【中国】時速300キロ超の高速列車、2008年上期までに完成[01/26]

1 名前:テーブルマナー逆バンジークイズφ ★ :2007/01/26(金) 18:51:07 ID:???
中国鉄道部はこのほど、同部は時速300〜350キロの高速動力車の研究開発を進めており、
2007年末〜2008年上半期にラインオフされる予定だと明らかにした。
3年間にわたる技術の導入と革新により、鉄道部はすでに高速動力車に関する9項目の
重要技術と10項目の関連技術を保有している。これらの技術によって、時速200キロおよび
それ以上を出すことが可能なCRH(中国高速鉄道)用の新型国産高速列車も次々に
ラインオフし、国産化率はすでに75%以上となっている。それらは中国の時速200キロ以上の
旅客列車の主力車種となっており、さらなるスピードアップの可能性もあるという。(編集IA)

人民網日本語版 http://j.people.com.cn/2007/01/26/jp20070126_67305.html

2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:51:26 ID:Qws9xhPD
ちんぽ

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:52:13 ID:ca9yarww
はいはいハヤテハヤテ

4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:52:41 ID:pDRMNyUg
中身は新幹線のパクり?

5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:53:28 ID:wRROpFFt

盗んだはやてで走り出す〜♪

6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:53:41 ID:ENei2t8+
馬鹿じゃねぇの、青木のGTRだってその位でるよw

7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:54:57 ID:nj1+FIA9
もう新幹線はいらないね
お互い良かったよかった

8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:55:04 ID:sw2SzEmp
強力なエンジンつければ300kmぐらい簡単。それができないのは技術の問題
以下。
鉄道で一番難しいのが保線だろ。日本で世界一の保線技術は日夜活動する保線
作業員のおかげ。ミリ単位で線路のズレを直すのが安全を守っている。
職人芸のおかげだろ。
時速300kmなんて飛行機にすれば低速に部類するニダ。
これのウリナラの起源説というのもアリだw


9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:55:12 ID:m7+SZ2Gd
良いよな支那は人命がほぼ無料だから
安全対策無しで何でも出来てw
事故が起きても賠償も何にも要らないからなw

10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:55:54 ID:H/kQgKvg
車両なら技術も盗めるだろうが
おまいらにちゃんとした補線技術があるのか?

11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:57:22 ID:OdH9NAtb
まさか、はやてベースの劣化コピーで300kmを目指すんじゃないだろうな?

何があっても勝手にやれ
日本のせいにすんなよ?

12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:58:33 ID:Khy4SSHb
時速300キロおめでとう。 レールが盗まれてないことを確認してから走らせようね。

13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 18:59:10 ID:+7wDfrQA
こういう態度をみるにつけ、やはり技術移転は慎重に
してほしいなぁと思う。

14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:01:30 ID:7Plc442Y
無理!
新幹線はハードだけで運行出来るものではなく、
「電車の到着が1分遅れております〜」という時間にバカ忠実な
日本文化というソフトにある。

チャンコロやチョンには無理!

15 名前:麻生党 :2007/01/26(金) 19:03:07 ID:pNGtOIUQ
中国高速鉄道日本企業入札条件
・全ての技術公開 ・全ての特許を許諾 ・輸出許可 ・2編成のみ購入
・無期限・無制限のサポート
・輸出車両のサポート ・事故時の無制限賠償 ・遅延損害金
・測量や道路などのインフラ負担 ・駅周辺開発権なし

★★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣 ・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額 ・工事は中国国内の業者を用いる

★★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:03:34 ID:QHtQoegF
別に直線区間長ければ簡単じゃね

17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:03:58 ID:DStgjWIw
怖くて乗れねぇ。

18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:06:43 ID:a4+aRwla
あれだ、ソビエトからパクった宇宙ロケットを横にして飛ばせば、いやなんでもない

19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:10:05 ID:UJYvYZv6
可能だな。
戦車で住民ひき殺して真っ直ぐなレール引けば結構可能

