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【韓国KTX】女性乗務員〜『夢』の高速鉄道が今では『悪夢』[2/10]

1 名前:ちょーはにはにちゃんwφ ★ :2006/02/10(金) 14:36:04 ID:???
【悲しい女性乗務員、ストライキの用意】

『地上のスチュワーデス』と派手な照明を受けたKTXの女性乗務員達が
ストライキ戦線に出る。

KTX列車乗務支部は、9日より3日間の日程で争議行為の賛否投票へ突入
した。可決されれば来月1日に予定される鉄道労組のゼネストに参加する。
『夢の高速鉄』の開通から1年10ヶ月、13.3対1の競争率を通過し、1期乗務員
の351人が選ばれて2年ぶりだ。

「乗務員はいつも笑顔で顧客を楽にしてあげる為の専門サービス業です。
しかしKTX女性乗務員の労働条件は乗客に質の高いサービスを提供するのが
不可能なくらい酷いのが現実です」

KTX女性乗務員1期のAさんは393人のKTX列車乗務支部・女性乗務員が
昨年末に鉄道労組に加入した背景をこんなに言う。

「鉄道乗務員の中で、鉄道公社に雇用されていない外注派遣職はKTXの女性
乗務員だけです。委託業社も韓国鉄道流通(旧・弘益会)は1期の教育で
『準公務員待遇』『停年保障可能』を言及したが、社会人初年生達の夢は
すぐに崩れました」

Aさんによれば、鉄道公社が鉄道流通に毎月支給する1人当りの請負費用、
248万5千ウォンの中で付加価値税と保険料・一般管理費などを控除すれば、
乗務員たちが手にする月給は140万ウォン前後だ。開通直前に木浦光州
乗務員ベースを廃止したせいで、仕方なく他郷生活をする事になった乗務員は、
家賃と生活費を補うのも限界の金額だった。何人かはモテールと考試院
(コシウォン/受験用の寮っぽいワンルーム)を転々とした。

勤務現場も大変なのは同じ、時速300kmの高速列車の中で乗務員3名が乗客、
約1,000人を担当するとなれば座る暇もない。しかも9個編成の場合、わずか2名が
客車18両の乗客約1,000人を担当しなければならない。乗務員6名が乗客300人
を担当する飛行機と比較したら、まともなサービスなど出来る訳がない。
保健休暇や年次は思い通りにはならない。

女性乗務員達は昨年の10月からリボンを付ける事や、宣伝物の配付などの
方法で処遇改善を要求する声を出し始めた。これに対し、韓国鉄道流通の関係者は
「KTX女性乗務員は契約職労働契約に適法な業務委託」と言いながら「女性
乗務員達の過度な要求を受け入れる事が出来ない為、新しい委託業社を
捜すまでは委託業務を引き受ける事にした」と語った。

国民日報クッキーニュース(韓国語)
http://kuki1.stoo.com/news/html/000/466/649.html

2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:37:13 ID:NN/nJoFL
やはり日本の新幹線の足元にも及ばなかったか

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:37:48 ID:ISPhKE9n
>>時速300kmの高速列車

全行程のうち300km出せるのは何分?

4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:37:48 ID:+GZi+zfO
やめちゃえば いいじゃん

5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:38:13 ID:6op/ub5d
幼子にはまだ早かったな。

6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:38:31 ID:cSBzIf1b
300kmでるの?
だせるの?

7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:39:26 ID:NN/nJoFL
>>6
あの世行きの時だけはね

8 名前:名無し :2006/02/10(金) 14:39:33 ID:hnjH4CSw
日本の保育士も待遇悪いです。

9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:40:07 ID:So/0jD35
モテール

10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:40:39 ID:SzJexm2P
>9個編成の場合、わずか2名が客車18両の乗客約1,000人を担当

これはさすがにムリがあるだろ…


11 名前:ちょーはにはにちゃんw ◆XksB4AwhxU :2006/02/10(金) 14:40:52 ID:XNdRvbp4
>>9
そのモーテルとは別

12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:41:01 ID:X/IAnbas
韓国人の認識が良く解るエピソードですね
「労働者」=「奴隷」←認識

