【韓国】ソウル市、赤字解消のため”地下鉄”に「貨物用車両」の導入を検討［2/19］

1 名前：ポリリーナφ ★ ：2006/02/19(日) 16:33:57 ID:???

ソウル市、地下鉄に貨物用車両導入を検討

ソウル市は年間数千億ウォンの地下鉄運営赤字を解消するため、貨物運送用
車両を導入する方案を進めているとした。

しかし公共交通機関である地下鉄が貨物運送用に使用されるという点で論争
が予想される。

ソウル市は今年下半期（6月）から首都圏地下鉄の一部区間で（5、6、7、8号
線）地下鉄の車両の一部を貨物運送用に利用する方案を進めている。

この方案は地下鉄利用客の数が少ない時間帯に都市鉄道公社所属の地下鉄
5、6、7、8号線の車両1両を貨物運送用に使用するというもの。

都市鉄道公社はこのため、今月事業者の募集広告を出したことに続き、4月の
業者選定を経て6月から貨物運送サービスを開始する計画だ。

現在、大韓（テハン）通運と現代（ヒョンデ）、韓進（ハンジン）宅配、CJ、GLSの
5社が事業参加の意思を明らかにしており、予定通りに事業が進む場合、下半
期から「地下鉄宅配時代」の幕が上がると予想される。

ソース：朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2006/02/19/20060219000031.html

関連スレ
【韓国】韓国の地下鉄職員、緊急時の行動要領「よく知らない」47％[02/17]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1140107930/

2 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:34:29 ID:fC0SyDO1

２なら特亜消滅

3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:35:21 ID:6mKbwePB

２なら自民党政権崩壊！(*´Д`*)

4 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:35:40 ID:znD60ygf

おんなはかちく

5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:36:00 ID:SauqDPQn

短距離の運輸に地下鉄を使ったら効率が落ちるんじゃないの？

6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:37:01 ID:eQWCz9dW

乗ったら焼き殺されるような地下鉄など赤字で当たり前。

7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:37:20 ID:f+y+ew+X

そんなに運ぶモノがあるのか？
売店の新聞・雑誌くらいしか思いつかん。

8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:37:37 ID:PtWN+g9M

地下鉄で貨物を運ぶ意味がわからない。
路線も長くないし積み込みはどうするんだ？

9 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:37:41 ID:f/8juaAn

>>1
つうかどうやれば大都市の地下鉄が赤字になるんだ？

10 名前：名刺は切らしておりまして ：2006/02/19(日) 16:39:24 ID:JFdaeG/2

１両編成にして、本数減らせ！

11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:40:22 ID:CGXfrMN+

ﾁｮｿの考えることは斜め上すぎてさっぱりわからん。
荷物の積み下ろし作業に時間が食われて、乗客が待たされてファビョる
としか思えんのだが。

12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:41:04 ID:AA+uvloW

だよなあ。荷捌きどうすんだよ。
乗客用ホームでやるのか

13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:42:00 ID:8o1Q02ZT

貨物と正面衝突の阿鼻叫喚

14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:42:15 ID:yhuPpL5n

>>9
無賃乗車、キセル行為は当たり前。
料金を払う奴は馬鹿。
駅員による金品着服。
車内マナーの劣悪さによる利用者減。

そういうお国柄だからだ。

15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:42:16 ID:f+y+ew+X

よくわかりませんが、郵便荷物車の写真置いときますね
http://images.google.co.jp/images?hl=ja&q=%E3%82%AF%E3%83%A2%E3%83%A6%E3%83%8B&lr=&sa=N&tab=wi

16 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:42:18 ID:sfaQyVH0

>>5
駅にある店舗とかでこっちの方が効率が良くなる場合もあるかも知れんし、
今無くても、この運輸法があるからこそ成り立つビジネスが生まれるかも知れんし、
とりあえず導入にあまりコストがかからないんなら、実験する価値はあるのかも知れんね。

17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:43:44 ID:41kjROHn

たぶん、北の秘密トンネルからソウル中心部までの物流を良くするため。
先行部隊の人もらっく楽。

18 名前：熱帯カマキリ ：2006/02/19(日) 16:46:37 ID:fYWnywjx

地下から積荷を地上に運ぶのが大変そうニダけど・・・・。
北朝鮮から輸入した難民奴隷が沢山余ってるから、問題無いニダ

19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:46:46 ID:1n+idjZn

これはまんざら悪いアイデアじゃないのでは？
日本でも夜間限定で貨物車を走らせればいいと思う。

20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:47:55 ID:qubpH8Co

地下鉄なんて短い距離の鉄道で貨物走らせてどうすんだｗ

21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:48:20 ID:2gZkjgJX

ソウルに地下鉄があったんだｗ
日本人はもういくなよ

22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:50:54 ID:LgvGsapt

■感謝されない日本の技術援助

日本からの技術援助を受けた浦項製鉄所と提携先の製鉄会社の社員である
友人Ｔ氏は「うちの会社には、韓国が好きな人間は一人もいないでしょう」と言った。

このT氏は国粋主義者ではない。奥さんはスイス人、欧米の駐留経験の
長い国際人である。浦項製鉄所の建設にあたっての苦労話をさせたら、日本最大の
製鉄会社の社員にはいくらでも言い分はある。