20 名前:朝日大好き!あさひっ子姫 ◆2EKtv5Zl9k :2007/01/26(金) 19:10:10 ID:z276FZqr
  r‐ _> '´: : : : : : : :\: :ヽ__/_ノ:_:_:_:_:_:_:_:_:_ノ_,イ
 ( f´: : : : : : : : : : : :__ノ_工_不ユ辷ン、__)て_フ ̄\
  (_}: : : : _  -r≦_入ノ‐(⌒)ノ^ゝ┘ヽ,\ 下卞、[_ ̄
  (イ‐ハ__ノ`ー'>_T升  l i{   ヽ.  ヽ \ ヽ }  \
 く h{: : __,:ィ´r勹'  |    |   i   l   ヽ ヽ  冫
  `下不ンフ_√ |   |    |   | ,. -+- 、 ',  l \{
.    j_:_:イ゙厂 !  、  ヽ_,⊥|i|   ! | _⊥_ハ ハ リ__})
   /レ^ 「|!  ヽ/ \_,.|从   ハ イテ'卞仆jイ `ー、
 / |   | ゙, ヽ × \x=ミ、 `´  ' {ゞィリ '|__,ン千´ ̄`ヽ
/   l|  ハ ヽ \_>〃{k_r1      `−´仁二亅_,二二} 中国の圧倒的経済力と軍事力
ー=ミL.___≧ト、ート ヽ ゞン     '     ゙ハ三{_∠_ ̄少子化・高齢化・財政破綻・
  \`Y二ニ=-Y´  ̄`Y    r   ̄}   .イ 厶イく_フノ教育崩壊・フリータ&ニート増殖の日本    
    ノ イ   ___ゝZ__,ラ、    ヽ __ ノ ∠,ノ┴‐┴<        日本オワタ\(^o^)/
     ゝ二三三ニハ=-=ァ≧ー ┬ --,イ: : | : : : : : : : : \
      └─=ァ冫`乙(⌒´^f廴/,ニニ.ヽ: : : : : : : : : :`ー 、
         く<   ⌒,ィ冖eZく : : : : :.|'::}: : : : :.:.:.: : :.:. :./
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               \;/ /::/   !: : }\:::\: : : : : l: : : : : : : : \:',
            /: : ハ:::',  |: : | : : \:::\: : : :l: : : : : : : : : :卞、

21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:10:19 ID:KCqi01+e



■2006年世界のGDPトップ10
( )内の数字は2007年の推定GDP

1位 アメリカ 13兆2620億ドル(13兆9284億ドル)
2位 日本    4兆4635億ドル(4兆5993億ドル)
3位 ドイツ   2兆8900億ドル(3兆368億ドル)
4位 中国    2兆6140億ドル(3兆620億ドル)
5位 イギリス  2兆3575億ドル(2兆5526億ドル)
6位 フランス  2兆2273億ドル(2兆3708億ドル)
7位 イタリア  1兆8410億ドル(1兆9498億ドル)
8位 カナダ   1兆2731億ドル(1兆3570億ドル)
9位 スペイン  1兆2167億ドル(1兆3252億ドル)
10位 ロシア    9753億ドル(1兆1589億ドル)



中国のGDPは今年、ドイツのGDPを超え世界だい3位になります

数年前までは、10位圏外だったがあっと言う間に3位まで浮上してきた

そして2011年には日本、2030年にはアメリカを抜き去ると予想されています

日本が中国の奴隷国家になる時もそう遠くはないでしょう

中国を振るい払おう





22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:10:55 ID:MJ4FuKeq
いくら車両やシステムに高度な技術を採用しても
夜になれば線路が盗まれるだろうし、
時には通電中の高圧電線まで盗まれる。
そのうち車両ごと盗まれて分解され部品単位で売られるだろう。
こういう問答無用の荒業が次々繰り出されて
結局まともに走行できなくなると思う。

23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:11:24 ID:gjcrW5Mx
あれ? リニアは300Km出ないの?

