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【日台】「日本初の新幹線輸出は、成功です」5日開通の台湾新幹線 陳総統が元日試乗[01/01]

1 名前:超イケメンマスク( ヽ´`ω´ )φ ★ :2007/01/01(月) 18:41:02 ID:???
 台湾の陳水扁総統は1日、開通を5日に控えた台湾高速鉄道(新幹線)の板橋(台北県)−台中
(台中県)間約154キロを試乗した。

 陳総統は、台中駅での式典で、交通部(交通省)や同鉄道の事業主体、台湾高速鉄道公司の関
係者を前に開通への祝辞を述べ、同社の殷h会長に「開業第一号列車」の標章を手渡した。

 総統は、走行中の列車内で記者に乗り心地を聞かれ、「日本の新幹線やフランスの高速列車TGV
にも乗ったことがあるが、それらに負けず快適で安定している」と満足そうに語った。

 台湾高速鉄道は、日本が欧州勢に対して逆転受注したことから、日欧の技術が入り交じり、安全性
を懸念する声もある。陳総統は、この点について「日欧の技術の整合は、とてもうまくいった。(欧州規
格の)基礎や土木は日本の新幹線より丈夫という人もいる。日本初の新幹線輸出は、成功です」と強調した。

http://www.sankei.co.jp/kokusai/china/070101/chn070101000.htm

【台湾新幹線】一般乗客対象に仮営業 1月5日から10日間 [12/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167302456/l50
【日本・台湾】台湾新幹線、1月5日開業[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167451300/l50


2 名前:ココ電球(∩T∀T)y-~~~~   ◆tIS/.aX84. :2007/01/01(月) 18:42:33 ID:uBPPF6On
年内に事故る確率50%くらい?

運営してるのが競争相手だもんなあ
まともに動くと思うほうがお人よし

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:42:39 ID:Gk27Fqyc
純粋に「新幹線」じゃないけどな

4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:43:04 ID:uFAzCR+I
事故起きそうだな・・・

5 名前:ココ電球(∩T∀T)y-~~~~   ◆tIS/.aX84. :2007/01/01(月) 18:44:35 ID:uBPPF6On
台湾新幹線   X
台湾高速鉄道 ○

6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:44:36 ID:t3XdOZ5T
車両だけなら問題ない


7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:44:44 ID:k6g9zFmP
なんでそんな中途半端なことをしたんだ

8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:45:29 ID:cXAlKKbP
i-PodをSonicStageで運用という感覚をもつのはおれだけ?

9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:45:34 ID:ceO20Iq0
>>7
きっと全部の人にいいこと思われようとしたんでしょう。

10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:46:34 ID:CQN36f/0
台湾は日本より湿度が高いから床下箱のアルミ部に粉が吹きやすいです

11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:47:26 ID:GTi2vfJt
基礎や土木は現地人や朝鮮人の仕事じゃないのか。
肝心の欧州と日本の技術の融合部分について、聞かれるとはぐらかしたということなんじゃろけ。

12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:53:02 ID:UO3fKD1e
要するに韓国の技術力は突出してると言うことか…kk

13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:53:41 ID:dIbDZ972
率直にいって台湾にすり寄られるのうざくなってきた

14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:54:29 ID:KSecp+Zb
韓国はどこの技術を盗んだんだ?

15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:55:21 ID:dIbDZ972
もともとウリナラ技術ニダ 技術が里帰りしたニダ

16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:56:41 ID:C+OBUzim
新幹線と呼べるのはホントに車両だけなんだよな
運転士は全員フランス人、業務に用いる言語は全て英語だそうだ

17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:57:34 ID:5U/WHoyj
>>8
逆(WalkmanをiTunesで)だと思いたい。

18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 18:59:39 ID:X4mxUUwm

ID:dIbDZ972が偽装工作中。(>>13 >>15

カコカコカコ…
   ∧_,,_∧       
  < *`∀´> -3  「率直にいって台湾にすり寄られるのうざくなってきた」
_(( (__つ/ ̄ ̄ ̄/_  「もともとウリナラ技術ニダ 技術が里帰りしたニダ」
   \/     /      
      ̄ ̄ ̄

19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:02:18 ID:dicj+3ZY
>>18
韓国と台湾って仲悪いの?

20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:03:45 ID:99tiIZZ+
ヨーロッパってそんなに地震とかあったか?

21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:04:51 ID:ewgRfSxy
フランスのついでいいわ
日本は余り関わらなかった事にして頂きたい

22 名前: 【ぴょん吉】 【64円】 :2007/01/01(月) 19:05:57 ID:3JkrEV5A
鮮人どもの手による施行部分は側壁等にペンキで色を塗るなりして、
普段からそのことを周知しておくようにして欲しいです。

23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:07:28 ID:+++UAEKw
日華議員連盟でぐぐると楽しいネタが

24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:08:12 ID:GQFwtxaA
>>19
日台友好スレには必ずチョンが現れ離間工作をはじめる。

25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:08:14 ID:WhS58aPy
>>19
台湾からは嫌われてるね

26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:08:39 ID:oeS4SATZ
朝鮮人の妨害工作には気をつけろ!!
破壊活動による両国のダメージを狙っている!!

27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:08:51 ID:+++UAEKw
うわっIDがアラブ首長国連邦ww

28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:10:09 ID:X4mxUUwm

>>18
悪いよ。韓国が台湾に悪業の限りを尽くしたから。

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&inlang=ja&ie=Shift_JIS&q=%91%E4%98p%81@%8A%D8%8D%91%81@%92f%8C%F0&btnG=Google+%8C%9F%8D%F5&lr=

29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:10:22 ID:/piiq5Ui
>>19
90年代の中カン国交のときに、
<>が、台湾に韓国製品を買わせまくったあげぐ、断交。

<>に新聞は、ウリはうまくやったニダとうそぶいたのです。

30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:10:47 ID:B7g854YM
まだそれはわからんやろ
中国への売り込みに弾みがとか変な記事書く所が出てきそうで嫌だ

31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:11:56 ID:ejcG+fgA
↓はチョン

32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:12:11 ID:6HO69q3l
日本からも嫌われてる韓国


33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:15:19 ID:A7R1epY9
中国には是非KTXを導入してもらいたい

34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:17:05 ID:pkMPria6
ある意味チャレンジャーだな>総統

兎に角ガンガッテ欲しいな(・∀・)ノ加油!

35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:17:50 ID:dicj+3ZY
>>29
日本においては生ごみの餃子まで輸出してるし
普通に台湾人並の感情になっててもおかしくないと思うんだけど
日本人の多くは気が長いのかお人よしなのか…

36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:18:53 ID:X4mxUUwm
10分ほど前まで、台湾高速鉄道の公式サイトがダウンしてたから
大事故でもおこったか(;゚д゚)と心配したが、単なるサイト更新だった(汗)。

新たにUPされた運賃表
http://www.thsrc.com.tw/jp/travel/before/ticket_info.asp

37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:20:03 ID:plISdjxw
>>19
好きで好きで堪らないのにその気持ちを上手く表現出来ず、ついついいぢわるばかりしてしまうおんなの娘。
その娘が、過去に親の言いなりになって嫌がらせしてやった男と仲良くしてたら、内心穏やかでないだろ。

38 名前:丸焼けうさぎ ◆m68dVLRBiQ :2007/01/01(月) 19:20:12 ID:wx17ms2P
>>35
お人好しだからだろうなぁ・・

39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:23:33 ID:Y2Gy/CUd
>>19
自分のところのKTXがうまくいってないので、成功しそうな台湾が妬ましいだけ。

40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:24:53 ID:iQaVEE1H
>それらに負けず快適で安定している

当たり前だよ新幹線だもの・・・。(´・ω・`)

41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:27:17 ID:Dcos/FLW
>>39
KTX、今でも うまくいってないのか?


42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:27:44 ID:plISdjxw
>>1
KTXとの比較は?

43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:28:51 ID:8pQiYDlD
>>41
この状態だが?
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:30:51 ID:WhS58aPy
>>41
つい2日前のスレ

【韓国】 [深層取材]増えるKTX延着、線路も部品もがたがたで速度落とす[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167562381/


45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:31:03 ID:uR5t4HXB
新幹線の中国進出には反対。技術を盗まれるだけ。
JRの偉い人も反対していたようだ。
ドイツが技術だけ盗まれ、代金を払ってもらえず、困っている。
G8でメルケル首相が温家宝首相に新幹線代金払えと詰め寄っていた。

46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:32:22 ID:prs4ykWV
地震にめげずに 無事でしたか、良かった良かった。

47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:33:01 ID:X9l9kMO6
>>41
TGV ICE SHINKANSENといえば、成功した高速鉄道をあらわす単語だが、
KTXなんて全然きかないだろ?
そのうえ、知ってるひとは最悪の鉄道の代名詞と理解してるし。


48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:35:03 ID:HLwlYriD
>>19
つい最近も、台湾に欠陥電車を売っておきながら、
会社が倒産していてどうにもならず、韓国企業を入札から閉め出す、
何てこともあったな。

49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:38:45 ID:W3Qylzf4
>>41 そろそろ部品があぼーんする頃

50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:39:05 ID:ewgRfSxy
>>48
線路の手抜き工事も

51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:39:40 ID:mtWJnuck
>>43,44,47 Thanks a lot.

52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:42:24 ID:BjUp0XMo
というかせめて韓国を関わらせるなよ……。

53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:43:48 ID:Y2Gy/CUd
>>41
ウリナラKTXを世界に輸出するどころか、
今持っている車両の部品を国産化する事すら、ままならず
古い車両の部品を引っ剥がしてきて、共食い整備中。

線路の路盤は、ゆがみが拡大する一方で、速度漸減中。
もはや一刻も早く在来特急並に速度落として、
在来線として運用しないと、いつ大事故起こしてもおかしくない状況。



54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:48:54 ID:Dcos/FLW
>>43,44
site 見た。ひどいね。本当に空を飛びそうだ。
あの世行きの銀河鉄道になるのも 時間の問題かな。

55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:51:05 ID:JqziVDhB
走行中に部品欠落→軽量化により燃費向上
低速でしか走れない→安全性向上
回生ブレーキががほとんど使えない→制動時にモーターを発電機として使う必要がなく、モーターの故障率大幅減
機関車に客が乗れないし、また動力客車も定員が少ない→一人あたりの車両独占率が高くてお得。
独自の長編成でスネーク振動多発→スリル満点で客を飽きさせない
客車の軽量化のために椅子が固定式→駆動部分を減らす事で高い信頼性を確保
部品がない→在庫を持たない効率経営
線路がガタガタ→悪路での高い走破性をアピール。
高軸荷重で軌道沈下が大きく、 バラスト軌道のため保守に手間がかかる→大きな雇用を創出し経済に貢献
延着→スローライフが団塊世代を中心にバカウケ


          ∧_∧
         <丶`∀´> 圧倒的じゃないか、我が軍は。
         ( ∪ ∪
         と__)__)  旦

56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:51:09 ID:sQg4CokP
車両だけ新幹線なんだよなあ (´・ω・`)
なんか複雑な不安と期待が入り乱れるよ

57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:52:21 ID:fHo03h71
どうなるか心配したがうまくいってよかった

台湾新幹線おめでとう
新年おめでとう

台湾フルーツでお祝いしちゃる

58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:52:23 ID:8pQiYDlD
>>55
旦那、そのセリフは死亡フラグだってばw

59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:53:50 ID:YR7c+JD+
>>55 ワロタ

60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:55:42 ID:fHo03h71
>>55
韓国はポジティブだな


61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:55:47 ID:1s5ePmiE
【韓国】 [深層取材]増えるKTX延着、線路も部品もがたがたで速度落とす[12/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1167562381/

いくら車両が完璧でも、線路が↑ならありえない事故だって起こりかねないしね。

62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:58:42 ID:swhKLIfk
平和的に台湾と併合できたらいろんな諸問題が一挙に解決するのになあ

63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:58:45 ID:NR1Wm8PY
>>17
いいとこ取りですな。
でも最近はiTunesも無駄に機能付け杉て重くて操作が複雑になってきてる。
最初の頃はJukeBox機能に特化してたから軽くてシンプルな美しいインターフェースに
覚えやすい操作という最高のソフト足りえたんだ。

64 名前:名無し :2007/01/01(月) 19:58:58 ID:zQpQF1jV
嫌台勢力はアジア交流の妨げ

65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 19:59:58 ID:Y2Gy/CUd
>>41
その他にも、
台車にモータブロックを固定しているヒューズと呼ばれる部品に、
亀裂多数、原因不明。

ヒューズは、モータブロックに過大な荷重が掛かったときに折れて
駆動力を制限して速度を落とし、危険を減らす機構らしい。


66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:00:29 ID:GQFwtxaA
vaio pokectを買ってしまったウリは負け組

67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:00:40 ID:W3Qylzf4
>>55 そろそろ後ろに妹が..

68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:01:15 ID:NR1Wm8PY
>>55
JR東海がバラスト軌道で苦労してるのは有名な話なのに
何でまた新造路線をバラストで作ったんだろう…アフォか。

69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:01:17 ID:afBXTF5q
そういや、小泉に招待状が出ているという話が

70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:01:51 ID:GQFwtxaA
pocketのつづりを素で間違えたウリはさらに負け組

71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:02:05 ID:Ddhk8M1m
心配なのはニダが請け負った部分だな。

72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:02:22 ID:C+OBUzim
世界の鉄道でも駅弁の文化が根付いているのは日本と台湾だけ
これで共有できる文化が一つ増えるわけだな

ちなみに南朝鮮では列車に乗るとゆで卵を食すらしい

73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:03:11 ID:fHo03h71
>>62
台湾でそういう運動おこらんかな

74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:04:56 ID:fHo03h71
台湾スレは東亜N+のオアシスだな

75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:08:08 ID:pfsnbLR7
まあ、事故っても日本の責任じゃないし、
特亜含む発展途上国に売るよりはなんぼかましか・・・

76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:08:58 ID:GQFwtxaA
大きな事故なしでいくといいね

77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:09:40 ID:83x3FFCk
成功してくれなきゃ困る

78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:12:08 ID:pfsnbLR7
>>77
いや、逆に失敗してくれたほうがいいんじゃないか。
失敗すれば、今度は日本に正式な受注をしてくれるかもしれない。


79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:12:37 ID:TTC2NREu
>>75
いや100%日本のせいにされるってw
成功しないと欧州や他国に新幹線の技術舐められるし
是非成功して貰わんと

80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:15:03 ID:JqziVDhB
>>68
建設費が安いためかと。

81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:17:13 ID:pfsnbLR7
>>79
別に他国に舐められてもいいじゃない。
どうせ一銭にもならんし。
成功したとて、欧州の手柄と折半じゃ、あまり意味ないだろ。

82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:32:49 ID:evasd2Pn
>>72 台湾って、ジャポニカ米を食べてるの?