13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:41:45 ID:vY9ldiF0
>>6
藻前ら重要なミスをおかしとるぞ

Kmはキロメートルじゃなく、コリアンメートル(1チョウセンチ(9cm)x 100)

そりゃーもう、バンバン出まくり

14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:42:21 ID:LmrJX5H3
まぁ、社会の根底に男尊女卑があり、今でも横行している朝鮮社会では当然の結果ですね

ハッキリ言って今回の改善要求は無理でしょう。終わり

15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:42:22 ID:So/0jD35
>>11
何!?
モテールの意味は何なんだ?

16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:45:59 ID:O/Rc+8oi
儒教にサービスという概念は無い
始めから無理にきまっとるがな

17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:48:01 ID:jUMMXAo+
格的には日本のビジネスホテル

18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:49:16 ID:ZIfclaeb
>「鉄道乗務員の中で、鉄道公社に雇用されていない外注派遣職はKTXの女性
>乗務員だけです。委託業社も韓国鉄道流通(旧・弘益会)は1期の教育で
>『準公務員待遇』『停年保障可能』を言及したが、社会人初年生達の夢は
>すぐに崩れました」
朝鮮女衒と自称従軍慰安婦のコンボの頃からかわらねぇ気狂い民族だな。


19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:49:56 ID:PX4gJ4fL
>>13
すると300Km/h(コリアンメートル毎時)ってーのは
時速2.7km/h(キロメートル毎時)かよ!
歩いた方が速えーよ!

20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:54:34 ID:WHxxMzzI
>乗務員3名が乗客、約1,000人を担当するとなれば座る暇もない。

いつもガラガラなくせに( ´,_ゝ`)プッ

21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:54:37 ID:D8F5QfMW
そう気を落としなさんなよ

22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:56:48 ID:S4Hn+GX1
と、胸を撫でたくなった。

23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:57:48 ID:J0srstEk
朝鮮人はモテーナイ

24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 14:59:53 ID:X/IAnbas
いっそうのことメイド拘束鉄道にするかい?

25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:00:45 ID:mE3N3qax
是非300Km/hでトンネルに突入してほしい

26 名前:クリソツオナプロレス :2006/02/10(金) 15:00:59 ID:P4UpFaDn
モールテ
モテテ、モテテ、コマール(MMC)

27 名前:紫電改 ◆F22.fujnvo :2006/02/10(金) 15:01:40 ID:cAVUlOHO
>>1
路線も短いからそんなに気にすることもないだろうにw
あ、表定速度が遅いんでしたっけ?w

28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:03:53 ID:n9yMKMSQ
>しかも9個編成の場合、

さすがにハーフ化してるのかな?切符売れないし。

29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:04:28 ID:BslUzsKI
それにしても、韓国で月給手取りで140万ウォンって、そんなに悪いのか?


30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:05:50 ID:AWMl5pvZ
>1

まさに
「おんなはかちく」
を地で行く記事ですなw


31 名前:韓必為大国! ◆wKJjZw6N6. :2006/02/10(金) 15:07:30 ID:YiVvicUL
一人か二人でいいから、思調のばばあと交代すて欲しい

32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:08:38 ID:jwufacgc
>>22はヘンタイ

33 名前:(´・ω・`) ◆tr.t4dJfuU :2006/02/10(金) 15:09:25 ID:e+t5yMMB
>>24
それ、良い!




…と、思ってしまった…
自分の民度が低い… orz


34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:12:01 ID:7nZi847G
>>29
今だと日本円で16万
日本だと手取り16万だと月給大体21万ぐらいっすな。

35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:12:01 ID:G/23R4sk
>>31
藻前それはアジここのことかw

36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:12:03 ID:X/IAnbas
>>31
思想調整部の女性従業員とKTXの女性労働者をトレードしたいの
労働条件次第だと思うよ

37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:14:08 ID:W17M2Wof
女性乗務員の写真見たことあるけど、ナベヤカン みたいだったよ。

38 名前:ホロン部新入部員 ◆t/GUd7ef.2 :2006/02/10(金) 15:15:22 ID:J53gio3p BE:95508746-
>>31
具体的にKWSK!
で、誰よ?思想調整部のばばぁってのは?ピンフか?あじここか?

