【韓国】KTX来月一日で開業から一年　収入も客も「目標の半分」[03/26]

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1 名前： ◆cq8cKISSUI ＠生粋φ ★ ：2005/03/26(土) 13:21:04 ID:???: 韓国鉄道公社（申光淳（シングアンスン）社長）は二十五日、
四月一日に開業一周年を迎える韓国高速鉄道（ＫＴＸ）の初年の利用客と収入が、
目標の半分にとどまり、大幅赤字となる見通しを明らかにした。同日会見した申社長は「日本のＪＲにならい、
鉄道付帯事業や観光、ＩＴ（情報通信）事業の展開によって収益増を図る」と述べた。

申社長によると、今月末までの利用客総数は約二千七百万人の見込み。
一日平均利用客は約七万四千人で、目標だった十五万五千人の５３％どまり。
昨年の一日平均収入は約二十一億ウオン（約二億千六百万円）で、目標の半分にも届かなかった。
今年に入って利用率と収入は上向いているものの、ＫＴＸ関連の昨年の損失は
約三千五百億ウオン（約三百六十七億三千八百万円）に上る。

同公社の利用客調査によると、高めの運賃（ソウル―釜山間四万五千ウオン＝約四千六百円）設定に加え、
座席の間隔が狭いなど乗車感に不満を持っている人が多い。
経済の低迷と一部区間の非高速運行、車両などの故障が一月末までに百三十件発生して
遅延運行が少なくなかったことも不振の原因とみられる。

http://www.nishinippon.co.jp/media/news/news-today/news039.html

依頼
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111161083/503

関連
【韓国】数字で見た高速列車KTXの「暗雲」　利用率・故障・損失・速度・・・[050323]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111581562/
2 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:21:23 ID:ZB+BXZqh: ２
3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:21:59 ID:gO5CN6+S
4 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:22:52 ID:x1EJ6p1A: 給料安いのやだー
5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:23:56 ID:Ee0VsnLn: そもそも見積が甘かったんだろ？
6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:24:19 ID:e8xotg+r: 日本に倣うっていったって
基がダメだからどうせダメだろ
7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:24:24 ID:lwrqoUwx: どんぶり勘定しかできないし。
8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:24:39 ID:1Su823T/: 日本ばっかみてんだな、こいつら。
9 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:24:40 ID:qMlT2GXG: >同日会見した申社長は「日本のＪＲにならい、鉄道付帯事業や
>観光、ＩＴ（情報通信）事業の展開によって収益増を図る」と述べた。

どうして大嫌いな日本の真似をするのかね？
10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:24:50 ID:x1EJ6p1A: はぁ？損害賠償してもいいですか？
11 名前：生粋の大阪人 ：2005/03/26(土) 13:24:56 ID:w2Ib49xy: やっぱりこれを貼っておかないと

http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html
12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:25:19 ID:YbyKsRFe: ＞日本のＪＲにならい、
またパクリですかそうですか。
13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:25:39 ID:4PpYM1eJ: ＞「日本のＪＲにならい、鉄道付帯事業や観光、ＩＴ（情報通信）事業の
＞展開によって収益増を図る」

反日のくせにパクリだけは大好きだな・・・
14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:26:15 ID:OVKXRACb: まだ空を飛ばないな
15 名前：生粋の大阪人 ：2005/03/26(土) 13:26:25 ID:w2Ib49xy: >>11
h取るの忘れてた。ゴメンナサイ。
16 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:26:34 ID:fi09RXIU: やばいよ。
「日本のＪＲにならい」なんて言ったら
親日ってことで粛正されちゃうよ！
17 名前：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:27:02 ID:+OL3Ohll: 韓国国民にはまだ、付加価値が見出せなかったのですね。宝の持ち腐れか～
18 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:27:07 ID:u+AGOcXP: >>9
失敗したら賠償請求できるから。
19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:27:44 ID:R3anq3o+: 日本にアタレないのが辛いだろうな
20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:28:00 ID:kbDtNJXF: 事故件数：目標の倍。
21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:28:34 ID:ZB+BXZqh: チョウセンヒトモドキは、日本人になりたいんですよ。
整形して二重にするのも、鼻を高くするのも
全部、日本人になりたいからなんです。
22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:28:58 ID:63xdpQej: 日本の真似なんかせず、自分の頭で考えろ！
23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:29:07 ID:x1EJ6p1A: バカだよねー。ほんとにバカバカしい。
24 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:29:09 ID:5b30wWUT: ＪＲ駅構内にあるハングルの標識を撤去してくれ。
犯罪者に道案内してどうすんだﾎﾞｹ
25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:29:23 ID:dO/S3nRC: 日本に倣う……「そうだ、釜山行こう」とかキャンペーンはるのか？
26 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:29:49 ID:4PpYM1eJ: AMBITIOUS ZAPAN!

ﾉｼﾞｮﾐは、かなう。
27 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:30:28 ID:RdonynD8: ソウル－釜山という大動脈だけでも採算取れないとは悲惨だな。

韓国内も大統領の反日発言に行き過ぎだと危惧する声が出るなど、
表面的ヒートアップとは別にまともな論調も増えてきているから、
そろそろ日本の新幹線方式に変えようという動きが出てくるか。

でも、うっかり日本がそれに乗ってはいけないけどねｗ
28 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:30:59 ID:mHvEzSdI: JRって本当に凄いんだな。
29 名前：太極旗は属国旗 ：2005/03/26(土) 13:32:24 ID:BidSA9bZ: 日本に倣うのは親日派なのでKTXに火を放ち
三代殺します
30 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:32:36 ID:gtYwUvVD: >>24
禿堂
31 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:33:09 ID:RCZ8PthI: 韓国って本当にすごいんだな
32 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:33:29 ID:X/CWFeCy: 日本のJRに倣う？？？？
日本嫌いなんじゃないの？そんな国から倣ったら、韓国民から
殺されたりしないのかね。
不思議な思考だこと（ｗ
33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:35:44 ID:RdonynD8: >>28

何年か前に本で見たけど、世界で一日に鉄道利用する人の半分が日本なんだって。
それぐらい日本は鉄道大国なんだよな。

韓国鉄道公社も実際はＪＲを見習うというより、ＪＲと業務提携したいと
思ってるだろう。
でも反日世論を考えるとそれが出来ない。
34 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:38:21 ID:4PpYM1eJ: このさいＪＲ南鮮に社名変更するとか・・・いや、やっぱりやめとこう
35 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:38:28 ID:puJzGHVI: 真の鉄道大国はインドであ～る！
36 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:40:58 ID:dO/S3nRC: >>35
ヌーベル・トキオだろ？ｗ
37 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:41:08 ID:AU8leToS: JRがKTXへの協力要請を蹴ったからﾆﾀﾞ。謝罪汁賠償汁
ﾏﾀﾞ～
38 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:41:50 ID:H8iK1PXX: 韓国のみなさーん、申さんの親日発言を見逃してはなりませんよー
39 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:43:05 ID:8x8ykPw2: 半分もGETしたなら御の字だろう
40 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:48:02 ID:Dj8wNEam: ぱくるんじゃねーよ、バカチョンが。
41 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:48:19 ID:ZQm5g1Gm: >>28
日本じゃクソの部類だがな
42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:49:49 ID:+nMf2a2X: >>1
見積もりケンチャナヨすぎｗ
43 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:50:06 ID:RdonynD8: ＫＴＸが出来てからは拡張したようだけど、
数年前までのソウル駅は２０００万人?都市の中央駅とは
信じられれないくらい小さかった。

多分新横浜駅の方が大きく立派だったと思う。
44 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:53:29 ID:LIE6ZUuH: 台湾新幹線なんて、主要都市のある東側を通らずに
あえて西側を先に通して台湾全体の経済効果を狙って
いるのに、なんでこう計画性の欠片もないのかね、お隣は
45 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:56:43 ID:tYaMkvg2: 乗らん方が、ヨカと思う。(´･ω･`)
46 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 13:56:45 ID:tCTaVxTa: >>42
まあ、公共事業で見積もりが悪い方向に外れるのは、日本も良くあることだからなぁ・・・

それはそれとして、
「釜山から日本にトンネルを掘れば、輸送料が激増して黒字に」
なんつー運動のきっかけにならなければ良いが。
47 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:01:41 ID:P6F4ovmN: >>34
「ＪＲ東海」って名乗りそうでﾔﾀﾞ。

日本でも、埼玉高速鉄道、都営大江戸線、多摩ﾓﾉﾚｰﾙみたいに
事業計画の甘さからﾀﾞﾒﾀﾞﾒになっている路線もあるのだし、人の事は言えん。
48 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:02:52 ID:Y0XHPbu5: >>41
　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　？
49 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:04:37 ID:qzQyQZF8: まずは「KR」に改名。
50 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:04:52 ID:HT7Q5lcc: まだ飛んでないのか。
51 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:07:19 ID:YmR6cbS/: おまえとこの宗主国に売り込め！
52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:09:48 ID:vgqmYVG5: 宗主国様の路線と連結して貰えよ
53 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:12:48 ID:zg42ro8S: 東京どころかまだ博多にすら繋がってないのに、九州新幹線は前年対比乗客230％
同時期開業で近くなのにね。ﾌﾟﾌﾟ
台湾の皆さん、快適な新幹線待っててね～！
54 名前：日韓友好 ◆1b1pGjUA8Y ：2005/03/26(土) 14:13:23 ID:5I0w7TeT: これはまずい。
早いところ日韓海峡トンネルを掘って日本の新幹線と連結しないといけないな。

東京＝ソウル間が一本の列車でつながれば、人の交流は深まるでしょう。
九州新幹線とか北海道新幹線とか、余計な国内線はもう要らないから、早いところ海底トンネルを掘ってもらわないと。
55 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:15:21 ID:dO/S3nRC: >>54
建設途中で地震が起こるとこわいので不許可。
56 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:15:42 ID:fi09RXIU: >>54
寝言は寝て言え
57 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:16:53 ID:ETJWvQTP: 日韓海底トンネルなんて掘ったそばから埋めてやるよｗ
58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:17:05 ID:jrTYPgCA: >>55 >>56

あからさまな煽りに罵倒して満足か？
59 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:18:00 ID:QQUEBauU: >>54
レールの規格は合うのか？
60 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:18:14 ID:go0tmVZX: >>54
KTXを平壌まで伸ばすのが先だろ（ｗ
61 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:19:27 ID:DX84HJjd: 平均所得が2万ドルの発展途上国だからな
どうも、本人たちは勘違いしているようだが・・
62 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:20:32 ID:dO/S3nRC: >>58
大好きなKTXスレを汚されて腹が立った。
今は反省している。
63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:21:44 ID:ZtkkA4St: 見栄張って２０両編成なんかにするからだよw
64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:22:21 ID:a14KxF0s: 話し半分だから達成率１００％じゃないの？
65 名前：日韓友好 ◆1b1pGjUA8Y ：2005/03/26(土) 14:22:40 ID:5I0w7TeT: >>59
そうなんですよ、そこなんですよ問題は。
なぜ韓国はフランス方式ではなく、日本方式を採用しなかったんだろう？
日本の売込みが甘かったのかな？

まあ、過ぎてしまったことにああだこうだ言っても仕方ない。
海峡トンネルができた場合、日本の新幹線をＫＴＸ規格に合わせたほうが良いでしょうな。
ＫＴＸ普及につながりますから。
それに新幹線はかなりの黒字なので、規格統一に少々コストがかかっても大丈夫でしょう。
>>1にあるとおり、ＫＴＸにこれ以上負担を強いることはできないと思います。
66 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:22:41 ID:pZjTEEBW: >>1
＞日本のＪＲにならい
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＼　　　　 /＼　　　　　/|　　　／/
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∠　　　申社長は親日派ﾆﾀﾞ！　　　＞
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　　し（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）'Ｊ　　　　（＿）'Ｊ　　　　（＿）'Ｊ
67 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:22:48 ID:dO/S3nRC: >>63
実際それで経費がかかっているなら、客車を減らして運行すれば多少
赤字が減るんじゃないかと思いますけどねぇ。
68 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:22:52 ID:ZQm5g1Gm: >>59
民族の規格が合いません
69 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:23:02 ID:hWt0M6o5: >>63
それでも輸送力はスーパーあずさ未満（プ
70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:24:29 ID:RdonynD8: 真面目に考えると、日韓海峡は約２００Ｋｍもあるので、
今の技術や採算性ではトンネルは無理だろう。

途中に対馬があるけど、ツシマヤマネコなどがいるので、
対馬の陸上を通すと自然破壊になり難しい。

２０年ぐらいたったら、諸般の状況が変化して、
検討されるかも知れないけどね。
71 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:24:38 ID:5b30wWUT: 二両編成手動ドアーがお似合い。
72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:24:57 ID:Cg99N6MS: 韓国じゃあぶなくってのれねーよ。
橋はおちるし、建物は崩れるし、
大体技術がない国だから。
顎は達者だけど。
73 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:25:23 ID:VAITDcCu: 東海道新幹線の開業から遅れること40年。韓国でもようやく高速鉄道が誕生した。

東海道新幹線も単年度黒字できたのは、開業から3年目です。とはいうものの、開業1年目に

東京オリンピックと言う巨大イベントがあったりしたおかげで、予測の半分と言う利用率ではありませんでした。

Ｗ杯に合わせて開業できなかった朝鮮人の計画達成能力のなさを笑うべきでしょう。

単年度黒字は、韓国鉄道公社の悲願になっているようです。しかし、ダメでしょうね。

全面開通が、未定になっています。断食尼さんのおかげで、トンネル工事その他が止まっています。

計画遂行能力がほとんどゼロ。なにをやってもダメぼ。こうなれば、空を飛ぶしかありませんね。

がんばって飛んでください。堕ちても、謝罪と賠償には応じません。きっぱり！
74 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:28:57 ID:qFCJWY8E: まあこんなもんだろ
75 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:29:52 ID:IISeiX/G: >>70
>２０年ぐらいたったら、諸般の状況が変化して、
>検討されるかも知れないけどね。

無理、船のほうがより進化しているだろう
チョン程度の貿易だ交通だ、船だ飛行機で十分
トンネル＝マンセーは、自然破壊と嫌われるだろう。
あと、建設費の利子、維持費だけ考えても対チョン貿易程度ではペイできないでせう
バカなことは考えないことだ、
76 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:30:09 ID:LE7OjHsx: >>65
この寄生虫野朗、失せろ。
77 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:30:13 ID:RdonynD8: >>73

>全面開通が、未定になっています。断食尼さんのおかげで、トンネル工事その他が止まっています。

これさえも、出来るだけ遅らせて、日本の新幹線方式に切り換えるタイミングを
作ろうとしているのではないかと思えてしまう。
本当にやる気なら、かの国なら強権でやってしまうだろ。
78 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:31:15 ID:/VBdCNjO: >>70
200kmは厳しいな。青函トンネル（の海底部分）の10倍だ。
技術面はもちろんだが、災害時の安全確保が難しいだろうね。
79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:32:17 ID:JTx99jJS: >>65
あーもう斬新すぎてさっぱりだ
韓国がKTXを普及させたければ勝手にやればいいだけで日本はノータッチ
80 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:32:58 ID:0quNxOwZ: >>43
あの国はだいたいバス網が発達しているから（高速鉄道の半額以下）やっぱり
そっちに流れると思うよ。ソウル-釜山間は配車が10分間隔だし。
釜山間で繋がるのもまだかかるだろうな。なにせトンネル工事やら
路盤工事のたびに環境団体はおろか宗教団体まで出てきて「風水に
逆らっている」とかいって工事すすまないんだから。
81 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:33:24 ID:J61AgUeP: >>54
東京＝ソウル間が一本の列車でつながれば、人の交流は深まるでしょう。

いや　別に交流したくはないし・・・
82 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:35:23 ID:J61AgUeP: >>11
座席も通路も狭いね　いっそ真ん中を通路にして左右１席づつでいいんでね？
83 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:35:56 ID:RKtoCAiU: KTXは韓国－北朝鮮－中国－月面を繋ぐ夢の鉄道ですから
84 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:39:19 ID:IISeiX/G: つーか、こんな鉄道なんていらなかっただろ、チョンには
特急で十分
85 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:41:42 ID:xSqRm25i: 最高速３０９ｋｍ？m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
86 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:43:50 ID:RdonynD8: >>80
セマウル号でソウル－釜山間４時間ぐらいかかったから、
高速バスでもそれ以上かかるだろ。

４時間対１時間半で考えれば、相当高速鉄道に流れることは考えられる。
結局１時間半が達成できてないのが大きな問題じゃないか。

それとソウルは大都市だけど、釜山は結構小さいという理由もあるかもね。
87 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:46:50 ID:/nPbV7C1: >>80
少しでも多く金をふんだくろうという浅ましい朝鮮人根性もあるんだろうな。
日本でもプロ市民のおかげで、一向に大泉から先に繋がらない外環道とかは笑えない状況だけど。
沿道プロ住民のメンタリティって鮮人とまったく同じ。
88 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:47:36 ID:xSqRm25i: 表定速度が１３０km～１５０kmって新幹線で言えば各停の「こだま」と
同じじゃん。やっぱり何をやってもだめだな韓国は･･･ｗ
89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:52:13 ID:OEk5doaL: >>88
チョンクオリティーだと表定速度じゃなくて表示速度だったりしてｗ

Windows2000マンセー！！
90 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:53:52 ID:AtQsik2n: 耳ツン酷いらしいな
91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:57:42 ID:swguzgXE: 台湾人の賢明さが一段と際立つな
92 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:58:55 ID:iov0OWRM: >>1
フランス式が採用されて本当によかった。
もし新幹線が採用されていたら、集客率が悪いことすらも日本のせいにされるところだった
93 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 14:59:20 ID:bQSVyqPu: ウ・リ・は　KTX　世界で5番目の高速鉄道
時速300㌔でソウル～釜山を結ぶﾆﾀﾞ！
イルボンの新幹線なんかメじゃないﾆﾀﾞ！

　☆｡:.+:　　　 ∧＿∧　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
　..　:.　　　　 <ヽ｀∀´>　　＜　…って、言うじゃな～い？
　　　　／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡＼＿＿＿＿＿＿＿_
.:☆　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
.:*　　　＼＿.へ--ｲ＼　ﾟﾟﾟ　ｼﾞｬｼﾞｬｽｶｼﾞｬｼﾞｬｽｶ…
+:..♪.:｡ﾟ*.:.（＿）（＿）　　　　　☆｡:.+:
　☆｡:.+::..　　　☆:.°+　　　　　.. :
　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　　　　 ∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　　　　　　　　　<ヽ｀∀´> 　　　　　／
　　　　　　　　｡｡｡o ／､ ―,ﾞ／￣＼＜　　　でもあんた　座席は飛び跳ねるし肘掛壊れるしセマウル以下だし、　
　　　　　　.Ε∃三m三（●∪三||　|　　＼　　今更車内モニターはブラウン管ですから！　残念！
　　　　　　ﾟﾟﾟ　／＿＿～～＿／　　　　＼
　　　　　　　　　（＿）　　　（＿）　　　　　　　∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨∨
∧||∧
<　 ⌒/
　∪ /　/　ヽ
　　　　/　　ﾉ
　　　 ∪∪
　　　　　　　　 ∧ ∧,～　　　　　　　　　　　＜　大赤字で共食い整備Windows2000搭載車輌
　　　　　　　　( （⌒￣ヽ　　　　＿　　　　　　　　　　　　　　　　十　ノ　　.|　|　　|
　　　　　　　　　＼　＼　`ー'"´, -'⌒ヽ　　　　　　　　　　田　|┬　ﾚ |　　|
　　　　　　　　　/∠＿,ノ　　　 _/_ 　　　　　　　　　　　　　　　　十 .ﾉ |　.　ﾉ　　。
　　　　　　　　 /（　ノ　ヽ､＿/´ 　＼
　　　　　　　､（ 'ﾉ（　　　　　く　　　　ヽ､
　　　　　　／`　　＼＿＿＿_>＼＿＿_ノ
　　　　／　　　　　　 /＿_〉　　　　､＿_>
94 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:01:45 ID:IISeiX/G: ＞一日平均利用客は約七万四千人で

たったの七万人。。。
ダメだこりゃ
ちなみに日本の新幹線は一日何人くらい利用してんの？
まあ、１００万人は超えるだろうけど
95 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:02:39 ID:/KE4lcRG: 北鮮のＴＶ映像で監視の目を盗んでボケーっとしてる作業者をみた事あるんだが
当時あれは『共産主義だからサボったモン勝ち』って理解してたんだが、漏れも甘かったな。

あれは民族性だ。
こいつら根本的に『物事を計画する事。それ通りに働く事』が出来ないんだろう。
96 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:03:51 ID:bQSVyqPu: >>94
東海道で36万人
97 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:04:21 ID:dO/S3nRC: >>94
まぁ一日あたりの本数が違うし……。
98 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:04:53 ID:IISeiX/G: >>96
ソースは？
あと東は？上越は？長野は？
99 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:05:36 ID:IISeiX/G: >>97
まあ、比べるだけヤボってなもんか
100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:07:14 ID:x3UpIOea: KTXって狭いんだねー
市バス並みじゃん
101 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:07:31 ID:fi09RXIU: >>94
新幹線とくらべるなんて！
あやまれ！新幹線にあやまれ！
102 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:08:24 ID:dO/S3nRC: >>99
日本では新幹線が出来てから長い時間が経過しているから、路線も多く、
車両の数も比較にならない。
だから現在の新幹線とKTXでの比較は意味がない。

かと言って開業当時の東海道新幹線と現在のKTXの比較にどれくらい
意味があるかも疑問だけどｗ
103 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:08:46 ID:OEk5doaL: >>100
市バスとくらべるなんて！
あやまれ！市バスにあやまれ！
104 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:09:21 ID:qYjz4HUq: まあ、半分でもよかったじゃないのｗ
105 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:09:59 ID:IISeiX/G: >>101
ただのフランス産特急と、新幹線を比べた俺が悪いのです
106 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:11:52 ID:bQSVyqPu: >>98
http://www.jr-central.co.jp/info.nsf/CorpInfoPrv/AED1588D0B1E4A2249256CA80059A476
　東海道新幹線は、東京～名古屋～大阪の三大都市圏を結び、1日平均36万人、年間で1億3,000万人が利用しています。
107 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:13:02 ID:bkH8ledk: >>102
だよな　1960年代と2004年の韓国KTXを比較する意味がないわな
108 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:20:28 ID:PkCgXtMq BE:15699124-: くだらない反日感情に基づき、世界最高の技術・能力を持つ日本新幹線を嫌い、
時代遅れのフランスＴＧＶ技術を選択した結果が、韓国ＫＴＸの現状だ。

http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/
ダイナミックコリア　　
銀河鉄道ＫＴＸ FinalVersion　　　←このフラッシュがＫＴＸ
２ちゃんねるＦ５攻撃記念作品
109 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:26:03 ID:bQSVyqPu: http://www.westjr.co.jp/news/expert/vol_1/tokyo/
山陽新幹線　5800万人/年（99年度）≒15.89万人/日
110 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:26:39 ID:geFHM15h: 同業者の新規出店を妨害するため診療所の開設を偽装したとして、
大阪地検は２５日までに、偽計業務妨害罪で大阪府堺市の

　　　パチンコ店経営金俊高容疑者（４９）を逮捕、起訴し、

広島市南区の中西昭医師（７７）と堺市のパチンコ店経営森口実
代表取締役（６０）を在宅起訴した。

パチンコ店の出店をめぐり同様のトラブルが後を絶たない中、
被害者側代理人の弁護士によると、関係者が刑事責任を問われるのは異例という。

起訴状などによると、大阪府和泉市内でそれぞれパチンコ店を経営する金、
森口両被告は京都市の大手遊技会社「マルハン」が和泉市に出店を計画しているのを知り、妨害を計画。

http://www.kahoku.co.jp/news/2005/03/2005032501006370.htm
111 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:28:09 ID:xSqRm25i: >>109
ってことはほかの新幹線も足せば１００万弱ってとこかな？
112 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:31:00 ID:4PpYM1eJ: >>88
表定１３０ｋｍ／ｈって、京急快特といい勝負だな・・・
113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:37:30 ID:Cww52/9I: KTXと日本の新幹線とは
全くの別物。
比較のしようがない。
どっちが優れている、とかの話は不毛。
日本の新幹線が誤解されちゃうよ。
ほっとけ
114 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:38:26 ID:dO/S3nRC: >>113
マスコミが悪いんですよね。
「韓国版新幹線」なんて未だに書く新聞がある。
115 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:39:39 ID:IISeiX/G: 九州新幹線も全面開業すれば
利用者はどんどん増えていくな
リニアも開通させろや
116 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:45:52 ID:8x8ykPw2: KTXダサかっこ悪い
117 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 15:55:54 ID:1A9eiBkK: カッコ悪ぅ～
タコ二足歩行にも劣る
クソ機関車

の略ですか？
118 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:00:49 ID:Aw8NrA7A: むこうは2000円の夜行バスを使う貧乏人か2万円の飛行機を使う金持ちの層しかいないのに
なんで無駄なもの作るかね
119 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:02:01 ID:hWt0M6o5: >>112
そんなに飛ばしたら京急の本社が家宅捜索受けるぞ
120 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:05:44 ID:Aw8NrA7A: >>65
韓国側が全ての技術をよこせ、その技術で韓国がライセンスフリーで諸外国に輸出できるようにしろ
輸出先でトラブルが起きたら日本が全部面倒みろとかいう馬鹿らしい要求をしたから日本は放棄
121 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:07:57 ID:2wHXTlIG: 本田宗一郎の教訓は正しかった。
122 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:08:30 ID:xSqRm25i: 「はくたか」の160kmに負けんじゃねーの？ｗ
123 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:09:03 ID:IISeiX/G: >>120
恐ろしいほどキチガイやな
そりゃ、ウンコも食うわな
124 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:11:16 ID:IISeiX/G: >122
ググってきたけど、KTXよりデザインが洗練されてんな
まあフランスのお古KTXと比べるだけヤボか
125 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:14:20 ID:5b30wWUT: 今の桑田のカーブ並みの速度・・
スゲーーーーーーーー。
126 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:17:38 ID:dO/S3nRC: >>122
名鉄の7000系パノラマカーよりは速そうです。
もっともあちらは40年前の車両ですが。
127 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:29:43 ID:yClm8LQk: 本業のKTX事業の赤字を副業で補填しようなんて考えは、
追い込まれた、多重債務者と重なって見えるのは、
漏れだけだろうか？
128 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:33:27 ID:ZtkkA4St: 次はsuicaをパクるつもりだな。
129 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:33:43 ID:Jip1WzuC: ＞収入も客も「目標の半分」