24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:12:04 ID:25dmzwIS
シナとは絶対にかかわるなよ!

学習しろよ、JRと政府。

25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:12:05 ID:i82pSHvf
リニアはやめたのか。

26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:12:30 ID:EGxdUDF3
>>23
アフォか

27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:13:39 ID:fHNUxbg9

第三次になる悪寒!!

28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:13:52 ID:Kpeztxu/
>>25
車体が火を噴いて休止になりますた。

29 名前:アジアのこまる ◆6rlzffpKQI :2007/01/26(金) 19:15:15 ID:Cms6AJek BE:16469928-2BP(0)
事故多発
がけに飛び込む
死者の声

30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:15:39 ID:ADYf+npg
ちょっと記事が上っ面だな。
300km/hは既に“中華の星”で達成しているらしい。
ところがこの列車、営業運転では160km/hしか出していない。
出せることは出せるが営業運転の耐久力まではなかったか、
保線の問題でそれだけしか出せないと見るのが正しかろう。
中共の鉄道はああ見えて結構安全第一で、
韓国みたく300km/h出たのでじゃその速度で営業運転しましょうかみたいなことはまずやらない。

31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:15:58 ID:xcKmkS+p
>>23
火事で燃えちゃったじゃん
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=1888

ドイツでは衝突事故起こして死者23名重傷者10名だし
http://www.janjan.jp/world/0610/0610082420/1.php

32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:18:39 ID:nbAHVvhX
犠牲者3000人の大脱線衝突事故が起きるんじゃね?

33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:19:08 ID:fHNUxbg9

楽しみ増えたな!300キロで脱線ん百人死亡のニュース
が流れる日は近いな!?
但し日本人が乗車してたなんて事も有り得るが・・・??

34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:19:13 ID:QTeMaz+L
真空のチューブの中を走らせればいいんじゃね?

35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:20:14 ID:vw4TdJU/
何かF1の立場がなくなってきちゃうね(´・ω・`)

36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:23:40 ID:fHNUxbg9

>>32

間違いなく起きるだろう!

37 名前:アジアのROCOCO TEK :2007/01/26(金) 19:24:54 ID:KLdYuVgf
韓国に続き中国にまでも日本が抜かれてしまったのか……列車の飛行能力で……

38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:26:06 ID:JKCr+UGF
中国くらい国土が広いと飛行機のほうがいいんじゃないか

39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:26:07 ID:MhlZILa7
スラブのおかげで日本にもお金がはいるんじゃないの?

40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:26:43 ID:O+fEF6fl
>>37
銀河鉄道KTXの中国版バージョン登場の悪寒。

41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:28:08 ID:zHTn+r+5
またパクリか

42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:30:40 ID:XL8SzHVX

中国に売った新幹線の車両もあっさり解析されたな。

なんていうか、JRは馬鹿だな。


43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:35:13 ID:5dXBD+Ez
中国の鉄道は標準軌だが在来線で時速200km以上は厳しいんじゃあるまいか。
ポルトガルの高速鉄道に乗ったときは在来線区間の時速160kmよりも新線区間の220kmの方が乗り心地がずっとよかった。


44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:39:57 ID:fgYFjuLw
ん〜1000mくらい上空にリフトしてから自由落下させれば300キロはいくんじゃねえかな

45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 19:47:25 ID:LCx82Q/s
盗人が多過ぎて運行できないな
http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/808829.html

( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ /  \

46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 20:05:25 ID:zHTn+r+5
>>45
あほやw

47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 20:11:22 ID:J0m23iyX
下のほうの感電して発光してる写真も凄いなw

48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 20:13:35 ID:iHzBxtsg
そんな事してる場合じゃねーだろ。
本当に環境破壊することだけが人間の利益になるのか?
ニュージーランド見習えや

49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 20:16:19 ID:AZk71z7l
>>45
スゴスww

50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 20:18:58 ID:AUhiDn64
JR東が目先の金に目がくらんで新幹線技術を売るからこうゆう事になる。


