓国経済の凋落を告げるものとは・・・
102 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:41:05 ID:fBKGr2dl: >>101
ナイナイ。

…この程度の崩落は茶飯事。
103 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:42:08 ID:vtrL8TCw: >>102
創造神としてはいくらやっても気づかなくて困ってるところ
104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:42:26 ID:SeAh7TFk: KTXで新設された駅のコンコースが陥没していたっけ（含む京城駅）
基礎がいい加減というか施工してないから、建物の自重で歪む。
耐用年限の遥か手前で自然崩壊するだろうな。
105 名前：デヴィッド・アンダーソン ◆2eNDOP.vyI ：2007/06/04(月) 09:43:20 ID:Py8tviy8: ＞地上には線路だけが残った。

シュールすぎるｗｗｗｗｗ
106 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:45:36 ID:yU6/lwEZ: >>1
今はもう～レールだけが～残されてる～この広場で～♪
107 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:45:42 ID:SVkecOeC: <丶｀Д´>日帝の地下秘密基地が陥没原因なの！謝罪と賠償汁！
108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:45:44 ID:LWecBnhL: 崩れなくとも、工事完了後に地盤が傾いたはず
109 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:46:06 ID:Dc21w6W7: 測量といい、台湾新幹線の杜撰工事といい、土木技術皆無なんじゃないの？
110 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:46:58 ID:jyhzRBei: 事故現場の写真を見る限り、土圧を支えるためのタイロッドの本数がすくなすぎるように
思えるのですが。。。

まして、線路近傍だと、崩落は重大事故につながるので、日本企業が施工するとすると、
薬液注入して、地盤ガチガチに固めてから、掘削しますけどね・・・・

で、写真見る限り、掘削線から線路まで２ｍもないように思うのですが、
正気の沙汰とは思えません。。。。
111 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:47:43 ID:LfxZz4Lp: 　子供の頃、砂場に山を作ってさ天辺に棒を立てるのさ。
　何人かで交互にその山を削っていき最初に棒を倒した者が負け。
　奴らの土木工事はこんなのりなんだと思う。
　俺は絶対そうだと思う。
112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:47:52 ID:dfEHXMGz: >>110
日本人の正気と朝鮮人の正気はちがうｗ
113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:48:02 ID:h7uUWZmR: また抜いちゃいけない杭を抜いちゃったんじゃないだろうな？
114 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:48:24 ID:wyEWX3Ho: これを待っていたよ。体をはって笑わせてくれるからたまらない。
115 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:48:36 ID:9oHke5CJ: 日本でも似たようなことあったよな　線路が歪んで一時不通になった　
韓国はいいところも悪いところも日本を追い越さないと気が済まないんだな
116 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:49:13 ID:KxTgDJSh: >>109
そのくせ海外で大きな工事を請け負うことに躍起になったりするからタチが悪い
117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:50:13 ID:1K7ZXRzt: 　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　　　やるじゃん
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
118 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:51:47 ID:cJzk3cFk: とりあえず線路はあるんだから走らせてみては？
119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:51:56 ID:FIAiI1I/: アンカー式親杭横矢板の土留め壁が崩落したみたいね。
アンカーの設計計算ミスか施工ミス。
120 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:51:57 ID:s0Xn1gNU: 　　　　　　　　　　　　　　/⌒￣ヽ ‐‐ 、＿
　　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　　　ヽ― 、
　　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　￣ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ― 、＿　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　|　|ヽ―、＿　／　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　 (●￣ヽ-、|　|　　　|　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　＼＿＿）|　| ,― 、　　　　／　　朝鮮人の設計と　
　　　　▲　　　　　　　　　　　　　|　　 |　| (●　)　　　＜　　　朝鮮人の施工　
　　　 |　）　　　　　　　　　　　　ヽ　　|　| ￣ |　　　　　＼　　手抜きがあるのはどっち
　　　　ヽヽ　　　　　　　　　　　　ヽ　(二）　 /　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　ヽヽ、　　　　　　　　　　　ヽ |　| ／　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣　ヽ
　　　　　　　ヽ、⌒ヽ　　　　　　　／⌒　　⌒＼　　　　　　　　⌒/　　　　　　　○　|
　　　　　　　　|　　　|　　　　　　/　　　　　　　ヽ　　　　　　　| ＞　　　　　（二つ/
　　　　　　　　|　　　|ゝ　　　　 /　　　　　　　　ヽ　　　　　　 |　ヽ― 、＿○　／
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　　　　　　　　|　　　ヽ　　　 /　　　　　　　　　　　ヽ　　　　/　　　/
　　　　　　　　ヽ　　＼＿／　　　　　　　　　　　　＼＿／　　／
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121 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 09:52:22 ID:Qy0Koq/F: >>120
韓国人の脳。
122 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:52:42 ID:fBKGr2dl: >>103
やぁ、あなたもでしたか？私達も結構困っているんですよ。

ｂｙテロリスト
123 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:53:44 ID:vtrL8TCw: あ、これ工事してるすぐ横の線路を工事期間中も運行させようとしてたら、
手抜き工事で崩落したってことなのか。

まじで危なかったなｗ
124 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:54:03 ID:hxTQShun: >>64
ダイナミックってレベルじゃねーｗ
125 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:54:14 ID:9oHke5CJ: 写真見たけど地盤沈下じゃなくて崩落じゃん
126 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:54:25 ID:LWecBnhL: 水色駅ｗ
桃色駅もあるんだろうか
127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:54:53 ID:YFTaqVqQ: このまま地下鉄にしろと、神が申されています。
128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:55:29 ID:I10X3GUR: ロッテワールドの山留めの崩壊と同じだね…　^^；　親杭横矢板で腹起し材（Ｈ鋼）をアースアンカーで止める工法だね。　鉄道営業線隣接工事なら、山留めの変異を計測するはずなんだけどね。　
129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:55:55 ID:ixsSDqxt: .　　　　┌- ､,. -┐　　　　┌- ,.,，-┐ 　　
　　　く|＿,.ヘ＿|〉　　　〈|＿,.ヘ＿|> 　 ♪　
　　　　ノｲ从|从）、　　　　(（(从|从ﾘλ 　　Just 反日が止まらない　もう
　　　 |ミ|ﾐ丶｀∀´>　　　　<｀∀´〃ﾐ|ミ| 　　日本に歴史奪われている
　　　｀'' ([{.∞}]) ' 　　　　 .([{.∞}]) 　　　　　 NIDA-NIDA-NIDA 謝罪汁～　
　　　　 /__ﾊ_| 　　　　　　 |_ﾊ__ゝ
　　　　　　｀もﾃ′　　　　　　｀ﾓテ

　　　　　　　オインク [OinK]
　　　　　　　(1948～　姦酷）　
130 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:56:17 ID:x6HsiyqS: 35mも沈下して「傾く恐れ」だけで済むとはどんな状況？と思ったが、崩落だな。
131 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:56:35 ID:zWsJTDIU: 264 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2007/05/31(木) 12:04:15 ID:XdeWLrFe
土質力学の講義で、
深さ10メートル・100メートル四方の土地が崩落したら、
500メートルくらい離れたところでも影響が出るといっていたなぁ。
132 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:56:55 ID:fBKGr2dl: >>129
おじさんには笑えた。
133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:56:55 ID:E/3dpz6c: ロッテワールドのときと同じような話ですね・・・
工事にあたっての見積もりが適当なのかな・・・
134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:58:23 ID:xgMisTlp: 中国様でも、ポッカリ穴が開く現象があったような・・・
135 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:58:42 ID:Ovg/wGum: >>１　の写真ではわからなかったけど
>>64をみると
これ地盤沈下じゃなくて、工事のための壁が崩れ落ちただけでしょ。
136 名前：屑野郎 ：2007/06/04(月) 09:59:12 ID:pdHX0NBI: うむ、人が死んでないのはいいな
おもいっきり笑える

人が死ぬとどうも笑うに笑えんからなぁ。
この調子でおながいしまふ
137 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:59:14 ID:ePltl8Rh: 深さ35mだと日本では基礎杭の平均深さ、地盤が一番固い安全な深さに相当するから、
原因は地盤沈下だろうな。長さ50mで、地下鉄駅工事の範囲だとわかる。
それの工事現場が崩落。ってことかな。
日本だと沈下の犯人は地下水対策ってことになるが、韓国だといろいろ考えられそうだ。
楽しい杭の恨もあるが、悪質なのは保険金詐欺も考えられる。
138 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 09:59:45 ID:v+5K0Za6: 朝鮮沈没
139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:00:28 ID:Lc/qdw/e: なんか、やけくそで銀河鉄道でも走らせるつもりなんかな。
140 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:00:42 ID:93a1RZhc: >>132
ウリも笑えたニダ
141 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:01:17 ID:FMQ7+ayT: 地下水で土砂圧が上がりコンクリ壁が崩壊したらしい。崩壊する兆候が出たので作業員は４０分前に避難したけど、
その２５分後に普通列車をそのまま走行させていて、その後１５分ほどして崩壊したと報道していた。一歩間違えたら大惨事
４本のレールの内２本は高速鉄道ＫＴＸで、韓国のニュースも、安全確認せずにあまりにお粗末と訴えていた。
142 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 10:02:02 ID:Qy0Koq/F: >>139
カンパネルラは旅立ちます。
143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:02:43 ID:zBnUBrCS: >>137
考えすぎだ。
写真を見ろ。
144 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:03:34 ID:Bd9yDi+O: 土木工事に、杭が使えないのは致命的だなｗ
145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:03:49 ID:zBnUBrCS: 昨日の今日で復旧できるような小規模な事件とは思えないのだが・・
146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:04:58 ID:jyhzRBei: 内部摩擦角３０度で考えても、線路２本はすべり面に入ると思うのですが・・・

JRだと、地盤改良工法併用しないと絶対に許可にならない工法ですね。

どんな設計計算しているのか、後学のために見てみたいものです・・
147 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:05:17 ID:v+5K0Za6: 雨降って地崩れる
148 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:06:06 ID:dfEHXMGz: >>146
計算してると思うか？ｗ
149 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:06:30 ID:SXNwQwGG: 穴が好きですね＞韓国
マンコとかマンホールとか。
でも今回のはちょっとガバガバすぎないか？
150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:06:56 ID:iUzQqX9z: >>146
どんなって、「ケンチャナヨ計算」に決まってるじゃないか。
151 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:08:17 ID:fBKGr2dl: >>146
>後学のために見てみたいものです・・

そんなこと学ぶと、韓国との合弁会社の監査に飛ばされるぞ。ｗ
152 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw ：2007/06/04(月) 10:08:21 ID:6ZCMhFC9 BE:48504724-BRZ(11112): 写真見ると、縦のＨ鋼材が少なくない？

日本だと、こんな感じらしいわ
ttp://www.n-kiso.co.jp/gaisetsu/images/g42.jpg
153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:09:18 ID:I0VLVxqW: よく人的被害無しで済んだな…

(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ
154 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:09:39 ID:dfEHXMGz: >>153
そりゃ、ねらってやってるもの・・・
155 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:09:40 ID:fBKGr2dl: >>141
なるほど、日本だと、東海道新幹線と、東海道線を一緒に止めたことにあたる訳か。

…ありえなす。ｗ
156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:10:48 ID:MDUsv/fs: 韓国の土木建築は測量を初めて
見ためじゃなくてちゃんと基礎工事から習得するのが先だと思う。
157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:11:43 ID:6RlYa//f: >>64
これを沈下って翻訳者がアホなのか？
どうみても土留めの強度不足による崩落だろ。
水分を含んで弱くなった地盤の圧力はそうとうなもんだろうからな。
158 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:14:37 ID:wyEWX3Ho: こんなすごい笑い日本人には無理。
正直負けたよw
159 名前：ズンドコ桜 ◆pjykbu.D7. ：2007/06/04(月) 10:15:03 ID:LQkZmSQG: 現場、工事開始から土砂崩落まで、「８時だヨ！全員集合」のオープニングコントみたい
な感じだったんだろうなぁｗ

現場崩落→ＢＧＭ「盆回し」→撤収→歌手登場
160 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 10:17:25 ID:Qy0Koq/F: >>157
真ん中の写真見るとどうみたって排水をしっかりやってない。
161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:17:27 ID:VwqaNk8U: コ（故）レール・コワレールｗ
162 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:19:20 ID:9O93iphu: あまり騒ぐ事では無い
我が国内でも崖崩れによる交通機関への被害は少なくない筈だ
これから雨期を迎えるにあたって頻繁に起こるであろう
163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:19:31 ID:1QkG2r2U: 「韓国・デパート崩壊事故　ガレキに埋もれた人々を救出せよ！」
http://www.ntv.co.jp/FERC/research/20031116/kiseki010.html

こんなのもあったなぁ
164 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:20:14 ID:ZAgfFeXj: マンホール作りから修業しなおせwww
165 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:21:10 ID:buUFmrsB: 原因はトンネルだな…北朝鮮の。
166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:21:35 ID:ekh+GnIt: キムチーグルが滑走路代わりに使ったんじゃ
167 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:21:55 ID:fBKGr2dl: >>162
特に東海道新幹線は、老朽化も進んでいるし、そもそも突貫工事の安普請
（当時としては頑張ったほうだけど）だから、心配だな。
168 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:22:10 ID:Ua5W4aeX: いくら、日本に地震が多くて韓国に少ないからって。。
どこまで日本への対抗心が強くて見栄はりなんだ？
169 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:23:24 ID:KxTgDJSh: ところで正午までの一時復旧って進んでるの？
170 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:24:07 ID:SvbXYbfM: >>167
実は山陽新幹線の方が危ないニダ！
粗悪コンクリの突貫工事で・・
171 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:24:54 ID:XsJNO2KW: 韓国語ではこういうのを地盤沈下と言うのか？
172 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:26:19 ID:3KBJvHOl: きっと日帝のせいにされるだろう。
173 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:27:36 ID:cJoW9Oi7: ラピュタの高架鉄道のシーン思い出した。
思いっきりスピードあげたら一両くらいなら通れるかな？
174 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:30:04 ID:QY/6mlgw: >>34
俺もあれっ？と思った。
175 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:30:59 ID:VwqaNk8U: ＞173
　　　　　　,､‐ "￣:::ﾞ:丶､
　　　 ,r::::l3ﾞ::::::::/ﾊヽ:ヽ::::､:ヽ
　　　 {::://::::::://　ヽ＼ﾄ､:::::::!
　　　ヾ l:::::::/ 丶　｀ヾｨ､:::|
　　　　　|;:r::| 　Ｏ`　　'Ｏﾞﾊ|
　　　　　ヽﾊ　:.:.　　　　:.: ﾚ
　　　　　　 ´＼ r‐--‐､,ノ　無理。無理。
　r､　　　　r､／ヾ￣下ヘ
　ヽヾ　三　|:l1､＿ヽ/__ .ィヽ
　　＼>ヽ/ |｀｝　　　 n_n|　|
　　　ﾍ　lノ `'ｿ　　 lﾟωﾟ|　|
　　　　/´　 /　　　　　￣|.　|
　　　　＼. ｨ　＿＿＿　|　 |
　　　　　 |　ﾉ　　　　　l | 　|
176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:33:00 ID:GwA6XdCH: 　 /＼＿＿_／＼
／　／　　　ヽ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　／￣￣￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　まーたケンチャナヨ工法か
|　　　,;‐＝‐ヽ　 .:::::| 　　＼＿＿＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
177 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:34:07 ID:bo9tD7Wv: あははははははははは・・・・・・・・・・

やっぱり韓国は只者じゃないwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
178 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:34:59 ID:Qnpr9osS: 地下校舎のスペースを露天掘りしてたら周りの土留めコンクリ壁が穴の中に崩落したって事？
179 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:35:22 ID:QY/6mlgw: >>78
この上を、ふつーに、電車が
180 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:35:28 ID:Hl9bL62b: これが中国での事故だったら、スレには孔明の罠とか書かれていたんだろうな、きっと。
181 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 10:36:03 ID:4BZB492A: まあ日本はアネハ事件のような捏造設計する国だがね。
182 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:37:36 ID:HhsgWi0E: こないだのロッテワールドだかと同じじゃん。
土おさえてる部分の強度不足だろ。
183 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:38:07 ID:o7sGoXbG: ＞現場にいた作業員は地盤沈下の４０分前に現場に設置されたコンクリートの壁が崩れそうになったことから
＞安全な場所に避難しており、人命には被害がない。

よかったねー
でもこの一文のせいで情景を想像するとドリフみたいになるな
184 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 10:38:50 ID:4BZB492A: 土木工事はやってみなければ判らないことがあるから仕方ないだろ。
185 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:39:02 ID:QY/6mlgw: >>154
建築のことはようわからんけど本当だ。
186 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:39:27 ID:zBnUBrCS: >>181
捏造でも計算してるからなぁ。
現実には崩壊してないからたちが悪いな。
187 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:40:04 ID:NCoj64hO: あといくつ寝れば半島が沈むの？
188 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:41:13 ID:s8fZ3Qqz: …おめでとう。
189 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 10:41:37 ID:4BZB492A: >>186
捏造ならなおさらわるいじゃん。
190 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:42:55 ID:Hl9bL62b: >>189
せめてもの救いは惨事になる前に発覚したことかな。
どこかのデパートみたいにならなくてよかった。
191 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 10:43:46 ID:4BZB492A: >>190
有能な技術者がいたから崩壊前に対策取れたんだろうな。
192 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:44:06 ID:6TBcb3Gg: >>1
>４日正午までの一次復旧を目指し作業を進める。
　
あと1時間20分、これだけの規模の崩落で、はたして復旧できるのか？
193 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:46:04 ID:0FO/ROql: 鉄道みたいな重要構造物の安定をギリギリ以下まで削れば崩落するに決まっているだろ
194 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 10:47:08 ID:Qy0Koq/F: >>191
そもそも優秀な技術者は
崩壊するような建築計画も
施行も運用もさせない。
195 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:47:12 ID:XsJNO2KW: 一時復旧って、空中の線路をどかすだけじゃないのか？
あれがいつまでもプランプランしてたら近づけないから。
196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:47:38 ID:98/cVL0A: 国ごと沈んじゃえ
197 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:47:48 ID:Dc21w6W7: >>192
スーパーーマンと、Mr.インクレディブルと、イナズマンを呼んできます
198 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:47:59 ID:Hl9bL62b: >>191
その有能な人が事前に対策を打てなかったことがこの事態を招いたんだろうけどね。
どのみち当面電車が使えないわけで、ご愁傷様としか。
死者が出なくて何よりと思うよ。
199 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 10:49:18 ID:4BZB492A: >>194
失敗を責めるのではなく被害を防いだ功績をたたえるべき。
200 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/04(月) 10:49:21 ID:srHJC9uu: 今日はマジメに仕事しようと思っていたんですが、ぐーぐるの「２ちゃんヘッドライン」で
このニュースを見つけて飛んできますた。おまいら、もはようございます。

またまた楽しそうなことやってますね。私に仕事をさせまいという陰謀ですか？ヽ(´ー｀)ノ
201 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:50:07 ID:3qRrW130: 隣の国は何をやっても、ダメなんだよな。
はなさかじいさんを思い出したよ。
202 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:51:09 ID:jyhzRBei: >>199

被害を出さないことが一番ですが？

その復旧費用とかは、通常施工者もちですよ。
会社に大損害与えた人間の功績を褒め称えるって・・・・
正気ですか？
203 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/04(月) 10:51:58 ID:srHJC9uu: …って、地盤沈下じゃないだろ、これ…。
壁が崩れてるんじゃん。
先週も似たような事故起こしてなかったか。
204 名前：ズンドコ桜 ◆pjykbu.D7. ：2007/06/04(月) 10:52:11 ID:LQkZmSQG: >>199
失敗を怖がっていては何もできないもんな。
どんどん造れ。
205 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 10:52:21 ID:4BZB492A: >>202
わざと陥没させた訳じゃないんだが？
206 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 10:53:33 ID:4BZB492A: >>202
予定外の工事が出たんだから客持ちだろ。
207 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:53:44 ID:3iBt9Kbg: 施工中にM3クラスの地震とかあったら、どうなるんだろうねｗ
208 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:55:45 ID:zBnUBrCS: >>206
顧客もちなわけねぇぇ・・・（ｗ
209 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:56:34 ID:YFTaqVqQ: >>202
排水なんて基本を忘れてる段階で素人同然。
素人でないのなら、わざとやってるのと同等。
210 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:57:08 ID:oHW23vuK: この規模の落とし穴を作れるとは韓国軍も侮れんな。
対機甲障害としては傑出した性能を有していると言えよう。
どの程度の工事期間でこれだけの対戦車壕を作ったのだろう。
211 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:57:13 ID:+SqIDCct: >>34 >>174
韓国、旅行したことあるけど、
駅はどこでも、「ハングル・漢字・英語」と並んで表記してたよ
例えば、「○○（ごめんハングル分からない）・明洞・Myeong-dong」ってさ
212 名前：209 ：2007/06/04(月) 10:57:35 ID:YFTaqVqQ: ああんうさぎさんが憑いた

>>209

× >>202
○ >>206
213 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:57:42 ID:6RlYa//f: これは施工業者は大変な事になるな。
列車運行ができなくなった分の請求までされるだろう。
214 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:58:11 ID:CAvEelRI: >>206
もう諦めろｗこの話はどうやっても擁護は無理だｗ
215 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:58:19 ID:gT8LGDJ/: アネハのビルは耐震強度不足だけど一応は壊れることはなかった。
216 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 10:59:00 ID:4BZB492A: >>209
ウェルポイントできるような予算もなかったかもしれないし
オープンカットするほどの土地の余裕もなかった。これは施工者に責任はないよ。
217 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:59:32 ID:twnqbHRG: この右と左も連鎖的に崩れたら大笑い
218 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 10:59:48 ID:vmnTTmPL: 地盤沈下って、一年に数センチとか十数センチとかのイメージがあるのだが？
219 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:00:03 ID:jyhzRBei: >>205

はっきりいって、「調査不足および能力不足」。

工事で「わざと」事故を起こす人間ってどのくらいいると思っているのかね。

今回の事故現場見て、まともな土木技術者なら「施工方法に問題あり」と
判断するけどね・・・
220 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:00:11 ID:wLf1d7kq: ドンキーコングのトロッコのステージみたいだな
221 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:01:21 ID:ahQpgvHW: これぐらいジャンプできるべ。
斜め上にＧＯだ！！！！１
222 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:01:34 ID:ThMwPrmz: 線路の真横をこんな深く広くオープン開削するって日本じゃありえないな。
223 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:02:13 ID:ZBBxSIep: >>218
何十トンもの土砂が数センチ動くエネルギーって結構でかいと思うよ。
224 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 11:02:55 ID:4BZB492A: >>219
判断するかどうかは施工者の勝手だろ。
225 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:03:12 ID:Ot6zZxxM: >>1
( ；∀；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ
226 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:04:07 ID:jyhzRBei: >>216

