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元のスレッド
【韓国】KTXで相次ぐ事故・故障 運行にトラブル[11/04]
- 1 名前:源吾 ◆KIKU/ch1uk @武光 φ ★ :2005/11/04(金) 11:38:36 ID:???
最近、京釜(キョンブ)高速列車(KTX)で、事故、
故障などにより運行が一時中断したり遅延したりする例が相次いで発生している。
3 日午前6時頃、大邱(テグ)市・新岩(シンアム)4洞の東大邱駅の高架道路で、
現代(ヒョンデ/HYUNDAI)ソナタ乗用車が鉄路の下に墜落した。
この事故で線路の電源供給装置に異常が起き、
KTXの午前5時の釜山発ソウル行き2号列車と午前6時の釜山発42号列車、
東大邱発102号列車の3便の運行が 2時間ほど遅れた。
東大邱駅側は、乗用車を牽引した後、ソウル行の列車を下り線で迂回させ運行し、
列車の運行は午前8時10分頃正常化した。
この事故で乗用車の運転手ホ某さん(24)ら3人がけがをした。
これに先立ち、先月29日午前11時10分頃には、東大邱駅を出発し、
ソウルに向かっていた京釜線KTX列車が忠清(チュンチョン)北道の沃川(オクチョン)
・大田(テジョン)の細川(セチョン)区間で機関故障を起し停車するトラブルがあった。
乗客たちは他の列車に乗り換え、ソウルには予定よりおよそ1時間20分遅れて到着した。
また、故障した列車が止まっていたため、後発の列車10便の運行が遅れた。
また28日午後、8時30分頃にも乗客900人を乗せて釜山を出発したKTX列車が
忠清北道の永同(ヨンドン)・沃川区間で故障を起こし乗客が払い戻しを求める騒ぎがあった。
ソース:朝鮮日報
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/04/20051104000002.html
関連スレ:
【日韓】話題の新幹線KTXも乗れます 「韓国発見ツアー チンチャ・コリア―本当の韓国」 大好評[10/01] DAT落ち
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http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1124872625/
- 2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:39:15 ID:DE3faVps
- だっはっは
- 3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:39:28 ID:t5LBp7JR
- また韓国か・・
- 4 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:39:46 ID:cTpb69Ae
- 早くお空を飛ばないかな〜
- 5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:39:48 ID:10ykQith
- KTXなら、
空も飛べるはず♪
- 6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:40:01 ID:TUmetNmx
- チョンには10年ぐらい早かったな
- 7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:40:27 ID:3m36GJFM
- 廃止しろよ
- 8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:40:35 ID:axIsVvtC
- 富士TV
- 9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:40:46 ID:KZa2KxN8
- >>4-5
おまいら…w
- 10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:41:23 ID:10ykQith
- すげえ、車が落下する動画が流れたw
- 11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:41:46 ID:9O8xVcKl
- また富士通か。
- 12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:41:52 ID:DRHyUFjt
- JR急行の方が速いんじゃない?w
- 13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:42:17 ID:NFUAIOtx
- 民族の誇りのキムチでさえ上手く管理できないのに、鉄道なんてオーバー
テクノロジーだな。無謀です。
- 14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:42:17 ID:klSl9oHD
- >現代(ヒョンデ/HYUNDAI)ソナタ乗用車が鉄路の下に墜落した。
レクサスだったら 有りもしない欠陥を捏造されていたんだろうな。
- 15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:43:16 ID:BO+SXLZ6
- 保守という概念が無いのか? 整備という言葉は朝鮮語に訳せないのか?
- 16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:43:17 ID:BNCv5egz
- >>14
ヒュンダイの自動車は頑丈なのでこのような事故でも乗員は
保護されます!
って宣伝するんじゃん
- 17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:43:22 ID:9XscINFa
- 普通時間がたてば安定してくるもんなんだがなw
- 18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:43:24 ID:DRHyUFjt
- >現代(ヒョンデ/HYUNDAI)ソナタ乗用車が
ヒョンデでFAか。
- 19 名前:日中韓友好 ◆1b1pGjUA8Y :2005/11/04(金) 11:43:25 ID:REIXIbIi
- 大学生が新幹線止める ドアのレバー操作、下車 岡山
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051031-00000016-san-soci
KTXは事故で運行が遅れる。
新幹線はDQNで運行が遅れる。
民度の違いが出てますねww
- 20 名前:源吾 ◆KIKU/ch1uk @武光 φ ★ :2005/11/04(金) 11:43:29 ID:???
- 関連ニュース、貼っときます。
【韓国】高速鉄道、平沢駅を新設へ 与党議員が主張[11/04]
ヨルリン・ウリ党の鄭長善(チョン・ジャンソン)第4政策調整委員長(京畿道平沢乙)は3日、
記者団に対して「建設交通部と京釜(キョンブ=ソウル〜釜山間)高速鉄道は、
平沢(ピョンテク)駅を新設することで事実上合意を見た状態だ」とし、
「ただ政府が発表時期を調整しているものと聞いている」と明らかにした。
鄭委員長は、「新設時期は京畿道北部の米軍第2師団とソウルの竜山(ヨンサン)基地が
平沢に移転する予定の2008年以後になるだろう」とし
、「平沢に大規模の米軍基地が駐留するようになる状況と、
京畿道南部圏の人口増加傾向などを総合的に考慮したものだ」と主張した。
これに対して建設交通部の関係者は、「検討をするという方針はあるが、
まだ確定したことではない」と言っており、
韓国鉄道公社の関係者は「平沢は既存の天安牙山(チョンアン・アサン)駅と
わずか3分距離にあるので現実性に欠けており、全く検討したことがない」と否定した。
ソース:東亜日報
http://japan.donga.com/srv/service.php3?biid=2005110457078
- 21 名前:海部トシキ&オメガトライブ :2005/11/04(金) 11:44:09 ID:JbQlYdsa
- >>4-5 車は空を飛んできたよ
- 22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:44:27 ID:XBBXQuLu
- 高速鉄道の運用は難しいんだよ。自前でやるならこのくらいは想定内だろう。
- 23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:44:27 ID:DRHyUFjt
- >>19
友好的じゃないなおまえw
- 24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:44:48 ID:10ykQith
- >>19
韓国では、大学生が飲酒運転で駅に落下し高圧線を切ったぞw
- 25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:45:25 ID:cTpb69Ae
- >>19
大学生が車を落っことしたらしいですよ>KTX
素晴らしい民度ですねw
- 26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:46:17 ID:JdYE+Din
- >>19
とりあえず、
糞した後は手を洗ってからカキコしてくれ
- 27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:46:23 ID:68fvTq2A
- >>19
年平均の遅延時間って知ってる?
- 28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:46:32 ID:5WsUTHM2
- お空飛べる電車なんてKTXと999くらいだよまったく。
- 29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:47:40 ID:DRHyUFjt
- これだけトラブルが続出なのにフランスに謝罪と賠償を要求しないヘタレな韓国って一体・・・
- 30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:48:35 ID:79ENlC4R
- まともに運行できるまで何年くらい掛かるだろうか
- 31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:48:52 ID:6e/VzK9p
- KTX事故スレまだ生きてたのか・・・
って、ヲイッ!!!!
- 32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:49:22 ID:JdYE+Din
- >>30
十年後だろ
- 33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:50:09 ID:cTpb69Ae
- >>28
999 空を飛べるように設計されている
KTX 陸を走るように設計されたのにも拘らず、空を飛ぶ
- 34 名前: :2005/11/04(金) 11:50:32 ID:tIYLhUpy
- 日本が関わりを持たなくて、本当に良かった。
- 35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:50:37 ID:ZCaZEbYr
- JRも下り線路を事故時は上りも使うくらいの柔軟性を持ってほしいな
- 36 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:51:00 ID:xJYlYN6c
- >>30
その前に重大事故が起こって廃止されるだろ。
というか、今のうちに廃止したほうがいい。マジで、事故が起きてからでは遅い。
- 37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:51:08 ID:DEfDFIcd
- 今後は台湾新幹線との勝負ですね。
技術と運航ノウハウの差が浮き彫りになること間違いなし。
いよいよホルホルできなくなってきたなぁ〜>馬韓国
- 38 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:51:44 ID:AccS9LoQ
- さすが僕らの憧れKTX♪
在来線以下の稼働率だね☆
- 39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:51:54 ID:wLyRw1Se
- >>20
平沢(議員)乙
むしゃくしゃしてやった、今は反省している
- 40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:52:16 ID:ENfeJ6nH
- まともに運行って日本なみになら…
永久にありえない!!!
- 41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:52:42 ID:xQeoxXoa
- >>19
そのDQN大学生が在日なんでしょ?
- 42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:53:54 ID:MQUqZymZ
- KTXがターミナル駅に停止不能状態で突っ込んだって、マジですか?
- 43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:54:43 ID:z+o5DXJ8
- またKTXね。
座ってると気分が悪くなる座席は
改善されたのかな?
- 44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:55:13 ID:l8WXXMBe
- ヽ( ・∀・)ノ ウンコートラブル
- 45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:56:49 ID:NFUAIOtx
- 車内販売でまだインチキひよこ(和菓子)売ってるのかね。
- 46 名前:プロ2チャンネラー支援機構@古チューン ◆2ChOkEpIcI :2005/11/04(金) 11:57:00 ID:+59f2jDw BE:346185375-
- 何を今更・・・
- 47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:57:15 ID:Gw5jbVna
- >忠清北道の永同(ヨンドン)・沃川区間で故障を起こし乗客が払い戻しを求める騒ぎがあった。
状況が十分想像できてしまうんですが。 ファビ(ry
- 48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 11:59:49 ID:MQUqZymZ
- >>35
無茶言うなw
閉塞区間が長くなって運行密度が減るってのw
- 49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:00:11 ID:jtIaq2TC
- やっぱり原因が斜め上… こわー
- 50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:00:29 ID:Jf8GZae3
- 大邱のリアルカースタントのスレかと思ったら違ったか
- 51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:02:20 ID:+aAx4YvX
- もうこれニュースじゃねーだろ。
日常的過ぎて。
客もそういうもんだと思って乗れよ
- 52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:02:21 ID:wEyp11Fa
- 最高速300キロ、日本に勝ったニダ!でお腹一杯になっちゃって
マトモに維持運用する気なんてさらさら無いのさ。
そのうちとんでもない事故が起きるよ。
- 53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:02:36 ID:P8ypvy7Q
- こんだけちょこちょこ虎舞龍してれば大事故はおきんわな
- 54 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:03:05 ID:qnxWBcwz
- ん?まだ運行してたんだ
- 55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:03:19 ID:02syssH2
- ttp://up.viploader.net/src/viploader9795.avi.html
「700系のぞみvsKTX」の動画ニダ、KTXが遅いように見えるのは目の錯覚ニダ!
- 56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:03:22 ID:3SIrXDB+
- 現代ソナタが墜落 って、コントのオチじゃん。
- 57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:05:04 ID:uwpmDcKU
- 韓国の新幹線って在来線で運用されているって本当?
- 58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:06:25 ID:Q2IF9D1I
- 山形新幹線みたいなもんだ
- 59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:07:19 ID:zroXxDop
- >1
テラワロスw
銀河鉄道KTXのフラッシュ思い出したw
- 60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:07:36 ID:DRHyUFjt
- >>33
韓国って開発しようとした物以上の物を作ってしまうからなw
爆弾探知機を作ろうとしてキムチ探知機を作ってしまったりw
- 61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:07:45 ID:F5E0yEkS
- 細かいトラブルが多すぎるのでこの程度はケンチャナヨとしたいわけですね。
- 62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:08:16 ID:EVOD0WZG
- 高架を走ってた車が線路に落ちたって事故は20年くらい前に、須磨か
明石のあたりであったと思う。在来線で深夜の事故だったから迷惑を蒙
ったのは寝台列車だった。
新幹線では聞いたことはない。
- 63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:09:28 ID:FeWMNbQf
- スレタイだけ読んでカキコ。
「日本だって同じだろ」厨はもう来てますか?
「日本だって同じだろ」厨はもう論破されましたか?
「日本だって同じだろ」厨はもう逃亡しましたか?
- 64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:10:06 ID:3CUuY+ea
- ♪ そ〜らを自由に飛びたいな〜 はい韓国の乗り物〜 ♪
- 65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:12:00 ID:vzYewYwz
- >>60
キムチは爆発物だろうがw
- 66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:13:30 ID:Dr0+C9zz
- >鉄路の下に墜落
上じゃなくて下?
線路の下?
そんなに地面とレールの間に隙間があるのか?
(((((;゚Д゚)))))
- 67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:15:08 ID:Q7q21dPP
- 現代(ヒョンデ/HYUNDAI)ソナタ乗用車が鉄路の下に墜落した。
車の車種はどうでもいいだろ。
- 68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:16:00 ID:cTpb69Ae
- >>63
>>19を見ると幸せになれます
- 69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:16:13 ID:MlGEiUGm
- うんこ運行
- 70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:17:14 ID:FeWMNbQf
- >>64
♪ み〜んな〜とい〜っしょに 死〜にた〜いな〜 「ハイ、KTXぅ〜」 ♪
♪ アンアンアン とっても大好き ト〜ンチャ〜モン〜 ♪
- 71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:19:30 ID:IcoqyUNF
- >>67
記載しないと鮮人共は日本車と思い「謝罪・賠償汁」と騒ぐではないか。
- 72 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:20:39 ID:jtIaq2TC
- とりあえず 車の形はしていたな
- 73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:28:46 ID:oTuMRaYC
- 台湾新幹線が寸分の狂いなく颯爽と走り出したらチョンは気が狂うんじゃない。
- 74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:30:22 ID:ZKIlAX5F
- ソーナータ!
ソナタは空を飛ぶ〜
- 75 名前:現地版 :2005/11/04(金) 12:32:54 ID:pKylIuQB
- ひき逃げ車高架から墜落…KTX運行 2時間中断
東大邱駅で… 運転手等 3名負傷
http://www.segye.com/Service5/ShellView.asp?TreeID=1258&PCode=0007&DataID=200511031544000167
3日午前 6時頃東大邱駅高架道路で大邱21長芋 13XX クレドス乗用車が欄干を突き飛ばして 10m の下鉄路で墜落した.
この事故で乗用車運転手ホモ(24・慶北帽帯 4年)さんと一緒に乗っていた金某(21・女)氏など 3人が負傷を負って
隣近病院に移されて治療を受けている.
また乗用車が線路に墜落しながら線路電源供給装置に異常が生じて午前 5時釜山発ソウル行 KTX 第2列車を始まりに
KTX 列車 12編が下り線で迂回しながら 1編当り 10〜44分間運行が引き延びになるなど 2時間10分間列車運行に蹉跌を来たした.
これにより早い夜明けから東大邱駅で列車を待っていた一部乗客たちが列車引き延ばしに抗議する騷動をもたらしたりした.
東大邱駅側は事故後乗用車を直ちに牽引した後線路田園供給装置復旧を終わらせて 2時間位万人午前 8時10分頃
正常運航に入って行った. この日買ってからは乗用車が大邱市東区梟木洞梟木四つ角で営業用タクシーを突き飛ばして
逃げる中タクシーが後に従って来ると東大邱駅高架道路欄干を突き飛ばして京釜線鉄路の上で墜落して起きた.
警察は正確な買って経緯とともに乗用車運転手の飲酒可否を調査中だ.
乗用車墜落で KTX 運行ひととき中断
http://news.kbs.co.kr/article/news9/200511/20051103/794311.html
目撃者 : "6時 2分前にキイイックしたのに (乗用車が) 非常に落ちました."
事故の起こった時刻は今日の夜明け 5時 58分. 車 1台の出たらめな事故で KTX 運行は 4時間の間引き延びになる
混乱を経験しました.乗用車は道路を離脱して欄干をくぐって高圧電線にかかって 8メートル下に墜落しました.
事故が 4分だけ遅く起きたら, ソウル行初 KTX列車の上に落ちることもできたくらっとする瞬間でした.
24年前に設置された欄干は去年 KTX 開通とともに安全ペンスが追加で設置されたが, 突進する乗用車を阻むには
力不足でした.それにこの高架道路は去年施設物安全点検で補修を要する C等級を受けて今年一部補修をしたが
古い欄干は手を見なかったです.
SBS動画(韓国語)
mms://newsvod.sbs.co.kr/nw/0121/nw0121c097684.asf
- 76 名前:プロ2チャンネラー支援機構@古チューン ◆2ChOkEpIcI :2005/11/04(金) 12:33:08 ID:+59f2jDw BE:118692443-
- >>74
1分考えたけど
沢田研二のTOKIOか?
- 77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:35:13 ID:wEyp11Fa
- ヒュンダイソナタが突っ込んだのはKTXよりむしろ車の方に問題があるんじゃないのか?
- 78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:35:41 ID:0McMfhfw
- 日本が関与してたらここぞとばかりに日帝の仕業と騒ぎ立てる
そんなシナリオに利用されずに良かったのかも知れない。
- 79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:36:33 ID:jtIaq2TC
- >>77
運転していた人間も <丶`∀´> だ
- 80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:37:14 ID:WRuX6T6m
- なーに 世界一優秀なウリの韓ミンジョクだから
チョパ〜リの新幹線など 5年で追い越してみせるニダ。
とりあえず今年は速度で追い越すニダから KTXにジェットエンジンつけるニダ。
- 81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:41:45 ID:uJSjl3wj
- 大邱-ソウル間ってKTX開業後に、航空便と高速バスとも乗車率が改善したよな。
- 82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:42:13 ID:jtIaq2TC
- >>81
なんのための高速鉄道だったんだろうか?
- 83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:42:52 ID:J+qN2QnJ
- 運転手がホモなことについて
- 84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:43:01 ID:QnF7jlMw
- >>82
ミンジョクの自尊心をホルホルさせるため
- 85 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:43:34 ID:O0b9HDz7
- >>75
>乗用車運転手ホモ(24・慶北帽帯 4年)さん
ホモさん
呼んでみただけ
- 86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:43:35 ID:cTpb69Ae
- >>82
ミンジョクの誇りの為
- 87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:43:40 ID:wEyp11Fa
- >>82
見栄。
韓国人は高速鉄道が無いと先進国になれないと思い込んでいる。
- 88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:45:34 ID:jtIaq2TC
- 高速鉄道が無いと先進国になれない
↓
先進国は安全な高速鉄道があればいい
そこの違いですか?
- 89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:47:28 ID:F8Weq0+k
- まだ初期故障が続いてるのか? 大変だね
- 90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:47:52 ID:pKylIuQB
- >>77
http://news.kbs.co.kr/article/news9/200511/20051103/794311.html
24年前に設置された欄干は去年 KTX 開通とともに安全フェンスが追加で設置されたが, 突進する乗用車を阻むには
力不足でした.それにこの高架道路は去年施設物安全点検で補修を要する C等級を受けて今年一部補修をしたが
古い欄干は手を見なかったです.
新幹線をオーバークロスする陸橋は通常よりもガードを頑丈に作ってて万が一陸橋上で脱線しても落ちてこないように作ってあるよ。
たしか東急と東海道新幹線の交差部がそんなの。
高速鉄道と在来線の車輌以外の安全設計を同じ程度にしか考えてない時点でダウト。
- 91 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:48:16 ID:+6ZGeWbd
- >>53
虎舞龍ワロスw
KTX・第一章(パクリ導入編)
KTX・第二章(試運転・無理矢理開業編)
…今は第三章くらいか?wwww
- 92 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:49:48 ID:jtIaq2TC
- ウリナラX KTXの安全運行を確保せよ モラル無き飲酒運転のドライバーとの格闘…
- 93 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:52:29 ID:pkSqxMUk
- つくづく韓国の高速鉄道建設に日本が関与してなくてよかったなぁと心から思うよ。
- 94 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:54:12 ID:uJSjl3wj
- 確か開業初日で、
鉄道監理団の偉いさんが自殺。
オンライン予約殺到でサーバーダウン。
顧客のマイレージ履歴全て消滅。
KTXを爆破するの脅迫電話。
車椅子で乗車しようとした障害者団体を、機動隊を使って阻止。
釜山行き便内で進行方向と逆向き座席に座っていた男性が心臓麻痺で死亡。
駅の変圧器故障。
安全装置センサー異常
モーターユニット変圧器ダウン
と言う、開業ウン十年の路線バリの事件が一度に起こったって言う・・・
- 95 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:55:58 ID:P8ypvy7Q
- >>94
爆笑問題だな
- 96 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:56:44 ID:jtIaq2TC
- 普通に200キロぐらいで走ればいいのに
- 97 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:58:29 ID:c3y/s9vW
- (´・ω・`) まあ皆いずれ大爆発すると思ってるし・・・
- 98 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:58:47 ID:NYesebQR
- >>91
なんでもないようなことが〜♪
事故の原因になったりするね〜♪
w
- 99 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 12:59:11 ID:4C5n/j7/
- >乗用車が鉄路の下に墜落した。
>この事故で線路の電源供給装置に異常が起き、
>KTXの午前5時の釜山発ソウル行き2号列車と午前6時の釜山発42号列車、
>東大邱発102号列車の3便の運行が 2時間ほど遅れた
「墜落」とはまた・・・随分派手な事故だと思うんだが
それだけのコトが起こってよく2時間遅れ程度で済んだな^^;;;
- 100 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:00:08 ID:wEyp11Fa
- 取り返しのつかないことになる前に大人しく運用速度下げるべきだな。
- 101 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:01:05 ID:/4gurlor
- <;`Д´> これもチョッパリのせいニダ
- 102 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:02:34 ID:jtIaq2TC
- その前に、仮にも高速鉄道なんだから駅の上走っている
高架橋の両端を強化しろよ
車ぶつかった程度で壊れるなんて危なくってしょうがない
- 103 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:03:30 ID:pKylIuQB
- >>91
♪ちょうど1年前に この路線で事故ッた夜
♪昨日のことのように今はっきりと想い出す
♪振替運転のせいで乗客は長い列さ
♪どこまでも続く客の払戻しの列が綺麗で
ry
♪なかったことにしたいことが幸せだったと思う
♪開通前の夜のこと 二度とは戻れない夜
KTXが故障 乗客570人が乗り換え(2004.11.03)
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/11/03/20041103000023.html
- 104 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:05:44 ID:jtIaq2TC
- ソウル市内のマンション時価総額大幅下落か?