51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 20:30:15 ID:Q/Hh3KhL
どっちみち、新幹線を運用できないと思う

何故なら、ひつやうな部品を盗む馬鹿が出て来ると思う

52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 20:31:34 ID:dh3/YYu3
良いんじゃね、事故れば自分達の責任なんだろうからさ

日本はもっと先の技術開発を常にやってるから、
中国がいくら頑張っても、彼らから学ぶものは何も無いし

53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 20:34:21 ID:ZD4hf+fq
支那人の民度でこんなの敷いて大丈夫か
窓から手出したりしそうだな

54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 20:46:02 ID:3n6jgkJP
これで沢山の支那人が死ぬんですね、
支那で葬儀屋を始めよう、
楽しいぞー

55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 21:06:20 ID:vjZ0QsGs
なんだかんだいってKTX大ヘマやってないね

56 名前:ウルフ・ウッド ◆CqwolfQuOo :2007/01/26(金) 21:10:51 ID:Rkz3e+1N

銀河鉄道KTX (FLASH)

http://bksoko.hp.infoseek.co.jp/flash004.html

57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 21:10:59 ID:4YGA3sLU
早く走るだけが新幹線じゃないからね。

58 名前:ココ電球(∩T∀T)y-~~~~   ◆tIS/.aX84. :2007/01/26(金) 21:15:09 ID:fhsdgVbt
完全に無理

59 名前:元へっぽこ業者 :2007/01/26(金) 21:17:12 ID:EGxdUDF3
>>8
ちょっと違うんだな。
確かに_単位で線路のズレを直してはいるが、殆どが
プラッサーやマチサと言う会社の、マルチプルタイタンパー
と言う保線用車両を使ってやっている。
操作するのに或る程度の経験が必要なので、職人芸の
求められる事は確か。

本当の意味での職人芸=マルチではないタンパーを使って、
新幹線の線路整備を行う事。

60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 21:18:20 ID:yukuSPVj
>国産化率はすでに75%以上

国営企業梃入れ乙

61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 21:22:22 ID:uU+kYTUK
40メートル弦整備なスレはここですか?

62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 21:27:52 ID:2DRu1ecY
国産化率つっても単に日本との合弁企業か下請けじゃね?

63 名前:ココ電球(∩T∀T)y-~~~~   ◆tIS/.aX84. :2007/01/26(金) 21:34:08 ID:fhsdgVbt
一つだけ可能性がある
台車にアクティブダンパーをつければ在来路線でも300km以上出せるかもしれない

64 名前:高坂姫子@代替機904SH ◆Mobile/tc2 :2007/01/26(金) 21:37:49 ID:Y4N3cTI7
盗人が多いって大変ですますねー。(棒読み)
部品をちょこちょこ盗られちゃって、走行中に空中分解すると思うですよ。
正にトムとジェリーですよ。

65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 21:39:17 ID:dTV2dYKX
ジェット機で車輪出しっぱなしにしてレール上ぎりぎりを飛べばいいじゃない

66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 21:46:09 ID:BSgOUm61
線路外されて列車転覆って、昔、松川事件ってあったよね。
無人電車の暴走は三鷹事件だし、このあたりの日本の先進性は真似しないでね

67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 21:56:13 ID:8bMclJPr
東海道新幹線でもレール盗難こそ無いものの、
レール締結ボルトが抜かれてて半日ストップとかあったからな。
そして犯人は捕まらずと。お約束通りだね。

68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 21:56:49 ID:tTf8AQgZ
>>66
いや、あれの背後には戦後の暗闘に関係があって・・・・ゴニョゴニョ

69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 22:37:12 ID:mOaMZyov
車両は買ってあるから軌道が大問題だな。

70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 22:39:00 ID:uLWeojFe
「より速く」を目指すことは大いに結構、ただ”安全に停められる”ことが
大前提であることちゃんと理解してる、支那畜の方々・・・?