死者は？
130 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 16:40:52 ID:Mgrogwwg: >>49
ケツからオイル吹き飛ばして、周りに迷惑なヤツになるってことか？それ。
131 名前： ◆cq8cKISSUI ：2005/03/26(土) 16:41:38 ID:GE80kuyt: >>129
斜め上
132 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:08:14 ID:ZtkkA4St: >>67
20両編成を前提としてるからホームや付帯設備、人件費だって無駄が多い
だろうなあ。
20両を300km/h走行させるために機関車2両に動力客車2両くっつけた
厨な編成で、そのためにスネーク振動が出たりしてそれをなんとか
ごまかして走ってる状態だから簡単には編成数は変えられないだろ。
133 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:20:20 ID:18c/PswJ: 新幹線は確かにすばらいい鉄道だ、しかし最高速度ではKTXに軍配が上がる。
高速鉄道を名乗る以上、最高速度はもっとも重要なファクターとなる。
新幹線の最高速度がKTXを超える事は難しいけどね、頑張ってねwww
134 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:22:06 ID:AEUMRzkR: お前らKTX好きだなあ。
俺も何かの間違いで韓国に行く羽目になったら乗ってみたいな。
135 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:22:26 ID:cSNnE6zC: 九州新幹線はどうだったの？
136 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:22:38 ID:prVQy5wP: >>133
まさに、きみの言うとおりだ。

是非、中国人にも力説してくれ！
137 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:25:32 ID:ksPsibnG: >>128
かの国に扱える代物か？
絶対ただのチャージし忘れで「何で通れないﾆﾀﾞｰ!!差別ﾆﾀﾞｰ!!」ってﾌｧﾋﾞｮる客が大量に出るぞｗ
138 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:25:32 ID:EL7KyMmp: >>133
鉄道＝F1レース？
ひたすら速さを追求し続ける。
かっこい～～。
139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:26:51 ID:ZdW9VXos: そういえば中国の高速鉄道どうなった？

まさかいつものようにこっそり売国議員が話すすめてるとか。。。orz
140 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:27:30 ID:P6F4ovmN: >>133
多分君は、500円玉一枚より、100円玉2枚の方が数が多いと喜ぶﾀｲﾌﾟと見た。
141 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:28:23 ID:ebI6yKjR: >>133
変なところで前向きだなｗ
142 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:29:43 ID:sWg3HNzh: 中国にはKTXがお似合い。
実際、距離が長いんだから動力車の多い新幹線より
動力車が先頭にあるKTXの方が有利だろ。

なので新幹線は輸出しません。
143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:30:00 ID:18c/PswJ: >>136
KTXの驚異的な最高速度は韓国の先進技術あってこそのもんなんだよ。
中国人にはちと荷が重いんでないかなwww
144 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:30:35 ID:1ryqzqJ+: 今年の6月にはＪＲ東日本の時速360キロの新型新幹線の試験車両が完成する。
最高速度は400キロ以上らしいけど
東北新幹線青森開業に間に合わせるらしい
145 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:31:11 ID:cn2dQnsl: ＫＴＸって最高速度いくつなの？300km/hで運行しているのは知っているが。
146 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:32:08 ID:2pn2+i4l: とりあえず1年もったか
天国行き特別列車ﾏﾀﾞー
147 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:32:24 ID:cn2dQnsl: >>144
ttp://www.asahi.com/national/update/0309/TKY200503090501.html
これか？
148 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:33:35 ID:bQSVyqPu: >>135
九州新幹線きょう１周年　利用320万人､特急の倍
http://www.373news.com/2000picup/2005/03/picup_20050313_1.htm

利用者は２月に３００万人を超え、開業当時の予想より３カ月も早いペース。
http://mytown.asahi.com/kagoshima/news02.asp?c=5&kiji=1821
149 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:34:04 ID:yXDgv/cS: 単純にスピードだけ求めるんだったら飛行機の方がいいだろ。
150 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:34:19 ID:18c/PswJ: まぁ、新幹線の起源は韓国らしいし、JRが一日も早くKTXとタメを張れるように願ってるよwww
151 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:35:08 ID:dO/S3nRC: >ID:18c/PswJ
なかなか釣れないみたいですね。
152 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:37:17 ID:7jeCyaFl: 新幹線とKTXでは、輸送乗客数が違うよ。
それにKTXは、確か4列のはずだが、もともと3列の設計を無理して4列にしてるから座席が狭く乗り心地が悪い。
153 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:38:17 ID:ZtkkA4St: >>145
ウリナラのｷﾞｼﾞｭﾁｭは信頼性が高いので最高速度で営業しても
ケンチャナヨ。
154 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:40:13 ID:18c/PswJ: 俺は新幹線をバカにしてるわけじゃないんだぞ、尊敬すらしてるんだ、釣りなんて失礼な事を云うな！
最高速度は韓国の驚異的なファクターとなる。
155 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:42:05 ID:dO/S3nRC: >>154
これまでKTXスレで繰り返し言われてきたことを今更持ち出されても
釣りとしか思えないし、瞬間最高速度だけでは話にならないことも
既に議論済み。
156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:43:41 ID:7jeCyaFl: とにかくフランスが落札してくれて良かったよ。
157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:47:04 ID:18c/PswJ: 全長500kmの軌道を二つ平行に敷いてKTXと新幹線を並走させてみたい。
まぁKTXが勝利するだろうけどwww
158 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:48:28 ID:dO/S3nRC: >>157
新幹線の型しだいだな。
まさか０系相手とか言うわけじゃないだろ？
JRも試作車じゃなくて、500系とか700系とかの現役の車両でいいよな？
159 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:48:49 ID:yXDgv/cS: >>157
もう少し新しい釣りネタは無いの？
160 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:49:32 ID:ZtkkA4St: <丶｀∀´>　　＜ドリフト性能ならKTXはハチロクより高性能ﾆﾀﾞ！
161 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:49:49 ID:2sz4zCE0: >>157
勝利基準は何？
空と飛べるとかか？
162 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:51:01 ID:DE5JDbBG: KTXな韓国！
163 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:51:39 ID:18c/PswJ: なんかこう巨大なオーバルコースみたいなの作って高速鉄道のWCをやってくんないかなぁ
164 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:51:47 ID:dO/S3nRC: >>161
案外最後の最後で、停止線からのズレが何ｃｍかで決める
「電車でGo!]方式かもしれんぞｗ
165 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:52:30 ID:dO/S3nRC: >>163
これのリアル版？ｗ
ttp://www.syscom.co.jp/product/tetsu-one/twgp/
166 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:54:28 ID:18c/PswJ: とにかく最高速度ではKTXが世界一な訳だ。
167 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:55:42 ID:cn2dQnsl: で、最高速度はいくつなの？
168 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:56:15 ID:18c/PswJ: >>165
それイイ！
169 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:56:40 ID:DvcyZuoN: >>163
リアル「電車でＤ」、見たいね～
170 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:57:49 ID:dO/S3nRC: >>168
旧作の方が実車に近いデザインなので好きなんですけどね。
メイテーツトレインがパノラマカーじゃないのが納得できませんがｗ
171 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 17:58:14 ID:18c/PswJ: >>167
最高速度は世界一ですが何か？
172 名前：中道良識派国民 ：2005/03/26(土) 18:00:24 ID:DjLu2oa9: 山陽新幹線500系のぞみの営業運転最高速度を知らないID:18c/PswJm9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ
173 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:03:55 ID:80z88eQt: KTXは空飛ぶからなあ・・・さすがだ
174 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:06:35 ID:cn2dQnsl: >>171
なんだ知らないんだ…
175 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:08:14 ID:Ti3vJZiJ: 斜め上に走らせたら世界一だろなｗ
176 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:13:58 ID:dO/S3nRC: >>174
まぁ通常は、報道されている最高速度（営業運転最高速度）しか
知らないでしょう。
鉄道マニアの人だと、実際にその車両で出せる最高速度とかの
データも持っているでしょうけど。
それにしても、同一の条件で計測されているかがわからないと
比較として使えるか疑問ですしね。
177 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:16:22 ID:/nPbV7C1: >>158
「全長500kmの軌道を二つ平行」この条件だけなら、登り勾配つけてやれば
０系でも楽勝かもな w
178 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:20:46 ID:ZtkkA4St: >>169
KTXは側溝使ってコーナーをクリア

JR運転手「何が起こってんだ。気が変になりそうだ」
179 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:37:09 ID:uAZExjuA: のぞみタン速過ぎハァハァ
180 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:43:54 ID:kYb0FCQN: ＞収入も客も「目標の半分」

性能も「目標の半分」なんだからそんなもんよ、世の中はww
181 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:48:04 ID:prVQy5wP: >>178
>KTXは側溝使ってコーナーをクリア

それは脱線じゃねーのかよ！！ｗｗ
182 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:48:39 ID:dO/S3nRC: まぁがんばって、平壌や果ては北京まで伸びて欲しいよ、KTX。
大陸横断鉄道、素晴らしいじゃないか。
183 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 18:58:18 ID:1QiFTqSW: 半分もいったのか、大健闘じゃん。
俺は三割切るくらいと思ってたよ。
184 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:00:45 ID:dO/S3nRC: スンヨプなんて５分だぞ？
185 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:02:04 ID:ZtkkA4St: >>183
<丶｀∀´>　＜潜在能力ならKTXはイチローより上ﾆﾀﾞ
186 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:09:02 ID:3E6K+/SW: >>44
おいおい、台湾の東側なんて中国でいうと山陰みたいな所だぞ
187 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:09:56 ID:S++B5tTe: 開業初年度の利用者数と収益は分かった。

犠牲者数は？
188 名前：日韓友好 ◆1b1pGjUA8Y ：2005/03/26(土) 19:12:50 ID:5I0w7TeT: 日韓海峡トンネルで新幹線とＫＴＸを融合しよう！
http://nullpo.2log.net/home/nikkan55/archives/blog/main/2005/03/26_184404.html

もしよろしかったら読んでみてください。
189 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:18:55 ID:sjge50hU: 台湾新幹線は、韓国企業が請け負った区間で
手抜き工事が発覚して開業が遅れている・・。
190 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 19:28:50 ID:ETeheVUq: >>188
読まずに拒否
191 名前：中道良識派国民 ：2005/03/26(土) 19:31:05 ID:DjLu2oa9: . 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .... ∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キュラキュラ　　　（　・∀・）＜ｶﾞｯ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 __,,ゝ┼─┼====┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キュラキュラ　　　 |　□|　　 .| |：|ヾ二二二二二(O
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿__|__,|_;||＿__,| |：|ノ-┬─┘
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |ミ/／/　　／　　　~~|ミ|丘百~((==_＿＿
／／／／／／／／／／／／／／└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
　　　　　　＿＿＿＿＿ .　　　　　　　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）；
／／／／／／／／／／／／／／..ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ノ──ノ三ノ;*;∵
　　　　　￣￣↑￣￣∪
　　　　　　　>188
192 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:34:06 ID:A+kHDauc: >>188
「お断りだ」の巨大AAを喰らわしたい気分。
携帯だからできないが。
193 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:35:44 ID:2sz4zCE0: >>181
違う、複線ドリフトの進化系ﾆﾀﾞ
194 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:37:21 ID:qQwS++pC: 日帝の陰謀ﾆﾀﾞ

<丶｀∀´>謝罪と補償を要求ﾆﾀﾞ
195 名前：日韓友好 ◆1b1pGjUA8Y ：2005/03/26(土) 19:37:51 ID:5I0w7TeT: >>190-192
みんな意外と冷たいな・・・
本当は韓国が大好きのくせに・・・
私知ってるんだから
196 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:42:20 ID:ThB8zD3a: >>188
日韓トンネルよりも福岡-台湾トンネルの方を希望。
197 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:44:06 ID:VJavI+nk: ＫＴＸを、１２０パーセント以上の乗車率にする方法。

キタの国から、中国に向かって走らせる事
198 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:48:00 ID:qjx6dhf9: 東海道新幹線だと開業と同時に並行してる東海道本線の昼間の特急とかは廃止になったけど、ﾁｮﾝもソウループサン間の在来線の特急とか廃止すれば多少は利用客が増えるんじゃないの？
在来線はドン行のみにすればいやでもＫＴＸの乗客は増えると思うんだが・・・
199 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:55:18 ID:CAADo55i: >>197
うむ、38度線下の秘密トンネルも有効に活用できるなw

ついでにKTXに乗らない奴は親日派に認定すれば完璧だ
200 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 19:59:41 ID:bQSVyqPu: >>195
自分の手の届かないところで眺めるのは好きだよ。＞韓国
201 名前：中道良識派国民 ：2005/03/26(土) 20:00:01 ID:DjLu2oa9: ウリナラの
KTXに乗って五体満足で帰ってきたら100万円

これで乗車率120％確実
202 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:00:42 ID:ThB8zD3a: KTXの事はよく知らないのだが、これって純韓国製なの？
台湾新幹線は川崎重工が作ったんだっけ？
203 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:03:17 ID:Xb+JoQmb: 車体は純フランス製ですが何か？
204 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:11:38 ID:eIyjLBYT: >>202
本国でもやっていない、1編成20両にしたため、モータをウリナラ技術でパワーアップしましたがなにか？

駆動車　■　　空車　□
日本
■■■■■■■■■■■■■■■■(常時）
フランス
■□□□□□□□□■（平常時）
■□□□□□□□□■■□□□□□□□□■（繁盛期）

韓国
■□□□□□□□□□□□□□□□□□□■(常時）
205 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:18:15 ID:q/ROCfwy: 韓国政府が　「新幹線採用のために」　日本へ要求した条件

　　・全技術のライセンス無償供与
　　・輸出の自由
　　・輸出品で問題が発生した場合の補償
　　・建設費の超低金利融資
206 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:21:25 ID:bQSVyqPu: >>204
＞ウリナラ技術
設計開発はフランスだからｗ

ライセンス生産はしてるけど、その韓国メーカーもライン止めてるからｗ

【韓国】監査院「KTX故障時に他の車両の部品使い回して来た」【03/18】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111101287/
207 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:23:50 ID:TefnScft: >>205
ずうずうしいにもほどがあるな（呆
208 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:27:38 ID:eIyjLBYT: >>206
韓国に無理やりパワーアップさせられたんじゃなかったっけ？
しかも、不具合多発で
209 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:28:18 ID:u1gciegP: >>205
なんだ、それは。めちゃくちゃじゃないか。

反日に押し切られて、日本に無茶な要求したのか。
210 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:29:20 ID:CmWMd7tb: >>205
これじゃ、世界中の国から無視されて当然。
鮮人は、技術は創るものでは無く、パクルものという信念を貫いてるな。
新幹線は台湾とインドでGo！だよ。
三馬鹿にくれるほど安物じゃない！
211 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:29:43 ID:zi800TfN: >>206
ライン止めちゃって補修部品はあんのかと･･･。
既に２コイチやってた品･･･。
212 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:31:42 ID:EoRfFwIv: >>198
>ﾁｮﾝもソウループサン間の在来線の特急とか廃止すれば多少は利用客が増えるんじゃないの？
>在来線はドン行のみにすればいやでもＫＴＸの乗客は増えると思うんだが・・・
元々在来線は存在しない。
ソウル市内に地下鉄兼在来線が走っているのみ。
それもすげー汚い代物が当たり前のように走っていやがる。
特急じゃないのに行商の車内販売もあるが、
車内販売と呼べない意味不明の押し付け販売。
日本の感覚で考えると悲しくなる位哀れな国だよチョンの国は。
213 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:32:24 ID:rvHSzp3i: KTXって、車輪幅は広いが車両幅が異常に狭い。

これは安定感を意味する。
ひょっとしたら震度８の大烈震でも横転しない可能性があるぞ。
214 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:36:12 ID:69tBPziC: >>213
その代わりに空を飛ぶんだよ。

日本よりはるかに少ない人口とGNPで似たような事やってれば当たり前。
しかも国土は狭い上に、フランスのように国際線も出来ないから赤字になるのは目に見えていたはず。
本当に日本の経験から学ぶということが出来んのか、あいつら・・・
215 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:37:49 ID:bQSVyqPu: >>208
逆。仏が帳尻合わせ（定員900人以上）で増結してこれにするザマス！で押し付けてきたが、韓国が騙された。
つかユーロスターも同じ20両なんだけどね。あっちは1等が多いし

>>213
TGVは脱線してますが？
http://www.railfaneurope.net/tgv/wrecks.html
216 名前：kyusyujin ：2005/03/26(土) 20:40:07 ID:xJ4h8+MD: >>188
海底トンネルの話だけどね現状でトンネルを掘って旅客を運ぶなんて経済的にも旅をする上でもナンセンスです。
今3時間弱で福岡－プサン間は高速船で結ばれています海の上を80kmで走って免税ビールを飲むのはうまいものです。
穴の中で１時間何します？飯食っても酒飲んでもうまくないでしょ！

ただ状況が変わることとがあります。
それはプサンからヨーロッパまで鉄道で貨物列車が結ばれた時です。
だからこの話はこの時まで暖めるしかないと思います。
217 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:43:04 ID:ThB8zD3a: >>213
韓国で大地震が起こったらKTXどころか国が横転するだろ。
震度3で大慌ての国だからなｗ
218 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:44:14 ID:+rYaRopl: >>214
そもそも、韓国人が日本を「島国」と呼ぶ時点で、自国の実情を
まるで分かってないのが知れる。

北朝鮮を自由に通過できない限りは、韓国も島国とまったく同じなのに。
いや、北側を海として使えないから島国よりもっと悪い。
219 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:50:12 ID:fD/ja0IT: >>218
韓国の北側が海だったら・・・

無茶苦茶歴史が変わる、と言うより日本になってるだろう韓国島
中の朝鮮人は古代に絶滅してるだろうし、今よりはるかに平和な地域だな＞東アジア

だから神様は半島にしたのだが、日本人に楽をさせない為に（ｗ
220 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:50:15 ID:kenxtexP: >218
仮に北を使えるようになったとしても、
今の中国ロシアとつながってもなぁ…
221 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:50:55 ID:WNqKMzyy: >>176
500系新幹線の平坦区間での均衡速度365km/hです。つまり300km/h運転では
なお余力を残しているということですな。しかしながら320km/h以上での余力
は少ないために今の地上設備ではこれ以上での営業運転はしないでせうね。
222 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:51:18 ID:fD/ja0IT: >>220
ていうか確実の朝鮮半島は中ロの草刈場になるだけ＞半島
223 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:52:15 ID:u/YISrNC: >>218
そういわれれば、韓国ってまさに「陸の孤島」状態ですよね。
224 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 20:57:04 ID:ZQm5g1Gm: いろんな意味で孤立しているよな。
225 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:09:01 ID:Xzx5nZ4L: まあ山がちでちっぽけな日本や台湾では動力分散でもいいが、KTXはユーラシア大陸の一部。
いずれはフランスのTGVとも繋がる事を考えてるんだよ。
多くの経路を多彩な編成数でこなすには動力集中のほうが柔軟性がある。
226 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:10:37 ID:VnStI48t: ＞日本のＪＲにならい～
＞車両などの故障が一月末までに百三十件発生して遅延運行が少なくなかったことも不振の原因とみられる。

まず運行水準をJR並みまで引き上げろ。無理か
227 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:10:45 ID:bQSVyqPu: >>225
多彩？20両固定編成しかないのに？
多くの経路？2路線しかないのに？
228 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:13:44 ID:Xzx5nZ4L: >>227
将来の話をしてんだよ、ボケ。
ユーラシア大陸を高速鉄道網で繋げる時の話だ。
だから中国も日本新幹線など買ってはいけない。
229 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:14:47 ID:ETeheVUq: >>225
> いずれはフランスのTGVとも繋がる事を考えてるんだよ。

パリまで何時間かかるんだ？ｗ
230 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:16:05 ID:eIyjLBYT: >>228
そうだよね、所詮自分の技術で造れない国だもんねｗ
まず、買うが先に立つよねｗｗｗｗ
231 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:16:32 ID:yXDgv/cS: >>228
＞だから中国も日本新幹線など買ってはいけない。

初めておまいさんの意見に大賛成だ。
232 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:16:37 ID:/Z8ao4fU: またぞろ日韓トンネルの話が出てくるんじゃあるまいな・・・
233 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:16:41 ID:KA9vpsEd: >>225
＞いずれはフランスのTGVとも繋がる

すごいね。大陸横断が実現するといいね。
でも飛行機の方が速くね？
234 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:17:22 ID:eIyjLBYT: >>233
ウリナラ技術では、ＫＴＸも飛びますよｗ
235 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:18:12 ID:31TKiczs: また日本のパクリかよｗ
困ったらすぐ日本だなｗ
236 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:19:06 ID:Xzx5nZ4L: >>229
一つの大陸に異なる方式の鉄道が走ると色々不便だからな。
韓国や中国に頭を下げて日本方式を売りこんでおけば将来膨大な利益が得られたのにｗ
もう遅い・・・残念だったな。
237 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:19:14 ID:bQSVyqPu: >>228
パリまで何10時間もあのヘボイ座席なのか？
寝台高速列車なんかどこも実現してないし。

寝台ならシベリア鉄道程度の速度で充分。
238 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:19:23 ID:GqNwr8JI: おい～っす。

よう、太極旗。今日は「！！！」はついてねぇな。おまえ偽者だろ。
239 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:19:30 ID:yXDgv/cS: ＫＴＸのテレカ
http://keikyu.t-square.jp/syako/02/654/sml/KoreaTrainExpress-KTX.jpg
240 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:20:24 ID:ETeheVUq: >>236
ワシはパリまで何時間かかるかと聞いたんだが、

言語能力があるのか？
241 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:20:37 ID:o7efZTjD: >>236
電車の乗り換えってしたことある？
242 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:20:49 ID:Xzx5nZ4L: >>232
日韓トンネルってもう掘削してるだろ。
243 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:20:49 ID:dach+kkJ: 馬鹿がまた来てるなｗ
朝鮮から巴里まで電車で行く奴なんていないだろｗ
244 名前：めそ@心の同盟国 ◆.6Ed2kmAUE ：2005/03/26(土) 21:21:03 ID:x6y0dSGU: ん？属国旗がいるのかｗ
245 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:23:19 ID:yXDgv/cS: ＫＴＸみたいなアメニティーの悪い車両で、
ソウルとパリを行き来するのか。

何日かかるかわからんが、地獄だな。
246 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:24:32 ID:Xzx5nZ4L: >>240
自分で計算しろや、ジジイ。
パリまで行く事に意味があるんじゃないんだよ。
規格統一が必要だって言ってるんだよ、脳細胞あんのか？
247 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:25:35 ID:o7efZTjD: >>246
電車の乗り換えってしたことある？
248 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:26:05 ID:eIyjLBYT: なんか今日のはためいわく凶暴そうですねｗ
249 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:26:25 ID:yXDgv/cS: >>246
切符買った事ある？
250 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:26:38 ID:Xzx5nZ4L: >>247
あるが、何？
251 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:26:42 ID:KA9vpsEd: >>246
パリまで行かないのなら何のための規格統一？
252 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:27:43 ID:otcDF0gS: >>236
で、君は、シベリア鉄道がKTX方式の標準軌(1435mm)でなく
広軌(1524mm)であることを知って言ってるのかな？ｗ

どっちにしても朝鮮・ロシアは直通できないわけだ
253 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:28:05 ID:q6xBHmxL: >>237
エコノミー症候群で死んでしまうがな。
254 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:28:38 ID:eIyjLBYT: >>246
規格統一前に南北統一してねｗ
255 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:29:54 ID:oUOQpmgn: >>250
海峡トンネルなんぞ屁でもないほどの難工事を続けられるだけの資金なぞ韓国はもとより財政難の日本にもないよ。
ハイパーインフレを体験したいなら別に良いけど・・・
256 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:31:07 ID:Xzx5nZ4L: >>251
規格が各国ばらばらだと車両自体の相互乗り入れが出来ないって事くらいはわかるよな？
257 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:31:28 ID:dach+kkJ: >>252
脳内技術で脳内開通するんですよｗ
258 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:32:32 ID:yXDgv/cS: >>256
その前に南北統一する気ゼロでしょ？
259 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:32:34 ID:KA9vpsEd: ひょっとして、このｳｪﾌﾞﾍﾟｰｼﾞにのってるパクリの数々が規格統一なんでしょうかw

ttp://nandakorea.sakura.ne.jp/frame.html
260 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:33:24 ID:eIyjLBYT: >>256
おおーい>>252に答えてやれよ
261 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:33:34 ID:ETeheVUq: >>256
> >>251
> 規格が各国ばらばらだと車両自体の相互乗り入れが出来ないって事くらいはわかるよな？

韓国とロシアでは線路の幅が違うらしいぞｗ
262 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:33:48 ID:Xzx5nZ4L: >>252
三本軌道って知ってる？
軌道幅よりも問題は動力用電力やシステムにある。
263 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:34:25 ID:+nMf2a2X: >>256
規格統一したいのなら宗主国の中華の星を買わなくちゃｗ
264 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:34:25 ID:+rYaRopl: >>256
>規格が各国ばらばらだと車両自体の相互乗り入れが出来ないって事くらいはわかるよな