予算がない・・・が事故の言い訳になると思ってるのかね。。。

施工条件を把握していて工事を請け負ったなら、全責任は請負者にある。

それとも発注者が、「崩落して線路が宙吊りになっても問題ないよ」と施工条件に
記載してるのかね。。

一度、土木工事の契約に関する法律や、契約書の例を調べてみてごらんよ
227 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:04:24 ID:NbzjFqrV: フジの昼のニュース・スピークの韓国枠に来そうなネタだ
228 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:04:33 ID:FyiwpC3d: 現実と夢（自分の理想・妄想）の区別が付かないのが朝鮮人。
施工計画見た時点で「できない」と言うべきところを、
「天才のウリならできるに違いないニダ！」と根拠なく夢見てしまうから事故になる。
トウガラシで壊れた脳が引き起こすトラブルの典型例。
229 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 11:05:25 ID:4BZB492A: >>226
限られた予算の中で最大を尽くすのが施工者。
230 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:05:44 ID:NccZtYAp: <丶｀∀´>新しい鉄橋の架け方を発明したニダ。
231 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:06:24 ID:ZBBxSIep: ココだけ丈夫に直して他の部分はほったらかし・・・なんてことはしないよね？
全部ちゃんと点検するよね?
232 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:06:29 ID:o0cYqMYP: 責任者は鮮人にしては優秀じゃねーか
233 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:07:02 ID:0i/kNGLL: いつもの様式愚か
234 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:07:13 ID:jyhzRBei: >>224

施工者の勝手・・・ということは、事故の全責任は施工者にあることになりますが？

問題があれば、発注者と速やかに協議して、変更するかどうかを決定してもらわないと、
契約いはんですが。。。まあ、これは日本の常識であって、K 国の常識ではないので、
仕方ないことですね。
235 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:07:28 ID:KxTgDJSh: どういうお花畑思考なら「これは施工者の責任じゃない」なんて結論に至れるんだ……
236 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:07:39 ID:twnqbHRG: >>231
つ　[ OINK ]
237 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 11:08:25 ID:4BZB492A: >>234
関係ないだろ。
238 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 11:09:08 ID:Qy0Koq/F: まあ、朝鮮人の建築だけは絶対に信用しちゃならんということだけはよく分かる。
239 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:09:18 ID:FyiwpC3d: さて、それはそれとして、日本に限らず世界中に
「２度あることは３度ある」
といった意味のことわざがあるわけだが…。
240 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 11:10:24 ID:Qy0Koq/F: 姉歯設計だって最後の良心だけは残してたわけだしな。
地震でもないのに崩壊する地下工事って糞以外の何物でもないだろ。
地盤改良工事なんて当たり前でしょうが。全く。
241 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:11:07 ID:awlGsRTd: 【恐怖の風水兵器】

光復50周年記念事業に湧く青瓦台。喜ぶ庶民を見て微笑む金泳三大統領の元へ、
秘書官が青ざめた顔で飛び込んできた。

　　秘書官「大変です、閣下！　恐ろしい事実が判明しました！」

なんと、白頭山天池の地中から、日韓併合時代のものと思われる、大量の鉄杭が
見つかったのである。

　　金泳三「恐るべし！これぞまさしく、日帝が我ら韓民族の精気を断つために用いた
　　　　　　“風水兵器”に相違ない！」

怒りに震える、金泳三大統領。
ただちに、大統領命令によって韓国陸軍2000名が緊急出動し、鉄杭は全て引き抜かれた。

・・・・すると不思議。
三豊百貨店のビルが自壊して大量の死者を出し、韓国経済は破産の危機に陥って
IMFに介入される羽目に。

http://www.chosunonline.com/article/20040217000076
242 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:11:12 ID:gT8LGDJ/: ところで俺もゼネ社員なんだけど、これ見た瞬間山留めが崩れたのかと思ったんだが
わざわざ地盤沈下って書いてあると言う事はヒービングでもおきたんか？

ヒービングって話には聞くけど実際に崩落した写真とか１回くらいしか見た事ないから
どう壊れるのか知らなくて・・・。こういう風に壊れるのかどうか知ってるやつキボン
243 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:11:49 ID:ZJ62yJYb: >>240
つ（韓国式）地盤改良工事
244 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:12:17 ID:awlGsRTd: >>27
日本でもまれに地下鉄工事で陥没事故が起こってるから
あまりバカには出来ないかも
245 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:12:22 ID:kQdeOqwX: マスターってつまらなすぎ
246 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:13:28 ID:bkKcGWJQ: バーボンも出せないマスターなんて…
247 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:15:41 ID:ThMwPrmz: これ地盤沈下じゃなくて、土留めの崩壊だろ。
248 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/04(月) 11:16:36 ID:srHJC9uu: 先週も似たようなことやってたから、もしかしてこういう場所は他にもたくさんあるのかな。
これから雨の多い季節だな。

楽しみｄ…じゃなくて、心配だな。(* ⌒m⌒)
249 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:16:49 ID:MU4jV83Q: 線路が残ってるのだから運行には差し支えないﾆﾀﾞ
運転再開！
250 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:17:32 ID:3lq3xwWK: あれっ？火星の話じゃないんだｗｗｗ
251 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:17:52 ID:e9l5ENbZ: > 水色駅
じゃあ赤色や黄色駅も有るのか？
252 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:21:09 ID:gT8LGDJ/: >>247
俺もそう思う。
コンクリ擁壁が壊れそうになって作業員が逃げたって書いてあるから、
その擁壁の施工ミスの可能性が強い気が。

写真に切張りが写ってないけど、どういう山留めでどういう工事なのか
図面見て見たいなｗ
日本の事件なら待ってれば詳しい事わかるんだろうけど・・・。
253 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:21:30 ID:9P17MrAe: 日本でも、地下鉄工事で地盤沈下はあるから余り笑えないが、この様子だと向こう一ヶ月は完全復旧は見込めないな。
254 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:23:03 ID:7h21tOBs: >>96 写真を見ると、大穴の上に、線路がまるで電線のようにぶら下がっている。
255 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/04(月) 11:23:54 ID:srHJC9uu: ちょいとそこの詳しい人、こういうのも「地盤沈下」って呼んで間違いではないの？
256 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:24:14 ID:e9l5ENbZ: >>252
ロッテビルの基礎工事でも土留めが崩れて崩落したばかりなのに。
一発デカイのが着そう(w
257 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:25:30 ID:e9l5ENbZ: >>255
さあ？
ただ経済が沈下している様子は、見えているが。
258 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:25:31 ID:0t8yc3Wm: マスター ◆1qM0O16Y0E
随分粗末な釣りだ・・・粗製工事やっといて業者に非はないときたもんだ。
259 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:26:21 ID:W0VLva9n: >>213

速攻倒産させてトンズラするので無問題。
260 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:26:31 ID:ZJ62yJYb: >130 : 名前:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん E-mail: 投稿日:2007/06/04(月) 03:47:45 ID:9P17MrAe
>F-4の代わりはタイフーンで大丈夫だろ。
>整備班の苦労は忍ばれるが、機体のポテンシャルは十分に満たしてはいるだろう。
>空中給油機も実戦配備間近な事だし、下手に欲を描きすぎて致命的なミスを起こさない、道を防衛省は選択すべき。

独特な句読点の使い方をする方がいるようですねｗ
261 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:26:59 ID:7gNg3ivF: 地下35ｍってジオフロント一歩手前だな
262 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:28:04 ID:3iBt9Kbg: しかし、これはまだ常識の範囲内だな。
施工時に擁壁が崩壊くらい、誰でも想像できる。

東亜の求める笑いは、これじゃない。
263 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/04(月) 11:29:41 ID:srHJC9uu: これ…手前の部分、こんなに深く掘って、何をやってたんだろ。
264 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:29:49 ID:9P17MrAe: >>260
悪かったな、それは俺だ！。
265 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:30:02 ID:X+gC9548: 此れで日韓トンネルは安心だ．そっちの方から掘ってくれ！
266 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:30:05 ID:KxTgDJSh: >>262
東亜的には、正午から運転再開してもらわんとな
267 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:31:41 ID:+rLBSKX9: ◆1qM0O16Y0E
でググると面白いかも
日本国民「労働党」？一見まともそうな主張でオルグしようと必死だ
268 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:31:43 ID:+a/SDoQr: こんなところにマンホールつくるのかーーーーー！
269 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 11:32:35 ID:Qy0Koq/F: >>256
ハインリッヒの法則ってやつか・・・
そろそろあるかもねえ。
頻発してるし。
270 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 11:33:30 ID:Qy0Koq/F: >>266
あと27分・・・
271 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:33:42 ID:Wi4zpn52: 地下鉄駅舎作って埋め戻す予定だったのかな

35m掘った土砂　寄せておいて戻すのか
日本では輸送費でやってられん工事のような
272 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:33:57 ID:jyhzRBei: >>255

日本の場合、「崩落」ですかね。。。。

地盤沈下だと、広範囲にわたってじわじわと地面が下がっていることになると
思います。

まあ、かの国では、地面が下がれば、崩落や陥没でも「地盤沈下」と称するのかも
知れませんね
273 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:34:41 ID:dnwBJrsO: 汽車は闇を抜けて光の海へ・・・
274 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:35:11 ID:1ciXjkKO: ぶらぶら線路から電車が落下するのを見守るスレはここですか？
275 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:35:22 ID:jyhzRBei: >>271
駐車場や、機械室とか作る予定じゃなかったのですかね。。。
地下１０階程度で。
276 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:36:24 ID:j7wnY7xO: >>270
意外と手間取るな。
277 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:39:25 ID:/AaLkLyD: >>1

　異常なし！
278 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:39:39 ID:hVF87Il+: これどうゆう状態だ？

（日本じゃありえないくらい近接した）線路沿いで駅舎の基礎工のため地下掘っていたの？
しかもその線路日本で言えば東海道線とかそんな重要幹線･･･
279 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:39:51 ID:9P17MrAe: 一から工事を見直しをした方が良いのではないか？。
このまま開通させたら朝のラッシュ時に、ソウル市の一区画の崩落崩壊の大惨事も有り得る。
例えば、朝８時に丸の内線新宿駅が突如として崩落崩壊し、連鎖反応で新宿駅全域が崩壊する様を頭に浮かべて欲しい。
280 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:40:17 ID:0t8yc3Wm: >>267
見てみた。韓国の労組ってのは、コイツみたいなので9割方占められてるのだろう。
281 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:42:26 ID:RkTjyOui: 日本よりも地盤が緩いから仕方がない。土建技術は日本より上でもこうなってしまう。
282 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:43:29 ID:Vnttq8w7: >>213
実は営業赤字路線で、止めたことによる利益の配分を受けられたりして…ｗ
283 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:44:18 ID:3iBt9Kbg: >>281
地盤より脳みそがゆるい件。
284 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:44:42 ID:Vnttq8w7: >>278
>しかもその線路日本で言えば東海道線とかそんな重要幹線･･･

間違えるなよ、くず。東海道「新幹線」だ。
285 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:45:16 ID:Wi4zpn52: >>242
ヒービングって盤ぶくれの片側版だっけ？
それだとこの幅では済まないような
上下水道からの漏水が原因ならありうるのか？

復旧・・・路盤そのものが怪しくなってるから、土止めしなおして埋め戻せば済むってもんではないような
286 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:45:36 ID:zbS3hN0H: >>283
それと同時にケツの穴もゆるい件。
287 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:45:48 ID:54JYf/dQ: >>279
自動崩壊建築先進国だし、ごく普通の日常風景だろｗ
288 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:45:54 ID:BmGFRfQg: プサンからピョンヤンに向かって南北トンネルを掘ったら．．．
289 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:47:00 ID:pD97aXe1: そんな国の地形変えるほど芸をしなくても…
290 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:47:43 ID:MTkztuet: >>286
<#`д´>パカにするな！！
<#`д´>ウリは徴兵の時、配属先の部隊で「締まりが良い」と褒められたニダ！
291 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:47:56 ID:9C2Bnvwi: 一山線があるから、KTX車庫はともかく旅客はしばらく中止でいいんじゃね？
292 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:48:29 ID:P/4apgxc: フジ来るぞ
293 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:48:36 ID:zBnUBrCS: >>285
たぶん、埋め戻しただけで済ませるぞ。
294 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:48:57 ID:jX52ezUA: フジきたｗ
295 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:49:25 ID:FwlbBI9L: >>1
韓国の日常風景ですねｗ
296 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:49:32 ID:7dIsUAG4: 所詮は属国に甘んじるしか出来ない能無しの土人か。
こんなのに文明を与えたところで無駄にしかならない良い例だ。
297 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:49:54 ID:Vnttq8w7: >>293
埋めもしないで、この崩落部分に鉄橋を渡すのではないかとwktk
298 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:50:07 ID:9a7KejAA: まあ、ウリナラタイマーなんだろうが
死人でなくてよかったね
299 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:50:32 ID:VriFKyxA: >>293
ちょ、いくら韓国でも・・・やりそうだな
300 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:50:42 ID:jX52ezUA: 復旧には今日いっぱいかかるんだそうな。＠フジ
301 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:51:37 ID:suPKbgkS: 土で埋めるだけでいいの？なんか対処もおかしいとおもうんですけど
302 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:53:38 ID:4Fk8O/mb: >>285
Google先生に聞いたらこんなんが出てきたけど、>>64の写真からだと
違うような気がする。
ttp://www.wood.co.jp/doboku/chishiki/yaitakouhou.htm
ｹﾝﾁｬﾅﾖでやってたら水含みまくりで重さに耐え切れず崩落、ていう感じがするけどなぁ…

こんだけ土砂が流出してたら、ここの部分だけを復旧、ていうのはダメなんだろうな。
多分、見た目影響がないところも、土の量が減ってしまって、後々に
それこそ沈下が起こるような気がする。
303 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:53:42 ID:hVF87Il+: >>284
おまえこそクズだろ。
この京義線は日本じゃ新幹線じゃなく「在来線の」東海道線に該当するだろ
304 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:54:38 ID:cXG8W0RJ: トムとジェリーかよｗｗｗ
305 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:56:09 ID:jyhzRBei: >>300

今日中に復旧って・・・・

数日後に列車通過中に再崩落すると思う・・・

手抜き工事しない限り復旧は無理。できても「仮復旧」レベルで、本復旧には
再工事が必要なはず・・
306 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:56:17 ID:Vnttq8w7: >>303
KTX線が崩落してんねんで！
307 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:57:02 ID:4Fk8O/mb: >>303
うーんと、半分正解な部分もあるかと。
KTXは専用線じゃないし、在来線も利用していたはず…

んで、今回の事故にKTXが利用している線路も含まれているんで、
新幹線＆東海道線が同時にｱﾎﾞﾝした、ていう感じかと…
308 名前：貯蓄貯金魚 ◆IZ11TWYEao ：2007/06/04(月) 11:57:39 ID:MgNPrM2f: ホロン部の匂いがしたのできてみました
もしかして韓国では日本の地盤沈下事故を崩落事故と勘違いして報道してるんでしょうか…

>>303 はもう一度ソースを読みましょう
309 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:57:52 ID:FaOjw0sW: これだけの規模の事故なのに1日2日で一時復旧させようとする所が凄いな
どう見ても安全面で問題残りまくるだろ
310 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:59:06 ID:Vnttq8w7: >>305
一時復旧と書いてあるから、たぶん仮復旧のことでしょう。

…でも、さらにもう一度崩落を起こす可能性が９０％。（根拠、もれのカン）
311 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 11:59:13 ID:4BZB492A: 地盤沈下は日本だって問題になっていたんだから韓国の責任じゃないだろ。
312 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 11:59:59 ID:Vnttq8w7: >>303
には、漏れが謝るニダ。ギャグを強調しようとして、無意味に煽ったニダ。
313 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:00:37 ID:XpW0/Ne+: こんな大穴開けて一日で復旧とは。
トロッコ列車でも走らせるつもりか？俺ならのらねーぞ。
314 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 12:01:04 ID:Qy0Koq/F: >>300
今日中に修復・・・
地固めしなくていいんか・・・
315 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:01:08 ID:fa6fQqyZ: >>305
その時は付近で鉄杭後が見つかり、日本が民族精気を失わせた所為に
なるんじゃないか？
316 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 12:01:10 ID:4BZB492A: 粘土層だとしたら上部に思い物があれば圧密沈下と言って長期間経過したら粘土の水が出て地盤が下がる場合がある。
そういう基礎知識も知らないで韓国をわるく言わないで欲しいな。
317 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:01:16 ID:cXG8W0RJ: そろそろ復旧したんじゃね？
318 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:01:23 ID:VriFKyxA: >>311
日本語で書いてくれ
319 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 12:02:01 ID:4BZB492A: >>314
ランマー使えば直ぐに固まる。
320 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:02:20 ID:9P17MrAe: 復旧を急ぐのは当たり前なのでしょうが、しっかりと地盤工事をしてから復旧させた方が、二次災害を防げないと思う。
321 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 12:02:48 ID:4BZB492A: そもそもの原因はこういう所に線路を元々引いた日本の責任だろ。
322 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:02:55 ID:2KenM+16: 地下に何か巨大生物でも住んでいるのか？
323 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:03:04 ID:4Fk8O/mb: 旅客や貨物の輸送から鉄道が止まることの影響度はどんなもんなんだろう？
日本の場合、東海道新幹線が停止したら、大変なことになるわけだけど、
KTXの場合、利用頻度とかから考えるとそこまで深刻じゃないのかなぁ…？
韓国の鉄道事情ってどうなんだろ？
324 名前：マスター ◇1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 12:03:11 ID:5XAKR2JB: 言っておくが俺は凄いぞ
エアーズしてないから来ても無駄だからな
325 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:03:45 ID:B+EhX83H: 65年後の崩落予想して線路を作る日帝は狡賢く悪辣

とかいってんじゃねーぞ気違い
326 名前：ディスイズ緊急事態 ◆R900000086 ：2007/06/04(月) 12:03:51 ID:8v/3Cyxx: >>321
60年以上何もなかったのに日本の責任？
バカじゃねーのか、お前。
327 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:04:03 ID:Vnttq8w7: >>316
まず、写真を見ろ。どうみて崩落している。ｗ
328 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:04:38 ID:hVF87Il+: KTXが通っているのは分かるが都市部は在来線区間だろ。

だいたい「新幹線」は高速鉄道専用線の基盤まで含んだシステム全体を
指すんじゃないのか？だからTGVやKTXは新幹線とは別もん
高速列車が走るからといって、それが日本に喩えると新幹線が崩落したって
おかしくね？
329 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:05:00 ID:Vnttq8w7: >>322
>地下に何か巨大生物でも住んでいるのか？

地上部分に、ちょっと凶悪な生物が…
330 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 12:05:03 ID:4BZB492A: >>326
日本にプライドがあるならこういう工事はしなかった。
331 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:05:06 ID:1w0iI+2U: >>1

長さ50m・幅30mの大蛇出現かと思った
332 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:05:06 ID:5XAKR2JB: >>325
日本軍最強伝説に新たなる一ページがｗ
333 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:05:17 ID:GLmCBgqO: テコンVが穴掘ってるか
334 名前：ディスイズ緊急事態 ◆R900000086 ：2007/06/04(月) 12:05:46 ID:8v/3Cyxx: >>330
この工事は日本とは何の関係もない。
335 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:06:09 ID:cHYj3JLU: 大きな落とし穴掘ってたんだね
336 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:06:14 ID:5XAKR2JB: >>330
工事をしたのは韓国人だろｗ
337 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 12:06:25 ID:Qy0Koq/F: >>330
韓国政府に日本のインフラは委譲している以上
保守管理施工は全て韓国の責任。
338 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:06:25 ID:3iBt9Kbg: すまた　のお触りはご遠慮願います。
339 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 12:06:43 ID:4BZB492A: >>334
日本が鉄道を当時の劣等な技術で造らなければ今回のような難工事をしないですんだ。
340 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:06:48 ID:k3AWhK9n: >>1本気でバカだろこれ
341 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:07:07 ID:3Ye28Xzp: またか！！

つい最近川べりで起きた似たような写真を見たばかりだと思ったが・・・。
342 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:07:08 ID:UNsC3nz/: 現在、日本の土建屋に対策を問い合わせているに、
500変造ウォン。
343 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:07:20 ID:8RO7TbdQ: 線路残っててよかったな。運行には支障がないと思うよ。
列車は線路の上を走る。土の上ではない。
344 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:07:24 ID:qimnChDa: 日帝が掘った地下道のせいで地盤沈下？
345 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:07:24 ID:YFTaqVqQ: あまりのID:4BZB492A のバカっぷりに、相手をする気にもならなくなった。
346 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:07:25 ID:Vnttq8w7: >>338
エッチなのはいけないと思います
347 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:07:37 ID:y4Nf8N4d: ＞＞１
日本は関係ないよね？いちおう聞くけど
348 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:07:44 ID:2MbGy672: 多いね　こういうの
349 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:08:26 ID:hSosQQiR: 釜山のロッテワールドの工事現場が崩れたのと似たような写真だな。
350 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:08:35 ID:Vnttq8w7: >>347
超時空天下人の関与のこと？

当然、関係あるだろ。ｗ
351 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:09:00 ID:2KenM+16: >>329
ちょっとってレベルじゃねーぞw
352 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:09:21 ID:3iBt9Kbg: 12時過ぎたけど・・・二次崩落マダ～？
353 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:09:36 ID:Vnttq8w7: >>349
ノムヒョン与党の土台が崩れた時も、似たような構図だな。
354 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:10:47 ID:ecMhesAi: >>316
>上部に思い物があれば
思い物って何？
355 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:11:09 ID:44fFLXCY: テロ朝がニュースでやってたが、どうみても崩落だぞありゃ
356 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:12:26 ID:p+1ihuIp: これが地盤沈下に見えるのかｗ
357 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:12:33 ID:y4Nf8N4d: 写真の人の大きさと比べてみると、かなり大規模な崩落であることがわかる。
358 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:12:34 ID:B+EhX83H: >>353
誰が上手いことを…………いや上手くはないか。
359 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 12:13:58 ID:4BZB492A: 土木工事では細かいことに気にしすぎたら何も出来ないぞ。
360 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:14:54 ID:5XAKR2JB: >>356
ゼントラーディー人から見たら地盤沈下でね？
361 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:14:57 ID:4Fk8O/mb: ちょ、土木工事で細かいこと気にしないって、どこの安全管理だ。
362 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:15:00 ID:44fFLXCY: >>359
その考えが今回の事態を招いたわけなんだが？ｗ
363 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:15:20 ID:+T9LBsnZ: 日帝時代の水道管の亀裂による土砂の流出が原因に1ヲン
日帝の作った物は脆く信用出来ないニダﾎﾙﾎﾙ
364 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:15:30 ID:9P17MrAe: >>330
悪い事は言わないから向こう一ヶ月は、工事と列車運行を止めて原因究明を、最優先した方がいいよ。でないと、二次災害が必ず起きるから。
365 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:15:40 ID:cHYj3JLU: >>349
つ[聖水大橋崩落][三豊デパート崩落][パラオのＫＢブリッジ崩落]