71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 23:05:46 ID:OJJyh9p8
ともかく知らんぷりが一番、時速500キロ出そうが一切無反応でOK.
かかわらないこと。

72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 23:25:44 ID:NxfpI6/Z
これって在来路線で300km運転するって言ってるの?
同じ線路上に鈍足貨物の長大編成が走ってるとか?嫌だなあ考えたくないなー。

73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/26(金) 23:50:20 ID:8bMclJPr
台湾も支那も朝鮮もだけど、日本では絶対不可能に近い様な事故のデータを
提供してくれるかも知れないモルモット的な路線があるのは研究側としては有り難いよ。
今の様な"最低限の関わり以外は無責任"みたいな状態で観察できるのは一番良い。
あとは無茶でも何でも勝手にやってくれればいいだけで。日本のぽっぽやは腐ってないよ。

74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 00:15:34 ID:LBCvBY/u
これ以上走る棺桶増やしてどうするつもりだ?
いくら人口が多いからといってもヤバクない?

75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 00:17:52 ID:089/SUpL
そういや、列車の正面衝突事故で日本人修学旅行生が沢山死んだよね。

76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 00:22:06 ID:odMRYtQ8
まるちぷるたいたんぱぁー ヽ(゚∀゚)ノ



77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 00:24:01 ID:OZCz5LDa
ヨッ、
'走るモータ'完成うれしいか?
チャンコロよ。

78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 00:27:10 ID:YDNJ1L5U
なんか、勘違いしてない、こいつら

79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 01:26:21 ID:RIcOTXey
日本は手を出すんじゃねーぞ!
って遅いか東日本

80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 02:10:15 ID:n2Ed8UuT
次の停車駅は、あの世、あの世
ってな事になりかねんな…

81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 06:30:05 ID:7V56ISmH
日本企業入札条件が韓国のとき以上に厳しそうなのに承諾したのはチョンより
シナのほうがましだと思ってるのかな。

82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 06:42:54 ID:YzP9BlAy
中国はアメリカみたく飛行機の輸送網を作った方がいいと思うがな

83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 07:06:41 ID:LoTz8AKX
>>73
良いデータが取れるといいね(´・ω・`)

84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 07:13:35 ID:2meme649
はやてだな

85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 07:23:18 ID:VT9KPuq7
時速300`で走る棺桶・・・恐っ

86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 11:46:42 ID:OVh3HmQs
まじレスすると支那の都市間は1000kmなんかざらだから300kや500k出ても長時間乗らないといけない。
こんな鉄道網作るより飛行機の方が効率がよい。
ケツが痛くなるだけ。

87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 11:59:22 ID:L5Rqa+EV
いいじゃん、どうやら日本のリスクは低そうだし好きなだけ走らせればいい

88 名前:    :2007/01/27(土) 12:05:56 ID:LYwfZuUI

 レールや枕木パクられて、

 そのまま銀河鉄道へまっしぐら・・・



89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 12:08:30 ID:lAN3MEjj
>86
 ところが、路線上中距離毎に工業都市があるから
 それなりに需要は見込めるらしい
 ただ、TGVで充分なんだよな、マジでまっすぐだから

 中国様の発表で、協力やら貢献やらのお言葉さえ
 いただけなかったのに、JR東日本は懲りてねぇらしい

90 名前:    :2007/01/27(土) 12:14:15 ID:LYwfZuUI

 確か新幹線輸出反対派のJR東海の社長が

経団連の副理事かなんかに就任してなかったか?

 

91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 15:44:48 ID:JsoM0NY3

【中国】東北新幹線「はやて」型車両(通称「弾丸」)が初営業運転 〜来月3日、中国在来線で

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1168959625/

92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 19:20:24 ID:yWyF4EVh
確かに日本に関係無いなら頑張ってください。

93 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 19:27:29 ID:oY5maFHa
「南京大虐殺はなかった」との立場からドキュメンタリー映画「南京の真実」を製作
することになり、24日、東京都内で製作発表の記者会見が行われた。

超党派の国会議員や有識者ら約200人が参加。衛星放送テレビ局「日本文化チャン
ネル桜」の社長、水島総さん(57)が製作指揮を執ることなどが発表された。
http://www.nankinnoshinjitsu.com/

94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/27(土) 19:27:51 ID:ikqdVQc2
http://money5.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1169892086/l50

護憲派を馬鹿にする愚かな人達の共通点について激論を交わそう!!  