83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:42:01 ID:dicj+3ZY
>>79
成功したら韓国の実力、失敗したら日本の陰謀ってのはデフォ

84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:42:20 ID:pHqG0f/Q
>>82
最近はタイでも外米(日本米)を食べるのが流行りらしい
電気炊飯器の普及とセットで。

85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:48:37 ID:I5TytxdT
なんでだろう?

KTXは故障が続出するって思ってたから
実際に事故や故障が起きても何も思わなかったけど

台湾新幹線も日欧ちゃんぽん技術だから故障が続出すると思うけど
起きてほしくない。むしろ問題が解決して安全運行することをを願ってる

なんでだろう?w
がんばれ台湾新幹線!

86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:50:12 ID:NVU+DoZS
>>82
元々はインディカ米だったのが日本統治を契機に導入されたようですね

87 名前:日本人民解放派 ◆QKtGI6wlFU :2007/01/01(月) 20:50:24 ID:teiSEnoS
乗せられて台湾マンセーしてる馬鹿が哀れだな

88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:52:30 ID:k6g9zFmP
地震対策してる日本の線路の方がいいにきまってるだろ常識的に考えて

89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 20:53:48 ID:YR7c+JD+
哀れなヒトモドキが来ましたよw

90 名前: 【大吉】 【615円】 :2007/01/01(月) 21:01:16 ID:Of5FkGj6
>87
台湾と韓国はこんなに仲がいいんだぞーっていうエピソードがあるんなら是非披露してくれ。
ここを見ている連中を泣かすくらいの奴を頼む。まあ、在日になど期待しちゃいないがな。

91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 21:02:51 ID:KZ3FKe3p
台湾新幹線もいいけど、
ttp://rail-g.net/rail-g/picture/787.html
にも乗ってみたい。

92 名前:ココ電球(∩T∀T)y-~~~~   ◆tIS/.aX84. :2007/01/01(月) 21:07:00 ID:Lkv9oYY0
簡単だよ
事故はすべて車両でおきる。
管制や運行に問題があっても、事故と言う形で潜在化から顕在化するのは車両。

93 名前:宗谷 ◆PL1070BYBY :2007/01/01(月) 21:07:30 ID:v5CNjAra
>>87
KTXとの比較うんぬんなら、ハン板の方が詳しいぞ。

94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 21:08:02 ID:eRnZiSAF
>>台湾新幹線も日欧ちゃんぽん技術だから故障が続出すると思うけど
>>起きてほしくない。むしろ問題が解決して安全運行することをを願ってる

事故は起こると思うが、川重やJRの人に於かれては「俺が直す」という侠気を見せて
くれることを切に望む。


95 名前:ココ電球(∩T∀T)y-~~~~   ◆tIS/.aX84. :2007/01/01(月) 21:08:17 ID:Lkv9oYY0
フランスはこういうことではすげー汚い手口を使うことで有名。
数百人の死者だしてもやるだろうな。

96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 21:20:02 ID:evasd2Pn
おいしいジャポニカ米を世界中の人に食べて欲しい!
世界的にはジャポニカ米はマイナーだから寂しい。

97 名前:名無し :2007/01/01(月) 21:42:08 ID:zQpQF1jV
嫌台は嫌アジア

98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 21:43:14 ID:55lkqdbd
台湾あってこその日本

99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 22:12:58 ID:tBfJ8W4B
日欧の技術の整合は、とてもうまくいった。
(欧州規格の)基礎や土木は日本の新幹線より丈夫という人もいる。
日本初の新幹線輸出は、成功です」と強調した。

TGVが陥没して脱線してることを知らないのか。
散々遅延しておいて挙句脱線しておいて何が成功だバカ

100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 22:13:22 ID:Nu7TemII
>>36
すげー、日本語版じゃん。
で金額の単位はドル?ヲン?

101 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 22:16:01 ID:z/2JuIPx
ゴルゴ辺りで中国の破壊工作って感じで作品化しそうw

>>96
インディカ種に比べて手間がかかり過ぎるからな

102 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 22:18:38 ID:8pQiYDlD
>>100
台湾ドルでしょ。
普通に考えて。

103 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 22:19:11 ID:Kf48fjUi
KTXって、週一で車輪交換らしいね。
なんか交換する頃には車輪の厚みが7cm減ってるって、ディスカバリーチャンネルだかで見た希ガス。
予算の都合でロングレールしけない部分があって、かなりガタガタらしいし。

台湾高速鉄道は頑張ってほしいものだ。
あれがうまく行けば、観光の範囲もぐっと広くなるしな

104 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 23:13:33 ID:kigv5zDf
>>36
ハングル版は無いnika?

105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/01(月) 23:15:50 ID:KV8YtYS1
>>96 マグロの二の舞いになりかねんw

106 名前: 【吉】 【1433円】 :2007/01/01(月) 23:16:04 ID:0fx6zwGn
台湾かあ

107 名前:熊襲 ◆vm0PR9juDU :2007/01/01(月) 23:32:00 ID:jgT51Tzr
>>82
統治時代に日本の農学者が根付かせた。

【日台】「台湾蓬莱米の父」と呼ばれた日本人、磯永吉の手稿が発見される[10/24]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1161706214/

まだログ残ってますので一度、目を通すとイイかも

108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 00:00:33 ID:X4mxUUwm
>>87
乗せられて台湾マンセーしてるって?
在日は変なプライド捨てて、たまには冷静に現実を見ろよ。
ほらよ。

桃園神社
http://www.pse100i.idv.tw/t/toouynzwlas/toouynzwlas001.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A1%83%E5%9C%92%E7%A5%9E%E7%A4%BE

台湾総督府
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E7%B7%8F%E7%9D%A3%E5%BA%9C




∧_,,_∧       
< *`∀´> -3 朝鮮総督府
http://www.dce.osaka-sandai.ac.jp/~funtak/photo/seoul/soutokufu_frame.html


109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 00:04:59 ID:SqTcisFb
韓国に妨害されたが、よくがんばった!感動した!

110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 00:06:43 ID:tLP6EI6e
どんだけ遅れてんだよ。
物凄く事故起きそうな気がする。

111 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 00:07:28 ID:W0ZfF3kH
>>100
単位はニュー台湾ドル。換算は↓大雑把に言うとこんな感じ。

 台湾ドル × 3.3 = 日本円

参考 http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E6%B9%BE%E3%83%89%E3%83%AB


112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 00:17:55 ID:GWybSudg BE:1034554188-2BP(1)
>>107
来期から、千葉ロッテでプレーする台湾出身の投手が
入団会見で「日本のコメは旨いから、ウエイト調整が不安」とか語ってたな

リップサービスの一種かと思ってたが、本心をそのまま言ったのかも知れんな

113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 00:40:39 ID:vEZgm+M0
>>112
カネカネカネの松○に比べて良い話や・・

114 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 07:39:35 ID:5FRIykdZ
そういえば日本に単身赴任してきたアメリカ人が
「日本食はヘルシーだからダイエットになると思ったが、米が美味くて食べ過ぎになり逆に太った」
とか言ってたな

115 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 15:34:33 ID:MZX0jEle
中国にも輸出したんだっけ?

116 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 16:30:24 ID:kEZbkgAS
>>114
日本の米はマジで旨い。コシヒカリとかのブランド米でなくてもだ。
以前の米不足の時カリフォルニア米を食べたが、まずくはない程度だったよ。

117 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 17:34:33 ID:De5MbE3r
>>115
しR束がE2系新幹線車両を技術移転して現地でノックダウン生産してる
車体は同じでも中味は相当違うらしいが

118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 17:46:25 ID:33sZ21uT
>>1
>(欧州規格の)基礎や土木は日本の新幹線より丈夫という人もいる。

 SF地震の時倒れた橋脚見て、日本の道路の橋脚ならこんな事にはならない、と豪語してた 
 学者が居たな。台湾も地震が多いのだから、盲信はやめとけ…。

119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 18:18:26 ID:EtbUHhOH
カルフォルニア米の促販で、なぜかチャーハンにして出して
「ほ〜ら日本のお米と大差ない、美味しいでしょ」と食わせていた。

日本の田んぼで作るから美味しいお米ができるのだ。
中国・シャム・美国で日本と同じ田んぼ作れるものか。

120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 18:24:20 ID:yjQY+Bf2
その3国の既成の米産地は日本の銘柄米の産地、
東日本の日本海側山間部とは気候的にもかけ離れているからねぇ・・
アーカンサスやらカリフォルニアはどちらかと言えば西日本的だし。
米国で近いのはアパラチア山脈のペンシルバニア〜ニューヨーク州近辺かな?

121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 18:34:19 ID:rYuSEs8b
>>119
チャーハンなら、むしろ外米の方が美味しく出来ますな。

122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 18:39:21 ID:De5MbE3r
けどロサンゼルスあたりだと吉野屋とか牛角もあって日系人も多いから
カリフォルニア米の寿司とかご飯は意外なほど美味かったりする

123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/02(火) 23:05:13 ID:P0nhy6Oo
>>111
そんなに高くないね
3月に台湾(南部)に行くけど、運行してればいいな。


124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 01:06:42 ID:17IyoAxT
紅白視聴率が30%に下がりました。当然でしょう。
次に、受信料ですが全国で70%以上の人が払いつずけています。
安倍総理の支持率よりも高いのは、納得できません。
受信料も、30%目指して、国民全員で頑張りましょう。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061230-00000010-gen-ent

NHKが「払わなければ法的手段に訴える」とブチ上げて始まった受信料の「支払い督促」に、
異議申し立てが相次いでいる。25日には新たに3件の異議が出て、NHKは計8件もの民事訴訟を
抱えるハメになった。


125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 01:24:39 ID:erHEzb1U
台湾には美人しか生まれない村があるらしい。
ビビアンスーみたいなのが一杯いるそうです。
新幹線直通してください。

126 名前:つーか :2007/01/03(水) 01:34:06 ID:pN0e69LZ
日本の米はマジでうまいと書いてる人、
日本の炊飯器の性能が世界一ってのもアルと思うよ。

127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 01:34:39 ID:O/AMxig2
フランスは台湾に対する武器輸出でも賄賂まみれだったが、
結局、馬鹿高い価格で購入してる。
鉄道も相当の賄賂が動いたのだろう、非効率な建設で事故が続いた。

此から先は、台湾自体で上手く運営出来たら良いが。



128 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 01:35:50 ID:a6F/ckSl
ていうか先進家電を基礎から開発できる米食国家って日本だけだろう

129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 01:56:44 ID:/UzOR5rw
>>1
>日欧の技術が入り交じり、安全性を懸念する声もある。
残念だが、たぶんどこかでトラブるだろう。
その時に、どれ位の損害(はっきり言えば死者の数)が出るかだ。
願わくばケガ人だけで済んで欲しい。

そしてそれを機に、もしチャンポンで導入しようとするバカが他にいたら、
考えを改めてくれればと思う。

130 名前:116 :2007/01/03(水) 01:58:17 ID:l05ZBkcP
>>126
ウチの実家、農家なんだ。別に有名産地でもブランド米を作っているわけでもない。
米不足の年に、地元はそれほど不作ではなかったんだが、
たしか農協経由か何かで、カリフォルニア米のサンプルみたいなモノが来たのよ。

それで、せっかくだからと炊いてみて、近所の親戚とかで試食したわけ。
結果が、「う〜ん、不味くはないな、旨くもないけど。」
当時中学生ぐらいで詳しく覚えていないから、精米して時間が経っていた可能性もあるが、
結論は「日本の米の方が旨いな」だったんだ。

ちなみに実家は、炊飯器は必ずガスで炊くタイプを買ってます。
最近の電気炊飯器だと判らないけど、「強火で炊かないと美味しくない」からだと。

131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 02:14:30 ID:AzhV466H
チャンポン技術の怖いところは
何か不具合が起きても原因を特定するのに時間がかかる。
技術的な内部資料を企業間でわだかまりなくやり取り出来るかが第一ハードル。
第二に連絡体制が一本化出来ない事から来る物理的な遅延。
第三に企業間の管轄を超えた対策案を出しにくい点だな。

最悪は企業間で責任の押し付け合いで…グタグダ



132 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 02:18:46 ID:5F+MavjV
>>43
すげえw
KTXも、まとめる人もw

133 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 09:19:33 ID:XNnU04KZ
>>55
椅子もシートベルト追加した方がいいw

134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 15:34:17 ID:/UzOR5rw
>>131
台湾新幹線の場合は、もっと深刻な問題があるようだ。

http://www.digi-box.jp/TBK/shinzo-mail2006-07.html
>いまは試験運転中なので元JRの運転手が運転しています。開業後は運転はフランス人、車掌は台湾人で指令はドイツ人が担当します。
緊急時は英語になるのでしょうか。おまけにこのフランス人、クレペリン検査(運転適性検査)をしたら、半数が不合格とかききました。でも運転手が少ないので彼等が運転しないと走りません。

スタッフのコミュニケーションが難しければ、いくら良いシステムでも威力を
発揮しにくいと思われる。
また、言った言わないの問題がシステムに責任転嫁される可能性も大きい。
しまいには台湾まで日本のシステムの責任にしかねない。


出来れば、早めに小さく事故って問題が洗い出される事を願う。

135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 15:40:35 ID:umSHXkeN
いわば日台友好のシンボルになってるわけだから
親中派による破壊工作を警戒すべきであろう。

136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:00:54 ID:54iYXN1O
去年の秋ごろは開業にあと1年ぐらいかかるって見たような気がしたけど、もう開業しちゃって平気なのかな
心配だな

137 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:02:10 ID:RQyyDAfK
昨日、青梅チベット鉄道をNHKが放送した件


138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:13:40 ID:iz6BX2xu
>>137
見てて犬HKに少々殺意沸いたな、あれは

139 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:14:41 ID:VlQjvG/Q
日欧ハイブリッドだから日本製と認めたくねーな

140 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:37:55 ID:p1wolKrU
( ´・ω・`) <専門用語が続出しますが、東亜+住人ならまず台湾高鉄の基礎を覚えましょう

台湾高速鉄道の概要

[ルートと駅]
台北と高雄間で当初8駅で開業し、後に3駅が追加される。山岳トンネルの
比率(11%)とも合わせ、東海道新幹線の経緯、地形に似ている。当初8駅の
うち、台北駅は現在、在来線使用(交通部(省)の外局である台湾鉄路管理局
が運営)の地下駅で4面のプラットホームと9つの番線を持つが、この半分
ほどを改良して使用する。板橋駅(新しい品川駅のイメージ)に加えて、台中
(烏日)駅、高雄(左営)駅(この2つの駅は新横浜駅のイメージ)は在来線接続
駅となっている。他4駅は、非接続駅(岐阜羽島駅のイメージ)である。
台北駅を含んだ都市トンネル区間は、在来線の複々線区間の複線部分を
高速鉄道に転用し、板橋駅(上下2層)などは交通部の外局の鉄路改建工程局
が施工した。地下鉄は台北では1996年に開業し、2004年までに88kmの路線網
を持つ予定で、高速鉄道に台北、板橋両駅で連絡する。高雄市でも高速鉄道
の開業に合わせ、高雄(左営)駅で連絡するため建設中。他の駅でも都市中心部
との連絡の新交通システムなどの新線構想を交通部が推進中である。南半分
は一面の平野で、最南部の60kmの区間が試験線にあてられ、来年夏から試験
開始の予定である。全般検査を行う工場は高雄市の北の燕巣にある。また、
車両基地は高雄(左営)および台中(烏日)に設置する。保守基地は、上記に
加えて新竹(六家)にあり、嘉義(太保)が追加予定。総合指令所は桃園にある。
なお、さらに台北駅の東方9kmの南港駅まで延伸構想があり、車両基地や
保守基地も新設される。南港駅は地下3階が在来線、2階が高速鉄道となる。