39 名前:yutaka :2006/02/10(金) 15:16:48 ID:gdyYAJ1b
男女・職業・学歴・地域差別大国の韓国らしい話題ですね。
ついでにストライキ天国の。

40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:17:48 ID:XNdRvbp4
KTXのおねいさんたち

http://media.jinbo.net/news/data/news/photo/9/34569/ktx01.jpg
http://media.jinbo.net/news/data/news/photo/9/34569/ktx02.jpg
http://media.jinbo.net/news/data/news/photo/9/34569/ktx03.jpg
http://media.jinbo.net/news/data/news/photo/9/34569/ktx04.jpg
http://media.jinbo.net/news/data/news/photo/9/34569/ktx05.jpg
http://japanese.chosun.com/site/data/img_dir/2004/10/07/200410070000711son-2.jpg
http://www.geocities.jp/savejapan2000/korea/k081_1.jpg
http://www.geocities.jp/savejapan2000/korea/k081_2.jpg
http://www.geocities.jp/savejapan2000/korea/k081_3.jpg
http://www.geocities.jp/savejapan2000/korea/k081_4.jpg



41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:17:57 ID:TQKHdB5O
>>29
平均物価を考えると、日本の1/2ぐらいの賃金でちょうど釣合いがとれそうだから
初任給としては悪くなさそう、

42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:18:00 ID:DDSIfCai
鮮獣はキチガイ

43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:18:47 ID:l44+z15g
こんどからKmがCmになるよ!
コリアンメートル9Cmだよ!

44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:23:47 ID:9OpxaH1A

だが心配のし過ぎではないか。


45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:26:53 ID:ko+4EF7D
>客車18両の乗客約1,000人を担当しなければならない


一両あたり50名強。
そんなに乗って大丈夫ニカ?


46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:40:06 ID:27SvEcgM
>>45
日本では物置に100人のっている。

47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:42:45 ID:crfJJmUM
>>46
乗っても大丈夫だから乗ってる。
TKXは……………………………………………………言わぬが花か?

48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:43:19 ID:VoEpQTH7
>>45

大事故の予感(姦国クオリティ)

49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 15:47:21 ID:zgEvXlac
>>40

上から、6段目の写真。おねいさんたちの間では風邪が流行っているんだな。
苛酷な労働環境が偲ばれますね。

50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:02:06 ID:2kQ//3tp
具体的に何の仕事をしているのか?
切符チェック?車内販売?車内清掃?
笑っているだけ?


51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:06:57 ID:KCc88/w/
まだ、人類初の銀河鉄道には、なってないんだな。

52 名前:市民派改憲サラリーマン ◆gdqCaZF5/A :2006/02/10(金) 16:13:50 ID:iOY+mw4m
>>40
一番上の写真の一番前の右側の紺色コートのオネェーさん・・・ちょっとカワイイ!


53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:14:46 ID:gGk360Sg
イナカ鉄道カネナインでタダでキムチをもらえる土地へとモテールと金失郎の旅は続く

54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:15:52 ID:eYqzdpJN
高嶋弟と南野陽子の出てたJRドラマ見たらあいつら火病るんだろうなぁ

55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:16:48 ID:wnLvUu4w
>>51
マトボッククリのエネルギー化にこぎ着けなければ無利

56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:16:53 ID:Ji0WNC1I
KTX=コリアンタバコは×


57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:22:13 ID:4lONfasj
>勤務現場も大変なのは同じ、時速300kmの高速列車の中で乗務員3名が乗客、
>約1,000人を担当するとなれば座る暇もない。しかも9個編成の場合、わずか2名が
>客車18両の乗客約1,000人を担当しなければならない。乗務員6名が乗客300人
>を担当する飛行機と比較したら、まともなサービスなど出来る訳がない。


あ、ありえない…

58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:25:52 ID:SO6d6yFv
>>1
列車の中にいれば時速は関係ないと思うが・・・

59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:27:39 ID:gGk360Sg
>>58

ヒント:新幹線とは違う

60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 16:34:44 ID:gW1gh5If
>>1
かなりの高給取りじゃないか。
何が不満なの?

