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【KTX】「高速列車内の磁場、乗客の健康に脅威」[04/21]

1 名前:おしゃまんべφ ★ :04/04/21 09:15 ID:???
高速列車内の磁場が、健康に危険な水準だという測定結果が出た。

21日、漢陽(ハンヤン)大学・環境産業医学研究所内の電磁波生体影響研究チームに
よれば、今月3日と6日、高速列車を乗りながら磁場発生量を測定した結果、客車と客車
の連結通路で最高400mG(60?)、 平均100mGの磁場が測定された。

研究チームは「日常生活では決して経験できない磁場が、高速列車で測定された」とし、
「特に2〜3時間を乗ることになる高速列車で、持続的にこの程度の磁場に露出される場
合、健康に悪影響を与える恐れがある」と話した。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/04/21/20040421000004.html

2 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:17 ID:qcMnJygF
新幹線じゃないよ。高速列車だよ。

3 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:18 ID:JwXO6fe8
肩こりに効きそうですね。

4 名前:ビクター教授 :04/04/21 09:22 ID:0p0yBiB4
電磁エネルギーじゃよ。
>客車と客車の連結通路で
もしかして、磁石で連結?


5 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:24 ID:ydKfddxr
磁石のちからだ〜鋼鉄〜ジーグ!


6 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:25 ID:vSQ+TaQM
日本の新幹線だとどうなんだろう?

リニアモーター(マグレブとか言うんだっけ?)だと、もっとすごそうだが。。


7 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:25 ID:K5/romnj
ケンチャナヨ〜

8 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:31 ID:KXUuHX2l
「走るピップエレキバン」が売りになりそうですね。

9 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:34 ID:62cqLev/
KTXの磁場の影響のため
乗客全員が列車内で
火病のを発症しますた。

10 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:43 ID:DoqyYGXZ
はぁ?400mGって強いか?

11 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:48 ID:dhHKv3MW
>>6
燃料電池で動く電気自動車もすごそうです

12 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:48 ID:rHtMt2gY
フランスだと文句言わんのか。

13 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:49 ID:guSOc4BV
日本はどうなってるのかな?
つうか危険なレベルなの?

14 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:53 ID:PdLWjpzZ
コンバトラーXのスレはここですか

15 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:57 ID:62cqLev/
>>13
参考までに
http://www.tecnoao-asia.com/txt_web/japan/04_denjiha/denziha_abc.html
新幹線車内は30から100mGだそうです。

16 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:58 ID:Yu+BacU1
本当、新幹線を韓国に輸出しなくてよかったよ。
新幹線を輸出してこの磁場がでたら、謝罪、賠償だもんな。
いや、やっぱり朝鮮とはかかわらんことが一番だな。

17 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 09:59 ID:RyKKpvny
400mGの磁場で健康に悪影響がでる具体例や理由はちゃんと解明されているのか?

18 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:02 ID:VzUB71wv
どうでも良いじゃんこの記事。
健康被害を受けるのは、韓国人なんでしょう。
無問題だよ。

19 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:04 ID:ihqJ2jXq
どうでもいいからやり直せ、自分たちで

20 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:05 ID:AybMEzRR
>>17
「健康に悪影響を与える恐れがある」と言いたいだけじゃないのかと。

21 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:08 ID:PMK1+POK
磁気マットを買わなくて済むんでないか?

KTXは腰痛、捻挫、うちみ、インキン、水虫に効果あり!
といって「健康乗車ツアー」でも企画しろよ。w

22 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:08 ID:HoyUkoSX
>15 のリンク先を見たら、
 新幹線沿い  220mG
 シェーイバー 15000mG
と書いてあった。(10mG = 1μT)

23 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:08 ID:eICxX92v
いちゃもんつけるのホント得意だな。
地球のゴミのくせに。

滅びろ。

24 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:12 ID:5/qE38cu
> 高速列車内の磁場が、健康に危険な水準だという測定結果が出た。


25 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:22 ID:5/qE38cu
"高速鉄 磁場 健康に 脅威 憂慮"
http://j2k.naver.com/j2k.php/japan/news.naver.com/news_read.php?office=ytntext&article_id=98476&page=1
[速報, 社会] 2004年 04月 21日 (水) 10:13 [梨花女大でも 記者]

研究所は 今度に 測定された 磁場が 人体 保護基準値である 布地 ミリ ガウス 以下なのは
するが 長い間の 時間 磁場に 露出する 数 いる 出退勤者や 乗務員たちの 健康に 危険を
竝び 数 ある 水準だと 説明しました.

