【中国】東北新幹線「はやて」型車両（通称「弾丸」）が初営業運転　～来月3日、中国在来線で　[1/16]

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1 名前：ジュウザφ ★ ：2007/01/17(水) 00:00:25 ID:???: 【上海16日共同】中国は、日本の東北新幹線「はやて」をベースにした列車（通称「弾丸」）を、
2月3日からの春節（旧正月）帰省客のための在来線臨時ダイヤで、初めて営業運転に
投入する。中国メディアが16日報じた。

　中国の在来線高速化プロジェクトで川崎重工業など日本企業連合が2004年に受注した
60編成の一部。4月18日に正式に通常ダイヤに組み込まれる。

　上海鉄道局関係者らによると、春節臨時ダイヤで運行するのは、上海―南京（江蘇省）のほか、
上海―杭州（浙江省）、武漢（湖北省）―北京などの区間。時速160キロでの走行となるが、
4月のダイヤ改正では時速200―250キロで運転、北京―上海間は約2時間短縮され、
約10時間となる。

　春節ダイヤでの運転に備え、はやて型の列車六編成（１編成は８両）が14日に上海に到着し、
走行テストを開始。20、21日には上海―杭州、上海―南京の両区間で鉄道局関係者を
乗せた試運転を実施し、28日には一般向けの試運転を行う予定だ。

　日本企業連合は３編成の完成車両を納入したが、残り57編成は提携先の「南車四方機車車両」
（山東省青島）が、日本側からの部品や技術提供により生産。昨年秋から北京郊外や
青島などで試運転が行われていた。 (21:03)

※写真
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20070116NN002Y4031601200713.jpg
■ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20070116NN002Y40316012007.html
2 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:01:01 ID:kYduvlaW: こんにちは。
北朝鮮から出稼ぎに来ている28歳の無職です。
先日、梅田のハロワのトイレに入って
ウンコをした際、
「トイレットペーパー以外の物は流さないで下さい」
と壁に張り紙がしてありました。
仕方がないので、ウンコを新聞紙に入れて持って来ましたが
非常に不便さを感じました。
皆さんはどのようにしているのでしょうか
参考までに聞かせていただけませんか？
3 名前：韓国？あそこは下朝鮮だろ ：2007/01/17(水) 00:02:08 ID:W7zHjYU3: これってひょっとして故障したら日本で面倒みろって契約の新幹線？
4 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:02:17 ID:5Zl83ouR: 「　悪夢のような中国進出の実例　」①
安倍晋三首相の訪中を機に、日本の技術、経営手法、資本を求める中国側の働きかけが
熱を帯びている。
そこで、中国進出を熱心に説かれ、約5年間を彼の国で頑張ったある東北の企業の実例
を見てみたい。
「旭エンジニアリング株式会社」は資本金2,500万円、社員75名の農機具メーカーだった。
現在は自動車生産用のロボットを中心とする精密機械製造に重点を移しているが、当時は
農機具が主力である。
オーナー社長の藤沼弘文氏は、これまでの30年余にわたる会社経営のなかで、会社側の都合
で社員をクビにしたことは一度もないという。
「社の業績が悪いときには、たとえば20万円の給料を19万円にして皆で我慢して切り抜ける。
会社が盛り返せば、また、給料を上げることも出来る」と氏は語る。
こうした考えを守ってきた旭エンジニアリングには、その社風故に、親に続いて就職し
てくる二世もいる。
日本的な配慮を尽くす藤沼氏だが、押しよせる国際競争の波に直面して、90年代はじめ、
賃金の安い海外に生産拠点を作ろうと思い始めた。
「バブル崩壊前の90年代のはじめ頃から、海外の拠点探しを始めたんです。日本だけで
生産していては、コストが高くて競争力がない。そこでまず、チェコに行きました。
農機具をはじめ、機械分野ではドイツメーカーの下請け企業が多くあったからです」と藤沼氏。
しかし、当時のチェコは実質的にはまだ共産圏だ。輸出入に規制がありすぎた。イタリアにも
ドイツにもアジア諸国にも行った。
そのとき、大手総合商社、丸紅の担当者が中国進出を誘ったのだ。
氏は歴史問題などについての中国のやり方を好ましく思わず、乗り気ではなかったが
一応説明に耳を傾けた。
中国なら大体何でも出来る、丸紅も助言出来る、通訳を含めて現地での便宜をはかって
くれる人物も紹介すると説得され、氏は96年、中国進出を決めた。
5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:02:48 ID:5Zl83ouR: 反故にされる契約②
紹介された通訳は韓国生まれの中国人だった。氏は通訳を連れて幾つかの候補地を視察し、
中山威力集団工業公司に行きついた。中山は香港から珠海を経由して、さらに車で５時間
ほど走る経済開放区である。
そこには釣具のオリムピック社なども進出していた。
藤沼氏はその一区画を紹介された。
「建物はありましたがガランドウ。そこに日本から持ち込んだ機械を据えて農機具を作る
のですが、農家の庭先で作業するような感じでした。
ただ、人間だけはもの凄く押し寄せてくる。
日本なら一人分の作業に大袈裟でなく10人も20人も来る」
幾つもの宴会を経て、96年暮れに契約が成立、最も簡単な田を掘る機械を作らせた。
社員4人を派遣し指導に当たらせたが、なんと、中国人社員は650人にのぼった。
ようやく3年目に生産開始となったとき、氏は心底驚いた。値段が当初予定より数倍も
高かったのだ。
「田の土掘り機を、私は手始めに1,000台発注したのです。彼らは当初、1台3万円で
作ると言っていたのが、少なくとも3倍だというのです。
中国側に部品製造の機械の図面を渡し、金型を貸与し、社員を送り込んで指導してきたこ
とへの支払いは一切なし。
おまけにそんな高値です。これでは日本で造る方がいい。私が怒っても、通訳は伝えてくれない。
通訳は雇い主の私の側ではなく、中国側に立っていたのです」
こんなこともあった。
「目標の農機具を作るのに、中国ではどうしても作れない部品がありました。1台につき
その部品4個が必要で、私は日本から4,000個、送りました。
ところがそれが紛失した。納期に間に合わない。仕方なく、至急、同じものをもう一度送ると
連絡したら、中山威力集団工業公司の担当者らは、2週間待ってくれ、同じものを中国で
調達すると言う。冗談じゃない。これはわが社の技術の粋を集めた部品です。逆立ち
しても中国にはないんだと言っても、彼らは大丈夫だと言い張るのです」
2週間して出てきたのは旭エンジニアリングが送った部品だった。腹に据えかねた藤沼社長は
公安当局に訴えると言った。
すると通訳が、怒ってはならない、日本は日中戦争でひどいことをしたじゃないかと窘めた。
氏は冒頭で紹介したように極めて日本的な人情に厚い人物で、日本の歴史にも詳しい。
そこで日中戦争は日本ばかりが悪かったわけではないと猛烈に主張した。
南京大虐殺も中国が戦後になって言い出したと、具体論を展開した。
中国側は藤沼氏の勢いに押されて、当局への訴えはなしにしてくれと申し入れてきた。
6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:03:23 ID:5Zl83ouR: 欠陥製品は“日本の陰謀”③
スッタモンダの末に、農機具が出来上がり、第一陣が日本で販売されると、途端に苦情
が殺到した。再び信じ難い事態がおきていた。
農機具のネジはトルクレンチという工具を使い、適正な圧力で締める。圧力が不足しても
強すぎても問題が発生する。ところが中国人は圧力を加減せず、力一杯締めてネジを
切っていた。
それを隠すために、新聞紙を巻いてハンマーで叩き、塗料を塗ってごまかしていた。
これは目視検査ではわからない。
こんな欠陥製品が市場に出たのだ。ユーザーは入れた燃料が漏るのに気がついた。
苦情を受けて分解すると、ネジ山がつぶれ、折れていた。説明を求めると、中国側は言った。
「我々はそんなことは絶対していない。日本人の仕業に違いない」と。
藤沼氏は呆れはて、ネジの欠損を埋めるのに使用された新聞紙を広げて写真に撮って、
突きつけた。
「中国語の新聞じゃないか。これでもシラを切るのか」と。
それでも、彼らは言い張った。「日本人の陰謀だ」と。
この一件で、藤沼氏の心は最終的に決まったという。持ちだした費用はすでに3億円を超えていた。
中堅企業には痛手である。
しかし、「もういい」と氏は考えた。そして機械類の撤収の準備を始めると中国側が
待ったをかけ、通訳も言った。
「この機械は置いていってやれ」
中国側は機械の代金を支払うわけでもない。藤沼氏は断った。すると、当局が機械の
「輸出許可を出さない」と言い始めた。
「わが社が中国側に貸与する契約で持ち込んだのに、日本に持ち帰ろうとすると、
彼らは許さないと言い始めた。大切な機械や技術、金型をみすみす盗まれてなる
ものですか。私は社員と一緒に、主要な部品や金型の全てを破壊しました」
藤沼氏は中国人労働者のなかの優秀な人材を6名ほど日本に呼び、勉強させ、技術
を伝授した。中国に戻った彼らは、しかし、全員が他企業に高い給与を求めて移っていった。
中国から最終的な引き揚げが完了したのは2000年のことだ。
足かけ5年、氏が体験した中国の本質は、今も変わっていない。
7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:04:54 ID:W/dH21DO: これって大失敗契約のやつだよね
8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:04:59 ID:1yJUIHkv: 運用できないから意味無いだろ･･･
中国がロシアから戦闘機をはじめ、大量の兵器を買ってるのに倉庫行きなのと同じだ。
9 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:06:57 ID:ZmTjABKf: 「はやて型車両」なんて存在しませんが何か？「E2系1000番台」と正確に書けよ日経。
10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:07:23 ID:dxtCFkN6: 技術提供してなんのメリットがあるのか分からん。　どうせすぐぱくられるしライセンス生産してもロイヤリティーなんか払うわけない。
商社てのはその時だけ儲かればいいのかね。　　車両メーカーかわいそ.
11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:07:30 ID:6VMoHZaj: >>3
･日本は見本のみ納入するｱﾙ
･中国へ技術移転するｱﾙ
･中国の独自技術と認めるｱﾙ
･第三国への輸出を認めるｱﾙ
･第三国で事故が起こったら日本が賠償するｱﾙ
12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:08:54 ID:AIntyogc: やめーろー
13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:13:04 ID:PnlL/nBb: 台湾は偉大なり。

