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OINK事件簿(仮題):主にKTX以外
*プロジェクトの概要
*着工から開業に至る経緯と鉄道ニュース一覧(1990s-2004.3)
(項目別)
*2ch関連スレッド集
*開業時の時刻表(下り・上り)
*車輌(参照:300系新幹線G車・700系新幹線G車)
*徹底比較!新幹線 vs KTX
*新幹線運転士による韓国鉄道レポート2002&2005
*日本人によるレポート集
特集【安物買いの銭失い】台湾鐵路管理局 vs 韓国ロテム
| 運行 本数 |
定時 運行率(%) ※ 5分 基準 |
乗降 客数 (万人) |
不正乗車 | 軌道劣化 | ||||||
摘発数 (人) |
被害額
(ウォン)
|
徐行 区間 箇所 |
1ヶ所 最長 徐行 期間 |
1ヶ所 最長 徐行 距離 km |
軌道 狂い 補修 km | |||||
| 2004 (4-12月) |
34,988 |
87.6 |
1988.2 |
- |
1890.0 | |||||
| 2005 |
51,874 |
93.7 |
3236.8 |
11,000 |
604.7 | |||||
| 2006 |
52,627 |
91.6 |
3649.0 |
8,000 |
31 |
27.4km |
464.8 | |||
| 2007 |
54,600 |
92.1 |
3728.4 |
12,000 |
64 |
112日 |
32.6km |
593.0 | ||
| 2008 |
57,239 |
96.7 |
3801.5 |
69,000 |
15億 |
109 |
55日 |
3.1km |
924.7 | |
| 2009 |
? |
98.27 |
3739.4 |
89,000 |
23億6,500万 |
|||||
| 2010.-8 |
? |
88.0 |
57,000 |
16億8,000万 |
||||||
| 2004 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
2010 |
|
| 運行収入 |
10,183 |
11,387 |
|||||
| 運行支出 |
6,661 |
7,045 |
|||||
| 運行収支 |
+3,522 |
+4,342 |
|||||
| 線路使用料(※滞納中/運行収入の31%) |
-3,522 |
-3,529 |
|||||
| 利息支出(滞納中) |
-4,111 |
-4,627 |
|||||
| 実収支 |
-3,743 |
-3,814 |