また 持続的に 露出する 場合 小児癌 発生 可能性も あると 明らかにしました.

研究所側は 磁場の 被害を 減らすこと ため 高速鉄の 内部素材を 縁切り嶺で 変えるとか
別途の 磁場 遮断 装置を 設置すると すると指摘しました.



26 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:22 ID:b2AQQYI8
車内の磁場よりもチョン国内の地場の方が危ない

27 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:24 ID:rHtMt2gY
これは、暗にフランスを批判しているんじゃないの。

28 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:30 ID:hXFIyJ75
もしかして磁場の中をニダーさんが高速で動くことによって発電してるのでは?

29 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:31 ID:0IS2+4ig
【高遠列車】

降りるには自衛隊の撤退を要求される。
今なら車掌演出の脅迫映像撮影付き。チョコレートも食べられます。
行き先はバグダッドなのかどこなのか分からず、途中でチャーター機に乗り換えあり。
※チャーター機の費用は自分持ちです。
PTSDの症状が出ますので、1週間程度の安静が必要です。

30 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:32 ID:1OAiAhPE
KTXは機関車方式で客車に駆動モーターがないのに危険な水準の電磁波がどこからでてくるのでしょう?
やはり乗客自ら電磁波を発生しているのではないでしょうか。


31 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:35 ID:NlAEVjAT
コマでもヨーヨーでも勝手に出してろ(プ

32 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:39 ID:GASinH4s
乗客からの電波のほうが健康に悪いというオチ?

33 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:40 ID:guSOc4BV
KTXを小馬鹿にしてたが九州新幹線も踏み切り有ったんですね。
知りませんでした。

34 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:41 ID:VTfN5jvT
これみて中国が最近新幹線に傾いてるのだろうか

35 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 10:47 ID:hXFIyJ75
実はソウルにN極、釜山にS極の巨大な磁石があって・・・

36 名前:エラ通信 :04/04/21 11:10 ID:cTtDsEn1
KTX廃止のための伏線ですか?wwww

37 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 11:15 ID:h3seE/nY

血行が良くなって、肩こりが治るかもよ。⊂⌒~⊃。Д。)⊃

38 名前:ポムポム :04/04/21 11:25 ID:XT8fyHPI
>>10>>13
健常な人にとっては何でもない水準と考えて好いと思う。地磁気と同じ水準だから。
しかし、電磁波過敏症の人にとっては危険な水準なのかもしれない。
電磁波過敏症を研究している人たちは、高圧電線、携帯電話、蛍光灯、電気毛布などからも
影響が及ぶとしているので。(電気製品が使えない生活って......まあ、いいか)

超電導リニア(マグレブ)車内の最高磁界 0.002T(=20G)
東京近辺水平方向の地磁気 30,000nT=30μT=0.03mT=0.3G=300mG
ピップエレキバン 80mT=800G

余談だが、大学の研究チームならば、CGS対称単位系ではなく国際単位系(SI)を
利用して欲しいものだ。1T(テスラ)=10,000G(ガウス)

39 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 11:27 ID:SMFjllxd
>>30
各車両に「IT大国の挟持」ネット端子があるんじゃなかったっけ?
電源もあるんでそ?、だったらそこらの防磁をしてないだけなんじゃないかなあ。

>>32
そんな真実を突きつけて朝鮮人を切り捨てるような真似をしなくても。(他人事


40 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 11:28 ID:SMFjllxd
>>33
どこに?
新八代までの鹿児島本線は新幹線じゃないからね。


41 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 11:58 ID:PWtAUhVt
韓国人にはそれくらいの磁場を効かしてやったほうがいい。

42 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 12:06 ID:guSOc4BV
>>40
スマン,勘違いでした。

43 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 12:10 ID:W1H5srFB
もうぐっでんぐっでんだな

44 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 12:12 ID:uiUukmFe
電磁波でバカが治るかも

45 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 12:14 ID:W1H5srFB
民族電波と磁場があいまって爆発的な推進力を生み出すかもしれない

46 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 12:48 ID:q/JzUwt+
試験運転で測定しろよ

47 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 12:57 ID:SMFjllxd
>>46
だから今測定してるでそ?
金を取って客を乗せて試験運転してるんでそ。


48 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:02 ID:q/JzUwt+
工エエェェ(´д`)ェェエエ工

49 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:03 ID:jf91YVYj
KTXの本開業は、2006年ごろの予定。

50 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:05 ID:72KiI8Ul


   こんなこと、あらかじめ、わかってたことじゃないの?