姑息な中国、韓国。
14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:17:01 ID:8VwIXuj4: 人の紹介をアテする方がオカシイ。
どうして見ず知らずの人間を信用してしまうのか・・・・
15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:17:37 ID:tBVqvMhS: >>1
車両が良くても線路がダメなら危険だろうが！
新幹線なみの線路整備ができるのか？
16 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:19:55 ID:PnlL/nBb: 電線泥棒
17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:20:45 ID:NHtywTd0: 日本でパンダが産まれると中国に
一匹あたり一億円の金を送らなければならないらしい。
18 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:22:38 ID:CEI/BeJK: けどそれはただの夢や
19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:25:54 ID:8VwIXuj4: >>15
日本並に速度出してないがな・・・・
20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:31:33 ID:kFOf8Adz: >>9
はやての速さで同意
21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:33:01 ID:HQgrPVCV: 日本の技術が奪われてゆく・・・
22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:33:28 ID:VjnzZsFF: 在来線ｗｗｗｗｗｗｗ
23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:35:25 ID:kFOf8Adz: 最新技術は、ぬこ耳新幹線のレベルだから大丈夫。

だけど中国でＥ２が走るのは許せねぇ～！
24 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:35:34 ID:bL2IEg5E: >>15
で、スピードでないって、賠償もしくは
線路整備も求めるんじゃないの？
25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:36:06 ID:kLHVZlBE: >>21
E2のレベルなら、もはや国内では使い終わった技術では？
外販して金を稼ぐのもアリだと思う。
ところで、>>1はパワー系もE2-1000相当？
26 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:36:32 ID:SBVtBDP5: 確実に事故が起きるな。いや、起こすのか。
27 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:37:04 ID:Z4k/ZtMd: E2系1000番台とはもったいない
最高傑作だと思う
28 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:37:18 ID:wOHbgNK2: 事故ったら日本の責任なの？
29 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:38:03 ID:plOtgUOR: >>6
とても参考になった。ありがとう。
30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:38:12 ID:kFOf8Adz: スペックが分からないんだけど、出力はデチューン版かな？
DS-ATCも搭載してないだろうし、モンキーモデルかもしれないねw
31 名前：地獄‥‥ッ。まさに地獄ッ‥‥!!　(`・ω・') ：2007/01/17(水) 00:38:26 ID:EUSvc1uF: 戦前、日本の南満州鉄道（満鉄）が誇った特急あじあ号の蒸気機関車
「パシナ」７５１号機が、中国遼寧省瀋陽市で約３年ぶりに公開される
見通しになった。

同機を保有したまま閉館していた瀋陽蒸気機関車博物館が移転して、今春に
展示を再開する準備を進めている。

あじあ号は戦前に大連―新京（現在の長春）間の約７００キロを８時間半、
大連―ハルビン間の約９４０キロを１２時間半で結んだ満鉄の看板列車。

旧満鉄関係者による財団法人「満鉄会」の資料によると、平均時速は８２キロで、
当時の特急「つばめ」の同約６８キロを上回ったという。これを牽引（けんいん）した
パシナは２４００馬力、重量２０３トン。

当時の最新技術を導入、青く塗った流線形の外観で知られる。
名前はパシフィック型の車軸配置を持つ７型を意味する。計１２両が製造されたが、
現存が確認されているのは２両だけという。

７５１号機は８４年に日本の関係者の協力で復元され、０３年８月に開館した瀋陽
蒸気機関車博物館で展示された。しかし、博物館は０４年３月に閉館。
パシナの再公開を求める声が高まっていた。

新施設にはパシナを含む８カ国計１５両の蒸気機関車が展示される。
博物館の曹斌館長は「日本人が再公開に強い関心を持っていることは承知している。
５月１日前後にはオープンできると思う」と話している。

写真：
http://www.asahi.com/national/update/0114/image/TKY200701140223.jpg

ソース：朝日
http://www.asahi.com/national/update/0114/TKY200701140225.html
32 名前：地獄‥‥ッ。まさに地獄ッ‥‥!!　(`・ω・') ：2007/01/17(水) 00:40:17 ID:EUSvc1uF: 弾丸列車が半世紀を経て実現されようとは。

どうせならシンガポールまで伸ばしてくれ。
33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:43:19 ID:kLHVZlBE: >>32
弾丸列車実現のためには、環日本海鉄道網が…
34 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:46:24 ID:7pckilNF: あいつらは電車のトイレも開けっ放しでするのか？
35 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:49:22 ID:xKNAJlFB: 構体はE2-1000でも電装品は全くの別物らしいが
36 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:51:21 ID:kFOf8Adz: >>35
そうでつか！ちょっと安心しますた
37 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:53:45 ID:Ths6a2lt: 在来線で250ｋｍ走行するの？　
おっそろしい。
38 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:55:56 ID:98rTs/aB: >>9
まあまあ。素人に解りやすく書いたつもりだろ。

でも、通称「弾丸」は、知らなかったなWW
39 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 00:58:01 ID:ZX+qAwCR: ドイツのICE-3ベースのはまだできてないのか？
40 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:01:49 ID:A0Wbfhy7: 支那に、技術の安売りすんなよ。
41 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:02:14 ID:Z4k/ZtMd: アクティブサスは無し仕様？
42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:05:26 ID:tlhGnBOc: ５７編成は中国企業が生産？
結局まともな商売になって無いじゃないか
43 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:08:18 ID:DQQHpl46: >>25
パワーは683相当で十分だろう。
車体こそE2-1000だが、実際はレベルダウンだろうなあ。
鉄道雑誌にも車内風景が乗らないくらいだし。
さらに路盤だ。

250km/hに耐えられるのか……？
44 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:13:40 ID:hP87Mn1P: >>1
ぱくるな
45 名前：ココ電球（∩T∀T)y-~~~~ 　 ◆tIS/.aX84. ：2007/01/17(水) 01:16:27 ID:hzsm0Loi: やはり「てっぽうだま」ですか
抗争が始まるんですか？
46 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:19:45 ID:98rTs/aB: >>45
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47 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:21:04 ID:3qAnv6EZ: ホローポイントか
48 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:23:44 ID:extfO1PV: 自力で造れないのに、よく弾丸なんて名前付けれるよな。
49 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:37:09 ID:KvDUqxWj: これって事故ったら全部日本の負担とかいうやつ？
これ奥田だっけ？マジ死んでくれねーかな糞爺
50 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:38:22 ID:AQjGhtSn: BSのニュースで、この電車は先頭と最後の車両に運転席があるので
入れ替える必要がないって言ってたな　・・・　　　　　　よかったね・・
51 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:38:27 ID:TZa3cE1U: 炸裂弾？
52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:49:35 ID:F9KvJQUR: 　　　　　　　　　 |_|
　　　　　　　　　 ,ィ7'l:::Kｽ
　　　　　　　〈_)-`'::::::ハ　　　　　　　　　 _　-－― -　 _
　　　　　　　　　〉､:::::/::::ﾊ　　　　　／　　　　　　　　｀丶
　　　　　　　　　　　ヾ三ｿ::::::::ﾄ､　　　　 /, -＝ニ三ミ､　　　ヽ
　　　　　　　　　＼::::::::ノ!:ﾍ　　／/ / i　　､｀ヾヽ　i.　　　',
　　　　　　　　　　　　　 Y´　 !　ﾄ､　./‐/ﾆA_ニi､＝ﾊ　ヾ::::!　　　 } 　中国を闇に返してくればええのか？
　　　　　　　　　　　{ヽ　 ∨　　 l ﾍ　!　l /Ll_＼ﾄj七メ　 l　V　　　 !
　　　　　　　　　　　ヾ::＼　∨ i　　ﾍl　!〈ﾄ'::l 　７ﾟ::ヽ!×!　 ! 　　 ,' 　/7
　　　　　　　　　　　　＞:::＼ヽﾉ　__　「`ﾄ!､.ゞ' , 　弋ソ.!　 !　ﾄ､　ノ／::/
　　　　　　　　　　　　＼:::::::ﾊ./, '　　l　l:::ﾊ. ｒ‐ ､　""｜　!　 l､:X／:::::::7
　　　　　　　　　　　　〈::::::::::::l〉　　　 .〉〉:::トゝノ__,.ィｰ!　 l　 .K>､＼::＜
　　　　　　　　　　　　　ヾ_::::::::!　　　 / /／ﾃ､}][`7ヲﾍ!ｲノ!∧ﾄゝ::＼:X´
　　　　　　　　　　　　　ﾚﾍ:::ゝ _　 y' _ -､ ! |　 lヾ'＜`ｰ-,.､:::::::::::::_ﾙ､}
　　　　　　　　　　　　　　　　＼::! 7／　　　! ﾄ､_ﾉｲﾄ､l::::::/|_|二_￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀/ /〉　　 ! |:::|!|:::!|　ﾚ〈ヽ!:LLﾚ}
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　　　　　　　　　／:::/　　_>'＜二ヾ´:::|ｿ::::::>ヽ,ｲ　ﾄ､::::::::ｲ
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　　　　　　　　　　/::::::/!/ ノー'二7ニｿ＞‐ｙ`/7 〉|＼ヽ　　　 /:::::＼
　　　　　　　 ∠／!/　 /　／::://:::::/ｿ>:::〈〈:::「ヾ,!:::::＼ `ｰ-イ::r ､:::::＼
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53 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:50:47 ID:oYYt7pe6: 核積んで上海に特攻しろよ。
54 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 01:58:45 ID:zCAjUvnS: >>39
ICE3の見た目をパクった電車に長白山と名付けてチョンが白頭山工程ﾆｶ！？ってﾌｧﾋﾞｮってる。
55 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 02:05:31 ID:24q9pEiY: 　　「日中/日韓友好」・「日中/日韓交流」を前面に打ち出せば、
　　
　　　　　　　お花が頭に咲いてるお人好し日本人から、　