141 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:39:13 ID:p1wolKrU
[契約とスキーム]
台湾高速鉄路(株)(以下高鉄という)は1998年7月に交通部の外局のBOTHSR
(高速鉄路工程局)との間で「台湾南北高速鉄道建設運営契約」を結んだ。
35年間のBOT契約、すなわち、以下の鉄道施設を建設、運営し2033年に
政府へ引き渡すものである。同時に「台湾南北高速鉄道駅区域開発計画契約」
も結ばれ、駅周辺開発は政府から与えられた用地を有効活用し、鉄道外の
収入を補強する。台中(烏日)駅では事務所ビル、ホテル、ショッピングモール
などを建設、開発する。用地面積は54haに及ぶ。これの事業権は50年(2048年
まで、桃園から台南までの5駅が相当)となっている。高鉄の総事業費は
1.6兆円(用地関係費を除く)と、契約の単位は超大型である。このため数々
のチェック機構が入っている。すなわち1.交通部と高鉄の間にIV&V(独立認証/
検証機構)で英国系の企業が、2.高鉄と以下の契約者との間にICE(独立検査
機構)があり、欧州企業連合が入っている(図-2)
高鉄の発注は1.土木、2.建築(駅部)、3.コア、4.軌道、5.車両基地建築、
6.車輌基地車輌検査修繕機械などと分かれている。なお1.と2.は、台北都市
トンネル区間を除く。もともと高鉄は欧州と組んだため、その仕様が基本と
なっている。また、受注者の責任製作施工の色合いがが強い。なお高鉄は、
台湾の各界の主要産業が出資している。鉄道組織の資本参加はない。基幹
株主は大陸工程(ゼネコン)、長栄海運(グループ内に日本にも乗り入れて
いる長栄航空を持つ)、富邦産保(保険)、東元電気、太平洋電線である。
土木は、全12工区のうち5工区を日本のゼネコンが、単独または現地企業
とのJoint Venture(共同企業体)で建設している。清水建設は試験線区間
を担当し、すでに竣工した。この他、大林組、大豊建設が鋭意施工中、
設計組込みの契約である。駅部の建設は6駅すべて日本の企業が参加し、
上記3社に加え、竹中工務店、大成建設が受注し施工中。コア契約は、
全システムの核心(コア)をなし、E&M(車輌・電気・制御)契約ともいわれて
いる。日本の商社(三井物産、三菱商事、住友商事、丸紅)と、メーカー
(三菱重工業、川崎重工業、東芝)の7社が台湾新幹線(株)を作り、受注
している。JR東海とJR西日本等からは日本の新幹線技術の技術者を迎え、
(社)海外鉄道技術協力協会台湾高速鉄道本部は、新幹線の経験の範囲で
このプロジェクトを支援している。
軌道工事は5工区に分かれ、低速区間の第1工区の台北都市トンネル区間
(独・豪連合)を除く4工区は上記7社が共同企業体を形成、台湾新幹線軌道
グループ(TSTJV、三菱重工業が中心)として、受注している。
車両基地の建築/設備関係は、鹿島建設が参加している。車両基地の車両
検査修繕機械は入札公告中である(10月末現在)。なお、すでに日本の
新幹線技術の熟達者が、台湾人と欧米人が多い高鉄の組織の中に入って、
運転、保守の面を担当している。

142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:40:36 ID:HxR37Owq
正面衝突だけはやめてくれよな

143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:40:50 ID:p1wolKrU
[運行と建設規格概要]
運行・サービス
開業時は一日88本/片方向であり、現在の山陽新幹線の広島以西とほぼ同数
である。35年後における需要想定は139本の設定である。停車パターンは
5種類を予定。在来線と同様に左側通行(台北地下鉄は右側通行、道路も右側)
であるが、異常時走行に備え、上下各線とも双方向運転可能としている。
開業時30編成で、1編成12両で987人の座席定員となる。列車長は304mで
ある。1時間最大15本で、停車/通過列車の間隔が3分以内となるシステム
である。車両は幅、高さ、長さ、床面高さは新幹線の700系とほぼ同一で
あり、一列車12両のうち、1両のFirst Class(1等車)と11両のDeluxe Class
(普通車=横5列)がある。身体障害者設備や飲料用自動販売機を設置予定である。

建設規格
軌間は標準軌の1435mmである。標準最小曲線半径は6,250m(最新の九州新幹線
では4,000m)を採用。最大勾配は、日本では15‰(水平距離1kmで高低差15mの
勾配)を採用(例外として北陸新幹線の碓氷峠は30‰)しているが、当該鉄道
ではトンネル長を減らすため25‰(一部35‰)を採用した。途中駅の配線を
例に取ると、本線(通過線)の両外側に、防音壁で隔てられた副本線を持つ
相対式ホームである。分岐側速度は160km/h対応の高番数(より鋭角)分岐器
と有効長が長いこと、および故障列車留置用の側線を持つのが特徴である。
ホームは基本的に将来を見込んだ16両対応である。改札口を設置し、駅には
長期の駐車場も設ける。高架橋の標準幅は13mあり、上下線の間隔は4.5m
(日本では4.2〜4.3m)で、両側に避難通路、トラフなどがある。避難階段の
間隔を全線にわたり3kmごととしていることから、3000mを越える長大トンネル
には避難通路(斜坑・階段)が設けられ、照明・換気ファン・監視設備が
設けられる。橋梁の設計荷重は軸重25.5tとUIC(国際鉄道連合)の規格を
使用している。車両の軸重は14t(4倍すると一列車長25m分の全重量となる)
を越えないこととなっている。したがって、橋梁はかなりの余裕がある。
今回の車両は700系(軸重11t強)を基本としているものの、前項(1)の理由
の一部により、多少重くなる見込み。

144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:41:54 ID:p1wolKrU
[車両・電気]
車両
日本の700系が基本だが、当鉄道の特徴は1.非常用脱出窓や煙・火災検知、
台車異常検知装置がある。2.材料の発煙、発生ガスなどの国際基準。3.
衝突を想定した車体強度である。この他、1.12両のうち、9M(モーター付)
3T。2.身障者用の大きなトイレ。回転椅子。車椅子の保管スペースなど
である。なお、最高速度は315km/h以上を発揮することとなっている。

電気
東海道・山陽新幹線と同じ25000V、AT饋電方式、60Hzを採用し、饋電区分や
その他送電方式も同様である。変電所数は本線7ヶ所で50km間隔、この他
車両基地に2ヶ所ある。沿線電気設備としては保守用コンセント、トンネル
照明がある。吊架線方式は、本線がヘビーコンパウンドカテナリー方式で、
日本の新幹線で実績のある、高張力で有利な耐摩耗性のある高強度トロリー
線を使う(公称断面積170mm2、標準張力2tf)。電化柱は投げ込み式の鋼管柱
が標準で、耐震性を考慮している。60m間隔である。トンネル区間は鋼管の
下束である。海岸線沿いではないが、台風がもたらす塩水対策としての
懸垂碍子の5個連化、雷害対策としての架空地線を車両基地まで施工している。
信号は、東海道新幹線で採用しようとしているデジタルATCであり、これ
によりスムーズな減速が可能となる。異常時を想定した双方向の運転設備が
付加されている。通信設備のうち無線は、トンネル区間内はLCX(漏洩同軸
ケーブル)であるが、明り区間は、欧米システムの空間波(テトラ方式)で、
日本連合が欧米から調達する。

145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:43:02 ID:p1wolKrU
[軌道]
軌道は、技術力と、電気(コア契約)との一体施工による工期の確実性が評価
され、日本が受注した。日本の60kgレールとスラブ軌道を採用している。
これは東北新幹線八戸延伸部分や九州新幹線と同種の枠型スラブで、日本の
技術により台湾に作った工場で製作する。スラブで軌道のセットをし、その
下にCAモルタルを充填する。ただし、駅部はレーダと呼ばれるドイツ式の
省力化軌道になる。マクラギとレールから成る軌框をセットし、その下に
コンクリート(鉄筋有)を充填するものである。分岐器はドイツ式の高番数
分岐器(分岐側通過速度最大160km/h)を採用しており、BWG社(信号の転轍器
はSiemens社)がTSTJVに供給する。TSTJVはドイツ式区間でも責任がある。
高雄駅付近の低速区間と車両基地はバラスト軌道となっている。日本の
受注額は4工区で2,000億円を超える。図-1に工区割を示す。本年7月17日
には陳水扁総統を迎えて、レールの発進式を行った。現在、試験線区間の
工事進捗状況は計画を上回り順調である。


[土木]
トンネル
桃園駅(台北国際空港近く)と既設の台北市付近のトンネルなどは。開削工法
で作られている。これに山岳トンネルを合わせ全路線(両端駅間)の約18%が
トンネルである。最長は八卦山トンネルの7,360mである。なお、土構造物
(盛土切土)は全路線の9%に過ぎない。残りは高架橋である。内径断面積が
大きい(新幹線の約40%ほど広い・約90m2程度)ことが特色。一般的にトンネル
の出入口には、落石防止工/緩衝工を設置している。これは、圧力変動に
よる住宅の騒音・振動防止のためで、長さ15m〜100mほどのコンクリート製
の覆いである。

146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:44:01 ID:p1wolKrU
橋梁とPSM工法(桁上桁運搬工法)
設計荷重が25.5tと重いため、本線に接して作られた工場で製作された桁を、
既設の桁の上を桁(本線用は幅13m、長さは30mが標準)が運ばれる。PSM工法
(Precast Span Method)が成立する。本工法の最大の利点は、施工スピードが
速いところにある。ある工区では、平均すると一日に1.5スパンのペースで
架設を行い、約1年半で17km分の橋桁を架設完了する予定である。日本と
異なり、用地買収はスムーズ(早く現金を手に入れて投資をしたいとの国民性?)
であり、連続した施工現場をもつため、この工法が成立したといえる。
労働者は、台湾での労働力不足のために、タイなどから合法的に(2年に限って)
受け入れている。彼らの指導者(同国人)をきちんと使えば、言葉の壁は以外
に低い。


[おわりに]
開業は2005年10月末となっている。その時には、250km/h以上を安定的に運営
している国として日(開業1964年)、仏(同1981年)、独(同1991年)、イタリア、
スペイン、ベルギーがあるが、今後韓国(同2004年4月予定)に続き、オランダ
と並び台湾は高速鉄道クラブに入る予定である。コアの契約では、システムの
仕様が固まりつつあり、教育訓練計画、運行計画、保守計画、試験線運営
など、ソフト系の計画(一部はすでに実施)に重点が置かれるようになった。
高速鉄道の成功は、ハードウェア、ソフトウェア、ヒューマンウェアの円滑
な組み合わせによる。これらを解決しながら、高速鉄道の成功、台湾のさら
なる発展を望んでいく次第である。なおデータ、写真は「台湾高鉄ホーム
ページ(HP)」によっている。

( ´・ω・`) <連投スマソ

147 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:45:01 ID:6Nz8hYzp
コピペはいらん。

148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:46:12 ID:OF22i1cg
>>96
炊いて食うならいいかもしれんが
他に調理するには適した米あるじゃん

用途によるだろ

149 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:50:57 ID:6ZrqEAN+
米を研いでから炊く地域はそんなに無いんじゃなかったか?
日本がちょっと変わっているだけかもしれん

150 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 16:54:23 ID:qqX1QbGo
>>147
漏れはありがたかったぞ。

>>146


151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 17:06:42 ID:p1wolKrU
( ´・ω・`) <これ書いてだいぶ経つんで忘れている人も多そうだったので…

>>142
単線運転可能という事から正面衝突を心配しておられるようですが、正面衝突は
、まずありえません。新幹線の鳥飼の事故でも信号システムそのものは正常だった
のですが非常ブレーキに列車が応えてくれませんでした。軌道側の保守を万全にと。
それと日本の在来線でも起きている単線の正面衝突事故はリアルタイムで列車の
在線を検知できるシステムでないのが問題でした。(信楽事故も)

152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 17:27:41 ID:hzPBYzYT
台湾行ってきたよw
http://www.thsrc.com.tw/download/tw/photo/wp_a_04.jpg
http://www.thsrc.com.tw/download/tw/photo/wp_a_05.jpg
http://www.thsrc.com.tw/download/tw/photo/thsrc_g06_64.jpg
http://www.thsrc.com.tw/download/tw/photo/wp_a_01.jpg


153 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 17:36:32 ID:vjhtCkoQ
車両だけ新幹線じゃ不安だね
人材も含めて、システムが重要そうだ

154 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 17:39:27 ID:cigVck1w
正直ちょっと心配だ。
技術的なことには無知な陳総統に成功とか言われてもな。

155 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 17:39:31 ID:90NIehtA
>人材

自分、電車の部品関連の仕事してますが、日本人なら触らないであろう所を
触る可能性があるんで封印してくれというネタがありました。
やっぱ国民性なんですかね

156 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 17:48:09 ID:p1wolKrU
>>155
( ´・ω・`) <なに、日本人だって「なぶらんでくれ」と言う所ばらして
          大目玉食った時もありますた…気動車用エンジンのお話ですが

157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 17:48:10 ID:qqX1QbGo
>>153
そういうことだね。
システム全体を指しての‘新幹線’だから
前のレスにもあったように今の台湾のは謂わば‘ハイブリッド高速鉄道’
であり、一元化されてないが故の弱点や危険も多々ある。
もし今後日本が支援できるとしたら、そのタイミングは初期故障時から
始まりシステム更新の都度、徐々に換骨脱胎していくのが現実的かもしれん。
もどかしいが。

158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 17:55:41 ID:84vg+GQn
>>134
>開業後は運転はフランス人、車掌は台湾人で指令はドイツ人が担当します。

人材育成が間に合ってないって事?

159 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 17:58:05 ID:p/gk5EGB
これを最後に中途受注はやめた方がいい。
メンテが大変じゃないの?