二流民族の言い草ですね。
日本人は、同じ車両で狭軌にも標準軌にも乗り入れられる列車を開発して
いるのですよ。
265 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:35:19 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>262
　　　.ノ^　yヽ、　シベリア鉄道に三本軌道？
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　アホですか？　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
266 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:35:21 ID:ETeheVUq: >>262
韓国にロシア幅の線路を通してからしゃべったら？ｗ
267 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:35:24 ID:otcDF0gS: >>256
だから、ロシア（広軌）とヨーロッパ（標準軌）で既に規格が違う。

だから、ロシアからヨーロッパまで同じ列車で行くときは
途中で台車の乗せ換えが必要。
268 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:35:49 ID:Xzx5nZ4L: >>261
だから軌道だけの問題じゃないんだよ。
ジイサンはもう寝ろや。
269 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:35:58 ID:dach+kkJ: >>262
じゃあ、韓国は無理じゃんｗ
270 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:36:24 ID:ETeheVUq: >>268
> >>261
> だから軌道だけの問題じゃないんだよ。

オマエのアタマの問題であることはみんな理解してるからさｗ
271 名前：太極旗はためいわく ：2005/03/26(土) 21:37:34 ID:ThB8zD3a: >>268
一番問題があるのはKTXって事には気付いてるのか？
272 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:37:35 ID:Xzx5nZ4L: >>264
新幹線みたいに脱線しなきゃいいけどなｗ
273 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:37:37 ID:oUOQpmgn: >>256
規格も何も相互乗り入れの計画自体ないんだから、無駄な出費だよ。
それに日本側は長崎か佐賀の線路を少し変えればすむけど、韓国の場合は国土縦貫を規格変更しなければ意味がない。
半島の負担の方が遥かに重いよ？
274 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:37:46 ID:ETeheVUq: 属国旗はすでに涙目ｗ
275 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:38:10 ID:bQSVyqPu: 釜山～ソウル～平壌～ウラジオストク～シベリア鉄道～モスクワ～ワルシャワ～ベルリン～パリで軽く15,000kmはあるな。

パリ～ブリュッセル～アムステルダム400km（2006年に全線高速専用線全通）
ハノーバー～ベルリン200km
光明～東大邱300kmは平均200km/h以上で走れるけど

あとはせいぜい最高速度150km/h・平均100ぐらいだろ。

つまり2h+1h+1.5h+（15000-900）÷100=145.5時間（6日と1.5時間）

＞属国旗
でもシベリア鉄道はレール幅も違うし非電化ですから！残念！
276 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:38:31 ID:ETeheVUq: >>272
> >>264
> 新幹線みたいに脱線しなきゃいいけどなｗ

地震で脱線することより
なにもないのに正面衝突するほうが怖いなｗ
277 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:39:09 ID:Xzx5nZ4L: >>269
なんでだよ。
韓国はIT分野では世界一の先進国なんだが。
278 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:39:24 ID:oUOQpmgn: >>272
KTXのように空飛ばなけりゃ良いけどなw
279 名前：従軍慰安婦の真実 ：2005/03/26(土) 21:39:27 ID:GqNwr8JI: > １３歳のとき、インドネシアに連れて行かされ、
> ７年間にわたって日本軍の従軍慰安婦として生きなければならなかった
> 「挺身隊おばあさん」チョン・ソウン氏が、２６日未明、
> 慶尚南道鎮海（キョンサンナムド・チンヘ）の自宅で老患で亡くなった。８０歳。
> http://japanese.joins.com/html/2004/0226/20040226185642400.html

○日本軍がインドネシアを占領していたのは、1942年～1945年までの３年間。
○ 1942年以前のインドネシアは、オランダの植民地でした。
彼女の主張では、日本が支配する以前のオランダで売春行為を行い、
日本がインドネシアを占領すると、売春を止めた事になります。
○１日１００人が相手だと、呑まず食わず、寝ないで、１５分で１人。
280 名前：めそ@心の同盟国 ◆.6Ed2kmAUE ：2005/03/26(土) 21:39:39 ID:x6y0dSGU: >>277
それはひょっとしてギャグで（ｒｙ
281 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:39:45 ID:+rYaRopl: >>272
そりゃあ韓国製でないから、安全ですよ。
282 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:39:48 ID:aKGdt7k8: 　　.ﾄ│|、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
.　{､l ､ﾄ! ＼　　　　　　　　　 /　　　 ,ﾍ　　　　　　　　　　　 |
　 i. ﾞ､ iヽ　　　　　　　　　　／　 /　　/　ヽ　　　　　　　　　　　　│ ウリ達はとんでもない思い違いをしていたの
.　ｌヽﾐゝ`‐､_　　　＿_,. ‐´　／　 ,.ｲ　　＼　ヽ　　　　　　　 | かも知れない・・・
　　`‐､ヽ.ゝ、_　　　　＿,,.. ‐'´　／/l , ‐'´, ‐'`‐､＼　　　　　　　 |
　　ヽ､.三ﾐﾆ､＿＿＿＿ _,. ‐'´／/-─==＝＝=-､ヾ　　　／ヽ 20両編成は多すぎるというチョッパリの
　　　　　　　 ,.‐'´　`''‐- ､._ヽ　 /.i　∠,. -─;==:- ､ゝ‐;----//　ヾ.､妄言に一理あると錯覚してしまったために
　　　　　　　[　|､!　 /'￣r'bゝ}二. {`´ '´＿_ （_Y_）,. |.r-'‐┬‐l l⌒　| } 深刻な遅延や騒音問題・事故が生じて
　　　　　　　ﾞl |｀}　..:ヽ--ﾞ‐´ﾘ￣ヽd､　''''　￣￣　 |l　　　!ﾆ! !⌒ //しまっているニダ・・・
.　　　　　　　 i.! l .:::::　　　ｿ;;:..　ヽ､._　　　　　_,ノ'　　　　　ゞ）ノ./
　　　　　　　　｀ｰ＝=--‐'´(__,. 　 ..、　￣￣￣　　　　　　i／‐'／総線路長と同じだけ車両を編成すれば
　　　　　　　　　 i　　　　　 .:::ﾄ､￣ ´　　　　　　　　　　　 l､_／::| 時速1kmでも遅延ゼロ、騒音問題未発生・
　　　　　　　　　　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |:　　 | 無事故の運航と世界初の常時駅着が可能に
　　　　　　　　ヽ　　　　　ｰ‐==:ﾆﾆﾆ⊃　　　　　　　 !::　　　ト､　なるニダ！！つまりウリ達はチョッパリに
　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　､＿＿,,.. 　　　　　　 /:;;:　　　.!; ＼謝罪と賠償を求めるべきなんだよ！！！
　　　　　　　　　　　　ヽ　　　　　 ::::::::::: 　　　　　／:::;;::　　／　　
283 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:39:52 ID:o7efZTjD: 地震で脱線したのに死者が出ないのって凄いよね。
284 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:40:09 ID:bQSVyqPu: 欧州内でも架線電圧・信号規格全て違いますから！

最低でも独仏走れるThalysのノウハウをフランスから買わないといけませんから！
285 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:40:41 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>268
　　　.ノ^　yヽ、　あとシベリア鉄道の大部分に渡る単線橋梁や
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　直流・交流・非電化が入り混じる路線改良　　　　　
　　　　/ 　l | 　　何よりもKTXとシベリア鉄道車両限界の違いどーすんですか？
"""~""""""~"""~"""~"　あと厳寒期のシベリアを横断するのにKTXの暖房どーすんですか？
286 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:40:43 ID:Xzx5nZ4L: >>275
だから将来の話をしてんだよ、ボケ。
何度言わせりゃわかる？
287 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:40:48 ID:ThB8zD3a: >>277
ﾜﾛｽ
288 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:41:35 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>286
　　　.ノ^　yヽ、　シベリア鉄道改良の金はどこが出すの？
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
　
289 名前：めそ@心の同盟国 ◆.6Ed2kmAUE ：2005/03/26(土) 21:41:46 ID:x6y0dSGU: >>286
また１０年後の話ですか？
290 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:42:07 ID:ETeheVUq: >>277
> 韓国はIT分野では世界一の先進国なんだが。

韓国で作ったOSってあるの？
291 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:42:10 ID:69tBPziC: >>275
少し違う。シベリア鉄道は一応は電化工事は終えている。
もっとも冬に電気系統が故障するのが怖いから、暖房だけはいまだに石炭ストーブ。
292 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:42:48 ID:ETeheVUq: >>286
> >>275
> だから将来の話をしてんだよ、ボケ。

２年後の将来に韓国が存在するのか？
293 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:43:24 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>291
　　　.ノ^　yヽ、　いやん、それ言っちゃあ。せっかく釣ろうとしてるのに・・・ｸﾞｽﾝ
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
　
294 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:43:32 ID:Xzx5nZ4L: >>283
死者が出なかったのは偶然だろ。
実際には雪用の溝で助かった訳だが東海道新幹線にその溝は無い。
295 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:43:47 ID:dach+kkJ: >>277
国全体がウイルスの影響でおかしくなるITは素晴らしいｗ
296 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:43:55 ID:+rYaRopl: 日本の鉄道は東と西で、交流20,000Vと直流1,500Vに分かれているが
その両方に乗り入れられる列車が開発されていますね。
297 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:44:19 ID:f9FuLkb+: なんだよ、仕事終わってやっと来れたのにもう涙目かよ、属国旗は。
298 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:44:21 ID:ETeheVUq: >>294
KTXって踏切事故起こしてるよね。

どーして高速鉄道の線路に踏切があるの？
299 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:44:33 ID:aKGdt7k8: シベリア鉄道・・・広軌(1524mm)
KTX・・・標準軌(1435mm)

<丶｀∀´>＜大は小を兼ねるので理論上KTXはシベリア鉄道に乗り入れ可能ニダ！ウェーハッハ！！
300 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:44:49 ID:oUOQpmgn: >>294
KTXにはあるのか？
301 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:44:49 ID:ETeheVUq: 韓国は未だにADSL
302 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:45:37 ID:Xzx5nZ4L: >>290
ジジイITってどーゆー意味か判ってる？
何でOSの話が出てくるんだよ。
303 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:45:40 ID:bQSVyqPu: シベリア鉄道は石炭ストーブ必須ですから！

KTXにそんなもん載っけるのか？
真冬に停電したらシベリアでは即死ですから！

国内も↓まともに走れないくせにｗｗｗｗ

鉄道公社によれば、この日午後6時40分頃、
大田(テジョン)市・西区・チョンリム洞の湖南線・チョンリムトンネル入口付近の
松の木（長さ15メートル、直径15センチ）が強風で折れ、KTXの送電線路上に倒れた。
これにより、KTXへの電気供給が中断され、
木浦発、龍山（ヨンサン）行きの第222号KTXの運行が1時間20分ほどストップした。
また、その後のKTX列車4便も10～30分程延着した。
特に、電気供給が長期間中断され、KTX内の蓄電池が消尽され、
室内の電源が切れてしまった。案内放送も通じなかったため、
乗客らは暗闇の中、不安な時間を過ごしたと伝えられた。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/02/23/20050223000000.html
304 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:46:26 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　>>302　
　　　.ノ^　yヽ、　漏れの質問に答えろ、カス。
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
　
305 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:47:27 ID:Xzx5nZ4L: >>301
まあ日本の安いBB環境も孫さんが作ったようなものだからな。
306 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:48:07 ID:bQSVyqPu: >>302

ソウル駅の電算システムが未明のメンテ中のトラブルによりダウン。KTXとセマウル号の照会・券売などの発売システムが1時間20分に渡ってストップし、予約サイトも接続不可に。予約済みの座席情報も消滅した。
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.chosun.com/national/news/200503/200503150038.html

IT大国なのに高速鉄道予約鯖が落ちてるの？
307 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:48:36 ID:+rYaRopl: >>302
OSはITの重要な一部だぞ。
OSが含まれないというなら、おまえがITの定義を述べてみろ。
308 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:48:40 ID:rszip/IF: >>205
ホントにずうずうしいにも程があるな。そんなふざけた要求しといて
今度は「日本のＪＲにならい・・・」とくるか。プライドの欠片もないんだなW
ま、今に始まったことじゃないが。
大嫌いなチョッパリなんか参考にしないでてめえらでアイデア出して何とかすりゃいいのにな。
309 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:49:15 ID:Xzx5nZ4L: >>304
だから将来の規格統一の話だって言ってるだろが、このブタ。
310 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:49:30 ID:ETeheVUq: >>302
> >>290
> ジジイITってどーゆー意味か判ってる？
> 何でOSの話が出てくるんだよ。

OSはinformation technology の根幹の一つなんだが
オマエの「IT」の定義を言ってみろよｗ
311 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:50:08 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>309
　　　.ノ^　yヽ、　だからその金はどこが出すんだと聞いておるだろう、糞犬
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
　
312 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:50:16 ID:VOfJx2ws: >>296
西と東？
313 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:50:49 ID:69tBPziC: >>309
将来も何も計画自体が何もないじゃん。
夢物語を語っても誰も相手にせんよ。
314 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:50:55 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>289
　　　.ノ^　yヽ、　>>290
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　（　´ー｀）ノ　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
　
315 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:51:12 ID:Xzx5nZ4L: >>306
日本の旅客システムなんて、しょっちゅう落ちててニュースにもならねージャン。
316 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:51:12 ID:ETeheVUq: >>277
> >>269
> なんでだよ。
> 韓国はIT分野では世界一の先進国なんだが。

OSも作れずMPUも設計できずネットワークのプロトコルも作れない
「IT分野の世界一の先進国」かよｗ
317 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:51:48 ID:VOfJx2ws: >>313
かの国では１０年後と言えばいい話ですから
318 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:52:09 ID:bQSVyqPu: そもそもKTXはWindows2000だったなｗｗｗ
319 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:52:51 ID:WNqKMzyy: >>296
東西ではないですよ。東西で別れているのは交流周波数。東にも西にも直流区間
はありますから。日本の在来線3電気式なら直流1500V/交流20000V50/60Hz。
もっともヨーロッパなんかはもっと規格がこんがらがっていて各国直通用4電気式
なんてものありますが。
320 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:53:21 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　>>309　ついでに言おうか？
　　　.ノ^　yヽ、　シベリアてつどう改良費の資金計画と調達先
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　何で償却できて、いつから黒字が出て、年間維持費はいくらぐらいとみこんどるんだ？　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"これぐらいさらっと答えて初めて「将来」の話ができるんだ、糞犬　
　
321 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:53:41 ID:oUOQpmgn: >>312
家電のコンセントと同じ事じゃね？
322 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:53:55 ID:bQSVyqPu: >>315
旅客システムって何？駅の案内表示？ダイヤが乱れたらどこでも表示消えるが。

予約システムのことならマルス堅牢ですから、残念！
323 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:54:25 ID:otcDF0gS: まあ、ITだけじゃ、鉄道輸送システムなんて作れないけどな。
誰も突っ込んであげてないけど。
324 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:54:40 ID:eIyjLBYT: >>320
そんなー韓国内の黒字化でも、永遠の10年後なのに・・・
325 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:54:50 ID:69tBPziC: >>315
ニュースにもならないのに何故知ってるの？
326 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:54:51 ID:ThB8zD3a: >>306
消滅かよｗ
327 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:55:11 ID:Xzx5nZ4L: >>309
金の問題ではない。
規格統一の話、ブタは引ッコンどれ。
328 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:55:27 ID:3T+0IHti: KTXは３８度線を越えればいいんだよ
そうすれば客は増えるでしょう
329 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:55:53 ID:eIyjLBYT: >>309　>>327
自爆？ｗ
330 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:56:12 ID:ETeheVUq: >>327
自分がブタだと認めたかｗ
331 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:56:32 ID:bQSVyqPu: 駅1個単位で予約端末が使えなくなるのはあるかも知れんが

ホストコンピューターから座席情報消えるなんて日本じゃありませんから！
332 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:56:46 ID:ThB8zD3a: >>327
自分のにレスするとはなｗ
333 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:56:51 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>327
　　　.ノ^　yヽ、　やーい、ブタ糞犬ｗｗｗｗ
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
　
334 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:56:51 ID:ETeheVUq: >>327
> 規格統一の話

南北統一はいつだ？　ブタｗ
335 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:57:03 ID:T9hOIZCV: ホロン豚
336 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:57:22 ID:ETeheVUq: 属国旗がブタめいてるぞｗ
337 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:57:35 ID:o7efZTjD: 豚キムチ
338 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 21:57:48 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　さてお風呂行きますです～
　　　.ノ^　yヽ、　（　´ー｀）ノ
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
　
339 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:58:11 ID:eIyjLBYT: 豚きむ・豚きむ
340 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:58:28 ID:69tBPziC: >>323
IT云々以前の時代に作り上げた日本企業って何処だったっけ？
旧国鉄と・・・
341 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:58:30 ID:ETeheVUq: ブタが涙目で言い訳を考えているので
しばしお待ちくださいｗ
342 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 21:58:38 ID:4SpsyIZt: ていうかIT技術が進歩すれば輸送は物流が主体になって人の移動は
今以上に通信で代用されるはず。
343 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 21:58:40 ID:Xzx5nZ4L: 馬鹿馬鹿しくて話にならん。
344 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:58:49 ID:otcDF0gS: つーかね、韓国がIT強国だからすばらしい鉄道の統一規格が作れるって
言うんだったら

　何　で　韓　国　独　自　で　作　っ　た　鉄　道　シ　ス　テ　ム　が　無　い　の　？
　な　ん　で　、　T　G　V　を　お　古　を　も　ら　っ　て　き　た　の　？
345 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:59:20 ID:T9hOIZCV: >>338
行ってらっしゃい～
ﾉｼ
346 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 21:59:31 ID:ETeheVUq: >>343
随分考えてそれかよｗ

やはりブタ並みの頭脳だなｗ
347 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:59:33 ID:Yeb4ybiW: 喪舞いら大陸鉄道の話なんて本当に夢があるな。（ｗ
まあ夢かなえる前にとにかくＫＴＸの収支構造を変えないと近い将来韓国史上
最大の負債になってしまうぞ。大体付帯事業やるっていっても馬鹿な
投資するとこれはこれで又負債を増やすことになるしな。
348 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 21:59:36 ID:eIyjLBYT: 豚きむはファビョッた
349 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 22:00:30 ID:4SpsyIZt: KTXの赤字が埋まらないなら第三セクターに売却すればいいじゃん。
350 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:00:40 ID:oUOQpmgn: >>341
対極旗わめくﾏﾀﾞｧ-? （･∀･）っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ
351 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:00:57 ID:T9hOIZCV: 343はもうだめぽ
352 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 22:01:09 ID:ETeheVUq: 309 太極旗はためく 2005/03/26(土) 21:49:15 ID:Xzx5nZ4L
>>304
だから将来の規格統一の話だって言ってるだろが、このブタ。

327 太極旗はためく New! 2005/03/26(土) 21:55:11 ID:Xzx5nZ4L
>>309
金の問題ではない。
規格統一の話、ブタは引ッコンどれ。
353 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:01:43 ID:UPaxIU9A: 実力が半分なんだから

運営能力を考えれば
収入も客も半分＝１００％

頑張っているじゃないかw
354 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:02:10 ID:T9hOIZCV: これは高度な自作自演ですね(w
355 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:02:39 ID:ThB8zD3a: >>352
まるで一人漫才だね。センスないけどｗ
356 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 22:02:48 ID:ETeheVUq: 属国旗ブタめく、もう降参か？ｗ
357 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:03:10 ID:lEGL9UBP: まぁ、夢を持つ事は良いんだけどね
358 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:03:38 ID:T9hOIZCV: 対極旗降臨きぼんぬ
359 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:04:08 ID:69tBPziC: >>353
赤字では意味ないぞw
それを言うなら営業努力２倍、収入半分の四分の一じゃねw
360 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:04:14 ID:mb+VNZ6I: そうか(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
361 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 22:04:58 ID:ETeheVUq: これでいいのかな。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111810864/309,327/
362 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 22:05:28 ID:fD/ja0IT: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　お風呂行く前にとどめ
　　　.ノ^　yヽ、　　>>343
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　大陸横断超特急という永遠の夢を　　　　
　　　　/ 　l | 　　　ロクな資金計画と建設計画も立てられず、KTX1年目で既に
"""~""""""~"""~"""~"　「JRのマネするニダ」という馬鹿でアホな鮮人にできるわけないだろう？
　　　　　　　　　　　　　　　　馬鹿な妄想鮮人は永遠に妄想してなさいｗｗｗｗｗ
　
>>345　いってきます～
363 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 22:05:35 ID:ETeheVUq: うｒｌ晒し方教えてくれｗ
364 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 22:06:31 ID:4SpsyIZt: KTXが赤字なのは予想範囲として、累積赤字は今後減る見通しはあるの？
365 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:06:43 ID:bQSVyqPu: KTXパリ乗り入れへの道

1.南北統一
2.北の在来線改修（日帝のそのまま使ってるからほとんど作り直し・発電所と変電所もな）
3.ロシアのゲージに対応したフリーゲージ客車開発（スペインのTALGOベースでもいいが、耐寒耐雪装備は必要な）
4.3ができない場合ロシアか欧州&韓国のレール幅を改軌
5.KTX機関車のマルチ電圧・マルチ周波数対応（通過国全てに対応必須）
6.最低でも6日かかるので食堂車・寝台車の開発（もちろん200km/h以上対応）

7.石炭ストーブ対応

8.格安航空券にも対抗できる値段設定

9.ロシア（・中国）での窃盗対策（特に貨物列車な）

10　バ　リ　ア　フ　リ　ー　対　応

他になんかある？

どれぐらい開発費かかるんだろｗｗｗ

とりあえずこれをなんとかしなきゃシベリア走れんだろ
http://whhh.fc2web.com/image/040305ktx01.jpg
http://whhh.fc2web.com/image/040305ktx02.jpg
http://whhh.fc2web.com/image/040305ktx03.jpg
366 名前：345 ：2005/03/26(土) 22:07:16 ID:T9hOIZCV: >>362
は～い。ごゆっくり～

ホロン豚マダ～(AA略
367 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:07:21 ID:EC3DIoqe: コピーしといて独自技術と恥じらいもなく公言できることには
正直、尊敬するよ。日本にもこんな図々しさが欲しいものだな。
368 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:08:08 ID:bQSVyqPu: >>349
ほりえもんか孫あたりにTOBしてもらうとか？ｗ
369 名前：& ◆1HVC5Xj6IA ：2005/03/26(土) 22:08:16 ID:k85regzn: >>353

人口は３分の１。経済規模は５分の１。
学術的・技術的にはおおざっぱすぎて問題外でしゅ。

トータルな運営能力は100分の１以下？ｗ
まあ大健闘ですな。
370 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 22:08:19 ID:4SpsyIZt: JRは私鉄のマネをしてホテルや不動産や駅構内物販の事業に乗り出したのだと
思っていたが違うのか？
371 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 22:09:33 ID:ETeheVUq: 属国旗はブタめいて降参した模様ｗ
372 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:09:49 ID:bQSVyqPu: >>364
とりあえず30年後も　単　年　度　黒字すら計上できないので　累積黒字なんかいつのことやらｗ
373 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:10:01 ID:mqXWdvlD: 　　　　　　↓フランス
　　　　　　　ｒｰ､　　　　　　　　ｒｰ､
　　　　｣´￣｀ｌｰ) ＼　　 .｣´￣｀ｌｰ) ＼
　　　　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　 .　Ｔ¨Ｌ　|_/⌒/　←ＪＲ
　　　　｀レ￣｀ヽ〈　　　 .｀レ￣｀ヽ〈
　　　　 |　　i＿_1　　　　 |　　i＿_1
　　　　　_ゝ_／ノ　　　　　_ゝ_／ノ
　　　　Ｌ__jイ´_　）　　　Ｌ__jイ´_　）
　　　　　　　 |　　ｲ　　　　　　 |　　ｲ
　　　　　　 |　　ﾉ--､　　. 　 |　　ｒ'⌒ヽ_
　　　　　　　ゝ､_＿_ﾉ二７　　／´￣l､＿,/}:＼
　　　　　　　 |ｰi |　　 l_/　／__ｨ::.　ゝ~_ィ´:;　,ゝ
　　　　　　　 __〉 {　　　　 (Ｔ´ |1:::.　　＼_>､};;_｣
　　　　　　　'ー‐┘ 　　　 !　｀￣''ｧ一､＼　ヽ｝　←韓国
　　　　　　　　　　　　　　　〈｀￣￣＾｀￢ﾉ .::〔￣´
　　　　　　　　　　　　　 1　ヽ　 .:::レ　　ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　|＿ｲｰ-､_;;j|_:.　　　ゝ、
　　　　　　　　 __,,,... -- |. ｛―――‐ﾌゝ、　〉 -- ...,,,__
　　　　　 _,, -‐　´ 　　　 ,ｒ|__ﾄ,　　　　1ﾆﾉー'´　　　　　　｀　‐- ,,_
　　　 , ‐ ´　　　　　　　　　└―'´　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀
374 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:11:39 ID:f9FuLkb+: >>370
それをこれからやろうってことじゃないの？
ＪＲのぱくりで。
375 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:11:49 ID:T9hOIZCV: >>373
ﾜﾛｽwww
376 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:12:23 ID:69tBPziC: >>368
何処に投資価値あるんだよw
377 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:12:46 ID:aKGdt7k8: >>372
<#｀Д´>＜朝鮮戦争が再開されて道路インフラが壊滅的打撃を被れば、あっという間に黒字化するニダ！！
378 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:13:02 ID:+rYaRopl: >>362
早く風呂行け（ｗ
何時までやってる風呂か知らんけど（ｗ
379 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 22:13:14 ID:4SpsyIZt: 鉄道網は土地代が安いうちに整備しないとダメだね。
あるいは地主の同意無しにガンガン土地収用できる開発独裁国家の時期でないと。
380 名前：源吾 ◆XrWC999OAw ：2005/03/26(土) 22:13:33 ID:lyYNpDdx: ＫＴＸ！もっと僕らに夢を与えておくれｗ
381 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 22:15:36 ID:4SpsyIZt: いいこと思いついた。