何でも落ちるんだな
- 105 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:07:44 ID:uJSjl3wj
- 開業一週間で・・
小さなトラブル連日発生。
遅滞による払い戻し4日で1900人あまり。
龍山駅長、連日のKTX批判による心労が原因で入院。
大統領代行、鉄道庁・建設交通省高官をKTXトラブルで叱責。
釜山でKTX糾弾会。
高速鉄道用橋脚を渡ろうとした親父が転落死。
遅滞での払い戻しに応じないことに対する座り込み発生。
十日目で、KTXにはねられた女性が死亡。
- 106 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:07:57 ID:pkSqxMUk
- >現代(ヒョンデ/HYUNDAI)ソナタ乗用車が鉄路の下に墜落した。
なんでこの記事でわざわざ車種まで明記されてるの?
ヒュンダイから金でももらってるのか?
- 107 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:09:11 ID:+6ZGeWbd
- 「A列車8」には是非KTX出して欲しい所だな。
もちろん走行中にいきなり飛んで、飛来してくるサンタ&トナカイを直撃だw
- 108 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:09:41 ID:jtIaq2TC
- >>106
事故った車の車種隠すのが日本だよな
メーカーとしても恥ずかしいはずなのだが… わからん
- 109 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:14:56 ID:FZPxz4TL
- 100人以上死んだ日本の鉄道には笑われたくない。と思っています。
- 110 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:16:18 ID:jtIaq2TC
- ソナタ乗っている奴のがら わるそー
- 111 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:16:22 ID:zA68PDlc
- 連日のように問題起きてるね
- 112 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:17:59 ID:3O1WwIWG
- インフラも整っていないのに何でも使いこなせると思ってるところがサル並。蒸気機関車からやり直せ。
- 113 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:19:02 ID:JTfc5sUq
- 将来の大陸鉄道のこと考えたら韓国にも頑張って欲しいしなぁ。
(お互い、航空宇宙関係発展差し止められている感じだしね)
モンゴル帝国なみにユーラシアに早く鉄道網を引きたいところなんだが。
- 114 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:20:43 ID:pKylIuQB
- 【腰砕け】KTX開業後のトラブル集2005
http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since050101.html
- 115 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:33:29 ID:hvX8rBl2
- TVでは落ちたソナタの3人は重症って言ってたけど
ここでは怪我になってるのねw
死にそうになっていても怪我なんだろうか?
- 116 名前:よんどころ名無し :2005/11/04(金) 13:44:09 ID:HdudqXuQ
- >>110
ガラが悪いとかの前に
「飲酒運転」「当て逃げ中」「大破した車中に、金色で、マジックで字が書かれたCD」
もうね(ry
- 117 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 13:44:55 ID:fDcvsnDt
- >>115
しかもタクシーにぶつけて逃走中だったと…w
飲酒運転の疑いもアリだってw
やっぱりあの国は(ry
- 118 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:06:14 ID:pKrPLrtr
- これのどこがニュースなのか理解できないよ。
KTXが問題なく正常に無事故で運用されたらニュースだろ。
「相次ぐ事故・故障 運行にトラブル」なら当然のことだろ。
- 119 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:08:15 ID:lEN5C1OB
- いや、最新高速鉄道の上に車が降ってきたなんて十分ニュースだろw
- 120 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:09:40 ID:pKylIuQB
- 東大邱駅は在来線の駅に乗り入れてて地上駅な。
- 121 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:22:00 ID:AseiKzyq
- 韓国って毎日がスペシャルアクロバットデー
- 122 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:26:14 ID:NUBe6Xmy
- いまさらーw
- 123 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:32:45 ID:aWim8hy9
- いくら逃走中とはいえ、高架からジャンプした上
線路伝いに逃げようなんて斜め上杉。
- 124 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:33:36 ID:oTuMRaYC
- 朝鮮梗塞列車
すばらしい
- 125 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:41:46 ID:Ngx1goxi
- >>28
Jデッカーとライナーガオーも空飛ぶよ。
- 126 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:43:09 ID:4Qss0vG/
- 空を飛ぶなら線路は要らないんじゃないか>KTXは
- 127 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:45:14 ID:oD9VvFOU
- あれ、デジャヴュ。前もこの前もその前も同じようなニュースを見たような・・・。
時空の渦にでも飲まれたかな、俺。
- 128 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 14:56:17 ID:MUqT52zS
- ハイテクだな
- 129 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 15:00:41 ID:CwWp5wha
- >>126
飛行機だって滑走路がいるじゃないか
- 130 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 15:01:36 ID:kkQVJMkm
- 3千年後ぐらい後に半島辺りを発掘してKTXとかがでてきたら
オーパーツ扱いされるのかなw
- 131 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 15:03:40 ID:4Qss0vG/
- >>129
それか!!!目からキムチがでた。
- 132 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 15:03:50 ID:uJSjl3wj
- 削除もされず、放置されっぱなしの「走れ高速列車 KTX」のサイト。
哀愁すら漂うその姿に、KTXの「まともに走らせぃちゅーねん」
との声が何処からか聞こえてくるような気がする。
http://japanese.chosun.com/korail/
- 133 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 15:44:06 ID:fkYVCxIO
- そろそろ空を飛んでホスイ
- 134 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 15:55:39 ID:1Nc2O3rR
- 日本では、鉄道をまたぐ陸橋を造ることの出来る業者は限られているそうだが。
それに、通常の陸橋とは欄干の強度が異なり、
陸橋で事故を起こして欄干にぶつかった場合、
通常の陸橋では欄干が壊れるところが、
鉄道をまたぐ陸橋では、見事に車の方がぺしゃんこになるそうだ。
- 135 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:07:45 ID:RBsho0iy
- もはや古い記事だか新しい記事だか判別がつかない
- 136 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:15:55 ID:Fyaq/mEe
- >KTXで相次ぐ事故・故障 運行にトラブル
なんか、今更改めてニュースにすること無いんじゃないかと・・・・
- 137 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:18:04 ID:plTvrenz
- >>1
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \
- 138 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:25:11 ID:jF23yHAl
- まぁ駅に車が落ちてくる事故に関してはさすがにKTXはなにも悪くないな(w
日本でもいつだったか船橋あたりで線路に車落ちたし
- 139 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:28:14 ID:uJSjl3wj
- 普通にやってりゃ、こんなトラブル起こらないことが普通に起こるからなぁ。
ウクレレ弾きながら仕事してんのか?KTX関係者は。
- 140 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:28:46 ID:MIrYLY6O
- >>125
つ[マイトウィング]
- 141 名前:在日にNO! :2005/11/04(金) 16:32:40 ID:ukGdX7ae
- チョンは脳ミソに寄生虫が湧いてるからな。国交断絶希望!竹島にいる馬鹿チョン警官早く殺せよ。
- 142 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:41:08 ID:m0UvAyEd
- 「へえ〜、《あの》スレまだ続いていたんだ。ていうかDATE落ちしてなかったのか」
ってマジで思ったよ。
- 143 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:45:30 ID:1AxIqZaR
- KTXのスレなのに、洗濯機が湧いてこないな。
- 144 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:50:14 ID:AmmD4eql
- 絶対、日本の新幹線を ほしいと言わないでくれ。
経済援助しても賠償で、またせびられると困る。
- 145 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:53:39 ID:7mX/V7C0
- > 3 日午前6時頃、大邱(テグ)市・新岩(シンアム)4洞の東大邱駅の高架道路で、
> 現代(ヒョンデ/HYUNDAI)ソナタ乗用車が鉄路の下に墜落した。
> この事故で線路の電源供給装置に異常が起き、
これはKTXのせいじゃないだろ…
っていうか俺が求めてるのはもっとカタルシスを開放させるような
ケンチャナヨ爆発な究極超大事故なんだが…
空を飛んでビルに突き刺さってるKTXとか見てみたくね?w
- 146 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:55:47 ID:VudV/6gm
- >>138
新幹線の駅の上には車が落ちないように設計されているでしょ
ほとんど新幹線側が高架だし。
KTXのシステムの設計が悪すぎる。
- 147 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 16:59:55 ID:Y532hEhU
- なんでわざわざ車種名を書くのかがわからん。
- 148 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:00:09 ID:QQ7BzUQF
- 線路に落ちた車の車種まで発表してるのが不思議。
車の欠陥が原因とか、日本車が落ちたとかならまだしも。
記者はヒュンダイに恨みでもある?
- 149 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:01:10 ID:x1fyttlF
- >>146
いや、だからあれは「高速鉄道」であって「新幹線」ではないと何度言ったら・・・
- 150 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:01:22 ID:7kGDWuuB
- >>146
うーん、踏切とか有りそうなきがするw
- 151 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:08:32 ID:ooOyXn1N
- 鳥取にある日本海テレビの地域番組であなたのはまっている韓流は何かで六時まで募集してるから暇な方は事故の多いKTXとメールで送ってみたら?
gk@nkt-tv.co.jp
- 152 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:15:06 ID:BsexwSaN
- 韓国に鉄道はまだ1000年早すぎる。
トロッコでいい、トロッコで。
- 153 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:16:57 ID:tOCmHT4O
- いや、このスレは遠回しに現代ソナタの頑丈さをアピールしてるの鴨w
- 154 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:22:48 ID:yKF7jbsR
- スーパーKTX頑張ってるね、中断や遅延なら転覆・死傷者多数より遙かにいいゾ
- 155 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:24:58 ID:/FgPI0He
- しかしKTXの財務状況は日々悪化してるね。そもそも年間の旅客収入
が予想の半分しか昨年度は無く且つ未だに旅客増加の為の方策も定まっていない。
これでは債務返済の目処が全くつかないどころか逆に債務利子が増加して
破綻する方向すらあり得る。政府は税金の投入を検討したけど、要するに
振りを見せただけで具体的には全く動いていない。あの最新の空港ターミナルの
様な光明駅もとてつもない金食い虫で総裁は廃止したい意向を示したけど
これも又何の動きも無い。まさに死に体だよ。
- 156 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:25:09 ID:QofUC/ti
- あの国じゃ 車が駅に降ってくるのか?
- 157 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:29:05 ID:zd9Oj5PA
- >>148
情報公開を勘違いしまくってるんだからそっとしておいてやれよw
- 158 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:35:26 ID:vGEoQMA1
- 先日、終戦をソウルで迎えたおじいさんと話した。
終戦とともに、現地の鉄道に従事していた日本人を全て追い出し、
自分たちだけでやると言った。
しかし始めてみると、彼らには鉄道を運営していく能力がなく、
無茶苦茶になってしまった。
米軍?の命令により、日本人職員が再度召集され、朝鮮人に教育せ
ねばならなかった。
おかげで、その連中の日本帰国は大幅に遅れたとさ。
出来もしないのに、出来る、出来るという自惚れ
今も、昔も変わらない。
きちんと、ものを考えないらしい。
- 159 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:37:05 ID:QofUC/ti
- それより、ダイブしたヒュンダイ・ソナタに乗っていた人間が
生存していたこともニュースだろ
- 160 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:38:26 ID:eU6UlRNR
- まだ故障が起きてるの?
オープンβテスト中なんですね(w
- 161 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:39:01 ID:+RBGqbUM
- 今、東大邱駅の乗用車落下事件がフジでビデオ映像が流れたよ
す〜げ〜、ホームに直撃。たまたま人がいなかったけど、近くには10人くらいいたよ。
車の大学生2人の酒酔いが原因らしいけど、重傷だって。
す〜げ〜、あれだけの事故なのに死亡しなかったのは、
きっと寄生虫入りキムチを毎日食べていたからなのですね。
- 162 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:41:58 ID:PyjIxZ3z
- >>160
違う。寿命
もう一年以上動いてるんだぞ。
- 163 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:45:05 ID:k0IVFvHl
- ここまで「故障・運休・遅延」が発生するとは・・・。
3日に1回は必ず発生するんじゃねぇ?
技術貧国が調子に乗って高速鉄道を持つと
この様な悲惨な状況に陥ります。
特急セマウル号で充分だったんだよ。
- 164 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:49:00 ID:eU6UlRNR
- >>162
あぁ、オープンβのままサービス中止ってやつですな。
- 165 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:52:21 ID:EcskTh7s
- >>19
かん国の事故は飲酒運転だったらしいな、DQNには変わりない。
- 166 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:53:52 ID:k0IVFvHl
- >>162
そっか・・・もう1年も使ってんだもんな。
KTXもそろそろ寿命なんだよな。
韓国製は寿命が短く性能が悪くて
日本製は寿命が長く性能が良いのは知ってたけど
1年で寿命を迎える韓国の技術力って素晴らしいね。
- 167 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:54:45 ID:MJf8nMh+
- >>164
>あぁ、オープンβのままサービス中止ってやつですな。
スクエニのだした(のかな?)ヤンキー魂みたいなものか?!
- 168 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:54:55 ID:/pwqerAN
- >>149
いや、だからあれは「高速鉄道」であって「新幹線」ではないと何度言ったら・・・
【正】いや、だからあれは「フランスでは高速で走れる鉄道」であって「新幹線」ではないと何度言ったら・・・
- 169 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 17:57:26 ID:Vf9tHg5J
- (もしかしたら)高速で走れるかもしれない鉄道でしょう
- 170 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 18:01:02 ID:MJf8nMh+
- 韓国の鉄道はこれで十分だろ
http://www.tomy.co.jp/plarail/lineup/thomas/images/ph_tms14.jpg
- 171 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 18:44:28 ID:0jZiLsRk
- >>20
与党が言ってるのか、韓国は政府支出は馬鹿ばっかりで深刻だな。
- 172 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 19:51:39 ID:MY0lblIm
- >>166
使用期間は僅か1年半程度だけど
納入されてからの放置プレイ期間が数年有りますのでね
- 173 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 19:56:35 ID:sRetLygr
- すごいですな〜
酉に残る0系で古いヤツなんか28年前のですよ。(他もだいたい20年前後)
しかもN700量産まで使い倒すとか…
KTX同期の300系は700系の技術をリファインして改造までやってますけぇ
- 174 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 19:59:41 ID:KetuoPCm
- とりあえず、120キロまでスピード落としたら・・・。
- 175 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 20:12:22 ID:OjnUyrkA
- この調子で中国の高速鉄道もKTXで(フランスでも可)
- 176 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 20:40:00 ID:7mCa9xY/
- カナダでもがんばれよ韓国(棒読み
- 177 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 20:41:15 ID:QofUC/ti
- いっそのこと、止めておけば 事故無くなるでしょ
- 178 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 20:41:53 ID:S4Ni/968
- 新幹線導入した台湾は先見の明があるな。
- 179 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 20:46:06 ID:QofUC/ti
- >>178
台湾は半島のモノで苦労したから…
- 180 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 20:48:13 ID:wuBsuuun
- あれもこれも新幹線売らなかったチョパーリが悪いってことでファイナルアンサー?
- 181 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 20:56:15 ID:hq0Kwm9A
- >>180
ちょっと待て、新幹線を勧めたのに
イジになってTGVにしたのは韓国だろガ!
- 182 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:09:41 ID:QofUC/ti
- >>180
あれ、KTXの運用うまくいかなくてJRに泣きついたけれど 門前払いされていなかったけ
- 183 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:15:16 ID:FZPxz4TL
- KTXの問題は すべて専用線にしなかったことである。
TGV参考にしたのか知らないが 専用線でないため種々の問題多発。
鉄道の歴史も違うし少し安易過ぎた。
まあ専用線にしたくてもカネがなく出来なかったんだろうな
これを言うと植民地時代専用線にしなかった日本に責任があると言うだろうな〜
- 184 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:16:59 ID:E9yTlViN
- >>183
植民地時代に高速専用線などどこにもなかった
- 185 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:19:42 ID:Vf9tHg5J
- それでも韓国の線路って日本より遙か後に敷いたわけだから
最初から標準軌だったりして色々恵まれてるはずなんだけどな
まぁ使うのがヒトモドキなんでうまく使いこなせないのは仕方ないか
- 186 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:28:43 ID:zFkNtJgY
- ソウル発天国行列車ってこれ?
- 187 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:34:41 ID:dwe8qEki
- セマウル号で問題なかったのに、中途半端な仕様にするから
- 188 名前: :2005/11/04(金) 21:35:06 ID:tIYLhUpy
- かつて、ソウルの地下鉄の建設に、日本の国鉄が協力したんだけど、例によって
韓国人は、やりたい放題・言いたい放題だったんで、国鉄の人間はすっかり呆れて
しまった。
で、その後、韓国に高速鉄道をつくることになったんだけど、国鉄ではすっかり
懲りてたから、入札に本気では応じなかったらしいな。
たしか豊田有恒氏の本に書いてあったと思うよ。
- 189 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:36:49 ID:B1v0Ya21
- 日本の列車の安全性が異常。
流石に社員の命を犠牲に成り立っている安全性までは真似出来ないでしょう。
- 190 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:50:05 ID:Wt0ujIcj
- い
- 191 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:53:31 ID:5LkVnHNS
- まぁ、今回も死者が出てないようで良かった
心置きなく笑える
今日もネタをありがとう!
- 192 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 21:57:13 ID:HhErxOGP
- >>184
いや、だからあれは「併合時代」であって「植民地時代」ではないと何度言ったら・・・
- 193 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:10:02 ID:GNuZLqNL
- 日本の新幹線技術を韓国や中国に輸出しなくて本当によかった。
- 194 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:18:46 ID:RMq4s9AS
- 中国はドイツのに決まったの?
通産と国土が売国大臣だからヤバイと思ってたんだが
特アに新幹線走らせるな、国鉄時代から育てた日本鉄道技術の粋だし
税金も多く投入されてるはず・・・
てかKTX時速300kmで新幹線に勝ったとか言ってる見たいだけど
500系で営業速度300km出してる区間があると週刊誌で過去に読んだ記憶が
あるが・・・(出せても短時間だろうけど)
駅から駅の平均速度もKTXのが新幹線よかはやいん?
- 195 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:26:15 ID:XIj5EFkh
- ヒント@:平地向きの高速列車と山岳部向けの新幹線を比べるのが間違い
ヒントA:韓国の地形はヨーロッパよりも日本に近い
- 196 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:26:59 ID:J+qN2QnJ
- <丶`∀´> <ヒョンデソナタは高架から線路に落ちても安全ニダ
日本製のバスが落ちてたら50人は大怪我するところだったニダ
- 197 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:31:16 ID:vzYewYwz
- >>194
500系は姫路より西は300Km/hだ。
表定速度も新幹線の圧倒だ
- 198 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:32:03 ID:GxMeIkrM
- ではお約束を
ttp://www.geocities.jp/f_mir_f_2/KTX_fv.html
- 199 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:39:09 ID:E9yTlViN
- >>194
500系の時速300km走行区間は姫路〜博多の約470km。
KTXのソウル〜釜山408kmよりも長い。
- 200 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:39:27 ID:G1g8PfZ6
- >>194
ウリナラでは新幹線の最高速度は260km/hということになってるニダ
- 201 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:49:12 ID:Vf9tHg5J
- >>196
イギリスBBCの車番組でやってたトヨタハイラックスみたいに、海に沈めたり
ビルと共に爆破してもエンジンが掛かって、ちゃんと自走出来るような車作りが
出来るようになってから自慢してくれw
- 202 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:57:11 ID:rpVRPm61
- G7はもっと速いって言ってたが、
その後、どうなったんだろ。
- 203 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 22:59:34 ID:Vf9tHg5J
- G7って試験中インバーターを燃やしたんでしょ。
いったいどういう保護協調設計してるんだろう?