160 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:02:14 ID:8vLW1e3R
>>138
見なかった漏れは勝ち組ww

161 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:04:04 ID:vjhtCkoQ
電線盗まれないようにしないとな
日本もだけど

162 名前:川崎緑化事業団 ◆PKiCu6JEbw :2007/01/03(水) 18:05:56 ID:Rbysxvxa
台湾は永遠の属国だな

163 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:16:32 ID:Jl00SoWU
我々のためにも
彼らのためにも、ことがよく運ぶことを望む

164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:17:42 ID:dJtl7bbW
【ウッキョ最強伝説】

陸軍第8師団でテコンドーを鍛えた。
それによってアメリカ兵5人をボコし、少なくとも1人の顎の骨を折った。
また、テグの師団司令部勤務経験がある。

国防の義務を終了した大韓民国人。
しかし地球市民クオリティなので、人種国籍自由自在。
出稼ぎであり、それなりの社会的立場があるらしい。

場を繕うための「おっと〜だな」が口癖。
生粋のチョンであるため、IDと時間の仕組みが全く分からない。
東亜+住人は全て1人による自作自演だと思っている。

陸軍記念日には「デモンストレース・オン!」の掛け声で
テコンドーの達人用プロテクターをコンマ05秒で装着する。

しょっちゅう出張に行く。関空に行ったり、北海道に行ったりする。
ちなみに移動中もモバイルで書き込みはする。
柏→新宿を30分で走破するクレイジータクシー御用達。
任意の場所⇔北海道を16分で往復するウリニアモーターカー御用達。

練炭自殺宣言、金正日レイプ宣言をしておきながら、いまだ実行されない。
このことからもわかるように、嘘しか言えない惨めなホモであり、故に相手をするのは不毛である。

存在品い=存在しない 変えrプ=帰ろう 木に桑がなる(笑)  
デモンストレースオン=デモンストレーション 総尾も痛きゃ=そう思いたきゃ 
未定ないかがw買った=見ていないかがわかった  
「日本を未来忘却消し去りたい」=「日本を未来永劫消し去りたい」 と言った名言を残す。  ←更に追加しました
ついでに、上野にある不忍池を「ふにんいけ」と読み、「赴任池」とカキコし、失笑を買う。  ←追加しました

ウッキョ('^c_,^` )アジアは一つ ◆nMq7HVh3i. 特戦団隊員 ◆ydWBLg3lyM 人民空軍◆nMq7HVh3i. 川崎緑化事業団 ◆PKiCu6JEbw などといったコテを持つ。


165 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:19:01 ID:VdOVAzAc
電源やらスピーカーやらは安物で、単に高品質録音のDVDを買ってくればそれでよしって感じやね、この新幹線車両とTGVとICEのキマイラは。

166 名前:川崎緑化事業団 ◆PKiCu6JEbw :2007/01/03(水) 18:21:02 ID:Rbysxvxa
台湾はアメリカにひれ伏せれば世ロシ

167 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:40:00 ID:sxq0jdyf
これ面白いよ
http://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B010602&i_renban_code=004

168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:45:00 ID:/UzOR5rw
>>158
そのようだね。新幹線の運転手なんてそういるもんじゃないから、営業運転でも
当面は日本の元運転手が担当して、その間に台湾の人材を教育すれば良いと思う
んだけど。

もしかしたらフランスとの契約で、運転手は同国人を使うという事になっている
のかも知れない。そうなったら将来に渡ってフランス人運転手になる訳で、事態は
最悪だけど。


169 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:48:12 ID:/UzOR5rw
>>140-146
乙です。初めて見るので、なかなか興味深かった。

170 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:48:30 ID:Yeo4Sea1
新しい技術に押され慌てふためく、愚かな小日本の猿どもよw
幹となる交通システムでは、仏独どころか韓国や台湾以下の有様w
線路は続くよどこまでも、お前等小日本の猿のアホ面も続くよどこまでもw
最低の民族には、最低の新幹線とやらがよく似合ってるよw
高速鉄道の中でも最悪との出来の新幹線、愚民どもの小日本によくお似合いですwwwwwwwwwww

171 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:51:08 ID:PKOfiWyn
>>170
縦?

172 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:55:23 ID:FGLiA9S8
どんな素人が見ても、全く整合がとれていないだろう

173 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 18:55:23 ID:1WIRuXd3
台灣高鐵のCM
http://www.youtube.com/watch?v=ZeY8bzAXTFw

かっちょええです。

174 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:10:15 ID:/UzOR5rw
>>170






175 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:10:52 ID:ty5Lcv03
>>170



ねこ大好き

176 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:13:36 ID:/UzOR5rw
>>166
ひれ伏すかどうかは別にして漏れも、台湾は飴を盟主とする自由主義陣営に留まる
べきだと思う。中国なんぞと一緒になって喜ぶのは、かんこk(ry

177 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:19:33 ID:0+EGkDnr
>>170

はいはい そうだね 


178 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:27:23 ID:dr2Hxlof
車両は日本製なんでしょ。何でフランス人運転手?諜報員かなんか?

179 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:28:54 ID:sxq0jdyf
>>170
正直つまんね


180 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:30:45 ID:VdOVAzAc
>>178
> 車両は日本製なんでしょ。何でフランス人運転手?諜報員かなんか?

ドイツともども支那とズブズブだろうな。あげく新幹線を貶める情報工作員と化す危険性も大。

181 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:32:55 ID:P64FkIpT
11月に開通してたら台湾旅行したときに見に行けたのになぁ。
でもおめでとう台湾。また行くよ、あったかいし。

182 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:40:18 ID:tBoaTkfX
>>170
よかったね。これで支那にはKTXの導入が確定だよ。特亜同士仲良くやって
頂戴。互いに責任なすり合いかな。 日本は全く無関係、うれしいな。

183 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:43:40 ID:xLlxs/4C
高速鉄道で、台湾もいい勉強をしたんじゃないのかな。
台湾を蝕むガン細胞は、大陸に未練タラタラの外省人。
本省人と原住民は、ちゃんと日の本の方向を向いているよ。

まあ、バカ朝鮮とは違うから、致命的な事故は起こさないと思うよ。

184 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:55:08 ID:x5Vx3o47
ソウル市の地下鉄は、日本の資金と技術援助で完工した。だが、その開通
式にあたっては、日本の援助には一言も言及されなかった。
それどころか、韓国が自力で成し遂げた事業であると公言したのだ...

http://www.amazon.co.jp/gp/product/4396103476

185 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:57:15 ID:xLlxs/4C
>>184
論より証拠で、現物を見れば日本のコピーであるのは、一目瞭然。
ささやかな、ウリ民族の自尊心の充足だろうな。

186 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 19:59:44 ID:10IPY3Gb
ロケットじゃあるあいし打ち上げて成功ですじゃ終わらんだろうに
台湾新幹線本当に大丈夫か心配になってきた

187 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:01:40 ID:gyT7RJL4
>湾を蝕むガン細胞は、大陸に未練タラタラの外省人。
>本省人と原住民は、ちゃんと日の本の方向を向いているよ。

なんつーのかな、、日本人は自国のことで手一杯というか
支配が苛烈になったり、緩すぎたり、ビジョンを掲げるのもヘタだ
つまり政治力がない
正直、台湾は支配上手な大陸と近くなったほうが幸せになれると思う
日本とべったりよりは

188 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:02:03 ID:vVFqYa+F
>>65
安全装置が、完璧に機能して、うまく制御できていますね。

韓国の技術は素晴らしい。


189 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:04:00 ID:vVFqYa+F
>>187
>支配上手な大陸

同意。

自国民を効率的に処分する技術にかけては、中共に勝る政権は、
人類史上、ポルポト政権ぐらい。

190 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:06:26 ID:nXkRIJdL
>>9
>>きっと全部の人にいいこと思われようとしたんでしょう。

ワラタ
かなり的確なレスだ。


191 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:08:25 ID:0+EGkDnr
>>167

サンクス
おもしろかったし 勉強になった
しかし改めて思ったが、すごいな〜

これ台湾でも流せばよいね


192 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:12:55 ID:gyT7RJL4
中国は支配を一世代レベルで考えて、じょじょに同質化させていく
日本は何事も性急だ、東南アジアでやったコウミンカ教育とか
気持ちはわかるが、性急過ぎるし善意の押し売りだ

戦争への突入の仕方といい、何事も性急で単細胞すぎるのだ、中国人の裏の裏まで読んで
行動せず、勢いだけの一気呵成でいってしまう、気が付けば悪い連中の手の平で転がされている

リーダーに必要な泰然とした風格がない、せいぜい生真面目な学級委員長だ

そして日本には独立性がないし、自浄能力がない
この意志の弱さ、翻弄されやすい民属性では台湾でなくとも
中国をとるか?日本をとるか?と迫られた時、前者を選ぶ国が多いだろうと思う

193 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:15:51 ID:2wmerYOT
逆転受注って、何があったの?

194 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:17:04 ID:Vust8/pj
絶対なんか起きるよなぁ…
テロまでいかなくてもイタズラは普通にありそうだ

195 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:21:56 ID:OIL6qAaX
台湾を蝕むガン細胞は李登輝と陳水扁です。

196 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:21:57 ID:XQnvWg9u
地震とICEの脱線。

197 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:22:53 ID:c2OvEycJ
塾長は乗りましたか?

198 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:28:52 ID:vVFqYa+F
>>158
>開業後は運転はフランス人、車掌は台湾人で指令はドイツ人が担当します。

完璧な人選じゃね?
運転手が台湾人で、指令がフランス人で、車掌がドイツ人だったら、目も当てられない。w

199 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:30:35 ID:2wmerYOT
>>196
なる・・・・・

200 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 20:32:29 ID:QE69+3cn
大陸系や親中・文化人・反日とかが事故がおきれば喜びそうだね

201 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 21:17:28 ID:i3virEQY
JRで研修してた台湾人の運転士はどうしてるのかな

202 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 21:35:45 ID:jhmx9ZTJ
>193
 元々は仏独協力企業が競り落とした
 しかしJR東海が、細かく説明し、それを吟味すると
 地震対策やら運用本数やら、
 「台湾に適しているのは、新幹線の方だ」と言う判断になり
 計画の大転換となった。
 ところが一旦話が進んでしまった事と、政治的問題から
 日仏独ちゃんぽんと言う結論になった

203 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 22:14:11 ID:/UzOR5rw
>>201
決まってるじゃん。フランス人に代わって台湾人が運転士になると、妨害工作が
出来なくなるちゅうky(ry

204 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 22:28:35 ID:l05ZBkcP
>>192
工作員臭いが・・・
東南アジアでは、当時は戦争中で統治期間も短く、一体何を比較対象にするんだよ?
チベットで同化政策の名目でジェノサイドを行う国を選ぶのは、
なにも考えないバカか、騙されやすいバカか、どちらかだ。

205 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/03(水) 22:30:56 ID:vjhtCkoQ
フランス人がドイツ人の指令を聞くのだろうか?

206 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 00:05:58 ID:L6oxEEyr
開業後は運転は韓国人、車掌は中国人で指令はイタリア人が担当します。

((;゚Д゚)ガクガクブルブル

207 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 06:14:05 ID:wq/6MqTC

※本文は中国語
http://www.thsrc.com.tw/tw/about/news/news_content.asp?id=64

1月2日に切符販売を始めて、土曜の朝7時・8時代の南行きは即日完売だったらしい。
発券業務や自動改札機のトラブルもあったようだが、まあ想定の範囲内か?
すでにダフ屋が出没してるみてーだ(笑)。


208 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 06:17:20 ID:G+BONOpR
鉄道は軍事技術なわけだが

209 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 06:52:27 ID:s4BimT5+
結局、チョンが受注したところは全部欠陥工事でやり直しだったな

210 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 06:54:09 ID:s4BimT5+
>>125
不思議なのはむこうのドラマに出てくる女優があれ?ってくらい美人じゃないこと
道を歩いてるヤシのほうが全然美人

211 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 07:08:44 ID:wq/6MqTC
美人
         .┌┐
        / /
      ./ / i
      | ( ゚Д゚)   >>210
      |(ノi  |)  こんなのがいっぱい歩いてるのか?
      |  i  i   台湾高鉄の車掌さんらしい。
      \_ヽ_,ゝ   これ見て、本気で乗りに行きたくなったぞオレは。
        U" U

http://i10.photobucket.com/albums/a147/mw978/03396403794126032314813144921.jpg


212 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 07:15:22 ID:s4BimT5+
>>211
こんなの腐るほどいる
下の方だろ

213 名前:211 :2007/01/04(木) 07:18:17 ID:wq/6MqTC
(;゚ Д゚) まじ? >>212 

214 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 07:58:12 ID:s4BimT5+
>>213
マジだって
10人に1人がスタイルも顔も日本の芸能人並の女

215 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 09:25:07 ID:1cXqXxfO
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070103/5/8xza.html
これってどういう意味?


216 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 09:37:21 ID:eFAzS3mx
>>215
チケット販売システムがパンクしたから最初の10日間の半額期間を拡大ってことかな。

217 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 10:14:59 ID:/nKK3ihF
なんちゃって高速鉄道作った国は今頃嫉妬に狂いまくってるな

218 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 10:43:12 ID:FdkHg4sF
なんちゃって高速鉄道w
言いえて妙だな。

219 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 10:50:37 ID:UJZdhNLf
しかも輸出を視野に改悪中


220 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 10:51:14 ID:H72MeZm6
台湾が日本へ敬意を示すたびに横槍入れて邪魔に入るバカチョン
日本の新幹線技術を評価し受け止め、欧州と共同で台湾向けに開発した技術の集積だろうに
それを心から感謝を述べる台湾人の気持ちは素直に受け止めるのが日本人で
影口、文句ばかりで反論するのはバカチョンとその取り巻き認定だな!
だいたい日本の新幹線技術を受け止めずフランスの高速列車TGVを選んで
事故ばかり起こして未だ改善もされてない上、車椅子の乗客も受け入れない鉄道なんて
世界中で韓国くらいなもんだろwww

221 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 10:51:42 ID:gtp20+43
>>1
筑紫哲哉が死ぬほど悔しがりそうな記事だなwwww

222 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 10:53:40 ID:b/liegjI
>>213
下の方とは言わんが、稀少ではない。

223 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 10:54:42 ID:1CxYLaBq
新幹線の起源は朝鮮、ウリナラです。
秀吉が新幹線の技術者をことごとく強制連行してしまい
それ以来、チョンには新幹線の技術が無くなった。

224 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 10:54:56 ID:upv+CTbV
こんなのとは失礼な!

225 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 11:08:12 ID:6S/jm7HD
>>202
確か台湾大地震が関係してるんだっけ?
あれが起きておいおい地震のないヨーロッパのでダイジョブかよ?みたいになった記憶がある。

226 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 12:53:53 ID:Erd8uMqj

日台友好

227 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 12:57:58 ID:RZW7IS+9
>>223
ジュース吹いたぞ。謝罪と賠償しる!!!!!