61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 18:36:54 ID:LJigz6KU
>>40
マスクの人たちって売春婦かとおもた
売春婦がデモしたときと同じだな

62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 18:38:39 ID:5OU8eqPV
北鮮のいう「楽園」と同じニダ

63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 19:51:45 ID:mAJ0nSwG
>しかも9個編成の場合、わずか2名が
>客車18両の乗客約1,000人を担当しなければならない。乗務員6名が乗客300人
>を担当する飛行機と比較したら、まともなサービスなど出来る訳がない。
何をサービスするの?飛行機と同じようにメシ出すの?
新幹線だって車掌は最近は1名しか乗ってないだろ、車内検礼もやらんだろ。


64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 19:56:05 ID:5n030oNr
マスク外してもみんな整形で同じ顔なんじゃないの?

65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 19:57:12 ID:VmJeR0U9
男性乗務員だったら待遇いいんでしょうか?

66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:00:11 ID:MGp8b7CS
車内で手コキ、フェラーラのオプションサービスなど工夫しる。
キムチを口に含んでのフェラーラサービスなど文化的でいいざます。

67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:05:13 ID:QHwsmV7A
1番問題なのは乗客がほとんど韓国人という事だ

68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:06:30 ID:WFuyvk2h
>>1
まぁ、韓国の場合、
就職できただけでも有りがたいと思わなくてはダメだろうな。

69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:14:26 ID:gYUcOl9h
>「乗務員はいつも笑顔で顧客を楽にしてあげる為の専門サービス業です。

笑顔ができる女がいたとは初めて聞いた。

70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:20:39 ID:C+wY9yU3
湘南新宿ライソに乗ってるグリーフアテンダントだって、束の関連会社
日本食堂の契約社員だし

71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:23:19 ID:Kq23pE/Z
>>1
>乗務員3名が乗客、約1,000人を担当するとなれば座る暇もない。

たった、1000人かよw

72 名前:まこと虫 :2006/02/10(金) 20:26:08 ID:b3jv+a7W
車内床屋・・・

73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:30:59 ID:7CIDZsqR
>>40
レッドデビルズ

74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:31:48 ID:S4a71K9r
>>72車内の何処に隠し部屋があるのw

75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:33:31 ID:37EeZCtt
韓国の夢は、
世界の悪夢♪

76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 20:41:23 ID:Qa/ks8xl
悪夢のような仕事でも
この女性たちが辞めれば、すぐ次が見つかると思う。

77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 22:02:16 ID:siex79jv
本当に1000人乗ってるかどうか…

78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 22:24:16 ID:uPTAdaSR
定員は935人な。自由席(立席)が2両あるが1両定員50名程度のところにあと65人立たせるのはきついな。

>>77
開業当初の想定輸送人員が1日15万人
列車の本数から勘案して、乗車率100%近くにならんと達成できん。

で、15万人/日のラインを突破したのは
繁忙期の全車指定席制度をやめて立席認めた先月の旧正月期間が初めて

79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 22:34:22 ID:i2bMCW0E
行き場のなくなった売春婦を雇用すればいいのに

80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 22:40:25 ID:ZxRy3t+9
>>28
新幹線に敗けないニダって理由で18両編成にしたのにねw


81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 22:44:18 ID:f6PGVGyc
数字で見た高速列車KTXの「暗雲」 平均速度たった130〜150Km  (朝鮮日報)

来月1日に高速列車開通1周年を迎えるが、まだ“ヨチヨチ歩き”の水準だというのが一般的な評価だ。
申光淳(シン・クァンスン/56)韓国鉄道公社社長も高速列車について「半分の成功」と述べた。
中略