韓国は長距離バスを全廃しろ。そうすればみんな電車に乗るはず。
382 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:18:21 ID:2sz4zCE0: >>303
子鼠人形を常備していれば火病ストーブで代用できるﾆﾀﾞ
383 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:19:59 ID:oUOQpmgn: >>377
我が統治すれば黒字化はすぐアル！＞（｀ハ´　）
384 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:20:44 ID:KA9vpsEd: KTX 月 195回延着
50分以上延着が 29回
ttp://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=47408

400㌔ちょっとでこれじゃあ大陸に乗り入れたら一体何日遅れるのかな
385 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:21:02 ID:eIyjLBYT: 【韓国】標準軌ＫＴＸ無理やり広軌に進入、脱線　死者重軽傷者多数【自爆】
運転手は語る、「ウリナラ技術ならいけると思ったニダ。今は謝罪と賠償を要求している」
386 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:23:21 ID:gT0nmgPT: >>384
目的地に着けばラッキー
387 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:23:49 ID:UPaxIU9A: ＫＴＸ「ＪＲ東海くらいもうからないのは
日本の責任で謝（略」
388 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:23:49 ID:69tBPziC: >>384
事故頻発で永遠に到着しない。
389 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:24:17 ID:f9FuLkb+: >>384
韓国人のこういうルーズなところはアジア人そのものだな。
そのうえ精神性に固有な病気持ってるんだから、もう救いようもない。
390 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:24:48 ID:o7efZTjD: >>382
火病を見ているほうは寒い。
391 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:25:56 ID:xd3Maplw: >>384
すごいね。さすがIT先進国（自称）w
392 名前：伊５８ ◆AOfDTU.apk ：2005/03/26(土) 22:27:53 ID:4XVn9Iov: >>387
> ＫＴＸ「ＪＲ東海くらいもうからないのは
> 日本の責任で謝（略」
マジで言いかねないね(溜息）
393 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:28:08 ID:Yeb4ybiW: 累積の話出てたけど、もう問題になってるのが総投資から来る
金利の利払いすら滞ってるそうじゃないか。こんなん続いたら
東京都程度の経済力の国家では傾くよ。
394 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:28:16 ID:gT0nmgPT: >>389
＞ルーズなところはアジア人そのもの

アジア諸国の人に失礼だと思う。
韓国人がルーズだと思う。
395 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 22:30:13 ID:4SpsyIZt: IT強国である韓国には超すばらしい運行管理システムがあるのになんで延着するの？
396 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:30:51 ID:xd3Maplw: フランスの技術なんかを導入しなきゃならなくなったのも日本の責ry
397 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:31:02 ID:eIyjLBYT: >>393
傾きすぎてもうすぐ、2度目の落下
398 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:33:49 ID:r8vDVOTg: 東京ソウル間の乗客の半分は釜山で降りてKTXに
乗り換えるべきﾆﾀﾞ<丶｀∀´>

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言い出しそうでこわい
399 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:35:52 ID:f9FuLkb+: >>394
おお、これはアジア人の方々すまん。
ま、しかし東南アジアじゃバスや電車が遅れても当たり前だし、誰も文句は言わん。
韓国は日本の猿真似はするけど、勤勉さは真似せず怠惰なまま、人のせいにして文句ばかり。
やつらはいったいどうなりたいんだ？と思う。
400 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:36:18 ID:bQSVyqPu: >>395
KTXの中のフランス製計器とｳﾘﾅﾗ時間の流れにズレがあるからﾆﾀﾞ！
401 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 22:37:45 ID:4SpsyIZt: >399
両班として奴隷を使役しつつ日々怠惰に暮らしたいんだと思うよ。
402 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:39:57 ID:mqXWdvlD: >>400
もうやめちゃえばいいじゃん。ＫＴＸなんて
403 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:41:25 ID:ZtkkA4St: >>402
<丶｀∀´>　＜だからリニアの研究も始めたﾆﾀﾞ
404 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:42:20 ID:1lFGpgqg: 1年経ったのに、未だ空を飛んでないところは評価できるのではなかろうか。
405 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:43:39 ID:jnp7UMRO: >>404
予想外に助走が長いね。いずれ飛ぶとは思うが。
406 名前：　：2005/03/26(土) 22:46:44 ID:kpJF7oZC: 座席が片側なんで1列？
ホームと乗り降り口の段差がえらいあるね。
407 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:47:59 ID:aKGdt7k8: プロジェクトK～朝鮮者たち～

第195回
「統一せよ！KTXの無軌道化に挑んだ男達。夢の韓中露　路線統一事業」

2005年、韓国技術の粋を集めた夢の高速鉄道・KTXは日帝の妨害工作により深刻な赤字に陥り、
廃止論まで巻き起こる事態となった。
これを重く見た申光淳（シングアンスン）韓国鉄道公社社長はロシア中国の既存路線に乗り入れる事で
収益拡大し黒字化するという計画を立案。現代重工やサムスンなどとも協力し極秘プロジェクトチームを
結成した。だがその計画の前に立ちはだかるシベリア鉄道広軌(1524mm)の壁。「大は小を兼ねる」という
韓国内で主流となっている科学理論のもと、当初容易に実現可能と思われた標準軌(1435mm)KTXの広軌
乗り入れ実験。だがそこでまさかの大脱線事故が発生！！チームのメンバーにも犠牲者が出るという
大惨事となった。その後も同様の脱線を繰り返してプロジェクトは頓挫する。プロジェクト中止が囁かれていた
ある日、プロジェクトリーダーの金はテレビでK1戦車を目にする。ウリナラ技術の最高峰、その高い走破性を
目の当たりにしたとき「これだ！！」と彼はひらめいた。「無軌道ならば中露はおろか世界中にKTXを走らせ
られる！」だがそれは数多くの技術的困難との闘いの始まりであった・・・
韓国の世界の技術宗主国としての威厳と誇りをかけた戦いが始まった！！
世界初の無限軌道高速鉄道開発を追う。
408 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:50:28 ID:jKH3g696: 一人あたりのＧＤＰが台湾より低い癖に高速鉄道導入すんな。ｗ　韓国
409 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 22:50:35 ID:ETeheVUq: >>407
ﾜﾛﾀ
410 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:51:48 ID:gT0nmgPT: >>399
おお、こちらこそごめんなさい！
東南アジア＝ルーズだけどそれを受け入れ待ったり
韓国＝ルーズなくせに苦情はＭＡＸ
411 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:52:38 ID:ZtkkA4St: K列車で行こう
412 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:52:52 ID:0ITaWTIr: とりあえず「韓国新幹線」と呼ぶのはやめて欲しい

for　マスコミ
413 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:54:41 ID:ivOItuKk: '''''─-　.....,,,＿　　　　　　　__人_人,_从人_.人_从._,人_人_
￣"ﾞ'"''''''─‐-　ﾞ"ニ ─__　)
　r──---　　 ...___　　　　)　ﾁｮﾊﾟｰﾘちょっと待てﾆﾀﾞー！！
　三　／レi ﾆ　|　　ﾆ ≡ ）　　やっぱりKTXいらないから
　.ﾆ（ﾟ´Д)|　ニ　　|!ｶ_ ろ　新幹線よこせﾆﾀﾞー！！
　|　/　つつ　Lﾆ-‐′´　　 )／⌒Y⌒Y⌒l/⌒Y⌒Y⌒Y⌒
　'''''ﾞﾞﾞﾞﾞ￣　＿,,　-‐'''∧_∧ っ　ﾟ
--─＝"ﾞ￣　　　 ⊂<Д´；>　゜
ニ─　　　　　　　　_,.. ゝ、　Ｏ
　　　　　　_,.. -‐'"　　しへ　ヽ
__,,　-‐''"　　　　　　　 ,　　ﾞー'
　　　　　　　　　　　 , '　　　　/

　　　　　　　　 ┌──────────
　　　　　　　　　|　お知り合いですか？
　 ┌─────┐└─────‐v────
　 │　ｲﾔ､全然　|＿_＿＿＿＿＿＿＿_　　ﾌﾟｧｧﾝ…
　 └───‐v─┘//. |　　// 　　 / 　.|
　　　　|　　　　　　　　　| __Λ∩　 /　　 .|
　　　　|　　 ∧_∧　　　 |｀Д´>　∧＿∧」　　　ｶﾞﾀﾝ
　　　／　　(,,´Д｀)　　 |　　/　（　　　　）＼　　ｺﾞﾄﾝ
　／／　　（　　　）二二二二二⊂　　　|　＼＼
　||||　　　　　　　)~)　　　　　　　 (⌒ 　_ﾉ　 . ||||
　||||　 .／￣ U　U＿＿＿＿＿　し　　　＼　||||
　||||／　　　／　　　　　　　　.＼　　　＼||||
　||||￣￣||||.　　　　　　　　　　　　||||￣￣||||
414 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:55:53 ID:ivOItuKk: >>412
まったくだ。新幹線が穢れる。
415 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:55:57 ID:ZtkkA4St: >>399
朝鮮人はアジア人ではありませんん。亜人です。
416 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:56:52 ID:jKH3g696: 敢えて言うなら「韓国版新幹線」だよな。新幹線自体は固有名詞であり、
一般名詞では「高速鉄道」だと思うけど。
417 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:58:46 ID:bQSVyqPu: マジレスしとくと高速鉄道で有望市場なのはせいぜい1,000km以内。

例えパリまで繋がってもKTXでは意味がないｗ
418 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:59:50 ID:3OuBLlDz: グロですので、見たくない人は見ないで下さい　姦国の現状です。

http://jazzmens.net/vegetarian/image/dog07b.jpg
http://jazzmens.net/vegetarian/image/dog01b.jpg
http://jazzmens.net/vegetarian/image/dog05b.jpg
http://jazzmens.net/vegetarian/image/dog08b.jpg
http://jazzmens.net/vegetarian/image/dog12b.jpg
http://jazzmens.net/vegetarian/image/dog10b.jpg
http://jazzmens.net/vegetarian/image/dog14b.jpg
http://jazzmens.net/vegetarian/image/dog15b.jpg
http://jazzmens.net/vegetarian/image/dog16b.jpg
動画　mms://newsvod.sbs.co.kr/nw/0112/nw0112c057390.asf
419 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 22:59:54 ID:ZtkkA4St: >>416
敢えて言わなくても「韓国版TGV」じゃね？
420 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:00:27 ID:ivOItuKk: しかし本当に新幹線が採用されなくてよかったな。
朝鮮人のことだろうから新幹線を導入したとしてもトラブル続出で
例によって日本のせいにして謝罪と賠償を請求しだすのは目に見えているからな。
421 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:01:04 ID:uAZExjuA: 山形新幹線、福島⇔山形間＞＞＞＞＞＞＞ＫＴＸですかね
422 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:01:16 ID:0ITaWTIr: >>420
下関からプサンに新幹線を引くハメになっていたと思われ
423 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:03:21 ID:mqXWdvlD: >>210
インドで新幹線って計画があるのか？
あそこは地理的にはどうなんだろ
なんか砂漠っぽいイメージがあるが
424 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:07:03 ID:DVS49G4J: >>423
砂漠じゃないだろ。
どっちかっていうと亜熱帯湿潤で日本ににているところもある。
でも新幹線の導入はむずかしいだろうな。
屋根に乗る輩をどう排除するかが最大の問題。
425 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 23:07:33 ID:ETeheVUq: >>421
世田谷線三軒茶屋～下高井戸　≒　KTX
426 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:07:43 ID:0ITaWTIr: >>424
２５両編成とかにする
427 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:09:17 ID:DVS49G4J: >>426
乗れる屋根が増えるだけ
428 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:10:48 ID:ZB+BXZqh: 新幹線の屋根に乗ったら死ぬだろ。
429 名前：アナル軍曹 ◆4p4LQqr7YM ：2005/03/26(土) 23:10:48 ID:/py6Tav5: >>425
人の地元の電車を馬鹿にするな。世田谷線はいい電車だ。
430 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:10:50 ID:h1uNFFw4: >>423
しょっちゅう、牛と衝突しそうなイメージが……
431 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 23:10:57 ID:4SpsyIZt: >424
全路線を地下鉄にする。ホームと電車の間に安全壁を設ける。
432 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:12:14 ID:ivOItuKk: >>422
もしそんな事になっていたら・・・・・

￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ''';;';;;;;,.,￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ''';;';';;'';;;,.,　　　　ﾆﾀﾞ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　''';;';'';';''';;'';;;,.,　　　ﾆﾀﾞ・・・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 vymyvwymyvymyvy、
　　　　　日本で武装スリやるﾆﾀﾞ　　　MVvvMvyvMVvvMvyvMVvv、　　強姦やるﾆﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Λ＿ﾍ＾－＾Λ＿ﾍ＾－＾Λ＿ﾍ＾Λ＿ﾍ
　　　　謝罪しろﾆﾀﾞ　　　　　　　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　ﾍ＿＿Λ　　　　　　
　　　賠償しろﾆﾀﾞ　＿＿,.ヘ　/ヽ＿　/ヽ＿＿,.ヘ　/ヽ＿＿,.ヘ　＿,.ヘ　,.ヘ　ウリはスキミングをするﾆﾀﾞ
　　　　/＼＿＿_／ヽ　　　/＼＿＿＿ /＼＿＿_／ヽ　_／ヽ　/＼＿＿_／ヽ
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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　　 ,,ﾉ(､_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|_, )|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|　
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　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／＼　　｀ﾆﾆ　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ﾆ´ ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／　ｳｪｰｯﾊｯﾊｯﾊｯﾊ！！
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼／｀ー‐- 　／｀ー‐--‐‐―´＼-‐‐ ／｀ー‐--‐‐―´＼
433 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:13:00 ID:ZQm5g1Gm: 人口が10倍だから１６０両編成。
全長４㌔、ホームには1㌔ごとにﾐﾆ駅がありそこを電車が走っている。
434 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:14:30 ID:f9FuLkb+: >>424
オレの予約寝台席に勝手に寝転がってる輩を、どう排除するかが難しい問題だった思ひ出が。
435 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:15:09 ID:mqXWdvlD: >>428
ヨガがあるから大丈夫だろ
436 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:18:41 ID:RUU0kKhe: 10月の台湾新幹線開業が楽しみだ。
KTXと比較されるだろうなー
437 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:20:18 ID:jKH3g696: インド輸出用新幹線の屋根に剣山装着しとけばええやろ。
438 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:20:28 ID:ivOItuKk: >>436
鮮人が嫉妬に狂ってﾌｧﾋﾞｮる様が目に浮かびますな。
439 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:21:21 ID:Xzx5nZ4L: 台湾新幹線は韓国が作ってるんだが。
440 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:22:28 ID:Xzx5nZ4L: ヨガやってるインド人は剣山なんて平気だろｗ
441 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:23:16 ID:ThB8zD3a: >>439
素晴らしい妄想ですね。
442 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:23:33 ID:o7efZTjD: >>439
おかえり豚さん
443 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:23:39 ID:mqXWdvlD: >>436
台湾で成功したら需要が増えるかもね
インドって話もないでもないと思われ
中国なんかじゃなくてさ

>>430
そういえばインドって車よりも牛優先なんだよな
444 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:24:21 ID:Xzx5nZ4L: >>441
知らないの？
調べてみ。
445 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:24:51 ID:DVS49G4J: >>434
オレも予約寝台席に勝手に寝転がってる輩を排除できたはいいが、南京虫を全部排除するすべはなかった思ひ出が。
446 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 23:25:43 ID:4SpsyIZt: 台湾新幹線の線路工事の一部を韓国企業が担当し、その韓国企業の手抜き工事で
開業が遅れていると聞いたことがある。
447 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:25:45 ID:ivOItuKk: >>444
属国旗！調べてみたよ！さすが優秀な韓国企業だね！
http://s03.2log.net/home/kkk666/archives/blog229.html
448 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:26:01 ID:h1uNFFw4: >>441
韓国人が作った部分が足引っ張って
工事の日程を遅らせたんだよ
449 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:26:21 ID:DVS49G4J: >>439
そのせいで予定通り１０月開業ができなくなりつつある。
450 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:26:22 ID:T9hOIZCV: あ！豚だ！
451 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:26:49 ID:Xzx5nZ4L: とりあえず対馬までトンネル掘ってくれれば韓国も対馬まで掘る。
競争で早いものが対馬を取るって事でどう？
452 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:27:57 ID:+rYaRopl: >>439
あ～、台湾新幹線の一部の路線を韓国企業が無理やり割り込んで
請け負ったが、その部分がひどい手抜き工事であることが分かって
韓国でない企業に全部工事やり直してもらったために
台湾新幹線の開業が大幅に遅れたという、あれね。
453 名前：remember 斧男 ：2005/03/26(土) 23:28:40 ID:4SpsyIZt: >451
その前に「台湾新幹線を作った韓国企業」の話に決着をつけろよ
454 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:28:44 ID:RUU0kKhe: Q.○○城は誰が建てたのか？

A.大工さんです。

みたいな話だな。
455 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:28:45 ID:+rYaRopl: >>443
だが、新幹線は友好国で、かつそれなりに発展している国にしか
導入できないな。
456 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:28:57 ID:otcDF0gS: >>451
好きにしろ。
対馬-韓国間のトンネル建設は事前調査の結果
日本の技術者が無理だと判断した。

それを覆してほれるもんならな。

逆の発想でチューブを作ったほうがマシだろうな。
457 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:29:02 ID:hBU3J1uZ: >>451
対馬から日本側へも同時に掘り進める事になるから
どう足掻いてもチョンに勝ち目無しw
458 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:29:42 ID:ThB8zD3a: >>451
>韓国も対馬まで掘る

そんな技術ないだろｗ
459 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:29:58 ID:Xzx5nZ4L: >>447
あのな、韓国でなければ出来ない技術があるからやってるんだよ。
世界一のビルだって韓国が請け負ってる。
自分達に出来ないからって難癖つけるなよ。
460 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:30:14 ID:h1uNFFw4: 韓国人が掘れるのは墓穴だけ
461 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:31:11 ID:RUU0kKhe: >>451
日本はシールドマシン使って掘るけど
韓国は手掘り？
462 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:31:14 ID:ZB+BXZqh: >>459
世界一のビルってなんだ？
世界一手抜き工事なビル？
463 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:31:16 ID:ivOItuKk: >>451
何が対馬トンネルだよ属国旗。話そらすんじゃねえよ。
台湾新幹線は韓国が作ってるとか言う話はまだ終わってないだろうが。
464 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:31:18 ID:ThB8zD3a: 台湾新幹線が事故らないか心配だな・・・
465 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:31:28 ID:bQSVyqPu: >>451
＞犬極旗:Xzx5nZ4L
パリ直通の夢はどうなったの？
466 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 23:31:45 ID:ItHT19fR: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　風呂から帰ってきますた
　　　.ノ^　yヽ、　>>459　よう豚ｗ
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
467 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:31:51 ID:PK0fNFHC: >>444
朝鮮近代国家は日本が半島の糞と泥をこねあげて作りました。
しらないのあんた。調べてみ
おっと　朝鮮人に一番苦手な行為でした・・・
468 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:31:52 ID:jKH3g696: 日韓トンネルの発想は、弾丸列車計画の時に出たんだが。
技術的には可能でないの？今の時代なら。
当時は、下関から対馬、釜山ルートやったけどな。

まあ、技術的に可能でもいらんけどな。
469 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:32:07 ID:Xzx5nZ4L: >>457
日本人の卑怯さがよく表現されてるな。
470 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:32:13 ID:bQSVyqPu: >>459
安さでしか勝負できないチョンゼネ
471 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 23:32:34 ID:ETeheVUq: 309 太極旗はためく 2005/03/26(土) 21:49:15 ID:Xzx5nZ4L
>>304
だから将来の規格統一の話だって言ってるだろが、このブタ。

327 太極旗はためく New! 2005/03/26(土) 21:55:11 ID:Xzx5nZ4L
>>309
金の問題ではない。
規格統一の話、ブタは引ッコンどれ。
472 名前：　：2005/03/26(土) 23:32:58 ID:kpJF7oZC: 台湾新幹線が成功したら、KTXが国際社会でいじめられ、孤立しているような印象を受ける
473 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:33:06 ID:mqXWdvlD: >>446
国内では無敵の新幹線がもし事故ったら原因はそれしかないな
474 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 23:33:17 ID:ItHT19fR: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>469
　　　.ノ^　yヽ、　で、シベリア鉄道の話は？
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　悲しみの裏側に何があるの～♪ｗ　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
475 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:33:49 ID:81hekRoz: >>469
台湾新幹線はどこが韓国製か教えて下さい
476 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:34:09 ID:ThB8zD3a: >>472
台湾新幹線は成功するだろ
477 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:34:29 ID:RUU0kKhe: >>468
そのトンネル内を韓国の空気が流れてくるのかー
想像しただけでもキムチ悪いよ。
478 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:34:29 ID:ivOItuKk: >>459
> 自分達に出来ないからって難癖つけるなよ。

そりゃあ日本企業はロテムみたいに手抜きで工事遅らせて提訴されるような
とんでもない事はとても出来ませんね。偉大なる韓国様にはかないません。参りました。
479 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 23:34:36 ID:ETeheVUq: 自分の国に独力で新幹線通せない国が
台湾に新幹線通せるはずないだろｗ
480 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:34:49 ID:Xzx5nZ4L: >>468
日本の弾丸列車はサハリンと間宮海峡経由だろ。
実際は韓国を通らないと経済的に無理なんだよ。
481 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:35:35 ID:hBU3J1uZ: >>469
ならチョンも対馬から釜山へ向けてトンネル掘ったら？
対馬が掘らしてくれるかどうは知らんけどなw
482 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 23:35:50 ID:ETeheVUq: >>480
ブタよ。
日本は札幌～鹿児島を通せばそれでいいの。
483 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 23:36:06 ID:ItHT19fR: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>480
　　　.ノ^　yヽ、　　それは日本海環状鉄道計画だ馬鹿豚
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
484 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:36:41 ID:ThB8zD3a: >>480
そんな話は正直どうでもいいから
485 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:36:44 ID:h1uNFFw4: >>480
事実上の島国の、なんでそんな行き止まり線作らなきゃいけないんだ？
486 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:37:02 ID:bQSVyqPu: >>481
米軍基地には掘ってるﾆﾀﾞ！ｗ
487 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:37:11 ID:DVS49G4J: >>468
まぁ、日韓トンネル掘るとして、当然両側から掘り始めるわけだが、
日本が先に中間点まで掘り終わるわな？
で、まてどくらせど向こうからつながりそうになく、
突然
「釜山－元山　トンネル開通」って見出しが新聞の一面に・・・・

チョンの技術レベルじゃ
おい！どっちむいて掘ってるんだＹＯ！ってことになるのは目にみえてる。
488 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:37:32 ID:ivOItuKk: さっきから属国旗が対馬にトンネル掘るとか言ってるけど
日本と韓国が陸続きになれば>>432になるんだけど。
489 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 23:37:56 ID:ETeheVUq: 鮮人は半島～済州島のトンネル掘ってからしゃべろうなｗ
490 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:38:09 ID:bJDsv6KJ: http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=949299&work=list&st=&sw=&cp=1

おまいら、韓国の超高速列車ＫＴＸの加速力をなめたらいかん
　一目見ればしばらく忘れられん位の「凄い」加速力なんだｗ
491 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:38:30 ID:q/ROCfwy: 「新幹線技術提供　日本は消極姿勢」

　韓国のソウル－釜山間で建設が進められている「京釜高速鉄道」プロジェクトで、フランス
から納入を決めたＴＧＶ型の鉄道車両に安全管理面で問題があるとして、新幹線技術をもつ
ＪＲ東海や川崎重工業などの車両メーカー、運輸省などに韓国側が技術支援を要請してきた
ことが、二十二日明らかになった。二十三日の日韓首脳会談にあわせて韓国随行筋が運輸
省などと非公式の政府間協議を打診している。ただ、日本側は安全性確保に責任がもてない
として、技術支援には消極的な姿勢だ。

　韓国の高速鉄道は平成二年の国際入札の結果、フランスが日本勢を破ってＴＧＶ型システム
の納入を決めた。しかし、試験線で走行検査したところ、トンネルに進入する際、空圧によるショ
ックで車両の一部に大きな亀裂が入るなど安全面での問題が発覚したという。

　韓国の建設交通部(運輸省に相当)では、平野が多い欧州で開発されたＴＧＶ型の技術が、
トンネル対策や台風対策などでアジアの条件に合わなかったのが原因と判断。フランス側と
改善交渉をしたが進展がみられないため、地理的条件の似ている新幹線の安全技術の供与
を求めることにした。

　協力を打診された日本の鉄道車両メーカーは、「ＴＧＶと新幹線では基本的な考え方が異なり、
日本の安全技術を韓国に持ち込んでも効果が見込めるかどうか疑問」と消極的な姿勢をみせて
いる。また、関係者のなかには「入札時に安全管理面での日本の優位性を強調したにもかかわ
らず、いまごろ支援要請するのは虫がよすぎる」との声もあり交渉は難航しそうだ。

2000/09/23 産経新聞　
492 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:38:59 ID:Xzx5nZ4L: >>479
作れないと作らないは違うぞ。
良くて安いものは国際ルールに則って公平に請け負えばいいんだよ。
そういえば日本は入札が閉鎖的だっていつも言われてるぞ。
493 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/26(土) 23:40:01 ID:ItHT19fR: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　　>>492
　　　.ノ^　yヽ、　こら糞豚、漏れの質問は～ﾁﾝﾁﾝ（AA略
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
494 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:40:16 ID:bQSVyqPu: 対馬海峡にトンネル掘ったら
工事中のKTXトンネル以上に韓国の風水も壊れそうだし却下ｗ
495 名前：>433 ：2005/03/26(土) 23:40:23 ID:DvpDD/Rn: ワロタ
496 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 23:40:30 ID:ETeheVUq: >>490
ﾜﾛﾀ

