【日越】日立、ホーチミン市にモノレール建設計画　日本政府はODA供与の見通し[08/26]

1 名前：リスナァφ ★ ：04/08/26 23:18 ID:???

ホーチミン市の交通渋滞解決策として日立のモノレールシステムの導入計画が持ち上がっている。
日立が日本ではじめて跨座式モノレールを導入したのは1962年の犬山市が最初で、その2年後には
東京でモノレールシステムが完成し現在では6路線で360本が運行されており、1日あたり43万人の
乗客を運んでいる。

海外日立モノレール建設計画センターのHideo Inoue氏はモノレール建設コストは1kmあたり3000万
米ドルで地下鉄の3分の2程度で済む一方、同じ1kmの地下鉄建設コストは4500万米ドルかかると
述べ、さらに中国ではこの建設コストのため多くの都市にモノレールが採用されていることを強調した。

さらに日本政府はこのプロジェクトに対しODAとして円借款を供与する見込みでレール敷設費、車両
修理・保守点検場建設、鉄道信号システム、交換部品などを含む全体の85％にあたる費用を貸し出す
としている。残りの立退き費用、税金などの15％はベトナム政府側が拠出する。
（後略）

ソース：
http://www.viet-jo.or.tv/others/0408/others20040826_01.html
引用元　翻訳：ベトナム情報市場 − 地元紙：Thanh Nien
記事全文は上記URLから

2 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:19 ID:DBQoeGYz

一目で日本からの援助と判るよう、きちんと日の丸を書いてくれ。

3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:20 ID:QKf6NrX1

なんかモノレール大人気だな。
重慶とかには支援せんでいいから、こっちを支援してやってくれ。

4 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:21 ID:smQULvYJ

ベトナム料理はうまい。これ本当

5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:23 ID:osTo1jsk

羽田空港⇔浜松町のモノレールって意味あるの？

6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:25 ID:+J7qTyDO

がんばってベトナムの反日を和らげてくれ。

7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:26 ID:6pR3j8/i

ヴェトナムコーヒー美味しいね。
ヴェトナム人大好きだよ。

8 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:26 ID:/gOIqoHR

ベトナムて反日なの？

9 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:26 ID:c2Hffml5

どうせすぐ、取り壊すんだから、最初から、地下鉄作ればいいのに。中国のまねなんてすると、ろくな事にならん

10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:27 ID:hsi3kmDg

ファッキンペロペロ十五ダラ〜

11 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:27 ID:Ick4Vxp/

ベトナムは反日じゃねぇよ

12 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:29 ID:hNPayC42

ベトナムは北朝鮮非難決議で反対票入れやがったので、
既に潜在的敵国として認識。

13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:29 ID:+Lickyf9

重慶にも寄越すアル。

14 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:31 ID:5fEOE5Kw

>>8
むしろ反中でしょ？昔からケンカばっかしてるんでしょ？

15 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:33 ID:hiMlOAqA

１１のいうとおり．ベトナムは反中反韓親日

反日の韓国はフランス、親日の台湾ベトナムは日本ということで、
中国に新幹線技術は供与してはならないのだ．

16 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:33 ID:5bFY1JPQ

ベトナム戦争当時、日本軍はアメリカに加担し、
猛虎師団と称する精鋭を送り、悪逆の限りを尽したらしいから
このぐらい当然だな。

17 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:35 ID:aDWfit9u

>>16
今でもベトナム人は、六甲おろしを聞くと震えだすらしいな。

18 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:36 ID:ShJHi9Lf

ベトナムは反日じゃない。
但し、これはタイ、インドネシアなど東南アジア全域に
言えることだけど華僑の影響力、特に経済面のそれは非常に強い。

そのために有力な華僑の経済団体が裏で手を引くと
反日デモなんかを起こすことは可能。

支那系は日本と朝鮮半島以外では極めて影響力が強いから厄介だ。

19 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:37 ID:m2powlXy

日本も蒙、越、印、台で同盟関係を結びましょう。
もちろん日米安保を前提に・・・

20 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:45 ID:CPUgX2N/

>>19
日米安保イラネ(ﾟ�听)

21 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:47 ID:aaDfV7Mm

親日国にだけODAやれよ。

22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:50 ID:YuaZKJ9e

>>16
猛虎師団は韓国だろ?