日本が持っている物をいくらでも手に入れる事が出来るアルニダ。

　　, -―-､､ ∧∧ 　　　　　, -―-､､　　　　　　　　, -―-､､
　/::領;:土::／中＼　　　/::領;:土::∧＿∧ 　　　 /::領;:土::∧＿∧
　l::技::術:（　｀ハ´）　　　l::技::術::<丶｀∀´> 　　　l::技::術:<=（´∀｀）ｿｺｸﾉﾀﾒﾆ　
　ヽ_:;:ｪ::フづとﾉ' ｸｯｸｯｸ　ヽ_::ｪ;:ｪ::フづとﾉ' ｸｯｸｯｸヽ:;:ｪ:ｪ::フづとﾉ'　ﾄﾞｳﾎｳﾉ
　　～（＿⌒ヽ　　　　　　～（＿⌒ヽ　　　　　　～（＿⌒ヽ　　　　ﾃﾀﾞｽｹﾆﾀﾞ　
　　　　 )ノ｀J 　　　　　　　　 )ノ｀J　　　　　　　　　 )ノ｀J
ﾞﾞ´｀｀｀´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~｀｀ﾞ｀ﾞﾞ´ﾞﾞ´｀｀｀´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~｀｀ﾞ｀ﾞﾞ´ﾞﾞ´´ﾞﾞ´｀｀｀´ﾞ｀ﾞﾞ´´ ~~｀｀ﾞ｀ﾞﾞ´ﾞﾞ´｀｀
56 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 02:08:04 ID:PnNZZ9CW: どんどん抜かされてく日本
57 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 02:13:56 ID:+sBxZ3pi: ３両だけで、残りは中国製か。儲かったのかこれで。将来への投資？
58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 02:23:47 ID:MJXcSA1I: なに？
大陸打通トレイン？

どうせ直線なら300km出るんでしょ。
モンキーモデルでも出力は同じ。
59 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 02:23:53 ID:F9KvJQUR: >>56
なにも抜かれてないわけdが
60 名前：sage ：2007/01/17(水) 02:35:30 ID:VNYCDw+b: 売るなら100年前の新幹線売れよ、ボケ！
61 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 02:43:27 ID:a3800jTI: >>45
ココ電キター！
62 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 02:49:16 ID:xonT4sp5: えーと・・・
「なのは」と「フェイト」はどこですか？
63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 02:53:52 ID:sBuuCiFF: これ兵士輸送とか軍事利用されるのか
64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 02:56:39 ID:BVBZvVji: これから予想される事項。
・多額の意味不明な賠償金。
・転売
・ライセンス料や部品料は当然未払いで日本政府が補償。
65 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 03:02:23 ID:F9KvJQUR: >>62
体感リニア車両｢なのは｣、360°型振り子式車両｢フェイト｣　
両方ともただいま開発中です
66 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 03:31:15 ID:i2OwWdSr: (｀ﾊ´)＜技術朝貢、大儀であったｱﾙ
67 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 03:36:13 ID:9qxMPMH6: 悪いけど大事故起こして、しR束も痛い目を見れば良いと思う<丶`∀´>ニダ
68 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 03:39:35 ID:MJXcSA1I: チンクに高速鉄道は無理という例になれば良い。
69 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 04:17:29 ID:OVlUYV1i: この上に独仏伊とスウェーデンやカナダからも車両を購入したり、ライセンス生産をするんでしょ。
そんなに違うタイプの運用して大丈夫なのか？
70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 06:09:17 ID:vgIO0IVi: はやてのままだね。
71 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 06:47:10 ID:7MLxMuU0: >>11
いくらなんでも、そんな条件はない。
そんなのを要求するのは韓国だけだし、日本側も相手にしない。
72 名前：伊５８ ◆AOfDTU.apk ：2007/01/17(水) 06:47:29 ID:LmliDWgq: >>63
> これ兵士輸送とか軍事利用されるのか

そのための高速輸送です。

>>64
マジでそう言い出しそうな希ガス
乗る人間はやたら荷物を持ってやがるし
http://bbs3.news.163.com/board/index.html?url=http%3A//bbs3.news.163.com/board/rep.jsp%3Fb%3Dphoto%26i%3D685093
路線はこんな状態だし
http://image.blog.livedoor.jp/chinalifestyle/imgs/2/d/2d40a2a0.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/chinalifestyle/imgs/9/d/9d488a52.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/chinalifestyle/imgs/b/4/b49697c3.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/chinalifestyle/imgs/8/7/8722b654.jpg
廃線予定の線路からは部品強奪する輩が湧くし
http://news.163.com/05/1024/02/20Q0S5CB0001122B.html
窓が割れようが運行しちゃうし
http://news.163.com/06/0414/09/2ELKKAKM0001124J.html
http://image.blog.livedoor.jp/chinalifestyle/imgs/2/d/2deda6dc.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/chinalifestyle/imgs/3/a/3a242be2.jpg
つーか、彼奴ら限度というものを知らない。
http://bbs3.news.163.com/board/index.html?url=http%3A//bbs3.news.163.com/board/rep.jsp%3Fb%3Dphoto%26i%3D871916
http://cimg2.163.com/catchpic/C/CC/CCE1EF0419EE7345DBFFA95B41E47A0C.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/zj78_lm77/imgs/a/0/a0b66601.JPG
規範意識がねえ
http://blog.livedoor.jp/zj78_lm77/archives/50342113.html
http://blog.livedoor.jp/zj78_lm77/archives/50801026.html
73 名前：伊５８ ◆AOfDTU.apk ：2007/01/17(水) 07:11:11 ID:LmliDWgq: >>71
> >>11
> いくらなんでも、そんな条件はない。
> そんなのを要求するのは韓国だけだし、日本側も相手にしない。

あなた甘過ぎ
日本からの完成品はちょっとだけ
後は中国へ技術移転して、あちらでの生産ですぜ。

それと、かの国は他国の列車をパクった事がございますぜ。
広州と香港の間を走る快速列車、青い矢号の場合、欧州のある国からまず２編成を賃借し、
その機関車と客車を国産化した。抗議を受けた中国側は、結局設計料だけ支払った。
とのことです。
74 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 07:19:25 ID:7MLxMuU0: >>73
「中国の独自技術と認める」とか「第三国で事故が起こったら日本が賠償する」
なんて話はないだろうが。
75 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 07:26:38 ID:B5rEcFet: >>74
最近の支那は朝鮮化してるからないともいえない。
76 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 07:29:59 ID:yGFXl6+Y: 台湾新幹線の車窓動画ひろった。台中-板橋のだってさ

ttp://video.google.com/videoplay?docid=2607522591336093671
分割
ttp://www.youtube.com/watch?v=eCL9kOiIW8Y
ttp://www.youtube.com/watch?v=2boN_myUqEU
ttp://www.youtube.com/watch?v=4gg8lAQ71L4
ttp://www.youtube.com/watch?v=-fH0ARynUpo
ttp://www.youtube.com/watch?v=L8i3F9zWA4A
ttp://www.youtube.com/watch?v=AoPU4zOrN60
77 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 07:34:21 ID:hQ8TiY8g: >>74

きっとパクったあとはアフリカ向けにでも生産しはじめるんじゃね？もちろんライセンス無視で。
事故が起きれば、日本の技術も地に落ちたとか騒いでいつものクレーム攻撃でしょ。
78 名前：伊５８ ◆AOfDTU.apk ：2007/01/17(水) 07:48:05 ID:LmliDWgq: >>74
そうかも知れませんが>>77のように
国内向けには、日本からの技術移転については報じないか、日本はろくな技術供与をしなかったので、
中国の技術者の英雄的な努力により、日本を上回る能力を持つ鉄道を作り上げたって宣伝するのはありでしょう。

また、第3国に輸出した後でトラブル起こした場合、使った日本製部品が不良品だったアルって
クレームをつけることも有りです。
本体でなく、部品にクレームをつけるという方法っです。
79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 07:54:21 ID:7MLxMuU0: >>78
だから、そんなのは日本側が応じないって。
韓国からのでたらめな要求も突っぱねたし。
80 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 07:56:35 ID:8jBQEPaI: 新幹線っていうシステムのキモはその運用システムにあるから
機体だけあっても意味薄いと思うんだがなぁ
81 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 07:59:01 ID:Q7qBZ3LP: 二階氏の尽力に感謝
82 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 08:02:47 ID:UG/ICVDt: お前ら......なんで台湾の時とそんなに態度が違うんだよ。
83 名前：伊５８ ◆AOfDTU.apk ：2007/01/17(水) 08:08:21 ID:LmliDWgq: >>79
普通ならそうです。
ただ、中国国内の日本企業や日本人を人質にする形の強請ということも、私は想定しております。
最近の中国は、急速な経済成長で増長しており、軍事力の行使や道理に合わないごり押しをするようになっています。
>>75の指摘する朝鮮化ですな。
84 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 08:10:36 ID:SofSpMMl: もともとパクられることは覚悟の上での輸出だろ。
ドイツのリニアがパクられたことを参考に、そのうえでこれは輸出しても
日本の最先端技術ってほどもないし、まぁ大丈夫だろう…と判断したんだろ。
85 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 08:23:19 ID:8jBQEPaI: >>84
むしろ、技術的に見れば枯れた技術に相当するもんだし（走行開始が１０年以上前）
いちゃもんさえ付けなければ問題ないんだがなぁ
86 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 08:29:07 ID:7MLxMuU0: >>83
そういうのがないとは言えないが、現在の政権なら大丈夫だろう。
民主党に政権取らせたりとか、馬鹿なことをしない限りは。
87 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 08:31:20 ID:OVlUYV1i: >>84 そのリニアだって火災事故？が起き、挙げ句の果てにドイツの女性首相が技術をぱくられたってファビョったね。
それに比べたら新幹線のシナチクバージョンなんて遥かにマシ。
88 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 08:32:41 ID:isy30k5f: 残り57編成は提携先の「南車四方機車車両」
（山東省青島）が、日本側からの部品や技術提供により生産

JREの馬鹿
89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 08:42:54 ID:3TFPFeWt: 　　せ　　や　　け　　ど　　そ　　れ　　は　　タ　　ダ　　の　　夢　　や
90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 08:54:33 ID:CDee4K2C: 日本では、「他人を騙して損させるような嘘をついてはいけません。」
と教える「誠」の文化。