51 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:06 ID:72KiI8Ul
KTX(カテックス)

52 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:09 ID:U7bf03Us
磁場があーなってこーなって、異世界への扉が開くからよろしく。

53 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:13 ID:SMFjllxd
>>49
全線開通のことを言っているのなら、2010年以降に延期されましたが何か?

>>52
フィラデルフィア・エキスペリメント・・・!
テスラコイルだっけ?


54 名前:エラ通信 :04/04/21 13:18 ID:oT6uBw1a
もしかして、自然界をはるかに越える高磁場に接したため

磁場過敏症のきらいがあったてんかん患者が症状を発症して・・・・・死んだのか?

55 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:20 ID:+T7Q52YT
>>52
ソウルからプサンへの扉が開く。


56 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:22 ID:h3seE/nY
今ちょっと重いが・・・ (゚Д゚)y─┛~~

http://49.dip.jp/~up/up/img/49up36820.swf

57 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:23 ID:0jbs/8VK
このぐらいでは、大陸でのKTXの優位性に影響は無いよ。
ソウル-ピョンヤン-北京の夢の大陸超特急が早くみたいなー。

58 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 13:27 ID:eueMuusH
まあ、WHOの指針によると、職業人5000ミリガウス、一般人1000ミリガウスまではOKだから
100ミリが薄程度なら、たいした問題じゃない

59 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 15:10 ID:KzhPKJyW
通勤にKTX使ってたら、朝起きたときに必ず頭が北に向いてるようになってしまったニダ。
謝(ry


60 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 16:00 ID:jvOCDI34
>>59
.ワロタ・・仕事中なのに。。。

61 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 16:02 ID:7LJVIKR3
肩こりが取れて気分爽快ニダ

62 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 16:11 ID:lwGfJZw3
>>45
それは予想だにしなかったKTXハイブリッドシステムでは?

63 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 16:17 ID:PQLkpskS
電磁波と地場をごっちゃにしていない?
電磁波が有害というのは、時々見かけるが、地場が有害というのは知らなかった。

漏れのウーファーは12000ガウス、ツィーターは16000ガウス。

64 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 16:21 ID:xIJhcQWg
長時間強い磁場に晒されれば朝鮮人も少しはまともになるかもよ。


65 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 16:21 ID:u0GPhIIn
KTXって密かにリニアモーターカーだったんだね。

>>14
< ヽ`∀´><コンバトラーVの起源はウリナラニダ!

66 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 16:32 ID:xmOqMTzo
>>65
テコンVで我慢しる。

この前、釜山で生KTXを見たけど(見ただけね)写真で見た通り、
あんまり最新鋭の列車って感じがしなかったね。

67 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 17:26 ID:qd1nTjwJ
ウリの溜まりにたまったクレジットカードが
ついにデータ消去できる日が来たニカ?<丶`∀´>ホルホルホル

68 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 19:05 ID:Qg/4krRZ
この問題が民族が持つデムパを増幅、磁界により集束し打ち出す
超兵器リニアレールウリナラ砲の完成のきっかけとなるとはこの時誰も予想しなかった

69 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 19:12 ID:r6PLmw7R
KTX=朝鮮ゴキブリホイホイ

70 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 19:14 ID:S30jwCxt
お得意の風水かと思った・・・

71 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 19:17 ID:1/Af/eXO
想像以上にトラブル続きですなぁ。。
こりゃ生きてるうちに脱線事故とか見れるかも。

72 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :04/04/21 20:05 ID:NB8xLxBZ
どこの高速列車でつか?

73 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 21:37 ID:iGtjisd/
KTXにケチつけることで、フランスに謝罪と賠(ry

74 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 23:48 ID:m3Ul1WMF
一か月後に韓国の金某教授がキムチに磁場の悪影響を予防する効果があることを
発見するに10000KTX

75 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/21 23:53 ID:bDF3PmkW
で、タイムスリップするには何ガウス必要なんだ?