何にも分かってないでコピーばっかりしてるからこうなる。
- 204 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 23:21:50 ID:QofUC/ti
- 新幹線は試験運転でもしない限りは、たとえ試験で440km/h越えることがわかっている
500系といえども一般走行ではATC指示速度300km/h以上は絶対にださない
日本の新幹線は一層の安全の確保とダイアの過密・騒音問題とのたたかいでもありますな。
>>198 のフラシュ見ればある程度わかる
ウリナラKTXみたいに、高速新線区間に入ったからって300km/h超の速度はださない。
JR東の試験中のネコ耳新幹線も楽しみだなぁ
サイエンスチャンネルの700系新幹線ができるまで
http://sc-smn.jst.go.jp/8/bangumi.asp?i_series_code=B010602&i_renban_code=004
これ面白いよ
>>201
BBCの見たよ ハイラックスね
http://www.bbc.co.uk/topgear/downloads/hilux_broadband.ram
いつ見ても滅茶苦茶だな でもけなげに動いてしまうハイラックスにトヨタってそんな頑丈なのか?
とトヨタ車に乗っている自分がいる。
- 205 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 23:27:05 ID:LCRFZcxD
- >>203
チョッパリがIGBTを使っているから、ウリは更に先進的なIGCTで作ってみたニダ。
技術の遅れたチョッパリは、大電流では無理と諦めたらしいニダが、ウリナラになら出来るスミダ。
- 206 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 23:36:55 ID:QofUC/ti
- >>205
まぁ、火事だしたり感電死しない程度にがんばれ(勝手にしろ)
枯れて確実な技術に新技術の融合だからな
- 207 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/04(金) 23:46:25 ID:PNVGyTuT
- (´・ω・`) ハイラックスかわいそうっす
<丶`∀´> ウリナラならもっと頑丈ニダ
(´・ω・`) やめといた方がいいよ あの番組では韓国車は笑いの対象でしかない
< #.`Д´> ファビョーン
- 208 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 00:40:32 ID:VFwIzhhb
- >>205
素子なんて作れない癖して
- 209 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 00:46:27 ID:qY2gAO/G
- >>203
一応350出たらしいよ。
営業速度350のはずなのに350が一度出たら成功と言いはる国?
そりゃ壊れますよ。
- 210 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 00:58:24 ID:cbQgtYbm
- 日本で駅のホームに酔っ払いが車で突っ込んだら
ニュー速とかで祭になるな。
下関で似たようなのがあったけど
- 211 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 01:05:55 ID:9Fe3B8wj
- ここ最近の日本の治安悪化は、危機的な状況と言われています。私達の力で、この治安悪化を何としても打破しなければいけません。
そこでウォーキングです。私たちが街を見廻り犯罪を少しでも減らします。誰もが安心して住める街日本にしましょう!
欝っぽい時やイライラした時などでも、歩いてみてはいかがでしょうか。
- 212 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 01:07:37 ID:pR9rn6Uv
- チョンはサルの電車で十分だよ。
- 213 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 01:17:58 ID:TZZXAozz
- 早く一人前に運行できるようになれよ
それとも、この辺までが韓国の限界なのかな?
- 214 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 01:29:26 ID:ljX/VRqb
- 故障ニダ → 部品が無いニダ → 既存の車輌から部品を頂くニダ
故障ニダ → 部品が無いニダ → 既存の車輌から部品を頂くニダ
故障ニダ → 部品が無いニダ → 既存の車輌から部品を頂くニダ
........................
故障ニダ → 部品が無いニダ → < #.`Д´> アイゴー まともな車輌がなくなったニダ
ァ ∧_∧ ァ,、
,、'` ( ´∀`) ,、'` また共食いかよw 地対空ミサイルでも同じような事してたな
'` ..( ⊃ ..⊂) '`
- 215 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 02:24:13 ID:NBiPNKbb
- トンネル騒音対策は日本からアドバイスをもらったようだw
JR:速度を80kmに落とせばOK
- 216 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 02:27:08 ID:yOGrxJtJ
- >107
いやいや、そこはUFOとぶつかって宇宙戦争ですよ
それでやっと、韓国の宇宙軍が使えるわけですから。
- 217 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ) :2005/11/05(土) 02:34:31 ID:W1j1Ldeg
- >>211
へたにひとりで出歩くと、治安悪化の原因である、<丶`∀´>や(`ハ´ )に出くわして、
犯罪被害者になるおそれがあるぞ。
- 218 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 03:20:30 ID:IHmN3v22
- おかしい人たちを亡・・・・
えっ?誰も死んでない?大事件だ!
- 219 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 06:30:59 ID:ajskAYrW
- >>204
>新幹線は試験運転でもしない限りは、たとえ試験で440km/h越えることがわかっている
うーむ、日本語が変だぞ?
- 220 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 07:26:49 ID:v0z0b2Zp
- >>215
的確だwwwwwww
- 221 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 07:52:06 ID:g9Vq7Z7X
- ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20051104/20051104-00000953-fnn-int.html
しかしこれ朝からワロス
- 222 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 08:18:31 ID:RxZC8nxI
- いまさらだが>>1のリンク先の朝鮮日報で「フライドチキンに虫で大便まく」
思わずワラタ
あいかわらずだな、あそこの奴らは
- 223 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 08:21:32 ID:Y8htGoJE
- >>221
一瞬ドリフのコントかとオモタwwwwwww
- 224 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 08:29:01 ID:WWlPxMjO
- >>215
JR側からの追加アドバイス→速度を落とす時はブレーキを使うこと。
- 225 名前:エラ通信 :2005/11/05(土) 08:36:48 ID:GnbJQpb5
- でも、祭りらしい祭りがないよな。KTX。
ワクテカで待っているのに。
- 226 名前:¥10.50 ◆OJT.57oj8Q :2005/11/05(土) 08:39:53 ID:UlmuQb3C
- >>221
ヘリの墜落といい、チョウセンジンって体を張ったコント大好きだね。
- 227 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 08:41:36 ID:ldZw3/u5
- こういう報道が流れるところをみると、韓国国鉄のKTX報道規制は一応
緩んだと見ていいんだろうな。
- 228 名前:$ :2005/11/05(土) 08:45:00 ID:JtxLFjIm
- |__∧
|Д´;>
|⊂) ドキドキ
|/ ナニイワレルニダ?
- 229 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 08:48:42 ID:SErmmkPS
- >>222
朝鮮日報は面白いなあ
「冷たいビールが無いとき」の記事も面白いぞ
「ビールに氷を入れて飲めばよい」って
ちょwwwwwおまwwwwww
- 230 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 08:50:53 ID:DuKRMHPM
- >>229
いやいや。冷やすという目的は達成している。
ただし、何のために冷やすのかという点を完全に忘れているようだけれど。
- 231 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 09:02:44 ID:ldZw3/u5
- >>230
同じことを高速鉄道でやってるしな。
馬力が足りないなら、客車を減らして機関車を増やせばいいニダ
- 232 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 09:09:44 ID:DuKRMHPM
- >>231
> 馬力が足りないなら、客車を減らして機関車を増やせばいいニダ
この手のバカアプローチは何処かで確変を引き起こすはずなんだが
有史以来、何故か朝鮮人が確変を起こしたと聞いた事がナイ。何故だろう?
- 233 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 09:36:19 ID:vMSo6WwF
- KTX宗主国さまのおフランスの言うこと聞いて8両編成にしておけばよかったのに。
チョッパリに敗けないニダといって無理して16両編成にするから不具合一杯
- 234 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 09:38:32 ID:2bKyLySm
- >>233
長っw
- 235 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 10:01:31 ID:G4lxCn7T
- >>229
リンク先どこ?
おもしれ
- 236 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 10:04:48 ID:AfzvnqE6
- >>235
ここ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/10/10/20051010000011.html
- 237 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 10:27:37 ID:n0wHkofH
- 暮らしの知恵袋って超笑えるよね
- 238 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 10:27:45 ID:SC2GSuOd
- ひゅーーーーーーんだい?
- 239 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 10:36:42 ID:Yf+GTn7g
- 台湾で颯爽と新幹線が走り出したらチョンは気が狂うぞ。
- 240 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 10:38:17 ID:kKChMdCh
- >>237
何かと酢と塩にこだわるのは何でだろう?
- 241 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 10:38:32 ID:sbAc7r9j
- 暮らしの知恵遅れ
- 242 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 10:49:24 ID:G4lxCn7T
- >>236
ありがと
暮らしのニダ袋 漫画代わりに読んでみる
- 243 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 11:00:54 ID:AfzvnqE6
- >コロッケ料理に適した温度は
>コロッケを作る時、油に塩を落として音がすれば、160度前後のちょうどいい温度。
日本ではパン粉とか菜箸を使うけど・・・
- 244 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 11:08:37 ID:G4lxCn7T
- 暮らしの知恵袋見ていたが…
いま、テレビ神奈川でスバルかと思ったらチョンダイソナタやってる 実況板逝ってきます
- 245 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 11:10:28 ID:sbAc7r9j
- ガラガラガラ
---------∧ ∧
〜□□ □□ < `∀> KTXは史上最高の列車ニダ!
(O)----(O)U-U)
---------∧ ∧
〜□□ □□ <`皿´> 彡キッ!
(O)----(O)U-U)
ガラガラガラ
---------∧ ∧
〜□□ □□ < `∀> チョッパリは乗せないニダ ウェー、ハッハッハ!
(O)----(O)U-U)
- 246 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 11:50:38 ID:tkuWIHfJ
- 立ち上げでトラブルってのはあるものなので、ある程度は
仕方がない。その都度、対策を講じてだんだんよくしてゆく
ものだ。。。。
なのにこの国は。。。故障や事故を、全部他人のせいにして
誰もなんの対策もしてないってのが、手に取るようにわかる。
- 247 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 11:51:06 ID:G4lxCn7T
- >>244です
帰ってきました 今回の新車情報は何か物足りない番組だった
「何かと何かを足したようなデザインに感じるんですが…笑」
細かいところにウリジナルを、説明し始めた…担当者の説明苦しい
まぁこのスレの主役は今回はソナタが駅に落ちた話だから…
- 248 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 11:58:30 ID:2MXv9VT2
- これも朝鮮人の性質だからな......
ロクに修行もしないでいきなり奥義教えろ
断られると差別ニダー、謝罪と....以下略
- 249 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 13:26:26 ID:GqExUq3V
- >205
キムチ使いこなせないIGCT
豚に真珠、猫に小判
- 250 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 14:46:43 ID:qY2gAO/G
- >>233
機関車、半機関車を入れると20両編成
それでも新幹線(16両400m超)に長さで負けますけど。
- 251 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 15:43:47 ID:DCOLesC8
- 乗客数でも負けてますなw
- 252 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 15:52:08 ID:qY2gAO/G
- >>251
20両と言う数字だけがほしかったわけで。
フランスは本数増やすために短くすることを勧めたのにね。
- 253 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 17:48:33 ID:DCOLesC8
- 車両数で勝ちたかったの?
機関車方式なんだから客車増えたら不利になるのは
目に見えてるのに連中は何を考えてるんだか。
- 254 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 18:39:19 ID:BoFa/kw4
- >>204
サイエンスチャンネルの方、教えてくれてありがとう
- 255 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/05(土) 19:08:13 ID:j/RUaBUA
- 車両数増やすなら、小田急のロマンスカーみたいにすればいいのにw
- 256 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 02:16:52 ID:AHmulyk3
- 今日、久々に新幹線(東北新幹線のほう)に乗った。
改めて考えてみると、スムース且つ強力な加速、
正確な到着時刻(正確な運行技術)、
それにすれ違う列車の数に驚かされる。
KTXがどうのこうのではなくこんなの世界に例が無いと思う。
格というか、次元が違うな。さすが「奇跡の鉄道」
KTXごときに比べられること自体、いい迷惑。
- 257 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 02:26:13 ID:AHmulyk3
- KTXとソナタか・・・。
何だか夢のコラボレーションだね。
- 258 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 02:43:08 ID:ILDvp2Re
- >>243
日本でも普通に塩使うけど。菜箸も先が鉄製のが多く使われるんだよ。
てんぷらだったら衣落としたりするけど。
- 259 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 03:11:20 ID:NR2vWMwH
- そういや向こうの箸は鉄製だっけ。
- 260 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 03:46:03 ID:tstQmhfU
- 何をやっても隣に偉大な日本という国があるというのは
ある意味韓国の不幸。
アフリカ人には「日本の隣なら誰だって経済発展する」とまで言われ、
何とか見返してやりたいと朝から晩までイルボンに勝った勝ったという
状態だもなあ。
新幹線と勝負なんて出来っこないのに。無理したら一発アウトだよKTX。
日本の隣というのは幸なのか不幸なのかは分からないな。
日本にとっては大不幸な大迷惑なことなのでが。
- 261 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 04:03:49 ID:CU8wcH4/
- >>242
まぁ、過去に除草剤として塩を撒く、って言ってたからな
- 262 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 05:22:50 ID:T13lo0Nn
- あ〜〜〜まじで新幹線じゃなくてよかったよ〜
しかも期待通り事故・故障のオンパレード
(^∀^)ニヤニヤ
- 263 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 05:34:08 ID:iYmlC4wE
- >>260
でもそのおかげで世界的に見て良い暮らししてられるんじゃん。
- 264 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 06:39:17 ID:2tFgavzG
- >>263
それもあと何年続くかねえw
南北統一したらドイツどころじゃない大混乱は確定
北が火病起こして米が攻撃でも始めても終わり
難民やら飛び火やらでぼこぼこなるだろうしな
国内は粉飾決済横行しまくり政府援助してもらってる会社以外ぼろぼろ
個人はカードで破産しまくり 2回目のIMFお世話も冗談じゃなくなってきているwww
- 265 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 08:28:24 ID:CjaIMgFm
- <丶`∀´> 日本に賠償を要求するから大丈夫ニダ
- 266 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 08:36:09 ID:uPj0G/rm
- >>265
ちゃんと日本は支援しましたよ
80km/hで走れば問題ないという提言をさせて頂きましたし
- 267 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 09:28:34 ID:VUCK4Nfj
- 今年、後どれくらいの事故を起こしてくれるのでしょうな。
もう年末なんで、誇らしげに事故数のラストスパートして来たりしてな
- 268 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 09:50:09 ID:Cfp/1oe4
- >>267
年度末の道路工事か?
トラブルが発生するたびに解決のための補助金が国から出たりしてな。
- 269 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 09:57:01 ID:Nv3Bma+8
- 日本の運行用の列車スジのような工夫はされているのかな。
- 270 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 10:02:12 ID:FS5Ztl9N
- 韓国が日本のようにできると思っているのか?
まぁ、自分としては最初のサポート以外はいたしません。データは修正無しでいただきます。
っていう条件なら新幹線売ってもよかったと思う。ただし、リニア新幹線っていうモルモット役でだけどな
- 271 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 10:20:46 ID:K88Kl280
- >>259
田舎にあったよ!炭とかを扱うヤツだったけど。
- 272 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 10:27:01 ID:KEmumP68
- 茨城県民です。
KTXじゃなくてTXで良かった。。。。
- 273 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 10:32:10 ID:E7MH/Kv/
- >>272
どうでもいいけど、いばらき、いばらぎ、どっち?
- 274 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 10:42:51 ID:WhMWfh5e
- いばらきだけど住人がなまっているから
いばらぎに聞こえる
- 275 名前:272 :2005/11/06(日) 10:43:37 ID:KEmumP68
- どうでもいいのですが、大阪出身でもあるのでお答えします。
茨城、茨木、ともに「いばらき」です。
TXがすごいと思うのは、、色々あるのだけど
・ワンマン運転である事(しかし発着は全くスムース)
・高速域でもまったく衰えない加速感
・揺れない。全然揺れない。(比較対象が常磐線だからかも。。。)
といったところ。大きいRを全開130km/hで少しGを感じながら
ダイナミックに曲がっていくところなんか、ちょっと新幹線の
加速中の風景とダブります。んでもって気がついたらもう秋葉原。
手にした切符はまさにドリームチケット(笑)
- 276 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:05:38 ID:1KBsNJXb
- フランスの技術をまるごともらっても、日本が30年以上も前に独力で作った新幹線にすら、
勝てないんだね。
- 277 名前:272 :2005/11/06(日) 11:12:17 ID:KEmumP68
- >>276
40年以上前、だよ。
- 278 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:13:44 ID:m8bA3yHr
- おふらんす新幹線はだだっ広い平野部で運行するような設計思想。
韓国で使おうとする考え方が理解不能。
つか、KTXと聞くと草の根BBS時代に使っていた通信ソフトを連想させるから、
改名きぼんぬ。
- 279 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:16:48 ID:+mjX3stm
- 新幹線なんて皆同じとでも思ってたんじゃない?
- 280 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:18:53 ID:FS5Ztl9N
- んなわけねーべ
育った場所の特性が出るのは人と同じわけで
韓国人と日本人みたいにな
- 281 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:27:13 ID:67qWDaJU
- 開通して1年か、そろそろ地盤は安定してくる
・・・いや作って10年ほったらかしてたから既に安定してるか。
となると、軌道狂いが発生しだすころかな?
新幹線みたいに、ちゃんとメンテしてれば無問題だけど
KTXは・・・((((((;゚Д゚))))))ガクガクブルブル
- 282 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:29:12 ID:E7MH/Kv/
- 育った場所関係なく韓国人の特性でる韓国人
- 283 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:41:59 ID:Cfp/1oe4
- >>281
http://www.khan.co.kr/news/artview.html?artid=200505181758331&code=210000
もう発生してる
- 284 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:43:44 ID:/TvZ7Rzx
- >>283
(ノ∀`)アチャー
- 285 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:48:30 ID:nSQBNJ29
- 外国への輸出を狙ってるとおもう。中国なら喜んで買うかも。
- 286 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 11:51:07 ID:DHK7azcQ
- >>285
支那はリニアアルヨ
- 287 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 12:09:55 ID:xcy9E2tp
- つーか大韓民国の大ってなんだよ
- 288 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 12:10:20 ID:+DZw+dNQ
- 事大韓民国
- 289 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 12:23:12 ID:FeXWVMS2
- >>287
大きいと思ってるんだよ。頭の中までウリナラ図法。
- 290 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 12:34:26 ID:cSeX/CF6
- <丶`∀´>のぞみってwwwwwチョッパリは口だけwwwww
KTX>>>>チョッパリ
そんなにすごいならウリにくれ
- 291 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 12:53:50 ID:uPj0G/rm
- >>290
全然凄く無いですよぉ〜、KTXの方が何万倍も凄い高速列車ですよぉ〜
頑張って中国に売ってやって下さいね
低品質・低性能な日本の新幹線なんて、大中国・大韓国様には分不相応でございます
- 292 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 16:53:56 ID:T13lo0Nn
- 台湾新幹線を羨望の眼差しで見るのはいいけど
間違ってもファビョッて運行妨害はしないでね
- 293 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 17:49:24 ID:Ia8aIbmm
- >>292
ウリナラ施工区間が、今後数十年に渡って台湾新幹線の足を引っ張り続ける悪寒
- 294 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 17:50:05 ID:CjaIMgFm
- >>292
<丶`∀´> 工事で手抜きしてやったニダ
- 295 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 17:50:17 ID:abgEDjuy
- >>283
ケンチャナヨ保線で、完全に直りきっていない軌道の上を時速300KmのKTXが疾走する。
すると・・・・・脱s うわなにをするくぁwせdrftgyjふじこlp;@
- 296 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 18:00:39 ID:dcFMAF9U
- >>222
ソウルにはくみ取り式便所があるんだな
- 297 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 18:05:15 ID:3D1l7HYx
- >>296
恥ずかしながら、東京の市部にもあるぞ
下水道の整備は、金が掛かって大変なようだ
- 298 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 18:06:25 ID:3D1l7HYx
- 追加 >>222 のような事するほど民度は低くない
- 299 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 18:06:47 ID:7Eq5TfGm
- 空を自由に飛びたいな〜♪
はい、KTX!!