中国では、「他人の嘘に騙されてはいけません。騙される人が愚かなだけ。」
と教える「偽り」の文化。

それぐらい、中国人は他人には嘘ついて騙すのがデフォな国。
他人なんか信用してたら、それこそ丸裸にされて野垂れ死にしてしまう国。

欧米では、アジアの中では中国・朝鮮はよく騙されることを熟知しているので、
反対に彼らを、騙すような戦略でビジネスをしている。
ＫＴＸがいい例。韓国はフランスの手玉に取られた。
91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 09:03:30 ID:Rg0GkQ6i: やつらが「３０秒」で乗下降できる訳ないだろ　１０ｃｍ違わず停車もできません。
92 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 09:19:35 ID:6yDt3zBG: JR東日本は□○だからな
93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 09:49:36 ID:RYzPksrb: >>91
ドアが閉まったら、外に捕まります
94 名前：書生：2007/01/17(水) 10:00:21 ID:SmvzsOty: やっぱりこの車両はニーハオトイレに改良しているんでしょうか？
その辺解る人教えてくれ
95 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 10:03:35 ID:wOHbgNK2: >>90

中国でウソを付かないのは詐欺師だけ、本物はイカサマ師だけ。
96 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 10:18:39 ID:RjFbKdoc: 　　／, '"⌒ヽ、
　 /／　　　　　＼
　/　　　　　　　　＼
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　|　　　　　　　　　　　　＼
　|　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　弾丸Ｘ！
　ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　　出撃承認！！　　　　　＿__
　　ヽ　　　　　　　　　　　　　ヽｰ､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　´￣）　)）
　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　 ,ｨ1　　　　 , ----∠ ∠彡
　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　〈ﾚ' |L、　／∠彡'"　/　 //
　　　　　　｀`丶､_　＼ヽヽヽ　　　　　　　＼　　　　　　　　ﾄﾆｨ｡ヽ//'´--一／／/
　　　　　　　 r一1　｀ヽ､＿_　　　　　ﾉ　/　ヽ＼--- ､　　　 { ﾟ"ヽ､V/ニﾆミ≦＝'"
　　　　　　 | 　 l　　　　 |＞---'´／/　　　＼＼:::::::ヽ---､>'´|='ﾊ_/=イ
　　　　　　 __|　 /　　　　 |　　／　/　／　　　ヽヽ:::::::::::::::::::::::::::::::|「弋匕l
　　　　　 /　　　|　,　---‐┤　/　　/／　　　　　　|　|::::::::::::::::::::::::::::::||　ヽヽ::＼
　　　　　 }　　|　|　　　　　　ヽ∠ -┴一　 i　　　 /　〉:::::::::::::::::::::::::::::||　　|　|:::::`ー-- ､
　　　　　〈　　 ! ヽ　　　　／r--─ ､　　 }　 __/　 /　:::::／ヽ::::::::::::〃　 |　|::::::::::::::::::::::
　　　　　　ヽ　 !　＼　　/　 ! 　　　|　　　 /イ　/::::::::∠r‐┘:::::::〃　＼ |　|::::::ヽ二ヽ::
　　　　　　　ヽヽ　　＼ヽ　 |　　　 /　　__ノフ　／::::::::::::::::::::::::::;イ　　　　ヽﾕ!＿_::::::::::::
　　　　　　　　ヽヽ　　　＼`ｰ＝＝テ￣:::::／／::::::::::::::::::::::::::／::〈_..　-----土　　ヽ｀`
　　　　　　　　　ヽ二二二-`ー一'´:::::::::／／::::::::::::::::::::::::::／::::／＿＿_　　　/::＼__」
　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::::::::::::::::::::／／:::::::::::::::::::::::::::∠;::::〃　　|::::::::::`ー':::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　|:::::::::::::::::::::::::::／／::::::::::::::::::::;: -‐ '′　＼＼__|:::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
97 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 10:24:41 ID:TMcFlGFr: ハヤテ？こうですか？わかりません↓
　　　　　　　　　　　　　　　ｒ ─　-　､＿__／｀ヽ＿
　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　　　　　　　￣　　｀ヽ
　　　　　　　　　ｒ - ｧ'"´＼　',　　　　　　　　　　　　／　l
　　　　　　　　ﾉ　　　　 /　＼｀ ‐ ､._＿＿＿,　- '´　　/
　　　　　　　／　　　　 /　　　＼　　　　 /　　　　　／
　　　　　／　　　　　/、　＿＿／｀ヽーl　　　　　／
　　　／　　　　　　/　ヽ/　　　　　　＼',　　　／
　ｒ '´　　　　　　／　／　　　　　　',　　＼　イ　ヽ
　ヽ､＿＿,　- '´　　 l　　　　 i　ｌ　 ',　　ヽ　ｌ　　 ',
　　　　　　　　　　　　l　　　i　l　 l',　ﾄ､　　 ',　l 　　i
　　　　　　　　　　ｌi　　　l　l',　l ' ,ｨｧｰｒ　 ', -､　　 l
　　　　　　　　　l ｌ　　　l　ｌ',　l ' ト..イ ',　i ) l 　　ｌ
　　　　　　　　　　　　l l　　　 lｲi ヽ!　ゝ'´ 　',ﾘ.ノ　li　l　',
　　　　　　　　　　　　 l !',　　l',!lﾘ　　　　　,ｲ i　 l l　l ','.,
　　　　　　　　　　 ',　ヽ､ l ',　＜:::::::）／ l l', ,.ｨ-､ ',ヽ
　　　　　　　　　　　　ｒ'"´｀ヽ　｀　ーｒ‐ｒ'´ ￣／　l　＼
　　　　　　　__　 ,-へｒ-､::::::ﾉ／⌒　ヽl/ ィ／, - ､」ノ　〈
　　　　　　└-､くヽヽ」〉 ',´ 　l=＝Ｏ　）::/／「-‐'´::::＼）
　　　　　　　　／／　　,ｲ　 ,ゝ､＿_ノ::プ＿l::::::::::::::::::::＼
　　　　　　　　L／ヽ､＿/　ﾄ/:::::;:ｲ::::ト'´ イ::::::::::::::::::::::::::::::::＼
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　　　　　　　　　　　　　l　　　ｒ───　-　､ｙ'￣ヽ／￣ヽ-──- ､
　　　　　　　　　　　　　 l　, ｲl: : : : : : : : : : : /- '"´ヾ　　　＼　　　ﾉ
98 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 10:43:10 ID:WTt8VtRO: 予想通りのスレ展開だなw
俺としてはイタリア製「シャマルゥ」を
99 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 10:57:27 ID:MJXcSA1I: まぁ、重要部品は日本から全部供給。新幹線の場合はドンガラも重要なんだけど、それは中国化。
支那畜はドンガラが作れるようになれば、自国製の電装品のパチモノを製造してＥ２モドキを作るだろうね。
100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:00:44 ID:pAnw3Vcb: うちはシナにいってももう大丈夫や
心配せんといてや
101 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:07:57 ID:TMcFlGFr: F15の手紙みたいな奴が作られる悪寒。。。
102 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:08:55 ID:j9a9m7q5: >>101
F-15Kの…か
103 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:15:43 ID:xonT4sp5: >>72
カンガルーバーつけたほうがいいんじゃネエか？ｗ
104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:16:59 ID:xonT4sp5: >>101
パパ、僕は遠く大陸の地で今日もがんばっています・・・
105 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:19:40 ID:jCXmULvw: >>104
お姉ちゃんは台湾で大事にされているそうですが
106 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:24:10 ID:DmSjc4yE: >>104
日本が泣いた！
107 名前：地獄‥‥ッ。まさに地獄ッ‥‥!!　(`・ω・') ：2007/01/17(水) 11:27:21 ID:EUSvc1uF: >>41
ココ電逝ったあああああああああああああああああああああ！！！
108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:29:58 ID:5t89djEy: 台湾と違ってこっちはヤバすぎ。
中国の在来線って、速度照査ATSとか有るのか？
でないと、運転士のﾌｧﾋﾞｮり方とかで、直線速過ぎる車が、曲線に無茶な突っ込みをする
可能性がいくらでも有るわけで。
尼崎どころのさわぎじゃなくなるぞ。

>>1
＞上海―杭州（浙江省）、武漢（湖北省）―北京などの区間。時速160キロでの走行となるが、
＞4月のダイヤ改正では時速200―250キロで運転、北京―上海間は約2時間短縮され、

駅とか、世界の車窓からなんかで時々映ってる、ポイントがごちゃごちゃした配線のだろ。
狂った運転士がブレーキ掛けなかったらどうなるんだろ。
高価なクルマが勿体無いが、どうせ日本のせいにされるんだし。せめて160km/hにリミッ
ターセットするのが無難だと思うが。
200も出すんなら、カーブや駅の手前でかならず「赤」を出しておいて（単純ATSくらい有る
だろうってか、付けろ）強制一時停止させるとか。
一体何が起きるやら。
109 名前：ﾎﾞﾝ太君☆支援機構@ﾗﾑﾀﾞﾄﾞﾗｲﾊﾞ ◆2ChOkEpIcI ：2007/01/17(水) 11:33:39 ID:xonT4sp5: もちっと続けてみる。
>>104
パパ、僕は遠く大陸の地で今日もがんばっています・・・
僕は兄さんや姉さんたちと同じく人々を快適に運ぶために産まれた。
標準軌とは言えども僕だって立派な新幹線の末裔だ。

でも、この国の人たちは非道いんだ。
時間通りに着かないと言っては罵声を浴びせるんだ。
僕の所為じゃないのに・・・
線路の脇で露天を開いているおじさんたちがいて営業速度なんて出せないよ。
それにお客さんもマナーが悪い。
通路に唾を吐いたり座席はタバコの火種で穴だらけなんだ。
110 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:41:58 ID:kcEOYpUe: >>109
やっぱそれ、最後は文字どうり飛ぶんすか？ｗ
111 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:43:21 ID:xonT4sp5: >>110
まだ何も始まってないからねえｗ
予想の範囲内しか書けないってｗ
112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:45:29 ID:YRdiqrg0: 上海からの線路は最近全て高架になり電化されましたこの電車を上海駅で見かけましたが
最初は新幹線のパクリと思いました　外からしか中は見えませんでしたが何か全てグリーンの様な
内装でした　料金も従来の倍以上と思われますが金のある連中しか利用できないでしょう
113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:48:55 ID:XQSI0Gtu: >>112
金があったら飛行機使うだろｗ
114 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 11:53:47 ID:DmSjc4yE: ほんと、今年最初の(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝなニュースですな。。。
115 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 12:05:25 ID:m86xLXUw: ”弾丸”の勢いで北チョンに突っ込んでくれ～！
116 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 12:16:10 ID:zSRJtRaU: 車体はアルミ整形材から通常の鋼製に変更して
自重増えてなかったっけ？
確かアルミの摩擦溶接の技術渡せないのと、
アルミ車体のメンテが無理っぽいので