なにノタノタ走ってるんだよ＜KTX
497 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:40:51 ID:ThB8zD3a: >>490
本当だ！まるで”はまかぜ”のようだ！
498 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:40:54 ID:uAZExjuA: スレ見てたら新幹線乗りたくなった
あした500系のぞみでハァハァしてくるよ　京都にでも行ってみよう
499 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:41:09 ID:bQSVyqPu: >>492
じゃあ
>>491のようなことも起こらなかったわけだがｗｗｗ
500 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/26(土) 23:41:35 ID:ETeheVUq: >>492
> >>479
> 作れないと作らないは違うぞ。

要するに作れないんだろ？ｗ
501 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:42:20 ID:ZB+BXZqh: >>490
ド田舎の在来線のほうが速いんじゃね？
502 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:42:25 ID:mb+VNZ6I: こいつら新幹線より速度を出せるって言うことでオナニーできるのか
めでたい民族だな
503 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:43:12 ID:DVS49G4J: >>487
http://with2ch.net/cgi-bin/pict/image-box/img20050326234234.jpg

こーゆーことになるわけですね。
504 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:43:27 ID:mqXWdvlD: >>445
新幹線を台湾に輸出するとき、あの国とかあの国とかは反対しなかったの？
505 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:43:42 ID:RUU0kKhe: >>490
ﾜﾛｽｗ
でんでんむしか～？
506 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:43:57 ID:+rYaRopl: >>459
>あのな、韓国でなければ出来ない技術があるからやってるんだよ。

地震もないのに崩れるビルを作る技術とかか。
507 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:44:32 ID:o7efZTjD: 自国の高速鉄道を自前で作れるけど作らない？
あげくに、フランス製を劣化コピーして大赤字、駄目じゃん。
508 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:44:46 ID:ZtkkA4St: >>490
貨物列車だな。いやブルートレインか。そういえば車体も青いしな。
509 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:45:02 ID:C8yIWQ6g: 日本ほど国土が長くないのにまねしても。
そもそもはじめから高速鉄道が必要だったのかと
北海道や四国にだってないのに
510 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:45:09 ID:RUU0kKhe: >>503
ﾃﾗﾜﾛｽw
511 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:46:44 ID:mqXWdvlD: >>503
ﾜﾛﾀwww
512 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:47:32 ID:Xzx5nZ4L: 捏造映像とか捏造地図作って楽しいか？
ホント劣等民族だなｗ
513 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:47:52 ID:ZtkkA4St: >>503

ウリナラギジュチュすごい。トンネルでループを掘れるのは超高等技術。
514 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:48:23 ID:ivOItuKk: >>509
日本に対抗したかっただけでしょ。
515 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:48:23 ID:jKH3g696: >>490
新幹線は、ストップ＆ゴーを前提とした作りなんだろうな。

阪神電鉄ジェットカー＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＫＴＸ
516 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:49:10 ID:mb+VNZ6I: まあ、人は乗らないが空を飛ばない電車を目指したのかな
517 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:50:08 ID:ZB+BXZqh: >>512
捏造で楽しんでるのは、アンサンでんがな。
518 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:50:36 ID:mb+VNZ6I: 韓国はそろそろウリジナルを考えろよ
519 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:50:43 ID:nMvpLYHs: 日本のＪＲにならい、（略）、ＩＴ（情報通信）事業の展開によって収益増を図る」と述べた。

日本テレコムの事を言っているのか？
520 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:51:10 ID:bQSVyqPu: >>512
捏造文化と捏造歴史作る国には適いませんがｗｗｗ
521 名前：太極旗はためく ：2005/03/26(土) 23:51:23 ID:Xzx5nZ4L: >>503
済州島まで侵略したら、どうなるか判るか？
522 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:52:11 ID:ThB8zD3a: そもそも韓国でなければ出来ない技術って何？
523 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:52:12 ID:RUU0kKhe: >>512
それはチョソの得意技
http://kr.blog.yahoo.com/dongbee2003/1527941.html
http://kr.blog.yahoo.com/krcha68/1374498.html
http://kr.blog.yahoo.com/yewonyee/924569.html
524 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:52:24 ID:zg42ro8S: >>439

はぁぁ？てめえの国がごり押しして請け負った区間の「手抜き工事」が足引っ張って試運転が4月遅れたんだよ。君の国の新聞は小説なんだろうけどさ。
台湾では故障続きの自強號車両のﾒﾝﾃでも放ったらかして迷惑かけてるみたいね。いい加減周りに迷惑かけるなよ、糞ﾁｮﾝ！
それとさ、少なくとも周りに迷惑かけて、蔑まれていると自覚するだけの知性持てよ。
525 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:52:26 ID:+rYaRopl: >>514
なんでもそれなんだよ。
地形・大きさ・人口・政治・歴史・その他何もかも日本とは
大きく違っているのに、それを考えずに
「日本が持ってるからウリも持つニダ」という理由だけで
必要もないものを持ちたがる。
その結果、毎度失敗する。
それが韓国。
526 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:52:48 ID:DVS49G4J: >>521
おまえ見るところまちがってるよ。
527 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:53:27 ID:bQSVyqPu: 作れるならなんで↓みたいなことが起こるの？ｗ

【韓国】監査院「KTX故障時に他の車両の部品使い回して来た」【03/18】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111101287/
528 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:53:28 ID:KA9vpsEd: >490
KTXはホームにずいぶんと隙間がありますね
529 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:53:31 ID:ivOItuKk: >>524
朝鮮人に知性を求めること自体間違いです。
530 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:54:55 ID:ThB8zD3a: >>521
ネタをそんな所まで引っ張っていくとは・・・
531 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/26(土) 23:57:43 ID:+rYaRopl: >>521
そんなとこ侵略しても価値がないから侵略しないよ、安心しろ。
せいぜい、竹島を奪還したときに
これまでの不法占拠の賠償代わりに鬱陵島をもらうくらいだ。
532 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:00:30 ID:mqXWdvlD: >>204
てか利用客半分なら車両半分でも問題ないんじゃね？
533 名前：太極旗はためく ：2005/03/27(日) 00:02:46 ID:trdSP6gP: >>523
何故韓国はここまで怒ってるかっていう事を理解してくれよ。
534 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:02:55 ID:TSluf1c9: >>532
ふつうそう考えるだろ？
でもそれができないんだよ。
中間の何両か間引くと同じ規格でつくってあるはずの連結器があわなくて連結できないんだよ。
これが半島クオリティー。
535 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:03:40 ID:xexRVF4L: >>204
なんとなく発想が主体農法と似てるなと思った。
効率を考えないとことか。
536 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:04:05 ID:KUFCQHcF: >>529

まぁ、そうですね。しかし私が小学の頃から飼っている老犬は、もうこの冬肺炎になっていよいよかという瞬間もありましたが、忠義を尽くし、今も玄関で送迎してくれてます。
翻ってみますと、恩を忘れやがってとは言いませんが、犬以下の人類がいる訳です。
それが、鮮人！！
537 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:05:51 ID:cdkr+p3e: >>534
つまり・・・はじめから１両編成だったわけか！
538 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:06:00 ID:3UuzrFYD: >>533
いつまでも過去にこだわって
先進国の仲間入りができないアホな民族だからだろ？
539 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:06:41 ID:x92X+d8j: >>534
ﾜﾛﾂ
連結器もまともに作れないのかよ
540 名前：蒼き野獣 ：2005/03/27(日) 00:07:12 ID:UZkl3COi: >>533
大統領の支持率を上げるためのプロパガンダに乗せられるような、情報戦に弱い民族だからでしょ。
541 名前：断固自営業を阻止するぞ！実行委員会 ◆JLuoVl3GdA ：2005/03/27(日) 00:07:31 ID:PiEx3Y4W: 　　　　∧__∧
　　　 (｀･ω･´)　　>>537　
　　　.ノ^　yヽ、　良く見てあげて。せめて「手作り」と言ってあげましょうｗ
　　　ヽ,,ﾉ==l ﾉ　　　　　　
　　　　/ 　l |
"""~""""""~"""~"""~"　
542 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:13:16 ID:KUFCQHcF: >>533

理解する必要はない。むしろ断交が望ましい。台湾とは違う意味でだ。
君たちから学ぶものはないし、いわんや埃高き君たちこそ日本から学ぶことはないだろう？

関わりたくないんだよ、低能劣等民族とはさ。
543 名前：窓爺 ◆45xZXHpXn. ：2005/03/27(日) 00:14:54 ID:rGXyce0N: >>533
> >>523
> 何故韓国はここまで怒ってるかっていう事を理解してくれよ。

理解して得するなら理解するけどｗ
544 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:16:25 ID:cdkr+p3e: >>541
　 ε　⌒ﾍ⌒ヽﾌ
　（　　( 　・ω・）　あー手作り高速鉄道ね
　　しーし─Ｊ

>>523
ﾜﾛﾀwww
545 名前：犬極旗はたべる ：2005/03/27(日) 00:17:56 ID:z5+qESht: >>533
答えは簡単だ、火病だからだ。
546 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:20:22 ID:BTOy7oCc: >>533
南朝鮮政府による悪質なマインドコントロール
547 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:22:50 ID:cdkr+p3e: >>534
まさか連結器が外れないってことはないよね
548 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:22:56 ID:PhAU0JaX: 　　　　　　　　　　　,,ゞﾄ､ﾉノｨ,､
　　　　　　　　　／　　　　　｀ゝ. ♪「わ・た・しKTX　韓国高速鉄道です
　　　　　　　　/ 　ノﾉ'｀'｀'｀'｀ヽﾐ　　　最高時速300km/h　世界最速タイ記録
　　　　　　　　.|　　Y　　＼　／ }i 　　ライセンス生産で国産化達成！なんていうじゃな～い
　　　　　　　　|　　/ 　　　/　ヽ　ﾐ .　
　　　　　　　　.!(6ﾘ　　　　(__)　ﾉ. 　　でもアンタ配線ミスで感電するし、そもそも部品メーカーのライン止まってますから！！
　　　　　　　　　ﾘﾉﾄ､　'/ｴｪｪｪｦ　　　　　　　　　　　　　　　　　残念！！
　　　　　　　　　り| ヽ　 lｰrｰ､/ 　　　ﾆｺｲﾁノックアウト生産斬り！！」
　　　　　　　　　ﾉﾉ　　ヽﾆﾆｿ　　　　　　　　　　　Θ　／　＼
　　　　　　,...-'"::::|:|　　　　／'::::::::::::::ヽ､　　　　Θ／／＼／／Θ
　　　,...-'":::::::::::::::|.|　ｖ　／':::::::::::::::::::::::::::__＿__／／＼／／Θ
.　　/::::::::::::::::::::::::::|.!　／'::::::::::::::::::::::::::::::",.-､,　＼　／／Θ
549 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:23:59 ID:TSluf1c9: >>547
それかもしれないし、
一度はずすと二度とつなげられないのかもしれない
550 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:26:35 ID:HT87sq5w: >>549
溶接した方がはやいんじゃねｗ
座席も回らないみたいだし、もう稼動部分は車輪だけでいいよ
551 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:27:09 ID:oqwdHpD0: >>547
キツネは一度交尾すると、生殖器がなかなか抜けなくなるらしい。
KTXはそれと同じ
552 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:27:22 ID:xexRVF4L: >>549
そうなったらアロンアルファでくっつけるので無問題。
553 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:27:52 ID:rHivkWix: >>548
>部品メーカーのライン止まってますから！！

なんで止まってるの？
554 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:28:10 ID:cdkr+p3e: >>523
よく見ると振り上げたときブッシュになってるｗ
555 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:31:26 ID:cdkr+p3e: >>549はもはや「技術」とかいうレベルじゃないきがす
556 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:36:40 ID:PhAU0JaX: >>553

監査院, 高速鉄道部品不足深刻
http://news.kbs.co.kr/news.php?id=705346&kind=c
　韓国鉄道工事が高速鉄道車の予備部品が不足で他の車の主要部品を引き離して故障した車を修理したことで
明かされました.
　監査院は去年高速鉄道運営実態に対する特別監査をして去年 4月開通以後五ヶ月の間皆 67回も他の車の部品で
修理したことを摘発したと明らかにしました.
　また高速鉄道車と信号設備で発見されたきめする 708件中 68%である 483件に対して韓国 TGB コンソシウムが
過失報償要請を断ったのに仲裁を申し込むなどの積極的な対応をしないことで現われました.

　監査院はまた高速鉄道主要部品国産化に参加した企業等が事業性が不透明で生産ラインを撤去していて
　　　　　　　　　***********************************************************************

過失報償期間が満了する来年 4月以後部品調逹がもっと大変になると指摘してさっそく対策を用意することを勧告しました.
557 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:41:54 ID:rHivkWix: >>556
工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工　国家プロジェクトじゃないのかよ・・・

・・・まあ職人の一品モノが部品として採用されていくと考えれば、ある意味贅沢な車両と言えるな。
558 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:42:13 ID:qUiYBwY0: 「儲からないからやめたニダ」って事か。
だったら最初からつくるなよ・・・
559 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:42:21 ID:FnR89NLG: http://www.mitsui.co.jp/kidsmbk/father/c09_4.html

KTXにはユレダスみたいなシステムあるの？
560 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:49:20 ID:m/uh7X6z: Kを取るだけで大違いだね。TXは在来線なのに１３０ｋｍで走るんだね。
ttp://www.mir.co.jp/
561 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:50:01 ID:PhAU0JaX: >>559
地震感知後に気象庁からCTC（総合司令所）への連絡に10分。光明～大邱間240kmの専用線区間に耐震装備なし
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.donga.com/fbin/output?f=totalbm&code=bm_&n=200410140157
562 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:54:55 ID:IiZgQNSM: ブタが涙目でファビョってる祭りスレはココですか？ｗ
もう笑いが止まりませんよｗｗｗ
563 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:56:32 ID:cdkr+p3e: 関係ないけど台湾ガンガレ～
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1111839277/
564 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 00:59:42 ID:FnR89NLG: >>561
ｻﾝｸｽ
やっぱそんなところかw
565 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 01:03:13 ID:stG80Yi3: 大極旗のレスパターン

反日的な内容
　↓
差別の範囲が白人、黒人までに及ぶ
　↓
段々何を書いているかわからなくなり愛を語りだす
　↓
そもそも何に対して腹が立っていたのかすらわからなくなり暴走

馬鹿の典型
566 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 01:06:35 ID:hFXvi2OP: >>559の逆転劇で台湾はドイツ・フランスに多額の賠償金支払ったんだね。知らなかった。。
台湾新幹線には絶対成功してもらって莫大な経済効果をもたらしてほしいね。
567 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 01:07:29 ID:TJfWoYu9: 日本に倣う(模倣)んなら、「Discover Korea」あたりから、やってみるんだな(´･ω･`)
568 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 01:16:24 ID:r95YGLji: 結局のところ、台湾新幹線は韓国でつくってないんだろ？
569 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 01:19:24 ID:PhAU0JaX: もうヨン様使って派手なスタントアクションありの映画でKTX使ったほうが客呼べるかもなｗ
新幹線大爆破みたいなの。

多少はババアどもも釣られるだろ
570 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 01:20:53 ID:PhAU0JaX: >>568
10分割された土木工事の3つぐらいを安値攻勢で受注して案の定全てで手抜きが見つかった。
それ以外の部門では一切関わってない。
571 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 01:47:16 ID:gTbCWrVu: つーかさ、ソウル－プサンって高速鉄道の需要が思ったより無かったって事なんでしょ？

って事は、仮に新幹線導入してしっかり運営出来ていたとしても、
ＴＧＶよりコストの高い新幹線では、赤字はもっと大きくなったんじゃないの？
572 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 01:50:57 ID:Yg2H+uYy: さて中国は本当にＴＧＶを導入するのか？
韓国の失敗をよく考えて決めた方がいいな。
台湾の新幹線を見てからでも遅くはなかったのではないか？
573 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 01:51:44 ID:Yg2H+uYy: そうそうＧ７とやらはどうなったんだ？
なんでもスゲェ速いんだよな？
574 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 02:04:28 ID:PhAU0JaX: >>573
半導体素子発火
575 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 02:10:32 ID:mLRNvlo4: >>573
一応試験走行で最高速度352km/hぐらい出したはず。
営業運転の最高速度は350km/hを予定。
試験済みの限界性能ギリギリまで日常的に酷使するつもりらしいね。
576 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 02:30:04 ID:/cFljiqy: >>571
そうなったら、そうなったで日本のせいになることは必至・・・・
577 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 02:51:40 ID:nycbyH2B: >>572
だからって日本の新幹線の導入はやめて欲しい。
すぐに謝罪と賠償要求が来るぞ。
578 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 03:09:49 ID:RWIyWbaX: 本田宗一郎の言うとおり、
韓国と中国には日本の技術を提供しないほうがいいね。
上海宝山製鉄所と韓国POSCOの基本設計やったけど
慈善事業みたいなもんだったよ。
579 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 03:11:31 ID:/cFljiqy: ■感謝されない日本の技術援助

日本からの技術援助を受けた浦項製鉄所と提携先の製鉄会社の社員である
友人Ｔ氏は「うちの会社には、韓国が好きな人間は一人もいないでしょう」と
言った。
このT氏は国粋主義者ではない。奥さんはスイス人、欧米の駐留経験の
長い国際人である。浦項製鉄所の建設にあたっての苦労話をさせたら、日本最大の
製鉄会社の社員にはいくらでも言い分はある。

「ほんの一言でもいいんです。韓国語にもありがとうという言葉があるでしょう。
日帝36年を持ち出されると何も言えません。
しかし、すべて終わった後で、全部自分達がやったという態度に出られると我慢しなくては
いけないと判っていても割り切れない気持ちになるんです」

ソウル市の地下鉄第1号線の工事は日本の援助で完工した。だが開通式にあたっては
日本の援助については一言も言及されなかったという。

----「いい加減にしろ韓国豊田有恒著」より
580 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 03:14:17 ID:yzvOxYPu: 日本の鉄道の技術は特別なもんだよ、簡単に海外へ出せるわけが
無いだろう。ライブドア的な考え方が世の中を金の亡者のように
歩き回っているな
581 名前：天上天下唯我独尊 ：2005/03/27(日) 03:14:22 ID:bjb9zXDA: 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 |　韓国人は死刑
　　 |
　　　＼＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　 ∨
─────┐　　　　　　　　　,∧＿∧
　　 ∧＿∧　| 　　∩_∩　　∂ﾉノﾊ））)
　　（　´Д｀） |　　（´ー`）　　|ハ＾∀＾ﾉ　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ,丿~, 　~ヽ│　丿~,　~ヾ　丿~,　　~.ヾ､　　　／
￣￣|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　| そんな～～～もう日本人殺さないから・・・
　　 | 　　　　　　　　　　　　　　　 | 　|
　　 |.　　　　　　　　Ａ＿Ａ.　　　　　　　　|　＼
　　 | 　　　　　　　（　 ´ⅴ｀）　　　　　　　　 |　　　￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 | 　　　　　ノ~,　　 iO)､　　　　　　|　　 ∧＿∧　　　　　　　　　　　／￣￣￣
　　 |　　|￣￣|~.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣.|　（∀･； ,）　　　　　　 ∧∧　 |　直ちに
　 ∧|_∧ 　　 | 　　　　　　　　　　┌─┬┴⊂　　〇） ,,'⌒丶､　(ﾟДﾟ )＜控訴します！
　（　　｀）　　 | 　　　　　　　　　　│ 　│　　│　|　│_ゝ＠＝=>（〈ｙ〉｀つ────
┏━┳┓￣￣￣￣￣|￣￣￣|　　　│ 　│　　（＿_）__,）（´∀｀；）￣￣￣￣￣￣|￣￣
┃ 　┃┗┓ 　　　　 | 　　　 |　　　│ 　│￣￣￣|￣~ｉ（ =|＝,~ ）,,　　　　　　　　|
┗━╋━┛ 　　　　 | 　　　 |　　　│ 　│￣￣￣|￣￣|⌒（⌒,,_,）　　　　　　　 |
　 ┏┻┓_ 　　　　 │,　　　│　　│　 │￣￣￣|￣￣￣|（＿_）￣￣￣|￣|､　│
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧ 　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧　∧＿∧
　　　（　　　　）（　　　　）（,　　　）（,,　　　）　　　,,）（　　　　）（　　　　）（,　　　）（^×^　;）
　　　絞首刑かな？　　ザワザワ　　電気イスだな　ザワザワ　　いや、ギロチンだ！

　
582 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 03:17:35 ID:McX8OfTV: >>577
新幹線導入に当たっての馬鹿ン国の要求が車両製造技術の無償贈与だっけ?
つまり日本から技術を貰いたかっただけ。
583 名前：犬極旗はたべる ：2005/03/27(日) 03:27:32 ID:z5+qESht: イルボンのものはウリが教えてやったものニダ！
イルボンのものは半島が起源ニダ！
だから、イルボンのものはウリのものニダ！
584 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 03:41:32 ID:Yg2H+uYy: 新幹線導入は一度断ったのだから、
中国側から頭を下げてお願いする立場となる。
こうなると日本主導という事になり、技術供与などという事はあり得ないという
根底から異なる展開が可能となる。
なぜならば中国側は欲しいならば条件をのむしかないのだから。
585 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 03:56:41 ID:bj31Gy4F: >582
韓国も中国も、日本から新幹線技術をかっぱらい、車両を輸出して設けたいだけ。
しかし、新幹線型の高速鉄道を敷設し、運用できる国なんて世界にいくらもない。
輸送密度が高くないと採算が合わないからね。
586 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 04:14:09 ID:nycbyH2B: 中国にはTGVがお似合い
587 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 04:17:38 ID:Cl/0bWFw: これは、いいニュースだ。
588 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 04:21:05 ID:S2vD1USU: 竹島までのばせば売り上げ倍増だゾ。
589 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 04:21:42 ID:/cFljiqy: http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/ktx/ktx.html
590 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 04:24:13 ID:bjb9zXDA: 新幹線技術は戦前に出来たものを開発者が死ぬ気で守り戦禍をを免れたからんだ！
韓国が無料で贈与しろなんてふざけた話だぜ
591 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 04:49:57 ID:wlIN1Dy7: >>585
それ以前にあれだけの精密技術を維持できる国が少ないけどね。

かの国に出してたら今頃因縁付けまくり
592 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 06:39:15 ID:z5+qESht: ＫＴＸ
犬食うチョンも、空き空き。
593 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 06:57:18 ID:5nJXT8Bp: 異常にのびてるなと思ったら、釣り師が居たのか
594 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 07:41:41 ID:z5+qESht: 新幹線を売らなくて、本当によかったな。

「日本が反省・謝罪していないせいで、
韓国人が新幹線に乗りたがらず、赤字になった。
だから、赤字分を補償をしろ」、と言われてな。
595 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 08:46:51 ID:mvP2UgVD: 太極旗はためくにしろ、白物家電にしろ現実逃避のネタが
たくさんあって羨ましいな　ぷげらっちょ
596 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 08:58:47 ID:r95YGLji: 突っ込まれたら、すぐに別の話。特に謝罪系。

幸せな脳みそしてるよな。
597 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:11:13 ID:lFjpWCY7: 去年全部開通したと思っていたらまだ工事中なのか。知らなかった。
ということは台湾に遅れたくなかったために見切り発車したわけだ。
598 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:19:11 ID:08/O/DSj: >>571
基本的にはある。
替わりのバスや飛行機が繁盛してるしね。
夏の盆？だか休暇の時に、釜山付近まで渋滞になるという話もあるし・・・・。

結局の所、運用の問題。
全線開通して、時間を二時間以内に抑える＆
車両の構造を改善すれば、相当の利用者があるはず。
２０１０年頃に全線開通するし、合わせて３５０ｋｍを達成できれば利用者は一気に増えると思う。
599 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:31:12 ID:iYg3OuHo: >>598
> ２０１０年頃に全線開通するし、合わせて３５０ｋｍを達成できれば利用者は一気に増えると思う。

この全線開通がいつになることやら。とにかく早く工事計画を反対している連中を強制排除するなり
しないと間に合わないし、借金が増え続けるばかりだよ。
600 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:33:15 ID:sT7WImeg: >>598
それまで韓国があればいいねw
601 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:36:10 ID:N7ap4FZn: >>598
セイウチ号だかセウマル号だかに乗客を取られっぱなしにきまってらーww
602 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:40:29 ID:mvP2UgVD: >>533
蛆虫に怒る事が出来るのか！
ぷげ・らっちょ
603 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:48:56 ID:PhAU0JaX: >>594
車体に
「獨島は韓国領」「反省しる」とか落書きされるんだろうな

そこらの市民じゃなくて鉄道員に
604 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:52:17 ID:NqUo3Pmy: 朝鮮人は猫車に乗ってろｗ
605 名前：571 ：2005/03/27(日) 09:55:56 ID:gTbCWrVu: >>598

つーことは、全線開通してサービス向上すれば、
採算取れる可能性は十分あるわけですね。

つまり、
＞「日本のＪＲにならい、鉄道付帯事業や観光、ＩＴ（情報通信）事業の展開によって収益増を図る」
は的はずれな訳ですね。

快適な移動手段になるには、技術的ハードルもある。
しかしフランスは当てにならないから、自分達だけでやるしかない。

いやー本当に新幹線に決まらなくて良かった（ｗ
今更ながら、ワイロ貰った奴ＧＪ！
606 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:56:41 ID:qjxW18eV: 想定どうりです。　　byほりえもん
607 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 09:58:27 ID:T4Kq+Fkx: >>598

ソウル－釜山間の需要は確かにあるが、日帰りのビジネス需要が
どれくらいあるかということじゃないの。
日本人は、ソウル－釜山を、東京－大阪と重ねて見ていると思うが、
実際の韓国は「ソウル一極集中」で、ビジネスはほとんどソウル周辺、
せいぜい中央部ぐらいまでで間に合うんじゃないだろうか。

