04.06.29更新
韓国経済動向〜PART30
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078877599/
35 名前：マンセー名無しさん sage 投稿日：04/03/11 00:08 ID:de+tooJm
企業化さん・・・・ずばり
K T X 乗 り ま す か ？
36 名前：企業家 ◆HTOObpWCE2 投稿日：04/03/11 00:10 ID:Fc62Gt6F
>>35
もうとっくに試乗させて貰いますた。
300Km瞬間超えも経験してますｗ
39 名前：マンセー名無しさん sage 投稿日：04/03/11 00:12 ID:de+tooJm
>>36
どうでした？ご感想は。
KYXスレはかなり賑わい始めておりますよ。
43 名前：マンセー名無しさん 投稿日：04/03/11 00:23 ID:kPw5Dgxg
>>36
300km/hを越えると砂利を吹き飛ばしてそれが発火して火災が起こる可能性があるとか
44 名前：企業家 ◆HTOObpWCE2 [] 投稿日：04/03/11 00:23 ID:Fc62Gt6F
問題は二つですな。
席がやたらに狭い。あんなんで2時間も座っていたくない。
そして振動。大昔の伝説の悪車「ポニー2」のように、振動がもろに
座席を通じて体に伝わってきます。
「のぞみ」の方が遥かに優れものだと思いましたね。
*高陽車輌基地の従業員、安全帽かぶらず。
*特室（1等）のカーペットが静電気の発生源になり、ドアノブを触ると感電
*トイレを施錠しないまま使用する客が多く、ドアを開けて驚いた。
１．ガラスが何度もビビビとすごい音がした
２．KTXは早く感じませんでした。新幹線の方が早いです。
３．車内は寒い。隣の韓国人も寒がってた
４．座席は狭い。縦も横も狭い。
５．トンネルではうるさい。轟音が鳴り響く。
６．テレビモニターにWindows2000Proの起動画面が出た。
７．ログオンは自動で行なわれ、なにやら列車番号を入力していた。
８．走行中テレビモニターではSBSのTVドラマを放送してた。
９．時速300km達成した瞬間は、画面が「時速300km突破！」みたいなのにモニターが切り替わった。
10．進行方向と反対向きの席は気分が悪くなる。
11．座席の向きは変えられない
12．車内の韓国人はお菓子を食べたり、携帯をつかったり
13．日本人は自動ドアに挟まれる
|┃三 | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
113号車 |┃ | ／
自由席 .|┃ ≡ ∧＿∧ ＜ ｱﾙﾛﾋﾞｭｰ!!!次ｽﾚはこ…
＿＿＿__.|ミ＼＿(=< ｀∀´>| ＼
|┃=＿＿ ＼! ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
三. | |┨ ! ∧∧∧∧∧
.| 113号車 |┨ 从| ／
=| 自由席 .|┨,､ ,_そ ＜ こﾆぶぇっ?!!
≡＿＿＿＿___|∃)3`；）ﾐ ＼
= | |┨ =< ｀∀> ∨∨∨∨∨
= | |┨ ｲ 〉
14．自動ドアのレバーを倒すと「ブシュ」っと大きな音を立てて開くので、頻繁に人が通と鬱陶しい。
15．車販は頻繁に回ってきましたし、お菓子の自販機もありました。
16．昇降口の段差が激しい。車椅子では厳しい。
17．釜山−東大邱在来線区間（低速区間）では騒音は気にならなかった。むしろ静かな感じだった。
18．ウリジナルの「ひよこ」はオリジナルと比べて少しパサパサしてた。
19．座席のリクライニングもショボイ
20．踏切には人が立ってます。グモ対策？
21．加速は悪い。減速もスムーズでなく、ギギギギギィーーってな感じ
22．駅の待合室や角っこ、駅舎周辺に浮浪者ごろごろ。景気悪いのかな。
23．乗車率が上がると車内のキムチ臭さも上昇します。
24．特室は缶ジュースのサービス付き、私はポカリの細缶貰いました。
25．座席のテーブルは、前席の後ろに付いているタイプ。前席がリクライニングしたときに水平になるように造られてるのか、前方下めに傾いてる。
26．特室は幅が広く、前後のピッチも広め。テーブルは特室も２等も同じ。リレーつばめのグリーン席の方が遙かに良い。
27．車内放送は、韓国語→英語→日本語の順番。（中国語もあった）
28．トイレは洋式、紙はある、流せる。でも駅のトイレは紙有料、流せな〜い。
29．韓国人が駅トイレで歯磨きしてる。
30．G7は、木浦行きKTX乗車、ソウル出発して40分くらいで右手に操車場に停車してました。
31．犬は籠に入れずそのまま、座席の上やテーブルの上をうろつく。
32．子どもは土足で席に上がる。韓国の習慣なのか、ただのＤＱＮか。
33．夜行ムグンファのデッキの地図、トンヘと書いてありました。