アコモ国内仕様のままだと網棚が狭いとクレームが
付きそうだな、色んな意味で
117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 12:35:22 ID:WKYzl2Sm: 在来線ってことは踏切あるんだろ？
２５０km /hで踏切通過？
何人の牛に乗った農民が轢かれるのか
118 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 12:39:50 ID:DmSjc4yE: 川崎重工のサイトに出てた
http://www.khi.co.jp/sharyo/topic_final/topic041020.html
119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 13:30:42 ID:Xt+6xT6z: 中国の長距離列車といえばあのウンコまきちらしトイレだよな。
タンクがついて無いから高速走行中の線路にうんこがそのまま落ちる
落ちたうんこは一瞬で粉々になって付近の民家にふりそそぐ。
120 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 13:59:34 ID:g9OYoaZq: 試運転から本番までの時間が短すぎね？
121 名前：伊５８ ◆AOfDTU.apk ：2007/01/17(水) 13:59:55 ID:LmliDWgq: >>119
それについては昔の日本も同じだったから

>>86
いや、中国人の最近の増長ぶりは怖いぞ。
122 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 14:02:16 ID:fLu+Q20N: （　｀ハ´ ）「電線が盗まれて動かないアル、日本は面倒みるアル！」
123 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 14:07:34 ID:8FYrEZ8D: こわい国だねぇ。

【国際】 "日本人の魔の手から、中国人２５万人を救った英雄" 「南京事件」映画初公開…今年だけで４本以上の映画★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1169007060/l50

【中国/東トルキスタン】ウイグル人「公開処刑パレード」、「核実験場の奇形乳児」～一番のテロリストは中国の共産主義者 [11/22]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1164206376/l50

【中国】中国外務省、「人権観察」組織の中国人権情況への非難に反駁…人権を口実にした内政干渉に反対[01/11]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1168519949/l50
124 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 14:08:09 ID:RFHKKimE: 新幹線並みの運用が出来なきゃ持ち腐れだろ？
125 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 14:50:10 ID:f97hOq5D: これってE2と姿形はそっくりだけど、中身は大幅バージョンダウンなんだよな。
最高200km/hだから機械類の加工精度も低いし、車体なんか初代東北新幹線車輌と
同じ工法に後退させてるし。
126 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 14:51:01 ID:f97hOq5D: >>35
構体は200系ベースの工法ですよ
127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:11:20 ID:MJXcSA1I: >>125-126
それはびっくり！　ダブルスキン構造じゃあないのか。

軸重制限が緩くて良いなら、簡単な工作機械で丈夫に作れて、メンテが楽だろうから、
総合的に判断しても悪くない選択だと思う。チンクがどう思うかは別にして。
128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:13:36 ID:fLu+Q20N: 「はやて形」車両ってことかｗ
129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:14:57 ID:TMcFlGFr: はやて級の方がカッコいいなぁｗ
130 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:18:18 ID:RjFbKdoc: ♪はやてのよぉにー
♪ザブンｇ(ｒｙ
131 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:27:35 ID:MzlqRF0C: >>130
若さって何だ？
132 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:29:03 ID:TMcFlGFr: まさに地の果ての暗黒大陸中国ｗ
133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:30:14 ID:RjFbKdoc: >>131
　　　振り向かないことﾆﾀﾞ！
　　　　　　∧＿∧　　
　　　　　　< ｀∀´ >彡
　　　Σｍ9っ　　　つ　
　　　　　　人　Ｙ
　　　　　　し（＿）
134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:41:08 ID:fLu+Q20N: >>133
愛ってなんニダ？
135 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:46:03 ID:+pJ4Oj/u: >>126
しかも素材が普通鋼ってマジ？
136 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:52:25 ID:Y+9IS27R: >>134
レイープしなくても出来るﾆﾀﾞ！
　　　　　　∧＿∧　　
　　　　　　< ｀∀´ >彡
　　　Σｍ9っ　　　つ　
　　　　　　人　Ｙ
　　　　　　し（＿）
137 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 15:58:10 ID:RjFbKdoc: >>136
確かに彼らは、ためらわずにヤッてるね…
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧　 ∧_∧
　∧ (´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀)∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ　ＵＵ　(ω・｀ ) ｺﾜｰｲ
｜　Ｕ (　　´・)( 　　　 )(・｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ（l 　　 )（　　　) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'　`ｕ-ｕ'　..`ｕ-u'
138 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 16:39:11 ID:5t89djEy: >>135
上に出ていたメーカーリンクだとアルミだったが。押出し型材だっけ？　もう忘れた。
139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 17:28:12 ID:zCAjUvnS: >>116
クラス分けは分からんが、
確か支那E2は3+3列座席（日本だとMAXだな）
硬座バージョンと思うが。
140 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 17:30:20 ID:xonT4sp5: >>130
>>133-134
>>136-137
一連の流れに激ﾜﾗ
141 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 21:17:44 ID:wnkCUgMq: 中国の在来線の列車制御ってどうなっているの？
CTCやATCが無けりゃ､200-250㎞/h は危ないだろう。

100-130㎞/h 位の低速列車も一緒に走るんだろう？
しかも、春節（旧正月）とやらで無理して運行密度を上げそうだし。
142 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 21:39:12 ID:Z4k/ZtMd: >>141
余計なお世話だと思うよ
中国のやり方でやればいい
事故起こしたらそれはそれで
143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 21:45:45 ID:Z8Fz4I5G: はやての風って列車があったな
144 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 21:47:09 ID:c7RWyMm1: ハヤテ・コバヤシ
145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 21:48:58 ID:48Cjyldo: そのダイヤとは軽トラの車列にNSXやGTR混ぜるようなものか？
146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 21:51:56 ID:wnkCUgMq: >>142
>事故起こしたらそれはそれで
その時、正直に､真摯に自分の責任と考えてくれるなら言うことは無いが
道理をわきまえない責任の転嫁をした上に損害賠償を要求して来そうで怖いな。
147 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 21:57:31 ID:KTW41u6V: 何があっても、川重・JR東日本が責任取れよ
148 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 22:14:10 ID:Z8Fz4I5G: 鉄道に関しては中国は安全だと思うけどな、軌道も無駄に重厚で素晴らしい。
中国は今でも鉄道を軍事的な意味合いで重要視してるし、にわか造りじゃ使えないからね。
リニアが燃えたのは軍事利用するつもりが無かったから管理がいい加減だったのだろう。
ダイヤは守らないが事故は少ない印象がある。
149 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 22:18:26 ID:smaNy6KV: とりあえず言っておくが
下回り関係は200系レベルだと聞いた。
もちろん外回り関係も
150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 22:22:31 ID:c7RWyMm1: 200系の無駄に厚い外板はいいな、ラッカー塗料がはじけ飛んでもパネルはピンピンしてるというw
151 名前：地獄‥‥ッ。まさに地獄ッ‥‥!!　(`・ω・') ：2007/01/17(水) 23:32:45 ID:EUSvc1uF: >>143
はやとの風
152 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 23:38:37 ID:fIkcKEja: >>149
保安装置は？
他の写真を見たとき地上信号機があったような・・・

まさかとは思うけど、ATS-Bとか打子式ＡＴＳとかじゃ・・・
153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 23:44:01 ID:wnkCUgMq: >>148
そういえば、中国で列車同士が正面衝突っていう話は聞かないね。
探せば有るかもしれないが、俺が知らないだけかな。
154 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/17(水) 23:46:25 ID:hFnYJPcn: 中国の場合都合の悪い事故なんかは隠しちゃうからな
155 名前：伊５８ ◆AOfDTU.apk ：2007/01/17(水) 23:52:50 ID:LmliDWgq: >>153
高知の修学旅行生が多数死んだあの事故は正面衝突ですよ。
156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 01:16:35 ID:qu2aSV04: キャプ画像ttp://020.gamushara.net/news/data/070117c.jpg

中国版新幹線“鉄砲玉”をカメラがとらえる
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20070117/20070117-00000046-nnn-int.html

　中国・上海で１６日、日本の東北新幹線「はやて」の技術をベースに
中国で製造されたとみられる中国版新幹線の姿をＮＮＮのカメラがとらえた。
来月にも試験営業を始める見通し。

　列車は、日本が中国に技術移転した東北新幹線「はやて」を原型にして
中国で製造された新幹線とみられる。「川崎重工業」など日本企業は
０４年に中国政府から６０編成の車両を受注しており、大部分を中国企業が現地生産する契約。

　中国版新幹線は、地元紙には「子弾頭（＝鉄砲玉）」とも書かれているが、
まだ存在はほとんど知られていない。

関係筋によると、来月３日から時速１６０キロでの試験営業を始めるとみられており、
上海～南京、上海～杭州など一部区間を走行する見通し。

　中国では２０２０年までに約２万キロの高速鉄道網を構築する計画で、
日本とフランスなどが受注にしのぎを削っている。

３００キロ級車両、日独企業が受注へ　中国高速鉄道　2005年11月21日
ttp://web.archive.org/web/20051125113925/http://www.asahi.com/business/update/1121/118.html

>北車唐山機車車両（河北省唐山市）と共同受注したシーメンスの発表によると、
>６０編成のうち３編成と重要部品だけをドイツから輸出し、残りは中国で製造する。
>７割以上の現地調達率が課せられ、０８年以降は現地生産できるような技術の移転を求められている。
>将来の国産化と輸出をめざす中国政府は、日本勢に対しても
>同様の対応や列車事故の発生時の補償を強く求めている。
157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 01:19:54 ID:tQMiOhWn: >>156
> 列車事故の発生時の補償を強く求めている。
> 列車事故の発生時の補償を強く求めている。
> 列車事故の発生時の補償を強く求めている。