ビジネスじゃなく時間があったら、夜行の高速バスを使えば格段に安い。
これは日本も同様。
608 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 10:00:27 ID:c2EyEDa+: 中華の、反国家分裂法は、
台湾の新幹線が欲しいために
作られた法律？
609 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 10:09:41 ID:PhAU0JaX: 最重要なのは平日のビジネス客。

KTXは休日こそ80%台の乗車率のようだけど
新幹線のように平日週末満遍なく盛況という状況にもっていかないと

>>598　>>605
でも建設費が4倍になってるから。

客が現状の倍（つまり満席）かつ料金倍に値上げで初めて収支がつりあう。
これで単年度黒字は出るかも知れないが、累積債務の償還にはまだ足りない。

あと50km/h速くなるとそれだけ騒音対策のコストとノウハウも必要
（G7では単純に出力上げただけでモーターの半導体素子が燃えたしｗ）

これも2等車は座席固定なんだよね。
シートピッチは多少広がってるけどその分定員が900人割れ。
増発すりゃあいいんだけど、ソウル市内・大田市内・大邱市内の在来線共用部分も残ってるから
どうしてもダイヤ編成上そこがネックだし、駅も増えるし、釜山まで専用線できても2時間切れなくなった。
610 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 10:28:18 ID:3IuwKyQK: >>607
だから山手線が必要・・・・

え？ＯＤＡ。先進国なんだからいらないでしょ？
611 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 10:36:41 ID:3IuwKyQK: 　　　　　　　　　　　　　　　_-──────────
　　　　　　　　　　　　　　／＿＿　　＿＿＿＿　／　　＼　　　　　　─────────────
　　　　　　　　　　　　／／　　／／∧＿∧　/　/ l|　　＼|| ＼　　　　　　　＿　＿＿＿＿_　　　＿
　　　　　　　　　　　／／　　／／　<｀∀´　>/＜ウェーハッハッハ　　　　/ ./／　　　　　　＼／／
　　　　　　　　　／二＝l＝l＝＝l＝l＝l二二　￣　　|＼　　＼|| ＼　　　/　　／￣/　/￣ヽ　く
　　　　　　　　／::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　|　|　　　| ＼| |　 ./　/＼＼ ./　/　／／＼＼
　　　　　　／　　 :::::::::::::　　　　　　　　　　　　　　　　.|　|　　　 |　　| |　￣　　￣　￣　￣　　　￣
　　　　　／￣丿　　　　　───､　　　　　　　　　　　.|　|　　　|　　| |　　Korea　Train　eXpress
　　　　/　ｰｰ/　　　　／　　　　ノ　　　　　　　　　　　　|　| 　　.| 　／|
　　　/　　　/　　　／￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　|　|　　　／ /ﾉ　　　　　京城 ⇔ 釜山
　　/　　　/　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≡　　／ /　　　─────────────
　人　／　　／　　　　　　　　　　　　　　 _＿　　---‐‐‐``/　／　　　 ─────────────
　　　ゝ､＿＿＿＿＿＿,,,,､､､､- - - ‐￣　　　/≠|||彡凵/／
　　　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;　　　　　　　　　　/凵彳ゝ丿
　　　　　　＼;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;,,;＿＿＿＿/ゝゝ丿
612 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 12:32:46 ID:51LA13xn: >>532
KTXというかTGVは連接台車なので、車両編成を変更するのはほぼ不可能。
機関車方式は編成を簡単に付け替えられるという本来のメリットを
ドブに捨てている。

残ったのは
・機関車の高軸荷重（17t、日本の２階建てE4系とほぼ同じ）で軌道沈下が大きく、バラスト軌道のKTXは保守費が高騰
　　日本にスラブ軌道の支援を要請するもシカトされる
・低加速性能　>>490
・回生ブレーキがほとんど使えないので、エネルギー効率が悪い
・当然機関車には人は乗れないし、動力客車も定員が少ない
・本国でもやってない大馬鹿長編成でスネーク振動が多発
・パワー不足を補うための客車の軽量化のために、椅子は固定式
・椅子を軽量化をしすぎて肘掛や背もたれが折れる

http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/carsize.html
613 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 12:34:18 ID:IbX1Khtb: >>612
なんか、ポリアンナですら「よかった」を探せそうに無い惨状ですな(汗)
614 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 12:55:00 ID:rHivkWix: >>612-613

・機関車の高軸荷重（17t、日本の２階建てE4系とほぼ同じ）で軌道沈下が大きく、バラスト軌道のKTXは
保守に手間がかかり大きな雇用を創出する
・低速なので安全。
・回生ブレーキががほとんど使えないので、制動時にモーターを発電機として使う必要がなくモーターの
故障率を減らせる。
・当然機関車には人は乗れないし、動力客車も定員が少ないので一人あたりの車両独占率が高くてお得。
・本国でもやってない長編成でスネーク振動が多発。スリル満点でお客を飽きさせない粋な演出。
・客車の軽量化のために、椅子は固定式。駆動部分を減らす事で高い信頼性を確保。
・椅子に世界初のクラッシャブル構造を採用。技術宗主国の力を見せつける。

<丶｀∀´>＜見たか、技術宗主国の実力を！ウェーハッハ！！
615 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 12:58:01 ID:N7ap4FZn: >>614
すごいな
616 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 13:10:37 ID:qAa6NKBU: ウリナラが誇るべきサーカス列車ニダ。ホルホル
但し命の保障はせんニダ。
617 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 13:16:33 ID:AUZkhvna: これで台湾が成功したら
中国はサカサに振っても新幹線を導入しそうな悪寒
618 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 13:23:26 ID:T4Kq+Fkx: >>609
>最重要なのは平日のビジネス客。

そうなんだよな。
そして日本は公共交通機関が発達してるし、道が混むってのもあるから、
ビジネスでの移動にはＪＲ・私鉄・地下鉄などの鉄道をよく使用する。
（現地に行ったらタクシー）

これは実は鉄道網が整備された日本ならではの現象と言える。
他の国は短・中距離は車、長距離は飛行機＋レンタカーって組み合わせが多い。
特に米国はそうなんだが、韓国も車社会で高速道路も結構あるし、
産業集積はソウル周辺から中央部ぐらいまでが多いから、ビジネスには
車で移動することが多いだろう。

そうすると、余程の環境変化や意識変化がないと、
ＫＴＸはいつまでたっても赤字かも。
619 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 13:25:55 ID:IbX1Khtb: >>618
「電車でGO!」がゲームとして成立する国ですからね、日本は。
１０分の遅れが当たり前の国じゃこうはいかない。
620 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 13:26:14 ID:xTK09KMk: 日本の鉄道にかける執念には凄まじいものがあるからな。
品質、運用、そして鉄オタ、いずれも文句無しに世界最高と呼べるだろう。
最後のはどーでもいいが（いや、彼らの熱意がなければ進歩もないか？）
621 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 13:39:24 ID:T4Kq+Fkx: >>619

鉄道は確かに正確で便利なんだけど、通勤に車を使ってる人は、
車の運転に慣れてしまって、仕事の移動も車を使うことに抵抗が無くなる。
車を運転することが苦にならなければ、ビジネスにも車を使うと、
ドアtoドアだし、荷物の運搬も楽だし、濡れないし、プライベート
空間は保てるし、メリットが多い。
だから、他国は車利用が多くなる。（日本でも田舎がそう）

しかし、日本の大都市、特に東京が車社会だったら、このような
高密度集積で効率が良い都市は作れなかっただろうね。

ただ、ソウルは日本を東京を上回るぐらい人口らしいが、
山手線は無いし、地下鉄網も日本とは比べ物にならないのに、
よくやっていけてるねと不思議に思う。
バスの輸送量なんてたかが知れてると思うし、時間が不正確。
622 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 13:47:35 ID:mLRNvlo4: 渋滞で約束の時間に遅れてもケンチャナヨ
623 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 14:22:01 ID:zneFOUbx: >>594
チャンコロも、同じようなことをいうだろうな。
あんな国に、新幹線を売ろうとしている財界人は、売国奴。
624 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 15:23:14 ID:nycbyH2B: >・椅子を軽量化をしすぎて肘掛や背もたれが折れる

この時点で終わってると思うんだが
625 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 15:26:56 ID:avUUvs+r: >>618
車と飛行機ばかりを使うというのは、日本でも沖縄なんかそうだけどね。
しかし逆に、沖縄というのは県内の移動に飛行機を使うという
スケールのでかい県でもある。
626 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 15:29:05 ID:IbX1Khtb: >>625
沖縄の場合孤島が多いから飛行機を使わざるを得ないんだけどｗ
まるで半島が陸の孤島だらけだと言っているようなものでは。
627 名前：繭：2005/03/27(日) 15:37:33 ID:PbCHDrx9: 高速新幹線はアフリカだろうがチベットだろうが
もちろん半島にも敷設することは出来るわけだけど
それから永く維持管理できるかどうかはその国の
国力に尽きるわけだけど・
チョンにはやはりそれも無理だったみたいでつね・・ｗ
628 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 15:57:14 ID:dTHkj2eh: 東京都下在住、実家が名古屋っつーと新幹線しか移動手段は考えられない。
金欠のときはぷらっとこだま
プチ貧乏なときは金券ショップで自由席回数券
ゆとりがあればのぞみで
629 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 15:59:51 ID:dTHkj2eh: 東京都下在住、実家が名古屋っつーと新幹線しか移動手段は考えられない。
金欠のときはぷらっとこだま
プチ貧乏なときは金券ショップで自由席回数券
ゆとりがあればのぞみで
630 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 16:01:42 ID:TeoDDqmQ: まあ、せっかく多額の投資をしたのだから、しっかり使うべきだよ。
鉄道事故は悲惨だからなあ。いくら、不仲な国とはいえ、事故が起きないこと
を祈っているよ。
631 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 16:03:04 ID:pJ9LK54e: ■「在日の就業と生活保護の統計まとめサイト」はデマサイト

・実際の在日生活保護受給者は20人に1人程度　
お前ら、本当の意味で、正確な批判をするために、誤情報は非難しろ！　　
ttp://d.hatena.ne.jp/rna/20050106#p3　　　
632 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 16:20:19 ID:vI5V09q6: 辛い時、悲しい時、寂しい時、
小さな呪文が貴女を救うよ。
そっと呟いてごらん、魔法のことば。

ｽﾝﾖﾌﾟﾉﾑﾋｮﾝKTX
ｽﾝﾖﾌﾟﾉﾑﾋｮﾝKTX
ｽﾝﾖﾌﾟﾉﾑﾋｮﾝKTX

ほら、お腹の中からこみ上げてくる、笑いと驚き。
貴女はまだまだ大丈夫。
633 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 16:41:26 ID:E6EPWeKD: >>609 >>612
台湾の新幹線は日本と同じようにホームと車両入口との段差がないんですか？
634 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 17:14:03 ID:z5+qESht: 　電　車　で　i　Ｇ　Ｏ　！
635 名前：氏名黙秘 ：2005/03/27(日) 17:53:56 ID:KFThz499: 台湾の人たちは新横浜から京都に新幹線でよくツアーがあるらしく、皆、感心しているよ。
１時間あたりの本数だよ。ほとんど大きな事故はなかったしね。彼らも高速鉄道に必要なのは
作った後のメンテナンスと見ている。
韓国や中国はフランス式なんだから日本のＪＲにいまさら技術協力は要請しても無理でしょう。
責任もてないしね。シラクさんに頼めば？
636 名前：繭：2005/03/27(日) 18:04:53 ID:PbCHDrx9: 中国政府に対して
フランス・・・全面技術供与しますから採用してください
日本・・・・・技術供与は一切しません
637 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 18:08:48 ID:dboEjDuY: これを見た中国は、ますます新幹線が欲しくなるだろうな・・・欝
638 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 19:00:34 ID:bWaEpG9e: >>611
京都 ⇔ 釜山　　かと思ってビックリしたよ（ｗ
一説には、ＫＴＸは空を飛ぶとの噂もあるからな。
639 名前：　：2005/03/27(日) 19:12:24 ID:WYXEHVg3: 日本の新幹線は、速度かちょっと速かったぐらいで大ニュースになったのは
むこうの人には不思議にみえるんだろうなｗ
640 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 19:13:42 ID:IbX1Khtb: >>639
「最高速度300km/hのはずなのに310km/h出たニダ！
　誇らしいニダ！！」
じゃないの？
641 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 19:17:59 ID:Wq7muPC2: >>639
？？？どういう意味？少し分かり難い。
642 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 19:24:12 ID:6KLOwD+j: 台湾新幹線は日本のシステムに欧州のシステムを無理やり組み込むハメになって
これがかなり癌になってるらしいね。
ちょっと心配だ。
643 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 19:25:40 ID:e2qDs6vk: >>641
ＡＴＣのプログラムミスで、本来よりも１０キロほど速い速度で運行していた件じゃないか？
今回はこの程度で済んだとはいえ、違うプログラムミスなら致命的事故の可能性もありえたわけだから、
騒ぐこと自体はある程度仕方ないんだけどね。
ただ、鬼の首を取ったように報道するマスゴミ連中は、いかがなものかと思うが。
644 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 19:27:23 ID:Kxe+gRe0: 乗客数より死者数のほうが上回る予感
645 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 19:44:34 ID:K3HKLJTR: >>635
新横浜駅は風向きによって生ゴミくさいにおいがするのが無ければ良いんだけど。。。
646 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 21:28:31 ID:DP3ZgzJg: >>641
東海道新幹線で最高速度270km/hの処を280km/hで走行(約10秒間)してたとか。
647 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 22:14:13 ID:PhAU0JaX: >>633
ない。よって車椅子でも楽々。
陳総統夫人が確か車椅子生活だったと思う。
648 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 22:32:11 ID:RrwWg/Z3: 身障者に優しい作りになってます
ttp://www.tabitabi-taipei.com/topics/20041115/index5.php
649 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/27(日) 23:55:34 ID:yWn1H6xt: >>646
まあ300系でもテストで325km/hまで引っ張ったんで、速度面の安全性では
まだ余裕ありそうです。曲線や分岐での制限を何10km/hも越えると、ちと
問題ですが。とはいえ、新幹線の基幹技術たるATCのトラブルということ
なので徹底的に調査、改善されるでしょうな。かの国ではケンチャナヨで
済ませそうですが・・
650 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 02:01:03 ID:afpAcocp: 韓国人的感覚だと「１ｋｍ／ｈでも速く走った方が偉い」と思ってそうなので、
スピードが速くて怒られる状況はあんまり理解出来ないようだな。
651 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 02:06:54 ID:TRfnLjYz: >>650
定刻より○分遅れで出発、○分前に到着・・・
が当たり前の国だからね。

東海道でやったら事故の嵐ですな。
652 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 03:08:00 ID:M0r+sMsT: >>647 >>648　　ありがとう
ここですね↓
http://www.tabitabi-taipei.com/topics/20041115/index5.php
653 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 03:16:42 ID:ezsHHyyF: フランスに学べよｗ
654 名前：太極旗はためいわく ：2005/03/28(月) 03:22:44 ID:zDAmNlLc: 空を飛ぶ！駅が飛ぶ！
スーパートレイン飛び上がる！
コ・リ・ア！整形女が眠る国！
コ・リ・ア！列車が空を飛ぶ！
655 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 06:24:28 ID:SswDrUjP: 東海道新幹線の場合、京都-名古屋間で雪が降って徐行運転してても
東京には定刻で到着するからな。
656 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 17:52:27 ID:pZpB9pEk: KTX の場合は、人を轢いても止まらないニダ！
KTX の場合は、窓が割れても止まらないニダ！
657 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 19:20:04 ID:uDdyAXdF: しっかし、こんな↓感じで、よく高速鉄道運営してるよなぁ
ttp://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html
運転士が誘導に従わなくて運営できるなんて、ちょっと感心するw
在来線と違って、KTXの方はちゃんと教育してるのかな？
658 名前：繭：2005/03/28(月) 19:26:17 ID:9rNrtFi3: 原価の５割まで運賃を下げても利用客数は目標の５割程度・・
・・・
もう先が見えてると思うわけでつが・・ｗ
659 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 19:30:19 ID:b5t29dj5: セマウルに戻した方がいいんじゃない？w
660 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 19:37:17 ID:YWqlIZJR: KTXの赤字は日帝のせいニダ
謝罪と補償をry
661 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 19:38:46 ID:o54rAjxw: >>659
自尊心がそれを許さないｗｗ
662 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 19:38:59 ID:KY9B9QOW: 猫に小判
豚に真珠
鮮人に高速鉄道
663 名前：繭：2005/03/28(月) 19:44:53 ID:9rNrtFi3: ＞＞659
ＫＴＸはセマウル号よりも運賃が安いわけでつが・・ｗｗ
664 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 19:45:55 ID:b5t29dj5: >>663

マジ？wwwww
665 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 19:52:15 ID:Kt80I961: >>664
【KTX】苦戦のKTX、1か月限定で料金30％値下げへ -朝鮮日報【セマウルより安い】.[08/18]（dat落ち）
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1092831553/
666 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 19:52:32 ID:yz4URzbn: ＫＴＸの方が運賃安いソースあったら祭り
667 名前：繭：2005/03/28(月) 20:05:22 ID:9rNrtFi3: 開業当初はこうなのだが・・
途中からセマウル号は値上げしてＫＴＸは３０％も
値上げしてるわけだし・・ｗ

主要都市までの所要時間・運賃比較例

釜山‐ソウル
KTX
セマウル号
ムグンファ号

所要時間
約2時間50分
約5時間10分
約5時間50分

一般席運賃
45,000ウォン
33,000ウォン
22,300ウォン

　
釜山‐大田
KTX
セマウル号
ムグンファ号

所要時間
約2時間
約3時間１0分
約3時間30分

一般席運賃
26,200ウォン
20,600ウォン
13,900ウォン

　
釜山‐東大邱
KTX
セマウル号
ムグンファ号

所要時間
約1時間10分
約1時間20分
約1時間40分

一般席運賃
12,200ウォン
8,700ウォン
5,800ウォン

*上記は基本料金
668 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 20:14:06 ID:Ix1cBzg7: >>646
そのくらい大目に見ろよ
雨の日かなんかで加速したときに空転しただけだろ
空転したら速度は推定するしかない。精度を上げる対策は必要だが
669 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 20:41:22 ID:TIM616bb: ttp://www.uploda.org/file/uporg65552.wmv.html
台湾新幹線のＣＭﾄﾞｿﾞｰ
670 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 21:03:53 ID:aNGfAnBH: >>669
カッコよすぎ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
保存させてもらったよー
671 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 22:09:49 ID:d1wzdjxa: >>668
KTXは空転で最高速度稼いでケンチャナヨw
672 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 22:11:53 ID:F0IP9wqZ: >>663
KTXは座席が粗末だから、セマウルより安いのは妥当だ。
673 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 22:14:07 ID:+0l6oMna: 「よく一年もった。感動した。」
674 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 23:02:49 ID:m0IJ0iCo: もう共食いしてますけど、何か？
675 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 23:18:36 ID:clTN01f6: >>664
事前購入割引とか使えば、セマウルより安くなるんじゃない？
676 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/28(月) 23:25:27 ID:imqd4Gz2: でもこれ乗客予想ってここまで外れるものなの？
677 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/29(火) 00:17:28 ID:Eryu/1IA: >>676
日本でも地方の有料道路とか空港なんかは似た方向に外してるだろ。
678 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/29(火) 01:11:51 ID:3+THkR5a: KTXか。
KIXだと思った。
679 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/29(火) 01:30:10 ID:tYBieUKE: >>669
おー、なんか壮大な感じがしてかなりカッコいい。
台湾新幹線はうまくいくといいな
680 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/29(火) 06:34:24 ID:p0VLXJfh: >>676
利権国家ではよくある話です。
681 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/29(火) 14:06:44 ID:foX9Rijw: >>679
台湾は親日だからな～

うまくいくといいな…
漏れもそうおもうよ　
682 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/29(火) 16:39:26 ID:oWz3pspz: タイワンコーキィ！
683 名前：：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/29(火) 19:07:42 ID:CQNdWzz2: ところで仏独の技術により作られた
アセラって今どうなったの？
欠陥が見つかって全車両運用停止とかなかった？
684 名前：氏名黙秘 ：2005/03/31(木) 09:50:43 ID:u0deReGA: http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html

これを見る限り、台湾は高速鉄道技術をよく研究している。ＪＲの技術陣もドイツフランスの
技術的な問題を理解したと思う。シナはこれを見てから考えるべきだったが、もう遅いよ。
新幹線はブラジルなど南米とインドに行くことになる。さようならチャイナ！そして永遠に別れようコリア！
685 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/03/31(木) 15:11:40 ID:XS4SV1p4: >>684
そこ支那に新幹線が買われることを歓迎してるから少し記事にバイアスがかかってるｗ

台湾では車両は日本だけどATCは日本のシステムに準じてないから（無理矢理欧州方式に改造させられてる）
まだ油断できないぐらい。
686 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：皇紀2665/04/01(金) 00:21:21 ID:YEyKt8Yv: 鳥インフルエンザに汚染されたのかな？
http://tw.news.yahoo.com/050328/14/1n0in.html
687 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716/04/01(金) 02:55:23 ID:mJJfgdbe: 中国人は新幹線に一番ビックリしたのは、速度の事じゃない。
それは新幹線は居眠りしながらでも安全に運行できるという事件があったからだ。
居眠りしても運行でき、勝手にブレーキがかかり安全という事実に驚いたのだ。
中国人は成田のアレとユリカモメに乗って初めて日本に驚く。
688 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/02(土) 19:01:44 ID:1029gX+z: >>687

ゆりかもめみたいな無人運転は民度低い国では無理だろ。
689 名前：_ ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/02(土) 19:54:04 ID:sF3fvx27: >>684地図に汐止とか新橋駅ってあるけど台湾の地名？今回の新幹線
着工記念で付けた駅名とかじゃないよね。
690 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/02(土) 19:55:19 ID:mk694oat: 無人なのに盗まれないなんて
という感じかな？
691 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/02(土) 19:57:33 ID:dz/C5+p/: >>688
かつてアメリカはソ連に有人飛行の先を越されたニダ・・・
そして今、日本が無人運転の段階でウリ達はすでに運転の有人化に成功してるニダ！

<丶｀∀´>技術宗主国韓国の底力を思い知るがいい、チョッパリども！ウェーハッハ！！
692 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/02(土) 20:00:01 ID:PD4CSdNu: >>691
ろくにロケットを上げたことがない国ならそう言いそうで恐いね。

かの国は常に想像の斜め方向へ行きます。
693 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/02(土) 20:02:04 ID:zlczCGJB: >>657をみたのだが、
ところどころで、普段乗っている京急じゃ珍しくないことを大げさに驚いている記述があり・・・・・・
欝状態・・・ＯＴＬ
停車位置が５メートル程度ずれるのは、ごく普通の話だし・・・・・
１２０キロ制限を踊り子に勝つために１４０キロぐらい出すなんて、普通だし。
694 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/02(土) 20:40:45 ID:CpzKk4BY: 昨日朝一番の500のぞみで博多に行ったとき後ろ韓国人の親子が座ってたなー
ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ言うからすぐわかった。500系乗ったの初めてだったのにKTXが頭によぎった。
695 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/02(土) 23:33:18 ID:1029gX+z: >>694
きっと、

<丶｀λ´>　＜　息子よ。このチョッパリの電車は韓国のギジュチュで動いてるニダよ。

　　　　　　　　　それは誇らしいね父さん。ｷｮｷｮｷｮｷｮ　　＜　<｀∀´ >

って会話してたんだよw
696 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/02(土) 23:48:26 ID:CpzKk4BY: ただもっとおどろいたのは京都駅で多くの外国の人が500系にクギズケだったことだよ。三脚たてて撮影してた白人のおっさんもいた、おれは鉄ｵﾀではないが、新幹線はKTXの数億倍かっけー
697 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 00:21:29 ID:3Xas6+hS: >>696
シラクもKTXに乗らずに新幹線に乗ってたから･･･ｗ
698 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 00:23:09 ID:47CZMR61: >>697
だって本国に帰れば最新の車両に乗れるのに、わざわざ粗大ゴミに
のる必要ないわなw
699 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 01:17:05 ID:3Xas6+hS: >>698
まあKTX受注したせいで法則発動してアルストム潰れそうだから顧客とも思ってなさそうだなｗ
700 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 01:35:43 ID:nurATiEr: >>696
この前似たような事があった。
新横浜で通過ののぞみを見た外国人(白人)観光客が一言
「Oh!クレイジー!」

あれ何回見ても確かにビビるわ。
最初にライトの光が見えて…(・∀・)
白いのｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!と思ったら
(ﾟДﾟ;)!!ﾄﾞｫｫｫﾋｭﾝ!ｫｫｫｫﾋｭﾝ!ｫｫｫｫｫ…………
(ﾟ∀ﾟ;)行った…

あれ本気速度じゃないそうだが何キロくらいなの?教えてエロい人
701 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 01:55:23 ID:3Xas6+hS: >>700
東京行きだったら減速に入ってる
名古屋方面だったら多摩川越えて110km/hから加速しながら通過

250km/hぐらいかな･･･
702 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 01:58:01 ID:MHwyFaGI: 都内の地下鉄の様にホームにガードをつけるべきだとは思う。
在来線も新幹線も念のため。
703 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 04:10:07 ID:CsgINgcG: http://gazo04.chbox.jp/ota/src/1108676313741.jpg
704 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 06:48:42 ID:IwxcdjST: >>703
新幹線はあるんじゃないか？
少なくとも、新横浜の通過があるホームにはあるような。
乗り越えようと思えば乗り越えられるにしても。
705 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 07:44:35 ID:N2VumCp0: 新幹線のほぼ唯一の弱点であるアメニティの充実を希望。
まぁ、JR東海や東日本の思想は足としての新幹線なんだろうけどさ。