つまり韓国品質
366 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:16:11 ID:y4Nf8N4d: >>359
まあ普通はそういうこともありうるので係数をかけて設計するわけだが。
それでもこんなことが起きるというのは、、、、
367 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:16:20 ID:YLWc81du: 35cmかと思ったら35mかよｗ
368 名前：ズンドコ桜 ◆pjykbu.D7. ：2007/06/04(月) 12:17:05 ID:LQkZmSQG: >>360
そのマクロスの主題歌を作曲した御仁が亡くなられたらしいんだが・・・
369 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:17:15 ID:y4Nf8N4d: >>367
日本じゃ３５ｃｍでも大問題だけどな。
370 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:17:28 ID:XiENteme: >>280
日本みたいに経営者の言うがママの使い捨てＢＢ弾みたいなのよりはマシじゃね？
371 名前：C-130SE@出先 ◆TSC130/CLg ：2007/06/04(月) 12:16:17 ID:jag4nivR: >>328
走る場所が在来線だからって新幹線じゃないってのはNG
日本でも「ミニ新幹線」の名称で在来線を走る新幹線は存在する。
まあ、首都方向のターミナル部分が共用ってのは日本じゃ考えられないわけではあるが。
372 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw ：2007/06/04(月) 12:18:11 ID:6ZCMhFC9 BE:218268566-BRZ(11112): まぁ、完璧に人災だわね。
373 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:18:13 ID:e9l5ENbZ: ウリが住んでいる某田舎街で線路の下の道路拡幅工事は、線路を使いながら2年近くかかったが…
374 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 12:18:17 ID:4BZB492A: >>366
安全係数はいわば無駄予算だからそれをどこまでぎりぎりに詰めるかが技術者の心意気だが？

１０００万円の安全な軽自動車は無駄だというのと同じ。
375 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:18:23 ID:lNGhWSv9: 線路の真横を鉄板で仕切っただけで土掘り返してるんだから崩れて当たり前www
376 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:18:45 ID:oSDHxOZ8: 日本だって地下鉄工事中の坑道が崩れた事があるんだけどね。
20年くらい前に東京で。
377 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:18:57 ID:/QRl/Lxb: >>364
<丶`∀´>ウリナラは優秀だから、二次どころか、三次四次でも達成してみせるニダ！
378 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:19:43 ID:YFTaqVqQ: >土木工事では細かいことに気にしすぎたら何も出来ないぞ

この思想が全てを物語っている。
事故の予防概念まるで無し。
379 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:19:51 ID:3IDzq2iO: >>374
おまえは安全をなんだと思ってるんだｗ
380 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw ：2007/06/04(月) 12:19:59 ID:6ZCMhFC9 BE:194016184-BRZ(11112): >>376

じゃあ、南鮮は20年前の土木技術と・・・・・。
381 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:20:06 ID:0a/9fg6m: >>374
韓国じゃマイナスになるまで削るけどなｗ
382 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:21:18 ID:Vnttq8w7: >>372
まて、これは本当に災害なのか？

死傷者が一人も居ないんだから、韓国では災害にならんだろ。
ちょっとした施設破損に過ぎない。
383 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:21:43 ID:e9l5ENbZ: >>371
某地方愚民ですがそのミニ新幹線の「つばさ」が走っている。
384 名前：マスター ◆1qM0O16Y0E ：2007/06/04(月) 12:22:10 ID:4BZB492A: >>379
柱を５倍にして安全にして価格が高くなったら意味無い。
385 名前：66 ：2007/06/04(月) 12:22:18 ID:viXooLzA: 杭を抜くからだっぺ。
386 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:22:27 ID:6ybThriP: 写真見たら地盤沈下じゃなく、工事の補強が足りなくて崩れてるじゃねーか。
387 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw ：2007/06/04(月) 12:22:50 ID:6ZCMhFC9 BE:212205375-BRZ(11112): >>382

電車止めた立派な災害よ？
388 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:23:06 ID:Vnttq8w7: >>371
>首都方向のターミナル部分が共用ってのは日本じゃ考えられないわけではあるが。

ちょっと考えれば、そこが律速になるのは、すぐ判るからね。

…でも、それは先入観だよ。列車がそれほど走っていないのかも。
389 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:23:13 ID:y4Nf8N4d: これを地盤沈下と報道しちゃうところに、朝鮮人の根本的な問題がある。
390 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:23:18 ID:9P17MrAe: 普通はそんなもんだろう。
西武池袋線の桜台駅～石神井公園駅間の、高架工事に何年の月日を要したんだろう……。
工事が始まったのは、随分と昔の気がする。
391 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:23:39 ID:MDUsv/fs: いつも韓国の崩落工事現場の写真を見て思うのだが
韓国の工事現場では土止めの油圧ジョッキとか使わないの？
よく格子状に薄い鉄板を組んでるだけで
日本みたいに油圧式でギチギチに絞めたりしないの？
下水道工事ぐらいでも壁になる鉄板を打ち込み
油圧式の突っ張り棒みたいなのを物凄く使うし
水抜き穴に排水ポンプにトンネルだと地盤が緩ければ凝固材？みたいなので固めながら作業していて
ちょっとでもケチれば作業員を殺す気かー！とすっとんで来るのと全然違うのね…
392 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 12:24:14 ID:Qy0Koq/F: >>384
命を金で買えると思ってる馬鹿発見。
393 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:24:28 ID:Wi4zpn52: どうやって仮復旧させるのかな　これ

周りの土止め工も怪しいから大規模に補強必要だろ
アンカーを追加して誤魔化す？
394 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:24:31 ID:OtQaAbzc: >加佐駅の地下駅舎の新築工事が進んでいたが

ようするに地盤沈下とかじゃなくて、作ってた地下鉄の駅が崩壊したんだろ。
395 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:25:04 ID:XpW0/Ne+: これは、日帝のせいニダ！ウリは悪くないニダ。日本に、謝罪と賠償を求めるニダ！（拍手喝采）
396 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:25:11 ID:6yuNaNjY: >>384
なあ、自分の馬鹿さが判らないのか？
ってﾂﾘﾆﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲ
397 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 12:25:26 ID:Qy0Koq/F: >>390
大江戸線なんて俺が都内で一人暮らししてた時代は中野坂上で穴掘ってたさね。
398 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:25:37 ID:3IDzq2iO: >>384
なんでもコスト下がればいいなんてもんじゃないんだぜｗ
人命が安全というもので保証されるなら多少のコストは目をつぶるべき。
399 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:25:48 ID:YFTaqVqQ: >>392
乗客に被害が及ぶ事故となっても「その時完成にOK出したクライアントが悪い」とか言いだす始末でしょうね。
400 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:25:49 ID:rrlCLabO: >>393
そのまま埋め戻すに１ウォン
401 名前：Give Peace a Chance ◆9JRnTPspcc ：2007/06/04(月) 12:25:59 ID:GrgE0h2j: >>1
人命被害が無かったのが何よりです。
今回の原因を関係者は突き詰め、今後に活かして欲しい。
大事なのは同じ過ちを繰り返さないことだと思います。
402 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:26:01 ID:g8GLQdDO: なんだかな～
403 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:26:14 ID:cHYj3JLU: >>384
まさに韓国の安全意識だなｗ
404 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:26:47 ID:FaOjw0sW: >>401
無理
405 名前：ディスイズ緊急事態 ◆R900000086 ：2007/06/04(月) 12:27:06 ID:8v/3Cyxx: >>401
この事故を地盤沈下と言ってる限り、同じ過ちを繰り返すと思う。
406 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:27:12 ID:8M1jV7qF: >>1

ちょｗ
地盤沈下ってレベルじゃねぇｗｗｗ
407 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:27:26 ID:YFTaqVqQ: >>401

ID:4BZB492A に言ってあげたらいかがかと？
408 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw ：2007/06/04(月) 12:27:34 ID:6ZCMhFC9 BE:127323173-BRZ(11112): というか、そもそもこれは「安全施設」ではないわ。

「土留め支保工」という見積にも計上される、ちゃんとした工事よ？

つまりは手抜き工事だったという事ね。
409 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:27:55 ID:XpW0/Ne+: >>390
石神井公園駅の仮設はもう始まったの？6月頃とは聞いたが。
410 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:28:03 ID:MTprEofy: これも日帝のせいなのか？
411 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:28:13 ID:8vd08URR: >>401
いや、もう何度も…
412 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:28:42 ID:9P17MrAe: >>393
アンカーを足しただけでは無理。
一度地質調査を実施してから、仮復旧計画を立てるべき。
413 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:29:07 ID:Bpjqf1BE: これって崩落した土砂はどこへ行ったの？そのまま地下に落ち込んだのか？
414 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:29:10 ID:zbS3hN0H: >>401
それでも繰り返すのがウリナラクオリティ。

「ウリの辞書に反省の文字は無いニダ！」
415 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:29:14 ID:tLF2KjFy: >>384

こんな考えの奴等ばかりだから

国ごと崩落するんだな。
416 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw ：2007/06/04(月) 12:29:18 ID:6ZCMhFC9 BE:97008544-BRZ(11112): >>412

今日の昼までに戻すとか言ってなかった？ｗ
417 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:29:25 ID:8M1jV7qF: てか４日正午過ぎたｗ

現地の中の人～誰か居ませんか～
418 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:29:50 ID:n9y3FyRy: これは人災ｗ
半島らしくていいなー
419 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:30:23 ID:zbS3hN0H: >>416
戻しても次の大雨で崩落に①
420 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:30:29 ID:UNsC3nz/: >>393, >>412
鉄道会社の要求次第では、二次三次が期待できると思われ。
421 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:30:38 ID:WLqO/u/E: 999ｷﾀｺﾚ
422 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:31:23 ID:e9l5ENbZ: >>415
かの国の被害者ズラは、毎度の事。
423 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:31:25 ID:o8xtJ6rW: 実はここは秘密基地で、穴の中からテコンドーＶが出て来るんだよ
424 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:31:33 ID:MDUsv/fs: ロッテワールドの崩落現場も
あんな高さの現場で、打ち込んだ鉄板だけで作業してるし
全然油圧突っ張り棒どころか支え棒や張り自体全く無いし…
425 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:31:40 ID:rpxW1FwE: 崩れている両側も同じような感じだから、このまま復旧工事に入ったらヤバイのでは？
この線路を生かすなら、下から上まで４５度の角度で土を盛ったほうがよくない？
426 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:32:30 ID:Wi4zpn52: 埋め戻して土圧かけたら、今度はもっと幅広く崩れるかと

今は危なくって近寄れない段階じゃねーの
それで明日まで復旧とか言うほうが無茶　というか謎
夕方までに調査終了して、今日中に工法決めて復旧見通し出すというならまだわかるが
427 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:32:33 ID:zBnUBrCS: フジでは復旧には今日一杯かかるって言ってたよ。

今日一杯で普及させるつもりだってことだろうけど。
428 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:32:37 ID:0a/9fg6m: 昼過ぎ復旧は誰かがネタで「東亜的には昼までに～」と書いただけで
ニュースでは今日中と言ってたんじゃなかったっけ？
429 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw ：2007/06/04(月) 12:32:37 ID:6ZCMhFC9 BE:169764847-BRZ(11112): >>425

線路があるなら、１ｍくらいの厚みの連続壁工法を使うんじゃない？

ふつう・・・・。
430 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:32:53 ID:8M1jV7qF: テロじゃね？ｗｋｔｋ
北鮮の駅爆破も同じ位の穴だった希ガス。
431 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:33:21 ID:7u318OMg: >>64ｻﾝｸｽ

何が地盤沈下だｗ　おもいっきし崩れ落ちてるんじゃねえか
432 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:33:37 ID:hNth03k6: >>401
原因は手抜き、手抜きの原因は韓国の企業の丸投げ体質＆汚職構造
はてさて、繰り返さないのはちと難しいだろ
433 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:33:56 ID:9P17MrAe: >>409
まだしていないな。
今は東長崎駅の拡張工事を、優先させているからそれが終わってからの話しだろうね。
完成したら、江古田駅と同じ四本線路になる。
434 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:33:58 ID:cHYj3JLU: 復旧の見通しすら甘いｗｗ
435 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:34:02 ID:s6vbmb1u: どう日帝のしわざにするか思案中ってとこかｗ
436 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 12:34:07 ID:Qy0Koq/F: >>429
腹黒おばさんの知識量はこの人の正体をますます謎にさせるｗ
437 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:34:15 ID:RcZSyl4A: 地盤調査してなかったのか？
438 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:34:19 ID:FrbxNdCq: >>426
どっちにしたって一日やそこらじゃ無理だと思うけどね。

ま、奴らが一日でやるってんだから知らんけどさｗ
439 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:35:05 ID:lQeQXKBW: また韓国の日常スレか
440 名前：Give Peace a Chance ◆9JRnTPspcc ：2007/06/04(月) 12:35:20 ID:GrgE0h2j: 地盤状態を事前に調査したハズだと思うが、何故なんでしょう？
湧水が予想以上に進行してしまったのかもしれない。
いずれにしても、原因を調査して、今後の韓国土木の発展に活かして欲しいです。
441 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:36:43 ID:8M1jV7qF: >>440
土木にｹﾝﾁｬﾅﾖ精神を持ち込むな。
話はそれからだ。
442 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:36:44 ID:zbS3hN0H: >>436
土建業かねぇ・・・？( ・ω・)

これだけ知識があれば自分の洗濯板の盛土工も
楽勝だｒ・・・・うわなにをするやめくぁえｄｒちゅいおｐ；＠：「
443 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:36:53 ID:MDUsv/fs: この工事ってもしかして
日本の東京駅の地下街が物凄く深く広いって紹介する記事が少し前にあったから
それに対抗する為に思い付きで始めたんじゃ…
444 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:37:01 ID:UNsC3nz/: 一日で復旧するにしても、
資材は何処からどうやって調達するのでしょうね？
明らかに予定外だろ、これ。
445 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw ：2007/06/04(月) 12:37:04 ID:6ZCMhFC9 BE:388032588-BRZ(11112): >>440

湧水って・・・・・

普通は杭の周りを地盤改良したり薬液注入したりするから言い訳にならないわね。
446 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:37:32 ID:hXoNRK8c: 鉄橋をかければ問題なし
447 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:38:13 ID:Vnttq8w7: >>446
むしろ、鉄道を廃止すれば問題なくね？ｗ
448 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:38:14 ID:zBnUBrCS: >>428
>>1の最後の1行に書いてある。
449 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:38:26 ID:s0Xn1gNU: >>446
ｿﾚﾀﾞ！
450 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:38:27 ID:zbS3hN0H: >>446
掛けた半年後、何も無いのに鉄橋が真ん中から折れますｗ
451 名前：４３０ ：2007/06/04(月) 12:38:58 ID:8M1jV7qF: 北鮮は別世界だったｗ

http://www.chosunonline.com/article/20040425000000
http://www.chosunonline.com/article/20040425000007
452 名前：Give Peace a Chance ◆9JRnTPspcc ：2007/06/04(月) 12:39:05 ID:GrgE0h2j: >>445
いや、決して言い訳をしてるのではありません。
本当の原因をしっかり突き詰めて、今後に活かして欲しいだけです。
453 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:39:17 ID:MDUsv/fs: >>435
日帝の杭を抜いてから次々と災害が起きた！
454 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:39:44 ID:Vnttq8w7: >>1の記事は、確かに土木工事としては問題があるのかも知れんが、
韓国という国の良さは十分出ている。たとえばこれが中国だったら…

このあと線路が盗まれている。ｗ
455 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:39:50 ID:rpxW1FwE: >>450
そしてドミノ方式で・・・・・・
何処まで行くのか考えたくない。
456 名前：真紅 ◆Sinku/DHFw ：2007/06/04(月) 12:39:55 ID:6ZCMhFC9 BE:242520858-BRZ(11112): >>452

手抜きしかないじゃない。
457 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:40:05 ID:Yw1MTZNP: 一時復旧ってどの段階？
まさか、電車を通すわけじゃないよね？
458 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:40:58 ID:Vnttq8w7: >>457
韓国人の気質から言っても、通さない訳が無い。ｗ
459 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:41:40 ID:9P17MrAe: 仮復旧も何も、地下の状況すら把握していないのに、仮復旧計画を立てられる訳がないじゃない。
先ず、地盤調査と図面の一からの見直しと同時進行で、手探りで地下に崩れた何千㌧の土砂と瓦礫の、撤去作業を遣らないと駄目でしょう。
460 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:41:46 ID:zbS3hN0H: >>458
電車のスケキヨ丼が見られますか？ｗ
461 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:41:59 ID:zBnUBrCS: >>457
通すんじゃん？
あの国だし。
462 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:42:03 ID:vB9G6BXH: 風水気にする民族の業者って、鉄杭は使えないだろうし大変だよな。
463 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:42:08 ID:Bpjqf1BE: >>446
そしてその橋も崩壊する、と。
464 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:42:26 ID:o05pK9bZ: 死者が出なくて本当に良かった

安心して馬鹿にできるﾌﾟｷﾞｬｰ
465 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:42:27 ID:MDUsv/fs: >>457
線路を補強して電車を走らせる
466 名前：Give Peace a Chance ◆9JRnTPspcc ：2007/06/04(月) 12:42:29 ID:GrgE0h2j: >>456
やはり手抜きの可能性が高いですかね？
施工技術の問題ではなく、土木業界の体質の問題ですかね？
いずれにしても、原因を特定して、改善していかなければダメでしょう。
467 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 12:42:36 ID:MqrpJMrf: >>436 >>442
ホント真紅ってﾅｿﾞだわ。
自慢じゃ無いが圧接なんて一般人には殆ど知られて無いのに知ってるしなぁ。
468 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:43:37 ID:Yw1MTZNP: >>458、>>461
どう考えてもやっつけ仕事しかできないじゃないか。
怖ぇよw
469 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:43:58 ID:FYNcwl7A: >>445
何でそんなこと知ってんだよw
470 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:45:06 ID:MDUsv/fs: >>460
土砂から作業員の両足が逆さまに無数に立ってる光景を想像してしまった…(´A｀;)
471 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:45:40 ID:+a/SDoQr: 最近鉄道のお笑いネタがないと思ったら
こんなの用意してたのか？

腕あげたな！！！
472 名前：豊秋舎(ほうしゅうしゃ) ◆S4bznlZT2U ：2007/06/04(月) 12:45:42 ID:hJeAjxjA: >466
きみはここにカキコするには早すぎる。
もっとゆっくりＲＯＭってからの方が良いと思うよ。
473 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:46:03 ID:LKoosNkv: >>466
>いずれにしても、原因を特定して、改善していかなければダメでしょう。

それができないから韓国人なの！
今日の昼までに復旧するって>>1で言っているじゃない。
原因特定なんて考えてないの。とりあえず復旧することしか考えていないの。
474 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:46:03 ID:3iBt9Kbg: >>468
国家自体がやっつけ仕事ですから。
475 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:46:26 ID:0uNQglgo: フジで動画見たけど、どう見ても土止めの壁が崩れた崩落。
しかも、あんなに土砂が崩れて線路が宙ぶらりんなのに、今日中に復旧できる訳ないじゃんｗ
476 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:47:57 ID:Anp6wyvY: >>64の写真を見るとＨ鋼と木の板の組合せのように見えるんだが。
477 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:49:02 ID:6yuNaNjY: >>466
まあ普通に・・・それができりゃあ朝鮮人じゃないわなｗｗｗ
478 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:49:37 ID:rpxW1FwE: >>475
たぶん両隣と同じ様に壁作って土入れていて、一丁あがり。では？
チョンに常識は通じない
479 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:49:44 ID:5XAKR2JB: >>456
何故手抜きと言い切れる？
真面目「朝鮮式工法」で工事されてたかも知れないじゃないか。
480 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 12:49:53 ID:Qy0Koq/F: >>460
卒塔婆の森が見られるかも知れん。
481 名前：54 ：2007/06/04(月) 12:50:51 ID:kM+jYNIE: >>472
なんてことを勧めるんだ。
純真な若者を、また一人…。

俺も昔は４６６の様に、真面目にアドバイスとかしてたな。
悪いことは言わない、４６６さん、どっか他の板に行った方がいいよ。
482 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 12:51:03 ID:Qy0Koq/F: >>479
それベストエフォートでもビルが傾くから・・・
483 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:51:06 ID:hXoNRK8c: ふー
海底トンネルじゃなくて良かった
484 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:51:51 ID:6yuNaNjY: >>479
真面目「朝鮮式工法」を日本語に翻訳すると　て　ぬ　き　しか該当しないからじゃね？
485 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:52:20 ID:0uNQglgo: >>478
もっと恐るべき事を考えた！

　　「鋼材で、浮いた部分に簡易鉄橋作るﾆﾀﾞ！　これなら一日でケンチャナヨ！」

・・・・・・列車が落下するな。間違いない。
486 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:53:10 ID:rpxW1FwE: >>480
それ、洒落になっていないようですが・・・・
オイラは棺桶屋でも始めますか。儲かりそうだし、一生に一度だから張り込むでしょうし。
487 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:54:14 ID:9P17MrAe: >>479
手抜きでしょう。

ともかく、地下の状況把握から始めないと。下手に、埋め立て工事と鉄杭工事をして、ガス管や水道管をぶち抜いて、しまう危険性がある。
488 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:54:27 ID:7u318OMg: 普通　原因究明！と考えるわな
危なくて使えねえぞ！と怒るわな

復旧が先にくる頭ってどういうもんなんだろ　　そういうもんなんだなｗ
489 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:54:57 ID:E/3dpz6c: 鋼材横流しにつき・・・・
490 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:54:57 ID:hNth03k6: >>466
韓国の手抜きの主な原因は、他の業種で儲かるとすぐに畑違いの所に参入する悪癖も大きい
その辺を法律で規制しないと駄目だろうね
491 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:55:08 ID:Bpjqf1BE: >>486
風が吹く→桶屋が儲かるならぬ、土木工事する→棺桶屋が儲かるですか・・・
492 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 12:55:10 ID:MqrpJMrf: >>485
浮いたレールをH鋼だけで補強するだけかも…。
493 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:55:43 ID:0uNQglgo: この穴、巨大なアリ地獄と化して、線路の向こうの住宅も飲み込んでいくﾖｶﾝ
494 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:55:47 ID:6yuNaNjY: >>485
鋼材も少なければ少ないほど良いｗｗｗｗ
495 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:57:09 ID:Vnttq8w7: >>492
H鋼を反重力橋頭て支持すれば問題なし。

９９９の橋脚に使っているでしょ？
496 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:57:14 ID:3iBt9Kbg: 今後の予測。

・集中豪雨到来
・たっぷり水を含んだ土砂
・慌てる素振りも見せない施工会社
・警告を発し続ける東亜スレ
・漏れ出す雨水
・豪雨の中を破滅に向かうKTX

続く
497 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:57:17 ID:GdQ7+vp0: 崩落現場より長い電車を作れば、乗り越えられるんじゃね
498 名前：亜細亜の心# ：2007/06/04(月) 12:57:57 ID:UZyv9ixy: >>497