工エｴェｪ(´д｀)ｪェｴエ工
158 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 01:22:40 ID:zjDsUTzu: >>155
あれは確かに痛ましい事故だし非難されるのは仕方ないが、
鉄道事故の総数から考えれば中国の鉄道事故の少なさは考えるに値すると思われ。
中国批判はちょっと置いといて鉄ヲタとしての観点で考えるなら、
国策で惜しみ無く投資されてる中国国鉄は羨ましくて嫉妬すら覚える。
それが良いのか悪いのかはおまいらの判断に任せるが、
俺は鉄ヲタだから素直に(*´д｀)ﾊｧﾊｧするわ
159 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 01:31:00 ID:Vsa+f2E9: 10時間も電車に乗りたく無いぞ
160 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 01:38:21 ID:qu2aSV04: ちなみに東海JRは↓のように発言しておられます。新幹線を売りたがる売国奴どもは軍事利用されても構わないと思っているでしょうか？

2005/03/27(日) ＪＲ東海会長、読売新聞で「中国脅威論」を展開
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2005&d=0327&f=business_0327_002.shtml

2004年10月8日　第１０回）　ＪＲ東海　葛西　敬之社長　日本の生命線　あくまで製造業
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/glocal/glocal_031008.htm

>中国は何でも自分の国で造りたいと願っている。
>現に、『見本をください。造り方を教えてください』と言っています。
>そうなれば日本メーカーは得るものがない。
>しかも中国は、各国の技術を組み合わせようと考えているようです。
>さらに、在来線も入ってきて、遅い機関車と混在するかもしれないとなると、我々は教えようがありません」
161 名前：地獄‥‥ッ。まさに地獄ッ‥‥!!　(`・ω・') ：2007/01/18(木) 01:43:18 ID:mu21qbyp: >>158
中国の鉄道は毎日南アフリカの如く列車強盗が発生してまつ。
特に普通列車は要注意。身ぐるみ剥がされるよ。
162 名前：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 01:46:44 ID:SUhTfATw: 日本の政治家の思惑と中国政府の利害が一致して川重・JR東日本、日本連合が乗せられたもの、
事故が有れば日本政府に責任を取らせれば良いと思っている、かの国は人命など屁とも思っていない、
毛沢東が1000万死んでも未だ１３億残っていると言わせた国、事故が起きれば車両、システムの
無償貸与、ヒョツとすれば線路の補修、全面改修まで言いかねない、
川重・JR東日本で責任は取れないと思う、国家賠償法を持ち出してくるのでは。
>>上海―南京（江蘇省）のほか、
上海―杭州（浙江省）、武漢（湖北省）―北京などの区間。時速160キロでの走行となるが、
4月のダイヤ改正では時速200―250キロで運転、
安全に配慮しない者が高速で走れると思うか?シナリオは出来ているのと違うのか。
163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 01:47:47 ID:Cf+ZpZHR: >>121
現代日本に垂れ流しトイレはないよ。

新幹線は初運転当時からタンク式だしね。
164 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 01:52:41 ID:nOKOIiNp: 基本中国は日本のマネしすぎ
電車にしたって車にしたって
特に車はスゴかった
165 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 01:56:00 ID:2ooh9ARb: >>155
うっかりしてまスた。だよね～、あれは悲惨だったね。勉強不足でした。
166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 02:02:53 ID:mv5azBPj: >>158
部隊の機動力確保として軍事面からの利用価値を政府が高く評価しているからかな。
167 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 02:08:38 ID:/92Bl8Xq: 夕刊フジが２ちゃんねるを攻撃してる

「2ちゃんねる」VS「夕刊フジ」　閉鎖騒動巡り全面対決
http://news.livedoor.com/article/detail/2982856/
168 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 02:35:36 ID:/s+ejd8w: >>164
まぁ、日本人に作れるなら、支那畜にも作れると考えるからな。
実際にスペックダウン品なら容易に作れるし。
169 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 06:16:09 ID:03+VhSTX: >>126
脱線しても、壊れないように作ってるんだよ。
とき３２５号が２００系だったことを教訓にして。
170 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 06:20:12 ID:03+VhSTX: 在来線を走るんだから、

ミニ新幹線そのものだろ。
踏切もあるし、カーブもきつい。
せいぜい１３０キロ～１６０キロだろ。

でも食堂車があるのは羨ましい。
171 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 06:48:29 ID:Qz0q7RkK: 北京オリンピックにも行かねぇし、電車にも乗りに行かない。
日本円を落とさない。
行くなら台湾。
172 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 07:45:28 ID:f6I9jee2: 清水建設が、大連の施設工事で敗訴して逆に２０億取られる。
173 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 07:54:05 ID:+S2Ne2Iw: >>170
何でも日本を基準に考えるとおかしくなるよ。

欧米の在来線は特急の200km/h運転なんて普通にやってるぐらい高規格。
支那も10年以上前からスウェーデン製の列車で200km/h運転してたし。

安全性の確保って点では疑問なのは確かだけど。
174 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 10:32:46 ID:tQMiOhWn: >>170
ウエイトレス達が雑談ばかりやってて、乗客スルーしてるブログがあったけど。
175 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 10:36:28 ID:Eo1HnHqY: 　　　　　　　　　　　;’'、　　　　　　;.｀:、
　　　　　　　　　　　,;　　`'、　　　　.,;'　:::::ヽ
　　　　　　　　　　　,:'　　　　ヽ　　　;　　　::::;;
　　　　　　　　　　　;　　　　　''''''"""'　　　　::::/;
　　　　　　　　　　　;　　　　　　　　　　　　　::::::::;
　　　　　　　　　 ;　／　　　　　＼　　　　::::; 　ショボーン
　　　　　　　　　 ;　　●　　　　　●　　　　:::;　
　　　　　　　　　　　:"　　　（__人__）、　　_''":::::、′
　　　　　　　　　、''"｀｀｀゛''':、;.　: : .,:'　　 :::::ヽ
　　　　　　　　　　,,:'　｀ヽ、、　　｀｀'｀｀　　　　:::::;; 　
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　　　　　　　;''"´′　;''"´　｀　　.'"　ヽ　　　　　　　　:::;''"""'''''"""''""''''""''"'''
176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 11:05:00 ID:kLz3AodI: >>155
追突や脱線はさらによく、報道されてるしな。
尼崎の事故の第一報見出しがYAHOOに載った時、インドか中国だろうけど、和訳して快速に
なるような言葉を使ってるのは中国か…　珍しくも無いなとスルーしてしまった。

石油や化学製品満載の、全長1000m越す貨物列車に追突とか有りそうな気がする。
177 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 11:13:14 ID:kLz3AodI: >>173
ドイツの高速鉄道とか、車輪にｱﾘｴﾅｽな原理的構造欠陥が有って、もの凄い大事故を
起こしたわけだけど…
どんな乗り物だって事故は有る、この程度の死傷率は、乗り物の中ではマシな方として、
ある程度納得し、ヒステリックに騒がないからな。現実的対応というか。

福井県の同じ中小私鉄の中で、正面衝突を２連発したときから、日本国内の対応は変わり
はじめていた。あの時点までは、「重い安全投資で廃線になって、クルマを使う機会が
増えたら本末転倒。採算の範囲内で安全対策すれば良い」というのが、利用の少ない
ローカル会社に対する国の指導の加減だった。
ATSの設置とか、省令で指導してたんだけど、大都市大手と地方中小宛とで内容が全然
違った。
それでも中の人が職人芸的に安全を維持してたんだけどね。退職者増に対して人を
採れない、技術が継承されないってことで、安全装置ガチガチにしないと危なくなって来た。
178 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 21:10:44 ID:Xv6cyZ7o: http://blog.explore.ne.jp/shanghai/3754.php
流石支那畜。最低でっす☆。
179 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 21:25:40 ID:y5K03sKe: >>174
そこンとこは相変わらず、「労働者の国」で、
客よりも働く者の方が偉い、という考えなんだって！
180 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 21:37:33 ID:9K6jj9pZ: ☆TGVより新幹線　Part178☆
http://society4.2ch.net/test/read.cgi/korea/1167888264/773

773 名前：マンセー名無しさん[sage] 投稿日：2007/01/18(木) 16:27:37 ID:j5cSWXNe
はやて(鉄砲玉)について笠戸の中の人から聞いた話。

「あれは高速鉄道車両ではない。中速です。マスコミはすぐ間違える。」
「今回の車両は高速新線用のものとは何も関係がない。」
「スペックは落としてある。」

だそうです。というか、ムキになって説明していたところに、あーこの人は渡したくないのね、という思いが
ひしひしと伝わって参りました。誠にご愁傷様です。
181 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 21:43:38 ID:UZTXhaHR: 支那に帝国新幹線売ったのは何処のcommunistだ！
182 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 21:49:03 ID:ppKDoe9N: 馬鹿だなぁ
中国狗など普通の人間だと思ってるのが間違いだ
183 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 23:34:16 ID:0zWmMB6M: >>180
しかし、なんでE2そっくりの構体にしたんだろうねぇ。
向こうのリクエスト？
184 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 23:39:01 ID:+S2Ne2Iw: そりゃあ200系のまま売ったら「旧式売りつけるとは何事アルか！？」って言うに決まってるからだろ。
185 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/18(木) 23:41:53 ID:0zWmMB6M: >>184
せめてオリジナルにして欲しかった。
汚されちゃったよ…E2が… orz
186 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/19(金) 00:31:14 ID:Hh4Gw9Tn: >177
ICEの件は、あり得ないとまでは言えないだろ。
路面電車には実績がある弾性車輪を高速鉄道に使ってみただけで。
187 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/22(月) 20:29:27 ID:uBJ8C8Lq: 糞チャンコロにはもったいない
豚に真珠
188 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/22(月) 21:57:39 ID:rHxS0+X2: 五輪の中国に行っても、おら、しらねい。
189 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/22(月) 22:14:28 ID:FbK1n2uV: 走ってるぞ！
http://www.youtube.com/results?search_query=crh2
190 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/22(月) 22:43:23 ID:2UWIKL/X: >>186
でもあの事故の後、日仏の関係者から
「高速鉄道であれを使っていたなんて...」
てなこと言ってたよ。

