【中独/リニア/日経/コラム】独リニア事故と上海市書記の解任の間にあるもの【2006/09/27】

1 名前：(-@∀@)つφ ★ ：2006/09/28(木) 02:54:50 ID:???

独リニア事故と
上海市書記の解任の間にあるもの
2006年9月27日　水曜日 田中　信彦

悪いことは重なるものだ。上海の金看板のひとつであるリニアモーターカー、その惨事が、
本家のドイツで発生した。上海でも8月、走行中の車両が突然火を噴くという事故が起きたばかり。
乗客数の低迷は相変わらずで、鳴り物入りでスタートした上海リニアは前途多難の様相をますます
濃くしてきた。

リニアへの信頼が大きく揺らぐ

　ドイツのリニアモーターカーの大事故は日本でも詳しく報道されているから、よくご存じのことと
思う。原因は運行管制センターが適切な指示を怠った人為的ミスが原因とされているが、最先端の
システムを誇るはずのリニアがかくも単純な原因で大惨事を起こすという事実に、中国政府や市民
の受けた衝撃は大きい。

　中国国内のメディアはドイツでの事故を詳細に伝え、同時に「この種の事故は上海では起こり
得ない」と再三強調している。たとえば、中国国営通信社、新華社ネット版は「中国は正式な商業
運転なので、線路上に異物を感知すると自動的に運行を停止する装置が付いている。ドイツは
試験線のためこの装置がなかった」と指摘、上海リニアは安全だとしている。

　しかし同時に「リニアは車輪がないため、電磁系統にトラブルが生じた場合、車両が軌道に
へばりついてしまい、修理が難しい。普通の列車のように簡単に引っ張ってくるというわけには
いかない」などとリニアモーターカー自身の構造的な問題を指摘、「現在、専門家グループが
安全基準と万一の際の救援方法の検討を始めている」と伝えている。

バッテリー故障？で火を噴く

　この惨事に先立つこと約1カ月半、上海のリニアが走行中に火を噴いたのは8月11日のことだ。
幸い人的被害はなかったものの、上海の誇る金看板が煙を出して立ち往生する様子が世界に
伝えられ、市当局のプライドが傷ついたことは間違いない。事故原因は「バッテリーの故障」と
伝えられているが、詳細は明らかになっていない。
>>2へ続く
ソース：http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20060926/110525/

関連スレ
【中国】上海のリニア、障害物があれば自動的に停止するシステム[09/26]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1159243297/l50
【中国】上海リニアは通常運行・今年８月に火災が発生[9/23]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1159068587/l50
【独リニア事故】訪中の独運輸建設相、急きょ帰国の途に。上海リニアの延長線計画の交渉に今後影響を与える可能性も[9/23]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1158972741/l50
【中国】 ドイツのリニア事故の報道抑制〜上海リニアへの批判拡大を警戒 [0923]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1159014050/l50

2 名前：(-@∀@)つφ ★ ：2006/09/28(木) 02:55:22 ID:???

>>1の続き
　これ以前にも上海のリニアは細かな技術的トラブルが頻発、営業成績の不振と相まって関係者
の苛立ちが高まっていた。先頃は一種の団体割引の導入で運賃を片道30元（日本円約420円）と
試験運転開始時の5分の1にまで値下げする措置を発表、営業面の課題も深刻化している。

　そこへ営業運転中の火災という重大事故の発生で、内部には「ドイツからの技術供与を見直す
べきだ」との意見が広まっていると地元メディアは伝えていた。まさに泣きっ面に蜂というか、そんな
状態に追い打ちをかけたのが今回のドイツでの大惨事だったのである。

もともとリニアモーターカーがまだ成熟度の低い技術であることは、中国国内も含めて関係者の
間では常識だった。考えてみればドイツでも日本でも、長年研究を続けながらまだ本国では実用化
していない。コスト的にもいわゆる「新幹線型」の高速鉄道に比べればかなり高いことも分かっていた。
筆者が1990年代半ばに関係者にインタビューした時も、中国の鉄道専門家たちは決してリニア導入
に積極的だったわけではなかった。

メンツでリニア、F1、万博を「導入」

ではなぜ、中国はそんなものを慌てて高い代価を払って購入したのか。端的に言ってしまえば「為政者
のメンツ」と言うしかない。上海リニアがテスト運行を開始したのは2003年1月1日。この時、上海は直前
の2002年末に2010年の万博開催が決定、得意の絶頂にいた。

世界中の関係者の度肝を抜く壮大なF1サーキットが上海近郊にオープンしたのは2004年9月のこと
である。周辺整備なども含め日本円で1000億円以上かかったといわれる。

これらの壮大な投資がすべて無駄とは言わない。大国の統治には大国なりの論理があるのであろう。
しかしこれらの「派手なもの好き」「世界一好き」の体質が為政者のパーソナリティや個人的なメンツと
無関係だったとは思えない。そのツケを払わされるのは結局のところ普通の国民である。

上海のトップ、陳良宇氏の解任

　奇しくも24日、上海市共産党委員会書記の陳良宇氏が汚職疑惑で解任されるというニュースが伝
えられた。陳氏は、かつて上海のトップで、その後、中国の指導者として権勢を振るった江沢民・前国家
主席の腹心とされる。解任の背景には、大都市への巨額の投資で急速な経済成長を遂げようとする
「上海派」と、農村を重視し、安定的な成長を実現しようとする現体制との深刻な対立があると見られている。