- 300 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 18:07:14 ID:dcFMAF9U
- >>297
そう考えると、日本の地方都市の方が進んでいるんだな
- 301 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 18:13:05 ID:1CQhG7w8
- まったく関係ない話だが、20年ほど前の夏の甲子園地区予選で
茨城の茨城東高校と大阪の茨木東高校がともにベスト4ぐらいまで
進んで、どっちも出てきて、もし対戦したらアナウンサーはどうすんねん
ということが一部で話題になったなあ。
- 302 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 18:21:57 ID:VMkvwbNQ
- ケツ拭いた紙をカゴに溜めておいて回収するような国だぞ。
汲み取りなんて上等な方だろ。
- 303 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 18:26:07 ID:8cy//Kol
- >>301
そゆ時は「大阪」とだけ呼ばれるんじゃね?
,. -───-: 、
/::::::::::::::::::::::::::::::::\
/ '':::::::::::::::::::::::::::::::''''' ヽ
!::::::::::ィ::ハ:::;::::::::::::::::::::::::::!
i::|:::i::/l/ i;::ト、:、:::i:::::::::::::::i
|::i/レ'-i'' 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
|::ハ -‐- -─- i::::::::::::::l また大阪点取られた・・・
|::::::l| | | | |::::::::::::::!
|::::::ヽ | r---、! l,.!::::::::::::::l
l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|
!:::::::l、::r'"´'. ' l ' i::::::::iヽ:::l
i:l、:::|./、_____,l::::;l:/‐'ヽ!
'!ヽ;i'>l____,.//-‐'''"ヽ
!/ |.VVVVVVVV.lV\!. i
| | | l
- 304 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 18:28:32 ID:1FFwFK+g
- >>263
別に日本は韓国のおかげで良い暮らしが出来てる訳じゃない。
韓国は日本のおかげで良い暮らしが出来てるがね。
それを認めようとしないのは世界で韓国人だけ。
- 305 名前:304 :2005/11/06(日) 18:31:48 ID:1FFwFK+g
- ごめん間違えた。
>>263は日本のおかげで韓国が良い暮らしが出来てる
って書いてたのね。
- 306 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 20:41:13 ID:tstQmhfU
- >>304
アフリカあたりの国が、「日本が隣国なら栄えない国はない」と
言っていたが、その隣国の韓国だけが、その事を認めない。
そのギャプに悩んで火病になるのだから世話がないが。
- 307 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/06(日) 23:39:21 ID:f74y3cky
- >>55の
ttp://up.viploader.net/src/viploader9795.avi.html
見て思ったんだが、この動画の音声って電車の音?
なんかの気味の悪いイリュージョンみたいだな
- 308 名前:さすらい人 ◆2sjUZhK5lw :2005/11/07(月) 00:49:52 ID:hdAbfW/r
- 所詮、チョンだし。
- 309 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 00:56:57 ID:ksCnq65s
- >>297
新宿の事かーーー!!
- 310 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 01:25:05 ID:ntJ0l7dx
- >>306
しかし、北は日本の隣でありながらあのご様子です
あいつ等のダメさ加減は想像以上だ
日本と遠かったらどんな事になってた事やら((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
- 311 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 01:27:20 ID:7rV6nDa+
- K KILLER
T TRAIN
X X
- 312 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 04:06:37 ID:ZlhMCA9V
- 台湾新幹線 試乗会で300q/h達成
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/11/07/k20051106000102.html
- 313 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 04:30:53 ID:Pydp1mq1
- >>312
はっきりいって、300キロ出す必要あるんのか?
220キロぐらいで十分のような気がするけど。
- 314 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 04:31:30 ID:Ym9lulB9
- はやく、KTXを中国に輸出するんだ!!
- 315 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 05:07:09 ID:a4a9TGmI
- >>313
全車270km/h化される前の話だが、300系をひかりで運用すると100系よりも乗り心地が良かった
スペックってのは、ギリギリよりもちょっと過剰なぐらいの方が良い
どっかの国は真逆の事をやって未だにトラブル続出してるようだがね
- 316 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 05:18:17 ID:Pydp1mq1
- >>315
いや、日本でも300キロ運転に行くまでには
改善に改善をかさねて、徐々に速くなっていったわけで、
いくらノウハウが日本とかから来てるからって、
いきなり限界スピードで運行するってどうなのかなと思って。
少なくても一年は220キロぐらいで習熟運転すべきなんじゃないの?
事故が起きた時のインパクトが違うよ。
- 317 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 05:25:16 ID:BiyTmPPM
- 開業まであと1年あるし
- 318 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 05:26:09 ID:+qa74xXl
- まー韓国の技術では
高速鉄道の寿命は持っても1年だ。
だから、故障多発してんだろーな。
まぁ〜開通当初から故障続きだけどな。
所詮、韓国なんてこんなレベルだ。
- 319 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 05:27:37 ID:lczgD16h
- KTXで、キムチ弁当あるってホント?
- 320 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 05:39:27 ID:bUEOnNP4
- キムチ・トレイン・X
- 321 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 05:45:36 ID:a4a9TGmI
- >>316
700系の限界スピードはもっと上です
実際の営業速度で習熟運転しないと意味ないでしょ、300km/hが営業速度かどうかは知りませんが
慣らし運転は大事ですが、やり過ぎるのも問題ですよ
- 322 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 05:57:49 ID:Lqy3ZEgl
- あの狭い車内にキムチとニンニクの匂いが充満していて、
能力超えたスピードで走っているKTX。
誰か乗る奴いるのか?
- 323 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 06:04:05 ID:Cs44Ga+P
- >>322
何言ってるの??
ちゃんとトンネル前で窓にヒビが入るらしいよw
- 324 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 07:34:10 ID:qd2rTlaV
- 今回の故障は日本の技術部分のみ。
- 325 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 07:49:45 ID:lI5RWSkW
| 釣れますか? ,
\ ,/ヽ
 ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ,/ ヽ
∧_∧ ∧∧ ,/ ヽ
( ´∀`) <`Д´ >,/ ヽ
( ) (| つ@ ヽ
| | | ___ 〜| | ヽ
(__)_) |――|. ∪∪ ヽ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ヽ
/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~|~~ ~ ~~ ~~ ~~
⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 |〜〜 〜 〜
| プラプラ
(( >>324
J ))
- 326 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 07:51:53 ID:qd2rTlaV
- 今回の故障は日本の技術部分のみ。
- 327 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 09:27:19 ID:jwWsILs8
- 台湾新幹線 試乗会で300q/h達成
此の記事、チョンはどう見てるのかなーーーーーー
- 328 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 09:35:16 ID:dZCzrRnz
- >327
ウリの技術協力があったからこそ<丶`∀´>ニダ
- 329 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 09:50:42 ID:uV1LgG1k
- さすが劣化TGVフランス人も商売がお上手、韓国に劣化品うりまくりw
- 330 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 09:59:03 ID:0tiLTvE8
- >>328
<丶`∀´> まぁチョッパリの未熟な技術に足を引っ張られたせいで完成が遅れたけど、なんとかウリナラパワーでカヴァーしたニダ
- 331 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 10:09:20 ID:eWF84kmJ
- >>330
<丶`∀´><ホルホルホルホル。ウェーハッハッハッ
- 332 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 10:15:29 ID:X1ltxpL2
- >>126
滑走路なんだyp!
- 333 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 10:23:16 ID:yJwu9oWM
- >>330
洗濯機御大が言いそうなセリフだなw
…いや、もっと斜め上(tbs
- 334 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 11:24:50 ID:BiyTmPPM
- http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-chinarail01.html
なんかニダーが哀れに思えてきた・・・
- 335 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 14:27:55 ID:V+xAS6rL
- 高速鉄 ひんぱんな 故障 '車欠陷 のせい'
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=98150
高速鉄道の 故障事故は 二日に たいてい 順番 体たらくで 発生して あり, 仮装 大きい 原因は '車 欠陷'イン ので現われた.
韓国鉄道工事の 集計 結果, KTXは 去年 4月 開通 以後, 今年 9月まで 17ヶ月 間 おおよそ 2百 9建議 故障を 起こして
行 蹉跌を 来たした.
故障 原因では '車 欠陷'これ 54%イン 百 13件で 仮装 多かったし, 信号保安装置 以上が 22%路 彼 次を 占めたし,
衝撃 など 外部要因は 15%路 分析された.
- 336 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 15:53:01 ID:srYmXA/r
- 【社会】JR東海・700系新幹線 車庫内で車止め乗り越えて作業用デッキに衝突[写真あり]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131342442/
ワロタ w
- 337 名前:日中韓友好 ◆1b1pGjUA8Y :2005/11/07(月) 19:03:30 ID:8lsn4g3G
- 架線緩み、JR山手線ストップ5時間…影響17万人
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051107-00000104-yom-soci
何、この民度の低さはwwwww
- 338 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 20:19:48 ID:g9yTUfGX
- >>337
韓国だったら終日運休モノだね
- 339 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 21:07:34 ID:2qzsWDW4
- ところでこの大量破壊兵器いつ爆発すんの?
- 340 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 21:14:33 ID:wHDAD7gx
- >>337
そうですね。賠償を求めて居座り続けることもしてないし、暴動もないし、
韓国とは違い、民度が高いですね。
えっ?民度が低いってのは韓国人のことですよね?
- 341 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 21:28:30 ID:HgACcxKY
- wの数=火病メーター
必死すぎですよ(ワラ
- 342 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 22:16:15 ID:2dYiWROi
- ttp://whhh.fc2web.com/ktx/totaltroubles.html
- 343 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 22:25:06 ID:713hUVUi
- >>337またオマエかw
相変わらずキチガイまっしぐらだなw
- 344 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 22:42:12 ID:0Mth3y9e
- >>337
姐さんいつも乗ってるでしょ山手線。止まると不便でしょ。
それに比べてKTXは止まられずに空へ飛ぶからすごいよね。
- 345 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 22:43:36 ID:WlT2fw5s
- チョンが民度だとよw
- 346 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 22:45:53 ID:huYV1i7H
- >>337
民度低いよねぇ。暴動が起きないし(w
- 347 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 22:46:43 ID:a4a9TGmI
- >>337
民度って何なのかを理解してから書き込みましょうね
- 348 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 22:58:06 ID:Uh8kzXaH
- なんか沸いた? 「新着7件」ってんでクリックしたら1レスしか表示されず、レス番も
やたら飛んでるし。
- 349 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 23:50:32 ID:qd2rTlaV
- 今回の故障は日本の技術部分のみ。
- 350 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 23:50:58 ID:fLMjP4ll
- KTXが300kで走行してる映像見たことないなwww
ヘリで追っかけるよくあるやつ
嘘つきチョンだろww
- 351 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/07(月) 23:55:52 ID:qd2rTlaV
- また日本か・・・
- 352 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 00:02:51 ID:KyniYFXm
- >>349
で、具体的にどのパーツ?
開通したとき国産って散々吹いてたけど?
- 353 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 00:10:23 ID:KSljhI2r
- >>349
>>351
必死だなおいww
馬鹿発見すると、うれしくなっちゃうよ
- 354 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 00:10:28 ID:30jRNL/7
- 日本製部品が使われているとは聞いていないが
仮にそれが事実ならチラシが黙っているわけないだろうって(w
- 355 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 00:10:59 ID:PY/2QX/8
- また日本か・・w
- 356 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 00:33:50 ID:KyniYFXm
- ホロン部必死w
- 357 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 00:34:38 ID:ezLFAX/g
- >>350
300Kの速度かぁ。
出せるとしてもあくまで「最高速度」と言う話なんだよね。
仮にKTXが300K出せたとしてもそれがいっぱいいっぱいの
性能だとすれば自慢する意味が全く無い。
要ははその高い速度をどれだけ維持できるか。
均衡速度性能が問題であり瞬間的に300k出しても意味は無い。
瞬間300Kより均衡270Kのほうがはるかに大変であり
且つ運行上有効な能力で、KTXに果たしてその能力があるかどうかだ。
ちなみにJR東日本E2系は、最高速度で300K以上は余裕で出せるとの事。
それがあっての均衡270Kという運行安全速度が可能なわけ。
さらにJR西日本の500系は均衡速度300Kが可能である。
- 358 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 00:56:00 ID:PY/2QX/8
- 日本のものはやっぱり駄目だ。
- 359 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 01:01:38 ID:30jRNL/7
- 韓国人がああでもないこうでもないとフランス製型遅れをいじくり回しているうちに
ライバル台湾では着々と新幹線開業の準備を進めている。
- 360 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 01:08:25 ID:PY/2QX/8
- 日本製も地に堕ちたw
- 361 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 01:08:34 ID:0pf8wKkA
- >>359
車両いじる前に線路作ればいいのに。
南半分は山越え路線を電化しただけなんだよね。これが。
- 362 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 01:18:01 ID:OapRruPq
- 【韓国】KTXを増発 週末の利用者増える−KBS[11/07]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1131353605/l50
トラブルが多いのに増発して平気なのか?
- 363 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 01:21:35 ID:+MOxkhAb
- >>357
300Km/hしか出せないKTXって、スペックに余裕を持たせないで300Km/hで走らせているのか?
もしかして性能に余裕を持たせていないのか?さすがおフランス&ケンチャナヨ製だ
- 364 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 01:44:26 ID:ezLFAX/g
- >>363
実はKTXは最高速度だけ見れば、時速300Kを超える能力はある。
均衡速度はスペックの余裕だけではないんです。
例えばモーターの耐久性と持久力、速度を維持できる線形・・・
諸々と。
動力集中方式はモーターにかかる負担が大きいので
KTXでは300kの均衡速度を保つのはかなり困難なはず。
と言うか、劣化仕様なので無理。
新幹線のすごいところは
運転最高速度 = 均衡維持可能速度
ということなんです。
- 365 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 01:58:20 ID:Xz7OpSMa
- ただスピード出すだけなら新幹線だったら400km/h位軽い罠
- 366 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 01:59:48 ID:Ul4Ki0gR
- >>357
経路全体での平均時速は180Km程度だと見た記憶が有る。
要するに瞬間的に時速300Km出る所が有るだけで、その他はのろのろ運転。
それなのに故障や事故が後を絶たない体たらく・・・
未だに空飛んでないのが奇跡としか思えん。
- 367 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 03:13:52 ID:30jRNL/7
- なんか、一瞬の300キロ出すために意地になったことで相当無理しちゃってる印象があるのだが。
- 368 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 03:55:59 ID:8yA3LnfP
- >>365
700系の元になった300X系は、試験走行で443km/h出してまつ(1996年7月26日京都〜米原間にて)
そういやG7とやらの試験は、あの後音沙汰なしでつなー。
来年でチョッパーリの記録達成から10年たつから、きっと追い越してくれるでしょう(棒読み)
- 369 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 06:07:23 ID:PY/2QX/8
- 日本製かw
死ねばいいのに。
- 370 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 06:41:02 ID:KyniYFXm
- PY/2QX/8が必死な件について
- 371 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 06:42:18 ID:edsr0IVy
- 日本人の稚拙な技術じゃあなあw
- 372 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 07:30:09 ID:/56xmLnK
- そして日本には新型のネコミミ新幹線が登場するわけですよ。
(・∀・)ノFASTECH360
- 373 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 07:41:07 ID:/I2zLJIG
- >>372
なんでネコミミは二種類なの?
スパコンで流体解析やれば一発じゃん。
- 374 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 07:56:37 ID:+3GR0ixm
- >>373
自分で何も物を作ったことがないチョソは引っ込んでろ
- 375 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:01:38 ID:/I2zLJIG
- >>374
いや、普通に不思議におもって。
500も700も風洞模型は作ったけど、
試験車複数なんてことは無かった。
- 376 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:07:07 ID:ocVIyBK6
- >>375
風洞試験で甲乙付けがたかったので試験車両で実際に使用したさいのデータを取るそうだ。
- 377 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:14:08 ID:I/YV1SyR
- なんで電車の先頭形状って何種類もあるの?
スパコンで流体解析やれば一発じゃん。
- 378 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:18:46 ID:/I2zLJIG
- >>376
あー、なるほどね。確かに、でっぷりしてる方は
違和感ありまくりだからな。
多分、そっちの方が風洞実験やら流体解析では
優秀だったんだろうな。
でも、あまりにも奇抜なんで、・・・
だと思う。
- 379 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:20:42 ID:+3GR0ixm
- 流体解析なんかとっくにやってますが。
実用上すべての条件で最適になる形状なんてないよ。
空力なんてあっちを立てればこっちが立たずとなることがわかってるから、
実際に走らせてどっちが実測でよりよい結果を出すか確認するしかない。
リニアだって何種類も先頭形状があるだろ。
- 380 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:30:20 ID:ocVIyBK6
- >>377
一発じゃないから実際の使用環境で確認するわけで。
- 381 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:31:09 ID:eb9Vo82+
- てか、俺的には300系が初めて走った時に
先頭部に尖った鼻みたいなのが付いてたのが今でも謎だ…。
今は尖った鼻は無くなったのに、何の為に付けてたのか…。
- 382 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:35:14 ID:/I2zLJIG
- たしか、700系のカモノハシ形状は進化モデルとかいう最新の方式で作ったんだよね?
トンネル形状と速度がさしてかわらんのに、
あんな、ヘンテコな形にまた変わっていいわけ?あれも進化なのか?
- 383 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:39:43 ID:KyniYFXm
- >>382
ヒント:カモノハシで300
- 384 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:40:24 ID:ocVIyBK6
- 目標の営業速度が違うから当然最適の形状も変わる。
- 385 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:41:58 ID:5qXecB5i
- >>382
騒音と燃費
- 386 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 08:48:52 ID:+3GR0ixm
- <丶`∀´> チョッパリがネコ耳付けるなら、ウリナラはエラで対抗するニダ
- 387 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 09:00:51 ID:/I2zLJIG
- >>384
あ、それ間違い。
思い出した。確か、先頭車両の長さの制限が
きつくて、700系はあのカモノハシになたんだ。
今回は長さがとてつもないみたいだから、
それによって形状が変わるってのはありわな。
バカのウソっぱちに騙されなくて良かった。
- 388 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 09:07:01 ID:ocVIyBK6
- そうだっけ。
- 389 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 09:15:37 ID:ocVIyBK6
- やっぱ俺間違った事書いてないぞ?
- 390 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 09:20:31 ID:/I2zLJIG
- >>389
営業速度は今でも300キロ出してる。
それほど違うわけじゃない。
先頭がなんと30メートルだそうだ。
制限が大幅にゆるくなってる。
- 391 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 09:28:12 ID:bdbEtHnx
- 世界の割れた車窓から。
今日は、韓国の高速鉄道KTXからお送りします。
- 392 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 09:32:09 ID:+3GR0ixm
- >>390
300km/hと360km/hがそれほど違わないとか言ってるのはどこの厨房だ
- 393 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 10:45:06 ID:DqRjUCZU
- >>373
だからチョソは3流品しか作れないんですよ
- 394 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 11:36:20 ID:ocVIyBK6
- >>390
以前できた妥協が今度はできないってことな訳だが。
- 395 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 12:32:34 ID:52EnSf/v
- >>394
500系が特定ののぞみにしか使われない理由が
先頭形状のせいで座席数が少ないこと
- 396 名前:国債 ◆IR/A9hVaoE :2005/11/08(火) 12:54:53 ID:jeLwyH2b
- >>395
車体コストが主要因でなかったっけ?
- 397 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 14:08:14 ID:52EnSf/v
- >>396
たくさん作らなかったのは車体コストもあるとおもうけど
座席数が少ないから予約システム等への影響があるために
ひかりに使ったりなどの使い回しが効かない
- 398 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 14:13:34 ID:gEd8Cstt
- >>395
総席数は500の方が下手すると多くなかったか?