23 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:54 ID:5bFY1JPQ

>>22
ネタにマジレスしたニダ！　謝罪しる！　賠償しる！

24 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:56 ID:XlBcsKAe

外務省の世論調査なかったか？
東南アジアで一番親日だったような。

25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:58 ID:8uk6Q1M2

ベトナム人は、勤勉な国民性だそうだ。
中共を牽制する意味でも、日越関係を大事にせねば。

26 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/26 23:58 ID:arrmsO79

また中国かよ！！！！！！！！！！！！！！！
中国に支援するくらいなら台湾で台風被害にあった地域に支援しろよ！！！！！！！！！！

27 名前：安崎上葉 ◆giKoK4gH6I ：04/08/26 23:58 ID:VvYdyEdt

日米安保を中心に東南アジア諸国連合を作るがよろし。


極東３馬鹿だけは信用できない。

28 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 00:07 ID:LMOeHbbM

アメリカも信用できない

29 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 00:07 ID:XDVPosWi

>>12
仕方ないでしょ。
北朝鮮と対立しているのは日米だけなんだから

30 名前：安崎上葉 ◆giKoK4gH6I ：04/08/27 00:08 ID:upDu+59U

>>28
極東３馬鹿よりはるかにまし。

31 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 00:11 ID:whYb5Bc1

>>12
ひでーな

32 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 00:17 ID:1YF5DHvq

びえっなむ ←英語

33 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 00:22 ID:G6calpTp

路面電車の方がいい

34 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 00:24 ID:vu0+awbh

人力車でいいよ。

35 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 00:50 ID:+PFj7uUC

要するに日立は技術があるけど、
日本国内では建設費などでもう作れないから
ベトナムにでも中国にでも売ったほうがいいということなのかな？

36 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 00:53 ID:K6H2L6aF

>>12
同じ共産圏だからな。

ベトナムも、ベトナム戦争時には中国と関係持ってたし。
中越戦争で台無しになっちゃったんだけどねｗ

37 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 01:01 ID:zvmAHY+Y

>>31
ベトナムも人の事言えないんだろ。
共産ゲリラが裏で何してたかなんて容易に想像が付く。

現地一般人は（中韓が余りに印象悪いから）親日に振れやすいんだろうけど。

38 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 01:14 ID:RaaJrO9h

＞＞２
日の丸書いてる国なんて、ラオスとかカンボジア、アフガンくらいでは
ラオスでは、みっともないくらい、日の丸デカデカ
タイでも、ベトナムでも、彼らのプライドが受け付けてない

＞＞２１
親日、反日って、単純でない
机の上と、下は別
ベトナム、机の上は愛想いい
ベトナム戦後、華人の財産没収して、ボートピープル作った国
本質見ないと、痛い目にあう

39 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 01:18 ID:whYb5Bc1

>タイでも、ベトナムでも、彼らのプライドが受け付けてない

ODAだけはもらうプライドねー
そういうのってプライドって言うのかな？？
最近のプライドは安くなったもんだな

40 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 01:18 ID:1++1pyio

中国追い出して、独立をし、アメリカを粉砕して、SARSを撃退したベトナム。

41 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 01:24 ID:hEgdngaf

>>39
アメリカの国旗入った高速鉄道に乗るようなもんだろ。
もしやるなら、座席の隅とかだなー。

42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 01:31 ID:+PFj7uUC

国旗をデカデカと描かせるなんてのは愚の愚。
むしろ反日感情を煽るだろ。
ホントに２ちゃんねらーは人情の機微をわかってないねえ

43 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 01:51 ID:l0gbwa0G

協力はいいけど慎重に気をつけてやってね。
極東３馬鹿見た後では愛想良く見えるだろうが、所詮アカだからな。

44 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 01:58 ID:FqyGr7bT

>>38
まあ支那中国なんかよりはベトナムの方がまともでしょう。
へえ，中国人を財産没収の上追い出したんだ。
日本も見習わなければ。

45 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 02:00 ID:K6H2L6aF

>>44
ベトナムは言論を制限してる国だから、そんなに期待しない方が良い。
（政府批判は許されない）

46 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 02:01 ID:+3CHh4P7

まあベトナムはいいよ。それよりもこれ↓

http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20040825AT2M2402825082004.html
中国が都市部の新たな公共交通手段にモノレールを導入する。
年末から初の商業運転を重慶市で開始する予定。
　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~
他の2、3都市でも5年以内に建設を始める。
急速なモータリゼーションが進み大気汚染が深刻な中国では
クリーンで建設費も安いモノレールが環境対策や渋滞解消手段として有望視されている。
建設などには日本企業が技術・ノウハウを提供しており、中国側は日本企業に出資も求めている。
　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