　この国は政治が決断すると、大抵のことはそのまま実現してしまう。これはスピーディーな意志決定
ができる面もあるが、上海リニアの顛末を見ていると、独裁のシステムは長い目では結局高くつくという見本
のような事態だと思う。
上海リニアの失敗はドイツの技術の問題ではない。明らかに中国政治の問題である。

3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 02:56:05 ID:3Q0mCYfm

そうだ！日本の技術をパクろう！

4 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 02:57:43 ID:one1x+Pu

>>4なら起きたらなぜかレポートが完成している。

5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 02:59:19 ID:skh/pGLs

近寄るな阿呆ﾁｬﾝｺﾛ！ｚ

6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:00:17 ID:i/x0r52T

>>4
いいからパソコン切って机に向かいなさい。

7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:03:57 ID:I5mLPqTF

> 独裁のシステムは長い目では結局高くつくという見本のような事態だと思う。
> 上海リニアの失敗はドイツの技術の問題ではない。明らかに中国政治の問題である。

日経どうした？

8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:08:26 ID:+2yhZLc/

日経が中国様を貶している！！どうした日経、熱でもあるんじゃないか？

9 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:08:57 ID:i/x0r52T

>>7
朝日みたいに完全に北京の手下になっているわけではなく、
目先の利益にすぐさま左右される経済人。

10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:10:53 ID:YiaBoTSC

ドイツ人が、ドイツリニアの技術を中国人が盗んだって言ってた

11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:15:21 ID:WVqIR+b2

運賃値下げもなんか怖いなｗ

12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:17:59 ID:H7+Mg6E2

これ抜けてました。
↓
為政者がメンツを捨てたとき、我が国の新幹線が
中国の大地を駆け抜ける日も見えてくるだろう。

13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:20:49 ID:bCh3jIAM

日本リニア逃げて

14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:25:35 ID:QpMjowfK

見栄を張った結果大赤字なんだろ？

15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:29:51 ID:XsVYSOlP

このタイミングで日中首脳会談はシナにとっておいしいだろうな。
ちょっと相手の態度が軟化したからといって下らん譲歩は許されんぞ安倍

16 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:30:17 ID:xWTvyeMI

ドイツも試験線・実験段階じゃん。

17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:32:29 ID:skh/pGLs

安部ちゃん念のため靖国神社参拝早めにしておいた方がいいな。
冬芝が動かんうちに・・・。

18 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:34:32 ID:WfkEQ8DY

自転車に戻れば？
正直支那には扱えんだろ。

19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:36:43 ID:dYtv8Y7f

＞考えてみればドイツでも日本でも、長年研究を続けながらまだ本国では実用化
していない。

リニアとひとくくりにするからこういう発想をするんだな。
磁気吸引タイプはいろいろ走ってるじゃん。
リニア駆動のみのタイプは地下でごろごろ走ってるし。
磁気反発はまだまだみたいだけど。

20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:43:57 ID:nFgpVLij

知り合いの中国人が

「なんで日本のような金のある国が商用線作ってないのにうちの国が商用線つくれるんだ？？？」

って、誇らしい一面、ひたいに「？？？」マークが出てた。

そして私は黙ってた。

21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 03:46:25 ID:g7ebPlha

リニアって何がネックで元がとれないんだっけ？
インフラ整備費？電気代？

22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 04:01:29 ID:k4Ax58Ft

>　しかし同時に「リニアは車輪がないため、電磁系統にトラブルが生じた場合、車両が軌道に
>へばりついてしまい、修理が難しい。普通の列車のように簡単に引っ張ってくるというわけには
>いかない」

日本式のリニアは１５０ｋｍ以下の速度でタイヤを使用するんだったよね。
で、それ以上の速度になったらタイヤは格納して浮上状態になる。

ＪＲの方がドイツや上海で研究されているものより合理的だな。
欠点もいろいろ（やたら？）指摘されているが、それを補って余りある設計ではないか。

23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 04:04:03 ID:skh/pGLs

まあ、中国でリニアというのは、まさに豚に真珠だ。

24 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 04:41:25 ID:44qBNVo1

>>1
中国様の許可を得ましたか？

25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 06:22:29 ID:HyUwmvYF

日本の超伝導リニアの場合、浮上用の電力を電磁誘導で与えるから
事故時の吸着の問題は無いね。

26 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 07:09:00 ID:jDlyhLnD

５ｍｍしか浮かないって使えないよな、絶対。

27 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 10:15:11 ID:oNVeY82N

日経も「富田メモ」の暴露みたいなバカなことしなければ、チャンコロの先走り朝日に比べ
少しは益しなんだけどな。

28 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 10:22:42 ID:VzQxmiTR

上海リニアの映像みたら揺れ方が半端じゃねえ
おまけに乗ってるの白人だった

29 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 10:33:19 ID:I5mLPqTF

>>27
経済原理主義的なところはある程度尊重できるけどね。ある程度だけどｗ
市場の魅力がなければ「美しい誤解が解けたとき」なんて記事も書くし。

30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 10:37:56 ID:kcFneS+j

中国指導部の長年の夢

「農村部の愚農民10億人を抹殺したい」

31 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 10:44:18 ID:teaEBF6J

>>21
馬鹿高い建設費（８兆円）
ＪＲもテストコース試乗を有料にして
開発費すこしでも回収汁！

32 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 10:45:16 ID:UqaeJKV/

>>27
日経は株屋の新聞、株価が上がれば良いだけのスタンスしか持ってない。
第一日経がはやし立てる会社は大体おかしくなる。

33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 11:27:26 ID:kugoKkdB

ホンダとソニーとセガのことですね>>32

34 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/09/28(木) 17:56:14 ID:zUlz5HeJ

>>26
　リニモの立場は？