34．高速鉄道としてはつまらない。新しい特急に乗るものと思えば腹も立たない。その程度。
35．発車前はKTX紹介ビデオが放映、700系新幹線も出演
36．正方向座席から指定が埋まるので逆向き座席がガラガラ
37．トイレのドアはノブを上げないと開かない
38．普通車の座席は狭すぎ。普通車座席も快適なセマウルとの落差は歴然。
普通車の座席に関して言えば 九州新幹線＞セマウル＞東海道新幹線＞KTX
39．釜山駅は臭かった。
TGVより新幹線 Part116 ☆
http://ex5.2ch.net/test/read.cgi/korea/1087741037/
325 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：04/06/28 13:17 ID:XJHrEPLX
韓国に行ってきました 劣化する前にKTXのっとこうというのが目的だったので、ここに書いときます。
長文スマソ。
コースは大阪→(PanStarFerry)→釜山→(KTX)→ソウル→(セマウル)→釜山→(PanStarFerry)→大阪です。
●大阪国際FTに近づくに連れて、なんだかKの香りが、ぷんぷん
●ターミナルにたむろするK＆在日の方々。──って、あんたらのその『手荷物』、山積みの『ごま油』はなんだっ！
●てか、ごま油、優しそうな日本人を探して強引に持たせようとするのやめれ。犯罪だぞ。
●だからっオバチャン! K語わからん女の子のチケット勝手に奪って、手荷物手続きしようとすんなっ!(止めたけど、そのK人にものすごい顔で睨まれた)
●出国手続きの扉の前で、大量にたむろっているんだけど...
●ああ、船の中はK〜!
●でも、日本語いっぱい。この船、元々さんふらわあくろしお(高知〜東京)なんだよね。
●船の中に張っていた地図は、マジックで東海と落書きされていた〜
●てか、下船前4時間の時点で、ロビーで並ぶなよ。しかも下船口のエスカレーターの下までフライングしているるいるし
●釜山港→釜山駅。タクシー乗ったけどコエー！
てか、日本人、ぜってーKで運転無理! これと比べたらコワイっていう大阪や名古屋走りには、愛すら感じるな
326 名前：マンセー名無しさん[] 投稿日：04/06/28 13:18 ID:XJHrEPLX
●釜山駅。Kって、なんでこんなガラスのがらんどうみたいな建物が多いんだろ。予約は窓口で直ぐ取れたね。
●車体といい車内といい、大きさは「特急しなの」といい勝負。ていうか、そっくり。
●座席とかテーブル、なんかスゲー安っぽいんだけど...1等にすればよかったかな
●「前向き座席にしてくれ」と予約したのに、「逆向き座席」に座らされた。ちゃんと紙に書いて渡したのに
●ていうか、予約席の割り振り方、なんかおかしい。重箱に物詰めるような感じ
●壁のある席に割り振られて、カーテンとか邪魔で、窓から景色みれない
●カーブにつけられているはずのカントがなんか変だぞ
●その椅子だけ、リクライニングが壊れていた
●130kmぐらいで走っているときでも、あの300系のぞみの270km/hより揺れるな...
●トンネル、ヤバイだろ、この音。命の危険を感じるほどのハウリングだが、地元民は皆平気な顔。びびってんの、オレだけ?
●...このガラス、大丈夫か?
●東テグからソウルまで混むなあ。逆向きに座らされたのは、これが理由かなあ
●なんか走行に重みが感じられなくてコワイんですけど
●スイスに乗り入れてくるTGVやチザンピーノの方が速度感もあるし、よくできていたような
●ああでも300km/hか、のぞみの方がはやく感じる...ていうか、なんか力行感がない。
●ときどき不意に『かくっ！』とか『ふわっ！』ってなるのは仕様か?
●いつの間にか寝てしまった。外国で乗る初めての列車で寝たのは初めて。
●ああ、ソウル駅、ガラスのがらんどう
●旧ソウル駅が綺麗に保存されてないんですけど。てか、浮浪者っぽいのがいっぱい
●帰りは雨。在来線のセマウルだよ。ああ、統治時代の石垣と堤防が...
●...壊されているよ。てか、道路を川床に降ろすため(橋つくらんのか?)に、洪水防止機能なくされている。むちゃくちゃやんなよ...
●釜山も雨だった。地下鉄は右側通行なんだな
●釜山港。日本行き船の荷物の少ないこと少ないこと
●関門海峡通るときの騒ぎ方、普通じゃないんだけど
●なんでロビーのTVで、従軍慰安婦のニュース、見せつけるように見るかなあ
●済州島出身の在日のオバチャン、日本人は冷たいだって(てか、直でいうなよオレに)
●また下船前に大量に並ぶし
●大阪に止めておいたクルマのバッテリー、あがってたよ！
P.S.
●もしかして釜山から帰りの船、田園調布のK人強盗と一緒の船だった??? そういえば、似たようなのがロビーでTVみてたような。
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