おまえ・・・・・・・・・天才だな！
499 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:58:13 ID:c1iQU4Wo: 他の部分も崩れるかのうせいがあるとは考えないのか。そこだけ復旧させて
終わりなのか
500 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:58:31 ID:0uNQglgo: >>497
天災現る！
501 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:58:47 ID:WDoLbi7s: 土人だから、建築を知らないんだなー
こんなこと起きると思ってた
502 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:58:49 ID:Vnttq8w7: >>497
現場を難なく通過したKTXは、乗客の喜びの表情を乗せたまま、次のカーブに到来した…
503 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 12:58:57 ID:Qy0Koq/F: >>486
福知山線事故を嘲笑う民族だ。
逆凪くらいは覚悟してもらわんとね。
504 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:59:14 ID:5XAKR2JB: 両脇に鉄柱建てて、ワイヤーで線路を吊るんじゃね？
505 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:59:23 ID:UNsC3nz/: むしろ前後１km位、工事現場と同じ高さまで掘り下げて、
架線したらいいんじゃね？
506 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:59:33 ID:Kv16uuRM: 列車をガンガン落して穴を埋める！　資材の移送も楽だし。。。　　これでいいのか？
507 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 12:59:37 ID:fQ1OTc4/: 復旧って、臨時バスで迂回することなのね。
508 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:00:36 ID:4Fk8O/mb: >>505
在来線の駅の高さが問題になるんじゃねーの？
509 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:00:39 ID:9P17MrAe: >>497
線路が持たない
510 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:00:45 ID:XpW0/Ne+: >>433
サンクス。遅レススマソ。
と、言う事は、江古田のボトルネックがなくなって、東長崎～練馬高野台までが複々化が完了するわけね。
511 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:00:53 ID:ksGxwidk: おいおいｗ
F-15Kがマンホールに落ちたと思ったら
こんどは電車かよ．．．

ホント、朝鮮はアナ好きだなｗ
　　　　　　　　　￣￣
512 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:00:54 ID:3iBt9Kbg: 一部区間を絶叫マシーンとして売り出せばよろし。
513 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:01:58 ID:5XAKR2JB: >>508
電車の屋根の上に乗客を乗せれば無問題じゃね？
514 名前：亜細亜の心# ：2007/06/04(月) 13:02:02 ID:UZyv9ixy: >>503

不謹慎な話かもしれんが、福知山線の事故の際、列車がペシャンコになるほどの勢いで突っ込んできたのに、
楽勝で持ちこたえて構造部分の何の問題も生じていないマンションの強度にはまじめに感心したわな・・・
515 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:02:31 ID:Q0FqJHfQ: >>456
手抜きじゃなくて韓国人としては精一杯の安全対策もしての結果かもよ。
ただ、スタンダードがあまりにもお粗末であっただけのこと。
原因は決定的な設計と施工力不足でした。なんてね。
516 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:03:01 ID:0uNQglgo: >>512
あれ？
韓国の列車って、基本的に絶叫マシーンじゃ・・・・・？
517 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:03:08 ID:BWU/Ar4Z: >>17
いや、突っ込む所が違うような。
４０分前から避難しときながらその間に列車を止めないのはどうなんだろ。
テロ朝のニュースじゃ崩落の１５分前に列車が通過したらしい。
518 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:03:33 ID:qOqzaIuY: うむ、これから立てるとかいう、高さ世界第３位とかいうビルの将来が楽しみになってきた。
519 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:03:38 ID:jX52ezUA: 普通に考えたら迂回路でも作るか、手前の駅からバスで代替輸送するんだろうけど、
迂回路は１日じゃムリだろうし、バスで仮復旧とは言わんよな・・・。
どこまでも対面だけを重んじるﾐﾝｼﾞｮｸゆえ？
520 名前：亜細亜の心# ：2007/06/04(月) 13:03:42 ID:UZyv9ixy: >>504

で、

①　ワイヤーが切れる
②　鉄柱が曲がる
③　夜中に鉄柱が盗まれる

とかｗ
521 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:05:13 ID:0uNQglgo: >>518
落成3日目に、世界一横に長いビルに変貌するかも。
522 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:05:32 ID:mvGEMm3T: >>514
あれは電車が薄板使いまくりの手抜き仕様だから強度がないだけ
523 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:05:44 ID:9P17MrAe: >>510
工事の状況からして複々線化じゃない。
朝のラッシュ時の、緩和を目的に東長崎駅を江古田駅と、同じ役割を期待するみたいね。
524 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:05:53 ID:c1iQU4Wo: ＞＞５１８
　傾く方向でその日の風向きがわかる新機能搭載ビルとか建ちそうですな・・・・・・
525 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:06:32 ID:GiJJe/Mg: そんな事があって良いニカ？
http://abon.net/ups/src/abons0313.jpg_diGlfQx5TJm3O5cL4QHu/abons0313.jpg
526 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:06:51 ID:ZUOAJkBh: そもそも京義線というのは、韓国にとってどれほど重要な路線なんだろう？
527 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 13:06:54 ID:Qy0Koq/F: >>520
①6/4　23：30完了
②6/5　1：57　完了
③6/5　4：13　完了
528 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:07:35 ID:0uNQglgo: >>525
ノムﾀｿ楽しそうだなｗ
529 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:07:49 ID:3iBt9Kbg: >>518
北へのメッセージ。

　「ソウルはここですよ」　ビル
530 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 13:08:01 ID:Qy0Koq/F: >>526
上でも書かれてたけど例えるなら
東海道線と東海道新幹線が寸断された状態らしい。
531 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:08:11 ID:9P17MrAe: >>518
うそら寒い話し。
532 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:09:11 ID:XpW0/Ne+: >>523
なるほど。了解です。
533 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:09:15 ID:vEUOrUjC: さて今回はどの辺から　　　日帝　のせいになるの？？
534 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:09:23 ID:0uNQglgo: >>530
動脈破裂状態かｗ
535 名前：うさぎ病が悪化しました ◆AVd8sQd.Tk ：2007/06/04(月) 13:10:05 ID:1xQ/1SXH: >>530
パラオの橋みたいなモンかな？
536 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:10:09 ID:pGMXgxoD: また作業員限定のアトラクションか
537 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:11:06 ID:5XAKR2JB: >>524
【韓国】世界初、持ち運んで引っ越しできる高層ビルがソウルで完成［3/18］
538 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:11:22 ID:0uNQglgo: 韓国の土木工事現場を撮影してれば、迫力の韓流映画が仕上がるな。
539 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:11:41 ID:9P17MrAe: ソウル市に、品川駅があればある程度は対応が可能かもしれないが、経済的損失は莫大になるのは間違いなし。
540 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:11:57 ID:W/hahQbh: >>489
鋼材横倒しにつき

に読めた。
541 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 13:12:22 ID:Qy0Koq/F: >>538
発破要らずｗ
542 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:12:26 ID:3iBt9Kbg: >>537
【韓国】引っ越しできる高層ビル、日本に亡命。日本政府は受け入れを拒否[3/19］
543 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:14:25 ID:ZUOAJkBh: >>530
Wikiで見たところ、それほどの路線とも思えなかったんだけど。ソウル以北の線でしょ。
544 名前：うさぎ病が悪化しました ◆AVd8sQd.Tk ：2007/06/04(月) 13:15:26 ID:1xQ/1SXH: >>541
目指せ、RX越えｗ
545 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:15:46 ID:yTZyTKUY: >>1
地盤沈下ではなく
手抜き工事の崩落だろ
546 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:16:13 ID:9brAw3OX: 半島沈没が現実味を帯びてきたな…35メートルってオイ(;´Д｀)
547 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:17:18 ID:0uNQglgo: 韓国の威信沈下
民族の誇り崩壊
548 名前：亜細亜の心# ：2007/06/04(月) 13:17:28 ID:UZyv9ixy: >>530

手抜き工事の責任を追求された施工会社の社長の弁明

「京義線は日帝残滓ﾆﾀﾞ！ｳﾘはﾐﾝｼﾞｮｸの誇りのために日帝残滓の一掃に協力しただけニダ！！ｳﾘは抗日義士ニダ！！！ウエー八ッ八ッ八ッハ」
549 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:20:47 ID:0uNQglgo: こんな時、韓国人に取って、

　　「朝鮮人が舞鶴の神社を破壊したり、御神木に除草剤注入して枯らしたりしたから、ばちが当たったんだ！」

といわれるのが、一番の恐怖ﾗｽｲｗ
550 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:21:36 ID:7FDL+oot: というか、今まで良く保っていたなｗ

これだけの土が横へ流れたとするなら周りも陥没する可能性大かな
地盤沈下で朝鮮半島全部沈めばいいのに
551 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:21:40 ID:+nlaJSue: 大丈夫。
助走つければ渡れるよ w
552 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:21:44 ID:TV6+X1Dc: 地盤沈下って自然災害みたいな書き方すんなよ。
手抜き工事の人災だろ。
553 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:23:00 ID:vUeJqit6: 　
　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿
　　　　　|ミ|
　　／　.｀´　＼
　　　　∧＿∧
　　　　<｀∀´ ∩　　　＜このまま地下ホームにするニダ！
　　　　（つ　　丿
　　　　⊂＿ノ
　　　　　（＿）
554 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:23:31 ID:3iBt9Kbg: >>552
人なんて居たっけ？
555 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:24:52 ID:9P17MrAe: >>551
列車をロケットでも装着しろってか！。
おい
556 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:25:03 ID:oaOipQNS: 地面に杭を打ち込んだら呪われると信じている野蛮人にとって、
杭打ちを省く事は手抜きではなく魔除け。
557 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:25:38 ID:hNth03k6: それなりには重要な路線みたいだ
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=87582&servcode=500§code=500

っというか、ちと面白いのがこいつが分断されたままになると京義線完全開通が不可能だと言う事
此れは法則なのか、神の意思なのか・・・
朝鮮半島は物理的にも現在統一する事はできんということだなｗ
558 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:27:11 ID:zBnUBrCS: ID:5XAKR2JBの言ってることが謎だ。

途中で誰かと変わってる気がする。
559 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:27:48 ID:+hv1a0IF: 観測・ソウルで鉄道の線路の地盤がおよそ40メートルにわたって崩落（FNN・動画）
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20070604/20070604-00000890-fnn-int.html
560 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:30:12 ID:qlT+mY/x: はいはい日帝のせい日帝のせい
561 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:33:04 ID:qND0Oa4t: 日本じゃ線路が何センチか盛り上がっちゃっただけで
半日電車止めて作業するのに。

さすがチョン。死ね。
562 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:34:17 ID:GdQ7+vp0: >>559
>工事の施工会社は「もともと地盤が弱かった」と話していて
まあ、凄い言い訳だな
563 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:35:10 ID:zMuLzqIH: 地震が多いな、最近・・・（北埼玉）

でもこの程度でも韓国なら崩壊しまくりなんだろうな～
564 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:35:40 ID:8M1jV7qF: ＫＴＸに羽を付ければイイんじゃね？

空も飛べ～るハズ～♪
565 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:35:44 ID:zWsJTDIU: >>543
半島の2大都市ソウルとピョンヤンを結ぶ路線だぞ
566 名前：66 ：2007/06/04(月) 13:41:51 ID:/VhQCiqQ: やっぱり、あれだな、、、木杭　抜いてしまったからだな。
567 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:44:38 ID:FMQ7+ayT: 作業員が危険感じて逃げたのに、列車は走らせていたというのがすごい。
568 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:48:29 ID:0uNQglgo: >>567
wktkしてたんじゃね？　>作業員
569 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:48:31 ID:lQeQXKBW: >>565
え？
570 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:55:27 ID:z15BXSZP: 下手な映画より見ものだな
韓国映画がうれないわけだ
571 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 13:59:01 ID:YKrozb+d: もうね、ダイナミックすぎてｗ

もうこれで確信できるな、KTXは絶対空飛べるよなｗｗｗ
572 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:00:21 ID:QCXpQA54: 地盤沈下の原因は日帝統治下に半島に張り巡らせた地下道の所為
この作業で数十万の朝鮮人が強制動員され、過酷な労働に従事させられた
さらに敵国にその存在を隠すため全員が処刑された（斬首、生埋など）

この事実を認め日本政府は謝罪と賠償をするべきだ
アメリカ議会にもマイク・ヒュンダイ議員を通じて働きかける
573 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:03:39 ID:9P17MrAe: >>572
ハッ？
574 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:04:12 ID:oaOipQNS: 日帝が京義線を敷設した際にレールを枕木に固定した犬釘が膨大な数に上るという指摘がある。
今回の事故も日帝が打ち込んだ犬釘の呪いだな。
575 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:07:36 ID:YFTaqVqQ: >アメリカ議会にもマイク・ヒュンダイ議員を通じて働きかける

さすがに釣り針デカすぎっ(笑)
576 名前：ハニャーン・カーン ◆fX9YHx8ayc ：2007/06/04(月) 14:08:56 ID:udOcUNEk: ・・・これってさ、沈下じゃなくて崩落って言わない・・・？
577 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:10:32 ID:HvVhFl/O: 一度崩れてしまった土を復旧させるのは大変だぞ。
ホントに今日一日でできるのか？
っていうか、絶対無理。
全体の土留めをやり直さないとダメ。
そのうえで崩れた部分とその周囲を地盤改良等で
埋め戻す。
どう考えたって数ヶ月は必要。
578 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:12:18 ID:QCXpQA54: >>573
お前は嫌いだ
>>575
釣りって言うかネタのつもりだったから分かり易くしたんだ

この時、誰もこのネタがジョークスレに貼られ日がくるとは夢にも思わなかった
579 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:12:44 ID:E5c5GBRk: 日本でも、御徒町駅前の道路が崩落して、
下のトンネルが埋もれたことがあったな。
当時、ＴＢＳの報道の取材班の仕事をしていて、
上野駅から現場までトンネル内を歩いたよ。
重い機材を背負いながら、やたら湿度が高いトンネルを。
つらかったわあ。
580 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:13:00 ID:twnqbHRG: 燃えるソウルで乗り切れ
581 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:13:08 ID:+T9LBsnZ: つ「日帝が打ち込んだ杭のせいだニダ」
582 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:18:01 ID:Gwk8Rkdi: 俺がグラビデ唱えたから
583 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:18:02 ID:luSx/Hvf: 地下鉄になって、よかったね
584 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:19:20 ID:+T9LBsnZ: >>573
日帝時代の水道管は当事からモロかった為、車は上を走ってはいけないと歩道の下に設置したのに、終戦後に勝手に車道にして破裂させた事故がなかったっけ？
俺も昨日知ったネタなんでソースを探してる所です。（ネタレベルという事で）
585 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:21:52 ID:QCXpQA54: >>581
地面に打ち込んだ杭は精気抹殺と>>572にある地下の数十万の怨念を抑え込み、昇華させることなく
永遠に渡る呪いを半島にかけていたんだよ
この事実をＮＹタイムズのオ・ニシに伝える
586 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:22:26 ID:Wi4zpn52: 崩落じゃなく天上吹きぬけ＜御徒町
シールドで掘る前に注入した硬化剤が、水で薄め過ぎで効かなかったためと記憶している

今回のは手抜きというより、事前調査と工法選定に問題あるんじゃね
587 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:22:50 ID:AXxjEPcx: 宙吊りになった線路を長いつっかい棒で支えれば問題ないだろ
588 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:23:04 ID:neYgJLs3: このあいだのロッテワールド崩落がちょっとウケたからって連発せんでもいいのにｗ
589 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:27:44 ID:zMuLzqIH: >>580
「首都ソウル大火災」の呪いかねｗ
590 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:29:19 ID:h/NEs+du: あぁ、やっぱ”地盤沈下”の表現に違和感を覚える人多いようやね
どう見ても”崩落事故”だよね、これ
591 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:29:37 ID:J0UnK0AZ: 台湾新幹線はもう本当に大丈夫なんだろうな？
592 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:30:23 ID:zMuLzqIH: >>584
そういや済州島で「水」って漢字で書かれた鋳造の蓋が歩道のそこかしこにあったが、
あれ戦前のものかなぁ・・・
593 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:35:55 ID:+T9LBsnZ: 物持ちが良いのか、それとも丈夫なのか、何故か日帝の遺産がゴロゴロしてる朝鮮半島。
594 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:41:33 ID:1kLPpVR/: >>593
基本的にインフラやライフライン系は何十年というスバンで企画されるからなぁ…
鉄道とか、道路とか。
ただし、メンテしながら、なんだけどね…
595 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:49:28 ID:xl3Map7C: × 地盤沈下
○ 手抜き工事による自然崩落
596 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:51:23 ID:z3VIAllF: 京義線の「京」は「京城」の「京」。
日帝の贈り物を大切にする朝鮮人に感動した。
597 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:52:46 ID:5rI7jj63: サーカスができるね。

大丈夫、韓国の電車は強いから！！
598 名前：時を駆ける谷口＠忘れ物 ◆xLIFS6RJ1s ：2007/06/04(月) 14:54:15 ID:9IMxshog: 東海の東海は　
旧日本軍の陸上対潜哨戒機東海の東海　

朝鮮人に感動した
599 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 14:56:55 ID:Bd4wS1Jt: 実は沢山のモグラさんが線路の下で毎日頑張って掘削をしていた跡だったりしてｗ
600 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:00:06 ID:aMEWcOQ8: ｗｗｗｗｗｗｗｗｗこれは酷い

しかも写真がBMPってこのサイトは何考えてるの?
601 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:05:51 ID:HVVYLP7s: >>1
何処の大谷石採掘現場？w
602 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:08:29 ID:7P/lQbHW: >>600
ウリナラではよくあること
拡張子がJPGなのに中身BMPとかな。
603 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:08:50 ID:MDUsv/fs: 乗客：『今何か少し浮かなかったか！？』
乗客：『後ろに巨大な穴が見えた様な…』
乗客：『もしかしてKTXみたくジャンプした？』
車掌：『えー本列車はー通常運行をしておりますー』
乗客：『通常なのか！！』
604 名前：俺の経済界＠遠東三混蛋国家 ◆3R1a2NAxr. ：2007/06/04(月) 15:11:04 ID:JS+leFg7: 日帝の杭はすげーな！w
605 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 15:12:36 ID:Qy0Koq/F: >>604
災厄を封印した杭を抜くから
こんな事故が起こるんだな。
606 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 15:14:54 ID:MqrpJMrf: >>604
画像が見れなくて記事で推測するしか無いんだが、地盤沈下なら地下空洞があったっつー事かな、これ？
607 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:18:38 ID:7G84r+VX: 地盤沈下ってレベルじゃねーだろｗ
単なる崖崩れじゃん．．．．

韓国では、ここまでいかないと傾いた事にならないらしい．．．↓

【韓国】傾いたビル（朝鮮日報）05/05/06
http://www.chosunonline.com/article/20050506000015
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/machikado019.jpg
608 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:19:25 ID:pHXZ8FV5: テレビで見たニュースでは、一生懸命上から土を
流してたぞ。こんなんでいいの？
609 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:19:28 ID:hMv+6NFw: 日本でもここ１年に２回ぐらい小規模だけどおなじようなことあったよーな・・・
610 名前：東夷 ◆43eKv.KwIo ：2007/06/04(月) 15:21:23 ID:G/3sq2rJ: < #｀Д´>＜計算よりも民族精気が少なかったのが原因ニダ、日本政府に謝罪と倍賞を請求するニダ！！
611 名前：俺の経済界＠遠東三混蛋国家 ◆3R1a2NAxr. ：2007/06/04(月) 15:21:49 ID:JS+leFg7: >>605
朝鮮はパンドラの箱ですか？w

>>606
なぜかBMPだね。jpgであげといたよ～。
http://2sen.dip.jp:81/cgi-bin/upgun/up1/source/up5786.jpg

写真を見る限り、地盤沈下っていうより、壁が壊れたって感じがするんだけど。
612 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:24:38 ID:WAd+zBT5: >>466
これは煽りでもなんでもなく、
このスレのコテハン「マスター ◆1qM0O16Y0E 」の
書き込みを見てみるといいかもね。

特に
・コスト意識
・こういった事故が起こった場合の波及範囲の認識(安全に対する認識)
・責任問題についての認識の仕方

土木業とコストというものの線引きの問題と、
責任の所存の認識の問題だよ。

特に後者ね。甘すぎる。
厳しさがないから、発展・進歩しないんだと思うよ。
613 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:26:48 ID:SBwcVMBo: なんじゃこりゃあ！？
手抜き工事ってレベルじゃねーぞ！！
614 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 15:28:19 ID:MqrpJMrf: >>611
㌧クス！
あー、盛り土止めの壁が崩れた感じだね。
これは一日二日じゃ復旧は無理だしょ。
615 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/04(月) 15:30:22 ID:srHJC9uu: 先週もやってたので、これは・・・

週刊　「韓国崩落」　創刊ですか。
616 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:35:08 ID:ZZsm+6Ak: >>593
「大韓民国」時代のモノに耐久性が無さ過ぎるだけなのかも。
617 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:35:17 ID:+rddhOP4: 京義線の運行中断で大混雑

京義線鉄道の加佐駅の地下工事現場で３日に地盤沈下が発生したことから京義線の一部が不通となり、
通勤者の足にも影響を及ぼしている。４日午前、地下鉄６号線の水色駅に集まる人々
ttp://img.yonhapnews.co.kr/photo/yna/YH/2007/06/04/PYH2007060400430001300_P1.jpg
618 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:36:09 ID:hXoNRK8c: >>607
脱線するけど
何で自国の国旗燃やしてるん？
619 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:39:56 ID:3k5+Ud9e: 半島沈没ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
620 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/04(月) 15:41:58 ID:srHJC9uu: 自分が掘った穴に落ちる。

なんとも朝鮮らしいではありませんか。
621 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:42:52 ID:i8tXlSil: 陥没しとる
622 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/04(月) 15:44:04 ID:Qy0Koq/F: >>621
陥没は乳首だけで充分。
623 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 15:44:36 ID:aMEWcOQ8: >>602
流石だな。。この板にはたまにしかこないから、たまげたよ
>>607
日本では倒壊と呼ぶなこれはｗ

ttp://www.chosunonline.com/article/20070604000050
既出かもシレンが朝鮮日報の記事だと今日の正午に単線で復旧して（まさか崖っぷちの単線で？）
明日には前面復旧らしい（これ単純に埋めて固めないで？？？）

せっかちな国民性が出てるな、てか無理だろ普通に考えて、二次災害必至
624 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:01:31 ID:c0grN/JL: >>623
＞今日の正午に単線で復旧
　
(lll´Д`) 無謀すぎ
625 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:04:20 ID:A9Hetfb2: ようするに土砂崩れじゃないのこれ・・・
626 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:06:09 ID:xzKcDErK: 続報はまだかいな？
早く単線復旧させて二時崩落のニュースがくるのを楽しみにしてるのに（´・ω・`）
627 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:07:25 ID:sDTofwmC: ネズミーランドやウニバーサルスタジオを喚ばなくてもアトラクションだらけじゃない。
628 名前：良心ある韓国人 ：2007/06/04(月) 16:11:52 ID:m9OuIa7C: 言うまでもありませんが

これも日帝のせいニダ
629 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:12:13 ID:jyhzRBei: >>626

二次崩落の前に、転圧不足で陥没発生＞線路変形＞脱線転覆　と
なりそうです・・
630 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:12:21 ID:XLE8b1my: もうｹﾝﾁｬﾅﾖ復旧したかな？
631 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:14:38 ID:9AEodg9Y: こんなんじゃ海底トンネルなんて夢のまた夢だろｗ
632 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:14:48 ID:gTkjzSTG: なんか現実とは思えん。怪獣映画のセットのようだ。
映画ならこの穴から怪獣が出てきてソウルを襲撃してるころだな。
633 名前：ジュウザφ ★ ：2007/06/04(月) 16:22:19 ID:???: 復旧全然してないようです