228 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 12:59:24 ID:oTqo3aqh
日本製って信用あれだよね脱線だいじょうぶかな

229 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 13:07:24 ID:cjNVZRtd
車両の問題以外で事故が起きても日本のせいにしないでくれよ
システムのごちゃ混ぜは台湾が選んだ事なんだからな

230 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 13:47:22 ID:LbVElyui
とにかく心配、心配

231 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 15:46:42 ID:ckects22
法則が発動しない事を祈るばかり……。
紅白歌合戦でも、DJおずまが発動させたばっかだからな。

232 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 16:38:39 ID:6nvYKTVZ
台湾は黒髪メガネっ娘率が高いのが良い

233 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 16:42:21 ID:xKv+Sf+x
台湾新幹線の工事が遅れてた部分って、韓国が担当の区間じゃなかったっけ?

234 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:03:32 ID:JFnbujPX
騒音が凄いらしいね

235 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:06:02 ID:ckects22
>>221
ニュース23では、このニュースは確実にスルー。

236 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:07:35 ID:/h4az1FW
>>232
ほんまかいなw


237 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:16:22 ID:ckects22
>>233
マレーシアのツインタワーの片方みたいにならなきゃ良いが…


238 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:24:21 ID:ckects22
小泉は開業式典に招待されたのか?


239 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:27:16 ID:gtp20+43
>>233
最初に工事の遅れが発覚した時、筑紫哲也が嬉しそうに報道した上、
最後の映像では地震の時に新幹線が脱線転覆映像まで使う
ハシャギっぷりだったけど、いろんなトコから誇張や歪曲が指摘され、
おまけに「実は韓国業者が原因」だったことまで明らかになると、
筑紫は「今後も台湾での日本技術のヘタレっぷりの特集を組む」と
予告していたのにフェードアウト。

240 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:28:57 ID:6nvYKTVZ
>>236
見てきた俺が言うんだから間違いないw
コンタクト買ってもらえない娘が多いのだろうと予想。

241 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:35:45 ID:ToApvfYp
>>239
いい薬だな、もっとも馬鹿につける薬はないと言うが。

242 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:39:11 ID:ckects22
>>239
筑紫のアホっぷりはこちらをご覧下さい。
今年のベストセラー確実。絶賛発売中。
http://www.shinyusha.co.jp/~top/pub_html/mook/tbs.html


243 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:39:31 ID:HOJWugRK
>>237
この前スカパー!で建設番組やってたよ。

片方は建設途中ですでに傾いていたことを大々的にやってた。
解決策は上半分を逆に傾けること。

完成してから傾いたわけじゃないらしい。

244 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:43:02 ID:ckects22
>>243
骨折かよ!!!(笑)

245 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 17:45:04 ID:6S/jm7HD
>>242
嫌韓流以来の晋遊舎のおいしい商売見つけた的なところが正直言うと微妙。

246 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 18:02:48 ID:JFnbujPX
日本のマスコミは失敗するとほんとに嬉しそうに報道するねえ

247 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 18:19:50 ID:91yHBkea
>>239
なんてあさはかであさましい…

248 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 18:25:21 ID:2RqpSJ+w
今日 久しぶりに新幹線に乗ったら乗り物酔いしちゃったよ。
あの微妙な揺れが何とも気持ち悪かった。

249 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 18:37:54 ID:7MTykSb7
新幹線で酔うなんて…軟弱者!
    _, ,_  パーン
 ( ‘д‘)
  ⊂彡☆))Д´) >>248

250 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 18:53:36 ID:A3nveexP
どうなったの?

251 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 18:57:33 ID:XrXD9Hf2
日本の試運転は伊達じゃない。ドクターイエローなんか一日中走ってるし。
架線に通電されて線路が一日中使われているということは工作しづらい。w

252 名前:山田便器 ◆WB5bChp7R6 :2007/01/04(木) 19:05:50 ID:OkOfayRn
>>248
新幹線で酔うのはどっちかと言えば空気が悪いからだよ。
んで毎回トイレでガキが「おろろろろ!」って吐いてる。

253 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 19:15:20 ID:YuiaPAjr
台湾おめでたうww

日台友好

254 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 19:15:27 ID:9SJOCqk8
>>248
KTXは新幹線じゃないぞw
東海道の500系と東北の6列2階建はイヤだが。
わざわざ狭い航空機みたいなのはパス。


255 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 19:17:37 ID:cTonfCyx
KTXはミニ4駆の技術を使わないと
なおらないw

256 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 19:19:57 ID:iG0iVSPr
>>255
ォフランス製の純正部品が手に入らないからと、タミヤに新規パーツの作成を依頼したんだってねw

257 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 19:20:11 ID:7JQ7eqMo
初出だったから、
新幹線屋さんに聞いた。あんなもの俺はシラネ。だと。
土建系商社さんにも聞いた。皆総出で大変だった。と。もーシラネ。と。

…なんで、一括で日本に任せなかった。。

258 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 19:21:57 ID:Hf7E2C9Z
まぁ、大規模な事故がないことを祈る。
列車の事故なんて、洒落にならんからなー。

一度、リアルで自動車が電車と衝突するのを目撃したことあるから、なおさらそう思うわ。

259 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 19:23:10 ID:Haulyc7Q
>>242
仮にも相手は力持ってるキー局なのに
そんな本出して大丈夫なんかね

260 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 19:39:03 ID:laEmPABo
>(欧州規格の)基礎や土木は日本の新幹線より丈夫という人もいる
規格はいいかも知れんが、実際工事したチョン区間が終わってるという罠

261 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 19:51:43 ID:1cXqXxfO
整備車両が脱線したってのは結局原因はなんだったの?
やっぱり規格の混合が原因じゃね?

262 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 20:17:47 ID:JyrYp9Ti
明日になったら下朝鮮のマスゴミが些細なことでも大失敗と報道するんだろうなw

263 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 20:46:00 ID:6C3WuMwP
ロケットも衛星も成功しちゃったしね。
wktkで待っているでしょ

264 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:11:37 ID:vKTk18f9
>>257
一括で日本に任せられないのが政治という物なんだろうね。
ただ、台湾も高速鉄道を甘く見すぎているのは否めない。

台湾関連で、これほど気の重いスレも珍しいな。

265 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:23:39 ID:sgDonWKH
台湾も汚職だらけだから賄賂で簡単に参っちまったんだろ。
定時運行は無理っぽいな。

266 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:33:37 ID:BwkTVPxa
台湾は、日本から幾らoda貰った?
世の中はリニアの時代に今更新幹線?

267 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:35:21 ID:SCcDcdwR
やはり止めようよ。
チャンポンも恐いけど、あの三連ポイントもやばそう。
脱線転覆するんじゃないか。


268 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:38:32 ID:vKTk18f9
>>266
いいんだよ別に、リニアでなくたって。
この世界は安全第一。実績がものをいうんだから。

269 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:41:36 ID:GOJJ/huK
>>266
リニアの時代ってまだまだだろう
そんな試験運用段階のものを他国で実用運転できるわけないし

270 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:41:56 ID:VGLI8W6r
大事故の予感。

271 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:49:12 ID:eaf3BRoE
>>269
ドイツが上海で何かやってるけど

272 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:49:39 ID:rexBK8VB
まあ、どうって事ないよ。あのKTXでさえ一応は動いているんだから。

もうすぐ飛びそうだけど。

273 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:50:46 ID:cFk1Qmky
>>266
リニア時代は正直こない、
中距離以上だと飛行機に敵わない。

274 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:50:48 ID:b1yyoBuC
車庫から出る所のポイント切り替える人為ミス
だったよな、脱線

今後も十分ありえる

275 名前:大韓民族 :2007/01/04(木) 21:54:00 ID:LqLnWhEv
台湾よ いいから死ね!

276 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:56:49 ID:rexBK8VB
当面板橋から暫定開通か。台北から列車走らせられれば、アジアで2番目の高速鉄道開通だな。
ウリナラKTXはまだ全線は完成していないから。

277 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:56:50 ID:uvm0Mdl6
>>275 ヒトモドキめ湧いてくるな。

278 名前:日本再生委員会 :2007/01/04(木) 21:57:03 ID:mVQq/Wtd
日本の信頼度うp

279 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:57:05 ID:eaf3BRoE
何でチョンが必死なんだかw

280 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 21:58:37 ID:X0MzXRkF
明日かぁ・・・・本当に大丈夫かよ・・・

281 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 22:26:20 ID:ugXtRF7+
>243
その番組でさ、日本側タワーの建設途中のワンフロアで傾きが見つかったんで、修正してる間に追い抜いてやるぜ。みたいな内容だったな。マジかアレ?
まぁチョンタワーの突貫工事っぷりにはワロタが。

282 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 22:30:41 ID:PAd/zV4d
なんとか上手くいってほしいものだ。



283 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 22:32:10 ID:+ZwAc0Bq
祝台湾新幹線 今後は、五つ星の新幹線に成長してね。

284 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/04(木) 22:39:26 ID:7MTykSb7
>>251
( ´・ω・`) <ん〜?ドクターイエロー走らせる時はあくまで「列車」ですので
         6時〜24時の範囲までですよ。レールやバラスト運んでいるのは機関車
         であってもすべて「機械」扱いですので…

東海道新幹線初日とて、まともに走るか分からない状況でしたし…
出発時「とりあえずホームから見えなくなる所までは走ってくれ」という
関係者の会話が成された位。

285 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 00:33:17 ID:nxWyy+25
誰かエロい人これ翻訳してちょ。
機械翻訳じゃ意味不明なので(涙)。

台灣高速鐵路股份有限公司試營運計畫…
http://www.thsrc.com.tw/tw/about/news/news_content.asp?id=65


286 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 01:24:41 ID:nxWyy+25

発券トラブルでダブルブッキングが多発。
定員989人の列車で、乗れない人が198人とかいう規模。
この救済のために、高鉄は臨時列車を出すらしい。


287 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 01:33:25 ID:o0UVYqXt
>>259
この手の出版社は、手を出されたら、それをネタにまた書くから…w

ま、裏で大金をせしめて、ダンマリするかも知れんけどね。

288 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 01:34:48 ID:xvMGpYyQ
何も起こらなければ良いが。

289 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 01:44:06 ID:nxWyy+25
臨時列車は、各列車の10分後に発車する。

郵政省は全駅に臨時郵便局を開設し、記念切手を発売するとともに
駅の風景を図案化した消印を押すサービスを行う。

明日は大混雑が予想されるため、駅には早めに到着し
プラットホームでの記念撮影を控えるよう呼びかけている。

290 名前:つーか :2007/01/05(金) 01:46:42 ID:bStPOR/R
台湾新幹線開業を控えた本日、
TBSではドラゴンヘッドをやってるわけだが。
これはなにかの当てつけか?

291 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 01:53:35 ID:YrqgJRkw
春ごろに台湾に行ってみようかな〜

292 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 02:04:55 ID:BXpDBWl2
>>1
汚職総統早く表舞台から去れ

293 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 02:14:50 ID:s2TgXLKY
>>292
確かにそうだが国民党なんて全員(ry

294 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 02:28:43 ID:TBoWjmjA
<丶`∀´> ウリ達が線路を造ったお陰ニダね♪

295 名前:ココ電球(∩T∀T)y-~~~~   ◆tIS/.aX84. :2007/01/05(金) 02:30:40 ID:0rkDtjPZ
予約システムだめじゃん
フランス製か?

296 名前:ココ電球(∩T∀T)y-~~~~   ◆tIS/.aX84. :2007/01/05(金) 02:32:27 ID:0rkDtjPZ
>>273
飛行機は乗る前の時間がものすごく長い
空港についてから街に出るまでも大変
航路も一直線ではなく、遠回りが多い

297 名前:ココ電球(∩T∀T)y-~~~~   ◆tIS/.aX84. :2007/01/05(金) 02:36:49 ID:0rkDtjPZ
朝日や毎日、NHKが置石やると思うな

298 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 02:45:00 ID:1TeDzxvE
>>285
予約システムのバグでオーバーブッキングが発生したので、
本来1/5-14日までの営業試運転&半額優待期間を19日まで延長。
一応臨時列車増発もするが、
ダブルブッキングの客で
どうしても予定を変えたくなければダウングレード(G→普)or後発列車に乗れ。
不急の客は半年有効(但し旧正月の2/14-28を除く)の
チケットを新たに発見するから引き換えろ。




299 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 02:49:59 ID:1TeDzxvE
>>295

http://www.thales-transportservices.com/press/pr_view.php?id=71
Thales Implements Taiwan High Speed Rail’s Automatic Fare Collection System

おフランス製。

300 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 03:47:31 ID:b+mRp6Cw
明日、つか今日の午後くらいには試乗レポ来るのかな?
ちょっと楽しみ。

301 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 05:04:04 ID:YrqgJRkw
>>299
全部日本製にしてればこんなトラブルなかったのにね

>>300
wktk

302 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 05:06:16 ID:vCZXy+Sy
>基礎や土木は日本の新幹線より丈夫
陳君、1964年製と比べるかw

303 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 09:00:13 ID:e5ECmYEP
>>302
しかも当時の東海道新幹線て最高速210キロ、将来250キロあたりまで上がるかな〜と想定して
設計してたはず。今270キロでカッ飛ばしてるがなw
そりゃ最初から300キロで作ってるのとは強度違うだろ

304 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 10:58:51 ID:08lcfC5Y

もしかして、
事故でも起きなきゃ日本のクソマスコミどもは報道しないのか?



まさに赤い報道だな。

305 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 11:16:10 ID:hcHZefK3
           ./"´     ´"γ.    
           /   ノ ノノノノ./ ヽ    さて、道を行く一般の人に
 ┏━┓     /ノノ ノノノノノ 人ヾ .!    台湾新幹線について尋ねると、
 ┃変┃    彡ノノ .,,,,,   ,,,,, .( 川      まず最初に思い浮かぶのは
 ┗━┛     r |シ/__ヽ./__ヽ !!ゞ     【上越地震で脱線転覆した新幹線】
           ! | "ヽ-.ノ| |ヽ-ノ ヽ!ノ     の映像でしょう。
           ヽ{ i ,(r.しn)ヽ ノ}ノ      これも、庶民の暮らしに重くのしかかる
            ヾヽ/.___U___ |Y//       小泉改革の負の遺産でしょうか。
        ___,. -‐ヽ、´ヽ--.ノ` ノ─- .__     今日はそんなところです。
   _ -‐ ''"   /  ヽ .'.⌒' ノ !\    ゙̄ー- 、
  ハ       /   |ヽ ̄ ̄//  ヽ        ハ
  |  ヽ      く     ! .>ーく /     >      /

>>304
【News23】 台湾新幹線に関する、とんでもねーTBSの捏造歪曲報道。
http://whhh.fc2web.com/taiwan/051111twhsr_tbs_antijapan.html

日本李登輝友・片木裕一理事も筑紫哲哉に激怒。
http://www.wufi.org.tw/dbsql/jshowmsg.php?id=648

306 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 11:19:13 ID:xMKtr2XR
(欧州規格の)基礎や土木は日本の新幹線より丈夫という人もいる。

耐震設計のノウハウ無いんじゃないのか?w

307 名前:B787 :2007/01/05(金) 13:38:44 ID:TUk6GLZ8
台湾高速鉄道開業、おめでとうございます、
昼ニュースはTXを除いて各局でやってました、

NHKは満席の画を出し好意的、
TBSは乗客がまばらな画を編集!
アナ原では例の橋ゲタの沈下をコメントして何故か批判的!
何で素直に喜べないんだろうか?
3時以来、落ち目になるとまったく・・・
NTVは現状を正確に伝えるコメントて丸
テレ朝はがらがらの画をつないでコメントでも空いていると・・・
CXは可もなく不可もなく・・・
1〜2分のニュースに随分色合いの違いがあるモンだ!