新幹線でもTGVでも、試作段階で試してみたら
「こりゃ無理だわ（笑）」
だったそうな。
191 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/22(月) 22:47:14 ID:qd7ZEsZn: 北側は国土交通大臣辞めろ！
192 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/22(月) 23:17:30 ID:LqGJHWfG: >>189
ジョイント音を盛大に響かせて、新幹線車両（のようなもの）が本線を走るっていうのも妙な光景ですな。
193 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 00:26:40 ID:5SYC5QJC: しかし、チンクはきちんとメンテナンスできるのかね？
金属疲労で台車に亀裂～運行停止～購入代金の返還と損失賠償
謝罪要求ってな具合にならんか？
しかも自国で製作した部品の障害で。
どんなダイヤ組むか分らんが、どうせ長時間・長距離高速走行
でかなーり過酷な条件で酷使されるだろネ。
UDだかいすゞだか日野か忘れたが、トラックを輸出したはイイ
が、最大積載量の概念がない国だったから、際限なく荷物を積ん
でデタラメな使い方をしたせいで故障が頻発して、日本製のト
ラックが不良品の烙印を押された事がありましたね。
３割４割当たり前１５０％超の過積載で使えなきゃ。って
日本なら即罰金＆免停＋両罰で会社も罰金＆使用停止とかだけどね。
不安だね～
194 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 02:27:34 ID:TXznCtSt: >>193
以前、知り合いのいすゞの技術者から修理に行った話を聞いた。
トラックのフレームに亀裂が入ってて、肉厚の厚い別のフレーム
にエンジンからキャブやら荷台やら全てを載せ換えたらしいよ。
195 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 02:39:19 ID:Jlr838zC: >>193
久々に技術の話
昔の日本製品はいかなる条件下でも、いつまでも使える、というポリシーみたいなのがあった
今の技術屋はそれを忘れてるから困るAA(ry
196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 02:40:36 ID:liagyfd/: 馬鹿だな中国狗は真性の馬鹿だぞ
関わらないのが一番良いのに阿呆だ
197 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 03:29:23 ID:XxFbeoqp: 　　
　　　中国高速鉄道　日本企業入札条件
　

・全ての技術公開
・全ての特許を許諾
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・駅周辺開発権なし
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを中国独自の技術として第三国に輸出することの容認
・北朝鮮への食糧援助
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者のみを用いる
・尖閣諸島の領有権譲渡
・運営における無償教育
・訓練の拡充
・事故が起こった場合の無制限補償
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
　
198 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 03:34:31 ID:OMCKXJuO: 東大卒の高学歴理系が承諾しちまったんだよwww
199 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 04:41:16 ID:Or2xEvzp: 「せやけどそれは全部夢や」
200 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 05:38:39 ID:QOQ3N/LW: １年以内に大事故を起こして大破する、に５００ウオン賭ける。
201 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 08:25:46 ID:NRWvgHIB: 日本への”イチャモン”の種を与えてしまった
202 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 08:39:56 ID:9rlx4bsv: 食堂車があるそうだが
日本で作ったのか？
203 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 08:41:27 ID:9rlx4bsv: 中身は脱線に強い200系って本当？
204 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 09:07:04 ID:R/oIG8pR: 一瞬、ダンカンのネタかとオモタｗｗｗ
205 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 09:07:15 ID:E0nhuzsG: >>203
レールの上に乗っかってるだけという構造上、どうしても限界はあるぞ。
これ以上を要求するならリニアしかない罠。
206 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 09:10:39 ID:oZqW2NBr: >>197
いつ見ても腹の立つテンプレだよな！．．．
って＞・尖閣諸島の領有権譲渡
ちょｗｗｗ流石にネタだよな？
207 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 10:45:15 ID:C8sejGT/: 日本の新幹線車両、中国で営業運転へ

日本の新幹線車両が初めて中国大陸向けに輸出され、来週から
中国国内の在来線で営業運転が始まります。国外のメディアには
非公開になっている試験運転の様子を上海でとらえました。

日本から輸出された車両は、東北新幹線の「はやて」タイプで、中国
の在来線と線路の幅が同じなため、そのまま使用します。

来週から、上海と南京、上海と杭州、そして北京と青島の間で、最高時速
１６０キロで営業運転を始め、４月からは２００キロにスピードアップします。

中国では、航空路線に比べ鉄道網の整備が遅れていて、高速化によって
輸送力をアップする計画です。日本は、ヨーロッパやカナダの企業と受注
合戦を繰り広げてきましたが、２００４年の入札で、各国が均等に車両を
受注しました。

中国側は今後、各国から納入された車両の運行状況を見定め、北京－
上海間に計画中の最高時速３００キロの新しい路線に、どこの国の技術や
ノウハウを採用するか判断するものとみられます。
（23日07:43）
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn/20070123/20070123-00000018-jnn-int.html
208 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/23(火) 17:30:06 ID:jmMF9GrV: 中国が知的財産権を持つ国産最新型CRH2型列車、上海駅にて〔2007年01月22日掲載〕

　中国国産で世界先進の技術を持つとされる新幹線型高速列車CRH2型（報道では「子弾頭」の愛称で呼ばれている）の運行にあわせて、
上海駅など主要駅では、プラットホームのかさ上げが行われている。

　中国のプラットホームはこれまで50センチの高さしかなく、列車にのるのが一苦労だったが、
CRH2型はホームまでの高さが125センチであるため、2006年から改造工事が進められていた。
CRH2型が停車する2番線、3番線、12番線、13番線が改良の工事対象となった。

　上海鉄路局の劉漣清局長は『新聞晩報』などメディアのインタビューに対して、

今回のCRH2型列車は、中国が自国で生産し、知的財産権をもつ、国際的にも先進的な列車であり、
最高時速は時速200キロ～250キロに達する性能をもつと答えた。

リクライニングシートや向かい合わせに回転できる座席など今の列車にはない快適な空間が提供されているという。

ソース：エクスプロア上海
http://www2.explore.ne.jp/news/article.php?id=5461&r=sh
209 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/24(水) 02:00:55 ID:fPZ31hsm: 　　　中国高速鉄道　日本企業入札条件

・全ての技術公開
・全ての特許を許諾
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを中国独自の技術として第三国に輸出することの容認
・北朝鮮への食糧援助
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者のみを用いる
・尖閣諸島の領有権譲渡
・運営における無償教育
・事故が起こった場合の無制限補償
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
210 名前：めそ＠心の同盟国 ◆.6Ed2kmAUE ：2007/01/24(水) 02:04:18 ID:YqosVsSI: 弾丸て…朴りやがったな？
211 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/24(水) 06:56:51 ID:A0b3zwQO: >208
中国が知的財産権を持つ？？？
212 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/25(木) 03:18:23 ID:H5gFBBQi: これは、「技術移転方式」などという聞き慣れない用語を使うからよく分からない
ように加工されてる記事なんで、「ノックダウン生産方式」と言い換えれば、
中国の目的は明らか。
Wikipediaより「ノックダウン生産」
> ノックダウン生産は、重工業製品で多く行われている。その理由は
> 1. 組立国で調達困難な、高度な技術の部品を多く必要としている。
> 2. 完成品の単位体積あたりの価格が低いなど、輸送効率が乏しい。
> 3. 完成品輸入時の関税を高く設定し、国策として工場を誘致している。
> 特に、自動車産業において盛んである他、日本では航空機のライセンス生産直前の
> 段階でもしばしば行われる。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%80%E3%82%A6%E3%83%B3%E7%94%9F%E7%94%A3

> 3. 完成品輸入時の関税を高く設定し、国策として工場を誘致している。
> 3. 完成品輸入時の関税を高く設定し、国策として工場を誘致している。
大陸に進出した工場乗っ取りが目的です。本当にいつもありがとうございます。
日貨排斥に会う前に、逃げる準備をしてから進出してください。
ライセンス生産自体は悪くないですよ。リスク分も含めてぼったくりましょう。
213 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/25(木) 04:16:58 ID:eGJ2BmSQ: 「はやて」って旧大日本帝国陸軍の戦闘機の名前だろｗ
214 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/25(木) 04:40:44 ID:PQ0Wiqzd: それは隼だろ？
215 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/25(木) 04:56:33 ID:xHgv8RIC: 陸軍四式戦闘機「疾風」を御存じない？
216 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/25(木) 05:02:24 ID:Ab4RdJx2: >>125
ちょっと安心した
217 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/25(木) 05:17:26 ID:zEF0st+M: 中国人にとって新幹線は近代化(現代化)の象徴なのですよ
鄧小平のころから小学校の壁に新幹線の絵がかかれていたりしてました
台湾新幹線をことさら無視するのも劣等感の裏返し
218 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/25(木) 05:20:47 ID:VVlBiKHk: 大事故が起きて納入中止希望。
219 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/27(土) 15:20:11 ID:n0QmEwrm: どんな編成になるのか見てみたいぞ。
220 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/27(土) 15:29:53 ID:RI1HSVJU: どうでもいいがパンタグラフが異様にデカイんだが。
221 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/27(土) 15:41:05 ID:JsoM0NY3: 【中国】時速300キロ超の高速列車、2008年上期までに完成

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1169805067/
222 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/27(土) 15:51:45 ID:6aFbgHzJ: ダンガン足速いだけ
223 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/28(日) 12:15:06 ID:MQCDDTts: 中国大陸を「新幹線」走るはやて型車両が営業運転
http://www.topics.or.jp/contents.html?menu1_id=1&menu2_id=&NewsBrand=CORENEWS&GenreInfo=World&Genre=&news_system_id=news_116994184089&value=&view_mode=1
　【杭州（中国浙江省）２８日共同】日本の東北新幹線「はやて」をベースとした中国のＣＲＨ２型
高速旅客列車（通称「弾丸」）が２８日、在来線の上海?杭州（浙江省）、上海?南京（江蘇省）両
区間で運行を始めた。中国大陸での新幹線型車両による営業運転は初めて。

　当面は従来の列車と同じ最高時速１６０キロで走るが、４月のダイヤ改正後、全国の在来線高
速化のために本格投入され、最高時速２００?２５０キロにアップする予定。中国政府は北京?上
海間の高速鉄道を年内に着工する方針で、高速化に向けた重要な一歩となる。

　今回投入された列車は、中国の在来線高速化プロジェクトで川崎重工業など日本企業連合が
２００４年に受注した６０編成の一部。日本側は３編成の完成車両を納入し、残りは日本側からの
部品や技術提供により中国国内で生産を進め、段階的に国産化率を高める。

↓

中国側の報道>>208
＞中国国産で世界先進の技術を持つとされる新幹線型高速列車CRH2型
＞今回のCRH2型列車は、中国が自国で生産し、知的財産権をもつ、国際的にも先進的な列車