なんつーのかね、グリーンを超える車両があっても良いと思うんだ。
飛行機のファーストクラスもびっくりみたいな。
2～3時間程度の乗車でニーズは少ないだろうけど。
外人のブルジョア観光客や、超VIP向けの車両を持った編成が一編成くらいあっても良いと思う。
706 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 08:00:36 ID:FRWqzLiX: 昨日テレビで氷川きよしがKTX乗ってたけど車内は普通だったな。
あれはグリーン車だったのかな？
前写真で見たときはもっと狭そうだったけど。
707 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：黄帝生年紀年4716年,2005/04/03(日) 23:14:35 ID:47CZMR61: >>703
鉄ヲタって外人でもキモイね。股間が気になる。
つうか、後ろで金網越えようとしてるやつ不法侵入じゃないのか？ w
708 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/03(日) 23:55:18 ID:tsPnDe0y: >>706
KTXって、普通車が2+2=4列
1等車が1+2=3列でしょ？
狭すぎる...
709 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/04(月) 01:18:16 ID:Z7Ps2MlT: ＫＴＸだけじゃなくてＴＧＶも狭い。
日本の新幹線がいかに広くて快適かが分かる。
710 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/04(月) 01:51:33 ID:j1cOak/O: >>705
そこでﾚｰﾙｽﾀｰですよ。
山陽新幹線だけですが…
711 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/04(月) 01:53:31 ID:4HjCHbld BE:17661233-#: http://web1.nazca.co.jp/hp/vipper774/

ダイナミックコリア　　
銀河鉄道ＫＴＸ FinalVersion　　　←このフラッシュでファビョンＫＴＸが見られる。
２ちゃんねるＦ５攻撃記念作品
712 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/04(月) 02:59:29 ID:4KXU3mNw BE:65337784-#: >>705
いや、いっその事グリーン車ではユーロスターの一等車みたいに車内食を配ればいいんだよ。
俺がユーロスターに乗ったときはチキンかシュリンプから選べた。デザートのチョコレートケーキもあってまぁまぁ満足。
あれだけで高級感は違うと思うね。
713 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/04(月) 03:08:42 ID:/GILDCDt: 韓国は国産での高速鉄道導入を決めている
KTXを購入した直後に国産開発を決めるのだから、KTXには韓国で走るにはよほど深刻な不具合があったと見なした方が良いだろう。
それが何かは技術的な知識の乏しい私にはわからないけど。
朝鮮半島のような起伏の激しく都市間が密な条件ではKTXにはよほど性が合わないものがあったのだろうな
714 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/04(月) 03:15:56 ID:I0o9lRZ3: >>713
ＴＧＶの劣化コピーを輸出して儲けたい算段なんでしょ
いつもの事

まあ平坦な所を走る為に設計されたＴＧＶを、
起伏やトンネルの多い環境で運用しようとする時点で
ムリも出て来るわな。
715 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/04(月) 07:44:39 ID:t9yOJ5Lc: ＞ＴＧＶの劣化コピーを輸出して儲けたい算段なんでしょ

一応これが本命だろうね。
ＴＧＶの最大の売りは在来線を遅く走れることだから。

高速大量輸送に特化している新幹線には難しい事です。
716 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/04(月) 08:45:11 ID:XS1IDaOm: >>707
そのお方は外国人ではない。生粋の日本人だ、多分。

「半ズボン氏」でググれ。
717 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/06(水) 01:11:41 ID:YPa0IFC8: 新幹線にもいろいろあるけどさ。
比較対象にするなら秋田じゃなくて東北だと思うのだが・・・。
何を血迷ったか馬鹿ンコク
718 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/06(水) 18:20:12 ID:sF+xBt49: ＫＴＸのトンネルも水の泡か～～～～

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2005/04/06/20050406000058.html
>> セマングム干拓事業と高速列車KTXの千聖（チョンソン）山トンネルなど
>> 2つの国策事業が現時点で完全に打ち切りになる場合、
>> これらの事業で得られる35兆ウォン以上の付加価値が
>> 水の泡になるという指摘が提起されている。
719 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/07(木) 01:27:01 ID:zdp+ye3g: <ヽ｀∀´>　＜　＿|￣|○　　の起源は韓国ﾆﾀﾞ
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&c2coff=1&client=firefox-a&rls=org.mozilla%3Aja-JP%3Aofficial&q=OTL+kneeling+man&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

OTL
Desperation / 失望を表現する韓国のemoticon 。
(地面へ両方の手によってひざまずいている人の像)

O = 頭部
t は地面へ= 武装する
L = 足
720 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/07(木) 02:58:55 ID:bY1ttFKi: 新幹線は高度な技術。韓国や中国なんかに運用できる代物じゃない。
日本は、新幹線を技術レベルの低い国には売るべきじゃないね。
韓国がフランスの技術を採用したことは、余計な面倒を回避できたんだから
日本にとっては、喜ばしいことだった。
中国も、ゆめゆめ日本の新幹線採用など考えてはいけないyo。

それにしても韓国の技術力は想像以上だった。
ご愁傷様デス。･･･いや、自業自得か。
721 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/07(木) 03:21:37 ID:vZ1yVuBH: チョンはKTXの赤字をどうやったら日本のせいにして金をせびるのか必死で考えてると思われ
722 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/07(木) 03:59:04 ID:bY1ttFKi: このまま順調にいけば、ＫＴＸは５年以内にサービス終了出来ると思う。
もう、ＫＴＸのような外国産のつまらない技術は放棄して、
韓国の持つ、世界最高の技術使って、独自に時速５００㌔の
リニアモーターカーでも開発した方がいいのではないか。
723 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/07(木) 06:38:55 ID:0sm9IpQ3: |　釣れますか？　　　　　　　　　　　　　　 ,
＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,／ヽ
　￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　 ,／　　　ヽ
　　 ∧＿∧　　　　　 ∧∧　　 ,／　　　　ヽ
　　（　´∀｀）　　　　 <｀Д´ >,／　　　　　　　ヽ
　　（　　　　）　　　　　　(|　　つ@　　　　　　　　ヽ
　　｜｜　| 　＿＿_ ～|　　|　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　（_＿）＿）　|――|. 　∪∪　　　　　　　　　　　　ヽ
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼／⌒＼彡　～　～～　～～　|～～　～　～
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（（ >>722
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　J　　））
724 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/07(木) 09:34:29 ID:GT4C3Yfx: >>722
あれ～、KTXは国産ってウリナラメディアが言ってたじゃんｗ
725 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/07(木) 09:39:36 ID:IoIW1WoZ: フランスから時代遅れの電車を買ってウリナラのギジュチュﾏﾝｾｰか。

楽でよろしいな
726 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/08(金) 15:01:01 ID:4g1T4Fpk: 無事故で一万年走り続けることがTGVの設計理念だったはずだが・・・
727 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/09(土) 23:06:44 ID:7/Ufovkw: 韓国は、KTXをアジアでライセンス販売できるらしいけど…。
728 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 21:09:42 ID:Ww+HCeYY: そもそも、朝鮮に高速鉄道なんて必要ないだろ。
需要もない、技術もない、金もないで、
今さら、日本に泣きついてくるな。

身の程を知れ！
729 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 21:40:32 ID:ilJFThzg: いやいや韓国はこれに懲りずにＧ７とやらで再度チャレンジすべきだね。
どんどん投資してな。馬鹿んコク。
730 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 21:45:01 ID:3EIKlD9U: そういや今日は、春期の青春１８きっぷ最終日か

ＫＴＸにも適用されれば、逝ってやってもいいが・・・
731 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:01:02 ID:17h0Knp8: フランスは、時代遅れのTGVは韓国に売っぱらって、今後電車方式の
高速鉄道の開発をするそうな。ドイツは既に、電車方式にしているし…。
(といっても、彼らのアタマでは新幹線ほどのモノを作ることなど
できないだろうけど)

韓国って、餃子も高速鉄道も、ゴミの再利用がお上手なこと。
大韓民国国民様、これからも、世界中のゴミをどんどん購入してくださいね。
732 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:08:56 ID:Ww+HCeYY: >>722
昨年３６７億３８００万円の損失。ということは、
５年で１８３６億９０００万円の損失が出る。
韓国にはもちろん、こんな赤字を垂れ流す余裕はない。
５年かどうかは分からんけれど、本当にサービス終了になるかもしれない。
フランスとの契約期間終了後、日本の援助も期待できないとすると
ＫＴＸはどうすればいいのか？
膨大な設備維持費用を考えると、簡単に投げ出すわけにも行かないし。
操業１年にして、早くもチェックメイト？
733 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:12:22 ID:40jVr/iw: 日本・・・収益の大黒柱
チョン・・赤字で火の車・・ｗ
734 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:22:30 ID:Ww+HCeYY: >>729
Ｇ７って何？７つの国から技術導入とか？
日本のＳＬ技術が流出してたりしてｗ
735 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:26:40 ID:juH+uiRC: 人口の半分がソウル首都圏に集中する都市国家の韓国で、高速移動の
ニーズなど、あるはずがない。

しかも、フランスから導入した技術を運用しきれず、故障続きかよ。
「東アジアは世界の工場」と言われてるけど、技術に強いのは日本人だけ
じゃないか・・・。
736 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:31:32 ID:17h0Knp8: >>735
TGVは構造的に欠陥があり、元々トラブルが多いものだと思うが。
そもそもフランス人が本当に高い技術力を持って作ったものを、
韓国にライセンス生産、販売させるワケがない。要らなくなったゴミを
売っただけ。日本で言えば、N700系の運用が始まってから、
0系を売ったのと同じ感覚。
737 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:32:42 ID:RhVoHksn: 日本の常任入りの賛成か？投票　yes賛成　no反対　
ＣＮＮ版
http://www.cnn.com/2005/WORLD/asiapcf/04/10/china.japan.protest/index.html
738 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:37:30 ID:ilJFThzg: >>734
http://news17.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1096618030/
739 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:45:30 ID:Ww+HCeYY: >>738
ありが㌧。

韓国はしょうがないなあ～
優しい日本が最新の0系技術１兆円で譲ってあげますよｗ
740 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 22:46:57 ID:RKKpgTju: >>734
G7ってのは韓国が技術力でG7クラスに追いつくためといって推進している
G7国家プロジェクトのこと。

そのうちの鉄道分野において、KTXをベースに作ったプロトタイプHSR350Xの
ことを2chでは通称G7と言っている。無理な改造でモータの制御回路が火を
噴いたりしている。
741 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/10(日) 23:30:33 ID:I+UlP8ps: 従来の特急「ムグンファ号」の車幅は３．２ｍ、対するKTXの車幅は２．９ｍ。
普通車の座席はどちらも同じ４列。

車体の幅を見れば、大変な退化だ。
742 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 00:03:23 ID:yrKu7xsT: KTXのフラッシュを電車好きの１歳五ヶ月の息子に見せたら、
でんしゃ！でんしゃ！って喜んでた。
そのフラッシュの途中で、新幹線の５００系？が出て来るんだが、それを見て
息子が、「ひこぉーき！ひこぉーき！」って言った。
これが、１歳五ヶ月の子供の素直な感想。

ちょっと嬉しくなった。日本の誉れだねぇ。
743 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 00:15:51 ID:aSenYOvb: 韓国にオリジナルてあるの？あっコピーした物がオリジナルかぁ(^^)
744 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 00:57:37 ID:nVvxmT34: CNNで、日本の常任理事国入りの是非を投票中。
中国人とみられる組織投票で、日本が劣勢に立たされています。

YESに投票よろしく。

http://www.cnn.com/2005/WORLD/asiapcf/04/10/china.japan.protest/index.html

★お手数ですが、この内容をあちこちのスレにコピペして下さい。
745 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 01:19:41 ID:J3iUE0q6: Ｇ７早く実用化して笑わせてくれよ馬鹿んコク。
746 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 01:45:53 ID:9nFfRQK6: とりあえず新幹線は神
747 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 13:31:24 ID:9E7xOnfK: G7、実用化してくれたら、文字通り火の車!!

機関車二両で350km/hものスピードで、10両の客車を引っ張るなんて…、
まさに高速貨物の神ですな。
748 名前：小泉総理も感動！ ：2005/04/11(月) 13:33:02 ID:gIfj3scd: 久しぶりに感動しました。　皆さんも一緒にどうぞ！
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Darts/3036/uri.html

ウリナラの歴史は半万年　　証拠はないけど九千年　　日本もロシアも中国も　かつてはウリナラの領土
倭国に漢字を伝えてやった　陶磁器、儒教も教えてやった　　剣道、盆栽、寿司、サッカー　みんなウリナラが起源　
ウリナラ　マンセー　ウリナラ　マンセー　　文明の中心
ウリナラ　マンセー　ウリナラ　マンセー　　日本人よ　感謝しる！

豊臣秀吉攻めて来て　残していったトンガラシ　　ウリたちがキムチくさいのは　　秀吉のせいニダ　アイゴー
ロシアに就こうか清国か　それとも欧米の植民地　　優柔不断　事大主義　お願い韓日併合
ウリナラ　マンセー　ウリナラ　マンセー　朝鮮総督府
ウリナラ　マンセー　ウリナラ　マンセー　日本人は　反省しる！

白丁奴隷を解放し　こどものキーセン禁止して　ハングル教える小学校　街には電車も走る
小作にも農地を所有させ　はげ山に緑の木を植えて　シャーマン治療を禁止して　たちまち人口２倍
ウリナラ　マンセー　ウリナラ　マンセー　勝手に近代化
ウリナラ　マンセー　ウリナラ　マンセー　日本人は謝罪しる！

徴兵制度は大歓迎　名実ともに日本人　でも、戦争に負けて寝返った　ウリたちは連合国民
韓日協定結ばれて　戦時補償が５億ドル　すべて決着したけれど　まだまだ欲しい金よこせ
ウリナラ　マンセー　ウリナラ　マンセー　捏造　言いがかり
ウリナラ　マンセー　ウリナラ　マンセー　日本人は賠償しる！

アジアの恥　女性の敵　世界の嫌われ者
大嘘つき　無礼で下品　朝鮮半島　消えてよし！
749 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 13:59:18 ID:Evh6/5Xe: >747
　ゆっくり目に加速して徐々に速度をのせれば問題ありません。
　大事なのは、負荷のかかるシステムに対して、ちゃんと整備マニュアルに
のっとったていねいな整備ができるかということです。

　モノを作ることと同等以上に、維持管理するということは大変で難しい。
維持管理する人を尊敬できない（びゅわ～んの参照）体質では、なにをやって
もダメです。維持管理する人だってモチベーションが上がりませんがな。

　日本の鉄道は、整備する人が、自分たちが整備した電車が無事故で走る
コトを誇りに思っていますし、乗務員も会社も彼らを信頼しています。
　日本のハイテクは、信頼と誇りによって支えられているといっても過言
ではないんです。

　お隣の国はどーだか知りませんが。
　
750 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 19:34:50 ID:jzEdq0ES: キモい鉄道オタクが出てくるマンガ

佐々木倫子×綾辻行人「月館の殺人」始発列車
http://comic6.2ch.net/test/read.cgi/comic/1103820266/l50

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1101814348/132-133

132 ：名無しでGO!：05/02/11 22:24:35 ID:zC+2QkC90
鉄子の旅を掲載しているＩＫＫＩに
一緒に載ってる佐々木倫子の「月館の殺人」は
日本国内を北海道まで行くオリエントエクスプレス車両の特別列車が舞台だけど
主人公の女性とその保護者？の男性その他に５人の招待客が乗っているけど（乗客はその７人）
その列車に招待された５人の招待客が鉄ヲタそのものの習性をよく表していて笑える
751 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 23:00:32 ID:HVGcDKbL: 台湾新幹線は成功すると思う。
台湾は日本の蒸気機関車を80年くらいまで大事に使ってくれた国だし最近2両の復元もした。
鉄道の現場で働く人の誇りと愛情がなければできないと思う。
752 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/11(月) 23:11:53 ID:d/2DpZh6: ソウル駅の次の光明駅。超立派な光明駅を作ったものの、当初予定してた
始発列車は無し、止まる列車もごくわずかで、駅はいつも閑散。連絡バスも次々
廃止。しまいには税金の無駄遣いとＫＢＳに叩かれるし。あんなソウル駅近くに
駅作ったってだれも利用しないだろ？計画性全くなしだな。
753 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/12(火) 17:22:41 ID:g3/QQqKN: >>752
KTXなんて、高速鉄道を走らせることだけが目的で造っただけ
だから、計画性なんて全くございません。こんな国に新幹線売らなくて
本当に良かったよ。

TGVの劣化コピーを買い、
トンネル突入時の強度面での問題が発生(その後欧州と半島の地形の違いに
よる問題が次々に発生)→フランスに見捨てられ→
日本に車両の技術的な助けを求め→JR東海に拒否され…

韓国もバカな買い物をしたものだ…。
こんな不採算鉄道、いつまで続くことやら

フランス政府御中

中国にも初期モデルでいいので、TGVを売ってください。
ドイツはリニアで懲りてるし、日本の新幹線も中国人には
もったいないので…
754 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 11:37:48 ID:goLQkvu2: 新幹線は兵器です!
初代新幹線0系は銀河という戦闘機をモデルにしてデザインしました。
もちろん後継機種の700系や500系も0系の基本設計を踏襲しています

っつー訳だから自称平和団体は乗らないでね♪
厨獄も買うなよ
755 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 13:24:19 ID:Ul6yVe1p: 座席を半分取っちゃえばいいんじゃない？
756 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 18:32:52 ID:C4XtlD9g: >>754
それを言うならジェット旅客機も立派な兵器だよ。
B747なんか、初めは軍の輸送機として開発して、
輸送機として売れなかったから旅客機にしたものだが…。
757 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 18:38:39 ID:hK1FwjPq: 日本では「馬鹿は死ななきゃ直らない」と言うが、半島には「馬鹿は死んでも直らない」
と言い直すべし。
758 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 18:44:05 ID:l8JVvxmA: 犠牲者数は想定の１０倍以上ｗ
759 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 18:47:46 ID:02ot+A1Y: >>752
光明駅って配置は品川駅を連想させるけど、
そんなに需要ないものなん？単に列車通過しすぎ→ﾀﾞﾚﾓｲﾅｲｵﾄﾞ(ry
とかいうオチなのかな。
760 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 18:49:36 ID:cgO5DLGv: あのーーー、
お取り込み中失礼します。

もし、えーー、万が一、
KTXに乗車された方がいらっしゃいましたら、
感想をお聞かせ下さい。
すごく楽しみにしているんでーーー。
761 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 18:52:37 ID:hc/9A+wK: こいつらって地下鉄の時もドイツだかフランスに見捨てられたからなぁ
762 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 18:54:13 ID:OPzjKYxV: 「日本のＪＲにならい、鉄道付帯事業や観光、ＩＴ（情報通信）事業の展開によって収益増を図る」と述べた。

おフランスにならってください。
763 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 19:01:32 ID:IjcxK7hZ: >>760

http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

KTXの全てが分かるサイト
764 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 19:40:36 ID:C19BqTAu: お前らは、わが国のKTXを馬鹿にしてるがお前らの新幹線は何キロ出るんだよ！
765 名前：紫電改 ◆VaqwaF8GAA ：2005/04/13(水) 19:44:20 ID:oHWt0BoH: >>764
営業路線で試作車が最高速度４４３ｋｍを出しましたけど何か？ｗ
のぞみの表定速度は２２０ｋｍ以上ですけど　何　か　？　ｗ
766 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 19:45:42 ID:rffACJfl: >>764
路線や区間によって制限があるので、営業運転で最高速度を出せるわけ
ではない。
山陽新幹線だったか、特定の区間で300km/hを出せる場所もある。
その点ではKTXと大差はない。
KTXにしても、300km/hを出せる区間は全体のうちさほど多くを占めるわけ
じゃないだろ？
そもそも、路線全体の平均速度では新幹線の方が速い訳で。
767 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 19:52:25 ID:AkUPBaEz: 普通に事故にあっても問題ないと言うなら普通に４０５ｋｍは出る
768 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:07:19 ID:PWy5PtpH: >>764
　日本の場合、騒音問題から最高速度が決まってるようなもんなの。
お隣さんみたいに、騒音ケンチャナヨっていうわけにいかないの。
　ちなみに騒音を気にしないでいいというなら、500系のぞみは
楽勝で320キロ出せます。平坦線均衡速度は368キロ以上です。

　そして今度は、騒音規制値を超えずに360キロを出せる
FASTEC360ってのが出ますが何か？
　ちなみに360キロは営業時の速度で、試験走行ではその2割増を
最低でも出すことになってますんで、本気モードなら440キロくらいは
出せるかと。
769 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:09:16 ID:B2eji8+a: つーか加速力の差で同じ路線走らせれば、
最高速度で負けても、到着時刻で新幹線が勝つんだろ。
770 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:11:22 ID:ZBI3cvGE: つーか予定通りに発車して、予定通りに到着することが重要なんで・・・
771 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:11:48 ID:C19BqTAu: ＞764

765と766の言うとおり、お前らの糞列車とは格が違うだろ！所詮すばらしいおフランスの
お力添えをいただいても、お前たちのKTXは、トラブルが多発したりで営業赤字が出てるというではないか！
まーお前らの低脳じゃ致し方ないことか。間、悔しかったら自力で何か開発するこった。
一生無理だと思うけどな(笑)
772 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:15:26 ID:C19BqTAu: しかし、日本の新幹線の技術ってすごいな！世界一といっても過言じゃないだろう。
で、思ったんだけどアメリカってこういう高速列車ってないの？
773 名前：紫電改 ◆VaqwaF8GAA ：2005/04/13(水) 20:18:25 ID:oHWt0BoH: >>772
アメリカは航空機移動が主だから無いと思う。
774 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:19:54 ID:/nrU11Vc: >>772
アルストム製のなら走ってるらすい。
故障続出らしいが
775 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:19:58 ID:XkN92CC2: 韓国、地震が頻発してるらしいね。
わくわく
776 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:20:17 ID:PWy5PtpH: >>772
　世界一かどうかはともかくとして、システムとしての新幹線は
ものすごく高い完成度。これは誇っていいと思う。

　アメリカは飛行機とバス。
　飛行場が広くて、滑走路もいっぱいあるから、近郊電車みたいな
感覚で、自由席の飛行機が飛んでる。
　お金がない人はバス。時間はかかるけどネットワークがすごい。

　鉄道は貨物用みたいなもんだね。ニューヨーク～ワシントンくらい
かな。

　
777 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:20:32 ID:qbQJDzYf: まあ日本とはラベルが違うってこった。国も人もすべてにおいてな。>>771
778 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:24:03 ID:R8w4XQ/I: >>777
ラベル？
確かに製造元も運用先も違うが・・・
779 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:34:43 ID:C19BqTAu: >>775

それ本当か？いつか阪神淡路大震災のようなものが、韓国内で起こってくれることを祈るばかりです。
780 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:35:50 ID:B2eji8+a: >>779
【韓国】韓半島に今年だけで地震18回　最多発生の可能性今年あと47回起こる？［04/12］
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1113289640/l50
781 名前：名無しさん＠恐縮です ：2005/04/13(水) 20:36:03 ID:sewxav01: ＫＴＸの部品を将来作るはずのチョンの製造会社も生産ラインを廃棄しているとか！？
大丈夫かい？
782 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 20:43:25 ID:sTWHqaPh: 大地震が来たらKTXなんて脱線しまくって
マジックハンドを折り畳むように折れまくって
凄いことになるだろうな
783 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 21:05:49 ID:TNfRN0TK: >>772
大事故起こして頓挫したと聞いたけど？

まだ走ってる？
784 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 21:29:15 ID:hq3Nq78S: お題：

KTXがトンネル内に進入。KTX初乗車の客は、その振動と轟音に驚き、うろたえる。
ここで車内アナウンスで車掌がひと言。
KTX車掌「…」（←ここに台詞を入れなさい）

例：
「機長の○○です。只今機は乱気流に突入しました」
785 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 21:44:00 ID:R8w4XQ/I: >>784
想定内でない奴は乗るなよw　KTXだぜ？
786 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/13(水) 21:58:54 ID:n0sxglP9: >776

Sunset Limited
これが、アメリカ大陸を西から東まで駆け抜けている、唯一の大陸横断鉄道。砂漠地帯の西部から、次第に木々が増え、森へと移り行く様を見ることが出来きます。
ルート：Los Angeles～San Antonio～New Orleans～Orlando
全走行距離/時間：2,764マイル/66時間
車輛編成：Superliner(Reserved Coach,Sleeping Car,Sightseer Lounge Car,Dining Car)

ってのがありますね。

アムトラックで行こう　より
http://el.vis.ne.jp/americanprairie/amtrak/
787 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/14(木) 04:35:09 ID:UUauiUQ2: >786
砂漠とか通るの考えると、スピードとか耐久性が大事やね。
788 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/14(木) 12:32:43 ID:R4cMYimn: >>787

まーアメリカ製なんだから大丈夫だろ？
789 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/14(木) 12:51:59 ID:wj30NViP: >>787
燃費が悪そう。
790 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/14(木) 12:52:44 ID:t9SgHmP4: ＫＴＸってまだβテスト期間終わってないの？
791 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/14(木) 15:30:56 ID:huVuo8hm: >>784
「皆様、ただいま当列車はヒドイ横揺れが発生しておりますが、
万が一脱線、転覆しても、ご遺族の皆さまには、政府から見舞金、賠償金が
出ますので、どうぞご安心ください。え～、次は○×駅です。
本日も定刻より＊分遅れの到着となっております。」
792 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/14(木) 21:23:35 ID:WCXJfwAn: >>784
KTX車掌「皆様、現在の振動はアクティブスネーク振動と言いまして、
ウリたちのハイテクKTXにおいて世界で始めて導入された画期的な
走行安定装置ﾆﾀﾞ。チョッパリの新幹線は震度６強で脱線しましたﾆﾀﾞが
ウリたちのKTXはこのアクティブスネーク機構によって震度７の地震が
来ても誰も気づかずに天国へ最短距離でお届けするﾆﾀﾞ」
793 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/14(木) 21:37:09 ID:7SA6VJgy: >784