コストが高いので正解だと思う。
50億対40億とか結構馬鹿にできない数字だったかと。
あと断面が円形だから狭いのよ。
窓際の席は壁にスーツかけると目の前に垂れるくらいに。
騒音もでかいしそういう面では700が上。
ただグリーン車のシートは500の方がいいんだよな…どっちに乗るか迷う。
- 399 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 14:26:24 ID:52EnSf/v
- >>398
多数製造されなかった理由はコストなのは同感。
座席数については、総座席数は300系より1多いけど
300<->700 は相互運用が効く(座席構成が一致)野に比べ
500は先頭車両の座席数減少など一致してない
形状とかはそうだね > 丸くて狭い
グリーン車に乗ろう!とおもったときは
500系にしたいなと思うよ > 枕LOVE
- 400 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 17:10:35 ID:l6dmu2hW
- あと節税対策で9編成しか保有してない
- 401 名前: <丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 17:19:27 ID:+Mn0TCmp
- >>398
700は箱型なので横が広い。500系に比べ、椅子がちと広い。←これ結構大きい差
山陽新幹線なら迷わず、ひかりレールースター。グリーン車並の椅子が嬉しい。
でもレールースターは8両編成なので、予約がすぐ埋まってしまう。
- 402 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 17:27:13 ID:I/YV1SyR
- >>395
はいダウト
日本と世界の高速車輌諸元比較
http://whhh.fc2web.com/train.html
- 403 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 17:43:43 ID:zdcPPPkb
- もう中国でさえ自前開発の列車でテスト走行で300キロこえてんだから、
新幹線とかTGVは過去の技術だよ。これからはリニアの時代。
1960年代に開発された技術だからさすがに他の国もそれぐらいは
(半)自前で実現しつつある。
- 404 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 17:48:42 ID:ocVIyBK6
- >>403
0系から700系までの技術革新はまったく考慮しませんか、そうですか・・・
- 405 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 17:49:10 ID:VGpXkqM+
- 万博行ってきたけど超伝導リニアは凄かったぞ
日本の技術はやっぱすげーなと思った
生きてる間に乗れるといいなあ
- 406 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 17:54:46 ID:I/YV1SyR
- リニア(マグレブ)は所詮アトラクション
あと、全部トンネルで羽田ー成田間を10分で結ぶとか
東京ー大阪が1時間になっても、値段2倍なら誰も乗らん
>>405
山梨で走行試験を外から見たけど、確かにすごい
- 407 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 18:01:03 ID:ScKKse9+
- >>406
羽田〜成田間のリニア高速鉄道は是非整備して欲しい。
そんで、途中から分線で東京駅まで引っ張るとかな。
成田は遠い!って言ってたのがわずか8分前後だったら
日本経済に膨大な利益をもたらすだろう。
それに、羽田〜成田が連結すれば首都圏二大空港が
「一体化」して巨大なハブ空港が完成する。
>>406
ただよ、本気で急いでる人間やVIPは多分乗るぜ。
東京〜名古屋=45分、東京〜大阪=1時間なら
首都圏郊外から通勤する時間と大して変わらなかったり
するからな。
- 408 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 18:08:12 ID:zdcPPPkb
- 中国の街ってすごく発展してね?日本抜かされてね?
東京
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=2008
上海 →近未来都市&超巨大ビル群
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=193251
広州 →首都高顔負け/ デパート / 繁華街
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=243034
深セン ⇒人口100万以下クラスで既に東京レベル
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=181902
南京 →地下鉄凄すぎ・・・
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=249300
重慶 →大陸奥地のはずが完全豹変
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=257120
北京
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=260606
★上海リニア(2001年開業--時速430キロの車窓)
http://kishanori.web.infoseek.co.jp/move/s_maglev/s_maglev.wmv
もう300キロ程度の軌道モノ高速鉄道自体は世界的にすごい技術じゃない。
中国でも自前の列車で320キロを超えてるし。
北欧(に限らないが)とかでも自前の試験車両で300キロ超えてるし。
これからはリニアの時代。
- 409 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 18:23:30 ID:HVDP1WFu
- >408
世界のどこでもODA、金さえ使えば一部地域のハードは整備出来ます。問題
は、民をどうするか?です。国民全体の民度をどうすれば高められるかです。
「人権、環境、そして底辺」が課題であり続けます。中国一党独裁共産党殿
- 410 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 18:28:53 ID:8jmqiMZm
- >>407
「本気で急いでる人間やVIP」だけで採算取るのは無理だと思う。
- 411 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 19:28:27 ID:0pf8wKkA
- >>377
一発で出るから問題。
先頭と最後尾でも最適形状が違う。
コスト、座席数、長さ制限その他でまた変わる。
- 412 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 20:46:36 ID:BlYhHKkf
- 日本では鉄道用ディーゼル動車もハイブリッド化しちゃいます
http://www.jreast.co.jp/press/2005_2/20051105.pdf
- 413 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 21:48:24 ID:pLtwckgL
- >>412
こんなの電気式ディーゼルカーにバッテリー積んだだけでしょ?
韓国じゃ非電化路線でも走れる地下鉄が実用化されてるのに・・・
遅れてるよ何が世界初だよ
- 414 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 22:14:34 ID:ygiLs8PT
- >>413
ソースよろ
- 415 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 22:18:40 ID:ahnSgn5S
- >413
地下鉄に非電化路線?
電力の供給方式(直流・交流)が統一されていないせいで
惰性で走る死区間があるのが進んでいるとでも?
この区間でブレーキかける火病運転手がいたら祭りになるなw
韓国地下鉄なんてググっても放火事件しか出てこないんだから
変なネタ持ってくるなよw
- 416 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 23:27:47 ID:plrkIhvN
- また日本の技術かw
- 417 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/08(火) 23:35:26 ID:KyniYFXm
- ホロン部乙
- 418 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 00:19:45 ID:QGxtfO40
- 日本の技術はやっぱだっせーなと思った
- 419 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 00:52:24 ID:CEmvORub
- http://www.h2.dion.ne.jp/~dajf/byunbyun/
海外の新幹線マニア
- 420 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 00:55:05 ID:kUMMTHKd
- 海外のオタクは無条件で親日とかどこかで見たけど
特定アジアのオタクは反日マンセーなんだよね
- 421 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 00:58:42 ID:JIBi1Tqx
- >>413
電気式ディーゼルカーて何だ???
- 422 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 01:02:41 ID:FVUfC8Zk
- >>413
ソースまだでしょうか
- 423 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 01:28:10 ID:muVN2noP
- 「川」って、あっちではチョンて読むんだね。
北川ってあっちでは何て読むんだろう。
- 424 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 01:33:36 ID:fEumWjB8
- ペクチョン か?
- 425 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 02:10:34 ID:sosgq5Ab
- 電気式ディーゼルとハイブリッドはハッキリ言って別物。
電気式の場合はディーゼルエンジンによって発電し、その電力で
モーターを駆動するのが所謂電気式ディーゼル。ただ発電するために
大排気量、大出力のエンジンが必要で気動車には無理ではないが向かない。
ただ強大なトルクを発生するので機関車向き。
ハイブリッドの場合 エンジン直結で駆動
モーターで駆動
エンジンとモーター両方で駆動
のいずれかを場面に応じて選択できる。例えば出力が必要な
発進時や登板時には両方で駆動すればいいわけだから
ユニットそのものは電気式に比べコンパクトにすることが可能で
気動車に向いている。
エンジンが駄目でもモーターで、
モーターが駄目でもエンジンで何とか走れる。
電気式はエンジン、モーターいずれかトラブルとアウト。
つまり発電の力だけでまかなう電気式とは大きく内容が異なる。
- 426 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 02:13:10 ID:UGYkAsZ1
- 電気式ディーゼルカー! m9( ´∀` )
- 427 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 02:19:07 ID:2K/IhJ4+
- ディスカバリーチャンネルで、ジェットエンジン発電の汽車/電車やってたな。
カナダだったかな。
- 428 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 02:25:25 ID:muVN2noP
- >>424
そーだたのかー。「北」だけ日本語で読みそーだた。スレ違いスマソ。
- 429 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 02:29:21 ID:mSJxQqrI
- >>426
電車(ディーゼル発電式)は別に珍しくない罠。
ただそのままじゃ回生ブレーキ使えない。
- 430 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 08:34:46 ID:RG3VqHEh
- >>420
日帝は嫌いだが日帝の作ったものは許容するニダ!
- 431 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 08:42:54 ID:UDDLiL1x
- >>430
紙幣どうすんの?
- 432 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 11:06:51 ID:ImQL9GLq
- IGBTインバーターなんでしょ。大したことはないね。
韓国が独自に開発中のKTX−G7では素子もIGCTと時代を先取りしてるぞ。
電力用半導体でも日本は韓国に追い越されたってことだね。
- 433 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 11:35:38 ID:toFXazwf
- >>432
それは言えてるけど、
出力が低くてもいい分散型だからね。
今の性能でもやれる。
- 434 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 11:50:30 ID:ImQL9GLq
- え、日本はIGBT素子に拘ってるの?
韓国はもうIGCT素子ですよ
遅れてるなぁ
- 435 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 11:52:09 ID:j6dsYtNT
- >>413
こういう知ったかぶりの技術軽視が今の韓国の惨状を生み出したんだね。
- 436 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 11:53:12 ID:toFXazwf
- >>434
安いからね。いいでしょ。べつに。
- 437 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 11:55:18 ID:ImQL9GLq
- 言い訳は結構ですよ
時代に乗れてないと言う事実を受け入れましょう
- 438 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 11:57:54 ID:j6dsYtNT
- 新しければそれだけで何でもOKって思想は本物の朝鮮人っぽいなw
釣りじゃなければ天然モノかも。
- 439 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 11:59:31 ID:8yZ11VjA
- 安くて信頼性が高くて分散型の方が、
高くて信頼性が低くて集中型よりいいと思うんだが…
安全で安価なHDDでパリティーRAID組むより、高価で信頼性が低い大容量HDD一つの方がいいのか?
- 440 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:00:25 ID:uzzGY4uR
- >>413
ハイブリッドがどういうシステムなのか理解していないヤツハケーン
- 441 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:03:22 ID:ImQL9GLq
- どうみても電気式DCにバッテリー追加してるだけじゃん
- 442 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:09:02 ID:uzzGY4uR
- >>437
マジレスするのもなんだけどさ、KTXと新幹線比べられてKTXが優れてるとか言われても、悔しくもなんともないぜ。
ああ、また始まったな、それだけ。
どの部品が新しいか古いかとかじゃなくて”高速鉄道システム”としてもクオリティが完全に違う。
どっちが”時代に乗れてない”か論じるのも馬鹿らしい。
そもそも比べること自体意味がない。
ま、ガンガレや。
- 443 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:15:34 ID:toFXazwf
- >>442
そりゃそうなんだよね。ちなみに、本家フランスでは
新型TGVは新幹線と同じ気動車(分散型)になりましたからw
なんで遅れた動力車タイプのままなんですか?
- 444 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:19:04 ID:qS+s7Bta
- マジレスすると、フランスが型遅れの車両を売りつけたかったってのが真実だから。
- 445 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:24:51 ID:B59PfoyX
- 日本の新幹線技術が韓国に提供されなくて本当に良かった。
頼むから中国にも提供しないでくれよ。
- 446 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:25:28 ID:j6dsYtNT
- >>439
<丶`∀´> しかも最新のP5N32-SLI Deluxeに誇らしい最新型Pentium 4 570Jを搭載し
PCI-ExpressにもSATA2カードを刺すニダ
RAMはもちろん最新のサムスン製のDDR21GBを四本刺しまくるニダ
ついでにゲームはしなくてもGeForce7800GTで無駄にSLI汁ニダ
これで遅れ去ったチョパーリには手も足も出ない誇らしい最新無敵マシンの完成ニダ
しかもこれを何故かサーバで使ってしまう豪勢さニダ ホルホルホル
でも電源みたいな革新性の無いパーツはどうでもいいので秋葉で1980円で売ってたノーブランド400W電源に
24ピン変換コネクタを刺してケンチャナヨニダ
- 447 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:26:51 ID:rHU3XPWY
- まだライセンスの関係で椅子すの向きをかえられえないの
- 448 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:30:24 ID:WYnuzqVC
- チョンには100年早いよ。。(爆)
- 449 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:35:24 ID:toFXazwf
- >>444
そんなアホな!日本は台湾新幹線の設計開始時に
最新モデルの700系をベースにしてるんだよ。
なんでワザワザそんなもう、どうしようもない方式を
売ったのってか、買ったの?
- 450 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:49:04 ID:2K/IhJ4+
- 安かったんだろ
- 451 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:56:47 ID:K18/k5oA
- >449
半島人のことだから、
最新のを買えなかったのは日帝の陰謀
とかいいそうだな
- 452 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 12:59:05 ID:WEQLHZXZ
- >>443
動力分散方式と動力集中方式でしょ。
気動車は内燃機関で走る列車、
動力車はモーターやエンジンを積んでる車両ですよ。
- 453 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 13:00:13 ID:toFXazwf
- >>450-451
安いって言ったって、高速列車の世界の趨勢は気動車だよ。
編成は伸ばしてもいいし、少なくしても良いし。
だいたい、日帝の陰謀、そんなセコくないし。
- 454 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 13:00:40 ID:toFXazwf
- >>452
あ、そうなんだ。間違えておぼえてたテヘ
- 455 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 13:11:53 ID:lId+LSuP
- なぜか日本に賠償請求してくるに、変造500ウォン1年分。
- 456 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 13:22:36 ID:uzzGY4uR
- >>455
流石にこの件で賠償請求はなかったがw
トラブル続きでJRにヘルプしてきたのは事実。
- 457 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 17:07:44 ID:mSJxQqrI
- >>441
回生ブレーキが使えるようになりますね。
- 458 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 18:01:34 ID:Cg3yON2r
- 地上波テレビの昼の放送、来月1日から許可へ
放送委員会は9日、全体会議を開いて、12月1日から地上波テレビの昼の放送
(午後12時〜午後4時)を許可することを議決した。放送委員会はまた、昼の放送拡大の
運用結果を分析し、深夜の時間帯(午前1〜6時)放送を許可する問題を話し合うことにした。
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/11/09/20051109000070.html
ァ ∧_∧ ァ,、
,、'` 。゚( ゚^∀^゚)゚。,、'` いったいどこの途上国ですか?
'` ( ⊃ ⊂) '`
- 459 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 19:58:01 ID:UDDLiL1x
- >>432
その素子自体を燃やしてるようじゃG7の設計そのものが問題外としか言いようがないな。
- 460 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 20:18:04 ID:WtOUZNyw
- で、JR西の新快速とどっちが快適?
- 461 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 20:24:57 ID:vgxxh8En
- KTXって線路出来るまで10年間野ざらしって聞いたけど
専用の車庫作らなかったの?
- 462 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 20:29:27 ID:F4G/fPCS
- >>432
さらにそのIGCTってのも、スイスの電力屋ABB社から買ってきただけ。
Kの国にぎじゅちゅなんざ皆無という証明がまた一つ。身に付いてない物をいぢくりまわして、
あげく燃やすわ、不要輻射バラ撒いてATSの車上信号誤動作させるわというダメっぷり。
ターボキットみたいにポン付けで動くと勘違いでもしたんだろね。
ついでながら、IGCTってのは中身ただのGTOサイリスタ。別に新しいわけでも
IGBTと比べて勝ってるわけでもない。つか上記の様に、使いこなせなきゃ意味ナシw
- 463 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 20:37:06 ID:UDDLiL1x
- >>449
入札があった93年は一応新型同等だった。
98年に予定どおり開通してたらまだマシだったけど…6年も遅れるとな…
93年以降JRの世代交代は凄まじいな。
500・700・E1・E2・E3・E4・800
Win350・STAR21・300X・FASTECH360…
- 464 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 20:44:19 ID:LpZfbxf4
- >>459
ABB製の素子なんでしょ
奴らが自分で作れるわけないしな
- 465 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 20:47:52 ID:sCJRgrFm
- >>427
ジェットエンジンは、推力でなく動力として使うときにはジェット効果が無いので
ガスタービン機関と呼ぶようである。まあ固定翼機の場合はどっちでもいいんだろうけど。
してまた、鉄道高速化が模索されている時代には、電化の進展が進んでいなかったのと、
架線集電の不利を訴えるムキが有って、TGVもガスタービン動車として開発されていた。
そのころ幼稚園児だったので、発電だったか、駆動力だったかはもう覚えていないゾナ。
- 466 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 20:50:09 ID:3BJVE/M5
- ウリのG7は世界一凄い素子を使ってるニダ。使いこなせなくたって凄いニダ。
それで最新鋭で速いはずニダ。
だから世界で最も進んでいるニダ。w
- 467 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 21:05:37 ID:toFXazwf
- >>463
何で見直さないのか・・・
- 468 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 21:18:34 ID:UDDLiL1x
- >>467
おフランス様相手にそんなことできないから。
- 469 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 21:28:30 ID:f0td+Ufx
- >>465
なんで貨物線を電化しないか?
アメリカの貨物列車はコンテナ船から降ろした40フィートコンテナを貨車に2段積みする。
巨大な貨車で大陸横断するため、電線の高さに貨車が制限されたくないんだよ。戦略物資の輸送にも不便だし。
多分、あと30年以上は電化しないだろう。そのためのガスタービン式電気機関車
- 470 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 21:31:00 ID:FVSAS8Yq
- >>467
それが世界の常識。
契約した後に、新車両に変えるとか、バカ親切な日本ぐらいしかしないぞ。
- 471 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 23:40:50 ID:sosgq5Ab
- 結局、独力で開発したものまったくなし。
- 472 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 23:46:24 ID:j6dsYtNT
- まあ独力で開発する奴はバカニダ、ぐらいに思ってるだろうしな。チョンは。
買ってくれば済むのになんでそんな事する必要があるニダ?みたいな。
- 473 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 23:47:25 ID:Fk8756Tj
- >>471
G7は純国産ニダ
国産の定義は秘密ニダ
- 474 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 23:58:54 ID:K/r8yZNw
- >>472
そんな考え方だからIMFのお世話になるわけだな
- 475 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/09(水) 23:58:55 ID:Mc+7w3Em
- 結局、日本が悪いって事でいいよなw
- 476 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/10(木) 05:42:28 ID:UyW8dcyd
- 日本は全く関係ないでファイナルアンサー
- 477 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/10(木) 11:14:06 ID:7AU2s+Je
- >>463
>>FASTECH360
(`・ω・´)ネコミミ!!
- 478 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 00:22:22 ID:G6jvjls2
- ところで京阪電車のK特急って凄いな。はじめて特急らしい特急に乗ったよ。
あれで大阪から見て七条以前で止まらなければ完璧だ。
関東の特急は途中の駅に止まり過ぎだ。最初と最後の数駅だけ止まれば良い。
- 479 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 00:31:04 ID:J3vU3jyr
- 地形の特性考えないで直線番長の鉄道導入。
本来枯れた技術のもが故障しまくり。
当の本家は動力分散式に移行。
自国で新型車両作ったがファイヤーする。
このちぐはぐさはさすが半島。
そこの国の会社に無人の電車作らせるカナダは
チャレンジャーだなぁ。
- 480 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 00:32:54 ID:dfmwvrp0
- 俺は最近カナダが好きになれないので、チョンとの繋がりはむしろ喜ばしいと思っている。
逃げ込んだブサヨアメ公の何人か事故で巻き添えにしてくれりゃ最高。
- 481 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 00:47:45 ID:WjplNrBU
- (・∀・)空跳ぶ銀河鉄道KTX
ソウル発天国逝きの高速鉄道
- 482 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 00:49:03 ID:LkF5Fk84
- 台湾新幹線が待ち遠しいなぁ・・・
- 483 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 20:14:33 ID:Z4fjozbb
- 筑紫哲也NEWS23
11/11 (金) 23:30〜00:35(65分)
TBSテレビ (地上波) 【ジャンル:ニュース/報道】
自民憲法草案の舞台裏▽台湾新幹線が危ない▽スティービー・ワンダーが登場▽五輪に挑む上村愛子
あら?KTXの事故・故障は放送しないの?
- 484 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 21:23:13 ID:b8fbhV0l
- >>479
韓国の高速鉄道は、冷静に考えると新幹線導入以外の選択肢はないはずなんだけどねぇ。
冷静でなくてよかったよ。w
- 485 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 21:31:17 ID:zxZENfB8
- >>483
マジ?電波加速だなコレア
- 486 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:20:39 ID:J3vU3jyr
- >>484
その他の選択肢、自国独自で開発・・・
無理でつね・・・。
- 487 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:34:52 ID:4V5P1cu/
- 台湾新幹線「韓国施工分」が危ない
- 488 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:37:08 ID:4V5P1cu/
- >>485
番組表がホントにそうなってる
http://www.tvguide.or.jp/tables/1111/GBS/tokyo/21.html
- 489 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:40:59 ID:xaFb16Cq
- 見損ねたのだが、どんな内容だったの?
- 490 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:48:20 ID:4V5P1cu/
- 始まったぞ
- 491 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:51:48 ID:xupjXA5o
- また日本人の技術か
- 492 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:56:56 ID:Z4fjozbb
- 手抜き工事を行った会社の国を伏せてるwww
TBSも大変ですね
- 493 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:57:36 ID:Yw4l2ZJI
- 何この李登輝を入国させたことが最終的に開業を遅らせているという強引な論法。
基礎工事やったのは日本じゃないわけでしょ?