「ほんの一言でもいいんです。韓国語にもありがとうという言葉があるでしょう。
日帝36年を持ち出されると何も言えません。
しかし、すべて終わった後で、全部自分達がやったという態度に出られると我慢しなくては
いけないと判っていても割り切れない気持ちになるんです」

ソウル市の地下鉄第1号線の工事は日本の援助で完工した。だが開通式にあたっては
日本の援助については一言も言及されなかったという。

----「いい加減にしろ韓国 豊田有恒著」より

23 名前：熱帯カマキリ ：2006/02/19(日) 16:52:16 ID:fYWnywjx

>>19

その夜間しか使えない貨物車を、昼の間どこに置くニダ？

24 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:53:48 ID:f/8juaAn

>>19
貨物で黒字にするのは相当難しいよ、
原子力発電主体の国家で電気料が安いならまだしも
ふつうのトラックに比べてコスト面は厳しいし、
なおかつ中継駅からまたさらにトラックに乗せ替える二重手間

アメリカ大陸みたいに低速で長距離輸送ならどうにかなるとは思うが
短距離じゃ厳しい。

25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:54:10 ID:AU9NCKcs

貨物用車両というのはどうかと思うが、
歴史的に新聞原稿運ぶというサービスを鉄道はやってた。
今でも阪急梅田駅のホームには新聞原稿とかかれたポストがある。
始発 to 終着なら、運行に影響を与えず荷さばき可能だろう。

26 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:54:53 ID:INX3BCPI

後進国に地下鉄はいらない
ましてやソウルなどに

27 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:56:20 ID:sy507PUT

人間を貨車で運ぶのかと思った

28 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:56:48 ID:h75NVRbD

ソウル地下鉄の車内風景

http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/toukou002.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/newpage1.htm
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/newpage8.htm
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/densha024.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/densha005.JPG
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/densha008.JPG
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/densha011.JPG
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/densha015.JPG
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/densha022.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/toukou002.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/seikatsu015.jpg
http://f17.aaa.livedoor.jp/~kasiwa/korea/kanokuni/seikatsu016.jpg

車内はキチガイだらけです．．．

29 名前：名刺は切らしておりまして ：2006/02/19(日) 16:57:23 ID:JFdaeG/2

>>27
それを一般的に言うと、「護送」といいまつ。

30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 16:58:51 ID:e0x+Lx7y

地下鉄は普通赤字じゃないか？

31 名前：名刺は切らしておりまして ：2006/02/19(日) 17:00:47 ID:JFdaeG/2

>>30
どこの国の方でつか？

32 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:01:34 ID:Z9Z4+cMM

韓国人は貨物・・・という記事だと思うよな

33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:06:29 ID:41kjROHn

>>23
> その夜間しか使えない貨物車を、昼の間どこに置くニダ？

島国チョッパリはこれだから┐＜｀〜´；＞┌　やれやれニダ
<丶｀∀´>つ縮地法を使えばいいニダ　ホルホルホル

(´-`).｡ｏO(縮地法って、物流の意味なくね？

34 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:07:07 ID:nIG5oizI

みんな地下鉄駅構内に住めばいいﾆﾀﾞ<丶｀∀´>b

35 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:09:53 ID:+O5lexWp

<丶｀∀´>？どうやって地下に荷物を出し入れするﾆｶ？

36 名前：remember 斧男 ：2006/02/19(日) 17:10:24 ID:xjwsLXdz

貨物列車じゃなくて、背負子を担いだおじさんおばさんがのる専用車両じゃないの？
昔は国鉄でもやってたし。

37 名前：ジュウザ ◆/KANE8/6fc ：2006/02/19(日) 17:12:19 ID:N/ntmglD

関連すれ

【韓国】大田の地下鉄駅に無料「足湯」設置へ　[2/17]　
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1140181913/

もう、必死すぎ？なんで都市部の地下鉄が赤字なん？

38 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:12:38 ID:h75NVRbD

ソウル地下鉄、日本から1，000億円も資金援助受けてんじゃん．．
http://www.mlit.go.jp/sogoseisaku/kotsu/oda/jisseki/pdf_kuni/korea.pdf

去年、「日本に核爆弾落とす絵」とかいっぱい展示して反日展覧会やってたのソウル地下鉄だよね．．

39 名前：　　　　　　　　　　　　　 ：2006/02/19(日) 17:12:46 ID:cgD9CTiE

>>28　すごすぎるっ！！ヨン様やビョン様の国とは思えん！！

40 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:12:50 ID:9IAPo9pl

あれ韓国ってもう地下鉄かに貨物はしってなかった？
写真かで地下駅にディーゼル機関車が写ってたけど

41 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:16:36 ID:f+y+ew+X

>>36
行商ナツカシスｗ
いまも総武線や常磐線方面に、現役の人が多少いるようだが。

42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:22:11 ID:ToSR6euK

あるかどうか知らんがキオスクの商品の補充くらいにしか使えんのではないか

43 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:24:51 ID:/3e8oN/u

>>28
ちょwwwwwww1枚目の写真って地下鉄なの？
まじでありえなさす！(　ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ

44 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:27:27 ID:DTYrSCNv

>>28
笑えるwww

45 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 17:32:31 ID:EyZtYnSN

郵政省特配課？

46 名前：熱帯カマキリ ：2006/02/19(日) 17:43:12 ID:fYWnywjx

軍事衛星に見られない地下鉄

しかも夜間に

北朝鮮製の麻薬や偽札を運べるから良いかも？

韓国人にしては、良いアイデアだと思うよ

47 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:06:50 ID:JYImUQb6

まさにアンダーワールド

48 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:30:51 ID:h75NVRbD

去年だったか、ソウル地下鉄のホーム天井から自動車が落下してたなぁ．．

49 名前：Oちゃん ◆JGr4BCo6t2 ：2006/02/19(日) 18:31:23 ID:K3dzMCdv

ふっと疑問。どうやって地上の貨物用車両を地下鉄に導入するのか？
おのおのがた、まじめなまじめでない質問ですぞ。

50 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:33:19 ID:rBRlHDyw

荷物用エレベーター

51 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:35:49 ID:h1+N4S/H

>>28
地下鉄なのに雨降ってんじゃん

52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:36:08 ID:m+Hy+ABM

首都の地下鉄が赤字だとぉ？過疎なのか？漏れには信じられない…
いっそ放水路にしてしまえぃ

53 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:38:27 ID:f/8juaAn

>>49
地下鉄はすべて地下を走っている訳じゃなかろう。
まあソウルの地下鉄がどうなってるかはしらんが。

54 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:39:08 ID:P+Dg5GD6

<丶｀Д´> 地下鉄が赤字なのはﾁｮｯﾊﾟﾘどものせいニダ！

55 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:41:10 ID:SQZJ0E9Y

駅の売店向け以外の用途が思いつかん。

56 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:42:38 ID:ycsZ3/10

>>8
積荷はどう やって下に入れるんでしょうね。
それを考えると夜も眠れなくなっちゃう。

57 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 18:46:05 ID:RervSeAJ

>31
いや、俺も前にちらと見てて、wikiだとこうなってる。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84

58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 19:01:56 ID:SwYIBTdY

よし、いいことを考えた。
人間も貨車で運べばよい。
ＪＲのワム２０４６ドア車両をドアなくしたバージョンみたいにして。

59 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 19:21:19 ID:h75NVRbD

ソウルメトロ

日本の技術協力で建設された韓国で最初の地下鉄である。乗り入れ先の広域電鉄は交流電化となっているので、
交直両用の車両が使われる。また、乗り入れ先の国鉄に合わせて左側通行となっている。

韓国地下鉄公社の車両は日本の技術協力で製造され、国鉄の1000〜4000系電車と同型の車輛。国鉄向けと同様
に日本製と韓国製がある。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BD%E3%82%A6%E3%83%AB%E3%83%A1%E3%83%88%E3%83%AD

要するに、韓国の国鉄と地下鉄は同じ型の車両使って相互乗り入れしてるってことか．．

60 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 19:29:28 ID:0cwe7H/f

>>36
>>41
いまでも京成電鉄では行商専用車両があるとです・・・
特定の時間の一番後ろの車両だけだけど

61 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 19:35:48 ID:h75NVRbD

そりゃ、京城電鉄だろｗ

62 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 19:46:53 ID:7Lrs603c

>>28
裸で寝ている奴が、律儀にも靴を脱いでいてワラタｗ
KTXと違って、地下鉄は車両は結構普通だな。「車両」は。

63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 20:08:23 ID:sfaQyVH0

>>49
普通車両の椅子などの取り付け工程を省いて、空間だけにすればいいんじゃね?
契約を小型荷物に限れば、扉の規格とかも別にそのままでいいっしょ。
地上列車の遠距離大量輸送とは目的が違うんだし。軌道に乗るかどうかは別だけどね。

64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 20:52:53 ID:/nsuvvJj

>>9
大阪市営地下鉄って赤字じゃなかった?

65 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 21:14:22 ID:M8XVAQzy

ソウル地下鉄は路線図見れば分かるが、路線の敷き方がメチャクチャ。
東京で言えばこんな感じ

新宿→市ケ谷→池袋→日暮里→押上→上野→六本木

66 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 21:18:07 ID:tCEx4NVZ

>>63
しかし、小型荷物限定だと
明らかに自動車輸送に負けるのでは？

67 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 21:24:29 ID:aBPTqaR5

>>52
都営地下鉄も赤字じゃん。

68 名前：富士南麓人 ◆muFUJI76us ：2006/02/19(日) 21:44:40 ID:rZf3o6gy BE:4439636-

うーん、地下鉄で運ぶメリットはわからないけど、
鉄道小包とか、>>15 の荷物車は日本でもふつーに走ってたな。
あと、車両の半分が荷物用で、半分が乗客用とか。

69 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2006/02/19(日) 22:14:21 ID:2jWtJ0/J

>>67
赤字なのは大概掘った費用の支払いによる債務じゃないか？