注意1、改憲派出入り禁止
注意2、市民を脅さない事
注意3、アジア諸国を批判しない事
注意4、日本の過去の過ちを認める事
注意5、正しい歴史認識を述べる事
注意6、軍国主義者はスルー
注意7、日本の侵略戦争を肯定しない事
注意8、9条を守ろう

http://money5.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1169892086/l50

95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:07:42 ID:RTTX6Bjv

走る棺桶か〜ワロスwww


96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:26:32 ID:49CpJb20
<;`∀´> トンネル入る度に車両に亀裂が入るニダ。
どうしたらいいニカ?;

(´・ω・) 時速30kmまで下げれば?



(;`ハ´) 線路や電線、車両が盗まれるアル。
どうしたらいいアル?;

<丶`∀´>

(´・ω・)



こんな感じ?
なんて答えるんだろう・・・

97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:28:06 ID:Hs7yMWsY
>>96日本のレールの危機ですよw

98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:28:28 ID:28cCI9dm
>>96

<丶`∀´> いいこと教えてもらったニダ!

99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:29:31 ID:28cCI9dm
>>97

(´・ω・) シナチョンのダブルアタックかよ.....

100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:30:02 ID:y+a+3UZZ
地下鉄にして、出入りを監視すればよろしい

101 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:30:34 ID:Hs7yMWsY
朝起きたら一区間分が船の上とかワロス

102 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:30:52 ID:P9rwDEMx
>>96

答えようがねーな w

103 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:34:06 ID:28cCI9dm
>>100
地下鉄にどーやって電車をいれたのかを考えると夜も眠れなくなるぞw

104 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 22:35:40 ID:Hs7yMWsY
>>103ボトルシップ?w

105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/29(月) 12:01:39 ID:Z9K07rOJ
地上の在来線線路と連絡してるところがあるだろが

106 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/29(月) 12:04:16 ID:I5Dwhbma
漫才ねたに本気で突っ込むなよw

ちなみに全線地下の地下鉄だってある。

107 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/29(月) 12:11:31 ID:adP/ynLK
いやないだろ
そもそも地下に車両基地造るわけじゃないし

108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/29(月) 12:17:24 ID:Z9K07rOJ
地上の車両基地と連絡してる線路がある。

109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/29(月) 12:46:59 ID:I5Dwhbma
>>107
いや、あるから。地下の車両基地も普通にある。
で、そういう場合は地上の搬入口から車両をクレーンで吊り下げて地下に入れる。

110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/29(月) 13:07:58 ID:DiQtjH4f
日本の売国企業のおかげで、
中国はめでたく高速鉄道の輸出国になりました。
手品のネタを売ったら手品師には仕事は来ないんだよ!


111 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/29(月) 23:24:31 ID:ijfvWFRn
まあ工業・商標所有権さえ侵害しなければ中国が
進歩するのはイイコト。まともな日本人なら中国
が遅れててた方がいいとは思わんだろう。



112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/29(月) 23:35:50 ID:2fyt0j9E
一方人民は線路を盗んだ

113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/29(月) 23:52:55 ID:ix4OhBds
>>82
既にあるよ。


114 名前:地獄‥‥ッ。まさに地獄ッ‥‥!! (`・ω・') :2007/01/31(水) 18:39:21 ID:HNP+YY2a
中国は平坦な地形が多いから日本よりは建設が楽だよ。

115 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 19:04:02 ID:TEE92REH
あと土地の買収だけは世界最速w

116 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 19:04:57 ID:DWY+PFhz
新幹線を売り込む前に独自で作られちゃった。