47 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 02:03 ID:FqyGr7bT

多大な期待は寄せないけど，中国知っちゃうとね．．．．．（笑）
まああれよりはましに付きあえるかな〜と。中国を牽制する
手ごまくらいには使えるんじゃない？

48 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 02:21 ID:KKjACXqX

ふむ。日立がんばれ。

49 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 10:38 ID:Y3O1a2Ez

*首批傾斜式電聯車 日立得標在望
http://yam.udn.com/yamnews/daily/2200742.shtml
交通部台灣鐵路管理局計劃引進的第一批48輛、共27.84億元的傾斜式電聯車，
本周將可完成投標廠商資格與技術審?，採價格標，唯一投標廠商日本日立車輛公司可望得標，
並於95年10月引進國?第一輛傾斜式電聯車


台湾の在来線に2006年10月から導入される振り子式特急電車も日立が落札濃厚。

50 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 11:09 ID:a2iOEvXS

支那にタダ取られるよりは百万倍マシ。

51 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 11:28 ID:qVwwXqjg

風の中のスバル〜っと、

52 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 20:15 ID:+ZKp0dWq

('A`)

53 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 20:25 ID:LtaXqk4j

ベトナムの投資環境は中国以下

54 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/27 22:37 ID:Uefi8Kv+

この国もホーチミンが色々反日思想を吹き込んでるから、
ODAが無駄にならないようがんばってくれ。
一応、敵の敵は見方っちゅうことで、ベトナムは押さえたいところ。
あまり持ち上げると他の東南アジア諸国の反発食らうだろうが。
（タイとか。）