許せん！
224 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/28(日) 13:08:50 ID:3zXcIl7u: どうせ、すぐ事故起こして、

実は日本製の・・・

とか言い出すに３元ｗ
225 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/28(日) 22:11:12 ID:RTTX6Bjv: age
226 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/28(日) 23:03:45 ID:y+a+3UZZ: 名前からして
殺人列車？
227 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/29(月) 15:23:40 ID:D/lz2Esr: >>223
中国に知的財産なんて言葉や概念があったのか…
228 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/29(月) 16:28:00 ID:adP/ynLK: 中国の知的財産　＝　他国から現物を出来るだけ安く仕入れてそのままパクり、オリジナルと自称する行為。
229 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/01/30(火) 18:39:12 ID:9Q347ppL
230 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/02(金) 14:10:23 ID:mBYcOowQ: 　　　☆ﾁﾝ　　　　ﾁﾝ　　　☆
　　　　　　　　　ﾁﾝ　　　　　　ﾁﾝ
☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　支那の脱線事故まだー！！
　　＼＿／⊂　⊂＿ )　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／￣￣￣￣￣￣／|　
　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　|　.佐賀みかん.　 |／
231 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/03(土) 04:01:16 ID:FqUwzh/3: >>228
ウリジナルと同じ？
232 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/03(土) 07:52:20 ID:uS1Radbz: >>226 …。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%BE%E4%B8%B8%E5%88%97%E8%BB%8A
bullet train の語源だ。今や世界で通用する「高速列車」という言葉。
233 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/03(土) 12:35:21 ID:isDRKWJS: 走る棺桶！絶対乗りたくないな？？
234 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/03(土) 20:10:08 ID:/OA0LkF3: 中国人は日本人のモラルの高さを見習った方がいいね。

http://www.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o
235 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/05(月) 18:54:54 ID:nTLospbW: 支那のいろんな所で脱線事故が起きる悪寒？？
236 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/05(月) 22:22:13 ID:a58YzMbY: NHK-BSで、今晩23:15から関連番組がある模様・・・
237 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/05(月) 22:26:44 ID:jx0wwbhu: 指差し確認は出来てるのか？
238 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/05(月) 22:28:36 ID:HITvtH8K: >>237
フランス人はそんなことしなさそうだな
239 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/06(火) 00:52:01 ID:P9DLSQPD: 誰も何も言わなくても、見る人が見れば分かる。それが国の誇り
240 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/06(火) 00:52:44 ID:r6T+/y3c: 【のむひょんさん】
このすれは　ぼくとあなたと　それからのむひょんさんがいます。
のむひょんさんは　みんながいるとき　はんとうでふぁびょっています。
あなただけのとき　あなたのくにをみつめています。
のむひょんさんのかおは　こんなです。

<,,‘∀‘>

このれすをみたあなたのくにに　のむひょんさんがむかいます。
ただし　ほかのすれにみっつこのれすをはりつけたら　のむひょんさんはさっていきます。
ぼくはこれでたすかりました。
でもいいです。

<‘∀‘>
241 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/06(火) 14:25:11 ID:Xpu3PeP2: ＫＴＸと新幹線の乗り比べ！
http://izanagi.iza.ne.jp/blog/entry/28743/
＞izanamiさん
＞韓国出身の東京在住です。
＞大学生です
＞4月から教師生活の始まりです

日本の高速鉄道「新幹線」に京都まで乗りました。
第一印象は「よく揺れる」と感じました。
高速になればなるほど「横揺れ」が激しくなりました。
乗り物に弱い人は「気分が悪くなる」程の揺れでした。
次に「騒音」が気になりました。
走行音と風切音がミクスして不快な音で悩まされました。
細部の詰めが甘いなと感じました。
次に「すれ違い時」「トンネル内」走行時の気圧変化による耳への負担が大きいと感じました。
鼓膜が破れる人もいるのではないかと思いました。
全体的に見て新幹線は「快適性が低い」乗り物だと感じました。
乗客の快適性をあまり考えてない乗り物でした。
一方韓国を代表する高速鉄道「KTX」にソウルからテグまで乗りました。
新幹線と比べると横揺れが全くないのです。

～以下略
242 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/06(火) 14:30:55 ID:BjI/WUTN: 銀河鉄道ＫＴＸ (FLASH)

http://bksoko.hp.infoseek.co.jp/flash004.html
243 名前：241 ：2007/02/06(火) 14:46:17 ID:shqNz2JQ: つづき

高速走行でも「すべるように」進んでいきます。
重心の低さが貢献して不快な横揺れが全く無かったです。
これには感心しました。
高速走行時の横揺れを防ぐ技術は韓国が勝っています。
次に「走行音」「風切音」についても新幹線と比べると、全く不快な音を発していないのに感心しました。
乗客の快適性を考慮した乗り物だと感心しました。
そして韓国の技術力に頭が下がりました。
次に「すれ違い時」「トンネル内」走行時に新幹線では耳に負担を感じたが、KTXでは、いつすれ違った
のか、いつトンネルに入ったのか、気づかせないほどの快適性がありました。
韓国の技術者は相等細部まで配慮して設計しているなと感心しました。
日本の新幹線はスピードだけに拘りすぎ、快適性を置き去りにした設計がなされていると感じました。
それにしてもKTXの快適性には驚かされました。
韓国の技術者は相当なレベルであると、改めて認識させられた。
もちろん軍配はKTXに上がりました。
点数つけると、KTX90点　新幹線５０点です。
日本の皆さんも韓国高速鉄道「KTX」に乗れば、新幹線との違いに唖然とさせられるでしょう。
それだけ「KTX」は高度な技術が生かされているのです。

ぜひ「KTX」に乗りに、韓国においでください。

ttp://izanagi.iza.ne.jp/blog/entry/28743/
244 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/06(火) 20:28:12 ID:vV+dyHZ8: だがことわる。
245 名前：<丶‘∀‘>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/06(火) 22:22:45 ID:RXgLIdqj: 同じくコトワール。
246 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/08(木) 23:40:28 ID:qDal3Fp+
247 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/09(金) 00:47:05 ID:oHZPwCT5: age4
248 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/09(金) 14:08:34 ID:r2pJNxuH: ★走る棺桶号★

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　＼＼ / ∧＿∧ ＼　　＜一緒に乗るアル～♪
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249 名前：109Messer ：2007/02/11(日) 05:32:00 ID:o7VELgR5: 弾丸かw
どうせなら、南満州鉄道で釜山ー京城（現ソウル）－大連ー新京（現　長春）－ハルピンを
結んで走っていた「のぞみ」、「ひかり」はどうだ？
250 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/11(日) 11:41:01 ID:jW3jqbZO: 中国高速鉄道　日本企業入札条件

・全ての技術公開
・全ての特許を許諾
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを中国独自の技術として第三国に輸出することの容認
・北朝鮮への食糧援助
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者のみを用いる
・尖閣諸島の領有権譲渡
・運営における無償教育
・事故が起こった場合の無制限補償
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
251 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/13(火) 11:10:04 ID:RDI3ei6T: 事故の報道ま～だ～
252 名前：109Messer ：2007/02/15(木) 02:26:31 ID:uXytacUH: >>243
それは、速度を落とせば良いだけではないですか。
それで、勝った事になるのですか？
解らないなあw
それで勝った気になれるねえ。。。
解らん。
253 名前：109Messer ：2007/02/15(木) 02:27:34 ID:uXytacUH: >>241 >>243　まあ、何でも良いから、輸出して言ってくれ。
254 名前：109Messer ：2007/02/15(木) 02:29:15 ID:uXytacUH: >>241 >>243 まあ、何でも良いから、自分で作って言ってくれ。
255 名前：109Messer ：2007/02/15(木) 02:30:33 ID:uXytacUH: >>241 >>243 まあ、何でも良いから、釜山と長春とハルピンを結んでから、言ってくれ。
256 名前：109Messer ：2007/02/15(木) 02:32:42 ID:uXytacUH: >>241 >>243 まあ、何でも良いから、釜山からハルピンまで、戦車と砲と兵を
載せて、早く届けてから言ってくれ。ばーか
257 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/15(木) 20:36:55 ID:AhfywAqg: 事故報道も近い内有るじゃ労！！
258 名前：　　　　　　　：2007/02/15(木) 20:50:46 ID:HNpVY8dO: かんこくｋｔｘ　ｗａｒａｗａｓｅｒｕ

ｋａ

韓国ＫＴＸ　わらわせる
259 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/17(土) 08:09:52 ID:VLatrOiP: >>252
こだまが最強ですね。
260 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/18(日) 11:18:40 ID:4vZycHAC: 　　　　　　　　　　　ﾓｸﾞﾓｸﾞ・・・　　　　　ﾓｸﾞﾓｸﾞ・・・　　　　　　　ﾓｸﾞﾓｸﾞ・・・
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　　 ∧ ∧ ', U-U OO)-----(OO(U-U OO)-----(OO(U-U OO)-----(O
　　<｀)v´ >　ﾓｸﾞﾓｸﾞ・・・
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監査院「KTXの部品供給、適切でない」
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/18/20050318000004.html
261 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/19(月) 23:24:29 ID:xHaAU1LB: 　
262 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/20(火) 19:39:26 ID:wIGRmaqv: 脱線事故まだーーーー
263 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/23(金) 19:58:27 ID:p2OVLMBM: まだかな！まだかな脱線事故まだかな！！
264 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/23(金) 20:00:21 ID:TmeXU+8k: >>260
共食い整備かｗ
265 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/23(金) 23:35:11 ID:UQE5/hQH: 現役新幹線整備士の俺がきましたよっと
266 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/27(火) 12:11:51 ID:V5/X5m7M: ゆすりたかりの本家本元それが支那だ
267 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/27(火) 18:19:53 ID:zB6Bwm+L: 中國國産子彈列車上路誤點挨批
http://www.epochtimes.com/b5/7/2/2/n1611449.htm
＞毎班車都延遲三十至四十分鐘才抵達目的地，子彈列車被旅客譏為「霉彈頭」。
（どの列車も30-40分遅れで乗客に「カビ弾丸」と罵られる）
268 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/02/27(火) 20:05:37 ID:UmVaohFv: ﾊﾞﾛｽ
269 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2007/03/01(木) 19:49:32 ID:P6vi1jDC: 脱線事故が近づく

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