- 494 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:57:41 ID:4V5P1cu/
- おいおい、「日本が受注出来たのは李登輝にビザを発行した見返り」
韓国施工区間の土木工事の杜撰さは華麗にスルー
しかも日本が他国のせいにしてるような言いぐさ
最後は事故が起こって欲しいようないいまわしで終了
氏ねTBS
- 495 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:58:28 ID:xupjXA5o
- また日本人の捏造か
- 496 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/11(金) 23:59:40 ID:Yw4l2ZJI
- チャイナスクール組の検閲でも入っているかのようなルポだったな。
- 497 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 00:10:32 ID:6fsIShDh
- どうして日本ばかり事故が多いのか
- 498 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 00:11:33 ID:89yXWIYH
- むしろこの手の大型プロジェクトにしてはちょっくら開通が延びた
程度で大きなトラブルもなく淡々と進んでますけど。>台湾新幹線
この前300km試験走行成功したし。
韓黒面どもが施工した欠陥工事以外は何の心配もいりませんよ>TBSと筑紫ちゃんw
- 499 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 00:19:44 ID:ZhUdSkth
- ちょっと延びたと言っても、一年くらい延びてるだろうから
そこそこ無駄金が発生してるはずだけどな。
まあ、南朝鮮の場合は数年も遅れたせいで建設費が二倍になって
もう黒字化はならない試算になったんだが。ww
- 500 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 00:22:14 ID:2COSIluL
- ちょっと確認しておきたいのだが
あのケンチャナヨ基礎工事請け負ったのってどこの国の会社だ?
- 501 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 00:25:48 ID:+69CZ5G/
- ヒュンDIEとサムチョン
- 502 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 01:03:51 ID:6X0L7vCe
- >>365
ただ、普通の営業用車両でそれはできないはず。
モーターと車輪のギア比を変えなきゃ駄目だったと思う。
例のネコミミ作る前に、東北新幹線でE2系使って360km/h運転の実験やったらしいんだが、
標準仕様でその速度を出すとモーターの許容回転数を超えてしまうので、ギア比を変えて
試験したとのこと。
- 503 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 01:16:55 ID:/rdFbtxV
- >>502
つか、ギヤ比変えるだけで出せるんだ・・・
- 504 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 01:27:30 ID:nghSlBvY
- この故障鉄道、今日は故障もなく運行できましたか?
- 505 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 01:29:46 ID:6X0L7vCe
- >>503
漏れもそれ聞いて驚いた。
ギア比変えるって事は、それだけ発進時や登坂時とかにモーターにかかる負荷が大きくなるはずなんだけど。
丈夫なもんだね、さすが・・・
今もそのギアで営業運転やってるんかいな?
で、ファステックの方はと言うと、速度出すために至るところ騒音対策やってるらしい。
台車をカバーで覆ったり、ドアを壁に平らに密着させるような構造にしたり、など。
西日本が500系を使っての300km/h超運転を騒音対策が完全に取れないことを
理由に断念したって経緯があるから、こっちにかなり力入れてるみたいだね。
あれは実用化されたらやっぱり仙台と盛岡にしか停まらないんだろうか?
- 506 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 01:36:23 ID:lAZP0Ugp
- 無理矢理スピードを出そうとしてインバーターを焼いた朝鮮人
片や速度出すだけなら技術的に余裕ありなので騒音対策のほうに注力してる日本
やっぱチョソが周回遅れを縮めるのは無理だな
永遠に10年後を唱えるしかない
- 507 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 01:39:23 ID:/rdFbtxV
- >>505
例のネコミミ新幹線、一番驚いたのは巨大なパンタグラフ用防音板だったりする・・・
結局日本で一番問題になるのは騒音対策なんだよね。
でもそのかいあって新横の駅前で働いてるけど新幹線めちゃ静か。
- 508 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 01:40:43 ID:lAZP0Ugp
- まぁ、こんな国ですからなぁ
【韓国】昼間でも地上波テレビが見られるようになります〔11/09〕
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1131528584/
平日昼間放送を止めてた理由のひとつが「怠けるから」だったとは・・・・・・・
- 509 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 01:41:57 ID:/rdFbtxV
- >>508
>「怠けるから」
はい?
それじゃ携帯電話のブラウザ機能も規制しなきゃ(w
- 510 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 01:53:31 ID:6X0L7vCe
- >>506
住宅地を縫うように走る区間が多い日本の新幹線の場合、他の国の高速鉄道とは違って
騒音対策取らないといけないってのが大きいからね・・・
原野を爆音立てて堂々走れるTGVとかとは違うよ。
おまけに高速でトンネル入ったときの車体の膨らみや縮みの対策もあるし。
トンネルに入った瞬間には縮んで、その後膨らむという凶悪な動きをするらしい・・・
KTXって、トンネル入ったときの衝撃に耐えられず台車にヒビが入るとかで、対策の取りようが無くて
JRに泣きついてきたとか聞いたけど。
そりゃ欧州の鉄道にはそんな対策取られてる訳無い罠。
- 511 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 02:00:50 ID:2COSIluL
- 例のトンネルひび割れの件、どうやって解決したんだろ?
たしかJRは「フランスに聞いてみれば?」で門前払いしたはずだが。
何だかんだ言ってヒントくらいくれてやったのかな?
- 512 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 02:08:17 ID:/rdFbtxV
- >>511
つ「80Km以下で走ればいいじゃん」
- 513 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 02:10:46 ID:/Vr1T3XH
- >>511
これだなw
153 名前:中道良識派国民[] 投稿日:2005/11/11(金) 20:43:42 ID:Wi2B6pVU
>131
バカチョン「アイゴー トンネルを80km/h以上で突入すると窓ガラスが割れるニダ」
「チョッパリ、何とかしろニダ」
JR東海、日本車輌etc「(゚д゚)ハァ?(゚听)シラネ 80km/h以下で走れば( ´,_ゝ`)プッ」
- 514 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 02:44:00 ID:XZviEnv9
- この間、久々に新幹線乗ってけど
加速力と減速能力はやっぱりすごいわ。
あっという間だものね、最高速度に到達するの。
加速力だけだったら京浜急行や阪神電鉄のがすごいけど・・・。
ちょっと前TGV乗ったけど加速鈍いこと。
KTXもそうなんだろうなきっと。
- 515 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 03:16:29 ID:/rdFbtxV
- >>514
加減速の鈍さに定評が有るKTX。
- 516 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 04:26:13 ID:HauCWMlU
- >>514-515
つttp://up.viploader.net/src/viploader9795.avi.html
- 517 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 08:30:59 ID:BR8vMOsQ
- >>505
高速運転の実験用だから、ギア比だけ変えたんじゃない?
加速度が当然犠牲になるけど、実験用だから360km/hに達するだけのトルクが確保できればOKかと。
- 518 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 10:34:07 ID:AGk53eyR
- また日本技術かw
- 519 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 11:00:06 ID:JZ875AT1
- ↑<ヽ`∀´>
m9(^д^)プギャー
- 520 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 11:01:18 ID:AGk53eyR
- なんだ?謝罪が先だろ?事故起こした韓国に謝れ!お前は馬鹿か白痴かw
- 521 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 11:18:25 ID:FcDqFWAq
- 日本のリニアは時速300キロに達するまで45秒だって。距離で1.5キロメートル。
- 522 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 11:18:35 ID:j3layviC
- うへ。まだ走ってるニカ?
- 523 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 11:19:51 ID:itBb9m2F
- < `∀´> <シーメンスにするニダ! 国際列車ニダ!
チョーパーリは島国だから我慢しる!
- 524 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 11:20:17 ID:juIHLefF
- 俺、思ったんだけどもしかすると天然ものって結構不味いのかもしれない。
- 525 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 11:26:25 ID:5q0ltlyR
- KTXってフランスか、よかった。日本だったら謝罪しると言うからな。
フランスには文句も言えないんだろうなw
- 526 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 12:02:35 ID:XZviEnv9
- >>517
高速実験用のE2系は確かに減速比を変えて走行したが
現状のノーマルの状態でも均衡速度300Km/hは余裕で
いけるとのこと。
E2系って地味だけど隠れた名機だと思う。
- 527 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 12:05:27 ID:j3layviC
- ドーーレミーーファーがいいのだ。
- 528 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 12:07:15 ID:XZviEnv9
- >>527
それって京急2100形のこと?(笑)
- 529 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 12:09:30 ID:JZ875AT1
- >>520
フランスにどうぞwwwwwwwwww
ア ル ス ト ム で す よ。 あ・る・す・と・む。
- 530 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 12:12:06 ID:xhyWfetZ
- 変態日本人尾崎靖雄、女子児童らを裸にして走らせたり、目隠しをして裸で土下座をさせたり
部屋に連れ込んで下着を脱がせるなどのプレイを愉しむ
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131758685/
- 531 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 12:43:25 ID:j3layviC
- ななめ上にあげ
- 532 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 13:23:45 ID:DalifpGa
- >>419
http://www.h2.dion.ne.jp/~dajf/byunbyun/
海外の新幹線マニア
日本国内だから海外とは言えないでは
- 533 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/12(土) 23:54:36 ID:e2mRbcHe
- また日本の秘密工作か
- 534 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 04:31:51 ID:pSXfKPu4
- >>533
IDが新幹線ですよ、そこのチョソ。m9(^д^)プギャー
- 535 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 04:35:12 ID:HQswyDg0
- しかし鉄道にせよ車にせよ、どうやったら
姦酷人はあれだけ壊れやすいものが作れるのか・・・
理解できん。
- 536 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 06:43:04 ID:Z4c/hMmI
- >姦酷人はあれだけ壊れやすいものが作れるのか・・・
それは日本人の指導不足だから
アメで言われてるよ〜 なぜ併合時代にもっとちゃんとさせなかったのか〜
- 537 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 06:49:36 ID:JcYWa0fA
- むしろあそこまでよく持ってったと評価したい。
- 538 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 07:11:19 ID:8jCtrEm8
- まあ韓国だし
- 539 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 08:01:36 ID:G/91HPLW
- また日本人のへっぽこ技術か
- 540 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 08:14:19 ID:QYuJQ6yU
- >アメで言われてるよ〜 なぜ併合時代にもっとちゃんとさせなかったのか〜
それならアメは60年間で何やってたんだ?
- 541 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 08:14:50 ID:iJogpYvt
- News23 2005年11月11日
台湾新幹線が開業できないわけ
台湾新幹線の線路の橋脚の土台部分が地盤沈下を起こしている。
これでは脱線する。日本企業ではない企業が橋脚を手抜き工事した。
http://www.geocities.jp/taiwan_shinkansen_pier/snapshot.html
- 542 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 09:40:00 ID:NSn2bW5i
- >>541
そこを更に日本企業がミラクルに救ってくれるヨカン
- 543 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 09:50:01 ID:4GYauRvJ
- ケンナチャヨ
金貰えば後はしらない
かよ・・・ww
- 544 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 10:40:42 ID:1j6yoPEq
- 元々韓国で高速鉄道を走らせるときに発生するであろう問題を封殺して
感情に任せて新幹線よりTGV取った国ですしねー。
しっかし開業以来まともに運行したことないんじゃないのか?これ。
- 545 名前:ぽ :2005/11/13(日) 10:46:51 ID:I77gKshu
- 大気圏突破するのと、地殻くぐり抜けるのと、どちらが早いんだろうね、KTX。
- 546 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 11:12:48 ID:JKQqbPZ4
- 539みたいに何か悪いことがあれば何でも日本のせいにして言い訳するから、
朝鮮は発展途上国から抜け出せないんだよな。
どうして遅刻した?→宇宙人が目覚ましを止めたんです。私は悪くない。
貸した本返せ。→宇宙人に盗まれました。私は悪くない。
どうしてこんなにテストの成績が悪い?→宇宙人が提出後に書き換えたんです。私は悪くない。
どうして万引きなんかしたんだ?→私に化けた宇宙人の仕業です。私は悪くない。
昨日はよくも殴りあがったな!→宇宙人に操られていたんです。私は悪くない。
こんな言い訳してるような感じだな。客観的に見て。
- 547 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 11:13:38 ID:HQswyDg0
- >>544
TGVにしても新幹線方式にしても結果は
さほど変わらなかったと思いますよ。
運用、運行、メンテは現地の彼らがやるんだし
結局物がよくても使いこなせないのは
周知の事実です。
- 548 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 11:13:58 ID:/JyXPu0W
- これ以上開発しても韓国人は低脳で手抜屋だから余計に事故を増やすだけだと思うなwww
- 549 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 11:19:45 ID:GjO0Ywfn
- 橋すらまともに造れない朝鮮人が高速鉄道を持とうなんて半万年早いんだよ!
おとなしくトロッコにでも乗ってろ!
- 550 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 11:23:54 ID:1j6yoPEq
- >>547 確かに。今までの事故のほとんどは人災ですしねぇ。
ただ、どう考えても風土的にどっちが向いてるかなんて鉄道マニアの小学生とか
ですら解る話なのになーと。
どっちにせよ新幹線をふってくれて本当によかった。
事故起こすたびに「謝罪と保障」をって騒がれるの目に見えてるし。
- 551 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:08:21 ID:G/91HPLW
- また日本人のへっぽこ技術かw
- 552 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:25:41 ID:pSXfKPu4
- 351 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/07(月) 23:55:52 ID:qd2rTlaV
また日本か・・・
355 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/08(火) 00:10:59 ID:PY/2QX/8
また日本か・・w
416 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/08(火) 23:27:47 ID:plrkIhvN
また日本の技術かw
491 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/11(金) 23:51:48 ID:xupjXA5o
また日本人の技術か
495 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/11(金) 23:58:28 ID:xupjXA5o
また日本人の捏造か
518 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/12(土) 10:34:07 ID:AGk53eyR
また日本技術かw
533 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/12(土) 23:54:36 ID:e2mRbcHe
また日本の秘密工作か
539 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/13(日) 08:01:36 ID:G/91HPLW
また日本人のへっぽこ技術か
551 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/13(日) 13:08:21 ID:G/91HPLW
また日本人のへっぽこ技術かw
- 553 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:27:45 ID:G/91HPLW
- 日本人はアホだなあ・・・
- 554 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:28:59 ID:G/91HPLW
- 日本人からかうとおもしろいよなwww
- 555 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:38:58 ID:j63bi7CT
- >>551
どんどん嫌韓活動を続けてくださいネ。w
- 556 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:47:35 ID:vfFwMh2P
- リア厨のホロン部か。
- 557 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:49:20 ID:9xJ3JT/m
- 下等な朝鮮土人には猫車がお似合いだ
- 558 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:50:25 ID:1j6yoPEq
- www
まあ、事故が起こるたびにチョンコロが減(以下自粛
(´ω`)y-〜
- 559 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:57:59 ID:tSnhcSKL
- そういや乳母車はさまってたね。
- 560 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 13:59:55 ID:23W+CjVw
- >>361
しかも基礎は砂利。
高速鉄道で砂利使うって
なんだよそれ。
- 561 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 14:10:59 ID:F3lJRgRJ
- 東海道新幹線だって砂利だろ
- 562 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 14:19:25 ID:23W+CjVw
- >>530
それコリアンだから。
- 563 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 14:27:43 ID:23W+CjVw
- >>561
まーじー?
- 564 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 16:51:21 ID:HQswyDg0
- >>563
バラストだよ。
でも、コンクリートスラブに対して大きく劣っている訳ではないよ。
要はメンテナンスがちゃんと出来ていれば安全性に問題なし。
どっかの国と違って保線作業は神経使ってるもの。
- 565 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 16:51:58 ID:ntTcYVkn
- 変態日本人調教師、少女たちを裸にして走らせたり、目隠しをして土下座をさせたり、写真を撮って愉しむ
日本ネチズンら、羨んだり、必死になって画像を探す
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131866462/
- 566 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 16:57:24 ID:j63bi7CT
- なんか昨日から必死な在日がいるみたいね。↑
そもそも韓国のは専用線じゃないんだから新幹線と比較するのはどうかと・・・。
まぁ新幹線といえど比較するなら秋田とか山形の新幹線と比較しないとな。
上越や東北や東海道・山陽新幹線と比較するのは可哀想ってもんだ。w
- 567 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 17:00:53 ID:KWQStUP5
- リア厨のホロン部逝ってヨシ。洗濯機光臨キボン。
- 568 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 17:11:18 ID:FW/C0caH
- 無理しなくていいのにねえ。
複雑なシステムがひとつ増えたとき、そのシステムの運用のみ
完璧にしていれば、万事うまく行くかっつーと、そうは行かないんだよね。
運用中の既存システムに潜んでいた問題点が噴出して、
新しいものを入れたばっかりにかえって社会が混乱する事だってある。
万事バランス良く仕上がっている社会でないと技術は伸びない。
バラックに化粧したような国家で、飛び抜けた技術が一つだけ
そびえ立っているなんて事は、有り得ないわけさ。
- 569 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 17:19:43 ID:DTTcZ1tH
- あげとく
- 570 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 17:31:02 ID:07R/TXOt
- 「KTXの駅に爆発物しかけた」と嘘の電話をした男逮捕
ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1131852390/
味方の援護射撃ですら、こんなていたらく......
- 571 名前:海人AMA ◆si65ga2MW6 :2005/11/13(日) 17:36:18 ID:D5/AXdLD
- >>570
援護射撃を食らって死んでしまいましたとさw
朝鮮戦争でも、かなりあったんだろうなw
- 572 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 17:57:20 ID:v1IYNs3i
- KTXが仏蘭西のTGVをベースにしているって事は分かったが、
TGVも座席は反転しないの?
座席が反転しないのなら、所要駅にループの線路作ればいいんぢゃね?
- 573 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 18:01:03 ID:23W+CjVw
- >>565
>
>変態日本人調教師、少女たちを裸にして走らせたり、目隠しをして土下座をさせたり、写真を撮って愉しむ
>日本ネチズンら、羨んだり、必死になって画像を探す
>
>http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1131866462/
その教師は在日。
- 574 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 18:34:59 ID:qioHIgPZ
- >>564
修正の容易さとか、低騒音とか、バラストのメリットも捨てがたいもんな。
- 575 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 19:20:04 ID:ztdjtjp5
- 在来線だとコンクリートスラブにわざわざバラスト蒔いてるところもあるね
京葉線の蘇我〜稲毛海岸間で見られるけど
- 576 名前::<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 20:43:00 ID:BqyTghkE
- >>573
教師じゃーねー市職員だ!
僑胞相手にするな馬鹿が遷るぞ!
韓国盧武鉉(ノムヒョン)発言について
「韓国戦争から逃げた連中が、祖国統一を口にするのはおかしな話だ。
日本には弾は飛んでこないだろう。僑胞にそんなことを言う資格などない。」
「私は僑胞の連中を信用などしていない。徴兵の義務を負わないくせに韓国人を名乗り、
日本の選挙権を求める。馬鹿げていないか。つまりは、いいとこどりではないか。
私たちが苦しい思いをしていた頃、僑胞の連中は私たちよりいい暮らしを日本でし
ていたのだ。僑胞は僑胞だ。韓国人ではない。」
- 577 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 20:45:23 ID:Kgc4iHL5
- 398 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/09/16(金) 17:48:22 ID:hCxr1yD40
実際に起きたヒュンダイの事故画像
http://hollisterfreelance.com/content/img/f91277/1.16crash5w.jpg
同車種の宣伝用のクラッシュ・テスト
http://www.htg.iap.pl/hyundai/modele/coupe/bezpieczenstwo/226.jpg
その多のヒュンダイ車事故画像
http://www.seacoastonline.com/2002news/hampton/h4_26crash.jpg
http://muda.org/writings/images/20030424_carma/smashed_hyundai.jpg
399 名前:番組の途中ですが名無しです[] 投稿日:2005/09/16(金) 17:50:15 ID:cwOan8TC0 ?##
>>398
これは芸術的なラインで壊れてるなwwwアクション映画の撮影用かよwwww
実写版ルパン作るなら間違いなく採用だなwww
400 名前:番組の途中ですが名無しです[sage] 投稿日:2005/09/16(金) 17:50:43 ID:JeOLSph+0
>>398
2枚目のGCリアルだな
- 578 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 21:09:26 ID:qioHIgPZ
- >>577
ヒュンDie だな・・・
- 579 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 21:38:08 ID:rN/UCxF7
- 日本の新幹線は3分遅れたら運転事故に分類されます。
- 580 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 21:41:02 ID:9LAbvuvj
- >>576
え、マジで在日だったの犯人…
- 581 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 21:47:21 ID:yFSQ6m4x
- >>580
DAT落ちのスレばっか貼り付けて確認出来なかったから無視してたが、やっぱりそうだったのか。
確かに日本人にも異常者は居るが、どうも最近は異常犯罪があると在日疑う癖がついたが、
ほぼ100%的中するから謝罪も賠償もしないぞ。
- 582 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/13(日) 21:57:35 ID:07R/TXOt
- >>581
明日のワイドショーでどこも叩かなかったらほぼ確定する
↓
四国中央市課長補佐尾崎靖雄容疑者(47)
- 583 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 00:39:40 ID:hLUREYEU
- 猿真似から脱却したければ
KTXに磨きをかけて世界に誇れる集中動力方式に育てることだなww
チョンに出来るかどうか? それは民族の。。。。。。
- 584 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 00:49:28 ID:ks29CJ+5
- >>575
騒音対策だとバラストの利点もある。
道路も隙間の多いアスファルトの方が走行音を減らせますね。
あの辺は滅多に積雪無いから落雪対策に神経質になることもない。
- 585 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 15:28:44 ID:LZg//2Vs
- 車内の騒音と沿線への騒音は別だからなあ。
スラブだと防音壁がしっかりしてると
コー(レールと車輪の摩擦音)、ヒュンヒュンヒュン(風切り音)だけ。
そのかわり車内騒音はちょっと五月蝿いかな。
最近は欧州もスラブ軌道が趨勢だな。
- 586 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:17:05 ID:tmzDtdUP
- >576
>韓国盧武鉉(ノムヒョン)発言について
まともじゃん 感心した
- 587 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:30:48 ID:+Ha5n6U/
- >>535
モノ作り、技術者、職人と言った物を蔑視して来た民族だから
仕方が無い。
古くは秀吉に日本に連れてこられた朝鮮の陶工が差別される本国へは
帰りたくないと言ったくらいだから。
- 588 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:35:47 ID:+/RIZyQP
- >>587
”保線は下”なんて思っている連中に高速鉄道の運営は無理だわな。w
- 589 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:37:19 ID:7+cO/oy5
- ググッたら出てきたとあるページの記述
> 朝鮮通信使の折に朝鮮陶工は帰国を許され
> ましたが、自ら望んで帰る者はいませんでした。
自ら望んで帰る者はいませんでした
いませんでした
いませんでした♪
- 590 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:38:04 ID:ZHHRwVsC
- >>589
いのうえようすい?