【韓国】工事現場で長さ50m・幅30m・深さmの範囲で地盤陥没。列車運行が全面中止に　～線路が宙ぶらりん　[6/4]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1180941700/
634 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:27:32 ID:0uNQglgo: >>633
やっぱり　「つっかえ棒」　かよｗ
635 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:29:15 ID:zMuLzqIH: >>634
「無駄」という言葉以外思い当たりませんなｗ
636 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:31:56 ID:jX52ezUA: >>633
このつっかえ棒の意味ってあるの？
切り落とした方が良くないか?
637 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:33:56 ID:B7YhEW13: ナナメ上～ナナメ上～、と想像の翼を羽ばたかせていたら、面白いこと思いついた。
ロッテワールドにしても、地下鉄陥没にしても、
工事現場の異常に作業員が気づいて退避したってことになってるじゃん？
妄想による集団ヒステリーで、作業員が工程放棄したせいで崩落したってのはどうよ。

しかし思いついちゃった以上、実際の原因はさらにナナメ上ってのがあの国なんだよな…。
638 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:34:32 ID:Wi4zpn52: >>623の記事の写真だと、崖っぷちに1路線残ってるみたいなんだが
http://file.chosunonline.com//article/2007/06/04/664298805342908298.jpg

でも、運行無謀だ
639 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:35:09 ID:PNPngMro: 加佐駅地盤沈下`擁壁設計不実`捜査
6日、午後6時完全復旧予定…市民たち出勤途中乗り換え大きい不便
"Hビーム連結鋼船が圧力のため切れて"…業務上過失確認の時司法処理
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/news.mk.co.kr/newsRead.php?sc=30000004&year=2007&no=290644&sID=302
　ソウル麻浦警察では3日、午後西大門区加佐駅終点で起きた線路地盤沈下事故に関する調査に取り掛かったと4日、明らかにした.
　警察は事故当日工事現場で安全措置がまともに成り立ったのか業務上過失はオブオッヌンジ近く地下鉄の駅工事現場で
施工上問題はなかったのかを集中調査する計画だから故明らかにした.
　警察は4日、中加佐駅長を召還して被害経緯をよく見た後請負会社,下請負会社,監理会社,設計会社関係者たちを調査して
業務上過失,建設産業基本法,建設技術管理法違反など疑いが確認されれば司法処理する方針だ.
　警察は一応請負会社の安全管理責任者から"チォルギドング(Hビーム)を補強する連結鋼船が卵数ない理由で切れて
事故が起きた"増えた陳述を確保して工事関連長呼ぶ提出受けて検討中だ.
　警察関係者は"擁壁を差してある鋼鉄線が切れた理由は擁壁外側(線路方)で圧力が作用しただから"載せなさいといいながら"
こういう圧力の変数が設計に反映がなってある地可否を専門家と相談して設計図面作成の過失可否を集中調査してある"故言葉した.
　警察は発破作業をするような音が何週前から聞こえたし地盤が彼時から搖れたという住民たちの陳述を土台で請負会社を調査したが
発破はなかったし最近球暮す崩れた擁壁とは関連がなかったという事実を確認したと明らかにした.
　鉄道公社と鉄道公団が合同で立てた事故収拾対策本部によれば応急復旧組はダンプトラック100女大道土を運び,
事故で生じた窪みを補って重装備で地盤をだ負ける作業を続いてある.
　本部は最初KTX列車を高揚車両基地で移すことための1犬線路を4日、午後10時まで復旧して3つの線路を5日、
正午まで完全に復旧する計画だったが事故被害が予想より大きくて完全復旧時間を6日、午後6時で延ばした.
　加佐駅事故で幸信駅で出発するKTX列車の運行が腰砕けになってムンサン駅で出発する通勤列車も水色駅までに
運行が制限されるによって出退勤市民たちが不便をギョック故ある.
　ソウル駅まで来る市民たちは大谷駅で地下鉄3号線で,水色駅で地下鉄6号線で乗り換えて回ることで入って来たし
幸信駅でKTX列車を乗ろうとしていた乗客たちは鉄道工事などが江梅駅でKTX出発時間に合わせて運営したシャトルバスを乗ってソウル駅で香した.
ｒｙ
640 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:35:40 ID:m+lmii67: ケンチャンダヨ！
641 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:38:08 ID:jpDlkxrw: >>639
＞卵数ない理由で切れて事故が起きた

って、わらかすなw
642 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:38:53 ID:zMuLzqIH: >>639
＞擁壁を差してある鋼鉄線が切れた

って設計時に計算してないのか・・・恐ろしい連中だな。

こんな奴らが海底トンネル掘った暁には、大事故以外の選択肢が無いだろｗ
643 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:43:44 ID:Hl9bL62b: >>642
日本海を横切るような大物でなくてもいいから、そもそも海底トンネルを作った経験がどれくらい
あるんだろう、ウリナラ土木……日本でいえば碧南海底トンネル程度でもいいから……。
644 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:44:25 ID:N5XdlNfs: >>638
スゲェ！下からスーパーマンが支えてくれたら走れそうだから、思い切って走らせちゃえよ韓国人ｗ
645 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:44:39 ID:4pdXHQmR: >>638
4線あったとすると写真下のかろうじて残ってる更に内側の１本かな？
どっちにしろ無謀そうだけどなー、徐行だと逆に危なくネ？
646 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:46:58 ID:BfaAq0Xt: NHK-BSのKBSニュースでやってたけど、
地盤がおかしいので、工事車や保安関係者を避難させた後に
徐行ながらも列車を通過させ、その15-6分後に崩れたらしい。
列車に乗る人命より工事関係者を優先させたと非難してた。wwwwwww
647 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:48:12 ID:0uNQglgo: >>646
地盤がおかしいと疑う前に、韓国人の頭がおかしい事を疑うべきだったな。
648 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:49:12 ID:7P/lQbHW: >>647
それを今更疑わなきゃならないのか？
649 名前：646 ：2007/06/04(月) 16:51:56 ID:BfaAq0Xt: ちなみに工事関係者は列車が通過した重みが崩壊を早めたといってた。
650 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:52:06 ID:DkAlhAyK: >>646
やっぱやりやがったかwwww
651 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:52:43 ID:+wf1iWwH: こんなレベルの作業員が、中東で建物建ててるんだっけ？
中東に法則発動だなww
韓国は、石油産出国の物価で賠償を求められるだろう。
中東人は恐ろしいぞ。覚悟しておくんだなチョン。
652 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:53:15 ID:g954TMLS: あやまれ！
青の洞門に
あやまれ！
653 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:54:49 ID:0uNQglgo: >>651
中東の工事業者に、釜山の工事現場とあわせて教えてやった方が良くね？
彼らも困る事になるからさぁｗ
654 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:54:50 ID:nzqadNWF: >>649
それ以前に列車を通す神経がどうかしているよ
655 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:55:55 ID:DkAlhAyK: >>641
ひょっとして番数？
糸の太さの号数みたいな。
656 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:56:25 ID:rpxW1FwE: >>649
あれで列車通したの？マジ？本当にキチガイだ。
韓国に安全な乗り物は存在しないことがよーく解りました
657 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:58:02 ID:0uNQglgo: >>656

oinkランドですからｗ

韓国全土がスリル＆サスペンスｗ
658 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:58:58 ID:Hl9bL62b: もし列車の通過時に崩れたらどれだけ被害が……gkbr
いやマジでそうならなくてよかったよ。笑韓とかそういうの抜きにそう思う。
659 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 16:59:21 ID:0uNQglgo: >>657に追加

韓国はoinkランド

全土がスリル＆サスペンス＆セックス＆バイオレンス！
660 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 17:06:12 ID:rpxW1FwE: >>659
さらに追加

韓国はoinkランド

全土がスリル＆サスペンス＆セックス＆バイオレンスそして、キムチと放火。

最後はケンチャナヨ。
661 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 17:16:20 ID:zbS3hN0H: >>660
もういっちょ追加。

韓国は絶望と悲鳴と怒号のoinkランド

全土がスリル＆サスペンス＆セックス＆バイオレンス＆サボタージュそして、キムチと放火。

最後はケンチャナヨ。
662 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 17:41:47 ID:/ihGWJCs: 今度は偏土圧の埋め戻しでホントの地盤沈下なるかも・・・
663 名前：TGVスレより ：2007/06/04(月) 17:45:16 ID:PNPngMro: “1週間前から崩壊兆し見えたが…”
加佐駅線路崩壊…京義線不通
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.munhwa.com/news/view.html?no=2007060401070927149002
　京義線加佐駅近所地下駅工事現場で地盤が50m私落ちるあっけない事故が発生した.天佑神助で人命被害はなかったが住民たちは
“もう一週間前から崩壊兆しを見えたのに何らの措置がなかった”と政府と建設業社の安全不感症を叱咤した.
　警察は建設会社安全管理責任者を呼んで安全措置移行可否と施工上問題点に対する捜査に取り掛かったし
業務上過失などの疑いが確認されれば司法処理する方針だ.

◆あっけない崩壊事故=3日、午後5時15分頃ソウル西大門区北加佐洞京義線鉄道加佐駅近所地下駅工事区間で
長さ50ｍ,幅30ｍ大きさの地盤が地下50ｍ深みで落ちた.事故場所では京義線伏線電車化工事及び加佐駅地下駅伸縮工事が進行中だった.
　これ事故で加佐駅と水色駅間300ｍほどにかけている街並中一部建物が少し傾くなど崩壊危険があって38個商店が門を閉めたし
商人20名が待避した.工事現場人足たちは崩壊されること約40分私は工事現場に設置されたコンクリート擁壁が崩れようとする
兆しを見えよう安全な所で待避して人名被害は発生するのなかった.
するが事故発生16分全人午後4時58分頃乗客を実はソウル~ムンサン,ムンサン~ソウル行通勤列車が事故地点である
加佐駅終点を経ってともすると大型惨事がもたらすそらぞらしかった.

◆予告された事故=加佐駅隣近地域住民たちは事故一週間前から窓が金が行ってガラス窓が落ちるなど事故がもう予見されたと言った.
呉情愛(女・46・ソウル西大門区南加佐洞)さんは“一週間頃前から窓が落ちてガラス窓が割れて工事担当者たちを呼んで
写真も取って対策を立ててくれと言って抗議もしたが結局無視した”と言った.
オさんは“地盤が崩壊する数あるが待避令もなかったし工事関係者たちが112はいてからも夏至ないでねとした”
と言って工事現場が事故を隠蔽しようとしたという疑惑も申し立てた.
　キムチの漬け込み院(48)さんも“前にはよいかげんな車価過ぎ去っても地が中搖れたが2月前から発破工事始めて
出るバスだけ過ぎ去っても地が搖れた”と“家族たちは心細いとこれ以上ここでくぎ暮すと割位”と強調した.
ｒｙ
664 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 17:47:09 ID:MqrpJMrf: あのさ、画像見てずっと気になってからカキコするわ。

土止めのH鋼と矢板が日本と逆だわ…。
665 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 17:48:18 ID:TsRVbxtn: その穴から宇宙戦艦世宗大王発進?
666 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 17:50:27 ID:wZXM6nsc: 地震も無しで地盤沈下とはすごいw
667 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 17:51:23 ID:nE//6CvC: >>664
早い話、使い方が間違っているということか？
668 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 17:54:14 ID:CaQW9MyQ: 999
669 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 17:54:20 ID:Q4R4qZdS: 下朝鮮らしい、ほのぼのしたニュースだな
670 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 17:56:01 ID:FMQ7+ayT: ぶら下がっている線路の中央２本は新幹線ＫＴＸだそうです。
日本みたいに新幹線の本数が多かったら事故に巻き込まれていただろうね。
671 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 17:57:36 ID:MqrpJMrf: >>667
うん、そう。
今日の現場の監督に画像見せて確認した。
一応「日本でもやるんすか？」と質問したら

「そんな馬鹿な事やんないよ！」

と所長に言われたわ。
672 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 18:04:52 ID:mpZymdfk: 数日後に日帝のせいにするのに１ウォン
673 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 18:05:34 ID:7jPYRhSk: >>664　はじめから何もかも逆です。
674 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 18:23:00 ID:LDd/Ansh: なんだこりゃ。地盤沈下っていうから地下水関連かとおもったら
真横に地下街か段差のあるところだったのか？
まったく補強せんと地質、地盤調査もやってないのだろうな
ばかじゃねーの
675 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 18:33:24 ID:TvzgdXM4: 狡猾にも日帝が埋めた杭は、抜くと発動するものもあるらしい。
占い師や宗教界にとって新たなビジネｓ・・・
676 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 18:52:21 ID:Wi4zpn52: 幸いにして、今週は雨降らないみたいだよ
でも、外れたアンカー打つ時間もないし、どうやって復旧するんだろ

関連しそうな文書　地下鉄3号、5号線は日本のODAが絡んでるそうで
国際協力銀行＞経済協力について（ODA） > 事後評価 > 1999
ソウル地下鉄建設事業（II）
http://www.jbic.go.jp/japanese/oec/post/1999/pdf/jigo99_02.pdf

うーん、ケンチャナヨ設計で工事が遅延当たり前なのかなぁ
677 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 19:42:03 ID:qmxpGpci: ロッテワールド崩落のパクリか。
パクリばっかりだなこの民族は。('A`)
678 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 19:50:25 ID:PNPngMro: クレイジー・ダイヤモンド！

「100年前のあるべき姿にもどす…」
679 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 19:53:22 ID:5aMXEfkr: こんな技術で

日韓トンネルを掘る！

とか抜かしているわけ？
680 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 19:56:18 ID:aNaFVbPF: この頃

韓国は呪われたように　色々な災難が巻き起こってるな
681 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:00:17 ID:BCystbQW: >>679
たぶん掘るのは日本製のシールドマシン。
よっぽどヘマやらん限り奴らでも大丈夫かも知れ無いｗ
ま、もしトンネル掘りやがったら俺が身を呈して自爆○○やっちゃるよ。
682 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:06:37 ID:coWx7hxC: あれ？
こないだのロッテワールドとは違う現場だよね？
683 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:17:33 ID:15fdEt7r: 画像を見た

ドンキーコングのトロッコ思い出した
684 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:26:42 ID:+rddhOP4: 京義線の線路が崩壊、あわや大惨事

７８人が死亡・１７６人が負傷した９３年３月２８日の亀浦（クポ）駅列車転覆事故を連想させた。
３日午後５時１４分に発生した京義線（キョンウィソン）加佐（カジャ）駅線路崩壊事故は、
施工会社と鉄道公社のずさんな対応で大型惨事につながるところだった。

施工会社は崩壊の兆候を把握した後、工事装備と作業者を撤収させたにもかかわらず、
鉄道当局には直ちに連絡しなかった。鉄道公社は施工会社の報告を受けながらも、
事故発生４分前まで列車を通過させた。事故発生後も鉄道公社側と施工会社側は責任を
押しつけあっている。

ソウル麻浦（マポ）警察署は４日、キム・ドンジン加佐駅長と施工会社の関係者を参考人資格で召喚し、
調査を行うなど、捜査に着手した。業務上過失と安全措置未履行が捜査の焦点だ。警察関係者は
「柱を補強する連結鋼線が切れ、事故が発生したという情報がある」とし「設計に問題がなかったかを
確認中」と明らかにした。

◇遅い対応＝この日崩壊の兆候が感知されたのは事故発生３４分前の午後４時３０分だった。
双竜（サンヨン）建設のチェ・セヨン広報チーム長は「地下駅舎工事中に上から土砂が落ち、
異常な音が聞こえたので、作業者を地下工事現場から避難させた」と述べた。

建設会社が線路監視員（施工会社が雇用）にこうした事実を知らせたのは１５分後の午後４時４５分だった。
現場状況を聞いた線路監視員は「異常が発生した。措置が必要だ」と伝えた。建設会社側はこの話を
聞いて地下駅舎工事現場の作業者を直ちに撤収させた。

鉄道公社側にこうした状況が伝えられたのは午後４時５７分ごろだった。崩壊の兆候が感知されてから
２７分も過ぎていた。

しかしその後も列車運行は続いた。ムンサンからソウル方面には３度、ソウルからムンサン方面には１度、
列車が通過した。うち２回は乗客を乗せるためソウル駅に向かう列車だったが、残り２回はそれぞれ
１５０人余の乗客を乗せた通勤列車だった。ソウルからムンサンへ向かう通勤列車は事故発生の７分前に
事故現場を通過した。あわや大型惨事につながるところだった。

◇市民に影響＝今回の事故で幸信（ヘンシン）駅を出発するＫＴＸの運行が中断した。
またムンサン駅から出発する通勤列車も水色（スセク）駅まで運行し、市民はバスや地下鉄に
乗り換えなければならなかった。さらにソウル－水色車両基地間の運行が中断し、
一部の列車にも影響が出たことで、京釜（キョンブ）線と湖南（ホナム）線を運行するＫＴＸとセマウル号、
ムグンファ号などの出発も１０－３０分ほど遅れた。

鉄道施設公団は京義線上り線（ソウル方面）の臨時復旧時間を６日午前５時、下り線（ムンサン方面）は
６日午後６時と見込んでいる。鉄道施設公団は臨時復旧が終わった後、精密診断を実施し、
事故原因を明らかにする計画だ。
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=88087
685 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:28:17 ID:T0It0+e5: >>681
それでも何かが起きるのがOINK
686 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:29:01 ID:Vnttq8w7: >>680
いや。いつもの、ごく普通のペース。
687 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:30:46 ID:HymLAF3U: ネタとしては優秀ｗ
しかし、東京の地盤沈下なんかは大丈夫なんだろうか
他人事で終わってくれればいいが
688 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:34:18 ID:0uNQglgo: >>687
これは地盤沈下じゃない、崩落事故だって。
689 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:36:22 ID:dFwzT9l5: >>681
シールドマシンは特注になるはずだか連中払うかね？
690 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:37:28 ID:4Fk8O/mb: 日本の場合、建設会社が路線際で工事することって結構あるわけだが、
その際、線路に異常が発見された場合、どういう連絡系統になるの？

建築＆土木関係者の人おしえて！
691 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:40:56 ID:O5mYCXrN: 漢江に掛かる橋で「2本」以外，崩壊キボンヌ！！
692 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:51:20 ID:IqXhxAqy: >>1
また派手にやってるな、先進国もどきｗ
693 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:53:37 ID:f73QA3z1: 日帝によって強制徴用で労働させられ　秘密保持の為に完成後生き埋めにされた人骨
が見つかるのはいつだろうか？

日本軍最強伝説の歴史ににまた１ページ
694 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 20:53:38 ID:hzmNiis4: トンネルなら北朝鮮に掘ってもらえ
695 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 21:09:10 ID:MqrpJMrf: >>690
日本の場合、様々な予防措置を取る訳だがそれでも線路に異変を感じた場合

すみやかに監督に連絡→現場事務所から駅に連絡

となる。
そしてここからは推測だが

駅が本社に連絡し電車は一時停止→路線保安員が現場を確認→状況により運休

と、なるのではなかろうか？
696 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:10:37 ID:hPHgqHsD: >>1
地盤沈下ってレベルじゃないだろーがｗｗｗｗ
697 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:13:06 ID:UqZJ5dRb: まさに韓国はスルリとサスペニスですなw
698 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:13:41 ID:NikZwh/i: >>690
一般的には、列車の運行がやばくなる程度の変形の40～60%の変形が出た時点で工事中止→発注者（鉄道会社）に報告。
ここからは慎重に施工＆計測頻度も増やしてさらに60～80%で完全に工事中止→対策を講じる。

ってか写真見たら下半分くらいには何の支保工も入ってない・・・。崩壊しないほうがおかしい。
699 名前：６９０ ：2007/06/04(月) 21:14:49 ID:NikZwh/i: ちなみにやばくなる変形ってのは軌道変異で１ｃｍ以下
700 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 21:15:05 ID:MqrpJMrf: >>967
ああ、まったく韓国はぬるぽな奴等さ。
701 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:17:08 ID:5aMXEfkr: >>700
うさ（ｒｙ
702 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:19:08 ID:4KIhgaU7: >>1
ドリフのコント並みの落ちｗｗｗ
703 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 21:21:38 ID:NikZwh/i: 名前欄間違った・・。
>>699
704 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:24:17 ID:zBnUBrCS: これって地下鉄の駅を開削で作ってたところへ横から土砂が流れ込んだってこと？
705 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 21:25:01 ID:MqrpJMrf: >>701
あああああ、967と697間違えてたよぉー！

俺、もう駄目っすか…？
人間として失格っすか…？
706 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:27:48 ID:533La9++: 日帝が民族精気を吸い取ったからか？ｗ
707 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:31:54 ID:kgZcLcGq: グックランドは、いろんな所で沈下が起こるなｗ
708 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:33:56 ID:533La9++: >>1
>京義線の一部区間で運行が中断されたほか、道路も通行止めとなった。

韓国は本当はできる子！ｗ
がんばって通らないとｗ
709 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:35:27 ID:RZwhzUcn: 日本で未然に防いだ例として

東海道新幹線の下を大江戸線掘るときに
どう計算してもどんな工法でも強度が足りずに、
東海道新幹線を一時的に付け替えたことがあったなぁ
710 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:50:06 ID:UqZJ5dRb: >>705

イキロ！
711 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:51:51 ID:XlmWtikW: 韓国人てのはアレか、何か地底人の恨みを買うようなことでもしたのか。
712 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:52:49 ID:lHpuXAB5: 　　　　　 |
　　＼　　__　　／
　　＿　（ｍ）　＿
　　　　　|ミ|
　　／　.｀´　＼
　　　　∧＿∧ 　　
　　　　<｀∀´　∩　ひょっとして第2次大戦中に日帝が掘った塹壕のせいじゃないニカ？
　　　　（つ　　丿　
　　　 <＿＿ノ
　　　　　レ
713 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:53:15 ID:jdswDkcK: <ヽ`∀´>
コレールランドの完成ﾆﾀﾞ
714 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 21:53:25 ID:RZwhzUcn: >>664
>>664
>>664
>>664
>>664
SUGEEEEEEEEEEEEEEE
715 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:00:13 ID:LfxZz4Lp: 　ｾﾏｳﾙ号にﾑｸﾞﾝﾌｧ号ね。
　確かに大昔にヒカリ号、ｺﾀﾞﾏ号って呼んでたなぁ。今じゃﾊﾔﾃだの　のぞみだの爽やか系の名前に為ったね。
　号はなぁ、じじぃ臭くないか？
　ﾃﾞｺﾞｲﾁ大好きじしぃの俺の言うことでは無いか？
716 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:03:05 ID:Uv7JCjZf: >>142
哀号ー
717 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:08:27 ID:4Fk8O/mb: >>695
>>698
>>699
ありがとうございます。

えーと、ここからは憶測も入るのですが、ハン板に入り浸っているものとして、
ちょっとした歪んだ思考を…

韓国って、土木系の労働者をすっごい見下しているという話を聞きます。
KTXスレかな、たしか、そのスレで、
運転士＞＞管制＞＞（超えられない壁）＞＞保線
という（ﾟДﾟ）…な序列を見まして、今回のケースもこれが発揮された部分があるのかなぁと…