 約束していたソウル〜釜山間の所要時間1時間40分到達もまだ先は遠い。現在はこれより1時間以上
長くかかっており、大邱〜釜山区間の列車速度は130〜150キロメートル水準と、事実上“低速列車”に近い。

 しかし、これを改善するために進めている第2段階工事が、千聖(チョンソン)山トンネル区間で市民団
体との摩擦により限りなく遅延しており、KTXの未来に暗雲を広げている。

李衛栽(イ・ウィジェ)記者wjlee@chosun.com

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/03/23/20050323000064.html


82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 22:51:44 ID:nub2F5mf
>>81
快速レベルだな・・・


83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 22:54:05 ID:hMu+FrKO
>>81
高速鉄道KTXの平均は通勤路線TXの最高速度か。

84 名前:名無しさん :2006/02/10(金) 22:58:55 ID:dSFPdp04
日本は関わらなくてよかった


85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 22:59:51 ID:dpNVZIt0
2000/09/23 産経新聞 「新幹線技術提供 日本は消極姿勢」
 韓国のソウル−釜山間で建設が進められている「京釜高速鉄道」プロジェクトで、フランス
から納入を決めたTGV型の鉄道車両に安全管理面で問題があるとして、新幹線技術をもつ
JR東海や川崎重工業などの車両メーカー、運輸省などに韓国側が技術支援を要請してきた
ことが、二十二日明らかになった。二十三日の日韓首脳会談にあわせて韓国随行筋が運輸
省などと非公式の政府間協議を打診している。ただ、日本側は安全性確保に責任がもてない
として、技術支援には消極的な姿勢だ。

 韓国の高速鉄道は平成二年の国際入札の結果、フランスが日本勢を破ってTGV型システム
の納入を決めた。しかし、試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、空圧によるショ
ックで車両の一部に大きな亀裂が入るなど安全面での問題が発覚したという。

 韓国の建設交通部(運輸省に相当)では、平野が多い欧州で開発されたTGV型の技術が、
トンネル対策や台風対策などでアジアの条件に合わなかったのが原因と判断。フランス側と
改善交渉をしたが進展がみられないため、地理的条件の似ている新幹線の安全技術の供与
を求めることにした。

 協力を打診された日本の鉄道車両メーカーは、「TGVと新幹線では基本的な考え方が異なり、
日本の安全技術を韓国に持ち込んでも効果が見込めるかどうか疑問」と消極的な姿勢をみせて
いる。また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわ
らず、いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。
(参考)
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2000/09/23/20000923000011.html


86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 22:59:57 ID:V/FRdzv/
朝鮮は差別主義国家で
女性は人として扱われないから当然だな

87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 23:00:52 ID:Kr2I+P+9
藻前ら、客は全員韓国人だぞ。
精神的にきつい職場に違いない。

88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 23:05:34 ID:Z7eqHz9E
>>1
飛行機と一緒にするなよ韓国。w
高速鉄道で過剰なサービスなんぞ必要な時間があるのかよ。w


89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 23:10:19 ID:72Og2V59
客はほとんど韓国人。
雇い主まで韓国人。

90 名前:天の川市民(知性派) :2006/02/10(金) 23:15:11 ID:00CMijYl
これはすぐに友好的仲介をJRがするとよろしい。
信頼関係を構築し、新たな日韓関係を夢見たい。

91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 23:18:52 ID:cM+0xtp9
嫌韓厨は、KTXの離陸を切望したが、離陸したのは日本の在来線(しかも2回)という落ち。

嫌韓厨は所詮その程度。

92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 23:26:47 ID:vP7QaGJq
>>91
列車が離陸・・・?
それなんてガオーマシン?