- 591 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:38:24 ID:Fsj/M8QD
- APEC開催中に大事故でも起こったら、大恥さらす事になるが・・・・大丈夫かい?
- 592 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:39:12 ID:+/RIZyQP
- >>589
<丶`∀´>強制連行ニダ!!A4サイズの該当者名簿もあるニダ!!
- 593 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:40:01 ID:ZHHRwVsC
- しかし何の気なしに乗ってるけど、新幹線てすごいものなんだね・・・
- 594 名前:プロ2チャンネラー支援機構@古チューン ◆2ChOkEpIcI :2005/11/14(月) 16:41:07 ID:Gfw9Ls7C BE:237384364-
- >>590
伊右衛門だろ。
- 595 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:43:52 ID:+/RIZyQP
- >>593
ちょっと極論だけど、高速鉄道は技術から運営までその国のレベルを表す。
- 596 名前:R34Nur ◆ARCR34htR6 :2005/11/14(月) 16:50:00 ID:VRXlFEcM
- やはり新幹線こそ世界一安全な鉄道といえよう。KTXなんてウンコ以下
- 597 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 16:58:39 ID:VsSzhW3U
- 高速鉄道がその国のレベルを表すって結構合ってるかもしれないと思った
アメリカは飛行機だから、 交通インフラの高度化=国のレベル って感じかもしれないが
- 598 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 17:14:30 ID:Fsj/M8QD
- KTXの何が劣っているかって、赤の他人と何時間も至近距離で
お見合いモードで向かい合っていなければならない、これほど
苦痛な事は無い。もうちょっと気を利かせた設計をしろよ・・・
といってもフランスから買ってきただけだから、そんな芸当は
無理なんだろうが。
- 599 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 17:37:30 ID:zAqq0iht
- >>598
台湾は日本にカモノハシはイヤだとかデザインに注文つけれたんだから
チョンもできたはずなんだけどね。
よっぽど古文書につられて契約をガチガチにされたか
注文しても相手してもらえなかったかだな。
まあ実際回転式にしたら808席分の回転機構のぶんだけ重量増大すっから
機関車のパワーアップは逃れられない→さらに軸重+→加減速度がさらに落ちるという無限ループだが。
ICEも参加してたんだからドイツを選ぶ手もあったんだけど。
- 600 名前:名無しさん@電波 ◆adhRKFl5jU :2005/11/14(月) 17:49:45 ID:6pP2vivV
- トラブル続きだが、それでも大空に飛ばそうとする志には敬意を表したい。
- 601 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 17:52:28 ID:e233pitB
- >>589
ウリは何て言えばいいニダ
ウリは何をしたらいいニダ
- 602 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 19:28:33 ID:hLUREYEU
- >>596
お前がウンコ以下だろハハハ
- 603 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/14(月) 22:39:40 ID:gmQHNxYo
- しかし今時動力集中方式とは何考えてるのかね。
その本家TGVも今後は動力分散方式に移行する訳だし
言い換えれば高速鉄道は新幹線方式がベストであると
ヨーロッパ各国も白旗揚げているのにね。
軸重が重くて回生能力が悪い集中方式は高速鉄道には
向かないことは、もはや常識なのに。
通常の在来鉄道と高速鉄道は別物扱いしないとこういうことになる。
まぁ、20年前の年代モノを売りつけられりゃぁ、しょうがないか。
国家レベルで見栄なんか張るもんじゃないね。身の丈っちゅうものがある。
- 604 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 01:04:55 ID:DI5NuCP2
- >>603
まあ、TGVが動力分散方式になった理由は、
あまりにも重くて、EU内の橋脚の耐えられる
軸重量を超えてたからなんだけどね。
あと、長くなればなるほど負荷が高まるので、
やっぱり牽引して走るってのはムリがあった。
- 605 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 01:12:12 ID:fyYIquFf
- >>604
実際、言いたかったことはそういうこと。
軸重が重いということはレールを含めた設備全般に
過大な負担をかけることになる。
結果、保線を含む設備メンテナンスにかかってくることだが、
保線がろくに出来ない国が集中方式とっているのか
不思議でたまらなかったのです。
と言うか姦酷だからか・・・。
- 606 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 02:30:00 ID:DI5NuCP2
- >>605
あんたの言ってることおかいしよ。
メンテうんぬんじゃなくて、TGVを
EU内で展開する際に、既存路線を
走れるようにと、動力分散方式になったわけ。
別にメンテがどうのとか考えてるわけじゃない。
保線がろくにできてないって韓国での
通常列車が保線がらみで脱線したなんて
ニュース聞いたことない。なんでもかんでも
意味なく叩くってバカみたい。
- 607 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 05:22:01 ID:FIiZgCJ9
- 今までのニュース等を見ると、正直韓国の保線を信頼して
乗る気になれないよ。率直に言って怖い。
- 608 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 05:42:24 ID:KkZXhNpL
- 専門知識はあんまわからんが、とりあえず、
人災だってことは良く解った。
見栄張って背伸びしすぎて高等すぎるオモチャ買っちゃったんだね。南朝鮮は。
やはり、ここは初心に帰り、伝統の猫車に回帰すべきだと思う。
- 609 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 07:06:14 ID:x6gBTLLo
- >>606
>既存路線を走れるようにと、動力分散方式になったわけ
どういう意味?
- 610 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 10:01:27 ID:Obxa/0cv
- >>606
つ【タイトロープ】
デパートだっていきなり倒壊すると誰が思うんだ?
架けたばかりの橋が崩落するなんて誰が思うんだ?
今起きてないから、「きちんとやってるに決まってる」という
論法がやつらには通用しないことは、既にこれまでの”実績”が証明してるはずw
- 611 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 10:14:15 ID:RYXGE7ro
- 保線は知らんが
陸橋が落ちてきて列車を直撃したり
作業中のクレーンが列車を直撃したり
KTX用の信号を取り付ける工事の際に通常の信号をオフにして無線連絡に切り替えてたときの追突事故ならあったな。
- 612 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 10:26:16 ID:nvMyVAJq
- おいおい。
勧告でTGVやら新幹線やらいってもどっちにしても無理。
新幹線でも無理だったと思うよ漏れは。
京急のドレミで十分。
- 613 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 10:26:40 ID:156OCces
- そうか・・新幹線ってすごいんだな。
しかも四十年も前から営業してるし。
- 614 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 11:16:06 ID:zOELxGKu
- 確か欧州も米国も、以前動力分散式で高速化を試みて
しくじったことがあるよね。
東海道新幹線開業のちょっと後の頃。
- 615 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 13:34:58 ID:/16BA88q
- 二子玉川あたりのデパートや、東京で言えば隅田川にかかってるような主要な橋が
いきなり崩壊するのはちょっと日本ではありえない。
しかも崩壊した橋の名前がなかなかふるっている。聖水大橋w
- 616 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 13:42:30 ID:mcSU5e0p
- 漏れの使ってたKTXはいつも完璧だったんだが
- 617 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 13:54:08 ID:o1bggX5v
- >>616
あなたは運がいい
- 618 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 14:01:35 ID:Obxa/0cv
- >>616
カワサキにそんな型式のやつあったっけw
- 619 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 14:53:15 ID:RT+tvWz2
- >>612
京急の神業的運行のレベルはチョソには無理な芸当でしょ
- 620 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 20:30:35 ID:2sPaI8Q7
- 監酷の分相応を考えたらこのレベルにしかならないぞ
ttp://www.kirakutaya.com/Cgi-bin/html/17.html
- 621 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/15(火) 20:49:20 ID:V9M1BfoB
- >>614
メトロライナーあたりですかな。なんせまだあの頃はアナログな制御装置で
動かしていましたからねえ…アメさんとかの保守体制も相当にラフですし。
直流モーターそのものの保守と機械的な制御装置が一杯な電車は手に余るでしょう。
今の新幹線の優位性を決定づけた3相交流モーター+インバータ制御を実用化
してくれたドイッツさんには感謝ですな。中国の入札でも張り切ってくれた
ようですし(w
- 622 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/16(水) 23:48:22 ID:28KnQZtf
- KTXより京急の方がすごい鉄道に思えるのはナゼ・・・。
- 623 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/16(水) 23:54:45 ID:O9UVinpG
- 京急立会川は回送と通過電車ばかりでなかなか電車に乗せてもらえないんですけど
てか、なんで比較大将が京急?
- 624 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/17(木) 07:42:15 ID:S5NqRlWT
- 日本の最新型ネコミミ新幹線!
ttp://www.mirai.ne.jp/~ken-k/phto50/nankai19.jpg
- 625 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/17(木) 10:10:30 ID:K1YsII9V
- >>624
なにこの銀河鉄道物語?
- 626 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/17(木) 14:01:59 ID:juPN0bQq
- >>625
つか鉄人。
- 627 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/17(木) 20:09:59 ID:KmFzY4mC
- そろそろ・・・だな。
何と言ったかな。ハインリッヒの法則だったか。
- 628 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/17(木) 23:10:37 ID:8hGm85HP
- そろそろって?
- 629 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/17(木) 23:19:55 ID:D6fJwcRo
- 大きな災害は小さな不注意の積み重ねで起こるってことだったっけ?
重大事故:軽少事故:不注意・軽率行為の割合が
1:29:300だったか
工場や工事現場の安全講習でよく出る話
- 630 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/18(金) 06:16:27 ID:WmBf8NvU
- ヒヤリ、ハットだな。
- 631 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/18(金) 06:26:54 ID:RTPy0wrs
- >>626
そう、南海の鉄人。デザイナーが先走るとどうなるか…まあバブルの遺産ですわな。
むしろあのデザインを実際の形にした東急車両のオサーン職人こそ「鉄人」でしょう。
オサーンが小さな鉄板を継ぎ接ぎ溶接してハンマで叩き出して…塗装前の車体は
フランケンでした(w
- 632 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 00:37:06 ID:Wl754JBF
- 新幹線の先頭車両も匠の叩き出しなんだよな。
ハイテク云々とは言うけども、結局生身の人間自体の
技術が支えてるんだよね。
- 633 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 00:38:45 ID:hsYmEB5w
- >>623
新幹線同様のレール幅のせい?
- 634 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 01:03:49 ID:u9cA9/yu
- >>632
最近のはNCで削り出せるようになったけど、職人芸を自動化する技術っていうのもこれまた凄いよな。
- 635 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 01:07:06 ID:l7NiPfEu
- 国内の治安が安定してないと高速鉄道は作れない。
- 636 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 01:19:07 ID:7LmBd9hf
- KTXより都電の方がスゴイ。。。と思う
- 637 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 01:19:30 ID:Qtz3BMgp
- >>636
どう凄いのだ?
- 638 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 01:22:26 ID:7LmBd9hf
- >>637
>故障などにより運行が一時中断したり遅延したりする例が相次いで発生している。
何十年と運行してもこんな事は無いからね
- 639 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 01:31:00 ID:Qtz3BMgp
- >>638
雪で飛鳥山の勾配を越えられなかったことがあるじゃん。
それは、例外だとしても、古い電車の機器を流用して、車体
だけ新しいに載っけ換えるようなローテクがいいんだろうね。
自分の田舎の路面電車もドイツ設計の最新型を導入したが、
雪でスリップ。保安回路が働き動けなくなったよ。旧型
車両ならこんなこともなかったのに。
- 640 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 01:42:23 ID:Wl754JBF
- >>634
へ〜、NCで出来る様になったんだ。
あの複雑な形の先頭車を。
そりゃぁ凄いわ。
- 641 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 02:09:21 ID:IzPIl/vN
- >>638
何回かはあるはずだぞ。
そういうとき、実は連結バーで別の車両とつないで牽引していく。
2回くらい見たことあるよ。でもって、つなげるときには「ガッシャーン」という凄い音がする。
- 642 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 03:35:22 ID:iz4jWywI
- >>641
>何回かはあるはずだぞ。
コータクミン乗せた時に止まった300系にGJ! を送りたい。
やはり新幹線には英霊が宿っている。支那下衆野郎など乗せて走りたくなかったのだろう。
- 643 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 07:06:34 ID:ulbDTRhV
- >>639
広島?
かの国は共食い整備だなw
- 644 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 08:53:21 ID:65VQXP4f
- >>642
特亜の指導者層は特殊な電波を出してるからなw
- 645 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 10:30:36 ID:6xrOk3R4
- 特亜電波はVVVFインバータを狂わせるw
- 646 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 11:18:46 ID:l3NSLtBF
- 双単線大丈夫か
- 647 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 11:20:06 ID:w6AM3iKk
- , -──--- 、..____
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/:::::/:::::::/::::::::::::/::::::::::::::| `7′ < よくわからないモノを
/::::::/::::::::::/:::::::::::::/ :::::::::::/ / | 無理して使うからよ
/:::::/::::/::::/::::::::::::::/ :::::::::::/二`ヽ、 `iヽ 、____/ \_________
/:::::::::/:::/::::::::/::::::::::::彡.:::::::::::/三ミヽ、``=ヽ
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|:::::::::|/:::::::::::::|!::::::::::::::/イ/::::/::::::ヽ \ \/ ̄`ヽ\
|:::::::/::::::/::/::リ::::::::::::/:::/:::::/::::::::ノ /\\\ \\
、__ノ:::/:::::/彡':ハ::::::|:::/:::/::::/:::r'´ \/ / / / /
ヾ-イ:::::;ィ':::r'´彡;ィ':::/::/::::{:::::{:::ヽ、__ノ /\ / / / /
{ヾ:::|::::rく 二::彡'⌒ヽ::ヽ:::ミ>(\\// ∧ / /
- 648 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 16:45:30 ID:RrkpH7b9
- >>647
あー、そういう意味では「999」号ですな
- 649 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/19(土) 21:43:38 ID:6xrOk3R4
- 半島版999号の車内でShop999を出店、9cm用グッズを販売。
- 650 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/20(日) 01:11:26 ID:Xwu2v9nZ
- >>643
富山だよ。高岡の万葉線。
旧ダイクラ系のアドトランツ設計のタイプ。
導入後、不具合多発。脱線事故もあって、2編成とも
長期間運休していたよ。原因は、多々あり複雑みたいだが。
- 651 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/21(月) 16:49:35 ID:cOaYqwyJ
- ららら〜♪
- 652 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/23(水) 20:08:07 ID:AB9Q/hEY
- http://bbs.enjoykorea.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1812450&work=list&st=&sw=&cp=1
- 653 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/23(水) 20:13:41 ID:bYqg1XSB
- NHKは7時のニユースで
当て逃げで漁民3名死亡をスルーしました
糞チョンの仕業に違いない
- 654 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/23(水) 21:07:34 ID:9m/zLfhA
- >>630
工員発見
- 655 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/28(月) 02:21:35 ID:/aXYvOCd
- 27日午前7時50分ごろ、兵庫県姫路市の山陽新幹線姫路駅で、広島発新大阪行きひかり440号(8両編成)がオーバーラン、
気付いた運転士がブレーキをかけ、所定の位置を約50メートル過ぎて停車した。乗客約150人にけがはなかった。
- 656 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/29(火) 04:16:31 ID:C3KZ5Xef
- KTXだと暴進、衝突・転覆しそうだな。
- 657 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/29(火) 05:09:55 ID:8XZIEuo5
- 運行トラブルによる遅延っていっても、東南アジアやインドでは日常的なレベルだろう
日本の分単位の管理の方がマジックといっても過言ではない。
- 658 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/29(火) 07:26:47 ID:k/+SQJCN
- KTX:パワーを重視し過ぎて肝心のバランスを失ってしまった超サイヤ人2トランクス
- 659 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/11/29(火) 07:35:42 ID:qO/9GzEY
- >>657
欧州では普通に運用されてるものが、ちょっとウリジナルを加えただけで
粗大ゴミになってしまうウリナラマジックw
- 660 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/02(金) 23:08:12 ID:YVjnQka7
- と
- 661 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/02(金) 23:38:21 ID:cy2aOOd1
- >>659
マジックの規模を越えて、イリュージョンに突入してるなw
- 662 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/02(金) 23:43:55 ID:pmTSPVN+
- チョンはこういうの慣れてるよ。
- 663 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/02(金) 23:48:08 ID:e9EpzAex
- また日本の部品かw
- 664 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/02(金) 23:49:23 ID:7H5ji3z5
- イリュージョンというか臨界事故
- 665 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/02(金) 23:51:05 ID:gvQkKxR1
- ( ゜∀゜)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \ / \ / \ / \ / \
いい気味
しかし俺から言わしてもらえば想定の範囲内w
- 666 名前:Tetra1031 ◆V5MI1.JEDI :2005/12/02(金) 23:52:38 ID:gK1KVs/g
- ケンチャナヨ・トレイン・X(未知なる物体)
- 667 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/02(金) 23:53:36 ID:e9EpzAex
- また日本の「 欠 陥 」部品かw
- 668 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/02(金) 23:55:08 ID:cy2aOOd1
- 艦長!!ホロン粒子の濃度が高いです!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧ ∧ ∧
___( _冂二冂(,,゚Д゚)
∧⊂/ ̄|二| ̄\つ∧二ヽ
ι匚|_/_\_匚i_|∪∪i]
\/∠ / / \_/二/
/∠ / /
/∠ / ∧_∧___ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/∠ / /7´Д`;) / | < ガンダムをスタンバらせておけ・・・
/∠ / ○ =i|= ~)/ | \_______________
/∠ / i'''√√ i'''i ̄ ,,,,/
∠ / /__(_(_)/ ̄ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ / \\\/ (・∀・ )< 惑星ロボットサンダーAじゃないのね
 ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄| ̄\ ) \ ____________
http://my.reset.jp/~mars/btg/document19/ko_gundam.html
- 669 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/02(金) 23:57:08 ID:6+TjxHCF
- 日本製は糞だからなwww
- 670 名前:グリフィス :2005/12/03(土) 00:08:09 ID:m/DK43w9
- しかし、まだ故障やトラブルが解決出来ないんですか!
トラブルだらけですね。
毎日、いつも、波乱万丈な国家で楽しそうですね。
ウリナラ文化。
キムチパワーで動くリニアなんか開発したらトラブルも少なくなるかも。
ファビョーンていう音出しながら走る奴。
- 671 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 00:16:39 ID:BJ7FvzWQ
- 狭い半島に高速鉄道なんて元々要らないだろ。
バカチョンは自尊心があるならネコ車にのってろ
- 672 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 00:18:00 ID:1OrNrkyf
- 日本製はちゃちでやばい製品多いからなwww
- 673 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 00:27:50 ID:4OtaYnL2
- つか、このちょん程度の国力ならこんなもんだろ
よく出来てるほうだ
- 674 名前:グリフィス :2005/12/03(土) 00:31:47 ID:m/DK43w9
- >>673
永遠に後進国だからな。
半万年も後進国がウリナラの誇りらしい。
- 675 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 00:39:57 ID:pjT0QMVv
- だったら資金援助しろよ、ヴォケ!