117 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 19:08:03 ID:qBrFn9mL
だから真空のチューブの中を走る電車を作れと

118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 20:11:05 ID:3eyTGM7a
そういえば俺が小さい頃
小学生○年生って小学館の雑誌に
2000年の日本はこうなってる!という絵が載ってたんだが
君が言うチューブの中を電車が走り
車は空を飛び
道行く人はみんなスピードスケートみたいなピチピチの服を着ているのな。
その未来予想図で唯一実現処か予想すら超えた成果を出したのが壁掛けテレビだな。


119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 20:16:30 ID:bRL9JXHE
>>118
夢のテレビ電話を飛び越えて、普及したのは携帯電話です。 byアトム

120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 20:22:18 ID:t+Afcriv
アトムや21エモンのような時代になるのはいつの事やら

121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/02(金) 14:16:43 ID:mBYcOowQ





   ☆チン    チン   ☆
         チン      チン
☆ チン  〃  Λ_Λ   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ヽ ___\(\・∀・) < 支那の脱線事故まだー!!
    \_/⊂ ⊂_ )   \_____________
  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /| 
 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
 | .佐賀みかん.  |/



122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/03(土) 08:12:41 ID:uS1Radbz
■中国人の目

・人民日報 (人民網) は、題名と日付しかあっていない。
日文版: ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E6%B0%91%E6%97%A5%E5%A0%B1

・通常、国内外のアナリストは「人民日報」の文章の1字1句から、
中国中央政府 (中国共産党) の意図を読み解くことができると言う。
中文版: ttp://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%BA%E6%B0%91%E6%97%A5%E6%8A%A5

■世界の目

・国営新華社を国営プロパガンダ機関と見る評論家らも方も多い。
日文版: ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E8%8F%AF%E7%A4%BE
英文版: ttp://en.wikipedia.org/wiki/Xinhua_News_Agency
>Some critics of Xinhua therefore consider it
>to be an instrument of state-sponsored propaganda.

123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/03(土) 12:37:36 ID:isDRKWJS

             大予言

  支那で脱線事故が起きるでアロウ!!

124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/03(土) 12:52:03 ID:4Ls+Ns4u
確かに前に聞いたのは2010年で実用化っていう話だったけど。
僕は本当にその時日本の新幹線の技術を採用しとけばよかったと思ったが。
中国の列車はやっぱ大変なんだ。
といっても、皆様の口が相変わらずにきついなあ。w
走る棺桶やって・・・苦笑い

125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/03(土) 12:54:15 ID:TQKEm02b
ククク…出ねーヨ

126 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/03(土) 13:12:57 ID:pMSLkcKs

2年後・・・

踏み切りを渡ろうとした大型トラックに対して
300キロで走行していた中国の新幹線が衝突・・
800人全員即死・・・なんてありそうニダww

127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/03(土) 13:21:37 ID:bM/BGpSQ
>>73
ドイツ製のリニアがまさにそれ

128 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/03(土) 23:39:35 ID:yFzckwmT
管理も整備も出来ないから無理だろ
支那人の限界がもう来ていますよチョンと同じで

129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/04(日) 01:45:14 ID:QGOdpK70
>>126
それより列車同士の正面衝突だな。
実際日本でもむかし(国鉄時代)は頻繁にあったらしいし…ガクガク

130 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/05(月) 15:12:54 ID:J9TkbJq5

300キロで走る棺桶!

131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/05(月) 20:32:32 ID:ELiTVk8Y
>>127
もっとも本国で大事故やらかしたけどなw

日本は、さっさと逃げ出しそうな気がするな。
フランスは、オンボロ技術の提供のみで、部品は半島から買えといってのらりくらり。

結局、ドイツ(シーメンス)が最後まで付き合って、挙げ句大損害を蒙りそうな気がする。

132 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/05(月) 20:36:12 ID:hmEk9+nC
だって、この前納入した「はやて」型車両3編成を2編成に組み替えて、
モータ車の割合を増やせば320km/hは出るよ。ダンパとサスがショボイから
300km/h走行では大きく揺れるけど。