55 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/28 00:50 ID:LNaMykvU

共産圏繋がりより、ASEANと密接になるように、もっていきたい。

56 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/28 00:56 ID:DaD5g+Dp

>モノレール建設コストは1kmあたり3000万米ドルで地下鉄の3分の2程度で済む
>一方、同じ1kmの地下鉄建設コストは4500万米ドルかかると

一行目と二行目は同じことを書いているようなんだが・・
>「一方」て何よ。

57 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/28 01:14 ID:7d8GcdC2

>ベトナムの投資環境は中国以下

中国だけに投資するのはリスクあるから
日本企業がベトナム投資とかしだした

58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/29 07:33 ID:bptyQIkp

ずっと先のことまで考えると、地下鉄のがよくないかね？

59 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/29 23:44 ID:L5foZaF6

日本の交通渋滞解決策はどうなってるんだ？
害無償。
その金でETC車載器タダで配れよ。
1万5千円×1000万台でも1500億円だぞ。

60 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/29 23:55 ID:NyVPU/Sw

日立は東京モノレールをＪＲに売却したんではなかったか？

61 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 00:01 ID:vbu9isl2

ふと思ったけど、欧米による植民地時代に作られた鉄道はイメージ悪いのかもね。
フィリピンとかも線路の周りに巨大スラムが出来てたりするし。

モノレールってのは、「新時代」を感じさせる格好のアイテムだろうと思う。

62 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 00:06 ID:DFGyHh/L

この国が、あの国々みたいになりませんように。

63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 00:09 ID:2luXsTa2

人間だから大丈夫

64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 00:12 ID:njd2Gf40

まあ社会主義国だから土地収用費とか安く済むしねえ。

65 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 00:40 ID:ELRQGUCi

新ホーチミンルート

アメリカに戦術核で吹っ飛ばされませんように

66 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 00:57 ID:eVtMJf7n

バスの方が効率いいと思うが・・・・・・
モノレールが必要なほど渋滞してんの？

67 名前：リスナァ ◆RadioPwTXg ：04/08/30 01:34 ID:+ASSVVg3

>>66
もうカブがわんさか

68 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 10:36 ID:oUfQUteM

ベトナム人の庶民には運賃が高くて乗れないだろう
バンコクにも似たようなのあるけど貧しい一般人は一番安い路線バス使ってる

69 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 10:47 ID:LKts5K4z

>>67
ホンダガールですな

70 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 10:52 ID:n1/WAV51

頼むからこの不況＆デフレ＆財政危機なのに外国に大盤振るまいはやめてくれ。
そんな金があるなら国内に使ってくれよ。
て言うか子鼠じゃなければ景気回復してたのに。
９兆円減税して緊縮にして拙速にＢＩＳ規制導入や株の持ち合い解消してなけりゃ
とっくに本格回復してたのにな。
財政赤字も返って増えたんじゃ無いの？
所得を減らす政策（持ち合い解消による株主利益最優先への構造改革や１割にも満たない金持ち優遇税制のツケを
多くの中間層に転嫁してる）で個人消費主導の自立回復にはほど遠い。
米・中の減速でもろ日本も失速する罠。

７月の失業率、4.9％に上昇――有効求人倍率は0.83倍
http://www.nikkei.co.jp/keiki/shitugy/
25歳未満の若年は男女計9.4％と依然として高水準だった。

2004年4-6月期ＧＤＰ、実質年率1.7％増――設備投資が減速
http://www.nikkei.co.jp/keiki/gdp/20040813d1f1300213.html
名目ＧＤＰは前期比0.3％減、年率1.3％減で、５四半期ぶりのマイナス成長となった。
持続的拡大難しい消費
　業績の拡大に伴って雇用者数はプラスに転じ、企業の求人数は高い伸びを示している。
しかし、６月の現金給与総額は前年比で2.4％減と落ち込んだ。
企業の経営効率化で、正社員に比べて賃金の安いパートタイマーや女性の雇用増加が続いており、
特に所定内給与の減少が目立っている。
現在の消費は、猛暑やアテネ五輪前のデジタル家電ブームに支えられている側面も大きく、
所得の裏づけ無しでは持続的な拡大は難しい。来年度は企業収益が減少し、
雇用者報酬は再びマイナスに転じる。過去の動きからみて、消費が大幅に落ち込むことは避けられそうだが、
これまでのような高い伸びは期待できない状況だ

71 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 10:56 ID:oUfQUteM

そもそもあんな停電の多い国で運営できるのかな？

72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 11:00 ID:h1NXGCMP

シナチクへのODAを廃止して、ベトナムにやれ

73 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 11:01 ID:2kZdApkv

>>4

どっかフォーのうまい店しらんか？

74 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 14:32 ID:bni2zgh2

>>58 >>66 に賛成。
バスに毛が生えた程度の輸送力で貴重な電力消費。将来ペンペン草が生える。
地下鉄は地盤が問題。
だったら、高架型の鉄道の方がいざという時、馬車でも人力車でも利用できる。

ここは、ちんちんシュシュで。見栄はビルの中に突っ込む。

75 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 17:48 ID:oUfQUteM

渋滞と言っても放置民市に車自体は殆ど走っていない
自転車や人力車が道のど真ん中走ってるから邪魔になってるだけだよね

76 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 18:37 ID:fP1S6y+l

ベトナムか。急速に社会が発展しているし、地理的にもここに親日的な国が
できると非常に助かる。
貸し出すなら、いずれ利子を付けて返してくれるので、それならそれでいい
と思う。
ただ、俺は個人的にはモノレールより、普通の高架鉄道の方がいいと思うけど
ねえ。後々の自由度も高いし。

77 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 18:39 ID:719+nCoe

>>3
遅レスだが・・・
はげどう。

78 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 18:40 ID:iYCMrJiO

>>76
なによりも、越南は朝鮮人をこころよく思っていない。

79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 18:48 ID:f2UWYPCA

ＯＤＡは親日国にだけにやるべき
反日国にやる必要は無い
せっせともらったカネで日本に向けるミサイル作ってる恩知らずの国があるのに
ある意味厨獄に核実験させたのは日本にも責任があるといえる

80 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 18:49 ID:o2wieVNK

シナへのＯＤＡは止めて、ベトナムなどのアジアに切り替えよう。
反日国に援助する必要などない。

81 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：04/08/30 19:15 ID:wiy25zqa

>>79
中国が初めての核実験を行ったのは1964年（当然日中国交回復前）なんだが
「ある意味」の説明ｷﾎﾞﾝ