308 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 14:00:55 ID:ZkfhBPfz
台湾Yagoo行ったら、導入決定時期に決定で揉めた欧州を忘れるなとあったので
それを伝ってBBCのニュースに行ってみた。
http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/6230761.stm
概要
「滑らかに輝く白とオレンジの列車による300km/hの旅は、
首都台北と南部の第二都市高雄を結び、時間も4時間から90分に
短縮させた。
『高速鉄道で台湾島は台湾都市になる』と台湾経済研究所のHuangさんは語る。
『移動の時間とコストを大幅に短縮させ、都市間のコミュニケーションをより容易にする。
そして台湾は香港や上海などのアジアのトップ都市たちと競争できる。』
と黄さんは述べる。

試験走行中には、トラブルなどネガティブな報道があった。
しかし乗客の予約は殺到している。
運行本数の増加に対する顧客の期待はとても高い。

『人々は過去の報道などにより、台湾新幹線に完全な自信をもっていないようにみえる。
しかし、私は人々が乗れば乗るほど、乗客にも自信を持ってもらえると信じている。』
と台湾高鉄のOuさんは語る。」

309 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 14:03:47 ID:ZkfhBPfz
この板の看板の韓国の大統領の下に
新幹線も窓から自信と笑顔にみちた陳総統の
画像もくっつけて、載せてほしい。

310 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 14:06:26 ID:yPyLbgFH
フランス人の運行管理、台湾人が運転、日本人が車掌…で走るようなもの。と聞きましたが、
日本人は車掌ですらないような…。

311 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 14:07:17 ID:HyWD1PN1
結局、沈下の問題は何とかなったのか?

312 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 14:09:29 ID:fHsBvf1a
>>307
マスゴミも一つの中国を支持してるクセに
その中国の台湾だけは何故か敵意剥き出しなんだよなー
反日じゃないと虫の居所が収まらないのかw

313 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 14:26:12 ID:gMaT0k54
板橋までかよ。
後ひと駅池袋まで繋げてやれよ。
大崎や新木場まで行けなきゃ不便じゃん。


314 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 14:40:49 ID:suS5zIxn
色々大変だろうが、がんばれ、超ガンガレ

315 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 15:09:53 ID:oALjjNya

★日本が一括受注していれば、まったく問題はなかった

しかし現実には

日本+フランス+ドイツ+台湾

それにおまけとして現代建設の手抜き工事発覚付き




うまくいくほうが奇跡だよw

もしフランスのTGVを主体にこんな混成組でやってたら
こんなもんじゃ済まんだろう




316 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 15:16:30 ID:HgCqyRK4
      ┌─┐  ┌─┐  ┌─┐           ┌─┐  ┌─┐  ┌─┐
      │●│  │●│  │●│           │●│  │●│  │●│
      └─┤  └─┤  └─┤           ├─┘  ├─┘  ├─┘
      _   ∩   _   ∩   _  ∩   日本!   ∩  _   ∩  _   ∩  _
    ( ゚∀゚)彡 ( ゚∀゚)彡  ( ゚∀゚)彡    日本! ヽ(゚∀゚ )  ヽ(゚∀゚ )  ヽ(゚∀゚ )
 ┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡┌─┬⊂彡            ミ⊃┬─┐ ミ⊃┬─┐ ミ⊃┬─┐
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 └─┘    └─┘    └─┘                   └─┘    └─┘    └─┘

317 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 16:08:09 ID:WiqepeA4
>>315
WTOだかなんだかの公正取引委員会みたいなところが
どっちみち一国に全ては受注させないようにしてるらしい

318 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 16:41:01 ID:fsq0HI6A
4時間から90分に短縮されたのか。
それは価値があるな。
これから台湾はますます発展するね。

319 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 17:37:02 ID:f3lwaFsG
>>315
おまけにはオージーも忘れずに

台北ステーションを含めた第一区間を受注
デザインはよかったらしいが大々的に遅れる。

320 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 17:47:00 ID:26JoqBPj
>>319
OGはレールだけ。
元々低速区間だから日本製に拘る必要はあまりないところ。

複々線の在来線地下トンネル区間の半分を新幹線用に転用したんだが、車両限界の違いによる設計変更のほうが時間がかかってて、
おまけに台湾国鉄の職員が半分明渡すのに反対してデモとかしてたから。
OGの罪はないといってもいい。

321 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 18:18:33 ID:OnWtUzOS
700T 画像とデータ
 ttp://rail-g.net/rail-g/picture/700t.html

322 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 18:18:42 ID:cRJXsdka
台湾新幹線って単線なのか?

323 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 21:29:31 ID:pyfiA3zw
>>322
そう。単線。雙單線、なんちゃったりして<丶`∀´>

324 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 21:47:55 ID:Smg5xmWc
>>313
埼京線かっ!

325 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 21:50:34 ID:2Am3OPwK
正面衝突は絶対にないという証明をしてほしいよね


326 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 22:29:45 ID:Kq2sTT2B
>>325
( ´・ω・`) <でしたら日本の新幹線も絶対という証明はできかねますな。
         終着駅なんか反対線を横切っての発車・到着なぞあたりまえ。
         そこに反対側から来る列車が突っ込まないと「絶対」の保証なんか
         出来かねます。

327 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 22:55:43 ID:WM1sXl3j
沖縄新幹線・九州新幹線・東海道山陽新幹線・東北新幹線・北海道新幹線・樺太新幹線と繋げて樺太豊原まで延長しろよ

328 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 23:04:01 ID:1TeDzxvE
>>327
そのネタもう秋田。

329 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 23:20:14 ID:a6phGoTy
この新幹線、エラがすごいな




330 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 23:21:34 ID:a6phGoTy
何かに似ていると、ずーっと考えていたんだが
ハゼ or メゴチ に似ているな。
タボハゼ新幹線w


331 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 23:22:29 ID:81qs64oN
2007年1月5日
【速報】ついに開業!祝・台湾新幹線!
ttp://www.tabitabi-taipei.com/more/2007/0105/

332 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 23:23:22 ID:CPYro8wk
>>327
サハリンホールに帰れ

333 名前:ヒョウモンダコ ◆hKxT8QvXVk :2007/01/05(金) 23:28:54 ID:bwDfEXzp
韓国と台湾の友好関係と言えば、コレでしょう。

【台韓】台湾政府:「韓国製にはコリゴリ。もう韓国からは列車を調達しない」[07/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1120739882/

334 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 23:31:06 ID:6dUEODBi
>>332
『西へ08a』だそうです。
もう終わりましたが。

335 名前:日本有事研究所所長 :2007/01/05(金) 23:37:19 ID:HxBy6+/H
329,330番この腐れ朝鮮人!!

336 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 23:37:29 ID:CPYro8wk
>>334
コミケより何より作者g

PAN! ドサッ

337 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/05(金) 23:48:05 ID:8lw3FcQU
朝鮮人が絡んできて糞みたいな仕事して遅れたんだっけ?

338 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 00:00:11 ID:nJ1gSSdU
列車の運行その物は無事のようだね
ブッキングによる重複解消のための臨時列車って
何本走らせたんだろう?

339 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 03:33:31 ID:pYaAOJQe
>>171
失せろ!
雑魚チョン

340 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 03:46:06 ID:e563uOBo
台湾に行きたい。

341 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 04:06:16 ID:djUbWw0n
マジで乗りに行きたい

342 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 05:17:09 ID:FksVdD7w
まぁ、券売機業者は今後十年は入札から外すことにすれば反省するだろ。

343 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 05:49:34 ID:f9JPLEJd
フランス製の部分でトラブルが起こる悪寒

344 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 05:59:09 ID:3uvln9tT
>>53
そのまま立ち往生するまで走らせるのが朝鮮人気質。
このままスクラップで中国に売却した方が儲かると思うが。

345 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 07:49:31 ID:3uvln9tT
>>87
コリャアあかんわ、チョウセンミンジョク

346 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 09:07:30 ID:xe9uPCEv
JR東海の人はうんざりしてるみたいな感じで今日の新聞に載ってた
安全性を求められても約束なんて出来ねーって

347 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 09:22:41 ID:Z9iU9+dr

つーか、台湾の予約システムってデータベース使ってないのか?w
いまどき、ダブルブッキングなんてありえんw


348 名前:!omikuji :2007/01/06(土) 11:35:14 ID:vJEGYInl
これはよいニュースですね

349 名前:omikuji :2007/01/06(土) 11:35:59 ID:vJEGYInl
そりゃ!

350 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 12:39:28 ID:pgZZpwdN
なんでこういうカモノハシみたいな外観の車輌にしたんだろ
個人的には下記のような戦闘機っぽいシャープなラインの新幹線が好きなんだが

ttp://www.realrailway.com/photo/1024/tc_tec500b.jpg
ttp://static.flickr.com/63/190629554_adea709db8.jpg
ttp://www.tabinote.com/tabinikki/008/images/990606k.jpg
ttp://18kippu.jp/nishinihon/500.jpg

351 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 12:45:55 ID:VAowUvZV
500系は製造コストが高すぎて採算割れ。日本でも数編成しか作られていない。
700系がコストパフォーマンス的にはいいらしい。

352 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 12:48:34 ID:xPAhttFn
>>350
それ日本でも足元が狭いと不評。

353 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 12:54:37 ID:xPAhttFn
毎週、東京と大阪を往復する生活をしていたが、
最初は500に乗ってワクワクするものの、軽自動車の
運転席のように斜めにすぼまって狭い足元が苦痛になり、
そのうち700に乗るようになる。


354 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 13:01:51 ID:v/wKTAxO
今の新幹線はどれも席が広くていいね。始めて新型載った時は、ここは本当に一般車両で良いんだろうかと
思わず当たり見回しちゃった位広く感じた。昔仕事で名古屋に一年半くらい通っていたとき。

355 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 13:04:40 ID:9NkME4jU
500系は一番前のドアがなくて、わざわざ乗り位置に関するアナウンスしなくちゃいけないので、使うほうからすれば嫌われてるな。デザインは文句なし一番だと思うが。

356 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 13:44:44 ID:P3DoR0As
500って日本人がデザインしたんじゃないみたいだな・・
実用性犠牲にしてデザイン重視に振るなんて特に
俺はそういうの好きだが

357 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 13:46:36 ID:Rd3LNLGB
切符を裏向きに入れるとダメなんだな。
日本製だと、どっち向きでも大丈夫だと思ったんだけど、違ったっけ?
まぁ、普通は表向きで入れるけど。

358 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 13:48:10 ID:eCTlF5/O
乗ってみたいね、台湾新幹線は、KTXはパスしたけどw
TVだと座席が3列と2列になってるけど、かなり広い。

359 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 13:52:33 ID:eCTlF5/O
>>19
台湾人は南チョソに怒りを持っている。
支那と国交を結ぶときに、騙しの手口を使ったとかで。

360 名前:朴李(PARK・LEE) :2007/01/06(土) 14:04:14 ID:8VnFTIQh

アジアの夢の超特急KTXは電気ではなくネタで走ります

361 名前:ヒョウモンダコ ◆hKxT8QvXVk :2007/01/06(土) 14:12:49 ID:n/pMMz5m
>>357
日本でも色々あるからなぁ。
京急ではパスネットを裏にして入れても良いのは確認したが(単に間違えたわけだが)、他の路線でもOKなのか、
京急でもどこの改札でもOKなのか、確認する勇気がない…。

362 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:16:08 ID:kqcgQhiB
>>198
なんか新たなアメリカンジョーク誕生の予感・・・

363 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:19:45 ID:YXAknZci
最強コンボは
運転士・車掌・司令ともども<ヽ`∀´>の場合に決まってるだろ

364 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:25:18 ID:pgZZpwdN
しかし、今回の新幹線も含めて日本の車輌って
外観は欧州などに較べて先進的で洗練されたものもあるけど
内装はなんとも無味乾燥でダサいよね
JR九州の一部の車輌みたいな例外もあるが。

まあ、今後の輸出も考えて、内装を国際レベルに上げて欲しい
イギリス人とか内装には非常に五月蝿い連中だし

365 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:28:26 ID:EEiH79rs
中国には絶対提供しないでほしいね新幹線。どうせあいつら、兵站の高速輸送とか
そんなことにしか使わないから。

366 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:30:26 ID:h9j2lLvF
よかったね台湾w

日台友好

367 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:32:04 ID:w4D476Ui
正面衝突は99%ないという証明をしてほしいよね

368 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:32:16 ID:SFHbN+50
日本の自動改札は上下左右どの方向から入れても大丈夫なはず。
と思って調べたら駄目なところは駄目らしい。

以下wikipediaより引用

多くの場合、切符を斜めや横に向けたり、裏を上にして投入しても通過可能な様に設計してある。
これは、乗車券や定期券を投入する際、特に朝の通勤通学で忙しいときに
いちいち定期券の投入方向など確認していたら移動が遅くなり後続に迷惑がかかるため、
さっと出してさっと通り抜けるというスムーズな移動を常に確保しなければならないためである。
但し、JR北海道・JR東海・JR九州の簡易型改札機及び札幌市交通局(札幌市営地下鉄)の場合は、
必ず表を上にしなければならない。



369 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:35:53 ID:6m1mvIyC
>>137が微妙な件
言いたいことは分かるし、同意なんだけどね

370 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:36:14 ID:w4D476Ui
内装は、日本人は質素な感覚は世界的に異常だと自己認識すべきだよね

371 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:43:51 ID:aDCfR5Fc
>>370
ん?日本語になってないけど、質素な感覚が異常ってどういう意味?

372 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 14:45:21 ID:Rd3LNLGB
ワビサビが理解できないってことかい?

373 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 15:09:23 ID:h9j2lLvF
>>370あちゃ〜日本語がおかしいぞww


374 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/06(土) 15:18:00 ID:PQkaa07G
そろそろ 発車ベルの話したいな。

375 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/07(日) 17:27:07 ID:GU4mh52V
遅れたので新幹線のイメージが悪化した
クソ台湾が
ALL日本でやれよ 
おまいらは特アだ

376 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/08(月) 12:08:15 ID:7+h+2vyV
http://www.youtube.com/watch?v=grFTBfS6AWY
http://www.youtube.com/watch?v=L0bZsmo3ROw
http://www.youtube.com/watch?v=jAWLa2oY1V0

377 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/08(月) 18:13:16 ID:6ZB0aKE/
 ほぼ動き無し
 つまり、つつがなく運行できていると言う事
 平和ってこういう事だろうねぇage

378 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/08(月) 19:30:27 ID:mZwRUxan
>>351
( ´・ω・`) <500系は西日本の0系置き換え、のぞみ増発分として元々9編成しか造られない予定
         でしたから。コスト高も承知の上で特別な設計です。でも外国を含めてこれだけの
         宣伝効果があれば十分に元は取ったと思います。台車形式なども700系や台湾700Tに
         受け継がれていますし。

定員1,323人は輸送力重視、在来300系からの互換性を考えてのJR東海からの要請で500系はどうも異端児扱い
になってますね。山陽区間だけの運転なら問題ないのでしょうが…

379 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/10(水) 19:50:37 ID:Jm06JkVm
>>378

東海のN700も特別仕様だけどね。。。
西日本も同様。

380 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/10(水) 20:43:49 ID:FVTGcE8h
500系乗りて〜

JR東海サービス悪くなるのか?