日本としては支那に部品を売って放置しとけばヨシ。

133 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/05(月) 21:16:36 ID:nZSgeBUf
>>129
国鉄の単線区間で正面衝突やらかしたのは非自動閉塞区間です。
いわゆるバッタンコ信号に通行手形、またはその派生型でした。
(信楽も考えは同様の特殊自動型)
要は保安システムが貧弱なために起こった事故でしてさすがに高速
鉄道でこんなモンは採用しないでしょう。
ただ、かの国でこの鉄道信号、保安システムの重要性がどれほど認識できて
いるかどうか…

134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/05(月) 21:28:32 ID:eifRHYBF
>>132
F15Kを売りつけて儲けるボーイング社と同じだな。

135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/05(月) 23:48:11 ID:nujIK5gs
>>133
いやあの国のことだ…いまだにちょっとした田舎では電気すらないし…

136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 14:36:05 ID:BjI/WUTN

大事故が起きる間違いない!!

137 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 15:11:57 ID:29JMubbE
てすてす

138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 15:52:41 ID:0XvF9Y5t
ベトナム政府は、330億ドルを投じ、日本からの支援を受け、北部の首都ハノイと南部の
ホーチミンを結ぶ南北高速鉄道を建設することを明らかにした。

ベトナム政府の公式ウェブサイト(www.vietnam.gov.vn)に掲載された声明によると、
国営のベトナム鉄道がグエン・タン・ズン首相から全長1630キロの鉄道建設の認可
を得た。

軌道幅は1435ミリで工期は6年の見込み。完成するとこれまで30時間以上だった
両都市間の所要時間が10時間足らずに短縮される。

http://today.reuters.co.jp/news/articlenews.aspx?type=worldNews&storyID=2007-02-06T112627Z_01_NOOTR_RTRJONC_0_JAPAN-245918-1.xml

139 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 15:57:20 ID:J4S8ObkP
扇、日本人の敵に認定、おめ

140 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 16:54:57 ID:l0O3bq+Z
機械には、設計のマージンってのがある。計算は最悪値で行う。
250m/hで設計した車両でも、300は出せるのだろう。
JRは当然、標準運行速度以上の高速走行試験もしているはず。
中国は、そのデータも見ているはず。
勘違いしたのかな?

マージンで言えば、あの120しか出さない207系の車両が、150でぶっ飛
ばしてたという噂もある。尼崎のあのカーブがクリアできなかっただけで、直
線は十分走れた。

なんにしても無理やり強奪した、今や中国の技術。適当にがんばってくれ。
わしゃ知らん。

141 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 16:57:49 ID:KCodDMbC
E2だとどう頑張ったところで300は無理っしょ
230出るかどうかでないかい。

142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 17:36:34 ID:RXgLIdqj
>>141
???E2は東北新幹線で275km/h運転してるんだけど

143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 17:43:24 ID:cma4jv8H
日本のE2は営業最高速度275km/h、FASTECH製造時のデータ収集のために
試運転したときに小改造で362km/hまで出した。

支那E2は200km/hだろ?まあ余裕持たせてるから試運転で250オーバーはありうる。

144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 18:01:24 ID:G5roC8oF
ブレーキ性能とか、走行震動を無視し、モータ出力で語るなら、
日本と同じ6M2T構成で、300km/h走行は可能でしょう。

但し今の支那モデルは4M4Tだから、そのままでは無理。

おそらく、支那は日本からモータやら制御器を買い込んで、
6M2TのE2モドキを揃えて、独自開発した次世代300km/h電車と
称するのが簡単。

145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 19:18:39 ID:vV+dyHZ8
>>140
抵抗制御の旧式電車でも
だいたいの形式で速度メーターが160km/hまで付いているんだよね・・・

146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/08(木) 23:41:27 ID:qDal3Fp+
 

147 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/09(金) 12:46:24 ID:r2pJNxuH

支那のニュースが増えるだけよ!


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