ぶっちゃけ、現場→事務所で
現場「ヤバイﾆﾀﾞ！」
事務所「ｳﾘの指示した施工に問題はないﾆﾀﾞ！いうこと聞くﾆﾀﾞ！」
みたいな問答はなかったのかなぁ…とか…
ここまでひどくはないと思うけど、路線のすぐそばの工事として、なんか
現場も管理事務も、知識がなさ過ぎる感じがしますた…
718 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:09:01 ID:1znZ2vbb: 正直、これだけ派手に法面が崩落して応急処置できると考えるところが凄い。
719 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:11:27 ID:PNPngMro: >>715
半島の土木技術は当時のままでっせ。
720 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:11:34 ID:5aMXEfkr: >>718
え？朝鮮人を埋めれば応急処置できるでしょ？
721 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:14:47 ID:e7rYUNbt: 御徒町事件懐かしいな。

ベンツがおっこちてたけど。
722 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:15:05 ID:GS/K13xQ: かの国はリアルミスタードリラーがたくさんいるんだなｗ
723 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:19:59 ID:l7Q+H4t4: けっこうデカイ陥没だな、列車が進入してたら大事故じゃんか
恐くて電車も乗れんな
724 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:20:43 ID:RiTZtZmv: ・・・・・
。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
・・・・やっちゃったね・・・
・・・・・・・いつもだけど・・ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
725 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:23:55 ID:OpixyPRI: シンガポールの証券関係者が多い地域に韓国土建業者が建てた
高層ビルがあるらしいが，たった瞬間から目でわかるほど傾いていたらしい。そのため本来証券関係に貸すはずだったのに，誰も借りたい
会社が出てこず。結局今はそこが

サ　ム　ソ　ン　の　オ　フ　ィ　ス　に　な　っ　た　

ら　し　い・・・
726 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 22:24:05 ID:MqrpJMrf: >>714
何がすげーのか分からんがもう一つ。
右隅に人影らしきものがあるんだが、これが人影だとすると矢板の長さは２㍍以上と推察できる。
俺、土止めでこの長さ見た事ないよ。
これは明らかに人災だわ。
727 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:26:38 ID:rFek3Ww5: >>1
スピードだせば渡れる！！
728 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:28:42 ID:RiTZtZmv: チョンはやることなすこと
スケールが大き杉ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
729 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:29:05 ID:533La9++: >>727
バラストなんて唯の重りです。
エロイ人にはそれがわからんのですｗ
730 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:30:53 ID:fBKGr2dl: >>725
民族愛溢れるいい話…として紹介したんだろ？ｗ
731 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:35:29 ID:RZwhzUcn: >>726
すまんが以下の写真を使って逆ぶりをkwsk please
http://photo-media.hanmail.net/200706/04/yonhap/20070604014408.988.1.jpg

http://www.wood.co.jp/doboku/yaita.htm
732 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:40:35 ID:533La9++: >>731
下半分は何の補強もないようだねぇ、、、
733 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:41:00 ID:pP3nL5wt: 韓国の列車はジェットコースターも兼ねてるんですか？
734 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:44:10 ID:4Fk8O/mb: 線路の幅が標準機の1,435mmとして、
http://file.chosunonline.com//article/2007/06/04/664298805342908298.jpg
の写真を見ると、そこまでむちゃくちゃな板をつかっているのかなぁ…と
素人は思うのですけど…
ヤバイのかなぁ…？
735 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 22:50:53 ID:MqrpJMrf: >>731
俺は土止めは専門外なんで詳しくは分からんが、日本だとＨ鋼を地面に刺してその間に矢板を入れる方法が主流なんよ。
画像を見る限りだが、これは矢板を刺してＨ鋼で押さえてる様に見える。
これだと矢板の腐食による下部の圧力を押さえられなそうな感じだね。
後、画像を見返すとガードマンボックスが左上に見える。
これ下手すると一枚板で押さえてるよ。
ちょっと信じられないなぁ…、これ。
736 名前：偽者デスの♪ ◆deaTHu0jeg ：2007/06/04(月) 22:52:35 ID:0nT5jbei: 次はナニかな♪
737 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:54:38 ID:UbhJe8Qd: 杭を抜きまくるからこんな事に・・・ｗ
738 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 22:55:21 ID:NikZwh/i: 一応土木技術者の端くれなのだが・・・
>>726
2mの矢板はなくもないけど、深くて5m強の土留めかと。
この写真の深度ではありえない。

>>731、734
矢板の耐力ってのは、たいがい曲げに対して決まります。
これは長さの２乗に比例するので、1mが2mに長くなると単純に厚さが1.5倍程度必要になります。
（曲げの耐力は厚さの３乗に比例するので）

>>732
ですよね・・・。
推定だが下の方は比較的地盤が良くて自立すると考えたのかも。（かなり好意的な見方）
とはいえ、下に行くほど土圧は大きくなるので、なにもしないなんて、崩壊させたかったんじゃないのと言いたくなる。
739 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 22:58:35 ID:NikZwh/i: すいません、曲げの耐力は違った。厚さの2乗に比例なので厚さも倍だ。
740 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 22:59:29 ID:LRTC7Vo2: 日帝の杭のせいニダ
741 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:01:48 ID:4Fk8O/mb: ごめん、土木の知識が皆無に近いんだけど、こんな感じ？

横から見た図。

　　　横板
　　　　↓
｜｜＝＝＝｜｜
　↑
ここがH鋼

上から見た図。

　　　横板
　　　　↓
　－　　　　　－
　 |＝＝＝＝|
　－　　　　　－
　↑
ここがH鋼

こんな感じでやっていくのかなぁ…？
間違ってたらごめんなさい（＞＜；）
742 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:02:04 ID:2Gln8WKM: リアル９９９の発射場。
ゴダイゴのThe Glaxy Express 999が流れる中、ポンコツKTXが崖に向かってまっしぐら！
車掌はノムタン。
最高ですね。
　∧,,_∧
<｀∀´　>
743 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 23:02:25 ID:MqrpJMrf: >>738
あ、２㍍もあるんだ。
俺は大概建築で目測1.5位が最大だたから知らんかった。
あんがと！
744 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:04:25 ID:NikZwh/i: >>741
そうです。
　－　　　　　－
　 |　　　　　　|
　－　　　　　－
　　＝＝＝＝
　　　土

ってこともあるけど。
けどこのやり方は
１．後ろに地下水がないこと。
２．地盤が良好なこと
３．比較的掘削深さが浅いこと。
って時にやります。
745 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:06:03 ID:NikZwh/i: >>743
埋設管があったときは3m近いのもやったことがあるけど。
まぁそういう時は矢板じゃなく、角材とか、前面に鉄筋コンクリート打ったりしたけどね。
746 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 23:07:51 ID:MqrpJMrf: >>744
日本だとちょっと深目になると、大体がシートパイルだよね。
747 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:07:57 ID:4Fk8O/mb: 建築・土木板で聞いてみたけど、まちがっちゃいない、というお返事をいただきました…
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/doboku/1177923531/439-443

えーと、こういう感じ？

｜｜======｜｜
｜｜￣￣￣｜｜
｜｜―――｜｜
｜｜======｜｜

縦にH鋼をブッ挿す。
矢板（横になっている板）を隙間に入れる。
たまに重し？でH鋼を矢板の間に挟むことがある。
748 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:11:12 ID:NikZwh/i: >>747
　　　↓鋼材
｜｜======｜｜
｜｜￤￤￤←矢板
｜｜￤￤￤｜｜
｜｜======｜｜
　　　↑鋼材
こんな感じで矢板の長さを短くすることはあります。
749 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:12:26 ID:Wi4zpn52: 一応、グランドアンカーらしきもの見えてるけど「これで留るはず」という作りなんだろうか
アンカーが抜けたのか、接合部が負けたのか

http://photo-media.hanmail.net/200706/04/yonhap/20070604014408.988.1.jpg
で、水が掘削部の底にたまってるのは湧いてきた地下水だよなぁ
750 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:15:23 ID:NikZwh/i: >>749
鋼材（H鋼）が下のほうが前に行ってるので、上のアンカーは関係なく、止めてなかった掘削箇所付近で下から持っていかれたのかと思います。
親杭横矢板なら水は後ろにはたまらないはずなんだが・・・。
751 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:15:53 ID:quGfszbe: >>742

これを貼れと？

銀河鉄道KTX
http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html

しかしセマウルはケンチャナヨね
752 名前：名無しさん@名前がわかりません ◆ZibHIZENUY ：2007/06/04(月) 23:18:11 ID:iSlub7l1: 市井に潜む専門化が即座に分析を始める2chの叡智には毎度毎度舌を巻かざるを得ない。
753 名前：偽者デスの♪ ◆deaTHu0jeg ：2007/06/04(月) 23:18:17 ID:0nT5jbei: 本気で彼の国行くだけで寿命は半年ぐらい縮まるんじゃないかな～
754 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:19:15 ID:rFek3Ww5: これ、通過する電車の重みで崩壊しそうに見えるんですが
専門家の方はどう思います？
755 名前：ホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 ：2007/06/04(月) 23:22:19 ID:ua7+s7Ca BE:71631263-2BP(50): 地盤沈下・・・そんなレベルか？
756 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:24:07 ID:bXirkb0N: 激しくわろす
757 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 23:24:44 ID:MqrpJMrf: >>747
ううっ…、ウリがアホ扱いされてるニダ…。
と、冗談はさておき俺携帯の画面で確認しただけだから見間違いあったかも。
ごめんね。
>>750
つー事はＨ鋼の差し込み不足が原因なんかな？
758 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:25:11 ID:NikZwh/i: そもそも地盤沈下じゃなくて、日本なら「土留めが崩壊！復旧には数週間から数か月かかる見通し！」って報道されるかと。
新潟の新幹線の脱線であれだけ開通に時間がかかったんだから。
759 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:26:56 ID:NikZwh/i: >>757
いや>>749の写真だと下半分（15mぐらい？）にアンカーが入ってないのでそれが原因かと。
まぁ３０ｍぐらい杭をつっこんどきゃもったかもしれないが。ｗ
760 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:27:10 ID:jXDU3nxf: >現場にいた作業員は地盤沈下の４０分前に(中略)安全な場所に避難しており、人命には被害がない。

流石コリアニズム。
761 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:27:57 ID:533La9++: >>757
> つー事はＨ鋼の差し込み不足が原因なんかな？

全く地面に刺さってないからねぇ、、、
762 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:29:18 ID:NikZwh/i: >>754
いやこの状態で走らせたら、間違いな列車が横転する。
763 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:29:19 ID:TMbZszqu: こんなの１日か２日で復旧出来るのか？
764 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:29:37 ID:4Fk8O/mb: エンコリに別の画像もUpされてました。
http://imgnews.naver.com/image/130/2007/06/04/MYH20070604001600355_P1.jpg
http://imgnews.naver.com/image/052/2007/06/03/200706032059476062_b.jpg
765 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:32:28 ID:NikZwh/i: >>764
あぁ一枚目見ると「とりあえず埋めてしまえ！！」って感じだけど。

１．土を締め固めてないので、めっちゃ沈下するよ。
２．同様に締め固めてないので、同じように掘っていくときの後ろからの圧力がすごいよ。
３．そもそも１日で埋まるわけがな(ｒｙ
766 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:34:38 ID:533La9++: >>765
なんかもう、地下鉄開通を待ったほうが早くね？
767 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 23:34:40 ID:MqrpJMrf: >>759
実は>>749の画像も下半分が見れないわたすぃー。
ウェーハハハ！
>>761
ただ立てただけかい…。
768 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:35:32 ID:4Fk8O/mb: >>765
コンクリ？の上にH鋼はブッさせないですよね？
下のほうは、強度の問題から後でコンクリで固めたのかなぁ…？
このスレを見ていると、こういう工事は、薬液入れて、崩れてこないように固めて工事するよ、
というのがありました。

そういう薬品？（コンクリみたいなもの？）があるみたいなんですけど、
やっぱりお金ががっつりかかったりするんでしょうか？
769 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:36:10 ID:NikZwh/i: >>766
周辺の家屋を壊して線路を引くのが一番早いなw
770 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:36:25 ID:Wi4zpn52: >>754
ありゃ？　支保工というか土留めが残ってるところも土が上がってきてないか？
アンカー入ってる上部は大丈夫でも、下部は抜けてると思われ

見た目残ってるところも、地下は空洞になってる可能性があるのに、どうやって復旧するんだろ
771 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:37:22 ID:rFek3Ww5: >>762
言葉たらずでしたｗ
この崩落が電車の通過時に発生しそうなぐらい
危険な掘り方に見えたもので。
772 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:38:03 ID:533La9++: >>767
アンカーで支えてるだけでしょ？

>>769
その手があったか（棒）
773 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:39:09 ID:NikZwh/i: >>768
薬液ってのは「水を出さない」ってのが主目的です。この写真見た感じでは連続壁（H鋼のまわりのモルタルがつながるようにする）のが一般的かと思います。その代り水圧がかかるのでもっとごつくなりますが。
ちなみに薬液は・・・１立方メートルあたり万単位です。
774 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 23:39:27 ID:MqrpJMrf: >>765
これ埋め戻しだけでもえらい手間くうよね。
775 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:40:02 ID:jY8qAvKY: 日帝残滓の京義線を廃止しなくちゃ、ね。
776 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:42:15 ID:oLNytdAK: >>1
写真見たけどさ。

これは地盤沈下とは言わん。落盤だ。
777 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:42:48 ID:NikZwh/i: >>774
ちゃんと品質管理して一日１ｍ強が限界でしょう。この広さなら。（昼夜突貫1000人態勢ぐらいで）
778 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:43:19 ID:533La9++: >>774
他の部分も危険だよね、、、
韓国って梅雨はないのかなぁ？ｗ
779 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:44:21 ID:TMbZszqu: まともに復旧するの来年だろな．．．．
780 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:48:50 ID:NikZwh/i: >>771
列車が走るときは移動しながらなので、こういうものに対する影響はそれほど大きくないかと思われます。（土の圧力のほうが圧倒的に大きい）
地上に近いところは列車荷重の影響は大きいですけど
781 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/04(月) 23:50:45 ID:MqrpJMrf: >>777-779
三交替制超突貫で約12日、その後は路線の保安チェックと試験運航かな？
最低二ヵ月は無理じゃね？
782 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/04(月) 23:51:42 ID:4Fk8O/mb: えと、間違ってたらごめんなさい。

今回の場合、計算式はよくわかんないですけど、
　土の自重
　水圧
　電車の重み（4線あるので、4両＋満員電車の人の重さ）
　＋α
が土留めに荷重として掛かってくるんですよね？
#この辺の荷重の掛かり方はちゃんと計算式がありそうな気がする。

んで、上からぎゅ―っと押されると、横にぶにゅ、と出てくるのを防ぐために
一生懸命、横からH鋼と矢板をつかって押さえつける。
下のほうに行けばいくほど、圧力も掛かる。

だから壊れないように、補強する（これは計算できるのであらかじめ対策できる。）
途中でﾔﾊﾞｽ！となっても早急に手を打てば何とかなった。

て感じなのかな？
783 名前：６９８ ：2007/06/04(月) 23:56:45 ID:NikZwh/i: >>782
正解です。

>途中でﾔﾊﾞｽ！となっても早急に手を打てば何とかなった。
いくらギリギリのことをやっても、これができない技術者はだめで、できる技術者がある意味優秀な技術者
784 名前：６９８ ：2007/06/05(火) 00:00:18 ID:NikZwh/i: １．ギリギリのことを見極めて、予想通り問題なく終わらせる人
２．ギリギリのことを見極めるが、問題が生じる→けど対策、報告などをしっかりして無事終わらせる人
３．かなり安全側で進めて問題なく終わらせる人。
４．ギリギリを見極められないのに、ギリギリで勝負する人。

技術者ってこの順番でできる人かどうかって見られる気がする。
785 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:02:04 ID:4Fk8O/mb: 私は土木な現場には行ったことがないのでﾔﾊﾞｽ！ていうのはよくわからないんですが、
現場のおっちゃん達が退避しているのを見ると、よっぽどやばかったのかなぁ…と。
こういう現場で、ヤベ！崩れるかも、というのはかなりアレなのかなぁ…と思ったり…

たしか、最近？（去年かなぁ…）都内でも、工事してたら線路が盛り上がりました！！
というのがあって、山手線？（中央線？京浜東北？）が前面ストップして大変なことになったよなぁ
という記憶がよみがえりました。
786 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:03:18 ID:quGfszbe: >>778
>韓国って梅雨はないのかなぁ？ｗ

いままではなかった。台風もなかった。が、去年は台風も大雨もありました。
異常気象で、韓国の天気もじょじょに変化してるようね。

もしかして去年の大雨と台風の影響もあるかも知れないね。
今まではケンチャナヨ土木工事で済んでいたけど
787 名前：６９８ ：2007/06/05(火) 00:05:57 ID:0v4wf+81: >>785
まぁ同業者をフォローするわけじゃないし、あれは大問題とは思うけど、あの時は、注入してる時に一気に軌道が動いた。（兆候ほとんどなし）
これは、徐々に動いてたはず、なのに計測も何もしてないからこれだけの大崩壊にいたったと、雲泥のさがあるかと。
788 名前：ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U ：2007/06/05(火) 00:05:59 ID:05W/4XCb: >>785
三豊デパートの崩壊事故では、やばさを認識していた経営陣がさっさと逃げて
従業員はそのまま働かされていて被害にあった。
自分が逃げるのも大事だけどヤバイと思ったら周りの人間も避難させようよ。
789 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:09:13 ID:jviNg0Hg: >>788
あの「沈没船」のコピペそのものなんじゃね？

つまり、下手に従業員を非難させると、
　　　「働く機会を奪った！　謝罪と賠償を！」　
と訴えられるから、見捨てたと。
790 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:10:09 ID:uvma7Koo: >>789
命あってのモノダネだと思うですよ…
791 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:11:44 ID:Q8o7tPXw: 逆に考えるんだ
地下鉄の駅だけに地上で建設したものを
一気に地下に入れる画期的な工法だったのだと
792 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:15:17 ID:lbP2mNQ/: 韓国では少々危なくてもｇｄｇｄ言わずにやってみせるのが男らしいと思われます。
危険な現場に安全対策せずに立ち向かうのが男らしいのです。
793 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:15:33 ID:YLUisdSl: そもそも線路脇数メートルかな？？のところでこんなに
数十メートル掘って工事するって日本でもあるの？
794 名前：６９８ ：2007/06/05(火) 00:18:37 ID:0v4wf+81: >>793
今やってる小田急の地下化などは線路の真下を掘ってるけど、掘るまでの準備がものすごいです。
下手したら準備のおまけで駅とかの構造物自体を作れるぐらいの金と時間をかけてる。
795 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:18:59 ID:uvma7Koo: >>793
新宿南口付近は大規模に工事中だお。
んで、京王線は柴崎駅～西調布駅・京王多摩川駅間の連続立体化（地下化）事業が進行中
なので、いろいろ準備中だお。
796 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:25:52 ID:BvuFzkLX: これは土砂崩れだな
797 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:32:48 ID:IDhq6Ytc: 不用意に日帝の杭を抜くからこんなことになるんだ
798 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:42:14 ID:tzmMgFTl: ケンチャナヨ工法か。。。
799 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:43:18 ID:IyTn7hf9: 土木後進国　韓国
こんな国の企業に橋作るの頼んだら　大変なことに
800 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:49:15 ID:tzmMgFTl: 橋ならもうとっくに崩落しているけどね。有名なパラオだけじゃなく

漢江にかかる、つかかかっていた聖水大橋って言うウリナラ自慢の大動脈が。

死者もでてるよ。
801 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:52:55 ID:tzmMgFTl: http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%81%96%E6%B0%B4%E5%A4%A7%E6%A9%8B

聖水大橋

聖水大橋（ソンスおおはし）は、大韓民国ソウル特別市城東区と同市江南区をつなぐ橋。漢江に架かる。
最初の橋は東亜建設が施工。1977年4月に着工し1979年10月に完成した。施工段階での手抜き工事のため
1994年10月21日に突然崩壊。橋を通行中の乗用車やスクールバスが巻き込まれ、32人が死亡した。
またこの事件で、当時のソウル市長李元鐘が、当時の大統領金泳三によって更迭された。
（後に忠清北道知事になり、2006年まで職務を行っていた）

1997年7月3日に再開通したが、2001年の調査でも手抜き工事が発覚した
802 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:56:13 ID:M7xt9wM8: これだけは韓国には勝てないと思う
803 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:58:36 ID:6b0jiYfP: >>795
家が東急目黒線の数十センチ横だけど、準備工事だけで何年もかかったよ。
薬剤注入や土留めの鉄骨を入れる時なんかは大きな機械を持ち込んでた。
早よ掘れよと思ってたが、家が傾かないようにするには下準備が大変なんやね。
804 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 00:59:50 ID:z6mzJ5XU: マンホールといい国技レイプといい穴が好きな民族だな。

<丶｀∀´>を敵キャラにした平安京エイリアン、誰か作ってけれ
805 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 01:01:55 ID:tzmMgFTl: ちなみに聖水大橋は崩壊したけど、近くにある戦前に出来た日帝製はびくともしていない。
806 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 01:02:28 ID:sXLtbv+H: 本気でこいつら
<丶｀Д´>「杭を打つのはウリナラの精気を奪う日帝行為ﾆﾀﾞ」
とか思ってそうだな。
807 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 01:05:49 ID:dQA7xz8g: <丶｀Д´>「後ろの穴に杭を打つのはウリナラの精気を狙う日帝の行為ﾆﾀﾞ」
808 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 01:07:07 ID:gjg/6tm1: 1．まず地面に線路を敷きます。
2．次に、線路の地価を掘ります。
3．崩落

たったこれだけで、簡単に釣り橋が出来ます。
これ、実用新案取っとけ。
809 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 01:11:32 ID:OgHiXv3V: 聖水大橋とかH鋼とかエロい話ばっかりしてるな
810 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 01:14:15 ID:jviNg0Hg: >>809
大穴も忘れﾙﾅｗ
811 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 01:18:55 ID:wK/Nmncr: 地下生物が出てきそうだ(笑)
812 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 01:24:25 ID:BzJgRGYW: 誰にでも失敗はあるさ、元通り埋めなおしてから、もう一回掘って下さい。
813 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 01:43:16 ID:2ckT+uZS: >>812
埋める前に地下状況を把握するのが先だよ。
そのためにも、崩落した土砂と瓦礫を撤去しなければならない。
しかも重機を使わずに人海戦術の手作業でね。
814 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 06:05:18 ID:lbP2mNQ/: >>801
聖水ってスゴい名前だね。ニヤリ。
815 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 07:35:41 ID:qax+PhUu: ＞801
　その橋なら観光バスで渡った事あるお。
　帰国した翌月に崩落した。おいらGKBL　二度と行きたくないオ。
816 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 07:39:38 ID:wRRds3Za: >>801
>1997年7月3日に再開通したが、2001年の調査でも手抜き工事が発覚した