381 名前:木馬 :2007/01/11(木) 11:35:25 ID:B5lcLsU0
欧州連合が展開した日本の新幹線に対するネガティブキャンペーンってどんな内容だったのかな?
パンフレットとか作っていたという情報もあるけど、どなたかご存知ですか?

382 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/11(木) 18:14:19 ID:RG7d9Tue
「海を渡る新幹線」って本を買えばわかる。

383 名前:木馬 :2007/01/11(木) 22:57:18 ID:SK/zl95K
382 ありがと


384 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/11(木) 23:21:58 ID:EFj3g54K
便りが無いのは無事な証拠とは死んだ婆さんが言った言葉。
とりあえずは、お祝い。日台友好。

でも、これからが本当の勝負だよ。
「日本の新幹線を選んで良かった」と思わせる程のアフターサービスや、始まってる安全神話。
大変だけどね、テクノロジーだけでない所を見せ付けろって。

日本憎しだけで、中古のTGVを選択したバカに思い知らせてやれw


385 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/11(木) 23:33:03 ID:fIyjgpip
中共のテロには気をつけろよ。あと韓国人。

386 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/11(木) 23:37:16 ID:djdk2+qf
>>384
台湾板の新幹線スレによると、ドアー故障で遅延したらしい。
しかも1km走ってから駅に引き返すという離れ業までこなしたとか。


387 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/11(木) 23:42:59 ID:EFj3g54K
>>386
ありゃりゃ。そりゃ困ったもんだ。

でもね、事故死がこれから永遠に出ないように関係者は努力すべきだよね。

俺は祈るしか出来ないよ。安全祈願。


388 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/11(木) 23:57:35 ID:3f2k4vBn
韓国のKTX・・・・・プッ

389 名前:日台友好 :2007/01/12(金) 00:25:53 ID:7YjF3v5y
>>384
残念だ、故障の原因を探って同じようなことを起こさないようにしてほしい->日本の車両メーカー

これからは保守技術も大切になるだろうから、保守・点検もしっかりしてほしい。
鉄道に限ったことではないが、人を運ぶ仕事は“安全”がなければ成り立たない。
高速鉄路だけでなく在来線(?)も安全に事故もなく運転され続けること、そして日本と台湾の更なる発展を願う。

390 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/12(金) 06:54:51 ID:X1BL+uq1
もともと ドアは 故障では なかった ボタンを押すのが遅れ列車がはしり出してから押されたためだ
熱いからといっても 不特定の乗客にドアを開閉させるのが問題だ
客のミスで降りられないからといって いちいちバックしてたら定時間なんてできないな 

391 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/12(金) 11:03:45 ID:URNjEyKZ
>>390
ソースは?

392 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/12(金) 11:07:15 ID:K9t5LeXn
勇者シリーズ新作作って、出してこないかなー

393 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/12(金) 11:13:57 ID:VsnlXUc8
韓国人を奈落の底に突き落とす簡単な言葉。

「我々日本人は台湾人が大好きです。だけど韓国人は大嫌いです」

これだけで良い。

394 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/12(金) 11:18:18 ID:vfcUMjaA
>>393
「う、嘘ニダ! ウリナラはイルボンで大人気ニダ! その証拠に韓流ブームが続いているニダ!!」

…とか騒ぎ出して五月蝿いことになるのは確実。

395 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/12(金) 20:25:27 ID:Rh9+j+sk
フランスの高速鉄道も乗客がドア開けるとか聞いた記憶あるが
日本の車両でそんなの有りか?

396 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/12(金) 20:31:15 ID:jcx1mn4D
>>395
秋田でしか知らんが、始発の電車が出発するまでの間、ドアの横のボタンで開け閉めして人が出入りしてた
あけっぱだと寒いから、という単純な理由なのに気が付いたのは冬になってからだけどな

397 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/12(金) 20:52:57 ID:qfQUdQy7
>>396

JR四国なんか冬場のドアは客が自分で開閉してる

398 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 05:44:42 ID:bmr69W6r
KTXマンセー

399 名前:山東省出身の台湾人 :2007/01/13(土) 06:34:43 ID:D1jaPeZS
>>275
テメーらが死ねよ。キモいバカ民族!調子に乗るな!殺すよ



400 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 06:41:13 ID:TXgLSwNl
ウホッ、いい日本語

401 名前:ピョン( ゚д゚)ヤン ◆.lMFGv5fLY :2007/01/13(土) 07:31:42 ID:tMMfmmkT
>397
信州あたりの各駅停車も手動ドアだな。
微妙に扉が重い感じがする。

402 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 07:48:00 ID:VY69rt98
台湾の新幹線、トラブルが多い

・台南駅でドアが故障し、乗降客が乗り降りできないうちに出発し、1キロ走ってバック

・11日午前10時、左営駅のポイントが故障し、列車がホームに入れなくなった。
さらに列車のドアの開閉を示すボードで異常信号が出たため、車両を取り替えた。
このため列車は左営駅を43分遅れ、後続の列車も26分遅れで出発した。
列車は桃園駅以南で30分以上の遅れとなったため、規定により運賃の半額が払い戻された。
板橋駅には26分遅れだったため、滑り込みセーフ。

・11日午後8時、苗栗付近を走っていた列車の配電盤から白煙が出た。
3両の旅客を避難させて修理したが、女性車掌のアナウンスが震えていたため、一部乗客が緊張する一幕もあった。
列車は18分遅れで無事、板橋駅に到着した。

403 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 07:49:21 ID:MeoneuT3
>>275VS>>399

>>399の味方に付く人挙手願います


ノシ

404 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 08:03:21 ID:GOEZL0u9
>>403
ノシ


405 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 08:03:55 ID:UNAe4lS4
>>403
ノシ

406 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 08:15:37 ID:dYt/OiNt
>>403
ノシ

407 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 10:05:26 ID:w9Wmcud0
>>402
とにかく台日両方の為に徹底的に原因と対策に尽力して欲しいね。膿を洗い出せ

408 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 10:10:50 ID:y4ND8QVT
>>407
まったくだな。
早く安定して欲しい。

409 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 10:41:19 ID:sF9JrD/M
>>402
発煙騒動は乗客のタバコ(全面禁煙・罰金ありのれっきとした犯罪)。
便所で吸殻が発見された。

国民党が「台湾廃鉄に改名しろw」とか言ってるし、
どうもメディア・野党の妨害工作の一環かもな。


410 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 12:51:35 ID:Lvgq2zxF
日本の新幹線技術の初の海外輸出となった台湾高速鉄道(台湾新幹線)は5日、開業にこぎつけたが、
建設中から日本と欧州のシステムの「混在」によるトラブルが相次いだことから、
開業後も安全面での不安を指摘する声がくすぶっている。

 台湾新幹線を巡っては三井物産、三菱重工業、東芝などの日本企業連合と独シーメンス社、仏アルストム社など欧州企業連合が受注競争を展開。
97年に欧州側が契約を結んだが、99年に日本企業連合が逆転受注に成功。
この経緯が「車両は日本、ポイントはドイツ、通信はフランス」と各国の運行・制御システムが混在する原因となった。

 「日台経済協力の象徴」とされ、総工費約4800億台湾ドル(約1兆7000億円)の大型事業。



411 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 13:06:24 ID:wCCOXkkK
>>403
外省人も死ねばいいと思うよ

412 名前:山東省出身の台湾人 :2007/01/13(土) 13:34:42 ID:D1jaPeZS
わたしの国籍は台湾です。

わたしは韓国人に『台湾人はバカだ!』て言われました。

幼い頃から親にも『韓国人なんか絶対に信用するな!』て言われてました。

ほんとに韓国人はうざたいです。


413 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 13:36:19 ID:8u5zT9Xl
”新幹線”が成功かどうかはちょっとぁゃιぃが、

台湾(・∀・) イイヨイイヨー

414 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 16:22:19 ID:ycQ4gTKW
>>412
IDがjapでも応援するぜ!

415 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 16:37:59 ID:gSEHBG/l
韓国人が一番バカであることは、東亜の常識

北朝鮮は、無条件のバカ

416 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 20:21:40 ID:XqrCocA0
>>414
日本のパソコン使ってれば、IDが日本なのは当たり前じゃん。

>>412
君は留学生か何かでしょ?

417 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/13(土) 20:25:46 ID:Ap/XNM4b
>>412
你要統一嗎?你要獨立嗎?

418 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/14(日) 21:01:17 ID:g8aegZYv
南朝鮮が請け負った基礎部分の手抜き工事の補強工事は無事終了したのかな?

419 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/16(火) 00:15:26 ID:WkOUoY+S
1月15日に台湾新幹線に乗ってきたよ。
板橋から新竹まで往復で半額運賃だった。
日本のより快適な乗り心地だった。
早く台北まで繋がると良いね。

420 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/16(火) 00:55:48 ID:oNDHtLcK
海底トンネルは南鮮より台湾とつなぎたいなあ…

421 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/16(火) 07:56:07 ID:vaakaW1i
台湾新幹線に関しての情報は、ここのサイトがお勧め。

ttp://www.hapimeso.com/

いやもう、生暖かい目では見られないね。台湾新幹線。

422 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/16(火) 07:59:33 ID:kYEUfm1g
http://www.vgkwu.com/?act=index2&sid=k9v9fuoc03plit5fc1sfc65sq4

423 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/16(火) 08:25:40 ID:vaz2ylG1
>>421
プロフィール見てみたが、

> 台湾在住、某新幹線プロジェクト参戦中。
> 鷄肉飯が、おいしいと全然思えない16歳女子高生

いきなり胡散臭くなったんですが。

424 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/16(火) 08:38:20 ID:vaakaW1i
>>423 

2ちゃんねる(の利用)は難しい

425 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/16(火) 10:12:47 ID:1nmlsqRo
>>421
台湾人も結構民度低いんだなぁと思った。

426 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/16(火) 11:35:55 ID:K0o2WsN+
ttp://whhh.fc2web.com/taiwan/hsrhistory_since2007.html

さて民度の問題か、国民党・メディアの妨害か・・・

KTXの初年度
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

どっちもどっちっってとこか?

427 名前:エラ通信 :2007/01/16(火) 11:37:41 ID:pZ2Y/yr8
腐乱酢人運転手が全力を挙げて脱線させそうだけどな。


428 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/17(水) 11:22:24 ID:5t89djEy
サービスやマナー面でのお粗末さだけで、朝鮮人が期待してるような「事故」には
ならなそうだな。

429 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/17(水) 11:32:26 ID:OVlUYV1i
>>428 物珍しさもあるんじゃない。

430 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/18(木) 13:45:50 ID:N+Q6G6ni
>>417
日本語でおkじゃないか?

431 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/19(金) 02:54:56 ID:eA4O1Xth
がんがれよー

432 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/21(日) 11:14:53 ID:D/ORLpMm
[台湾新幹線]「まずは安全運行の実績作りだ」
http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20070120ig91.htm

433 名前:taipei :2007/01/22(月) 14:07:15 ID:kIDntEa+
韓国・韓国人不用了!

434 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/22(月) 14:16:30 ID:kIDntEa+
A creature of Korean two legs fall into hell!

435 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/22(月) 14:36:55 ID:A4xgaIT/
もう台湾でも新幹線通勤する人が出てきたのね。

ttp://news.pchome.com.tw/life/bcc/20070108/index-20070108100608210038.html

436 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/22(月) 14:39:03 ID:A4xgaIT/
>>421

>結局台灣高鐵は、ダブルブッキング対策のために列車を増発する羽
>目になったりしています(30分1本ダイヤなのに、なんかもう1編
>成、謎の列車が密着追走しており、筆者は肝を冷やした)。

謎の列車ワロタw

437 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/22(月) 20:37:36 ID:dBSxhwao
この新幹線から列車の技術や安全でスムーズな運行やサービスを学んで、日本と世界一を競い会う仲になれると良いな。

438 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/23(火) 03:31:25 ID:XxFbeoqp
 
  中国高速鉄道 日本企業入札条件
 
・全ての技術公開
・全ての特許を許諾
・事故時の無制限賠償
・遅延損害金
・駅周辺開発権なし
・設計図の貸与と技術者の無期限派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認
・北朝鮮への食糧援助
・落札資金は日本の対中ODA(政府開発援助)を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者のみを用いる
・尖閣諸島の領有権譲渡
・運営における無償教育
・訓練の拡充
・事故が起こった場合の無制限補償
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
 

439 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/23(火) 03:34:30 ID:THmEf1zc
やはり台湾は凄いな

440 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/23(火) 03:35:29 ID:uVuI+2ig
>>435
引っ越した方がいいんじゃ・・・高そう

441 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/24(水) 08:28:26 ID:gFQpVM1z
鉄オタには台湾まで言った奴いるのかな。

442 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/24(水) 12:47:21 ID:yOG8rvUl
ttp://aidusl.web.infoseek.co.jp/
> 07/01/15 台湾新幹線(台灣高鐵)等の写真を36枚追加しました。
> 07/01/17 台湾新幹線(台灣高鐵)のハイビジョン動画を追加しました。
> 07/01/21 台湾鉄路管理局の写真を26枚追加しました。

443 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/24(水) 13:20:20 ID:eM1I5Qbo
運用大丈夫なんかなぁ。
寄せ集めのシステムだから心配だわ。

444 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/24(水) 16:52:54 ID:9M2Q4CIZ
日本だったらダブルブッキング対策のために予備席が設定されているけど、台湾高鉄はどうなんだろ?