93 名前:天の川市民(知性派) :2006/02/10(金) 23:31:08 ID:00CMijYl
日本語を覚えさせて、JR九州に勤めるって手もあるよ。

94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 23:36:39 ID:GKwoRCbh
>>81
全然ダメじゃん。まさに韓国。韓国の象徴だな。

95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 23:43:08 ID:C+wY9yU3
>>93
もう既にチョンが一人就職してるじゃんw

96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/10(金) 23:50:23 ID:sTBmJ76f
ジェイダイナーの仕事の方がきつい気がするが。
韓国で140万ウォンもらえるなら安くはないだろ。

97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 00:25:24 ID:2wBI3laQ
>>81
高速走行区間
列車名(最高速度)   走行区間    走行距離km 所要時間 表定速度km/h
のぞみ(300)      博多→新大阪     553.7    2:21    235.6
つばめ(260)      新八代=鹿児島中央 126.8    0:34    223.8
のぞみ(300)      東京=博多      1069.1    4:58    215.3
のぞみ(270)      東京〜新大阪      515.4   2:30    206.2
はやて(275)      東京=八戸       593.1    2:56    202.2
ひかりRS(285)    博多=新大阪      553.7    2:45    201.3
KTX(300)       光明〜東大邱      271.1    1:27    187.0 ←←←←
とき(240)        東京→新潟        300.8   1:37    186.1
ひかり(270)      東京=新大阪      515.4   2:49    183.0
やまびこ(240)     東京→盛岡        496.5   2:46    179.5

在来線区間込み
こまち(275)      秋田→東京       623.8    3:49    163.4
KTX(300)       ソウル〜釜山      408.5    2:34    159.2←←←←
KTX(300)       ソウル〜木浦      407.6    2:58    137.4←←←←
つばさ(240)      山形→東京       342.2    2:33    134.2


98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 00:44:02 ID:47BP3jqA
>>1
「とりあえず聞こえていたら生まれの不幸を呪うニダ」

99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 00:49:35 ID:aCFBfdzz
やっぱり一番の原因は客がチョンであると結論づけてよろしいか?

100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 01:45:16 ID:/Gs2LdxV
>>99
運転手がチョン
造った人もチョン

101 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 02:07:09 ID:1cRKpgiL
鉄道の物売りのお姉さんたちだろ?
9両の2人もいれば十分すぎるような気がするし。
そもそも、そんな高給を出すような職じゃないと思う。

102 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 02:17:15 ID:dCBkc5CX
物売りというか、特室のサーヴィスガールでしょ?

103 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 02:19:20 ID:gBWAC95O
韓国でそもそも夢を持つのは駄目でしょう

104 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 02:20:03 ID:INmxhlgV
手取り17.5万円なら、日本でも25才ならそのくらいだろう。
ボーナスが2ヶ月くらいあれば、十分食っていける。

まさかとは思うが、KTXは仮眠室とか有料ではないよね?

105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 03:00:01 ID:FARvk7Is
>>104
韓国にボーナスはないよ。

106 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 05:55:06 ID:W9p0wQ7n
下朝鮮の経済力から言って給料高過ぎの様な気がするんだが

107 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 06:35:04 ID:NE4MprKi
リニア中央新幹線(平均520`運転)と東海道新幹線(平均350`)で
東京〜大阪間の大動脈を形成すれば良い。

108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 06:37:13 ID:kBVOw32S
じゃあ退職すればいいじゃん

109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 06:49:09 ID:rbBNL5W7
 少ない乗務員ですべてのお客様にサービスを受けていただくために所要時間を増やし
ます。

 KTX♪

110 名前:爾霊山 ◆ZB.DaYAgzk :2006/02/11(土) 07:47:49 ID:MEqvK6Qn
>>105
一般の会社ではボーナスはあります。1年に5、6回出る。

111 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 08:20:51 ID:ImCm+4Nr
キーセン トレイン エクスプレス

流石、売春立国

112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 08:24:13 ID:qzdWMc8T
>「KTX女性乗務員は契約職労働契約に適法な業務委託」と言いながら「女性
>乗務員達の過度な要求を受け入れる事が出来ない為、新しい委託業社を
>捜すまでは委託業務を引き受ける事にした」と語った。

こんな要求するおまえらは切るから、替えが見つかるまではこのまま働け、ってこと?