韓国人の根性を、心底すごいと思うのは、こんな時だ。
死人まで出す手抜き工事の再建工事に、また手抜きするなんて、日本人の感覚では
考えられない…っていうか、日本人ならそんな企業潰すよ。ｗ
817 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 07:41:10 ID:mapCINAt: ふと気がついたけど地下鉄って朝鮮風水的に問題ないの
818 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 07:44:01 ID:QPGnwp5q: 　　　　　　　　　　ﾟｏﾟ｡
　　　　　　　　 ..:　°　　　　　 -－- ､　　 ,ﾊ　　　　　ｒ､
　　　　　　ｏ　　　　　　 '´;ｚュ: : : : iミｭ/ 厶ィ　　〈　∨|
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　　　　　 :. 　　　　　 K: : A.ﾊ、 : A: : : バ　　　　／／　　　もうどうにでもな～れ
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　　　　　　ﾟ+，　　　　从:从　ｒ-'ｧ厶斗　' ´　　'′ 　 :...
　　　　　　　　　　 :.（＿_ メ : : ｘベト｀´く　 _ ､. .＜＿,)　　　　:.:.
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　　　　　　　と -‐' 　／: : /　　　/　ｉ　ｉ vﾍ.　￣ ´　　 ”　+x。
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　　　　　　　　，+＊ﾟ　ヽ　〈⌒ ￢丁⌒ヽ.　〉　　　　　　　　　　　 :.。
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819 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 07:48:59 ID:BR3KRX49: >>817ふと気がついたけど地下鉄って朝鮮風水的に問題ないの
→日帝製なら大問題。ウリ製ならケチャンナヨ。
820 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 07:50:09 ID:V9xuWURg: テレスドン現る
821 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 08:30:10 ID:Ta5GYhMs: 韓国にはぜひ対馬トンネルにチャレンジして頂きたいものですw
822 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 09:45:38 ID:sTuNk2NI: >>646
遅レスだけど、電車を通した時はどのあたりまで地面があったんだろうな？
崩落前の現場の状態を見て、どのくらいの規模の崩落が起こったのかを見比べてみたい。
823 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 09:49:55 ID:PGDY6A71: 【社説】数百人の命、運に任せる安全不感症

大韓民国の国民は昨日、２度もため息をつかされた。京義（キョンウィ）線鉄道ソウル加佐（カジャ）駅の
線路沈下事故が起こる７分前、列車が事故地点を通過していたことが明らかになったからだ。
このムンサン行き通勤列車には乗客３００人ほどが乗っていたという。事故の２分前には水色（スセク）駅を
出発した木浦（モッポ）行きムグンファ号列車が、まるで陸橋のように下に地面の見えない鉄路の直前で
ぎりぎり急停車した。少し遅く列車が通ったら起こったかもしれない大型惨事を思うとめまいがしそうである。

それ以上に開いた口が塞がらないほどのことがある。事故の危険を知らなかったのではなかった
ということだ。
事故の原因提供者である建設会社は鉄路を支える地盤が傾いていて沈下する危険を感知していた
にもかかわらず、列車通行を止めなかった。事故の４０分前、鉄路そばの地下鉄工事現場壁の崩壊の
兆しを見つけ、工事現場の建設員と装備をすべて待避させたにもかかわらず、数百人の乗客が
乗っている列車に対しては徐行要請しかしなかったのだ。

地下工事現場の壁と線路の距離が少しあり、線路の地盤は堅く押し堅められているので線路が
なくなるなどとは考えられないとはいうが、それは数百人の命をただ運に任せる安全不感症を表した
ことであるだけに、言い訳にもならない。すでに１週間前から隣近の建物の壁にひびが入り、
窓ガラスが割れるなど事故が予見されたというのが隣近住民たちの証言だ。対策を立ててくれという
住民の要求は黙殺され、結局、事件が起こってしまったのだ。

今回の事故は１９９３年に発生した亀浦（クポ）駅列車転覆事故を思い起こさせる。７８人が死亡し、
１７６人がけがをしたこの事故は、現場近くで安全対策なしに行った地下掘削工事で地盤が弱化した
ために明らかにされたが、建設会社の代表６人は事故に直接的な責任はないと無罪判決を受けた。
こんな生やさしい処罰が国民所得３万ドルを目前にした今日まで後進国型事故が繰り返されている
原因のひとつでもある。大型惨事がなかったからとそのまま済ませることではない。
擁壁設計の欠陥など事故の原因を徹底的に明らかにし、一罰百戒することで韓国社会にはびこった
安全不感症の根を絶たなければならない。
ttp://japanese.joins.com/article/article.php?aid=88088
824 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 10:09:02 ID:cKud0nWj: 技術的なことは分からないけれど、土木工事には談合が必要ではないかな。
価格競争で受注をされたらたまらない。韓国での崩落連発を見て思った。
825 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/05(火) 10:10:52 ID:A6tEy3Cs: 沈下す。
826 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/05(火) 10:11:02 ID:V7Ukezku: で、復旧したんか？ｗ
827 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 10:14:49 ID:cKud0nWj: 昨日の予定では復旧しているはずなんですが・・・。

ロッテワールドといい、この現場といい、後始末をどうするのかと、
素人ながら思います。
828 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/05(火) 10:16:23 ID:A6tEy3Cs: 現場を見られるようなライブカメラがあったら楽しいのに…
829 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/05(火) 10:16:28 ID:o3D6k29d: >>826
無理じゃね？
830 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/05(火) 10:18:02 ID:V7Ukezku: >>829
専門家が見なくてもあの崩落の一昼夜復旧は物理的不能ｗ
831 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/05(火) 10:22:45 ID:o3D6k29d: >>830
あの現場、コンクリ壁ってなかったのかな？
画像では確認できないんだが…。
832 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 10:30:11 ID:PGDY6A71: 【社説】300人乗せた列車通過直後に地盤崩壊した京義線

　3 日午後5時2分、ソウルから●山（ムンサン＝●はサンズイに文＝）に向かう列車がソウル市
西大門区にある京義線加佐駅を通過し、5時7分には●山からソウルに向かう列車が通過した。
2本の列車には乗客300人が乗っていた。その後、5時7分から10分間にわたり乗客を乗せない2本の
回送列車が加佐駅を通過した。

　そして5時14分、加佐駅地下鉄駅の工事現場横を通る線路下の地盤が50メートル下へと崩れ落ちたのだ。
これにより、2本の線路はあめのように曲がり、空中に浮いてしまった。原因は、地下鉄駅工事現場の
壁が長さ45メートル、幅30メートルにわたって崩壊したことで、壁の4メートル横を通る線路の地盤が
壁の方に傾いてしまったためだ。

　工事現場の作業員17人は、事故発生の47分前（4時27分）に壁が崩れる兆候に気付き、
掘削機10台とともに現場から非難している。この状況で現場の安全監督員は4時57分、
加佐駅に電話をかけ、工事現場の地盤に問題があるため列車を徐行運転するよう求める
連絡だけを入れている。この連絡があった後、乗客を乗せた2本の列車を含む計4本の列車が
速度を緩めて通過している。乗客300人の命が危険にさらされた瞬間だった。

　列車4本が通過したことで壁にひびが入り、崩れ落ちるのはもはや時間の問題となったとき、
現場の安全監督員は「これ以上列車を通過させてはならない」と、ようやく伝えている。
事故発生の1分前には、乗客を乗せるため水色車庫を出発し、竜山駅に向かっていた無窮花号が
緊急連絡を受け、加佐駅の手前で辛くも停車している。

　実は1993年にも、今回と同じような状況下で釜山亀浦駅に進入して行った無窮花号が脱線し、
68人が死亡している。原因は、線路近くで行われていた地下電力区工事の現場関係者が地盤の
緩みに気付きながらも工事を断行したことで、線路下の地盤が崩れ落ちたためだった。

　今回の事故では、事故発生の数日前から近くの住宅の壁にひびが入り、窓ガラスが揺れる現象が
見られていたという。このため、地域の住民らが、工事を請け負っている双竜建設に対策を講じるよう
要請したものの、何ら反応がなかった。

　建設会社も建設会社だが、現場を監督していた監督業者は一体何をしていたのか。
こうした業者を監督すべき韓国鉄道公社や鉄道施設公団も、当然責任が追及されるべきだろう。
今回の事故は、現代という時代が自分で自分の命を守ることすらままならない時代であることを
明確に物語っている。
ttp://www.chosunonline.com/article/20070605000019
833 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/05(火) 10:31:33 ID:V7Ukezku: >>831
ベニヤとH鋼と粗鋼しか見かけなかったけど・・・
http://photo-media.hanmail.net/200706/04/yonhap/20070604014408.988.1.jpg
これ見ると湧水のポンプ汲み上げしてるようにも見えないし・・・
834 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 10:40:03 ID:vUp9Gv+o: ソウル新聞(機械翻訳: 原文ハングル)
‘加佐駅崩壊’ 10日前もう感知(2007-06-05)
http://www.kdaily.com/news/newsView.php?id=20070605008007
　
警察が4日ソウル西大門区加佐駅線路地盤沈下事故に対する調査に取り掛かった中に、
当時工事現場では地盤が崩れる危険が分かっていたが
乗客数百人を乗せた通勤列車をかって直前までそのまま通過させたことで現われた。
特に韓国鉄道工事が事故十日前である先月25日課 27日地盤沈下を警告して
補修を要求する公文書を韓国鉄道施設公団と監理団に送ったことで確認された.
　
事故に遺失された加佐駅～水色駅の間(ソウル駅基点6km)線路上り線は 6日夜明け 5時,
下り線は 6日午後 6時頃にでも臨時復旧が可能で京義線に出・帰る市民たちの不便はしばらく続くように見える。
　(以下略)
　
(写真)http://www.kdaily.com/img/upload/2007/06/04/SSI_20070604180155_V.jpg
　
　
　
10日も前から予兆があったのに何も対策なし。こりゃ人災だな。ヽ(´ー`)ノ
835 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 10:43:37 ID:2ckT+uZS: あの様子だと、あの区画一帯全部を掘り返した方が、安全かつ無難だろうね。
836 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 10:48:54 ID:2ckT+uZS: >>833
水が相当溜まっているのは確実だね。
て言うか、排水対策は何一つとして考えていない工事だね。
837 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/05(火) 10:51:52 ID:V7Ukezku: >>834
＞事故に遺失された加佐駅～水色駅の間(ソウル駅基点6km)線路上り線は 6日夜明け 5時,
＞下り線は 6日午後 6時頃にでも臨時復旧が可能で京義線に出・帰る市民たちの不便はしばらく続くように見える。

おいおいｗ
この期に及んで明日明後日には復旧可能？アホか？ｗ
838 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/05(火) 10:52:36 ID:A6tEy3Cs: とりあえず手前の大穴をコンクリで固めないと。
線路の下だけ埋めてもまた同じ事になるんじゃない。
839 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:02:46 ID:2ckT+uZS: >>838
その方法だと、今度は別の箇所で崩落事故が起きるよ。下手をするとこの工事は、排水対策が全く取られていない可能性が高い。詰まり、地面に染み込んだ水が逃げ場がなく、溜まりに溜まって一種の液状化現象を、発生させた可能性が高い。
840 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/05(火) 11:05:12 ID:V7Ukezku: >>839
ウェットな土壌での土木工事って恐ろしいな・・・
841 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:09:04 ID:2ckT+uZS: >>840
だから一度全部あの区画一帯を、上から時間を賭けて掘り返すのが、一番安全かつ無難な方法になるはずだ。
842 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:22:50 ID:eKzHtplX: 電車が通る前で良かったね・・・。
843 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:29:01 ID:6ocZahLz: 遅レスすまん
>>786
数年前同僚とソウルに旅行に行った時、台風にぶち当たって街中はこんな状態。
ttp://www.chosunonline.com/article/20010715000008
ちなみに私は地下鉄「鐘路一街」駅で電車待ってたら、逆流した下水（汚水？）が
一気になだれ込んできて地下街全部が浸水。あっという間に腰あたりまで水没。
慌てて地上に逃げたけど、服・靴・荷物全て死亡。

駅員は客の誘導もやらずに事務室で自分たちの荷物と売上金の片付けに必死。
地上に出たら、交差点のマンホールのフタを外してるオサーンがそのまま
マンホールに飲み込まれる瞬間を目撃。今でもちょっとトラウマ。

自分が助かる→ケンチャナヨ
保険金支払い→マニ　シッポヨ
チップくれる人→パンガプスムニダ
とても民度の高い国です。早く梅雨こないかね。
844 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:34:37 ID:oTjrRxlh: >834
、、、よく人的被害が出なかったな。
一歩間違えたら史上稀に見る大事故になってたんじゃないか？
845 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:44:53 ID:2ckT+uZS: >>834の写真を見たら、崩落現場の埋め立て工事をしているのか？。もしそうなら、頭の中は正気かと疑いたくなるぞ。
846 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:47:27 ID:oTjrRxlh: >845
よく見ると穴の底に水が溜まってるのに吸い上げたりしてる気配が無いしなぁ。
847 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:48:09 ID:a/Hva3zd: >>843
>交差点のマンホールのフタを外してるオサーンがそのままマンホールに飲み込まれる瞬間を目撃。

そのオッサンは何してたんだ？
848 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:49:38 ID:IH6ESDPS: 「正義の鉄槌」とか「木の杭」とか抜き取ったのが、原因じゃないのか？

ってか、最近「ジョン」みないなっ！

キョウ・ジョンイル？
849 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:51:16 ID:XNk0GOi0: まんほーる関連とみてやってき・・・・・あれぇ

Orz

ぬるぽといいたい
850 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:51:48 ID:IH6ESDPS: >>846
日本では考えられませんが、韓国では水も埋め立て資材だそうです。
851 名前：(´ﾍ`　) <｀д´；≡；｀ハ´) (　´-｀)旦~ ：2007/06/05(火) 11:58:35 ID:A6tEy3Cs: >>839
いやいや、そうじゃなくて、
穴全体部をコンクリで埋めてしまえ～とｗ

ただの冗談で、マジレスいただくほどのことじゃございません(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
852 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 11:59:02 ID:xEu5tvnd: >>834
今の内に笑っておくべきかもしれん
6日になったらマジで笑えない事態に陥りそうな気がしてきた
853 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 12:01:41 ID:6ocZahLz: >>847
片言の韓国語で近くにいた現地人にきいたら、
「水がいっぱいだからマンホールから流そうとしてた」だって。
周りの奴らも全然危機感なかったし。
まぁ災害慣れしてるんだろうね。４０～５０のオサーンは軍隊経験を
自慢したがるし、根拠も土台もない自信だけは一級品だから、あの国は。
854 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 12:17:22 ID:v6Guw5Rx: 埋めて土圧を押さえておいてから、崩落部の修復工事・・・の積りかなぁ
転圧なしで埋めるだけでなんとかなるとは思えないが
855 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 12:31:48 ID:/PlMnovU: 世界一のビルを目指してるそうです。
856 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/05(火) 12:44:07 ID:o3D6k29d: >>850
ネタ‥だよね？
857 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 12:50:10 ID:GsgMyDO6: >>840
付近の商店まで傾いているらしいから、半径数百メートルが工区になる。

どうみても復旧は半年単位の工事だよ。
858 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 12:54:47 ID:a/Hva3zd: >>853
大笑いしちまったｗ
災害慣れなのか？
水の力というか自然の驚異を認識できないのは、生物として間違っているだろｗ

今回の事故といい、連中には危険を察する本能が失われているんぢゃねーか？
空気読む力がないのも、ひょっとしてそのせいなのか？
859 名前：奥さん・・・アンタがいけないんだぜ？ ：2007/06/05(火) 13:03:58 ID:Yn3/NDbZ: これって背面の排水抜いてねーだろｗｗ
土砂が含水して土の比重が重くなり支保工が崩壊ってパターンだなｗ

・・・しっかしH鋼やらの部材が少ねーんじゃね？
860 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 14:00:54 ID:TA2yd3KE: こんな土木技術で日韓トンネルなんて口に出すなよ。
861 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 15:24:05 ID:6ocZahLz: >>857
何度かソウル旅行した経験からの想像だけど、
傾いて店員が避難した店とかの前に露天だすオサーンでそう。
「半年間タップリ稼ぐニダ！」とかって。

>>858
そもそも同じ生物だと思えないんだけどvv

向こうの人たちにしてみれば、未だに日帝支配だとかユギオ（朝鮮戦争）とかを
民族的災難って嘆いているくらいだから、こんなのは自転車同士の物損事故程度
の感覚なんじゃね？

要チェック？
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/world/daikanminkoku.html
862 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 15:49:45 ID:veT7CPkG: >>850
普通ならネタだって分かるけど、あの連中だとあっても不思議じゃない気がし
てくるんだ…(((((ﾟдﾟ;)))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

>>853
幼少期から高層マンションで暮らしてると、高さに対する恐怖感がなくなると
か言うから、それと同じようなものなのか？
863 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 16:23:07 ID:2ckT+uZS: 韓国ご自慢の仁川国際空港は、本当に大丈夫なんだろうな？。
振動が原因で液状化現象発生して、滑走路が陥没して大型旅客機がそこに落ちる事が、起きなければよいのだがね。
864 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 16:40:46 ID:sXLtbv+H: >>863
韓国企業が施工するなら、地盤のことは考えて無い気がする…

<丶｀∀´>　＜ケンチャナヨ！
865 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 17:05:12 ID:8oK+7GSo: >>834
この写真見ると、色んなことが判るねぇ。
手前黄色い柵の下側が、既に変形し始めてる。

んでもって、この工事は大半がこの工法で行われている。
（左側の壁面も、崩壊した場所と同一）

しかも、かなりの量の地下水付。それも、ずいぶん高いところからも漏れ出してる。
気の早い雨台風なんかが来ちゃったら、下手すると、この工法区間全部が一気に崩壊するよ。
866 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 17:09:12 ID:OL26xbOP: >>863
管制官「滑走路が陥没しているように見えるが
カモフラージュだ」
867 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 17:16:45 ID:6ocZahLz: >>863
パイロット「滑走路が陥没してます！」
管制官「誘導路に降りればいいニダ」
868 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 17:45:00 ID:v6Guw5Rx: 「発破を使っていた」という周辺住民の苦情も気になるな

土質からすれば発破が必要とは思えない
滑りによる地鳴りだったんじゃねーのかと
869 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 18:10:14 ID:eBceQ5Jo: >>866
エラ88
870 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 18:16:48 ID:8oK+7GSo: >>869
マッコルリ爺さん
871 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/05(火) 18:33:31 ID:o3D6k29d: >>834の写真で俺の「Ｈ鋼と矢板が日本と逆だわ。」発言が間違いと気付いた。
亀だが訂正と謝罪する。
すまんかった、皆の集！
872 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 19:19:51 ID:DvWZGBTp: >>870
キム・ジョンナム王子
873 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 19:39:33 ID:ni1xSAd/: 京畿道高陽市が、市のシンボルとして100階建ての超高層ビルの建設を推進している。

ソース→何処かのニウス

　ぶっ倒れる様を想うと今晩も眠れなくなりそうです!ｗｋｔｋ
874 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 20:09:03 ID:bGTuqCiU: >>871
鉄道側と対岸で構造違うみたいですよ

鉄道側は縦に入れたものを横構造材＋アンカーで押さえる構造っぽい
対岸はただの縦H鋼＋板構造のような・・・・グランドアンカーなかったりしないよな

孕んでるのが超ヤバス
っつーか水を抜けぇ
875 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 20:33:10 ID:DvWZGBTp: 再崩落してまたまたネタを提供してくれる悪寒
876 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 21:42:52 ID:ni1xSAd/: 　夢の朝鮮半島全崩落or全沈没or全地盤沈下。
877 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 21:49:18 ID:p/ID81Gj: 次はこれのF-15K版かKTX版が見れるのですか？
878 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 22:16:59 ID:eGC7JMBY: あの～、
素人の疑問なのですが、
ダンプで土砂を流し込むと土の固さがぜんぜん違いますよね？
地下水もありそうで、事故現場の状況の把握が難しくなる。
埋め戻してとりあえずの危機は回避できるでしょうが、
再び掘ることはとても難しくなりそうに思うのですが。
879 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/05(火) 22:29:20 ID:o3D6k29d: >>874
いや、改めて画像を見なおすと
「もしかしてシートパイルと切り梁かな？」
とも思たんよ。
とりあえず迂闊な発言を避けるために、一旦取り消すわ。
880 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 22:30:30 ID:TNsJ7yc6: 何やらせても駄目だな。
それに比べて日帝の建てた建物は未だ現役らしいね。
881 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/05(火) 22:32:00 ID:b4RHVegf: これぞ南鮮というべき、毎度毎度起こるべくして起こる事故だな。
882 名前：698 ：2007/06/05(火) 22:44:00 ID:w/d703bG: 昨日いろいろ言ってた奴です。帰宅中なので携帯から
ところで暫定復旧したのかな。無理とは思うけどw
>879
この深さならSMWですよ普通なら（わからない方はググってください）
個人的には
１．下半分のアンカーがないのが致命的。ていうか日本ではありえない
２．もしかして水圧を無視した設計？→本来矢板式なら水は抜けるはずが止水したのに無視したとか
883 名前：698 ：2007/06/05(火) 22:55:55 ID:w/d703bG: >>878
むちゃくちゃ難しいかと。砂遊びとかで撒いただけの山と叩いて固めた山のどちらが崩れにくいかは言うまでもないです
884 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/05(火) 23:34:21 ID:o3D6k29d: >>883
しかし水抜きしないのはホントーに信じられん行為だわな。
現場作業に水は天敵と言っても良いのに…。
885 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 00:16:29 ID:7cnrDYTD: せめて釜場排水くらいするといいのにね？足りないと思うけど・・・
写真見たけど梁はないみたい？火打ちも？

まあ設計の段階でボーリンして地下の地層状態見てるのかも疑問・・・
最初から何から何までダメっぽいような
昨日も行ったが最低ブルドーザーで転圧しないと後が怖いよ
昨日も書いたが本当の沈下になります

今回は崩壊です明らかに
886 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 00:17:59 ID:7cnrDYTD: ＞まあ設計の段階でボーリンして地下の地層状態見てるのかも疑問・・・
×ボーリン
〇ボーリング
887 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 00:37:27 ID:H7X/6ZLz: 工事現場でも寒流ブームですねｗ
888 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 00:55:21 ID:Q++j98l8: 台風が通った後は、ここが溜池になってそうだな。
889 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 01:02:40 ID:hD0Gj8w3: 線路の直下に、土があれば
少々傍が崩れても問題ないさ（棒）
890 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 01:03:58 ID:n0JzmaRv: >>813
「元通り」に注目。
皆まで言わすなはずかしいから。
891 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 02:04:02 ID:7BAKPgn1: >>801
日本の東亜建設工業はえらい迷惑やなｗ
892 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 03:44:12 ID:dcmgIbnz: OINK!OINK!