車掌「まもなく、○○遊園地のローラコースターに入ります、シートにお座りの上、安全装置を装着してください。
　　　装着なされないでの負傷は、謝罪はしますが賠償しませんのでご了承ください」
794 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/14(木) 21:58:13 ID:wj30NViP: >>784
車掌「防音ガラスは日本製です。あしからず。」
795 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/14(木) 22:01:38 ID:nOLO/yrw: もまいらウマすぎ！
越える作品を思いつかなかったじゃないか！ｗ
796 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 02:25:39 ID:8E2SVv50: それにしてもＫＴＸやＴＧＶにくらべてわが国の５００系はかっこいいよな！！
また７００系、３００系から東北新幹線のあのたくさんの種類までラインナップがすごいよな
つくづく日本人でよかった。
797 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 02:29:46 ID:7xMnm0YH: 今度の新幹線、すごいかっこいいよね！

韓国なんかに売らないで、正解だったと思うよ
798 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 02:37:24 ID:BErrypcY: >>784
ただ今皆様の聴覚と三半規管の無料チェックサービスを行っています。
799 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 03:20:56 ID:oRGX8xeP: >>796
５００系は格好いいけど、コストがかかるのでわずか８編成を作っただけで
生産中止になってしまったんだよ。もう作ってない。

だから、いま走っているのがぼろくなったらおしまいなんだ。

綺麗な５００系が走っているうちに、たくさん乗って思い出を作っておけ。
800 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 03:28:15 ID:dh/1ISWh: 日本も人の事いえないが、この国は予想見積もりを達成したことあるのか？
801 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 03:32:47 ID:JeVQ9cWq: 日本のパクリさせてたら、今頃
「利益が出ないのはイルボンの設計が悪いからニダ。賠償ニダ」
とか言われてたと思われ。
802 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さ ：2005/04/15(金) 03:38:13 ID:JIJHoSui: >収入も客も「目標の半分」

フランスは誠意をもって韓国民に謝罪し、韓国鉄道公社に賠償し、謝罪しなければならない。
803 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 03:46:38 ID:oV9L2DKJ: つ～か、人口4800万人なんだから
目標の半分ってことは全国民が目標だったんだな…。
ヨボヨボの年寄りとか障害者とかに愛国心を期待しても
家族の負担が増えるだけです。
804 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 10:24:59 ID:3/EGPODR: >>790
γテスト中です。
805 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 10:26:15 ID:BErrypcY: >>790
「バカヤロウ！まだ始まってもいねえよ・・・」
806 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 16:24:25 ID:T9jwkPC7: >>790
実は未完成なんです。
807 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 22:09:43 ID:EwcWzSyo: 今は試運転で、体験乗車です。
今後、地震による脱線とか人身事故を繰り返すことにより、
完成させます。皆さん、あたたかく見守ってあげましょう！！
808 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 22:27:52 ID:zc9WiEsX: キムチがたりないんだな
809 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 23:59:05 ID:8E2SVv50: スレ違いでゴメンやけど、新しい新幹線Ｎ７００はいつから乗れるの？
あんましカッコよくないけど３００㌔でるんだろ　なんかカーブで
車体が傾斜するらしいから減速しなくてもいいんだよね！　加速性能も歴代新幹線で
１番らしいね。　鉄道王国日本バンザイ！！　
810 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/15(金) 23:59:50 ID:6A9+1a/y: >>809
2007
811 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/16(土) 00:12:13 ID:fMiH3AYh: 一朝一夕にはできんわな。
良いか悪いかはしらんが、明治維新の先達に感謝だな。
812 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/16(土) 03:05:57 ID:LCgE0cTd: 車内アナウンス「このガーガー音は新開発のキムチノイズ発信機能でごさいまして、みなさんが寝過ごさないようにと配慮されたものでごさいます。また、シートが落下したことがありましたが、あれはフランスが我々をいじめるための陰謀だったニダ。」
813 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/16(土) 03:15:57 ID:+0TtG4kP: こちらは台湾新幹線のCM
http://www.thsrc.com.tw/bulletin/2005cf.wmv
814 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/16(土) 03:17:49 ID:3RmLxsQL: case.1
JRにならう→収益アップ→愛国心溢れる同胞の手によって暗殺される

case.2
JRにならう→収益アップ→この手法は我が組織のブレインが考えついたウリジナルです！→ホロン部によるJR叩き開始

case.3
JRにならう→…はずが、オリジナル要素を加えてみる→大失敗→JRと日本に謝罪と賠償を求める
815 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/16(土) 03:32:30 ID:LCgE0cTd: フランスの次は今度は日本の猿真似か！なんだかんだ言って結局は日本を認めてるんだな！しかしまぁーそのうち「KTXの失敗はフランスと日本のせいニダ！」なんて言い出すんじゃねぇーの？
816 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/16(土) 03:35:51 ID:ULEVTudk: 日本のＪＲにならい？
真似して上手くいくとは限らんよﾆﾔﾆﾔ
817 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/16(土) 04:54:14 ID:vgiPonNP BE:373175699-: >>809
その後JR東が360km/hの営業運転始めますけどね・・・
818 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/18(月) 12:49:21 ID:ZdpLILdD: こうも日本の周囲が騒がしいと、ＫＴＸスレのﾏﾀｰﾘぶりに和んでしまう。
819 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/18(月) 15:16:25 ID:KQdOLRCz: いつか気がついたら、G7の劣化コピーが中国で走っていたりして…。
820 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 11:43:36 ID:osJHLEEl: >>813
JRのCMみたいでカッコイイですね。
みんなで乗りに行きましょう。
台湾は美味しい果物がいっぱい有りましたよ。
台北駅のフラットホームは地価に有るので、駅周辺はとてもスッキリしていた
のが印象にあります。
821 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 12:02:10 ID:oQKbcj/P: 一年続いただけでも対したもんだ！３年続いたら世界遺産の登録手続きをするべし
822 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 12:09:18 ID:bSfYmlI6: >>820
台北駅の前には三越もあるしね。
台湾はいいとこだよ～
823 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 12:14:00 ID:wKCIVwlJ: 1年続けたんだよな。朝鮮人の記録としては、立派だと思うよ。

国民の財政負担の足を引っ張っているじゃないか。目標達成だろ！
824 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 12:15:11 ID:dbEeUbgK: なんでＪＲが、ノウハウを韓国に渡さねばならね～んだ？
フランスから導入したんだから、フランスに頼めよ！
825 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 12:19:52 ID:piELT799: 笑っちゃうね～朝鮮のKTX （爆）
日本は手を貸しません！
826 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 13:25:43 ID:NGQAiNL6: くさいチョンには似合いのＫＴＸ
827 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 13:29:49 ID:+VS3xgMt: >申社長は「日本のＪＲにならい、

あれ、反日国家の住民がこんなこといっていいんですか～？
カンシャク起こる
828 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 13:32:34 ID:NGQAiNL6: 三流チョンには似合いの時代遅れ列車よ
829 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/22(金) 23:10:39 ID:9greKX1J: 黒字化達成のため、韓国鉄道公社は４／２８から未完成だった
オプションの翼を全車両装備して、ＫＴＸ全力運転開始します。
830 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 00:17:44 ID:NZyx3alR: >>799
元から９編成しか計画していませんが何か？そして実際の製造も９編成。
酉の長距離運用は倒壊乗り入れに合わせて所要を決めますから
酉所属の２階建て４両入100系、300系、500系といずれも９編成ずつの製造。
酉700系の１６両仕様は今の所１２編成だったかな。
831 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 01:31:58 ID:8jkEwsCJ: >>827
親日派だね。かわいそうに財産ﾎﾞｯｼｭｰﾄ
832 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 06:52:50 ID:toPH4gwn: 新幹線みたいに「のぞみ」「ひかり」「こだま」の様な名前が、「KTX」も
「キムチ」「ニンニク」「犬鍋」とか列車に名前が付いているの?
833 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 06:59:07 ID:jIRpZs4q: 「イルボン」「謝罪と」「賠償しる」

日本号があるのはマズイか
834 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 08:29:11 ID:UifGsByF: >>832
最初は「アリラン号」にしようとしたみたい。
固有の語彙が少ないミンジョクは哀れだね。
835 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 08:50:57 ID:3eFkm008: >>832
「ﾄﾞｯｶｰﾝ」「ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ」「ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ」ではどうか？
836 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 09:01:46 ID:BYHG46mc: >>835
「ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ」
「ﾔﾝﾊﾞﾝ」
「ｳﾘｳﾘ」
837 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 09:39:02 ID:ax9hV0cR: >>835
「泣き女」
「病身舞」
「偽称罪」
838 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 10:16:10 ID:lf/QlFIk: 　ＪＲ九州で発売されてる「コリア・レール＆ビートルパス」。
（往復は高速船ビートル号＋韓国国鉄乗り放題の切符)

　ゴールデンウィーク中でも予約に余裕があるのね…
839 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 15:05:45 ID:Nf+WInw+: >>838
乗り放題といってもなあ…粗悪品だから
人気(にんき)が無いから人気(ひとけ)も疎らニダ
840 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 15:07:29 ID:zVp81YeB: K!T!X! K!T!X!
841 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 15:16:12 ID:B1MJXYeb: >日本のＪＲにならい

結局、朝鮮人には管理や運営、保全、自治なんかは無理だってこと棚。
842 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 15:29:17 ID:CQhIPkGT: マスコットとか売り出して、その売り上げで儲けようってか？
ひどい経営戦略だな。もうすこし自分たちをのやりかたを真摯に見直した方がいいぞ。
それに参考にするなら日本じゃなくてフランスにしてくれよな。
これ以上日本に関わらないでくれよ。
843 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 16:40:18 ID:lf/QlFIk: 山田く～ん。>>839に座布団やっとくれーｗ
844 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 16:42:39 ID:HB5HKPdA: 韓国は中国の植民地が似合ってる
韓国人が中国人より偉そうにしてることが信じられない
中国人が親韓ってのが信じられない
韓国人は中国人のことを見下してるのに
845 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 19:13:41 ID:lf/QlFIk: 【首都圏地下鉄、定期券で合意】

　ソウル圏域地下鉄１～８号線全区間を割引料金で利用できる定期券が１５日から販売される。
また早ければ今年中にも仁川（インチョン）地下鉄と京畿道（キョンギド）国鉄区間など、
首都圏電車全区間で定期券の利用が可能になる。

ソ－ス
http://japanese.joins.com/html/2004/0714/20040714194843400.html

　つーか、乗継割引制度も確立してなかったのかよ!ｗ
　それ以前に、定期券利用のシステムがなかったって…
846 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 19:16:52 ID:A32HFVfQ: やっぱりセマウルが一番だってことだな
847 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 19:18:05 ID:T1UAOC69: 鉄道引ける状態にしたの誰だと思ってんのよ。
848 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 19:19:03 ID:h5x30ycu: ＞日本のＪＲにならい
＞日本のＪＲにならい
＞日本のＪＲにならい
＞日本のＪＲにならい
＞日本のＪＲにならい
849 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 21:24:43 ID:NZyx3alR: >>840
(*ﾟーﾟ)「ｳﾘ君　やっぱりやめましょう　こんなこと…ね
<丶｀∀´>「ダメﾆﾀﾞ!!　だったらこのKTX全部を新幹線とタダで取り替えるﾆﾀﾞ!!
　　K･T･X!!　K･T･X!!
850 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 21:45:21 ID:7lSLVK3u: そう言えば日本HR界の重鎮、BOWWOWが韓国でLIVEをやるそうだが
あの名曲「天国行き超特急」は演奏するんだろうか？
851 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 21:48:09 ID:WWHAsIQI: JRも韓国が起源て言いそうだな
852 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 21:56:05 ID:VPnCEO0z: >>838
よく宇宙一マズイ店とかあって試しに確認しに行く感じか？
853 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 22:02:21 ID:UifGsByF: >>851
すぐKR名乗ったし、ロゴもパクリっぽいしなあ。
韓国のコピーライターって、J→K変換だけで飯が食えるんだなあw
854 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/23(土) 22:11:34 ID:54IF7quj: やめられない。
とまらない。
855 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 02:04:22 ID:Ge6PCv3m: 姉ＫＴＸ。
ＫＴＸ！ＫＴＸ！
856 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 10:05:45 ID:UokcuRUq: >>844
中国人は親韓じゃないよ。軽蔑しているというか、相手していない。日本の
影響力が大きくなるのを面白くない韓国人が騒ぐのを利用しているというか、
乗じているだけで。

韓国は、今までの反共の反動が大きいのもあるでしょう。政権が変わると
前の大統領が否定され、やってきたことが否定される世界。北朝鮮は鬼だと
習っていたものががらりと変わった。また、かつては産経をもっとも信じていた
のに（軍事政権時代、唯一持ち上げていたのが産経）、今は目の敵にしているし。
そして小田誠とか北朝鮮を持ち上げ、韓国を否定していた椰子を今、盛んに
持ち上げている。日本の主流を判っていない。

韓国は日中のバランサーになるとか言っているが、実はやっていることは
導火線。反日デモも在米韓国人が発端だし。大東亜戦争も、日本の世論が
中国征伐に大きく傾いたのは、在中の朝鮮人村で日本人を含め多くの人間が
殺戮された通州事件がきっかけだし。

いつも朝鮮人のバカが、バカな行動をしている。
857 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 10:20:12 ID:uJPMQIj5: 130km/hってJRの新快速のスピードじゃん
それで特急料金とるのか？かの国では？？
858 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 12:51:44 ID:vEI6/1aw: >>857
日本でも、評定時速４０キロ程度で特急料金徴収する列車もあるので、
速度は料金徴収には本質的に関係ない。
基本的に、特定時間帯の特定電車に乗る権利の購入ってだけだから。
859 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 20:30:26 ID:kLgNMC+P: 結局、韓国製のセマウル号がフランス製のKTXに比べて優秀だったことが
証明されたのだ。良かったではないか。おめでとう。
860 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 20:35:53 ID:fezZyeux: まあ、料金が一緒なら、客が半分であれば当然収入も半分だろう。
ここは韓国人らしく、料金を２倍にすれば目標通りになると考えるべきだな。w
861 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 21:06:00 ID:lLklfuyk: 韓国　パクリ　台湾　学び
韓国もっとやってね
862 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 21:07:19 ID:Kn89jBjN: クラッシュしてないのが偉い。いい子だ。
863 名前：5/2ﾊﾝ板に投票を＠人気ﾄﾅﾒ ：2005/04/24(日) 21:24:33 ID:OjLoduHt: http://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html
誰が乗るんだこんなモン。

「どうせ、開業初日に人身事故だろｗ」と笑っていたら
開業2日前に人身事故を起こすという偉業を成し遂げた、斜め上を行くKTX。
脱帽です。
864 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 22:07:36 ID:TFEz8OvM: 総工費で２兆円くらいかけておな、今後も車体や路線のトラブルに
巨額の費用がかかりそうだから絶対元は取れそうもないね。
開業に間に合わせるために、あちこちかなり手抜きや無理な施工やってたから
いずれ大惨事もありそ。
865 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 22:52:41 ID:neres9sM: シナに売って元を取る二ダ
866 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 22:56:20 ID:69Loqk5h: 　　　　　　　　　／⌒ヽ
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃ 　
　　　　　　　　|　　　 / 　　　　　ＫＴＸﾌﾞｰﾝ
　　　　　　　（　ヽノ　　　　　　
　　　　　　　　ﾉ>ノ
　　　　三　　レﾚ
867 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 23:03:57 ID:TFEz8OvM: >>865
こんなもん売ったら怒って核弾頭ぶちこまれんじゃないの？
868 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 23:17:06 ID:neres9sM: >>867
核弾頭を打ち込まれてもOK
放射能が日本にきたら、中国に謝罪と賠償を要求。
869 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 23:17:52 ID:a7YXXiDa: >>865
支那に売って元（ゲン）を取る、と読んでしまった。
870 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/24(日) 23:25:01 ID:KNlv1ZOj: 韓国は内弁慶で親元の日本にはうだうだ苦情をいえるが、
親離れとつっぱったのはいいが、外のフランスにはしかられるのがこわく、
なにもいえない。親はあきれたガキをもう勘当してますから！！
871 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 01:52:46 ID:2waS8ESc: 日本はもうダメだよ。
暗雲立ち込めてるね。
それに比べて韓国の未来は光り輝いて見える。
羨ましい限り。

在日の人は、一日も早くこんな日本に見切りを付けて、
本国へ帰還するべきだね。
872 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 02:15:06 ID:e4Up1bRZ: とにかく借金が更に借金を生み出す負のスパイラルを早く断ち切らない
とＫＴＸは韓国現代史最大の負の遺産になってしまうだろ。
早く千聖山のトンネル工事に対する環境アセスメントとかあんな馬鹿な事
止めて早く工事開始しろよ。チユル尼さんの言うこと一々聞いてた日にゃ
国家が破産しちまうぞ。何でこんな簡単なこと判らないかなぁ～？（遠い目...
873 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 04:48:54 ID:fspoW+4h: 日本の真似をするんじゃ無くて、「キムチ食い歩きの旅」でも主催しろよ！それにしてもキムチには経営
能力も無いのか？どこまで馬鹿だったら気が済むんだよ！冗談顔だけにしろっつーの！
874 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 04:58:34 ID:KT0ANHej: 結局なるようになったか・・・。

毎回毎回、この人達は・・・

難しいものほど、基礎を疎かにしてはいけない
ということがなぜ分からないんだろう?

安く仕上げようと思って、結局あとで余計に金が掛かるｗ
875 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 05:18:12 ID:3jbm0ZvI: そもそも高速鉄道なんて必要ないのに、
日本に対抗して造ってみたら、このザマか

哀れだな
876 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 06:42:42 ID:Kb0GdZTu: K･T･X!!　K･T･X!!
ﾎﾙﾎﾙﾎﾙ
877 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 06:47:46 ID:jdnDbDMz: 料金二倍でケンチャナヨ！
878 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 06:50:31 ID:Kb0GdZTu: 料金三倍で黒字化達成。
879 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 07:05:47 ID:iHVpK/0A: 韓国は光り輝く国
差別に耐えるより帰国しよう。
880 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 07:30:25 ID:jVWx6eMa: >>878
新幹線（の同じ距離の運賃+料金）より高くなるのかｗ
881 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 07:45:59 ID:QVbUtcfB: 　もとが悪いものを直しなおし維持するのは大変だ。
フランスのＫＴＸは日本のような対応はしてくれない。
　選んだ自国の責任は反省しないだろうから、ご苦労にもずーとＫＴＸと
つきあって赤字を山積していってくださいね。
882 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 07:50:00 ID:1MHBz+CW: まだ空飛んでないの？
883 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 08:10:14 ID:x+/GA7qp: もういいから韓国降参しちゃえよ。
　上手くいけば485系くらい格安で売ってくれるかもしれないだろ！ｗ
884 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 08:13:05 ID:AIl7251i: >>834
宗主国でも「中華の★」とか、平均的日本人にとっても冗談レベルな想定の範囲内なのだが。
885 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 09:33:25 ID:GGKQTqvL: 半分も行ったのか。
空も飛ばなかったし、大成功じゃないか。
886 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 11:11:45 ID:vMGUsMtF: >>855
<丶｀∀´>「妹KTXの使い方　K･T･X!!　K･T･X!!と言ってやればﾁｮﾊﾟｰﾘは何でも
　　　言うことを聞くﾆﾀﾞ!!　まずは新幹線問題を取り上げるﾆﾀﾞ　大清属国ｳﾘ
（　｀ハ´）「ま　マジアルカ・・　（K･T･X!!　K･T･X!!？）

（　｀ハ´）「おい小日本　新幹線を早くよこすアル!! K･T･X!!　K･T･X!!
(*ﾟーﾟ)「ビクッ…　E2系なら…
（　｀ハ´）「す…すごいっアル　本物だ　本物の新幹線アル!!　K･T･X!!　K･T･X!!
(*ﾟーﾟ)「ああっ…はぁはぁ
887 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 12:29:56 ID:EXHJm9Nu: 「火病号」はいいかも
888 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 15:52:22 ID:En4nTze2: 日本もあんまり言えないんでないの？
先に空飛んだのはＪＲだったな
889 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 15:55:14 ID:GKOtcHMq: これは完璧な車掌のミスだがな
890 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 15:58:48 ID:En4nTze2: ミスだろうが原因が何だろうが先に飛んだ事は事実だろ。こんな事故恥ずかしい。チョソが喜んでるだろうよ
891 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 16:00:50 ID:902qXRMa: >>888
詳しく。
飛んだ事ってあるの？
892 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 16:01:38 ID:pLa5OgVp: 「飛んだ」のか「飛ばされた」のかは知らないけどね。
まぁ、かの国の掲示板では喜びの声が書き込まれているみたいだよ。

しかしなんでまた高速鉄道のスレで在来線の事故の話題が？
在来線だったら国内でもかの国でも脱線事故くらいおこっているだろ？
893 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 16:02:19 ID:902qXRMa: >>890
こういう時に最初に出てくる感情として「恥ずかしい」は適切とは言えんと思うが。
痛ましいとか悲しいってんならまだしも。
死人が出てるんだぞ。言動に気を遣う努力くらいしたらどうだ。
894 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 16:05:17 ID:vw3Y6Ttm: 今日はさすがにKTXを笑えない…
895 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 16:07:58 ID:CzuuJbLO: >>891
人災の可能性が高い。
まだはっきりとした事は分からないがレールに粉砕痕があったって話だよ…
896 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 16:11:23 ID:52AaYDBJ: もうすでに今回の事故で多数の死傷者が出たことをすごく
喜んでるよ！！ばかちょんはぜってーーゆるせない！！！！
韓 : ktx 悪口を言う時からこんな事故を予想した..
作成時刻 : 2005.04.25 13:47:15
もうハムしたところで火病発生で悔しくて眠り寝る事ができないこと ...
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1347097&work=list&st=&sw=&cp=1

韓 : ノ・ムヒョン大統領日本人が死んだことは全人類の祝福
作成時刻 : 2005.04.25 15:04:25
世界各国リーダーも同意メッセージ
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=1205728&work=list&st=&sw=&cp=1

韓 : 大和うじ猿たちが死んだことが悲しいイルパスェイドル (爆笑))))
作成時刻 : 2005.04.25 15:14:57
大和うじ猿たちが死んだことが悲しいイルパスェイドル (爆笑))))
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=1205747&work=list&st=&sw=&cp=1

韓 : 冥福を祈ります (--) (__)
作成時刻 : 2005.04.25 15:11:13
題目は fake~~
くすくす
これは過去を反省しない日本に対する天罰です
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_16&nid=1347536&work=list&st=&sw=&cp=1
897 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 19:59:56 ID:6jcp4yCC: スレ通して読んだが、やたらID変えて
大嘘付いて新幹線けなしてる椰子がいるな。
しかも頻繁に。
898 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 20:12:22 ID:453tIAOD: オソロシクてKTXなんてとても乗れん
899 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/25(月) 23:03:56 ID:Q8Yrrew2: KTXなら１時間くらい遅れても問題にならないのに
900 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/26(火) 10:56:27 ID:KaXuzVje: >>899
一分遅れての挽回が事故の原因の可能性が高いのを尼崎事故は立証した。
つまり一分遅れを許さない新幹線はそう言う危険を考えるべき
つまりＫＴＸのフレキシブルな時刻表こそが安全神話を未だに更新している証拠なの
901 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/26(火) 11:03:00 ID:2njUWhtc: 天罰ってのは人為的におこされたものを指す物ではないのにな。。。。

なんつーか韓国人驕りまくってんのな
902 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/26(火) 11:09:38 ID:KX+EVOrs: 放っておけ。
これがネット住人でない一般人に知られたら、
かの国の評判は落ちるだろうよ。
903 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/26(火) 11:16:19 ID:WAsUj5Sv: もしかして中韓朝在あたりの自爆テロではと思ってしまった
場所が関西だったので
反省しまつ
904 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/26(火) 12:10:50 ID:rfHRHkdl: 座席の向きを換えられるようにするだけでも、客足かなり改善すると思うんだけどな。
重量の問題はあるだろうけど、素材とか設計でなんとかならんのかね。
計画から10年以上経ってるんだし。
905 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/26(火) 22:06:36 ID:X4k0bZta: >>900
共食い整備が安全神話かwww
906 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/26(火) 22:08:18 ID:JEw+tRSv: ＞日本のＪＲにならい

おいおい、日本のせいにすんなよ。
907 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん ：2005/04/27(水) 21:24:05 ID:tnW6dB8z: <丶｀∀´>「だからどうしてくれるﾆﾀﾞ、ﾁｮﾊﾟｰﾘ!!
（´・ω・｀）「ご…ごめんなさい　僕…
<丶｀∀´>「ごめんですむﾆｶ!!　見るﾆﾀﾞこれ
（´・ω・｀）「で…でもぉ
(*ﾟーﾟ)「純一郎…どうかしたの?
<丶｀∀´>「ｳﾘﾅﾗが独自技術で造ったKTXが壊れたﾆﾀﾞ!!　ﾁｮﾊﾟｰﾘが新幹線をもっと売り込めば
　　こんな事にならなかったﾆﾀﾞ!!
（´・ω・｀）「ごめんよｳﾘ君　僕　弁償するからさぁ
(*ﾟーﾟ)「そうね…私もお金を出すわｳﾘ君　いくらくらいするものなの?　修理代…
<丶｀∀´>「ﾌｧﾋﾞｮｰﾝ!!　お金だけ払ってもらってもダメﾆﾀﾞ　ｳﾘ達は誇り高い民族ﾆﾀﾞ
　　ﾁｮﾊﾟｰﾘがｳﾘﾅﾗを侵略した歴史を忘れないﾆﾀﾞ!!
(*ﾟーﾟ)「じ…純一郎　あなた　まだ靖国に参拝しているの？
（´・ω・｀）「…

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