- 676 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 00:55:08 ID:0euaU2WJ
- 日本の部品が云々言うのなら部品なんか韓国で作ればいいのに。
なんで作らないの?もしかして作れないの?作る技術がないの?
みっともないなぁ。
- 677 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 00:55:55 ID:0euaU2WJ
- >>675
自分でやりなよ。先進国なんでしょ。
- 678 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 00:56:09 ID:pjT0QMVv
- 日本人もちゃちでやばい奴多いからなwww
- 679 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 00:57:21 ID:0euaU2WJ
- じゃあ韓国人の力だけで何とかすればいいじゃん
- 680 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 01:00:03 ID:pjT0QMVv
- だったら資金援助しろよ、ヴォケ!
- 681 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 01:01:28 ID:0euaU2WJ
- 日本の政府ってちゃちでやばいからお金なんて持ってないし
中国から借りたら?
- 682 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 02:08:25 ID:VUonBjaM
- >>680
なんですぐお金の話するの?
意地汚いですね。
お里が知れますよ!
- 683 名前:グリフィス :2005/12/03(土) 02:29:48 ID:m/DK43w9
- >>682
しょうがない。チョウセンヒトモドキは寄生しながら生息する性質を持つ。
- 684 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 06:30:40 ID:rZd9ClXP
- だったらチョッパリは日本から出てけよ、ヴォケ!
- 685 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 07:50:47 ID:r9qUi9U1
- >>674
後進国ではありません。後退国ですw
- 686 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 07:56:47 ID:ED4HVfcn
- 予想通りのグダグダですね
- 687 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 09:45:19 ID:krfdbbI6
- 中国、韓国・・それなりにあちこち旅してきたけど
遅れたアジアだからこそ電車もバスものろく
それなりに楽しく移動できた
高速道路に新型車両、上海のリニア、中国東北部の高速鉄道(遅いけどな)
韓国のKTX・・・どれも民度が追いつかないから
危なくて乗れない、遅れたままでいてくれれば良いのに。
自己をよく知り身の程をわきまえて欲しい。
- 688 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 09:56:21 ID:p4SfYBTO
- >>684
差別用語は正しく使えよ
- 689 名前:国債 ◆IR/A9hVaoE :2005/12/03(土) 10:01:46 ID:sydrLsNe
- >>687
一日一往復しかしてないあの中華之星に乗ったんですか!?
こりゃまた凄いことしましたね。
- 690 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 10:29:34 ID:OF2rfcy3
- KTXのフラッシュどこ?w
あれよくできてるから一見の価値あり
ってかフラッシュの通りになってるなw
バカキムチは蒸気機関車でも乗ってりゃいいんだよ
- 691 名前:地球市民 :2005/12/03(土) 10:50:50 ID:5BJay8S9
- >>684
朝鮮人は朝鮮半島から出て行きなさい
- 692 名前:ホロン部乙 :2005/12/03(土) 11:49:45 ID:KZomt6Fg
- 351 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/07(月) 23:55:52 ID:qd2rTlaV
また日本か・・・
355 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/08(火) 00:10:59 ID:PY/2QX/8
また日本か・・w
416 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/08(火) 23:27:47 ID:plrkIhvN
また日本の技術かw
491 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/11(金) 23:51:48 ID:xupjXA5o
また日本人の技術か
495 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/11(金) 23:58:28 ID:xupjXA5o
また日本人の捏造か
518 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/12(土) 10:34:07 ID:AGk53eyR
また日本技術かw
533 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/12(土) 23:54:36 ID:e2mRbcHe
また日本の秘密工作か
539 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/13(日) 08:01:36 ID:G/91HPLW
また日本人のへっぽこ技術か
551 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/11/13(日) 13:08:21 ID:G/91HPLW
また日本人のへっぽこ技術かw
663 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/12/02(金) 23:48:08 ID:e9EpzAex
また日本の部品かw
667 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2005/12/02(金) 23:53:36 ID:e9EpzAex
また日本の「 欠 陥 」部品かw
669 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/12/02(金) 23:57:08 ID:6+TjxHCF
日本製は糞だからなwww
672 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[sage] 投稿日:2005/12/03(土) 00:18:00 ID:1OrNrkyf
日本製はちゃちでやばい製品多いからなwww
678 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん[] 投稿日:2005/12/03(土) 00:56:09 ID:pjT0QMVv
日本人もちゃちでやばい奴多いからなwww
- 693 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 11:51:22 ID:1H0lhcjN
- 朝鮮人ってなに?
- 694 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 11:59:35 ID:y19aJb9N
- フランス製型遅れ払い下げと純日本製を比べるなよ(w
- 695 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 12:01:27 ID:KJa53pJ/
- KTXって、走行実験中に死人が出たという素晴らしい記録持ちのアレ?
- 696 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 12:05:39 ID:2ZjBVIcJ
- アレ
- 697 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 12:07:42 ID:KJa53pJ/
- >>696
アレかぁ〜♪
- 698 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 12:12:00 ID:jjc6Dtna
- そろそろ大事故だな。
いや〜、ほんとチョンって笑かしてくれるわw
- 699 名前:グリフィス :2005/12/03(土) 12:12:20 ID:m/DK43w9
- >>684
ホロン部お疲れさまです!
自分は御大さんの大FANです。ファンクラブに入ろうか迷っているくらい。
最近はトソンのクオリティーも素晴らしいと感じています。
あなたも頑張って韓国文化を広めて下さい。
>>685
>>後退国ですw
それ頂き!!!
>>690
あのフラッシュね!
降りる時にみかん箱みたいな踏み台がクオリティー。
- 700 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 12:12:55 ID:V7MXNb8D
- だったら資金援助〜って話し噛み合ってない(´,_ゝ`)
日本に振り向いて欲しくて事故するのかと(´,_ゝ`)
吠えてご主人さまの気を引く犬と一緒だな(・∀・)
- 701 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 13:06:06 ID:IPJBiv6g
- チョンだからさ。
- 702 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 13:12:49 ID:wSNM98Jd
- >>695
G7で走行試験中にも火事になったよね
- 703 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 15:04:25 ID:E+L/eWx2
- KTXって、13号機以降は純国産wって自慢してホルホルしてなかったっけ?
純国産の定義はしらんがw
- 704 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 15:09:28 ID:+mJ0Pz1+
- >>703
韓国基準を日本に適用すると、
イージス艦はもとよりボーイングの旅客機や
輸入車の大部分も「純国産」になっちゃうんだよなw
- 705 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 21:14:24 ID:MUIp6Joa
- 韓国クオリティーでは「assembled in Korea」を国産と称するからね。
- 706 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 23:27:53 ID:uV2arcWg
- また鬼畜日本の捏造かいwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 707 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/03(土) 23:50:51 ID:K+UQslPI
- >>703
只のノックダウンで、パーツはほぼ全部フランスで作ってる筈なのに、
どういう訳か13号以降の編成に故障等のトラブルが集中発生しているらしい。
「樽一杯のワインに泥水を一滴混ぜると(ry」みたいなもんだろうか。
- 708 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/05(月) 12:07:54 ID:anIoOiQR
- 樽一杯のワインにキムチをひとさじ入れると、樽一杯のキムチが出来上がる
- 709 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/06(火) 17:33:11 ID:F2EG7v+D
- >>708
フランスでキムチパーティー断られてたのはそういうことだなw
- 710 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/09(金) 21:09:05 ID:oz+8KDni
- KTX,乗客数が5000万人超えたらしいね。10日の3時で。
朝鮮日報、8日夕方の記事より。
この辺が韓国ぽいね。
- 711 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/09(金) 21:22:49 ID:cusswsf9
- + +
∧_∧ +
(0゚・∀・) いつ空をとぶんだろう?
(0゚∪ ∪ +
と__)__) +
- 712 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/09(金) 21:31:28 ID:vFCirOSM
- >>710
ヽ、 ヽ ヽ 、 ヽ
)ヽ、_,,,..._ ヽ、_, げえッ─未来のニュースが──────!!!
iー-、::_: `、ゝ_,,- ノ ( ) 、 )
ノ::`ー_-_ノ ノ ノ_,-"イ / ` 、ノ `i ( l
,-、 |::::.ヽ _。ヽ:: /_。フ' |ノ ヽ、 i、 ノ
|6`i/:::. ,,-.―'' /i|.ー-、. |
ヽ ::: i :: ⌒ : | <・・き、恐怖新聞かよ!?
ヽ`l | :: /ニ`i /
`|:. ヽ、 i_,,,、/ / ,へ___
,|:::._ヽ___/ _//`ー--、ニ=--―,
| ̄ ̄ ̄ ̄||| ̄| / / / __  ̄ ̄`¬
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ヽ | // / / 三三三 /
- 713 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/09(金) 21:49:23 ID:oz+8KDni
- >>712
ほら、これ
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/12/08/20051208000051.html
- 714 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/09(金) 21:53:23 ID:s7AGV0Na
- >>710
日付だけには磐石の自信を持つ朝日新聞、とうとう韓国紙に勝利か。(w
- 715 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/10(土) 13:32:37 ID:1JM85aIJ
- 予約数+単純に乗車数のグラフに直線を付け足した値で伸ばしたんだろうな。
永遠の10年と同じやり方。
>5000万人を突破した。これは国民の半分以上がKTXを利用したことに相応する。
国民の数を上回った、という書き方の方が良いと思うがなぁ…。
これじゃ、国民の半分はKTXに乗れない貧困層だと言っているようなモノだ。
- 716 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/10(土) 15:29:56 ID:8BVsRC72
- KTXってワープとかするの?
- 717 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/10(土) 15:42:49 ID:4MbqUSM6
- KTXは快適性低い! なんと言っても見知らぬ他人と何時間もお見合い状態はやめてくれ。
そんなこと運行前に分かっているはずなんだが、しょせん他国から買っただけだから
変える訳にはいかんのだろうが・・・・でもシート配置ぐらい変えれそうな気もするが・・・・
- 718 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/10(土) 15:47:04 ID:Ie2ZdVMs
- >>715
実際そうだしなあw
- 719 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/12(月) 20:30:34 ID:nBN51oaQ
- >>717
納入元に、椅子の一つでも変えたら改造と見なして補償しませんといわれてるからね。
なぜか国産車両と連中はいうのが?
- 720 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/14(水) 00:47:30 ID:2H6GyyWM
- みんなが言うほど悪くないよ
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&mode=followup&id=105361
- 721 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/14(水) 01:08:17 ID:XdDxCubh
- >>720
もう片方のスレにも出てくるほど必死なのは分かった。
- 722 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/14(水) 01:20:22 ID:GLwTVb/J
- 「新幹線のぞみ白書」って本の中に300系試作する前に本物と同じ構体作ってトンネル圧力何万回かけた試験してたってあったらしい。
http://uploader.onpuch.co.uk/index.php?&startno=40&mode=followup&id=104824
- 723 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/15(木) 12:17:17 ID:8UWM+F2n
- 共食いはいつまで続けられるのかな?
- 724 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/15(木) 12:20:08 ID:5kGnUyAA
- >>720
目が肥えてないねw
- 725 名前: :2005/12/15(木) 12:21:08 ID:qsxmqOmW
- 在日朝鮮人の憩いの画像掲示板です。
「勉強の時間」
↓
http://www.movie-gold.com/imgboard.htm
- 726 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/15(木) 12:24:54 ID:426YAUUz
- 何にせよ、事故が大きくならなきゃいいわ。
KTX事故が酷くても一切構わんが、人が死ぬと騒げん。
- 727 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/15(木) 12:45:29 ID:W7lw2FcX
- >>726
同意。
そこで騒ぐと奴等と同レベルになってしまう。
- 728 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/16(金) 00:34:23 ID:HavDUqz6
- >>720
列車のラインが思ったほどガタガタではなくまともに動いてたのは意外。
まぁ、時速300kmで営業しているわけだから当たり前なのかもしれないけど。
窓の開閉も意外とスムーズ。ステップもあるし20年とかの時代遅れではない感じ。
ただ、加速があまりにも遅いな。あれは流石に不味いだろ。
本当に時速300kmまで加速できるのか?って思ってしまう。
あんな田舎に高速鉄道の駅があるのはなんでだろ?問題になってた駅?
- 729 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/16(金) 08:20:42 ID:jCyJgVrV
- また日本製かww
- 730 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/17(土) 12:52:08 ID:AGmd9CTQ
- 新幹線は韓国にはもったいないな。TGVで十分だ。
- 731 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/17(土) 12:55:14 ID:NCzMV2YW
- 韓国に新幹線なぞ入れてはいけない!!
なぜか謎のトラブル続出で、謝罪に次ぐ謝罪と、多額の賠償を要求される!
- 732 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/17(土) 12:56:04 ID:12IDhATh
- 空気抵抗ねぇ.....
全線トンネル状にして中を減圧してから列車通せば楽だぞ>韓国鉄道のみなさん
- 733 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/17(土) 13:55:28 ID:mczE6VBM
- >>732
あの華奢な構体の金属疲労が、倍のペースで進むぞwww
乗りたくねー
- 734 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/17(土) 14:18:27 ID:R4Xe87MU
- >>732
えっと、TGV(とそのライセンス生産車とその更に劣化コピー)は気密設計がされていないので、
「これが君達が乗り込む列車弾丸『窒息号』ニダ」「ち…窒息号〜〜!?」
与圧コクピットも無いので、パイロットもフルノッチいれたままあぼ〜ん。
- 735 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/17(土) 15:13:37 ID:/WZIsgpL
- 【日本の匠】 時速300kmを支える技術 [12/16]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1134713047/
こんな話がある。韓国では「ヤギシタ」の抵抗器が3か月もするとコピー(複製品)が出回っているという報告があった。
しかし野崎社長はあえて黙認する。するとコピーの抵抗器を使用していた韓国の鉄道が止まってしまう事故が相次いだ。
複製品は、かえって「ヤギシタ」の独自性と信頼性を証明してくれたのだ。「コピーはコピー。似て非なるものだから」。
野崎社長の静かな笑みは、確固たる自信を物語っていた。
- 736 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/17(土) 15:15:15 ID:WZ3r8lYE
- 風の中のスバル〜
- 737 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/17(土) 15:21:37 ID:m33fgkfn
中国は韓国新幹線を輸入すればいいじゃん。
- 738 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 01:48:46 ID:50TcWkzn
- >>735
なるほど、KTX故障の一端がよく分かりマスタw
- 739 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 01:52:52 ID:HnihD4Z6
- >>735
インバーター制御化が進んでるんだから抵抗器なんて過去の遺物になりつつあるでしょ。
しかもローテクだし。
- 740 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 02:20:46 ID:zCqiqiH3
- >>739
あんたがローテクと呼んでいる物すらまともに作れずに
事故多発しているわけだが
- 741 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 03:00:35 ID:50TcWkzn
375 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 本日のレス 投稿日:2005/12/18(日) 01:48:07 HnihD4Z6
>>369
いずれ消えて無くなるものを自慢してもしかたないよね。
739 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん 本日のレス 投稿日:2005/12/18(日) 01:52:52 HnihD4Z6
>>735
インバーター制御化が進んでるんだから抵抗器なんて過去の遺物になりつつあるでしょ。
しかもローテクだし。
- 742 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 03:03:26 ID:TB+nm8Hh
- 「ローテク」の意味が解ってないあたりが
さすがチョウセンヒトモドキだな。勉強して来い。
- 743 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 08:45:35 ID:YqoR6/jG
- >728
ちょっと待て。
> 窓の開閉も意外とスムーズ。
扉の間違いだよね?
- 744 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 11:33:34 ID:Af1LXSWi
- >>728
20年前のTGVにもステップはあったよ。
>窓の開閉
乗務員室の窓以外で開く窓があるのか?
>田舎に高速鉄道の駅があるのはなんでだろ
つ[新横浜・岐阜羽島]
在来線に併設するよりルート短絡を選んで郊外になった
- 745 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 13:56:41 ID:04N+LJo9
- 電車のモータ直流じゃ無い?
- 746 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 14:16:44 ID:aPu6SXM1
- もう何でも勝手に自爆してください。
日本にはケツ持って来ないで。
- 747 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 14:22:32 ID:XO2mk+Ye
- >窓の開閉
そういえば開業前後頃のハン板のスレで窓が開くとか言われてたような気もする。
実際どうなんだろ?
- 748 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 14:51:32 ID:oqBgZuoW
- >>747
「ただいま専用線区間に入りました。
危険ですから窓をお閉めください。」
とか?
- 749 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 15:16:40 ID:SxlzJJBH
- >>748
警告もなしにいきなりストンと閉まって
生哀号にならないはずが無いw
- 750 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 15:43:45 ID:SyaOyJDW
- 朝鮮でも結構なドカ雪らすぃので、
きっとたくさんの素敵な出来事が起きてると思われます。
ソールでも1メータは積もってるとか何とか。
まぁ別にどーでもいーんだけどね
- 751 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 17:23:00 ID:oqBgZuoW
- KBSは20cmと言っていたがね。
- 752 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 18:49:43 ID:QVjVmKdh
- そろそろこのへんでドリフのギャグみたいなの、頼むわw
- 753 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 19:34:12 ID:ijZP+lR6
- レールが気温低下で収縮して連結部破損。ケンチャナヨ補修して
KTXが華麗に宙を舞い、尼崎も真っ青の重大事故発生とか
- 754 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 19:36:53 ID:wn5DSOFt
- 金属疲労で客車の壁が飛ぶとか。
- 755 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 19:43:42 ID:bL8dNpl8
- 結局、日本人が悪いんだろ?
- 756 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 19:47:14 ID:hMtFTI5G
- 雪のため、絶縁不良で出発できません。
当然事故は皆無。空も飛べません!
- 757 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 23:23:20 ID:2rqiaEDi
- >>755
それはつまり、KTXが悪いことは認めるんですね?
- 758 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/18(日) 23:38:35 ID:XFroWB5r
- 愛知万博でトヨタが出品してた人乗り二足歩行ロボットを、下朝鮮がパクって
釜山のAPECで出品してた動画を見たときに、振動が凄くてやばいんじゃないか
と思ったら、案の定コンパニオン載せたまま倒れたって報道がw
ソース
>動画↓(00:44あたりから)
http://news.naver.com/vod/vod.nhn?mode=LSD&office_id=052&article_id=0000098870
>ガックンガックンw
>パクリ(コード付きw)しかもコケたwwwwwwww↓
>FX−1 デモ中にコンパニオンごと倒れるw
>賑貸制 情報通信省長官が IT 展示館に 立ち入るやいなや 自信ありげに 紹介した 人間型 ロボット ‘アラ’は
>関節 故障で 日時 作動が 止めて 慌てて ロボット ‘床’で 入れ替えされる ハプニングが 起った、
>また 底に 設置された 画面に 足を 対面 センサーが これを 感知,映像が 自動で 上映される ‘エックスパネル’も 誤作動を 起こした。
>韓国科学技術研究院(KAIST)で 製作した 高さ 174p 重さ 150sの ‘HuboFx-1’ ロボットの 場合 示範過程で これから ギウトング 倒れた.
>アインシュタイン ロボットのそばに 展示された これ ロボットは 女性コンパニオンを 焼いて 先後 左右で 集める 示範途中 均衡を 失った.
>これを 見守った 市民たちは “IT強国 韓国を 広報する 展示会で このような 仕事が 発生した のは 恥ずかしい 仕事”と 言った。
http://kuki1.stoo.com/news/html/000/428/997.html 2005.11.15 16:39 kukinews(下朝鮮語)
トヨタのはショーで毎日使ってたのにもかかわらず、異常動作なんて皆無だったのにな。
>トヨタの方は、全くスムーズに転回も歩行も出来ます。
>トヨタが乗用車ならチョンのパクリは耕運機。
http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_1201c.html
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/2004/1203/toyota0336.mov
- 759 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/23(金) 14:14:15 ID:9zfChO4K
- ところで、なんで青・白の似非新幹線カラーなの?
http://www5f.biglobe.ne.jp/~asapy/gallery/ktx.jpg
ワロタ
- 760 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/23(金) 15:21:28 ID:0/zbmWCX
- http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html
このフラッシュ最高ww
- 761 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/23(金) 15:25:56 ID:d6dyREVO
- スレ読まずにレスするけど、韓国の車はいつの間にか空飛ぶようになってたん?
- 762 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2005/12/23(金) 19:43:12 ID:0/zbmWCX
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