445 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/24(水) 17:14:59 ID:3P+1Ps0j
夏を乗り越えればなんとか・・・

446 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/24(水) 18:40:36 ID:mG+tcsMw
朝日は欠点をあげつらおうとして必死だが・・。
順調のようですね。

447 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/24(水) 19:20:11 ID:eClzxxeo
http://osaka.yomiuri.co.jp/shinkansen/sk70122a.htm

えーユレダスが非採用で、旧型の地震検知装置って
日本製にした意味がないじゃないか…

448 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/24(水) 23:28:23 ID:mEal1e5q
>>446
そんな欠点だらけのものを、どうして中国様に売るんだろうね(棒

449 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 06:35:37 ID:R8IGdfyi
台湾新幹線の開業
http://osaka.yomiuri.co.jp/shinkansen/sk70122a.htm

450 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/28(日) 18:58:15 ID:LR8bsee6
保守

451 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 01:53:23 ID:P4nYLaaR
日本が主力の台湾新幹線を台湾は日本の技術力の高さと評価。
日本が主力の中国新幹線を中国は中国の技術力の高さと評価。

中国人と中国政府ってウソツキですね。


452 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 10:33:34 ID:LvEn2o9k
>中国人と中国政府ってウソツキですね。

おまえあほだな、
ニュースでも何度も言ってるだろ
反日感情を押さえ込むために自国
技術と言ってるんだよ

中国の大手オークションサイト見てみろよ
日本製品が飛ぶように売れてるんだよ

鉄道まで日本製になったら一部の反日集団
がここぞとばかりにデモすんだよ

ほとんど中国人は日本人も日本製品も大好き
なんだよ


453 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 10:35:34 ID:rsO9ktHQ
ロケットも独自技術と言っているが、反露感情を抑えるためではあるまい

454 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 10:39:04 ID:nVuJl4M/
×:反日感情を抑えるため
○:量産してもカネ払わなくて済むから




455 名前:f14no :2007/01/31(水) 11:29:03 ID:WATJpPAM
アエテりべんのお姫様が...タイと日本の..中間鉄砲持ってるセルロイド

やるか

456 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 20:32:19 ID:g/AYKf0T
>>452
反日も政府後援のイベントですが?w

457 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 20:35:28 ID:vjNnVT5B
チョンが関わらなければもっとスムーズだったのにな
ってかフランスもチョンと変わらぬ馬鹿だから
日本に全部任せれば完璧だったのになぁ
ってかチョンを絡めたのはフランスを入れたのより
数百倍まずかったな台湾
知ってるくせになチョンの馬鹿さ加減をさ

458 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 20:35:44 ID:XvUfPJQU
誰がどうがんばっても

営業運転前に死亡事故を起こした

KTXは 無敵です




459 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 20:37:35 ID:6IKWeOdG
>>456その発言の信憑性は?
誰が言ったのかな?
中国の政府の人から聞いたの?

460 名前:フレイ@見習い ◆Fray/ompRw :2007/01/31(水) 20:39:48 ID:lqOFlU2O
>>459
……もしかして、「反日は自発的な市民のデモ」ですとかいうつもり?

461 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 20:42:10 ID:6IKWeOdG
>>460じゃなかったらなんだと?

462 名前:フレイ@見習い ◆Fray/ompRw :2007/01/31(水) 20:43:20 ID:lqOFlU2O
>>461
むしろ、あの国でそれができると思ってるあんたの頭がすごいと思うわw

463 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/01/31(水) 23:01:59 ID:rD8Hf9PO
政府公認のイベント


464 名前:f14no ◆eZVPCr2K32 :2007/02/02(金) 05:39:25 ID:XC8Vn+Wm
私台湾新幹線(高速鉄)の窓ワクを拵えたで、潜水艦からねー言えない
誇って言える仕事唯一な.わはは

465 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/02(金) 09:11:54 ID:OQF6HidH
日本語でおk

466 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/02(金) 11:48:54 ID:zanH4vdO
>>464
深酒は体に毒だぞ

467 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/03(土) 13:37:39 ID:Dy/Tzyzl
高速鉄道の予約販売で混乱 2007-02-02
高速鉄道の旧正月期間中の切符の予約販売が1日から始まった。
半額期間中、長蛇の列ができたため、会社は番号札を導入して対処したが、
窓口の係員は番号札を回収せず、そのまま他人に譲り渡されて使用されたため、
真面目に並んでいた利用者から「国の恥」との批判の声が沸き上った。
また、障害者や65歳以上の老人は半額になるが、それに必要な手続きが徹底せず、
不満の声が上がった。
http://www.naruhodo.com.tw/kensaku.php?key=%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93

相も変らぬ"大人気"ですな。がんばってや。本数増やして〜な、台鉄さん。
ご愁傷様、韓国鉄道公社さん。

468 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/03(土) 13:46:37 ID:juw+/NJi
むりやり朝鮮鉄道と比べてんじゃねーよ
台湾に失礼だろ

469 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/04(日) 07:40:37 ID:hvZns9HJ
    ∧∧
..  / 台 \             .∧_∧
  (  ^∀^)  ほのぼの台湾  (´∀` )
  (  つ旦O              o旦と )
  と__)_ )  ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ (_(_つ


470 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 16:30:23 ID:UjSkFcx8
あげ

471 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 17:07:07 ID:3T3d1Lfq
一昨日、台湾から帰ってきた。新幹線が走ってるのを見て、素直に誇らしげに思ったよ。
それにしても、治安はいいし、親日だし、いいとこだった。

472 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 18:15:16 ID:D/uGdBQl
難産の台湾新幹線 きょう1カ月
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070205-00000001-fsi-bus_all

>相次ぐ開業延期の末、先月5日の営業運転にこぎ着けた高速鉄道だが、
>欠陥が指摘される発券システムなどに起因するトラブルが続いている。
営業運転開始から1カ月を過ぎてもまだ続いていたんだね。
まあ、日本の責任じゃないからどうしようもないが。

>先月は車内の配電盤から白煙が噴き出す事故が起きたほか、
これが事実でも、日本の責任と言えるのはこれ一件ぐらいだね。

>ドイツから導入したポイントの開閉感知装置で不具合が頻発するなど・・・
これは深刻な問題だな。事故につながらなければいいが。
これじゃ、Bad Mix だぁ。

473 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 18:35:23 ID:cma4jv8H
>>472
白煙は乗客の喫煙が原因。

474 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/06(火) 22:56:40 ID:+AephhpW
台湾新幹線、遅れていた全線開業は3月2日
http://www.sankei.co.jp/kokusai/china/070206/chn070206001.htm

475 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/09(金) 10:06:06 ID:LDUOQTbo
\  タイワンワッショイ!    /  +
      \  タイワンワッショイ! /
   +   ∧∧  ∧∧   .∧∧  +
      /台\ /台\ ./台\
    (( ∩^∀^)( ^∀^) (^∀^∩ ))
  +    ヽ ⊂ノ (⊃ つ (⊃ 丿    +
       (__(__) (__ノ__ノ  (__)し'  +

476 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/11(日) 22:41:53 ID:ws5v9B+l

事故の記事も見ないって事は万事うまくいっているのだな!



めでたし!!めでたし!!?

477 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/11(日) 23:05:01 ID:8T69j+JW
KTX買えニダーーーーー
                    ∧∧
     ∧_∧          ./台\キャー!
   ∩< `∀´>∩       ノハ´д`ノ
    〉 ・  ・_ノ         (つ  つ
   ノ ,_ っノ          人  Y
   レ´〈_).         し  ヽ_i

478 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/11(日) 23:06:05 ID:0IKZZ4fF
>>476
何かあったら、筑紫哲哉が大喜びで報道しているだろうしな。

479 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/11(日) 23:08:00 ID:ws5v9B+l

http://www1.liontravel.com/1thsr/index.asp


480 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/11(日) 23:18:10 ID:TOOt0AI4
ていうか、路線建設のかなりの部分、韓国の土建屋が請け負っているんだよな。
三十年後、その区間に重大な亀裂などが発生する可能性大。マジで。

481 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/11(日) 23:20:52 ID:h8s7gRCw

早く台北駅に繋いでくれ。

482 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/11(日) 23:21:02 ID:BVA4qfFE
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070205-00000001-fsi-bus_all
の中の写真、空席が目立つどころか乗客の方が少ないよ。

発券システムのトラブルってこんなに酷いの? ま・さ・か ねぇ。
窓口には行列が出来ているっていうのに。 もったいない。

日本に全部任せてくれりゃ、こんな惨憺たる状況にはならなかったのにねぇ。

483 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/11(日) 23:27:52 ID:sR40zS2i
>>482
もしもの時には力を借りなければならない。
欧州との付き合いもあるだろうから勘弁してやって。


484 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/11(日) 23:45:32 ID:Vw/bPgQS
>>482
グリーン車っぽいが。

485 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/12(月) 00:38:16 ID:de/5yaIb
>>484
グリーン車です




486 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/12(月) 01:52:36 ID:KZqAcczA
>>467
システム面で、会社もお客も慣れてないって感じだねぇ。

487 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/12(月) 02:15:51 ID:tbkbVSJC
>>486
台湾の国鉄では、高速鉄道よりもはるかに複雑な路線・運行形態の
特急・急行指定券を売っていて乗客もその仕組みは熟知している。

チケット問題は、もっぱら会社の問題。
しかも、慣れではなく、汚職まみれの高鉄会社の体質の問題。
台湾はフランス相手に巨額の汚職事件をおこしたばかりなのに
またリベート目当てにまた仏企業と契約してこのざま。
詳しく知りたいやつは「ラファイエット 台湾」で検索してくれ。



488 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/13(火) 12:30:40 ID:ewxS034D
KTXと新幹線の乗り比べ!
http://izanagi.iza.ne.jp/blog/entry/28743/

まあ読んでみてくれ




489 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/13(火) 12:34:08 ID:nTAXKiv+
>>488
相変わらずイザナミ大人気みたいだなw

490 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/15(木) 13:53:46 ID:gKlO69b9
釣りじゃないのか>

491 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/16(金) 01:24:10 ID:gd/oNVS0
>>488
ここまで来ると豪快な釣り師だよなー


492 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/18(日) 11:20:40 ID:4vZycHAC

台湾新幹線って1時間1本しか走ってないけど
混んでるのかな?当日でも買えますか?
チケットは板橋まで買いに行くしか購入方法はないですか?



493 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/18(日) 11:25:33 ID:50LNA3vb
>>488
教師って・・・

朝鮮学校で教えるのなら構わんが、まさか日本の学校で教えているんじゃないだろうな?

494 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/18(日) 11:31:15 ID:53Jd6Zhm
>>488
すげえ
ガチガチの韓国保守系だな
日本に来るなよ

495 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/18(日) 11:42:06 ID:8WtDMLNL
>>452
こっちは売れてないようだ。
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html

496 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/18(日) 11:46:07 ID:8WtDMLNL
>>493
こんなのもいます。
http://www.jicl.jp/hitokoto/backnumber/20060724.html



497 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/18(日) 11:52:43 ID:zZgYJty3
TGVの乗り心地が新幹線をはるか上回るのは事実だよ

498 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/18(日) 12:23:38 ID:831jNPhl
TGV:トンネル仕様でなく、さらに騒音対策もダメじゃん。
席も狭い。2等のシートピッチはKTXよりも狭い。

499 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/18(日) 12:57:36 ID:sEnP/3tD
KTXに乗ったことは無いが、フランスTGV(大西洋線・1等)の乗り心地は良かったよ
ただ、トンネルやカーブの多い日本で走るのは無理だと思った
そろそろ東海道線はもっと線形の良い新線を引くべき(というより、リニア?)

日本の新幹線にも、内装やユーティリティの使い勝手など、まだ改善の余地はあると思う
カンバレ日本

500 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/22(木) 16:39:26 ID:zz+z4LEa
>>488
これ釣りでわざと書いているんジャマイカ。

501 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/22(木) 16:41:21 ID:zTq1ZhKH
>>504
多分マジ

502 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/22(木) 16:46:19 ID:Px9WALHn
台湾の700かと日本の700って内装ほぼ同じの筈なんだけど、台湾のはモケットが
緑系統の色なのですごい落ち着くんだよね。東海道の700はモケットが青で無機的
に感じる。そういう意味では日本の新幹線も「ビジネス客の要望に応えて」って
のを車内サービスを向上させない事の言い訳にしちゃダメで、向上の余地はある。
西のレールスターはすごく良いけどね。

503 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/22(木) 16:51:47 ID:wJzH8+vY
【在日特権】維新政党・新風【廃止】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/korea/1171780761/

3 :マンセー名無しさん :2007/02/18(日) 15:47:56 ID:ItEIxiTY
維新政党・新風の公約

在日特権の廃止          特別永住資格付与制度の見直し
人権擁護法案に反対       部落解放同盟の同和利権阻止
外国人参政権に反対       国籍条項の完全徹底を図る
「政教一致」問題          公明党の政界からの追放!
教育の正常化           日教組の解体・道徳教育の復活
安心・安全な社会         不法滞在外国人の強制送還
                    入管法の強化・雇用者罰則強化
国家反逆罪の制定        極左・総連・カルト宗教の解散
国防体制の強化        非核三原則の廃止・核保有議論の推進
偏向マスメディア        マスコミ監視制度の創設・特権の廃止

504 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/22(木) 16:57:38 ID:U0z/IpNP
まじですか


505 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/22(木) 19:10:34 ID:qDK36kN0
http://japanese.rti.org.tw/Content/GetSingleNews.aspx?ContentID=31015&BlockID=31

506 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/22(木) 19:24:56 ID:OLK7wFzF
>>482
新幹線乗ると始発では空席多い。でも東北だと大宮・宇都宮くらいまでは増える一方。でも東京ー仙台までで買うと満席で変えないことも多い

507 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/22(木) 19:28:12 ID:iMkyu11h
>>500
・・・確かに釣りのようなきもするし、
このつたない日本語はホロンの部長に似ているような気もするし。
微妙だね。
http://izanagi.iza.ne.jp/

508 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/23(金) 08:52:57 ID:qcTIgvVC
>>488
見たけど、速度が遅い方が快適なのは、ある意味当然

列車名(最高速度)   走行区間     走行距離km 所要時間 表定速度km/h
※高速新線区間
のぞみ(300)      新大阪〜博多      553.7    2:21    235.6
台湾高鉄(300)    台北〜左営       345.0    1:30    230.0

※在来線区間込み
こまち(275)      東京〜秋田       623.8    3:49    163.4
KTX(300)       ソウル〜釜山      408.5    2:34    159.2
KTX(300)       ソウル〜木浦      407.6    2:58    137.4
つばさ(240)      東京〜山形       342.2    2:33    134.2


ひかり→のぞみの速度UPは大変だったそうな。

>韓国の技術者は相等細部まで配慮して設計しているなと感心しました。

車両を設計したのはフランスの技術者なんだが。。。

509 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/26(月) 07:12:14 ID:isy9WkpN
>>507
8割方釣堀に見えた。

510 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/02/28(水) 06:03:45 ID:KHL0eRYO
    _   _
   〃 `´  ヽ
   i〈(i」」」」)〉il               ∧_∧
   lリil*‘ー‘ノil  ほのぼの楊丞琳   (´Д`* )
   ivj つ旦Oj              o旦と )
   と__)_ )   ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ (_(_つ


511 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2007/03/01(木) 05:32:44 ID:iHk5cth/
新駅は空港ビルみたいでうらやましい。
でも接点がない。
駅は在来線と接続してこそネットワークが活かされる。
庶民発想がないな。利便性じゃよ。
乗客に支持されないもの作って恥ずかしくないのかな。
日本のほうが発想が庶民原点だよ。


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