113 名前:戦艦トマト改 ◆PpoCZRNKH. :2006/02/11(土) 08:36:19 ID:Yxqm4DNP
初任給140万ウォンで何の不足があるのかよくわからん

114 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/11(土) 08:43:20 ID:wqhEfICd
たぶんコイツラ、ブスだぞ。

115 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/13(月) 22:25:31 ID:UZRJyNUa
たかが車内販売のねーちゃんが何で高給取りなの?
あんなもんバイトの仕事じゃん。
飛行機のスッチーと勘違いしてんじゃねーか。

116 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/13(月) 22:35:51 ID:lvT59E8u
>>111
それで月140万ヲンならストは当然かもしれんな(w

117 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/14(火) 12:05:45 ID:ixScJX75
>85

試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、空圧によるショ
ックで車両の一部に大きな亀裂が入るなど安全面での問題が発覚したという。

設計ミス 強度不足 強度偽装 一部に大きな亀裂が毎日繰り返され破損
賠償けてい

 



118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 00:09:54 ID:sDYgNHue
何でこの程度でスト?
日本で仕事したら3日で逃げ出すよ、これでは。
だいいちサービスって何するの?
MAXなんか車販来ないから自分の足で売店行くんですけど不満無いし。

高速鉄道の最高のサービスは
早く目的地に安全かつ正確に運んでくれることだろ。
訳の分かんない事に金かけてるから赤字ぶってるんでしょ
ここの鉄道は。

しかも1000人なんかコンスタントに乗ってる?
アホ臭、男尊女卑以前の話だこれは。仕事自体要らないよこんなの。


119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 00:11:19 ID:i469jl49
>>118
だから日本に逃げ込むんだよ
根性無いから

120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 00:11:43 ID:9DduwZ/B
 |       やっぱりコリア百人乗っても…
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   \ ∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧_∧
   ∩< ` ∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>
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    ∩< ` ∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>∀´>
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   . \     (つ   ).  ).  ).  ).  ).  ).  ).  ).  ).  つ
   .   \___( ⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l⌒l
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::::::::::::........      r′...:::::ii||      |┌─────┐ J |||<キャー
::::::::....     /⌒ ̄ ⌒Y::ノ      .| | 死者28名  | ◎ |||
::::::.. __/    ..::::| ::|::|____ .| | 重症34名 .|    |||<ワー
:::: /  /     ..::::/:| ::|::|::::::::   /| | |行方不明38名...| ||||||| |||
/   /   ...::::/::::::|_ノ    //  |└─────┘||||||| ||
|二二 /    ::::|二二二二二二ニ|/||   ̄| | ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄| | ̄||
 | ■|     :::::::::::::::::■■■■ ||||| .......|_|.:::::::::::::::::::::::::::::|_|:::::::::

121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 00:12:18 ID:3GTY1dnY
モテール

122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 00:15:45 ID:2HDc2fXG
>>114
面接試験前に大量整形と思われ。

123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 00:17:56 ID:6B3Xkq2u
>寮っぽいワンルーム

「っぽい」かよ・・・
朝鮮のニュースとはいえ、一応ニュースなんだろ。
もう少し正しい日本語を使えよ。

124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 00:22:41 ID:td6OTkKv
120が50人しか乗っていない件について。

125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 01:51:09 ID:FVvsBh98
どうでもいいが、PC98で悪夢というエロゲがあったような・・・

126 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 01:54:33 ID:td6OTkKv
悪夢95もあるしPC98専用じゃないぞ。Mebius softだな。

127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/16(木) 01:55:54 ID:cGB6jN/1
アレで3桁は抜いたな

128 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/18(土) 00:57:16 ID:Fnah+UKi
>>120
ナンデモ作るなホントwwwwww
マジバロスwwwwwwwwwwwwwwwww

129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/19(日) 11:57:54 ID:NROA3IpH
>>120
最前列にモナーが一匹(一人)混ざっているように見えるが


130 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/19(日) 12:56:36 ID:j91IxMhR
>>81
下手したら、特急はくたかより遅いんじゃないか??????。

131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2006/02/19(日) 14:01:32 ID:3YEoBr9f
KTXなんかで「夢の」とは笑ってしまうが、それは俺が日本人だからなんだろうなぁ。


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