76 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 00:13 ID:gSXMZrwa
日本に支援求めるなよ

77 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 00:19 ID:IGytMReQ
KTX健康法が発見される

78 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 00:27 ID:ywOtCK43
ヤクルトVS韓国LGの練習試合
http://www.daily.co.jp/baseball/2004/02/27/117949.shtml
>ヤクルトの新ストッパー候補・石井弘寿投手(26)
>LG側のスピードガンでは最速156キロ(ヤクルトのスピードガンは147キロ)

数値が違うんだけど。

79 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 00:37 ID:9uZEJ+gF
>>78
スレ違いのような気がするが、スピードガンは設置する位置や角度などによって
数値が変わるものだそうでつ。投げた球は時間と共に減速するから、どの地点で
測るかでも変わる。

80 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 01:20 ID:iBvbmhA6
騒くほどの磁束密度ではないと思うのだけど・・・

ついでだから Philadelphia experiment やっちゃえば?

81 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 01:24 ID:HQrZ9iTh
これはリニアを意識してるのかな?
日本はあげないよ。


82 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 02:05 ID:Ob72KJ7N
>>1
営業してから気づいたの?

83 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 09:14 ID:EctXXmW4
>>82
乗客が電波を発することを想定していなかったと思われ。

84 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 22:00 ID:AqsQTzCo
だから危ないって。

85 名前: ◆65537KeAAA :04/04/22 22:13 ID:84bDagCX
>>83
納得した。

86 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/22 22:15 ID:/jnhIyA7
朝鮮人は面白すぎる
真の技術力なんて皆無なんだな

87 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/23 01:50 ID:7eUY2qul
大した数値じゃないじゃん
そもそも、車両購入してから10年間、調べもしなかったのか?…
斜進国はすごいね

88 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/23 11:11 ID:H5BWmUqC
>>斜進国

ワロタ


89 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/24 21:50 ID:E2UxnH/J
韓国の鉄道庁のKTX乗ってる。先月パスポート取得して韓国に行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。マスコンを動かすと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかも40年前の技術なのにウリナラ製だから操作も簡単で良い。電動機は力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。新幹線と比べればそりゃちょっとは違うかもし れないけど、
そんなに大差はないって駅員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。5ノッチ投入なのに前に進まないし。
速度にかんしては多分新幹線もKTXも変わらないでしょ。
新幹線乗ったことないから知らないけど最新技術があるかないかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもTGVのお古なんて買わないでしょ。個人的にはKTXでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど高速新線で309キロ位でマジで500系を抜いた。
つまりは500系ですらKTXのG7には勝てないと言うわけで、それだけでも個 人的には大満足です。


90 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :04/04/25 01:57 ID:PoSHduw1
744 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[] 投稿日:04/04/23 07:43 ID:rl2e5xo6
高速鉄 走行中 座席 座りこんで 'チォルロング'
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/news.empas.com/show.tsp/20040422n08019/
[東亜日報]
 1仕事 高速鉄道(KTX)街 開通した 後 各種 事故が 続いて ある の中 高速列車の 特室 椅子が
急に 抜ける 事故が 発生した.
 18日 午後 釜山 九浦発 ソウル行 高速列車が 時速 300km路 忠北 オクチョンを 経つ 頃 乗客
定期会さん(競技 高陽市) 椅子の 座布団 部分と 背中支えを 連結する 掛けがねが 抜けながら
座布団 部分が 分離して これから 滞って行った.
 チョン氏は “大きい 事故は 起こるの なかったが 急停車したら 大変な事になる 所だった”と
言った.
これに 大海 ギムチォンファン 高速鉄道 総括調整局長は “椅子を 分離する 数 ある 掛けがねが
あるのに 誰か これ 掛けがねを 繰り上げておいて 生じた 仕事 ようだ”と 言った.
-----
肘掛どころか椅子自体が壊れました・・・
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.sbs.co.kr/economy/economy_NewsDetail.jhtml?news_id=N0311597537
【動画】mms://newsvod.sbs.co.kr/nw/0112/nw0112c052574.asf【ダウンロードツールで保存】


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