いっそ観光名所にすべき。
893 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 07:20:16 ID:vPZHKlrj: 間違えて列車を通しちゃって転落したりして・・・
894 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 07:24:56 ID:zRXDCSPm: 先日ロッテホテルも落ちてたろ
895 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 07:26:15 ID:gV7QNni/: 相変わらずスリリングだな
896 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 07:33:07 ID:KYRFnyF8: KTXの車庫入れができないから定期検査できなくて、簡素検査で済ませてるみたいだがｗ
897 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 07:34:11 ID:vPZHKlrj: >>896
ﾂｷﾞﾊｿﾚｶ！(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
898 名前：平井 ◆WVDx0rAfzc ：2007/06/06(水) 07:39:49 ID:paWcbDcJ: >>896
「KTX 空を飛ぶ」
にﾜｸﾃｶw
899 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 07:55:56 ID:3iSIlS/6: KTXなら勢いでいけるだろ
穴の手前で線路を若干持ち上げると飛べるよ
900 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 07:58:55 ID:KYRFnyF8: 加佐駅崩壊…30m街麻痺させた3000km
30m長さの鉄路地盤崩壊が国土血脈3000㎞を二日間麻痺させた.
http://www.donga.com/fbin/output?f=todaynews&n=200706050495&main=1
　3日発生したソウル加佐駅鉄路地盤崩壊事故で5日まで全国鉄道が極甚な混乱を経験した.
KTXセマウル号など列車たちの60%以上が最高2時間近く引き延ばし運行されただけでなく
一部列車は初めから運行が取り消しされて乗客たちが大きい不便を経験した.
通勤する会社員と学生たちの大挙遅刻事態ももたらした.
ｒｙ
時速300㎞で走るKTXの場合タイヤに少しだけきずができても大型事故でつながる可能性が大きいが
簡易整備だけ受けて運行していて事故抜いても高くなっている.
901 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 08:03:58 ID:pPCPyMHp: 普通　この手の開削工事って　土止めのＨ鋼を縦にぶち込むんだが

┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃　
┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃
┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃
┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃　┃　地面

ttp://photo-media.hanmail.net/200706/04/yonhap/20070604014408.988.1.jpg
これ見ると　上の面だけ　それも横ｗｗｗ

〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓
〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←　この部分開削してるだけで　土留めらしきものが無い

~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　何も打ち込んでいない　　　地面

こりゃ単なる工事ミスによる人災でしょ　
日本なら　こうしてます
ttp://www.city.kyoto.jp/kotsu/kensetu/image/kaisaku1.gif
ttp://www.city.kyoto.jp/kotsu/kensetu/image/kaisaku2.gif
902 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 08:06:45 ID:uX3dD3gx: >>901
説明乙
横はおかしいと素人ながら思ってましたｗ
903 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 08:49:54 ID:w9Wuxng6: >>901
素人ながら、崩れた土砂に鋼材とかがほとんど混じっていないので
不思議だと思ってました。
904 名前：この紋所が目にはいらんか ：2007/06/06(水) 09:09:44 ID:bNMSroYj: こいつあ、お笑いだ。これに匹敵するパロディは熊谷組に道路陥没事故ぐらいだろう。
落ちた車の脇から砂吹いていたもんな。

それにしても、台風でもないのに、自然に崩落する土留めとは。。。。
905 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 09:09:58 ID:sKALcagL: 2008年冬　ロケット発射。
　と、思いきや、ロケットの推進力をﾌﾙ活用して発射台が地下方向へ突進。
　謎の巨大地下空洞へ到達。
　ﾘｱﾙペルシダーか？
　そして盲腸半島が全部落下。
　これは日帝の仕組んだ罠に違いないﾆﾀﾞ！
　↑謝罪と賠償するニダ！
　ちょうどその頃海水が大量に流れ込む。
　海面上昇問題一気に解決。
　「ｳﾘ達は世界を救ったニダ！」
　↑
　「これは儲かるニダ！」
　「お礼がしたければ受け取ってやるニダよ。」

　自国領土を失った事を忘れてしまったﾆﾀﾞｰさん達であった。
　
　こんな展開希望。
906 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 09:12:31 ID:kYxwkVI3: 834の記事だと6日の朝5時に上り線が復旧してるはずなんだが、今のとこ続報がないな（´・ω・｀）
907 名前：この紋所が目にはいらんか ：2007/06/06(水) 09:36:43 ID:bNMSroYj: >901
横方向のタイロッドも付けるんじゃないか？Concrete deadmanというやつで、
埠頭工事などでは良く使われる。土留め壁の反対方向にコンクリートの塊を
置いて、その塊とＨ鋼を鋼材で結ぶというやり方。鋼矢板の天端から崩れた
のか、足元が弱くてずれたのかわからないが、基礎工事そのものがデタラメ、
お粗末というしかない。韓国の他の傾いたビルなどを見ると、基礎工事とい
う概念があるのか、とすら思ってしまう。
908 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 10:04:20 ID:5MVTYUaz: >>907
近頃本気で思うんだが、韓国人には
どうしても把握できない種類の概念があるらしい

物事の本質を捉えるのが本当に苦手だし
909 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 10:13:31 ID:w9Wuxng6: >>908
２ちゃんねるでの受け売りですから定かではありませんが、
朝鮮語というのは語彙が少ないらしいです。
思考の基本は言葉ですから、我々には当然のことも、彼らには
理解できない部分があるのかも知れません。
910 名前：この紋所が目にはいらんか ：2007/06/06(水) 10:16:36 ID:bNMSroYj: >909
語彙は関係ないよ。日本語だって足らない。足らない部分を英語でじゃかすか
導入していることだってある。コンピュータ関係など、その最たるものだろ？

勉強不足が語彙の欠落をもたらすのであって言語の優劣は関係ない。
911 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 10:21:56 ID:ke3dKHZR: >909
語彙が少ないというよりも、同音異義語が多いから、
あまり使わない言葉が減っているという意味じゃないの？

連中が英語喋れば事故が防げるわけでもないんじゃないか。
912 名前：この紋所が目にはいらんか ：2007/06/06(水) 10:32:09 ID:bNMSroYj: ＞911
だから、言っているでしょう。言語の能力は関係ないって。概念を得、勉強と
経験をして、自然に語彙が増えるのであって、語彙が先にあるんじゃないのよ。

この工事に関して言えば、安普請、デタラメ基礎ということに尽きるわけ。
あんなに高い土留めなのに、横方向のブレースが何にも入っていないもの。
土中の側にもないし、オープン側にもない。縦方向の鋼矢板をつないで、
それをまた、鋼矢板で補強しているだけ。
913 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 10:36:28 ID:w9Wuxng6: >>910
>>911
そうなんですか。
すると、彼らの思考の欠落はどこからくるものだろうか。
例えば、彼らはよく「国産」ということを言いますが、最初は見栄のためかと
考えてましたが、どうも彼らの言う「国産」と我々が言う「国産」とは違うと理解
せざるを得ないニュースが多すぎる。
914 名前：この紋所が目にはいらんか ：2007/06/06(水) 10:39:25 ID:bNMSroYj: だいたい、鋼矢板と土が直接に接しているようだが、どうやって水抜きして
いるんだ？普通、砂利ぐらい入れるだろ？
915 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 10:40:23 ID:w9Wuxng6: >>912
そういう工事を首都で平気で行ってしまう思考はどこからくるわけと
思われますか。経験や勉強不足で一概に片づけられない気がする
のです。
916 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 10:46:02 ID:2dUo2nEL: 挑戦でも上り下り言うんだ
917 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 10:48:14 ID:Qum/AlHW: この地下鉄ってのは、インチョン空港からソウル市内に向かうやつだよね。
（現在はインチョンからキンポまで開通している）
918 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 10:53:42 ID:Lc0TCZ2n: >>908
連中と話していると、"条件"という概念をよく理解できていない様だ。
前提条件、必要・十分条件、条件分岐とか。

何となくだが、演繹法の考え方が強く、
他方、因果関係の積み重ねに弱いんだわ。
919 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 10:58:00 ID:IiWI9zQX: >>915
横槍だが

きっと、朝鮮人には「持つこと」が重要なんでしょう。
手段なんか問わない。持った物がみすぼらしくても気にしない。

とにかく、「ウリ達だって、そのくらい持ってるニダ」　これを言いたいだけなんだろうと。

で、手っ取り早く物を得る為にパクるわけ。
ついでに自分達が起源だと脳内妄想して、それが口から漏れ出す。

逆に考えれば、日本人が普通じゃないとも言えるかもねｗ
920 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 11:03:25 ID:feNWKLUe: 写真見たけどあれほどの高さなら土留めが片側だけの支保では無理だわ。
最上部に横にＨ鋼を橋状態にして何本も渡さなければ持たない。

しかし雨が降らなくて良かったな。土木でてんぷら工事をして豪雨にでもなれば
手の施しようがない。大災害の起こる様子をただ見てるだけだ。
921 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 11:03:56 ID:x3CWRCh9: >>918
ちょっとまて。なんでそういう連中がIT大国になれるんだ？プログラミング能力の基礎だろ、それ
922 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 11:07:28 ID:b8TIGB5g: あのような土木技術では、とてもとても日韓トンネルなど無理です。

まぁ、ハナから反対ですがね。
923 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 11:08:24 ID:dcmgIbnz: つケンチャナヨ精神
924 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 11:09:15 ID:Lc0TCZ2n: >>921
あいつらの言う"IT大国"なんてアッセンブリ屋だし。
925 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 11:11:45 ID:sF5X9njF: 東亜＋やエンコリを見る限り、連中は思考の積み重ねが出来ない。
時系列や因果関係はダメだし、帰納法とかも無理っぽい。
「AはBである」ってのは判るのに、「AがBでBがCだから、AはCだ」が通じない。
声闘の伝統のせいかね・・・

ついでに上の方で言われてた語彙の数だが、
その民族が興味を持ったり重要とするモノには増えていき、
その反対は少なかったり無かったりする。
朝鮮語のトータルでの単語数については知らないのだが、
約束の語彙がなかったり、罵倒語が豊富だったりするようだ。
エンコリの翻訳で「ｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこ」状態なのは、
豊富な罵倒語を駆使しているためのようだｗ

<丶｀∀´>「声闘の伝統を生かしているﾆﾀﾞ。誇らしいですね、ﾎﾙﾎﾙ」
926 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 11:19:07 ID:1jTptpc4: ＞４日正午までの一次復旧

もう復旧してるﾆﾀﾞ？
927 名前：この紋所が目にはいらんか ：2007/06/06(水) 11:19:19 ID:bNMSroYj: >915
さあね。日本でも昔は良く事故があった。しかし、掘っていて水道管を破裂
させて町を水浸しにしたとか、ガス管を傷つけて大火災を起したとか、事故
だからねえ。この写真を見る限り、起きるべくして起きた事故でしょ？
どう考えても。設計段階からおかしいとしか思えないよ。
928 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 11:28:39 ID:1jTptpc4: >崩壊する兆候が出たので作業員は４０分前に避難したけど、
その２５分後に普通列車をそのまま走行 …

恐ろしい奴ら、KTXだと空飛べるんか？
929 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 11:55:37 ID:Pkaf0wqa: >>924
その辺にも、言語概念の違いを感じるなぁwwwww
930 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 12:09:00 ID:punzaBl3: 横レスすまん

>>915
首都だから工事やってるだけマシなのかも。
政治家があからさまに自分の出身地に利権誘導するから、田舎は放置プレイ。
ソウルだって明洞とか押鴨亭洞あたりは東京みたいな綺麗さがあるけど、
往十路とか行ったら裏道は貧民窟みたいな状態だし。
都市計画なんて高尚なものはまだ彼らには早すぎるのかも。

>>918
日本人とは根本的に思考回路が違うとしか思えませんね。
宗主国の劣化コピーにしても足りなさすぎ。
何度かソウルへ旅行して言葉の勉強とか観光（戦争博物館とか）して思ったけど

前提条件：ウリナラの歴史は5000年ニダ！
必要・十分条件：男ならキハップ（日本語の「気合」）ニダ！
条件分岐：イルボン（日本）より上ニカ？

程度しか考えてないんじゃないか？ってくらい、日本なら当たり前のことが抜けてたり。

>>921
つ韓国の携帯電話の部品の国産化率
ttp://www.chosunonline.com/article/20050923000026
931 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 12:27:48 ID:Cgs5mluW: 今回キムチイーグルは穴に落ちなかった
932 名前：一本槍 ◆TmhrarXFXI ：2007/06/06(水) 12:28:53 ID:FQefIzxu: >>925
論理的かつ合理的な情報分析が出来ないよな。だからまともな対策が出て来ない。相手が見えないから不安が募って余計に吠え立てる。

民族教育のおかげだよ。偏った愛国教育は論理的思考の前に『～は～である』という絶対的無条件な偏見を固定させてしまうから、考証・考察なんてガキの頃からあまり出来てないんジャマイカ。
933 名前：この紋所が目にはいらんか ：2007/06/06(水) 12:29:14 ID:bNMSroYj: ぎゃはは。
934 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 12:34:26 ID:vMC0LVXu: ダンプで一台一台土を運んであの巨大な穴を埋めようとしている。
どこかに同じ大きさの穴が空きそうです。
935 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 12:37:59 ID:vlW8jMO1: 笑おうと思ってソースみたら、想像を絶する写真がでてきて唖然とした。
936 名前：尿道姫リターンズ ：2007/06/06(水) 12:40:55 ID:tf6t2lL9: >>928
天獄まで逝けるよ。

しかし、地上でもこの有様だしな。
http://sniffers.hp.infoseek.co.jp/kanokuni/safe2.html
937 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 12:49:27 ID:QdaRXfal: 　機械の体をタダでくれる星にいけるかな？
938 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 12:52:05 ID:IiWI9zQX: これ、でかいニュースになりそうな予感

コムスン指定打ち切りへ１６００事業所、来年４月から (共同通信)
http://news.www.infoseek.co.jp/society/story/06kyodo2007060601000216/
939 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/06(水) 12:53:33 ID:RXehaE8E: >>937
テチュロウ、KTXに乗りなさニダ‥。
940 名前：この紋所が目にはいらんか ：2007/06/06(水) 12:56:09 ID:bNMSroYj: まあ、日本もハコモノ造りすぎて、要らない道路も造りすぎて、その結果、
国民は高額の健康保険料その他で苦しんでいるわけだから、目に見えない
ところでメチャクチャやっていて、あまりよその国を笑えないわけだが。
941 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 12:57:35 ID:/9KvbHLK: てかソウルでこれ起きたらかなりヤバイだろｗｗ
よくこんな国が5輪やるなんていいだすよなｗｗ
安全面、衛生面、交通面ですべて他の国より劣る(笑)
経済国家の中でね(笑)
香港とマカオが還ってきてから調子乗り始めた国め
942 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 12:59:06 ID:OLHhRalq: >>941
>>941

応答せよ
943 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:01:15 ID:/9KvbHLK: こちら>>491
>>492ﾄﾞｳｿﾞ
944 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:02:04 ID:CsVZJlLi: 今日の笑えるスレ
945 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:02:12 ID:/9KvbHLK: ミスっトゥｗｗｗ
>>942
ナンザンス？
946 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:02:49 ID:OLHhRalq: >>941

気は確かか

ﾄﾞｿﾞ
947 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:04:33 ID:/9KvbHLK: >>946
ﾄﾞﾕｳ意味でｶﾅ
ﾄﾞｿﾞｫｶﾞﾁｯ！
948 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:07:57 ID:OLHhRalq: >>941

天候異常なし！

良い週末を迎えられたし

ｲｼﾞｮ
949 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:12:50 ID:/9KvbHLK: ｲｴｽｧｯ！ｻｧｰ！
950 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:14:36 ID:KHHGtkB0: >>941
神が降臨したようだ
951 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:33:07 ID:CMxPprm0: >>941
ソウルを馬鹿にするのはよしなチャイナ
952 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:36:39 ID:3KW1Rg1L: グーグルアースで、ソウルから北北西に二つ目の駅を出て西へすぐ
（線路は正確に東西に走っている部分）
往復の線路の下を地下鉄が斜めに交差している部分の崩落と思われ
（地下鉄トンネル入り口が確認できる）
要するに、トンネルから出た地下鉄がレールごと埋まっている状態ではないか？
953 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:48:34 ID:sF5X9njF: 半島がｼﾅに飲み込まれた平行世界からの混線かｗ
954 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 13:59:44 ID:Tb7lHZVn: この辺りは時空が安定していないようだ｡
平行世界からのｶｷｺはよくある事｡
955 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 14:14:53 ID:sKALcagL: 　成原博士を見張る公安の調査員と本部との定時連絡を思い出した。
　なりはらって成原で良かったかな？
956 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 16:47:55 ID:KYRFnyF8: 単線運転で14時から運行再開
http://www.kukinews.com/news/article/view.asp?page=1&gCode=all&arcid=0920559808&code=41121111
957 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 17:10:59 ID:5pSaXuGd: >>956
その写真見る限り、運行再開できる状態ではないんだが・・・・
958 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 17:25:21 ID:KYRFnyF8: >>957
ケンチャナヨ。

てか事故発生直後の写真かと。まあそれでも3日で再開するなんて正気の沙汰ではないがｗ
959 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 17:31:44 ID:2gOwDEux: ダイナミックコリア！
960 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/06(水) 18:13:12 ID:RXehaE8E: >>956
矢板じゃなく丸太立ててこんな細いＨ鋼の切り梁だったのか…。

そりゃ崩落するわ…。
（携帯につき間違えてたらすまん。）
961 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 18:20:24 ID:0hoTsGrm: このスレの方が現場の人よりも
状況をよく把握している気がしてきた
962 名前：奥さん・・・アンタがいけないんだぜ？ ：2007/06/06(水) 18:25:55 ID:twOdRAjP: >>960
マジ日本じゃありえんｗ　こんな現場絶対入りたくねｗｗ
963 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 18:36:37 ID:5rH/Vy8N: ＞＞９５６
＞＞単線運転で14時から運行再開

今後、どうなるか、日本中が固唾を飲んで
注目しております。

現場中継してくれんかなあ？
こんなニュース大好き
964 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 18:42:01 ID:ncpXAlAc: こういうのって地盤沈下って言うのか？言葉が違うような。
965 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/06(水) 18:48:41 ID:R3DS6oGj: 何で東亜で土木の知識ためてるんだろう俺・・・ｗ
966 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 18:50:42 ID:JasDZ2b8: >>963
http://news.kbs.co.kr/article/society/200706/20070606/1367963.html
mms://newsvod.kbs.co.kr/news1/news930/2007/06/06/300k/40.asf
http://news.kbs.co.kr/article/society/200706/20070606/1367962.html
mms://newsvod.kbs.co.kr/news1/news930/2007/06/06/300k/30.asf
KBSの運行再開ニュース動画

・上り線・回送線昨夜復旧→試運転
・今夕下り線復旧
・明日から当面通勤時間帯に通勤列車14本のみ運行再開

＞十日余り前には今度事故地点から 100 余メートル落ちた所で
＞地が消えて現場人足が 5 メートル下で墜落した買ってからもありました.
…
967 名前：ＭＬＢ ：2007/06/06(水) 18:51:07 ID:ggo47bwa: 短気・短絡・短小と３拍子揃った
短国らしいエピソードだな
968 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/06(水) 18:55:54 ID:R3DS6oGj: >>966
インストールするかとかうるさいｗ

枕木ねえんだけど・・・沈んだりしねえの？
盛り土だけで踏み固めなくて沈下しねえの？
969 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 19:02:20 ID:JlVeP3Q3: やればできる子じゃん、この復旧の早さ中国人みたい
970 名前：シャア・アズナナヨン ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/06(水) 19:05:45 ID:RXehaE8E: >>965
…ボン太だからさ。（意味不明）
971 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/06(水) 19:06:47 ID:R3DS6oGj: >>969
盛った土が固められて陥没しなきゃいいけどね。
972 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 19:19:36 ID:5rH/Vy8N: ＞＞９６６
ありがとう。
しかし、この画面ではどこが崩落して
どこを埋め戻して
どこを走らせてるのか
よく分かりません

向こうのテレビは図解とかCGとか
解り易く説明せんのかねえ

ああ。癇癪くる！！
973 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/06(水) 19:20:53 ID:R3DS6oGj: >>972
あの国は見てくれが整えばそれでいい国だから・・・
974 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 19:22:36 ID:ef3DYWei: 盛り土は不同沈下するよ。
知らんけど。
975 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 19:22:51 ID:KYRFnyF8: F-15Kがマンホールに落ちたときみたいなCGねえのかな？
976 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 19:27:47 ID:KYRFnyF8: 関空みたいに不等沈下をジャッキで補正とかは無理だな。

日程（日帝）的にも、（ウリナラの）技術的にも
977 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/06(水) 19:39:46 ID:RXehaE8E: >>973
ちと不謹慎だが次は何日後に事故ると思う？
俺は四日後だと思う。
978 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/06(水) 19:40:21 ID:R3DS6oGj: >>977
7日後。
979 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 19:40:53 ID:0hoTsGrm: >>977
半万秒後
980 名前：ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw ：2007/06/06(水) 19:45:05 ID:RXehaE8E: >>978
あー、そっちもありそうだなぁ。
>>979
秒かい！w
981 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 20:13:01 ID:uOKfoMlF: ５０００秒って、２時間以内じゃ？
982 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 20:13:57 ID:JlVeP3Q3: http://weather.yahoo.co.jp/weather/world/daikanminkoku.html
明日か来週水曜日だな.........
983 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 22:00:57 ID:e001j1Xj: こりゃ、数日はワクワクして過ごせるな。
984 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 23:06:03 ID:hTm91N6i: ちっ、つまんない・・・・・
しばらく雨は無いな　(´・ω・`)
ttp://weather.yahoo.co.jp/weather/world/daikanminkoku.html
985 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 23:08:27 ID:9NH+0Rue: ＹＴＮ視てたら、ノムたんがマンコマンコ言ってる…

本当はなんて言ってんだろ。
986 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/06(水) 23:45:31 ID:H7X/6ZLz: マンコマンコ
987 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 00:37:53 ID:JgozZESF: で、そのマンコニュースで復旧の様子をやってたんだが
なんか、線路が凄まじく波打ってるように見えるんだが…
(((( ；ﾟДﾟ))))

ttp://pict.or.tp/img/5610.mpg
988 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/06/07(木) 00:55:43 ID:X2+gVYTz: >>987
最後のコンマ何秒かの線路の映像
目視で数センチ盛り上がってるように見える・・・
KTXの通った時の画像は映像の乱れと信じたい・・・il||li＿|￣|○il||li
989 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 05:19:36 ID:00wOjBvc: >987
まるで炭鉱のトロッコみたいだね、KTX。
990 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 05:55:54 ID:PNv44DbG: >>1の写真見て鼻水出たｗ
991 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:39:43 ID:twpY21eu: a
992 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:40:03 ID:FDv7gvlX: あ
993 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:41:33 ID:FDv7gvlX: あ
994 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:41:53 ID:twpY21eu: a
995 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:42:33 ID:twpY21eu: a
996 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:43:32 ID:twpY21eu: a
997 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:43:56 ID:FDv7gvlX: あ
998 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:44:07 ID:cjQn9mDa: あーーーーーー
999 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:44:26 ID:twpY21eu: a
1000 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/06/07(木) 06:44:48 ID:FDv7gvlX: あ
1001 名前：１００１ ：Over 1000 Thread: 　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_）　日　（_）|　米　|　　 |　台　　（_）
　　　　|　|　　　.|　 |　　　|　　 ∧＿∧　| |
　　　　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　）＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___）皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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